共享

每天早上，习惯了拿出手机，扫一下，滴滴一声，骑走。

早习惯了骑摩拜单车去上学，一路上看着同学一起骑着单车上学。

其实共享单车并没有推出多久，但是在整个城市却如此的流行。单车公司很好地抓住现代社会的进一步需求：明明目的地很近，但懒得走，挤地铁吧，还不愿意。而单车的的出现，符合现代人希望简单高效的思想，可谓是风一吹就火遍了大江南北啊！那速度真是强大到可怕啊！

屏幕上各种各样的单车新闻中，最多的却是负面新闻：

单车乱停放，出现“单车多米诺骨牌”；单车毁坏，变身“小残疾”；河道内水道上升，水一抽，十几只单车浮出水面，好好的“洗了个澡”；还有人，拿颜料涂了一层，把锁拆了……反正就是各种方法都试了一遍，天天报道，天天方法不一样，正所谓“高手在民间”啊。而这些现象更是孕育了一个新的业余工作：单车猎人。他们找那些坏的单车，得到奖励。

当单车公司在中国的巨大成功而带来的负面影响之后，有个品牌的单车，想出了另一个点子。

摩拜单车将目光放在了国外，将英国作为下一个目标。在英国，摩拜单车的推出也得到了社会的喜爱，一开始，情形不错，到后来也出现了问题，单车也被“折磨”了！而且方法还和中国差不多，如出一辙……

我有一个老师，为人幽默，满肚子的墨水，有一次在办公室对作业时，看到了单车的负面消息，说了一句：“社会啊，都是野人啊，在美国，宪法是要背的，而问问人，宪法是什么，中国最高法律呀，那有多少条啊？一问都不知道，连几条都不知道，却在这里说知法守法！”“那老师您呢？”“我也是个野人啊！”

好似打笑的对话，求让我知道了什么，社会上的大部分的人连“法”是什么都不知道，却在这了说自己知法，想想竟有些可怕……

我们可以说法，讲法可我们却从未有过守过法……

其实问题很简单啊，要知道，如果心中没有法，就会无法无天，自然不会和谐……

其实共享很简单，其实共享一点也不简单……

共享单车作为共享经济的新兴事物,不仅帮助解决了很多市民“最后一公里”出行的问题,更以其便捷、环保等优势,直接改变了很多人的出行方式,受到广大用户青睐,越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时,一些不文明现象也随之出现:禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累……种种乱象扰乱了城市秩序,也在无形中抹黑了城市形象……

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式,进一步提升城市文明形象,展现市民文明风采,在此,我校全体学生向广大市民发出如下倡议:

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行,自觉增强文明意识,从细微做起,带头遵守社会公德。爱护单车,不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规,坚决摒弃各种不良行为,不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录,积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义,用自己的行为带动身边的人,把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施,见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好,及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为,并大胆举报故意破坏行为。同时,主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车,以免造成意外伤害。

共享单车,更应共享文明。让我们携起手来,从我做起,从现在做起,自觉遵守交通规则,文明使用共享单车,同心共铸文明城市,全心呵护美丽天津、美丽河北!

亲爱的同学们

近期天财共享单车的数量不断增加，极大的方便了我们的出行，成为了我们生活的“亲密伙伴”，也为我们的校园增添了靓丽的色彩。我们在享受出行便利的同时，更应该自觉爱护共享单车。

为此，我们向同学们提出如下倡议：

一、要做一名爱护共享单车的参与者。自觉增强文明意识，从自身做起，从小处着手，带头遵守社会公德，带头爱护共享单车，不搞破坏，不随意停放，不侵占公共资源。同时，坚决摒弃各种不良行为，自觉遵守交通法规，养成良好的文明出行习惯，不闯红灯、不逆行、不横穿马路、不在机动车道骑行、不追逐打闹。

二、要做一名爱护共享单车的宣传员。一个文明学生带动一个文明集体，一个文明集体推动一个文明校园。因此，我们要积极宣传爱护共享单车的重要意义，争做文明风尚的传播者和倡导者，用自己的模范行为带动身边的人，把文明意识传播到校园的每一个角落。

三、做一名爱护共享单车的监督员。我们要以实际行动践行文明，提醒人们要爱护公共设施，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，关心公共福利，构建和谐校园。

四、保护公共财产并维护车辆清洁和状态良好。在共享单车使用中要有意识地爱护，而不是乱涂乱抹。若发现有问题的自行车(如轮胎坏了，车锁坏了，刹车不灵等)，请立即通过APP软件向共享单车公司举报，共同努力维护公共财产安全。

亲爱的同学们，你的每份努力，都会让我们的校园更加文明;你的每份辛苦，都会为我们的校园增光添彩;你的每份热情，都会激起更多人的文明意识和责任意识。亲爱的同学们，让我们行动起来吧，一起携手打造更加美丽的天财校园!

