共享

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

近日，一篇吐槽各地“共享单车”惨痛遭遇的文章在朋友圈广为转发。任意弃放、随意毁坏、覆盖诈骗二维码、人为上锁“窃为己有”等现象令人忧心。共享单车犹如一块试金石，反映出一些人社会公德和规则意识的缺失。

共享单车为人们带来了极大便利，有效缓解了出行“最后一公里”问题,而且经济环保。根据市场研究机构数据，截至2016年底，我国共享单车市场整体用户 数量已达到1886万，预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。共享单车，作为共享经济的缩影，创新的不 只是交易方式、交易对象，更是共享的价值理念。

共享单车若想行稳致远，需要社会公德做支撑。从目前的发展来看，喜忧参半。一方面，部分使用者 只顾方便自己，罔顾公德，随意丢放自行车或“窃为己有”，严重影响了共享单车有序发展。另一方面，针对这种现象，也有部分公民展开“打猎”行动，自发监督、自觉纠正这些不良行为，全力维护共享单车秩序。

夯实共享的道德基石，不仅需要每个公民自觉增强规则意识，更需要用制度守住规则。从全社会 角度来说，要加快诚信机制建设，对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。从租赁自行车企业来看，要加强行业自律，完善单车管理 措施，对守信者和失信者奖罚分明。

通过共享实现社会资源的优化配置，无论对个人还是对社会都是一件好事。在对待类似共享单车这样的新生事物时,期待更多人心存爱惜,严守规则，让公共文明和契约精神得以不断提升。

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

当一片雪与另一片雪相交融时，它们便跨过山，水之间的阻隔，走过不平凡的路途，给予彼此最真诚的部分——诚信。

穿行在人生的海面上，多少风帆随风起航，任凭海浪的怂恿，跟随海风的方向，站在诚信的一角，判断真诚的面貌，纵然惊涛骇浪，也依然继续航行。因为诚信，使人与人之间包容体谅；因为诚信，人与社会和谐相处，因为诚信，人与国家共同前进，诚信是看不见摸不着但却真实存在与每个人心中，它是衡量道德的标准。

因为诚信的传承沿袭，郑州市的张大妈卖馒头从来不守摊，买馍留钱全凭人们的创新意识，这源于张大妈对市民的绝对信任，也显现出市民诚信意识的高尚，社会上诚实守信的道德并不缺少。“感动中国人物”中的信义兄弟，十几年如一日，坚持打工赚钱还债，赢得了人们的高声赞扬，勇于承担了这份责任，将诚信之花开出最耀眼的结果。

中华民族的传统美德，生生不息，历久弥新，它体现在每一个时期，米一个中华民族炎黄子孙的后代，也将这份诚信，完美的展现出来，让人们看到了不一样的社会，不一样的中国，绽放了自己不一样的烟花，成为人们不断前进的动力。

诚信的种子，在每一个人心中生根，发芽，成长，树干是诚信，叶子是它的心灵的洗涤，果实则是它的芳香的美好；让诚信之树，人人共享。

科技在发展，时代在进步。随着现如今各种新型产品的横空出世，我国也正向富强这一目标大步前进着。打开微信，刷会儿朋友圈，立即就会发现一个名词尤其频繁，这个让全世界为之轰动的——便是共享技术。

漫步在城市街道的中央，望着秋日的雨丝斜斜的划过，几抹鲜艳的色彩在这个广阔的空间里散发着迷人的“香气“，街道旁那一排排整齐划一的共享单车如彩蝶一般驱走了秋日的阴霾，取走了行人曾经步履匆匆的冷漠与繁忙，让这个国际大都市更添了一份生机与亲切。

越来越多的共享资源的出现，一改往日的沉闷，人们的生活愈来愈便捷化、多彩化。

这个拥堵的城市中，人们曾因堵车问题而伤透了脑筋；现在，只需拿出手机，扫一扫二维码，便可骑着共享单车上路，不论上班，还是游玩，又或者是在街道上疯狂地驰骋，都绝不是问题。

只是，共享仅仅停留在科技与生活之间吗？

我相信，共享这简简单单的两个字，总有着更大的魅力。如果共享是座桥梁，那必定是一座十分坚固，十分壮实的桥梁，因为它能让欢声笑语弥漫在世间的每一个角落。

那一天，阴雨绵绵，寒风凌冽。

我抱着手中的一大叠资料匆匆地走在校园中，那是一个秋天，天气十分阴冷，不禁缩了缩脖子。空气里弥漫着桂花的香气，十分浓郁，眼前的雨景笼罩在一片苍翠之中，我闭着眼享受着雨丝的抚摸，一不小心便被石子儿绊了一跤。

远处，一个小女孩顺着我忽然的尖叫声迅速跑来，关切地询问我的伤势，穿着长袖长裤的我显然并无大碍，只是文件资料散落一地，还有好几张已被雨浸透。那个小女孩把握扶到一旁，只身弯腰，小心翼翼的捡起那一张张湿漉漉的纸，还用纸巾微微拭干了些。这一件本是多么复杂的事，她独自一人却不厌其烦地干了很久……待她忙完后，把一叠整齐的文件交到我手中，露出了一个笑容，那是一个腼腆却发自肺腑的真诚的笑，那是一个友善的天使之笑！

