共享

继风靡北京、上海、广州等城市后，成都也出现了共享单车，在城市一些地铁站出入口、重要地标位置，都能见到排列整齐的共享自行车。

不可否认地，这一新兴的出行方式能为市民带来许多便利，使用共享单车，是解决“最后一公里”问题的理想方案。开车怕堵，走路嫌累……在纠结于选择何种交通方式时，市民有了共享单车这一更便捷的选择。

自行车作为一种短距离出行工具，也有助于城市“慢交通”系统的搭建。搭配步行或者公交车、地铁等交通方式，共享单车可用作换乘接驳，这不仅节省了市民的出行成本，还对城市的低碳、绿色和可持续发展有不可忽视的推动作用。

共享单车的存在是很有必要的，目前成都已有超过10万辆共享单车，但单车的运营、停放、维护等一系列问题也接踵而至。

首先，下载APP、绑定手机号、输入真实身份信息——成都共享单车的取用方法很简单，使用时按半小时0.5元或者1元进行计时收费，但需要事先缴纳99元-299元的押金。对于电子计费和一次性交的押金，很多市民都有“计费会不会有误”、“押金返不回来怎么办”的担忧，在使用单车时“望而却步”。除此之外，共享单车成天暴露于日晒雨淋之中，其租用过程中发生的质量损坏、遗失被盗的责任界定问题，也是市民的一大使用顾虑。

同时，共享单车也存在乱停乱放的现象。一些单车使用者缺乏责任心，在城市车站、轨道交通站点等交通集散地，以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车，对公共资源进行非法占用，反而新增了城市交通拥堵。因此，共享单车的兴起是有利有弊的，促进共享单车的良性发展，不仅要依靠市民公共道德意识的提高，更离不开相关部门的制度规范。对于乱停乱放、损坏共享单车的行为，要和使用者的个人信用挂钩，鼓励企业建立个人信用体系和奖惩制度势在必行。

导语：共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?下面是yuwenmi小编为大家整理的共享单车作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

共享经济一词也许对咱们来说是一个新词，在共享这一问题上也许咱们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，咱们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示咱们：拥抱共享经济，咱们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出咱们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

咱们期待中国未来的共享新生活。

二十一世纪，一个进入网络化的时代，人们的生活因其而变得便捷，越来越多的网咯服务在迅速发展着，像嘀嘀打车，美团外卖等等。而近年来，共享一词也逐渐出现在大众的视野中。

说到共享，我第一时间想到的是“共享单车”这个名词，这个富有创意的想法在中国实施了起来，共享单车的问世给不少人带来了方便。

遥想儿时，家里只有一辆破旧的老式自行车，车身白色的漆面褪得只剩下一层锈红，童年的我不论是上学还是走亲访友，记忆里填塞满了那自行车的身影，仔细想想，若是当年没有它的存在，我的一双腿可能真的要“行万里路”了。但在那时，有些人家家中的确连个基本的代步工具也没有。

而放眼现在，在漆好的人行道上，一排排一列列的自行车，甚至还有电瓶车整齐地停在一边。只需要用手指点一点手机，就能实现不用买车，就可用车的梦想。这不仅极大的改善了一些资金不足的人们的出行问题，而且让大多数人都免去了买自行车，锁自行车的繁杂事项。

共享单车的确给生活带来了便利，也满足了大多数人的生活需求，使他们可以“懒”一把，但是有些人借着“这不是自己的车”的想法，将它故意损坏，更有甚者会将其智能锁撬开，让公用变为私用。共享单车这个名号一打响，在使用者当中就冒出了这样的人。而主办方也对于这种现象束手无策。不得不说，共享单车虽然造福了很多人，但仍然制造了一些有歹心的人的可乘之机。

还有许多的共享资源在不断地诞生，为人们的生活增添一份方便。从曾经的步行看世界，到现在的“穷”游世界，共享给人们带来了改变和创新。

但这种新产业的诞生，无一不彰显着人类社会的进步，思想的发展，理念的革新。这是人类向完全智能化的时代迈出的一步，是科技引领着人们前行。而它也引发了一个潜藏于社会许久的问题：人们的道德观。

不过我坚信，在不久的将来，人们的科技将会得到提高，生活的物质水平也会得到改善，这个问题必定会得到解决。

“共享”就如一面镜子，清晰地折射出一切，从社会到个人，从整体到个体，是发展，也是一种新的革新方式。

曾经有这样一句名言“创造人的是自然界，教育或启迪人的却是社会。”当今社会，共享的理念已经深入人心，而它也在潜移默化中悄悄改变着我们的生活。

不知从何时起，街面上一排排摆放整齐的自行车进入了我们的生活，人们称它们为“共享单车”。可面对处处停放的共享单车，我却始终抱有不屑一顾的态度，骑个自行车还要付钱？况且现在家家都有私家车了，条件差一些的也有电动自行车代步，因此，我断定“共享单车”的生命力肯定不强。可是，很快，一件小事彻底改变了我的看法。

