共享

共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公众的出行成本。作为一种互联网经济，共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会。

然而，共享单车遭遇“人为的伤害”屡见不鲜。少数爱占便宜的人将共享单车当成免费的公共产品，要么将其占为己有，要么对其进行竭泽而渔的使用。

在网约车、共享单车等互联网经济的冲击下，一些传统行业受到猛烈的冲击。习惯了以往的盈利模式和利益格局，面对挑战和压力，一些黑车和摩的司机——这些自认为“被共享单车搞得没饭吃”的人们，将“板子”打在共享单车上，破坏共享单车的失范行为也就上演了。

那种认为共享单车挤占了市场份额、压缩了利益空间的想法，说到底是一种利益固化的产物。互联网经济既带来了压力和风险，也带来了发展空间和利益空间。如果商家不能做到与时俱进，不可避免要遭遇市场的“滑铁卢”——不是共享单车抢了饭碗，而是陈旧观念、僵化思维让一些人的饭碗越来越小甚至丢了饭碗。

“共享单车遭破坏”说明了与共享经济相适应的社会文明“慢了一拍”。惠民、利民的共享单车应得到保护，那些恶意损坏共享单车的失范行为，需要为他们的轻率和糊涂付出代价。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车**绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下 那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、 建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规 划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽 车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“**以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停 放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间 划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为， 有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举 报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。

亲爱的同学们，尊敬的家长以及朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着海口市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，海口市第二十五小学全体师生在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提升安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽海口，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

海口市第二十五小学

2017年4月13日

导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

导语：共享是一个汉语词汇，基本意思是分享，以下是小编为你介绍的共享快乐作文，欢迎参考。 共享快乐作文（一）

培根说过这样一句话：“如果你把快乐告诉一个朋友，你将得到两个快乐，而如果你把忧愁向一个朋友倾诉，你将被分掉一半的忧愁。”每当我快乐的时候，我就会与朋友一起分享的喜悦。

一个星期天的早上，姑姑一大早就提着新鲜的橙子来看我，我兴奋不已。我一边吃着鲜甜的橙子，一边在公园里玩耍。突然，一个穿着蓝色T恤衫的男孩出现在我的眼前，那男孩蹲在一棵大榕树下，衣服的袖子上被什么东西弄脏了。我好奇地走进一看，原来是王稳，我们是邻居，也经常一起玩。不过他的样子好像是哭过一样，我友好地问他为什么哭，可他就是一声不吭。为了让他开心点，我就用自己的快乐来触动他的快乐吧。我把手中的橙子递给了他，同时也把我在公园里玩耍的好笑场面讲给他听，王稳原本无精打采的脸上路出了笑容，见他这么认真地听着，那我也要更加卖力地讲，我津津乐道地说着，同时我也觉得自己也变得很开心，王稳也不断地问我一些问题，看来他也陶醉在我的快乐之中了。说完，我们还一起吃橙子呢，我们的手上都沾满了橙子的香味。

这一天，我不仅吃到美味可口的橙子，还收获了与人分享快乐的滋味。与人分享快乐，会让别人快乐起来，也会让自己更加快乐 。 共享快乐作文（二）

童年大家都经历过，他是我们最快乐的时段。

传说水浒梁山里有一股“快乐的泉水”人们只要喝上一口，就可以快乐的过一辈子。许多人都想得到它，可是始终没有人找到过它。

村子里有一个财主，他只关心自己，不关心别人，所以一个朋友也没有，日子过的很不快乐。他想得到快乐，决定去找“快乐的泉水”。

走了好几天，在茂密的森林里，他遇到了一位白发苍苍的老人。财主问老人“快乐的泉水”在哪里。老人说愿意告诉他，但是有一个条件，找到泉水后，必须分给村子里的每一个人喝，使别人也得到快乐。为了得到泉水，那个财主只好答应老人的条件。财主按照老人指引的方向，果然找到了那股泉水。

财主装了满满一大瓶“快乐的泉水”往回走。他一面走，一面想：“我好不容易找到泉水，却要分给大家喝，真是岂有此理！这瓶水决不能分给别人喝，我要把它世世代代传下去，让我的子孙也能永远快乐！”

财主高兴地回到家里，关上门窗，把妻子叫到跟前说：“我找到快乐的泉水了！千万别让人知道。”说罢，就把瓶盖打开。奇怪，瓶子里根本没有水，倒出来的却是一张纸条，()只见那张纸条上面写着：“只顾自己快乐的人，永远得不到快乐！”

这个故事告诉我们：“有快乐，要拿出来与别人一起分享，这样大家才能更快乐更幸福。”

真正快乐的人是跟别人一起分享快乐的人，是跟别人一起享受幸福的人，而那些不快乐的人，正是不想跟别人一起分享快乐，分享幸福的人。分享就是快乐，反之，即使得到快乐，也不能感受到其中的滋味。 共享快乐作文（三）

