共享

导语：共享单车“随停随用”的模式意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市面临着更高的失窃和安全风险隐患。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

近几年，滴滴专车、摩拜单车、EVCARD等共享经济借助着互联网的发展一跃而红，成了不少城市街头一道新风景线。但如同网红总没有舆论的真空区，继滴滴出行垄断市场迅速成为枪眼后，摩拜单车、OfO等共享单车们却因为使用者私有化、肢解贱卖、藏匿等行为被扣上了“国民素质照妖镜”的高帽。

街头各种不善待或不守规则的单车使用方式，我们或许习以为常。然而在上周，“莆田版OfO”Kala单车被爆出投放仅一个月的667辆自行车只找回了150辆。随之而来的是投资方紧急撤资，也导致了4000辆已生产的单车无款提货，而用户的注册押金也只能一一退款。不出意料，无论是媒体、公司还是键盘党们将罪魁祸首的这口大锅丢给“没素质的”使用者们。

“照妖镜”对着使用者的同时，另外一面也照着自己。熟悉“破窗效应”这一理论就会理解，如果环境中本身的问题没有得到解决，或诱使外界的犯罪出现，甚至变本加厉。即使是最优秀的商业模式也并不都能被简单地复制，复制的过程必然需要解决当前自身的问题以及更多的因地不能制宜的矛盾出现，而资本揠苗助长式的支持和短期牟利，得到的终将是市场的教训。

相同的商业模式，相同的费用标准，即使是在同一城市的不同地区也会有不同的效果，更别提一二线城市与三四线城市之间的差异。有数据显示，越发达城市的居民日常通勤距离也会越远，而这个距离也随着城市发展时间的推移一点点上升。对于大城市生活的白领来说，远距离出行首选方式通常为公共交通，单车仅解决了最后1公里较为弹性的需求;而在中小城市，出行距离相较更短且固定，单车的使用也相较更具依赖性。而共享单车“随停随用”的模式也意味着缺乏充足或人性化的管理和监督，尚未本土化的运作模式在这些城市也面临着更高的失窃和安全风险隐患。

当创业和投融资逐渐演变为扩张牟利的工具时，商业模式外表总是被粉饰，而内在的经济效应却架空于自己吹起或者从别人那儿蹭来的泡沫之上。有时连一根针都不需要，接盘侠们还没来，这些泡沫们已经自我破碎。稍短目的投资人总是恐慌于别人赚到钱，面对雨后春笋般的共享经济新模式的出现，期冀分一杯羹的心态也能理解。然而当共享经济逐渐褪去鲜艳外表，烧钱的模式和缺乏监管的漏洞被推向了风口浪尖。

不得不承认，共享经济的未来依然潜力无限，交通运输部部长也表示“互联网+交通运输”过去的成效和欢迎程度也是有目共睹的，未来需要鼓励也期待更多方的支持。作为投资方，金融资本对于这类企业的成长更不应该揠苗助长，仅靠烧钱创造份额的增长总不是长效之举。除了资金，这类初创企业更需要投资方以成熟的商业视角辅助和陪伴企业的成长，而在出事时第一个扬长而去更不是我们所想看到的。

导语：共享单车现在越来越常见，它们开始慢慢渗透进人们的日常生活中，中国对共享单车的快速采用还突显出中国消费者和企业的适应能力。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关优秀作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

During the SXSW trade show, which ran from March13 to 15, ofo reportedly received a lot of interestfrom potential collaborators among the USexhibitors, users or even governmental agencies.

据报道，在今年的西南偏南大会上(3月13日-15日)，许多美国参展商、用户甚至政府机构都对ofo共享单车表现出了极大的兴趣。

The company plans to adopt localization measures inaccordance with regional laws and regulations, as wellas the preferences of local users.

该公司计划将共享单车引入美国，并按照当地法律法规以及用户的偏好采取本土化战略。

A low price of 50 cents for half-hour and the convenience of being able to "pick up and parkbikes wherever you want", have given the company the edge on its American competitors, suchas BCycle and Spin.

半小时仅需50美分的低收费、可以“随时随地取车停车”的使用便捷性，使得ofo公司在与BCycle和Spin等美国企业竞争时占据优势地位。

The founder of Mobike, another Chinese bike-sharing leading company, also attended a sharingsession at the SXSW Trade Show to introduce the enterprise to overseas audiences.

中国另一家著名共享单车企业摩拜单车也出席了西南偏南大会的一场分享会议，向海外观众们介绍了自己。

Unlike ofo’s ambitious overseas plan, Mobike is being more cautious, expressing no intentionof entering the US market for the time being.

和ofo踌躇满志进军海外不同，摩拜单车要更加谨慎一些，该公司表示目前还不打算进入美国市场。

As for the bigger picture, the company expects to steadily and gradually operate in Singapore,beginning with a "soft-landing" first, said Mobike founder Hu Weiwei in an interview with ThePaper.

摩拜单车创始人胡玮炜在接受《澎湃新闻》的采访时表示，关于未来发展计划，该公司希望在新加坡稳步经营，首先实现“软着陆”。

在这个共享时代，越来越多的共享资源无时无刻都在改变我们的生活。共享单车，共享篮球，共享书店……似乎一切都可以共享。

我们的生活理念也在不知不觉中被他们所改变。

让我们讨论一下“共享时代”的利害吧！

众所周知，“共享时代”使我们的生活更加简单，更加方便。就拿共享单举个例子吧！ofo小黄车知道吧，她就是我们生活中最常见的一种共享资源。只要你有手机，扫一扫，点击支付几毛钱就可以使用小黄车，由于推出小黄车的数量庞大，公司可赚了不少。小黄车为我们带来了很多的便利：要去某地时，扫一扫；要做运动时，扫一扫；坐公交来不及上班时，扫一扫。走在大街上，随处可见小黄车的停放地点，让人们可以随时随地的利用他。

