共享

从共享单车到共享豪车，“共享”一词从天而降。既一鸣惊人又让人措手不及。其中不乏人生冷暖，共享单车经历了戏剧的前半生，而现在则被市场自然淘汰法则洗礼着。

世间万物，都有存在的价值与意义，共享单车自然不例外。为什么会有共享单车？不正是因为解决“最后一公里”的出行问题上还不够吗？仅需“叮”一声，你可以不用等待立即前往你想去的地方，即使受到季节变化、天气状况等影响，但并不打消人们对它的热情。它如毛细血管般遍布在城市各个角落。不只是最后一公里，而是最后一米。与其他交通方式形成很好的互补。大大提升人们生活和工作效率。有人说”学霸在你发呆时写完卷子，更有别人在你等车时到达了目的地。”可见共享单车对于缩小在路上时间贡献了不少力量！

对于我们来说它价格低廉，使用方法简单，让人心动。对于无车一族，可以节约下打车费这更是一笔不菲的钱。使他们离自己的梦想更近一步，使得他们抛下出租摩的怀抱转而拥入“共享单车”。对于有车一族，这无疑为他们提供了一种健康养生的方式。大家开始注重养生，愿意保持良好的身形选择骑车上下班又不用为“自行车停哪？会不会被偷而发愁！对于骑行爱好者们，更是鼓励支持着他们的全民骑行，支持低碳环保！呼应着他们的骑行生活！

其次大家常说“共享单车是人性的照妖镜。”因为他们在这两者之间看到了太多人与车之间的恩恩怨怨、是是非非。难道因为人们的不合理使用就要对这一新兴产业进行打击吗？未免有些牵强。根本是在于人们在使用时，国民素质的不平衡，产生了现在的野蛮生长！从生活、个人和根本问题的产生这三方面来说共享单确实车为人们带来福音，但却也带来了烦恼……但积极的作用更大了一些！

3月7日，一则男子直播扔共享单车的视频在网上传开，视频中一男子扛起共享单车扔进了河里。7日下午，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

据悉，两名男子在3月6日将共享单车扔入海河，并用手机进行了直播上传视频。在视频里，男子还有不少“粗口”，在把共享单车扔下河之后开怀大笑，该行为引起了网友们的广泛关注。

多位网友对视频中的两名男子进行了谴责。7日下午6时许，天津市公安局发布通告称，经过调查取证，确定了视频中的嫌疑人王某某(男、21岁、辽宁省葫芦岛市人)、拍摄并上传视频的嫌疑人许某(男、20岁、辽宁省葫芦岛市人)。3月7日16时许，天津警方将刚刚潜回原籍的王某某、许某在辽宁葫芦岛绥中火车站抓获。

通告称，接下来会依法对案件进行审理。

另据北京公安微博称，据《治安管理处罚法》第49条，故意损毁公私财物的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款;情节严重的，处10日以上15日以下拘留，并处1000元以下罚款。

导语：共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……下面是yuwenmi小编为大家整理的相关热点素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近日，有市民反映从望京地铁口一出来，就能看见一大堆“垃圾”，这垃圾并不是人们想象中的旧衣破报等生活垃圾，而是数十辆崭新的共享单车，红黄叠加，分外刺眼。家住附近的谢女士这样描述当时的场景：当时从地铁口出来时正在用手机APP找摩拜单车存量车，这时候就发现有一批车在地铁口被堆成小山，而且胡乱插在一起，像处理垃圾那样。

共享单车在风靡一时的同时，也面临不少问题：二维码和车架号被刮坏;单车被人丢进河、挂上树;共享单车被人上了锁、藏进家里、藏进了绿化带……

以上情景在全国各大共享单车投放城市都有发生过，有人将这一现象视为现在的社会通病，也有人将此定义为“诚信危机”。

有人埋怨，如今什么都不缺，唯独缺少“诚信”。想想也是，近年来人与人的关系变得微妙、复杂、龌龊，人与人之间的信任几乎降到了零。假钱、假药、假证、假货、“假人”，让人感到这个世界上没有什么不是假的，没有什么是可以信赖的。其实，还在我们牙牙学语时就学会了虚伪，每当来人参观，我们就会穿上最漂亮的衣服，吃最好的伙食，说最甜蜜的话;当我们背着书包高唱“好好学习，天天向上”时就学会了说慌，面对检查团，老师事先就将检查的内容悄悄告诉学习好的同学，并教他们在公开课上装着若无其事般地举手发言……

真诚是信任的基础，信任的建立，需要真诚的日积月累;然而，信任的崩溃，一句谎言就足够了。毋庸置疑，我们的社会正面临一场史无前例的危机——“诚信危机”。诚信危机是最可怕的危机，它似传染毒素，无声无息地传播、蔓延，悄悄地消蚀着人们的良知和友善，使一个国家、民族、团队丧失最后的凝聚力。

诚实守信不仅靠道德精神，同时也需要人们自主认识到，“诚信”是为官之本、经商之道，是生长一切财富的资源，失去诚信，最终将失去一切。

清明假期，上万辆共享单车停放深圳湾，使深圳湾顿时交通堵塞。微博微信及各类即时媒体纷纷现场报道，深圳湾共享单车堆放的图片迅速传播。南山区政府领导很快就到深圳湾指导单车管理，约谈单车公司加强管理维护。深圳湾公园管理中心宣布翌日起禁止共享单车入园，是夜各共享单车公司宣布当夜即将所属单车全数搬走。各方努力下，次日深圳湾休闲秩序即恢复原状。

共享单车横空出世之后，关于共享单车驶入机动车道、随意停放、被肆意破坏、据为己有等问题已多有报道和评论。针对管理失序，笔者曾撰写评论《共享单车，需以自治保卫自己》提醒各经营公司重视管理失序问题，尽快达成行业自治，约束企业和用户行为，避免政府直接干预。此次深圳湾共享单车拥堵现象，再次暴露出管理秩序问题。如果失序现象持续，不排除有政府干预或者立法干预的可能。

“共享单车挤爆深圳湾”的新闻一出，几位朋友即表示这是典型的公地悲剧。即资源免费享用或者接近于免费时会出现大量的搭便车现象，搭便车行为虽然是理性的，然而大量搭便车行为会因资源枯竭而导致所有人利益受损。共享单车本身使用价格低廉、停放方便，而深圳湾又是市区内最适宜骑行的免费公园，使用共享单车的人贪图一时方便却使得交通堵塞，其外部性损害了自己及其他人的利益，整体福利下降。