一份快乐乘以十三亿，就是更大的快乐；一份悲伤除以三亿，就是渺小的悲伤；这就是分享的真谛！分享是一种神奇的东西，它使快乐增大，使悲伤化小。

分享是一道简单的公式，只要你解开了，便获得了成功的喜悦；分享是一座天平，你给予他多少，他人便回报你多少。相反，如果你是一个自私的人，那么你就永远得不到真正的快乐，交不到真心的朋友。分享与奉献是一对双胞胎，性质是一样的，可以说奉献是分享的前提。你奉献了一份爱，便多了一个人和你分享爱；你奉献了一份快乐，便等于多了一个人与你分享快乐！

在生活中，你可以先奉献之后在分享。比如：捐书活动，你捐出了一本书，你奉献了知识，此后，便有更多的人和你分享知识；或者在抗震救灾中，你捐出了一件棉衣，你奉献了温暖，那么灾区的朋友便和你一起分享快乐。无论你奉献了什么，分享的什么，之后，你也会感到快乐。

所以，分享和快乐也是好朋友，你与他人分享了知识，天满了精神的仓库。世上有许多人是快乐的。歌手，他们与全国人民分享了音乐，得到了快乐；老师，他们与学生分享了知识，得到了快乐！

分享是奉献的果实，分享是快乐的前提，从今天起，从现在起，让我们与他人分享吧！

[共享快乐作文

在2017年，有一样东西大家都用过，它甚至成为了人们的“吉祥”物了，那就是——共享单车。

共享单车这个词大家都不陌生，你走到每条街，每条路，甚至十分偏僻的地方，你都能看到它的身影。摩拜单车啦，小黄车OFO啦，小鸣单车，还有许多其他牌子的单车，大家也是很熟悉。每一次上下班，总是用共享单车。

2017年最热的词非“共享”莫属了。自从“共享单车”问世后，“共享汽车”、“共享冰箱”、“共享雨伞”、“共享书店”，越来越多的东西都变成了可以给大家共用的了，这可多好呀！

就拿“共享单车”说吧，因为“共享单车”骑着，方便又快捷，扫个码轻松出门，价钱也很便宜，越来越多的人都去“投奔”“共享单车”，成为了“共享户”，“共享单车”也不用怕被偷，反正外面多得是哪！

但是，“共享”的东西还是有坏处的。“共享单车”被扔下了江；“共享雨伞”被人拿了不还；“共享椅”因不付钱，被人拿光了搬到自家去了……

现在，有许多人说这“共享单车”已经泛滥成灾了，大街小巷里全都是被遗弃的、被破坏的“共享单车”，清理都清理不完。到了现在，有的人还能看见一大辆货运车，上面放着成百上千，各式各样的被遗弃和破坏的“共享单车”呢！

当然，这种情况现在已基本上得到圆满解决：小区内禁止共享单车入内，每周还会有专人把“共享单车”放到小区外；12岁以下的儿童禁止骑“共享单车”；所有的“共享”物品，多则付钱，少则付押金，减少了“偷盗抢”行为。在这个共享时代，我觉得以真诚待人，才是对“共享”的理解，才是“共享”给我们带来的启示。

当今社会，越来越多的共享资源层出不穷，它们与我们的生活有着密切的关联。它们方便我们的生活，让我们体验生活与美好，可想而知，它的发明是个怎样的人。

举个简单的例子：放学回家，看见一位老伯伯拿着手机，正在扫共享单车的二维码，然后骑上车子，掌控自若。嗬！真新鲜。

共享单车有好处，自然也有坏处。我时常看见绿化带里有它的身影；上面的号码被刮掉；或是卡牌上被喷了白漆；上了私锁……这些是人所为吗？答案是：是的。共享书店里，无人看管，书柜上堆着几本翻破了的小人书，还有几本皱巴巴的文学书籍……其它书呢？或是只有这几本书，或是被人拿走了，都无从知道。

共享资源有利生活，当然，它们的主人“人”的指示下，也有害我们的生活。“共享”一词，在我脑海里是唯美的，充满大气。我不禁浮现出多年前的画面，那时，还没有共享资源，但人们的生活和谐惬意。田园里青绿连绵不断，城市里一尘不染。如今有了共享资源，我们为什么不坚守本分，去用它造福人类呢？为什么还要用它改变我们的生活理念？它如影随形，就像仆人等待你的号令，你带给它的是希望还是绝望？

我们要学会自控，几年后的未来，会有怎样的变数，我们留给后代的，是怎样的环境，都是靠我们的双手创造的。从小，每个老师都教育我们说要有素养素质，但我们真正做到了吗？我希望，我看到的是一个井然有序的世界，人们骑了共享单车，完好地把它停在非机动车停车区；看了共享书店的书，第二天把它放回原处，且没有破损；打篮球时用了一旁的共享篮球，把它充好气，给下一位需要它的人使用。如果每个人都是这样，那么迎接我们的将是美好的未来。也许我的能力薄弱，但我只会更努力，我会用自己的双手，创造属于自己的晴天！

