共享

导语：随着共享单车逐渐成为一个社会现象，考试中以共享出行出题的几率会越来越高，尽早的积累词汇和内容，未来会减少很多压力哦~下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

Beijing Mobike Technology Co Ltd on Wednesday announced it is expanding its business links(拓展业务领域) with WeChat, Chinas largest social networking platform, in a move that will allow the bike-sharing startup to access the latters huge user base.

北京摩拜科技有限公司周三宣布将与微信开展深度合作。微信是中国最大的社交平台，通过深度合作以摩拜为代表的共享单车可以获取微信庞大的用户数据。

As part of efforts to outshine its rival(对抗对手) ofo Inc, Mobike said users dont have to download its app to enjoy bike-sharing services. Instead, WeChat will also give its users quick access to Mobike services in its WeChat Wallet function.

该举措被视为对抗对手ofo公司的策略之一，摩拜表示用户不必专门下载app即可享受共享单车的服务。相反，微信能为用户提供快速进入摩拜的通道，用户可以在微信钱包中可以找到。

Although it is labeled an option for "limited time", there is no indication of when it will expire(过期). Currently, WeChat has about 889 million monthly active users(月均活跃用户).

虽然该服务被贴上了“有时限”的标签，但是没有迹象显示这个服务会过期。目前，微信月均活跃用户高达8.89亿人次。

The move comes shortly after Tencent Holdings Ltd, the owner of WeChat, doubled(加倍) down its investment in Mobike.

在摩拜和微信达成合作不久前，微信的母公司腾讯刚刚加倍投资了摩拜。

Hu Weiwei, founder and president of Mobike, said: "Enabled by(得益于) our smart locks and intelligent positioning technology, we have built the worlds largest internet of things network to connect people with bicycles."

摩拜的创始人兼总裁胡伟伟(音译)表示“得益于我们的智能锁以及先进的定位技术，我们已经搭建了世界上最大的物联网，使得人们和自行车之间的联系更加紧密。”

Founded in 2014, Mobikes services are available in more than 30 cities. It has around 1 million internet-connected bikes .

摩拜于2014年创建，人们可以在超过30个城市中使用摩拜共享自行车。目前摩拜已经有大概100万辆共享自行车。

Li Zhaohui, investment manager at Tencent, said it is easy to manufacture bikes and put them in cities. The real challenge lies in how to track and manage them.

腾讯集团投资经理李朝辉(音译)表示制作和投放自行车很简单，困难的是如何追踪和管理。

"The partnership will also help WeChat connect people with more offline(线下) services," Li said.

李朝辉还说，微信和摩拜的合作同样也会帮助微信在线下沟通和连接用户。

Ofo, Mobikes archrival, is reportedly in discussions with its investor Didi Chuxing, Chinas largest ride-sharing company, to make its service available on the latters mobile app.

据称摩拜的竞争对手ofo正在和其投资者滴滴出行进行协商。滴滴出行是中国最大的共享出行公司，ofo希望能够出现在滴滴出行的app上。

Ofo did not respond to requests for comment.

Ofo目前没有对该消息作出答复。

Zhang Xu, an analyst at Beijing-based consultancy Analysys, said partnering with WeChat will undoubtedly attract more people to try Mobike and increase its brand value.

来自北京的顾问分析公司的张旭(音译)表示摩拜和微信的合作无疑会吸引更多的用户尝试使用摩拜，同时摩拜的品牌价值也会继续上升。

"Also, the move underlines that Tencent attaches high importance to(高度重视) its ties with Mobike, because the opportunity to access WeChats huge user base is only reserved for companies that Tencent CEO Pony Ma deems as(认为) highly promising," Zhang said.

张旭还表示，这次合作表示出腾讯高度重视和摩拜的关系，因为只有当腾讯集团CEO马化腾认为该项目有较为广阔的前景，才能让摩拜有接入微信庞大用户群的权利和机会。

随着时代的进步与变迁，人们物品使用的范围已经不限于个人了。“共享……”这个词走进了人们的视线中了，这种新的事物由于它的方便与快捷得到了大家的支持与热爱。其中最普遍的物品——共享单车。它已经进入了大家的生活，但是有人却对共享单车说“不”。

这究竟是为什么呢？

在中国，共享单车主要在一、二线城市普及，由于这里有上、下班高峰，共享单车的停放会影响到道路的交通，导致交通拥堵，使得司机市民对其反感，要求减少共享单车的投放数量。

其次，共享单车的使用者大多数为80后、90后和上班族，停车地点主要聚集在一个地方，使得其他使用者为了骑辆自行车还要走不少的路。也使得这群人退出共享单车使用者的行列。

再则，停车的地点在同一个地方，停放问题又让不少市民反感。在上海，共享单车停放地点都占据了人行道和盲道，虽然大多数道路十分宽敞，足以能够容下车子和人的正常使用和行走，但是许多道路只能勉强让行人走路，加上又要停放单车，人行道变成了停车道。在北京，共享单车不仅占据了人行道，又由于停放不够美观，极大影响了北京这座城市的形象，市民也同样要求减少单车的投放数量。

看到这里，你一定认为共享单车是个影响中国公民生活质量的物品吧！其实共享单车拥有很多的优点：低碳、环保、方便、快捷……真正使共享单车背锅的人，就是其使用者中的极少数人的文化素养不够高；另一方面是由于这是近几年的新生物品，还不够完善，使其出现了这些缺点。

共享单车是好是坏，我们没有办法来言论。但是，只要再进一步的完善，总会拥有灿烂的明天！

近两年，共享理念及其产品成了人们嘴边的热门话题。我们俨然已进入了一个新的时代－－共享时代。

在我个人看来，从字面上来说，所谓共享，就是公众都能享有的。就拿共享单车来说，免去以往繁杂的租车手续，只需交付一定的押金便可随开随用随停随锁，省去了大量的时间。许多商家一看这共享理念竟好评如潮。于是，共享汽车、共享宿舍甚至是共享空调也都应运而生。可以说，当今无事不可共享。但，人们真的“享”了吗？

