共享

如今，共享资源与我们的生活密切相关，甚至已经成为了我们生活中的一部分。在路上时常能看见一辆辆共享单车在飞驰，在体育场上时常看到年轻人拍着共享篮球“畅快淋漓”，但是似乎人们都忽视了在路边，默默地无声奉献着知识的共享书店。

一日补课回家，天公不作美，忽地下起大雨，远远地望着公交车站，已是人头涌动，而旁边有一个共享书店却只有几个人在随意翻看着书籍，我便毫不犹豫地跑到了共享书店的“篷”下，而这个不经意的举动却让我看到了这个“共享时代”最美的景色。

同我一起躲在那儿的有一对母女，一个中年人和一个青壮年。那个小女孩正在翻看一本《安徒生童话》，而那位母亲则笑眯眯地看着小女孩的每一个举动，看着小女孩请教一个问题，被她解答后的恍然大悟，看着小女孩思考时的认真神情，看着小女孩费力拼出她一个读不出的字而努力，看着小女孩看完一个童话后开始一个新的开端，新的篇章时脸上洋溢的成就感，而那位母亲一直微笑的注视着小女孩的每一个举动，每一个表情，并随着女孩的快乐而快乐着。而小女孩呢？每次遇见好的童话都会与她妈妈分享。

那个中年人呢？手中捧着一本《文化苦旅》津津有味地阅读着，看上去十分有文化的样子，表情时而沉重，时而会心地笑着，如同已经成为了书中的一个角色，体会书中一切的喜怒哀乐。后来合上书之后，抬头看见小女孩正在向她妈妈概述一个有意思的童话，兴致被吸引，便加入了他们一同“谈天说地”，三人的脸上洋溢着幸福的笑容。

可往往总会有一些不合群的，当三人在共享书店下热火朝天地讨论时，在一个安静地角落，那个青壮年正笑着面对一个没有生命的明亮的手机屏幕，聊天游戏……显得与旁边三人的表现完全不同。

经不住“诱惑”，我也从共享书店中拿了一本书，读了起来，也发现书中有不一样的世界，许多现实世界中很难见到的风景，在书中却是栩栩如生。不知不觉中读了一个下午。

雨停后，才恋恋不舍地离开了那里，这才发现自己已被那三人所感染，同他们一起快乐了起来。

共享时代，请放下手机，闲来无事，走进共享书店，与朋友一起共享快乐。

在共享书店中，共享的不仅仅是书，还有知识，更是自己的快乐。因为这里没有束缚，可以尽情的放飞自我。

作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么？思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车能够方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车能够到达，或者用户上班需要中转几次，骑车能够解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，能够看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

能够看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办？自行车被用户直接偷走了怎么办？自行车解说码被人破解了怎么办？自行车中途坏了怎么办？用户在使用途中发生事故怎么办？没有那么多真实用户怎么办？如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场？

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

共享经济推动着各种共享项目，当今最火的无疑就是共享单车，看看满大街那赤、橙、黄、绿、青、蓝紫的小单车就知道，彩虹单车装点的城市的风景，也被誉为互联网的又一个风口。仅仅一年的时间覆盖全国几百个城市，投放单车过亿。

大家都知道使用共享单车，首先得用手机注册，交一定的押金，才能够通过扫描车身上的二维码开锁骑车《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条规定明确：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。也就就是说，12周岁以下的小学生就是不能骑车的。可就是大街上小学生骑共享单车的比比皆就是，那么他们就是如何能够解开单车的密码锁的呢?

万能的小学生，不仅仅能坑你到青铜，还可以不借助二维码不借助手机纷纷中破解密码，坑死单车公司没商量，那么就是怎么做到的呢?

像这种小黄车，可以说就是市面上见得最多的，这种锁就是很普通的机械密码锁，密码基本上就是固定的，也就就是说一次知道密码，以后这辆车可以用同一个密码打开，我们的小学生们发现这种机械锁，使用时间稍微长点，车锁上就会留下不均匀的痕迹，小学生们不需要手机就可以根据这些痕迹破解密码，知道密码后，小学生还会想办法把单车藏在不容易被人发现的角落，以后这辆车就属于他的了。

更有甚者，把单车二维码直接涂抹，甚至刮花，让这一台单车彻底属于自己，对于这种坑人的行为，我想可能就不一定就是小学生干的出来的了。

总之，共享单车给人们带来了方便，也承载和绿色出行低碳生活的光环，不要让这道美丽的风景线成为检验一个人素质的杠杆。

随着共享时代的开启，人们的生活似乎得到了许多便利：出行只需共享单车，看书只需共享书店……然而，真的共享了吗？我们所期盼的共享是否真的实现了？

记得暑假的一天中午，父母打算带我骑小黄车出去玩，体验骑行的感觉。一出门没过两分钟便发现一辆“躺”在路边，仿佛在沉睡，又仿佛已恭候我们多时了。我欣喜若狂：运气真好！今天肯定能玩个痛快了！突然，我惊诧地发现小黄车的二维码和数字被刮得无法辨认了！可怜的小黄车躺在人行道上，如同流浪汉一般，似乎经历了岁月的风霜使它成为如今的模样。我深切地感受到了它的痛苦，它，和我，无论如何也不会想到竟是这样！我不甘心，可连续几辆都是如此。