在有关“公地悲剧”、“公共池塘”的博弈论研究中，学者们特别突出的是利益相关人如何通过契约实现自治，他们的研究均假设所有人都是理性人，他们的行为均依交易成本来计算和选择。在多数“共享单车挤爆深圳湾”的评论中，“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”、“骑共享单车的人素质差”是使用频率最多的表述。“加强管理”、“加强政府对经营企业的监督”这两个表述意思很清楚，后一个表述“骑共享单车的人素质差”隐含的意思也是要加强对使用人的管理。几乎没有评论指向“契约与自治”。

笔者反感某些专家学者不认真研究一般理论却急于提出如何解决问题的对策。人的行为是理性的利己的，公园是免费的，共享单车是廉价又方便的，若不从行业自律、使用者约束角度探讨一般行为，所有的公共资源都会陷入悲剧，拟或难以摆脱被动接受政府管制的命运。在“共享单车挤爆深圳湾”事件报道之前，去年底深圳湾等公园便已多次反映共享单车的随意停放问题，当时并没有引起太多的重视。公园管理方和单车经营企业均未能预判到假日期间共享单车随意停放导致的交通拥堵后果。

共享单车挤爆深圳湾将问题彻底暴露出来。笔者认为，管理失序主要原因是使用共享单车的契约存在缺陷，次要原因是经营企业管理效率低。公园是开放的资源，资源枯竭的根源在于消费者没有节制的搭便车行为。共享单车市场投放，不能仅追求以投放数量抢占市场份额进而获取投资者青睐，或者图谋上市圈钱。而应在抢占份额时学习如何更好地利用契约实现有序竞争和资源共享。这其中包含两个关键契约：一是经营企业之间的行业规范，二是企业与用户之间的约定。前者意在约束恶意竞争行为，后者意在约束用户行为。发生在深圳湾的共享单车事件，主要是后者存在契约缺陷，即用户行为未能通过契约得到有效约束，特别是对用户不规范停车行为缺乏有效的惩戒措施。有专家提出，企业应适当加强对用户的信用管理，深圳交警也表示要将共享单车使用者的行为纳入信用记录，这些提法都值得参考，但似乎没有物质惩罚来得直接有效。

在深圳这30多年的发展历程中，我们可以看到政府与市场关系的演变，也可以看到企业社会的成长。企业社会承载了许多社会功能，除了向社会供应各种商品外，也扮演着企业公民的角色参与社会建设。政府的制度安排与管制并不能解决所有的秩序问题，企业在促进社会秩序方面应起到日益重要的作用，其中如何促进社会的契约精神至为关键。“共享单车挤爆深圳湾”不过是给经营企业和用户上了一课，通过这件事学习如何以契约约束自己的行为、如何以契约促进秩序、如何以契约实现自治。

活动主题：从身边小事做起，贯彻“节能绿色环保”的观念

活动目的：人类生存的自然环境日益恶劣，保护自然环境，维持生态平衡，已是摆在全人类面前的一个重大课题。通过主题班会，使学生清楚地认识到，如果人类的生存环境遭到破坏，最终受害的将是人类。

将课前准备图画材料等放置在班级后面，供其他老师观赏。

教学过程：

一、班长

我们今天的班会是主题，就是屏幕上显示的六个大字。请同学谈谈你们对这三个名词的理解?

二、主持人：“节能绿色环保”这口号，提得最多的就是最近热火的“上海世博会”。让我们看看它的相关报道。

演示课件——视频

小结：上海世博是本着“城市，让生活更美好”的宗旨，其中的永久性建筑物的屋顶铺满单晶硅太阳能板，有利于开发新能源。

如果你认为世博离我们有点遥远。那么，再请同学从下面要播放的视频短片《难以忽略的小事儿》中，找出不符合“节能绿色环保“理念的行为。同样的问题，我们遇到了，是如何处理的?

请同学指出问题，并向同学宣传更多的“节能绿色环保”知识

三、主持人

我们看看现实生活中里存在的问题?大家请看屏幕

1、图片中工厂烟囱吞云吐雾，污染大气，散发刺鼻的味道，引起呼吸道疾病;奔流到海的污水把往昔的蔚蓝色变成墨色。

画外音：我们学校就在烟囱林立的金屿工业区附近，偏南风来时，我们被迫呼吸着污秽的工厂废气;东海垵曾是美丽的沙滩，现在早已被漂染厂的污水腐蚀这它的容颜，垃圾满地，无人问津。

2、我们学校里呢?我们很多同学的行为与视频《难以忽略的小事儿》一样，值得我们反省，更正!

第一组图：踩草皮，攀爬树木——有没有环保意识?

第二组图：长时间冲洗，没关紧水龙头——有没有节约水的观念?

第三组图：乱丢废弃物——够不够绿色健康?

第四组图：褒扬在大扫除中的清洁卫士!有了他们，我们的校园才能到处鸟语花香。他们也是我们的榜样，保护校园环境，人人有责!

分享节能绿色环保经验，进行知识问答环节……

三、班长小结：

通过视频——图片——调查报告等了解环保的重要性。通过这次主题班会，我想同学们会更明白，善待环境的必要性，我们每个人都是拯救未来，保护环境的“超人”，请保护我们赖以生存的环境。环保应该从我做起，从身边做起!

1.蓝鲸游戏的主题班会

2.远离“蓝鲸”游戏的主题班会

3.拒绝蓝鲸游戏的网络安全主题班会

4.中学生心理健康的主题班会

5.八礼四仪教育的主题班会

6.2017防溺水的主题班会

7.小学生防雷击、防暴雨安全教育主题班会作文

8.2017世界环境日的主题班会

9.2017世界无烟日主题班会

10.小学生世界环境日的主题班会

现代化的社会，各种具有现代的事物都在飞速发展。人们开始越来越重视共享资源，马路边随处可见的共享单车，还有共享书店，共享篮球。共享这个词愈来愈大众化，21世纪也被人们称为共享时代。

想来，还是随处可见的共享单车最被人们所熟知，摩拜和小黄车最为著名。现在人们出门开始使用共享单车。因为共享单车仅外貌鲜艳之外，而且价格低廉，正所谓“物美价廉”嘛！而且还低碳环保。正因为这共享单车具备如此之多的优点，被众多群众所喜爱。

