共享

在这智能发达的时代。有了许多的“共享物”。我们的生活更加便捷。这些“共享物”就像沙漠里的一滴水，总会在人们需要帮助的时候展现出自己的用途。

今天的阳光格外灿烂，若是抬头仰望天空连眼睛都睁不开。我和爸爸就像勤劳的小蜜蜂似的，起得特别早准备迎接新的一天。一切准备就绪，我们神奇抖擞地走出家门，我背着满载知识的书包一蹦一跳地跑向轿车，我笑着向爸爸喊道：“爸爸你快点，不然上学要迟到了。”爸爸听了之后加快了步伐。上了车，爸爸听着音乐我哼着小曲儿，气氛美好极了。空气都变得格外新鲜。

可是不是什么事都顺心如意的。爸爸把“病倒”了的轿车停在路边。我看着那疲惫地停止工作的轿车说：“唉！怎么这么不中用呢！”心想这下可得迟到了。原本挂着笑脸的脸蛋这是挂满了怒气。爸爸也急坏了：“看来我要把它送“医院”咯！”我扶着车门问：“那我怎么去上学呢？”爸爸听了后两条眉毛挤成了一条。

在不经意间，我瞄到了一旁的“共享单车”。我开心地跳了起来。我指着那排绿色的“救世主”对爸爸说：“我们可以骑“共享单车”去学校。”爸爸的眼神冒着金光看着那些“救世主”。爸爸拿出手机租出了两辆。我骑上单车像多即将枯萎的向日葵又得到了重生。我笑着面向阳光心想：““共享单车”真是个便捷的存在，接下来又是美好的一天！”我和爸爸通过“共享单车”这个功能解决了上学的困难。

生活中还有许许多多便捷方便的“共享物”它们总会在你需要帮助的时候发出自己的光芒。随着不断的变化我们的时代变成了“共享时代”。

我是个名副其实的小书虫，最喜欢看书，尤其是小说。这不，今天我又缠着妈妈陪我去买书。妈妈被我缠的没办法了，只好答应。

我一路上，眉开眼笑，而妈妈呢，表情有点无奈。到了新华书店门口，我旋风般冲进新华书店。啊，人好多啊，暑假就是不一样!我来到小说书前，那里摆满了各种各样的小说，我左看看，右看看，恨不得把全部都买下来。最后，我忍痛割爱的选了2本书，一本叫什么《鬼马小女生》，另外一本叫《同桌冤家》。再到里面看看，哇，迷宫啊，可是妈妈不让买的，算了。再过去，呵呵，小虎队啊，我立刻在里面挑了一本没看过的《被遗忘的土牢》，要知道，这小虎队很好看的，我非常喜欢。小虎队的旁边，摆着小樱桃漫画。我也是很喜欢的，我就挑了一本《人小鬼大》看了起来，我很快就被里面的情节逗的笑了。突然，我想起来我是来这买书的，不是看书的，我连忙合上书，去付款。这时，妈妈走过来说：“干什么，买这么多的书!”我吐了吐舌头：“没办法，谁叫这些书这么好看啊!”妈妈见说不过我，就同意了。我高兴地抱着一大堆书往外走，心情真的很愉快，有这么多好看的书等着我呢，哈哈!

一回到家，我就拿出书津津有味的看了起来，那感觉真的是好极了!

我爱图书!

1.人生如书的作文

2.书店作文600字

3.谈读书

4.我读书我快乐的初二作文

5.八年级书香伴我成长的作文

6.触动我心灵的书作文

7.初二学生书信作文

8.24小时共享书店的作文

9.八年级下学期期中考试作文范文:一枚书签

10.初二写人作文：摆旧书摊的老大爷

从2016年起，随着共享单车的产生，我国开始进入了新的时代，各方面的东西开始了共享。“共享”一词成为了热词，但共享在给人们带来方便的同时，又又哪些坏处呢？今天我就来分享一下我的观点。

首先，我们从共享单车说起。今年，共享单车界风波不断：摩拜单车更新、ofo被举报、各种品牌的单车都“上线”了。这确实给我们带来了便利。就拿我来举个例子：我家就是一个“摩拜热粉”，每次去买菜，爸爸总是骑共享单车；每次妈妈去理发，共享单车也是首选。我曾问他们不走路的原因。“方便”这是标准回答。

那共享单车又有什么缺点呢？同学的回答是：“挤，很挤，十分挤。”没错，如果你观察上海城区内较小的路段，便会发现那里的人行道被共享单车占领；部分人口密集的地区，设有单车停放点，但单车都是叠起来放的，真的十分不安全。

以共享单车为圆心，5米为半径，绕一周，便可以找到共享汽车。

近几个月，共享汽车“上线”炒作团也开始众说纷纭：《沈阳共享宝马烂大街》、《宁波惊现共享超跑》、《一元开奔驰smart》。这些网络的炒作使共享汽车的地位上升了。目前的业内“巨头”是EVcard，我们就来说说它吧。

首先EVcard（简称EV）在中国各大城市都有汽车及充电站，EV所运营的汽车都是电动车，品牌很多：有上汽，江淮，高大上的是奔驰。多种选择也更增加了驾驶乐趣。因此，市民在中短途出行时，开始使用EV，出租车的地位下降了不少。爸爸的单位也租了二辆EV作为公务用车。

但是EV最大的缺点是在于管理。很多EV用户在用完车后，素质好的人会把车停在专用车位上，有的素质不高的人，就直接把车随意停在路边，造成“违章停车”就不说了，更是造成的交通隐患很大。电动车用好后，APP会提示用户给车充电，有的用户用好车后，停了就走，不管车是否有电。EV是无人电子管理，这样就会导致别的用户在花钱选车后，车子却没有电而不能立即使用。现在EV公司根据这种现象也做了改进，他们配备了检查工作人员，每晚查看车辆的状态，情况才得到改善。

共享时代还在继续，各类产品还在不断开发。“共享”到底给人们的生活带来了多大的影响？这还需要我们冷静的思考。

我想：共享即是人类的福音，也是提高人们素质的利器吧。

有人说，50年代，60年代的中国，马路上最多的就是自行车。而今天的中国，我可以说马路旁最多的还是自行车。就如脚踏车的轮胎班轻盈欢快地滚动着，共享时代轻盈的铃声从耳边传来。