已到下午三点，我已心灰意冷，希望全部破灭。曾经幽默的爸爸如今也沮丧又无奈地说：”别难过了，下次再去吧。你也很累了，回家休息吧。”

天空突然下起一阵大雨，不知所措的人们惊恐地跑回家。雨水又涩又苦，跑到家时，已浑身湿透。

我既愤怒，又沮丧，无奈。随着共享时代的开启，人性也渐渐地显露在每个人的面前。因贪图小利使人们做出如此的行为，却没有顾及他人的利益。共享时代看似为人们带来许多便利，但在贪婪面前仍甘拜下风。我们不应该严以律己吗？我们为什么一定要破坏美好的社会风气？社会主义核心价值观中的“诚信”难道只说不做吗？如果每个人做到诚信归还，那么为什么还会发生这样的悲剧呢？

然而，并不是所有的小黄车都惨遭毒手。在市中心，不隔多远就有一个小黄车停放点。它们如训练有素的士兵坚守自己的岗位，用自己的双轮为人们带来便捷。因他们的功劳，人们格外爱护它，身上几乎毫无伤痕，真不禁令人视如珍宝。路上随处可见的小黄车，说明它们已与人们的生活融为一体，密不可分。

如此天差地别，令人大跌眼镜。小黄车确实为市中心的人们带来便利，逐渐改变他们的生活。但造成这天差地别的原因是什么？这和我们的素质密切相关。这不该应起我们的重视与思考吗？提高人民的素质是保护小黄车的重要因素之一，人们也应该严以律己，这样小黄车便能真正地带给人们便利，真正体现它们应有的价值！

虽然中国仍有许多不足，以至于共享单车等许多共享设备不能真正地体现它的价值，但我相信，经过我们的努力，总有一天共享设施能体现它的价值，能真正做到共享！

如今，越来越多的共享资源悄然走进我们的生活，共享的理念也悄然走入人心，一度刮起了一阵“共享风”，可你又是否知道，共享的理念其实早已走进了我们的生活。

数年前的一天，我与父母傍晚时分悠闲的走在街上，奈何天有不测风云，刚刚还是万里无云的空中飘下几点雨丝，随即便淅淅沥沥地下起了雨，无奈之下我们就近走入一家手机营业厅，眼尖的我猛然发现角落有个伞架，伞架上放着几把大伞，经过询问我们得知那些伞便是为了我们这些急需伞的旅客所准备的，只是用好之后还需归还罢了。那天走在那把橙黄的大伞下，不禁令人倍感温暖。

可不久之后在经过那家店，却是发现伞架上空无一伞……

或许从那时起，我们的心中，便隐约有了些共享的概念，可为什么当时没有盛行这种共享风呢？——从这项服务最终失败的原因可以看出，当时国民素质的普遍不高是极大的一个因素。

然而随着时代的变迁，随着人们教育水平的逐渐提升，人们的素质水平得到了普遍的提高，而这也给共享时代到来奠定了基础。

就单以共享单车而言，去年共享单车出现在了上海的各个角落，共享单车极大程度上便利了人们的出行，新颖的出行方式、便捷的使用方法、实惠的价格使共享单车一经出现便备受追捧，不少商家都受此启发，从中看到了商机，纷纷效法，于是整座城市中出现了各式各样的共享资源，从共享单车到共享电动车，从共享书店到共享篮球，一系列的共享资源极大程度上便捷了市民。

共享资源的时尚性与便捷性吸引了许多顾客，共享资源的可执行性与获利性吸引了大量商家，全面引进的共享概念是顾客与商家形成了双赢的关系，就这样我们步入了共享时代。可以说，这一切都是共享时代到来的必然性。

可正如之前所言，国民素质是一个关键点，国民素质的提升使得共享时代得以维持。然而前不久一则新闻却让我有了新的担忧：因大量单车的遗失，第一家共享单车公司终于倒闭。就是这样一则新闻，让我不禁想问：共享时代还能维系多久呢？