拿共享单车来说，犹记刚问世时风光无限，怎落得今日遭人唾嫌。乱停乱放、大量堆积、缺胳膊少腿成了常态。有些车甚至叠罗汉似的挡去行人的路，更有甚者被大卸八块。这一切的一切都令人心寒和感叹。本该是为百姓服务的共享产品无一幸免地开始耽误百姓的日常生活。这不禁引起了社会的广泛讨论。

使用者的不规范使用是这一社会恶疾的罪魁祸首，要想对症下药，就得从治根治本抓住元凶开始。许多人使用共享单车就是为了图方便，所以把车停在路边既能节省自己的时间，又能方便下一个用车的人。本来是一桩两全其美的好事，却随着一些人的乱停乱放成为了人们的一大心事。占道挡道。占用机动车位的情况比比皆是。然而还有些人为了自己的利益或拆或搬，要么把零件拆了去卖钱，要么把车子搬回家上私锁据为己有。可以说，他们没有保护公共设施的责任感，或者说，这些人根本就是在破坏公共财产，实在是可恶。对于这样的用户，商家可以采取一定的措施比如说举报有奖。但要想真正杜绝这些行为，用户和商家都还有很长一条路要走。

难道仅仅是用户的不规范就造成了这样的后果吗？我想答案是否定的。古语有云“宁缺毋滥”，而现在的共享单车已经完全泛滥，各种颜色各种款式各家品牌层出不穷，同一家一种还不够，还要不同造型不同技术不同花色，可谓“百家争艳”。就在这种每天都有成山的坏车被运走的情况下，各路商家不甘落后，争先恐后地投放着。这样下去，车比人多的前景很不乐观。商家是否可以多把重点放在质量而不是数量上呢？研制出让所有人都心服口服自觉遵守规范的技术该是目前所有品牌的当务之急。

记得前些日子，在网上看到一个谴责不规范使用共享单车的帖子，里面有一句话让我记忆犹新：很多人就是“键盘侠”，网上说的好听，说别人说的正义凛然，自己用的时候谁说得清。是啊，很多时候我们只是大放厥词，指责着别人都不是，殊不知自己的所作所为也令人不齿。人们目前还没有形成要保护共享产品的意识。我们要把共享的西当成自己的看，如果每个人都这么想也这么做，又有谁会破坏自己的东西？不仅要严格要求自己，还要时刻提醒他人，学校老师和家长都应对孩子学生进行思想教育，孩子也应该告诉他们的父母及身边的人，只有互相制约、相互提醒，才有可能使社会有深刻的认识，形成良好的社会风气。

归根结底，还是那句话，共享产品是为大家服务的，至于是服务还是耽误，这取决于所有人的努力，用户、商家和整个社会。

“滴——”一声清脆又快速的二维码扫码声响起，点击了完成键后用密码解开了将被我所拥有一段时间的崭新的自行车，一个共享资源正便利着我。十月的阳光粉末遍及了午后，我也沐浴着阳光，骑着“我的车”享受金秋的美好……

在这个科技快速壮大发展的二十一世纪，互联网的不断进步，无疑给人们的生活增添了不少高科技的产品，而理念的更新更是给我们的生活带来了无尽的便捷与乐趣，也成了不少人的追捧。共享理念便是在这样的社会背景下应运而诞生，不断改变着当今的生活方式，如：人们运用手机就可以快速享有一段时间的资源，且很方便，即只需扫一扫二维码便可享用资源。共享时代，正无声无息地潜入我们的生活……

如今，繁忙的生活和工作安排冲淡了我们放松和愉悦的时光。上班族们一有空也只是做一个“两耳不闻窗外事”的“低头族”，一起娱乐和交流的时间越来越少。而共享时代的到来，改变了人们的生活方式。人们用手机这个高科技产品去解开共享资源这另一高科技。现在，一到周末，人们就结伴出来，用手机一扫码，结伴骑着共享单车去买东西，去郊游，去健身锻炼，去看一看被网络时代的光芒所遮挡住的大千世界和优美风景。让互联网改变“低头族”；让共享时代去帮助孤独的人；让共享单车去带你领略这大千世界的变化多姿。共享单车帮助了人们远离“低头族”，去重温友情，亲情，爱情。去和身边的人真挚亲切地聊天，共享时代改变了生活！

另外，又一流行的共享书店也值得人们追捧。网络信息时代的发展，让人们习惯于和网友，和虚拟人物去交流，习惯于沉迷在网络上那些莫须有的报道和新闻。而共享书店再一次改变了人们的生活方式，平时约几个朋友去共享书店，静静的午后，几个闺蜜捧着书籍，抛开尘世的烦躁，静心读书。享受着和朋友的宁静午后，享受外面照进来的洋洋洒洒的阳光，享受书本带给你的知识和快乐。共享时代让你再一次捧起书，又一次和朋友一起阔谈人生。

全民追捧的共享时代既给人们带来了很多便利，又更新了人们的理念，“共享”如电脑芯片般植入了人脑，正在逆转被网络垄断了日常生活，让一切再一次变得富有生气起来：人们放下手机，去享受和身边的人贴心的游玩和交谈；人们放下手机，去和朋友一起锻炼健身；人们放下手机，可以在书中获取知识和闺蜜享受悠闲的午后……共享时代，让人们终于从手机网络的“牢笼”中解脱了出来，放慢生活的脚步，享受生活的乐趣！

再一次，我通过扫码用了共享单车，在阳光明媚的午后，和朋友结伴出游，享受着阳光，享受着友情，享受这美丽的风景，共享时代，真好！

随着时间的推移，科技发展的也越来越快，越来越多的共享资源与我们的生活休戚相关。那我们该如何一起玩转“共享嘉年华”呢？

在繁华的大都市，触眼可及的地方都有一道引人注目的风景线，一辆小黄车整齐的停放在地铁口、小区口，好像忠诚的保镖等待主人的到来，随时等待命令。每每到了下班高峰，共享单车格外抢手，用手机轻轻一扫二维码的标识，“滴滴嗒嗒”。小白领们骑着共享单车，方便快捷地回到了温馨而又舒适的家。

