共享

家乡这个小城太小啦！在我的印象里，只有北京、上海那样的大城市，才会有共享单车这种东西。

周末，刚从寄宿学校“逃”出来的我，第一眼便瞟到大街旁排放得整整齐齐的一列共享单车。我有点不屑：“这么小的地方还放共享单车，小城里几乎人人都有自己的电动车或自行车，谁还骑共享单车呀！简直是浪费。”

回到家，换下一身校服，骑上我自己的自行车，和妈妈去外面吃饭。“走，上来，我带你！”我爽快地拍拍自行车后座。“咋，我才不要你带！”妈妈得意地说，“有共享单车呢！”

又是共享单车，我在心里不屑地哼一声，哪有我的自行车好？

没等我从游神里反应过来，“啪嗒”，妈妈已经用支付宝把一辆共享单车解锁了。“这么快？”我一脸惊讶地看着骑上单车的妈妈。“很方便的，比你带我强多了！”妈妈的语气中透着几分得意。

“这么好玩，我怎么不知道？”我忍不住问妈妈。

“你们天天在学校，与外界断绝来往，怎么可能知道呢？”妈妈笑眯眯地说道。

说的也是，我在心里默默地想。

没想到就在学校住了一星期，外面的世界就发生了这么大的改变。

自从小城里开始发放共享单车，人们的出行方式有了改变；不再乘坐尾气排放严重的私家车，而选择绿色出行，也使环境发生了改变；人们学会熟练使用共享单车，也可以让自己更好跟上科技进步的脚步……

“其实，共享单车也挺好的，挺……时尚的。”我对妈妈说，“但它的出现不会造成浪费吗？”说到这，我便想起以前网上传的新闻；共享单车的口碑在一年之内发生翻天覆地的变化。

“现在应该不会了”妈妈回答，“可以控制单车的数量嘛！而且人们的素质也在不断提高，大家会逐渐适应和注意保护单车的！”

哦！原来我们都会改变。共享单车的出现，竟然带来了这么多的改变呀！

我笑着对妈妈说：“你看，天天窝在学校，我都快要被时代的步伐淘汰了！”

当今世界，正在倡导一种健康、文明、绿色的生活。转变生活方式，践行节能低碳，是建设美丽中国的迫切需要;“节能有我、绿色共享，当好生态文明建设的领跑者”，是我们义不容辞的责任和共同履行的使命。

为响应国家号召，进一步发挥中国电信江阴分公司作为中央企业在节能环保方面的示范引领作用， 我们全体工作人员倡议和广大市民一起遵守以下8条绿色行动：

1.绿色办公。大力推进电子政务，实行网上办公，充分利用电子媒介、网络修改和传递资料，减少使用纸质材料;节约使用办公耗材，减少纸杯等一次性物品的消耗;尽量降低电话费用，杜绝电话聊天和拨打信息台。

2.绿色会议。少开会、开短会，控制会议规模和参会人员数量，减少会务工作人员;严格遵守中央《八项规定》等相关规章制度，控制公务接待的频率和标准，严格执行公务接待不喝酒的规定。

3.绿色用能。加强日常用电管理，减少办公设备待机能耗，下班后关闭办公设备电源;合理设置空调温度，夏季室内空调温度设置不得低于26℃，冬季不得高于20℃，下班前半小时关闭空调;养成良好用能习惯，避免“长明灯”、“长流水”、“无人空调”。

4.绿色出行。积极响应“1.3.5”绿色出行行动，即一公里步行、三公里骑自行车、五公里公交车，以实际行动倡导节能减排;严格执行机关公务用车配备、使用管理制度，实行定点维修、定点加油、定点保险，节约公务车辆运行成本。

5.绿色环境。保持办公区域卫生整洁，物品摆放有序;以实际行动支持垃圾分类存放，集中回收处理;楼道、会议室等公共区域张贴禁烟标志，室内无烟具、无烟蒂;因地制宜实施机关绿化升级改造，提高机关大院的绿化覆盖率。

6.绿色用餐。构建绿色餐饮文化，讲求文明用餐，推行小份自选用餐，按需取餐，遵守食堂秩序和规定，不剩饭、不浪费、不外带，自觉践行“光盘行动”。

7.绿色采购。规范办公用品及设施配备的采购，在购置办公设备、办公用品时，优先采购高效、节能、节水或有环保标志的产品，不采购国家明令禁止使用的高耗能设备或产品。

8.绿色作表率。积极参加义务植树、环保志愿等绿色公益宣传实践活动，自觉抵制损害节能环保利益的言行，树立工作人员的良好形象，为生态文明建设发挥示范引领作用。

2017年6月11日至17日为全国节能宣传周，6月13日为全国低碳日。今年全国节能宣传周活动主题是“节能有我，绿色共享”。全国低碳日活动主题是“工业低碳发展”。

有效降低碳排放量，不仅仅是国际和国家的事情，为了我们的生存环境不再加速恶化，我们每一个地方、每一个部门、每一个人都应该积极行动起来，想尽一切办法减少碳排放量，创造绿色环境。

在此，我们发出郑重倡议：

一、少用纸巾，重拾手帕，保护森林，低碳生活;

二、每张纸都双面打印，相当于保留下半片原本将被砍掉的森林;

三、随手关灯、开关、拔插头;不坐电梯爬楼梯，省下大家的电，换自己的健康;

四、没有必要一进门就把全部照明打开;

五、短时间不用电脑时，启用电脑的“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下;关掉不用的程序和音箱、打印机等，少让硬盘、软盘、光盘同时工作，适当降低显示器的亮度;

六、如果只用电脑听音乐，显示器仅可以调暗，或者干脆关掉;

七、用笔记本计算机要特别注意：对电池完全放电;尽量不使用外接设备;关闭屏幕保护程序;合理选择关机方式：需要立即恢复时采用“待机”、电池运用选“睡眠”、长时间不用选“关机”;电池运用时，在WindowsXP下，通过SpeedStep技术，CPU自动降频，功耗可降低40%;