近来，随着共享单车在市面上的出现，越来越多的共享资源走入了我们的生活。当世界走进共享时代，我们是该喜还是该忧，是该理所应当的享用，还是考虑其带给我们的困扰？

记得共享单车刚推出时，我异常好奇，马上让爸爸给我注册了一个帐号。随着APP的下载，用户的注册，押金的抵押，零钱的存入，你就拥有了一个使用单车的资格。我迫不及待地拉着爸爸去楼下找车试验。在小区门口，我找到了一桔一黄两辆单车，都十分崭新，在阳光的照耀下反射出亮光。它们和普通的自行车差不多，只是在车后多了一个二维码和一把锁，以便人们使用，并保护其不被偷拿。我拿着手机一扫，随着“咔嗒”一声，锁被打开了，我兴奋地骑上车，踩下脚踏。确实新车非常好用，轻便又灵巧。自此以后，我去近边的超市或菜场，只需1元钱，便可骑上车轻松到达，为我的生活提供了不少便利。

就这样，当社会中不少人体会到这种便利后，单车迅速风靡，随之而来的，还有更多共享产品的加入：共享书店、共享汽车、甚至还有共享健身房等等。一点点地，这些产品正在融入我们的生活。但问题的产生，似乎不可避免，首当其冲的就是单车的泛滥与使用不当的问题。

当单车出现2个多月后，一条新闻震惊了使用者们：单车正排成排地停放在地铁站口、街道旁，使人行道变为了停车场。还有的是几辆才使用了几个月的车已经面目全非，成为了一堆破铜烂铁。这些人为的破坏让人愤慨，而共享单车堆积成山的问题也层出不穷。社会似乎成了共享所占据的聚集地。人们不当的使用使共享产品迅速老化，共享公司的不管不顾只看利益却也令市容管理局无奈。

共享产品的热潮并未减退，无论是我走在街道上、小区里，都有共享单车的身影，却没有一辆可以供我使用。锁的用处一点没有体现，不能挪车，可以拆。一点点的，社会被一些处在安全隐患的共享产品堆满，使用却未停止。自此，使用的危险系数不断增高。

是应该找一个方法解决了，日本也有共享产品，但鉴于他们合理的使用和管理方法的严格，只有便利，没有混乱。所以现在的状况都取决于人，人类的行为才是问题产生的导火索和解决问题的金钥匙。只要人们的自觉和企业的管理用心了，问题便可马上解决，人与人之间的真情才会体现。

当世界走进共享时代，人类的生活是否便捷，还是取决于人类自己的道德规范。而共享的本意，则是让我们在生活中，享受如阳光般的温暖情意和便利，与别人分享自己的心。

信息时代，科技迅速发展，为人们的生活带来了便捷，每天上学，放学路上，总能看见骑着五颜六色的共享单车的人们，有些是上班族，有些是学生。

这天，我正往学校赶，深秋冰凉的冷风往衣服里钻，我不禁裹紧了身上的衣服。这时，一辆明黄的单车映入眼帘，是同学小静。她停下对我说：“你看呀，骑小黄车多方便，你干嘛还这么慢吞吞地走着上学。”不会骑车的我，苦笑着摇了摇头，眼看她快意潇洒地驰去。我心想：这周末我得学骑车，现在同学们都骑共享单车，我可不能落伍。

一天傍晚，我踏着习习的晚风，挽着妈妈去散步。金桂的馥郁沁浸着树叶微黄的梧桐，我与妈妈陶醉在这秋日里。这时两辆橙色的单车闯入视线，定睛一看，是小学同学小胡和他的妈妈。待他们停下，两位妈妈开始寒暄：“不错啊，你儿子单车骑得蛮好的。”“是呀，”小胡妈妈些许得意地说道，“让他放学来单位找我，他没有手机，却弄了辆共享单车。”我正疑虑，小胡插了一句：“这个锁不用手机扫，很容易搞开的。”告别他们，我和妈妈对望了一眼，顿失欣赏秋景的兴味。

夜幕降临，我舒适地窝在沙发里刷空间，却见小静发了个哭脸，配图是擦伤的手臂。我评论一句：“怎么了？”得到的回复是：“骑车摔了！”安慰了几句，我回想起小静骑车时得意的神情，哭笑不得。

的确，共享单车给我们带来便捷，但作为一名初中生，面对复杂的路况，能够作出准确的判断，得到安全保障吗？这个问题的答案是不确定的。

同时，共享时代也是国民素质的体现。有一个笑话如是说：如果推出押金19·9元的共享雨伞，不消多久就会不翼而飞，但他们不知道的是，他们用了19·9元买了9·9元的雨伞。这应该是个成功的营销策略，可反映出的却是国民的素质。当我看到小胡骑着没有经过扫码付费的共享单车时，内心升腾起的是对时代的困惑和对道德的质疑。关于共享单车，网络上新闻不断：毁坏单车，占为己有，甚至发生座位藏针的事件，件件使我惊心，社会竟是这般让我意外。

