第1次坐火车作文【通用20篇】

前几天坐火车去桂林玩，我非常难忘。

我原来坐公共汽车都晕车，我也以为坐火车也会晕车呢!但是妈妈告诉我说：“妞妞，没关系，我们坐的公共汽车都是在马路上行驶，一摇一晃，所以才使你晕车;火车是在轨道上行驶，非常平稳，你不会晕车。放心吧!”

到了火车站候车室一看，啊!人真多呀!椅子上坐满了，地板上甚至也有人坐。我们没地方坐只好站着，旁边有一位伯伯拿出个折叠凳对我说：“小朋友，给你个凳子。”我连忙说：“谢谢!”我们等了大约有十分钟，工作人员终于让我们进站了。

随着熙熙嚷嚷的人群，我们进了站。到站的时候火车还没有进站呢。过来一小会儿，只听“呜呜”的声音，火车来了。我看见火车分为一节一节的，我数了数，总共有20节。原来我以为我们坐的是软卧。坐的车厢应该有一扇门，门里面有4张床。但是，当我来到我们坐的那节车厢的时候，我很失望。我们坐的不是软卧，而且小间没有门，每一小间有6张床。各个小间是相通的

。

在火车上，我认识了一个叫申曼的小女孩。她教我用扑克牌玩抽鳖，我把扑克牌拿来出来，我们两个高兴的玩了起来。申曼先给我讲了讲规矩：“先随意抽了一张牌，我们谁也不能看。然后，剩下的牌我们两个平分。再把自己手中的牌的对子拿出来，比一比谁剩下的牌少。牌少的那个人，抽牌多的那个人的牌，然后看看你抽的那张牌和你手中的牌是否能凑成一对。最后，看看剩下的那张牌是几，那么，抽的那张牌和剩下的那张牌就一样了。谁的牌先出完谁就赢了。”

我记好这个规矩，就和申曼玩了起来。不知不觉，已经到了夜晚了，直到妈妈一遍一遍地催，我才睡觉。

一觉醒来，已经到了桂林。我以为就要和申曼分手了呢，没想到，我们在一个旅行团。我们俩都很惊喜，手拉手高兴地蹦起来。这次坐火车使我太难忘了。不但见到了火车，而且还认识了朋友。

我的生活与火车有着必然的联系。当我写作业时，时不时会有两三列火车从窗边疾驰而过;当我完全沉浸于美妙的音乐时，时不时会有三四列火车放开了嗓子鸣叫;当我坐在窗前看书时，时不时会有四五列火车停下匆匆的脚步，在离窗四五米的铁轨上稍作歇息……但这一切一切却并没有让我讨厌火车，而是愈发喜，因为我的爸爸就是一名火车司机。

自从我懂事以来，爸爸是一个“大忙人”，很少有时间在家，所以我一直都很珍惜和爸爸在一起的日子。爸爸是会变魔术的。记得有一次，爸爸出车回来了，我和妈妈都很开心，一家人围着饭桌说说笑笑。突然，爸爸的手机响了起来。“喂，嗯，我是……”接完手机回来的爸爸跟妈妈说了几句话，又继续和我说笑。

睡前，爸爸笑着说：“乖乖，爸爸会变魔术哦!”“真的吗?”“那当然!不信的话，你明天来房间找我，我会用魔法把我自己藏起来哦!”“我一定会找到你的!”

第二天早上，爸爸真的不见了!

我问妈妈，为什么我找遍家里的每一个角落都找不到爸爸。妈妈告诉我，说爸爸昨天凌晨就又出去上班了，昨天的那个电话就是叫他去上班的。那天，我郁闷极了。因为那天是我11岁生日。尽管如此，我还是释然了，因为那是他的工作。

爸爸是个极度负责的火车司机。之所以这样说是因为他会为自己充电，让自己的技术更加纯熟。

那一天，只见爸爸捧了一摞有关火车的书和卷子回了家，就立马进了房间，关上门刻苦学习。直到晚饭时间也没有出来和我们共进晚餐。我忍不住进房间。一开门，只见在日光灯下，爸爸一边翻阅着一本关于火车的书，一边写着一旁的卷子，那样子，好认真好认真，认真到我不忍心去打扰，便悄悄地退了出去。

……

爸爸1988年参加工作，在工作岗位上勤勤恳恳地工作了19年。如今，柳州gdp突破千亿，这是柳州人民辛勤劳动换来的，是机务段六千多名工人努力得来的，这其中也有我爸爸——一名平凡的火车司机的贡献!

