共享

亲爱的老师们、同学们：

“陪伴是最长情的告白”，不知不觉ofo共享单车已经默默陪伴了我们两百多个日夜。作为共享经济的一员，小黄车以其便捷、绿色、可持续等优势成为了我们校内出行的“最佳密友”。

作为大学生创业项目，它给我们以希望，让我们循着榜样的力量，在“双创”的道路上笃定前行;作为一种健康的生活方式，它让我们身居闹市，却依旧享受着一份草长莺飞、岁月静好的恬淡与安宁。

但是长期以来，默默守护我们的小黄车却一直惨遭“欺凌”：被利用技术漏洞开锁、停车不上锁、被私有化、被随意损坏和任意停放……种种不诚信、不文明的用车行为不仅使共享单车俨然成为公民诚信意识的试金石和照妖镜，更使小黄车倍感“心累”和“受伤”：

作为一项以用户诚信为前提和基础的创业项目，在失去其赖以生存的土壤后，小黄车与其创业者们该何去何从?

古语云：格物致知，诚意正心。诚信，是一种准则、一种道义、一种力量。文明用车、诚信用车是保护共享单车生存沃土的唯一途径，是每一名“石大骑士”应尽的义务，是每一名石大人义不容辞的责任与担当。在此，我们向全体石大人郑重倡议：

1.规范用车。还车时及时结束用车、锁车、密码复位。

2.诚信用车。不使用不正当方式解锁小黄车;主动拒绝使用未上锁的小黄车;不给小黄车上私锁。

3.文明用车。按相关指示标志，文明使用和停放小黄车。

4.争做文明、诚信用车的宣传者、督查者，敢于同不当的用车行为做斗争。

老师们、同学们，相信我们每一次规范用车都会让文明传递不息，让诚信不断发光，让校园更加温暖。让我们一起行动起来，争做不文明用车行为的终结者，做健康绿色生活方式的践行者，做文明诚信美好品质的守护者!

自从共享单车大火之后，各类自行车纷纷涌上街头，小蓝、小黄、小红、小绿....这些共享单车的出现，曾是城市里一道亮丽的风景线。但是贡献单车也遭到了严重的破坏。

说到文明礼仪，我想到了一个故事。有一次，列宁同志下楼，在楼梯狭窄的过道上，正碰见一个女工端着一盆水上楼。那女工一看是列宁，就要退回去给让路。列宁阻止她说：“不必这样，你端着东西已走了半截，而我现在空手，请你先过去吧!”他把“请”字说得很响亮，很亲切。然后自己紧靠着墙，让女工上楼了，他才下楼。这不也是良好文明礼仪的体现么?我们不但要有讲道德的大人物，我们更需要一群有道德的民众。

一个社会的公共文明水平，可以折射出一个社会一个国家的文明程度，一个人如果不遵守社会文明，小的会影响自身形象，大的会影响国家声誉。在清朝的时候，大臣李鸿章出使俄国，在一公开场合，恶习发作，随地吐了一口痰，被外国记者大加渲染、嘲弄，丢尽了中国人的脸。这是一个不遵守社会文明的历史教训。

相信有的同学去过欧洲或日本，就很有亲身体会。大的不说，只看看过马路这样的小事。只要亮起红灯，纵使马路上一辆车都没有，外国人绝不会过马路。他们认为这是必须遵守的公共文明。试问，在如此的氛围中，有谁会肆无忌惮的闯红灯呢?这就是社会氛围的力量所在。

我们从小接受文明礼仪的教育，很多同学都可以滔滔不绝地大谈文明礼仪。可是看见校园中随处丢弃的饭盒，饮料瓶，听着某些同学口中吐出的脏话，怎能不教人痛心疾首呢!明代大学者王守仁说“知是行的主意，行是知的功夫;知是行之始，行是知之成;知和行是一个本体、一个功夫。知而不行，只是未知。”所以我们就要从这“知行合一”上下功夫、从自己的坐言起行上下功夫，就要告别不文明的行为。

我是个名副其实的小书虫，最喜欢看书，尤其是小说。这不，今天我又缠着妈妈陪我去买书。妈妈被我缠的没办法了，只好答应。

我一路上，眉开眼笑，而妈妈呢，表情有点无奈。到了新华书店门口，我旋风般冲进新华书店。啊，人好多啊，暑假就是不一样!我来到小说书前，那里摆满了各种各样的小说，我左看看，右看看，恨不得把全部都买下来。最后，我忍痛割爱的选了2本书，一本叫什么《鬼马小女生》，另外一本叫《同桌冤家》。再到里面看看，哇，迷宫啊，可是妈妈不让买的，算了。再过去，呵呵，小虎队啊，我立刻在里面挑了一本没看过的《被遗忘的土牢》，要知道，这小虎队很好看的，我非常喜欢。小虎队的旁边，摆着小樱桃漫画。我也是很喜欢的，我就挑了一本《人小鬼大》看了起来，我很快就被里面的情节逗的笑了。突然，我想起来我是来这买书的，不是看书的，我连忙合上书，去付款。这时，妈妈走过来说：“干什么，买这么多的书!”我吐了吐舌头：“没办法，谁叫这些书这么好看啊!”妈妈见说不过我，就同意了。我高兴地抱着一大堆书往外走，心情真的很愉快，有这么多好看的书等着我呢，哈哈!

一回到家，我就拿出书津津有味的看了起来，那感觉真的是好极了!

我爱图书!