人们的生活由自己决断，你愿生活充满晴天，还是乌云密布？你愿登上山尖，还是当窝在山下的墙头草？就要取决于自己了。

随着世界的发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联。各种各样的共享设备越来越贴近我们的生活，也在逐渐改变着人们的生活理念。

我认为共享可以使人们的出行变得更加便捷，也可以保护生态环境，就比如共享单车。

虽然，随着经济的不断发展，汽车越来越普及，但单车也是我们生活中必不可少的一件事物。在共享单车还没有推出之前，人们旅游要么靠汽车，要么靠行走，可现在不一样了，只要拿出手机，扫码便能骑，这样便捷而不用花费大量钱财的东西对我们帮助真是太大了。

举个例子一说明就是了。平日里出行，如果开车的话，在上海这种大城市是很难找到停车位的。那就只能靠共享单车，这样方便又不会像汽车会造成堵车的事物，怎么不会得到大家的欢迎呢？

共享单车给我们带来了很多的便捷之处，但也随着共享单车的增加，我们的城市反而变得更乱了。

有些不讲文明的人，把刚骑好的单车随地乱放，交警叔叔不得不把这些可恶的单车放回该放的位置。而且那些商家为了挣钱不停地生产这些单车，现在，共享单车越来越多，但骑共享单车的人却有限，如果再这样下去，我们的城市将会变成“单车城市”。

共享单车，我们每个人对它都非常熟悉，因为它给我们的生活带来了便捷，但正因为如此，我们所生活的城市也变得更加凌乱不堪，如果再不加以控制，我们的城市就更乱了。

归根结底，为了我们美好的明天，请大家保护环境。当然，骑共享单车也是一种保护环境的行为，但不要过度地生产投放，这样反而会成为一种不好的现象。保护环境，从我做起，从身边的每一件小事做起，这样，我们的城市才会变得更美好。

现在的物品、店面，“不可思议”地从旧时代的“私人”成为了“共享”。共享，当然就是“共同分享”了。

随处可见的“小黄车”，令人惊奇的“共享书店”，已经投放出的“新人”——共享汽车……在这个时代，我们的“共享时代”，显然共享之物多得比天上的星星还多。

“小黄车”的问世，为世界带来了便利——省钱、省事。有了“小黄车”，只要带上手机，扫一下二维码，便可以骑上它，想骑多远就骑多远，省了花上几千元买“私家单车”的钱，也省了把买来的“私家单车”拖回家的麻烦。

可是“小黄车”也有它的坏处：投放太多，有些拦了路，就被弃于河中；解锁太没安全性，新闻上都报道过有人偷了十几辆小黄车，被抓时正企图对一辆“小黄车”下毒手。

尽管如此，“共享时代”的脚步并没有停下。哦，它来了，共享时代来了。

越来越多的共享资源叩击时代的大门，也叩击着我们的心，逐渐改变我们的生活理念。

父母教导我们的“要分享”，在共享资源上更加直观地体现了出来。

我的是你的，你的是我的。我们分享，并学会、懂得分享。我们不是一盘散沙，自顾自地生活——不，那不叫“生活”，那叫“生存”，孤独地生存。共享资源像水，可以将散沙湿润、贴合，也可以使人们的心牢牢贴合。

当然，共享资源也不失为一种奇特的环保措施。共同分享的东西比不能共同分享的私人物品少了——拿共享单车举例，只要轮流来骑就能满足大家的需求了，像是你骑一辆，我骑一辆，转回取共享单车的地方，停好，又有一个人取走我骑过的共享单车……减轻了地球的负担——资源的短缺。

时间谱写着时代，人类创造了迎合时代的物品。

听，时间的笔正沙沙地动着，像春雨抚过树叶；听，共享时代来了，它的脚步也是轻盈的，沙沙发饷的。

当人们骑着共享单车在马路上穿行时；当上班族匆匆走出地铁，手里握着共享雨伞时；当衣食住行全被用来共享时，显然，“共享”早已彻彻底底地贯穿入人们的生活了。

然而，每每“共享”和一个司空见惯的物品绑定在一起，这“神奇的”化学反应真叫人意外。下面，来听听几位“受害者”的陈述吧。

单车的话

“我秉承着为人们带去方便的观念，敬业奉献，你们上班用到我，下班用到我，我无时不刻地出现在大街小巷。”

“可是最近呀，总有些怪事发生。瞧！那儿又来了！”