我想，一个人人遵守规则，充满信任的社会，我们每个人都应该从提升自我做起，国民素质整体提高了，美好和谐的社会请大家共享！

现在是21世纪，是一个全新的时代，而我把21世纪称为共享时代。那是因为我偶然听到了那次的广告。

记得去年那时，我正在津津有味地看着电视节目：“现在进入广告时间。”“……21世纪将成为共享时代……”“恩？共享时代？”我疑惑地看着电视机，“共享时代，真是一个有趣的词儿，上网去翻翻看关于共享时代的资料。”我站了起来，飞奔向电脑。我心想：说不定这又是一个新的幌子。搜索：“共享时代。”结果让我出乎意料：中国将推出共享时代，共享单车，共享书店等许多共享资源……

看完之后，我心想：现在上海的大街小巷可以说“出租车和私家车是唯一的交通工具”排出的气体既污染空气，又让大街小巷堵得慌，如果共享单车推出后，肯定会有很多人选择出行的。

过了几个月后，我再次来到上海城区中，发现一个趣事：路边停靠了许多自行车，排放的井井有条，但为什么车的模样是一个模子里刻出来的呢？我拍了拍手，露出欣喜的表情，对着妈妈说：“这难道就是传说中的共享单车？”“是啊！你看！自从有了这共享单车，大家再也不会抢着坐出租车了。”妈妈摸了摸我的额头。回家后，我一定要多推广共享时代这个有意思的标签，我许下了这个承诺。

又过了半个月，我在学校中和同学们说了这个“共享时代”的标签。同学们听了都觉得应该在班级中添加一些共享物品。于是大家便纷纷提出意见。有的同学说：“要不然，在班级中推出共享文具吧！这样有些粗心的同学忘带文具也没事，可以从共享文具中拿，但用完后需要归还。”有的同学提出共享足球，共享书包……第二天，共享文具，共享足球从班级中出没。

有一天，我居然粗心大意忘带文具，正当我对班级同学借的时候，他们齐声告诉我：“共享文具！”

共享时代中的许多资源给了人们许多帮助，难道不是吗？

在新世纪的缓缓到来中，科技似乎也随着人们不断发展的需求在不断改变，变得更快捷、方便。也正是因为这一点，共享单车走进了我们的视线，由它，带来了一个全新的时代——共享21世纪。

现在，每当我在大街上散步，总能看到它那一抹充满活力的暖色划过单调冰冷的沥青路面，在一幢幢钢筋水泥筑起的大厦与商店之间穿梭，成为城市中一道靓丽的风景线，与一切都融合在一起，那么柔和，那么让人愉悦。共享单车，已经和人们系起了紧密的联系，变得和人们密不可分。

但，在这紧密的联系下又隐藏着什么呢？

相信大家都发现了这一点，好好端端的整整齐齐的一排共享单车，路边精神抖擞的卫士，为何眨眼之间就变得歪歪扭扭，好像突然打了败仗，垂头丧气地一个个都低下了头呢？对呀，为什么呢？观察了好久，我终于发现了，原来，这仅仅源于人们不在意的一个小小的细节。在繁忙的快节奏的大都市上海，有些人们急得连把共享单车放好的时间都没有，随手一丢，有些甚至直接扔在了草丛和小池塘边，也不管它会不会倒下去，抖抖身上的灰，就假装没事人一样地走了。为什么一切会变成这样？科技给人们带来的除了便利，还有什么？我陷入了深深的思考中。想着想着，已经走到了转角处，我抬头一看，草丛最隐秘的一角，一辆共享单车被拆得七零八散，连微信二维码都被刮花了。我不知道我怎么会看到它，估计也是它在默默地哭泣，而我碰巧听到了它无声的呜咽吧。

新世纪还在踏着他崭新的一切敲响时间的大门，共享单车便是他为人类带来的第一个福利，既然共享单车是带着人类对未来的期盼而来，我们为什么又要把不好的念头强加于他？让他来吧，因为我们也会展开双臂，来拥抱他：“欢迎你，21世纪——共享时代！”

在街头巷尾，你总会看到一排排整整齐齐的单车，崭新的车柄在阳光下折射着华彩——那就是“共享单车”。

说起“共享单车”，我眼前就仿佛出现了许许多多金色的单车。这种单车，早已成为我所在的城市的一道风景。

我第一次见到共享单车是在七年之前。那时，小小的我看见的是一排如耕牛一般，车头被“栓”在模样奇怪的框架中的自行车，量极少。爷爷说，这种单车专门设来给人们服务，供他们骑车。我不明白爷爷说的话，但这些“特殊”的单车早在我的脑海里打下烙印。