不过虽然小黄车给我们带来了许多的便利，但，他的害处也在慢慢体现出来。最近热门的“小黄车事件”大家应该略有耳闻吧，一个12岁的学生独自使用小黄车，导致重伤，为此，原本“稳赚不赔”的小黄车公司一下字损失了好几百万，！甚至还闹上了法庭。这件事引起了广大人民的关注，在几百万双眼睛的注视下，小黄车那些鲜为人知的害处也慢慢体现。1、不安全。2、不防盗等等。尽管对此，小黄车公司感到十分抱歉，但火爆的小黄车依旧下降了许多人气。

从小黄车事例当中，我们可以发现许多大家不知道不熟悉的利与害，在享受她给我们带的好处同时，也时时面对着隐在深处的灾难与危险。单单一辆普普通通的小黄车便可以使人受伤，甚至丧命，可想而知，其他的共享资源更是有着我们不知道的危险。

共享时代很好啊，他非常好，又方便又节省了时间，但在享受他的同时，你不要忘记了，他可不是天上掉下来的什么馅饼，皮薄馅多，他是一盆带刺的仙人掌，在你不注意时，狠狠地给你一针。

米饭糖果不可兼得，别整天想着一样东西没有害处，只有好处，说不定，当你正优哉游哉地享受共享资源时，一只“老虎”已悄悄在你身后，追被给你个致命一击。

“共享时代”，人人受益；“共享时代”人人有害。只能说，时代飞速进化，请大家别忘了“生命”，别忘了“身体”，别忘了“休息”，别沉溺在共享时代的好处中无法自拔，忽略那些看不见的威胁。

随着街道上第一辆共享单车的出现，一个全新的共享时代悄然而至。它，正以一种惊人的速度和影响力改变着我们的生活。

扫码，开车，这样的出行方式早已司空见惯。一出家门，一排放置的共享单车就能映入眼前，简单的使用方式受到了大众的青睐。无论是初日照高林，还是月上柳梢头，它的身影遍布了城市的大街小巷。

一会儿艳阳高照，一会儿乌云密布，突如其来的大雨和没有带伞的绝望交织在一起。此时的共享雨伞就有了用武之地。就是这简简单单，普普通通的一把雨伞却能驱走心中的乌云，支撑起一片蔚蓝的天空。

金秋十月，空气中弥漫着馥郁的桂花香，与淡淡的青草气息在空气中酝酿。雨后朦胧的湿烟为一切披上一层薄薄的纱。在如此醺人欲醉的清雅环境中，在共享书店里，翻阅着书籍，品人生的意境和情趣。

而今的社会中，手机已成了我们生活中必不可少的一部分。于是，共享充电宝应运而生。这也成为了许多“低头族”的一种福音。

从“共享单车”到“共享雨伞”，“共享书店”，越来越多的共享资源随着生活的进步而产生。

然而，我们在享受这些“共享”带来的便捷的同时，我们忽略了它们，也是我们生活文明程度的体现。

就拿共享单车的例子来说。

在共享单车刚开始投运之际，也许是出于人们的好奇心，一切都在井然有序的进行着。也许只过了短短的几个月，这共享单车带来的甜头就已变了味儿，反倒成为了人们投诉的对象。

到底是什么在从中作祟呢？答案就是我们自己。

随便走上一条马路，共享单车的问题都能一目了然。有的因共享单车的过度投放而“车满为患”。这在人流量密集的地铁站表现得尤为严重，人行道，非机动车道，到处都有人随意停放的单车。而更令人可悲的是，有人竟将它们“叠罗汉”，层层叠叠，摇摇欲坠。

不看大片单车的情况，单看一辆一辆的也存在隐患，人为的破坏使它们变得惨不忍睹。随意涂改二维码，破坏车锁，甚至有点被“开膛破肚”拿走了轮胎、座椅，还有的被装上了私人的锁，从此成为“私家车”……一桩一桩的惨案在每一分每一秒发生。

这种现象的背后也许是一颗又一颗贪婪、邪恶的心，一种又一种不文明的习惯。在他们看似一个个不经意的恶作剧的举动，不仅破坏了这些共享资源，也为其他的使用者造成了不必要的麻烦。

就在不久前，一件不可思议的事情发生了。设想，如果你看到共享单车的座椅上放置了大头钉，你会如何作想？设想如果有人不幸中招，会发生什么？

单单一种共享单车，就如此千疮百孔，那么别的共享资源呢？

在这个共享的时代，我们享受这便利；在这个共享的时代，我们难道不应为他人创造一个便利的环境，约束自己的行为，创造一个更文明的社会吗？

随着信息科技的发展，许多创新的发明也纷至沓来。

2017年，这个网络流行的时代。"共享单车”绝对是最火爆的流行语之一。

说到“共享单车"，我的第一个反应是它的反义词——私有。“私有"就是自己所拥有的东西与他人无关。

在我爸爸看来，我们这一代人，因为国家的政策都是独生子女，观念和他们不一样。凡事都先为自己考虑，从自身的利益出发。因为我们没有兄弟姐妹，所以无法学会分享、共享。他总是骂我不懂得顾及他人，顾及他们的感受。“自私"变成了我身上的标签。我呢，不甘于背上这个骂名，很是愤愤不平。总固执认为爸爸太过于想当然。

直到一一共享单车的出现，随之而来的不是人们更加便利，社会更加和谐的消息，而是一则则接连不断的人们疯狂拆卸共享单车零件、破坏单车、私自占有单车的报道。我惊愕之余还有着淡淡的怀疑，难道现在这个社会真的如父亲所说那般自私，冷漠、无情？

人们开始大肆的关注这个事件。共享单车成了人们茶余饭后的讨论点。我听着各种各样的人阐述着他们独裁的，夸张而又或者虚假的观点，感觉厌恶至极，我开始寻找真相。

很少看新闻的我开始持续关注这个事件。好在人民警察也已出面严肃惩罚那些私藏共享单车的份子。

穿梭在那一条条普通的街道，或许是因为社会的谴责，亦或者是出于自己良心的不安和发现，“共享"单车乱停乱放的现象已经慢慢减少，人们开始有意识地在路边整齐停放自行车，名为“共享"理念的种子，悄悄地在人内心肥沃的土地中埋下，等待时机蓄势爆发。