九级素描绘画考级那天，爸爸开车送我去考级地点。到达那里时，只见门口人满为患，交通堵塞得水泄不通，放眼望去，两旁仅剩的停车位早已停满。我对爸爸说：“爸爸，你就停在门口吧，送我进去只要一点点时间，不要紧的。”爸爸却眉头紧皱，边摇头，边叹气，眼神中充满无奈：“不行啊，现在正值交通大整治，两边都是警察，停车是个难题，我怎么没有想到？”爸爸自责得啧了啧嘴。艰难地将车从车堆中开出来，开着车在附近一圈圈地逡巡，想找到一个停车位。总算找到了一个停车位，可难题并没有就此解决。我一看手表，完了完了，离考级入场只有十五分钟了，这里离考级地点却有“千里之遥”。走过去？没有半个小时哪里走得到，再开车？要是仍然没有车位，就等着交警贴罚单吧。我急得直跺脚，如果不能按时到达考场，就得明年再来……突然，爸爸灵机一动，指着路边的共享单车说：“我们骑共享单车吧，骑它可比走路快得多呢。”我虽然觉得不不可思议，但是也别无他法。我们跨上单车，飞快地骑向考级地点。没成想，共享单车还真“靠谱”，真的按时把我们“送”到了考场。嘿……服了。

我要感谢这次与共享的邂逅，这次邂逅让我改变了自己陈旧的观念。我记得习主席曾经说过当前我们社会的发展要秉持五大理念：“创新、协调、绿色、开发、共享”。我觉得“共享”在这五大发展理念中尤为重要，因为没有“共享”，社会发展就没有活力；没有“共享”，社会发展就会陷入简单粗暴；没有“共享”，社会发展就不可能做到可持续。我更盼望着“共享”能深入到千家万户的日常生活中，拓宽生活空间，浸润你我的心灵。

“共享”这个名词在21世纪的我们面前，可以说是屡见不鲜，“共享单车”，“”共享书店，“共享篮球”……仿佛在恍惚之间已经渐渐了融入了我们的生活，“共享”给我们带来是便利，而我们给“共享”带来的又是什么？

在华灯璀璨的街市旁，在柏油马路的人行道旁，在大街小巷的路旁，在学校门口的道路旁，放眼望去，触目皆是共享单车，每次经过那里，总是能够看到形形色色的人拿出手机，扫描着二维码，“滴”，共享单车已经解锁了，那么，这时的共享单车，便暂时属于开锁之人。在学校的路旁，时而瞧见西装革履的上班族拎着公文包骑着共享单车，时而瞧见身着朴素的妈妈族拎着买菜筐骑着共享单车……共享单车给人们的生活带来的便利是我们自己远远想象不到的！但是，不久就出现了变故……

共享单车，人们刚开始使用时，遵守着条约，可是后来，损坏共享单车的行为愈演愈烈，原本黄白交接，车体崭新的共享单车，却变成了这副模样：有的共享单车原本光滑的车身，却被小刀划过，留下了几道白色的划痕；有的共享单车车身无损，但是车的轮胎却被别人卸了下来，仅剩车头与车座；有的共享单车轮胎倒是没有被卸下来，只是三角形的车座却被人扳了下来……这一切的行为，难道就是让我们中国贴上损坏公物的标签吗？这难道就是我们21世纪的人所做出来的？昔华夏礼仪之邦名震千古，而今巍巍富强之国思想不复！我想，这些有意损坏公物的人心中仿佛只有“贪婪自私”四字，再无其他。

最令人气愤的并不是这些损坏共享单车的人，而是给共享单车上私锁的那些人，他们为了一己私欲，侵占共享单车，不仅仅构成了对共享单车运营公司的侵权，而且给那些真正需要共享单车的人带来了不便。“共享”这个词的意思指的是“共同分享”，而这些破坏公物，上私锁的人根本没有明白“共享”这个词的深刻含义！他们的心里是自私的，将共享占为己有，这一切都是错误的决定，而他们将永远享受不到分享的喜悦！

“共享时代”，的确给人们带来了不少的便捷，但是自私贯彻着那些人的心里，破坏公物，给公物上私锁，的确不是当今的文明社会该做的，而我们要做的是，提高自身的修养，摈弃私利，加强自我约束的能力，共享给我们便利，我们只需要爱护它即可，那何乐而不为呢？让我们用实际行动让“共享”继续留存于我们身边！

说到共享，大家会想到共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。

在上海，共享单车，随时可见有人从你身边骑过；在青岛，每一个地铁站里，都有一个自助图书馆，刷过卡后就可以借走心爱的书籍；在有些篮球场上，篮球可以借用……

这些共享物品，都不是一个人的私有物，是一家公司、一家企业或者是政府与每区图书馆联手打造的。

可见，老百姓们还没有建立起人与人之间的信任，他们不愿把私人物品拿出来共享。

可最近，我读到了一篇文章，美国的一位大叔，是一个老书虫，家里书太多了，他的有些书已经看了好几遍了，不想再次翻阅，可这些书他却舍不得扔，也不愿看见书面发黄或被小虫子们“夺”走，为此，他感到十分苦恼，于是他做了一个小书屋，让社区居民可以来借书。

我看罢后，心想：我们家也有“闲书”啊！我也可以做一个小书屋！

于是，我与表妹找来了木板、纸板、刻刀和胶水。我先把木板切成了三个正方形，一个长方形，木板十分难切啊！我用刻刀用力的在木板划，可只划出一点点深，我又把刻刀放在凹下去的地方来回拉，表妹见了，大笑着唱道：“切木头——啊切木头……哈哈！”“哈哈……”终于，我也忍不住了，也大笑起来。