导语：共享自行车的出现本来是一件有助于缓解交通拥堵、鼓励低碳出行的好事。但是随着丢车、毁车的现象增多，共享单车公司似乎遇到了“素质难题”。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily."When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

【参考译文】

有人认为高科技共享自行车行业一片繁荣，企业家们希望借此大赚一笔，同时改变中国的交通拥堵城市。但梦想有时也会破灭。

据报道，在中国南部城市深圳，有500多辆出租自行车被成堆丢弃在大街上。图片显示杂乱的堆在一起的自行车高约3米，而车把、车筐以及其他零件散落一地。全国各地五颜六色的自行车呈爆发式增长，用户使用智能手机应用程序即可租用这些自行车，也可停在任何想停的地方。

中国的共享经济正在起飞，拼车和民宿也越来越普遍。为了减少交通拥堵和空气污染，从上海到四川，许多地方都推出了共享自行车计划，让这个曾经被誉为“自行车王国”的国家重回两轮时代。

为了争夺客户，拥有黄蜂黄色自行车车队的Ofo和拥有荧橙色自行车车队的摩拜单车等公司陷入了激烈的竞争。但当客户丢弃自行车时问题就出现了。一位家住成堆自行车附近的何姓男子对《南方都市报》表示，“现在有些人真的很坏。”“当他们用完自行车后，就把车丢在某处，因为他们付了钱。”在过去的几天里，他亲眼目睹了有人拆卸自行车后将其丢在路边。

一些居民告诉记者，那些自行车上周就已经堆在那里，不是粗心的使用者随意停放的，就是被清理狭窄胡同和人行道的当地保安堆放的。深圳市人大代表庄创裕称，为改善交通状况和安全标准，尤其是在学生经常使用自行车的情况下，需要建立共享自行车行业监管制度。

《北京晨报》2015年援引官方数据报道，1980年有近63%的上班族骑自行车上下班。但到了2000年，这一数字已经降到了38%，而如今还不到12%。与此同时，汽车使用量急速上升。2010年，中国取代美国成为世界最大的汽车市场，在短短12个月售出1350万辆汽车。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

记得我小时候，那时还没有共享单车，我都乘车去上学的。那时的人们也都是“有车族”，每天开车去上班，下班。可现在，共享的物品越发使人害怕。共享单车现在随处可见。它们被人乱扔在人行道上，使人无法在人行道上行走。我还见过有人将共享单车叠在共享单车上呢！这样极不安全。万一有人从旁边经过，被共享单车碰伤了怎么办；就算没有碰到人，碰到了车辆又怎么办；这样的共享单车使人只能从车道上走，要是被来来往往的车撞了，又由谁负责？小区门口都贴出了“共享单车请勿入内”的告示，可是小区内的那么多共享单车该怎么解释？不仅是共享单车，共享的资源现在都令我们害怕。

换个思路想想，其实共享资源的益处也不少。自从发明了共享单车，人们明显都不开车了，空气污染减少了许多。大家上下班都骑一辆共享单车了，所以就不会排放过多的废气，不会污染我们的环境。共享单车还十分方便快捷。我们骑完后，只要上锁，靠在路边就完事了。这也不用担心车子被偷等无聊问题。连我爷爷都说：“这个车子真方便，要是我也会用手机就好了。”共享资源虽然有坏处，但益处更多。共享资源使我们保护环境，健康生活。它们还能体现出一个人的责任心呢！我每次用共享产品时总是十分爱惜它们的就像爱护我家里的东西一样。每次我用完后总像用前一样。这培养了我的责任心，让我学会了珍惜，爱护每一样物品。我想这才是发明家在发明共享资源时希望的吧。

“既来之，则安之。”身为00后的我们，虽然遇上了共享时代，但是也无法改变这个时代。聪明的人会利用一样东西的利处，舍去它的坏处。我们也一样，我们应该好好享受共享资源给我们带来的数也数不清的好处，应该改变它们的坏处，让共享资源成为对于我们人类来说真正的有用的资源。为了造福我们大家，那些发明家们才发明出了共享资源。共享资源与我们息息相关，我们不能改变它，但我们可以用不同的眼光来看待它。

在共享时代中，我们了解了，学到了很多很多。共享资源应该被更好的利用，让它变成人类的帮手，使我们人类进步，我很高兴遇到了共享时代，我想要爱惜共享资源，更好地珍惜共享资源！

这是一个共享的时代！自我国出现了共享单车并且备受欢迎之时。随后而来的，便是越来越多越来越丰富的共享资源，如公享单车、共享书店、共享篮球……而五花八门的共享资源不仅给予了人们便利，更能辨别人性的善恶！

共享资源的便利是毫无疑问的，人们可以花费廉价的成本去获取便利，并且他们的成功是已经被证明了，从美国的共享旅馆到日本的共享雨伞，再到我国的共享单车都在各自国家的市场中取得了卓越的战果，他们自身的便利性，优越性自是不必多言。

共享资源更多的，不可否认的就是他对人性善恶的考验，共享便是你我共享，这就是他能辨别人性善恶的原因。以共享篮球为例，篮球的价格比起租借的几元几角的价格高昂不少，有不少贪婪自我之人想要把篮球占为己有，把篮球的气放掉，是别人无法去使用篮球，等到自己想用的时候，再把篮球的气打进去。这种行为在其他的共享资源上也屡见不鲜，这种情况说明了在如今这个发展迅猛的时代，仍有不少人的思想水平每况愈下。

当然，共享资源已然成为了不少人不可缺少的一部分。它的优越性不必多言，但它的缺点也十分显著，容易造成城市规划的混乱，共享雨伞使用过后随意摆放，共享单车造成的道路拥挤。当然这一情况已经开始逐渐改善，其主要的解决方式就是政府与共享资源的公司合作解决，这一方式的确实使人啧啧称奇，但也不失为一个好办法。但如果以长远的目光去看，我认为最好的方法应该是提高共享资源使用者的素质。