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近年来，城市推出的共享单车广泛受到关注。大部分人表示从中受到了不少便利，出行既环境保护，又便利;然而，面对在街头漂泊无依的单车，不少人急着给他们上一把自己的锁。将之占为己有，或是蓄意毁坏、乱涂乱画。

原本极有意义的一件事，生生被此类恶性事件坏了味儿。这不禁让我想到了文明出行、诚信生活的重要性。

文明出行、诚信生活是对共享单车创设者意图的尊重。共享单车的发明和使用，其宗旨是方便人民的生活，提高人民的生活效率，而且能降低对环境的污染，打造健康出行方式。如果拆卸部件、偷窃单车等现象频频发生，那么会影响单车的正常使用，数量会减少，很多人会没有机会享受到这便捷的出行方式。这违背了创设者和投入使用者的本意，同时在无形中滋长了社会的不诚信风气。

文明出行、诚信生活是形成良好社会秩序的基础。只有人人都尊重创设者的意图，诚信使用共享单车，文明骑行共享单车，才能从真正意义上实现绿色出行、便捷生活的目标，构建一个良好秩序的社会。在这样的社会秩序下，上班族能避免在人潮中拥挤或在等公车时担心会迟到。

文明出行、诚信生活要求文明秉持内心的道德尺标，做一个诚实守信的良好公民。诚信首先要从自身做起，遵循共享单车使用规则，珍惜和爱护这一公共产物，不单独占据，合理停放，在使用过程中要能发现和劝止他人违背文明出行的行为。

在我看来，共享单车这一惠民政策的出台和实行，应该是促进社会进步和提高人民生活水平的，而不能在个人的私利下丧失了它的意义和价值。所以请牢记“文明出行，诚信生活”八个字，让我们共同享这个惠民政策，共同构建和谐社会。

古时，人们曾幻想“天下田天下人同耕，天下食天下人同食”的理想社会，随着科技这一能源的不断注入，社会这架火箭飞速的前进，出现了“共享单车”这一短途代步的神器，但有人给予保护，有人却破坏或据为己有。我认为“共享单车”应予以保护与重视。

‘’共享单车‘’难道只是为了实现资源共享，提升资源的利用率吗?我想，这并不是，它更能代表我们的社会在飞速发展，人们的素质高低。商家投资，政府支持。这一程度反应出对其人类的信任。但种种问题却不得不让人痛心，究其原因，不得不对国人的素质产生一定的影响。

中国的环境大体上算不上好，甚至一些城市冬季整日与雾霾相伴。而‘’共享单车‘’的出现为人们的环保出行提供了工具，这不得不令人欣喜，但乱放私自加锁这并不是正确的使用方式吧，之所以共享，是让我们在享受便捷同时也保护环境。偶像对待‘’共享单车‘’应该做到其名义，予以保护。

一部分人认为‘’共享单车‘’侵犯了自己的利益而故意破坏，不免行为过于不理性，‘’共享单车‘’的出现一定程度上挤走了私家车，占去了其利益。但我想在国家利益与个人利益面前。保护国家这个利益至少比单纯图个一二百而污染环境重要得多。我想，若污染环境后，并不是几个一二百就能治理好的。‘’共享单车‘’或许损害了部分人的利益。但就其环保，应予以保护。

‘’共享单车‘’并不单单是‘’享‘’，他需要每个人爱护，有人用完将他擦得锃亮，有人为它加筐使用起来方便。这大抵 便是‘’共享单车‘’的真正含义吧，在享受的同时，请别了爱护。

古人曾幻想的大同社会，或许随着社会发展，一一实现，我们或许还没有能力做到共享所有，但是能做的便是在你享受的同时，拾一丝爱心给予保护，‘’共享单车‘’是一个共享社会的标志，是新时代的创新之举。我想，假若‘’共享单车‘’这一小事都做不好，何谈理想的社会。所以，别让‘’共享单车‘’只变成享，它并不是自己的，而是这个时代在进步留给我们所有人的好处。

让“共享单车”变成真正的”共享”。

随着时代的迁移，人们的生活也逐渐信息化，共享的生活越来越便捷，也不曾少过这个时代的美丽。

放学回家的路上，随处可见一排排的共享单车，可也不知道什么原因？人们常以“共享”一词作为借口，随意安顿对待它们，仿佛是一只只小不倒翁，被人们摔堆扔得乐此不疲，我很气恼！

“共享”在我的心中应是让更多人一同享受这个信息化时代，传递那一份炽热的爱心。而不是冰冷的一词，应不为独立占用而冷漠对待……

我还没有来得及反应，一位小男孩劈头便去扶那一排排倒立的“泰山”，矮小的身躯不被重量折服，他吃力地勾起小脚，抬起车轮，手把车把手，也许是怕伤着车，那些抬起的动作平稳而缓慢，这般年纪却如此沉稳凝重。我的心中像钻了一只老鼠，毛茸茸，奇痒！

他反复地重蹈着这些动作，还不时地发出：“亲爱的单车，朋友你怎么摔地上了，我要帮你，哦！对了，还要谢谢你，每天风雨无阻送我上学！”眼神中一阵爱溺，我都沉迷进去，还真以为这是他对人说。每个起身的动作都充满着信心和对“共享”的尊重与感谢。

我被感动了，但脸也涨红了，久久地站在原地看完他的动作，最后目光伴随着他那渐远的身影，心中一阵波动。心被纯真美好轻柔敞开，像雨季的壶口瀑布被灌得浪沫横溢，一阵朦胧的欢喜，朦胧的悲伤……