于无声处听惊雷，于无色处见繁花。生活中有太多不经意间的美好让我们沉迷其中。共享一抹微笑，哪怕只有一刹那之间，也足以让人收获无数温暖。

在这共享时代，让我们用微笑传递情怀，把阳光播撒到世间的每一处角落！

雨丝依旧，伸出手，晶莹地在手背上绽开了花儿，好舒服……

现在越来越多的共享单车品牌浮出水面，比如说有ofo，摩拜，已经下市的悟空单车，小鸣单车什么的，方便了我们的出行，只要下载一个软件，就可以付一些钱租一辆车。但是，自从我看见了一些现象，我就问过我自己：“共享单车究竟是方便，还是祸害？”

最近共享单车流行很高，几乎在很多“手机族”的手机里都能找到ofo软件或是其它共享软件。可是，有一次妈妈回家时满是怒气，吓得我都不敢说话。我战栗着问：“妈妈，什么是让你这么生气？”她把手里的包放在桌上，发出很大的一声“啪—”。“你姐姐帮我在手机里装了一个ofo的软件，本想配好药回来骑车方便，可是我今天租到了一辆‘坏车’！”我很疑惑：“ofo还有‘坏车’？”“那是，不然的话，我的脚怎么会被擦伤？”她向我动了动脚，一块黑色的车轮印仍清晰可见，“我骑着的时候，链条都松了，要不是我的刹车速度快，可就摔了！”从那时起，我就开始不太喜欢共享单车了。

有一次出远门补课，路上看到两个工人坐在一辆摩拜单车上，摇摇晃晃，他们还不停地笑着。爸爸很愤慨地说：“这种人真是不讲公德心！拿公家的车当玩笑！”我知道，他们不会拿自家的车这么做的，我的心就像在滴血，为什么，他们，要这么“欺负”共享单车。

有一次出去玩，天气很好，心情也很好。我抬头往旁边看，真是不看不知道，一看吓一跳。有一个男人偷偷地把一辆ofo的轮子拆掉，换上自己车上的坏轮子，之后，他就“大功告成”地骑着ofo轮子的车走了。只剩下ofo小黄车孤零零的躺着，连轮子也没有装好。它像一个受伤的小女孩，被夺去了双腿，像凡卡一样熬不到生活的阳光了。当时，我的眼泪就滴了下来，共享单车是“共享”，还是“独享”？

曾有新闻报道，一个未满12周岁的男孩骑共享单车，被一辆车轧死了。当时男孩的母亲就共享公司给她钱以补偿儿子的离世。明明是她儿子不对，没有满12周岁就骑车，我没说他是活该，但是事实胜于雄辩，她儿子死了，不是共享公司的责任，而是他自己的错！

我曾经看到一个年轻人骑ofo没有扫码就直接骑走了。一个中年人把ofo推进了自家大门。可曾见过，有人把没有解码的摩拜当成健身器材用了，那链条叮当的声音就像是一个手带锁链的恶魔从地狱里爬了出来，那就是自私呀！

有人拍了一个影像，就是把坏掉的ofo，摩拜，放在一起，就够放满一个小型停车场。人们骑完了共享单车，就把它们随意停放在路边，只要路人轻轻弄倒一辆，就会像多米诺骨牌一样，倒下一大片。

你可曾想过，共享资源正与我们每人产生密切关联，但它们带来了的那些危害，一切都源于自私。共享单车只是一个例子，我见过共享书店，人们看完书，就在桌上随意留下书本，让它们无法回家。“予人方便，与己方便。”只要我们方便了别人，也会为自己造福。

几百年前，上海是一个狼狈不堪，默默无闻的小渔村，随着时间的变迁加上社会上的智慧与汗水，如今的上海经历了万事尘埃，磨炼出了一座盛名远扬，繁华的大都市。生活在这万千美好时代中的人都倍感自豪。正如这时代的发展，“共享”这个字眼也渐渐充盈着我们的生活，是的，这无疑是象征着时代的进步，可是，进步的时代中，世风也在进步吗？

转眼金秋十月，迟迟不肯退去的夏日的余热在秋风中显出了一丝温暖，早晨的一缕微光照映在街边金黄的梧桐叶旁，好像一切都显得这般美好。漫步在街边的我，心情很是愉悦，闻着街旁糖炒栗子的香味儿，又迟迟不肯离去。突然，映入眼帘的是一排杂乱不堪的共享单车，又映入耳畔的是一位先生的踢脚声，我转眼望去，他正踢共享单车上的一个轮子，这个轮子像是卡到了什么地方，他

“噗嗤噗嗤”地用力踢打，嘴里还声声抱怨着：“这什么狗屁单车啊？真的是，不是车轮歪了，就是二维码被破坏了。我已经失业了，连一个共享单车都看我不顺眼，是吧……”说完，他愤力踢了一脚，共享单车倒在了街边的落叶上，车链也掉了，无人理睬。

我看着那个年轻男子的背影，环顾周围不屑一顾的表情，我默默地扶起地上的共享单车，想要用撑车杆顶住这个车，可是，我才发现，撑车杆已经断了……

还是那秋风吹过，只是没了温暖，又多了一点羞愧，秋风似乎告诉我：世风日下，世风日下……

我已无心情再漫步下去，回到小区，在花园旁停靠自行车的地方，看到了被圈在一起的共享单车，我的心为什么会刺痛，又为什么会失望，为什么会那么羞愧……我试图扯开圈住自行车的锁，它锁得牢牢的，根本无法扯开，我放下了锁，无奈地走了。

我回到家中，趴在窗前：秋风，梧桐树，阳光，花园，一切都是那么美好，只是那被圈着的共享单车，是那么刺眼，刺心。

为什么，为什么，为什么我们要以自己为中心，不考虑别人的感受，国家管理共享单车的机构对我们的信任，我们为什么辜负了他们，一味地追求自己的方便，为什么时代在发展，我们的世风不是在进步发展，而是日下……