七年之后，我长大了，而这种单车又出现在了街上——这一次，它不再是罕见的了。商场前，学校外，公园处……树荫之下，那一抹金黄色像永远抹不掉。而我也早已明白，它们是“共享单车”，是人们可以分享的资源。

几个月来，共享单车一直占据着我的视线——可是，有几个人去使用它呢？我看见有许多人，他们说着共享单车的实用性多么大，但他们极少使用过这些单车。遍布的“共享单车”，仿佛已变成了一座城市的摆设，被大多数的人们视若无睹。偶尔，我会看见有大学生推着这样的单车出现，但共享单车群之中，空位却依然寥若晨星。当共享遇上无人愿享的冷，是人们的意识落后，还是这时代超前？

共享单车带给人们的便利自然是无可非议的。你若不愿打车或是叫不到出租车，便可心无挂碍地，花一点点钱，凭路边崭新的自行车骑行回家。可是当你享受过了共享单车后，打开手机屏幕——“共享单车坟场”、“市民不遵诚信骑用共享单车”，诸如此类的消息，又让人不禁啼笑皆非。难道是我们真的不懂得共享？还是我们被共享所抛弃？

放学回家的路上，我更是经常瞧见一些工作人员在忙碌。他们撑着疲惫的臂膀，从巨大的卡车厢中，卸下一辆又一辆笨重的单车。路边一排共享单车一辆不少时，这些仿佛生来多余的车便被挟到这黄色的洪流里边。于是，它们一边经受着风吹雨打，一边却又承受着人们的称赞度日。

与此同时，相应各种“共享经济”也逐渐出现：共享篮球、共享书店……甚至有人流传着“共享宝马”。在使用这些资源的过程中，会有分享的理念在每个人的心中蔓延，但也会浪费一些资源。那触目惊心的“单车坟场”，那源源不断的“单车流”，令人不禁有所怀疑：真的有必要花费如此物力来履行“共享”这个本质美好的公益理念吗？

“共享”是一个“新潮”的理念，它带给人们的应是便利，但在迅速庞大的“共享经济”背后，仍有不少的问题，值得我们去认真地思考。

以前，没有共享资源，人们只能依靠自己。当今共享资源越来越多，我们的生活方式和理念也随之而改变。

的确，共享资源十分便利。比如共享单车，每走个几十米就能看见停靠站，且费用十分便宜。共享单车不仅可供玩耍骑行，同时也对上班的人们提供了方便快捷的交通工具。又如共享雨伞，几乎每个酒店门口都会有。常常一些像我一样忘带雨伞而身处酒店的人，刚出房间门时想“完了，昨天没下雨，今天却下雨了，我要成落汤鸡了！”这时，共享雨伞可为你遮风挡雨。共享资源让人们信任，让人们在各种情况下都可以顺利度过。

尽管共享资源方便，但当人们依赖于它时，可能会使人们十分狼狈。

那一天是星期日，天气不错，我和妈妈准备出去散步，妈妈说：“天气预报有雨，要不要带把伞。”我心想：带个雨伞出去散步多麻烦，而且有共享雨伞。于是我说：“不用了吧，外面如果真下雨，还有共享雨伞呢？”

出去不久，乌云密布，我们去找共享雨伞。谁知，可能是老天给我个教训，竟一架雨伞也没看到。看到的却是豆大的雨点从空中劈头盖脸地打下来，那时我多么希望苏轼《定风波》中的小引：“同行皆狼狈不堪，余独不觉”啊。

最后，被瓢泼大雨逼到屋檐下的我们母子俩全身湿透，好不容易回到家中，我们得到了深刻的教训：不论什么事，自己先要有一手准备，不怕一万只怕万一，信任自己总比信任别的好。

共享资源固然方便，但在应急时，共享资源只要不在你附近，那么你便无计可施。共享资源固然分布广，但你发现不了，也会让你无奈。

不仅是共享资源，做任何事也一样，平时必然的，有时突然的；平时熟悉的，有时生疏的；平时可靠的，有时会消失。任何事，只有自己的双手和大脑是值得信赖的，自己的准备是可靠的。

随着科技的发展，人们对物质的要求越来越高。共享资源也进入人们的生活，产生密切的关系。

当你早早起床洗漱好出门，印入眼帘的是几乎无处不在的共享单车，人们自然而然地加入了单车一族，学骑自行车也成了潮流。对于价格便宜又可以锻炼身体的单车，上班一族爱不释手。共享单车的出现，使人们感到方便又便宜，“共享”两个字眼也深入人心。