我终于明白现在很多人确实是自私的，但这并不代表我们不会改变，人们在学习，社会就在进步，国家就在发展。

共享单车、共享书店、共享篮球、共享雨伞……“共享"的理念已经融入了人们的生活，这一发明的出现，不仅给我们的生活带来了便利，更给我们自身带来了提高。

我们不能改变社会，但我们可以自身做出改变。人们都有从众心理，我相信不久的将来，中国也会越来越美好。

与他人分享、为他人着想的做法已经扎根在人们的心里，我们已经开启了“共享时代"的大门，步入了一个崭新的时期。每个人都将会做出努力，为我们的未来而加油！

这是最好的时代，也是最坏的时代。这是最发达先进的时代，也是最质朴野蛮的时代。这是希望之春，也是绝望之冬。——而当如此褒贬不一的语言浪潮向我们的社会砸来，“共享”，这个最具时代性的词汇又怎能幸免？

我是路边借书站的常客，一刷借书证，悉心挑选出想读的书目，便能随时在路的转角与那份期待已久的美好相遇。共享图书也常遭人诟病，说是书上常常出现别人留下的文字，我则认为在书上发现他人的读书笔记是件赏心乐事。那本《中国古代哲学史》晦涩艰深，我在长篇大论的玄学理论间晕头转向，所幸书页边角上时有浅淡潇洒的铅笔字列出这一时期的学说与上一章有何联系或是自己的看法，引着我遨游在知识的海洋里。在《第七天》的扉页上，有人书写下自己的感慨：“在死无葬身之地的草原上，人们一笑泯恩仇，凝练出友情，爱情乃至亲情，那么为何不趁人生在世的时候就这般相处，把人间打造成天堂？”他的文字和书本身一样地撼动着我的心灵与感官，共享的不仅仅是书本，还有思维碰撞出的火花。一千个人心中有一千个哈姆雷特，而当我们共享时，思想的藤蔓可以密织成网，竟筑成一个精神的伊甸园。

穿梭在上海的街道，脚下踩着一辆共享单车。我起初以为这让我们返璞归真又绿色出行的发明定然好评如潮，可问题也是一个接着一个涌现，随意停靠，涂改二维码，更有甚者把单车给抗上了树。前几日放学回家，我看到一个精英打扮的家长直接把单车停在校门口便和孩子回家了。我暗暗地给自己打了打气，上前劝阻：“叔叔，共享单车是不能停放在校门口的，学校对面就有专门停车的空间了，您可以挪一挪吗？”不同于我的想象，他的脸上闪过一瞬的怔愣，随即不好意识地重新停了车。不久，共享单车公司也推行了相应的措施，而我们所共享到的，是一日更胜一日的文明素养和善意。再小的不经意钻进共享的大圈子里，也将造成巨大的隐患，而只要每个人做出努力和改变，敲在社会的回音壁上，也将发出宏伟而震撼的乐音，久久不去。

一千条街道像一千条奔腾的河流，一万扇窗背后是一万家灯火，一万个幸或不幸的故事。屏障隔绝了墙外秋千墙外道，也注定了我念不了别人家的经，但在这个共享的时代，每个人都又这样息息相关。我们共享着资源，共享着同一片公共财产，保护共同呼吸的空气不受污染，用尽自己的力量来净化共同生活的社会，成千上万的声音汇聚成呐喊，成千上万的力量拧成一股可以冲天的劲头，把城市打造成一个共享家园。

我不知道这是最好的时代，还是最坏的时代，因为我亲眼所见，亲身所踏入的唯一一个，便是这共享时代。这，也是我深深眷恋的时代。在共享的万花筒里，折射着他人的智慧为我们所见，打磨出一个水晶球般更美的世界。共享，让希望之春常在。

当你走在魔都上海的街道上时，你会发现路边停满了不同颜色，不同标牌却大同小异的共享自行车。与此同时许多白色的共享电动汽车也如雨后春笋般地出现在上海的马路上。这些交通工具的出现说明我们的上海已经进入了一个共享时代。

通过手机APP扫码来使用这些交通工具，这已经是再正常不过的事了。自从上海最初的共享物品“摩拜单车”上市以后，身边共享的事物越来越多了，单是像摩拜一样的共享单车就有好几种。

我感觉，这些共享的事物正在改变我们的生活，在改变着这座城市。就拿新静安的彭浦新村来说，这个地铁站的人流很多，出站的乘客总是熙熙攘攘地穿梭在停满了自行车和电动车的人行道上。公交车站台上挤满了等候车辆的人群，还有许多私人改装的小车和摩托车停在人行道边等着接送乘客，可以想象这样的次序有多混乱。自从有了共享单车，路边的私家车变少了，取而代之的共享单车给人们的出行带来了许许多多的便利，乘客们下了地铁站可以轻轻松松地骑上单车回家，不用再苦苦等待公交车，更不用坐上危险的改装车，共享单车推进了人们的工作效率，节约了人们的出行时间，让这个城市更加快速地发展和和进步。

共享资源带给我们的不止是方便和自由，更带给我们环保的生活。在共享资源还未问世时，大家天天开着自家的车出行，汽车排放的尾气正在污染清新的空气。现在我们出门不用在开自己的机油发动的小轿车，可以骑共享自行车，也可以选择电动共享小汽车，这些都是非常环保的代步工具。有了共享资源，连汽车厂都可以少造一大半的车，多保护地球妈妈送给我们的大自然，减少污染空气的废气排放，让天更蓝一点，让河水更清澈一点，让鱼儿们游地更加舒服自在一点。

上海是一个大家庭，生活在上海的人们是一家人，但是我们以前没有保护过上海，上海的空气差，河水脏，这些状况都会随着时代的变迁而变化。当你们在使用共享资源时，心中会有些温暖吗？我会！就拿共享雨伞来说，在上海，天气总是阴晴不定，上午还是风和日丽，万里无云的天气，到了下午可能就下起倾盆大雨，没带伞的人们可以去共享借伞处借把伞，也许你可以说“一把伞而已，没有感情的！”，但当你细细地感受共享二字时，你会从“共享”这两个字眼里体会到来自“家人”的帮助，你用完了把伞归还到借伞处，那下一个拿这把伞的人就受到了你的帮助，这小小的一把伞被越多的人拿过，就说明原来有这么的多的人都在互相帮助啊！。上海这座城市真是温暖，大家素不相识，却可以通过共享资源互相扶持。