微风轻柔地抚过脸颊，脚下的链条滚动着，似乎在唱着歌。阳光懒洋洋地撒下来，和着鸟鸣声，在地上落成美丽的剪影。香樟树的叶子一闪一闪的。此刻宛如一缕清泉缓缓流淌过我们的心里，甘甜的回味还在荡漾——我们共享的只是单车吗？不，还有快乐，还有温暖，还有文明。

小小的折叠伞撑起一方小天地，晶莹的雨滴从伞面滑落，丝绸般地雨线安抚过大地，我们把雨伞放进柜台里，想象着她下一次的旅行。当泛黄的卷帙映入我们眼帘，凝神细听，我们感受文学吹来的风。我们把书本放回暑假里，等待着书香弥漫下一方徒弟。共享是一个善举，共享更是一种自豪。

当中国的高铁飞驰而过异国他乡的高原，留下个闪电般地残影，人们欢呼着，人们沸腾着；当“一带一路”话题飘扬在割过的上空，这是中国速度的共享，这是中国制造的共享。

我们共享着食物，共享着音乐，共享着文明，共享着智慧……也许哪天，全世界都会共享着中国“支付宝”带来的便利；也许哪天，我们还将共享着更多的事物。

共享——一种常态。

共享——心灵的共享。

因为共享，我们在改变着，改变着……共享好像投射进心里的灯塔，在海面的波浪上摇曳着光亮。我们传递着快乐，因为共享……我们传递着温暖，因为共享……我们的心灵更近了，因为共享……

无规矩，不成方圆，共享时代也是如此。——题记

让孩子逾矩骑共享单车，真的能培养勇敢？把共享单车随意摆放在绿化带，真的节约了时间成本？如果在共享时代随心所欲，真的无伤大雅？

天空一片蔚蓝，万里无云，仿佛被用心地擦洗过，干净又舒适，我的耳边传来一阵欢笑声。闻声看去，我看见一位大人正与一个目测不过九、十岁的小孩一边骑着共享单车，一边欢快地聊着。那孩子的声音尚且奶声奶气，穿着一件印着喜羊羊的衣服，为什么他的爸爸放心让他安心上路？

天空慢慢变黑了，乌云宛如被磁铁吸引一般，笼罩在城市上方，黑压压的一片。我提心吊胆地向小孩望去，他技术明显不娴熟，骑个车子歪歪扭扭的，好像一个不倒翁，更像汪洋里的一条船。然而，大人却与孩子谈笑风生，手还在一边指点江山，不停地说道：宝贝真勇敢！路上的车辆可就惨了，只得随着小孩变化行驶位置，如履薄冰。而大人和小孩毫无知觉，依旧我行我素地摇摆前行，仿佛这道路成了他的专用通道。

目及如此，我不禁叹了口气，摇了摇头：交通法规上明明禁止未满12岁的儿童骑车上路，这个大人逾规矩，还认为这是为了培养小孩的勇敢。这不仅令我想起一件上海悲惨的事件：上海某未满12岁的儿童骑共享单车上路，不慎与车相撞身亡，亲人无不为其哀痛！为人父母不该以此为戒，谨守交通规则吗？

我转身欲走，又望见一位年纪较大，约摸二十几岁的女士，推着一辆共享单车，正在寻找安放的位置。她的一位伙伴跺着脚，语气极为抱怨道：“刚刚不是有一大片草坪吗，你停那得了，走这么远，傻不傻？”女士笑了笑，柔和地说道：“那样会破坏绿化！”“又不是你家的绿化，管它那么多呢！节省时间要紧，时间就是金钱啊。”女士不再回答，依然找了一会儿，终于停好了车。我敬佩地朝她微笑致意。

习近平总书记说过：既要金山银山，更要绿水青山！那位女士不辞辛苦，找到一个不影响绿化的地方停放，不正是保护环境，遵守规矩的表现吗？正是有了大大小小的规矩，才能更好地融入共享时代，才能更快踏入小康社会，才能实现中华民族伟大复兴！

站在宽敞的人行道边，我看到：所有的路人都在红灯前耐心地等候，路边的共享单车整齐地排成一片，我笑了！仰望天空，夕阳西下，一群大雁正在有序地飞翔！

封想是个上班族，没钱，没房，没车，“三无”的男人却有一个漂亮水灵的女友，从大学到现在，不过，最近出现了一点小摩擦。

周一，封想想得好好的，下班后骑单车带女友去兜风，找找初恋时的感受，再去吃个饭……

“嘿嘿！我来了小车车！”他照常骑车上班，走像他常用的共享单车旁，一辆辆黄中有灰的车东倒西歪，正准备扫码取车时，发现原本“黑白相间”的二维码竟然全黑了！封想简直崩溃！他换了一辆车看，同样，好容易才找到角落里的好用的“小破车”，将就一下吧，封想咬牙。

“啷哩个啷哩个啷”……封想抛却不愉快，想着他的美事。红灯了，他却怎么也停不下来，刹车坏了！幸亏一旁的交警拉住了他，不然可能小命不保。望着来来往往疾速行驶的汽车，封想嘘了一口气，魂都吓出来了！可不敢再骑这辆车了，他把车推到地铁站口，走了进去，天上的云彩微妙的浮动着，慢慢变灰，渐渐的暗了下来。

“呼”！有够倒霉的，要是被我抓到他，肯定教训得他哭爹喊娘，哼！封想气极了，周围人都在玩手机，封想压制住了内心的愤恨，心情仍郁结。随着车厢晃动，他的心情渐渐平稳了些，想起女友美丽的脸蛋儿，嘴角高高上扬，他有些跳跃地走出地铁站，雨滴就“吧嗒吧嗒”掉了下来。

封想赶忙跑进地铁站，正好旁边有一排共享雨伞，“呵呵，别的不说，虽然车不给力，伞在这儿还是很方便的！”于是掏出手机扫了一把伞，雨中，封想撑着伞儿，悠闲地漫步赏雨，望着大都市的高楼大厦，行色匆匆的行人……