共享嘉年华里的每一位共享成员，尽己所能给人们提供了无穷的方便。但是，社会上也出现了不和谐的音符：有这么一条众人皆知的新闻：共享雨伞在上海出现，又在一夜之间消失不见。为什么共享雨伞在一夜之间像撒上了隐形药水，一个夜晚便无影无踪了呢！众所周知，都是一些道德水平不高上的人做的；在在看见小区公寓楼里，时常看见一辆或者两辆共享单车孤零零地被遗弃在楼道口，阻碍人们通行。更有甚者，居然有人把共享单车扔进河道里、挂在树枝上、拆了座椅、卸了轮胎，各种恶作剧也真是五花八门。

我不禁陷入沉思，脑海中浮现一个问号：“到底是什么绑架了生活在共享时代的人呢！这林林总总的小意外，只是表面上的小小损失吗？”在这共享事物面前，人性以及个人修养也面临了不小的挑战。共享时代，占小便宜变得轻而易举，当然也有人们的自私贪婪的本性，在开放式的共享嘉年华里毫无拘束地被释放。

然而常言道：“与人方便，于己方便。”共享是为了他人，同时也是为了自己。那我们该怎样玩转好这些共享资源？我们一定要束缚我们的行为，减少乱停乱放、刻意破坏的现象，让共享经济真正为我们每一个人服务；我们还要牢记“不以恶小而为之，不以善小而不为”的做事准则；当然在共享时代，比押金、密码更重要的东西就是人的诚信。

朋友们，只要你经常注意这些问题，我们就可以一起快乐玩转“共享嘉年华”啦！

“共享单车、共享书店、共享篮球”引起了国内外网友的高度关注，在微信多个公众号里都有记录，成为国际热点话题。

英国那些事里记录了共享书店在英国的拓展，共享单车在中国一线城市随处可见、不足为奇。

共享单车等人们共享的物品或交通工具象征着共享时代的开始，是国际社会步向共享经济有利的证据，同时也潜移默化地改变人们的生活理念。

我们不再生活在相信“零奕论”的弱肉强食的世界，而是一个开明、海纳百川的国际社会—各国因有共同理念聚在一起解决重大问题，世界各地的人前所未有地团结在一起，组成一个“地球村”。

《V怪客》的V曾经说过，精神思想是不怕枪林弹雨的。共享时代教会我们分享，而分享是现代生活中最可贵的品质。

全球两极化越来越明显了。如果富人能分享他们的衣食住行，而不是剥削穷人，那么人们就不会呼吁调查华尔街罪案。

如果当时，当伊斯兰国新崛起时，美英法三国若不是无所作为，“事不关己，高高挂起”，则完全可以阻止伊斯兰国的疯狂行为。

但共享时代也揭发了人性的丑恶面。共享单车使用时需先付押金99元，每一小时1元，在法定节假日甚至是免费的。

仍然有孩子费尽心机，不惜花1至2小时解开密码只为节省1、2元钱，免去注册的麻烦。他们会把共享单车拖到一个只有他们找得到的地方。到最后，老实的人想骑共享单车去无处可觅。

共享书店虽说是公开的，但是很多人经常借了不还，想要不劳而获，钻牛角尖、占小便宜。谁能保证其他的共享项目例如篮球不是这样呢？

个人认为，共享经济固然是对黎民百姓好，也不可测验人性，因为人性经不起测验。

当共享经济偏离其原来的目标，罪魁祸首又不被惩罚，他们会使无辜的人受罪，使人与人之间失去信任。人们是抵不住考验的，可能不知不觉就向坠落的深渊走去。

辩论家总会辩论共享时代不利于社会。这可能有无数种回答。我能确定，唯一一种政治正确的答案是可能。

至于共享时代会如何发展，那要看人们了，因为人是不可预测的……

随着时代的变迁，我们的生活正在发生日新月异的改变，人民幸福，民族振兴，国家富强，这些无一离得开大家的共同努力。

如今我们进入了一个崭新的时代，共享时代，共享单车、共享书店、共享雨伞，越来越多的共享资源，正在与我们的生活，与我们每个人息息相关。

在我眼中，共享是石，燃放星星之火；共享是火，点亮熄灭的灯，共享是灯，照亮夜行的路，共享是路，引领我们走向充满黎明曙光的世界，走向幸福美满的生活。

打开记忆的闸门，往事如行云流水般浮现在我的眼前，突然思绪戛然而止，那一刻的共享画面清晰地印在我脑海中，我陷入了沉思……

犹记得当时滂沱大雨千丝万线般落下来，无边无际编织起硕大的雨幕，把天和地接连在一起，把景物泼染得迷迷离离。

望着凛冽的寒风无情地把枯叶吹落，望着如注的大雨猛烈地击打窗户，望着一个个远去的身影，我两眼迷茫，不知所措的盯着前方，迈不开步子前行，周围的空气突然寂静了，只余下我此起彼伏的呼吸声。

这时，共享雨伞的出现令我欣喜若狂，让我的心中重新燃起了希望，我终于能够安然无恙地回家了。我的嘴角微微上扬，心仿佛是被冬日的暖阳融化的积雪，又好似是被绵绵春雨滋润的竹苗，让我有一种莫名的温暖。

如茵的小草是春天最美的风景，娇嫩的花儿是夏天最美的风景，金黄的落叶是秋天最美的风景，皑皑的白雪是冬天最美的风景，共享雨伞是我心中最美的风景。

共享资源几乎无处不在，它的比例永远是1：1：1，只要人们需要，就能提供给人们帮助，它时时刻刻都是平等的。

共享为我们节省了时间和金钱，也给我们提供了方便，而我们也应该学会珍惜共享资源，为专门的负责人减少不必要的麻烦。

共享产品层出不穷，我相信随着共享时代的迅速崛起，我们的生活一定会充满温馨与爱。

鱼儿离开河水，它会死亡吗？不，它在寻找自己的江河；鸟儿离开笼子，它会饿死吗？不，它在寻找自己的山林；石头离开土地，它会孤独吗？不，它在寻找自己的天地。

共享时代，共享生活，正是我们在寻找的爱的比例：1：1：1。

共享时代的到来，是为我们每个人打开了一扇便捷的窗户，使我们受益。但随着共享资源的普及率越来越广，我们也不免会发现，共享时代并不是完美的。在与人共享的细节中，难免会有些“漏洞”。

