共享

导语：目前，在上海和广州这样的大城市，自行车共享系统已成为越来越受欢迎。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

假定你是红星中学初三学生李华。你的美国朋友Jim在给你的邮件中提到他对中国新近出现的一种共享单车“mobike”很感兴趣，并请你做个简要介绍。请你给Jim回信，内容包括：

1. 这种单车的使用方法(如：APP查看车辆、扫码开锁等);

2. 这种单车的优势;

3. 你对这种单车的看法。

注意：1. 词数不少于80;

2. 开头和结尾已给出，不计入总词数。

提示词：智能手机 smartphone, 二维码 the QR code

参考范文

Dear Jim,

I’m writing to tell you more about the new form of sharing bike mobike mentioned in your latest letter.

It’s very convenient to use if you have a smartphone. What you do is find a nearest mobikethrough the APP, scan the QR code on the bike, and enjoy your trip.

Compared to other forms of sharing bike, the greatest advantage of mobike is that you can easily find one and never worry about where to park it. It is becoming a new trend as a means of transportation, which relieves the traffic pressure and does good to the environment as well.

Hope to ride a mobike with you in China.

Yours,

Li Hua

【参考译文】

亲爱的吉姆，

我写信是要告诉你更多关于自行车共享的新形式，在你最近的信中提到MOBIKE。

如果你有智能手机，使用起来非常方便。你要做的就是找一个最近的mobikethrough APP，扫描QR码在自行车上，享受您的旅行。

相比于其他形式的自行车共享、MOBIKE的最大的好处就是你可以很容易的找到一个永远不担心停车的地方吗。它是一种新的交通工具，它缓解了交通压力，对环境也有好处。

希望你在中国骑MOBIKE。

你的好朋友，

李华

导语：共享单车正在逐步完成每一个新事物进入社会的必经之路，并朝着一个好的方向不断前进。下面是yuwenmi小编为大家整理的优秀英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

一家英语报社向中学生征文，主题是“共享单车在中国”。请根据下列要点完成短文。

1. 共享单车在中国的现状;

2. 共享单车的好处;

3. 对使用者的建议。

注意：

1. 词数150左右;

2. 可以适当增加细节，以使行文连贯。

3. 参考词汇：共享单车bicycle sharing

参考范文：

China is known as the kingdom of bicycles. Some cities have established their own bicycle sharing system to provide individuals with an alternative form of public transportation. Now bike sharing is a very popular means of transportation in China.

People around me are really proud of this green transport option. There are many advantages to using bicycle sharing. For one thing, using bicycle sharing can greatly contribute to reducing the air pollution and easing traffic jams. For another, bicycle sharing can provide people with chances to do exercises. Last but not least, it supplies great convenience for the local people as well as the tourists who want to explore the city.

Please cherish the bike when you ride the bike and it is not moral to do harm to the bike. After you get to your destination, don’t throw them away somewhere, although you have already paid for them. You should put them in a proper place.

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9.英语作文：共享单车进入西藏

10.共享单车话题英语范文4篇

6月8日，杭州街头出现的一批披着电镀金色外衣的共享单车刷爆了微博和朋友圈。据媒体调查，这批新登场的土豪金色单车是酷骑单车的第三代版本，目前市场投放量为100万辆，以投放量推算，酷骑单车押金总额约2.98亿元;且与P2P平台关系紧密。

共享单车作为共享经济的一种形式，短期内获得各路资本的追棒，成了近年资本进入密度最高、融资速度最快的项目，也是今天互联网背景下演绎的“极短的时间、极高的估值、极多的资本参与”的经济“新戏剧”，先后有OFO、摩拜、酷骑等30多家共享单车公司涌入，且各方体量相当、弹药充足、扩张凶猛，将社会各界及民众搅得眼花缭乱。

当然，共享单车之所以能应运而生，并表现出强大的生命力，主要因其整合了城市交通资源、提供了极大的交通便利、打通了城市交通盲区“最后一公里”及推动了城市绿色出行，其作用毋容置疑。但除此之外，资本拥有者们如此青睐共享单车，背后是否另有隐情?回答是肯定的，原因就是互联网入口这个稀缺资源及共享单车数额巨大的押金。在共享单车还没找到持续可盈利模式之前，恐怕押金会成为这些共享单车公司获利的一个重要途径或手段。

就拿酷骑来说，投放100万辆，每辆298元押金共2.98亿元，这一数额巨大的押金，如果被共享单车公司占用1天，按现在银行活期存款利率0.455%计算，就可获得利息收入3766.36元，占用10天就可获得利息收入37663.62元;如果是定期存款那就可获得更高的利息收入。而目前全国共有互联网租赁自行车运营企业30多家，累计投放车辆超过1000万辆，注册用户超1亿人次，累计服务超过10亿人次，其滞留在共享单车公司账上的押金逾百亿，每天获得利息收入近百万元。如果他们把这些押金用于其他投资，其获得的收益将是巨大的。

显然，押金管理是共享单车最核心的经营管理问题，可以将其比喻为共享单车的命门，直接关系到共享单车的生存与发展，足见其重要性。所以，共享单车从诞生那天起，其收取的巨额押金便成了监管难题，也成了社会各界及广大消费者关注的焦点，更引起了监管部门的高度关注和重视。且共享单车押金管理确实暴露出不少漏洞，比如与公司自营流动资金不实行分账管理、没有专门银行机构托管和监督资金使用、故意拖欠不退给用户、将押金用于网贷平台进行营利等等，对用户押金带来了较大安全隐患：如果将押金投入营利活动导致亏损，则有可能造成资金断链跑路、无法退还用户押金等风险。对此，今年5月交通运输部专门出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》，明确提出加强用户资金安全管理，强调企业对用户收取押金、预付资金的，要接受监管，防控用户资金风险，并要求企业建立完善用户押金退还制度，积极推行“即租即押、即还即退”等模式，算是抓住了共享单车监管的要害。

