《美国商业大亨传奇》观后感
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+ 加入清单最近观看了《美国商业大亨传奇》纪录片。这部纪录片以编年史的方式,展示了美国南北战争后资本主义从发展到鼎盛时期几位富豪巨头如何在无拘无束、乏序少则的前提下,肆意吞并和拓展事业版图,如何充满创造性地在财富王国中勾心斗角、神机妙算、攻城掠地。这部纪录片还展示了美利坚合众国不是被发现的,而是被建设的,是被铁路大亨范德比尔特、石油大亨洛克菲勒、钢铁大王卡内基、金融巨头摩根,汽车大王福特和一批像爱迪生一样有创新能力的人建设的。这部纪录片还同时展示了这些大亨大多都是白手起家,从贫困中挣扎起来的,他们都有大胆的想象力,足智多谋,善于创新,有信念,坚韧等,但他们身上也有冷酷无情,为了达到目的不择手段的一面。这部纪录片也展示了美国经济在高速发展过程中出现的一系列社会矛盾,美国政府中的精英人物是如何化解这些矛盾的。
不得不提一下最后一集,福特疑似侵犯他人汽车专利,但是福特为了高尚的理由“想让所有美国人都拥有汽车”,然后福特胜诉。这显然与西方社会的知识产权意识格格不入。整部纪录片所展示的社会背景就是无秩序中取得成功让我一下联想到改革开放初期。但是还是有不少感触。整部纪录片观看下来,让我记忆最深刻的是前两集。 第一集里的铁路大亨最初只是一个一文不值的穷小子,但是他独具慧眼3次发现商机。第一次,南北战争时期发现航运大商机,一举成为美国最有权势的人物之一。但是南北战争之后,航运需求减少,
这时他发现铁路运输的优势:快捷、低廉。正适合美国战后千疮百孔的社会,于是,范德比尔特倾其所有的航线,大力投资建设铁路。光这份背水一战的魄力就不是一般企业家又具有的,看看现在有多少企业都是在转型中衰落和倒闭的。当范德比尔特获取了美国40%的铁路航线后已经意识到美国铁路的过饱和,需要再发展不是建设铁路,而是提升铁路运送货物的价值,他又发现克利夫兰的一个濒临破产的炼油厂,当时美国还没有固定的照明原料,如果能与这家炼油厂展开合作,一能为美国社会提供价格低廉的照明原料,二来能提高范德比尔特家族在铁路方面的权势。可以说是铁路大亨创造了石油大亨,两者相辅相成,共同发展。
可以发现要想取得成功一定要有一下几个特点:开阔的眼界,这样才能看到更多的东西;背水一战的魄力,看到了,想到了,一定要付出实际行动,不然下一秒可能就是别人的想法了;善于与别人合作,在别人的帮助下取得更大的成功。
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《美国商业大亨传奇》观后感
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+ 加入清单九台《美国商业大亨传奇》开篇昂扬振奋,描写了工业革命后期,美国的商业精英们如何奋斗拼搏,创造商业帝国,实现美国梦。风云际会,一时多少豪杰。
最后一集剧情急转直下,两个故事,一是 福特 疑似侵犯他人汽车专利,但是福特为了高尚的理由“想让所有美国人都拥有汽车” ,然后福特胜诉 。。。二是 商业大亨 们把财富捐献 给美国社会事业了。这纪录片结局一头雾水莫名其妙,半晌忽然明白 ,这纪录片的编导他们也有家人!
有个笑话,苏联元首和美国总统与随从一起坐飞机飞越荒无人烟的雪山,气流不稳飞机要失控了,驾驶员喊必须有人跳伞飞机才能安全,美国总统对随从说你跳伞,随从说:“不,总统先生,我还有家人”,苏联元首对随从说你跳伞,他随从马上就跳伞了,苏联元首骄傲地对满面疑惑的美国总统说:“因为他还有家人”。
剧中福特官司的事情我没搜索到,但是我不认同 因为随便喊一个高尚理由,就可以侵犯他人合法合理利益,就可以恬不知耻地喊“山寨有理”。据我所知福特可不是因为提出全心全意为人民服务而成为商业巨头的,我所知道的是,福特对于汽车是有一系列的发明的,尤其是组装生产线的发明,他不是一个山寨企业主典型代表,莫把福特妖魔化以自适。
商业大亨 们晚年把财富捐献 给美国社会事业了,他们这样做无疑是高尚的。但是他们为什么不把钱捐给朝鲜的社会事业?朝鲜现在社会事业更需要资金,人民温饱都难以为继了,而且三胖子盖新别墅也很缺钱;为什么不把钱捐给叙利亚的社会事业?叙利亚现在社会事业更需要资金,人民都全球逃难了,而且巴沙尔修建预防联合国空军剿灭他的防空工程也很缺钱。所以最后一集如果想弄榜样力量,那是苍白无力的,环境不一样背景不一样则道德榜样没有任何可参照价值。
这个纪录片结局真是大跌眼镜,实在找不到别的合适的形容语了,可惜了良好的素材良好的消化,结果最后拉稀了,稀里哗啦。
《美国商业大亨传奇》观后感