无处不在的共享单车是共享时代的标志物之一。形形色色的共享单车“霸占”在街头，像拦路虎似得“阻击”着过路人。这还像刚开始那些“和蔼可亲”，为我们服务于出行的共享单车们吗？这俨然已成为一种社会乱相。许多人深有体会，甚至有人给共享单车套上了一个“不良资产”的罪名，认为它们反而阻碍了生活，应该废除。可我却想替无辜清白的单车们伸冤一句：它们没有错。要知道一个事实，共享单车的发明者和使用者不都是我们吗？让它们“横行霸道”的也是我们啊！追究的应该是单车公司投放量太大，和某些人霸道地随意摆放乱停的责任，再加之政府有关部门的管理措施还未来得及跟上。

好在，我们也逐渐在克服这些困难，在政府相关管理部门和单车公司的共同努力下，单车的停放开始变是井然有序了，随手乱停的现象也随之减少了。可另一个问题又接踵而来：没了单车的“霸占”人行道，却有了某些人的霸占单车行为。

去到繁华热闹的地方观察一下，那一大把一大把共享单车出现了一些不和谐的影子：有些被挂上一把来路不明的锁，这明显是人为强加上去的。再一看，这类车的自带锁不是没有了，就是损坏。有点良知的人看到这个现象，便会感到气愤。共享单车，顾名思义是用来与人共享的，可现在这些人利用单车的先天缺陷趁虚而入，说得轻点就是自私，说得严重，就是损坏公共财产，滥用共享资源。但在社会各界的呼吁和共同努力下，这些“漏洞“正被逐个消除。从共享单车的发展经历来看，共享时代的顶峰也许即将到来。

共享时代的所有标志性产物和共享单车一样，都有上述两个主要的问题。若要是往深层去想，乱停摆放的霸道和霸占单车的自私行为，不都是人性的丑陋面吗？不如转换一下，用善待朋友的方式去善待共享资源，共同维护共享时代的便利，共同创造一个美好的共享时代。

趁着美好的国庆小长假，爸爸带我去电影院看电影，虽然不是最新的影片，但却是我一直都想再看一遍的《萤火之森》。讲述的是少女莹和妖怪银发生在神秘的森林里的故事，人与妖怪的恋爱总是残缺的，最后以银给莹的一个拥抱结束了所有。

电影很感人，让我回味无穷。爸爸领我走出电影院时，我还陶醉在电影里。“这下完了！回不了家了。”爸爸的一句话让我从“美梦”中惊醒，什么叫回不了家了？我一下子就懵掉了，茫然地下意识看了看影院外面。

不看还好，看得我顿时吓得嘴巴里可以塞下一个鸡蛋，外面乌云密布，雷电交加，雨大的真的就像作文里常说的那样“如黄豆般大小”。这下我也犯了难，照这个雨势看下去，应该一时半会不会听，虽然车在附近，可如果就这样冲出去跑进车里，也会淋成一个落汤鸡啊。旁边的爸爸也是急得像热锅上的蚂蚁——团团转，爸爸不停地来回踱步，看的我更是心烦意乱。

唉！要是有把雨伞就好了。可是来的时候天气那叫一个好啊，风和日丽、阳光明媚，这天怎么说变就变哪！我正急得四处张望，希望找到一个有伞的人，借一下伞。突然，我的余光瞟到了角落里几把黑色的雨伞，整齐的排列着。黑色的雨伞在那么不起眼的角落里待着，怪不得没有人注意到。

我赶紧告诉爸爸那里有伞，爸爸带着我与工作人员交谈，在他们谈话的过程中，我听到了一个新鲜的名词——共享雨伞，而且还是免费的！我也没顾得上什么礼貌不礼貌的，插嘴问了一问：“不怕我们不还吗？”然后，我就看到工作人员带着45°标准微笑，缓缓从嘴里吐出两个字：“不怕。”谢过工作人员，借到了伞。我和爸爸顺利回家。

回家后我却陷入了沉思，工作人员为什么会那么自信地回答我不会？明明大家都觉得现在人都变了，变得冷漠了。工作人员为什么会这样自信呢？我反复思考。忽然，脑子里一个激灵闪过，我想到了答案——信任。

“马爸爸”发明的共享单车，还有随处可见的共享图书馆，还有在下雨天传递着温暖的共享雨伞……谁说世界很冷漠？明明到处充满了温暖！

共享让我懂得了“马爸爸”发明共享单车的原因，他不就是想让大家懂得信任吗？信任他人，让全世界充满温暖，多美好的一件事啊！信任，才能创造出更美好的世界！

进入二十一世纪以来，人们已经发明了众多新名词，而近几年最令我们关注的还是一种“资源”——“共享资源”。扎克伯格说：“信息化的时代已经来临。”而我要说：“共享化时代也已来临。”

共享资源有很多：共享单车、共享雨伞、共享充电宝……这些看似不起眼且十分平常的东西，被戴上“共享”这顶帽子后，受到了人们的热烈欢迎。而在这个共享化的时代，备受瞩目的，却是共享单车。

自行车是最最普通的交通工具凭啥戴上“共享”这顶帽子后就受到夹道欢迎？方便呀。手机一扫二维码，车子立马解锁，骑车走人，如此方便，当然颇受年轻人的追捧。不只是方便，其他好处也真是不少。比如，绿色出行的人多了，马路上的汽车少了，不仅交通更为顺畅，而且大自然便少了点污染，同时骑车人强健了体魄，又在燃料汽车上省下一笔不小的开支呢！