再拿酷骑来说，加强用户押金监管实属当务之急，一方面投放100万辆单车收取2.98亿元押金，还只是一个理论上的数据，实际上由于一辆单车在不停地运转租赁给用户，一辆单车有可能同时收取多位用户的押金，“一女多嫁”现象在所难免，这样不仅放大了收取押金的数额规模，也极大地放大了用户押金的风险。另一方面，该公司还有一个最大的隐患是与P2P平台诚信贷有着诸多关联，因为酷骑和P2P诚信贷CEO为同一人，并相互拥有股份和控股关系，这就更加有千丝万缕的联系了，其押金如果得不到很好监管，被相互调动运用进行共享单车之外的商业谋利经营活动便成了一种自然而然和无法控制的事情了，这对用户押金安全更会带来严重威胁。

由此，笔者的观点是，共享单车押金可以有，但对其监管要到位，因为押金是对用户诚信的一种有效约束，可避免让共享单车公司蒙受损失;同时，资金一定要委托有严密内控机制和风险防范能力的大型银行托管进行监督，严格与公司自营资金分开，防止押金被挪用于其他投资营利活动;明确规定押金实行“即租即押、即还即退”模式，即便因特殊原因延误退还，规定押金利得归用户所有;并规定扣除押金、退还押金都需用户身份登记和签字，防止弄虚作假套取押金现象发生。此外，相关监管部门对押金管理情况进行经常检查，堵塞有可能出现的漏洞，对违规违法行为进行严厉处罚，使共享单车公司真正确保用户押金的安全。

太阳因为万物的共享才变得光芒万丈。

鲜花因为人类的共享才会芳香四溢。

大海因为水滴的共享才突显广阔无限。

生活因为大家的共享才变得美好灿烂。

从牙牙学语到蹒跚学步，我们每个人都被灌输着各种思想。父母作为我们的第一任老师——启蒙老师无时无刻不在教导着我们要学会爱、宽容与分享。前两个太抽象和广阔，而后者我们可以在生活中去实践和验证。从小时候跟别的朋友分享食物和玩具到长大后由于自身的叛逆、父母的宠溺、社会的风气等因素使我们与父母的期望渐行渐远，让“共享”的美好品质从我们身上一点一点被蚀去。孰不知正是这种品质让我们感受到生活的美好，能让我们在人生中晦暗的日子里看到一抹亮色。庄子说过：“人生如白驹过隙，忽然而已”，生命短暂，让共享蔚然成风，让美好充溢心间。

从古代的原始社会到近代的改革开放，漫长的历程见证着时代的发展。经济在一步一步发展，时代在一点一点进步。人性的光辉在一点一点闪耀，打造出今天这样一个日新月异的新局面。“共享”也成为这一时代的主题，随着人们道德素质水平的提高，共享单车在全国各地如雨后春笋般涌现。人们的生活因此变得更加便捷、更加环保。人与人之间也缓解了紧张的关系，变得更加友爱和善。每走到一个大城市就可以看见成排的自行车和一群群骑着单车的人们他们形成了一股风，成为了社会的主流也响应了“全名运动”的号召，何乐而不为。让共享蔚然成风，让蓝天碧水充满我们的生活。

共享是人的一种品德不是用来束缚人类的绳索。总有那样一些人破坏着“共享”的风气，也总有那样一些人尽自己的所能去营造社会的一种美好氛围，这样的人引领着社会的良好风气向前迈步，而淘汰掉那些逆风而行的人。让共享蔚然成风，让社会更加美好。

共享是阳光，照耀着每一个角落里的人，没有优劣贫富之分。共享是雨水，滋润着每一个干涸中的人，没有大小多少之分。

共享是一弯清泉，带给每一个人美好纯净，没有地域差异。让温暖蔚然成风，让共享蔚然成风。

随着生活水平的提高，“共享”理念早已渗透入我们的日常生活。

所谓共享，顾名思义，是指“共同享有”。这对如今倡导的“资源共享概念”是有百利而无一害的。我们不必花费更多金钱与精力予自己便利，与公众一起使用这份便利，不仅节约开销又的确方便了自己。

随处可见的是共享单车：“小黄车”、摩拜单车、小鸣单车等。只需拿起手机，扫描二维码，即可开锁骑车；到达目的地，落锁即完成一次骑行。而其价格低廉，环保方便的特点又受到了大众的欢迎，尤其对于上班族，学生党。如此便捷又时尚的方式着实令人佩服开发者的想法。不仅如此，共享单车已开始遍布全国，甚至也被国外所效仿。

再比如，年轻人出门在外的必备：充电宝。现在“共享充电宝”也见怪不怪了。仅一枚一元硬币，长达一小时的快速充电能让你的手机“瞬间满血”。记得有一次与同学出门游玩，手机只剩下一格电量，父母的电话正好打来，按下接通键，还未应答，手机便关机了。心里十分清楚父母的着急，正发愁怎么办时，在街对面的小店前台发现了充电宝。哦！原来是共享充电宝。抱着试一试的心态，支付了一元开始充电，没几分钟，手机已经冲至35%的电量，我赶紧给父母打了个电话，向他们报了平安。不需要再花一百元重新买个充电宝，仅仅一元便解决了小小的问题。共享的理念的的确确给我们的生活带来了极大的好处。

可随着越来越多的人认识并熟知这些共享资源，一系列的问题也令人愤怒又无语。

共享单车被贴满小广告，被扔进河道，被私自落锁，甚至被“大卸八块”，拿去卖钱；共享篮球被人恶意放气；共享雨伞在一天之内损失近1万把，大爷大妈却人手一把…这无疑是一次对共享资源的严重毁坏。尽管各部门全力整治，但这对其开发者是否造成了一定的伤害？如此无素质的表现究竟是谁干的？给予大众便利的机会是被谁糟蹋的？在未来，真的还会有人去遵守规则，好好使用这份资源吗？我想，开发者们的初衷绝不是在资源共享前设置一条沉重的锁链：法律。

我们有着自觉性与自律性，我们身为社会的一员，不仅是不去参与扰乱秩序的事，更要意识到这是一种责任：在看到有人试图破坏共享单车时站出来指责，而不是无视；为共享资源多做宣传。新型资源，更需要你、我的帮助，让共享时代，更长远，更持久，是我们，是全民族的义务！