共享资源，使我们的生活更加便利，也改变着我们的生活理念。如以前人们在驾车前喝酒时想到酒驾被抓到了怎么办？而现在则多了酒驾不仅是不爱惜自己的生命，还有可能伤害到他人的生命，当然其中也肯定有宣传酒驾危害得当的缘故。从自我到关心他人，我觉得这是生活在现代社会的人们一个可喜可贺的进步。

共享资源给我们带来了便利，也给我们带来了对于人性的反思，这种反思也是生活在现代社会的人们不断进步的重要原因。这是一个美好的时代，这是一个进步的时代，这是一个你我共享的时代！

从你懂事起，是否大人经常对你说的一句话就是“要懂得分享。你分享给别人的东西，别人也会与你分享。”这其实就是共享。

共享这个词说简单点就你有一份快乐，我有一份快乐，大家一起分享，就获得了两份快乐。用当下最火的一种“共享”——共享单车来举个例子。

随着时代的发展，每户人家都几乎拥有一到两辆车，这就造成了许多的拥堵和环境的愈发恶劣。于是，为了塑造低碳生活，更方便出行，共享单车渐渐在这个时代流行起来。只要用手机扫一下二维码，就能使用停在路边等地方的共享单车，大家都可以使用。而共享单车也确实为使用他们的人提供了许多便利，上班骑共享单车不用再担心早高峰、出去买东西不用担心车位……

这，就是共享的“利”。

而我们的生活中，共享的不只是单车，还有共享书店、共享篮球等。如果说这些生活中的共享资源让人与人之间产生密切联系，那么国家与国家之间的共享，促进的就是整个时代的发展。

习总书记在一次演讲中说过，中国会将发展中的经验与世界分享，实现共赢共利。中国的丝绸之路的发展让世界都为之鼓掌，其原因就是“共享”。

这条“共享之路”在中国古代就已竣工，中国用这条路引进了许多商品，促进了自身的发展，成为如今世界上的第二经济大国，并仍迅猛发展。

而如今，习总书记统观全球，实现了能让中国利益最大化，其他国家利益最大化，世界利益最大化的方案——共享丝绸之路。对于这个方案，普京、特朗普等各国领导人均表明了自己的支持，世界人民都为之欢喜，都愿意搭乘中国发展的顺风车，一起迈进。

共享、共利、共赢，这就是共享时代的魅力。

我们现在就处于一个共享时代，一个应为共享可以更好发展的时代。

“共享”这个词吧，你说它小，它小到生活中每一个人，你说它大，它也大到世界上每个国家之间。

它并不是单方面的付出，也不是单方面的收获，它永远不可能是一个单方面性的词语。它一定是人与人之间，国家与国家之间，一起的分享、一起的享受……

共享单车、共享书店、共享篮球……我们这个时代已完全变成了一个“共享时代”。

现在上街去走走，每隔几步就能看见一辆共享单车，膜拜，ofo、小鸣、好享骑……品牌多得让人眼花缭乱。没错，就是这么多！你只需要用手机扫一扫，马上就能骑走，价格还低得让人“心醉”。有的只需0、1元，有的直接免费，这可以说比任何交通工具都便宜。现在不是流行这么一句话吗：共享单车，让生活更美好！

共享单车好处多多。正因为有了这种创新，许多人都开始绿色出行。骑着单车，听着音乐，在锻炼身体的同时，还让心情“倍儿爽”。

心情是爽了，可车就乱停了。这种现象非常普遍。因此，经常能在新闻上看到因“耀眼”的共享单车而引起的纠纷。

印象最深的一件事，就发生在徐汇区。有一位车主刚从小区里把车开出来，就看到二十多辆ofo小黄车倒在地上“欢迎”他。车子过不去，于是他就找来了这一带的自行车管理员。可能车主急着赶路，管理员一来，车主就指责起他来。一来二去，两人由骂战升级为扭打。后来还是好心的路人，把单车全部挪开，并多次劝说，双方才平静下来，握手言和。

还有，许多人只顾自己方便，不把单车停在停放点，占用盲道、人行道，给大家出行造成了不便。还有更恶劣的行为，私自改装单车、喷漆、加锁，占为己有。更有恶意破坏者，使得好端端的单车被迫“下岗”。

同时，共享单车的运营方对车辆的管理也不到位。虽说12岁以下不能使用共享单车，可马路上常常能看到骑着单车的小小身影。正是因为这样，10岁的小徐惨死在车轮下，12岁的小王再也不能穿起漂亮的裙子起舞。血的教训啊！

值得肯定的是，共享单车的出现给人们带来了极大的方便，绿色出行，不但缓解了交通压力，也为城市的环保做出了贡献。那么就要关联到你，我，大家如何去规范、守法的使用它。只有这样，共享才能进入良性循环，最终的受益者还是我们自己。

我相信，随着人们文明素质的不断提高，社会现象也会越来越好。也希望在这个时代中，不光是共享单车、共享书店、共享篮球，可以有更多的共享产品进入我们的生活，让我们的生活更加方便、美好！

近年来，上海出行了许多共享的资源，像我们常见的共享单车、共享书店、共享篮球……这些让人们更加方便的资源与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。正好我最近也在看人们在微博圈里发表的一些对“共享”的观点，不足和优点。趁着这个机会，我也来说说我对“共享”的看法以及“共享”系列的不足和优点。

现在“共享”是一个非常热门的话题，有的说“共享”能帮助我们……；有的说“共享”会让我们更加懒惰；有的说“共享”能让我们互相认识，我认为“共享”就两个字方便，可是也有非常多的不足。