最终，经过我与表妹的不懈努力，终于切好了木块。

第二步，我拿出了胶水，在三个正方形的左右两边涂上了胶水，然后，把正方形1帖在了正方形2的右前方，角度是90度，接着用同样的方法贴上正方形3，最后一步到了，把长方形木块贴入3个正方形的里面，一定要横着贴。

然后，我和妹妹开始了装饰与美化，放上书本后，再把小书屋放在一楼的大门口……

不一会儿，许多小弟弟小妹妹跑过来，坐在地上津津有味地看了起来。

共享书本使我变的十分快乐！因为这样可以把知识流动起来！

啊！共享是多么有趣，难到共享只限于由公司、政府或企业打造吗？

不，共享也可以是个人与大众共享，因为共享使人们变的大方起来，是它改变了我们的生活理念。

共享如同一澹澹清泉，我们无时无刻被甘甜的泉水滋养着；共享如同一缕缕阳光，在辉煌的阳光下，我们恍然一新；共享如同一只雄鹰，飞过翠绿而平坦的平原，展翅高飞，飞向属于我们的一片蓝天白云……让我们共享时代，迈过沧桑无痕的岁月，迈过岁月的汹涌澎湃！打开新时代的大门，共享与我们无处不在……

共享心灵深处——书店。在书店前，一切都是那么宁静，仿佛一阵微风吹来，都能听见它在呢喃细语。静悄悄的书店里，有男女老少，“各式各样”的他们，是书的庇护：有的，抚摸着光滑的书页，好似是他最喜爱的宝贝，恨不得永远把它藏起来；有的翻着柔滑的书页，凝神贯注地看着手中的书，书中的内容如洪水般波涛汹涌，让他内心像是有着闪电般声音的擂鼓，而表面却犹如止水般平静；还有的被书中起伏多折的剧情深受感动，眼角上的泪水好似一颗珍珠，晶莹透亮……忽然，有一本书从整齐有序的书架上掉下来，可是没有人留意这个“小插曲”，好像一片洁白无瑕的羽毛，落在清澈见底的水面上，荡起一阵阵涟漪，但很快就似一面透明的镜子，曾经的痕迹无影无踪……

共享成长的地方——一片蓝天，一寸泥土。在湛蓝的蓝天下，我们茁壮成长；在结实的土地上，我们自力更生。那一片蓝天，就像慈祥的母亲，她用纤细而又充满老茧的手掌安抚你的心灵，她用最温暖的怀抱，帮你赶走一切烦恼；这一寸泥土，就像严厉的父亲，他用坚硬而又宽大的肩膀，为你一直撑开……。他仿佛像是一种安全感，只有当你靠在父亲身边，心里的磅礴大浪才风平浪静，他仿佛像是一根救命稻草，每当你被伤心、生气的事所困扰，你就会把一肚子的苦水统统倾吐出来，他会带着你去找那对令你厌恨的冤家。雄厚的父爱时而如潮水般涌出，时而又如洪波般奔腾、翻滚着……。

母亲！那一片蓝天就像是您！

父亲！那一寸泥土就像的也是您！

蓝天，你犹如一位母亲，为我放飞梦想，放飞闪耀的理想！

蓝天，是我的归宿，是我的向往，

蓝天，让我像小鸟一样，腾飞在您温馨的怀抱里！

泥土，你犹如一位父亲，默许中帮助我，承受着一切困难！

泥土，是我的依靠，是我的信任，

泥土，让我像马儿一样，奔飞在您辽阔的胸脯上！

共享人间仙境——华丽风景。我们驻立在岸边，环视地欣赏陶醉的美景：巨大的湖面，清澈见底，就像一块碧绿深邃的翡翠，一只雪白的天鹅如同仙女下凡般亭亭玉立地掠过湖面，对面岸边的两排翠绿的柳树，摆动着纤长的手臂，随风飞舞。“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”诗句的优美，美在一人心，醉在万人间。远处的一座大桥上，便有无穷趣味。一个个精致小巧的石柱上，有一只只玲珑满目的小石狮子：有的，嘴里叼着花球，雄赳赳、气洋洋地抬起头，看起来威武强壮；有的，背上背着幼小的小石狮子，慈爱在面孔上荡漪；还有的，玉树临风，风流倜傥……石桥下，有着密密麻麻的鹅卵石，在灿烂的阳光下，闪耀着五颜六色的光芒，这景色！实是欲界之仙都！好哉，好哉！

此时，共享如一阵微风，去而复返，回味无穷……共享，使我们陶醉，它，与你同在，它，唤醒你的内蕴……。

当一个似乎不可能的想法在这个世界的某一个角落突然爆炸后，大范围的地方以及各种大咖、博主等都纷纷转发了起来，各种赶潮的年轻都轰得一下，用手机代替大喇叭——共享时代到来啦！

真的，别说你不知道，难道你真的没有骑过共享单车？什么？真没有？好吧，我给你普及一下——摩拜单车、小黄车ofo、小鸣单车……嗯，真的，超级拉风的呦！

看到这里，我想你也知道，造就了共享时代的伟人就是共享单车。也许很多人都觉得共享单车已经是不可缺少的了，但在其普及时又有多少人真正地深入了解过其创始人的艰辛呢？不知道的话就听我娓娓道来吧——摩拜单车应该是目前最“风流”的：《朗读者》也是时下很“风流”的节目。当两个“风流”碰撞在一起的时候，故事——