让共享时代成为最好的时代，我们一同努力！

我们难以阻止时代的步伐，过去或未来，亦是如此。——题记

随着“共享”的概念融入人们生活理念，就如一颗种子悄然埋下，它必将那美好生根发芽。

过去，种子停留在漆黑的土里，一片沉寂。

几年之前，也许是祖辈父辈遗留下的传统观念，人们总小心翼翼地保管着自己的物品，仿佛个个都是珍宝一般。私家车、私人用品等词语耳熟能详，人与人之间也似乎因这些事物而有了一道隐形的沟壑。若是自己拥有的，便不会向别人借用；若是自己没有的，只能硬着脸皮略带拘谨地向熟悉的朋友借取，承诺迅速归还。这种想法扎根于人们心底，却如同催化剂，演变成了相互间的不信任。甚至于邻里间都必在借出自己物品时深思熟虑一番。

如今，种子激起阵阵尘土，漫开风沙。

共享体系的到来无疑填平了那一条条沟壑。

当“共享资源”一词刚传入人们耳中时，最多的反应是新奇以及认定它是全新的赚钱渠道。但出乎所有人的意料，共享资源并没有被社会所淘汰，反之有越来越多的人接受它、适应它。共享的生活方法如在风中摇晃的树枝，顶住了坎坷，托起了簇簇树叶。处于各个阶层的人们都认同了它，开始使用共享单车，共享书店等共享资源。时常可以看到几个在道路旁扫共享单车二维码的青年，小心地将车取出，互相报以微笑。在共享书店中，老人与年轻人手捧典著，一边交流一边探讨。共享资源在不知不觉中缩小了人与人之间的距离，如透过浓浓树荫散落下的点点阳光。陌生的人们在使用共享资源时不再陌生，熟悉的人们在使用共享资源后更加亲近，原本一片死寂的社会变得富有生命力。

未来，种子将紧紧包裹土壤，温暖整片泥土。

凡事不可能一帆风顺，共享物品也偶尔会遭到一些人的故意破坏，而这些绊脚石并没有阻碍到共享资源的发展。在法律的管制和人们的谴责下，这类事件发生的概率已经逐步减少。大家并没有因为这些而产生矛盾，却选择原谅他们的过错。潜移默化中，共享促进了人们间的信任。在不久的将来，这个社会将会因为共享资源而变得更加和谐、美好，人们将不再有矛盾产生。因为它所传递的，不仅是便捷的生活方式，更是一种信任。

笼中的鸟儿，透过栏杆的间隙看到了天空；而人们的生活，通过共享时代看到了美好与希望。

在这个共享时代，我们知道了何去何从。

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也逐渐改变着人们的生活理念。没错，这就是属于我们的“共享时代”。

“共享”应是在“诚信”的基础下产生的。唯有诚信，才能让“共享”过的资源得以重复利用——每个人几乎都是这样希望的。之所以说是“希望”，正是因为人们并不能完全做到。我曾经看过诸多日常新闻：共享单车被贴上假二维码、被私人上锁、被改装成私家车……单单是“共享单车”就使得人们不能“安全共享”，给了每一个人一个“红色警报”，使得大家不敢用“共享物品”了。与其“无诚信共享”，有时还不如没有共享，每天用前都要更仔细检查，担心受怕，违背了“共享”的初衷。

“共享”是使人们彼此信任的安全纽带，只要有诚信，“共享”带给人们的好处也非比寻常的多。如果你临时赶去某地，着急时“共享单车”会助你一臂之力；如果你去饭店吃饭，摆在餐具盒中的“共享筷子”随手可取；如果你要买书，街旁的“共享书店”会使你欣喜万分……不得不说，生活中许多东西，都是共享的，他们使得人生活更方便，为本来枯燥的、一成不变的生活带来进步空间，为现代的人群带来了无限生机。没有“共享”，人们的生活很可能止步不前。是啊，仔细一想，我们的生活，其实根本就离不开“共享”，也只有“共享”，才能让我们拥有自由、便捷的生活空间。所以说“不如没有共享”的念头也是不可取的。在生活中，人们万万不可为己私利而“伤害”仅有的“共享”，人与人之间紧密接合的“信任纽带”万万不可以消磨至尽。

第一次，我睁开双眼，以新生儿般好奇的目光打探着周围的世界，只见四周都是模样与我相同的伙伴，穿着鲜艳明亮的外衣，挺着笔直的腰板，整整齐齐地排着队伍。听主人说，我们有一个新奇的名字——共享单车。

我和许多同伴被投放到了一处安静的街角，那时，天空还笼罩着一层鱼肚白，灰蒙蒙的一片让人提不起精神来。当第一缕曙光冲破天际暖暖地洒在我们身上时，零零星星的人们的脚步声近了，隐隐约约传来谈话的声音：

“这就是网上所说的共享单车吗？”

“咦，看上去还蛮不错的样子！”

“我昨天刚刚下载了共享单车APP，我来试试看……”

“咔塔”，伴随着一声清脆的开锁声，我成了同伴中第一辆被使用的单车，心中不禁有些激动。我载着一位小伙穿过大街，又跨进小巷，最终到达了地铁站。但奇怪的是，这一路上遇到的同伴怎么很少呢，难道别的人们不喜欢我们吗？

不过，没多久，穿行在道路上的同伴们的身影逐渐多了起来，我不再觉得孤单了。每天，我载着不同的人们从东到西，又从南到北，我欢快地与来来往往的同伴打招呼相互问好，虽然有些忙碌、疲惫，但当我看到能为出行的人带来方便，听到人们对我的夸奖越来越多的时候，心里早已是美滋滋的。但是，一件意想不到的事情却发生了——

一天傍晚，我正等待着下一位即将与我邂逅在那落日余晖中的人儿时，一阵高跟鞋敲击地面的“嗒嗒”声向我传来，只见一位阿姨走近我，她拿出手机，冲着我扫了扫我的二维码，“咔嗒”一声熟悉的开锁声传入我的耳畔，我立马整装待发，精神抖擞起来。不一会儿，我被骑到了一处居民小区门口，但“高跟鞋”并没有停下来的意思，而是继续一路飞驰闯进了小区大门。天渐渐地暗了下来，我的心也随着暗下来的天变得惶惶不安起来，我的目的地在哪里？不知道！我的同伴们如今身处何处？不晓得！