共享书馆也是一个为人喜爱的地方。在闲暇之余，走进共享书店，悠闲的环境让你倍感舒适。从书架里找出一本喜欢的书，坐下翻开它，顿时沉浸在书的世界里。当你合上书本，用有些酸胀的眼睛环顾四周，看到年轻人寻找着精神的慰藉，学生们在书中查阅资料，孩子们从启蒙书中学到为人处事的道理。谁也不愿大破这份寂静，一声咳嗽声也显得突兀，交流也是用耳语。在这书香弥漫的时刻，感受着文字的美妙。

共享篮球也相继问世，几个人约好时间，借一个共享篮球，开始了球场上的拼搏。阳光照在每个人的脸上，那洋溢着快乐的笑脸上，不时有阵阵笑声从篮球场内传出。共享篮球使人们在工作、学习繁忙之余，强身健体，也增长了彼此之间的情谊。

身处共享时代的人们享受着“共享”带来的方便，可也产生了一系列失德的现象：路上横七竖八的单车阻碍人们的通行；图书馆的书遍体鳞伤，时而“离家出走”；篮球会不翼而飞。一件件事困扰着人们，但同时出现了一些身影：在街道旁无时无刻管理单车的志愿者，图书馆管理员和篮球管理员，他们保护着人们的共享资源不被侵占。这使更多人的生活理念发生了改变，原本以自我为中心只保护私有财产的人们开始理解爱护公物，“公共设施”不再是几个看似领会但又迷茫的字眼，保护公共设施萌芽于人们的心中。

共享汽车在不久前的实行，这意味着共享资源将越来越丰富。身处共享时代的人们享受着便捷的生活，公共设施的维护也深入人心。

放学后，走在校园外的林荫小路上，一栏之隔的校园渐渐归于平静，而另一耳边汽车的鸣笛声“此起彼伏”。几个年轻人起着“小黄车”从车流中轻快地穿过，与拥挤的车流反向而行，一转眼就掠过了眼前，只留下几声洋溢着朝气的嬉戏闹语，这是常见之景。

那醒目的亮黄色引人注目，不必说，那标示已提醒了人们，正是时下兴起的“OFO小黄车”。其实随着小黄车的兴起，随之而来的还有许多“小红车”、“小蓝车”。“共享单车”这个词就时不时显于手机上、闻于人们耳中了。“共享单车”引起的“共享效应”大约也给其他行业传达了信息，共享资源的时代要悄然来临了。故而有了“共享书店”、“共享篮球”的出现。

我想，共享单车的出现有必然性。日益增长的人口、日益增强的消费能力导致了日益增多的私家车数量。故而在日日交通堵塞中，许多人开始追求无汽车出行与环保。其二是对于经常要出门的年轻人来说单车是一种“朝气与时尚”的代表。共享时代的出现依然离不开“经济”、“环保”与“便捷新颖”这几方面。

共享时代带来的优点自然与其形成的本源脱离不开。说到其优处，许多人第一时间脱口而出的该是“环保”吧。共享单车在这方面尤为突出，无污染，零排放。骑完一程路，另一个人还能汽车。就这样，传递着环保的接力棒。对使用者来说，他的优点必然是便捷。在外需要时，很快就能取用，用完了，只需放回指定地点。

然而，共享时代的出现也免不了一些弊端。共享资源的损坏成了一大难题。既然损毁，必然要有人负责，可往往倒霉的是项目开办方，因为找不到损坏的人。记得许久以前网络上那个共享单车损坏的话题引发激烈反响。许多损毁单车乱堆在厂房等待修理。如果不及时发现损毁的车从而危及使用者安全这一问题，还得需要项目开办方承担。若让市民监督，也遇到瓶颈，一是不愿意得罪人，认为是多管闲事；二是遇上的机率并不是很高。

可是，共享时代是我们的时代，损坏的资源也是我们共有的资源。所以，共享时代须有我们来守护监督，还要有相应的法律法规来维护、惩处，才能尽少地损坏资源。

共享时代让我们看到了环保意识的增强，却也让我们看到了可持续性的不稳定与市民素质的薄弱面。

共享时代的发展，需让全民意识到自己身处在这个时代的权利与责任。

随着时代的变化、科技的发展，人们的生活质量也在逐渐提高，资源也越来越丰富。“共享资源”异军突起，从刚刚出现在人们的视野到现在生活中随处可见，我们必须承认一个事实——共享时代，来临了。

最先出现在我们生活中的是共享单车，它可以说是给人们带来了巨大的帮助。记得那时，基本上每个小区都有着大量的共享单车，每天只要走出家门就可以随手推一辆骑走，就连我坐公交车去补课时，那大树的绿荫下也会时不时的出现几抹黄色与橙色的身影。

以前每次休息日，我就会拉着父母或同学一起出去玩儿，而现在我们的队伍中又多了一位好朋友，那就是共享单车；我们经常骑着它穿梭在小区和公园里。我们一边骑，一边说笑，还可以随时来一场骑自行车比赛，欢声笑语遍布了整个城市。

