共享

榜语：简单来说，共享经济就是将闲置的资源共享给别人，提高资源利用率并从中获得回报。共享经济几乎可以渗透到各个行业，比如快递、家政服务、教育培训、广告创意、医疗等。在共享经济中，社会资本与金融资本同等重要，渠道与所有权同等重要，合作与竞争同等重要。党的十八届五中全会公报明确指出“发展分享经济”，这是第一次将分享经济写入党的全会决议中，标志着分享经济正式列入党和国家的战略规划。

亮评：共享经济是互联网时代的创新观念，它无疑为一些行业带来了品类创新的契机。鉴于市场巨大、资本追捧、政策给力等因素，共享经济在中国已经步入了快速发展期。因此，我写作了《创业3.0时代：共享定义未来》一书，此刻正在印刷中。

几乎在一夜之间，成都的街头巷尾被共享单车“攻占”，共享单车因其便捷、便宜和灵活，受到了成都人的青睐。不过，当它落户成都后，一系列问题由此产生：共享单车随意停放、占用人行道;共享单车被人挂上树、被小偷盗窃、被恶意破坏;骑共享单车摔伤，找不到人赔偿……1月9日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》并公开征求意见，鼓励共享单车发展，并对共享单车的管理、运营做出详细规定。

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。 因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

我很小的时候，就爱听“分享”一词。我总觉得分享是一件很奇妙的事情。它能把喜悦翻倍，让一份变成几份。它能拉近人与人的距离，把一个人变成一群人。

我的家庭很特别。我虽是独生子女，却与一个年龄相仿的表妹生活、居住在一起。身为姐姐的我从小把玩具、零食与她一起分享，因此获得了别样的快乐体验。这是我第一次认识到“赠人玫瑰，手留余香”。

稍长，我进入小学，班中建立了图书角。我从不吝啬，往往把最心爱的书籍放进图书角供全班同学阅读。那是我第一次认识到，原来一本好书，能结识到这么多的伙伴。我开始迷恋上这种分享的魅力。

待我进入初中，我便离不开“分享”了。有同学为副科会考准备了详细的材料，便复印上数份，大家交流传阅。这样的例子，数不胜数。这是我第一次感受到同学中的凝聚力。

如今，我即将面临毕业，社会上一种美好的“共享文化”兴盛起来。街头遍布了各色共享单车，不同的绚丽颜色组合在一起，甚至能组成一道彩虹。最早的共享单车公司是生产“小黄车”的ofo。最初，这些车身被刷成醒目的亮黄色的单车，仅出现在大学校园里。后来，它慢慢走向社会。我想，ofo公司的创始人作为一名大学生，兴许是不无留恋内心深处的那段儿时经历吧。毕竟每一个学子，都曾因提出分享而收获宝贵的一段快乐回忆，也曾因接受他人的分享而体会到生活中无处不在的“小确幸”。这些共赢的行为，确实值得被铭记、被推崇，然后传播向更广的范围，乃至全社会。共享文化的源头，可能就是记忆深处的一样玩具、一本书、一份资料。这种源头，已在人们心中根深蒂固。

共享文化改变了我们的生活。它的形成或许是因为记忆深处的快乐片段，也有人说，是因为科技发展。但我深深觉得并非如此。尽管只有大城市拥有真正意义上的共享租赁文化，但放眼偏僻的村落，也许会有更深的发现。

一些农村地区，人们生活并不富裕。我们看来遍布大街小巷的单车，对他们而言是一种奢求。往往一个村子只有寥寥几人拥有。但他们从不锁车，而是停放在家门口。有人有骑车的需求，就随骑随走，从不用担心盗窃的行为发生。因为哪几家人有单车，他的车长什么样，大家都心知肚明。最关键的一点是——彼此信任。在这些落后地区，许多事情已成为“不成文的规定”。尽管经济落后、资源匮乏，但丝毫不影响共享文化深入人心。

当我们把共享文化视作一种新的潮流而欢欣雀跃的同时，农村地区已成为了这种文化的领头羊。这样看来，信任是一个很重要的因素。由于人口众多，难以管理，我们大城市反倒在这方面落后于偏远地区了。我们如今所推崇的“共享文化”是一种在茫茫人海中堆砌信任的行为，且以押金为保障。

随着共享文化越深入人心，就越意味着这个地区人们之间信任的程度越高，社会也越随之进步。我坚信，几年后的上海和全国其他城市，都不仅经济繁荣昌盛，而且市民的凝聚力也将稳步提升。

共享文化把一座城变成了一张密织的网。走在人头攒动的街头，也许我和那个擦肩而过的行人曾经使用过同一辆单车；坐在地铁车厢，也许我的邻座与我曾同时踏进那家共享书店；也许我用于消遣的这只篮球上，已有某个熟人用过的痕迹。

这是一种缘分，一种能把人心拉近的缘分。

这一座城是一张网，一张能让陌生人有所联系的网。

有共享文化立足的地区里，人们的距离那么远，又那么近。一个人，变成了一群人；一群人，又变成了一座城。

“共享”两字已成为现在这个科技发展时代的流行词，也渐渐地融入到我们的生活中。在这个大千世界中，“共享”两字已经随处可见。人们上下班骑共享单车，闲暇时间去共享书店，健身时用共享篮球。它已经成为我们生活的一部分，正在逐渐改变着人们的生活理念。任何事物都有两面性，共享单车有很多好的方面，但也有不足之处。

近几年共享单车发展非常迅速，数量多如牛毛，可以用“不计其数”来形容。马路两旁随处可见，非常容易寻找，每天都有成千上万的人在使用，种类繁多，让人们可以随意选择。它不光有好找的优点，使用也非常的方便，只要用手机扫一扫车身上的二维码，它就会自动开锁，多么简单方便啊！有些人们开车上班觉得停车不方便，路程也不是很远，就会选择共享单车，既环保又能锻炼身体。当人们下班，走出公司，一排排共享单车是你们的最好选择。骑上自行车、哼着歌、吹着风，共享单车已经成为上海的一道美丽风景线了。