他看了一眼表，暗叫，不好！还有5分钟要迟到了，于是疯狂踩着雨跑向公司，这是，共享雨伞似乎与他捉弄，伞骨断了！封想头上仿佛有道雷劈了下来。顾不了这么多了！他收起伞跑着，精心打理的发型早就紧贴着头皮，“型”早没了！

封想忙掏出卡，由于他们公司是打卡上班，他必须在规定时间前刷上卡。刷卡机旁的时钟滴答滴答地，“8：29：55”显示在卡上，总算没迟到，坐在位置上时，他都快疯了。同事，看见他浑身湿、脸色难看，关心地问：“哥们儿，咋啦？见鬼啦？“呵……还真是见鬼了！”封想甩甩头，跑到卫生间整理仪表……共享单车，共享雨伞，共享在哪里？封想咬牙愤愤地想。

“不行，不行！”

“不能让这些事影响我的约会！”

封想洗了把脸，清醒了。

“小刘，下午打球去”！他想改变一下心境，展现一下自己的最佳状态。

附近的篮球场有提供“共享篮球”，封想念着千万不要再出事呀！篮球还是蛮给力的，俩兄弟打的很欢，又叫了几个兄弟打对抗赛。可这愉悦的气氛仅限于刚开始……

“呀！封哥，这球咋越拍越没气了呀”，封想心里咯噔一下，“不会吧，这是我挑的最好的一个球。”再去看另一些球，或扁，或碎，或粘着口香糖，一行人只好悻悻走了。封想想到了一句诗形容自己一行人最合适了，“一宿行人自可愁。”

“这过得叫什么日子。”封想长叹，现在支撑他内心的最后一根救命稻草就只有和女友的约会了。

“老天保佑！”封想“百度”了一处刚更换不久的“共享单车”处。灿灿的黄色形成一片车海，“新车的感觉还真不一样！这下绝对不会出问题了吧。”封想拣了一辆最靓、最新的车，当他骑上车，车身一沉时，真感觉骑了一辆“战马”。

女友还是等到小公园门口，虽然先前有些摩擦，但还是精心打扮了一番。封想的发型又挺立了，他戴着一副墨镜，身着洁白的衬衫，俩人还真有点热恋时的感觉。

女友羞答答地坐上车，两手勾着封想的腰，封想乐极了，得意的吹着口哨载着女友吃饭去。

浪漫气氛过了5分钟，最多5分钟。“共享单车”仿佛罢工了一般，一点一点慢了下来，车身沉了下来，封想停了车，他俩就一点一点往下坠，看上去似乎把车胎坐爆了，周围的人看着，掩嘴偷笑，女友脸“噌”得一下红了，“封想你干什么！什么破车！”封想检查了一下，车胎原本就破了，只是没那么严重，现在两个成人坐上去，自然承受不了了。女友跺跺脚，转身，甩下一句话：“我们分手！”

封想正焦头烂额地修车，这话震到了他。女友已走远，他瘫坐在地上，他的手机掉在地上，这时候响了起来：原来订好的酒店来催了，“不成了，不来了……”封想拿着手机喃喃道。共享的东西还能让人“分享”吗？

唉，封想享受不到分享了，没想到这个事事共享的“共享时代”竟不能愉快地共享了。

难道，共享还“享”吗？

共享，在词典上的意思即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。

共享，有时很小，有时很大。小到和别人分享一个苹果，大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享，从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”，这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场，专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多，为规范市场秩序，一般都订有行规。可见共享无处不在，我们的生活离不开共享。

现在，随着社会的发展，经济的发展，人们共享的意识也逐渐强烈起来，更有人创造了共享单车，使社会进入了新一轮的潮流当中。

今天，我就来浅谈共享单车。

说起共享单车可谓是益处多多。一，价格低廉，约一元半小时，更加满足了大众化的要求。有一次，我去上海参加古诗文比赛，就是先乘地铁，后骑着共享单车直接去的，既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题，在它面前也变得不值一提了。二，单车几乎随处可见，找到单车绝非难事。出去散步，走累了，四周看看，找到单车骑回家，感受着习习凉风，也是一大快事。三，单车不限路程，几乎每个地方都有指定的单车停放点，随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车，看着四周的风景，再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……

可是随着共享单车的发展，也带来了不少弊端。

首先，共享变成了独享。虽说是共享，但还是不免有人有小人思想，在使用共享单车后，便把它停放在自己家中，更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨，就举个例子，我的老师上班，原想找一辆共享单车，但找到才发现别人锁上了锁，导致的结果当然是：上班迟到。共享，原就是为他人提供便利，而这一种行为当然不是。试想一下，如果只有一个人这么做，可能不会影响到其他人，可全中国这么多人，如果个个都这样做，还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西，就随便乱停乱扔。在路上，我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更严重的是，有人还把单车停在车行道上！这是多么不负责任的行为啊！你可以想象，如果有车子没看到单车，行驶速度还很快，下一秒会发生怎样的悲剧！

针对这种现象，摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施，严重的会拘留3个月。

另外，许许多多的公司如雨后春笋，成批量生产共享单车，这也是造成单车紊乱的原因之一。对此，政府部门做出了以下举措：只有政府发放牌照，共享单车才能继续运营，否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府，加强对共享单车的管理。

最近，我看到的一则新闻使我欣慰：郑州的一个小伙，专门把被乱放的单车搬回停放点，还特地建立了一个QQ群，号召好友一起行动。对此，单车管理员表示：“我原来还以为他是来偷车的，后来了解了情况后，我真的很感谢他，希望大家也能够自觉停放好单车，方便别人，也方便自己……”

现在，我们的社会有了共享书店，共享篮球等等，无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展，我们每个人都应该跟上时代的步伐，早日达到真正的“共享”，早日达到真正的共产主义社会！

事物都有两面性，凡有利则必有弊。——题记

“共享”一词已风靡全国，谈到它，多数人的印象还是挺好的——当下热词“共享单车”提倡我们环保出行，锻炼身体，那么它难道就没有一点缺陷了吗？小黄车于摩拜单车问世后出现，可以说是摩拜单车的一个“仿制品”，质量、安全等是比不上“原品”的，但为什么小黄车比摩拜单车更受欢迎呢？同样是共享单车，小黄车所付押金远比摩拜低，而人们就存着占小便宜的心理，答案自然揭开。但不妨看一看这件事：

