厂家

昨天下午，北青报记者以采购商身份联系到天津市远东蓝剑科技有限公司，该公司的销售人员证实，大兴区公共自行车确实采购自他们公司，“他们定制的车价格在1000块左右。”

该销售人员介绍说，厂里销售的公共自行车大概有四五款，单价从800多到1000多元不等，“800多的看着单薄些，车架没那么粗，刹车采用也不是鼓刹，采用的是爆炸式的刹车，鼓刹的效果要好一些，所以也贵些。”

“如果你要采购公共自行车，肯定要选耐用些的，一般都是全铝合金材料、免充气实心胎，还有带减震效果的。” 这位销售人员说，“毕竟公共自行车不能像一般的民用产品，骑个三五天就出现一些小问题。”

该销售人员表示，他们已经和全国多个城市的公共自行车项目进行了合作，“按目前的趋势，公共自行车价格比休闲类的自行车都要高一些，但耐用很多。”

一位熟悉公共自行车采购的业内人士也告诉北青报记者，由于骑行公共自行车的人数多，使用时间也较长，所以对车辆的质量要求也比普通自行车要高，“一般都在七八百元左右，如果是轴传动的自行车，由于没有链条减少了维护费用，价格也高很多，一般都在千元以上，比如太原的很多公共自行车就是这种车。”

亲爱的厂家们：

你们好！

在你们的眼里，有些厂家可能只是为了获利，就经常造一些五毛、一块的零食，大量投放到学校门口的小店中，以此牟利，而我们年龄小，辨识能力差，经常会掏钱买这些垃圾食品，这不是在对国家未来下手吗？你们想想看，假如你的儿女在校外买这些零食吃生病了，而这些零食恰好又是你生产的，你会怎么想？再看看那学校门口的烧烤店，店主拿着你们提供的“食品”，一手油，一手肉的，万一被查到了呢？你承担得起那严重的后果吗？

不论从什么角度来看，你们都只是以现在的“幸福”换以后更大的痛苦，这值吗？所以我希望你们凭着良心做生意，不做“亏本买卖”。

不过在众多厂家之中，也有的厂家是真心真意的做买卖，这往往比只赚一时暴利的方法要好上许多。如果所有厂家都是如此，那我也不必写这封信给你们了。可偏偏有些厂家不懂这其中的道理，只赚一时暴利，不做长久之计。才导致了我们的食品安全一直没个定论。这其实是一道并不复杂的算术题，你愿意只赚x元，还是x+x+x……元？

我向广大厂家呼吁：不赚一时暴利，只做长久之计，要做良心生意，不做任何“亏本买卖”。

祝你们生意兴隆！