共享单车给人们带来便利的同时，也有很多的烦恼。例如，投放数量太多，给道路带来了拥堵。共享单车被人们肆意破坏的现象也是随处可见，经常会看到被拆掉轮子、坐垫和把手，缺胳膊少腿的“躺”在路边。有些自私的人还故意把锁给拆了，或者是给它再加把锁，变成自己的私有财产，可恶的方法层出不求。还有些人骑共享单车格外奇葩，在路上东倒西歪，像个“醉汉”，还能骑出个“S”型，让我看了冒出一身冷汗。有些地方共享单车泛滥了，“里三层、外三层”真是水泄不通，让我们寸步难行啊。

如今，共享单车还走出了国门，面向世界。网上经常看见老外骑共享单车，它已经成为了一种时尚，一种潮流，如今已经是“共享时代”了。但中国的共享资源的发展是最最迅速地，如果我们要让它向着美好继续走下去，就要进行不断地改进。例如提倡共享管理，共享维护……

共享时代风靡全球，不光是共享单车，它还可以涉及到很多方面，比如学校可以有共享图书馆，让同学们分享有趣的图书；社区的共享冰箱，可以让有需要的人获得食物。我们要继续推进“共享时代”的发展，把共享资源运用的更加合理，帮助那些真正有需要的人们。让我们共同开动脑筋，如何把“共享”两字做的更精彩，更完美呢？

要问我共享是什么，我一定会说共享是一个拥有资源的人，把资源分享给另外一个需要的人，二个人甚至几个人共同享受资源，這就是共享。

我们现在生活的时代不仅是科技时代，更是共享时代，而在我们父母那个年代，又是什么样子的呢？也是共享时代吗？不是。

我记得我的爸爸跟我说过，他生活的年代是贫穷的，是自私的。当时，每月外公都会去领一张张票子回来，那是粮票，可以领取食物，全家人只能温饱肚子，更不用说去共享食物了，有一次，我爸跟爷爷去散步，看到一个衣衫褴褛的小男孩正在乞讨食物，每一个经过的人，眼中流露出同情可怜的目光，但真正给予食物的人没有，因为大家知道，如果把食物给小男孩，让他填饱肚子，而自己家里的一个人就会少一份粮食，就会让全家温饱不得，所以大家是自私的，根本不会有人给予他人食物，而小男孩注定会被饿死。

幸好我们生活在一个富裕的年代，但在共享的同时，也会有人逐渐把共享变成占有，正如一则新闻所说的事件，证明了我的观点。

新闻所讲的人一个阳光明媚，万里无云的午休，一家餐馆里的喧闹声打破了这安静的氛围，餐馆里是一个满身酒气的大叔，和一个抱着孩子的妇女在争论着什么，妇女怀里的孩子因为喧闹的争吵声而被吓得哇哇大哭，周围的人更是一脸看热闹不嫌事大地看着这场闹剧，原来，妇女带着孩子出来散步，后来走累了。目光突然锁定了路边停的一辆共享单车，她走过去，抱着孩子小心翼翼地弯下腰，准备扫描二维码进行驾驶，竟然看到一把锁，牢牢地锁住了单车，妇女很气愤，就找单车前面的一家餐馆，想找到所谓的‘车主’。

经过餐馆服务员的帮助，找到了单车‘车主’，妇女向他说道：“先生，门口的那辆单车是共享单车，不是您的私有车，请您解开车锁！”妇女很有礼貌的说着。但是得到的却是对方粗暴毫无教养的回答，这让妇女火冒三丈。最后还是，警察的到来，解决了这件事。

共享时代应该是与时俱进，友好的，他会改变人们的生活理念，但人们也应该相互理解，才能造就我们更好的未来！

“咦？爸爸你今天怎么没开车吗？”望着大楼外面仍在车位上的家里的汽车，我不禁疑惑。

“对啊，我用了小区门口的共享单车呀……”

还没等话音落完，我便如离弦之箭一样冲了出去，跑到了小区门口，看到了一排齐刷刷的单车自成一行。哦，还有个宽大的显示屏，因为是小区居民下班回家的时候，来者络绎不绝。

啊，真是一个美妙的“共享时代”！这样一个崭新的时代理念，便在潜移默化般地深入民众的内心。

回家我很有兴趣地和父亲聊这个话题，父亲说他小时候，哪有什么“共享”，家家能自给自足就已经可观了，去上学都是骑自己家的陈旧自行车甚至步行，自行车也经常是被用得老旧掉漆，只管能作代步工具便行。而且骑出去只能再骑回来，放在外面也怕被偷掉。我好奇地问：“一点儿东西都不‘共享’吗？”“共享？也就是去邻居家借点葱炒个菜当佐料罢了。”听完不禁笑父亲的幽默，也为自己活在当下而感到庆幸。

我想，那时的社会理念应该是家家以自我为中心而自给自足，难免多了份人之间的冷漠；随着各种共享用品的悄然“降临”，这种理念也在渐渐改变……

趁着国庆节，有了时间可以去上海市区遨游。爸爸在共享单车的经验上更进一步，使用了共享新能源汽车带全家开去了市区，直接在手机APP上找了还车点归还车辆，省去了找停车位的麻烦，我们大大地表扬了爸爸。漫步于大街上，看到骑着共享单车的人还真不少，他们脸上各自都洋溢着自信与阳光的微笑，我看着也不知不觉地咧开了嘴。这时身边经过一对母子，那个小男孩仰着头环顾四周，问他妈妈：“妈妈，为什么大家都骑一样的自行车啊？”只见他妈妈攥紧了他的手，低头柔声道：“这叫‘共享单车’，时代在改变，你也要快点长大学会骑自行车来做环保的一分子啊！”像是一滴清水滴进了我的心田，听完这样的回答，心中对共享的理念仿佛又拓宽了一大圈，孩子的目光亦充满了某种力量。

