超载

【提问】：去年和前年，货车司机有两起自杀事件，部分原因是超载罚款，这个问题您关注过吗?

杨传堂：很关注，但这些情况是极个别的现象，不过引起了我们的高度重视。从目前情况来看，总体来讲还是因为管理问题，超载的违法成本太低，所以很多车辆就会超载，而超载以后容易发生事故。我们认为，超载是一个顽症，我们下决心四家联合起来一定要解决，首先是工信部，车辆改造要符合标准才行，还有公安部门、交通部、安监部门，尤其是安监部门。

【提问】：超载罚款的标准会有变化吗?会提升吗?

杨传堂：有变化，罚款的标准肯定会提高，我的建议是希望超载或者超载造成事故的应该入刑。

2014年9月1日，深圳市盐田区一辆校车行驶至三洲田路段时被设点交警进行检查，发现该车荷载人数45人，实载50人，存在超载违法。在该车将学生送达学校之后，交警对驾驶员依法处罚200元，记6分。

以后，针对这种情形，办案人员将不再“手软”了。

刑法修正案(九)对危险驾驶罪作出了修改，将校车和客车司机严重超载、超速的行为纳入该罪，具体规定为：从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，处拘役，并处罚金。与此同时，还规定机动车所有人、管理人对此负有直接责任的，将按照危险驾驶罪定罪处罚。

在湖北某写字楼，18人挤在一个核载13人的电梯里。物业管理人员在旁边大喊超载，电梯也响个不停，却是无人理睬。也许大家都认为该下的不是自己，而是别人。结果，电梯从一楼下坠到地下，一人严重昏迷。

设想一下，假如电梯在三楼或是更高的楼层呢?那18人肯定必死无疑。有些人爱争分夺秒，例如在检票口，就会争先恐后地向前挤;在等红绿灯时，黄灯一亮，刷地一下冲过去，很可能酿成惨剧。慢一点，等一等，让一下，这难道不好吗?急的是个什么呢?

生活中这样的例子真是数不胜数，总结起来就是我们的道德严重超载。大家一定看见过乞丐吧。火车站口，来往人多的街道，商场门前……但很多时候，人们都是司空见惯，甚至连看都不看一眼，这样的冷漠不就是道德的缺憾吗?我们舍出一点点，不会有什么损失，可那些人得到的却不仅仅是几元钱哪!

在我们出去旅游的时候，常会看到XXX到此一游的字样吧，于是有的人便也学着跟风，原本美丽的景致因此变得面目全非。谦让，爱心，文明……这都是我们道德里的一部分，为什么要让它们缺失呢!

快让有些人超载的道德回归正轨吧，人人都期待啊!

4月20日下午，该大队一中队民警在张辽南路巡逻，这时一辆悬挂晋FC32**牌照面包车进入巡逻民警的视线，该驾驶员发现周围有巡逻警车时，便立即将车行驶到非机动车道。

“这车为什么要变道行驶?是偷盗?无证?还是酒驾?”出于职业敏感的责任，巡逻民警立即驱车跟了上去，示意该车靠边停车。该车停车后，民警发现该车前排坐着2名小孩。打开车门一看，被眼前的情景吓了一大跳，车里坐着满满一车小孩。经查，这辆核载8人的小型普通面包车内竟装载了22人，超员超过100%。最令民警揪心的是，这22人都是在幼儿园上学的孩子。如果发生事故，后果不堪设想。中队长梁彩闻讯后立马赶到现场，首先对该车司机进行了严厉批评，随即将孩子们进行卸客转运，之后对该车进行了严肃处理。

近日，教育部、公安部表示，将开展上下学交通安全专项治理，坚决查处校车违法行为。教育部专项督导显示，当前，少数校车逾期未报废或逾期未检验，“黑校车”和农用车辆接送农村中小学生、幼儿上下学的问题仍然突出，涉校涉生车辆安全运行隐患较大。

为此，教育部部长袁贵仁表示，教育部门将开展上下学交通安全专项治理。按照保障就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学提供校车服务依次优先的原则，统筹解决学生上下学交通问题。加大校车超速、超员等危险驾驶行为入刑的宣传力度，坚决取缔非法校车接送学生和幼儿。坚决避免将幼儿遗忘在校车内事故的发生。

公安部副部长黄明表示，对事故隐患要及早排除。坚决取缔不合格的营运车辆，坚决查处校车超载等违法行为。

黄明称，不少地方在不具备条件的情况下搞了不合规校车，这是非常危险的。有条件要发展好校车，没条件不主张硬上。特别是在农村、山区等地方，不具备道路通行的条件，临水、临崖都没有护栏，这是很危险的。不具备条件的地方要结合实际，因地制宜解决交通问题，要最大限度分散、降低学生的道路交通安全风险。

上海警方公布了中环事故调查处理情况称，5月23日凌晨0时12分许，中环高架内圈沪嘉立交出口至沪太路上匝道之间发生一起货车单车事故，导致车上装载的水泥管桩散落，部分管桩翻落至地面道路，事故造成中环高架主线桥体内侧翘起移位，事故发生点周边交通受到严重影响。

经上海市公安局查明：5月22日晚，上海建景物流有限公司驾驶员李某权(男，50岁，湖北利川人)、李某大(男，43岁，湖北宜城人)等4人接到公司运输调度员赵某山(男，32岁，吉林松原人)指令，承担预制水泥管桩运输任务，并按公司油管员郭某海(男，28岁，甘肃武威人，兼管运输路线安排)指定的路线，违规驶入中环高架路。23日0时7分许，李某权驾驶“沪D39073/沪F9165挂”重型半挂牵引车首先驶过中环内圈桩号ZN0834附近(事故发生点)，0时12分许，李某大驾驶“沪 D39066/沪G0377挂”重型半挂牵引车行驶至中环内圈桩号ZN0834附近时，车辆发生横向倾斜并侧翻，所装载的预制水泥管桩散落后撞击高架防冲墙，部分翻落至地面，造成单车事故，致使中环高架主线桥体内侧翘起移位。受事故影响，另2人驾驶的两辆重型半挂牵引车在距事故发生点约800米处停下待行，被民警发现拦截。现已查明，上述4辆重型半挂牵引车均存在超载违法行为。

5月24日，上海市公安局依法对涉嫌交通肇事的上海建景物流有限公司实际负责人邹某国、驾驶员李某权、李某大、运输调度员赵某山、油管员郭某海等5人予以刑事拘留。目前，相关情况正在进一步调查处理中。