共享

继网约车后，共享单车作为新的“短途代步神器”吸引着我们的眼球。面对这类新事物，大多数人都担起了维护共享单车的责任。但是，仍有许多人不顾大家的利益，肆意破坏。我认为，共享单车需要我们的共同维护。

随意乱放私自加锁，肆意破坏卸掉车座，诚然，共享单车作为互联网+时代出现的新事物在方便居民生活的同时，也出现了诸如此类的破坏行为。这种行为是很不对的，甚至是违法的，这就需要我们的相关部门加以纠正或惩处。

为何需要纠正或惩处?因为确实存在问题。我国当今仍然是发展中国家，所以更要提升公民的道德素质。只有提升了市民的道德素质，把共享单车放在应该停放的地方，营造一个人人爱护单车的良好社会氛围，才能避免破坏共享单车行为的发生。

共享单车需要维护是因为共享单车是一种分享型经济。正因为共享单车的推行，才会推动天空的‘APEC’蓝天。正是因为共享单车的推行，传统的自行车生产供不应求，更是激发了社会的生产活力。更是有许多国家借鉴我国的做法，把共享单车带到了世界，中国不仅是“自行车大国”，更有望推动世界成为“自行车的大世界”。共享经济推动了低碳环保，绿色出行，我国才有望完成20--年碳排放的预期目标。

共享单车的维护需要推动。如今的单车猎人便是共享单车的衍生物，在发现违规停车时就拍下照片发到网上，因此违规车在此使用单车的价格便会成倍上涨，直至取消使用资格。“猎人们”更是因为“打猎”结识了志同道合的朋友，推动了共享的车的规范，带动了更多的猎人，提升了社会公民的公德心，所以共享的车的共同维护对于我们来说十分重要。

当然，共享单车的维护不能仅仅靠“猎人们”，还要靠大家的真心的维护。我们在考虑自身便利的同时，不应忘掉他人的利益。不能因为共享单车损害了自己的利益就肆意加以破坏，不顾社会整体利益。国家要加强宣传，保护新兴的共享单车，制定相关的法律维护共享单车的运行。

共享单车不仅仅是一辆自行车，更反映了当今我们公民的公道心，所以不要让你的所谓破坏，带坏了整个社会，形成不良风气。

共享单车需要我们的维护，让共享单车越走越远。

我记事以来的第一个女性朋友，是保姆奶奶的一位邻居，我叫她大荣姨。

那时候我三岁，生活在北京。大荣姨是个中学生，有一张圆脸，两只细长眼睛，鼻梁两侧生些雀斑。我不讨厌她，她又特别喜欢我，经常在中午来到保姆奶奶家，自愿哄我睡午觉，给我讲些啰唆而又漫长的故事，也不顾我是否听得懂。那些故事全被我遗忘了，至今只记得有个故事中的一句话：“他走到了一个十字路口... ...”什么叫“狮子路口”呀?三岁的我竭力猜测着：一定是那个路口有狮子。狮子我是见过的，父母抱我去过动物园的狮虎山。但我从未向大荣姨证实过我的猜测，因为每当她讲到“十字路口”时，我就快睡着了。梦中也没有狮子，倒常常出现大荣姨那张快乐的圆脸。

我弄懂“十字路口”这个词的含意是念小学以后的事。在上学、放学的路上，每当我和同学们走到十字路口时，便会想起大荣姨故事中的那句话。真是的，三岁时我连“十字路口”都不明白——我站在十字路口，心中笑话自己。这时我已随父母离开了北京，离开了我的保姆奶奶和大荣姨，但我仍然愿意在假期里去北京看望她们。

小学二年级的暑假里，我去北京看望保姆奶奶和大荣姨。奶奶添了不少白头发，大荣姨是个地道的大人了，在副食店里卖酱油——这使我略微有点失望。我总以为，一个会讲“十字路口”的人不一定非卖酱油不可。但是大荣姨却像从前一样快乐，我和奶奶去她家时，见她正坐在一个马扎上编网兜，用红色透明的玻璃丝。她问我喜欢不喜欢这种网兜，并告诉我：“这是专门装语录本用的。北京的很多女孩子都在为语录本编织小网兜，然后斜背在身上，或游行，或开会，很帅，正时兴呢。”

那时的中国，已经到了人手一册《毛主席语录》的时期。我也拥有巴掌大的一本，觉得若是配以红玻璃丝网兜背在身上，一定非比寻常。现在想来，我那时的心态，正如同今日女孩子们渴盼一条新奇的裙子或一双时髦的运动鞋那般焦灼了。我请大荣姨立刻给我编一个小网兜，大荣姨却说编完手上那个才能给我编，因为手上那个也是旁人求她的，那求她的人就在她的家里坐等。

我环顾四周，这才发现在不远处的一张椅子上，坐着一位和我年纪相仿的女孩子。大荣姨手中的这件半成品，便是她的了。

这使我有点别扭。不知为什么，此刻我很想在这个女孩子面前显示我和大荣姨之间的亲密，用现在的话讲，就是显示我们“够哥们儿”。我说：“先给我编吧。”

“那可不行。”大荣姨头也不抬。

“为什么不行?”

“因为别人先求了我呀。”

“那你还是我的大荣姨呢。”

“所以不能先给你编。”

“就得先给我编。”我口气强硬起来，心里却忽然有些沉不住气。

大荣姨也有点冒火的样子，又说了一个“不行”，就不再理我的茬儿了。看来她是真的不打算先给我编了，但这已不是最重要的，最重要的是这使我在那陌生女孩子跟前出了丑。这还算朋友吗?我嘟嘟囔囔地出了大荣姨的家，很有些悲愤欲绝，并一再想着，其实用那小网兜来装语录本也不一定好看。

第二天早晨，当我一觉醒来，发现枕边有一个崭新的玻璃丝网兜，那网兜的大小，恰好可装一本六十四开《毛主席语录》。保姆奶奶告诉我，这是大荣姨连夜给我编的，早晨送过来就上班去了。我撅着嘴不说话，奶奶说我不懂事，说凡事要讲个先来后到，自家人不该和外人“矫情”。

那么，我是大荣姨的“自家人”了，我们是朋友。因为是朋友，她才会断然拒绝我那“走后门”式的请求。我把那个小网兜保存了很多年，直到它老化得又硬又脆。虽然因为地理位置，因为局势和其他，我再也未曾和大荣姨见过面，但我们共度的美好时光却使我难以忘怀。什么时候能够再次听到朋友对你说“那可不行”呢?敢于直面你的请求并且说“不行”的朋友，往往更加值得我们珍惜。