现如今，空气污染也成了一根难拔的刺，深深扎进了中国的几乎所有大城市，人们在用各种方法呼吁“保护环境”，可曾想过每个人一起可以“滴水成川”？共享车辆的普及，不正可以为令人头疼的空气问题出一份力？可别觉得这份力微薄啊，试想想就自己身边而言，就已经出现了多少共享单车？

另一方面，共享时代教会人们的，不仅仅是物质层面的分享，更是生活新理念的分享。它就如涓涓细流般，流淌进人们的内心深处，浇灌了热情与美好的种子，抚去了冷漠的阴霾，流向前景光明的未来。

共享时代，刷新了城市风貌的同时，也给了当下人民新的生活理念，给了未来更多可发展空间。

下载一个APP，完成注册及实名认证，缴纳押金，走到路边的单车扫一下车身上的二微码，开锁，即刻骑走……这大概就是当下流行的“共享单车”使用方法了。不知从何时起，伴随着“共享单车”的崛起，“共享”一词越来越广泛地出现在了公众的视野中，共享WIFL、共享充电宝、共享书店…更有甚者推出了“共享宝马”……“共享”系列在公众舆论中总名列前茅，久居不下。共享资源已渐渐与每个人的生活产生了联系，对人们日常行为也进行了潜移默化的影响。

要说推出这么多的共享资源必定是这些企业认准了会有人使用，那么，共享资源的使用为人们又带来了什么样的好处呢？

首先，共享资源肯定是给人们提供了很大的便利性。若有骑车出行的需求的人，以前骑着自己的自行车出去，会担心一些车况出意外、停车安全等等的问题。但现在，人们开始骑着共享单车出行，只要找一个方便的地方停好上锁确认支付了便无需担心其他问题。再比如共享充电宝，若有人外出时手机快没电，又刚好忘带电源了，就不用像以前那样拿着快没电的手机心里好像要掉东西似的，现在只需用手机扫一扫，就可以以极少的费用“借”到一个充电宝，用后记得及时归还即可。这样的共享经济下，给生活带来便利性的资源还很多。

其次，夸张些说共享资源促使人们好似过上了一种“返璞归真”的生活。例如：共享单车使人们对低碳出行愈发感兴趣，也更多有机会利用共享的单车来环保出行；共享书店使部分人回忆起了曾经读书的美好时光；也许在周末约上三五好友骑着共享单车到附近的郊野公园游玩一番、亲近大自然，也或是在共享书店中进行一次沉浸式阅读都是些不错的选择呢！共享资源意外地达到了“环保”“怀旧”的情怀，也为美丽中国作点滴贡献！

当然一样新兴事物的产生都有两面性，老子曾说过“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”，共享资源给我们带来便利时肯定也有一定的弊病。

还是以共享单车来说，因企业投放数量大，区域范围广，企业很难全面管理，许多单车都被胡乱停放、被恶意损坏随意丢弃，影响了正常通行，更是破坏了城市的市容，整个城市特别是人员密集地区一时间混乱不堪，给很多人带来方便的同时也影响了更多的人，甚至带来了不便。而此种现象也较难一时治理好，现在虽然政府相关管理部门及时采取了些措施，也专门划分了停车、骑行的区域，但仍然有人图自己一己之方便用完随意弃于不该停放的地方扬长而去。

第二，对于共享资源恶意破坏或随意占有。共享资源本都是便民服务，可有些人却自私地占为己有。在经过个人非法占有共享单车锒铛入狱、共享单车禁止骑入小区等事件后，此现象已得到了很大改善。可悲的是，在我所见范围中，有人继续着另一种报复性行为——涂改二维码、砸坏资源。这种行为还没得到很好的管理，仍是共享资源的一大弊端。

第三，区域投放不平衡。即使身处上海这种大都市，“镇”与市中心地区的共享资源投放也有很大差异。通常在郊区等地，共享资源都是“一车难求”、“一书难求”的缺乏现象；但到了市中心，有些共享资源却变成多到无人问津的地步，这种现象，极有可能致使共享资源未来的发展也不平衡。

共享时代已经来临，即使有优点与不足之处，但不可否认的是，共享时代的到来体现了中国科技的变化日异月新。科技在发展，时代在进步，共享时代终将在人们的生活中开启新的篇章。

2030年，随着科技的飞速发展，“共享”模式已成为我们生活中的一部分，也几乎已经没有人会质疑它的存在。人们需要它，也离不开它。那时的生活，又会发生什么天翻地覆的变化？

早晨八点，阳光透过商户照进屋内，灰尘在室中飞舞错乱。这是一座新研制出的“共享公寓”，和从前的“群租房”不同，这个公寓就是专门分割成几小间，一套完整的公寓里，人们只需要定时用手机支付一小份房租，就可以住进这一套属于个人的缩小公寓了。主人公坐起身，伸了个懒腰，离开了他的房间，准备出门上班。他叫顾笙，是一家公司的白领，刚上任不久，单身一人居住在这“共享公寓”中。

他推起一部“共享单车”，单车上的人脸识别系统早已为他解锁好了车。早已人手一部的共享单车，可以牢记在两天之内使用的人，如果两天之内骑同样的车，就可以免费骑行。一路，畅通无阻，顾笙一边骑车，一边观察着这座陌生的城市。马路上，一辆辆共享汽车从他身边飞速驶过，身边是一部部同他一样的共享单车。“共享”这个新的生活理念是在几年之前被提出的，可短短几年，却发展得如此迅速。普通的汽车、自行车早已无人生产，人们纷纷转向生产、投资共享汽车、单车。顾笙一边默默地想着，一边飞快地骑着，几分钟之后，他到达了公司。

经过一上午的开会、讨论、工作，终于到了午餐时间。

走进了公司附近的“共享餐厅”，用手机支付了用餐费用。这一带都是金融街，每天中午的就餐就全靠这几个“共享餐厅”了。每天中午，就有很多员工在这里就餐。自动更换的餐盘、餐具，自动送达的食物无不充满高科技。虽与学校的食堂类似，却远远比其更符合现代上班族的需求。