共享时代正在改变着上海，改变着中国，改变着世界，共享让我们的生活更方便，更环保，更温暖。

生活在科技与文明突飞猛进的二十一世纪，一个话题也被炒上了社会时事的顶端，成了人们口中津津乐道的谈资。那就是——共享。

在一夕之间，上海的大街小巷都停满了共享单车。上到五六十岁的老人，下到十多岁的孩子，尤其是在这繁忙的早上，走在街上，可以看到人手一辆共享单车。

看到这里，我们不妨思考一下，共享的意义究竟是什么？为什么共享单车可以一夕之间成为所有人最推崇的出行工具？共享资源又有何漏洞？

共享，顾名思义，就是共同享有。它的目的是将某一些已经无法做到大范围人人拥有的东西，以公共享有的方式，去普及给每一个人。就例如共享单车，在此之前的自行车，不仅性价比低，而且寿命也不长。诸此之类的缺点，造成人们对共享单车的需求日益渐增。一次出行不过一两元，不必花额外的钱去买一辆保质期短的自行车，这一笔买卖，对于大多数人来说，的确是极为划算的。

共享单车的理念是满足家门口最后一公里的出行，这种操作快捷的出行方式，也让越来越多的人感受到了它的方便。

用一笔数目很小的钱，去完成家门口最后的一段出行，在共享单车普及较多的地方，甚至可以做到随时随地出发，这几乎是给人们带来了巨大的出行便利。

共享是帮助资源普及的桥梁，尤其是在如今这个资讯发达的时代，对人对团队的要求也更高。只有资源共享，优势互补，才能达成共赢。

但是对于普及共享单车这一看法，我们更需要的是对自我的约束。乱停乱放、肆意破坏，这种新闻也屡见不鲜。在共享单车大面积普及的背后，却存在着无人看管的致命漏洞。而针对这些漏洞，企业应该完善用户信用体系。严格的信用积分制度，可以激励用户文明骑行并举报违规行为，实时记录使用与归还车辆的情况，并优待信用积分高者。

随着共享大时代的到来，会有更多的共享资源出现，国家的政策支持、企业的加强监管、文化的大量普及、全面的完善制度，这些都是必不可少的。

共享资源与我们每个人紧密相连，也在逐渐改变着我们的生活习惯与理念。而新事物的超常规发展，一定会暴露基础的薄弱。社会要加快普及共享文化，明白信用才是共享经济的主体，真正提高公民的整体素质。

我们都即将面临一个新理念的共享时代，一个以信誉为本做交易的大时代，时代给予我们方便，我们报以时代信任。

从我们祖先还攀着藤蔓、啃着果子的远古时代，人类就已经是群居动物。可人类向来秉持着点到为止的聪明，互帮互助、互利共赢，又适可而止地不介入他人的私生活中去。但是，随着科技的迅猛发展、人类认知的不断提高，不知是哪个智者提出了“共享”这个理念，并带动着我们迈入了一个全新的时代——“共享时代”。以共享单车为首的一系列共享产品铺天盖地地袭来，它们虽然便捷了我们的日常生活，却又给我们带来了许多消极影响。

在共享时代，我们的私生活被无意识地闯入。未知总是散发着神秘的气息，它用着干枯苍劲的手牢牢地抓住了你的好奇心，并且让你谈之色变。你从来不会知道也不想知道上一个使用这辆共享单车的人是谁，包括他/她的心路历程、身份地位、在城市的哪一个角落过着苟且偷生或是荣华富贵的生活。上一个使用这辆单车的人或是一个面若银盆、眼似水杏，笑起来花枝乱颤，穿着清新时尚的小姐，她正赶着去单位上班；或是一个袒胸露乳、毫不检点，用着浓郁的乡音叫嚷的糙汉，他正急匆匆地骑去工地搬砖……而你对其一无所知，不知不觉地就沾染上了别人的气息，带着好奇心理去揣测别人的生活。你与他人构建起了不必要的联系，把自己的隐私像长舌妇们聊的娱乐八卦一样毫不遮掩地推送到了别人的面前。

除此之外，一旦不与这个时代随波逐流，就会被贴上顽固迂腐的标签。我的父亲就是一位典型的70后的知识分子。他热衷于蹬着一辆年久生锈的小单车，前弓着身躯，咯吱咯吱地上班下班，乐此不疲。我曾暗笑他的迂：“都2017年了，你就放下老一套，跟上点潮流吧。”我总是这么调侃着。父亲挠了挠他的后脑勺，眼角的纹路宛如将石头投入水中后的水纹一样漾开。他尴尬又羞涩地说：“有些东西，习惯了就改不掉了咧。不像你们这些年轻人喜欢尝试新东西啊。”

若想要逃避这个共享时代，那简直是天方夜谭。除非你和武陵捕鱼人一样寻到了一处世外桃源。我们只能去迎合这个共享的时代，做个懂得把握分寸的贤人，在共享时代里不共享生活。

随着人类社会的不断发展，越来越多的高楼大厦拔地而起，也有无数新的科技引入了人们的生活，与我们的的生活产生了密切的关联。在这信息时代，这一波“共享潮流”渐渐走进人们的生活。

不知从哪一天起，一排排整齐的绿色自行车走入了我们的视野。在接下来的一段日子里，越来越多的，品种不同的单车也出现了。这种自行车，只要打开手机，轻轻一扫它的二维码，便能用手机钱包进行交易。获得密码后，在自行车上一输入，这辆车就能自动解锁，方便你骑行了。如此方便快捷的程序，夺得了不少年轻的八零、九零后朋友们的爱戴。凡是出门，弯个腰，扫个码，手指动几下，便能骑了。在大马路，不论哪个方向，都可以看到共享单车的影子。