轮胎掉落，支架散开，就像被五马分尸了一样——我妈妈小区后，俨然小黄车的“抛尸场”，不是东倒西歪，就是七零八落……

这是怪车质量太差吗？从顾客的角度看，这是制造商的问题；如果换一个角度呢？在制造商看来，这与车本身无关，更多关系到顾客的素质问题。各执一词，无处判断，那么回看“碎片化的生活”，锻炼了我们分配时间，却也把我们绕得焦头烂额。这说明的情况很简单，“凡事有两面性”，有可能我们曾经咿咿呀呀背感想、背启示时背到过；也有可能父母曾教导过我们；更有可能我们自己其实都明白这个道理……如果扪心自问，你在用共享资源的时候考虑过两面性吗？是不是只顾自己的利益呢？一定有人不能，也不敢大声响亮地回答“是！”

回到我们最初的问题，再思考一下。

共享资源是为人们服务的，是给我们带来福利的，可这不代表我们就可以随意破坏它们。

愿：共享手机没有人会非法入侵盗取他人隐私，共享汽车没有人会制造垃圾，共享书店没有人会打破读书看书安静的氛围……利弊之间并没有太大的牵连，但是在这个共享时代，利大左不过造福人类，弊小右不过生态、网络都受到不好的波及。

共享时代，利大or弊小，利小or弊大之间的争论结果，都皆由我们——人类来决定。

上世纪六七十年代，自行车开始步入人们的生活。因其使用方便，价格廉宜，深受人民的喜爱，直到几十年后出现更为快速的轿车，自行车才渐渐淡出人们的生活。而今，共享单车又再一次掀起自行车狂潮。

与传统意义上的自行车不同，共享单车并不需要随时带上车锁，只需一部手机就能轻松打开任何地方的自行车。听上去是不是很酷？近几年来，共享单车飞速发展，由起初需要配备车柱，亏本经营的少数企业到能够实现基本盈利，覆盖面积广再到现在赚的盆满钵满的多数企业，共享单车实现了质的飞跃。共享单车已经进入了人们的生活。

为什么共享单车能够发展的如此迅速？

其一是它的价格低廉。相比较于出租车，更多的上班族会偏向于较为便宜的共享单车。即使要骑行更多的路程，也可以省下很多路费，满足了大部分民众的经济需求。

其二是它使用方便。很多骑自行车的人都会不可避免遇到一个问题，自行车没法带上地铁怎么办？下了地铁后的路程该选什么代步工具？而共享单车很好的解决了这个问题。因为它遍布各地，你轻而易举就能在地铁口旁找到一辆。

其三是它的环保性和健身性。骑行共享单车能够有效减少尾气的排放，同时强健身心。越来越多的运动达人推荐这种健身方式。

但是共享单车真的就如此完美吗？

答案当然是否定的。随着越来越多的人开始使用共享单车，不按规定停放车辆的事件也随即增多，人行道成了车行道。街道上还有许多人为造成损坏的单车，新闻中多次报道也不得改善。除此之外，许多幼龄儿童无视12岁以下不能骑自行车的规定使用共享单车，为交通安全造成巨大隐患。共享单车成为新一代“马路杀手”。

随着共享单车日复一日的使用，更多问题暴露在人们眼中。但不可否认的是，共享单车推动了人类的科技发展，它带来了一个共享时代。共享单车作为共享时代的产物出现后，各种共享书店，共享充电宝也随即涌现。越来越多的人开始参与到共享之中，越来越多的人享受到共享带来的便利，越来越多的人跨入到共享时代。共享单车只是共享时代的一个微小的缩影，但它展现了共享时代的无限魅力与独有特点。

共享时代真的来了，你，准备好了吗？

举笔半晌也依旧彷徨的那只手；第一个吃螃蟹的那个人；乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的，仿佛对人类而言，这第一步，有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼，不曾企及，但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地，充斥着每个角落。与此同时，上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女，身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着，更象在飞行着，经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常，打开了一辆共享单车。倏乎，似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息，抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻，那声音却毋自继续着：“你别骑我啦，我老了，已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊，但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异，我用小心翼翼的声音问道：“你怎么了？为什么这么说？”我边说，边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车，原本明黄色的车身现已斑驳不堪，一条条皱纹竟不似年岁的痕迹，更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿，喑哑的嗓子吐出一段话：“我也有过光辉岁月，我也看过朝晖夕阳，我也曾想过无方。只是……自从那次，被人随意上私锁后，我的生活便是一片灰暗。”说到此处，他又忍不住哽咽。我连忙安抚道：“没事，你看现在，人们的素质越来越高啦，不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度：“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢？我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头，受尽了各色眼光，经历了日日夜夜的风吹雨打，以及不堪的凌辱……”我心底一凉，思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时，我只是嗤之以鼻：这又是什么？我才不愿去试试呢。可如今，共享单车的热潮蔓延至国外，我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试，却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说：“谢谢你听我唠叨，我这身躯怕是不久于人世咯！希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承，把车停到路边白线内，依旧想着些什么。

从私有到共享，不如说从自我到集体。共享，不在于享，而在于共。只有打破既有的思想桎梏，才算打开了新的一扇门。

溯回从之，道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代，应有属于这个时代的模样。

当今，许许多多的共享产品，例如共享单车、共享书店、共享篮球……它们渐渐地改变着人们的生活方式和生活理念。

我们家也悄悄地发生了改变，喜欢开车的爸爸现在偶尔才摸方向盘，每天骑着“小黄车”换乘地铁，爸爸说：“这样既可以动动筋骨，又能省油！”大街小巷，到处可见共享单车的身影，五彩缤纷，也是城市一道特有的风景。