八、多用电子邮箱、QQ等即时通讯工具，少用传真打印机;

九、开短会也是一种节约，照明、空调、扩音用电都能省下来;

十、尽量选用公共交通，开车出门购物要有购物计划，尽可能一次购足。多步行，骑自行车，坐轻轨地铁，少开车;

十一、开车时，避免冷车启动，减少怠速时间，避免突然变速，选择合适挡位避免低档跑高速，定期更换机油，高速莫开窗，轮胎气压要适当;

十二、如果堵车的队伍太长，先熄了火，安心等待;

十三、定期检查轮胎气压，气量过低或过足都会增加油耗;

十四、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造他们所使用的石油也是一次性的;

十五、未必红木和真皮才能体现居家品味;建议使用竹制家具，因为竹子比树木长得快;

十六、水龙头由全转式改为1/4转式，通过缩短开关水龙头的时间，达到减少水的流失量;

十七、认为把水龙头开到最大才能把蔬菜盘碗洗得更干净，那只是心理作用;

十八、可以理直气壮地说，衣服攒够一桶再洗不是因为懒，而是为了节约水电;

十九、洗衣粉出泡多少与洗净能力之间无必然联系，而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗几次，省水省电省时间;

二十、洗衣服使用无磷洗衣粉，减少污染;

二十一、将漂洗的水留下来做下一批衣服洗涤水用;

二十二、慎用清洁剂，尽量用香皂，避免水源污染;

二十三、洗衣机开强档比开弱档更省电，还能延长机器寿命;

二十四、电视机在待机状态下耗电量一般为其开机功率的10%左右，这笔帐算起来还真不太小;

二十五、如果热水用得多，不妨让热水器始终通电保温，因为保温一天所用的电，比一箱凉水烧到相同温度还要低;

二十六、可以把马桶水箱里的浮球调低2厘米，一年可以省下4立方水;

二十七、随身常备筷子或勺子，拒绝使用一次性木筷，尽量少用一次性物品，已经是环保人士的一种标签;

二十八、没事多出去走走，“宅”是很费电的;提倡步行，骑单车，尽量乘坐公共汽车

二十九、如果不是必要的话，尽量买本地、当季的产品，运输和包装常常比生产更耗能;

三十、提醒周围的人注意低碳环保，提倡使用布袋与纸袋，建议循环使用。

每一个人的一小步，将是社会向前迈进的一大步。为了那一片蓝天永远保持蔚蓝，为了使大自然的森林永远郁郁葱葱，为了碧波荡漾的河水永远明净，为了下一代拥有的地球永远美丽，我们一起行动吧!

让我们一起承诺：“节能有我 绿色共享”，点滴之中倡导绿色生活，点滴之中构建美好家园!

贵州省建设行业职业技能管理中心

2017年6月11日

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都非常有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理非常有关系——抛开老城区不讲，非常多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

风裹狭着凛冽的分子在长空盘旋着厉喊，我收紧了大衣，桂花细细碎碎地铺在带着湿气的泥土上。我默祷着，但愿这冷空气只是季节交变的转折点啊！

微凉的空气来人并不多，我怀揣着涌上心头的澎湃，踏上车内。狭长的车厢，简约的实木书架倚墙而立，绿萝葱葱茏茏地伸展开青翠的枝丫，书架上书本密集相拥，几个隔间安置着点缀生动的柜门，牵着猴尾巴模样的把手缓缓拉开，墨香如同在锅内闭塞了许久，一予自由即呼之欲出，我莞尔，顿时凉气抹杀殆尽。

不错，这是辆共享书屋，流动性地在社区的四面八方停置，它有个很暖和的名字——路灯计划，俏皮的圆体字刻成印章，在每一本书的扉页上亲切地跳跃。

我用指尖轻轻勾出一本书，村上春树的散文，捻开书页，顺着黑字白纸的漩涡，一枚书签簌然落下。

温暖在我鼻息中萦绕下去，绿萝将一种脉络深处的沁馨源源不断地输送室内，村上春树平凡而朴实的文字出人意料地送来一种家的感觉。正巧此时，有一对母子掩开车门，又一股夹杂着秋味的风笼罩周遭，母亲有一张大脸盘，像微笑的银月亮，她牵着男孩的手走向绘本区，男孩稚拙的目光里溢出一种新奇，小小的生命，还是第一次领略共享时代的神奇吧。母亲欠下身，保持与男孩一样的高度，轻轻念出书名。“宝贝，喜欢哪一本？”男孩举起小手，勾下一本书，如获至宝地抱在胸前，小跑了几步坐在软沙发上，翻开了第一页，我见那位母亲搂着儿子的脖子，文字自母亲口中愈发婉转温和，男孩时时与母亲互动，他那对眉毛像一部心情的放映器，蹙在一起，舒展开来，可以勾勒出跌宕起伏的情节，想必一定引人入胜吧。

“最后，国家和平美好，人民安居乐业生活完满。”

母亲诗朗诵地轻快嗓音，又是一个美丽的结局。

我轻轻呼出一口气，布满褶子的心情乍然抚平，“路灯计划”名不虚传，生活固然黑暗如漆，怅然迷茫，但在心躁之时踏入一个共享社会，实属美好。“路灯”成为温馨的代名词，供人沐浴其光晕，展露温暖。人在生命中需要一份依靠，而共享社会的信任可以引领每一个迷失在生活死角的人寻觅到依托——生活并不总是穷途与漠然。

两朵乌云在长空吝啬地拨开一道间隙，阳光不作踌躇地撒落，心浮气躁之余，书间小憩，避人默坐，如此，甚好。

随着时光轮换岁月变迁，科技进步时代正以一个极高时速发展着。与此同时，人类，踏入了一个新的时代——-名为“共享时代”。

众所周知的是，共享时代的便利性。如今人们的生活中甚至不必拥有一种自已享有的用品而可与人共用。无论何人，或贫穷或富贵，无论何时，或朝或暮，共享之物均可供你使用。但，这却让我嗅到一丝特殊的危机感……