世界的发展，时代的进步，没有了可贵美好的世风，只能算一个空壳，只有两者并存，才可以共享这时代的美好！

自打我搬家以来，离学校并没有7分钟路程那么近了。因此便陷入了走路太远，开车却又是刚踩油门就到的尴尬局面。这时下最流行的共享单车，倒是一个不错的选择。

一找，一扫，一开，一坐，一骑。一连串动作一气呵成，全程竟不超过十秒。一到达目的地，往路边一放，就可以大摇大摆地走人。系统自动扣除金额，价格更是公道的一，两块钱，再适合学生党不过了。更何况骑车上学，微风拂面，将刚睡醒的困倦一扫而过，还真是一件惬意的事。可惜，好景不长。

曾经带来种种便利的共享单车，如今竟沦为我的负担。每天早晨都要试着扫好几辆，为什么呢？原来一直以来的“扫码成功”不知何时变成“此车为故障车”，抑或是“层层枷锁”。更有甚者，停到了自家的院子里，还锁上链条，可谓是“双重保险”，这防范工作可做的真“好”啊！缺胳膊少腿的“独”享单车也不在少数，座位被卸下，轮胎被整个拆下，占为己有。这个不行，那个也有损坏。终于找到一辆健全的共享单车了，却离迟到不远了……说好的共享呢？

从此以后，共享单车有了一个新的代名词—“独享单车”。已是社会上及其普遍的现象了。类似的新闻也不计其数，竟还有艾滋病患者将自身血液沾在针上，插进坐垫内诸如此类事件发生，使得人民群众人心惶惶。原本利人利己的工具竟成了害人害己的途径。说好的共享呢？

心中放弃共享单车的念头越来越强烈了。我最喜爱的喜剧频道—陈翔六点半，有一则短视频令人深思。一位男子发现他占为己有的共享单车坐垫上有几根针，想起这则的新闻便去医院检查，医生说针上没有艾滋病病毒，让他放心。那位男子仍然大声吼道：现在的人真缺德，在别人家的自行车上插针……“别人家”的自行车，他殊不知自己已经将共享单车私自占用视作理所当然，还对别人破口大骂。医生随手将针丢到垃圾桶中。晚间，那些针被拾荒老奶奶捡到并带回了家。

画面一转，两位孩子问另外一个孩子说“今天还要查吗？”“要，当然要！”于是他回到家，看到奶奶正在用针缝补衣裳，他以肚子饿了为借口让奶奶去做饭，拿着针和小伙伴们寻找上了链条锁的共享单车，“怎么又是昨天那辆？再给他些颜色看看！”说着就把针插进这辆车的坐垫。

如果素质没有底线，那道德终将陷入一个循环。孩子都懂得的道理，却在当今社会频频发生。我不再骑车上学，从此以后。

共享，顾名思义，就是与人分享，为他人着想，我一定能做到，相信大家都可以。

还记得今年暑假去北京天安门看升国旗，其中发生了一段小插曲。

不知从何时起，去天安门广场的徒步路程变得如此遥远。凌晨3点45分我们趁着夜色就出发了，可是那两条腿似乎不太情愿，像是踩在了棉花上似的，好似两条橡皮管在支撑着我。

一边抱怨着路途遥远，一边恨恨地让双腿使点劲儿来。看升国旗大部队正在慢慢汇集。说来也巧，一个戴眼镜的叔叔似乎听到了我的抱怨，指着前方：“这里不有共享单车吗？可以用共享单车的呀。”我随着他的手指的方向，只见路对面整齐地停放着一大批黄色单车，好似整齐地站着一排穿着醒目黄色制服的士兵。这个叔叔热心地帮我下载了一个黄色封面的UFO“小黄车”软件，和我们一起走到了马路对面。

对啊！我怎么没想到早就在中国各个大城市普及开来的“共享单车”呢？如今，这可是发达的互联共享时代！怎么能忘记借助手机呢？我当即谢过这位热心地叔叔——真是好心人！心里一阵窃喜，我立马打开了“小黄车”，来到一辆小黄车前，对着二维码一扫——自行车“咔嚓”一声打开了。我像是抓住了救命稻草，立马生风似的往前麻溜的一蹬。

“哈哈哈！“我得意地大笑起来，也催家人快快使用“法宝”。“咔嚓，咔嚓”又有三辆开启了“看升国旗之旅”。还记得前几秒前，我还暗自嘀咕道：“要是会变魔法那该多好，早就幻影移行了！”后几秒便得意地想：“什么魔法？都不存在！互联网才是大魔网啊！

那共享单车就好似一只只快乐地黄色小鸟，在空旷的大马路上穿梭来，穿梭去。不出所料，我们很快领先了，几个人指指点点，羡慕得也直奔远处扎堆的共享单车。

很快就来到了地下通道，我不得不把单车孤零零地放在一边，穿过地道。又见不同颜色的共享单车，什么小蓝车，小绿车，小橘车，我随即再打开另一个不同的封面软件——这仿佛一个有趣的游戏——我又再借了一辆。

“请问——”只见一个留着短发的女生，手里拿着手机。“这怎么借？”大概是有些人在单车上乱贴二维码，我的心底泛起了一丝担忧，经过我仔细的辨识，终于找出了正版货，果然，锁“咔嚓”开了。“谢谢！”她露出了甜美的笑容，我也跟着开心地笑了。