原来，人人出门都要开车，汽车也成为人与人之间攀比口中用到最多的词。刚开始，是人人家都要备一辆车，后来家家都有车，就开始比车价格，车品牌。攀比的风气深深地影响着人心。共享单车，在这时一军突起，迅速占领制高点，并且把人们比车的风气在一点点地瓦解，成为了新的时尚潮流。出门，骑单车；办事，骑单车。我们的汽车大家族开始了最灰暗的时候，而共享单车在这社会这个大舞台异常风光，正所谓“风水轮流转”。

共享单车受到大家的追捧的同事，也有一部分人对这共享单车产生了怀疑的心态。不过，一样物品有利的同时，肯定也有弊。

共享单车虽好，但也有一些弊处。比如共享单车的“泛滥”就被许多人批评。

共享单车是无论何处无论何时，只要你不想骑便可以锁上锁置之不理，正是这优点，某市在某路上扣押了100多辆的共享单车。为什么会被扣押？因为这100多辆的共享单车被横七竖八地遗弃在马路上，不仅影响了市容，也影响了当地交通。这些乱放的单车，在各地屡屡可见，就像打不死的蟑螂一样，这个问题始终没有解决。

最近有个十二三岁的小男孩因为骑小黄车乱穿马路，被飞驰过来的汽车，无情地碾压，当场不幸丧生。有个中年男子被马路边还比较新的小黄车所吸引了，便把其中一辆小黄车改造喷漆，想当做礼物送给还年幼的儿子，结果被警察抓到。还有个父亲骑小黄车，把小女儿放在前面篮子内，后来与电瓶车相撞，小女儿被一个急刹甩出去当场死亡。

所以共享单车的使用良好必须建立在人们公德心，谨慎心上。才会把共享单车使用得“完美”。

此处用共享单车举例子，充分体现了共享资源正在慢慢融进人们的生活，但共享有好有坏，我们应该对自己负责任，对自己使用过的共享资源负起责任，共享资源正在逐渐改变没我们的生活理念。我们应该在这共享时代中保持清醒的头脑，不会被这许许多多的新颖的共享物品，所挑花了眼睛。

这个时代被称共享时代，我们无法改变这一观点，我们只能在混沌中保持自我，合理使用共享物品。默默道一声：“共享ing。”只愿共享使我们的未来更加美好。

身处于信息时代的我们，每天都目睹着现代科技的飞速发展，越来越多新兴产业随手机、网上支付的普及而开始生根发芽，或发展迅速，或昙花一现。最终，在激烈的市场竞争后，“共享经济”成了最大的“香饽饽”。共享单车、共享书店、甚至是共享充电宝越来越多地出现在我们眼前，不知不觉中，正将与我们每个人产生密切的关联，影响、改变了我们的生活。

犹记得几天之前与同学的一次聚会上，手机电量偏偏只剩7%，想到回家时还需使用，只得悻悻然准备关机。退出正与同学分享的网页，心中有些许遗憾与失落。令我意外的是，余光所及之处恰巧闪过一个长相特别的柜子，定睛望去，竟是早有耳闻的“共享充电宝柜”。快速用微信注册后立刻便能使用，方便极了。手机电量一格一格变为绿色，我则忽然对解我燃眉之急的它产生了浓烈的兴趣——这样人性化的共享物件，应当普及得相当迅速吧？然而，打开浏览器，输入关键词后出现的却是这样的新闻——某共享充电宝公司倒闭。仔细阅读，才知道它的利润与使用率过低导致了这样的快速发展而又衰退。据悉，一台机器柜的成本就需要2000-3000元不等，80%的使用率才能够开始盈利，但由于过于莽撞地投放在一些客流少的地方，导致了使用率的远不达标——15%。

是的，只有15%。这个数字明晃晃的出现，令我有些发愣。任何一个看似简单的盈利共享经济，其后的运营却不见得容易。鲁莽地一心扑向这“香饽饽”的代价也许就是遍体鳞伤吧。我叹着气，想着。的确，有的共享充电宝公司已做到收支平衡，但更多头脑发热的冲动派，只是会失败。

相比于此，共享单车的发展已日渐成熟，随之而来的则是它一系列的不足——与其说是设计的不足，不如说是使用者的缺点。的确，它方便，绿色且花费少，但新闻中一次次播放的单车被损，私用及占道行为无不侧面反映着我们的人性——或自私，或暴力。越来越多管理人员的出现在短时间内维持了它的运行，但我们需要的是素质的提高，而非一部《共享法》来约束。

在共享时代的我们是幸运的，同时，也是需要进步的，从一个又一个成功或失败的案例中，我们直面了冲动的危害，直面了素质的重要，更直面了自我。

“共享”与我们，的确密不可分吧。

在2017年，有一样东西大家都用过，它甚至成为了人们的“吉祥”物了，那就是——共享单车。

共享单车这个词大家都不陌生，你走到每条街，每条路，甚至十分偏僻的地方，你都能看到它的身影。摩拜单车啦，小黄车OFO啦，小鸣单车，还有许多其他牌子的单车，大家也是很熟悉。每一次上下班，总是用共享单车。

2017年最热的词非“共享”莫属了。自从“共享单车”问世后，“共享汽车”、“共享冰箱”、“共享雨伞”、“共享书店”，越来越多的东西都变成了可以给大家共用的了，这可多好呀！

就拿“共享单车”说吧，因为“共享单车”骑着，方便又快捷，扫个码轻松出门，价钱也很便宜，越来越多的人都去“投奔”“共享单车”，成为了“共享户”，“共享单车”也不用怕被偷，反正外面多得是哪！

但是，“共享”的东西还是有坏处的。“共享单车”被扔下了江；“共享雨伞”被人拿了不还；“共享椅”因不付钱，被人拿光了搬到自家去了……

现在，有许多人说这“共享单车”已经泛滥成灾了，大街小巷里全都是被遗弃的、被破坏的“共享单车”，清理都清理不完。到了现在，有的人还能看见一大辆货运车，上面放着成百上千，各式各样的被遗弃和破坏的“共享单车”呢！

当然，这种情况现在已基本上得到圆满解决：小区内禁止共享单车入内，每周还会有专人把“共享单车”放到小区外；12岁以下的儿童禁止骑“共享单车”；所有的“共享”物品，多则付钱，少则付押金，减少了“偷盗抢”行为。在这个共享时代，我觉得以真诚待人，才是对“共享”的理解，才是“共享”给我们带来的启示。