这些共享单车的确方便，在哪个地方觉得自己并不需要了，把车停靠在路边，自然会有人骑行。出门不用带硬币，放在口袋里“叮叮当当”作响，只要用手机，扫码进行支付就行。共享单车造型美观，还十分耐用。这些条件，已经足以让如此之多的年轻人士信赖共享单车。可见，共享单车已经夺得了那么多人的宠爱。

但是，共享单车真的有利于我们的生活吗？我认为并不是。不说其他的共享资源，但是共享单车，就已经使我们进入了一个“共享时代”。共享单车，已经悄然改变了我们的生活理念，使得我们对这种资源有了一些依赖。现在的年轻人，已经视骑共享单车为时尚。路边随意一停，如果只是一辆，那也许并没有多大的影响；但如果是两辆、三辆、四辆呢？我想这已经足以构成人行道堵塞或非机动车堵塞了。由此可见，共享单车，也许并不是一件没有缺点的东西吧。也许你会说，世间万物都是有缺点的，但是，共享单车对人们造成的影响有多大呢？它使多少人为它“着迷”而执迷不悟呢？

在这共享时代，我一个人的力量也许病不能改变什么。共享单车，不能说好处大于坏处，也不能说坏处大于好处。我们的生活已经离不开共享单车，它已经融入了我们的生活。所以，共享单车存在的缺点，只有由我们人类去帮助解决。这样，共享资源才能为我们的生活作出更大的贡献。

“生活可以被共享。”随着科技的发展及当代社会对于创新二字的进一步认识。共享，正“入侵”着我们的生活。

共享单车似乎是近些年来的热议。在摩拜、OFO等品牌相继进入人们的视野并为人们所熟知后，富有商业头脑的策划者们嗅到了浓郁的、可被深度挖掘及定会普及的话题可持续性。

于是，共享书店、共享汽车、共享衣柜等冠着“共享”这一看似高端的名头，把生活围得水泄不通。

这一如今已遍布城市的体系无疑是被大部分人认可的。它于人提供便利、低碳环保、减少污染、使街区井然有序，粉饰了人们的平均素质。而其实，早已有人看透它背后所消耗的巨大的人、物、财力。单车需要修理、汽车需要保养、书店须清理残缺的书页。

由此可见，“共享”不应单是借出、归还，整理这些机械的环节，更应从内心理解路边的红黄后，管理者的良苦用心。

既有硬币的正面，上帝自然会附与它另一面。民意调查工作不到位，总会有人对某一环节提供异议。

例如国外正流行的“共享衣柜”。你只要花约400元的价格便能享受每天不一样的穿搭，感受穿着名牌享受人们艳羡的目光所带来的快乐。这些衣物来源于别人闲置不用的“战利品”。

这样的“共享”引入到国内引发了人们的热议。写字楼的白领们举双手赞同，而高薪阶层却固执的不赞成。某一电台在讨论到这一话题时，两位主播也是各抒己见。在我看来，向往“精致生活”的女士人大都是有能力、有资本的，自然不会把自己一件独一无二的，放到别人手里定不会保养的衣服交出。于是这一循环便不能很好地“被实施”。原本茂密如树枝般的可应用、实施性就相应地砍了一大半。

可见，有些人的生活并不是愿意被强制共享，他们更希望置身事外，追寻自己的潮流。他们的生活理念不愿被改变，他们急切地要砍了与共享的联系。我认为，好的共享只有在全民参与的情况下才能有效地实施，深处这样一个“共享时代”，我们也不一定按照别人的方式去生活。

我们或许应在密匝的人流中做自己，在攒动的人头里感受这共享的生活。

有人说，人之所以为人，在于“共享”。

上古时代的猿人，一旦获得食物，必须一起族群共享。这样的共享是群居动物的铁律，它使得雇员人得以生存、繁衍。

新石器时代的人类将使用火和打制工具的技艺分享出去。人类的大脑得到发展，生存有了保障。

这样的例子，在文学领域、科学领域不胜枚举。古希腊的苏格拉底、柏拉图，将他们的思想汇聚成书籍、言语，流传出去，就成为人类的奇迹。莎士比亚的戏剧被世人共享，就成为文学的里程碑。各个大科学家，牛顿、爱因斯坦、福克斯，将他们的研究成果公之于众，推动了世界的发展。

每天一睁眼，所见便是一个“共享”的世界。伸手开灯，电力是国家共享给老百姓的；从床头柜上拿起手机，手机是厂商共享给消费者的；拎起公文包上班，甚至连脚下所踩土地都是共用的。偌大一个地球，为全人类共享。

“共享”，是好的。做作业，我会感激共享的互联网，它使我解开了许多疑惑。周末上课，我会感激共享的OFO单车，它使我节省了许多时间、路程。

共享，又一定是好的吗？

做作业，有“搜题帮”“作业帮”横空出世，各种完美无缺的回答、各种固若金汤的解答，消释了多少人独立思考、不屈求解的精神。对着一道题，瞄两眼，“作业帮！”

“共享”，使人懒于动笔动脑，沦于庸人。

找单车，在烈日下辛苦寻觅，汗流浃背地跑来跑去，找到的多半是残缺的、上锁的单车。作文章，不必再苦苦码字，在网上复制就好。黑心厂家售卖顾客信息，使多少人隐私受到侵犯。

“共享”，使人萌发恶念、道德沦丧。

小至小我，大至国家。枪支、炮弹，被各国共享，引起社会的剧变。美国，或许用苏联的枪支、士兵攻打中国；中国，又借助美国、苏联的力量“抗日”。当原子弹在日本长崎爆炸；当阿富汗的平民被炸得体无完肤；当伊拉克的妇女中弹倒下的前一刹那还在喊：“我的孩子！”……

“共享”，是否使你震颤了？原来，当能够建设国家的人民被投入战争；当能够大幅推进科学进展的科研成果被应用于厮杀；当各种信息受到剽窃……“共享时代”，竟然成为了思想与社会的屠宰场、毁灭者。

