共享

一辆辆崭新的小黄车，停放在城市的各个角落，成了石家庄街头的一道亮丽的风景。在我的软磨硬泡下，妈妈也下载了APP，从此小黄车成了我的出行最爱。

周六，阳光灿烂，我和妈妈商量好骑上小黄车去公园赏秋。可是接连看到几辆小黄车，不是没了车座子，就是少个脚蹬子，好不容易远远看到一辆好一点的车子，我兴冲冲地跑过去，拿起手机准备扫码，却发现二维码被人故意破坏了！一辆辆破损的小黄车就像一张张受伤的脸，在哭诉着它们悲惨的遭遇！我们出去玩的好心情完全被破坏了，我冲着妈妈直嚷嚷：“怎么这样呀，太缺少社会公德了！”妈妈刚张嘴说什么就被眼前的一幕打断了。

前方不远处十几辆倒地的小黄车，横七竖八，正在被一个小男孩一辆一辆扶起来。这个孩子大约七八岁，个子不高，圆圆的小脸上一双大眼睛格外有神。只见他一只手扶着车把，一只手抬着车座，紧紧咬着下嘴唇，费力把地上的车子按照顺序摆放整齐，边摆放边说：“好了，又摆好了一辆。”可是他的年龄太小了，力气有限，一会儿工夫就气喘吁吁的。我很受感动，急忙跑过去和小男孩一起行动起来，这时一个路过的叔叔也加入了“扶车”的队伍。

不一会，倒地的小黄车都被我们扶了起来，排得整整齐齐的，就像一条黄色的长龙。我问小弟弟你怎么想起去做这件事情呢？小弟弟说：“小黄车是为我们服务的，我们应该爱护它呀！”

妈妈一边用赞许的目光看着小弟弟一边对我说：“看吧！孩子，不文明只是个别行为，就像打开窗子有新鲜空气进来的同时，也会偶尔飞进几只苍蝇，但是主流是美好的，省会这个大家庭还是和谐的，文明的！”

小弟弟和妈妈的话让我陷入了深深的思考：之前我总是抱怨市民的素质低，觉悟差。但没有想到通过自己的行动也能带动其他的人，为提高文明素养尽自己的一份力。而小黄车是省会这个和谐大家庭的一员，就像我们的朋友，给我们带来了便利，方便了我们的生活，我们每个人都应该从自身做起，对身边不爱护或损坏小黄车的行为及时制止和劝说，从自己做起爱护小黄车！

相信有了千千万万个小男孩一样的人，我们的家园会更文明，更和谐！

鸟是人类的朋友，但是人类却成了无形的杀手。广场上的观赏鸽多么漂亮，但谁又会知道，它们的命运将要终结，应为他们将要“飞到”餐厅成为人们的盘中餐，这是我们对朋友做出的行为，可能我们早已忘记鸟类对我们的帮助，谁又会记得人类怎样飞上蓝天，将自己的生活空间扩大。那还不是因为鸟类对我们的启发，但是随着我们的空间变大，鸟类的生活空间却越来越小。我盼望着，哪一天人类能与鸟儿共享蓝天!

某日，我从网上看到一则报道：“青年团拉起‘护鸟队’。夏季，队员们头顶炎炎烈日，每次去马岭山巡查一次都得走上三四十分钟，回来时个个满面通红，大汗淋漓，胳膊上和脖子上还常常被山上的蚊虫要出成片的红疙瘩，但他们永不间断……”这些人就有护鸟意识，应为他们懂得人与鸟是分不开的。

喜鹊是一种益鸟，是保护大森林的忠诚卫士。他一年能吃上万条害虫，为树木的健康成长立下了汗马功劳。是呀!喜鹊的功劳是不小。但是它们还是免不了一死，并不是生老病死，而是死在人类的魔掌之下，如果我们是只鸟，我们甘愿受到这样的下场么?

上面所说的一些鸟，大家可能会觉得，这种鸟多的是，杀几只也没什么。现在世界上濒临灭绝的鸟很多，但是人们还是忍不住杀它么，也有人捕捉它们当野味、当玩物卖掉。如果这些鸟真的有一天全部灭绝了，那么下一个目标是谁，可能就是上面所说的那些鸟类，如果它们也灭绝了，那么下一个目标……如果真得这样下去，地球上可能就不会再有鸟类。

残害鸟儿的人么，你们快快醒醒吧!让地球多点绿色，让人们多些朋友，让我们与鸟儿共享蓝天!

近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。

看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?

面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。

但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。

基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。

但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?

倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦!下面是yuwenmi小编为大家整理的相关素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

如今，共享单车市场越来越受资本青睐，这不ofo日前就宣布完成D轮4.5亿美元融资，可见众人对共享单车的前景是积极看好的。不过值得注意的是，前景好不一定发展就好。就目前而言，共享单车市场还存在着诸多乱象，急需出台相关监管政策，促进行业健康发展。2017年共享单车市场现状及发展困境分析如下：

共享单车市场现状：

共享经济作为新的经济模式，正在快速地改变着我们生产和生活，也为经济发展新常态增添了新的内涵。最近发展起来的“共享单车”经营模式，不仅以共享经济为特征改变着传统的经营模式，也对解决群众出行最后一公里、实践绿色环保理念、增进群众交流和个人健康等诸多领域产生了深远影响。

旺盛的用户需求促使资本与市场活跃起来。第三方数据显示，截至去年年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万，预计今年年底将达到5000万用户规模，OFO投放单车80万台，摩拜投放单车60万台。今年以来，共享单车平台已经从最初的17家迅速扩大到27家。

3月1日，ofo宣布完成D轮4.5亿美元融资，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投。就在一天前，永安行宣布完成A轮融资，投资者有蚂蚁金服、深创投等多家机构。共享单车已成为创投界最热门的概念之一。据不完全统计，从2016年至2017年初，共享单车行业融资总额超50亿元。