首当其冲，便是日本渐暴露的管理问题。我行走过上海无数大街小巷，一排排的黄色共享单车中总有那么星星点点的个别随意地停放，甚至可怜地倒在一边。于是一旁身站荧黄背心的管理阿姨开始了她困难又无奈的排整工作。每到此时，总有一股冰凉如处寒处的冷流袭来，这国民素质不尽人意，足实心寒。

再来便是管理体系疏漏，不够成熟。你或许会觉奇怪，如今乱停放的大问题不都有人管理了吗？方方面面都有做到，为何不够成熟。在我本身看来，隐藏问题远超显象。共享事业如火如荼，必定需要极多的人力资源，看管车辆全部使用人力，足实有些“浪费”，人可以得到比此更高更远的发展。因此我并不认可此种管理方式。其次便在于车本身，又或是说共享之物本身，经多人使用且每分每秒都可能被不同的人所拥有，其损耗速度与机率也更大，若是没有及时换新或是保养，对于公司或是使用者来说，都并不有效。

那么如此危机逐步显现的同时该如何解决？无论如何采纳与否，我愿意分享我的意见。

针对国民素质。第一，希望各大报刊书籍多多刊登此类文章，从感化着手，让人们意识自已作为的错误自行改正；第二，由于共享在人们生活中的普遍地位，我认为公司应联系协商，制定使用法规，形成体系，违者禁用。并且落实于行动而非空谈，做好督察，让共享更为有序。

针对管理体系。可专门制造智能识别磁片，每一个点位竖立一个小柱，对应车子一旦靠近便自动吸引，这样不必劳人手动排放也可整齐安然。同时每一个定点至少准备两批量车辆，定时保修一批车辆换上另一批供人使用。也应从使用情况上分析，在车辆设计上修改，以增加使用寿命。

话已至此，相信若是用心，则一切危机四伏也可转变为“千里暮色云平”之安稳。对共享时代，我们一起展望，科学的创造、完善、成形之脚步，不会停歇。

21世纪的当下，中国的科技、文化、经济都在飞速发展，近几年，随着共享经济的爆发，各式各样的共享资源出现在我们生活中，毋庸置疑，共享经济的营业利润是巨大的，这也让越来越多的共享资源开始出现，人类随即进入了共享时代。

共享资源中最常见，也最为人熟知的，是共享单车了，走上街头，随处可见红的、黄的、蓝的、共享自行车，它的出现，使更多的人开始享受绿色出行，比起开车，它解决了许多令人焦头烂额的问题，共享单车渐渐受到人们的青睐。

共享单车的便利，我也深有体会，我也不例外地使用共享单车出行，可是，共享单车也为我带来了危险和麻烦。

这一天，风和日丽，我和同学约好，去长寿公园玩，家长叮嘱我几句便批准了，我收拾好东西出门，到小区门口的人行道边，用手机APP扫描了车上的二维码，输入车辆密码后，顺利地解开了锁，我坐上去，放好东西，便出发了。

骑着骑着，到了红绿灯路口，我的脚停止踩踏板，准备刹车，我左手的食指拉了一下刹车，却没反应，我又用双手，左右各用力按了一下，我这才发现，刹车是松的，眼看前面已经是十字路口了，我急忙放下双脚，两脚落地，大腿用力拉住，这才让车缓缓停了下来。我长呼了一口气，并且换了这靓有损坏的车。

没错，这个问题不仅仅只有我遇到过，在用共享单车的时，总会发现单车的质量存在着问题，却没人报修，这样的单车上路，很容易造成交通事故，让原本为人们带来便利的共享单车，给人们带来不必要的麻烦和危险，让原本能缓解交通拥堵的单车，反而扰乱了交通秩序。

相信前不久，大家都听到了这一条新闻：上海政府已禁止各企业对共享单车的投放。随着共享单车数量的不断增多，它所引申出来的一系列问题以及相的管理条例，越来越收到重视，共享单车的乱停放，交通违法等问题，着实是个城市管理的难题。政府管理固然重要，可是最为根本的原因在于市民本身，共享单车的维护，它的合理使用，无不在考验我们的道德修养，不仅是共享单车，其余的共享资源亦是如此，在共享时代，只有我们每个人都爱护公共资源，及时报修，才能让共享资源普济更多的人。

共享时代，共享的不止是物质资源，更有精神资源，别忘了，在你停下共享单车，拉上车锁，发出“滴滴”那一声，把共享资源留给下一位使用者时，你共享的不只是单车，还有你的道德修养，和内心善良。

一个阳光明媚的周末早晨，我收拾着东西准备去补课。“妈，待会儿你送我去还是爸送我去？”我向在客厅里看着新闻的妈妈问道。

“哎，你爸今天值班，把车开走了。你的自行车又坏了，这可怎么办？“妈妈眉头紧蹙地答道。

真是屋漏偏逢连夜雨，“要不，我乘出租车去？“我建议道。

“对了，我们单位有好多人都骑‘摩拜单车’来上班的。前几天，我还看到小区门口有几辆，你骑摩拜单车去，好伐？”妈妈笑着问我。

“好啊，这怎么弄的？“我兴致盎然地问道。

“好像要下载一个APP来着……”

我急忙拿起手机，下载了“摩拜单车”应用软件。打开后，显示要交299元押金。用微信支付后，随即跳出来一个地图，上面显示着附近的单车位置，我家小区门口就有几辆。

“我自己去喽。”我向妈妈报告。

到了小区门口，果然看到几辆橙色的单车停在划白线的框内，简约而醒目的设计让我一眼就喜欢上了它。用手机扫一扫车座下方的二维码，“嘀”的一声，便解锁了。

骑上单车，把袋子放进车头黑色的小框里，便出发了。虽然看起来有些笨重，骑起来却并不费力。不一会儿，我便骑到了目的地，再扫一次二维码，“咔嚓”一声，又锁上了。系统显示我还有一张新用户优惠券，我便用它抵扣了此行的花费。