原来，“共享”既可以造福人类，也可以在转念间毁灭世界。

不要紧的。人之所以为人，还是因为“共享”。孰利孰弊，谁分得清？只是，我们所需要的，仅仅是思考的头脑，以及，警惕“共享时代”。

在这个共享时代，各式各样名曰共享的新事物，如雨后春笋般来到我们这个时代，改变着人们的生活，可，这真的是好的吗？

8月11日

今天难得太阳公公休息了一天，我便欣喜着骑着我的小黄车出门兜风放松。扑鼻而来的桂花香令我有些飘飘然了。一不留神，咦？龙头怎么坏掉了！幸好是红灯。我连忙把车推到人行道。谁知人行道上竟成了“第X届共享单车表演大赛”的举办地！只见有的“横躺”如卧佛，有的“相拥”如恋人，各位选手都摩拳擦掌，拿出“毕生绝学”，力图摘得头筹！我不由得叹了一口气，停车，“残忍地”剥夺了它的“参赛权利”，准备在这茫茫车海中找到一辆，继续我的旅途。谁知，它们净是些“金玉其外，败絮其中”的货色。看着一个个“姿态万千”，“美不胜收”，实则是一辆也用不了啊！无奈的我，只得匆匆结束我的行程。

回家的路上，我在想，共享单车的发明，确实极大的改善了我们的生活。可是，现在怎么成这样了呢？

8月13日

趁着还没开学，我们全家决定要抓住假期的尾巴，外出放松一番。一走出火车站，就看到一位小姐姐在向我们招手。我不禁心生疑惑，转头看向妈妈。妈妈对我狡黠一笑，说：“最近共享经济不是超级火，成为社会热点了吗？我啊，在网上找到了一个共享导游软件，预约了一个导游。喏，就是她，本地人，可比你做攻略要好的多。”不愧如妈妈所说，我们的导游真的很熟悉这座城市。她带我们去了很多网上没有介绍的有趣的地方，吃了许多价格实惠的特色美味，让我不由得给她了一个五星好评。

不过，我在想，这个导游软件和共享有什么关系呢？为何明明本来做的很好的软件，却要硬套上共享的帽子，去追逐不属于自己的潮流呢？

8月14日

“这共享房屋果真是名不虚传。在别人出差的时候共享别人的家，既舒适又便宜。这共享时代啊就是好！”

“囡囡，快起来！我们今天就要走了，要给人家家里打扫干净。”

“我倒觉得你妈这次不该这样做，这毕竟是别人的家，住着……”

“爸——你怎么又老古董了呀！”

“唉，不说了，不说了。”

离开共享房屋，掏出手机，屏幕上出现了一条新推送，上面俨然写着：X市某共享房屋屋主在卧室中安装摄像头。爸爸不知何时伸出脑袋来，不满的嘟囔着：“我就说这共享不靠谱吧！”

我心里不由一阵后怕，我在想，共享时代，我们的隐私权又有谁来保障？

在这个共享时代，我们的生活确实便利了不少。可是应运而生的，却是更多值得深思的问题。这是对人性的拷问，也是对我们整个社会的新挑战。如何在共享经济的洪流中找到限制其不良发展的方法，这个时代之问，是我们需要，也必须去做的事。

如今，许多的事物都能在互联网的帮助下，成为每个人都能一起共用的事物，这给我们提供了方便的途径去使用某件东西。

但也有不少人去故意损坏它们，也让各家公司损失了不少财力来修复以及回收它们。

某一天，爸爸的电瓶车坏了，我又能和爸爸一起骑着ofo小黄车去学校了。一路上，我看到有不少人在和我们一起骑车，也看见了不少的车子都坏了，躺在路旁，仿佛像一个个将要临终的老人，哭喊道：“不要再来伤害我了！”可还有人会上前踹它一脚，暗暗骂道：“什么破自行车，座位都坏了，啧。真没用！”那位“老人”仿佛在哭诉：“要不是你们人类，我会变成这副模样吗？没有你们的施暴，我早就可以为大家服务了！”一切都映入我的眼帘，心想：那些损坏自行车的人真没道德啊！

我和爸爸继续骑车前行，不远处有一个篮球场，一群高中生正在打球。我仔细看了看，发现他们手中拿得是一个共享篮球，可那群人却是在“打”篮球。他们擅自在篮球上画画，然后随意地扔来扔去，甚至其中有个人还拿针扎，球体的身形慢慢变小直到“消失”。他们发现自己闯了祸，立马不管不顾地往外跑，只留下一个同学，他呆呆地站在那儿。球场上的其他人纷纷过来说了他，教育了他，他的眼泪滑落，在那儿不知所措。他那帮同学还真是“铁哥们”，我骑着车，暗自讽刺着那群人真不讲义气，同时又对那个被骂的同学表示“同情”。

我踩着踏板，忽然见到一个共享书店，人们安静又文明的排着队，只有极个别的人耐不住性子，要往前插队。但人们也会让他先付钱，而他通常也会不好意思地晃晃头，默默地站回到自己原本的位子上，与别人一样有序地排着队。这是我那天看到的最美的景色，也告诉了我：这个世界除了破坏还有文明。

共享时代是一个创新时代，不仅有好处同时也有坏处。共享时代的到来也意味着互联网的壮大与发展，都强有力地展现了我们的中国变得更强了，我们为祖国自豪。

随着时代的发展，科技的进步，愈来愈多的科技产品问世，许多理念也深入人心，可以说人们的生活节奏已经越来越快，不知何时起，一个新的名词流行起来——共享。

共享单车，共享篮球，共享书店……这些产品的问世，使得人们步入了一个新时代，共享时代。听起来倒是很不错的，但人们常说，一个新的时代的背后，总是伴随有瑕疵，真的是这样吗？

就拿共享单车来说吧！在2016年，上海及各城市街头都出现了身披黄色与橙色的自行车，成排地聚在一起，让人看了，免不了心生疑惑，不知道它们的由来。其实这种共享单车是由一个年轻人酝酿出来的新产品，起初寻找投资时，没有人欣赏他的作品，认为那只是个笑话，但他经过自己的坚持得到了投资，完成了自己的梦想。也正因为他的发明，才使得我们的生活更加便捷。