打那以后，直至我长大成人，便总是有意躲避那些内容空洞的亲热和行为夸张的友好。每每觉得，很多人在这亲密的外壳中疲惫不堪，你敢于为了说一个真实的“不”而去破坏这状态吗?在人们小心翼翼的疲惫中，远离我们而去的，恰是友谊的真谛。

我想起那年夏季在挪威，随我的丹麦朋友易德波一道去看她丈夫的妹妹。这位妹妹家住易卜生故乡斯凯恩附近，经营着一个小农场。正是夕阳普照的时刻，当我们的车子停在农场主的红房子跟前时，易德波的小姑子首先迎了出来。那是一位有着深栗色头发的年轻妇女，身穿宽松的素色衣裙。这时易德波也从车上缓缓下来，向她的小姑子走去。我以为她们会快步跑到一起拥抱、寒暄，热闹一阵，因为她们不常见面，况且易德波又带来了我这样一个外国人。但是姑嫂二人都没有奔跑，她们只是彼此微笑着走近，在相距两米左右时站住了。然后她们都抱起胳膊肘，面对面地望着，宁静、从容地交谈起来，似乎是上午才碰过面的两个熟人。橙红色的太阳笼罩着绿的草地、红的房子和农场的白色围栏，笼罩着两个北欧女人沉实、健壮的身躯，世界显得异常温馨和美好。

那是一个令我感动的时刻，使我相信这对姑嫂是一对朋友。拉开距离的从容交谈，不是比紧抱在一起的夸张呼喊更真实吗?拉开了距离，彼此才会看清对方的脸，才会静心享受世界的美好。

一位诗人告诉我，当你去别人家做客时，给你摆出糖果的若是朋友，那么为你端上一杯白开水的便是至交了。只有白开水清淡的平凡，才能使友人之间无所旁顾地共享好时光吧。

每当我结识一个新朋友，总是不由自主地想起卖酱油的大荣姨和那一对北欧的姑嫂，只觉得能够享受到友人直率的拒绝和真切的清淡，实在是人生一种美妙的时光。

为弘扬创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，宣传节约资源和环境保护基本国策，培育和践行节约集约循环利用的资源观，大力倡导勤俭节约社会风尚，在全社会营造节能降碳的浓厚氛围，推动绿色低碳发展，现白云监狱提出如下倡议：

1、从我做起，争当节能领跑先锋。

节能工作，功在当代，利在千秋，每个人都应为国家的美好明天贡献一份力量。节约节能，从我做起，营造人人争当节能工作“领跑者”的氛围。我们更应发挥表率示范作用，珍惜每一度电、每一升油、每一滴水、每一张纸，培养绿色生活、绿色办公、绿色消费的良好行为习惯。

2、积极培育，树立绿色发展理念。

绿色发展人人有责、节能成果全民共享。应倡导绿色办公、低碳生活理念和生活方式，自觉推广和使用节能环保产品，切实将绿色发展落到实处;鼓励参与节能宣传，了解、接受、践行绿色健康的生态文明理念。

3、低碳出行，践行绿色生活方式。

在全社会大力推广节能新技术、新产品，倡导使用高能效电器、节水型器具等节能环保低碳产品。倡导绿色低碳出行，鼓励和引导骑公共自行车、乘公共交通工具外出，加大新能源汽车的推广和应用。形成崇尚节约、绿色低碳、文明健康的社会风尚，推动形成绿色化生产生活方式。

共享单车这个商业模式创新，很类似其中的代表公司摩拜真的令人顶礼膜拜，拍案叫绝。

ofo是最早成立的共享单车公司，2014年由来自北大的5位90后创始人创立，2015年6月，ofo共享计划推出，在北大成功获得2000辆共享单车，12月，ofo日订单接近2万单。金沙江创投合伙人罗斌到北京大学办事，看到路上很多辆小黄车闪过，他意识到这是一家值得投资的公司，抓住了学生的刚需，并且是高频次的，于是便有了2016年春节后的A轮融资。

摩拜单车则是一开始便有资本的身影，10年汽车记者背景的创始人胡玮炜只是一个普通白领，2014年的一天，一个在奔驰中国设计中心工作的朋友告诉胡玮炜，未来的个性出行工具会有一波革新潮流，蔚来汽车的董事长李斌问她，有没有想过做共享出行项目，后来又与极客公园创始人张鹏进行过探讨。胡玮炜一开始就有这些投资人的支持，并邀请从优步上海总经理离职的王晓峰担任摩拜的CEO。

两者都发展迅速，从下表的融资数量与估值可见一斑：

共享单车之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，是因为这个商业模式，几乎完美回答了我上面提出的5大核心要件。

首先，短距离出行是绝对的刚需。特别是日渐拥挤的大城市和高峰期，一直都是巨大痛点，公交、地铁、出租、私车都无法解决。而过往一些城市(比如上海)尝试的公共自行车，由于各区政府各自为政，投入主体不清，自行车投放不足，还车困难等一些列问题，最后几乎都无疾而终。

摩拜为代表的共享单车，由公司投放车辆，打开手机APP就能查看附近的车辆，看到有合适的还可以提前预约。不用停车桩，不用办卡，二维码扫一扫就能开锁，不用的时候停在任意合法非机动车停车点即可，半小时收费一元，用车成本低到可以忽略。而且简单方便易用，几乎彻底、完美解决了城市最后一公里的困扰。

其次，市场巨大。截至2016年12月，我国网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。共享单车的潜在用户规模，无论如何不会少于这个。

哪怕你是一个丝毫不在意出行成本的土豪，一旦你体验过月朋友吃饭，开个私家车从东城到西城需要三个小时，然后再花一个小时找停车位的痛苦，你就知道绝大多数时候，宁可地铁。出地铁站后骑摩拜单车到饭馆路边，把车一扔，是多么痛快和潇洒。所以，你几乎可以把所有城市上班一族都视作目标群体。

第三，这玩意几乎没有触动任何旧世界哪个土豪的利益，摩的除外而摩的几乎是所有城市清缴的对象。而且，摩的全是地下党，没有一个组织，完全不成气候。

最后，也是最最令人膜拜的，是共享单车从一开始就有非常清晰的盈利模式：押金。想明白了这一点，你不得不对想出这个模式的人由衷赞服。

共享单车的盈利模式，是通过分时租赁来部分变现，通过收取押金来回收资金，实现现金流并进行扩张(见下图)：

分时租赁那个钱，其实一点不重要，无论是摩拜，还是ofo，我相信他们心里都门清：哪怕有一亿用户，每天用一小时，也就1个亿的收入，为此却需要面对超过1千万辆自行车的投放与硬件损耗，再加上其他管理费用。更重要的是，由于其短途特点，及对标公交和传统公共自行车，其定价上浮空间有限。所以，他们压根就没指望通过一小时1元的租赁费来赚钱。

通过什么?