暑假里，我遇到了许多事，最令我感到有趣的事是坐火车。

刚放暑假，爷爷要带我到济南叔叔家，还要坐火车。我在电视上见过火车，就是没坐过。现在要坐火车了，高兴的我手舞足蹈。“要坐火车了!要坐火车了!”我兴奋地喊了起来。

早晨，我们吃完饭，来到候车大厅，大厅里的人真多呀!检完票，我们站在铁路旁等待火车。这时，我心情非常激动，因为我马上就可以坐火车了。十多分钟后，远处传来了刺耳的“呜呜……”声，爷

爷说：“站远点，火车马上就要到了”，吓得我连连后退，只见一列火车飞驰而来。

火车很长，像一条长龙。有几十节车厢，爷爷带我找到了我们的座位。不一会儿，火车开动了。火车很稳，就像坐在自己家里椅子上，桌子上放一杯水都不会洒。爷爷指着窗外对我说：“快看，外面的

景色多美!”我忙向外望去，草、树木全都慢慢向后移，好像在跟我们告别呢。远处，雄伟的大山像一幅会动的水墨画。火车越开越快，花草树木也刷刷地往后跑起来，看得我眼花缭乱，不知道是它们

在跑还是火车在跑。

坐火车真是有趣，我明年还要坐火车。

Last year, I traveled to Beijing by train. I was very fast. But, I like travel by train, because I like the feeling in the train. Besides, I can enjoy the scenery on the way. However, after the journey last week, I dont want to travel by train anymore, because it is too tired to have fun. It took me sixteen hours on the train. I was very tired and I had to spend a day to have a good rest. And it was boring on the train. Therefore, I think it should not travel by train if its far.

每次到坐火车的那一天，我都起得很早，看那跳跃的晨光里，梦幻着即将到来的景色。

电动公交车轻盈地划过宽阔的、长长的马路，车内安静无声，乘客们都静默着，提着大包小包赶向远方，应从家的召唤。

火车站高大的穹顶之下，人声喧嚷。婴儿的哭声，小两口的拌嘴，大叔哧溜哧溜地吃面，老爷爷给身旁熟睡的老伴轻轻盖上棉被。

火车缓缓开动了，随着时间的推移和空间的变化，天色越来越暗了，空荡荡的原野尽头是一排排树，没了叶子的枝条还在向上无限伸展。

沿途的每一帧风景都是如此绚烂。一条条高压输电线在红色的余晖中看起来那么绮丽，又给人熟悉的感觉，那钢铁的架子，却能勾勒出无比美丽的线条，结构精巧。

红色的云翳也渐渐变紫了，带一点点梦幻的味道。连绵的高山，潺潺的流水，充满了诗情画意，这是多么美丽的黄昏啊。

我喜欢坐火车，因为火车就是旅程，就是出发和到达。列车广播在黄昏响起，我看着呼啸而过的电线杆发呆，静静地听广播歌曲，总是很适合现在的心情，窗外草木的影子越来越长，夕阳的光一泻千里。

“呜!呜!轰隆轰隆……”大森林里开来了一列火车。

“呜!呜!”火车停站了，旅客们一个个上了车，在车厢里找座位。

一只狐狸占了两个座位，把头枕在一只大包裹上，翘起了一条腿，好像闭着眼睛在打瞌睡。

“请让一让，让一让!”有只跛腿的猴子喊了好几遍。

狐狸只好半睁眼睛，摇了摇手说：“有主人的，他刚走开。”

“请挤一挤，挤一挤!”又有只抱娃娃的袋鼠喊了好几遍。

狐狸又摇了摇手，说：“有主人的，他走开了。”

猴子和袋鼠妈妈只好站在一边。

这时，一只大熊猫走了过来，对狐狸说：“请起来，你怎么占两个座位?”

狐狸睁开眼睛一看：啊，是个大个子!他一骨碌爬了起来，指着大包裹说：“人家走开了，让我管着呢!”