补完课回家时，我又依葫芦画瓢地使用了一次共享单车。回到家，我迫不及待地向妈妈和加班回来的爸爸叙述我此行的经历。“共享单车真是既快捷又实惠啊，即使没有优惠券，每半小时也只需要一元。”

“真的啊，下次我也要试一次。”爱尝试新鲜事物的老爸兴奋地答道。

电视上的午间新闻里也正播放着共享经济的相关内容。“最近，本市各区出现共享单车过度堆积现象，相关部门正在加紧整治……北京朝阳区出现‘共享睡眠仓’，‘共享雨伞’，因管理不善而被迫关停……”是啊，即便共享既方便又实惠，但仍需要国家出台相关政策，加以监管。打开手机，进入一个关于“共享雨伞”的帖子，更是有网友吐嘈“押金那么贵，还不如花十块钱买一把”……

“共享经济”的衍生品如雨后春笋般“蹭蹭蹭”往上冒，望着窗外明媚的阳光，我心想：也许这就是所谓的共享时代吧。科技日新月异地发展，我们已进入共享时代已成事实。在舒适地享受共享带来的快捷之外，我们还应该严格按照规定来使用它们，促使其健康地发展成为一个完善、健全，真正服务大众、造福百姓的公共设施。相信在共享时代里，我们的生活将越来越便捷美好！

当今社会，每个人共同分享的资源越来越多。马路上随处可见的共享单车、小区里的共享健身房、地铁站里的共享雨伞，这些都是共享时代的产物。

提到“共享”，大家首先想到的是什么呢？没错，当然是共享单车了，它的好处是显而易见的。上班族们从地铁里出来，骑上它解决了从地铁站出口至办公大楼的最后一公里问题。以前下地铁后白领们不是走路就是坐“黑车”，前者耗时较长、后者耗时虽短但十分不安全，有一次我在去上学的路上，看到一辆“黑车”不但逆行而且还闯红灯，在上面的乘客会有多不安全呀！

共享单车的出现完美地解决了这个问题，但难道它就没有什么坏处了吗？

因为它不是自己的东西，所以骑行者就到处乱停放、随意损坏、乱组装甚至占为己有，这是多么可悲啊！在新闻报道里我已不止一次地听见某某地铁站出口处共享单车乱停放，使行人都无法正常通过；在某某工地上停着一辆被乱组装的共享单车；在某某小区有一辆共享单车被上了私锁；在某某马路上有人拿共享单车做行为艺术。

而且共享单车品牌繁多，每家公司背后都有巨额的押金。据统计共享单车在上海有两千多万辆，押金有四亿多元，又有谁知道共享单车的真实成本是多少呢？每家公司又拿这些押金去干什么了呢……

虽然现在国家已下令限制共享单车的投放量，共享企业负责清运管理、使用电子围栏进行远程监控，但因为运费高昂而且“存货”众多，没有多少车辆真的被回收，城管部门只好将这些车辆堆囤起来，但就是这样也没有多少空间可以停放。

我认为要解决这个问题，必须进一步减少投放量、提高每个公民的素质；若企业不及时回收就要被列入黑名单，这就能杜绝了共享单车的“乱”。剩下的企业也不要打着共享的旗号，如共享雨伞，不就是出借一把雨伞吗？随着社会不断发展越来越多的企业来共享“共享”这块香饽饽。我认为企业不可跟风，应该自己做好自己的产业。

共享时代无疑是一个出色的时代，给人们带来了便利，但是便利的背后是什么呢？引人深思！企业应提高自身质量、公民应提高自身素质，让共享时代真正给人类的发展带来进步！

在这个日新月异的时代，人们的生活也都富裕起来，城乡建设也是一偏繁荣，网络时代发展更是迅猛，在这充满洪荒之力发展时代，一大批新事物不断涌现出来。碎片化的生活、共享单车、共享书店……而现在，就让我们以共享为主题，走进并了解这个共享时代吧！

现在，人们都知道共享单车、共享篮球这样的共享资源，尤其是共享单车，现在它已经在美国全面“上阵”了。那么，为什么共享单车这么流行呢？它有许多好处，使用方便，只要用微信或支付宝扫一扫，就可以付款使用。而且价格实惠，骑一小时一元左右，人们都可以使用；它还可以在人们困难的时候提供帮助。试想一下，假如你赶着上班，车突然坏了，修车的时间要很长，这时候共享单车就可以解决“燃眉之急”，免得迟到；它还可以保护生态环境，是因为它成为人们最方便、最实惠的交通工具，从而减少汽车尾气的排放量，同时还能锻炼我们的身体，使我们的身体更健康。诸如此类的例子数不胜数。

除了共享单车，还有很多其他的共享资源，它们与共享单车都有着相同之处。它们还有着一个很大的作用，让市民们都懂得了共同分享、谦让。

有一次长假，我与父母去旅游，看见了一个小伙子用完了共享单车后，就把车一停，“横”在了人行道上，其他人们都纷纷看向他，可他还若无其事地准备离开。这时，一位老爷爷走到了小伙子身边，对他说“小伙子，把车停停好吧，别人还要用哩。”但他只顾着看手机，头都没抬：“别人用就用呗，关我什么事！”老爷爷微笑着拍拍他的肩：“小伙子，可你这样停车，路人这么走呢。”路人也纷纷附和。小伙子的脸红了，他摘了耳机，将车规规矩矩地停在了路边。

共享虽好，但总有一些贪图小利的人，到现在，上海已有七千多辆共享单车“不翼而飞”了；而共享篮球本来好好的在那里，没有多久，却“长腿跑了。”这些都是不好的风气，希望人们能做到共享，而不是“自享”。