天已经完全亮了，我们踏上了返程之路。我看见有一个老人也拿着手机慢慢对着我刚才停的单车一扫。我禁不住笑了——原来“共享”是将所有年龄的人串了起来呵！

妈妈正在抱怨有了这共享单车，家里的自行车白买了，没有什么用了，我却不同意：“共享单车的灵感就是自行车，加之于它的是所有人的智慧和热心。共享单车可是个好东西，不仅快捷、方便，更重要的是他们把中国人民的心串在了一起！”当然啦，虽然身在北京，可我仍然挂念着千里迢迢的我的那辆自行车，我无论也不会忘记它给予我的帮助。

远处，一辆辆色彩缤纷的共享单车静静地停靠着，时不时有人借走一辆、归还一辆……在这冰冷的灰色的大马路边，共享单车仿佛架起了一道彩虹桥，我看到所有人的脸上都洋溢着笑容，我感到所有人的心都是热乎乎的。

我加快速度，迎着风快活地蹬起踏板——真为“共享时代”开心啊！

妈妈说：“你慢一点，看看后面！”

我却说：“你快一点，看看前面！”

随着越来越多的“摩拜单车”、“OFO单车”出现在街头，“共享经济”这个名词也逐渐进入到大众的视野，一时间“共享”成为了新的风潮。

其实，这并不是我们第一次接触“共享”。

将时间回溯到几十年前，到那个胡同、弄堂的时代。那时，人们在宽宽窄窄的巷子里住着。清晨起床，人们便排队在一个小小的水龙头前等待洗漱，脏衣服也都要去同一个洗衣房或用同一个水龙头接水。不只是这样，也许某天哪一家人烧了红烧肉，空气中满溢的香气把整个弄堂的孩子都勾来，而这一盘红烧肉，也成了共享的了。人们在这样环境住着，生活的方方面面与他人共享，最能够在其中体现的，是物资匮乏的社会中浓浓的人情。

从前，共享给我们以人情。

而后，高楼逐渐林立，人们从弄堂里搬到了楼房上。同一层楼，人和人居住的距离并没有远。但那一层门板，却如同高山远海，将人隔在两边。

如今，我们重拾“共享”，它能带给我们的，又是什么呢？

你能与他人骑同一辆自行车，你能与他人读同一本书，你能与他人用同一个篮球。显而易见，这财产的共有化体现的，是人与人之间的信任。短时租借一辆自行车的成本远远低于买一辆，其中填补价差这个空缺的，正是信任，这种信任是相互的，我信任你不会将共享物品损坏，所以我愿意使用它，反过来也一样，你收到了我给予的信任，才能发挥共享物品最大的价值。

当人与人之间的信任架构愈加稳固，社会作为人群的集合体，也会变得越来越文明、和谐。在这样一个社会中生活的人们，之中的人情味儿难道不会越来越浓吗？

所以，无论是过去还是现在，共享给予我们最多的，便是人情，温暖的、和善的、信任的人情。

但是，过去与现在的共享唯一不同的，是受众范围。过去，也许是一条胡同，几户人家，而现在，却是整个社会。随着范围的变化，以及人口素质的不确定性，其中的弊病也是毕露无疑。小黄车乱停乱放，车辆轮胎被损坏，零件被拆解投河，一次次“素质案件”的出现为构建一个和谐社会增添了不少阻力。可见，重拾“共享”并不是一帆风顺的。

当下，我们处在重拾共享时代的开端，将“共享”的特色优点展现出来，我们仍旧任重而道远。通过教育和法制一步步改变人们的素质、行为，是目标，也是出路。

“汐汐，借我用一下钢笔。”小珏满脸堆笑地凑过来，把手摊在我面前。“唉，你这个马大哈，什么时候才能改掉这丢三落四的坏毛病呀！”我一边说着，一边把钢笔拍在她手上，“恨铁不成钢”地瞪了她一眼。小珏不以为然，强词夺理地回道：“我其实是在与新时代接轨，现在不是流行‘共享’么，我们也应该‘共享钢笔’！”我不禁哑然失笑。

抬头望向窗外，橙色的摩拜单车和黄色的ofo在柏油路上穿梭；走进校园，学生们正把昨天接的“共享雨伞”归还原处；站在街角，人们怀揣着各自喜爱的书籍正从“共享书店”中走出；甚至一个思维、一个观点、一种看法都能共享……

是啊，我们已来到“共享时代”。

“共享”，即共同享用。一件物品，不再是一人专有，而是多人同用。这样东西的价值，不再是1，而是1+2+3+4……共享资源，能把一份变成几份，乍一看，岂不美哉？

不妨试看首先引领“共享”的共享单车。自行车不是买卖，而是共享。看到一抹亮丽的橙色，掏出手机用软件“扫一扫”，“嘀——”开锁成功，跨上车走喽！好，骑完了，路边找到白线处，将车一停，锁上，完事！费用也不贵，多自在，多便捷！一时间人人都用共享单车。但也就是因为这“人人”，所以共享出了些问题。

听听新闻，可以知道哪条路又被共享单车大军挤得水泄不通；单车乱停放，阻碍交通的情况日渐严重；常有人故意毁坏共享单车，以谋取私利，把共享单车变成自己的单车……共享多了，问题也随之而来。共享带来了益处，可事物都有两面——好的一面，坏的一面。我们努力整治，大力宣传，可似乎屡教不改。不禁思索，“共享”，到底益大还是弊大？是否所有东西都能“共享”？

坐下来，捧一杯香茗，静看水汽氤氲，嫩芽舒展，品味它的清香，这样的惬意，不能共享；在冬日的夜晚，合上百叶窗，把风雪挡在屋外，燃气炉火，手捧一本小说，慢慢的读，这样的安详，不能共享；漫步在树林中，呼吸着雨后潮湿而带有泥土清香的空气，拥抱一棵大树，亲吻一朵小花，仰望一只鸟儿，这样的欢喜，不能共享。