大熊猫拎起大包裹，一屁股坐了下来，说：“好吧，我来替他管座位吧。”

狐狸巴眨着眼，张大嘴巴说不出话来。

“呜——”火车开动了，“轰隆，轰隆……”

“咦，大包裹的主人怎么还不来?”大熊猫抱着大包裹站了起来，“他准是把大包裹忘了，我得去找找他。”

狐狸一听，一把扯住大包裹，对大熊猫轻声说：“你就坐这儿吧。这大包裹是我的。”

“是你的?”大熊猫摇摇头，说，“我不信!你不是说替人家管着的吗?”

“是我的呀!”狐狸急得快哭了，“你看看，大包裹里有好多葡萄干和苹果脯呢。”

大熊猫笑笑，说：“那好，我们去找列车长，弄清楚了，把大包裹给你，”

狐狸只好点点头，爬下了座位。

“你俩请坐吧。”大熊猫朝猴子和袋鼠妈妈招了招手。

狐狸撅着嘴，灰溜溜地跟着大熊猫走了。

火车过了好几站了。袋鼠妈妈问猴子：“咦，他俩怎么还不回来?”

“哈哈!”猴子大笑着说，“刚才那个大个子，就是列车长呀，你放心地坐着吧!”

“哈哈哈哈!”车厢里响起了一阵快乐的笑声。

盼望已久的北京夏令营终于到了，我终于有机会可以坐火车了，于是我收拾行李坐上汽车直奔少年宫。

十九点了，在老师的带领下，我们坐上大巴车往火车站驶去。大概是十九点半的时候我们驶进了火车北站，我们先在广场停了一会儿。哇！人可真多呀！只见大人们提着大包、小包不停的移动着，我们好不容易才进去。在火车站里，我们又好不容易才找到位子坐下来。这时，我开始打量起火车站来：候车室有三个，每个候车室里都人山人海，电梯是一排竟然站三个！但是，这还不算多。听老师讲，北京的旅客才多呢！北京有26个候车室，过道上很拥挤，半天才能挪动一步！

本来火车是二十一点到成都的，可是广播却说：“旅客们，由于天气原因，开往北京的列车要推迟，谢谢。”所有我们22点时才怀着无比激动的心上了火车。我们选的是卧铺，有上、中、下三张床。老师一边帮我们收拾行李，一边给我们讲注意事项，不准奔跑，不准擅自离开队伍，不准追逐打闹，不准随意触碰展馆里的东西。

因为第一次做火车，所以每个人都很激动，各个都在议论纷纷。由于很累，我不知不觉就睡着了。

这个暑假，我做了一件对于我来说很有意义的一件事第一次坐了火车。

也许有的朋友会笑话我：“啧啧，这么大了才坐了一次火车，我都坐了飞机了!”确实，都十几年了才坐过火车，可这也不能怪我啊，平时我也不会出好远的门，交通工具嘛，大巴就足够了。这次暑假出了趟门，心血来潮，坐火车。说的12：30车就会来，由于有事耽误了，午饭做迟了，我们是在互相的催促声中仅用了10分钟就解决了午饭，撂下碗筷就直奔火车站。

到了火车站，我的心啊，媧凉媧凉的，这儿真是个超级小型火车站，或者说根本就不能称为火车站，连候车室都没有，一幢被称之为售票厅的房子前面有一个坝子，挺长的，要坐车的人就站在路边的.坝子上等，售票厅里一片狼藉也没人，只有在火车上补票，铁路边还有一个看来年代久远的站牌，要不是站台上有工作人员，我还怀疑这是不是上个世纪遗留下来的古迹呢!虽然在如此艰苦的等车环境当中，但撇开对这个超小型火车站的看法，我还是很高兴的，毕竟马上要经历人生中的又一个第一次嘛，抑制不住激动的心情，不停地跑到路边去看看车来了没有。真是天公不作美，刚等了一会儿，天就下起了小雨，我们刚好又没带伞，幸好路边有几棵大树，我们便站到树下去避雨，我们一直在想一个问题：到底回不回去拿伞。想回去拿伞，又怕错过了火车;不回去拿伞，又怕雨下大了，挨淋。可是最后还是火车战胜了雨伞，没回去拿，因为我们坚信：“雨一会儿就会停的，车走了就不会回来了。”不久那辆可爱的火车终于在远处不慌不忙的来了，我真想冲上去抱住它，救星终于来了!当车停下来后，我激动的丢下伞就朝车跑去，模模糊糊看到有门开了，就不顾一切的冲到门口正准备上车，乘务员说：“急什么，人还没下呢!”底下有人喊：“让我们先上吧，外面下大雨呢!”他说：“不行，谁管你啊，这是规定!”一副认真负责的的样子，唉，真是富人不知穷人苦啊!我被雨淋的已经睁不开眼睛了，眯着眼睛，仰着头等别人下车，那些人好像没淋过雨似的，在那娇滴滴的：“哟，下雨了，怎么办啊?”赖在车里不走，完全不顾我们的感受，我忍不住了，闭着眼睛朝车里喊：“快点啊，我们忍不住了......”