押金这是一个无比天才的创新。

在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号(要实名认证)都发送过去，同时，你还得提交299元(摩拜)或者99元(ofo)的押金。

对任何一个互联网企业儿来说，能通过长期运营获得用户注册，以及一个电话，已经是天大的幸福。共享单车的玩法，等于泡妞，第一次见面，就拿到了对方的所有身份信息与电话这是对用户无比苛刻的要求，很多隐私意愿强烈的用户一定是抵制的，但共享单车用解决痛点的需求一次性实现了。

最关键的，还让用户掏了钱包这是所有商业模式最后的一个环节，也是最梦寐以求的环节。

之所以说这是个天才的创新，是因为299的押金：

1、可以退，所以多数人不会抵制缴纳这笔钱;

2、可以退，但公司不会自动退，多数人也不会主动要求退，因为下次用车还得缴，其结果就是大量资金沉淀在公司，等于无偿占用;

3、押金不能动用，不能用作租赁车费的支持。这等于这笔钱只会增加，永远不会减少;

4、由于一份押金对应一个注册用户，而非一辆车，这意味着投放一辆车，能锁定远超过1个用户。摩拜目前是一辆车锁定8人，等于投放一辆车，获得2400元(300*8)的存款。

从这个意义上，摩拜投放的每辆单车，都类似一个储蓄所。中国的网点最多的金融机构是农业银行，在全国有超过2.4万家分支机构，3万台自动柜员机。而2017年1月23日，富士康成为摩拜新的战略投资者。此次合作，将会有望大幅提高摩拜单车产量，每年总产能预计将能超过1000万辆而每一辆单车，都是一个移动储蓄点。

仅以1000万辆投放为假设，每辆车锁定8人，每人300元押金，沉淀总额资金将达240亿这是最经典的互联网金融的玩法。

不去着眼解决盈利，而是解决现金流，不出售硬件而通过收取押金来弥补现金流，减少了一般互联网企业为培育用户而通过海量补贴产生的现金支出，这是相当高明的一步。

很多人都会发现，生活中越来越多的名词都被套上了“共享”的名号。共享单车、共享书店、共享篮球也都慢慢地走进了我们的生活，成为当下的热门话题。那么“共享”对于我们来说个什么概念呢？

先拿共享单车来说。“单车”是日常生活中人们出行的交通工具，自旧时代开始就非常流行。大家都在新闻中见过神人骑车环游世界，而我认为“共享单车”则是环游大江南北了。很多人选择共享单车，兴许是因为它的快捷方便，并不占地方，还有人则是因为自身的条件。之所有它能流传那么广，其实并不只归功于它的发明者，还要归功于它的使用者，能够对它十分爱惜，把共享精神发扬光大。使车即使载过很多人，也能完好如初。共享单车传递的，是人们的爱与分享。

再从另一个方面，我们来看看共享书店。书是人类进步的阶梯，是我们不可缺少的东西。它给人以力量、知识美德。大家也许在英国的街上看到过，几本书被放在路旁的一个盒子里，这是英国主动为人们奉献的知识。令人惊讶的是，这些书每去一个盒子里，都能像刚拆封时一样新，在共享书本上，我们能看到人们能不仅在获取知识的同时，还能够传递知识，将知识美丽的一面传递下去。或许在以后，国内的许多知名作家、文学家都是被共享书店养育成为一个国家栋梁的呢！共享书店传递的，是知识与祖国的殷殷期望。

其次，共享篮球，这个范围就比较小了。在篮球场上，如果以个人为单位，方圆几里会有几个成为你的挚友？篮球既然作为一项需要多人合作的球类项目，那么它与“分享”自然脱不开关系。你想想，你有一个篮球，但你都没有队友，这球还能打下去吗？多分享一次篮球，或许你就会多一位球友，或许这位球友将来能成为你的挚友，在篮球场上你们带着你的篮球大放光彩，在生活中你们形影不离，这是多么美好的事啊！共享篮球送给我们的，是合作精神与纯真的友谊。

共享给我们带来的，有祖国各地传递来的爱，有从大江南北传递过来的知识，是一份真挚而纯洁的友谊，这些东西组成了我们不可或缺的一部分。共享精神的含义很广，但它一直在我们的身边，一直在我们的内心深处，帮助着我们，共享时代的来临，也代表着我们正在向世界传递着共享精神。

随着一声“嘀嗒”，自行车已解锁。午后，即便是一小段车程，却能享受风吹过的阵阵呢喃。“嗯，到了。”又伴着一声“滴答”，车已经锁好。对没错，这一排排“摩拜”“小黄车”就是共享单车！也是新时代的标志。

共享单车，这个名词想必也不陌生了，对于大家的理解可定于为“可以一起共同享用的自行车”。现如今，共享单车已渗入我们的生活，12岁以上的人都可骑行。在路上，一排排活力橙色的车一同骑行，多拉风。有时甚至能看到一些大爷大妈买个菜都会骑单车。

共享已经不是一个形容词了，它是一种生活方式和理念。也许当它才刚“问世”，就已经备受关注。有些人提倡绿色出行，共享单车减少环境污染，同时也让我们的城市多几抹活力橙；而有些人看到乱停靠的单车造成的交通拥挤，心里也多多少少会反感。可什么东西不是一把双刃剑呢，有利有弊，这是一种常态。而我们，则需要扬长避短，充分利用“共享”带来的好处。

旧时代终将被替换，我们需接受新事物。现在大家的生活都逐渐现代化，而我们的旧理念和时代也该现代化。写到了这，我不禁想起曾经写过的作文，大概讲的是碎片化的生活。我们每天不就是在碎片化中生活吗？记得写之前还特意查了网上，有不少网友在反对，说这样生活的种种不好，会让我们的生活“变质”。我笑了，什么也没评论。或许我也不知道这样的生活究竟好不好，但我们需要适应，这是本能。“随波逐流”嗯，也许就是这样。即便这种生活确实存在一些问题，但人生就是在不断地适应再适应，从而改变旧理念。

共享亦是如此。共享书店、共享篮球、共享雨伞……越来越多的共享资源与我们每个人都密不可分，同时让我们的生活更便捷，也在逐渐改变着我们的生活理念。尝试去习惯，接受，才不会被那些新时代的人说成所谓的“low”。

秋天的午后，最适合躺在阳台的躺椅上，拿着报纸杂刊，喝上一杯拿铁，让掌心的温度与唇上的余香相混合，体会西方的coffee文韵。亦或是品上一杯茶，入口虽有些苦，但回味无穷，品茶，品的是一种人生。但这种午后生活，也许离我还有些距离。我更喜欢叫上几个闺蜜，一起去骑车。