但凡好处多多的事物总也伴随着一些弊端，比如，交通安全不容忽视。之前就有一则新闻：一位五年级学生因骑共享单车过马路时被一辆卡车撞死。这真是一条令人悲伤的消息！由此引出的话题是：交通法规定“未满十二周岁的儿童不得使用自行车上路”，共享单车只需扫码用车而无法判断单车使用者的年龄。因此，这是个严重的弊端，不容人们忽视。另外，共享单车工作负荷量极大，损坏率高，光是保养维护，也够头疼的，而一旦有缺陷的单车上路，也就成了隐形的马路杀手了。

纵然共享单车有利有弊，但人们已经不只是享受它的方便了，更在享受它给我们带来的在分享过程中互相信赖的快乐。有一次我骑摩拜时，前一个使用者就留下了一张温馨的字条：“相信你也会保护好它。”他是多么的信任我，忽然间有一种前所未有的快乐。恐怕这就是人与人之间互相信任的力量吧！

在这个时代，人们需要绿色出行了，骑走共享单车；下雨了，拿把共享雨伞；手机没电了，借个共享充电宝……人们无时无刻不在享受着共享资源的便利与快乐。当今的社会不仅是信息化时代，更是一个人们享受分享与信赖带来快乐的共享化的时代。

从第一轮红日照耀着人们打制石器到共享时代的霓虹闪烁着陪伴人们下班回家，共经历了无数个春秋。我们时时刻刻都在共享，人们共享着清新的空气、车辆共享平整的马路，学生共享温馨的教室，现在又多了很多新成员，共享雨伞、租赁汽车、共享网络空间，而最受大家喜爱应该是共享单车。橙的、黄的、绿的、蓝的还有白的，简直构成了一道彩虹，绽放在每条马路边。只是很多时候这条彩虹长得并不美丽，更像是一盘被打翻的颜料盒，横七竖八的堆在一起。

共享单车当然给我们带来了很大的便利。租用它们的费用非常低廉，虽然每辆车子的造价成本高达成百上千元，租一次却只需要一两块钱。它们都很耐用，特别是摩拜单车，大部分车身都用特种钢制造了，驱动结构不是链条型而是齿轮型，比一般的自行车要坚固得多。所以尽管使用者很多时候不是多么爱惜，但他们仍然坚强的为我们服务。我曾经看过一个实验，实验者将一辆摩拜单车从二十米高处竖直扔下，下落区域放一块厚度为三厘米的玻璃板。玻璃板砸得粉碎，而掉下的自行车竟还可以正常使用。

随处可见得共享单车帮助大家完成了从地铁和公交车站到家的最后一公里，是一种绿色出行，对环境没有任何的污染，而且节省了大量能源的消耗，我想这是共享单车的一个很大的贡献。

然而，再好的事物在有利的同时必定也会有弊处，共享单车也是如此。其中最严重的一点就是这些大量投放的自行车严重地阻碍了交通。因为共享单车企业太多，他们为了赢得市场而激烈竞争，超量投放自行车。本应该便利人们出行的单车却将我们马路挤得愈发满档。我每天上学的路上都可以看到一排约一百多辆的橙白色和黄色的自行车整整齐齐地摆放在路边，挤得人行道只留下一条窄窄的通道，行人像是在一个弯弯曲曲的沙漏中缓慢的流通。

一切共享物品都绝不能泛滥，共享时代如不加以规范急速恶化成意想不到的灾难。要破解诸如共享单车“一辆堆一辆，堆成三根梁。宛如山欲塌，路人不敢踏。”的乱象，除了政府的规范和管理外，更需要所有共享者的参与和贡献。比如我们可以指定专门的车辆停放点，限制单车企业的投放量和投放区域，更重要的是每个人要文明用车，不仅要骑得仔细，更要放的漂亮！

共享单车、共享雨伞、共享汽车等等正在为我们构建一个更加美好的社会环境，方便我们的生活。我们在享用这些便利的同时，更要培养和美化我们的共享意识，让方便自己、便利他人的文明行为在共享物品的使用中相互传播，从而构建一个更美好的共享时代和社会。

门前有看见形态各异，价格不一的自行车。

它们在早晨被喧闹的晨铃唤醒，看看日新月异的世界，每天载着一个个或步履匆匆心急火燎，或悠闲自得哼唱小曲的男女老少，穿行在城市的大街小巷，反反复复。

人们叫它“共享单车”，夸赞它为生活带来了便利。

或许是因为共享变得普及，人们从“单车”共享到一整个世界，一双双求知而又贪婪的眼睛，盯向以人为本的书籍……来源于分享，结束于谋利。

而后，它们向生活伸出了提供便利的手指，眨着自己单纯美丽的眼睛。

人们迫不及待地向它们奔跑，叠加属于自己或不属于自己的一切，虽有迟疑，但最终全部占为己有，向道德发出一声低声的质疑。

还记得那位把共享单车停在树上的“齐天大圣”吗？看见过七零八落的“残骸”孤零零地躺在一个无人问津的角落，身上的座椅，把手全部不见踪影的那一批“烈士”吗？

试问正在共享一个世界的我们，“你们愿去共想吗”？

如果美好的初心在巨大的利润之下灰飞烟灭，那世界将会变成唯利是图的不毛之地。星星失去了闪烁的意义，原本该为人类服务的共享产品竟无一遗露地成为了贪婪与私心的牺牲品。那时，我们想要去共享这个世界，这个逐渐繁荣昌盛的新时代，它还会像之前一样，向我们张开温暖的双臂吗？

共享，共想。

我不去否认世界的真善美，只是想要去揭开一个城市的背后的那些角落。毕竟人心本善，初心仍在，必不至轰然泯灭。一个世界，也会有保护良心与道德的天使。

说到底，共享，是对国民素质的考验。

去想吧，共享产品的未来，其实，不能过早作出评价。

只是你我要懂，共享，是建立在共想的基础之上，良知，应跨越一切因钱财或是什么别的因素的障碍，凌于一个心底最耀眼的地方，闪烁。然后才能便民，利民，为民。

这也许，是共享产品最初的梦想。

共想，才能共享。

这是一个时代发出的共鸣！

当今社会，越来越多的共享资源进入我们的生活，在为我们带来便利的同时，却揭开了社会丑陋的面容。

不说其他共享什么的，单表ofo小黄车，就不由得心寒一阵。前几天，我要去某个地方参加比赛，当时正值早高峰，乘车甚至能把我闷死！无奈之中我掏出手机寻找共享单车的身影，看到远处有个小黄点，心不由得一松。待我到那里时，更是气愤——二维码明显被人刮了。