最后等他们下来后，我们终于可以上车了，我们就在别人奇怪的目光里进了车厢，坐在座位上，坐在那座位上，衣服上的水还在一滴一滴的往地上滴，冷的我鸡皮疙瘩一直没散，我还厚着脸皮，在那种眼神中，一遍一遍地环视这辆我想像了N遍的火车，然后，打着哆嗦等待着火车启动。

这就是我第一次坐火车，是不是很传奇啊!反正我是一辈子都记住了那一天!

今天妈妈要带我去武汉玩，我高兴极了。因为我从没坐过火车也没去过武汉我想看看大城市里到底是什么样子。

早上天亮不久妈妈就把熟睡中的我叫醒，我打了个哈欠，拉开窗帘看见太阳才刚刚升起来的样子说：“妈妈，现在还这么早，叫我起来干什么呀？”妈妈说：“你不是要去武汉玩吗？我们还有赶车呢你还不快点？”我一听立刻来了精神，赶快去刷牙洗脸，吃完早饭我们坐最早一班的汽车到火车站，

来到潜江火车站，“哇!真大呀！”我感叹到。我们检票后要进站了经过天桥到站台等着。这时火车来了，火车好长啊，而且还一节一节的车厢连在一起，火车有着两个尖尖的头，车身由橙红色底白色条纹组成，漂亮极了。

我们上了火车，好凉快啊！地上有一排排的座位和宽宽的走道还有厕所·······我在座位上坐下来，真爽啊软软的就像坐在自家的`沙发一样。坐了一会儿，妈妈就让我自己去火车上体验感受一下在火车上行走的感觉，我走了一会儿发现和在陆地上走一样很平稳，可走到火车两节车厢的连接处的时候我不敢走了，只见那个地方一上一下的起伏着就害怕极了，生怕火车给断开了我会掉下去。我让妈妈来牵着我走，但我还是很害怕，就回到座位上。我扭头往窗外一望，只见一望无际的田野种满了庄稼农民伯伯在辛勤的劳动着；藕塘的荷花已经开了不少，荷叶挨挨挤挤的，像一个个大圆盘，一朵朵荷花从大圆盘里冒了出来，红白相间真美啊！

看着一路的风景在不知不觉中火车到站了，我才依依不舍的下了火车。坐火车的感觉真好。

萍水相逢的陌生人对你而言或许是毫不起眼的，但他们言行举止却透露出高尚的品格。

那是一个炎热的夏天，我和爸爸坐在去长沙的高铁上，我们对面坐着一个农村小伙，他崭新的白背心掩盖不住黝黑的皮肤。

尽管车上开着空调，但小伙子还是大汗淋漓，这时，服务员推来了一车饮料：汽水、苏打水、矿泉水……小伙子递过一张皱巴巴的五元钱，自豪地说：“来罐汽水。”

小伙子把汽水拿在手里，上下打量着却不知怎样打开。最后，他把目光落在了拉环处，迟疑了一会儿，他拿出一把小小的水果刀，想把拉环撬开。小伙子撬了两下，发觉易拉罐壳很硬，便停下了手中的水果刀，把目光盯在拉环处。此时，他额头上的汗冒得更多了。

“聪聪，快把包里那听汽水拿给妈妈。”我回过头，注意力落在了一位妇女身上，她穿着黄色的长裙，长得很平常，她口如樱桃，眼睛乌亮乌亮的，透彻得宛如两潭秋水。此时，她正对着她的儿子说话。