当自行车骑过用秋黄的落叶铺成的林荫小路，感受被风吹过的金黄落叶划过的一道完美抛物线，享受风在一缕缕、一丝丝吹过，不时与好友说笑。这是共享带来的生活。

人生亦短，别只活在当下，放长远看，共享在向我们迈进。新时代，就该感受新时代的理念，共享是种方式，也可以是种模块。停笔，思索。当初的共享“问世”为的是什么？真的只是成为新时代的标志吗？我想，也许不是的。或许在我们的旧理念和旧时代被替代的同时，我们也应该放慢脚步去回味初心。不忘初心，方得始终。让初心与新时代结合吧！

享受它，利用它，主宰新时代。别再感叹旧时代被替换，该让“共享”占据生活了。

风和日丽的早晨，我在街上散步偶然间看到这样一幕：一个长发姑娘手捧手机来到一辆共享单车旁扫下二维码。“滴滴”车锁开了，姑娘推着单车开始了“共享之旅”……

这样的场景在生活中并不少见，与此同时，越来越多的共享资源出现在我们生活中，它们为我们到底带来了什么呢？

便利。有了这些共享资源，人们的出行只带着手机“扫一扫”就行了。甚至“看来，我都不用买自行车了”这样的心声也此起彼伏起来了。比如上次我去北京，行成被安排得十分满，十几个景点应接不暇，北京的交通十分繁忙，开汽车更是不便。于是，我们选择了随处可见的共享单车，它外形跟一般单车没什么分别，骑行起来也十分舒适，一路沿着胡同的大街小巷穿过，时不时抬头看看蔚蓝的首都天空，又时不时侧首看看古城的文化印记，时间在两个轮子的轮转下过得既不仓促也不漫长。“滴滴”又一辆带来便利的单车驶向远方……

信息。多了这些共享资源，人们的信息面更拓宽了数倍。经常可以看到各种人在共享书店中进进出出，他们就像“滁人”来到欧阳修的“醉翁亭”中一起游乐。时间在一本本如同智叟般的书的交换中变得意义非凡了。“滴滴”又一本满载信息的书为人们解开疑惑的密码……

团结。人类是群居动物，多年来不少人一直追求“统一化”，对于一个民族来说不就是团结吗？试想，在蔚蓝明亮的天空下，人们共享着同样的便利，在人来人往的车水马龙中相视而笑；人们共享着同样的信息，在茶余饭后寻找趣味相投的人……大家的关系变得越发和谐起来，连生活理念也有了共通之处，可不是变得越发团结了吗？“滴滴”象征团结的成群结队的人们在同一秒大笑……

除了上面的几点，共享也存在着不好的一面。

有便利更有不便，常常会出现共享物品损坏或并未缴费的情况，导致下一位用户无法使用，引起共享物品滞留使生活麻烦起来；大量信息的传播也为恶意思想和木马提供捷径，到时候，手机不是信息的载体，而是恶意思想的温床了；更甚者，被损坏的共享资源会使人们不满而逐渐离间大家，更不会有什么团结之说了……

时间的分秒就像纽带联系起了人们的心，大家拧成一股绳，共享着同一秒蓝天。

在现今十分现代化的城市里，小明走在繁华热闹的街道上，忽然，他想起上周从图书馆里借的书还没有还。那本书正在他的随身小包中，被遗忘了好久。去图书馆的路很远，小明环顾四周，发现在他的身后正停着一辆“共享单车”，所谓“共享单车”就是一辆属于大家每个人的自行车，每个人都可以骑他，只需要用手机扫一下车上的二维码图标，就可以骑走。车的收费在手机中自动按时间计算，用完往路边一停便可走人，等待这辆车再与别人共享，十分方便。此时，在无数共享单车中，有一辆“雪中送炭”地停在了小明身后。小明欢天喜地的掏出手机扫了车上的二维码。随着“咔嗒”的开锁声，小明跨上车，飞快地骑向图书馆。小明不知道，在他背后的一家凤凰牌自行车店里，老板正用无奈的目光望着他骑车远去的背影。自从发明了“共享单车”这种方式以来，店中门可罗雀，虽老板进了最新潮，最耐用，最轻便的自行车和零件，但收益却仍一天比一天差。他曾看着以前来修车买配件的老顾客走到他店门前，但却转身骑走了“共享单车”，看都不看他的店一眼。老板很无奈，谁叫世人想出了这么个“好点子”呢？他想再过几周自己可关门闭店，收拾收拾回老家找活了。

上面的故事中，小明可能是我，也可能是你。在都市中有太多像小明一样想的人。的确，现在社会上发明出越来越多可以“共享”的事和物，共享单车只是一个例子，还有共享书店、共享汽车、共享篮球等等，他们给我们带来了方便和省钱，只要动动手机就可以骑车看书，拿走一把雨伞，打一会儿篮球。这对现代人来说，不是极好的一种生活方式吗？这些共享的东西，更是促进人与人之间友好的方式，让我们谦让、诚信，懂得分享，让社会和谐。

但是共享的生活也一定会带来副作用，许多老字号，因为“共享”的产生而倒闭关门。共享颠覆了人们“自己的东西最好”的理念，让人们觉得不一定自己拥有才是最好。从而导致商品销量越来越少，一把伞，千百个人轮流用的现象，商人们都叫苦：一个苹果十人吭，我们还怎么活？

当然也有一部分人觉得共用的东西不卫生，用的人多了，容易发生争抢等。“共享生活”越来越普遍，所有事物都有两面性，那他到底是弊大于利还是利大于弊，我们不得而知，毕竟每个人都有自己的观点。

共享时代餐厅坐落于上海市徐家汇地铁一号站附近。不论是便捷的交通，平价的消费，还是丰富的口味，自由的环境都深受国内外顾客的欢迎。在这里你可以轻易地品尝到世界各地的美食佳肴，在这里你可以领略世界各地的美丽风景，在这里你可以聆听大千世界的天籁之音，在这里一切的一切都将以低廉的价格被共享，多么美妙的世界级餐厅啊！

“先生这里，请跟我来。804包间，谢谢。”随着服务生的手势，年近半百的立法委书记嘴角微微上扬，看得出正在努力压抑自己的心情，他的头发梳的一丝不苟，严肃的脸上透出一丝不被人察觉的热情。