先从共享单车说起吧，现在我们倡导：绿色出行，减少空气污染。这点利用共享单车确实能减少空气污染而且费用也很便宜。可是用好了放哪呢？我们知道现在的土地都是很珍贵的，一个平方要上万元，如果我们把共享单车的停放区放大了，那房子，楼盘岂不是要几十万一平方，哪买得起啊？如果规模很小，这共享单车十分钟就借租完了，那有些人上班不是很远想用共享单车，到了借租地点发现已经没有单车了，那不是耽误了许多时间吗？而且有一次我去徐泾，一条路上共享单车排得零零碎碎，一倒后面全部跟着倒，有些就扔在墙边，即不美观，摔坏了又浪费生产。徐泾是乱停放，而上海又是另一个模样。刚下公交车，准备乘地铁，一眼望去，整齐排放着五十辆左右的共享单车，嗯，不错，排放得很整齐，心里很舒服。可走到地铁口，整齐排放的共享单车就像士兵一样拦住了我们的去路，我们只好侧着身子小心翼翼地走过，生怕惊动了他们，把我们关进监狱。说了徐泾和上海，我就觉得还是青浦的管理比较好，共享单车有一个“家”，它负责看管“共享单车”，人们扫码，把它从“家”里取出来，用完后再把它送回“家”，如果“家”不够用了，共享单车的调度员负责把它转移到另一个“家”，这样既整齐，又不会让它们“打架”。

虽然我不知道共享书店和共享篮球是什么，但我想性质应该是一样的吧。

“共享”是让我们方便的一种途径，但是我们不能不尊重任何“共享”的设备。既然“共享”是一个环保的资源，那么我们就更应该利用好它，方便是方便但管理不好任何都是白搭。我希望通过我认为的不足加以改进，“共享”的明天会更加出色！

随着科技发展的迅速进步，越来越多的共享资源正引领着全新的潮流，也在逐渐改变着人们的生活理念。——题记

林荫小路，单车闪耀。

幽长的小路上铺着新的水泥，路旁两道新栽上去的树苗却窜得飞快，青嫩而茂密的绿叶密密匝匝地爬满枝枒，纤细的树枝已遮盖了半边烈日。“叮铃铃……”，清脆的铃声一如那鸟儿的吟唱惹得枝叶微微颤动。几个女孩，明亮的单车，鲜艳的色彩像小路满是活力。路的尽头，女孩们下车，单车被整齐地停好。女孩的背影在夕阳地投影下映出长长的影，映着明黄的单车，多么美好。“咔嚓”，时光老人记录下了这样的动人。

共享单车体现了人们的素质，尽管仍旧有人会破坏单车，但中国人正成长，在变化。就一如我们的少年时代：在成长中懂得。

墨香轻颂，书籍与共。

一家普通得不能再普通的书店里，一排排几乎崭新的书籍正整齐地排列着。轻盈的墨香，萦绕在旅客的指尖，那样醉人。一个老外准备掏钱买书，店员微笑地阻止了他。流利的英语脱口而出，手指了指柜台前的二维码。老外恍然大悟，忍不住竖起大拇指“good，good，verygood！”，书店的人都善意地笑了起来。

共享书店是另一种“文化方式”，但不变的，依旧是人们对书籍的热爱，对知识的渴求。就一如我们的学生时代：苦，但快乐、简单。

阳光正好，汗水飞扬。

阳光下，篮球场上响着活力的脚步声。晶莹剔透的汗水在阳光下闪闪发光，是青春，是活力。浅金色的阳光映照每一个挥洒汗水的人的脸庞，每个人的脸庞映着的是快乐。夕阳西下，活力的脚步已渐渐消失，夕阳的余晖照着一排排整齐的篮球架，可以闻到，活力的味道。

共享篮球代表了运动的新方向，代表的，是中国人的崭新的走向。就一如我们的青春时代：自信、张扬。

“共享书店、共享单车、共享篮球”越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切联系，汇聚成了我们共同的共享时代。

时间的齿轮一点一点移动，我们的生活一点一点改变，时代的脚步一点一点前进。而今，我们迎来了一个崭新的时代——共享时代。

正如信息时代的信息共享，共享时代相较前者不再拘泥于电子的虚化信息，而是更贴近我们的生活，达成物质上的共享。就例如前段时间风靡全国的共享单车。街上散步累了，随处可见共享单车，打开微信扫一扫，解锁，骑车，付款，再将车辆停放好。整个流程都是那么顺畅。在这个交通发达的时代，自行车带着新时代的气息重出江湖，在浓厚的尾气中形成一股清流，简单、随性、新奇，俘获了一众好评。不少网友还喜欢骑着共享单车拍照，再发个朋友圈向亲朋好友秀一秀，仿佛第一次学会骑车时那般兴奋，又如儿时那般孩子气。

跟随着共享单车的，还有共享书店、共享篮球等，都在一步步融入我们的生活，同时逐渐改变着我们的生活和生活理念，共享时代赢了我们的一致好评。

诚然，我们喜爱共享时代，但却并不是每个人都喜欢共享。

不少新闻报道，有人损坏共享单车，有人用完后不会好好停放单车，有人窃取共享单车……在大街上，你不难见到损坏的、或是胡乱停放的单车。据悉，共享单车有段时间风靡海外，同样也是好评如潮，可不多久也遭受了同样的境遇，报道后遭到了同国人的大力谴责：这就是我们不配拥有好东西的原因！