果真，一棵郁郁葱葱的树下，两个小孩子正弯着腰，拿着贴条，他们露出坏笑，用贴条把单车上的二维码封住了，又拿来硬币把单车的编号刮花了，那刺耳的声音仿佛单车痛苦的惨叫，每一声凄惨，都消散在树下，得逞的孩子笑得更欢了。

又是一幕，只见在昏昏沉沉的路灯下，一个满脸醉醺醺的男人摇摇欲坠地在人行道上拖着笨拙的脚步，他突然瞥见路边停放着的一辆共享单车，他气冲冲地跑过去，把它举起来使劲砸，反反复复做了几十次。男人喘着粗气，拍拍手便扬长而去。可怜的单车卧倒在地上，一些零部件散了。

“还不止这些呢”，单车又说，脸上写满了愤恨，“你们还乱停乱放，好多兄弟都被收走了，堆放在垃圾场里面呢！”

雨伞的话

“细心的人会发现，二号线的几站地铁口都安设了雨伞桩，下雨天时，我会为你们带去一缕阳光。”

“我被广泛使用，很高兴能为人们带去方便。可是好景不长，几星期后，我的几个兄弟不翼而飞，几经辗转，依旧杳无音信。我们都好着急呀，是不是被谁藏起来了呢，我们可是为大家服务的！”

书籍的话

“看着川流不息的人群在共享书店里穿梭，我真高兴！有一双热乎乎的小手抓住我，带我去工作人员那里登记。”

“我被他带回家去，他也对我爱不释手，天天仔细翻阅。可是到了还书的日子，为什么他不把我送回去，我现在身边的书都是教辅材料，我好想念原来的朋友啊……”

这三位的话真是出乎意料呢！明明给人们带去了便利的共享，却被一些人如此对待。那么像这样的没有素质与诚信的共享时代，迟早会隐匿在茫茫人海中吧！

当今，许许多多的共享产品，例如共享单车、共享书店、共享篮球……它们渐渐地改变着人们的生活方式和生活理念。

我们家也悄悄地发生了改变，喜欢开车的爸爸现在偶尔才摸方向盘，每天骑着“小黄车”换乘地铁，爸爸说：“这样既可以动动筋骨，又能省油！”大街小巷，到处可见共享单车的身影，五彩缤纷，也是城市一道特有的风景。

我问爸爸：“什么叫共享单车？”爸爸说：“共享、共享，就是大家一起享用。共享单车是大家都能使用的自行车，只需要花1、2元钱就能租借，骑到哪儿，停到哪儿。这样即方便了人们的生活又节约了资源。”除此之外，还有共享书店、共享篮球等等，类似的共享产品层出不穷。共享产品让我们的生活习惯发生了巨大的改变，人们不用再花昂贵的价钱去买下商品，而是仅仅花低廉的成本租借，既没有负担，也不用考虑停放、维修等一系列的问题，真是实惠又方便。

不过共享生活也有它的不足之处。只要你留意一下人行道，你就可以看到人行道上的共享单车泛滥、乱停放，有的倒在地上，有的被损坏了，有的叠在一起，影响了正常通行和市容。共享产品正面临着过度投放、缺乏管理的问题，这样反而会造成资源浪费。

我们现在正享受着共享时代所带来的便利和新的生活模式，但是人们还是要以“共享”为中心，要珍爱这些共享产品，不能随意破坏和占为己有，有借有还。商家应当按需投放共享产品，持续管理，维护正常的生活秩序与市容环境。

共享时代是进步的时代，我们要把握好科技进步所带来的便捷，但在享受共享生活的同时，不要浪费和破坏资源，让共享时代发挥它真正的作用吧！

在我们的生活中，有着越来越多的共享资源，如：共享单车、共享书店、共享篮球等等共享资源，它们正与我们每一个人产生密切关联，它们也在渐渐地改变着我们的生活理念。

现在，你到一个地方，打开“共享单车”软件，就可以找到一辆“共享单车”了！然后，你就可以随心所欲地骑着它在路上骑行啦！不信？那我就给你讲我自己的切身体会吧！一天下午，我呢，在街上漫无目的地乱走，这走走儿，那看看，竟不知不觉逛到了下午五点！我看这时间，已经五点了，着急地就像锅里的蚂蚁一样团团转。我抿着嘴巴，手不知往哪儿放，就在这时，心急如焚的我仿佛看到了“救世主”一般，向着我的“救世主”共享单车跑去。我按照提示，点开“微信”，再点击“扫一扫”，“叮”，我看到屏幕，露出一个心安理得的笑容，再按照手机上的密码，对应共享单车上的数字，一一对应地输出来。就这样，共享单车解锁了！最后，我骑着共享单车向家的方向骑去……这下，可信度提高了点，有没有！