“老高，好久不见！”粗糙的皮肤，沟沟堑堑的皱纹一点点在身上刻下岁月的痕迹，身着青灰色中山装的李煜热情的挥挥手。

“好久不见，一别了30多年，没想到你老了那么多。”久违的笑容在脸上漾开，似是青春时那种纯真的笑。

“是啊，老了，但日子更好了，心也好了。”望向远处，窗外的雨伴随着萧瑟的秋风扬扬洒洒地冲洗着百无聊赖的街道。

思绪飘回几十年前……

他们是在一次大学的“共享”交流会上认识的。高良做为上海大学的学生热情接待了来自四川大学的学生会主席李煜。做为一名大山里来的学生，哪里见过这样多可以共享的东西，一下子就被深深吸引。

“还记得你骑我的共享单车，可是把我晾了半个小时。”高良的眼神里冒出的闪烁的光，却像昙花一现，很难捉摸透了。

“你们大城市的人啊，就是体质弱，站一会儿就喊累，死活不肯说，还死要面子，看你这脚丫子动来动去不耐烦的样子，忍不住就想恶整你哈！”

“靠！原来你是故意的啊！”高良说着，伸出手推搡了一下他的肩膀，如同年少时的问候那般。

“那是，不过当年也是贪新鲜，直接引进四川还出了不少问题，自行车的摆设，管理，山地骑行困难，别提了，说多了都是泪。”

“诶，你不是都克服了吗？你们省不都成了共享示范省了！”

“可不是，那还有你的一分功劳呢！要不是你帮我立法规范，要不然，我这好事儿也成了坏事儿了。”

“先生，这是你们点的串串香和椒麻鸡……”

“哎呦，不错嘛！地道的川味儿，可以的！可以的！”

“那是，这可是特级厨师的味道，能有错？只是可惜了。”

“可惜？从何谈起啊？”

“诶，厨师的地位越来越低，全被这共享给害死了！”

“怎么会！味道共享么，菜可以创新哇啦！”

“可是…机器也会摆列组合式的创新，就好比这家店，其实，是没有厨师的！”

“这……？”

李煜遥望窗外，那绵绵的忧愁仿佛这一望无际的夜色，从天际排山倒海般涌来。厨师何过？百姓何苦？

“在这样一个结果，媒界，甚至是体验都被高度共享的时代，不知道，还有什么是独创的……在科技和共享的合力下，我们消灭了个性的艺术家，囚禁了独立的思想者，剽窃了睿智的发明家……没有严苛法律约束的贪婪猛兽，以共享的名义，在带给人们便捷平价丰富的生活的同时，却在悄无声息地抹杀着人类的创造力，生命力和艺术感。”高良忧心忡忡地皱起眉头：“既得利益者不忍放弃丰腴的利润，政府担忧对经济的冲击社会的问题……改革的道路举步维艰啊！”

“郑燮听竹尚知民间疾苦，我辈共产党人怎能无视百姓困顿，国家兴衰？必须要给这匹疯狂的野马套上法律的缰绳了，既然共享的疯狂自我省开始，那么治理也从我做起吧！”

两位年近半百的老共产党员再一次将双手紧紧地握在一起，仿佛三十年前一般，亲密无间。

随着科技的发展，我们的生活也在进步，我们进入了共享时代，越来越多的共享资源，出现在人们的生活中，它们逐渐改变人们的生活理念。

共享单车就是新时代的产物。共享单车的到来大大方便了人们的生活，使用共享单车只需手机一扫，便可骑行。

今年7月份，我考好试放暑假，终于拿到了梦寐以求的手机。平时就听大家说，共享单车很方便出行，现在我要体验一把。于是，我来到小区门口，看到了几辆停放整齐的共享单车。我跃跃欲试地拿出手机，扫了扫共享单车上的二维码。“解锁成功！”我兴奋又激动地说，“真是太方便了。”我迫不及待地骑上共享单车去了超市。一路上，心里美美的，因为我今天不仅实现了多日的愿望，又真正做到了绿色出行。

买完东西后，我从超市满载而归，我的心情更是愉悦。我仿佛听见了周围的小鸟在为我歌唱；看见了花儿绽放着笑容；看见了小草随着风舞动着身姿。回到小区后，我把共享单车停在了小区门口的停车处，看着排放整齐的共享单车，就像是一道绿色的风景线。

晚上，我又心血来潮地跑到小区门口想骑上共享单车去同学家，刚走到小区门口，就看见一位老大爷骑着最后一辆共享单车走了。没有共享单车，我只好步行去同学家。走在半路上，我四处张望，看到了前面有一辆共享单车停在那。第二次，我动作连贯地扫码、解锁、上车儿，几个过程一气呵成。不知不觉，我骑到了街上，看到了壮观的一幕，街上有很多人都悠闲地车骑着共享单车，有青年人、中年人，也有学生，共享单车已经受到大家的喜爱，走进了我们的生活。

共享资源的问世就是为了方便人们的生活。让我们行动起来，让共享资源充实我们的生活吧！

随着时代的发展，人们在追求快节奏的同时，各类共享资源也是横空出世。这无异使得人们的生活更便捷，也更为高效……

我是时常骑共享单车和朋友上下学的。我们总是随处用手机软件刷一辆摩拜。迎着朝霞手上还沾了点露水，骑着几乎每天陪伴我们的小伙伴。微风轻拂，发絮飞扬。真的！就算雨点轻打在我们的那份小美好，我们都感受到了不同于骑自己的车的那份喜悦。我会有时擦拭上面的灰尘。当看到别人怡然地骑着它，我仿佛也在传递一份温暖似的……

隔壁的王叔也可谓是一个知识分子，喜欢看书，经常会看到他在书报亭戴着老花眼镜，举着张报纸细细品读的身影，总是听到他嘟囔：“你们这儿的书，我都几乎看完了哟！”

近日，我们那条街道上出现了一个小亭子，封闭式的，里面的架子上摆着许多的书。王叔看见了，起初只是好奇地去看看。谁知他后来竟这么沉浸在里面。有时。他买好菜回来随“脚”一进，看了一会儿，就赶紧回家。总比他到书报亭，然后再绕一圈到家中方便得多哩！

现在总听见他念叨：“这个社回哟，真是越来越方便哟！”

就在前几天，回老家想骑辆ofo，只看到黄黄的单车却少了一条链子，就这样独自在萧瑟的秋风中孤零零地“站”着。不禁想到一幕又一幕：单车缺胳膊少腿；二维码被撕毁；更有甚着竟利用这一契机，利用单车系统中的漏洞将它占为己有！单车也是有生命的！

那个共享书亭也不知何时也……书均……没有了踪影。

还记得看到过这样的一幕：一地铁站旁边有一个小盒子，里面装满了一枚又一枚硬币，盒子上有一行字：最多取3元。原来，这个零钱盒是路人自发提供给那些没带零钱的人的。有些网友打趣道：“每天到那儿取3块钱。”