21世纪于过去而言，是一个更开放、更迅速、更便捷的时代。在城市日新月异的变化中，人们对科技与创新的探索也不断深入，建立在网络非同一般的影响中，本着使大家的生活更方便、更环保、更和谐，一种让你好我好大家好的标签出现了——

共享。

共享单车、共享雨伞……诸如此类的共享品层出不穷，人们也学会了如何合理使用它们，让这些共享品成为城市一道道新的靓丽风景线。

共享单车让最后一公里的归途不再腿软疲惫；共享雨伞让突如其来的暴雨没了嘲笑落汤鸡们的机会；共享品让生活变得更环保美好、灿灿生辉。

可就是有人，要把共享品变成“独享品”。

小黄车、小红车etc。都受到过非人的对待：拆零件、撕标签、涂漆、180°弯折……瞬间高大上的单车们都变成了缺胳膊少腿的残疾车，或有损市容的不良单车，

更有甚者，在北京某河汛期后，居然捞出不少共享单车的“尸体”：

长藻的、残破的、缺二维码的……

网友们炸了，共享单车不是你个人的私有物，干嘛这么对待它？给人家公司造成多大的损害啊？素质是有多低啊？

素质是有多低啊？

某网友写了一篇真人真事：一老奶奶硬要把一小黄车塞楼道里，喊小孙女帮忙。

小孙女义正言辞，坚定认为这是不对的。

赢来了观众的掌声却只赢得老奶奶的一记爆栗子：

“呆！搬到楼道里别人就拿不走了呀！”

小孙女的爱护公物，只换来了一个“呆”，于是乎网友们又炸了：共享单车是公共财产，不是你个人的私有物凭什么这么对待它？素质低还有理了？

当时网络上应运而生一句经典：共享单车是国民素质的一面照妖镜。

照出了自私，照出了无信。

共享品是一个不断攀伸的高度，如果这种低素质的事情一而再再而三地发生，它带来的利益也毋庸置疑会降低，甚至走向灭亡；反之，如果每个人都好好爱它护它，它也会让城市更美丽。生活更美好。

“哎哟，出门啦？”“是呀！”“怎么去？”“门口那儿不是有共享单车嘛！”

共享时代了，资源都是共享的，单车、书店、篮球……方便多了，他暗暗想道。

嘿，门口那么多车，随便我挑，哪像以前，一家就一辆自行车，还破旧得很。

他开始像领导一般站直了身子，双手搭在了身后，那双狭长的眸子眯了起来，在那片单车区踱步起来。

“这辆旧了，不行；唔，这辆被蹭过了，给别人；嗯，这辆是最新款的！瞧瞧，多亮！”他微微颔首，眼里充斥着满意的神情，“嗯，就选这辆好的！”

选定了“坐骑”，他仿佛已经确认这是他的囊中之物。他骑着单车出去了，红灯时他打量着别人的单车：“不好不好，都没我的好！”

这一天，他的眼角挂着笑，眉梢整日挑起，嘴角的弧度不住向上翘。

回来了，刚想停放单车，他倏地意识到了什么，神情凶厉起来，脚步霎时停住，脚像是被焊在了地上，嘴唇抿成了一条直线，手更是攥紧了把手：“不行不行，这么好的单车，就这儿有，附近一片都没有呢，要是我在这儿一放，嘿，好家伙，谁敢保证没有人会喜欢？线条流畅，造型拉风，骑着还挺舒服！明天如……”他抖了抖，使劲眨了眨眼睛，裹紧了身上的大衣，像是想到了什么令人惧怕的事情。

他睨着眼前的车，在夕阳的余晖下车身金光闪闪，流光四溢，前面的装饰更是别有一番滋味，那轮子鼓着，像是健壮的双脚，扎根在地面上，等待着真正需要它的人。

他又颤了颤，紧了紧衣服，踌躇地往后退了几步，又向前迈了几大步。他的眼神变得坚定，推着车走了。

那是一个较为阴暗的角落，灰尘不算多，却也够呛。他把车放在了这里，灰暗、无光。他看着眼前的单车，眼神凶悍地拆下了它的装饰，小心地拭清上面的灰，满意地放进口袋，转身走了。

此刻在这个黑暗的角落里，车不再新，不再亮丽。它有的，只是残破的身子和冰冷的心——没有人会喜欢这样的它。

他再没有来过这个角落，因为，他又找到了新车，一辆又一辆……

物以便民，文可修身，共物易，同文难。千千万万国之将臣，破难困苦，享民族于世界，显大国风范。——题记

似乎每一个人行道旁都可以见到“小黄”“摩拜”纵横交错，或摇摇欲坠，或三两相叠，无一不都被一根细长带子系着，烈日下，风雨中，等待着穿车海，挤小道匆匆而来的人们扫码，这样方可对城市惊鸿一瞥，而后呢？在锁“啪嗒”扣上的那个刹那，又开始了无穷等待。单车之外，横七竖八躺在地铁站的雨伞，淌着水被打上共享标签，花花绿绿的涂鸦随笔和书本一起被共同分享……

“共享时代”是绝不会止步于此的。

跨越七个时区，数万英里，大洋彼岸的荷兰博物馆里，人头攒动，览客们带着眼中惊奇的神采，四周恰到好处的光线展现出展品的每一个精小部分，时不时侧耳交谈，言语之间是对历史的崇敬，对文物的赞扬。令人意外的是，这次展出仅有一个展品——清西洋古钟表，来自故宫博物馆。

这次的“文物共享”大多要归功于那个浑身煤油味的男人。在操作台上，他戴着单片眼镜，手持微小细刀，游走于齿轮之间，秉承着师父的教导，始终坚守“对文物干预最小”的修复原则。文案室里，也常常残留着他的煤油味。有些钟表年代过于久远，又或是没有得到妥善爱护，面目已模糊不清了。“必须复原出于原来一个模样的文物”是心中的倔强，他会花上一整个下午，甚至更多的时间，埋头搜寻于古籍间，只为找到关于藏品的只言片语描写。说来有时，他也像个自恋的孩子。没事的时候总会来钟表馆转转，这里的大多钟表出自他手。

