速度

在考试结束后，我打算看看电影来放松一下。其实，这是我考前就有的一个想法，只要考得不是太差，就去看这部《速度与激情》。要知道，在内地，这系列影片的口碑可是极佳的。

听朋友说，由于主角保罗。沃克的意外事故，这部影片是这个系列的终章，所以即使我从没看过前六部，但还是打算来看，晚上七点多到电影院，果然还没有下线，不过今天也算是最后一天吧。七点半的时候影片开始，人都陆陆续续地进来，不一会儿，都坐满了。《速度与激情》果然，名不虚传，就算是最后一天还是有那么多人。

正如它的名字一样，“速度”指的就是赛车，而“激情”就是这个团队所经历过的种种事情，影片中，有一幕至今仍让我记忆犹新，主角们——托雷托，布莱克、特尔佳、罗曼和另一人，分别坐在五辆车上，而这五辆车正在一架飞机上，飞机正在空中行驶，停在了树林上方。慢慢的机舱打开了，五个人开着各自的车飞出了飞机，五辆车在空中极速下坠，尖叫声不绝于耳，7000米、6000米、5000米、4000米……100米，“嘭、嘭、嘭、嘭、嘭”五个降落伞撑起来了，汽车在空中缓缓下坠。

跳伞被称为“勇敢者的运动”，那汽车跑伞呢？也许这就是《速度与激情》的魅力所在，而作为系列影片的最终篇，更是聚焦精髓。“这次我们不仅仅是速度”这是影片中的一句台词，也暗示了影片的主题、亲情、友情、爱情相互交织，这才是《速度与激情》。“我没有朋友，我只有家人。”在影片的结尾，大家都在沙滩边休息，布莱克一家更是相片愉快，羡煞旁人。托雷托起身，什么也没胡就开车走了。布莱克追了上来——“我们永远都是兄弟”，两人开往了两个不同的方向，影片在优美的音乐中结束了。

一部让你热血澎湃，忧郁伤感，心动又感动，深情又扇情的影片，这才是我眼中的《速度与激情》。

奔跑的过程是一种富有激情的状态，是一种情绪的释放。奔跑结束后，你会得到精神上的放松，灵魂上的升华。而终点，既是目标，也是希望。

在奔跑中，你会遇到顺畅的坦道，也会遇到崎岖的山路。坦荡上，你自然可以随心所欲，大踏步前进;山路上，你就不得不减速而行了--小心避开那些陡峭的山峰和危险的丛林。当路边有宜人美景，鲜花争奇斗艳，百鸟林间啾唧时，你可能会深深陶醉，留恋盘旋期间，前进的脚步自然慢下来。然而，再美的景色终因季节变迁而不能永远定格，再热闹的宴席，也终有曲终人散的时候。当乌云密布，狂风骤起，暴雨突至，你又不得不暂时寻一块庇护之处;风雨过后，整理行囊，迎着天边那道彩虹，你又继续远方的征程。

生活又何尝不是如此。万花筒般绚烂的童年过去了，留下了无数珍贵的记忆。当童年逝去，你在怎么懊恼，也无法让时间倒流。你可以保留童年的相册，你可以继续吃你的棒棒糖，但是，你无法拒绝成长，也无法拒绝成长之后遇到的各种挑战。每个人都会迎来自己羽翼丰满的那一天，你抖擞着翅膀，径直飞了出去，独自领略天空和大海的壮美，在遭遇挫折和风雨之后，独自在黑夜舔着伤口。无论悲喜，唯一不变的，是你对天空的迷恋与征服的决心。这时候，你就不必再留恋盘旋童年的百花园，朝向既定的目标，笃定前行，今后的征途中，会有欢乐，会有痛苦，会有胜利，也一定会有挫折和失败。这些都无需畏惧，只要你用一种乐观积极的心态去迎接，或匀速，或加速，或减速，或小息，在人生的旅途中执着前行。当你经历人生旅途的马拉松，到达终点站，蓦然回首的瞬间，相信你一定会认为：我经历，我奋斗，我无悔。

看看日历，今年已经翻过了大半，所有经历的是不能像挂历上的日子一样黑白分明的记录下来，只能或鲜明，或模糊的留在脑海里。可是每一步的成长，每一阶段的经历，每一件事给我们的感悟，都会随着时间的流逝而积累起来，不会像日历一样越撕越薄。也就是说，不管在过去的时间里发生了什么，哪怕在人生的道路上你只要进了一小步，或者走了一条捷径迈了一大步，也都是在以你自己的速度前进，难道你没有为这坚实而踏实的一步而感到满足吗?那是在为积累量变做准备，相信很快就会迎来人生的飞跃。

刘翔可以用世界上最快的速度跑完110米栏，而大多数看到这则新闻的人都会为此感到热血沸腾，很少会因为不能超越他的记录而沮丧。所以，不需要同别人比较，只要你以适合自己的速度前进，就是交给自己最好的人生答卷。

《速度与激情》系列的成功，一次次证明了好莱坞电影工业的制胜法宝：真正的重工业大片，才是全球电影市场的主宰者。

想要制作这种电影，必须依靠大把大把的投资，最近几部《速度与激情》的投资，每一部都比前作大幅上升。《速8》的投资高达2.5亿美元，远超此前最高的《速7》的1.9亿美元，是这个系列史上第一次投资超过2亿美元，创造了新纪录。2.5亿美元的成本，绝对是好莱坞顶级制作的水平。