共享单车是所有人的，怎么能将人们唯一的希望破灭呢？所谓的“共享”对他们来说只是一个笑话罢了，但对于千千万万的人来说，就好比在海上给人家船戳出个洞，只为了一时有趣，有没有想到他人感受？

这种人比比皆是，我们班某个惹事的同学就喜欢把单车的车垫拆下来扔到河里。还振振有词地说那些坏事都是他干的。我就纳闷呢，人怎么就没有一点羞耻之心？甚至他还将共享单车收入囊中，供自己骑行。

“共享”的背后，其实是“利己”。

也许这些人只是玩笑一下罢了，但正因为他们的所作所为，将文明抹杀。“创全国文明城区”做到了文明吗？有这些人，谈何文明城区？我国所说的“共产”真的“共产”吗，单车的“共享”真的“共享”吗？

但正因为一切，使得共享原来的好的出发点变成了坏的。据说，单ofo公司，每年就要修理700万以上的共享单车，那这个世界真的是世道沦陷吗？

不，绝不是！好人仍有存在的。我今天在考试的路上，看见一个老爷爷拿着工具箱和清洗工具，我问他他这是要做什么，他说：

“我这一把年纪了，不能帮社会发展添份力了。这不，这些车子脏的要命，我洗一洗，修一修，又有很多人可以用了啊！”

我看他蹲下来擦那车子，心不由得酸溜溜的。老爷爷的质朴我将记在心中，化为行动，让共享单车恢复往日的光彩！共享单车，一定会在我们的努力下重新“共享”的！

“共享”时代，离我们，将越来越近；

“利己”行为，在世上，将越来越少；

“共产”社会，在中国，将越来越好！

Yes，Ibelieve！Ibelieve！Ibelieve！

太阳透过乌云，重新将温暖的阳光洒在大地上，照亮了那一张张美丽的笑容，照亮了那条金色的大道……

越来越现代化的城市逐渐迎来了“共享”这个名词，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变人们的生活理念，而对我们中学生来说，这却是一个发人深思的问题。

教室里一片喧然，这是一节属于我们自己的讨论课，没有往常的拘束，更多的是一种思考。——现在有很多共享资源，我们也逐渐走向共享时代，但“共享”这个名词带给我们的究竟是什么呢？

教室里顿时静了下来，显然大家被这个问题“锁”住了。不知什么原因，平时不爱说话的小A走向讲台，本就瘦小的他站在讲台前显得更柔弱了。黑板上接连出现——“共享”化的社会。他显然有些胆怯，但仍放声道：“现在我们大家最熟悉的莫过于共享单车了，到处可以看到它的身影，使用也很便捷，只需要扫二维码后就可解锁，最后再根据不同情况结账。但在许多报刊杂志上报道有许多人不知用什么方法可以破解密码，随意使用，甚至有些人肆意破坏共享单车，导致堆积了许多破损的单车。现在是共享时代，但“共享”这个词的初心到底是什么呢？其实非常简单，让大家共同享用，即“便捷”，但这是建立在人与人之间基本信任之上的一个条件。所以我认为共享资源与我们每个人都有着紧密的联系。”教室里又一片喧然，反对的，同意的，不分伯仲。反方代表小B上台发言：“如果所有的人都去肆意破坏共享资源，那这个社会不就一团糟了吗？”小C激烈地辩论道：“反对，人与人之间信任是我们中华民族的基本要素。相信大部分人都以此美德为骄傲。与此同时，还有许多人在使用完有些故障的单车后会自费去修理，即使没有回报，但这份心却给后来的人增加了安全感。所以共享单车不仅考验了我们最基本的自律，也见证了我们中华民族的美德——一种无私奉献的精神，或许这正是我们现在正流失的一种民族精神。”

没有掺杂任何杂质的掌声在台下轰然响起……

“共享”只是单纯意义上的共享吗？不是。只有大家共同的爱护，中国创造的共享资源才能越来越国际化。

随着共享资源地来临，我们的生活会改变许多，但我们不能变的正是这一种精神——那种人类最初的——素养。

随着时代的发展，科技的进步，愈来愈多的科技产品问世，许多理念也深入人心，可以说人们的生活节奏已经越来越快，不知何时起，一个新的名词流行起来——共享。

共享单车，共享篮球，共享书店……这些产品的问世，使得人们步入了一个新时代，共享时代。听起来倒是很不错的，但人们常说，一个新的时代的背后，总是伴随有瑕疵，真的是这样吗？

就拿共享单车来说吧！在2016年，上海及各城市街头都出现了身披黄色与橙色的自行车，成排地聚在一起，让人看了，免不了心生疑惑，不知道它们的由来。其实这种共享单车是由一个年轻人酝酿出来的新产品，起初寻找投资时，没有人欣赏他的作品，认为那只是个笑话，但他经过自己的坚持得到了投资，完成了自己的梦想。也正因为他的发明，才使得我们的生活更加便捷。

人们可以不用担心自己的出行，只要有手机，扫一扫便可骑车上路，再也不用每天起早贪黑，去挤公交、地铁还可以在早晨这美好的时间骑车运动，既可以形成了早晨锻炼的习惯，又有利于身体健康，那那快速穿梭在街头巷尾的身影，形成了城市里一道道特殊的流动的风景线，更为了这忙碌的城市增添了几分色彩与活力。