摩拜单车的大boss也是一个年轻人，而当她的几十亿身价在闪闪发光时，又有谁知道她曾经饱含冷嘲热讽？她曾为“共享单车”这个招牌遭到了多少厂家拒绝？共享时代的确方便了人们的生活，但又有多少人感谢过它？然而现在我不是来煽情的，而是来继续谈谈咱们所谓的“共享”——

玩QQ的都知道其程序有一个“网络热搜”，但不知道大家有没有注意到一些“这样”的“共享”——“共享宿舍”、“共享女朋友”、“共享男朋友”……看到这里请你不要笑，保持平静，对，现在我要很认真，很严肃地告诉你“笑话不是笑话，而是自作聪明”。当你一眼扫过去，会觉得这个的确很新颖——“老子终于有住的地方了”，“可以找个妹子了”……而当这些评论盖过眼睛的时候，你又有什么感觉？是想自作聪明地混入还是笨笨地守着自己的底线——一群低智商的玩意儿。我可以毫无畏惧地讲，“发明”这些毫无意义的“共享”的人就是一群弱智。一个连道德底线都没有的人连弱智都不是！“共享单车”意味着社会上的便行，保护了环境，而“共享女朋友”等等呢？意味着荒唐和嘲讽啊！可那些垃圾就是被人毫无理由的喜欢上了，以此为话题，洗脑了各路年轻人和少年。真的，真的很憋屈。当满大街的人在所谓的“共享时代”和“潮流”中穿梭自如，只有一个人孤苦单行，你会发现现在的社会风气——赶潮。不论是“共享女朋友”、“共享男朋友”亦或者是其他的等等都已经成为潮流的亮点，变为社会上的潜规则——

但当另一个小小的想法在小小的角落爆炸时，能不能听我说——共享的是便利不是笑话，共享的是爱心不是潮流，共享的是正能量不是没底线。

现在，我们正处在一个崭新的时代，出现了各种各样的新名词，比如“共享”，象“共享单车”、“共享冰箱”等，而也有很多古来有之的名词或事物，如竞争，将新旧结合在一起，形成“共享竞争”，便是十分有新意义的了。

“共享”是什么？共同享有、享受是它的意思，它是近些年才不断被提及的，而“竞争”我们也再熟悉不过了，它通常并不讨人喜欢，是为了己方的利益而跟人争胜，我们所处的时代，竞争日益激烈，每个人都深陷其中，从刚出生开始，竞争就无处不在了，竞争走路、学话，大了点竞争才艺、兴趣，上学了竞争成绩、名次，无一不足。那么共同的享有、享受竞争又是什么意思？这是我切身感受领悟到的。

小学时，我不喜欢去做班级委员，感觉没什么意思，又浪费学习时间，于是便“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，觉得管好自己就行。到了初中，班主任在不熟悉我们的情况下，一下子给我安排了两个班委：学习委员和数学课代表，于是我便不得不去每天发无数作业，天天给基础较差的同学讲题目，共享我的学习体会，还得时常嘱咐自己努力学习，以免“学习委员”名不副实，渐渐地，我对这份工作的态度产生了变化，从排斥到喜欢。到班委竞选，我参加了竞选，并成功连任，而投我票的人，事后发现，全是我经常帮助的那些人。我再仔细回忆一下，才发现，原来竞选成功，很大程度上是我能够与同学共享，共享学习、共同承担、同时进步，即：首先，发作业的工作让我快速认识并熟悉了全班同学和他们的名字，其次，我与同学互帮互助，成了很好的朋友，“连任”正是靠他们，最后，学习上的经常自勉让我的成绩保持得不错。

竞争，原来不仅仅是给我们带来了紧张、无奈、着急等负面情绪，也为我们发现了一些平时不易察觉的小细节提供了帮助。正是这共享，共同的享有、享受才会让我们去更多的发现生活。

共享竞争的意义也就明白了，它主要是要让我们共同享有、享受竞争，因为竞争是无处不在的，我们不能排斥它，而是要去共同的享受，享受竞争带给我们的成果，虽然过程是苦涩、艰辛的，但成果必然是甘甜、香醇的，我们一定要学会享受它，这会令我们受益匪浅。

就让我们在这崭新的时代中，在这充满“共享”的时代中，去寻找、发现自己共同竞争的好处，一起享受竞争吧！

随着科学技术的高速发展，人们生活质量的提高，越来越多的共享用品进入我们的生活。相信现在的“网红”自行车——小黄车一定是大家喜爱的出行工具，只要二维码扫一扫就能出行。可是，现在有些人为了个人利益把“共享单车”变成了“独享单车”。

有一天，作业做完之后，我向妈妈提出骑小黄车去放松放松，妈妈一口答应。我们来到小区附近，一出小区门口，我就看到前几日一大排小黄车到今天就只剩几辆了，我心想：“现在小黄车还真是“火”呀！没过几天就只剩几辆了”。我们走进一看，结果却让我们大失所望，小黄车不是二维码被刮掉了，就是自行车的坐椅被拔掉了，我气愤地对妈妈说：“这些人怎么可以为了自己的方便而去破坏共享的小黄车呢？”妈妈只是摇摇头，没有说话。我们只好继续往前走，发现一路上的共享单车被破坏的情况也不容乐观，妈妈苦笑着说道：“就当我们走一圈作为健身吧！”