食毕，顾笙休息了片刻，准备与同事一同大打篮球。他走近一个“共享篮球”的柜子，用手机扫码，柜门自动打开，取出篮球。一下午的时间很快就过去了，顾笙疲惫地揉揉肩，骑上单车，回到了家。他无不感叹着这座城市的科技给人们所带来的便利。环顾四周，街上无不存在着“共享书店”，“共享便利店”，“共享雨伞”等等。人们有的失了业，转而做起了“共享”的工作。“共享”一点点吞噬人们的生活，当今人的私有财产变得越来越少。“共享”模式的利与弊，究竟各占其几？

夜幕降临，共享的一天结束了，而当今社会的人却仍不知道，“共享”给人们带来的，更多是利，还是弊。

“这里这里！”原来是我的好闺蜜芸儿已经站在门口等我了。“来了来了。”我赶紧回答。

这真是个共享的时代：共享单车，共享流量，共享食物，真是应有尽有，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变人们的生活理念。

我们手牵着手走出小区，放眼望去，可真是“壮观”——一排排共享单车整齐地放着，像一排排小猫小狗，好像随时等待被人们“领养”。我们随手拿出手机，扫了两辆摩拜，就推车来到马路上。已经一年没骑自行车的我自然会有些紧张，一只手轻轻放在我正在微微颤抖的手上，是芸儿。她笑起来真像温暖的太阳，使我的紧张一下子灰飞烟灭。我们并排骑在路上，和以前不太一样，只是开汽车的人少了，骑自行车的人多了，只是感觉这几日的空气可真清新，让我们一下子神清气爽，精神抖擞。

接下来，我来讲讲共享流量吧。

我们在正大乐城停下了车，在附近锁好，便进了书店。可这书店真是连一条wifi都没有，正在听音乐的芸儿不得不摘下耳机，抱怨道：“真是的，这么大的书店竟然没wifi？我都没流量！”我抱了抱芸儿，安慰道：“没事的啦，芸儿，你没流量，我有啊，我开个蓝牙，和你共享流量吧！”芸儿像个小孩子一样，开心地直鼓掌。我俩，可真像是一对母女啊——温柔的母亲带着调皮的女儿出来玩。

还有“共享食物”，哈哈，美食，谁都会与好友分享嘛。

眼看就快到午餐时间了，我拉着芸儿去买Coco奶茶。我们捧着两大杯奶茶满足地返回正大乐城，在一家“动漫披萨”店门口停下，走进去，里面真是什么都有：有免费wifi，有电视，有KTV房，有电脑，还有各种COS的动漫人物，这里真是“完美”。我们点了一个披萨在“初音未来”旁边坐下，我们一起喝着奶茶，吃着披萨……芸儿真是个小花痴，看着她爱豆权志龙的人形立牌，视线都不肯离开，话说怎么没有咱家爱豆薛之谦呢？

哎呀，要写偏题了，赶紧回来，赶紧回来……

现在的共享时代，真是什么都不缺，圆满的世界正在改变我们的生活，把我们的生活改变地越来越好，越来越幸福……

现如今，奔波在往来人群的匆匆间，驱赶于社会前进的步伐中，“共享”一词已充斥着人们生活的角角落落，影响着现代生活的方方面面——不计其数停靠于街边的共享单车已成为国民出行的主要交通工具之一，逐渐兴起的共享图书馆更新了人们的借书方式与意识，地铁站一隅可以偶然瞥见的共享雨伞，以其人性化的设计及温暖贴心的想法深得年轻人的喜爱……

但随着共享的普及，自然也少不了一些质疑。那么，共享究竟是让清新芬芳遍及每个角落的汩汩细流，还是使“脏乱黑臭"愈演愈烈的浊浊淤泥呢？

共享是一种生活理念与生活方式。“共享”，顾名思义，是“共同分享”、“共同享用”的意思。早在五、六十年代，人们的共享理念就已贯彻于生活中。在上海石库门老弄堂里，公用的厨卫无疑是那代人挥之不去的记忆之一。几户人家在一间小小的厨房里共同炊烟，一家“完工”，另一家又开始撸起袖子加油干。父母们在厨房里挥汗如雨、满面尘灰，孩子们蹦蹦跳跳地在嬉戏中被香味吸引，糖醋小排、酒香草头、八宝辣酱，一盘盘仍冒着热气的佳肴无一不牵动着孩童极易满足的天真无邪。每每此时，某一家会邀请邻居家的孩子进餐，尽管近在咫尺，每次也会"打包"满满一盒让他们回家慢慢品尝。下雨了会边收衣服边互相转告，邻居自行车坏了便会不假思索地出手相助，人们在狭小的空间里分享柴米油盐、交换家长里短，诠释着自己对于“共享”的生活理念。然而，随着时代的进步、社会的发展，公共空间大幅度减少，取而代之的是一间间独立房屋，人们甚至对邻居的姓名、工作全然不知。为了缓解这种尴尬，为了满足内心深处的共享理念，现在，人们终于找到了一种既不过分公共，也不过于独立的最舒适的生活方式，共享单车、共享篮球等便是其中两例。

进一步来说，共享也是一种人文精神，它是建立在懂得分享并乐于分享的基础上的。懂得分享，就是懂得给予别人需要的快乐与慰藉，这好似春日里的一丝轻风，温和细腻；犹如盛夏间的一棵槐树，繁茂庇荫；又宛若严寒中的一轮旭日，照彻心扉。而乐于分享，便是在分享后收获的双重快乐与慰藉。不仅如此，共享更是一种国民素养的体现。随着共享单车的普及，越来越多的问题如雨后春笋般疯狂滋长——单车停放占用人行通道、单车遭使用者乱涂乱画、单车遇窃等，正一点一点给人们起初对共享单车的好感度减分。一天放学途中，恰好经过一条因摆满共享单车而显得狭窄的人行通道，忽然，有一阵疾风刮过，将一副副昂首挺立的姿态毁于一旦，“哐哐哐”，它们纷纷弱不禁风地倒下，却又毫不示弱地霸占着通道。然而，来来往往行色匆匆的路人也只是路过，从一辆辆单车之间的缝隙里跨过，丝毫没有要将它们扶起的意思。同样，超市里公用的购物车也是如此。许多人选择停靠在收营台附近，但仍有许多人随意停放在超市的一角，为下一位使用者作足了“铺垫”。有人曾经发出质疑：共享技术与共享政策就没有弊处了么？我想，就算共享的客观条件达到最好，人们就真的一直不会将共享贬值吗？