我非常感谢共享单车的创始人，感谢他使共享单车走进了我们的生活，感谢他改变了人们原有的生活方式及理念——其实，在共享单车还没问世之前，人们的家中也是有自行车的，可是为什么他们不像使用共享单车一样使用自己家中的自行车同家人一起出行呢？

共享：一起分享，一起享受。共享单车没有固定的主人，有谁需要，谁就可以去使用。我想，这应该就是人们喜爱它的原因吧。记得小时候吗？属于自己的玩具被别人抢走了，你还会心平气和的把玩具让给他，自己去找其他的吗？肯定是哭着鼻子去找妈妈，想把玩具要回来吧！是的，每个人都会有自私的心理，而好的东西又是每个人都想拥有的。共享单车的介入，在使人们方便出行的同时，也解决了这一问题。它不是任何人的所有物，人们也不用担心找不到一模一样的，它使人们懂得了分享。

另外，它也改变了人们的生活方式，它让人们懂得放松下来，享受生活。乘着夕阳，迎看微风，与月相伴，一起同行，放松心情，欣赏风景。这难道不是一种享受吗？

或许吧，正因为这样，人们才会如此的欢迎“共享时代”的来临。

不知不觉中，我们已经走进了共享时代，共享单车，共享租车、共享充电设备，共享生活用品等，多的数不胜数，简直是不胜枚举。就拿街上随处可见的共享单车来说吧、分布广泛、方便快捷、支付便利且亲民、这样的新生事物既给人们提供了便利，又环保并节约了能源，共享单车自问世以来，受到了大家的一致认可和好评。但共享的背后，也确实凸显了一些值得我们思考的问题。

按照常理，共享资源和观念是一种新生事物，改变了我们的生活方式，大家理应一起珍惜、维护这些资源，可现实是这些资源常常被极少部分人人为破坏，他们不懂珍惜、不会珍惜、也不想珍惜。这说明我们的科技和生活在进步，可我们的道德和素养却有点滞后了，有人说共享单车是国人素质的“照妖镜”，把我们目前急需改善的文明素养问题显现了出来。前一段时间，网络、报纸、电视及其他媒体上都有不少关于共享单车被随意停放，肆意破环、缺码少锁，公为私用等不良现象，这也确实应该引起我们的警醒与关注。有一段时间，街上被破坏的共享单车少了很多，我不禁感到诧异，以为短时间内大家的文明素养有所提高，还暗自感到欣慰，新生事物总算是躲过了被大面积损坏的命运。

可是，有一天，我在我家小区周围的一条偏僻的树林带看到的现象，使我大吃一惊。当天，我骑车来到我家小区所在的街道边缘，这一带人比较少，周围有很多树木和相对隐蔽的地带，由于树木比较茂密，几乎看不太清楚里面的场景，突然我在小路深处发现了一大堆横七竖八乱躺着的各色单车，五颜六色，横七竖八，缺胳膊断腿，有点像美国大片变形金刚中被废弃的旧汽车堆放场，萧条而冷寂，就像是一座金属机械的坟场，这些被损坏的单车身上锈迹斑斑，颜色脱落，满身刮痕，被废弃而长眠于此——-，此情此景，让人心生悲凉和担忧，给人们提供便利，解决出行困难的单车，竟然被如此对待，由此可知，其他的共享类资源也逃不脱这样的命运。而这一切的原因是什么呢？这真是一个值得我们思考的话题，或许我们的公众道德还赶不上科技的进步，针对这一点，我们需要反思和努力，去改善这种现状。

正当我在观察和思考之际，远处驶来了一辆箱式卡车，直接停在了“单车坟场的边上”，车上下来几个人，及其粗暴的把卡车上的一些单车人在了单车堆上，金属的碰撞发出刺耳的声音，本来就残缺不全的车体就更加破烂不堪了，这些车成色其实还很新，只要进行合适的维修和保养就可以使用，既经济实惠，又节约资源，可是貌似大家好像不愿意这样去做，简单粗暴的一扔了之，比起那些随意破坏的行为来说，就更加让人愤怒了。这时，丢送单车发出的声音仍在持续，风中，这些声音听起来就像是金属的哭泣声，似乎在哭诉自己的悲惨处境和命运，又像是在表达对人类的不满。这让我想到，科技创新带给人便利的同时，是否也应该有相应的善后措施，有一套完善的供需和维修及处理体制，而不是像现在这样，一扔了之。在共享经济时代，需要提高的不仅仅是我们的道德和素养，更有相应提升的观念和可持续发展的理念，只有这样，共享经济才会真正得以产生并发扬光大，并使更多人受利受惠。