我正在胡思乱想着，“吱——”，轮胎与水泥地面相互摩擦发出一声长鸣。紧接着，我只觉得身子一轻，我被“高跟鞋”抬了起来，藏进了路边小树林的灌木丛后面，“咔嗒”一身上了锁。高跟鞋的声音渐远了，而我的心变凉了，她明显是想将我占为己有，可是，我是一辆共享单车，不是只为一个人服务的。这时周围变得黑黑的，我不得不倚着灌木丛，听着树上蝉鸣和地上虫嘶，合上眼在夜色中慢慢睡去。

就这样，我被困了好几天，也许“高跟鞋”把我也忘记了吧。终于有一天，当我睁开朦胧睡眼时，却发现自己已经不再藏身于树丛之间了。我是被工作人员通过GPS定位解救了出来。并且，小区的大门口已经贴上了“共享单车禁止入内”的标语。再次回到同伴身边的感觉真是棒极了。多日不见，同伴中多出了好几辆颜色式样与我不同的新面孔，不禁令我十分感概，这世界变化就是快！

又过了些日子，我听说，我的一位好朋友在载着一名学生穿行过马路时，不幸与另一辆电动车相撞，那孩子落得个手臂骨折，我那可怜的好朋友也别撞得面目全非。此刻，我心里又多了些说不出来的情感，既是对那孩子的愧疚，也是对共享单车安全问题的担心。

时光飞逝，不经意间，我们已经成了这座城市中一道独特美丽的风景线，就连老外也对我们赞不绝口，竖起了大拇指。他们说着我听不懂的语言，骑着我去看外滩历史悠久的建筑，去体验南京路“不夜城”的热闹与繁华，去陆家嘴感受上海城市的发展和进步……传统与创新科技的碰撞、相融、互补，在我的身上得到了实现。如今，我的同伴们已经开始漂洋过海，走向世界了呢！

我，是一辆共享单车，我的故事，还远没有结束……

如今，共享资源层出不穷，人们也慢慢地被推入了共享时代。——题记

又是一个平凡的一天，我仍像往常一样走在上学的路上。这时，一阵“叮铃铃”的单车的铃声响了起来，今天秋高气爽，天空中一朵朵绵羊似的云彩在空中飘着。

我抬起头，看着那些飞驰而过的五颜六色的单车，我情不自禁地想：这是什么？走到学校门口，我便看到了一辆辆静静地停在那儿的单车，没错！就是我看到的那些单车，出于好奇，我走近了一辆单车，只见它上面有一个明显的二维码和一个清楚的标识，这单车满身黄色，完全不像是私家车，我的疑惑更大了：这到底是什么？

到了教室，我与同学们交流分享了我的所见所闻，同学们听了也都很疑惑，无奈，只能等到放学回家问妈妈了……

经历了九九八十一难，我终于等到了放学，这一天简直度日如年，现在我只想快点回家去问妈妈，可是苍天也跟我作对，这不，下起小雨了，我便打着伞，听着雨滴打在伞上发出的叮叮咚咚的声音。这时，我又看到了成群的雨伞挂在校门口的栏杆上，我搔搔头，撇撇嘴，默默地看着这些伞，心里却已经迫不及待地问问妈妈了。

到了家门口，我不管三七二十一，破门而入，声音之大，足以响遏行云，妈妈闻声从厨房里走出来，看着气喘吁吁的我，担心地问：“宝，怎么了？”我着急地问：“妈妈，为什么今天我去学校的路上有那么多单车，单车上还有二维码和一个标识，这都是些什么？”妈妈看我如此之着急，却仍然慢条斯理地说：“你说得是共享单车吧。”我使劲搔着头，听妈妈这么一说，我更糊涂了，便继续问道：“共享？这又是怎么一回事？”妈妈亲切地回答：“这么说吧，就是你用手机扫你看到的那些车的二维码，它会在手机上给你密码，在车上输入密码后，就可以把它骑走了，等到你不需要了，就要付钱，付完钱后，就可以不用管它直接走了，这辆车以后别人照样还可以用，这样周而复始。”“哦，原来是这么一回事。”我点点头。

夜晚，月亮挂在枝头，压得树枝一晃一晃的，发出皎洁的光芒让我想起了李白的《静夜思》里的“床前明月光，疑是地上霜。”

我躺在床上，想着今天发生的事：共享单车，从字面上就可以看出它对我们有好处，我们有了共享单车就不需要去再买自己的单车了，同时也同样能做到低碳绿色地出行；可是，我今天在新闻上看到市中心成群的单车把人行道都占满了，人们在马路上行走实在是太危险了，各个共享单车公司也你争我抢，互不相让。那么，共享单车到底是好还是坏呢？可能好也可能坏，至少我们现在还无从知晓……

共享的时代，虽然能够推动我们的生活，但假如我们不善于利用，它们也将会成为社会的负担。

随着时代的发展，我们的身边出现了“共享资源”，它与我们有着密切的关系，它们给予我们方便，然而有一部分的人却“忘恩负义”。

一个难得的双休日，我终于可以好好的放松一下了，因为几天的疲劳，所以妈妈决定带我骑自行车去“公园一日游”，好像很“高级的样子”。我和妈妈准备好了食物和用品后就去自行车棚取车了，然而一件很尴尬的事情发生了，妈妈的自行车车胎爆了。眼看着计划就要泡汤，我马上对妈妈说“不用担心妈妈，我们可有史上最厉害的共享单车！”于是我和妈妈就走上一条寻找共享单车的伟大征途！这条路是真的伟大啊，它不仅让我和妈妈减肥，还锻炼了我们的耐力……

好，回归正路，我和妈妈找了一路，已经把半个闵行区走了一遍，也没见到一辆共享单车。突然我对妈妈说：“妈，前方50米有一堆共享单车。”听到这话，妈妈也像我一样快速跑了过去，好像有点不对，那里一共五辆车，好像都是“残废了的车”，我们先从第一辆说起，我走到车旁转过头对妈妈喊道，妈妈，小黄车的脚被人偷了！妈妈马上跑过来看，可不是嘛，这辆ofo的脚踏板被人卸掉了，我们朝后望去，一辆车的座椅没了，一辆车的反光灯碎了，一辆车的锁被弄坏了。最后一辆，“妈妈，最后一辆什么也没坏！”妈妈向最后一辆车走去，说到，她的二维码和数字被别人用油漆涂掉了。妈妈说到这，远处正好有一辆黄色的大卡车向我们驶来，卡车靠近后我才发现，那并不是一辆黄色的卡车，而是一辆装满坏掉的小黄车的大卡车。最终我和妈妈也没去成公园，我们选择了回家……