回家的路上，我和妈妈又看到了不少“黄色的身影”在小区里或是私人住处出现。走到我们的居民楼下，“眼尖”的我惊奇的发现，有一辆小黄车居然被人塞进了居民楼和居民楼之间那狭小的缝隙中，我和妈妈齐心协力把车搬了出来，放回了本属于它的一方土地。

回到家中，回忆起今天发生的一幕幕，我不由得心想：虽然共享单车给人们带来了极大的便利，但有些人却为了自身方便而使小黄车受到破坏，我们应该好好保护小黄车，让这个时代成为真正的“共享时代”。

随着科技的发展，文明的进步，越来越多的新型产品映入了人们的眼帘。这些新型产品大多数都是标志着“共享”，他们随处可见。

在路边，你会看到共享单车摆放不一，有时会倒在地上，但路人对此也嗤之以鼻，视而不见。更令我感到愤怒的是有些人甚至把车轮拆下来，毁坏车上的装备。由此可见，人们并没有用善意去对待这些共享时代的“吉祥物”，并没有营造出一个友爱和谐的家庭。

有一天，我和小雅走在放学回家的路上，我们有说有笑的。我看见有一个调皮捣蛋的小男孩，只听到“砰”的一声，共享单车齐刷刷地倒地了。我快步上前，有些愤怒地对那个男孩说：“这位小朋友，你这样做是不对的！你不应该去破坏和恶搞公共产品！”话音刚落，男孩脸颊顿时出现了一抹红，轻轻回付一声：“哦”。他涨着红通通的脸，飞也似的跑走了。

我拍拍小雅的肩膀，对她说：“我们一起把这些倒在地上的自行车扶起来吧！”“不行，我们还是快走吧！再说，这些自行车又不是我们弄倒的，凭什么我们来扶呀？”我对她说：“那个男孩知道了自己的错误，况且他自己已经走了，我们总不能对这些倒在地上的自行车置之不理吧！”

这时，一个身影朝我们走来，是一个瘦小的男孩，正是之前那个推倒自行车的男孩。他带有歉意地对我们说：“姐姐们，刚才真是对不起！我知道我的过错，我来把它们扶起来吧！”“我来帮你。”我对他说。小雅冲我们笑着说：“怎么能落下我？”于是，我们三人同心协力，一起把自行车扶起。天边撒下一片片红霞，共享单车再一次雄赳赳地站立在街道旁。我们与男孩告别……

共享时代的“吉祥物”标志人们在这个科技发达的时代下所制造出的人与人共享，共同使用的东西。它不仅仅对我们来说是便捷的，也不仅仅是代表科技的发达，它还象征着人与人共享的美好，在这个友善的社会下进一步拉近了人与人的距离。所以，从你我做起，一起来守护这些共享时代的“吉祥物”，让他们在这个包罗万象的大家庭下，发出缤纷的色彩！

同住地球上，我们共享一片蓝天，共呼吸清新空气，“共享”原本就与我们息息相关，而共享单车率先打破常规地出现，带领人们走向崭新的共享时代。

这固然是对我们生活大有裨益的，我们无需一早挤上人满为患的公共交通，无需为几公里路程而烦忧，只需点开手机轻轻一扫，立即便能骑上“ofo”、摩拜，来一次“低碳出行”。这种“且放白鹿青崖间”的方式，给我们带来方便，却也造成了“困扰”。

犹记得那次放学后，我本想借一辆共享单车，四下搜寻却只看见地上纵横交错地躺着十几辆车，车身上划痕密布、可谓遍体鳞伤，有一只踏板断裂、横躺在前方十几米处，一位老伯经过时险些被那“暗桩”绊倒，他身旁的老奶奶连忙察看他是否受伤，不满地嘀咕道：“现在这东西害人啊……”她身边经过的几位阿姨听了也七嘴八舌地议论开，不外乎是共享单车占道啊、损坏啊、给她们的生活带来了极大不便。

等我好不容易找到一辆品相尚可的“ofo”，可算松了口气，赶忙骑上回家，孰料至红灯路口按下刹车时，才发现那刹车竟是坏的？我手忙脚乱地用脚代替刹车，险险得停在人行道上，抬手抹一把冷汗，才惊觉好几位行人怒视着我，方想起刚才的危险举动，忙不迭道歉。

“管理措施仍不到位。”这是父亲对于我“骑车惊魂”的唯一评价，共享时代，只需加强管理，真的够了吗？

共享共享，共同分享，一人污染了环境，大家都得吸雾霾，共同分享的东西亦是如此，管理部门加强监督尽快维护，不是解决的根本，只有大家提高文明素养，将公共的物资与自己家中的物资一视同仁，爱护珍惜，像乱停乱放、破坏损毁的问题才不会一再上演。