这样一想，便释然了。不是任何事物都能共享；共享有利有弊也是常态。那么，共享那些能够共享，能够便捷我们生活的东西；共享的益处，发扬光大，共享的弊处，尽力改进。

我嘴角轻扬，走入了“共享时代”。

在如今的时代，“共享技术”不断在我们的生活中涌现，如共享单车、共享篮球、共享图书馆等等，它们正逐渐改变着我们的日常生活和理念。

现在大街小巷随处都可看见共享单车的身影了，骑共享单车成为了如今最流行的出行方式之一。它们不仅给我们带来了便捷，也为保护环境，减少污染“贡献”了自己的力量。以前，我的父母经常开车出行，汽车所排放的尾气也污染了环境。现在，我们一家常常骑着共享单车，沿路欣赏美景，也减少了汽车尾气排放对空气的污染。

虽然共享单车给我们带来了便捷，但是我们也要做到诚实守信，遵守规则。在道路两旁，我常常能看见破烂不堪的共享单车横七竖八地躺在路上，不仅影响了道路的美观，也阻碍了行人的通行，这时，我仿佛能听到它们无声的哭泣，我也往往会走过去，扶起倒在地上的共享单车。有的人甚至将共享单车上了私人锁，将“共享”变成了“私有”。这些不诚实守信的行为是我们应该杜绝和阻止的，要为“共享”营造一个良好的社会环境。

作为一名初中生，健康的体魄必不可少。虽然我是一名女生，但是在周末，我也常常会和同学在篮球场进行酣畅淋漓的篮球赛。在篮球场往往能看见架子上摆着许多“共享篮球”供球友们选择，这不仅省去自带篮球的麻烦，同学们还可以对篮球的材质、体积、重量进行不同的选择。

有了健康的体魄，也要汲取丰富的知识。人们常说：“古人读书不易。”为什么呢？因为古代的书既贵又少，平常人家是读不起书的。可现在就不一样了，图书馆可以免费借书，书籍相比古代更加丰富。即使你家境贫寒，只要有对知识的渴望，“共享”图书馆便给你提供了机会。闲暇时光，我也常常会跑去图书馆，往往会看见台阶、地板上坐满了人，大家都手捧一本书，沉浸在知识的海洋中，我也往往会被这种气氛所感染，相比在家中读书，我的心会更快的静下来。不过，你是否按时归还了图书，是否爱护借来的书籍呢。

相信在不久的未来，更多的“共享”高科技会不断地涌现，推动共享时代的发展，丰富我们的生活，为我们带来更多的便捷。

随着社会日新月异的变化，时代也在随之改变。从以往的数码时代，到科技时代，再到现在的共享时代。如今，我们的社会生活中有很多共享的资源，比如：共享单车，共享书店，共享篮球。它们与我们每个人产生了密切的联系，给我们带来了极大的方便，也拉近了我们与社会之间的距离。

共享单车，一种每个人都可以使用的交通工具。一说到共享单车，人们的脑子里首先就想出了一个词语，那就是“普遍”。马路上，居民区，公园里，处处可见。想骑共享单车也非常容易，只要扫一扫车后的二维码，就可以骑着到处跑了。

记得一次散步时，我非常想骑自行车，可我的自行车在家，要回去拿吗？跑回去又过来，既耗时又耗力！不骑，当下热情高涨的我又会觉得很遗憾。我进退两难，不知如何是好。这时，路的对面有一抹亮眼的黄色“刺激”着我的双眼，我死死的盯着它，站在原地一动不动，爸爸似乎看透了我的心思，跑过去解锁了那辆小黄车，推着它向我走来。原本失落的我脸上露出了灿烂的笑容，我骑上自行车，顿时快活得像一只小鸟。我非常感谢公司，也非常感谢想出了这个主意的人。

然而，有的人却不那么认为。

那一次，我四处寻找共享单车，好不容易才找到一辆，却发现后轮被上了锁。随后，又找到一辆，虽然没有被上锁，但是车牌上的二维码，号码，都被刮得面目全非了。原来，这些人是想私吞共享单车。上了锁，别人推不走；刮掉号码，人们扫不了，仍然骑不走。

我曾在新闻上看到过，有人把共享单车扔到河里，共享单车被随意停放，几百两共享单车被损坏的报道。共享单车本来是为人们提供方便的，人们却随意毁坏它，我认为这是一种可耻的行为，我们应该尽早停止这些现象。

共享单车，是一种给予人们方便、改变人们生活理念的美好事物，我们应该珍惜爱护着这一种美好，让大家共享这美好时代。

当今社会，这是一个科技的时代，无数只存在于人们梦中的事物被发明；这是一个高速的时代，大家都想要快节奏地生活在分秒必争的城市中；这是一个共享的时代，共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在共享单车这一个字眼第一次落入眼底，还是今年年初的时候，我立刻拉上了母亲去尝尝鲜。用软件扫码，付费，开锁，上车。母亲不禁问我这种新东西要怎么“耍”。我便又给母亲试了一遍。共享单车收费不贵，在上海的每一个街头都有设置，又不如同以前刷公交卡有停车区的租用自行车，一向不喜欢网络上花花绿绿的新科技的母亲，也每天骑着“小黄车”去健身。当回家后母亲还要夸两句：“那个共享单车挺灵光的！你看我这个不懂手机的菜鸟都会了！”

共享的事物的确改变了老一辈人群的看法，又方便，又环保，甚至成为了他们与新鲜事物的联系桥。平时只看电视剧的母亲现在也与我交谈“ofo与摩拜公司要合并了”、“有一个小学生自己开了一辆单车出车祸了”等等社会热点