共享资源本来是为了让人们出行、娱乐更方便、丰富市民生活质量、提升市民素质，而不是为了满足人们的一己私欲，更不是为了方便人们随便破坏、窃取公物。让我们携手共建文明社会，希望共享事业会越做越好，而不是形成不正之风。

我们这个时代，“共享”显然成为了话题。它给我们的不仅仅是方便，更是新颖，自然会吸引我们，让我们忍不住靠近，甚至依赖它。

我曾在很多街道看到共享单车，明丽的色彩遍布了热闹的大街小巷给城市点缀了五彩的活力。能肯定的是，它已经融入我们的生活，还给大部分人提供了方便、舒适、便捷的生活。而我，就是这大部分人中的一个。沐浴在随时随地的想走就走的自由中。

我很喜欢骑共享单车，尤其是跟朋友们一起骑。它带给我快乐，给出行增添了一抹期待一丝欢欣雀跃。

我喜欢和朋友们一起出门玩，因为即使是我生活的周围也有别样的精彩在等待我发现，所以常会约上三五好友去度过一个美好的一天。可是长时间的走路带给我们的疲惫让我们感到担忧，走不动了可是还想去玩怎么办？休息会再走？可是时间不允许。继续走？可是好累啊，失去了部分玩的兴致。纠结更让我们烦恼，有什么两全其美的方法吗？就在这时，我似乎看到了救星一般大喊：“快看！前面有共享单车！”朋友们的精神陡然一振，争先恐后的跑到共享单车旁，嘴里还不住的念叨着：“有了共享单车真是太棒了”。可见共享单车对大家的影响很大啊！大家骑上共享单车后，竟还夸了我两句“你的眼力真好！”“多亏了你，要不然我们还要“跋山涉水”好一会儿！”骑着共享单车舒舒服服的开启了美好的旅程。

不知不觉，时间总是溜得飞快，工作了一天的太阳都想休息了，我们骑在林间小道上，望着夕阳，听着鸟鸣，闻着花香，一路的轻松自在，感受着共享单车带给我们的便捷，享受着生活的美好。体会过了这种便捷，怎么让人舍得放手呢？共享单车变成了我们每次出门游玩都不会忘记的交通工具。

“共享时代”已然开启，不仅仅只是带给了我方便喜悦的共享单车，还有其他数不清的共享如雨后春笋般破土而出，为这一份便捷奉上热烈的掌声，为这一份喜悦献上美好的祝福，为这一份美好付出真心的爱护。我们将会得到更好的生活，更多的方便，共同参与其中，“共享时代”在向大家招手。

从一开始的共享单车，到如今越来越多的“共享式”资源出现在了我们的视野中，现在的“共享时代”建立在我国经济逐渐稳定的层面上，向着共产行进了，母庸置疑，这，是一件好事。共享资源将人们，也就是所谓个体之间链结成了一个珠网，能够将社会的融合性与关联性提升到一个新的高度。

但为何我们身边的评价褒贬不一，甚至反对的声音多过肯定呢？时常可以看到路边的共享单车过量停放，侵占人行道；被共享的车辆、书籍等物品被恶意破坏；租用者给单车上私锁，不归还共享雨伞等等。非常明确，这是极大一部分使用者素质低下的表现。

在真正的共享时代之下，所有物品都是会“易主”的。而只有一种“非共享资源”。那是人们的精神与思想。比起随处可见的共享单车。人的大脑只有一个，而它就好好的长在那里，那个地方收纳了你所学的知识，你所诞生的思想，最重要的是它见证了你的行为，反映了你的素质。

在共享的珠网当中，非共享资源就像一个个绳结。焊接着网链，它决定了珠网的幅度与坚韧性。

很多人会认为我的这席话不过是老生常谈，但任何有底线的公民看到国人外出旅游破坏环境，行为低劣，甚至被其他国家的新闻媒体写作头条……

这是一种耻辱，应该会这么想。

在国家给学子高强度的灌入一些可能他们终生都不会再用第二次的文化知识前，或许应该教给他们什么是素质。

西方神话中，上帝所创造的人类祖先，亚当和夏娃生活在上帝所设计的“共享空间”伊甸园，按需索求，没有什么贪念会使他们疯狂，直到他们听信了撒旦的谗言，吃下禁果。他们得到了智慧，但却打破了这个共享空间的规则，被流放经历苦难。

当然，如今的共享时代不像神话中的原始，人们已经掌握了智慧，但正如上帝没有教给亚当和夏娃如何去遵守规则，现在大部分的人们依然缺乏这个观念，而这一点正是我们应该去做好的，当然，是教会我们自己。

共享时代是国家经济繁荣的产物，而“非共享资源”则是托起其的根须。而这正是全人类都应该思考的话题。

在新世纪的缓缓到来中，科技似乎也随着人们不断发展的需求在不断改变，变得更快捷、方便。也正是因为这一点，共享单车走进了我们的视线，由它，带来了一个全新的时代——共享21世纪。

现在，每当我在大街上散步，总能看到它那一抹充满活力的暖色划过单调冰冷的沥青路面，在一幢幢钢筋水泥筑起的大厦与商店之间穿梭，成为城市中一道靓丽的风景线，与一切都融合在一起，那么柔和，那么让人愉悦。共享单车，已经和人们系起了紧密的联系，变得和人们密不可分。

但，在这紧密的联系下又隐藏着什么呢？

相信大家都发现了这一点，好好端端的整整齐齐的一排共享单车，路边精神抖擞的卫士，为何眨眼之间就变得歪歪扭扭，好像突然打了败仗，垂头丧气地一个个都低下了头呢？对呀，为什么呢？观察了好久，我终于发现了，原来，这仅仅源于人们不在意的一个小小的细节。在繁忙的快节奏的大都市上海，有些人们急得连把共享单车放好的时间都没有，随手一丢，有些甚至直接扔在了草丛和小池塘边，也不管它会不会倒下去，抖抖身上的灰，就假装没事人一样地走了。为什么一切会变成这样？科技给人们带来的除了便利，还有什么？我陷入了深深的思考中。想着想着，已经走到了转角处，我抬头一看，草丛最隐秘的一角，一辆共享单车被拆得七零八散，连微信二维码都被刮花了。我不知道我怎么会看到它，估计也是它在默默地哭泣，而我碰巧听到了它无声的呜咽吧。