平安证券研报指出，粗略估算共享单车的市场空间大概在120亿元至200亿元，在政府支持背景下，利润率如果在50%，大概会有60亿元至100亿元的最终利润体量。深创投华东总部总经理刘波预测，共享单车整个市场容量会到100亿元，整个用户数会到5000万，甚至一个亿。

不过，共享单车行业竞争相当激烈。以上海为例，据上海市自行车行业协会秘书长郭建荣透露，截至目前，上海市共有摩拜、永安行等12个无桩共享单车品牌，总数量突破28万辆。而据有关方面研究，整个上海市共享单车容量上限是60万辆。

也有业内人士担忧，共享单车会走网约车的老路。辽宁亚太律师事务所律师董毅智表示，共享单车发展至今，尚未有一个品牌给出或者探索一个可靠的盈利方式，这就意味着用户越多、市场越大，企业面临的运营成本越高。虽然眼下时不时传来共享单车企业融资成功的消息，可是，如此没有方向的“烧钱”不是一个长久之计。

共享单车面临的困境及出路：

共享经济模式毕竟是新生事物，如前一阶段“网约车”一样，企业本身经营模式，政府引导和监管还存在空白。“共享单车”发展更急需以供给侧结构性改革为引导，在企业经营模式、政府监管等环节形成适应其经营模式发展的良好环境。

目前，共享单车经营模式还存在一些问题，存在的主要问题是：

1.企业自身管理水平需要进一步提升。如ofo以大学生创业为主，对于绿色、共享等新理念理解较深，但是对于经营管理乃至社会公共管理存在提升空间。

2.金融监管缺失。部分企业为了加强资本运作，使用押金形式急剧扩张资本增量，甚至使用延迟退押金的手段加大资本沉淀。由于押金不受金融部门监管，资本安全也存在极大隐患。

3.车辆停放亟待规范。客观上由于使用者目的地不同，造成停放地分散。有的在市内街道繁华地区随意停放，造成了市容市貌混乱，也给治安带来隐患。

4.自行车增量使得去库存更加艰难。大量新的“共享车”生产，客观上将造成更大的存量库存，不利于资源优化。

针对目前“共享单车”发展过程中存在的问题，第十二届全国政协委员、新华联集团董事局主席兼总裁傅军四点建议：

1. 有关部门加强引导，营造全社会关心支持监督“共享经济”发展的良好氛围。要组织力量加大“共享单车”经营模式对供给侧改革提出的新要求的研究，将强对“共享单车”经营管理的调查研究，及时出台相应管理政策和规定，对于企业自身经营予以规范，对于社会道德层面问题加强宣传引导，对于社会管理层面问题加强引导和监督。

2. 加强金融监管，防范金融风险。由于“共享单车”发展迅速，对于收取的大量押金使用及监管存在安全隐患，金融监管部门要有预判、有干预、有监管，防止企业因经营不善，甚至恶意套取资金引发的经济风险和社会稳定。

3. 加快制定“共享单车”法规性管理办法。鉴于“共享单车”有可能形成普遍的新的出行方式，行政管理部门应尽快启动立法调研程序，深入研究管理办法，尽早形成行政法规甚至报请形成法律文件。

4. 企业自身应加强经营发展研究，提高发展能力和水平。“共享单车”理念接地气、合民意、符国情，因此，企业不但是一种经营行为，应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念、净化社会风气等结合起来，应不断加强社会责任感，通过提高自身站位，不断增强经营管理水平和能力。为“双创”树立典型，为实现发展新理念做出自己贡献。

2017-2022年中国共享单车行业专项调研及投资价值预测报告分析，共享单车广阔的发展前景，吸引了众多企业及资本家的参与，但同质化竞争和城市有限的容纳量，必然无法容纳如此多的企业，因此行业洗牌势在必行。

无规矩，不成方圆，共享时代也是如此。——题记

让孩子逾矩骑共享单车，真的能培养勇敢？把共享单车随意摆放在绿化带，真的节约了时间成本？如果在共享时代随心所欲，真的无伤大雅？

天空一片蔚蓝，万里无云，仿佛被用心地擦洗过，干净又舒适，我的耳边传来一阵欢笑声。闻声看去，我看见一位大人正与一个目测不过九、十岁的小孩一边骑着共享单车，一边欢快地聊着。那孩子的声音尚且奶声奶气，穿着一件印着喜羊羊的衣服，为什么他的爸爸放心让他安心上路？

天空慢慢变黑了，乌云宛如被磁铁吸引一般，笼罩在城市上方，黑压压的一片。我提心吊胆地向小孩望去，他技术明显不娴熟，骑个车子歪歪扭扭的，好像一个不倒翁，更像汪洋里的一条船。然而，大人却与孩子谈笑风生，手还在一边指点江山，不停地说道：宝贝真勇敢！路上的车辆可就惨了，只得随着小孩变化行驶位置，如履薄冰。而大人和小孩毫无知觉，依旧我行我素地摇摆前行，仿佛这道路成了他的专用通道。

目及如此，我不禁叹了口气，摇了摇头：交通法规上明明禁止未满12岁的儿童骑车上路，这个大人逾规矩，还认为这是为了培养小孩的勇敢。这不仅令我想起一件上海悲惨的事件：上海某未满12岁的儿童骑共享单车上路，不慎与车相撞身亡，亲人无不为其哀痛！为人父母不该以此为戒，谨守交通规则吗？

我转身欲走，又望见一位年纪较大，约摸二十几岁的女士，推着一辆共享单车，正在寻找安放的位置。她的一位伙伴跺着脚，语气极为抱怨道：“刚刚不是有一大片草坪吗，你停那得了，走这么远，傻不傻？”女士笑了笑，柔和地说道：“那样会破坏绿化！”“又不是你家的绿化，管它那么多呢！节省时间要紧，时间就是金钱啊。”女士不再回答，依然找了一会儿，终于停好了车。我敬佩地朝她微笑致意。