固然共享产物好，可凡事都要有舍才有得。

近日许多公司效仿做起了“共享生意”。不但有共享单车，共享的电瓶车，共享的婴儿车都出现在了路边，成了一道别致的“风景线”。现在还有人开办了共享篮球，共享充电宝，甚至有共享书店。看是这些企业是做了一个大工程，让人们越来越离不开共享，与共享亲密联系，可归根到底，共享也只是一个穿了互联网技术的皮的出租行业。

随着越来越多的共享资源开发，人们开始疑惑这些事物的真面目。街头上共享单车遍地都是，把盲道反给占了；共享篮球一拿出柜子多少是没有气的；共享书店在使用中，与图书馆有何不同。如果商人们只想要“得”，只想到了利益，不求是如何的生意可以做，那些又不能，从不“舍”去什么。舍得，舍得，凡事都要有舍才有得。如果共享时代再这样过渡地发展下去，“共享”这个字眼到下一次落入眼底时，将会变成一个贬义词。

共享这样新进事物可以引领人们向正确的方向行走，改变人们生活理念；与此同时，也可以让人误入逆境，影响人们的想法、思考。

共享时代，正如《双城记》中所说：“这是最好的时代，这是最坏的时代。”

亲爱的人儿：

你们好，我是共享单车“小摩”。

随着科技的发展，时代的进步，我们这些“共享品”已悄然步入你们的生活，有方便出行的单车，有饱览知识的书店，更有购物方便的超市……作为这其中的一员，我倍感荣幸，在忙碌的早晨，常常有年轻的姑娘小伙用那神奇的手机在我脸上扫一扫便骑着我去工作岗位，在繁忙的街道，越来越多的你们选择用我们从而代替了步行。越来越多的人愿意投资给我们，成本低，利润高，何其不是一件一举两得的美差事。我们也响应着习爷爷的号召：“低碳出行。”

但是，时间可真是一把“杀猪刀”，摧残了不仅仅是我，更是我的伙伴们。你们体会过被拴上重重的枷锁而得不到自由的感觉吗？在你们那部不离手的手机上，清楚醒目地写着：请将车使用结束后归放到公共场所，那么试问：小道的民宅门口，那是公共场所吗？你有试过脚上被重重拷住而不能脱身的感觉吗？我还是“共享”单车吗？我想去繁忙的街道看一看可爱的孩子们，我想为那些急需赶路的人提供一份帮助，我更想获得自由，哪怕是看一看外面的世界。然而，是你们的自私自利让我禁锢在这狭小的屋檐下，铁门关住的，不仅仅是我，更是你们——人类的自私自利。

随着扫码骑车的兴起，又有一些不法分子打起了我的主意，就在2016年的11月，你们用那肮脏的手在我脸上戴上了丑陋的面具，我变成了你们骗钱的工具，我想阻止那些单纯的人们，可我却无能为力。在轻巧的“滴”的一声，巨额从你们手机里流出，进入了那些坏人的腰包。我是无辜的，亲爱的人儿，是你们的贪婪导致今天的结局。

在上海地铁三号线的出口，摆放着“眼花缭乱”“杂乱无章”的我们，不仅挡住了你们的去路，而且成了你们泄气的工具。你们赶路时，从来不考虑一下我们，直接一把把我们推到在地，我成了你们践踏的对象，没有一个过路人愿意将我扶起。我难道是你们需要时求之不得，不需要时置之不理，甚至正眼都不愿意看的物件吗？

然而我本不应该如此，我们的名字叫“共享单车”，我们应该和你们一样，整洁干净，从而便利着你们的生活。可却因为你们的自私，贪婪而导致了如今的结局，你们能不能考虑一下我们的心里独白。什么是共享时代应该是你们深思的一个话题。

亲爱的人儿，你们好好想想吧！愿每一件“共享品”都能被善待，让“共享时代”真正成为“共享”时代。

此致

敬礼

科技在发展，时代在改变，转眼间，十多年过去了。当今的中国已经是个科技和经济强国了，然而，在这个时代，这个强国中又增添了一项东西——共享资源。

在大街上，一排排一样的自行车整齐地停着，给人们共享；在公园里，一个个共享书店坐落在某个角落；在篮球场上，篮球也可以共享；甚至，在某些城市，竟然冒出了“共享板凳”！这些“共享资源”正在不断地改善着人们的生活，也可以说是经济良好的见证。

可是，共享资源真的没有弊端吗？

让我们看一件事例，有些人为了自己，把一辆共享单车的二维码给刮下掉并把它骑回了家。这虽然不能说是共享单车的错误，但这个肇事者应该知道，共享不是独享。他应该分清公众和自己的区别，显然，共享单车没有很好的让人们意识到这一点。

另一件事也令人很是恼怒。有人从共享书店借了书却未归还。具体原因是什么，我们不知道。但是和单车不同，想看一本书的有许多人，许多也爱阅读的人。而你却把这本书给带走了，而且没有归还。这不应该是一个讲诚信的人会做的事情，但愿她是无意而为并已经悔过！

更有甚者，未满十二岁的儿童骑共享单车被撞死。这共享的范围未免也太大了吧，一个中学生，甚至可能是小学生的孩子也可以来共享法律都不允许他做的事情？而且就没有旁人来劝阻？毫无疑问，这是违法行为。但我们又能说些什么，又能看到些什么呢？对此我们应该只能是哀叹，为这个共享时代而哀叹！