拥有如此制作，加上粉丝效应，加上情怀因素，加上《速7》对路人观众对超强辐射基础，再加上更多的实力巨星、更有冲击力的动作画面，《速8》大卖是必然中的必然。

在上面这些因素之外，《速8》票房大卖还有一个重要因素——大胆调整前作铺好的故事线。这样的改动之前也干过，要不然，这个系列可能早在第三部就要终结了。

只是这次调整，更多是不得已而为之，因为《速7》拍摄期间，该系列的灵魂角色保罗·沃克意外遭遇车祸身故，他的角色布莱恩只得在电影中隐退，使得该系列原本的保罗·沃克+范·迪塞尔的双核心结构，只剩下范·迪塞尔的单核心结构。

这就必须，也只能给迪赛尔“加戏”，开发他在前作故事中可供挖掘的线索。于是，《速8》里他在《速5》中的巴西警察女友再度出现，她给他生的孩子也成了故事的核心推动力。而塞隆扮演的大反派塞弗，其实早就跟迪赛尔有过两次交手。所以，斯坦森也得到了洗白自己的机会，还洗白了他的弟弟，虽然这一点让不少《速度与激情》的粉丝感觉不满，认为迪赛尔等人背弃了所谓的“家族”信念。

这样的处理，看起来的确有些机械，甚至有些笨拙，也难怪有人说文戏偏弱。但整体来看，《速8》的故事还是大体可以自圆其说。况且，文戏不是电影的卖点，去看这个系列的电影的人，对《速8》的基本定位是“爽片”，图的就是个超级火爆的视觉享受，不怎么会深究故事的逻辑有多么严谨。

在这个系列中，《速8》的意义重大，它不仅仅是一部续集，它更是全新三部曲的第一部，接下来还要拍《速9》《速10》。《速8》的故事线和角色设定变化之后，大体完成了对系列前作的改造，其意义如同超级英雄电影《X战警》系列更改时间线的那部《逆转未来》，很好地完成了承上启下的重任。

你明明知道麦当劳没什么营养，隔一段时间不吃，心里就是馋得慌，忍不住吃上一口，酸爽无比。

就像速激系列，除了第五部和第七部结尾5分钟，其他大抵都是这种感觉。

谈故事情节，谈内涵深度，确实是强人所难了。

第8部还是原来的配方，还是熟悉的味道，只是脑洞越开越大，场面越搞越激烈，缺少了点新意，难免会让人觉得有些审美疲劳了。

第七部看完，至少我还记得两栋摩天大楼之间长了翅膀的飞车，第8部看完，除了古巴妹子的屁股蛋儿，居然没什么印象深刻的飙车场面。

这毕竟是叫做速度与激情的电影，不是披着飙车外衣的特工007。

垃圾食品也是讲原则的，我们不需要营养，但我们爱它独特的味道，不管你怎么上天入地，核心不能变。

老范带的是什么队伍?是不法之徒，是视法律和规则为狗屎的犯罪分子，是不被任何势力所管辖的浪人，自由自在，无拘无束。

一群啸聚山林的梁山好汉，变成了被政府招安的刺头特工，令人心向往之的草莽气息，一瞬间烟消云散。

再说动作场面，我们是来看飚车的!看飙车的!看飙车的!那种穿行在街头巷尾，把城市当赛道，追逐与逃窜的紧张感完全没有好吧，赛车和装甲车怼，和核潜艇怼，牛逼到天际了，除了无限开挂，能好好在路上给观众们好好跑一场吗?

再说说更高的要求，这是对第9,10部说的，一个是回归飙车的本质，把玩车和剧情紧密结合起来，像第5部里面，用车技躲避摄像头，在巴西街头拖着金库的铁箱子跑，又有想象力，有契合赛车的本质，这是需要高超的车技，并且只有通过车来完成的任务，而不是把车变成飞机，坦克，无所不能的战斗机器，脑洞大开的同时，已经偏离了赛车的本质。

再一个就是电影反复强调的家人理念，我们不仅仅是朋友，是伙伴，更是亲如手足的家人。这是第五部的精髓，是角色的行为动机，到了第8部却成了一句空洞的口号。

以情动人，这样说对一部爆米花电影确实高了点，但这部系列电影已经拍了8部，人物早已深入人心，已经有大量铁杆粉丝是十几年看着这部电影从小孩到大人的，我们所期望的不仅仅是刺激的画面，还想有那么点情怀和感动。

第七部结尾的5分钟，不少观众是流着泪看完的，尽管它的前100多分钟，完全配不上观众过高的赞誉，但还是有不少人，看完后默默的在豆瓣打了四星，五星的好评。

其实一个远在千里，与我毫无瓜葛的米国演员，他的生死与我何干。

因为电影的魅力，我记住了你，爱上了你，爱上了你们在银幕上亲如手足的兄弟情谊，爱上了你们无所畏惧无拘无束的生活，你们不仅仅是光和影，也是活生生的鲜活的生命，只不过生活在另一个世界罢了。

所以还请继续努力，9部，10部，不要让追随多年的老观众失望了。

朦胧的清晨，揉着朦胧的眼，在父母再三的催促下我已毫无睡意，但仍是不想起床。

27天的寒假，27次酣睡已成了过去式，开学了，迎接我的最大挑战不是老师检查假期作业，而是每天无限轮回的起早贪黑……

“6点啦，赶紧起来，开学第一天可不敢迟到了。”

卧室里，灯光亮得刺眼，索性就不睁眼。把手伸出被窝，熟悉地去摸床边的电暖器，也许时间过长变得生疏了，第一次竟没摸到。终于手搭在了电暖器上，摸着上面搭着的衣服。嗯，不算太热，还能再睡会。面对妈妈一遍遍地提醒快迟到了，只能无力的张开干涸的嗓子，沙哑回复道：“不着急，衣服还没热呢，给我杯热水。”