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+ 加入清单而CCTV9正在播的《美国商业大亨传奇》则告诉了我们,不确定性即是高风险,也是高回报的机遇,就看你能不能找到办法把“不确定性”的程度降低下来,甚至最终把它变成确定性。也就是说,“不确定性”是可以改变和操控的,这个改变和操控的办法即可以是一个idea的创新,也可以是一个内幕信息,还可以是一项技术的突破,甚至是金钱的操控,不管它是道德的?不道德的?是好的?还是坏的?是合法的?还是非法的?总之,你若是能够把握和操控,就能够改变“不确定性”,甚至利用“不确定性”,把它变成有利和机遇。
另外,吴军在讲美国的创新时也讲到,硅谷主要做的是技术创新,并不关心赚钱的事,风投主要做的则是商业创新。这是一种分工。也就是我们前面说的“不同领域,不确定性的程度不同”的一个例证,那么,不同的人在不同的领域里具有不同的优势、能力和偏好,选择对了领域,你对“不确定性”的感受也就可能大不相同了。
所以,卡内基说“不是努力的问题,是选择的问题”。不仅是努力能够改变命运,选择也能改变命运。无论是什么原因让你在一个领域或者环境中无法掌控“不确定性”,也许选择个新领域、新环境就能改变一切。
《美国商业大亨传奇》观后感
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+ 加入清单最近观看了央视纪录频道播放的8节纪录片《美国商业大亨传奇》。这部纪录片以编年史的方式,展示了美国南北战争后资本主义从发展到鼎盛时期几位富豪巨头如何在无拘无束、乏序少则的前提下,肆意吞并和拓展事业版图,如何充满创造性地在财富王国中勾心斗角、神机妙算、攻城掠地。这部纪录片还展示了美利坚合众国不是被发现的,而是被建设的,是被铁路大亨范德比尔特、石油大亨洛克菲勒、钢铁大王卡内基、金融巨头摩根,汽车大王福特和一批像爱迪生一样有创新能力的人建设的。这部纪录片还同时展示了这些大亨大多都是白手起家,从贫困中挣扎起来的,他们都有大胆的想象力,足智多谋,善于创新,有信念,坚韧等,但他们身上也有冷酷无情,为了达到目的不择手段的一面。这部纪录片也展示了美国经济在高速发展过程中出现的一系列社会矛盾,美国政府中的精英人物是如何化解这些矛盾的。美国大片是善于树立英雄形象的。不管怎样,我觉得这部纪录片都值得一看,无论是对国家治理,追求成功的个人,还是教育都有一定的启迪。
《美国商业大亨传奇》观后感
全文共 1082 字
+ 加入清单安德鲁.卡内基,美国工业时代的又一位巨头,在铁路、石油等行业蓬勃发展之际,他以敏锐的眼光发觉了钢铁行业中的巨大商机,并通过努力,最终成为享誉世界的钢铁大王。卡内基与洛克菲勒、摩根并立,是当时美国经济界的三大巨头之一。从不名一文的移民到堪称世界首富的“钢铁大王”,而在功成名就后,他又将几乎全部的财富捐献给社会。他生前捐赠款额之巨大,足以与死后设立诺贝尔奖金的瑞典科学家、实业家诺贝尔相媲美,由此成为美国人心目中的英雄和个人奋斗的楷模。
1853年,宾夕法尼亚州铁路公司西部管区主任斯考特看中了有高超的电报技术的卡内基,聘他去当私人电报员兼秘书,每月薪水35美元。当时卡内基已是18岁的大小伙了,他怀着强烈的上进心走进了这个更为广阔的世界。年轻时代的卡耐基已表现出一些卓而不群的素质,使斯考特确信此人将来在事业上必然大有作为。首先,卡耐基勤于工作和学习。在每天长达12个小时的辛苦劳 作之后,卡耐基还抽空学习各种技术,以弥补自己正规教育的不足。其次,卡耐基能够很快掌
握各种技术的细节,并且融会贯通,举一反三。第三,卡耐基勇于突破,敢于果断决策。卡耐基后来在讲述自己成功的秘诀 时 ,曾特别强调:"为维护上司利益,要勇于不断地违背上司的命令"。
在宾夕法尼亚铁路公司的10余年中,卡内基凭着自己的勤奋和机灵,24岁就升任该公司西部管区主任,年薪1500美元,并逐步掌握了现代化大企业的管理技巧。这种技巧是他后来组织庞大的钢铁企业时所必不可少的。
经过卡内基的不懈努力,到了19世纪末20世纪初,卡内基钢铁公司已成为世界上最大的钢铁企业。它拥有2万多员工以及世界上最先进的设备,它的年产量超过了英国全国的钢铁产量,它的年收益额达4000万美元。卡内基是公司的最大股东,但他并不担任董事长、总经理之类的职务。他的成功在很大程度上取决于他任用了一批懂技术、懂管理的人才。时至今日,人们还常常引用他的一句名言:“如果把我的厂房设备、材料全部烧毁,但只要保住我的全班人马,几年以后,我仍将是一个钢铁大王。”
安德鲁·卡内基的成功带给我们的启示有很多,首先,要培养一流的战略眼光和战略决断能力。1872年,在去英国途中,卡耐基目睹了制造钢铁的新方法,预见到
炼钢将是工业未来发展的方向,于是他又倾其 所有,成立了卡耐基钢铁公司。到20世纪初,这家公司已成为世界上最大的钢铁公司,拥有员工超过2万人,产量超过当时英国全国的钢铁产量。其次,要紧跟时代的潮流,注意技术革新,其在炼钢炉方面的革新大大压缩了成本,提高了生产效率。还有就是注意发现人才,培养人才,充分合理地利用人才资源推动企业的进步。