共享单车只是共享时代打开的帷幕。从自身开始找问题，解决问题，为共享时代的到来奠定下良好的基础，这才是我们每个人该做的，别让共享成为独享！

我从小就生活在上海。这个被称为魔都的地方，总是不乏有写字楼中的分秒必争、快餐时代里的速食爱情、咖啡馆内的片羽时光。大环境下的竞争压力，使人们总是希望事情可以简单一点，再简单一点；生活可以便捷一点，再便捷一点。

某一天，当你看向窗外时，总有那么几辆橙色的、黄色的自行车，以势不可挡的速度冲进大众的视野，并以其鲜艳亮丽的颜色为生活添上几分青春的风采。是的，共享单车就这样诞生了。七月流火，当你在炎炎烈日下行走，倘若前方有这样一辆共享单车，只需扫一扫二维码便能骑走。这便足以证明它的便捷性。与此同时，中国是个人口大国，人口问题始终是制约我国发展的重要因素之一。倘若14亿左右的中国人，人人都要有一台属于自己的自行车，实在是一种对资源的浪费。而现在，一辆共享单车或许可以为上千人使用，这又足以证明它的环保性。

由“共享单车”引发出无数关于便捷生活、节能减排的话题以及现下最热门的词汇“共享”。于是，衍生出了无数新的共享资源。

是了，人们的生活理念改变了。不再是像从前一样，需要什么就去商店里购买。人们开始接受并选择了这种新方式——与他人共享。不仅所需付出的价钱更低了，同时每个人都在不经意间为节约资源、保护环境贡献出了一份力量，何乐而不为呢？

但是，随着共享时代的来临。一些商家也开始了盲目跟风，蹭了一波“共享”的热度。比如，前些日子，我看到微博上，又新鲜出炉了一奇葩共享项目——共享猫咪。和共享单车的租赁方式基本一致。猫是一种脆弱而敏感的小动物，经常频繁地换饲主对它们的身心健康是极为不利的。若是遇到心理变态的人，仅仅需要付出几百元的押金，便能虐待一只小猫，猫的安全该如何得到保障？不知发起者在考虑自己利益的同时，是否有想过这些猫咪的感受。它们毕竟不是孩子手里拿着的毛绒玩具，而是鲜活的生命。别让人类的私欲，成为它们的牢笼。

不仅新型共享资源存在漏洞，共享单车也一样存在诸多问题。众所周知，摩拜单车一直与ofo是共享单车行业里的两大巨头。正所谓“一山不容二虎”，原本两家公司在互相竞争中为大众提供更优质的服务是个好兆头，但近来两家公司为了提高各地铁站、大型商场门口的共享单车覆盖率，大批生产制造新的共享单车，造成了许多闲置的车辆无人问津，被成批成批地送到荒废的工地停放。它们诞生在共享的热潮下，曾以不可抗拒的力量侵入人们的视野，占据各个城市的街道。而现在，它们同样因为不可抗拒的力量，被堆砌在工地中，与荒草为伍，徒增锈迹。

或许共享经济已是一种必然趋势，但也不能因利所趋而无所顾忌。

数月前，一批批崭新的自行车空降街头。看着这些在街头是哪个排列整齐如士兵的自行车，坐在汽车里的我甚感奇怪。

数日后，我从网上得知，上海正大力推广一种新型环保出行方式——使用共享单车。手机定位找到一辆共享单车，扫一扫二维码即可解锁。到达目的地后也只用结束骑行，把车停好并支付极低的费用。的确，这种便捷的方式受到了群众的认可，争先恐后地“尝鲜”。紧接着，是越来越多的共享单车品牌如生命力极强的植物蔓延开来。

至此，共享时代真正来临。

只是，人们准备好了吗？

妈妈是“共享单车”的狂热粉丝。这种一箭双雕的健美运动备受她的青睐。饭桌上，她总是对它推崇备至。

“我今天骑了另一个牌子的单车回来的。我觉得它比橘色的轻一些，还带了车筐。”

“最重要的是车身上写10次之内免费吧！”我见缝插针。

“听说最近‘酷骑’还运转不下去，快要退出了。”爸爸郑重其事。看到妈妈惊愕的神情，又继续补充：“不知道现在押金还能不能退了。”妈妈放下碗筷，心急火燎地在手机上捣鼓起来。不多久，她“心有余悸”地说：“还好能退还，要是不知道，这三百块钱押金找谁要去啊！”

共享单车的确带动了一种互惠互利的新产业，只是变得越来越商业化，在与同行竞争，所谓“一山容不得二虎”时，却忘记考虑顾客们的利益。

类似的问题仍有。在郊区共享单车并不多，往往感到一种力不从心的“有去无回”。或是又在新闻上看到某位老大爷在单车上动手脚，将之带回家中据为己有。

显然，并不是所有人都适应这个共享时代，于是，政府在初始的干涉变得尤为重要。例如均衡市区与郊区的共享单车数量，让远离市中心的人们能切实感受到共享单车的便利；改善共享单车“五花八门”的现状，少些噱头，满足社会上不同年龄人群的需要，加强普遍性；严格共享单车的规章制度，拒绝“乱停乱放，擅自带回小区”等……

让一种新的生活方式彻底融入人们的生活是需要时间的，而这也需要不断完善提高自身。共享时代的便利与好处大家有目共睹，若是能克服刚起步时的各种问题，那么未来收获的利益将是巨大的。