或许这只是玩笑。但它也许真实存在！

什么时候国人贪图那一块两块钱了？什么时候国人买不起那一两本书了？中国什么时候变得那么穷了？

这是21世纪，这是属于我们自己的时代。我们自己的时代应由我们自己维护，全社会的素质应由我们来提升。

我们缺的不是钱，缺的是一颗对社会，对他人的一颗真诚的心，也只是这样，我们才有能力，有资本构造一个便捷，高效的共享时代……

信步行走在大街小巷，几乎在每个公共停车区都可见一辆辆摩拜单车整齐地列着队；恣意奔走在体育场馆，总能见到一只只共享篮球在运动健儿们的手下欢快地跳跃；无意路过那条小路，共享书店坐落一旁，一本本共享书籍安然地憩息在书架上……

共享资源随处可见，它已与我们的生活紧密相连，给我们带来无穷的益处。

共享，是使我们的生活更加便捷的百宝书。有限的资源，人们共同享用，就给尽可能多的人带来了便利，最大化地实现了共享资源的价值。代步工具不在身边，路途又较遥远？共享单车来帮忙。想训练篮球技巧，又没钱买好篮球？共享篮球助你摆脱困境。渴望文化知识的汲取，又想省钱？共享书店让你一举两得。在出行、运动、精神享受等生活中不可或缺的方面，共享资源均能给予我们偌大的帮助。

共享，是连接人与人之间和谐美好关系的纽带。平日在家中，我们一直使用着属于自己的东西，作为独立的个体过着自我的生活。而当我们进入公共社会使用共享资源时，目睹共享资源经数不胜数的人们利用后，兀自如初般整洁完整，是否会从心里涌起一股暖意？与此同时，这些共享资源经使用后也会有与原本不同的地方——它带上了人情的温度，使我们深受触动与感染。在这个庞大的社会中，我们与太多的人素不相识，却又共同拥有共享资源，小心翼翼地将它呵护维系，此般感受，岂不美哉？

共享，是社会公德的验金石，更是炼金师。虽然绝大多数的社会公民都会小心爱护共享资源，但也不乏个例。共享资源受损、失缺或被蓄意破坏的现象也时有发生。共享资源是每个公民都有权利使用的，正因如此，对待共享资源的态度也能反映出一个人的道德素养。共享资源被我们使用时，我们便是它的“主人”，有权支配它，但无权掠夺或破坏它。但确实有一些人缺乏这样的道德认知和自我约束，而有道德有自律的人们，应用自己的言行教育感染他们，相信他们也能够学会去爱护社会公共资源。

共享，给予我们便捷、温暖、考验与砥砺，它改变了我们的生活理念，让我们学会变得更好：懂得分享、善待、感恩……

共享资源正像我们的世界，我们共享这个世界，世界带给我们美好，教会我们成长。所以我们更应该感恩这个世界，善待这个世界。

我们生活在共享时代。共享，让世界更美好！

时光飞逝，随着时间的潮流，中国的科技在不断进步。但科技的发展逐渐加快脚步的同时，地球资源也在减少。于是，便有了共享单车、共享书店等一系列产品。

这些共享产品的出现推动了时代的进步，那便是“共享时代”。新鲜事物往往伴随着新的问题，不少市民表示支持，但也有的表示反对。

依我看，“共享时代”的到来。好处有许多。比如，它使我们生活更加便捷。共享单车就是这样的存在，它让那些在早高峰挤地铁公交的上班族们只要用手机一扫就能骑着“小黄车”“乘风而去”了。现在往大街上放眼一望，那全是骑着“小黄车”“飞驰”的人。这恰恰证明了“共享时代”的推广性及使用度，从这几点看来，“共享时代”至少还可以维持两三年

那么为何是两三年，而不是五年或十年？因为新事物也伴随着质疑。还是用“共享单车”来举例，前段时间有一起不满12岁儿童骑单车被撞身亡事件。这件事是最好的例子，它证明了“共享系列”安全性不是百分之百的。有人可能会说，任何事物的安全性都不是百分之百。但好好想想，那是一条活生生的人命，那辆车上没有写着未满十二岁不能骑。如果有一天这件事发生在你身边呢？

还有个重要的因素“共享时代”不能长久发展下去。那就是“新鲜度”。为什么微博热搜是以每分钟刷新的，你们想过吗？因为民心难测。人是善变的，很有可能上一秒对这件事感兴趣，而下一秒又被另外的新鲜事物吸引。“共享系列”也是这样的这也是为什么苹果手机最新发布会观摩人数可以用“惨不忍睹”来形容的原因——时代在不断变化。

再来，随着推广增加，使用度增大，对其的破坏率也会增高。就像有些人看着大街上那一排排共享单车，肯定有人会想，反正这么多车，我弄坏几辆又没有关系，我骑几辆进小区又没关系喽！也许这有些夸张，但这类人也确实存在。这样一来地球资源也会逐渐减少。“共享时代”的坏处便会有越来越多的人认识到。“共享时代”的寿命自然也会减少几年了。

因此，我个人认为“共享时代”的好处有许多，但是随着时代的变化而逐渐消失。而对于这点最有效的方法就是不断创新，在创新的过程中控制好力度。减少投放量，给市民一种逛街买限量包的感觉，但又人人可得。增加新鲜感，让单车网点分布更合理，消费者的使用欲便会增加。这就是对当今“共享时代”的最好建议。

日子在一天天流淌而逝，随着时间的推移，世界的角角落落，都发生着巨大的改变。一座座高楼大厦拔地而起，信息化的时代已经到来。逐渐，一种共享资源出现在了我们的生活中。共享单车，共享书店，共享篮球……无一不在改变着我们的生活。

那是一个冬天的傍晚，寒风凛冽。冬日的阳光早已消失不见，留下的是一阵阵的寒风，呼啸着划破寂静。

刚上完补习班的我，搓着手，站在公交车站等待。低温不禁让我打了个寒颤，把围巾围得更紧了些。下车后，发现离回家的路还有一段。望着这漫漫长路，突然觉得好遥远。那么远，我该走到什么时候……

忽然，你映入了我的眼帘——共享单车。之前下载了你的APP，似乎还未曾使用过。那就今天试试吧。我从厚实的大衣口袋中掏出手机。由于是新下载，我竟不知道怎么使用！押金……押金在哪儿交？充值……又该在哪儿充？我着急地站在路边，跺了跺脚。完了，怕是又要走回家了。