再后来，又传出了有单车公司倒闭的新闻，公司无奈表示：损坏和丢失的单车太多了，我们已无法支撑！

让共享连接城市，连接我们，连接生活，本是共享时代的生活理念。可是，有人却将时代的成品强占为自己使用的工具，心中无他人，更无道德素养。

人类之所以与动物不同，之所以被称为“高等动物”，是因为我们有思考的大脑，懂得团结协作。祖先的合作，让我们战胜了野兽，战胜了艰苦的环境，战胜了外界的威胁，使今天的我们得以在地球立足。但随着时代的进步，我们却渐渐忽视了合作共享，我们将世界渐渐划分为个人的整体，将别人的分享看作是别人的自作多情、一厢情愿，自己便坐收其利。

时代在进步，而我们呢？是否已经在退步？

时代迅速发展，我们的生活日新月异。不知何时，“共享资源”这个概念悄然渗入其中。共享的事物越来越多，使用共享资源的人也逐渐递增。

诚然，共享资源有着利处。从市场方面，这一新颖的观念吸引了很多人，越发多的投资方抓住了商机。就如一很常见的现象，街头的共享单车颜色各异，付费的方式也不尽相同——这样的设计为的是博得消费者的青睐。而看似每次使用的需付金额微不足道，实则积攒过后便远超于一辆单车的价格，带来近乎无穷的利益。

从生活的角度，这样的共享资源使生活更加便利，更加经济实惠。在共享书店，支付押金后便能读到书本。这不仅便捷，还使人们的阅读兴趣增加，可谓是一举两得。

当然，凡事都有两面性。共享书店、共享单车、共享篮球……似乎万物可共享。而频频发表的负面新闻逐渐进入人们视野。这不禁让人思考，这真的不是以“共享资源”为最新的噱头吗？

新的不良现象也相继爆发。最好的例子便是共享单车。原本应在街道旁排列得整整齐齐的车，有的歪歪地倚草丛，有的缺了座椅和号码牌，还有的甚至被换了锁，喷了漆……这些怪模怪样的单车不会说话，只是静静地，呆呆地沉默着……

姑且抛开利弊，回避争议，让我们重思共享资源。它联结何物？它蕴含了何种念想？

共享，即共同分享。我想这源于对他人的信赖与友善，无关利益。每个人接手共享资源后，都希望自己的得到的是完好无损的。这是很正常的心理想法，然而我们有没有想过，这资源定是经过上任使用者之手，是由他们保管照顾的？暂且不论那些看重私人利益、肆意妄为的，那些好好保管照顾的上任使用者大多都是希望经手的共享资源能继续传递下去，继续被好好地使用着，不管是为了利己——尽可能减少破坏，最大限度上增加自己下次拿到的共享资源的可用性，还是为了他人——希望下任的使用者得到良好感受。而那一些接受过后想着事不关己，或是看重利益而进行破坏的人，是否在不经意间便辜负了某些期盼与感情？一颗颗真心，一份份信赖被视而不见、被残忍践踏，心里只想着自己，只顺着自己的想法行动。这样的人与人之间，是淡漠的，是可悲的。

在“共享资源”的背后，我不希望目及所见皆是为了利益的勾心斗角，也不希望到处都爆发着“深刻而充满意义”的激烈争论。我期盼看到的，我渴望感受到的，是由信任围绕串起，人与人之间的真情之链。

曾听说过一句话：“这是最好的时代”，是啊，这个时代，没有大面积的战争，没有举目满是创伤的土地，大部分的人们不在流离失所，君王的暴政也成为了过去式。于是人们开始寻找更为方便的生活方式，不甘于独享而又心怀大爱的人们将目光转向了一个词——共享，于是，愈来愈多的共享资源出现于人们的视野，是了，这是共享时代。

变化如同柔软的河水，缓慢蚕食着古老的事物。从上个世纪九十年代时，人们将自行车作为珍贵的交通工具，到现如今推出的“共享汽车”资源，中间经历的变化已太多太多，时代是在缓慢变迁发展的，我们不可否认。但从最开始的“共享单车”到现如今的“共享书店”“共享汽车”等等共享资源，我们所能看到的不仅仅是时代的改革变迁，更是人们生活理念的全新面孔。人们不再将好的事物小心收起，而是将它们拿出来，摆在那里，告诉有需要的人们尽管借去，以便解决他们的燃眉之急。

可是，没有什么东西是能够永远保持完美仪态端庄坐在那里的，共享资源也不是。

随着共离资源的越来越普及，人们不再像最开始使用时那般的小心翼翼，他们随意刻画标记，随意拆下那些资源的一部分，仅仅是为了能让这些本该属于众人的事物属于自己，隐藏于人心中最深处的贪婪啊，难道你不会在使用着那刻有“共享”标志却被你破坏的事物时悄悄诘问自己吗？

这是最好的时代，我们不可否认，却也无从否认，但你我真的为这个时代的发展与建立供献了力量与支持了吗？哪怕是微弱的，毫不起眼的力量呢？

在这个时代，我们共同享有，共同爱护，共同生存，共同为这个世界作出贡献。共享，不仅仅是在这个时代里兴旺，主流的事物，更是人们在追求平等追求大爱的一步，是为现今当代人们生活作出贡献的一步。共享资源与我们的生活密切关联，与这个时代的改变相互照应，只是，我们都应记得，我们所共享的是便利，是快捷，而非自私自利，唯利是从。