简而言之，共享单车带给我们便利数不胜数，但又是否看见过它们背后的凄惨呢！因为这是共享的，所以在人们心中产生了这样一个理念，反正不是我，又不要我出钱，弄坏了也不会找我。于是每日都会有无数的单车被人无情地破坏。甚至有人肆意拆卸，拿走，破旧的车零件散落街头。走在街上，我看见它们的惨状，有的没有了车篮，有的车轮已经不知所踪，还有的倒在街头，颓废的车影。又有谁会想到，它们是由破旧的自行车改装而成，才能再现它们的作用。可如今，曾一度“辉煌自豪”地带着我们行走的它们，被无情地丢弃在街头，无人问津。伴着濛濛细雨，它们正在呼喊着不公，无声地反抗着人们。

怎么会变成这个样子，单车如此，又何况其它呢？原本利于人的发明，却造成了这个样子一个结果，这样看来，这些缺点也不容小觑。

共享时代，带给我们的，究竟是什么生活？应该不仅仅是便捷、强健身体，更应该是理智的思考，健全的人。

21世纪——一个全新的世纪，一个发达的世纪，他不像上世纪那样，人类过着穷困的生活，新奇的发明也越来越多，而派上用场的却没几个，最方便人类的还数共享单车。

共享单车是什么？或许还有人不太了解，他是公用的。只需扫一扫就付好押金就可以免费骑走了，停在一个地方，如果他人要用也是扫一扫，付完押金就可以骑走了，你的押金便会自动退回来，但是非常人可不会这么做，他们通常会把单车再回家把锁换成自家的锁，变相说他们花了200块钱买了一辆单车。甚至有人为了好玩，为了不让他人骑，故意损坏，把龙头调松，把坐垫弄脏，把轮胎扎破，我想问这些人，你们的良心呢，不会受到谴责吗？我们是21世纪的新人类，难道你们是还没有进化完成的动物，我们是文明人，文明人就要做文明事，不要让中国人类的文明败在你们的身上，你们应该到惭愧！

一个炎热的下午，太阳当空照，晒在得树上的知了叫个不停，似乎在抗议道：为什么天这么热。人类怎么也不给我们在树上安个空调，我马上就要热成一摊水了。另一个：你还是省力气吧现在有些人类自己都没有空调，还想给你安你在白日做梦吗？那天，我和几个同学去参加社区志愿服务活动捡垃圾，沙沙，草丛里传来了一阵声音。“嘘！安静一点，我进去看看有什么东西。”小芳突然叫起来。只见他弯下腰静静的消失在草丛里，过了一会儿他把头抬伸了出来。挥手示意让我们进去看，我们看见一个小男孩儿他正在给一辆单车的轮胎充气，虽然他已经热得满头大汗，但仍然用自己微弱的力量拯救拯救着一辆单车。我们再也看不下去了，怎么能袖手旁观呢？走上前去扶起单车一起帮忙修理，也许是人多力量大，一会儿时间，单车就修好了。我们问小男孩为什么要修？他说：“我家是修车店，我每天都会在草丛里看见许许多多废弃的单车。有点太浪费了，也许只有等到没有共享单车时，那些人类才会感悟到它和我们的生活是息息相关的。”我们听完后感动不已，他还上了报纸，成为许多孩子眼中的英雄与榜样，一个修车店家的小男孩儿都会珍爱来之不易的方便，你呢？你难道不应该学习吗？

人类的感染力很强从那以后废弃的单车少了，许多同样道理，共享雨伞，共享篮球，他们也要受到保护。醒醒吧，不要等到失去才懂得珍惜，珍惜当下的每一辆共享单车，每一把共享雨伞，每一个共享篮球和每一份信任，让21世纪变得更美丽，人人只要献出一点爱与行动，世界将变成美好的人间！

“摩拜共享单车一经推出，受众多国民的好评”“ofo共享单车迎得市民激烈正面反响”曾几何时，网络被“共享”这一股飓风席卷，甚至渗入我们的现实生活之中。

从每月省吃俭用只为凑足经费买一辆属于自己的单车，到拿着手机不用走几步就能找到一辆供自己使用的共享单车，这是科技的进步；从一辆辆汽车驶过留下的废气中窥探屈指可数的自行车，到自行车专用道一眼望去都是茫茫的黄，丛丛的灰红之色，这是环保的进步；从独立拥有到共同享用，这是社会的进步。

不仅如此，共享书店，共享篮球等越来越多的共享资源喷涌而出，芸芸众多的“共享”正与我们每个人息息相关。

然而，“X市共享单车横尸荒野”“共享单车成为私人单车”随着“共享”的潮流裹挟而来，令我们不得不去思考“共享”到底是一种便民的“利”，还是带来不便的“弊”。

“共享”即共同享用。当今社会的“共享”是便于市民在近乎免费的情况下共同享用某种资源，乍一看，是完美的，便捷的资源利用方式。但是，这一方式中的“共同”却令人钻了空子，共同，共同，实际上，有些资源只能满足“共”一字———甚至更不然。

第一人使用同一资源或多或少会存有一种部分磨损，第二人亦是如此，第三人、第四人…每个人都怀着“这不是我自己的私有品，而且也许只会用到它一次，所以，不必在意使用后这一资源会如此，接下来用的人，又不关我们事”的心理去使用，最后的结果只有不理想，不愉快的破旧不堪，不堪入目，国民素质的底下，一展“雄风”。

“共享”也许不仅仅是一种资源，而更是一面照妖镜，一切妖魔尽现其中。将平静湖面之下的波涛汹涌一展无余。

这令我想起了曾爆出的数篇国民在国外行为不雅的报导，有些国外展品旁甚至用中文标出“禁止…”的字样，这无不嘲讽着国人民风的“彪悍”。从那以后，这样的风评也因国家的强调减少了些许，而此次共享风波彻底揭开了还未联结的表皮。

国民素质，并不在表像，它应是斑驳在古老的朱殿内，隐藏在万千山河里，沉浮在历史波澜中的五千转文明，它应是荣辱看尽，静听风雪呜咽，转酒几轮，绘这山河隽隽，一度荣华，毁劲千年基业，一时沦途，更待鸣于天下的兀自张扬，它应是生而为龙，即使折断掌牙，瞎目失爪，拔裂鳞片也嘶叫震于天下的傲然风骨！