我呢，再跟你说说这个共享书店吧！你呢，到共享书店，几分钟后，一本书就跟着你出来，回家了。又不信？那，我再跟你讲讲，我自己的体会。有一天，跟小伙伴们开开心心、心满意足地从“KFC”里走出来，然后，嗯，互相say“拜拜”，各回各家了。事实上，我这个对陌生事物十分感兴趣的人，看到共享书店，怎能控制住自己的脚步回到家呢？答案是“肯定不会啦”！就这样，我带着满腔“问题”，噢，不，是满腔“探索”，对，就是探索，走进了共享书店，哇，十，二十，好多本书啊！在思想斗争了后，我就拿着两本感兴趣的书，向家的方向，心满意足地前进，拐弯。现在，总算信了吧！

虽然共享单车好，但是也存在一些缺点，有些不满十二周岁的学生，会自己用手破开共享单车，到马路上骑行，有些酿成了大祸！但我相信在不久的将来，这个“酿成大祸”缺点，一定会得到进一步的改进，从而使我们的生活变得更好。

现在，对我之前所说的话，信了吧！有着这些丰富的共享资源，我们的生活怎能不好，生活水平怎能不提高！有着这些让外国友人赞叹不已、羡慕不已的资源，我们不仅深深地感到自豪并有所感到骄傲。

门前有看见形态各异，价格不一的自行车。

它们在早晨被喧闹的晨铃唤醒，看看日新月异的世界，每天载着一个个或步履匆匆心急火燎，或悠闲自得哼唱小曲的男女老少，穿行在城市的大街小巷，反反复复。

人们叫它“共享单车”，夸赞它为生活带来了便利。

或许是因为共享变得普及，人们从“单车”共享到一整个世界，一双双求知而又贪婪的眼睛，盯向以人为本的书籍……来源于分享，结束于谋利。

而后，它们向生活伸出了提供便利的手指，眨着自己单纯美丽的眼睛。

人们迫不及待地向它们奔跑，叠加属于自己或不属于自己的一切，虽有迟疑，但最终全部占为己有，向道德发出一声低声的质疑。

还记得那位把共享单车停在树上的“齐天大圣”吗？看见过七零八落的“残骸”孤零零地躺在一个无人问津的角落，身上的座椅，把手全部不见踪影的那一批“烈士”吗？

试问正在共享一个世界的我们，“你们愿去共想吗”？

如果美好的初心在巨大的利润之下灰飞烟灭，那世界将会变成唯利是图的不毛之地。星星失去了闪烁的意义，原本该为人类服务的共享产品竟无一遗露地成为了贪婪与私心的牺牲品。那时，我们想要去共享这个世界，这个逐渐繁荣昌盛的新时代，它还会像之前一样，向我们张开温暖的双臂吗？

共享，共想。

我不去否认世界的真善美，只是想要去揭开一个城市的背后的那些角落。毕竟人心本善，初心仍在，必不至轰然泯灭。一个世界，也会有保护良心与道德的天使。

说到底，共享，是对国民素质的考验。

去想吧，共享产品的未来，其实，不能过早作出评价。

只是你我要懂，共享，是建立在共想的基础之上，良知，应跨越一切因钱财或是什么别的因素的障碍，凌于一个心底最耀眼的地方，闪烁。然后才能便民，利民，为民。

这也许，是共享产品最初的梦想。

共想，才能共享。

这是一个时代发出的共鸣！

我第一次对“共享单车”的概念大约起于去年10月。那个周末我们一家人在滨江大道散步，看到路旁一辆“小红车”，对此我还十分新奇，捣鼓了一阵子，好不容易下载的什么应用APP，扫码，车锁仍旧死死的扣着，似乎在玩弄着一个刚知道什么是共享单车的“落伍者”（因为共享单车三年前就出现在大学校园里了）。

一寒一暑，我对共享单车的印象从懵懂到了清晰：大批大批的单车堆放在大街一旁，鲜艳得晃眼；无人问津的损坏破车侵占着行人的步道。每辆车上至少贴着几张小广告，车身的“身份证”也被开锁电话遮盖牢牢的，有苦难言！这种单车泛滥之景悄然而来，如实不少见！我感慨道：“时代爆发，市场竞争加剧，何不转而散？如聚似枯，散推分外展！”意为盼望厂家无硝争尽灭，顺其自然，分散开发其他行业，盈利有参差，终归会推动社会发展。

我一日走路上学，那时还未满12岁，见一同窗在路对面骑着“小黄车”向我招手，活如“刀马旦”的样子。见是绿灯，他紧攥着把手，深一蹬，浅一蹬，不稳，惶惶骑过路口，半晌停在路中央，别着一辆轿车，我在旁听见轻微的碰擦声，应该是刮擦到前车车漆了。幸运的是，车主是同窗相熟的家长，她下车查看，无碍，遂扬长而去。我突想到前几天新闻说的“共享单车法案”，提及车锁、车辆维修等要求，我的同学不满12岁怎么能骑单车呢？他告诉我，他属于小黄车“破锁队”，早晨就骑路边没有打乱密码的单车上学的。这次，他也知错了，此为“单车便捷，最后半公里，法令何所严，令其所啧，不恶非恶矣！”由此看出，他也择车利，委其弊焉，时时矛盾。“现在共享时代的法规，囚于心，多么难憋难为？”他忐忑不安地说道。“你是在说法律吗？我倒觉得无法、无天，现在人的行动想法活络，岂能降低共享的安全性。法律也不是一时就能定下来的，改善甚佳！你就别抱怨了吧”同窗匆匆下驳，面孔惊恐乃在。

