“动态调价是否合理仍需探讨”
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+ 加入清单交通领域资深专家徐康明对新京报记者表示,目前国际上通用的出租车服务类型分为“巡游出租汽车”“预约出租汽车”两类。通常前者采用政府价格管控,后者特别是可提前预约类的约租车服务采用市场定价。
“如果是即时预约出租车,由于出租车很容易产生需求和供给时空上的不匹配,从保护消费者权益角度考虑,采用市场定价或所谓的‘动态调价’是否合理,是否需要设定最高限价,值得今后各地政府探讨和决策。”徐康明说,若“预约出租汽车”采取与“巡游出租汽车”差异化发展,采用高于巡游出租汽车的服务品质,则可以设定最低价。
调图不调价出行更便利
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+ 加入清单火车票价会不会有啥“风吹草动”?铁路部门工作人员表示,本次调图没有对车票票价调整的安排,有些车次还“加量不加价”。
以西安至上海的T140/37次列车为例,此次调图它的规格从特快升为了直达,车次改为Z254/1次。时间较此前缩短1小时11分,但全程票价不变。
铁路部门工作人员也表示,通过这次调图,希望广大旅客能感觉到出行更加便利,铁路的安全性、便利性、舒适性都能得到进一步提升。
今天上午,记者从北京三大火车站了解到,调图后的列车车票不加价。“但是对于升级的列车会有相应价格的调整,比如之前普列调为直达车,价格上会有一些调整。其他没有加价的情况,比如之前到太原多少钱,调整后还是多少钱。”北京站相关工作人员告诉记者。
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