回家的路上，我一直在反思，我们身边的一切共享资源就像那温暖的太阳，然而那些人却并不感激太阳，变成了乌云下起了酸雨，开始腐蚀太阳，正所谓是“忘恩负义”。

最后我想说一句：无论是共享资源还是其他的资源，作为一个有能力保护它们的人，请你放下手中的‘屠刀’，去好好的爱护它们——我们身边的一切。

无聊地翻看报纸，忽然看到一张照片，各种黄色、橙色堆积在一片杂乱的灰色中，横七竖八地还有几抹浅绿色，荒芜，凄凉。背后却是如雨林一般的高楼大厦，玻璃的窗户反射出刺目的光。我定睛一看，标题赫然写着：静安区垃圾场堆放废弃的三万多辆共享单车。三万多辆！多么触目惊心的数字，我想。

抬眸间，才忆起，“共享”这一概念已如此深入地贯穿在了我们的生活中，共享单车、共享书店、共享雨伞……各式共享产品在我们的生活中层出不穷。每日的新闻报道中也常常出现“共享”的身影，共享的时代诚然方便了我们的生活，却亦反映出了许多市民的素养问题。

“以后评定文明城市可以从共享单车的损坏情况来看。”曾经看到过这样一句话，哭笑不得。仔细地去想想，心中竟有几分酸酸的感觉，不是滋味。我上一次使用共享单车时，找了好几辆车都是坏的，不是车头动不了，就是轮轴被卡住了。最后才找到一辆勉强能骑的车，头上已布满了丝丝细汗了。若不是有些市民的不文明行为，又怎会使得大街上虽满是共享单车，却要试到气喘吁吁才能找到一辆能骑的车？又怎么会在市中心的一个角落堆满三万辆共享单车，似一座废弃的孤岛？

心里不是不痛。曾有耳闻或目睹推到河里的共享单车，随意丢弃的共享雨伞。总以为素质低下的市民只是极少数的，报道中才有的偶然事件，却不料他们竟然近在身边。

自然，共享资源所带来的方便却也是极大的。在车流不息，拥堵不堪的城市中，高架路上一排排各式各样的车，闪烁着刺眼车灯，甚是压抑。调整一下眼睛的聚焦，忽见一抹轻快的明黄在堵得水泄不通的车子旁疾行，成了在这灰蒙蒙的天，灰蒙蒙的车子间一道亮丽的风景线。当窗外阴雨连绵，大楼门口的共享雨伞成了心中的慰藉，轻轻扫码，撑开，在雨中享受属于自己的一片挡风遮雨的小天地，下次归来再放回原地；当心中百无聊赖时，寻一家共享书店，找一本想读的书，倚在窗台边，捧着书静默整理自己的灵魂，读完后仿佛品了一碗清茶，唇齿留香，再书归原位……共享经济早已潜移默化地融入进了我的生活中，而我亦会珍惜，小心地每次还回原地，保护好原物。每次归还时，心中都有一种神圣之感，仿佛是将爱心的火炬，传递到下一个人的手中，那个陌生人，亦会感念我的珍惜，再传给下一个，共同守护美好……

如今听说共享经济已传入世界，方便着世界每个角落的人们的生活。而“共享”两字，皆被老外所称赞，成为中国的新名片。“共享”，已不只是为了方便自己生活的方式，而是整个世界，都因“共享”而恩惠。怎不叫人自豪，骄傲？

愿每个人都能因共享而得到方便，每个人都能在共享时想到他人。共享是神圣的，我想，若每个人都怀着一刻神圣的心，利，总是大于弊的。

我只愿。

清晨，父亲载我去学校，电台里播放着早间新闻。声色悦耳的女主播用她那细柔却不失高亢的语调介绍着祖国现阶段的经济情况，中间无数次的听到“共享”两字。共享单车，共享书店，共享充电宝，共享……车子经过一条条熟悉的街道，街道两边或整齐或凌乱的摆放着的摩拜单车在我眼前一擦而过。我们的生活就这样被“共享”慢慢充斥，而“共享”的意义何在？我们是否真的有这个资格去享受“共享”带给我们的便捷生活呢？我开始陷入沉思。

什么为“共享”？在我的理解里就是共同分享共同利用，它就像个礼物方便着不同需要的人。我们又为什么需要“共享”？因为它有用，被共享的物件本身不管是信息也好实物也好它有一定的利用价值，它被需要，然后通过一些渠道通过人群互相分享、互相学习，最后互相进步。有了“共享”这一概念的出现，人们的生活将更加便利，而社会将更加的进步。与人民而言是小利，与国家而言是大利。

在一系列的共享资源推出后，在共享单车充斥着大街小巷时，突然出现了共享单车遭人“捆绑”这样的恶行。“捆绑”看着挺简单的一件事，就是把原本分享给所有人的单车最后通过各种方式占为己有，往深去研究这其实就是一种占用社会公共资源，为一己私利而破坏社会秩序的恶行。公民的小利成了私利。甚至还有报道称，有人刻意将注有艾滋病病毒的针管偷偷插到共享单车的座位上，引起社会恐慌，以至于人们谈“单车”色变。最后导致共享（next88）单车横尸遍野，严重影响到了市容。由此，我们可以延伸到对人们道德品行的责问。一向以美德为传统的泱泱大国，瞬时间形象全无。人无德，共享也就失去了意义。共享，即是便民，亦是美德的体现。我想，如果人们都能遵守公共秩序，那共享就不会成为舆论的源头，更不会被称为道德捆绑。