习近平总书记说过：既要金山银山，更要绿水青山！那位女士不辞辛苦，找到一个不影响绿化的地方停放，不正是保护环境，遵守规矩的表现吗？正是有了大大小小的规矩，才能更好地融入共享时代，才能更快踏入小康社会，才能实现中华民族伟大复兴！

站在宽敞的人行道边，我看到：所有的路人都在红灯前耐心地等候，路边的共享单车整齐地排成一片，我笑了！仰望天空，夕阳西下，一群大雁正在有序地飞翔！

身处于信息时代的我们，每天都目睹着现代科技的飞速发展，越来越多新兴产业随手机、网上支付的普及而开始生根发芽，或发展迅速，或昙花一现。最终，在激烈的市场竞争后，“共享经济”成了最大的“香饽饽”。共享单车、共享书店、甚至是共享充电宝越来越多地出现在我们眼前，不知不觉中，正将与我们每个人产生密切的关联，影响、改变了我们的生活。

犹记得几天之前与同学的一次聚会上，手机电量偏偏只剩7%，想到回家时还需使用，只得悻悻然准备关机。退出正与同学分享的网页，心中有些许遗憾与失落。令我意外的是，余光所及之处恰巧闪过一个长相特别的柜子，定睛望去，竟是早有耳闻的“共享充电宝柜”。快速用微信注册后立刻便能使用，方便极了。手机电量一格一格变为绿色，我则忽然对解我燃眉之急的它产生了浓烈的兴趣——这样人性化的共享物件，应当普及得相当迅速吧？然而，打开浏览器，输入关键词后出现的却是这样的新闻——某共享充电宝公司倒闭。仔细阅读，才知道它的利润与使用率过低导致了这样的快速发展而又衰退。据悉，一台机器柜的成本就需要2000-3000元不等，80%的使用率才能够开始盈利，但由于过于莽撞地投放在一些客流少的地方，导致了使用率的远不达标——15%。

是的，只有15%。这个数字明晃晃的出现，令我有些发愣。任何一个看似简单的盈利共享经济，其后的运营却不见得容易。鲁莽地一心扑向这“香饽饽”的代价也许就是遍体鳞伤吧。我叹着气，想着。的确，有的共享充电宝公司已做到收支平衡，但更多头脑发热的冲动派，只是会失败。

相比于此，共享单车的发展已日渐成熟，随之而来的则是它一系列的不足——与其说是设计的不足，不如说是使用者的缺点。的确，它方便，绿色且花费少，但新闻中一次次播放的单车被损，私用及占道行为无不侧面反映着我们的人性——或自私，或暴力。越来越多管理人员的出现在短时间内维持了它的运行，但我们需要的是素质的提高，而非一部《共享法》来约束。

在共享时代的我们是幸运的，同时，也是需要进步的，从一个又一个成功或失败的案例中，我们直面了冲动的危害，直面了素质的重要，更直面了自我。

“共享”与我们，的确密不可分吧。

如今的互联网信息时代发展地十分迅速，继共享单车之后，越来越多的共享资源逐渐涌出水面，出现在大众的视野中。

共享资源在这个人人出门都揣着手机的时代，带给了人们巨大的便捷。

那是一个周末，爸爸妈妈都上班了，留我一个人在家中。昨天晚上妈妈还反复叮嘱我要我今天起早点起床，八点钟要去补课，可没记性的我又忘记设置闹钟了，为此我懊恼不已。转眼时钟走到七点四十分了，我心里暗骂着时间过得如此之快，一边慌忙地穿着衣服，另一边胡乱地扒了几口饭，来到楼下，我有点不知所措……怎么办？怎么办？来不及了要。

补课老师的家距离我家可远了，就这么走过去的话不知道要走多久呢！算了算了，走一笔算一步吧。走出小区大门，一束强烈的阳光照耀在我身上，地上折射出一个奔跑的身影。到了马路边，望着眼前车水马龙——来来往往的车辆和川流不息的行人，我好失望，往日里那些骑着三轮车的老爷爷，这会一个身影都找不着了。而此时离8点只有10分钟了。我无助地叹了口气，无奈地转了个身。咦，引入我眼帘的是一辆单车——黄色的摩拜，犹如这冬日的暖阳，给予了我前行的力量——共享单车！

原本灰心意冷的我，瞬间变得欣喜若狂，拿出手机扫码开锁，骑上它，心想：八点前肯定能赶到老师那，我得意地吹着口哨，风驰电掣般地消失在人海中。

共享资源带给我们的便捷是不可置疑的，但他也在逐渐改变人们的生活理念。

毛毛是一个篮球迷，经常约我们一起去打球，篮球每次都是毛毛带的。我和他同住一个小区，像往常一样我在小区大门口等他，可这次他并没有像以往一样——伴随着篮球拍打声出现，只见他今天赤手空拳轻身上阵。我诧异地问他：“球呢？”他不以为然地答道：“不是球场边有共享篮球嘛。”我沉默了。我们一行人来到篮球场后，大家都在一边等待着毛毛取来共享篮球，殊不知过了多久，大伙都有点不耐烦了，只见毛毛气喘吁吁地跑来，耷拉着脑袋说道：“我在共享篮球柜子旁边扫码了半天都没开出一扇柜子，半个球都没出来，估计被别人取光了。”大家听了，面面相觑，你埋怨我，我数落他，最后篮球没打成，反倒弄得不欢而散。

共享资源使我们想当然的认为自己不用带这东西，只要用一个手机就能一呼百应。然而这并不是共享资源的本意，它只是让人们在忘记带什么东西的情况下能便捷地急他人所急，在这个共享时代，我们要树立正确的观念，不能指望共享资源能给予我们所有。人还是要自力更生，以人为本的。

如今，由摩拜单车引发的一场“共享风暴”正在卷席整个上海乃至整个中国。现在共享单车以及许多其他的共享资源，已经深入民心，成为了一种潮流。走在街上随处可见各式各样的共享单车；走进一家书店，多半是家共享书店；忘记了带什么东西不用重新买，只要拿一个共享的就行了。