这个时代，人们共同分享，和乐友善；社会平静安详，鲜少动荡。这个时代，和平，富足、快乐、美好，共同分享的美德也在潜移默化着人们的思想，这个时代，叫作共享时代，是需要你我共同维护，为之作出贡献的，最好的时代。

天气甚暖，风甚轻。

在这平坦的路上迈着轻盈的步子，走出小区大门，一个定睛便发现了我的目标。我缓步向它走近，几秒种后停下脚步，从口袋中拿出手机，对着它扫了扫，便轻而易举的骑上了这辆自行车，仅不到半分钟的时间。

我骑着它驶在路上，感受着轻柔的阵阵微风，倾听着耳边时不时传来的鸟鸣声，看着前方的道路，心情异常欢畅。我大口呼吸着新鲜的空气，还记得曾经这条马路上，汽车拥堵，尾气呛人，连同头顶的天空也是一片灰暗。而如今，放眼望去，汽车寥寥无几，更多的是与我一样骑着自行车的人。这自行车都有一个特点，它们有一个特殊的名字——共享单车。

时间同我身边的风景一样在我的骑车途中流逝，眼前的一家书店使我停下了车，有些好奇，便将车停在门口，缓步走近。

书店竟在我意料之外的有不少人。我那有些稍重的步子并未让眼前埋头读书的人们分散注意力。有老人，也有儿童，读书甚少的人群却在这店中有不少。书香气萦绕在我的四周，被感染的我也静下心来细细挑选起来。

低头选书时周围没有任何声音，我这才惊觉这里的读书环境竟如此安静。从书柜上取下一本书，捧在手中，心里为自己能够寻找到这么一个好地方而窃喜，嘴角微微上扬。我走向营业员，低头从包中掏出了几张纸币欲付款，谁知他却提醒我道，书店的每本书不用购买，只需付下押金，读完后将书归还即可。

我惊讶地张了张嘴，这才明白书店门口上方大大的：“共享书店”四字是何含义了，对于店内不少的老人与儿童也不感到诧异了。书店是书店，可那前面两个“共享”之字却万万不可忽视。

手中捧着方才挑选的书籍，走向了门外停着的一辆辆单车，依旧不过半分钟的时间。我将书放入包中，骑着车行驶在这条熟悉的路上。我没有继续看着眼前的熟悉光景，抬眸望向远方，高楼林立，是充满了现代科技感的产物。回到眼前，无论是身下的共享单车，还是包中的共享书籍，何尝不是如此？

我笑着，欢喜着。从共享单车到共享书店，无不体现出现代人的智慧。“共享”不仅方便了你我的生活，还体现出了一个时代的特征：愿意接纳他人，共享同一样物品，心胸宽广而又乐于分享。共享时代，必是一个特别的时代。

共享是一种美德，当我们明白何为共享时也就明白了人生的意义何在。——题记

现如今，随着社会的不断进步，不断发展，我们这个时代也变成了一个共享时代。

何为共享？

共享就是共同享受同一种物品，把这种物品变为公共的，而不是私有的。如今，共享单车、共享书店、共享雨伞……越来越多的共享资源方便着人们，也改变着人们的生活理念。

如今，上海的条条马路上都有共享单车的身影，共享单车也分很多种，如小黄车、摩拜单车等。其实共享单车不仅方便了我们的日常生活，与此同时，它也考验着我们的诚信。在支付宝上，只要你的芝麻信用满650分以上你便可以免押金使用共享单车。这是一种诚信，但也有它的弊端。

当共享单车越来越兴起时，我也兴致勃勃地注册了一个小黄车，交了99元的押金。心想着，以后出游便可以骑着小黄车出去了，既环保又强身健体。

以往当我补完课时，爸爸都会来接我回家。但是，那天晚上，爸爸因公司有事无法抽空来接我，便让我打车回家，我想着，打车多浪费钱啊，还不如坐公交车回家。但是看了一下时间，已是晚上九点，公交车怕是赶不上了。我灵光一闪，想到我不是注册了小黄车了吗？我可以骑小黄车回家啊！再看看今天的天气，凉风徐徐，骑车也不会太热，又省钱又健身，何乐而不为呢？

我打开小黄车手机软件，寻找着哪里有小黄车。当我走到一辆小黄车旁，拿出手机扫了扫二维码时，手机却显示扫码不成功。我才发现这二维码有划痕，再看车牌号也有划痕，想来是被人划了，看来只能另寻一辆了。我又看到另外一边有几辆倒在地上的小黄车，走进一看，也全都是有二维码和车牌号被损坏的痕迹的。我就这样一路寻找，终于在快要到家的时候发现一辆二维码和车牌号没有划痕的小黄车，刚兴奋地打开软件靠近车时，发现它的链条已经脱落了。我放弃了寻找小黄车。

离到家只剩一点点路，我边走边感叹，为什么没有找到一辆完好无损的小黄车呢？不是共享单车吗？为什么会被人破坏呢？难道我们中国人就这么禁不起考验吗？这么没有诚信吗？

在这共享时代，请不要让共享成为一种考验，请让我们把共享变成一种美德，让它一直传承下去吧！

让我们明白何为共享，何为美德，何为人生意义吧！

现在，手机已经成为人们的必备品，几乎大多数家庭都会有不止一部手机。而骑车出行则被越来越多的家庭选择，而当两者相结合，又会擦出怎样的火花呢？

两年前，摩拜与OFO抢先提出了“共享单车”这一全新的概念，人们可以使用手机直接借车还车，还能用虚拟币支付，既便宜又方便。于是，共享单车出行，便成为了众多家庭的选择。