王津的手缝间充斥着茧子，在一次次的磨破、长好中，祭奠逝去岁月。他的指纹也有些模糊不清了，整张大手苍老而精致。终日浸泡于煤油中，时间长了更是会火辣辣的疼。但宁可伤手，绝不伤文物。

“绝对不能糊弄验收，要对得起前一代工匠，也要对后一代有交代。”这仿佛成了王津的座右铭，他竭尽所能，将前一代的工匠精神与后一代共享。

近期随着《我在故宫修文物》的红遍网络，文物维修开始被社会广知，越来越多的年轻人开始报考故宫。但讲真的，没几个留下的。王津曾说：“从前有个小孩，面试都过了，可后来没来，不知道为什么。”

看着故宫匠人们手肘处的补丁，三十块的皮鞋，还有手边的老人机。我仿佛知道了为什么。

在四十年来的岁月里，饱负盛名的钟表大家王津又获得了什么呢？一辆凤凰牌自行车，一块三五牌手表，几身旧布头老衣服。只此而已吗？他跨越两个世纪，与那时的顶级钟表师共享经验，共享技巧，共享思想。

在金钱诱惑，利益驱使下不折不挠，面朝信仰，不骄不躁踱步而去，不止王津，故宫文物修复师们皆如此。

我想，“大国工匠，大任担当”就是这样吧。

在这个处处共享的时代里，我们扫码共享单车、篮球、书本……物质共享带来便捷的同时，更凸显了精神的空虚，以此强调出“文化共享”的重要性和急迫性。

泱泱华夏大国，浩浩千年历史，与天下共文同成长，方可为万世开太平。

“共享时代”仍在继续前进，以少年为推动力，灵魂深处为目的地。

公元2031年，地球，上海。

随着一项旷世科技的诞生，人类摆脱了死亡或终将老去的烦恼，取而代之的只是一例手术——脑髓干前额叶皮层更迭术，而人们一般便叫它“生命延长手术”。原理非常简单，便是将新生婴儿或是脑死亡的人的脑脊髓抽出，而以受术者的脑髓注入取代，最后推一针腺样素让它重新开始工作而已。乍一看，似乎还挺残忍的，可最高政府也已经宣布过这项手术是合法的（亦或只是他们自己也想要得到永生罢了）。

就在这个时候，这项一路走来满是喝彩的技术有了第一个反对者，他的名字叫姬泽语，曾是一个学校的教导主任，他对这种“共享躯体”的做法感到不齿而为之难堪。慢慢地，有很多人在他的倡议下也开始反对这种行为，他们组成了一个教派，名字就叫做“姬派”，尊姬先生为“先知”。

终于有一天，姬先生的追随者们已经到了逾百万之数时，他们发动了第一次游行，这次规模浩大的游行理所当然地登上了各大娱乐网站与报刊的头条。很快，全世界的二十亿——由于没有新生儿出生但总有人老去而不断减少着的人们——也纷纷表示反对这项技术：曾经风靡的广告被撕得溃烂得不成样子；当红的明星与作家，教授一同发文讨檄；连先前一直默许的世界人道组织也明确表态这项手术虽已诞生两百多年，但它也是不人道的。

舆论战马上就打得火热，正方觉得这种共享躯壳的模式符合人类的进化需求；而反方，也就是前文所述的”姬派“人士则表示新生命享有自己的生命权，不应被扼杀。最终，双方达成了一项看似人畜无害的协议：所有新生儿都享有自己的生存权利，但由于意外脑死亡的躯壳仍可用于”躯体共享“。这一份协议粗略来看纯白无暇，实则暗流涌动。因为第一条，有些父母便不愿生孩子，理由竟是“不愿与孩子抢生存的权利”。更为恐怖的则是因为第二条，有些平日里慈眉善目的老人清楚自己早已时日无多，便开着车上路去撞人，甚至把他人摁入水中活活窒息而死，以获得“新鲜的，充满活力的躯体”。慢慢地，出现了“一条龙”服务，生孩子——”不小心“导致脑死——换脑髓手术”三合一“。随着世界上人数越来越少，人性恶的一面便显露了出来。

又过了两百年，姬派终于取得了完整的，辉煌的，最终的胜利，世界上在不存在”脑髓干前额叶皮层更迭术“这种有违人道的手术了。

第二天，姬泽语死了。

人们恐慌不已，动荡的视线引发了不安，纷纷祈求着这项技术的重新启动，但他们发现，由于过了太久，人们已经丧失了生育的功能。

人类的前途曾经光明璀璨，人类的前途现在灰霾无垠。

现如今，再这样一个繁忙而又快节奏的城市里，时代在不断进步，人类也在不断创新，那一幢幢高楼大厦，那一座座跨越江河的桥梁……都是人类的杰作。近年来，共享时代渐渐走进了我们的生活，越来越多的共享资源出现在我们身边。但是，人类真的能够做到无私奉献，合理运用，并且和他人共享吗？事实证明，以人类目前的道德修养，这是不可行的！

最早出现的共享资源是摩拜单车，ofo等各式各样的共享单车，这一资源的确给我们带来了便利，但人类是自私的，贪婪的。现在，马路上的共享单车不是缺了个座椅，就是少了轮子，甚至于有人把共享单车强行占为己有。共享，什么是共享？就是把一样己有物分享给他人，但人类的贪念使这一措施已经完全失去了意义！

然而，问题还远远不止这些。在最繁忙的市区，共享资源已经泛滥成河，堆积如山。各种各样的共享资源被人们随处摆放，随处遗弃。造成了市区的大部分地方都是一片狼藉。这些情况导致了市区比其它地方都要脏、乱、“差”！

继共享单车之后又出现了共享汽车，共享书店等共享资源，这些共享资源也在逐渐改变我们的生活理念。共享，的确有利于人与人之间关系，但我们不可能任何事都与人共享，每个人都应该有属于自己的生活，自己的人生。如果，人与人之间一点隔膜也没有的话也是不行的。况且，如果这些共享资源一旦出现问题，发生事故又有谁来负责？如果共享资源有一天被贪婪的人类破坏尽了，又有谁去制止？所以，在人类还没有完全理解什么是真正的共享之前，共享资源就只能是个摆设！

共享资源，有利有弊，但它的弊端远远要比利处大。这究竟是人心的泯灭，还是道德的沦丧？用一个字总结，就是——贪！人类的优点是懂得发明创造，缺点是永远满足不了内心的贪念，如果有一天，人类能够改掉这个缺点，共享资源，以及以后任何的发明一定都会成为人类前进的动力！