以前，人们并不知道有什么共享资源，一切东西都必须自备，哪怕你不常用。但现在却不一样了，有许多东西都可以使用共享资源，不用自己去看管，却可以任意使用。这让我们的生活方便了许多。

但任何事情都是辩证的。共享时代固然给我们带来了方便，却也让人们渐渐的丢三落四。用完就随处一扔的，共享单车，让人们免去了管理的麻烦，却也让人们不在注重管理，乱成一锅粥的现象时常发生。

而且在繁华地带，共享单车尤其多，有时也会占据大量的人行道，以至于人们根本就无法行走。乱停乱放的单车也会造成混乱的景象。但话是这么说，其实共享时代带给我们的，还是利大于弊。以摩拜单车及ofo小黄车为首的共享单车，让人们低碳出行，有了环保的意识，锻炼了人们的身体素质；共享书店，让人们随时都可以阅读，增加了市民们的阅读量；共享篮球等，更是社会的一种人情味的体现。

而共享时代带给我们学生的更是满满的福利。以前同学们想要骑自行车，父母又不给买，买了之后却也没有时间骑。而现在，同学们只要一部手机和几块钱，便可以骑乘共享单车。有时和同学们一起出行，也可以用共享单车代步。

以前同学们想要看书就必须去书店买，有时父母不同意，就只能望眼欲穿的看着。而现在，同学们大可利用周末的时间去共享书店悠闲地看书。

以前同学们想要出去打球，就必须自备相关物品，有时又买不到。现在来到球场，我们便可以在附近拿一个共享设备，方便了许多。

所以共享时代是有利有弊，只要我们认真对待，就可以发挥出它的最大作用。

每当我想象到那些共享资源发明者自以为完成了创世之举时，我总想显露出一抹诡辩的笑意。似乎我们正迈向更高的台阶，一个被我们美誉为“共享”的时代，似乎这时代又那么地令人憧憬。可我感受到的只有忧郁和怀疑：当人们因物欲的分享而沾沾自喜时，人类的精神土地早就进入了贫瘠而隔绝的岁月。

人类从诞生伊始就已经在共享物质的资源：群居的古猿人懂得如何去分配一块山鸡肉，如何去偎依在同一个山洞，如何去共享希望的火苗。但这样的伟绩现在是没有多少人去大书特书的——我们正陶醉于生活中一次次微不足道的交轨。人类的共享继承于古猿的本能，在社会的发展中我们逐渐遗失了它，现在我们又逐渐地拾起；这就像狂风骤雨摧落了联系于树枝的绿叶，而好事的家伙又重新揽起它们的遗骸，拼凑在死板的框架中作藏匿起的标本。

当然，我并不反对或者违抗这一次救赎（恕我采用这个色彩浓郁的词语），人类的靠拢不应多受指摘。不过这样的“共享”并不能使我们在精神上更加亲近：每一次共享都由迁就与迫使构成，我们常把自己与他人共度的时间当做给予的莫大的恩惠，而这却常在意识上造成一种潜藏的排斥。那么，我们就会认为社会是冷漠的，这种冷漠也在不自在的体验中加剧。我们所见的，不是一个个鲜红的面孔，而是一扇扇紧锁的大门。

物质的共享，精神的孤独。这一向是个重要的哲学命题。“共享时代”不过是安慰自己的说词罢了，一个与你分享的人未必会比一棵随风摇摆的树更值得信任。那去相信大自然吧，去同这个绚烂的世界一起思考？很不幸，大自然也未必不是一个善于乔装的骗子。这样的言辞或许近似于不可知论者的悲观厌世，但又有什么言论比这更为贴切于现实？在我们寻找到逻辑证明绝对正确的第一段前，我们的精神都不会完全信赖什么，不会脱离孤独的这一状态——而共享资源的方式从未指出过一个正确的方向。

在《苏菲的世界》里曾提及至这样的一个幻想：少校的小屋中有一瓶药水，喝下之后眼前的万物都会愈发明显地分离。我们的时代这正处于这样的情形，浩瀚的人群不过是数量极大的零落的个体，我们举着共享资源的旗号继续走向孤独的深渊，这样的路途我们已不知走了多长的时间。时间的漫溯也显得微不足道，而它从来都不是一个虚假的命题。

你是否在路旁看到过一些小橙车、小黄车、小蓝车等等？那些就是最近掀起一番大浪潮的共享单车。接踵而至的，是一系列共享经济体，但这既有利，也避免不了弊。

共享单车可以带到我们很大便捷，记得那时，我曾对共享单车十分感兴趣，出门总是想找到这新玩意儿，骑一骑。当时刚推出时，它可谓是风靡全上海。因为正是共享单车解决了市民们出行的最后一公里的难题，可谓是得到社会各界、乃至外国友人的高度好评。它更以即停即走的高度便捷优势，完胜了那些市政府推出的定点租借单车。

共享单车也能带给我们一系列的麻烦与问题。记得前段时间，恶意损坏共享单车的事件层出不穷。比如说什么单车投河；撬锁、加锁据为己有；拆单车零件等等。

记得就在我们学校，也出现过一个人撬了小黄车的锁并加锁据为己有，最终还是由校方出面解决了此事，那名同学也得到处分。这些行为都值得我们去深思。是那些人真的缺钱买不起自行车吗？非然也。我认为这些行为无不体现出个人的不端品行，甚至更能体现出这个社会对共享单车这一共享经济体的不适应以及体现出了公司及政府没有很好保护好单车，未完善一系列的管理条例。这些，都值得我们的人民政府去深思熟虑。

另外，各家共享单车公司为抢占市场份额而投放大量共享单车，造成了对市容环境的大量破坏。在市区中的人比共享单车少很多，然而在一些郊区之中的情况缺恰恰相反。之前每每看到了一堆共享单车因少人问津而被杂乱停放一通，我总会觉得这种表现难道不是与共享理念本末倒置了么？