最终，衣服被妈妈一把抓起扔在我的脸上，瞬间感觉不再刺眼，只好胡乱地穿好好衣服下了床。走到客厅，制止了正要重新热菜的爸爸。但妈妈却说：“不着急，再热热吧”，不过看了看表，片刻间连她自己也感到现在去热已经没有必要了。换好了鞋，拿起茶几上的钥匙和沙发上的书包，却又被爸爸叫住：“回来洗脸。”无奈之下，放下钥匙，静静地站在水龙头旁回想着寒假的悠闲自在，等着热水流出。

“用冷水洗吧，别浪费时间。”

当我的手触碰到冷水的一瞬间，刺骨的冰凉使我不禁暗自叫苦：我还是你们亲生的吗？最后终于等来了热水，升腾的热气告诉我：还是自己对自己最好。

“骑车慢点，急着开着车灯啊。”妈妈在身后喊道。

逆着风，虽已是春天，却依旧刺骨，耳边传来阵阵的飕飕声，当我成为身后人们看到的背影时，心里似乎还有些自豪，心里不禁在想，路灯这么亮，还让开什么车灯啊，这不还省电吗？渐渐地，车停了，好像意识到了什么。挽起衣袖，瞪大双眼，低下头。路灯不知何时已变得昏暗，打开车灯，胳膊伸到灯前，转动着的指针告诉我，时间依旧在流逝，同时也在极力呐喊着一句话，真冷。

重新握紧车把，嘴角撇出一抿苦笑，眉头拧成了八字，任凭前方一道道背影的超越，也不愿再追求以得的优越感。又在不知不觉中加快了车速……

到校了，夜色依旧朦胧，而我已足够清醒。一日复一日的黎明中，我将继续计算着时间，规划着我的平均速度……

[初二作文朦胧中的平均速度

假如你用声音的速度离开一个正在演奏音乐的大厅，你会听到些什么呢？

坐着邮政火车从甲地出发的人，在沿路所有车站上，会看到卖报人手里拿着的甲地报纸都是同一天的──也就正是他出发那天出版的报纸。这是可以理解的，因为这一天的报纸是同旅客一起出发的，至于后来新出的报纸却要乘后来的火车出发。拿这作根据也许就可以推论到：用声音的速度离开音乐厅的时候，我们会在全部时间里听到同一个音，也就是我们出发时候在音乐厅上听到的那个音。

可是这个推论是不正确的。如果你用声音的速度离开，那末声波对你来说是不动的，它根本不能振动你的耳膜，因此你也就不能听到任何声音。你会认为音乐厅已经停止演奏了。那末同报纸来比较，为什么会使我们得到不同的答案呢？那只是因为我们在这件事里用错了类比法。到处遇到同一天报纸的旅客，如果忘记了自己是在前进的话，那他就一定会认为，甲地的报纸从他出发那一天起，已经停刊了。对于他，报纸好像是已经停了刊，正像对于一个运动着的听者，音乐已经停奏了一样。

有趣的是，这个问题虽然并不太复杂，可是有时候连科学家也要被它弄糊涂。在我还是一个中学生的时候，我曾经同一位天文学家（他现在已经去世了）发生过争论。当时他就不同意上面这个结论，却硬说我们用声音的速度离开的时候，我们应当永远听到同一个音。他在信里写着自己的理由，下面是从他的信里摘下来的一段：

设想有一个某一定高度的音在响着。它过去是用这个音在响着，将来这个音也要无穷尽地响下去。排列在空间里的许多观察者一定能顺序地听到这声音，并且假定这声音并不减弱，那末如果我们用声音的速度或者甚至用思想的速度，来到任何一位这种观察者的地方，为什么就不能听到它呢？

他又用同样的理由证明，一个用光的速度离开闪电的观察者，会在全部时间里不断地看见这个闪电。他写给我的信里说：

设想在空间连续地排列着许多眼睛。每一只眼睛都要接着前面的一只眼睛收到光的印象。再设想你能理想地并且顺序地来到每一个这种眼睛所在的地方。那就很显然，你在全部时间里，都会看见闪电。当然，他的这两种说法都是不对的：在上面说的条件下，我们是听不到声音也看不见闪电的。第501面里的式子，也能使我们看出这一点。我们在这个式子里假定v＝－C，那末，眼睛所觉察到的l就变成了无限。l′无限就等于没有波。

《趣味物理学》写到这里结束了。如果它能使读者引起一种愿望，想要深人研究这门他已经从这里获得了一些简单知识的科学的广大领域，那作者的任务就算已经完成，目的已经达到，并且可以带着满意的心情，在最后一个字的后面加上一个句点了。

[关于走路速度的声音的作文

速度，我所欲也；质量，亦我所欲也。二者不可得兼，舍谁？取谁？

—题记

喜欢风在耳边呼啸的声音；喜欢路在脚下弥漫成云的景象；喜欢看着桌子上的条纹发呆；喜欢望着天边的浮云遐想……这就是我，动若狡兔，静若处子。这就是我，追求速度，渴望质量。但速度与质量，真的如鱼与熊掌般不可得兼吗？

期盼已久的假日终于在倒计时中姗姗来迟，此时的我，犹如在笼中束缚已久的鸟儿，在“主人”有意无意的疏忽下溜了出来般欢悦，如添双翼般飞奔到“阔别已久”的山地车前，不顾妈妈要我慢行的叮嘱，飞奔上车，倏的便消失在妈妈的视野中。