我问爸爸：“什么叫共享单车？”爸爸说：“共享、共享，就是大家一起享用。共享单车是大家都能使用的自行车，只需要花1、2元钱就能租借，骑到哪儿，停到哪儿。这样即方便了人们的生活又节约了资源。”除此之外，还有共享书店、共享篮球等等，类似的共享产品层出不穷。共享产品让我们的生活习惯发生了巨大的改变，人们不用再花昂贵的价钱去买下商品，而是仅仅花低廉的成本租借，既没有负担，也不用考虑停放、维修等一系列的问题，真是实惠又方便。

不过共享生活也有它的不足之处。只要你留意一下人行道，你就可以看到人行道上的共享单车泛滥、乱停放，有的倒在地上，有的被损坏了，有的叠在一起，影响了正常通行和市容。共享产品正面临着过度投放、缺乏管理的问题，这样反而会造成资源浪费。

我们现在正享受着共享时代所带来的便利和新的生活模式，但是人们还是要以“共享”为中心，要珍爱这些共享产品，不能随意破坏和占为己有，有借有还。商家应当按需投放共享产品，持续管理，维护正常的生活秩序与市容环境。

共享时代是进步的时代，我们要把握好科技进步所带来的便捷，但在享受共享生活的同时，不要浪费和破坏资源，让共享时代发挥它真正的作用吧！

近些年来，随着科技与通讯的快速发展，我们的生活正在变得日新月异，越来越多的新棋式大大方便了我们的日常生活，为我们快生活增添了新的活力。“共享”的模式近年来快速普及，为我们带来了同样的福利。共享已进入了我们的生活，并悄然改变着我们的生活。

现如今，可以共享的事物有许多，小到书籍篮球，大到车子房子，我们每个人都能享受共享带来的福利。我同样享受到了这样的福利。我很喜欢打篮球，周末只要天晴无雨，我便能出去打打篮球放松放松。暑期的一个晚上，我走了20分钟到体育场，却发现自己忘了带篮球，正当我纠结是否要回去拿时，突然发现门边有一排崭新的篮球！我急忙跑过去一看，原来体育馆开设了“两元借球”服务，我往投币机里投了2元钱，10号口的篮球就出来了，正是因为这个小小的“两元借球”服务，我不必大半个小时去拿球而耽误运动。当共享篮球步入我的生活后，我忘带篮球也不必担心，因为门口总有个篮球在等着我。

“共享”有时不仅能为我们提供便利，它还能帮我们省下不必要的钱呢！例如共享的Evcard，它们为我妈妈带来了方便。妈妈工作的地方离家有20多公里，没有公交车还没有地铁，平时需要开整整1个小时的车才能到。我爸爸工作的地方也十分远，平时也得开车。在以前我家只有一辆汽车的时候，爸妈有时会因为开车而吵得不可开交，平时有一个人就只能打滴，非常烧钱。后来家门口和父母工作的单位门口修了Evcard的站点，我的爸妈就不必为开车而头疼了，他们轮流开自家车和Evcard，光路费一天就能省好几十元。虽说现在我家有了第二辆车，但共享带给我父母方便的那一年，我一直忘不了，光是节约的时间和金钱成本，就有不少了呢！可以说，当共享汽车（Evcard）步入了我们的生活以后，我们的生活有了极大改观。

共享带来的好处远远不止这些：我在周末上课时往往会东奔西走，说远不远，说近不近，我和妈妈能一起骑着小黄车后，节约下来的时间和成本已无从估量；周末我有时会有空余时间，可以凭学生证去图书馆看会儿书，更方便便得博览群书；还有共享电源，共享房屋等一系列可以共享的东西，它们或多或少的节约了我们有限的时间和金钱，对我们生活产生了深刻的影响。

共享时代已经来临，共享已进入了我们的生活，让我们开始充分利用这些资源，方便我们的生活；将来一定还有更多东西共享，科技发展已深刻影响了我们，我们要更加努力学习探索，将来造福社会，让更多人的生活因为科技的发展而变得更加方便！

一两年前共享单车刚刚出现时，全国都掀起了骑着共享单车出行的潮流。从未出现过的公共资源让人们实实在在体验了一把仅用一两元就能骑着一辆崭新的自行车上学、上班的新鲜感受，“共享时代”这句话也越来越响亮。

我同样体验过共享单车的好处。最开始的时候，不得不承认它们为我带来了极大的方便。不管走到哪里，只要打开手机，就能方便、快捷地骑走一辆共享单车。

可是，没过多久，我发现遇到的共享单车不是链条断开，就是座椅歪斜，更有甚者直接上了锁，把共享单车据为己有。

这是一件非常令人气愤的事，我埋怨共享单车公司处理不当时，也生出了对那些破坏共享单车的人的一种难言的心情：损坏或许是无心的，那么把共享单车上了自家的锁、推回自家门前的人不就像是把自己也锁进了一个自我、封闭的狭小空间里面吗？

共享单车的推出，让更多的人素质问题暴露出来，在城市的生活中，大部分人本来就有一种“自扫门前雪”的心理。试问，有多少人知晓自家邻居的生活情况？只是因为不了解，所以才越来越自我、越来越封闭。而这里面一部分比较极端的渐渐发展成了把公共资源据为己有的一类人。“共享时代”分明变成了他们的“独享时代”！

我想，这是所有具有社会公德心的人不愿意看到的。快节奏的生活将每个人都曾火热的心层层包裹，成为厚重的茧，里面的一腔赤诚渐渐冷漠。

可是，总有人不愿让这个社会成为一片严寒，他们踽踽独行却坚定不移：我看到有社区工作者收集社区里停放的共享单车，损坏的共享单车越来越少，把它们据为己有的人也越来越少。

是什么改变了“独享时代”？是人们曾深深埋藏但未曾消逝社会公德？还是渐渐温暖并敞开的心扉？我宁愿相信两者兼有。

我们的共享时代现在还有很远的路要走，可是，那是属于我们这一代人的生活时代，也该由我们来贡献一份力量啊！我的同学们打算成为小志愿者，向使用共享单车的人发放传单，告诉他们骑行共享单车时的注意事项。我在看到有损坏的共享单车时，主动报修。