我有个疑问：在这个美丽的时代，只有小孩才如此善良无邪吗？我想不是的，社会有美丽而不乏爱心的人，只是我们未曾发现。其实与其去寻找发现，不如立刻行动，去让更多人感受信息时代与人文艺术纯真的魅力，传递一份爱心，一个举手之劳，为时代出份力，世界会更美好，让人感受“共享”的美丽时代。

现如今，只要你走在街上，便会注意到许多辆共享单车停在路边。放眼望去，马路上也有许多辆充满着鲜艳颜色的共享单车被人们飞速骑行着。看到如此壮观的景象，你一定会忍不住感叹：“现在的社会可真是方便又快捷呀！”没错，但随着共享资源增多，“共享篮球”、“共享书店”等词屡见不鲜。它们也就这样进入了我们的生活，也同样改变着我们的生活理念，考验着我们的意志。

那些共享资源考验了我们的信用——诚信是什么？它可不仅仅是借别人的东西要归还，说到的要做到，这些表面的东西。共享资源考验我们的是一颗诚实、守信的内心。自从共享单车开始停在户外，被人们所用时就出现了许多：“某某居民把共享单车骑进小区，占为己有”、“某某人撬开锁把共享单车带回家”这些新闻。诚信这时又在哪里呢？虽然把共享资源视为独有这样的事的确可以满足一个人贪婪的内心，并且不太会被他人发现，但共享资源毕竟是大家共享的，人人都能用，而不仅仅是一人所用。这就能显而易见地考验一个人的诚信，考验一个人的内心。

那些共享资源也令我们的生活快捷又方便。当我们想要读书时，无论是在交通工具上还是在公园里，“共享书店”便可以丰富我们的知识，使我们不用带厚重的书本出门也能读上一本好书；当我们想要去一个距离自己很近的地方时，我们可以不用上公共汽车，地铁等交通工具，可以直接骑着共享单车去，既快捷又锻炼了我们的身体……能用共享资源所做的事十分多，只要我们守信，我们的生活也可以变得如此方便。

那些共享资源也同样改变了我们的生活理念。从三十年代直至二十一世纪初，人们从敞开自己家中的大门直到渐渐变得不信任他人。这是什么原因造成的呢？现在的共享资源就很好的避免并解决了这个问题。虽然把共享资源占为己有的人不在少数，但正确使用，爱心倡导他人的人也很多。正因为他们，共享时代做了一些改变。它联系了许多人，让大家变得更友好，改变了大家对共享资源的观念，使共享资源能被正确利用，也让我们在生活中对他人回复以往的信任。

共享时代究竟是有利还是有害呢？这因人而异。但只要我们大家有一颗诚实守信的心，那样我们城市乃至我们的世界都会变得更美好！

共享，从字面的意思来看，就是共同享有罢了。中国人用自己聪明头脑创造出了令整个世界都为之震惊的共享资源。共享单车、共享书店、共享雨伞……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

当乘坐公共交通工具到站后，离目的地却还有几公里路时，共享单车可以轻轻松松地为我们解决最后一公里问题；当放学归来想要放松身心的时候，共享书店便成了我们必去之处；当下雨天忘带雨伞的时候，共享雨伞理所当然地解了我们的燃眉之急……共享的理念是新兴的，更是新奇的，它让人们明白很多东西并不是一定要自己买下才能享有，与众多同胞共同享有、共同使用也未尝不是一件乐事。

在越来越多的共享资源注入城市生活的同时，共享的最大弊端也快速地显露了出来。无人监管这一漏洞，使越来越多品行不端的市民占了空子。他们利用自己的手机租用了大量的共享资源，以肆意破坏它们为乐，有的甚至运到别处以高价售出，从中谋取暴利。这种随意占用公共资源以谋取自身利益的行为无疑是会令人嗤之以鼻的。可是所有的资源若都要安排专人看管，这无疑会大大增加资源管理的成本，大大消耗了精良的人力资源。我认为共享的真谛并不是共同享有，而是共同为资源着想，为下一个使用它们的人着想。

譬如时下最流行的摩拜单车。一个人从单车的指定停放点租用了一辆，沿着公路骑行至目的地，目的地的周围没有合理的停靠点，他便随意地停在了马路边。在我看来，这就是一种违背共享的行为。所谓共享，必是要让大家都能享受，而他这么一做，那单车仿佛仅属于他一个人了。如果他仅单程使用，那么单车就会一直停在原处。再往坏处想，如果没有人将其找到再次租用，那此单车便会远离它最初被投放的地方，在街头巷尾的某个角落里永远地沉默，直到它的车体变形、腐烂，难以再次使用。

虽然这仅仅是一个小例子，但不排除现实生活中有大量此种现象存在。日积月累，积少成多，越来越多的小浪费便在无形中成了对国民自我财富的巨大消耗。而造成这一后果的是什么？不就是我们人类以自我为中心，高高在上的自私自利的心态吗？而所谓共享的美好愿景，不就在人们的自私自利中彻底变为了一纸空谈吗？

共享，共想。共享，共想！

在这快速发展的共享时代，我们所要做的不仅是利用资源丰富自己的生活，更是利用自己的无私为资源和他人着想！

“享”与“想”，虽同音但并不同义，“想”是“享”升级版，是从思想上的升华。我想共“享”时代所需要的便是那一份“想”，那一份“着想”。

城市被多日未见得阳光浸泡得略有些香甜的味道。繁忙亦或是安静的街道旁，三两摆放着品牌、颜色、主题各异的单车，只是，共享是它们唯一共同的地方。

踩着随杂的树阴来到车前，身旁行色各异的人们纷纷拿出手机，点开不同的软件程序，俯下身去，扫着车身上微小的二维码，此起彼伏，或远或近的“嘀嘀”声和车锁弹起与车身碰撞的声音在耳畔响着。