马路上的我如脱缰的野马，奔驰在呼啸着的风雨飘忽的云之间，我似乎是这世界的唯一，风从发梢飘落的刹那，尘土飞扬，“吱”“嘭……”一声声刺耳的响声划破天际，惊走了路边电线杆上正在排着“五线谱”的燕儿，惊慌的燕子眼神中带着些许不安与疑虑，望着狼狈不堪的我，叽喳地叫着什么就飞走了，我听不到亦听不懂，此时已有三两个人聚集过来，叽叽喳喳地议论开来，说什么“小孩子年轻气盛，这个路口已有多起‘事故’了，都是小孩子。”不知是谁，震得一树黄叶，从树头洋洋撒撒的落下，唤回了失神的我，猛地想起：由于骑车太猛，在路口时来不及停下来，一个急刹车，我便侧翻在地，酿成“悲剧”。

我狼狈的推起车，赶忙离开了“案发现场”，想要努力的封存刚才的一切，可是膝盖隐隐的疼痛却让我清醒的认识到现实是如此的真实，一味贪图速度，差点使我失去了“革命的本钱”——生命。

我开始反思，速度到底带给我了什么？是一时的快感，还是新鲜的刺激？在车水马龙的路上，它带给我的，只是游戏生命的荒唐而已。

回家的路上，我推着自行车漫步在乡间小道上，才发现此刻“放慢”的风景更美。

人生是一条很长的路，每个人都在向前走，有的行色匆匆，有的却步履悠闲，其实再快又怎样，我们总归要向一个方向，为何不放慢速度，欣赏一下人生的风景，让自己的人生变得更美好！

GMAT写作考试的备&考温习中，还有一项影响写作速度的就是考生的打字速度。打字功夫不是一天练出来的，要保证速度，还要保证正确率，我在第一次考试时，以为本人经过在北京新东方上得几节课，加上本人的练习肯定能拿高分的。可是却由于键盘输入的问题呈现一些原本能够防止的错误，招致我作文成果很差。其实GMAT写作考试并不一定请求考生必需会盲打，有些人习气了汉语的输入法，由于能够应用输入法的联想功用，而输入单词时，这样的优势就没有了，常常会由于不熟习键盘或者慌张形成单词的拼写错误。在这里倡议大家平常写作时就刻意地增强键盘的练习，本人手写出来的文章也要用键盘输到电脑里，并且严厉规则输入的时间。我倡议那些对电脑指法不熟习的考生每天用半个小时左右的时间练习打字，在输入单词时心中默念单词，防止输入错误，尽量使输入不连续，这样能够保证你的英语思想不被打乱。

GMAT写作的备&考温习中，应当留意的一点是，字数多不代表废话多，考生一定不要为了凑字数而生搬硬套，将一个观念反复表述，最重要的还是要注重段落内部及段落间逻辑的转换以及言语的运用，只要逻辑明晰、言辞精确，才干够称得上一篇好文章，也才会得到称心的分数。

以上对GMAT写作的几种常用的备考技巧进行了简单的讲解，考生需要在大量的写作练习中逐步掌握GMAT写作的提升方法，从而在GMAT考试中取得好成绩。

我的打字速度渐渐在成长之中，我从开学以来我的打字速度才23到24分左右，现在我的打字速度可以达到31到34左右了。

不知道为什么我的打字速度怎么这么快就达到了这么高的水平。

我想的话可能是因为努力吧因为努力所以我的打字速度才这么快。因为我的坚持不懈所以我的打字速度才这么快。

说到这里我想到了老师经常对我们说的一句话“你只要努力，不管在难的困难你都可以克服，你要相信自己的实力。”

因为想到这个我的打字速度才这么快，我每次都想着放弃，但是我想到这句话，我都会坚持下去所以我的打字速度才这么快。

对了我也想参加这次的打字比赛，但是我还没有这种级别，所以我要更加的努力，这样就有机会参加这次的打字比赛，我要相信这句话“世界上没有不可能的事。”每次遇到困难我都会想到这句话，所以我一定要参加这次的打字比赛。

我一定要相信自己，我一定行的。

【作文材料】

每周六上午，海尔中高级经理人都要进行互动式培训。在一次培训中，面对70多位中高层经理，海尔集团的CEO(首席执行官)张瑞敏提出互动培训的主题是“推进流程再造”，并首先出了一个很像“急转弯”的问题：“你们说，如何让石头在水上飘起来？”

首先提出了一个很像“急转弯”的问题：“你们说，如何让石头在水上飘起来？”

“把石头掏空！”有人喊，张瑞敏摇摇头。

“把石头放在木板上！”又有人答道。张瑞敏又摇摇头说：“没有木板！”

“做一块假石头！”大家哄堂大笑。张瑞敏还是摇摇头说：“石头是真的。”

此时，海尔集团见习副总裁喻子达顿悟道：“是速度！”

“正确！”张瑞敏面带笑容斩钉截铁地说，“《孙子兵法》上有这样一句话：‘激水之疾，至于漂石者，势也’。大家可能都记得，儿时在河边用石头打水漂，石头之所以能在水面上连续跳跃而不沉下去，就是因为我们给了它足够的速度。同样，在信息化时代，速度决定着企业的成败，海尔流程再造就要以更快的响应市场速度来满足全球用户的需求。”

读罢这则材料，请以“速度”为话题，深入思考，写一篇不少于600字的作文，自拟题目，文体不限。

【写作导引】

材料本身向我们传达了一种生存与发展理念，即“速度制胜”，在写作时无论如何叙说或阐发，一般都应建立在这一基点之上。言之有点，立意为先，具体立意取向主要有两种选择——