“妈妈，你不是刚喝了矿泉水，怎么又渴了？”儿子一脸疑惑地看着妈妈。

“是啊，妈妈突然渴哦！谢谢你！”

妇女接过儿子递来的汽水，余光注视着小伙子，然后用食指勾住汽水的拉环，向上轻轻一拉，只听“砰”的一声，汽水打开了。过了一会儿，车厢里又传来“砰”的一声响，小伙子的汽水也打开了，他感激地看了妇女一眼，开始品尝起汽水的甘甜来。而妇女呢？她只喝了一小口，便放在茶几上不再碰它了，很显然，她不渴。

我盯着那位妇女，她变得越来越美，甚至美若天仙……

暑假到了妈妈决定我去广州陪爸爸于是妈妈就去，买好火车票，准备要穿的衣服、书本……我盼星星盼月亮，终于盼到这一天。

让我拿着沉甸甸的行李放火车站说，才发现还有一个小时火车才会到。我的心一下子凉了半截，接着，我一看，一个朋友都没有，心里想着等不下去了。

这时，我突然看到了一个朋友，忽然眼前一亮，心想：为什么不去我他玩呢？说干就干，我把这件事告诉妈妈然后就跑去玩了。

玩了好久之后火车来了，我立马拿起行李就冲进人群中，上了车找到了我们的坐位坐了下来，火车开了，我有点昏昏欲睡，可是一想到还有零食还没吃完，干是我就开始猛吃起来，不一会，一带子零食全被吃完了。

后来我就睡觉了，我在梦里梦见了我坐在火车上看着外面的景色……

爷爷奶奶的家在山西，我们回老家要坐火车回去。

以前我们回老家要坐一晚上的卧铺火车，爸爸会把我搂在怀里，一路上框框堂堂的“摇”回去，晚上出发，第二天早上才能到家。现在不一样了，这次我们坐的是高铁，爸爸说只要三个小时就会到家。

去高铁站需要坐地铁，我们进了地铁站开始刷卡，爸爸一刷卡闸机就打开了，说快跟我一起过，但是我愣了一下，没有跟上，闸机又关上了。我只好等妈妈再刷卡，可是妈妈的卡突然不管用了，我等不及，干脆从下面钻过去了！爸爸说这样不好，下次不能这样了，小朋友们你们也不能这样哦。这时候妈妈又换了一个闸机进了地铁站，我们终于可以一起出发了。

上了火车一看，这个高铁和我们以前坐的火车不一样，车厢是白色的，火车头是尖尖的，像个白萝卜，难道他是胡巴吗？哈哈。火车开动了，开的又快又稳，爸爸让我看车厢里的速度指示牌，上面显示的数字一会儿就加到了243公里，窗外的景色，飞快的向后退，小汽车也被我们超过去了。

不一会一个列车员叔叔推着卖饮料的小车过来了，爸爸给了我10块钱，让我自己去买喜欢的饮料喝。我自己选了一瓶维他命水，列车员叔叔说8块，我说那要找我2看块钱，你们说我算的对么？列车上还有其他小朋友，我就去找她做游戏，很快我们就到了。这比我们以前坐的普通火车快多了。

现在的科学真发达呀！让我们这么快就到奶奶家了，我喜欢坐高铁。

星期一的早晨，阳光明媚，天气晴朗，六点五十我就醒了，从床上一跃而下，穿好衣服，就直奔客厅，因为我实在太兴奋了，在沙发上一直的跳。你知道今天有什么事了吗?哈哈，是我妈妈要带我跟她们单位组织的团去旅游了。

到了八点，妈妈终于起来了，我一阵风似得跑到妈妈身边，急切地问道：“妈妈，妈妈，什么时候的火车?”妈妈脱口而出，“下午六点的!还有你的一大包零食呢。”一说到“零食”这两个字，我的口水就流下来了，因为我太爱吃零食了。

到了中午，我激动的睡不着，妈妈就让我弹一会儿琴，弹了一会儿，还是忍不住跑出来了。终于，下午大概三点钟，妈妈带我来到了她的单位，和大家一起出发去火车站。我和妈妈同事的两个小姐姐玩了一会，四点钟，奶奶也赶到了，过了一会儿，