果不其然，共享系列的毁坏立刻引起了社会人士的广泛关注。在这最艰难的风口浪尖上，共享单车的创始人，一位年仅28岁女孩站出来说话了。她说：“当我刚提出这创意时，所有人都在反对，称这种运商模式不适合在中国进行，但在刚开始的两三个月里，我们发现，尽管有些单车在被毁坏着，但还是有许多热心人在帮着维修。尽管有些人将病毒插在车座上，希望病毒由此传播，但仍有不少网民在转发着信息，在告诫人们。甚至有不少小黄到了冬天会被披上外衣，温暖着使用者的心，温暖了所有中国公民的心。所以我相信，共享系列的未来路可能会很漫长，但前路定会光辉灿烂！”

没错，社会上或多或少的存在着一些品行不正的人，但我敢肯定，在中国，更多的是那些品行优良的热心人。他们用他们的美德维护着共享，将共享这件事很好的传递着。维护“共享”也是美德的良好体现。我为共享美德而傲，我为灿烂的中国而傲！我希望，在这美好的国度里，我们能随着共享经济的推动感化更多的中国人，让更多的国家更多人相信，我大中国，会一如既往的有着灿烂的文明，美德之举代代相传！

同住地球上，我们共享一片蓝天，共呼吸清新空气，“共享”原本就与我们息息相关，而共享单车率先打破常规地出现，带领人们走向崭新的共享时代。

这固然是对我们生活大有裨益的，我们无需一早挤上人满为患的公共交通，无需为几公里路程而烦忧，只需点开手机轻轻一扫，立即便能骑上“ofo”、摩拜，来一次“低碳出行”。这种“且放白鹿青崖间”的方式，给我们带来方便，却也造成了“困扰”。

犹记得那次放学后，我本想借一辆共享单车，四下搜寻却只看见地上纵横交错地躺着十几辆车，车身上划痕密布、可谓遍体鳞伤，有一只踏板断裂、横躺在前方十几米处，一位老伯经过时险些被那“暗桩”绊倒，他身旁的老奶奶连忙察看他是否受伤，不满地嘀咕道：“现在这东西害人啊……”她身边经过的几位阿姨听了也七嘴八舌地议论开，不外乎是共享单车占道啊、损坏啊、给她们的生活带来了极大不便。

等我好不容易找到一辆品相尚可的“ofo”，可算松了口气，赶忙骑上回家，孰料至红灯路口按下刹车时，才发现那刹车竟是坏的？我手忙脚乱地用脚代替刹车，险险得停在人行道上，抬手抹一把冷汗，才惊觉好几位行人怒视着我，方想起刚才的危险举动，忙不迭道歉。

“管理措施仍不到位。”这是父亲对于我“骑车惊魂”的唯一评价，共享时代，只需加强管理，真的够了吗？

共享共享，共同分享，一人污染了环境，大家都得吸雾霾，共同分享的东西亦是如此，管理部门加强监督尽快维护，不是解决的根本，只有大家提高文明素养，将公共的物资与自己家中的物资一视同仁，爱护珍惜，像乱停乱放、破坏损毁的问题才不会一再上演。

共享单车只是共享时代打开的帷幕。从自身开始找问题，解决问题，为共享时代的到来奠定下良好的基础，这才是我们每个人该做的，别让共享成为独享！

伴随着时代与科技的进步，“共享”一词已经完全融入到我们的生活之中。其中，共享单车是最先也是最有用的一个项目。但问题是，有些人真的“共享”了吗？

那是一个多云的早晨，为了尽早买到老师要求阅读的书，我觉得租一辆共享单车似乎是一个很好的选择，你说巧不巧，正在我家单元楼门口，就有一辆。我正满心喜欢地如看到食物的饿狗一样扑过去时，突然发现了有什么不对。奇怪，车子是不能停进小区的啊！这样小区外面的人不就少了一个“共享”的机会了吗？不过，只要我之后把他停好就解决了。只不过，更“神奇”的事还在后面！

待我凑前看时，顿时满脸怒容，心情阴沉地仿佛和这天上的阴云一般，郁郁寡欢。我真的是无法忍受——停在家门口就算了，居然还用锐气将车身上的号码和二维码刮得不可辨认，这真是天下之大，无人不有啊！

我不敢相信，居然会有人自私到将公共享用变为自己私用！别人看不到，但他却记得号码，换句话说，这辆车只有他能开，人怎么能自私到这种地步！越想越气愤，我的内心如同喷发的火山，将先前的不满化作烟灰散去，喷发出猛烈的怒火，而此时天空也应合这我，如同神罚一般乌云密布，似乎也和我一同对其感到愤怒。

我愤恨地拂袖而去，在小区门口找到了一辆车，但是骑着骑着，我“惊喜”地发现：轮胎竟然被人戳了一个洞！我面带“微笑”，“优雅而不失从容”地将车停靠在路边，带着满腔的“喜悦之情”，重新找寻，这是，天上也是“阳光灿烂”啊！

终于眼前一亮，看到了一个规规矩矩停在白线内，完全没有损害的单车，先前的悲愤，不满都在此时如天空中的乌云一般————一扫而空，我怀着对前任所有车主的感激上路了，找一个“共享单车”都如此困难，这真是………。

今天，我深刻地体会到了“自私”的共享，“共享单车”算是公共设施，每个人都无权将其占为私有，我对今天两辆车的车主表示愤怒和蔑视，连这点小便宜也要占，我也是无话可说，为你们感到悲哀！说难听点，你们的良心呢？

虽然说“人，从出生起，并将永远是自私的”。但我想说，“自私”共享，不如无共享。这么一点无私，人，还是要具备的。

所以说，每个人都要为了这个社会上每一个人而做出那么一点无私，每个人都要在内心的深处，保留一处无私！

如今，21世纪的各个角落都充满了“共享”的气氛：共享篮球、共享超市、共享充电宝……今天，我们就来谈一谈“共享单车”。

“共享单车”的使用十分方便，用手机扫一扫车上二维码，便可解锁，到达目的地，软件会根据骑行时间、路程自动扣费。这着实让我们的出行愈加方便。

但是，请大家把目光集中在新闻上：OFO小黄车智能锁被破坏，换上了自家锁；共享单车报废万余辆；小黄车座椅被卸，使单车无法骑行……这一切，都是谁做的？不就是那些不顾他人利益的人吗？