共享单车，我们期待更好的你。加油！

随着时代的变化，越来越多的高科技产品诞生了。一些共享单车、共享汽车、共享的任何东西……越来越多的人也喜爱上了共享的任何一样东西。

近年来，大多数人都骑共享单车，开车共享汽车，可是却一直有人在破坏这些东西。新闻上说，有人在共享单车的座椅上放上一根针、把锁拆掉……但共享的东西不一定都是不好的。共享的任何一样东西，都恶意给人们带来方便。比如：你想要到超市买东西，路太远，又不想走过去，这时，只要有手机，随便找一辆停在路边的共享单车或汽车，就能到你想去的地方了；又或者你饿了，路边有一个小亭子，里面有各种各样的食物，这时又只要一拿出手机，就能吃到你想要吃的啦！或者是你想要听音乐，外面的声音实在太嘈杂了，听不见音乐，你就可以找到共享的耳机，又只要拿出手机，就可以得到耳机了。生活中各种各样的共享，随处可见，以后还会更多、更丰富、更有趣。

可是，总是有人想把这些共享的东西占为己有，这些人真是太自私了，以为共享的就可以占为己有了，我们要制止这种行为，不让这种事情发生。

科技让人类的生活变得更加有趣，更加丰富多彩。我们要跟紧时代的变化，将来可以为国家做出贡献！其次，我们要好好学习，才能为国家做出贡献。

人类，并非是一座座独立的孤岛。我们享受着同样的生而为人的权利，共同生活在同一颗星球上，拥有着同样的悲欢，人的相似性将我们紧密相连。

遥远的上古时代，世界变幻莫测，天灾人祸时常降临人世，严重破坏了人的生活；险山恶水阻挡了人前进的脚步，甚至阻挡了灾祸发生时人的求生之路，令人苦不堪言。灾难，疾苦将人的命运紧密相连。古有愚公，因为出行的极度不便而召集妻儿，邻人共同移山。他们披星戴月，整日里不知疲倦地搬运土石，甚至愚公去世后，其子子孙孙仍一代一代地笃行父志，齐心协力，带动所有人与严酷的自然条件作斗争，为人类共同的安全与便利贡献出不可磨灭的力量。时光悠悠流转，传承的精神不曾因时间的流逝而褪色。最终，山被移平，人们经过共同的不懈努力，终于能够共同享受到成果————-出行的便利。

千百年来历史的激荡与沉淀，人类早不是当初为出行不便所苦的相对弱小的生物。如今，科技发展日益发达，我们已进入一个崭新的时代。共享单车，共享书店，共享篮球，越来越多的共享资源将我们的生活联系在一起。

但是，改变的只是我们的生活方式，为了能够实现“共享”人类所付出的一切从未改变。欲“享”必先“受”，昔者愚公为了能让自己以及后代儿孙能享受出行便利，能不再为无路可走而苦，付出了巨大的辛劳与汗水；现世无数的辛辛苦苦的劳动者通过持之以恒的努力，才创造了当下的共享时代，才使得我们每个人都能享受到共享经济的丰硕成果。一代又一代的传承精神之下的努力，才有了如今的“前人栽树，后人乘凉”，一颗颗心中共同信念的传递，我们才能享受共享资源带来的不可胜数的便捷。

作为社会的新一代，我们有责任为人类共同的幸福贡献出自己的力量，传承这份时光中未曾改变的信念，为自己，也为将来的人们，建立起一个更美好的世界。

随着人们生活质量水品的不断提高，越来越多的新型名词渐渐出现。其中，“共享”这个词被人们反复提起：共享单车，共享书店，共享篮球……于是，开始有人笑称这是“共享时代”。

“共享”，顾名思义便是“人们都拥有”。这种简易又方便，甚至还能让人们省下一笔积蓄的事情令越来越多的人喜爱。但与此同时，“诚信”也引发了一系列的问题。

举一个例子：前几周我路过一个共享书店，当时正巧我在等人。上海的交通还是一如既往的繁忙，以至于我的同学在路上被堵住了。我当时正无聊，便从书店中拿了一本书读。我但是还感谢这便利的“共享时代”，为我的生活添了几抹色彩。但在我翻开书时，却发现第一页有些破损——这并不是什么大事，可能是有人阅读时不小心留下的。但在我看到被乱涂鸦的一面时。我的心中涌出一股愤怒和一个问号——拥有共享时代的我们是否也该拥有“共享诚信”？

“诚信”这个词不论是在曾经还是在现在，无数人都郑重提起它。我们从小就知道“诚信为本”。这种念头深深映刻在我们的脑海中，但实施起来却不是那么如人意。共享时代给我们的好处是显而易见的，但它带来的“共享诚信”却令我们深思。“诚信”真的那么难以做到？

“诚信”两字做到了，那是件好事，可那只有一人做到又有多大用呢？于是，“共享诚信”便出现了。一个人的力量是有限的，因此，便需要更多的人来“共享诚信”。往小了说：社会需要“共享诚信”。往大了说：国家也需要“共享诚信”。再大点：世界也需要“共享诚信”！