新世纪还在踏着他崭新的一切敲响时间的大门，共享单车便是他为人类带来的第一个福利，既然共享单车是带着人类对未来的期盼而来，我们为什么又要把不好的念头强加于他？让他来吧，因为我们也会展开双臂，来拥抱他：“欢迎你，21世纪——共享时代！”

说到现在的环保问题，我们就会想到种种的污染，何不把眼界放宽些？人们对于它有了更多的重视，新举措就是我们的新时代——共享时代。

我不想俗套地说什么“我爱这个时代”，“我爱共享”这种话，想来你也已经听厌了。我想表达我的观点——时代的变迁，正是新文化的诞生，新历史的诞生！这个时代是融入生活的：在商场门前，会有“共享雨伞架”；在街头，会有骑着共享单车飞驰的人们；甚至图书馆也无处不体现出信息共享的和谐氛围。共享融入了生活，它像是一眼山泉，让每个人得到便利，而大家并没察觉到这个时代的来临。它是温柔的，包含了任何其他的时代，它提供便利，又在潜移默化中改变了人们的生活理念。当然，这个时代也有负面的小插曲：“某某破坏共享单车”，“某某不归还共享雨伞”等等。

人们总会认为自己的东西就是自己的东西，那是没有“共享”理念的时候。现在，大多数人乐意共享，把自己的东西，不用的东西无偿提供给他人。人们也会珍惜这样东西，做到有借有还——这在无形之中也是环保的体现。因为再利用这些物品就不用耗费巨大的资源。就拿共享单车来说，政府出资购买的这批单车，一个摆放点十几辆车，就能服务几百甚至上千的人！

同时，这也是一种新文化。以前在网上，常常能看到老外来中国时对环境的评价“怎么会这么脏……”每当这时我的心里总会像卡了鱼刺一般，说不出的难受。现在在努力改善环境的同时，我们的“共享”文化也吸引了一批批外国游客，共享时代共享文化也让外国人感受到了中国在改变、在进步。

新举措、新理念、新文化、新时代！我盼望着这个时代的进步，这个新时代所引领的文明之风将伴随我的祖国走向繁荣和富强。

灯红酒绿的大都市里，有些事物悄然改变。——题记

街边整齐一排的黄色单车，街角书店队列整齐的借书人群，校内归还有序的共享篮球，这个共享时代，不知不觉映入我们的生活，绽放着至美的分享小花。

共享给我们带来了便捷。偶遇一白衣女子站在车站台急急忙忙的模样，蓦地，她似是想起什么，拿出小巧可爱的手机，径直走向了身边的黄色单车，扫码，解锁，“嗒——”她紧缩着眉头不知不觉悄然舒开。记得那天天气很好，白衣女子骑着共享单车远去，衣角飘飘，在暖阳映衬下，格外幽美。当生活焦躁时，共享资源仿佛是一汪清泉，抚平忧虑，带来便捷。燃眉之急时，方知共享价值。

共享给我们带来了健康。穿梭的车辆，拥挤的道路，愈发严重的病症，这一切却因共享的到来而悄然改善着。当人们走下汽车，骑着共享单车绿色出行时，当人们走出门外，在运动场上挥汗如雨时，当人们放下手机，捧着借阅而来梦寐以求的书籍时，或会猛然想起，正是共享资源，让我们的生活变得多姿多彩。当生活枯燥无味时，共享资源仿佛是一抹阳光，渐渐拂去心中的雾霾。蓦然回首，方知共享韵意。

共享给我们带来了和谐。或是因共享书籍而建立起长久的友谊，寻觅到人生知己；或是因借车时帮扶一把而相视一笑，体会到人间温情；又或是共赛篮球而针锋相对，竭尽全力大汗淋漓，相约下一场必能定胜负。每一双眼睛都折射出一个多彩的世界，每一个细枝末节都映衬出一个温暖的人间。当生活繁琐时，共享资源仿佛是一扇心灵的窗户，打消了人与人之间的冷漠隔阂。暖至心底，方知共享真谛。

当共享资源悄然，悄然地映入我们的生活，我们享受着共享的好处，却也要学会爱护它们，珍惜它们。

记得曾看见随意丢弃在草丛中的共享单车，被撬坏了的锁，黄色的车身此时泥泞不堪，天飘着绵绵细雨，似是哭诉着惨痛遭遇。乱涂乱画的书本，借后不归还的器材，随意丢弃的单车，纵是照价赔偿，却渐渐的让人们怀疑，共享是否真的为共享？分享，亦为信任，亦为交流。每一个共享资源的人，都不愿破坏那份被人信任的美好。让共享小花在这个世界永存绽放，彼此信任的生活，充满温馨与和谐，我们守护的不只是共享资源的好坏，却还是人与人之间至纯至臻的温暖。

共享时代打开了那扇美好神秘的大门，每一个走进的人，必是拥有一颗纯真美好的心。生活默无声息地发生了改变，唯一不变的是人们彼此温暖着的心，共享，方得暖意溢心畔！

爱是人间最温暖的语言，它如冬日里的暖阳给予人温暖，拂去人们心中的寒冷、阴霾。身处这个时代，不论走到哪里，都需拥有一颗有爱、善良的心。

随着时代的进步与发展，共享单车、汽车等与我们的生活已形影不离，毫无疑问的是，共享时代已经来临。人们说起它的好处可是滔滔不绝，譬如：使人们生活出行更便捷、环保；节约资源……可随之而来的又是许多负面影响：共享单车泛滥成灾、堵塞交通；一些市民将共享资源占为己有；共享资源遭破坏……