我们就乘坐单位的车出发了，因为路上堵车，所以半小时的路程就开了一个小时才到火车站的。已经都五点了，六点的火车呀，我们等了半个小时，终于该我们进站了，十分钟很快的过去了，我们团成员已经都上了西安到北京的火车。

呼哧，呼哧，火车开动了。我们赶紧找到了各自的车厢，我的车厢号是17号，坐位号是14号下铺和15号中铺，看见“中”这个字，我立即爬上了二楼，并且拿了一些零食，一边吃零食，一边看电视，非常高兴。吃饱了，喝足了，看够了，就想跟小姐姐玩。可是，两个小姐姐理都不理我，于是，我想了一个花招，我假装笑，口水掉了下来，掉到了床上，姐姐立刻发现了，并坐到了另一头，我傻笑了一下，就扔了一个枕头，还是不理我，我就扔另外一个枕头，终于，他们愿意和我玩了。接着，我们开始看功夫熊猫，一直看到很晚，(九点半)妈妈害怕看坏眼睛，不让我们再看，我们就上床睡觉了，十点火车上熄灯了，我也睡着了。

旅行的第一天就在兴奋和激动中过去了!

人生中有许许多多的第一次，让我最难忘的就是第一次坐火车。

那时，我才6岁，对什么都感到好奇。到了火车站，我一会儿问问这个，一会儿碰碰那个，被父母甚至在火车站工作的阿姨训斥我都不觉得害臊。火车快来了。“今天我是第一次要亲眼看见它，并且要

在它的‘身体’里坐上十多个小时，我倒要看看它是不是很大很大。”想到这儿，我便迫不及待的上了月台。过了几分钟，火车呼啸而来，我看它那么大的气势，已对它有了几分畏惧。我们上了车，我

飞奔进车厢里。哇!这里就像在家里似的：有床，有桌子。看到这儿，我不禁大叫起来。乘客们像打量怪物似的看着我，我顾不了这么多，向妈妈问完我们应该坐哪以后就跑到一张桌子旁边坐了下来。

过了一会儿，火车又咆哮着上路了。我看见外面的东西一直在往后退，就问妈妈：“妈妈，为什么窗外的东西一直在往后退呢?”妈妈笑着说：“那是因为火车在往前跑，所以看起来就像窗外的东西在

往后退了。”我紧紧扶住桌子，生怕火车把我给甩掉了。我看妈妈一点也不紧张，在那悠闲着吃橘子呢!我便也放松了警惕。

这次坐火车，我感到了祖国的伟大，能造出这么好的交通工具，我也希望有朝一日我能坐上飞机，在天空中自由自在的翱翔。

我坐过双层火车，子弹头列车，座位火车……但是我还是第一次坐卧铺火车哩!

一登上火车，到了房间，我仔细观察房间里，放着上下铺四张床，有空调、电视机，最让我们兴奋的东西，是爬到上铺去的梯子和不宽又柔软床，我们爬上爬下，连奶奶也拿我们没办法，我和哥哥迫不及待地爬上去躺在床，望着窗户，那火车窗户像照相机一样，拍下了一张张美丽的照片，有一望无际的玉米地，山坡起伏的丘陵，像方盒一样的房子和结满果实的果树，我们兴奋地在床上直踢腿。晚上睡觉可以关门。就像在家里一样。

还有是火车轨道二条变一条，一条变二条，真有意思。

突然，一列子弹头像闪电般地驶过。

我第一次坐卧铺火车，看什么都新鲜，晚上睡在床上火车不停地滚动，我就像睡在摇篮里，摇呀!摇呀……边摇边听火车滚动的音乐进入梦乡。

115师由红一方面军第1军团、第15军团和红军第74师等部编成，分为343旅和344旅。因战事紧急，115师没改编完就上了前线。师长林彪和副师长聂荣臻在部队出发后，冒大雨骑马到了西安。接着，林彪坐火车到潼关，再坐木船渡过黄河。聂荣臻陪周恩来去太原，与第二战区司令长官阎锡山协商115师进入山西的路线。“小气”的阎锡山当然不欢迎八路军，不过蒋介石都同意了，他也就没办法了。