一是“一是一，二是二，说一不二说二不一”，即感点集中，主要从一个方面展开即可，专攻一点不及其余。这里选择的感点一般应围绕速度的正面意义来谈相应经历、故事及其认识，其他尽可避而不谈，以求笔力集约。

另一选择是“一分为二，合二为一”，即辩证、系统地分析问题，既肯定追求速度的必要性、重要性，又指出片面追求速度的危害，由此提醒人们科学、理性地认识和践行“速度制胜”的理念。

无论如何立意、作何文体，都应同时做到——

言之有物。从选材角度来讲，要联系实际，以典型素材为支撑，或典型情境、经典事例、名言警句，或个人所见所闻之实例，而不是絮絮叨叨、粗泛笼统地谈对“速度”的理解，让人感觉言而无味。

言之有理。不论引介何种类型素材，都不能简单转引或复述、“只叙不议”或“引而不析”，必须有自己的分析，说理不可空而不实、泛而不深，而要切中要害点到为止。

言之有序。从结构角度看，要根据自身立意取向把握文章的具体架构。详略安排上，如取前一立意，“集中优势兵力”之下，相应事例、印证可稍加详细铺展。而在后一立意取向中，因为要从两点结合分析，一般宜“先分后合”，“兵分两路”后再“合兵一处”，相应事例、印证的处理最好简洁一些。因为应考作文，字数相对限定，一篇文章呈现两个感点，“分兵”之下，如果笔力不够精当、匀称，难免会因“兵力分散”而导致整体不够深刻、浮光掠影或者两点之间失衡，造成“面面俱到反不到”的结果。（通过相应事例同时把两点交融在一起叙谈也未尝不可，但一时间要找到能同时有力印证两点的相关实例较难，叙写起来也不太好把握。）

【文题延伸】

效率、竞争、快与慢、快与好的关系……

这是一个疯狂的世界，这是一个迷乱的世界，这是一个人们企图用高速度来代替一切的世界。匆匆忙忙的脚步，慌慌乱乱的面容，我却要在内心保留一种情境——舞鹤水天，云淡风清。

因为我知道，快节奏的生活让我有行动的乐趣、成功的喜悦，却不能让我品味从容、淡定的生活之真趣；能让我拥有敏捷的思维、锐利的目光，却不能使我拥有一颗冷静、清晰的头脑。

终于，当一切假象都犹如白驹过隙般驶过，当我走马观花般的度过一段段空白的青春后，我如醍醐灌顶——从从容容才是真。

世间的一切，没有哪一样能逃得过时间的考验。有人却非要较劲，与时间赛跑，与岁月争高低。夸父逐日，即便追上了又能怎样，毕竟岁月已在他脸上留下了深深的印痕。

就如酿酒一般，生命必定要经受住好长一段时间的考验，才会得到清香甘醇的美酒。你若是觉得不必等待那么长的时间，早早地揭开酒缸，等待你的只会是苦涩。

为什么要让美好的东西一下子绽放呢？烟花虽美，可瞬间的美丽却换来生命的消逝；昙花一现，静静的夜里，留下自己轻轻的哀伤。

何不把甜蜜的生活分成若干份，就如同山林中的野果一样，一天成熟几颗，让幸福与快乐慢慢的释放。让我们的一天中每一刻都有快乐尾随，在从容与自由中享受这一生。

可惜啊！事与愿违。太多的人无法打开内心的枷锁，没有勇气去体会这慢的意味。他们害怕被社会淘汰，被生活抛弃。

可是，总有一天你会突然明白，科学的魅力与艺术的空灵。岂能用一个快字去亵渎呢？

慢中世界大，慢中意味长。慢，才会感受得到内心那舞鹤水天，云淡风清的精神境界：快是生活的表现，慢才是生活的真谛；快创造了财富，但慢为人类构造起雄伟的精神大厦。

也许，飞速前进的世界会让我变得有两条不知厌倦的双腿，两只忙忙碌碌的双手，两只冷酷无情的双眼，可是，我仍然不会变的是一颗自由自在的心。

无论世界多么纷繁芜杂，无论生活将会怎样，我的心中依旧会有“舞鹤水天，风情云淡”的景观。

生命如此漫长，宇宙几乎永恒，为什么要行色匆匆度过此生呢？生命、青春是人的财富，放慢脚步，才能发现人生的美好。

人行道边，摆放着一排排的单车，密集如林。

好友们一窝蜂地涌上前去，掏出自己的手机。对着二维码扫描了一下，不知捣鼓些什么，便把一辆辆车临时地“占为己有”了。

同桌小艾朝我招招手：“过来吧，我们骑单车去那里。你赶紧选一辆，我们一路！”

我摇摇头。对于被好友们戏称为“书虫转世”的我而言，这些在阳光照耀下闪烁着亮丽光泽的单车于我是特别陌生的。

“算了，你走过来吧，我们等你！”说罢，好友们敏捷地跳上单车，向前驶去。他们骑得是那般轻快，各种各样斑斓的色彩在我面前一闪而过。风把他们的笑语灌入我的耳朵。霎那的功夫，他们就无影无踪。只是——刚才的那道带着彩色的速度，似乎还停留在我的脑海中挥之不去。

我慢慢地向前走去。

方才的喧嚣片刻后，再次让这段路沉浸在宁静之中。阳光淡淡的，暖暖的，轻轻地覆盖在我的身上。伸出手，阳光的暖意在指尖跃动。秋日固然的凉包裹着秋桂特有的甜香，被风儿送到我的鼻尖。而这可爱的风，拂起了我的发丝，也吹开了唇角的嫣然。鸟雀们吟唱着歌谣，从我头顶一掠而过；有一只白色的小猫爬上树，静静地卧在枝桠上。一种奇特的、突如其来的满足和喜悦感充斥着我的心房。我哼着小曲儿，心里弥漫着欣喜。出来郊游的心，顿时轻松了许多。