共享，既是汩汩细流，也是浊浊淤泥。在这个最创新实践也是最迂腐低俗的时代，人们用一言一行诠释着共享理念与情怀，同时也在用一举一动否定着它，共享的意义，大抵也就是人们所赋予它并改变它的……

如今，每当我们走出家门，来到各种场所：超市前、公园里、停车场边……总能看到一排排黄色的身影。它们无处不在，有时甚至阻挡人们的前行。它们的名字就是——-OFO共享单车。

不知从何时开始，人们的生活中总是充斥着五花八门的“共享资源”：共享单车、共享书店、共享篮球……品种之多，叫人眼花缭乱，甚至有人还打趣道：“有共享资产不？”

共享，简单来说就是让人共同享受同一种事物的过程。它为我们的生活提供便利：每天早晨都要上班，没买车又不想挤地铁，怎么办？这时，共享单车就“闪亮登场”了。用手机在租车机器上一刷，就能骑车上路，低碳环保，又节省时间。然而，共享单车的结果在管理上却是不尽人如意的。乱停单车，严重影响城市市容，还阻碍了交通畅行。

现实让我不由感叹，“共享”也是真实反映了现代人道德素养的一面“照妖镜”。

曾经看到一个帖子。有人把许多细小的针扎在共享单车的座椅上。扎针人的行为被广大网友所谴责。且不管扎针人是出于什么心理来满足他违反常理怪异的恶趣味，但他的行为早已触犯了社会的道德底线，他公然利用共享单车为大众提供便利的出发点，满足他可怕的想法，祸害社会。这种行为是令人痛恨的、鄙夷的。

如果说“共享”的初衷是为人们提供便利和帮助，那它同样也可以经过一些人的手成为另人厌恶的恶魔。它能使人们共同享受美好的事物，也可以让坏人躲在黑暗的角落里设陷操控。共享时代刚刚起步，如何让这个新事物更好的造福于社会，完善管理刻不容缓。只有这样，才能让更多的人享受便利，享受美好。

“哔”一声划过天际，那是共享单车开锁的声音。随着时代的不断发展，社会逐渐步入了“共享时代”。人们在享受这般便利、快捷的同时，不知是否留意，有那么一群人，在“共享”的背后，默默地用自己的肩膀，守护着这样的便捷。

我放学回家时，会经过一个地铁口。每次走过那里，必先要穿过一带“单车丛”。吸引我注意的，是一位年近六旬的老爷爷。他身着一件橘红色的马夹，背后写着“共享单车管理员”。他每天都在花花绿绿的单车丛中穿行，时而弓下腰，用手摆弄着车上的锁；时而将乱停乱放的单车整齐地摆回到原位。他的头发几近花白，戴着一副老花眼镜。每当他弯下腰检查单车是否有损时，活像一位经验丰富的老先生，认真教导着自己的学生，有时还起身，嘟囔着，摇摇头离开。

那一次，雷雨交加。大雨就像天塌了似的铺天盖地从天空倾泻下来，狂风像一只饥饿的狮子，怒吼着向墙壁撞去。我拉紧外套，快步走回家去。又经过那个地铁口时，我站在旁边的屋檐下避雨。目光却在四处搜寻着老爷爷的身影。不料，四周的单车附近都不见他的踪迹。“天气这么恶劣，也难怪他不工作。”我想着。突然，马路对面隐约的对话声引起了我的注意。在大雨朦胧中，我看到了那件橘红色的耀眼的马夹，心中突然有了一丝慰藉。老爷爷手中正提着一辆摩拜单车，但在他的旁边，似乎还站立着一位撑着伞的身穿西装的男子，指着身旁的一辆单车，又指指那位老爷爷。因为雨声太大，我听不清他们在说什么，但从那位男子说话的音量和语气中，我感觉事情不妙，于是快步过了马路。终于听见了男子的话语：“你看你干的都是些什么活啊，我这一路走来，想要骑个小黄车，就没有一辆是好的！不是锁坏了，就是轮子不好使了，还有些没有座垫的！要你有什么用啊……”那男子说着与自己的着装不相匹配的粗鲁话语，听着令人生畏。老爷爷没有回答他任何话，只是说了句：“马路那一头有很多完好的，你可以去那儿。”没等那男子回答，老爷爷提起单车，向另一个路口走去。西装男子似乎还没有解气，边过马路，边咒骂着：“都是些什么人啊，负不负责任！”老爷爷没有任何举动，坚定地手提车子，小心地将它摆放好，然后回来，提起那辆坏掉的单车，走向指定回收地点……他的衣服已经被雨水淋得湿透，水沿着面颊留下，但他依旧没有提手擦过，就这样来回、来回……那件橘红色的马夹，在风雨朦胧中格外耀眼，格外高大。

就是这样一群人，忍受着不被理解的痛苦，坚守着自己的岗位，承担着无与伦比的重担。他们用自己坚定的步伐，践行着自己的职责；他们用有力的双手，撑起这一片属于大家的蓝天。

而我们，是否也该给予应有的尊重与理解，在共享时代里，共同维护属于所有人的资源呢？那“共享”背后的重担，不仅仅属于那些奉献者们，更属于我们每一个拥有它的人。相信只有这样，每个人才能在“共享”中，体会到“共享”的价值吧。

愿那“哔~”的一声，不仅仅是共享单车开锁的声音，还是人们内心的那把封闭已久的锁，开启的声音。

共享资源曾经给人的印象无非就是图书馆架子上密密麻麻陈列着的书籍，除此以外也许没有多少人能够举出别的例子。如今，随着时代的发展，越来越多的共享资源开始与我们每个人产生密切关联……