“啦啦啦，啦啦啦……”一辆共享单车在马路上一边哼着小曲儿，一边飞快的奔跑着，心情无比的好。为什么呢？它被无数人用过，所有骑过它的人都会在离开时说一句：“这辆共享单车真结实、真好骑！”而现在骑在他它身上的人在骑它之前就说：这绝对是辆很好的车，一定要骑上它试试！这句话让共享单车开心不已，心里不禁想：这人真有眼光！那个人骑着共享单车来到一个小区门口，门卫正在悠闲地看报纸喝茶，看也不看一眼，就放那人进去了。共享单车就这么被带回了家。

“嗨！兄弟，这是哪儿？”共享单车被停靠在楼道里，打量着新奇的地方。这里不像马路边吵吵嚷嚷，很安静，这让共享单车有点不适应。不过，它看到了另一辆绿色的共享单车。绿色共享单车听到了它的话，转过头惊讶良久地问：“你也是被带到这里的？”“对。”共享单车点了点头。出乎共享单车的意外，绿色共享单车顿时大哭起来：“呜呜呜……你和我同样不幸，这里的人简直是禽兽！他们一开始把我带来就是想玩玩，弄坏我后就直接把我丢弃在这……现在遍体鳞伤的我不可能再让其他人骑了！”“什么？”共享单车睁大了眼睛，“这么说，我不也凶多吉少了！”貌似是被绿色共享单车感染了，它也热泪盈眶：“现在明明是‘共享时代’，这些人怎么那么残忍，我们这些为人民服务的共享单车都变成私人的了！”

“你不要难过了，马上，过不了几天你就会像我一样无力地在这儿呻吟，不管你有多结实、多强壮。”绿色共享单车叹了口气，又缓缓转过身去。共享单车不想放弃，它还没有损坏，它要出去！于是，共享单车拼尽全力，向外移动。“一，二，三，加油！”它给自己加油打气。

离胜利就差一步之遥了！共享单车欣喜若狂，它的努力快成功了，那辆绿色共享单车往后瞟了一眼，也在感叹：毅力惊人啊！但是，好景不长，共享单车马上就要迈出门，一声恶魔之音传来，把共享单车的希望打入深深的谷底：“我的自行车上链条坏了，干脆就用今天那辆共享单车的换吧！”那个人用两手提起共享单车，走去电梯口。共享单车挣扎着、扭动着、咆哮着，都无济于事。绿色共享单车皱起了眉头：“果然……不行啊！”

共享单车想念外面晴朗的蓝天，浮动的云彩，热闹的人群。在电梯门关上时，它悲痛地吼道：“可恶的人类，我存于‘共享时代’，可你们为什么要把我牺牲在你们的私利上！我是一辆共享单车！”

夜色如名家掌间墨笔，一笔笔涂抹天际。挥毫，落款，行云流水。我看到爷爷蔓延至眼底的笑意，看到周围或清澈或浑浊的双眸都闪烁着坚定的光芒。一支笔，一张纸，满室人。嘴角不禁上扬，共享文化的这条路，不孤单！

彼时的爷爷是个十足的隐士，从不参加社交活动。文房四宝似是他最好的知己，那时候爷爷总是独自在书房里，一个人，一支笔。我会缠着爷爷教我写书法，只是他眼里的那一份怅然若失，我一直没有读懂。

后来有一次，居委会的叔叔来请爷爷开设社区书法课，令我意想不到的是素不喜热闹，不善交际的他会一口答应下来，我看到的是他眼神中的欣喜和向往，他事无巨细地准备上课的材料，教案，那是在爷爷脸上消失了很久的热忱。第一节书法课，我去协助爷爷上课，“学会书法要先做到心诚，心正则笔正。”爷爷上课的第一句话竟然不是示范走笔回峰，而是告诉学生们书法的真谛。也许，你不仅在传授一份技艺，更是华夏传承至今的精神。我看到学生们近乎虔诚地提笔，落字，努力让原本歪七扭八的字迹变得横平竖直；我看到座位上一双双专注的眼睛，甚至夹杂着几双蓝色眼瞳，心底那根弦似是被轻轻拨动。也许我一直都误解了书法，它不仅仅是一种模仿一种技术（next88），还是在传承一种文化，启迪一种精神。

那年的春节，爷爷一改往常，带着书法学堂的学生一起写春联。一片欢声笑语的热烈气氛中，学生们脸上的笑意逐渐荡漾开来，有人写下“春雨丝丝润万物，红梅点点绣千山。”的壮丽景象，有人落下“年年顺景则源广，岁岁平安福寿多”的祝福。作为最后的“压轴”人物，爷爷大笔一挥，行云流水地写下：“经史子集文词章句谱春秋；笔墨纸砚，点横撇捺写风骨。”会心一笑，我们都明白了他这么做的原因，是想让我们知道，书法文化的传承，需要我们每一个人的努力。

写好之后爷爷便带着我们去给街坊四邻送春联，当我看到他们脸上洋溢的笑容和眼底的真诚感激，那片原本平静的心湖似泛起圈圈涟漪，再随着其他同学的笑意荡漾开去。原来在传承文化的过程中，你能收获到的，是来自心底的满足快乐。

21世纪的今天，越来越多的资源正在被共享，却熟不知文化，也需要共享。且以书法为例，随着打字普及，人们慢慢忽视了这些华夏几千年的艺术结晶。我们能做的很少，也许只是提起笔，我们能做的很多，也许能让更多人提起笔，了解这份艺术。文化需要传承，文化需要共享。在你我的努力下，我相信：共享文化的这条路，不孤单！