但上海最近出台的最严共享单车令也是大快人心，在治理共享单车乱停放之中有很大成效。我们也为一条条制度的实施而称赞。

现如今，共享经济如共享单车一样还处于“婴儿时期”，想让这一下子就十分成熟也是不太可能。毕竟婴儿成人也是需要一段艰辛过程。共享经济体显然已成为未来趋势，而我们要做的就是要去更好地迎合它，不要本末倒置，接下来的事情就要靠我们智慧的城市管理者们，摆给他们的是一个创造新时代——共享时代的难题。我定信，在我国共产党与我们共同努力之下，共享经济体一定会发展更好，居世界领先！

总之，共享单车类的经济有利必有弊，但我们要把共享经济体的“弊”给齐心协力去除。我们社会、国家将会进入又一个美好的新世纪，更美好的将来！

如今，越来越多的共享资源出现在了人们生活的各个角落，人们的生活习惯也被渐渐的改变，我们进入了一个新的时代，共享时代。

“共”，指公共，“享”即分享。这些共享资源属于每一个使用他们的人，并且需要每一个人去爱惜，保护，这些共享资源在为人们提供便利的同时，也反映出道德规范的重要性。

就拿最为普遍的共享单车来说，这些自行车遍布街头，随手可得，使用起来也十分方便，登陆后每次只需扫一扫车上的二维码或输入密码即可取车，用完后将车辆停到路边的停车点即可。这些共享单车的出现不仅解决了早高峰时的堵车情况，还没有了停车难题，更重要是，共享单车不会产生任何的废气，让使用者在锻炼身体的同时也为节能环保献了一份力。

正因为共享单车有如此多的优势，很快便受到了人们的宠爱。许多厂家闻讯赶来，共享单车的数量随之大大增加，越来越多的问题就此产生了。

其中最为严重的是乱停乱放，在路边，经常能看到许多共享单车横七竖八的叠在一起，这些使用者出于种种原因，没有将车辆停放好，这种做法不但给下一位使用者制造了麻烦，而且严重影响了城市美观。还有一些人没有将车辆停放到街边指定区域内，有的甚至放在道路中央，增加了道路的安全隐患。更有甚者会将共享单车带回家或是套上锁，成为自己的私有物品。这些人没有明白“共享”的概念，这共享单车的名字就强调了这些车辆属于每一个人，怎么可以占为己有呢？

因为这些不良行为，一些城市有了停用共享单车的想法，在没有强制的法律要求下，人们难道就不能良好的运用这些共享资源吗？

我想不是的，毕竟这些不良行为只是少数，只要每一个人在停车用车时都能为他人着想，遵守良好的道德规范，并且在自律的同时督促他人。使之成为一种习惯就可以使这些共享资源的优势发挥到最大。

所以，让我们一起从身边做起，遵守良好的道德规范，严格要求自己，形成良好的风气，共同建设一个文明有序的社会。

随着社会与时代的发展，“共享”一词在当下已然成为了所有人津津乐道的话题，共享单车、共享书柜、共享球场等等的出现，逐渐渗透到我们每一个人的生活当中，带来了大大小小的影响。

有一阵子妈妈的车子要维修，所以上班这事一时半会儿也成了不小的问题，虽然家门口就有地铁站，可以便捷一些，但是从另一站下来的路口离公司还是有许多距离，而在这时共享单车就解决了这个问题，原本要二十分钟的路程，骑车只需要十分钟不到，妈妈兴高采烈地说着，最后不忘感慨一句：“这共享单车真是方便极了！”

可我对这一上海崭新改观的“好感”还没持续多久，新闻上就连续曝出各种关于共享设备的负面新闻，昨天是“共享单车的停放挤占了人行道、盲道”，今天是“天津一小伙直播将共享单车扔入海河”，明天、后天的新闻头条依旧如此……“共享”的出现最终成为了社会上争议不断的热门话题，正当我一心认为“共享”只会制造麻烦时，一期电视节目使我彻底改观。

那期电视节目的主持人听闻“共享”这一话题之后，决定暗访上海市内具有“共享餐柜”的超市，来真实记录人们的所作所为。

“共享餐柜”从每晚七点半开始分发食物，主要针对的人群是贫困家庭、妇孺老幼和流浪汉，人们需要排队才可以拿到食物，主持人原本以为一定会出现乱象，可事实却让他和观众都惊讶不已。

在七点半早早到来之前，人们早已排好了一条长队，没有喧哗，没有插队，只有路灯透彻的光亮将人们的影子拉得很长很长……时而传来一个孩子小声的抱怨：“妈妈，我饿了。”那位母亲则温柔地摸着孩子的头：“再等十分钟，就可以吃到喷香的饭了。”餐柜打开后，队伍也一点一点缩短，直至饭盒分发完毕，整条队伍也没有出现一点不文明的行为。

我终于意识到，“共享”的存在永远都会让人们收益，提供便利，而什么使利大于弊呢？问题的根源便是参差不齐的国民素质，我们生活在共享时代，“共享”这一“国民素质照妖镜”让我们照照自己，思考一下自己的行为是否使共享设施成为有意义的存在，也使我们学会多多谦让、多多理解、多多包容，或者再多等十分钟，就十分钟。

现在是共享时代，让我们一起携手努力，将它变成最灿烂、最光辉的时代！

你最近发现“共享”这个词越来越多的出现在你的生活中，你的微博里，还有你看到的报纸上。你变得越来越疑惑，于是你决定先不想这些，觉得出门走一圈，缓解一下心情。

你走出家门，在乘电梯时熟练的打开摩拜单车的软件，预约了一辆离你最近的单车。但是直到你走出小区才发现，天空早已是灰蒙蒙的一片，似要下雨的样子，你一拍背包，发现并没有带伞。

于是你的手摸向路边的一排栏杆，却什么也没有摸到——你记得栏杆上挂着一排共享雨伞呀！你只能略带沮丧的心情走向路边的全家，打算买把新伞，却惊喜的发现并不是共享雨伞不见了，只是放到了便利店而已。于是你美滋滋的打开支付宝租了一把伞，跨上你预约的摩拜单车，骑向最近的共享书店。