忽然被一阵震耳欲聋的金属音乐搅扰得心烦意乱。意致全无。在平静的心湖中扔下一块石子以至泛起涟漪是一件令我恼火的事。转身看见了好友们。“哎哟，你怎么这样慢！”大呼小叫的好友们把我拉进他们的行列，硬是让我“茄子”了一张。而那些令我在望着伙伴们离去时耿耿于怀、羡慕不已的单车，则静静地倚在树干旁。

共享时代是快节奏的，碎片化的，它给人们带来了极大的便利。然而，就在人们享受便利的同时，它也使人们失去了欣赏细节中的美和感悟美的体会。因为它，人们找不到静下心来、从容不迫的感觉了。

现在，我坐在考场里，写着那件令我思索良久的事，不禁想起那天我记在日记本上的话：“别人用飞快的速度把彩色抛在身后，而我用从容的步伐把彩色装进心中。”

盼望着，盼望着，终于盼来了梨塘小学一年一度的运动会。我们此时此刻的心情，已经无法用语言来表达，都沉醉在一片片欢呼声、一阵阵尖叫声、一声声响亮的口号声之中了。

当主持人站在高高的国旗下，宣布运动会开始时，我们也格外兴奋。运动健将们信心满满地参加各项比赛，在运动场上挥洒着他们的汗水。特别是跑步的运动员们，当裁判一声令下，他们开始有力的摆臂，迈着轻快的步代，最终取得好成绩时，脸上挂着满意的笑容，这一切是多么欢快啊！

最令人胆战心惊的当然是女子800米了。随着一声口令，运动员们如同离弦的箭一般冲向终点，都想成为运动场上的王者。我们班的“飞毛腿”王冰洋也不甘示弱，惭惭加速并保持第一。第一圈跑完了，第二圈跑完了……当跑最后一圈时，五二班的刘梦阳也加速了，超过了一个、二个、三个……看到这一幕，全场人员屏住呼吸，不敢接受最终的结果。很快，刘梦阳已和我们班的“飞毛腿”齐平了。“加油，加油，五三最强，赛场称王，齐心协力，共创辉煌。”我拿过话筒，说起班级的口号。“飞毛腿”知道，我们在为她加油，为她喝彩，让她感到信心和力量。超过了，超过了，当红色的胜利带出现在王冰洋的面前时，她不顾一切地冲了上去，取得了第一名。“耶”全班同学欢呼雀跃，老师也高兴得使劲鼓掌，大家心里像吃了蜜一样甜，连树枝上的小鸟们也叽叽喳喳地叫着，好像在为我们喝彩呢！

我明白了一个道理：友谊第一，比赛第二。只有不断努力、付出，永不言弃，才会取得成功。在赛场上，比拼的是速度也是激情，拥有它们，你就是成功者。学习、生活也一样，要充满激情。即使前方困难重重，也要坚持到最后。

俗话说，慢工出细活。你若不信，且看那天然珍珠。若非有数年的孕育打磨？哪来那般温润洁白。且看那红豆杉。若非有数百年的生长积蓄。哪来那般珍贵长寿。再看那东北大米。若非有数月的成长。哪来那般细腻营养。疯涨的白杨泡桐。速成的海南稻谷。因其飞快的生长而落得品质低劣。人生亦如是。不妨放慢速度慢出高品质。

放慢速度与踏实稳重的平和之心慢出实力，慢出高品质。白杨泡桐的增长源于内心的浮躁。人生的长途中讲求的不是快。求的是一份质量。一份好的价值。若一味求快，难免。降低人生的品质，因而不妨放慢速度。以踏实稳重之心，漫出人生的厚度。现代社会中人们的步伐越来越快，凡事都讲速度。快餐代替了家常饭。速成鸡代替自然成长的鸡，似乎连大楼都可以一夜竖起。可结果呢？快餐中营养缺乏造成其危害，甚至速成大楼成了豆腐渣。一味求速降低了生活的品质，这都究因于现代人慢不下来稳不下来，做不到脚踏实地。让自己的心平和下来。带一份踏实稳重。放慢速度慢出高品质。

放慢速度以能耐寂寞的宁静之心，慢出实力慢出高品质。古人讲究欲速则不达，凡事皆要慢条斯理。做到极致。而在放慢速度，潜心蓄力的过程中舍不得一份能耐，寂寞的宁静。李时珍为编写医学巨著本草纲目。花费时间长达30年。双脚踏遍祖国河山，遍尝草药，潜心钻研。他用自己的那份宁静慢慢的。做着自己的事，留下了不朽之作，福泽后世。而如今呢，多少所谓的作家不断地写书？不断地出版。可有那本书的质量可以本草纲目媲美。少了那份宁静的长期积淀，任何事物都会少了那份厚重与品质。让自己的心宁静下来。做到能耐寂寞慢出高品质。

放慢速度与追求卓越的不懈之心，慢出实力慢出高品质。人们衡量事物。常说质量好坏。质量便是有质又有量。若一味求量，而丢了质，那便失去了事物的价值。人生途中。莫求速。但求卓越。纵使慢，也能卖出卓越品质。勾践卧薪尝胆数十年。苦练士兵为的是一朝灭吴。洗掉耻辱。他追求卓越。坚持不懈。终得留下三千越甲可吞吴的雄伟。而与此相反，辛弃疾诗词中。元嘉草草。封狼居胥。赢得仓皇北顾，同是出兵，但结果却大相径庭。根本原因便是草草，二字。没有追求卓越之心，一味求快，只能仓皇而逃。放慢速度，在追求卓越的雄心下慢出高品质。