共享单车只是共享时代的一个缩影。我们共享的是一份小小的公共资源，传播的却是一种温暖人心的社会精神！

于是，我们终会看到真正的共享时代到来的那一天。

那，就是我们的共享时代。

人类从古至今的发展就如同一个二次函数，无论怎样追求奢华，最后都将返璞归真。而共享，则是这样一个发展过程中的必然产物。在历史的长河中，人们曾无数次地共享着，远古时期工具、洞穴的共享，科技金融不发达时期厨房的共享。可以说，在物资匮乏的时代，人们从未停止过共享；但在物资充裕、科技高速发展的今天，生活在大城市中的人们又为什么要共享？该如何共享呢？

以我的中学生视角看来，最主要的原因就是随着人们经济与生活水平的提高，人们的生活恩格尔系数有了显著的变化。也就是说，人们所花在温饱问题中的人民币的总数额占所有支出的总数额越来越小。也就意味着，人们的生活支出不仅仅局限于吃饱穿暖的方面，人们开始追求更加充实、合理的生活，所以人们开始想到了运动、健身等等诸多的需求，而这些需求造就了共享的本质。

共享有了本质，但也要有推动其发展的催化剂，在今天这个时代中，我们所最缺乏的，就是土地、就是空间，而空间的缺乏正是共享时代最强劲的催化剂。举个例子来说，在大家都住在有庭院的平房中时，家中闲置的空间是非常之大的，足以放下一辆至两辆的私家自行车。所以人们并没有共享的概念，但在高楼耸立的今天，人们大多居住在一梯两户至一梯四户的高楼中，那如果家中有一辆自行车，能够停放在哪里呢？停在楼外吧，怕被偷走且没有位置；堆放在楼道内，会造成诸多安全隐患，且每日搬上搬下实在不便；若要存放在家中，那几乎是不可能的。所以便催化了人们心中最原始的思维：共享思维。也就形成了今天的共享单车。其他的例如共享KTV，共享健身房等也都有这个因素。

最后，是什么来维持共享源源不断地发展呢？这供给能源的，是大城市中普遍存在的第二个大问题：缺乏时间。今天城市的脚步在不断加快，人们没有大段的时间，也无法静下心来去坚持许多耗时的事。很多人都有着相同的顾虑：办健身卡吧，怕自己没有时间坚持每天花上几个小时去健身；去唱KTV可以释放压力，但许多人表示没有3~4个小时用来唱KTV。这就使得共享健身房、共享KTV等设施有了生生不息的力量。更多人会选择时间较为灵活的共享设施，不断供给着共享产业的发展。

但是，共享最离不开的，是科技的发展。手机的普遍推广使得人们可以便捷地“扫一扫支付”，免去了许多步骤，使人们更易接受、也愿意去融入这个共享时代。共享时代是科技发展的必然产物，也给予我们诸多便捷，所以我们享用了他们也应该去保护他们，用我们的品德去换取它的长久存在。

世间万物多变，我们生活在这丰富多彩的大千世界里，享受着自然，享受着社会。我们共享着这个世界：一片枯叶从枝头凋零，这是我们共享的；一朵花儿含苞欲放，这也是我们共享的。而这社会的风采，也是与之相称的。

秋风百转千回卷过叶片的缝隙，那与其连接着，依存着的茎，因于此而毅然决然断开了。布满褶皱的叶子花了很大的决心，任风把它们吹下，不带一丝留恋，人们共享这样的落叶，共享着这样的大自然。

当节目《朗读者》风靡之时，学校里也掀起了一片朗读热潮。我们没有时间去朗读亭里念出杨绛的亲情之美，朱自清的恋乡情怀，我们就组织在学校里，用自己最真挚的情感，论着自己喜爱的书籍。

冯骥才笔下的动物灵动又可爱，叶圣陶笔下的童话折射世间万物。我站在讲台前，前面是一片同学期待的目光，我开始放开声朗读。当我捧着书本，捧着笔记的时候，能听见窗外没被风吹落的，顽强的树叶所发出的沙沙声，几片树叶互相摩擦着，几株嫩芽互相团簇着，共享着树干给予他们的乳汁。它们比落叶来得更有活力，更为旺盛，就如同教室里头的我们，共享着书籍给予我们的精神食粮。朗读的人能重温那本书为其带来的情感，聆听的人能感受那个故事给人带来的启发。无论是哪一方，始终是获益的，这即是共享最大的好处。

要说社会因共享而受益，其实社会也因共享而团结。

大大小小的旅游胜地，过路人来来往往，都能看到游客们簇拥在景点前拍照，纪念自己的到访。这又何尝不是一种共享？可能是在余晖映照的海边，可能是在春暖花开的公园，可能是在氤氲缭绕的早晨，也可能是在灯光繁华的傍晚，总会有几个因旅行而认识的好友。他们认识的源头也许是因为旅行团中的无意谈话，亦或是拍照之前那一句帮忙拿相机的请求。以自然为背景，以共享为基调，这个社会正在变得愈发团结。

不过，一千个人心中有一千个哈姆雷特。有时无意间匆匆瞥过的一眼花卉，也许是他人眼中的珍宝。人们共享这时代，却又因共享而产生不同的思考，尽管我们的思想存在差异，但汲取的资源却是相同的。自然也好，社会也罢，无一不使我们与世界的关系更亲密。我曾说，大千世界如棱镜，无论是谁，都能折射出不同的色彩，而共享资源就是棱镜中的一角，它有时就隐藏于不被我们注意到的一片静默之中，却着实与我们同在。

伴随着社会的发展步伐，许多新鲜、便捷的事物渐入人们的眼帘，共享单车便是其一。而即使人们的生活理念因此改变着，但心中总有一份温情不会消逝，它在人们之间传递着，永不失温。

那天下午，我正将学校里的书往家搬，正值寒假，街上人烟稀少，更不用说出租车了。于是我扛着沉甸甸的书包，抱着一沓厚重的书，缓慢向家前进。

忽地，我眼前一亮——共享单车！一位中年男子站在它旁边，同时也注意到了我那吃力的神情和期盼的目光，于是，他将车锁好，搬起身旁的箱子，回头看了我一眼，静静地离开了。

我暗喜之余，赶紧贴近那辆单车，熟练地开了锁，将书本装入车篮，如释重负地骑了上去。这时，我忽然注意到刚才那位男子抱着箱子，在不远的前方艰难地走着。

我心中咯噔一下，想起他刚才的行为，莫非他是……将共享单车让给了我？霎时，心中涌起一股暖流，我急忙朝他的背影大喊：“叔叔，我不用这单车，给你用吧！”而他缓缓转身，在我的目光下摇摇头，对我浅浅一笑，便继续赶路了。