你走进书店，迈步到一排排的书架前，低头沉思了一会儿，抽出几本书，然后你走到柜台前，把书放在上面，柜员迅速的帮你登记了一下，然后你从背包里抽出几本书，交给柜员——这些书是你从家里带来的。你走出书店，再次骑上单车。你刚刚走进的共享书店全称是双方面共享书店。

你抬起头，发现天气意外的变好了，于是你交还了共享雨伞，打算去打会篮球。

你骑到篮球场，不自觉的走向共享篮球机器前，用支付宝扫了一下码，一个篮球立马滚落到你的脚下了。你招呼着，立马开始了激烈的篮球比赛。

上面的故事可能就在人们的身边发生着，也可能只是虚构的小故事，不够都说了一件事：

共享已经进入了人们的生活，改变着人们的理念。

老一辈的人们总爱说：“东西总是自家的好！”如今也用上了共享，用上了无线支付，这就是共享的力量，这就是共享的时代。

年轻的人热爱自由，于是他们选择了共享，他们选择了这种更加自由的方式。

这就是共享的时代。

在这个碎片化的时代，越来越少的人会选择自己想要的生活方式——由于信息高速发展，生活节奏实在太快，一天过下来，连踹口气的机会都难得，哪还能支配那些早已封存于心底的梦想和放松呢？

而共享资源的出现，无疑很大程度拾起了那些人们遗失的美好。

例如近来很火爆的共享读书亭，新鲜感令无数人想要尝试，这一番又掀起了书香的热潮；又如共享篮球，谁不想在匆忙的学业中抽出一点时光好好打一场球，出一次汗？除此之外还有共享健身房，共享书店等。

这些层出不穷的共享设施极大程度改变了一部分人原本单调乏味的生活，这都归功于最早出现，同时也是使用最广泛的共享单车了。

共享单车使用方便，还便宜，并且足够安全，这就做到了开发者与消费者的“双赢”。放眼看，现在的大街小巷、城乡街道，遍地可寻的就是那些可爱的黄色、橙色、绿色的身影。无论走到国家的哪个角落——甚至是外国的部分大城市，也能轻松出行。

然而，一个能被认可的发明，总会伴随着问题的出现。随着共享单车的普及，任何人都能使用，但不是任何人都能规范使用。渐渐地，有人开始悄悄搞起了破坏，认为本不是自己的变不需珍惜。记得暑假里，我与妈妈准备骑共享单车出去，走出小区就看见到处都是“小黄车”，但当我们试着去解锁时，却发现这些车不是损坏就是残疾，好不容易找到一辆完好无损的车，它的二维码竟还是其他人恶意贴上去的！幸好我们足够警惕才没有上当，最后只得选择乘汽车出行。

记得先前看过一则新闻，一自行车修理场每天都要修理上千的共享单车，那些车无疑都是被人为损坏的。那么，面对这种现象，我们可以说共享资源这个点子是不好的吗？

我想，共享资源确确实实改变了曾经的生活理念，改变了碎片化时代的单调生活方式，无论如何，这样的创新都值得点赞。但之所以问题的出现，却并不处在开发者身上，而是消费者的素质问题，这样的行为可谓是打破了两者间的互惠互利——既没方便对方也没方便自己。那么该反思的便是我们自己了。

其实有时候，稍微爱护一下公物也并不难。若有一天，共享设施被迫下架停产，那这个时代便会倒退，更重要的是，人们的自私也没有机会改变了。

愿世间万物被温柔相待。这共享时代的破坏者，将何去何从？

我是一辆共享单车，属于摩拜家族，名叫摩拜三号。我的名字也许大众，但我长相可不普通：橘红色的靓丽车身，纹着专属摩拜家族的纹身；银灰色的车盖下是结实的防爆实心轮胎；扫码型智能锁、轴传动齿轮设计、先进新潮又隐蔽的把手式转动车铃……我们的外观和设计无一不体现出时尚、实用及共享理念。

我们摩拜家族秉持了创造者与人便利，友好共处的理念。

瞧，一个夹着公文包的上班族急匆匆地从小区门口冲出来，看样子是快要迟到了。翘首企盼却久久不见公交车来，上班族好像急眼了，不安地在站台前走来走去。该我“大显神通”了！我想尽办法吸引上班族的注意。多亏了我一身靓丽橘！上班族看见了我，双眼一亮，从口袋里掏出手机，扫了扫我身上的“图腾”——二维码，“嘀——”，解锁了。上班族骑上我，握着手把，踏着车蹬，快速地向目的地前进，我们听着鸟语，闻着花香，度过一段与人类相处的美好时光。

然而，不知什么时候起，我身边的摩拜朋友们越来越害怕与人类相处，不明白为什么，受伤的总是我们。我也不例外。

想当初，爸妈刚带我来到这个世界，我是多么的风光无限，大家都夸我颜值高。现在呢？我都不敢揽镜自照！我身上的亮橘色衣服，已经破旧不堪，不是被蹭掉就是被人恶意刮掉；好好的实心轮胎被人恶意切开；车座摇摇欲坠；脚蹬被卸下来扔在了车筐里……我现在这幅模样，只能和一堆废铜烂铁待在废品回收站。

这还不算什么，我的好多亲朋好友都命运多舛。有的被随意停放，却无辜落得个有碍市容妨碍交通的骂名；有的被人用锁链锁着，占为己有，失去自由无法共享；有的被涂上五颜六色的油漆，遭毁容被绑架面目全非。

这都还不算什么，最近出了最可恨的一件事，让我们整个摩拜家族寒心不已愤愤不平。交通安全法明明有规定，12岁以下儿童不是我们的服务对象，可有些家长就是不听劝，任由孩子将我们骑上街头，导致伤亡事故。有人竟然把这个错归咎于我们摩拜共享单车，我们欲哭无泪！