的确，共享资源似乎已经成为了生活中不可抛弃的东西，也有可能在改变着我们的生活理念。但是请大家回过头，认真想一想，共享一些我们每个人都已经拥有的东西真的那么重要？我想，创办这些共享资源的人的出发点一定是好的，也许，他并没有想到会发生这一系列的事件。人们已经拥有了自行车书篮球等，为什么还要再次把不属于自己的东西带走，为自己引来骂名，甚至死亡？难道现在的人都是这样的吗？我对这一连串的事件也并不想多说些什么，只是会笑，无奈的笑，笑这共享时代给人们带来的无奈。

淡淡的烟云轻罩窗前的天空，轻撩起白色的窗纱，寻寻觅觅的便是另一道靓丽的风景线。申城随处可见的小黄车恍若许些辰光的北欧，整座城市繁华上央，而我亦遇见这共享时光。

没有“空山新雨后”的清新空气，没有“一点飞鸿影下”的灵动之美。申城四处恣意沉醉于秋意正浓的季节，共享单车穿梭在新翻的油柏路上，被秋风萧瑟卷起的落叶在空中打旋然后像轻灵的天使伏在一位骑着共享单车的年轻人身上，共享单车就这样于无声处埋藏在我们每个人的心上，共享时代所提倡的共享精神宛若一粒种子在心间萌芽。

漫步在四溢落花纷纷的余香里，两旁停留的共享单车就这样肆无忌惮好似调皮的孩子错综交杂在路的两畔，黄色的橙色的竟然透过光线的时光显得如此刺眼。我静的可以听到内心最柔软角落里的哭泣声，曾以为共享的时光带来不计其数的美好，而今的落差使我的泪轻轻划过耳边。

作家盈风曾说过“人生就像一列车，进了站，有人要上车，也有人要下车。”我们在使用过共享单车时是否只想到对于个人的方便而未曾料想过后一个人也要使用的方便呢？

又有青年人骑着共享单车迅速而又随意往路中央一横，也就一弹指的光阴吧，我猜想他或她或许是因为太忙所以没有扶起路中央的共享单车在给我们带来观念扭转的共享时代，我们是否在与最初的共享精神越走越远。曾经记得一位学姐平时最喜欢做的事情是在将家附近的共享单车排放整齐，我也去做过几次类似的公益。仍记得那日她谈话间的温暖，她说，你我都只是最微小的尘土，我们所做的微不足道，但至少，这是我们唯一感谢共享时代带来便携与共享精神的方式。

下一个路口，望见一个刚下小黄车的少女，她小心翼翼而又笨拙将一辆共享单车挺好。转入街角最深处的一家共享书店，我望着这位巧笑倩兮的美丽少女的背影而感叹，也许就正如费勒在《天使在人间》中说的那样“生命就像一支交响乐，目之所及，是山峦还是峡谷，其实只取决于每个人内心的感受。”我想，对待共享时代，于我们而言，不只是方便更应该是赠人玫瑰手有余香的感激。

遇见共享时光，我认为不是一种空喊的感动，我们的心为共享时代的方便精神为之一颤，我们更应该付诸于行动去爱护这繁华都市的共享生活。就从弯下腰，来一辆共享单车做起，而我也会一如既往跟随志愿者们的脚步在某个风和日丽的午后扶起整理街边的自行车。

村上春树曾在文中写过“总之岁月漫长，然而值得等待。”落花在空中打着转，我将它紧握于手心央，我想会停下脚步，继续做公益，也期待并一直等待更多的人可以去理解共享时代并从小事做起。

泪浸染在白纸黑字的中央，也许正如辛弃疾所谓的少年不识愁滋味，爱上层楼。但我确实真切希望更多的人来爱护共享精神，纵然你我都只是茫茫沧海的萤火虫，发出最微弱的光，但至少，我们也可以努力守住这份沿途的风景。

遇见共享时光，它精彩，它便捷，但它也不完美，让我们携手从简单的方式来改变这一切。

晨风轻轻掠过笔尖，风筝在纸张的时刻，邂逅不一样的共享时光……

时间流逝的飞快，时代的变迁也随之而变化着。每天早晨睁开眼映入的第一缕阳光是崭新的一天在向你打招呼。可能你还在转角的咖啡厅静坐，当你还看着老电影听着老歌，回味昨夜的梦的时候，时间的锯齿在反复不停地转动，每天都给你呈现一个不一样的世界。就这样，一个新时代也悄然而至。

随着这样一个共享时代的推进，人们把大部分的东西都变成了公共产物，让我影响最深刻的还是共享单车。第一次听到“共享”这个词大概是在一年前。那个时候共享单车的安置点才刚刚开始安装，朋友圈里就已经在疯狂的转发有关共享单车的视频和图文。现在的人环保意识越来越强，生怕城市空气越来越差，最后危及到自己的生命，共享单车也因此深得人们的喜爱。几个月后，单车正式开启使用，每天上学路上会经过两个安置点，常常看到的是每个安置点上的车所剩无几。那时候的新闻中总会播出许多有关人们好于使用共享单车，有序使用共享单车的报道，我也常能在朋友圈里看到一些亲朋好友会晒出骑着单车去附近郊游吃饭的照片。人们在那时总以为我们可以再这样一个“共享时代”中有序融洽的生活。但后来的事实给了我们一个重重的巴掌。