人造宝石虽快也不如天然宝石来得珍贵。现代瓷器虽然大量生产。却不如古时精雕细琢的瓷器更有韵味。放慢速度，慢出高品质，迈出人生的价值与珍贵……

人们常说“来一场说走就走的旅行”。高铁的到来让城市与城市不再是距离。

今年元旦，爸爸带我和妈妈去上海游玩，一是让我们感受中国的高铁速度，二是让我们走进美丽繁荣的“魔都”世界。

我怀着激动的心情进了车站，刚走上站台就飞驰而来一列极酷的动车，它有着子弹式的车头，流线型的车身，裹着银白的外衣好似刚翻越雪山来到了我的面前。

我迫不及待地上车了，车厢内宽敞舒适的座椅使我觉得温暖。不一会儿，动车开动了，周围的景物如同放映电影般：一会儿是广阔无际的田野，一会儿是缓缓流动的江河，一会儿是连绵起伏的群山……一幅幅美丽的画面从窗外一闪而过。

这时，我拿出带来的作业，放下小桌子，认真地写起来，我本以为放在桌面上的铅笔会到处乱跑呢，可它却稳稳地躺着，仿佛在说：“怎么？现在的中国技术，你还怕我摔倒？”

不知不觉，上海站到了。下了车，我打电话给奶奶报平安，奶奶十分惊讶：“什么？早上还在家里，这么快就到了！以前你爸爸去上海上学，坐火车要一天一夜才到，现在的中国真是越来越好了！”

是啊，有了高铁，李白的“千里江陵一日还”不再是神话；有了高铁，各地的名胜古迹都不再遥远；朝发夕至的高铁，一天之内就能走遍大半个中国，带我们领略祖国的大好河山，感受春夏秋冬的风景变化，这就是高铁速度，这就是中国速度，我为生活在这日新月异的祖国而自豪！

去年暑假，妈妈带我们走出“大山”，来到了语文课本中提到的“遥远的北京城”游玩。此次出行，我们一家乘坐直达列车，需要花上十五个小时到达目的地。

窗外望去是那一望无迹的稻田，郁郁葱郁郁的绿林，娇艳欲滴的花丛。第一次坐长途火车大家都很激动，小嘴叽叽喳喳地说个不停，此时妈妈说：“你们想听关于火车的由来和演变吗？”“想啊，想啊，妈妈你快说。”瞬间我们都安静地闭上了小嘴，静静地听妈妈诉说……

1804年，英国造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5—6公里，当时使用木柴或煤炭做燃料，所以人们都叫它“火车”。而1840年，工程师查理才设计出了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。而中国的火车是经历了蒸汽机车—内燃机车—电力机车—电力动车组的演变过程。在妈妈小时候，觉得坐火车是一件大事，为什么呢？因为火车行驶速度慢，所以到达目的地需要耗费很长时间，还时常晚点，这就不得不准备干粮等食物，还要提前到窗口排队买票。由于内燃及电力机车内没有空调系统，所以窗是要常开的，一个旅程结束，往往每个人都是灰头灰脸的。妈妈说到这，我们都不禁地笑了起来。

说到这，妈妈发问了：“你们知道如今的高速动车和以前的火车相比，差别在哪呢？”我们兄妹几个争先恐后地回答：

“子弹头的车身设计太酷了。”

“速度快，每小时可达200-350公里，而且还很准时呢！”

“车厢里像家里一样干净整洁，座椅还可以360度旋转。”

“买票太方便啦，通过手机就能随时随地查询和购买啦！”

是的，中国火车的发展历程是凝聚了中国人民智慧的结晶，是科技进步的体现，在改革开放的四十年里，中国的科技给祖国带来了日新月异的变化。此时我不禁感叹祖国的发展迅速，我为祖国感到骄傲和自豪，同时我也暗暗下了决心，从今往后要努力学习各种知识，长大后要为祖国的建设贡献自己的力量。

阳春三月，春暖花开，正是出行游玩的好时节。三月的第一个周末，我们家来了一场说走就走的旅行。而爸爸为了让我体验“高铁速度”，选择了坐动车去依山傍水的江西婺源。

上午10点，我们赶到了福清火车站。我拿着动车票随着爸爸、妈妈和爷爷排着队到检票口检票。检完票，我怀着紧张又激动的心情来到站台等待动车的到来。

“唿——”一阵急促的风声从人们身上刮过，啊，动车来了！只见它好似蛟龙卧在轨道上，快速地向我们飞来，一眨眼就在我们面前停下。身披白色的纱衣，腰间缠绕着蓝色的绸带的它--正是“和谐号”！

我斗志昂扬地走上列车，整洁舒适的车厢将我的眼球牢牢吸引。我坐在柔软的座椅上，感受着动车给我带来的满满的好奇感。“呜--呜—”动车启动了，渐渐地，速度越来越快。窗外的树啊、山啊、房子啊都被远远地甩在后头，就像离弦的箭一闪而过，令人应接不暇。动车一会儿穿过山洞，一会儿跨过河流，一会儿翻过田野……犹如一条腾飞的巨龙在崇山峻岭间飞驰。

“各位乘客，江西婺源已经到站了，请您收拾好行李准备下车，祝您旅途愉快！”一阵悦耳的广播声从耳边传来，我赶紧背着背包跟大家一起下车。

站到站台上，看着远去的列车，我意犹未尽地说：“怎么这么快呢？才两个小时就到了，屁股还没坐热呢！”