我报以中立思想：儒所仁须得以存，法所密须实以欲，儒法各须汇其能，利爿弊片即以吁！“还是先等着吧”说罢我迈进了校门，共享“新时代”。

二十一世纪的现在，“共享”仿佛成为了社会的新热点话题，就说大街上各种款式，各种颜色，各种价位的共享单车，就令人眼花缭乱。这似乎已经成为一种潮流，大大方便了人们的出行。然而，各种问题也展现在了人们面前，不得不说，这对共享单车这个行业也有一定影响。

单说这个行业的“领骑者”ofo小黄车吧！也许你在下班后或放学后想要骑着小黄车回家，当你拿出手机准备扫描二维码时，有没有遇到过这样的问题：二维码或车号已被其他恶意破坏的人刮花了；除了刮花，连开锁的键都有人糟蹋，一元钱，也就这样“飞”走了。时常看到大街上的共享单车“们”一同倒在地上，不知是有人故意而为，还是他们太弱不禁风，总之，这样的情况真的很影响市容。

面对这样的情况，有人虽然心疼自己的钱，但不知向哪儿投诉。有人想想这既然便宜，也就不了了之；有人表示无可奈何，希望公司改进。但这种情况下，相信他们也无能为力，因为这里的问题还算是出在我们自己身上。

看着这么多人们骑着共享单车骑在路上，这些“小黄车”的确给我们带来了许多便利。记得上次我和爸爸一起去文具店买东西，回来时因路程较远，我们俩都不愿意走回去，于是解锁了两辆ofo一起骑回家。的确，共享单车大大方便了我们的出行

在享受“共享”这个二十一世纪的潮流的同时，如何对待公物，这也是“共享”这个行业的课题。我希望大家都能行动起来，不再损坏那些为我们带来便利的共享单车，共享书店，甚至是共享篮球。相信在不久的将来，人们的素质能随这个行业一起发展，变得越来越好。

随着科技逐渐发达，时代逐渐进步。“共享”这个词也第一次出现在人们的生活中，并且迅速成为大众关注的焦点。“共享”意味着生活更便利，更舒适。越来越多的共享资源正与我们逐渐产生密切的关联，也在不知不觉中逐渐改变人们的生活理念。

就共享单车来说，随着“共享”一词的升温，共享单车似乎是刹那间遍布大街小巷。从此，人们出门不再经常需要汽车，短时路程完全可以通过单车解决。正是“骑行”这一举动，无形中减少了大众对环境的一丝愧疚，而它们“随处可见，随时可用”的特点更加让大众喜闻乐见。

若能在一个骑着单车的早晨去上学，不必担心无处停放，不必担心堵车，还保护了环境，优化了空气，如此美事，怎能不爱？

大众对“共享”一词的好感逐步上升，共享书店、共享篮球等也如雨后春笋般争相出现。这些便利、快捷，又能解你燃眉之急的新事物得到了人们的一直好评。有些乐于助人的公民也开始自发地从自己腰包里掏钱，为公交车站等车额的人们准备一些“共享座椅”等，这使得“共享”一词短时间内拉近了人们的生活，提升了人们的生活品质。

然而，事物往往具有它的两面性。深受大家喜爱的“共享时代”也暴露出一些阴暗面。随着越来越多的人关注到那些阴暗面，大众开始冷静思考起“共享时代”的真正意义。

还是就共享单车而言，随时骑随时停的确方便，但是不可避免出现一个通病：人们在使用共享资源之后，总是不能将它们归回原位或者按规停放。近几个月来，街头经常出现令人气愤的一幕，骑过的单车横七竖八的仰卧在路边绿化带、人行道、机动车道甚至是街心。有些人为了自己的便利变得为所欲为。不仅影响城市环境、影响后来者的使用，停在马路上的单车也极易引发各种交通事故，产生安全隐患。

“共享时代”正在崛起，层出不穷的问题也扑面而来。不只是共享单车，其他共享资源也“相继受害”，经常出现共享资源的失踪和损坏，实在叫人无奈。

最后，对于文题，我想说的并非单纯是对“共享时代”优劣的评判。我想说，不论你身处什么时代，作为一个公民，只能对这个时代馈赠予你的资源好好珍惜，不要因为一己私利破坏它，毕竟，时代的发展和变迁，皆是为了让人民群众获得更好的生活品质和更高的生活素质。