正当我垂头丧气的准备放弃时，听见“嗞——”的一声，一位叔叔停下了自行车站在了我的面前。他手中那辆也是你——共享单车。“小姑娘怎么啦？”“我……我不知道怎么用这个软件解锁单车。”他索性把车停在了路边，耐心的教我一步步操作手机。“诶，等一下，这辆车好像是坏的。”我一瞥，果然，车链在风中摇摇欲坠，似乎下一秒就要脱落似的。我叹了口气，向叔叔道了声谢，准备往家的方向走时，他突然叫住了我：“小姑娘，我这辆车给你吧，反正我也快到家了。就几步路的事儿，我先把它还了，然后再帮你解锁。”“这……不好吧，叔叔没事的，我——”话还没说完，就被他打断了，“哎呀！你就骑吧！大冷天的，别让爸妈等着急了！”他硬是把车推给了我，“擅自”帮我解锁后，拍了拍我的肩：“去吧，早点回家！”我不知道该说些什么，只是不断地向他道谢。他冲我笑笑，说了句：“没事，不客气。”转身，消失在了风中。

我骑着车，寒风依然在呼啸。暖黄色的灯光从头顶洒下，照亮了回家的路。心中感觉到的除了温暖，还是温暖。

有人说，信息化的时代使人与人之间更加疏远。我不这么认为。它使我们的生活更加便捷，就如共享资源，我们可以花很少的金钱享受到更好的资源。它使人类得以畅想更美好的未来。而人世间的温暖与爱，却永远不会因此而消失。共享的单车，共享的温暖！

共享时代，标志着人类社会的进步。但人们不会因此而产生隔阂。因为我始终坚信，一切都源于有爱。

现在共享经济太多了，有共享雨伞、共享单车、共享汽车、共享篮球、共享充电宝……共享的事物越来越多，不仅给人们提供了方便，也给人们带来很深刻的教训。

我来讲将共享单车吧。共享单车给我们许多人带来方便，它只要手机扫一扫二维码就立马能骑走，而且随时借，随时还。它低碳环保，收费还便宜，每一小时仅收一元钱。骑自行车不仅让人们锻炼了身体，还让许多私家车少开车，减少二氧化碳的排放，保护了大自然，这真是一举两得的好事。特别是在公交车不到的地方，共享单车让人们的出行越来越方便，深受广大市民的喜爱。

说了这么多好处，真叫人欣喜。可共享单车也有叫人心痛的地方。

有许多未满12岁的儿童，经常违规骑共享单车。例如今年3月底上海静安区一个四年级的小学生破解共享单车机械锁的密码，在道路上逆向行驶，被客车卷入车底当场身亡。这共享单车是给12周岁以上的人准备的，另外他逆向骑行又违反了交通法规。这个血腥的教训让人们又一次醒悟，一定要遵守规则。还有许多人把共享单车占为己有，用私家锁锁起来。有的还恶意破坏共享单车，把单车丢进草丛里或其它地方。还有市区投放的共享单车可能太多了，都成灾了，以致大家都不爱惜。上次我到市中心看到那里全是缺胳膊少腿的单车，橙色黄色白色的共享单车星罗棋布地分散在许多地方，真让人感到惋惜。

共享时代，我们身边有许多的共享经济，这为大家提供了很大的便利。所以我们不能为了一己私利而占为己有，或者为了发泄心中私愤而去破坏它。我们应该遵守规则，保护它，爱护它，让我们好好地享用它吧！

共享单车、共享雨伞、共享书店……越来越多的共享经济资源正与我们每个人产生密切相关，同时，它也在逐渐改变着人们的生活理念。

共享时代的来临给生活带来了便利。从最常见的共享单车说起，大街小巷上随处可见成排的共享单车：摩拜、ofo、小鸣……人们只要用手机一扫二维码，花几元钱，便可骑走。上班去骑一辆共享单车代替开私家车，或是乘坐了地铁再骑单车……骑行共享单车，已成为大众人民短途出行的首选。又如共享雨伞也渐渐出现在人们的视野中。在车站、地铁站等地，有颜色鲜艳的共享雨伞，只要用手机扫码，就可使用。还有共享书店，共享篮球，共享汽车等等，共享方便着人们的生活，促进着人们的进步。

但共享在方便使用的同时，也随之产生了很多问题，暴露了人们的道德品质和文明素养程度。像正确的使用共享单车，把车停在了正确的区域内，不损坏单车，这些文明的理念已深入人心，但为何还会出现不文明现象？把车占为己有，在车上绑上了自家的锁；不让别人用车，把车上多处二维码刮去，直接破坏共享单车等。还有更让人不可思议的，如每辆共享单车上都明确写着“禁止12周岁以下儿童骑行”，但为何还有一男童非法解锁共享单车，与卡车相撞的消息？小区门口清楚地张贴着禁止共享单车进入小区内，但为何还会在某些小区内看到数辆共享单车？人人都知道要把车停在规定的区域内，但又为何还会有上海市某区县公安局扣住了几万辆乱停放的共享单车的新闻？这些问题引发了社会的强烈关注，值得我们思考，值得所有人思考……

共享单车虽小，却折射出整个社会，从共享单车看到了人们文明的缺失。中国自古以来就是礼仪之邦，“以礼为先”，这些不文明的行为影响了我们，所以我们要培养道德，增强文明素质，从我做起，让共享更好地为我们服务，让文明之花开遍各地！

从古至今，经历了无数的岁月。人类科技也越来越发达，生活从乏味，变得越来越有乐趣，人类的无限想象早已超过了满天的星，满天的云，生成了一片无边的森林。当每个人逐渐成长时，都会为地球妈妈做无私的奉献，同时明白了人与人共享是美德，诚信是每个中国人民必备的品质。

共享一棵大树

风把温柔的春姑娘送走了，迎来了脾气暴躁的夏姐姐。太阳的光芒也不再那么温和，把大地晒得滚烫滚烫。这时大街上的行人挥汗如雨，衣服湿淋淋的，好像刚经历了一场倾盆大雨。无奈可口的他们漫无目地的寻找着可遮阳的阴凉之处。总算看到了不远方绿荫如盖的大树，如同在沙漠中看到一丝绿；在黑暗中看到一颗星；在雨中找到一把伞；就这样，他们成群结队地迫不及待地奔向那里。现在的大树下人山人海，但是并不乱，并不挤。他挤了往那边去，哪个人累了就会有一个人主动让位，多么温馨。大树笑了，因为他做了一件善事，行人们也笑了，因为他们不仅乘了凉，还获得了一声感谢。

共享一把伞

从古开始，并不是每一个人都能买的到伞。可现在谁家都有一把伞。下雨时，无数颜色的伞在街头攒动，形成了，潺潺流动地花河。可有些粗心的人往往会头顶大雨，在人群中穿梭着。不知是哪个好心人在一个拐弯处的小角落里放了几把伞，这是冒雨的行人如同抓到了根救命药草，撑着伞满怀感激地回家了。但在其中一些贪心，自私的人便不再还回伞，心里早已注定伞是自己的了。剩下一些好心的行人就会把伞折叠好，放回原来的地方，留给那些遇雨的人。