难道共享时代将难以持久？我的答案是：绝不是。且看。

我们小区门口有一个修理单车的老大爷，一年四季，不论严寒酷暑，他都会坐在这里修理单车。因为他人和善，收的价格又合理，小区里的人都会把单车拿到他这儿来修理，我每每进出小区，都看到他全神贯注、一刻不停地在干活。

自从有了共享单车，老大爷的生意是一天不如一天，可他还是日复日一日地坐在小区门口，偶尔跟进出小区的人聊聊天。听他说，他是个闲不住的人，宁可坐这儿聊聊天也不愿闲在家里。

有一天，我惊奇的发现老大爷正兴致勃勃地修理共享单车，出于好奇，我赶忙凑上前去问缘由，老爷爷只抬头冲我一笑，便立刻埋下头干起活来，一边修理一边回答我说：“喏，你旁边的阿姨发现这辆单车坏了，一时又找不着其余的单车，只好找我来修理修理。”

一旁的阿姨高兴地冲我说：“老大爷心肠好，硬是不肯收我钱，说这既然是共享单车，就不能让我掏这个钱，主动修是应该的。”

骄阳似火，我分明看到老大爷执着的脸上挂满了粒粒豆大的汗珠，那一刻，我的心好似漾起层层涟漪，开出了许多芬芳的花。

走出小区，在大街上，几辆共享单单车弯弯扭扭地停放在路边，有的还摔倒在地，我赶忙走上前，扶起了地上的共享单车，并将其摆放整齐。

最近，新开了一家共享书店，那儿便成了我时常光顾的乐园。走进书店，映入我眼帘的是个个认真读书的身影，可里面并无一点儿嘈杂声，只有清新淡雅的古典乐在耳畔盘旋，拂去我心中的一丝燥热。这其中，几位穿蓝衣的志愿者显得尤为亮眼，原来他们正主动帮人们寻书，并将归还的书放回指定区域。带着我那颗再次开花的心，我加入了他们的队伍中。

这是共享的时代，也是需要自律、有爱的时代，只有人与人间互相帮助，共享时代才得以发展，是之更好贡献于社会。

我希望，让爱与共享共存……

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每一个人产生了密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享单车可以用手机下载一个app扫一扫就可以骑了，不用因等车而迟到了；共享书店可以随时去看书、借书和买书；共享篮球可以让想打篮球的人再也不用一直带着篮球走来走去了。

有一次，我和妈妈准备去超市买东西，妈妈建议走路出去，但我对妈妈说：“走路多累啊，我们开车去呗！”“现在雾霾很严重，我们要节能减排，要保护环境！少开轿车。要不我们骑自行车出去吧。”“可家里只有一辆小自行车，两个人怎么骑呢？”我非常的疑惑。“现在外面的共享单车有很多，随便扫哪一辆就可以骑了。”“好耶！”我高心的说，“以后出去都骑自行车吧。”“远的地方是要开轿车的，但近的地方就可以骑自行车。”看！共享单车给了我多大的帮助啊。

有一次我要去买文言文的书，找了很多的新华书店都没有，就连上海书城都没有这本书，无意间，发现有一个共享书店可以买到那本书，让我特别地激动。

有一次我和哥哥一起去公园玩，发现有人在打篮球，心里就痒痒的，但我们没有带篮球，只能坐在旁边看人家打篮球。我们发现旁边有一筐篮球，就问在我们旁边坐着休息的人，“这些篮球是干什么的？”他们说：“这是共享篮球。是给那些想打篮球却忘记带篮球的人使用的。”“我们终于可以打篮球了！”我和哥哥开心的说道。看！共享篮球让我和哥哥可以打上篮球了。

共享时代给人们带来了很多的方便，不过同时也给人们带了困扰。比如：共享单车骑完之后随处乱放，影响了居民的正常生活，有的人把共享单车骑进小区后就占为己有，锁上一把自己的锁，不让别人骑；有些人看书时，会在书上乱涂乱画，影响了后面人的阅读；有些人会把共享篮球带回去，占为己有。

共享资源需要每一个人来维护，才能够发挥它最大的作用，给人们带来更多的方便。

上学时经过小区门口，总会看到一排队列整齐的共享单车，是一些上班族的理想交通工具。想到它们不久将会在这个城市里继续漂泊，竟生起一种空间与时间变迁的感慨。

随着时代的飞速发展，“共享”渐渐进入了人们的生活，从街头巷尾，乃至车水马龙的街道路口，无不存在着它们的身影。而当今，随着领衔其首的共享单车飞快地流行，越来越多的共享资源也进入了公众视线：共享雨伞、共享书店、甚至共享婴儿车……它们的出现也预示着时代的改变——“共享”已成为了人们生活的一部分。

“共享”的出发点是由环境保护，为市民提供便利而起的，这一点毋容置疑，而我也曾亲身体会到其益处。想要去附近的地铁站，路程不远打的不合算，走过去又费时费力，共享单车的好处便由此凸显出来了。骑着上路，即省了车钱，还能享受清晨的凉风，何乐而不为呢？

共享资源的出现迎来了民众们的欢迎，在一大片叫好声中，“共享”则越来越风靡起来。各式各样的共享单车逐渐横行于街头，数量日益庞大，从而导致了一系列的危害。其不足之处不仅在于造价昂贵，利润低廉，更严重的则是影响了社会的公共秩序。共享单车乱停乱放的问题变得随处可见，它带给人们的，恐怕便由初始的便利转向了负面的影响。

讨论最为热烈的话题，则是“共享”作为一面镜子所反映出的人民素质问题。就在前不久，不经意间就发现了几起“共享单车”事件。有人用自家锁将共享单车占为己有，更多的则是无所事事的人，将车前的二维码随意涂改。我不禁唏嘘——一辆近乎崭新的车，本应为更多的人带去便利，如今却因这顽劣的行为失去了其自身的价值。同时也感到愤懑，却只能在心中责备那些素质低下的人。