人们可以不用担心自己的出行，只要有手机，扫一扫便可骑车上路，再也不用每天起早贪黑，去挤公交、地铁还可以在早晨这美好的时间骑车运动，既可以形成了早晨锻炼的习惯，又有利于身体健康，那那快速穿梭在街头巷尾的身影，形成了城市里一道道特殊的流动的风景线，更为了这忙碌的城市增添了几分色彩与活力。

简而言之，共享单车带给我们便利数不胜数，但又是否看见过它们背后的凄惨呢！因为这是共享的，所以在人们心中产生了这样一个理念，反正不是我，又不要我出钱，弄坏了也不会找我。于是每日都会有无数的单车被人无情地破坏。甚至有人肆意拆卸，拿走，破旧的车零件散落街头。走在街上，我看见它们的惨状，有的没有了车篮，有的车轮已经不知所踪，还有的倒在街头，颓废的车影。又有谁会想到，它们是由破旧的自行车改装而成，才能再现它们的作用。可如今，曾一度“辉煌自豪”地带着我们行走的它们，被无情地丢弃在街头，无人问津。伴着濛濛细雨，它们正在呼喊着不公，无声地反抗着人们。

怎么会变成这个样子，单车如此，又何况其它呢？原本利于人的发明，却造成了这个样子一个结果，这样看来，这些缺点也不容小觑。

共享时代，带给我们的，究竟是什么生活？应该不仅仅是便捷、强健身体，更应该是理智的思考，健全的人。

我曾经听过一个脑经急转弯：公用电话除了打电话还能干什么。答案是：公用。公用也可以更深奥的表示为共享地表示为共享。什么是共享呢？共，共同；享，享用，享受。现在的时代都流行共享，比如我们处处可见的共享单车呀，共享书店呀……越来越多的共享正在融入我们的生活，我也为此思考过许多的问题，一起来看一下吧！

共享单车现在已闯入我们的生活，现在无论是大街上，马路上，还是学校停车处都可以见到共享单车。但是说句真心话，这些使用共享单车的人到底有没有去好好的珍惜这辆大家都可以享用的单车呢？学校一直都有教育我们要爱护公用财产，要珍惜公共资源，可是这些人竟然要破坏这辆共享单车，今天早上我便看到一件不文明的行为。有人将自行车随意地停放在马路上，并且是横躺着放下去的，如果来了一辆轿车，司机没有看到撞上去了，这谁该负责呢？这辆自行车是共享的，是大家可以公共享用的，这不是你的，不是你私人的，你只要用了这辆单车，你骑上了它，就代表你和它有缘分，在茫茫车海中你选中了它，就要对它负责到底。自行车和我们人一样也是有生命的，但是它生命的长短在于我们的爱惜，我们每个人去爱惜它珍惜它，它会坏吗？当然不会。这些单车上没有写英国，美国，日本，它写的是中国呀，就证明这只属于我们中国人民的呀；上面没有写你的名字，没写我的名字，它写的是共享，是我们炎黄子孙的；上面没写必须要你保护，他保护，它是要让我们全体中国人民一起保护的！

那么现在我们再说说共享书店吧！共享书店对于我来说它的涵义是图书馆，它们都是让人学习的地方。书是给予我智慧的源泉，在书中我们可以学到在学校学不到的东西，它就好比我们的父母教我们如何做人做事，如何学习，教我们知识。书店是一个书籍最多的地方，在书店中，我们可以在书的海洋中遨游，所以我们要爱护共享书本，不要让今天你破坏的书本成为明天别人找不到完好无损的书的遗憾。让我们一起去保护它吧！

我们老师经常说凡事三思而后行，说出去的话，做出来的事就像泼出去的水，收不回来了。今天我破坏了一辆共享单车，明天你损坏一本共享书，那到了后天共享资源还有吗？当你意识到这个错误时已经晚了，你破坏的东西还会回来吗？共享的东西给我们带来了方便，而我们就要给它们带来珍爱。我相信，这些共享东西的到来，一定在改变着我们的生活理念，我们要文明共享！

您问我是谁？我不知道如何向您介绍我自己。因为我的名字总是随着时代变迁而变化，很早以前我的名字叫“脚踏车”，后来人们又称我是“自行车”，在后来浪漫的作者称我是“单车”。如今随着科技的发展，我又有了一个时髦的名字也有了一个特殊的身份——共享单车，有头脑的创意家在我的身体里装上软件，人们只要对着我身上的二维码扫一扫，就可以花上很少的钱让我带着他们走街串巷了。如今我的家人遍布城市的各个角落，人们也可以自由自在骑着我们上班、游玩。

正当我沾沾自喜从此“麻雀变凤凰”时，家人的遭遇让我不忍直视。

我是一个漂亮的“小女生”，每一天我被一位年轻漂亮的女孩扫码骑出小区，每一个早晨与傍晚我与她一起飞驰在她上班、下班的途中。一路上，我总能与我的“兄弟姐妹”们不期而遇，当在等停红路灯时我们还能寒暄几句。

今天我特别幸运，有一位“小帅哥”与我齐头并进，我特别激动了，刚想喊出“帅哥”时，猛然发现原来她是我的“同胞姐妹”，她可怜兮兮地穿着和我一样红色的外套，可惜那红外套早已斑驳成一件“迷彩服”，车龙头前的篮子早已变形成了凹凸不平的三角形。

小姐妹同我尴尬地笑一笑，羡慕道：“姐姐，为什么我们年龄相仿，你却年轻依旧，还是那样的光彩照人？”

我美美地笑道：“我雨淋不着、太阳晒不到，还是专为一个人服务，她对我爱护有加。”

“真有这样的好事吗？”

“当然，周一至周五她骑着我去上班，下班回家把我藏在楼下的楼梯间里，我夏天不用晒太阳，冬天不用吹风，当然皮肤好。”我幸福地微微一笑。

“姐姐，看来啊，我只能感叹自己命不好，遇人不淑呀。有一回，我被一个小男孩了扔在了垃圾桶旁，让我愣是闻了三天三夜的臭气。还有一次，一位妈妈竟然把她的胖儿子往我篮子里塞，那叫重呀，我直接被压散了腰。更让我伤心的是，一个大叔不知道啥缘故，竟然把我的锁给拆了，装到了自己的自行车上……“