早晨起床时，有许许多多的人也在做同一件事；洗漱完、用完早餐后，也有不少人同时冲出家门。在马路上我曾见过同样骑着共享单车的素昧平生的人，在同样而又不同的生活轨迹上相视一笑，尔后去往不同的方向。或许其中某一个人到达了自己的目的地，把车锁好后才刚刚转身，便又有一个位于起点的人熟练地打开同一辆车的车锁，和之前那个人一样踏着踏板飞快前进……

这是一种拥有相似点的人们互助的渠道。

夕阳西下，结束了一天的生活的人们又和早晨一样匆忙地赶回名为“家”的港湾。有些父亲解锁了公司楼下的共享轿车，一路开往孩子的校园，带着背着小书包的儿童与家中的妻子共度晚上的时光。也许那辆车就停在这一家所住的小区附近，聆听着人们的欢声笑语，仰望着这座繁华城市的灯火通明……

这又是一种加速了亲情沟通的方式。

转眼便到了周末。总归还是会有依旧在奔波的人，在夏日的骄阳或冬季的寒风中走在路上。快节奏的生活早已被人们所习惯了，一个个都低着头匆匆地奔赴自己要去的地方，似乎对一切都漠不关心——但你若要是能细看，就会发现也有不少的人们会扶起不知如何倒下的七彩斑斓的自行车，专业的维修人员也悄悄地把几辆损坏的车子抬上卡车；而在不知哪个停车场里，正有穿着制服的人在一辆又一辆汽车边绕着检查，时不时地踮脚、弯腰……那些恰好需要使用这些共享车辆的人，难道不会在心中升起一丝感动？

这又何尝不是培养当代人们责任心的途径？

总是听见有人说，在这个科学技术飞速发展的时代，曾经那些浓浓的人情味也是一去不复返了，而那些助人为乐、拾金不昧的美好品质也在渐渐离我们园区。但若是换个角度来看，难道这个时代之歌人们带来了便利吗？

共享时代在科技发展的同时，互利互助的特点何不是帮助人们社交的方式，快捷方便的优势何不是为亲人间增加交流提供了有利条件，而人人对共享设施的爱护又何尝不是人民素质提升的标志？

“共享”这个充满现代化发展理念的词，突然也变得有人情味了。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

镜头一

在地铁的站口前，一排排的ofo共享单车，正躺在地上痛苦呻吟，有的缺胳膊少腿，有的则当了私人囚犯——许多花花绿绿的锁扣紧紧地锁在身上……哎，单车们的命真苦！

镜头二

公共厕所，恶臭熏天。有些缺德的人，上过厕所后冲也不冲，随随便便就走了。真没公德心！真是素质低下！想刚开始公共厕所刚建起来的时候，真像刚装修过的洋房。现在呢，哎！

镜头三

几个高中生正在篮球场上打篮球，热火朝天。篮球上清晰地印着：共享篮球。几个人打完球刚要走，其中一个戴着金丝眼镜的中学生热汗淋漓，向抱着篮球的人说：“回去了！还不去还篮球？”抱着篮球的人咧嘴一笑说：“没事！不用买篮球了！”戴着金丝眼镜的中学生不满地说：“这不是随便据为己有吗？太自私了吧！”“哼，又是那老一套！”抱着篮球的中学生满不在乎地跑掉了。

共享时代，虽然方便，但在某些人眼里看来，到底是共享还是个人时代？时代的进步也需要我们每个人道德素质的不断提高！

随着科技和社会理念的发展、进步，世界逐步进入了“共享时代”。共享单车、共享书店等越来越多共享资源渐渐成了人们生活中密不可分的一部分，也无形中改变了人们的生活理念。

共享单车可谓是共享时代最有代表性的产物。前几年，摩拜、ofo等企业相继诞生，共享单车的流行就此开始。现在只要走出家门，人行道上少则几抹红、黄，多则是扑天盖地一大片颜色各异的共享单车。地铁口、汽车站前更是“车满为患”。

共享单车的问世，标志着“最后一公里”问题的解决。如果两地间存在“打车太近，走又太远”的尴尬，那共享单车是最佳选择。就像我，周末两个课的地址都在天山路，却隔了四五个路口。共享单车就解决了我打车心疼，走又太远的问题。共享单车流行的另一原因是便宜。现在人们并没有骑行长距离的要求，不会把自行车当作主要交通工具，自然也舍不得买一辆单车。而共享单车既解决了燃眉之急，又不贵（一小时只要一元），当然受到欢迎。

共享单车也带来了许多问题，其中最严重的就是乱停放。这个问题在市区的地铁站尤为严重。我家边的三四号线金沙江路站，位于内环高架下面，与环球港相邻，人流与单车需求不言而喻。然而从地铁口电梯一出来，就停满了车，靠着栏杆一排，向里还有两排，甚至非机动车道上都杂乱无章地停满了车，这队伍一直蜿蜒了几十米。这样不仅堵住了路口，人们总是在车堆里前行，阻挡了盲道，还让不少共享单车因长时间停放没人骑而生锈，实在让人痛心。希望有更多相关人员前来整理、调派，让道路恢复本来的秩序。

在共享时代，不只是出行，阅读也被“共享化”。现在上海推出了“阅读车”，从人民广场发车，去往全市各处，方便市民阅读。给阅读者带来便捷，买书不用再去书店，自己家门口就可以遇到载有千本好书的“图书馆”。这一举措更好地带动市民阅读吸取知识的积极性。

除了共享单车、共享阅读，共享时代“共享化”的事物数不胜数。“共享化“给我们带来了方便与便捷，但我们也不能忽视它带来的问题。积极、灵活、快速地解决这些问题，让我们共享时代的生活更美好吧！