于是，越来越多的共享服务进入了我们的眼帘：共享书店、共享汽车、共享篮球……甚至还出现了“共享睡眠”。更多的企业进军共享资源，使得这一原本的便民资源变得越来越商业化。

共享服务能在短短两年的时间内成为人们的一致选择，最大的一点就是能贴合大众的生活，深入人们的内心。它正改变着人们的生活理念，假如在十年前，人们甚至都没想到过能“共享”家中的一切。

共享服务就是诞生在互联网发达的情况下的。唯有发达的科技才能支撑这庞大的体系。若在十年前共享服务不可能出现。

人们的出行从私家车转为共享单车；人们的饮食从自己烧饭转为共享食堂；人们的睡眠从睡在家中转为共享睡眠。

然而，如此多的“共享”真的全对我们是有利的么？是的，越来越多的公司为了赚钱，不惜破坏别人的财务，各大公司之间的排挤让本来清新的社会变得硝烟弥漫，目的也从便民服务转为同类竞争。所以当你打开手机，一定要仔细地挑选自己需要的“共享”。

“共享”的浪潮已不可阻止，也许“共享”就是时代发展的一步吧。但无论怎么说，时代不会停下脚步，社会也将前进，所以只要我们抬头向前，就能看到美好的未来。

在这个飞速发展的时代，想必“共享”已不再是陌生的名词。也许可以被称为本世纪以来最具代表性的象征之一，共享正轰轰烈烈而又无声无息地改变着我们与时代。

共享符合了当今时代以快捷方便的标准。就以共享单车为例，曾经只是大学的租借单车，却被有心人发现，现在“共享业”正以不可思议的速度飞速发展，争霸大街小巷。当碰到令人尴尬的短距离，不得不说，共享单车成为了首选。试想一下，当来到一个偏僻之地，交通不便，又懒于走路，这时一辆共享单车映入眼帘，掏出手机扫完就走，方便快捷；用完锁好置于路边，又为陌生人的到来埋下伏笔。这靠缘分的互利互助，也在方便快捷的同时，增添了一份人情温暖。

同时，共享的理念也许也在默默改变着时代人。目前看不出成效，但当一本书、一辆单车、甚至一辆汽车成为与陌生人分享的物品，我想这或许是现在人与人之间略显冷漠的关系的破冰凿。当分享不只是朋友亲人间的权利，当每个人都能给予陌生人一份信任，当每个人都不再是只关心自己，互利互惠必定来临，届时这种桥梁半互相支持的关系一定不会是一加一那么简单，而是成为了一份力量——推动时代的力量。

然而看似美好的前景如今并未发生。新闻中“共享单车为何成了私家车？”“肆意损毁谁负责？”“共享恐引秩序失衡”等等负面现象层出不穷。难道是因为法律的不完善吗？恐怕不全是。

当今的人们并未广泛地拥有“共享”的意识，即一种东西是为大伙儿工作的，而不仅仅为一人。这种意识的缺乏当然导致了一些人唯恐家里少了一辆免费的“私家车”，纷纷用沉重的铁链锁上、封上，同时也封锁了他们的认知。再加上以共享单车为首的无意识地狂堆滥造，只为挤满整个市场，自然导致共享物品的难以管理，甚至达到了扰乱公众秩序的地步。

或许是我的期望过于理想化，又或者这需要时间，共享绝非革命般一朝换代，但它的前景与现状的确敲响了警钟——人民需要培养意识，产业需要规范处理，前景更需要现在的行动去维护。

在这个时代，时代人不是完美的，但最令人欣喜的是大部分时代人至少会展望未来。时代不正是未来支撑的吗？

共享只不过是这其中的一个缩影，但还请注意它，千万别让它毁在我们这些时代人所掌握的时代洪流中！

清晨我拉开窗帘，阳光就瞬间钻进了房间，在这一个初秋的凉爽的早上，我与这座城市中成千上万的人一样享受着这温暖的阳光，共同感受着昨夜雨后悄然漫入鼻腔的泥土芬芳，此时此刻，共享已经开始了。

说是进入了共享时代，可我作为一名中学生的生活似乎并没有什么改变，还是照常地上学放学，照常地学习锻炼，假期或平时双休便还是有补课和训练，生活还是和之前一样。

熟练地翻动着手机页面，找到那个有着橙色背景的软件图标，开始按照上面的地图所显示的那样来寻找停在路边的橘色单车。伴随着“嘀”的一声开锁提示音，手机上的画面也自动跳转到开始计费上。

不知从什么时候起，停在车库里的捷安特自行车开始“失宠”了。以前无论是去上课还是去体育馆训练都要骑着它去的我现在开始喜欢花个五角一块地去骑路边的摩拜单车了。

意识到自己的迟钝，我不禁有些想笑。如今我都快离不开共享单车了，竟还去感叹共享这种方式对我没有影响。

共享早已在我身上生根发芽了吧。

的确，我的生活轨迹没有偏离，一样的上课一样的训练，我还是按部就班地过着一个普通中学生的生活，可共享这件事，亦或者说这种生活方式，其实也还是进驻了身为一名“普通市民”的我的生活。