“妹妹，别伤心了，以后你自己悠着点，遇到素质差的人咱也摆摆谱。我回去建议老爸老妈给我们设个高门槛——谢绝素质差的人骑行我们。”

“姐姐，今天遇到你，和你诉诉苦，我心里好受多了。我也昂起头期待那一天的到来吧，希望遇到的每一个人都是我像我的好伙伴，爱护我。”

“妹妹，祝你好运，再见！”我们俩在一个岔道口又各奔东西，希望再见她时，她是微笑着的。

我期待着，希望不久的将来，我的兄弟姐妹们为这城市更长更久更好地奉献青春，让城市的空气更清新，让城市的人们更“健康”。而我们有一天，真正成为这个城市的一道亮丽风景。

随着科技的发展，“共享单车，共享书店，共享篮球”……渐渐地出现在我们的生活中，逐渐生活在共享时代的我们，是否真的希望共享资源越来越多。

在2015-2016年，共享单车出现在我们视线中，这让大多数的人们改变了生活理念，站在马路上放眼望去，骑着共享单车的人们真是数不胜数。许多人觉得共享单车给我们的生活带来了不少便利，本以为这环保的资源可以让我们在生活中得到便利，但随着一篇篇报道，让我真的质疑共享单车真的是有益无害的吗？

随着共享单车的上市，各种危险也随之而来：一幕幕触目惊心的车祸，一个个冰冷的身体，让多少母亲失去了自己的孩子，让多少妻子失去了自己的丈夫。他们跪在家人旁，撕心裂肺地向着天空呐喊：“还我家人！”双手用力摇晃着那冰冷的身体，却怎么叫也叫不醒，这种绝望中只有他们才懂，那么这些又是谁造成的呢？

在修车行中，你是否看到过一排排的共享单车，这些人不正是利用了共享时代而取得了自己的财富吗？那这些财富是否得到的心安理得？

共享单车上市的初衷随着贪婪、利益让许多人迷失了方向，最初的便利、环保有谁还会记得！各种贪婪的欲望让我们把原本共享的东西占为己有，但这样做，真的对自已有利吗，这又让我们的生活理念有了怎样的改变？

共享资源的确带给了我们很多，共享时代也的确让人与人的关系更近了一步，但贪婪的我们，却让本能友善的世界变得灰暗，这真的是我们所想吗？生活在共享时代的我们，真正感受到了什么！当我们正欢声笑语时，一个个触目惊心的时间也随之发生，这让我不禁流下了眼泪，蓝天下的我们，正是希望的幼苗，如果我们也随之沦陷，那么这个国家，这个世界将会怎样！

背负着重担的我们，有义务将共享资源华为对我们有利的资源，有义务把灰暗的世界变得明亮。

共享时代是我们的资源，只是我们不珍惜，用我们的贪婪让着便利的资源变成了危险的利刃，是我们用自己的贪婪亲手把自己带入了危险的深渊，这只能怪我们自己！但现在，我们吸取了教训，也意识到自己的行为会给这个社会带来些什么，各种措施也随之实施，这会让我们逃出深渊吗？

21世纪，人类已经发明了许多高科技产品。在社会上，也出现了越来越多的资源，其中一部分被人们称为“共享资源”。

所谓“共享资源”就是指人们可以共用的东西。例如共享单车、共享书店、共享篮球等。这些“共享资源”与我们每个人都有着密切的关系，它们对我们的生活很有帮助，让我们的出行、休息……变得更加便捷，可有时也会给我们带来许多不必要的麻烦。

一次，我正在看新闻，突然看到一位老太太摔倒在地，身体多处出血受伤的画面。据主持人说，这个事件是由共享单车出了故障引起的。当时，老太太正在骑车下坡，突然自行车失去控制倒在了路边，老太太也从车上摔了下来。幸亏被好心人看到，及时送往医院救治，不然的话麻烦就大了。

还有好多次，我看到共享单车被人偷偷地带回家中，将其据为己有；还有人故意拆掉自行车的零部件，这种行为异常危险，要是有人骑了这辆车，或许又是一个“流血事件”了。在生活中，我们是否也做过这种事呢？我想，肯定还是有的。虽然现在已经有人关注到了这样的问题，有关部门也已经明确禁止这样的行为，但还是有很多人把这些禁令当做“耳边风”，过不了多久，社会上还是会出现这种不道德的事！

在不久的将来，共享也许会成为我们这个社会的主流，会出现很多的“共享资源”，这些资源日益便利着人们的生活，改变着人们的生活理念。但要做到真正的共享是很困难的，需要政府的监管与规范，需要使用者的珍惜与爱护。只有这样，我们的社会才会更美好，我们才能拥有一个美好的共享时代。

周五下午，我骑着车，走在回家的路上，忽然看见路边有一排蓝色的车子——共享单车。我大吃一惊，心中塞满了无数个文号，为什么我的城市里出现了共享单车？为什么大家要骑共享单车，而不骑自己买的车？为什么有共享单车……

我带着无数疑惑，回到了家里。

到了家之后，我迫不及待地问妈妈：“妈妈咱们城市里有共享单车了。”

“是啊，我们城市也有共享单车了。”妈妈非常自豪地说，她的脸上满是笑容。我也为自己的小城感到自豪，共享单车可是我们城市的新鲜事物。

晚上，我写完作业，就到外面散步。恰好，我看到了有人停放共享单车，我疾步如飞地跑过去，仔细观察起这个新鲜物。它蓝白相间，座很高，车篮却很小，两根粗铁丝之间的空隙却很大，可奇怪的是，我见过其它城市的共享单车停放时，都有一个架子，这儿却没有。这时，大街上有几个年轻人欢快地骑上了共享单车，他们的脸上堆满笑容，人与车显得特别和谐。

共享单车的出现，使我非常地惊讶，同时也感到非常的暖心。