熟练的用简单的二维码去打开一辆共享单车，调整着座椅合适的高度，便跨脚骑了上去，座椅上还有着残留的余温，车身横杆上早已贴满各色的广告，微显得有些破旧了，链条在身下转动着，不时咯咯作响。

赶路的年轻的人们，骑着车，蹬着踏板，望向公交车上拥挤的乘客和追赶公车时匆忙的脚步，略略的摇头，继地赶路着；买菜而归的阿婆和阿叔，轻快地将菜挂在车把手上或是放在车篮中，哼着不成调的小曲，骑车回到家去叫醒仍在酣睡的家人；孩子匆匆扫了一眼“禁止12岁以下儿童骑车“的警告牌，仍将座椅调低，背着沉甸甸的书包，骑向学校；闲散无事的人们，瞧着那些共享单车，总是去尝试着碰运气去解开车上的车锁，屈弯着腰，却总一次次失望而又不屑的离开。

我停下车，回想着曾在人流密集的街道看到在烈日亦或是寒风中，身穿单薄马甲的工作人员吃力的核对检查者每一辆共享单车的配置和安全，他们将单车从卡车中一部部取下，整齐的排列在白线的规定区域内，又将一部部坏车搬上卡车，拭去额前汗珠的嘴角不经意的扬起一个弧度，也经常看到过他们蹲下身去摆弄车轮上的私锁时的无奈；也曾听到他们面对部分人群的无理取闹和因共享单车而出的事故消息时沉重的叹息与失望。那沉重的，铁制私锁，在阳光下反射的光是那么刺眼，那沉沉的重量也似在心间留下了不可拭去的伤痕。不禁想着：共享的时代，真的会合适我们吗？它为我们带来了便利，它以便宜的小时收费和大量的推广在短时间内吸引了众多的使用者，但随之而来的也面临着许多麻烦和人性的未知面……

大街小巷中，共享书店一座座建起，共享电话亭逐渐形成，似所有物品渐渐堵在被贴上“共享”的标签，人们肆意地破坏，随心地占有，盲目的违反规定却是将这标签点点撕裂，将这些便利化为泡影。难到我们在享受“共享”的同时也在“共毁”吗？不禁想起那句广告词，“地球是我家，请你爱护它。”是啊，所有的一切都需要大家的精心爱护，才会持久，才能发展，否则就是昙花一现。

停下踩着踏板的脚，找个合适的地点，再次轻俯下身子，将锁轻轻扣下，便伴着那声“滴答”离开了……

随着时代的变化，我们的科技也在不断进步。

近年来，随着人们生活环境的变化，一种新的社会理念出现了，“共享”。

“共享”是什么？

有的人认为“共享”是把以前需要一个人去购买的东西变成大家所需要的东西；有的人认为“共享”就是把一人所生产、所拥有的东西变成大家共同享有；还有的人认为“共享”更好地促进了社会的生产需要，是推动整个社会发展的轮盘。

但是提出这种“共享理念”的专家们说么说的呢？

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是无论你是男的还是女的，大人还是小孩，都有权利、有能力拥有的。

但是随着“共享”这种理念的普及化，却引出了许许多多“共享”的问题：

“共享单车”随意停放，数量太多，哪个部门进行管理？

“共享书店”的书遭到故意破坏，哪个部门进行维护呢？

“共享健身房”的器材未经过保修就拿来给人们使用，导致健身的人收到伤害，又有哪个部门进行赔偿、道歉？

这些都是由于共享资源并非只有一个人在使用，还有许许多多的人在共同享有所引起的问题。当然，不只有这么点问题，我也希望那些“有关”部门能好好地整顿一番，而不是“事不关己”的姿态。

但是到底该如何管理呢？

如果你是被共享单车当时的使用者撞伤，你就要积极地向共享单车公司要那位使用者的个人信息，并向警察局报案，而不是缩在家里，不站出来维护自己的利益。

如果你是被共享的物品弄伤了自己的身体，你可以向该共享公司提出索要赔偿，或向制作此共享物品的单位提出索要赔偿。

如果……

当然，这一切的“如果”的基础建立在维护个人利益的前提上，而不是让你凭借此去欺骗别人，伤害别人。

我相信，如果大家都愿为彼此更好地管理共享资源，那我们的“共享时代”会越走越远。

在科技迅猛发展的今天，资源的合理利用成为了人们热议的话题。为了更好地做到环保、节能、高效，有两个字跃然跳进并开始充斥在我们的生活中——“共享”，共享单车、共享书店、共享空间、共享经济……层出不穷的“时尚新品”让这个“共享”成了上海这座摩登城市的又一标志。

“共享”，对人们有很多利处。就“共享书店”而论，在同一本书中可以获得其他人的感想，对比自己和他人读书的深浅，并注下一笔供其他人参考，在和陌生人的思想碰撞中擦出自己的火花。“共享”让人们的生活更为便利：随处可见的共享单车让你能有场说走就走的旅行；街角一隅的共享书店让更豁朗的思想、理念流入生活；宁静徜徉的共享画室让美时刻洋溢在你我呼吸的空气之中，不仅如此，它不也促进着人与人之间的紧密关系吗？