“共享”二字易写，却难做，这轻轻二字的背后负着千秋万代的华夏风范，当这一阵狂风刮过，还有什么留存？

我们，拭目以待。

随着科技的发展，人们的生活越来越便捷与智能化。比如在路上有着随处可见的共享单车，人们只需扫描二维码便可把它骑走。每时每刻，我们都在享受共享时代给我们带来的方便与快乐。

我们可以只花费1、2元钱便可骑一辆自行车踏遍万处、驰骋千里；可以借阅书本，获取知识；可以挥洒汗水，与同伴来一场激烈的篮球比赛……我们可以付出的更少却收获的更多——这一切看上去都是那么的美好和谐，不是吗？可总有心途不正的人想从中获取更大的利益，他们给共享单车上私锁，破坏撕毁借阅的书本，把国家为我们提供的能让我们“共享”的东西视为己有。这会让其他人享受的更少，为政府带来损失，使他人对自己产生厌恶。

共享的资源是与我们每个人有着密切的关系的，它就像多米诺骨牌一样，只要有一点点发生变化，整个社会的理念都会随之动摇。万物都有两面，人也是这样。每个人都有善与恶，好与坏，无私与贪婪，只是占取的比例程度不同而已。有人想要窃取共享资源，便会有人想要补救回来。上几个月在电视中看到这样一条新闻：在北京，一位女大学生不畏酷暑，拿着记号笔逐辆的填补共享单车上被人划损的二维码。当时，我的眼眶顷刻间便湿润了——即使人的贪婪之心遍布社会，在黑暗之处也总会有零星点点的光芒牵引着你，而它诉说的——是正义。这条新闻使每个人的心为之颤动。正义无处不在，有时甚至就在你的身边，只是你从未发现。越来越多的人开始支持这种行为，而私自破坏共享资源的行为也越来越少，这组“多米诺骨牌”又发生了变化。

人们时刻在分享着物质的东西，分享着“共享资源”。因为有了贪婪自私，才会出现正义无私。正义会迟来，但它永远不会不来。我们要学会保护我们所共享的东西，使每个人的利益变得一致。在共享资源的出现后，社会的风气是变好了还是变坏了呢？上私锁、恶意破坏、私自窃取共享资源的事层出不穷，可是几乎所有人的态度都是厌恶、反对这种行为的。所以我认为，社会的风气变好了。人们在共享时代中学会了与他人分享生活，学会了辨别善恶是非。这组多米诺骨牌的每一张牌都牵引着其他的牌，只要有正义，它便会吞噬自私；只要有无私，他便会吞噬贪婪；只要有你、有我，这个共享时代便会变得更加美好。

在这个共享时代，我们不仅仅分享了那些物质的“共享资源”，分享了生活，更分享了心灵深处的每一点美好。

最近，“共享单车”风靡全国，接着便是一股“共享”热潮。可以共享的不止单车，篮球、书店，甚至是“宝马”轿车都可以共享。我们，迎来了“共享时代”。

共享资源的出现，给社会带来了在众多的好处。比如共享单车，它既解决了众多没有车的人的出行问题，某种程度上又提倡了环保出行。而不久前刚推出的“共享宝马”，在解决人们的出行问题的同时，还能让人过一把“豪车瘾”。可以想象，在未来，飞机像汽车一样普及时，也一定会有共享飞机的出现，周五下班后，想犒劳一下辛苦工作一个礼拜的自己，一出公司，看到公司门口停着一架共享飞机，扫一扫码，来一场说走就走的旅行，非常方便。

然而，“共享”资源在社会中投入使用时也会遇到麻烦。上网搜索共享单车修理处的图片，我们可以看到地上堆满了“缺胳膊少腿”的共享单车，甚至连给维修师傅站的地方都没有。好东西要和别人分享，是人的美德，可是你把坏东西分享给别人，恐怕对方就要婉言谢绝了。

还有的人，会在共享单车上锁共享单车上锁上自家锁。当你在路边看到一辆共享单车，打算去开锁骑行时，发现车被别人用另外的锁锁上了，内心该有多么的愤怒。这根本就是一种强占行为。

以上这些情况，究其原因，还是因为有些人对公共财产的爱护意识不足。不能破坏公共财产，应该是每个人都应该做到的。可我们还是可以看到，校园里有人在课桌上随意刻画、著名旅游景点被游人写上了“到此一游”等不文明的破坏公物的行为。

其实，我们已经共享一个东西很久了，它就是地球。人们放肆地破坏公物，也导致了人们肆无忌惮地破坏地球、破坏大自然。地球不需要我们，可我们需要地球，然而我们还在破坏我们唯一的家园，这种愚蠢的行为，就是因为人对公共财产爱护意识的不足。当你意识到这一点时，你还会继续做出破坏公物的行为吗？

共享时代，几乎什么都可以共享。然而在共享时，“保护”也要同时进行。让我们爱护公物，爱护我们唯一的家园。或许共享单车坏了可以再修，可地球，只有一个。

周五下午，我骑着车，走在回家的路上，忽然看见路边有一排蓝色的车子——共享单车。我大吃一惊，心中塞满了无数个文号，为什么我的城市里出现了共享单车？为什么大家要骑共享单车，而不骑自己买的车？为什么有共享单车……

我带着无数疑惑，回到了家里。

到了家之后，我迫不及待地问妈妈：“妈妈咱们城市里有共享单车了。”

“是啊，我们城市也有共享单车了。”妈妈非常自豪地说，她的脸上满是笑容。我也为自己的小城感到自豪，共享单车可是我们城市的新鲜事物。

晚上，我写完作业，就到外面散步。恰好，我看到了有人停放共享单车，我疾步如飞地跑过去，仔细观察起这个新鲜物。它蓝白相间，座很高，车篮却很小，两根粗铁丝之间的空隙却很大，可奇怪的是，我见过其它城市的共享单车停放时，都有一个架子，这儿却没有。这时，大街上有几个年轻人欢快地骑上了共享单车，他们的脸上堆满笑容，人与车显得特别和谐。

共享单车的出现，使我非常地惊讶，同时也感到非常的暖心。