“共享时代”的基点是高的，因为它需要“共享诚信”的底座。“共享时代”它给予的既是无数的便利，更是一次有关“共享诚信”的考验。

因此，与其说这是一个贡献时代，倒不如说这是一个考验是否“共享诚信”的时代！

现在这个时代，出现了许多新的共享事物，它对我们的生活也提高了不少。

说起共享事物，我第一个想到的就是共享单车了。它应该是最早出现的共享事物，同时，它也是被使用最为广泛的。它有许多的好处，但同时又有一些弊端。

共享单车刚被推出时，我和妈妈就开始迫不及待的使用了。首先，要在手机上下载一个共享单车的应用软件。下载完毕后点击打开，界面会显示“寻找附近的单车”。点击后，又会出现一张简略的地图，你就可以通过这张小地图快速地寻找到离你最近的单车。接着，在单车上找到二维码，扫码后，你就可以获取密码来解锁了。

我一直认为，共享单车的设计者的初衷是为了保护环境。没错，有了共享单车，确实是减少了一些环境污染。人们可以用单车来代替汽车，减少了大气的排放，从而达到了保护环境的目的。这样固然好，但又会有一些人抓住共享单车的弊端。

自打共享单车推出后，我就经常可以在新闻上看到：上海某地区的共享单车被损。比如共享单车的轮子被卸了，或者是坐垫被拔了等等。这些人总是不自觉。假设：我们每个人都有这种欲望或是行为，那共享单车不就是会大量的减少了吗？共享单车的成本并不小，而用一次车又只需那么几毛钱，商家根本是赚不到钱的。那么，请爱护它们。然而，还有一些更过分的人，他们把单车推进自己的家门。所谓共享，不就是共同拥有吗，那为何又会存在这些自私，自利的行为呢？

共享资源是我们大家共同拥有的，那么，请让我们在它给我们带来利益的同时，爱护它。

在共享单车出现前，家对面的小学就开设了一个“共享操场”，每天五点到九点，附近居民区的人可以允许凭借身份证来学校操场共享体育设施，一起运动。

这个共享项目刚开启就成为了邻里老阿姨们讨论的热点，不少老阿姨都想去试试看，这倒使我也有点心痒痒。

谁知没过多久，学校就暂停了“共享操场”这个项目，据说是因为秩序太差无法管理。想想也是，共享理念还没在人们心中建立起来，没有具体完备的规则，就匆匆地开启了共享资源，问题当然会接踵而生。

虽说心中有一丝遗憾，但当时的我带着对共享资源的不理解、不看好，摆摆手，让这件事过去了。

现在再想起来这事，只觉得这个时代真是变化得快，人的观念也进步得快。当前我已经习惯了“共享”，而且随着制度的不断完善，共享资源给我带来的便利日益明显。街道上穿梭着共享单车，停车场里停放着共享电动汽车，甚至连舍不得买的电子书，我都能在共享书店里借到……。可以说这是一个共享时代；相比于共享资源刚刚问世时的种种问题，不由觉得，这是一个越来越好的共享时代。

共享时代不断进步的一种体现，我觉得是它在变得越来越有人情味。

每次放学去骑共享单车，看到校门口白线区内摆放整齐的一排单车，心情不由就好了起来。有一个星期我是校门口值勤的礼仪队员，看着被骑到校门口的共享单车逐渐多起来，并且都被规规矩矩地停放，认认真真地等待着下一骑者去使用，我心中便没来由地一阵欣喜，莫名地感到有一丝丝的善意就以这样的形式传递给了一个又一个的陌生人。社会中的星星点点不再毫无关系——我们在共享同一资源，我们因此与彼此关联，我们因此将能量传递——而这一切莫不是在完备的制度之下建立的，当理性制约足够严谨，社会中方有感性的空间。

不久之前，对面小学的“共享操场”又开了，这次正规了许多，有了健身证和借球登记，并且立下了“共享规则”，据说还有了人数限制。我知道后蠢蠢欲动，便也去办了一张健身证。

有一次晚上想去打球，谁知门口看管的大爷把我拦了下来，因为人数已满，不能再进去了。看那位大爷有意唠嗑，我又无事，便和他聊了起来。聊了才知道，这位大爷并非专职的操场管理员，而是学校的学生家长，自发组织了这样一个管理团队。团队里近半是老年人，晚上本就闲着，正好过来帮忙，轮班管理“共享操场”的秩序。大爷面露喜色，讲的眉飞色舞，说借此机会他认识不少“老”友，平时和孙子便有了更多话题。看着大爷高兴的样子，灯光照着他黑黝黝的脸庞，一条条皱纹也舒展开来，我不由联想之前微信上看到，共享单车的出现使许多修自动车的老师傅又有事可干，不再蜗居暮年。文章中一位老师傅这样说：“人老了，就是缺件可以做的事情，以前哪知道共享，更不知道现在是我在修共享资源。”

我不由感慨，在这个共享的时代里，人民从个体化走向群众化，走向社会化，越来越多的人加入共享的循环中，不仅是追赶时代的年轻人，社会中的老人也在共享时代中得到了一定保护——不是忽视，而是按照理性的制度感性地理解他们的需求，带他们走入共享时代。那么，共享时代的步伐必然越来越快，共享理念也会深入更多人心中，共享资源也会越来越普遍，越来越好。甚至我想我们将有一天不再需要强硬的理性制度，正因为共享的理念令我们“从心所欲，不逾矩”。

而现在，让我们用行动致我们越来越好的共享时代。