我心里有些不是滋味，便推着单车上前，停在了他身前，执意让他把箱子放在车后座。

他最终妥协，小心地将箱子放了下来，与我一起推着车前行。

“谢谢你啊！小妹妹……”我看到豆大的汗珠淌过他的脸颊，沾湿了他胸前的一片衣服。我们一路谈笑风生，不紧不慢，推着单车前行……

我们走到一个十字路口分开了，我注视着他的背影一点点模糊，直至消失，复又骑上单车，向家赶去。一路上，似乎寒风被阳光所感，也变得温和起来。到了小区门口，我熟练地锁车、拿书、上楼……

这份来自陌生人的感动一直被我珍藏在心。我明白，随着社会的不断进步，共享行业也在不断发展，在每个人心中，总有一份温暖也在伴行，即使是面对陌生人，也不会例外。

在共享时代，我与陌生人共享那份温暖！

共享资源为生活带来便利，共享二字遍布于这样的一个大时代。

父母亲工作忙碌，自然没有时间管我的晚饭，于是我成了家门口面馆的常客。到的早，上晚班的服务员尚未来，每次点单之后，便只响起厨间里锅铲的碰撞声和面条下碗的香气。不会让我等太久，老廖就会端两碗面走出来，伴着他身上的淡淡油烟气，在我对面坐定，两个人呼哧呼哧吃得满头冒汗。

初来这个小馆时，由于每天身上只有二十元，继而六七天点的都是烩面。老廖，那个时候我还不知道他的名字，总是翻两碗烩面，一碗递到我跟前，另一碗他直接倒进嘴巴里，再抹干净嘴角的油星子，掏出手机，对着手机里的照片傻呵呵地笑。

约莫第八天的时候，老廖端出一碗热腾腾的泡馍。我诧异地看着眼前的碗，明明点了二十元的烩面，鼻子里闻到的全是羊肉诱人的香味和面团的清素味道。老廖盯着我，很自然地解释：“不能总吃会面吧，姑娘，你在长身体呀。”我愣怔，哪有厨子会考虑客人的身体，张了张嘴，一句“可是”挂在齿边，老廖打断我，拍拍我的肩，递上一双筷子，塞到我的手里。“吃，凉了。”他笑着看向我。我不好意思，低下头，不知如何感谢，连连道谢谢，扒起泡馍来。

那天之后我知道了他和我同姓，暗地里，我叫他老廖。老廖约有五十岁，鬓间开始冒了白发，一簇簇张牙舞爪地窜出来，不给他遮掩的余地。他不高，但有庄稼人的结实与宽阔的后背。走路的时候腰杆绝不弯一丝一豪，双臂总是雄赳赳地荡着。老廖亲切地称我为小廖，自那天以后，每日我的晚饭都不一样，被他变着花样来补充我的营养。有时候是牛肉拉条子配的辣汤，有时候是凉皮伴着小米粥，有时是香喷喷的岐山裤带面。他很用心，他知道我吃不了麻，就绝不会放一颗花椒，他发现我拌面时大手大脚，红油都溅到身上，就先帮我均匀拌好，总是少放红油，他观察到我喜欢酸味儿重的却每次又失手放多，就在端出前，恰而其当地滴几滴。他就待我如他的亲生女儿一般，了解我的喜好，搭配对我的营养，搭配对我的爱。

但不变的是每天老廖吃完面后对手机的傻笑。他甚至会一遍一遍用油腻的手指抚摸手机照片中人儿的脸蛋，会亲昵地念叨她们的名字，会幸福地朝着她们笑。老廖的手指总在为数不多的照片中反复滑动，仔细地看，再傻傻地把手机贴到他自己彤红的脸颊上，以为那样手机里的人儿就会走到他身边。我不解，她们是谁，老廖怎那般爱她们。

又是一日，老廖端了两碗油泼扯面和几串羊肉串坐定在我跟前，我垂下头去，细细品尝老廖的好手艺。油量刚刚好好，老廖已早早帮我拌匀，没放辣子，多添了些许醋。呼哧吸面间，老廖放下手中的木筷，摸了摸我的头。

“小廖，你特别像我的女儿，她十五岁，在陕南念书，她很爱吃我做的面，每次也呼哧呼哧，吃得精光。两年没看见她吃我做的面，也不知道她现在每天吃得好不好。”我瞧见了老廖眼里竟然泛起了泪珠，他一吸鼻子，继续道，“每次看见你，就像看见了她，每天都想做好吃一点，让你长长高，长长结实，你和我女儿，都是爸爸的孩子。我很爱我女儿，于是我思忖着怎么样才能让她感受。我为你着想着你的身体与好吃的，希望她在那边有好心人处处为她着想。”老廖一定是还想忍者，但他抑不住心里对女儿的思念与爱了。他一下子把头埋到了双臂间，这个五十岁上下的中年男人，强忍着声音，哽咽着，双肩在发抖，在耸动。老廖的一头白发都在微微地颤，我想安慰他，但话到嘴边，又被咽下去了。我放下手中的筷子，只能揉揉他的颈，轻轻道：“一定有的。你对我这么好，她一定也感受的得到。”安慰声很无力，但老廖点了点头，又放声哭了出来。一位父亲的爱同时对我与他女儿的爱，我承受着的这份共享的爱，都融在老廖的哭泣声之间了。

到这几天，我依旧去到那家小馆子，享受着老廖于我的爱。这是份共享的爱，我更为珍惜他。相信老廖的女儿，也就是小廖也感应到了老廖，她父亲浓重的爱。兴许在她身前不留声色，但这份爱无声，无言，却细致入微。我明白。