在旧时代，资源贫困，人们为了一小点资源不得不竞争个你死我活；然而在21世纪这个意义非凡的新时代，资源富裕，又“贫困”，人们会怎么应对呢？

在中国，贫富差距大，又有国际化的大都市，又有还停留在深山里的封建部落，生活在大都市里的人们洗洗手，可能就会浪费山区村子的半年的资源。

于是，就有了“共享资源”的诞生，不论“共享单车”、“共享书店”、“共享篮球”还是“共享出租”，都是我们共享的资源。

政府有的花钱买大量的、供我们使用的资源，还有的制造了许多软件，在网上“共享”，方便又快捷。这些所作所为都是在向我们提倡“共享”，那么，共享资源到底有什么好处呢？

共享使我们共同进步。大都市的人均消费高，因为几乎所有的资源都流入进到那些一线城市里去了；而那些农村里的人均消费少得可怜，他们甚至没有资源。共享资源可以有效减少这样的现象出现。比如说“共享单车”，城里人几乎人人都有一辆自行车，但有时只是骑一下，使用的频率并不高，甚至有些人买了自行车，就当个摆设品一样放在自己家中。但当你现在想要骑自行车出门时，你不需要立刻买一辆自行车，你只需要用手机扫一下，支付小小的费用，就可骑上“共享单车”，到你想去的目的地，这使我们不需消费几百，甚至几千去买一辆自己并不多骑的自行车，大大的节约了成本。而那节约下来的资源呢？这些资源会投入慈善基金，或者直接加入到“扶贫计划”中，帮助山区的贫困村民早日脱贫。这使我们不必消耗更多的资源，也使贫困村民拥有了更多的资源，让我们共同发展，共同进步。

共享使环境更美。我们所使用的资源太多太多，而那些资源中有太多太多被我们浪费掉。比如刚才的单车，就有无数量被“变”为废品。而我们的汽车也一样污染环境，它每天不停地排放二氧化碳，当一个城市里所有的人一齐开车，污染得多么严重。如果我们拼车，好心人接一接搭顺风车的人，就会少一些车排放二氧化碳。这使我们不会过多的污染环境，使环境更美。

共享资源的好处数不胜数，它改善了我们的生活，使我们更加学会分享，也改善了社会，让我们的社会越来越美好！

随着时代巨浪的翻涌，又一座小岛浮现在人们的视野中一一那就是共享概念。现如今，“共享”这一词被许多人挂在嘴边，更被越来越多的名词给“戴在头上”，像是“共享单车”、“共享网络”、“共享书店”等等。连未曾体验过“共享”技术的我，也常被“共享”在聊天中“刷屏”。

于是百闻不如一见，在“十一”假期里，我体验了一回“共享”技术的代表性产物，“共享单车”。

一个风和日丽的晴天正是出游的好日子，我与父母“告别”了站前的公交车，骑上了路边的“共享单车”。“不得不说，这些新东西的技术确实挺先进的！”爸爸对单车的车锁赞不绝口，一路上滔滔不绝地用他从新闻里看到的知识来解说车锁功能的超前。“我觉得这车锁倒是没什么大用处，”妈妈说，“但是想出这个共享点子的人肯定聪明。你看，自从这种单车出现后，想要去一些不临近公交站的地方就越来越便利了，我现在上班都骑这种单车了。既方便，又环保。”“是呀，你最近天天骑这种车子，都骑瘦了！”爸爸打趣道。就这样，我们一家有说有笑地骑行到了公园。

在公园的门口，我在一条小胡同里停下了车，然后把它往一个阴暗的角落一放，迫不及待地想要投入满园秋色与风筝的怀抱，可这时，妈妈制止了我。“怎么能停在这儿呢，”她边说边将单车整齐地停在一列共享单车中，“下一个人要用的时候，会找不到的。”我不满，插嘴道：“那万一我们回去的时候，这些车子都被别人骑走了呢？”爸爸看着我十分严肃地说：“这是不会的，因为下一个骑来的人不会把车藏起来，故意不让别人骑。”这句话进了我的耳朵，印在了我的心底，我不禁为自己刚才的所作所为沉思了起来。

三辆黄色的单车从那列“共享单车”里驶去，又有一家三口骑着单车去向别的地方，我看见他们渐行渐远的背影，听见他们的欢笑，感受到了与五彩缤纷的风筝同样美丽的景色。

共享就在不知不觉间拉近我与他们的距离，分享就在不知不觉间住进了我的心底。

今天，每当我看见一辆辆或黄或红的单车从眼前驶过，就会想起第一次骑行单车的经历与那一日我所用过的单车。不知道它有没有再被丢进阴暗角落？又或是继续载着一路的笑声？

只是我再也不会把单车藏起来了，因为我知道爰惜它、分享它正是将我与一位陌生人的距离拉近。

“共享”这一词被我牢记在了心里。

在二十一世纪，随着科技的飞速发展，人们为了赚钱，把各种各样的奇思妙想发明出来，成为新的产品。就在前几年，又有人发明了共享资源，就是将一件事物让不同的人多次使用，可以将物品充分利用。通过几年的发展，共享资源已经成为大众化的事物，成为人们生活中不可缺少的一部分，因为它的便民，十分受民众欢迎。但在便民的同时，弊端也显现出来。

我就来说说我最熟悉共享单车吧。走在大街上，两旁都是五颜六色的共享单车，在上班高峰，开轿车堵，有些人又不愿意挤地铁，想骑单车去上班，但是特地买一辆车又感觉不划算，在纠结中，共享单车出来了，一块钱就可以骑半个小时，各种免费活动也接连不断的出现，正好解决了这些人的困难——当然是共享单车划算了。而且它体积小，重量轻，不仅方便，而且速度快，不得不承认，共享单车在便民方面做的还是很好的。

但是共享单车也有弊处。单车车身上因为长时间使用会出现一些小毛病，比如：刹车失灵，脚蹬蹬不动或使不上力，易掉链子等等，因为车子数量多，分布范围广，工作人员来不及修理，人们将有问题的车骑上路，这些在平时不起眼的小毛病，在关键时刻可就成了“催命符”。特别是刹车失灵，最为致命。如果你骑着刹车失灵的车过红绿灯时，遇到突发情况你想刹车躲过去，可是刹车刹不住，一起车祸就诞生了。在车流多的地方，一个零件不好，就会对骑行造成影响，共享单车在安全方面做的还不够。

弊端不止在安全方面。我们经常可以在新闻上看到共享单车被人“肢解”，扔在街头，一些心理有问题的人看到了，也去模仿，故意毁坏共享单车，给社会造成了很多负面影响。这个不仅在共享单车，在共享书店，共享篮球等等的共享物品上也屡屡发生，是共享资源共有的问题。

总而言之，共享资源还是利大于弊的，希望这些弊处在科技的发展下会被渐渐解决，给民众良好的共享体验，为社会的发展做出更多贡献。

中国有很多个民族，而各民族的舞蹈又各不相同，各具特色。共享舞蹈即是通过各种途径，共同分享每个人自己所熟悉的舞蹈，从而让更多人去了解、传播它。这一举动对于舞蹈来说是个巨大的突破，因为舞蹈只可表现在动作上，而不可用文字记录，是宝贵而又较难传承的文化资源。然而，在这个充斥着共享资源的时代却能将其很好地保留。