都说利与弊是相对存在的，共享资源也不例外。

一次去朋友家玩，离我家大致3公里的路程，正巧路边看见一架颜色亮丽的ofo单车，我一直想体验一把共享生活。于是，打开手机微信对准后座下的标牌扫了起来，可半天没有扫码成功，是流量问题？还是摄像头问题？正当我百思不得其解时，终于发现了扫码失败的“秘密”，车牌上的二维码像被蚕丝包裹着，横一条竖一条，纵横交错地穿插在一个圆里，而二维码别说用手机扫不出它的信息，就是想用肉眼分辨出隐藏在粗旷白线后的一片片色块也难如登天。如此提升人类生活品质的共享资源却得不到人们最基本的善待，无疑从共享资源委屈的表情上透射出了一些人的自私与无礼。无法保证共享资源的完好无损、有序持久地使用，或许这正是共享资源的“弊”处吧。

其实共享资源的利弊还有很多，便捷有效、自由节能、节省成本；相对的安全问题、性能问题、持续发展……细细分析，所谓的弊处很多都是人为因素，擅自改装、随意迁移、占为己有，这些都是可以避免的。

但总而言之，共享资源还是利大于弊的，很多共享产品也体现着国人的智慧结晶，它对于城市建设、便民生活、现代化发展都有着显著的贡献，利弊兼有的共享生活在我们每一天的时光中穿梭着，我们是否该为它朝着巅峰发展的路上铺设基石而拔除野草呢，让我们取其精华去其糟粕，让共享生活不断朝完美发展。

越来越多的共享资源正与我们每个人的生活发生着密切关联，也渐渐地改变着人们的生活理念，而且它“为人民服务”的宗旨令人们对它越来越喜爱，对它敞开了双臂。

可见，共享时代，已悄然而至……

当人们出行时不再自备交通工具，当街边的设备上一件件多出了绿色的共享标志，当“共享”的词语如雨后春笋般出现在我们的视野中、生活里，朋友们，你是否已意识到。我们已进入到崭新的“共享”时代。

我第一次接触“共享”这个理念，是在某个雷声阵阵的午后，秋日的天气总是反复无常，几个小时前的天空还是艳阳高照，可一到下午，太阳公公便打了一个哈欠，懒洋洋地躲进云层后面睡大觉，天色阴沉，云朵儿一层叠一层，一片掩着一片，沉甸甸地往下掉。大雨将至，繁忙的大街上路人行色匆匆，却只有一个的身影着急忙慌地在人行道上奔跑着。

“哎呀！我这榆木脑袋！”我紧皱眉头，心里似爬满了四处乱蹿的蚂蚁，瞥了一眼手表，还有5分钟！诶，该死的，还有5分钟就要错过下午的补习课程了！好好地睡什么午觉！跑着跑着，我慢慢停下来，扶着膝盖大口喘气，“完蛋了！完蛋了！要是走到补习班，至少要有15分钟啊！”伸出手檫去额头上细细密密的汗珠，我的眼眶泛红。抬起眼睛环顾四周，来往的车辆驶过扬起一阵水花，的士上红色的“满客”刺目又显眼，正在我急得快哭出声时，眼神暼到了那一排排整齐排在街边的黄色单车。“这是………电视上说的共享单车！”我似乎找到了救星，三步并作两步走，来到了停车点，身上不知何时有了力气，放下背后的双肩包，在左口袋摸索出两块硬币，将硬币投进投币口，我解开锁，一部跨在座椅上，向后倒退两步朝着前方疾驶而去。

“快到了……还有三分钟……两分钟……”看到补习班醒目熟悉的招牌，我嘴角扬起一丝愉悦的弧度。“耶！小黄车，谢谢你哟！”我弯下腰轻轻拍了一下单车，小心将它停靠在街边。天空响起一声轰隆的闷雷，雨点也已化成细碎的雨丝，在空中飘飘扬扬。

今天，要不是共享单车，就要迟到了啊！方便的“共享”，既节省了路人时间，也为路人提供了方便，对于快节奏的城市生活可谓一举两得！共享，给予这个城市许多方便，共享充电宝、共享衣服、共享书店、共享汽车、共享单车……它正改变着人们的生活理念，也改变着人们的生活方式，更改变着人们的价值观。

愿“共享”时代永远伴随着我奋发学习，见证着我茁壮成长。

随着当今社会的发展，网络信息无孔不入地穿插在我们的生活中，逐渐让“共享”这个新名词变得众所周知。

举一个最常见的例子吧！现在马路两边时时停靠着一排或几部潮流的单车，只要用手机一扫，便可以开锁，并仅花几元就可以“游山玩水”，骑“共享单车”慢慢地从时髦，变成“绿色出行”的最佳选择。

也许，旁观者清吧。我以一个旁观者的角度直观地发现了许多因共享单车而发生改变的事情。路上多了骑自行车的人，汽车不再是人们的第一选择；有时新的“车主”把它们停放在一个新的地方都可以让那里的人再次使用，增加了车辆的实用性；最重要的一点是，很多人会开始注意保护车辆了，知道了循环使用的特点为下一个用户着想……

这慢慢让我开始从担心共享单车是否会因部分用户乱停乱放和故意损坏导致其他不便，开始变得为人们的自觉与责任感点赞！

这样的例子在社会上屡见不鲜，而贴近我们校园生活的例子又怎么会没有呢？

通俗说，我们一般都叫他们循环教材也就是指某一类书，一个年级轮流使用，这难道算不上是一种共享吗？因为自己的艺术书和音乐书是循环教材，作为当局者，身边就有“校园共享书本”。