共享时代，本应是一个时代进步的标志，希望在今后，共享资源的数量能稍许减少，合理地适应公众的需求，控制其泛滥发展。公共交通秩序和公共生活会因它们的出现变得丰富便利，“共享”会由人们的质疑和批评声中重新获得大家的认可。人民的素质问题会从“共享”的反映中加以改善。

总而言之，共享时代，将会以更好的形式出现。

现在我们的生活中，处处都有共享的资源，于是，有些人就会针对这种现象产生分歧，共享时代真的好吗？

其实我觉得，它是好的，像共享单车，出门在外，没有骑车，没有开车，那走路累了怎么办？出租车？太贵了，不仅偏远地段打不到车，而且即使打到了，也会污染空气。公交车和地铁，虽然票价不贵，但也要步行赶到站点，方可乘坐，也很麻烦。这种情况下，共享单车应运而生：首先，“扫一扫”即可上路—不需要花费很多的钱；其次，既环保，又锻炼了身体，可谓“一举两得”；第三，随扫随走，不用等太长的时间，因为现在路边到处都是共享单车，不需要到处寻找。综上所述，我还是觉得共享单车优点颇多，却也不能忽视一个更为严重的问题—随处摆放。

从共享单车开始实行到现在，最大的弊端就是随处停放，造成道路拥堵！比如：横放在桥上。其他的地方我不了解，单是我家院子旁边的那座“农场桥”上，就有许多共享单车。而专门停放这些共享单车的车位，就在离这十步远的地方，但还是很少有人愿意多走几步路，将车停放好。这样，我每次回家经过，马路两旁都形成了鲜明的对比，并且还特别影响行人通过。从这一点出发，我们知道，共享单车虽好，但是美中不足的是因为被有些人违规停放而破坏了我们城市的形象。

除了随处摆放，还存在另外一个问题—垃圾放在车内不清空。

在我放学回家的过程中，经常能够看到共享单车车篓内放着喝完或喝了一半的饮料瓶，总有那么一些人执着地“坚持”着，偏要放在那儿等着别人来清理掉，为什么就不能自己带走呢？共享的东西虽好，但是既然共享，那就是为了使自己和他人方便，那些只知道自己方便而不想别人的人们，为什么不换一个角度思考一下呢？

其他的一些共享书店、共享篮球等等，我没有尝试过，也不知道享受它们的滋味如何。但是我知道，如果这些东西像共享单车一样，用完之后不“各就各位”，而是到处乱扔，把垃圾随意丢弃，并且不爱护它，抱着“它坏了，是它质量不好，与我何干？”的心态去使用它，这样，又会有多少共享物品能长久地为您服务，并且不会毁坏呢？所以，想要方便，那是不是也要先将它爱护好，再去享受呢？

现在，越来越多的共享资源更好地服务于我们的生活，为我们的生活提供了便利。像我上面说的，共享虽好，但既是共享，那就要做到你我他都方便，而不是只想自己，不想他人。所以，有时候请大家换位思考一下，让我们共同努力一起去创建一个文明城市，文明家园！

清晨我拉开窗帘，阳光就瞬间钻进了房间，在这一个初秋的凉爽的早上，我与这座城市中成千上万的人一样享受着这温暖的阳光，共同感受着昨夜雨后悄然漫入鼻腔的泥土芬芳，此时此刻，共享已经开始了。

说是进入了共享时代，可我作为一名中学生的生活似乎并没有什么改变，还是照常地上学放学，照常地学习锻炼，假期或平时双休便还是有补课和训练，生活还是和之前一样。

熟练地翻动着手机页面，找到那个有着橙色背景的软件图标，开始按照上面的地图所显示的那样来寻找停在路边的橘色单车。伴随着“嘀”的一声开锁提示音，手机上的画面也自动跳转到开始计费上。

不知从什么时候起，停在车库里的捷安特自行车开始“失宠”了。以前无论是去上课还是去体育馆训练都要骑着它去的我现在开始喜欢花个五角一块地去骑路边的摩拜单车了。

意识到自己的迟钝，我不禁有些想笑。如今我都快离不开共享单车了，竟还去感叹共享这种方式对我没有影响。

共享早已在我身上生根发芽了吧。

的确，我的生活轨迹没有偏离，一样的上课一样的训练，我还是按部就班地过着一个普通中学生的生活，可共享这件事，亦或者说这种生活方式，其实也还是进驻了身为一名“普通市民”的我的生活。

不是为了追逐潮流，“共享”于我而言确实方便快捷。平时我去进行专门的体育训练，强度自然不是散步慢跑能够比得上的，往往短短的两个小时后，身体便会格外疲惫，腿更是格外的酸胀，这时我走出体育馆，又怎么会不想舒服的坐着私家车，甚至是公交车回家？有时看到停在门口的捷安特，确是狠狠地体验了一把“感觉身体被掏空”的滋味。

有了共享单车这个法宝，可以说是在一定程度上“救我于腰酸腿痛”之中，平时过去训练，我直接将它骑到体育馆专门有的“共享单车”停放点，在那之后我便什么都不用操心了——它是共享的，我可以把它停在这等其他与我素不相识的人使用而不必担心我要担任把它骑会我上车的地方的重大责任，这种“有来无回”的交通方式大大满足了我，以后训练完，可以拖着疲惫的身子走到公交车座位上，而不是还要苦命地将自己的车子骑回去。

随着共享单车的出现，人们的脑洞开始越来越大，开始有了共享充电宝，共享篮球……也许不是每种资源的共享都是成功的，但至少共享这种方式开始成为我们国家，我们这个时代的标签，也许今后会有更多比共享更加新颖的理念，但现在我只需与上亿的人们共享“共享”这个点子，便能共享属于这个时代的“潮流”了。