爷爷语重心长地说：“这就是‘高铁速度’，中国科技！以前坐火车从福州到婺源要30多个小时，现在只需两小时。”

我不禁赞叹：有了高铁，“千里江陵一日还”不再是神话，这就是高铁速度，这就是中国速度！

“瑶瑶，咱们去厦门玩一玩吧！”星期六一早，妈妈就迫不及待地把我从被窝里捞出来，“天气这么好，别辜负了大好春光。”

“可是，厦门那么远，得搭车过去吧？咱们没有买票呢，来得及吗？”我不解地问道。

“我这就订票。”妈妈晃了晃她手中的智能手机，“现在科技这么发达，订票APP上点两下，不用出门就可以买到票了。”我凑过去一看，只见妈妈的手机在屏幕上点了几下，竟然真的订好了车票，真是神奇，我竟不知道手机还有这个功能。“你不知道的多了。咱们中国发展那么快，现在的网上购物手机支付早就家喻户晓啦，连外国人都羡慕呢。”妈妈得意地说道。

妈妈带着我来到了晋江动车站。站在动车站前抬头一看，嗬，多么宽敞的场馆啊！馆内不仅有人工售票柜台，还有智能售票机。不等我细看，时间快到了，妈妈带着我直奔检票口。“妈妈，你还没拿票呢！”我着急地提醒妈妈。却见妈妈神秘一笑，拿出身份证一刷就通过了验证。妈妈边带着我奔向动车边说道：“信息共享时代，政府便民服务也多，咱们中国人的生活越来越方便了！放以前想都不敢想呢！快上车。”我顺着妈妈的手指一看，啊，眼前这线条流畅泛着银灰光芒的动车就是“和谐号”。在车上，妈妈给我讲起了她的小时候——据说妈妈小时候交通不便，要到厦门一趟只能乘坐破旧的巴士一路颠簸好几个小时才能到。更不用提爷爷奶奶那辈连车都没有只能靠双脚走的了。而现在呢，不仅我们晋江有了自己的动车站，连青藏高原也架设起了世界上海拔最高的铁路，真是“天崭变通途”。而且动车高铁速度能高达350公里/时！“和谐号”从晋江开到厦门仅需耗时18分钟，还不到半节课时间！

直到动车到站了，我还沉浸在一路所见所闻带给我的震惊当中——天啊，太快了！短短几十年，铁路遍布大江南北，科技发达人人受益，中国人的生活一天比一天好。中国从贫穷落后发展都如今的繁荣富强科技发达，这速度多么令人惊叹！这就是高铁速度，中国速度啊！

40年前的厦门交通是什么样的呢？我打开电脑搜索，一张泛黄的照片跳出，在我面前，这就是40年前的中山路：一条窄小的道路蜿蜿蜒蜒地伸向远方，道路上行驶着各种的车辆，有叮叮当当作响的自行车，隐隐约约才能看见一二辆小汽车，人群慢悠悠的走着。

现在的厦门道路宽敞而明亮，街上车水马龙，半空中盘旋着蓝色车道——BRT。车子不仅“上天“，还能”入地”——地铁作为现代社会一种新的出行方式，已经越来越受人们的普遍欢迎，它的准时便捷，也陆陆续续赢得人们的良好口碑——厦门新速度。

有一次，我要上足球班的时候，路上大堵车，眼看爸爸开车送我过去肯定已经来不及了，我情急之下想了个主意—-坐地铁。

我和爸爸来到地铁站，先去售票区买了两张到中山公园的票，然后我们快速通过了安检区，最后坐手扶梯到负一层，之后我们就顺利地坐上了地铁。在地铁里，空间明亮，座位宽敞，可是我忐忑不安的心始终放不下来，如挂着一块石头一般，只剩最后十五分钟了，时间一分一秒地过去，手表“嘀哒嘀哒”的响着，我此时就像热锅上的蚂蚁——急得团团转，就在这万分焦急的时刻，突然想起一则广播“前方中山公园站马上到站了“。我一听，悬在半空中的心也慢慢地放了下来，就是不知道地铁能不能准时到达，就这样，我报着半信半疑的心等了一分钟，只见地铁的速度缓缓的慢了下来，过了不久稳稳地停在站台边，“嗖“的一声，自动门开了，我迅速的下了地铁，到处都有指示牌，很容易就找到了出口，在出站台的过程中，我仔细地计算了一下总时长，总共才用了十分钟不到，真是太快了！我惊叹不已，”真不愧是新时代的交通工具，神速啊！”，我不禁出声赞扬到！我快速地来到球场，一秒钟也没迟到。这一次可多亏了有地铁啊！

通过这一次亲身体验，我真切的感受到了厦门的新速度，深深感受到我们作为学生应该好好学习，这样未来我们才能一步一步地迈入新时代，相信不久的将来“陆地飞翔“也将梦想成真！

学习就像行军打仗，要兵贵神速。

记得当年红军25000千里长征吗?红军如果走得慢，会被敌人追赶上，围追堵截像吃面包一样消灭掉，幸亏他们跑得快。你看红军四渡赤水，巧渡金沙江，强渡大渡河，爬雪山，过草地，抢占天险腊子口，哪一样不是兵贵神速。

学习也是这样，要快人一步，抢占先机。要想领跑在前头，就要多学，冲到前头。你不快学，别人必然快学;你不多学，别人必竟多学。你不赶超别人，必被别人赶超。所以，学习也是兵贵神速，要大容量，高效率，快节奏。要吃苦耐劳，吃别人吃不了的苦，学别人学不了的知识，下别人下不了的力，才能突出出来。