开学一个月以来，我们学校音乐教室的教材依旧十分整洁、十分干净，每本书上连翻页时的折痕都少之又少，规整如初的封面更是让人难以相信这本书已被用来做共享教材一个月之久，就连调皮的男生也尽量好好使用，但如果是他们自己所用的书，我想可能不会这么干净。这难道不是他们对之后使用教材的主人的一个暖心帮助？难道不是共享给人带来的改变？

现在许多00后的小书虫爱跑图书馆，我也不例外，和学校的循环教材一样，这也必然是一种共享资源，但图书馆的书就没有那么走运了，偶尔基本书一打开便会有杰零零散散的几页被损坏，字变得看的不清楚的情况，这边让我有些疑惑，同样是共享教材为什么会有这么多不同呢？这让我对共享教材的看法又增加了一个新的角度，并非所有的共享物品都会遭到人们的友善对待与共享单车同样也更为开放的图书馆可不也曾惨遭他人的“毒手”。

生活很多时候像一个五彩池包罗了许许多多不同的石头不同角度可以看到许多不一样的东西，但大时代的发展，却从未止步过。

在这个包罗万象的大时代中，共享早已不再是可有可无的东西，人们很多时候早已深深依赖上了他。共享改变着我们，改变着生活。万幸的是无论出发点在哪里，我们都将用心“维护”共享的精神，因为它是抵达“彼岸”的心灵之舟。

随着越来越多的“摩拜单车”、“OFO单车”出现在街头，“共享经济”这个名词也逐渐进入到大众的视野，一时间“共享”成为了新的风潮。

其实，这并不是我们第一次接触“共享”。

将时间回溯到几十年前，到那个胡同、弄堂的时代。那时，人们在宽宽窄窄的巷子里住着。清晨起床，人们便排队在一个小小的水龙头前等待洗漱，脏衣服也都要去同一个洗衣房或用同一个水龙头接水。不只是这样，也许某天哪一家人烧了红烧肉，空气中满溢的香气把整个弄堂的孩子都勾来，而这一盘红烧肉，也成了共享的了。人们在这样环境住着，生活的方方面面与他人共享，最能够在其中体现的，是物资匮乏的社会中浓浓的人情。

从前，共享给我们以人情。

而后，高楼逐渐林立，人们从弄堂里搬到了楼房上。同一层楼，人和人居住的距离并没有远。但那一层门板，却如同高山远海，将人隔在两边。

如今，我们重拾“共享”，它能带给我们的，又是什么呢？

你能与他人骑同一辆自行车，你能与他人读同一本书，你能与他人用同一个篮球。显而易见，这财产的共有化体现的，是人与人之间的信任。短时租借一辆自行车的成本远远低于买一辆，其中填补价差这个空缺的，正是信任，这种信任是相互的，我信任你不会将共享物品损坏，所以我愿意使用它，反过来也一样，你收到了我给予的信任，才能发挥共享物品最大的价值。

当人与人之间的信任架构愈加稳固，社会作为人群的集合体，也会变得越来越文明、和谐。在这样一个社会中生活的人们，之中的人情味儿难道不会越来越浓吗？

所以，无论是过去还是现在，共享给予我们最多的，便是人情，温暖的、和善的、信任的人情。

但是，过去与现在的共享唯一不同的，是受众范围。过去，也许是一条胡同，几户人家，而现在，却是整个社会。随着范围的变化，以及人口素质的不确定性，其中的弊病也是毕露无疑。小黄车乱停乱放，车辆轮胎被损坏，零件被拆解投河，一次次“素质案件”的出现为构建一个和谐社会增添了不少阻力。可见，重拾“共享”并不是一帆风顺的。

当下，我们处在重拾共享时代的开端，将“共享”的特色优点展现出来，我们仍旧任重而道远。通过教育和法制一步步改变人们的素质、行为，是目标，也是出路。

曾经听父母讲起他们的童年，每到临近放学的时候，狭窄拥挤的小弄里便回荡着孩子们的欢笑声。他们轻快地呼唤着邻里朋友，聚在一起，跳房子、跳皮筋、打弹子、滚铁圈是他们最常玩的游戏。有时孩子们也会交换着各种喜爱的玩物，脸上洋溢着喜悦的笑容，直到天色渐渐暗下来，母亲招呼着吃晚饭，孩子们才依依不舍地互相道别，相约第二天继续玩耍。

我撑着下巴眨眨眼睛想象着那时的场景，歪着脑袋撇向窗外的小弄。一缕阳光透过玻璃窗射进屋里撒在地面上，我眯着眼望着小弄，此时的小弄似乎失去了那时的热闹，斑驳的红砖墙上长着点点青苔，没有相聚玩耍的孩子们，没有围坐着交谈的老人们，静默地没有一点声响，一切显得清净而又空旷。现如今，孩子们的童年好似被堆积如山的作业与排满的课程占据了。而大多孩子都是独生子，与同龄人之间的关系也渐渐疏远。这么想着，我轻声叹了口气。随着时代的进步，人们似乎变得更加自私自利，以自我为中心的人大有人在，人们的交流也越来越少，"分享"的精神显得那么可贵。