因为这是份共享的爱。浓浓的爱。

伴随着近代人类技术爆炸产生的一项高新技术：数据共享“云”，统计这门学科变得易如反掌，进而奠定了共享时代来临的核心“软件”，而“硬件”与计算机中的发展历程有所不同，它们是伴随“软件”，也就是“云”，产生的。

其中在中国最为实践性的一项宏大先驱——共享单车，以其数目巨额的车辆著称，运营却出现蛀洞。在二、三线城市，这类本是公有化的资源，却成了“私有财产”：不少的车辆在使用过程中被损毁，乃至被个人强行占有，一来除去减少的数目，损毁的车辆又重新进入共享之循环，结果便是激活一辆车，骑行，却发现是坏的。

有所警觉的人，迅速将尖锐的矛头指向国民素质的问题，其实不然。

共享单车固有强大的云“数据”在背后支持着，则更重要的是人的意识形态，某王姓创始人所做的这项工作，令单车行业突然转型，人们的意识形态却无法适应突然的变革——过去的百年中，曾有过类似的运营模式吗？从最根深的观念来看，单车使用便是自己的，又怎么能说像对待别人的物件来珍惜？人们所缺乏的绝不是善意，而是想法。

没有惜物的观念，纵使运营者如何变动“云”的软件，单车损坏的顽疾不会有何改观。因为使用人群的意识亦是软件，与“云”相互依存。若顺其发展，完成变革即需代代更替，百年难成；倘若人为干预，从教育着手，将共享之精神注入年青一代，未尝不是一个更有效的方法。

家教非一定可干涉，不能指望每位家长都能做到以身作则的榜样，应从学校教育做起，组织实践的社会活动，带领学生学习如何使用、如何保护单车，像对待自己物品一样对待它们。当这一代人成长，进入社会便是一股清流，带领行为风尚的清风；更微小些，我们不是教育的改变者，自己也要竭力出力，身体力行，改变自己。

我们的使命便是与数据“云”作赛跑，物变、人变，从私有走向公有化的社会，共享的精神浸入每一人的理念。

我们正处在二十一世纪，随着科技发展迅猛，生活中也涌进了不少新创意——共享资源。

共享单车、共享书店、共享篮球……愈来愈多的共享资源出现在我们生活里，初衷是为了方便大家，但当真正投入社会使用时，却也出现了意想不到的情况。

共享资源什么时候出现的呢？应是去年六月份，在这个月份也让共享单车火了一把。虽只有短短一年多的时间，如今，大街小巷随处可见。

这些街道上触手可得的五颜六色的共享单车，确实给人们的生活出行带来了极大的方便，为人们节约了时间，解决了这个连政府都曾头疼的“最后一公里”难题。更为称奇的是共享单车被称为中国的“新四大发明”呢！

打开手机扫一扫，立刻骑行，在环境污染压力日益增大的今天，也让人们有机会为蓝天白云贡献自己的一份力量；这也成为时下健康环保的出行方式。

当然共享单车在实际应用也有一些不和谐的事例屡有发生。

记得很多次报道共享单车无序乱停放已对绿化环境造成了破坏与污染。大街边上不再是嫩绿，人行道上、大树旁、草坪上都多了一种“鲜艳”，不错，那就是共享单车。而且共享单车极其消耗资源，例如小黄车，平均每日损坏六百多辆车，而商家却仍在大量投放。

共享单车乱停放，影响了市容市貌。许多人使用完共享单车后，就随意停弃在一旁，再不过问。可知道，这也影响了其他人？更有甚者，一些单车的锁被破坏，被据为己有，把共享变成了独享！

然而，共享资源给人们带来便利的同时也显露出了弊端。商家一边不断加大投放，另一边却不断出现破坏的单车，直接导致了废弃单车无处可放。我们可曾知道环卫工人的叹息？可曾知道交警的无奈？可曾知道……

但是共享单车暴露出的问题，不仅是商家的管理跟不上，也暴露出人们的自私以及不文明。

近来，一则报道称：某十一岁的小男孩骑共享单车车祸惨死！他的父母将共享单车公司告上法庭，索要数百万！他们失子之痛可以理解，但是小男孩骑车时车速为十八千米每小时，几乎赶上了电动车的时速！而且逆向行驶，闯红灯在先，这不单单是共享单车的问题，更是因为家庭教育缺失和交通规则意识的淡薄！

在这个共享时代，我们呼吁大家在共享资源的同时，能够遵守规则，自觉维护社会公德，也希望商家和有关部门尽快出台管理措施，携手让共享资源真正服务于大众，共享文明生活！

说到共享大家一定不会陌生，共享这一词语大概是在两年之前开始盛行，经过两年的沉淀，共享经济已经成为现在社会不可缺少的元素。

随着社会的需求，共享系列已经层出不穷，共享单车、共享汽车、共享雨伞、共享充电宝等等，面对这些共享经济带来方便的同时，而背后我们应该遵循社会秩序和规则。比如说共享单车除了停放不规则之外，有些人对单车进行破坏，单车的毁坏量大幅度增加，这对社会形象而言是极其不好的表现。

在时间的沉淀下，人们对共享经济开始规范起来，一部分原因是共享系列所设置规则引起高度重视，在联网的同时与信用挂钩，信用高不仅有优惠，还会特殊情况下使用，所以人们自然就遵守了相应的规范条件。可以说现在是高端文明时期，人们对于新时代的产物应该给于支持和正确的使用规则。

对于现在的共享产品来说，花样层出不穷，商人看到了其中的利益，开始创新新的共享经济产品。而对于共享单车来说，竞争的市场是极大的，如今哈罗单车和青桔单车更受人们的欢迎，而小黄车和摩拜单车似乎使用者在减少。对于消费者来说，舒适的出行简单的操作和使用的方便都是消费者的优先选择。

对于节假日来说，共享汽车更受人们的青睐，和几个人一起乘坐共享汽车，能带不少的行李，出行极其方便。当然前提是本身就有驾照在手的。

共享产品是新时代的产物，共享经济是对社会的福音，共享的一切除了利益本身，还应该考虑消费者的使用，人们对于共享的信赖和支持，共享带来的是推动的社会的发展，是未来不可缺少的时代元素。