共享一本书

当黎明的曙光照在我身上时；当我闻到窗外的花香时；当我听到鸟儿叽叽喳喳的叫声时。我就知道新的一天开始了。我像往常一样拿着一本名叫《爱丽丝梦游仙境》的书在花园的摇椅上专心致志地看起书了。正当我看得津津有味时，一个声音传入耳中：“你在看什么？”原来是朋友来了，我点点书的封面。“我能一起看吗？”她接着说，“好像很有趣！”我点了点头。这时，你能看见两个小姑娘认真看书的背影呢！她们有时笑嘻嘻的，有时胃爱丽丝的遭遇而感到悲伤。这一天的早晨，我感到很充实。

学会共享是立身之本，当你与人之间共享时会感到它的快让我们把灿烂的笑容留在明天的星空，使每一颗星辰都璀璨起来，学会诚实，共享的真谛。

在现代社会越来越多东西可以共享，有共享单车、共享汽车、共享书店……给人们带来了许多便利。

今天，妈妈兴致勃勃的说：“今天，我们一起去古华公园玩吧！”我听了开心地大叫，连忙整理东西，出门了。刚出门，妈妈对我说：“我们的车送去保养了，所以我们今天只能骑自行车去了！”“没关系，”只要可以去就行了。”我冲妈妈笑了笑说。可是妈妈去车库一看，自行车竟然爆胎了。我一下子沮丧了，心想：运气真差，今天肯定去不成了，车胎早不爆晚不爆，偏偏在这个时候爆。但是妈妈想了一想说：“你上次不是想让我带你去试一试共享汽车嘛，那今天我就带你去试试看，走！”“好啊，好啊”我高兴地大叫。

我和妈妈就开始找共享汽车了，到了后，妈妈在机器上点了一阵，便好了。“太好了，太好了。”我喊道，“可以去玩了”

我和妈妈上了车后心情就变了，因为是共享汽车谁都可以用，所以有些不文明的人就在车内吸烟，然后还把烟蒂扔在车里，车上还有一股臭味。我忍不住就从车里跑了出来。妈妈看了，对我说：“算了，我还是带你去乘公交车吧！”我刚走就又看见一个叔叔走进车里吸起了烟。我心想：为什么大家都因为不是自己的东西，而不珍惜地乱用。去车站的路上，我还发现不仅共享汽车是这样，连共享自行车也有不文明的现象，有些人为了自己下次骑行的方便，而用铁链把车轮锁起来。

刚出去时很开心，但看见那么多不文明的现象后，我十分伤心。但在做车的路上发生了一件小事，让我觉得世界上还是有很多好人的，在公交车上因为没座位所以我只能站着，这时一个阿姨给我让了一个座位。

经过了这一连串的事，让我发现：共享能给我们带来很多便利，只是有些人因为不是自己的东西而不珍惜，而我们在共享的途中也应该把诚信拿出来，为下一个人想一想，这样，我们的社会将会更美好。

共享时代“叮铃铃”一抹明黄映入我的眼帘，那边是现在非常流行的“小黄车”。望着大街小巷贴满了五色缤纷的共享自行车，共享单车的出现，是现今的共享时代的一个开端，随之而来的是共享的热潮。在这个共享的时代，各种共享产物也层出不穷，也渐渐的改变了人们的生活，向那绿色出行，健康环保的共享单车；像那雨天带给人遮蔽与温暖的共享雨伞，；像那伸出援手，给忘带零钱不便找钱的人们提供便利的共享硬币……因为有共享概念的存在，也将人与人的关系生活变得紧密起来，因为有共享时代的存在，那些在外工作学习的孤单的人们也不会因繁琐的小事而感到困窘无助，由此可见，共享时代是便利而温暖的时代。

共享，意为共同享有，那么是谁与谁共同享有，又享有何物呢？我认为共享者是有责任有公德心的人，享有的是食用各种共享产物的权利！随着人们生活节奏的加快，大街上车水马龙，车辆与人们奔流不息，可就在人行道上却也会堵车。看，就狭窄的人行道上横放着各种共享单车，行人们就人挤人，直到共享单车管理员的出现，这一情况才有所好转，可也是治标不治本呀，这便是民众责任心的不可或缺，前一段时间被人热烈讨论，新闻所播的有人故意烧毁大量共享单车，私自占有共享单车一事确实令人心寒！也恰恰体现明德民众公德心的重要性，所以我认为人大家都懂得花一点时间去好好停放那些车辆，看到有人故意损坏共享产物及时举报，平时好好使用和爱护它们。共享是互助互相的，只有有进有出才叫共享。

随着共享时代的产生，越来越多人参与共享，享受共享，许多新奇的共享产品，也渐渐为人们所用，这些创意如同一颗颗明亮的灯泡，照亮了行人的路，也点缀着城市的繁荣美丽。

共享时代是温暖而便利的，共享时代是自律而自由的，共享时代是崭新而令人向往的。

虽说一花凋谢消散不了，整个春天一星陨落，暗淡不了整个星空，可也只有百花，竞相开放，才能组成春光，诸星闪耀，方可构成星空，点亮世界！让我们携起手来共同描画共享时代！

最后我还想说共享这一概念，我认为很符合我国的社会主义制度，人们共享，互相便利，社会和谐，希望在不久的两年，我国2020年全体小康计划能圆满实现。

共享单车在曲靖普及开来，街道两边停着许多绿色、黄色的共享单车，成为一道美丽的风景线。虽然共享单车扫扫二维码就可以骑，给我们带来了便利，但总有人破坏它。于是，共享单车从一种出行工具，变成了有名的“照妖镜”。

镜头一

一天，我和妈妈去龙潭公园散步。走到健身场时，我们就看见一个人，他旁边有五六辆共享单车，他把这些共享单车的二维码都撕了，不让人骑。更可气的是，他还用铁链把那五六辆车锁在一起，带回他家。妈妈对我说：“这个人就是缺德，你以后不要像他一样破坏共享单车，共享单车是用来便利的，而不是私用的。”

镜头二

看，这里有两个人，一个坐在共享单车的篮子里，一个人坐在骑车的位置上，我小声地说：“唉，这些人真是没教养，竟然把共享单车当成玩具。如果车翻了，别说是车，这两个人可能小命都保不住。”我赶紧去阻止他们，可他们不听，还说我小孩子，不要多管闲事。

共享单车像一面“照妖镜”，可以“照”出人的品行。我真希望大家都不要破坏共享单车，让它继续成为我们曲靖的风景线。