愿能给老百姓带来更加美好生活的时代迅速崛起！

世界本身就是个变化，无时无刻不在变化，变化的世界，变化的时代，变化的环境，变化的事物，变化的我们。

在上世纪，轿车和少见到，连买个自行车都很困难，就像现在的轿车一样，时间很快，每分每秒的过着，鲁迅写文，萧红写童年，那单车呢？当然有，如今世界这般模样，繁花似锦谁，又会在乎它曾经的面貌，比如说上海，曾经小小的渔村，最后竟变成了这样，谁能想到。

人们追求物质财富，明争暗斗，只为在这残酷的世界生存下去，说到底就两个字，金钱。但精神上的磨损，谁又在乎？

大家不愿把自己的东西分享出来，把他紧揣在怀里，视如珍宝。直到躺在床上痛苦呻吟的时候才觉后悔。为了改变这个世界，改变它的残酷，撕去狰狞的面孔，露出它那可爱的面庞，人们准备做点什么。

共享单车，顾明思义，就是大家一起享用的单车，这不仅仅是共享这么简单。他让人们共同享用，让他们重新认识这个世界。原来世界并不是冷酷，无情的它也有它的另一面。

共享单车给人们提供了很多的方便。学生们可以骑着它去上学。一路欢声笑语！谈笑风生，还可以骑车旅行，逛街，

我们可以做好多好多事情，也给我们提供了很多，原来世界并不是个食物链—弱肉强食，只要我们一起努力就可以改变世界，让她变得更美好，世界就是这样，你对他好，他也对你好。我们可以这么认为世界就是一面镜子。你对他笑，它给予你美好，你对他哭，他爱莫能助，你对他凶，它给予你毁灭。

让我们携手共建美好家园共创共享时代，让世界变得可爱，变得美好。

共享单车也是共享的一种，车身有GPS，可以根据他找回来，方便又节省。没事出去溜达什么的都可以，车锁可以不用钥匙，只要输入正确密码，就可以使用如果忘记密码可以从新登陆APP改换密码，就这么简单。

共享有很多种多到你喘不过气，但我们要让这个世界变成共享世界。要让人与人之间和谐的生存，不再歧视，不再争夺不再明争暗斗，不再自私自利，这个世界就会美好！

隔壁张大妈又开始了。

这两年新出来个黄色的自行车，黑色的车把手，黄色的车身，两个圆形的车轮，车前面还有个黑色的车筐，乍一看，和普通的自行车没什么两样。

“妹妹啊，这可不一样。”张大妈指着那辆自行车向她的姐妹们介绍说，“这个啊，叫共享单车，也叫小黄车，交了押金后，用手机扫一扫坐垫后头的二维码就能骑，还能在手机里面抢红包呢！白赚钱！”她的姐妹们听了，都纷纷表示自己回家后也要让自家儿女学学，省钱还能锻炼身体，一举两得！

张大妈见姐妹们的反应后心满意足，迈着轻快的步伐，一路哼着小调，从老年活动中心回家去了。

她回到家，看到自己的孙子还蒙在被子里呼呼大睡，便一把掀开孙子的薄被，冲着孙子大喊：“快起床啦！外面天气这么好，赶紧跟楼下的小伙伴打球去！”

窗外天气晴朗，云朵悠悠地飘过，树叶也被一阵阵微风拂得沙沙响，太阳散发出柔和的光芒。

孙子揉揉惺忪睡眼，嘴里嘟囔着：“打什么球啊，我的篮球不是早就坏了吗？”张大妈笑着，说：“没关系，奶奶给你去篮球场租个共享篮球去！”孙子一听，眼睛瞪得比铜铃还大，睡意全无，惊讶地问：“奶奶，你连共享篮球都知道啊？您可还真是个潮人！”张大妈笑着说：“别看奶奶年纪大，可我一点儿也不落后，与时俱进嘛！况且共享物品也方便，还节省空间，何乐而不为呢？”孙子连连点头，欢脱地跟着奶奶向篮球场走去。

孙子去打球了，儿女也在上班，家里又剩张大妈一个人，她觉得无聊，想找点活儿做做，可离做饭时间还早。突然，她想到了什么，就迫不及待的出了门。

原来，在居委会隔壁，新开了一家“共享书店”，张大妈一直想做些好吃的给孙子换换花样，今天正好有空。刚踏进书店的大门，里面的管理人员就热情的迎上来给张大妈介绍书店的各色图书，教张大妈租书的方法：“您好！本店是以“共享”为主题的书店，在这儿您可以租借任何图书，只需打开微信，关注本店公众号，再扫一扫书本上的二维码便可完成租借，一本书一天只要一分钱哦！”张大妈开心的合不拢嘴，一个劲的说“共享资源好啊”！