初识它，是在网络平台上，觉得那舞蹈天生带有灵气。只见那人赤足站在地上，手中的飘带轻盈地绕过身体，形成了一个完美的弧形。这是“共享舞蹈”上的一段视频，我却从此与敦煌舞结下了不解之缘。足不出户，便可在家中学习。基本功的训练很是辛苦，提项沉肩，手轻搭在一旁的动作往往要一动不动站20分钟，因为立为舞蹈之本。根据平台上很多人的建议，跳跃动作的训练也是极严苛的。起跳要轻柔，落地要轻缓，如此动作方可轻盈洒脱。通过不同人的舞蹈，对敦煌舞诠释的不同方式，我竟也渐渐分出些优劣来，通过不断的对比，我发现稳乃此舞之精髓，这样动作才能如行云流水，转换准确，无左右晃荡之感。训练辛苦，但看到网上人们互相激励，教授经验时，强调基本功的重要，我也咬牙隐忍。没有坚固的地基，何来高耸的楼房？正如老子道德经中所言，合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土。

很快，迎来了学校的舞蹈大赛，因为很多班级都选了时下盛行的现代舞，学校要求部分班级更换舞蹈。我努力说服同学们选择敦煌舞。我倾尽全力将自己所学的舞蹈融合在一起，再配上一段淡雅的古典音乐。当将这一段呈现在同学们面前时，他们惊呆了，不由自主地学习起来。单脚站立在地上，一脚弯曲勾起，一手上举，另一手向侧面延展。这是敦煌舞的基本动作。同学们从一开始的面目狰狞，经过两周地训练，已面色淡然，可以谈笑风生了。定神的动作展现出飞天的柔美，腾空跃起的动作展现出飞天的刚柔并济，力量型的动作则表现出一个民族源源不断的生命力。当我们酣畅淋漓地在舞蹈舞台上跳完整只舞蹈时，台下响起了雷鸣般的掌声。“TesBien（太棒了）”！一名外籍班的老师不由赞叹“这样的舞蹈才是最有特色的！”走下舞台后，她还向我请教学习敦煌舞。敦煌舞是民族的，更是世界的。缘于舞蹈、中国的一些文化才得以传播给世界。共享舞蹈的时代，让传统民族民间舞迸发出了属于自己的光彩，并在世界的历史舞台上留下辉煌的一笔，感谢这个资源共享的时代吧，促进了中华舞蹈文化的发扬！

今年暑假，亲临莫高窟。还未踏足进入，其雄伟恢弘的场面就已令我震惊。刚一踏入，就感觉有一束淡淡的阳光映入洞窟，照亮了千百年前留存在这里的壁画，上面有许多“飞天”，她们是一群衣带飘飘的女子，据说敦煌舞正是根据这壁画上的神、形编排而成的。或许是出于对佛教的敬仰，敦煌舞中渗入了深刻的佛教思想，因而这个舞蹈本身就有着那种超凡脱俗、普度众生的胸襟。不同时代绘画的飞天造型、气韵皆有所不同，但相同的是那蕴藏着的气概，那是华夏子孙独有的气魄。记得导游也曾提起“其实每一个前来参观的游客呼出的气体对壁画都是一种伤害，所以莫高窟总有一天会封存不再面世，这也是为何游客如此络绎不绝的原因。”我似忽然意识到了自己的使命。我要将壁画上的飞天用灵动的舞姿诠释出来，让世人通过这种方式留住敦煌莫高窟上的飞天，将所思所感与共享资源的敦煌舞爱好者分享，似乎便是让更多人担负起这沉甸甸的责任。忽得想起王怀让先生的一首小诗来，“我们是飞天的传人，飞天与我们同往，我骄傲我是中国人！”

在家中，在那午后，我更深情地跳着飞天，好似有阳光淡淡映入，极像莫高窟……

在共享时代，每个人都是获得者，每个人也都是分享者。

我们生活在一个共享的时代。

在我们的生活中，共享可谓是无处不在，提到“共享”，先想起来的必定是共享单车。而共享单车也是有利有弊。

共享单车方便了我们的生活，出门在外时常会出现一些尴尬的状况，譬如说从学校到家中，走路要走半小时，等公交车又要等好久，也没有地铁直达，这时候共享单车就显得十分便利了，不超十分钟的骑行既节省了时间也锻炼了身体，一石二鸟，两全其美。

法律有规定，不满12周岁的儿童禁止骑车上路，在共享单车上也有标明，可还是有些人为了贪图自身便利，不顾一切后果，未满12周岁也骑车上路，为贪图一时的便捷而未遵守交通法规，造成严重后果甚至是死亡。这类事情真的是数不胜数，看报看新闻经常能看到类似于《未满12周岁儿童骑车上路不幸身亡》的消息，在悲痛伤心的背后，值得我们反思回味的究竟是什么？

除了共享单车，在我们生活中，其他的共享事物也是不胜枚举：“共享睡眠”，一个在集装箱内小小的睡眠舱，为日以继夜的工作族们提供睡眠；“共享书店”，一家小小的书店，书店内的书都是交换而来，一本书给多人阅读，也是十分美妙；“共享雨伞”，在便利店或地铁站又或是其他地方，在一个小小的角落总能见到共享雨伞，天空中突然下起雨，未没有带雨伞的路人提供一丝丝方便……这一切的初衷都是十分美好的，可又是为什么会造成如今的状况呢？“共享睡眠”，睡眠舱内的小物件全部都被偷走；“共享书店”，书店内的书所剩无几；“共享雨伞”，伞架上零零散散只有几把破破烂烂的伞，而剩余的伞早已不见踪影……到底是什么把“共享时代”造成了如今的一个“私有时代”？

从小我们就知道，好东西要和大家分享，因为分享才有了共享，和大家一起分享自己认为好的东西亦或是和大家一起使用同一物品，这才是共享的本意。一个人分享一份快乐和另外一个人分享就有了两份快乐，更何况适合大家一起呢？可如今的“私有时代”，快乐只是一个人，为什么不共享呢？

我们生活在共享时代，我们，乐此不疲。