这个暑假，我来到了厦门，也体验了共享单车这种新颖的出行方式。到了目的地，锁上智能锁，便离开了。但是一转身，却看到了停放在人行道上的、横七竖八的共享单车：有的倒在地上，有的倚着栏杆，有的横在非机动车道中间，不仅影响市容，还影响其他骑行者，一点都不利于城市。

这一现象引发了我的深刻思考：难道这些共享单车是自己想乱停就乱停的吗？

不！这并非它们所想，这是它们上一个主人的惰性所导致的。我想，他们一定知道要将单车停放在不影响交通、市貌的地方，只不过想要节省走几步路的时间。看似方便了自己，却影响了他人的正常使用。

为了严加管理这些非法占用车道的共享单车，我认为应该由政府订制一些条例，让市民能够遵守这些规定，使单车成为“方便”的象征，而不是“阻碍交通”。

让我们一起为共享单车找回它们的归宿，为下一位骑行者提供方便，为“共享时代”成为“便捷”的代名词！

在当今这个飞速发展的社会中，人们看待事物的观念与思想也随着社会的进步和开放在逐步改变。

曾经，很多人都认为只有自己所拥有的东西才有权利去使用，例如，如果需要骑一辆单车首先要拥有这辆单车，如果想要自己开车出游，就必须先拥有一辆车……而社会发展的车轮从未停息，现代的年轻人在城市中的生活压力越来越大，“先拥有才使用”的观念渐渐展露出了弊端，现代社会的年轻人并没有如此充足的经济实力去支撑他们的需求。随着这种大趋势的发展，就催生了一种特殊的消费观念——共享经济。

共享经济是什么呢？顾名思义，就在其“共享”二字，人们不再需要遵从“先拥有才使用”的规则，实现了物质资源共享。

就用最近比较火，普遍率也极高的“共享单车”作为例子。原本开发商和赞助商只不过是抱着“方便社会”的心理来生产和投入使用这一批单车的，却意外的得到了很大反响。

随处可见的“小黄车”的使用方法极其简单，每辆车的后面都有那个一个二维码，你只要用手机扫一扫，交一部分押金和使用费，就可以轻轻松松解锁“小黄车”的暂时使用权啦！这么一来，对于单车的保养维修，停置地点，甚至是购买费用都不用再担心，而我们也同样的得到了这辆单车的使用权，得到了骑单车所给我们带来的便利。费用少，得益好，这样的方便，人们何乐而不为呢？

其实，“共享”的概念只不过是利用了每件物品的“闲置时间”，通过提倡共享的途径，从而让它得到充分利用。同样用回自行车来举例子，当你买得一辆完全属于自己的自行车之后，除了在你使用它的期间，其他时候它都属于“闲置状态”，而当你在开始骑共享单车之后，就更不用担心单车的使用率，因为在你解除暂时权之后，它就能够重新在马路边继续等候下一位需要它的主人啦！

这种“共享经济”的其实无形之中已经贯穿了我们的生活，例如图书馆借书，例如出去玩不用在自驾到那儿，而是直接在当地租车；包括租房子，这也是为什么如今越来越多的年轻人不再选择去买房，而是租房，因为住宅不会成为束缚他们自由发展，前进的方向，有了说走就走的“主动性”。

说到底，“共享经济”到底是什么？是一种使经济实力并不宽裕或理想的现代人一种特殊的经济消费方式“以最少的金钱，充分得到他所需要的服务与便利。”

共享单车，这一炙手可热的话题正被越来越多的人讨论着，热议着，它的出现确实让我们的交通出行变得便捷而环保，也因而深受大家的喜爱。然而，在它看似光鲜亮丽的外表下，却存在着一些问题……

周末，一个凉爽的傍晚，我和父母扫码解锁了三辆共享单车，在洒满金辉的道路上做一个惬意自然的骑行者。我迎着风将脚下的单车向前驶去，轮子轻巧地转动着，一缕夕阳映在车身上，显得闪亮而耀眼，正如共享单车如今的产业，生机勃勃，枝繁叶茂。在“漫游”十多分钟后，我们有些累了，于是将单车停在路边的自行车停放处，将锁扣拴上，妈妈一看手机，哈，只要3元钱！共享单车正是以便捷与价廉而风靡于街头的，这可比自己买一辆自行车要划算多了，我边想着边与父母继续漫步街头。

不远处出现了一个地铁站，突然，我的目光中闪现出一片金光熠熠，只见数以百计的共享单车像一队队士兵，整齐地排在一起，在阳光下折射出七彩的光，像是随时准备与主人去野游四方，我从未见过如此阵势，快步走上前想看个究竟，可眼前的情况却让我大吃一惊，心里“咯噔”一下——

只见那一队队“士兵”们有的丢掉了座椅，有的被拆掉了锁，有的甚至连车链子也不知被人踩断……它们不是一支强军劲旅，分明是一队溃不成军，遭人遗弃的“伤残人士”，它们在夕阳的笼罩下，显得愈加无助，凄凉。我的心此时也没了刚才的好奇心，对这群夕阳下被人遗忘的“孤儿”生出了一丝怜悯：共享单车这一庞大的产业链的核心就是这一辆辆精钢炼成的单车，而如今，这些企业为了公司利益，疯狂投放单车，却不对伤残车辆进行回收修复，不仅造成资源的浪费，也为市容市貌抹上不和谐的一笔。除了企业，我们每个使用者也应该珍惜共享单车，合理地使用它们、爱护它们，让它们为更多人服务。真不知道为何有人要破害它们？为了盗窃，为了好玩抑或为了泄愤？没有人回答我，只有一抹如血的夕阳悠悠洒下……

共享单车，作为“共享时代”的一个标志性产物，它身上所存在的问题正得到越来越多人的参与修正，我相信，共享单车企业在未来会逐渐加大对残破单车的回收审查力度，不再让它们暗自哭泣。我希望，我们每个人能够合理使用共享单车，不去轻易破坏它，发挥它的长处，让它为我们所用，创造一个更加绿色的明天！