冷风中，我陷入了思考，共享经济的时代已经来临，这是非常有创新和科技含量的新生事物，合理规划、合理使用会使我受益无穷，我们应该以什么样的态度来对待共享时代，是一个大的问题，目前，我们正处在十字路口，是在门口止步不前，甚至倒退呢，还是以积极的心态，文明的素养，跟上时代步伐的思维来迎接、融入共享时代？我想，答案是肯定的。继续创新科技、不断提高公民道德素养，建立完善机制，推动可持续发展的趋势，赶上时代大流。拥抱共享经济。

随着街上行驶着的越来越多的共享单车、共享汽车的出现，“共享时代”已在悄然到来：共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……这些共享资源无一不在改变着人们的生活。

人们只需用手机扫一扫共享单车上的二维码，付出一元钱，就可以骑行一天，何乐而不为？不错，这共享单车的确很方便，但这也对人有了些许不良影响。在某些方面，将人类的自私品质“发扬光大”了。大家都知道，这共享单车是有一把锁的，只有扫码后得到解锁码才能解开，但有的人不愿在网上花费一元钱解锁，就把车上的锁给拆下来，给车松开了“防火墙”，这车不就永久的为己所用了吗？这样，人类的自私也就暴露无遗了。

再来说说共享汽车，这个共享资源与共享单车差不多，只是要多花些钱罢了。不过，相比于买私家车，可是能省下一笔很可观的费用，一些“无车人士”正是看中这一点，而争相使用共享汽车。这似乎也没什么问题，对，这的确没什么问题，但如果将它与环境污染牵涉到一起，问题就严重了。

造成气候变暖的原因是什么？汽车尾气！造成全球PM2·5持续上升的是什么？汽车尾气！造成臭氧层功能锐减的“元凶”是谁？还是汽车尾气！

从上面的三个问题可知，汽车尾气造成了多么大的自然灾害！如果说共享单车是在改善环境的话，那么共享汽车就是在加重环境污染与臭氧层的负担。

由共享单车、共享汽车这两个共享资源的“典范”可知，共享时代的到来是有利有弊的。在这里，我并不发表自己对此的看法，我只希望人们能合理的运用这些共享资源，让它们造福人类，而不是伤害人类。

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”在过去的一年中，“共享单车”迅速蹿红，甚至入选2017年民生热词榜。同时，共享经济也迎来了崭新的发展时代。但是许多棘手的问题也如雨后春笋般出现，和谐共享、合理共享则刻不容缓。

共享单车的火爆是建立在它的优势基础上的。共享单车绿色环保、方便出行、实用实惠，使得它被大众广泛选择。但是，共享单车的运营并非一帆风顺。许多用户不遵守使用规则，随意停放，妨碍交通，不便回收；非法私自上锁，违法占有，与偷无异；还有大量共享单车遭受人为破坏，使其“遍体鳞伤”。共享单车管理方的管理也不够周全，再加上各运营方之间的激烈竞争，数家共享单车接连倒闭，使用户押金无法退还，钱打水漂。

一系列相关社会问题的纷纷出现，引起了人们的重视。要想使共享经济模式真正适用、可行，就不能只看到表面上的优点，而需深入考虑潜伏在下的巨大问题。并加强管理、树立群众对共享经济的正确意识，使“共享”的利充分发挥同时，弊端减少甚至消除。而我们使用者需要做的，则是严守规则，文明用车，爱护公共物品，提升道德素养，别让自己从共享单车等共享产品的受益者变为受害者。

只有做到和谐共享、合理共享，共享经济才能够在未来为我们带来越来越多的便利，服务大众。

共享单车在曲靖普及开来，街道两边停着许多绿色、黄色的共享单车，成为一道美丽的风景线。虽然共享单车扫扫二维码就可以骑，给我们带来了便利，但总有人破坏它。于是，共享单车从一种出行工具，变成了有名的“照妖镜”。

镜头一

一天，我和妈妈去龙潭公园散步。走到健身场时，我们就看见一个人，他旁边有五六辆共享单车，他把这些共享单车的二维码都撕了，不让人骑。更可气的是，他还用铁链把那五六辆车锁在一起，带回他家。妈妈对我说：“这个人就是缺德，你以后不要像他一样破坏共享单车，共享单车是用来便利的，而不是私用的。”

镜头二

看，这里有两个人，一个坐在共享单车的篮子里，一个人坐在骑车的位置上，我小声地说：“唉，这些人真是没教养，竟然把共享单车当成玩具。如果车翻了，别说是车，这两个人可能小命都保不住。”我赶紧去阻止他们，可他们不听，还说我小孩子，不要多管闲事。

共享单车像一面“照妖镜”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破坏共享单车，让它继续成为我们曲靖的风景线。