不是为了追逐潮流，“共享”于我而言确实方便快捷。平时我去进行专门的体育训练，强度自然不是散步慢跑能够比得上的，往往短短的两个小时后，身体便会格外疲惫，腿更是格外的酸胀，这时我走出体育馆，又怎么会不想舒服的坐着私家车，甚至是公交车回家？有时看到停在门口的捷安特，确是狠狠地体验了一把“感觉身体被掏空”的滋味。

有了共享单车这个法宝，可以说是在一定程度上“救我于腰酸腿痛”之中，平时过去训练，我直接将它骑到体育馆专门有的“共享单车”停放点，在那之后我便什么都不用操心了——它是共享的，我可以把它停在这等其他与我素不相识的人使用而不必担心我要担任把它骑会我上车的地方的重大责任，这种“有来无回”的交通方式大大满足了我，以后训练完，可以拖着疲惫的身子走到公交车座位上，而不是还要苦命地将自己的车子骑回去。

随着共享单车的出现，人们的脑洞开始越来越大，开始有了共享充电宝，共享篮球……也许不是每种资源的共享都是成功的，但至少共享这种方式开始成为我们国家，我们这个时代的标签，也许今后会有更多比共享更加新颖的理念，但现在我只需与上亿的人们共享“共享”这个点子，便能共享属于这个时代的“潮流”了。

走在街上，无意间看到非机动车道上，三四人齐刷刷地并排骑行。怎么？最近这种款式的自行车很流行吗，怎么大家都骑着同样类型的车？身边的朋友大笑道：“哈哈，这你都不知道，也太落伍了吧！”我听着也还晕头晕脑的，看我这么疑惑，便又说道：“现在都在流行共享单车，你的常识也真该好好补补了！”……

“共享单车”一词就深深地印在了我的脑海里。所谓“共享”就是怀着无私的心态，与他人分享，不在乎该物的主人是谁，借物者又是谁？“共享”是中国人自古以来的传统美德，而今，放在现代这个物质化的社会，仔细想想，也是有好处的。时代也需要向“共享”迸进了。

“共享”使人与人之间更亲近了。《黄生借书说》中曾提到“有张氏藏书甚富。往借，不与，归而形诸梦。”文中作者酷爱读书，可因为家境贫穷，想要一本书是难上加难，向姓张的人家去借，却又无功而返，回来还做着白天借书时的梦。他自身认为自己遇到张氏是那样的不幸，而黄允修遇到自己就是他的幸。但其实，“共享”并不是自己将会“失去”，而是传递“爱与快乐”。当你抛开自私的念头，与他人共分一杯羹的时候，就会感觉幸福了不少！

“共享”使生活更加简便了。相信对于骑过“共享单车”的人而言，一定会有同样的感受：真是方便啊！记得我第一次骑单车时，是要去参加一项重大的比赛。那天，计程车迟迟不见半点影子，我焦急得像热锅上的蚂蚁，团团转。在最焦急之际，人行道上的意思翠绿的光吸引住了我的眼球，要不然试试？扫了扫二维码，就立刻上路了。的确与朋友说得一样，双手握柄，脚踩踏板，迎向临面而来的习习凉风，还掺着桂花的香味，多么令人沉醉啊！最后，我按时到了考场，心中还是不由感叹“共享”使生活从简了不少！

时代在迸进，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联——共享单车，新创中国人在自行车行业上的又一个高峰；共享书店，将我们沐浴在书海中，探索未知的新世界；共享篮球，培养了青少年对体育的热爱……

但世界万物都有缺口，“共享”也逃脱不了评论。我听过这样的报道：一些人在骑行后，将车上的二维码给破坏掉了，用来当作恶作剧；一些人将车停在极其危险的地段，造成工作人员的困扰；还有一些说是车辆太多，堆在垃圾场，甚至更严重的，接着看书的由头，直接在馆内打地铺……

这样看来，想要进入真正的共享时代，还是略微差些火候。但并不是说会失败，“共享”的前提是大家要团结一心，共同为这个美好的“共享”时代出些新颖的主意。一个时代的进步的路上，总会碰到艰苦，磨难，但是不努力就放弃，生活也就没了意义。

相信“共享”，也相信他人，更要相信自己，让我们朝着“共享”时代迸进吧！

出行方便的今天，我们会享受多种线上服务“走”出家门：叫滴滴，打优步，约神州专车等等，当然最为便利又环保的就属“共享单车”啦！去年6月至今，共享单车已经成为北京不可或缺的城市出行交通工具，也为城市增添了一抹亮丽的色彩。

目前，共享单车品牌很多，橙色的“摩拜”，黄色的“OFO”，蓝色的“Bluegogo”等等，就如雨后春笋一样钻出地面。它取还方便，操作简单。只需要提前好相关的APP，用微信“扫一扫”车上的二维码扫一下，只听“滴滴”一声，车便开锁了！就可以开始启程了……当你还的时候，也只需要把车放在自行车停车处，车锁锁好，再支付你旅程所需费用就OK了。

它虽然好处很多，但问题也不少。就比如车身上面的二维码，有些已经被人为的给涂抹掉，使后面使用的人根本都无法使用；再比如说自行车缺胳膊短腿脚，都成了残疾；还有一些人不遵守条约，随意把车子乱停放，见空就停，导致没有一点公共秩序。所以，共享单车好处不少，但也考验着我们的道德水平和共享单车公司的管理能力。我想对大家说：“请不要太自私，也为他人想想吧！”

我为人人，人人为我！在此也提醒12岁以下的同学杜绝骑行共享单车，保障自身安全。