之后的日子里单车数量逐渐增多，那增多的速度完全可以用“疯狂”一词来形容也不为过。而且这增加的大部分单车都是没有指定的放置点的，属于自由停放。把这样的福利放在那些制度严格、尽然有序的国家，那一定能还算是“福利”，但是放在中国这简直就是一场“灾难”。为什么说是灾难，这也不是无依无据的。只要每天在马路上进进出出就一定能看到这样一个现象：各种各样的共享单车被横七竖八的仍在路边，有一些竖立起摆放的算是停靠，而更多的是倒下的，甚至有些单车的坐垫也不知去向了。这只是你看到的一部分，那么另外一部分为什么看不到了呢？因为有一些人把他们放进了自己的家中，你当然就看不到了。他们把共享单车从公共产物变成了私自占有的东西，那这样“共享”二字还有什么意义？共享是指公共享用，也就是说每个人都有使用的权利，但他没有资格将它占为己有。所以说将其占为己有的行为是不被允许的，而造成这种结果的原因又是什呢？就像鲁迅先生说过“世上本没有路，走的人多了，也便有了路。”那我想说世上本没有人会有这种想法，一旦有人这么做了，其他人也会跟着这样做。

人们喜欢共享时代给我们带来的便利，同时也厌恶共享时代造成的秩序混乱。有人会说这两者不是矛盾的吗？对！没有错，的确矛盾。要解决这个矛盾靠的不完全是政府机构的明文规定，不是他人的强力限制，而是我们每一个人的自觉遵守。共享时代的推进只有我们每一个人都把当初开拓的初衷理念牢记于心，才能共享。而不是造成像现在这样的一片混乱不堪的景象。还是那句话“世上本没有路，走的人多了。”

随意地走过上海的一个街口，远远便可以望见几辆明黄色的共享单车正轻快地驶来；或许再向前的一个街角，一个洋溢着文艺气息的书店映入眼帘，而门口树立的标牌上，“共享书店”四个大字正显眼。

近两年来，似乎是从共享单车开始，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源，以迅雷不及掩耳之势地出现在大众的视野中。它们一点一点，汇流成海，共同形成了现今的共享时代。

共享产业所吸引人的，首当其冲不是产品本身，而是它所能带来的巨大便捷。以共享单车为例，人们只需下载一个APP，扫描二维码，便可以轻松出行，不必像自己家的车那样担心保管不当，只要停在随便一个街口即可。比私家车便捷，比公交车灵活，比步行更有效率，这些优势都足以成为其取得成功的原因。此外，从整个社会来说，共享产业大量节约了社会资源，正响应了当今建立“绿色”世界的呼唤。

正如任何事物都有其两面性，不可避免的，共享产业在为人们带来便利的同时，许多问题也随之出现。共享物品被损坏甚至私自占有，产品实际应用意义低于预期等种种问题，似乎都是人们探索建立共享时代所付出的阴影与代价。那么，究其本质，国民素养便是其基础。共享大都无人监管，一切都凭人们的自觉性，这是其便利背后的漏洞，或许也是对人们素养的一种考验。这也给了许多素质低劣的人有了可乘之机，从共享产业出现以来，关于产品受损的报道总是不时出现。但显然，共享产业的成功是对我国国民素质的认可，可以说是一个整体文明的进步。也可以说，共享产业影响了整个时代。

共享这个词，并不是在短短这几年间出现的。正如人类共享整个地球，共享其实早已存在于我们的生活中。不是人为，而是一种必然。先前也曾出现过类似的共享单车体系，但由于借车、换车不便等原因，都少人问津。现今，共享单车所获得的成功，或许只是一个起点，但可以确定的是，它开启了整个共享时代。可以说，共享时代是一个综合的时代。由于信息技术极速发展的支持与铺垫，为共享产业的发展插上了腾飞的翅膀；由于其它产业的综合提升，以便利高效为特征的共享产业才能以大量商业化出现。它建立于其它产业之上，不是必要，却已无可替代。

作为利益共同体，共享产业的一些法则必不可少，它逐渐改变着人们的生活理念。人们集体心照不宣地遵守互助互利的原则，共同保持这默契。因此也可以说，共享时代是一个集体合作的时代，就像一个巨大的发动机，每一个零件都有其或多或少的作用，它们聚在一起，推动了整个机器。共享时代似乎才刚刚开始，是否能够延续似乎不得而知。

但可以确定的是，“守其初心”，稳中有进，方得持续，始能成功。

在我们这个信息爆炸的时代，人们的衣食起居一切从简，共享单车便应运而生。

在我看来，共享单车是这个时代的病毒。他的迅速蔓延分为两个方面。第一方面，人们在出现了共享单车后，立刻接受了对这种简洁环保的出行方式，可人们一部分接受，另一部分便破坏共享单车，而人们因此受伤的事也层出不穷。这样一来，人们对共享单车的信任度直线降低，单车并不止出现在路边，小区中，楼道中甚至河流中随处可见，导致现在社会的秩序无比混乱。

另一方面，据我所知，今年各大地区共涌现了70余家共享单车公司，不到两年，悉数倒闭，目前只剩下了半数的公司苦苦坚持。这并不全是消费者的责任，许多企业见这方面商机巨大，手握微不足道的资金开始做起这个事情。可是，他们何尝敌得过那些专业的，资金雄厚的产业？于是悉数倒闭，锁在路边的共享单车成了无人问津，甚至任人唾弃的废品。

人的欲望深不可测，但是这不应该意味着无尽的占有。也许现在共享单车方面的苟延残喘的局面全都是因为那无比贪婪的人心。也许会有好人，或许会有恶意，我们并没有方法去阻止。就像这白纸只有折成两面才能立在桌面上，这社会也有善恶两面。这个世界上没有绝对的好，也没有绝对的恶，标准全部来自我们自己的心。而我们能做的，就是做好自己。还世界一片蓝天，赠内心一片虔诚。