我是一名标准的白领。现在科技越来越发达，人类的创意越来越多，共享单车就是其一。今天我就来讲讲我与共享单车之间的故事吧！

“来不及了，来不及了！”我以迅雷不及掩耳之势披好外套，拿上公文包，冲出家门，“今天又起晚了！”小区门口停了数十辆ofo（共享单车）整齐的排列着，他们的代表色——黄色在灿烂的阳光照耀下，显得格外耀眼，仿佛在说，“你上班快要迟到了，快扫一扫我，把我骑走吧！”

时间不够了，我随便挑了一辆“小黄车”将其解锁后，便坐了上去，什么，脚踏板被人拆了！我气呼呼的下了车，又换了一辆，谁知，这辆车的刹车坏了，这是哪个缺心眼干的！我连续挑了数十辆“小黄车”，终于找到了一辆正常的“小黄车”。我一边骑车，一边想，“小黄车”为什么有这么多人想去破坏它呢？骑着“小黄车”，不一会，我就到达了公司。一看手表，竟超过了8：00一分钟！都是挑“小黄车”浪费的时间。我还没走进大门，李副科长的“猴眼精睛”已经扫描到迟到的我，大吼道：“小章，亏你还是一名科研组长，你的带头榜样做到哪里去了，被你吃了吧！今天我就不找你算账，下次再被我抓到，有你好看的！”我灰溜溜的走进办公室。坐在办公椅上，想着有什么办法能防止迟到一事再次发生。我苦思冥想，久久想不到，就像灰太狼想不到抓羊的妙计一样。

“咚咚咚”门外传来敲门声，敲门声似神曲，把我从深思中拉了回来。“请进”，我理了理稍有些凌乱的领带，示意进入。“章组长，这是报告，请您签字。”原来是小王要叫我签报告啊！“这份报告讲了什么？”我挑起一根眉毛问小王。“主要讲如何解决居民楼自行车乱放，阻碍消防通道。”“解决方案？”“建造电梯，将自行车运至顶楼，既方便，有解决问题。”听到小王这番话，思绪顿时如泉涌般涌入我的脑海，挡都挡不住。我郑重地签好报告：“把结构发在我的邮箱中。”“好的。”小王拿着文件，退出我的办公室。多亏了小王，让我有了上班不迟到的方案。

下班了，我在公司门口挑了一辆大体还算完美的车，脚上像装了马达，马不停蹄地骑回了家。万事俱备。我正在执行自己自认为完美的方案。这时，保安发话了：“共享单车不允许骑进小区。”“为什么？”我对保安的话语很不满意。“你这样私自把ofo带回家，造福了自己，苦了别人而且阻碍别人的正常通行路线，这时不对的……”保安还未说完，我已无地自容，把ofo停在小区外。

是啊！保安说得对，我这样造福自己，苦了别人是不对的。我们应该正确的运用共享资源，不要干坏事哦！

“碎片化的”慢慢成为我们当今生活的形容词。同时，方便快捷的生活也慢慢被人们所重视。“共享”，随着碎片化而来。

共享单车成为了人们出行工具的一个崭新的logo。这放眼望去，街上到处可见“小黄车”、“摩拜”、“小鸣”……街上人们骑得车十有八九都是“共享单车”……

共享单车是便捷的。只要手机扫一下二维码，你就可以解锁一辆单车。如果你要到多个地方办事，不用担心停车位和找车的问题，只要你看到某辆单车，就可以直接解锁骑车。

像“摩拜”这样的单车，它的车轮是耐磨性较好的车轮，而且它使用寿命大概在5-10年，一辆单车的单价是2000-3000元。而“小黄车”是普通的自行车，使用寿命在2-3年，一辆单车的价格在1500元左右，而且每天有专业的“检车人员”给单车“体检”，所以一般不太会有坏掉的单车，除非是人为。

但是共享单车也是有可以完善的地方。共享单车的“泛滥成灾”也是众所周知的。可能单车公司是想让人们可以在想骑的时候迅速找到一辆单车，给人们更多的便利。虽然他们的出发点是好的，但，一件事做过了头是令人讨厌的事。例如我在紫荆广场看到，共享单车几乎把非机动车位全部“霸占”。导致一些“私家非机动车”无法泊车；许多单车被粗鲁对待，可怜地搞搞叠在其他单车上，安全隐患令人担忧。最近我又去了一次紫荆广场，虽然现在比以前好得多，但还是有“车没地方停”、“堵住道”的问题。

其实，有关单车的种种问题，单车公司不是不重视，不是没有采取什么行动，可能他们在努力的同时，也需要我们配合：自觉把车停在规定位置，不要为了少付这一两块钱而多次“报修”明明是可以骑得车硬生生就不能骑了……

共享时代，就是为了共享方便的生活的时代嘛，那就希望共享单车的公司们互相“取长补短”吧！

现在这个信息爆炸的时代，只要有手机轻轻一滑一按，许多事情就方便地解决了。使用的人多了，自然就创造出了“共享”这个词。

就在前一段时间，共享单车就足足火了一把。上班快迟到了，用手机轻轻一扫，骑上小黄车赶紧上路。家里没有自行车的人，也可以花上几元钱，在小区里大街上骑上几圈。可能是因为共享单车这个成功的例子。现在就有了层出不穷的共享资源。比如共享汽车、共享书店、共享篮球……

而我想要说的是从共享中发现的感动和温暖。

其实在共享资源的同时，也会发生少数因资源不足而争抢的行为。如果在一个突然下雨的天气里，大部分人都没有备雨伞，而现在就有共享雨伞可以利用，大家都会想到去借共享雨伞，此时问题就出现了，因为人和雨伞的比例并不协调，有一些人就没有机会借到雨伞。我给大家分享一个借伞的小故事吧。一天，我和妈妈外出，天气突然变化下起了雨，我们立即就想到了现在比较流行的共享雨伞，然而当我们快赶到借伞区时，只有最后一把雨伞孤零零的躺在架子上，但这把雨伞已经提前被一位叔叔借到手里。我在内心默默感慨今天的运气坏透了，看来要被淋成落汤鸡了。在我备感沮丧之时，那位叔叔突然转过来对着妈妈说：“这把伞给你们用吧，毕竟还带着小孩。”我和妈妈当然连连感谢，但有些不好意思。叔叔坚持要让给我们，还说：“没关系，我家离这儿比较近，雨下得也不是特别大，我跑着回去就行了。”看着叔叔远去的背影，拿着手里的共享雨伞，此刻一股暖流在我的心里流淌着。从这件事上，我体会到了共享的另一层含义——“谦让”。用的人多了，有限的共享资源也就不够了，如果人人都能学习那位叔叔的可贵的谦让品质，这个社会将会多么的和谐。我已经在内心默默的告诉自己，叔叔将会是我的学习榜样，我要为和谐社会尽自己的一份力量。