世界一年一年不停更迭，短短几年的时光我们便会迎来许多新鲜的事物。这不，共享时代来了！

最为经典的就是共享单车了。它的出现是为了倡导环保，动员人们绿色出行。的的确确，共享单车唤醒了不少人保护环境的意识，激发了更多人保护环境的决心——多骑车，少开车；保护环境，人人有责。越来越多的人开始热爱骑行。马路上，黄的、红的、蓝的……各色各样的共享单车。它既方便又舒适，得到了各行各业人士的青睐。但共享单车的出现真的完美吗？不，这看似完美无缺的行动，其实仔细观察便会发现许多不足之处。

你看，近年来，当共享单车在全国各地逐渐风靡起来的同时，一篇又一篇的负面报道，让人们渐渐看到了它的不足。未满十二岁的儿童独自骑行而发生的悲惨车祸，是这一年来最为多见的。再举个例子吧！记得那个周六的早晨，我被吵架声给闹醒。向奶奶一番询问后才知道原来是一个小女孩自己去买早餐，半路看到一辆没上锁的OFO，一好奇便骑了起来。谁知，路过我们小区大门口时，没注意，与一辆汽车的侧面发生了碰撞。所幸人没事，却把人家的车门给撞坏了。两家人就一直吵到现在。

不止这些，有些人为了方便，把共享单车随便乱停，东一辆西一辆的，从而挡住了行人的道路，严重影响了交通秩序；还有些人喜欢恶作剧，把脚蹬卸了，座椅拔了，甚至把单车扔进阴沟河浜里……这些情况到处可见，各个方面都暴露出了无数的问题。我希望国家可以对此制定出一些政策，研究出一定的管理制度。

科技与时代总是会不断变迁的。也希望人们能正确对待这些新颖的事物，而不仅仅是方便了自己，忘记了公众。

现代社会飞速发展，从狼烟到电报，从电报到电话；或者说从巨大的计算机到小巧的笔记本电脑，甚至是从人力车夫到靠汽油的汽车，科技无时无刻地存在于我们的生活，改变身边的事物。时代的发展如展翅翱翔的巨鹰般愈来愈快，各种奇葩的新创意新发明都在我们身边浮现。而最近最新奇的，莫过于那些在马路边随处可见，五花八门的共享单车。

共享单车，顾名思义，就是指能够公共分享，今天你用明天就他用的自行车。当你嫌徒步回家太累而且效率低时，共享单车往往会是最令人称心如意的优选。掏出手机，调出扫描二唯码的装置，将手机放到自行车尾部，对准二唯码——只听“嘀”的一声，微信或支付宝付款，你就能暂时将这辆单车“据为已有”。

整个过程都分外便捷，没有多么复杂的操作。为此，具备方便与贴心二大优点的共享单车一时颇为讨人喜爱。渐渐地，五颜六色的单车都冒出来了——什么摩拜呀，小黄车呀……一群各色各样的奇葩。

虽说共享单车真的是现在很通用的交通工具，可是种类太多太杂，反倒成了一种过犹不及的坏事。马路边，人行道旁，小区里，到哪都能看见那些有着显眼亮色的单车。说它成了坏事，那么问题出在哪儿？我曾见过这样的一幕，一大堆五花八门的共享单车侧倒在路边，歪歪扭扭杂乱无章，令任何人看了都不禁觉得心中痒痒的，不大自在。这不就是共享单车的一大问题吗？那些没有公德心，还一心只想要自己方便的人，用完了单车就随手往道路旁一丢，便“事不关已，高高挂起”，似乎还理所当然地认为总会有人帮他们收拾这烂摊子——当然，自然会有人替他们收拾，可在被整理之前，他们可否想到过，这关系到了一个大城市的整体面貌！

自打共享单车现世，不文明的事物还不止这些呢，譬如说，有人拿链子将单车锁上，对“共享”二字视若无睹，好像这是他的私家车，他拥有这个权利似的；再好比，一部共享单车被破坏了，原应有自行车车座的地方，只剩一根光秃秃的杆，这难道不属于破坏公共财产吗？最令人发指的，正是这些不公德的行为，他们使原本许多人都格外支持的共享单车，成为了饱受争议的大问题。

现代科技的确带来了更便捷的生活，共享的事物愈来愈多——共享书店、共享篮球……而共享是建立在文明的基础上的，只有让共享与文明共存，“共享”一词才能真正发挥它的最好水平为我们服务，不是吗？

在这个时代，“共享”这两个字已经和人们的生活密不可分，共享单车、共享书店、共享篮球等等。

可是，这些共享的物品真的对人们的生活带来了帮助吗？我不这么认为，例如：共享单车。共享单车的出现是为了让人们的出行更加方便，环保。只要打开手机，扫一扫二维码，就可以将共享单车骑走，的确是非常方便，可是在这个社会上，有各种各样的人，并不是每一个人骑了共享单车都能将它完好无损地，按时地归还，有一些人会将共享单车故意地损坏，然后再装上自家的座位，脚踏板……还有些人则是长时间地不归还共享单车，把共享单车锁在自己家门口……这些事件都说明了人们的公德心是怎样的，因为有以上事件的发生，使共享单车堵在马路上，行人和车辆都无法通行，因为有以上事件的发生，共享单车的数量才变得越来越少，所以我认为共享物品的出现并不完全对人们有益，可以提供人们方便的。

还有许多的共享物品，但是，是否有人过期不还，是否有人故意损坏，是否有人利用这些东西去做不好的事呢？共享的物品是为了提供大家方便的，而不是给人们带来麻烦的，所以我想说一句，请那些故意损坏共享资源的人还大家方便的生活。

“共享”这两个字不但和人们的生活有着密切的关联，它也逐渐改变着人们的生活理念。

以前，在共享时代没有到来时，人们对于出门的理念是要万事俱备，不能遗忘了什么东西。打个篮球一定要带上篮球、毛巾和水，去个图书馆一定要查好路线，查好用什么交通工具最方便。可自从共享时代到来了，人们的出行就方便的多了，打篮球不用拿篮球，只用带一个手机，出门也不用在网上查这查那，也只需要带一个手机，人们的生活理念已经从我要精打细算，万事俱备到我只要带一个手机就完事了。

所以，我的观点是：共享时代的来临对于人们是有利有弊的，它在能提供人们方便、环保的同时也给人们产生了许多不好的影响。也不说共享时代好不好，每个事物都有它的两面性，就看你的是怎么认为的了。