费用

【政策】

《建议》提出：完善基本药物制度，健全药品供应保障机制，理顺药品价格，增加艾滋病防治等特殊药物免费供给。提高药品质量，确保用药安全。加强传染病、慢性病、地方病等重大疾病综合防治和职业病危害防治，通过多种方式降低大病慢性病医疗费用。

【解读】长期以来，老百姓面临着“看病难”、“看病贵”的困扰，一些家庭甚至“因病致贫、因病返贫”。

今年5月份，国家发改委等七部门发布《推进药品价格改革意见》，明确从6月1日起取消绝大部分药品的政府定价，药品实际交易价格主要由市场竞争形成。虽然监管部门强调不会一放了之，但一些低价药品出现“一药难求”的状况。

《建议》提出“通过多种方式降低大病慢性病医疗费用”，直指“看病贵”难题。有评论指出，根本上还是改革和理顺医疗体制机制，逐步消除“以药养医”的现象，才能对解决老百姓“看病贵”的问题产生积极作用。

《意见》的出台，让群众受惠，也将让驾驶培训行业发生变化。一个最直观的变化就是驾校不再一次性预收全部培训费用了，学员也可以不用跟着一个教练员，学到毕业拿照了。

根据《意见》，有关部门将推行计时培训计时收费、先培训后收费的服务措施;实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费的方式。值得注意的是，国家还将试点学员分科目、跨驾校参加培训。这意味着你可以在A驾校学习科目一，再去B驾校学习科目二，最后去C驾校毕业拿照。

说到底，这都是为了提高服务质量，让群众学得用心、学得舒心。《意见》还对驾校的培训质量、培训责任、教练员队伍管理提出了新要求，特别是要求建立健全驾驶培训行业的诚信体系。“向社会公布驾驶培训机构培训质量情况以及考试合格率、学员投诉率、学员取得驾驶证后三年内的交通违法率和交通肇事率等信息。”看到这些，对选择高质量、服务好的驾校，你是不是不再发愁了?

据温州机场的一位相关负责人告诉北青报记者，当时摆渡车乘务员发现这个状况时，告知过该乘客是要收取398元的费用的。

“那位乘客的同事当场把费用付给我们了，这个沟通是没有问题的，对方也认可我们这个告知义务，而且当时我们也提供了发票给她们。”

至于收费是否经过物价部门的审批，收费额度又是否合理，该负责人称，浙江省每年都会发布物品定价目录，但从2015年开始，民航的定价目录中就不再包括固定项目收费。

“我们的固定服务完全属于市场主导价，是不需要物价部门审批的，根据经营状况，我们有权利自行进行价格调整。而且我们也做到了明码标价，在机场的官方网站和服务柜台处都有说明。”这位负责人还表示，这个价格，从全国机场的价格水平来说并不算高，属于中下水平。

对于398元都包含了哪些具体费用，该负责人称“包括了全部服务项目”。“无论进港或出港，比如乘客从专门的通道进出，在贵宾室休息，或者享受茶点服务等。这一套流程的收费是不可切割的，不可能抽取其中的某一项服务进行单独收费，全国各地的服务模式都是一样的。”

京东的自建物流体系就如一把双刃剑，服务好、效率高的同时也大量占据着公司的运营成本。京东内部曾有高管提出，将配送员等基层员工外包给第三方公司，以节约成本，看似明智的选择却遭到了刘强东的强烈反对。

刘强东：今天早上开早会的时候我说我再重申一遍，有人说把员工外包给第三方，我们一年立马可以节省十几个亿，公司一年就可以有十几个亿的净利润，早就可以赚钱了。但我认为这是耻辱的，这个成本永远是不可以省的，京东不允许这样做。我们每一个聘用的人员，保安、保洁、每个快递员都必须跟京东直接签劳动合同，不允许有一个员工交给外包公司。如果一家公司是靠克扣员工的五险一金挣钱，牺牲他们60岁以后保命的钱，那是耻辱的，赚了多少都会让我良心不安，我没有成就感，这家公司的存在也没有价值和意义。