最近几天，街边出现了越来越多的共享单车，在街上漫步，随处可见"小黄车"的身影。在此期间也不乏一些涂改车二维码将它占为己有的人。这新奇的事物一下遍布了小区，街道等各处。一天，我走在街边看到一个正在骑车的孩子，匆匆将车停在我身旁遍转身离开。忽地一阵风挂过，"咻"地一声，树叶沙沙作响，将原本就停得不稳的单车掀倒在地。我皱着眉头心中暗想：唉，真是麻烦了下一位骑车的人。我本以为孩子不会来把车扶起来了，正想去扶车，不了孩子发现后马上转过身来，小步跑到车旁，有些吃力的抓着单车的扶手和坐垫，微微抬起一点后便要歇会，但他依旧把车扶起稳稳地停下了，这才又转身离开。我的心猛的一震，仿佛被什么击中一般，愣在原地。

随着"共享单车"的出现，人们似乎找回了曾经丢失的"共享"精神，孩子们开始懂得了与他人分享，为他人着想。而破坏共享单车将其占为己有的人也逐渐减少，这个时代逐渐步入了"共享时代"，不只共享单车，共享图书、共享篮球，越来越多温暖而有意义的共享物品出现在生活中，交会人们懂得共享。

还是那条小弄，路过的邻里微笑着交谈着，奶奶搬来竹椅坐在弄口，轻轻摇着手中的扇子，温暖的阳光照得身上暖洋洋的，弄口整齐地停放着一辆辆共享单车。

物理课上，老师在那絮叨着关于电路的问题：“串联电路，两个小灯泡就‘共享’一个电路，那么当小灯泡被减去一个的时候，一个小灯泡就“独享”一个电路了……”我那同桌一脸无奈地说：“现在什么都是共享，连电路都能共享？”我哑然。

仔细思索，他说的也不无道理。在这个时代，有着这么多“共享”：共享单车，共享书店，甚至共享WIFI，共享充电宝……那么多“共享”，是为了什么？答案是肯定的，大家都会说：“为了便民利民啊！”那么，它真的如此吗？

记得有个同学，乘共享单车去上课。路经一个商店，就把书包放在车篮里，一个人下去买东西。10分钟之后，他出来一看，车没了，书包也没了，不知是被哪个“马大哈”骑走了。后来，他妈妈乘出租到浦东，才把他的书包找到。这是便民利民吗？

现在，“共享”这个词已经成为一个最热门的话题。有了“共享”，大家的包袱就会轻上许多，不用带充电宝，不用带随身WIFI，不用推着自家的自行车……每出一样“共享”，大家都会万分兴奋，兴致勃勃地讨论着：“太好了，包又可以轻一点了。”两眼放光，万分喜悦；“天哪！真希望能出个什么共享汽车，共享摩托车……”用手托腮，一脸期待。有个同学问：“你们，就这么喜欢共享？”“对啊，方便呗。”几乎是异口同声。那个同学追问：“共享的东西用起来真的方便吗？我觉得有问题啊……”我去问了那个同学的想法，他说他有次想骑共享单车去上学，结果沿途一辆共享单车都没有，只能走到学校去，还不如骑自家的呢。

方便的背后有什么？真的方便吗？显然，不是。方便是浅层的，更加深处的，是肆意生长的依赖性，和越来越多的匆忙。

认为方便的人，他们没有意识到，自己对那些共享的依赖。每天骑单车、打篮球，已成为一种习惯。当没有共享单车、共享篮球时，他们会抓狂、会愤怒、会无奈。他们意识到，下次来得早些，共享之物就不会被抢光时，就会造成更多的匆忙和焦急。形色匆匆的行人也越来越多了。

在共享时代，做个“独享”的人吧！早上骑着自己的车，休闲地走在马路上。手持一杯茶，仔细品味；打篮球时，不再飞奔而去，慢慢地，做做热身，拿出球，拍拍两下进入状态，再开始惊心动魄的比赛。这样慢节奏的生活，不好吗？

有的时候，慢来的比快更方便。

随着人们信息技术的发展，越来越多的东西变成了“共享资源”。这些资源像是现代的当铺，只要你的信誉值在要求范围内，就可以少用或不用钱租赁。而我们生活的环境也逐渐成为了“共享时代”。

先从最近几年新兴的“共享单车”说起，现在的上海，哪里不是处处都有它？而由于人们庞大的需求量和单车良好的前景，它也逐渐由清一色的“摩拜”发展成了“OFO”，“小鸣”，“享骑”等各种各样的共享单车。人们也逐渐习惯了使用共享单车，从原先的“实在不行就骑共享单车吧”到现在共享单车已是人们近距离出行的最好选择。不得不说，共享单车已经融入了我们的生活，也逐渐改变了人们的生活理念。

再往前想想，我们身边的图书馆，不就是共享时代的开端吗？图书馆把各种各样的好书聚集到一起，人们不用花钱买书，就能读到自己想读的书，查到自己想查的资料，如果一时看不完书，只要办一张借书证便可以把书带回家看。你翻阅的书，也许已经被同样喜爱和需要它的人翻阅过无数次，在知识的海洋里我们共同享有。

要说共享时代最大的亮点，就是现在随着手机，电脑的普及，人们在工作和生活中的信息共享越来越便捷。一个新闻刚刚公布，不出一会满城皆知，不用等待报纸的递送和电视的新闻时间；一个朋友圈刚刚发布，就收到朋友的许多个赞和评论，不用等待聚会的时候才能分享心得；不认识的英文单词，关注的各类试题和答案，喜爱的明星，想买的衣服等等所有我想查询的，通过网络都可以得到最快的答复，而不仅仅是查字典，问老师，追剧，逛街等传统的方式。