如今，我们的生活处处充满“共享”，人人都可以享受“共享”，它一步步进入人们的生活，让人们享受更多的便利。

当下，我们进入了新的共享时代，越来越多共享资源的出现，给人们生活带来非常多的便捷。但如何更好的共享，也在考验人与人之间的信任。

我是很爱共享单车的。街上开始大量出现的是摩拜、“小黄车”，紧接着又出现了许多叫不出名的“小蓝车”、“小绿车”。诚实地说，我都没骑过这些“小蓝车”、“小绿车”，只骑过摩拜和“小黄车”，摩拜耐用，但“小黄车”的损坏率可真是惊人的高！

去上课外班的时候，爸爸扫小黄车，扫了四辆都是故障车——我记得很清楚。这说明什么？在被损坏的单车里，人为损坏的一定不占少数。每当我看到路边一辆辆被损坏的共享单车，我不由地发问：这些损坏车子的人，道德何在？

共享，这是一个古老的话题。苏州的园林之所以能为之观赏，自是有它的主人对国家的信任，对社会的信任。同样地，早在多少年前，人们共用一条道路、一条河流、一片土地，这不是共享吗？我们现在所在的中国，不是十三亿华夏人民共同的国土？我们现在所在的地球，不是几十亿人共同的家园？

我们互相拥有信任，我们有自己的道德观，那是素养。共享单车的投放，意味着投放者对我们的道德肯定，可为什么仍有人去故意损坏它呢？

溪水潺潺，笛声婉转，那是悠扬；清泉流水，玉笛飞声，那是轻快；鸟儿歌声，风拂绿叶，那是清脆。这大好河山的美景，有人想将快乐传递，王维的《山居秋暝》，孟浩然的《过故人庄》，李白、白居易——古代的诗人用他们的诗传递着自然的美，似是想将这份快乐交送给世人。但也确有人想占为己有，贪婪的欲望是使共享路上的阻碍。

何必要拥有呢？我时常问自己。

小时候，什么都想自己也有：邻居家姐姐有漂亮的裙子，我要爸爸妈妈给我买；书店看到喜爱的漫画书，我要买回来；商场里有趣的玩具，我甚至“要求”爸爸把商场买下来——那时的童真可真是异想天开！

后来，爸爸告诉我，玩具可以和有玩具的朋友一起分享，书也可以去图书馆借。我开始明白，不是所有东西都一定要自己拥有的。有的时候，共享是更好的选择。

共享，一个古老的话题，在新的时代中又焕发出新的光彩。既带给我们便捷，又给我们新的疑问。不一定要完全拥有，共享可以让生活更加便利与美好。不应辜负别人的信任，每个人都做个有道德的人，我们就能拥有一个美好的共享世界！

科技在发展，时代在改变，转眼间，十多年过去了。当今的中国已经是个科技和经济强国了，然而，在这个时代，这个强国中又增添了一项东西——共享资源。

在大街上，一排排一样的自行车整齐地停着，给人们共享；在公园里，一个个共享书店坐落在某个角落；在篮球场上，篮球也可以共享；甚至，在某些城市，竟然冒出了“共享板凳”！这些“共享资源”正在不断地改善着人们的生活，也可以说是经济良好的见证。

可是，共享资源真的没有弊端吗？

让我们看一件事例，有些人为了自己，把一辆共享单车的二维码给刮下掉并把它骑回了家。这虽然不能说是共享单车的错误，但这个肇事者应该知道，共享不是独享。他应该分清公众和自己的区别，显然，共享单车没有很好的让人们意识到这一点。

另一件事也令人很是恼怒。有人从共享书店借了书却未归还。具体原因是什么，我们不知道。但是和单车不同，想看一本书的有许多人，许多也爱阅读的人。而你却把这本书给带走了，而且没有归还。这不应该是一个讲诚信的人会做的事情，但愿她是无意而为并已经悔过！

更有甚者，未满十二岁的儿童骑共享单车被撞死。这共享的范围未免也太大了吧，一个中学生，甚至可能是小学生的孩子也可以来共享法律都不允许他做的事情？而且就没有旁人来劝阻？毫无疑问，这是违法行为。但我们又能说些什么，又能看到些什么呢？对此我们应该只能是哀叹，为这个共享时代而哀叹！

的确，共享资源似乎已经成为了生活中不可抛弃的东西，也有可能在改变着我们的生活理念。但是请大家回过头，认真想一想，共享一些我们每个人都已经拥有的东西真的那么重要？我想，创办这些共享资源的人的出发点一定是好的，也许，他并没有想到会发生这一系列的事件。人们已经拥有了自行车书篮球等，为什么还要再次把不属于自己的东西带走，为自己引来骂名，甚至死亡？难道现在的人都是这样的吗？我对这一连串的事件也并不想多说些什么，只是会笑，无奈的笑，笑这共享时代给人们带来的无奈。