我们如此尽心尽力为人们带来更多便利与美好。然而……我们真的好需要人们的理解和善待，需要社会理性和文明的回归。

黑暗潮湿的回收站中，我静静地回忆着从前，想着那些曾经的美好。只可惜再也回不去了……

早知道会是今天这般模样，当初人们又为什么要制造我们呢？所以，我们的存在到底是对是错？

那层层叠叠的高楼，那街头上的车水马龙，无一不比从前更加进步，发展得更好。而近几年冒出来的“共享单车”“共享书店”等等让人们的生活有了不一样的色彩。

现如今，大街上来来往往的车辆中“小黄”“小绿”，这些可爱的名字其实都是不同种类的共享单车。人们之所以用它，是因为它方便，便宜。自行车体形小，可以方便地在人群之中穿梭，更何况，骑车对于现在城市中的人来说，既能够锻炼身体，不让自己患上由于长期坐着而引发的亚健康，也同时能够减少二氧化碳的排放，不让“温室效应”加剧，可以说是一举两得。

越来越多的“共享”渐渐出现在人们眼前。可以共享的事物有很多，大到汽车房子，小到衣服充电宝，可是人们借了就一定会还吗？能爱惜爱护它们吗？

答案是不能。新闻隔一阵就会有报道，像共享单车被扔在树上啊，随地一扔啊，甚至还有人给它刷上新漆占为己有。人们的贪念在这些事上显露无疑，这也是在给自己蒙羞，虽然这些事物逐渐改变了人们的生活理念，人们似乎也离不开它们，可为什么不能做到互相尊重呢？

在这个共享的时代，一切事物似乎都可以被共享，但紧接着这些出来的，还有信用，因为不爱护公物的现象比较严重，信用能有效的解决这个问题，如果没有信用这个环节在，那迎接我们将是异常近乎可怕的灾难，道路上都是被丢弃的共享事物，这对一个人，对一个城市都是十分不利的。所以，应该要发挥中华民族的良好美德，因为一个人，代表的是一个国家的形象。

共享，改变了人们周围的一切，当忘带东西时，第一时间想到的是去共享一个，而不是回家拿。当回家时，想到的是利用共享单车回去，共享，本质上是为了给人以方便，快捷，廉价。然而如果因为这些而产生依赖心理，那就不好了。所以，可以适当用，不要过度依靠于它们。

共享资源反映的是当今社会的大潮流，总体上来说只要合理运用，它会给人们带来极大的好处，但有句古话说得好：“水可载舟，亦能覆舟”。如果不用也可以的话，那就少用，让它为那些更需要的人提供帮助，这样你就能感受到共享真正的用意在何处了。

“唉，咱们怎么去地铁啊，坐公交车吗？”

“你没看见门口的小黄小橙吗？骑一辆过去多方便。”

是的，共享单车的流行，使得许多人的出行方式发生了改变。“摩拜”、“ofo”成功地将运动带来的健康，绿色出行的环保，为大众提供便利三者相结合，不仅赢得了财富，也同时带来了一个时代――共享时代。

提到“共享”，使我脑袋中浮现一条小小的弄堂。当时老上海可没有那么多私人空间，记得奶奶常常提起她小时候在弄堂里的时光：每到吃饭的点，她总会穿梭在狭小的厨房里，每家每户不到一平方米的地方，却养活了四五口人；如果天有不测，奶奶总会冲上顶楼，不仅把自家的衣服、被褥收进来，还顺手把别家的取下送到人家家门口；每天早晨，也便是公共厕所最拥挤的时候，奶奶的早起习惯，也是当时为了抢占“第一有利地形”所锻炼出来的……随着时代的进步，各家各户也拥有了自己独立的房子，不再为了烧菜，晾衣服，抢厕所而烦恼，这种“共享”的生活，仿佛慢慢淡出人们的生活。

但是，突然出现的共享单车，也将许多东西贴上了“共享”的标签

还记得暑假去羽毛球场打球，在旁边桌子上放着几副羽毛球拍和羽毛球，上面立着一块板子，赫然写着“共享羽毛球，使用一次请投放两元钱在地上的纸箱里，使用过后请自觉有序地放回桌上，谢谢！”我还在心里嘀咕：这会有人借吗？你怎么知道他会不会归还？不久，便看见两名学生投了两元在纸箱里，还拿走了球拍和球。紧随其后两名老大爷刚刚打完球，便将球拍放回桌上，还顺手把杂乱的球拍理好。

由此可见，“共享”不仅需要创办方公司或个人的管理，也离不开我们自身的自觉。

但最近许多负面新闻却影响着我们对“共享”的理解。有人将共享单车上的二维码刮掉，将单车占为己有；有人将共享书店中的书“顺手牵羊”偷走；更有甚者把便利店提供的共享冰箱中的食物全部拿走。难道因为这些新闻，我们就可以将“共享”全票否决吗？答案当然是否定的。“共享”源自于生活在这个社会中的我们，同时它的发展也离不开我们对它的需求。共享时代的来临是偶然，可在另一种方面来说，也是一种必然。无论怎么样，共享时代的迅猛发展，也折射出我们时代进步的步伐。

既然如此，共享时代，你准备好了吗？

它来了。

如今，共享资源已经不在稀有，不再少见。在“创全”的那段时光里，貌似也是越来越提倡共享资源。有一天我出门，惊奇的发现，那繁忙的街道上，与来来往往的行人中。出现了一些新奇玩意儿：是一些被人称为是“共享单车”的自行车，而且都是统一的绿色，象征着环保，整齐的被排放在路边。我的好奇心忽然就一股脑的冲上来，便抽出时间，前去了解并查阅它们。原来，共享单车是共享资源的一种，人们可以借助手机来使用，共享就是公共的东西，任何人都可以使用并保它。

慢慢的，大街上一直人流不息的气氛里，渐渐的多了共享单车的身影。共享单车可能就是政府为了方便人们，而选出的新一项制度：共享单车、共享书店、共享篮球。一一都是共享资源，它不仅提升了环境的质量还方便了人们的出行。共享对现在的时代来说，真的算是一个很不错的东西了。