共享也可以是分享，像共享书店里的书，可以和大家一起阅读。再比如，共享资源不够的时候，关爱老人、小孩，互相谦让的好现象可以感受到了。

所以在这个共享时代，不仅是一个人在受益感到方便，其实更多的是大家在互相关心、照顾，能够想到最需要共享最需要帮助的人。共享也是分享，社会上的好风气也在这个共享时代纷纷呈现出来。

你知道“共享单车”——小黄车吗？嘻，想必很多人都骑过吧！其实，不止单车可以共享，连书籍、雨伞等都可以共享。就让我们一起来瞧瞧这个“共享时代”吧！

“单车进行曲”

先让我们来谈谈现在火“爆”了的“共享单车”呗。“共享单车”由颜色分类为小黄车、小橘车、小蓝车等等，它非常实用而且方便。以前，同学们有的自己上学、放学、回家坐公交车或者地铁，正巧碰上了早晚高峰时段。那小小的身板儿和大人们高大的身躯一比，根本挤不上去，就是挤上去了，也是挤得前胸贴后背，可谓是“抬头头头头，低头脚脚脚”啊！现在有了共享单车，只要手机扫一扫二维码，就可以自己骑车回家了；有的更方便，没有手机，车把中间投块硬币就行了。是不是很方便啊？

“雨伞协奏曲”

雨伞也能共享？那可不是嘛！现在由于大气污染等环境污染问题，天气忽晴忽雨，老天爷的心思可琢磨不透。污染大气层的“始作俑者”——人类当然得遭殃！这不，有一次快放学了，不知怎么老天爷这个坏老头“哭”了起来，大雨倾泻而下，让人猝不及防。我得自己回家。可没有雨伞呀！我和几个小伙伴冒着滂沱大雨好不容易奔到附近一家便利店躲雨。哟！谁惹老天爷你个坏蛋伤心了，我就不能幸运！正好这家便利店有“共享雨伞”。我们和营业员阿姨解释了一下自己没有手机，借了一定还。阿姨很善解人意，她点头同意后，我们赶紧取了两把伞“噌噌噌”往雨里奔。共享雨伞大人，谢您救了鄙人一命！真是方便！

“书籍交响曲”

“共享书籍”貌似并不常见，不过听起来很有意思。书籍的封面上印了个二维码。在一些固定的地点去扫一下，就可以阅读了。有人会说，手机上的“QQ阅读”“微信读书”等软件不是方便？但是手机多伤眼睛。现在那么多青少年儿童成了“低头族”还是实体书好，既学到了知识，有保护了视力，一举两得！

现在这个“共享单车”不仅使人们的生活更加方便，还代表着科技的进步与发展。我们坚信“科技改变生活”！

其实，每一次共享都是人与人之间一次信任的传递。人们心中自有的秩序和规则，是这个共享时代给予的“收获”。

几乎每一次出地铁口，都会有成群的共享单车占满出口的每个角落。每一个交还单车的人，他们或许都来自这个城市的各个方向，乘着地铁要去往各方，他们是不同阶级的人，有白领，有学生，还有工地上的工人们，但他们都有秩序地停放单车，就像是对待自家的东西一样，无形之中仿佛就有规则管束他们。我每次看到这些，都不由自主地会想起在学校里发生的一件事。

那是刚上完体育课，运动完之后我们累得感觉要跪下来。“你有没有水啊”旁边传来了问询的声音。“有啊，你要做什么？”我的同桌回答了她。“借我一下呗，我今天没带杯子。”她的语气有些低微，像是在恳求。我正好转过头去，想拿我的杯子喝水，听到她说这话，动作顿了顿，没响。我看到我的同桌瞪大了眼睛，似是惊讶极了，马上转过头去护住杯子，不停地摇着头：“不行！不行！”

场面一下子变得尴尬起来，我看见她有点不好意识地摸了下头，又看向我。她的眼睛闪闪地看着我，我望了下她，又看看我的水杯，虽然内心的确有些不情愿，甚至也想拒绝，却又不像我的同桌那样敢拒绝别人。一阵沉默过后，我犹豫再三，还是答应了：“行吧。”手中拿起杯子向她递了过去。她双手接过，轻声地对我说了句谢谢。

我看见她拧开杯盖，小心翼翼地把杯口凑到嘴边，悬空着往嘴巴里倒水。看到这一幕，我有些愣住了。之前的不情愿好似变成了对自己小气的不好意思还有一点心疼。她好像真的是渴极了，一杯水在她的动作下，一会儿就没了，她还给我时，有点害羞，说：“我去帮你洗一洗，再倒一杯？”我回过神来，对她笑了笑：“好啊，我陪你一起去呗。”手上拉了拉同桌：“要不要一起？”……。

每个人心中都有一个对有礼和尊重的衡量，见到长辈和老师问好是有礼，说声谢谢是有礼，道歉是有礼。就像那位同学的嘴巴能够不到杯口是有礼，而我能够借给她杯子叫做信任。

而这个时代的共享单车，社会上能够投放它，是对公众的信任。我们即使并不在意单车的好坏，但能够爱护它，保护它，珍惜它，这是一种有礼，也是一种秩序。

在这个共享时代，信任是人与人之间的桥梁，而每一个人心中的秩序感和责任感才是维护这个时代的关键。