现在越来越多的共享资源正与我们每个人密切关联，不出几年，也许还有些意料之外的事物可以共享，你想到了吗？

现在，手机已经成为人们的必备品，几乎大多数家庭都会有不止一部手机。而骑车出行则被越来越多的家庭选择，而当两者相结合，又会擦出怎样的火花呢？

两年前，摩拜与OFO抢先提出了“共享单车”这一全新的概念，人们可以使用手机直接借车还车，还能用虚拟币支付，既便宜又方便。于是，共享单车出行，便成为了众多家庭的选择。

于是，越来越多的共享服务进入了我们的眼帘：共享书店、共享汽车、共享篮球……甚至还出现了“共享睡眠”。更多的企业进军共享资源，使得这一原本的便民资源变得越来越商业化。

共享服务能在短短两年的时间内成为人们的一致选择，最大的一点就是能贴合大众的生活，深入人们的内心。它正改变着人们的生活理念，假如在十年前，人们甚至都没想到过能“共享”家中的一切。

共享服务就是诞生在互联网发达的情况下的。唯有发达的科技才能支撑这庞大的体系。若在十年前共享服务不可能出现。

人们的出行从私家车转为共享单车；人们的饮食从自己烧饭转为共享食堂；人们的睡眠从睡在家中转为共享睡眠。

然而，如此多的“共享”真的全对我们是有利的么？是的，越来越多的公司为了赚钱，不惜破坏别人的财务，各大公司之间的排挤让本来清新的社会变得硝烟弥漫，目的也从便民服务转为同类竞争。所以当你打开手机，一定要仔细地挑选自己需要的“共享”。

“共享”的浪潮已不可阻止，也许“共享”就是时代发展的一步吧。但无论怎么说，时代不会停下脚步，社会也将前进，所以只要我们抬头向前，就能看到美好的未来。

如今，我们正处于一个科技发达的共享时代。共享资源越来越多的出现在了我们的生活之中。从最初的共享单车，到现在出现的共享汽车、共享篮球……拿最火的共享单车举例，目前就已经有很多共享单车的品牌：橙红色的“摩拜”、黄色的“OFO”、蓝色的“小鸣单车”……共享资源随处可见，也逐渐在被我们接受。

共享单车的好处可多啦！首先，它存取方便、快捷。拿OFO举例，如果你想要骑一辆OFO，只需要下载它的应用并打开，扫一扫车上的二维码，获取密码后就可以骑车了。如果你使用完毕，点击“结束”的按钮，付款后就算是还车完成了。其次，共享单车的价格也十分便宜，一个小时也只需要一元钱。试问，又便宜又实惠的东西，谁不想要呢？

但是万物都有两面性，共享单车也不例外。共享单车最大的缺点就是反复使用的问题。你手上拿到的共享单车，指不定被多少人骑过，而这些人，有可能会对共享单车进行破坏。损坏坐垫、论坛漏气等问题屡见不鲜。如今，许多共享单车已经成了“缺胳膊少腿”的残废了，更甚的还自己给共享单车上了锁，占为己有。而且，使用者身上也许携带着传染病，虽然这种概率极小，但是我们也不能完全否认，不是吗？这么一看，共享单车的弊端也不小。

不过，综合来看，共享单车仍然是好处多多。让我们行动起来吧，制止对共享资源的“摧残”，让文明之花从共享资源上开花结果吧！

共享单车，共享书店，共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变着人们的生活理念。

就拿共享单车来说吧，它方便了我们平时的生活，上学，上班，运动……都能在大街上看到它们的身影。使用也非常地方便，扫码，解锁。只需两步就可完成，却有许多人也在抵触着共享资源的到来。

新闻上也常常报道说，市区各个角落的共享资源，会被一些人所破坏，常常可以看到大片的共享单车瘫倒在地上，也没有人去扶。更过分的是，竟有一些缺德的人把单车的轮胎捅破，把车座给拆下来了。这种低级的行为，在电视机前收看的我无话可说。

可又是为什么有那么多人去恶意破坏这些共享单车呢？也许是因为，某些人的不良思想，不是他的自己的东西，为什么要爱护好，保护好呢；也许是因为个人的自私，“共享单车这种东西真好，真方便。我就把它带回家吧”的想法，把共享单车锁在自家门口；也许是因为以些人的贪心，为了不支付共享单车所需的费用。去敲开共享单车的锁，从而达到他的目的；也许……也许有无数个也许，可共享单车真的就这么不招人待见吗？

有些老年人会抗议说，大片的共享单车停在行人道上，腿脚不方便的老人会不慎绊倒，成了行人正常行走的阻碍。

我们的时代正在发展，变化。共享时代是一个可以让大家的生活更加便捷的，出门忘带伞，便利商店，书店，商场门口。就有共享雨伞，给忘带伞的市民来了个“雪中送炭”，还有许多共享资源带来的好处，就不一一说明了。

共享资源是给大家的生活更便捷，不要再去恶意破坏共享资源了，有意见可以提出，想出合适的解决方法。共享资源是所有人都可以使用的，不要贪心，自私，多为大家着想。共享资源有好处也有坏处，不要只看到它的坏处，毕竟它们使我们的生活更方便。

时代在变化，科技在发展，我们要学会去适应科技发达的时代，共享时代只是其中的一部分，我们要会跟上时代的进步，才算得上是与时俱进。