共享资源在这个社会的发展之快，应该是我们所有人都有目共睹的事了。共享改变了人们的生活，改变了人们对生活的理念。越多的人，开始习惯上共享单车生活的每一天。可是，有没有人曾想过共享单车背后的问题？共享背后人们所做的事情？人们最终所付的钱都去了哪里？又有一次，我收听了广播，话题正是关于共享背后的黑幕，而人们选择的共享单车并非绝对安全，美好的另一面不一定就能被人以为照样美好。可想来，共享单车已经成为社会生活中不可缺少的一部分了，这难道还不足以让人去警惕的么？

共享被越来越多的，形形色色的人使用着，然而共享单车也有了各式各样的，不再只是绿色的，也不需要那么麻烦才能解锁的了。甚至有一些共享单车，可以免费骑乘，看似是给了人们一件好事，让更多的人接触共享。然而，大概就是因为这件好事，让许多共享的免费单车，被人们遗弃在某一个角落，不管风吹雨打，也没有人去管它。还有的，任意破坏共享资源，本是人们都能共享的东西，却变得面目全非了。就是因为共享，有的人便不再当他是私人物品一样对待，而是怀着恶作剧的心态去肆意破坏，这些事情怎么不值得大家去反思的呢？

共享资源是社会每一个人都可以享受到的，不论是私人财物，不论是公共财物，都是人们应该去保护的。政府为了人民更方便的出行与生活，去提倡共享，应该去警醒人们懂得如何爱护身边的公共资源，不能只是一个人的责任，是需要所有人去一起爱护的，让这个社会更好，也是我们该去实行的，更是每个人的义务

希望共享能在这条道路上越走越远，越走越好。只不过是每个人都去施行一点美德，就能够早就更好的明天！

随着时代的发展，习以为常的生活方式渐渐满足不了大多数人的需求。因此，近年来，兴起了不少共享资源，我们处在一个共享单车、共享书店、共享篮球盛行的时代，这是“共享时代”。

清晨，一缕阳光透过玻璃窗照耀在我的脸上，是出门上学的时间。不再需要和成年人一起堵在路上，也不再需要独自背着书包步行去学校。只要扫一扫二维码，就能获得一辆共享单车的使用权，到达学校，停好单车，它会静静等候下一个主人。在共享时代，出行不再是难题。

周末的午后，可以用共享篮球，与三五好友打一场激动人心的篮球赛，也可以在共享书店，静静品味一本好书，或是乘坐共享汽车，和家人一起出游……在共享时代，娱乐不再是难题。

共享资源，正在不断的改变人们的生活理念，在这个由“共享”为主体的新时代，生活变得不再死板，重复，有个共享资源的存在，人们可以随时随地做任何想做的事。生活变得灵动，崭新。在共享时代，生活不再乏味。

但在我们受益于共享资源的同时，负面新闻也不断增多：共享单车被上锁，共享单车被抛入水中，共享单车二维码遭故意破坏，未满12周岁的儿童骑共享单车发生交通事故……这让我们知道，“共享”有利有弊。

在共享时代，或许将来面临的一个大问题便是“共享资源何去何从”？我们无法避免一些素质堪忧，没有公德心的人去恶意破坏共享资源，这一大半分无法再次使用的共享资源又该如何处置呢？“共享”，原本是希望人们节约、环保，现在却成了浪费的代名词。当运营商发现中国国民素质不尽人意时，会不会心灰意冷，停止共享资源的投入呢？

共享二字，首先是“共”，然后才是“享”。连“共”都做不好的我们，又有什么资格去要求“享”呢？

共享资源，是生活的便利，亦是一个人素质的体现。

当我们完完全全能够做好“共享”，才是属于我们的，真正的“共享时代”。

以“共享”为目标，努力创造出一个“共享时代”吧！我们值得，为它进步，为它努力。

随着时代的发展，越来越多的资源可以共享，也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享单车

共享单车是一种对人有益的东西，只要你用手机扫码，就可以使用了，它穿着一身翠绿的外衣，那翠绿就象征着活力，只要人们使用共享单车，就会感到轻松，愉悦。在我看来，共享单车也是一个美化环境，减少污染的东西。

共享书店

俗话说：“读书破万卷，下笔如有神。”可那么多的书，谁买得起呢？共享书店就充分地考虑了这个问题，只要你用手机扫码，打开共享书店，就可以看到你所看到的书了。人们也都说，读书很有用。有一次，我使用了“共享书店”看了一本名为《鲁兵逊漂流记》的书，这本书真是令人回味的一本书。我那时想去书店找“真”书，却发现书都很贵，而共享书店中几乎不用付钱就可以看书了，这真是替人着想的东西了！俗话说：“读书可以使人多活几度生命”。这句话真是说的好！我希望在生活中，人们可以不要整天对着手机“痴情”地笑，还不如多看点书呢！这样，你就不会觉得无聊了。我想，再过10年，人们脸上都会透出一阵阵书卷气。这一阵阵书卷气的源头难道不是“共享书店”吗？

共享篮球

运动可以使人健康，运动可以使人快乐，运动也可以使人成长……运动，对我们而言，是离不开人的东西，而这些运动，是要买运动器材的，但在地球上的再生资源越来越少，垃圾越来越多，而运动物品的产生，会要很多的资源，如果人们一直去一次性地使用这些物品，地球的将来会怎样，相信我们可想而知。难道我们要因为资源的缺而停止运动吗！绝不！共享篮球充分地考虑到了人们地需求，只要你想去打篮球，就对着共享篮球的机器扫码，机器就会给你一个篮球，你就可以去打篮球了，而有些人喜欢贪小财，把篮球带回去，咋办？别担心，机器会对篮球定位，最后找到它。这不，共享篮球有用吧？

在我看来，共享不止这些，在将来，会有各种各样的共享，我也认为，共享的也不止是物品上的共享，也是在传递爱心！我也希望又更多的人使用共享资源，为地球增加一份绿色！