9月上旬，115师从晋西南的侯马陆续乘火车北上。同蒲路(贯穿山西省中部的南北铁路干线，自大同经太原、侯马至蒲州镇以南的风陵渡)被洪水冲断，只好修一段走一段。在太原和忻口间，铁路坡度太大，又超载，火车上高坡时战士们只好下来推火车。9月20日，115师进至平型关以西的大营镇待命。

同样是在9月20日，日军第5师团长、中将板垣征四郎率21旅团一部占领灵丘县城，逼近平型关。板垣征四郎出任日本关东军参谋长时曾策划“九一八事变”。阎锡山和板垣征四郎曾是日本士官学校的同学。1936夏天，板垣作为日本关东军代表特意到太原拜访阎锡山。板垣征四郎很“鬼”，他乘汽车从察哈尔绕蔚县、代县进入山西，还不时徒步，借机侦察地形。

平型关位于山西东北部，和河北交界，地势险要，自古就是长城南端的重要隘口。为什么这位中国通偏偏选择对进攻不利的平型关呢?答案是因为这是进攻雁门关的必经之路，穿过平型关可以尽快实现日军“三个月灭亡中国”的计划。

此时的阎锡山雄心勃勃，制定将日军放进平型关内加以围歼的决战计划。他任命傅作义为总指挥，以一个师加两个旅作为总预备队，以8个团的兵力从内长城外侧公路向东、西跑池、小寨间迂回，侧击日军右侧背。八路军115师的任务是从平型关东边的山地夹击日军，断敌后路。

这篇文章的作者是80后博士生王磊光，如今在上海大学文化研究系上学。他平时喜好文学，对乡土问题比较关心，本科毕业后曾在某中学担任语文老师，随后继续考研深造。在这篇笔记中，他描述了自己返乡的见闻：交通没有以前那么拥挤，但家乡人与人之间联系渐渐疏远，而农村里年轻人的婚姻受到了物质的压迫，知识的无力感也十分强烈。

没想到，就是这些在他眼里看似普通的乡村生活见闻，却触动了一大批读者，在春节返乡之际引发了人们对乡土的思考。许多网友都用“感同身受”四字评价，但也人指出返乡笔记有“美化”嫌疑，网友“Walter”评论道：“什么素质，绿皮火车脏乱差，打牌外放音乐严重影响他人，居然还好意思美化……”

对此，王磊光感到很奇怪：“为什么有人读出了美化，我身边的朋友都为我担心，觉得我将家乡不光彩的一面说出来了。至于我提到慢车及其生活状况，从来都没有赞美———我讲述记忆中的交通时，已经说到了慢车上的那种糟糕的情况。我这里提到慢车，目的在于说明它在当下存在的必要性;同时，指出慢车上的那种人与人的联系，是人间应该有的自然联系。”

19世纪初，以蒸汽为动力的火车出现了。在1829年举行的一次“火车竞赛”中，斯蒂芬森驾驶着满载的“火箭”号机车，以时速56公里创造了陆地第一个车辆奔跑速度。此后不久，呼啸的火车开始奔驰在美国和欧洲大陆。形成了铁路交通运输业蓬勃发展的新时代。

但是，这时的火车还不够完善。致命的缺点是刹车不灵，经常导致运行事故。在一般公众眼里，火车也是一种不安全的交通工具，有人将它戏称为“踏着轮子的混世魔王”。

当时的火车刹车装置十分原始，最初仅仅装在车头上，完全凭司机的体力扳动闸把来刹车，很难使沉重的列车迅速停下来。后来改进为每节车厢上都安一个单独的机械制动闸，配备一个专门的制动员，遇有情况，由司机发出信号，各个制动员再狠命接下闸把。这样虽然稍好一些，但仍然不能迅速地刹住列车。因此，发明一种灵敏有效的火车刹车装置，已成了铁路系统一项亟待解决的大问题。

很多人都曾致力于改进火车刹车装置的研究，但谁也没想到，最终获得成功的却是一位贫困的美国年轻人——威斯汀豪斯，他发明了一种灵敏可靠的空气制动闸，给火车这匹巨大不羁的“铁马”，系上了“缰绳”，在铁路安全运输史上竖立了一个值得纪念的里程碑。

威斯汀豪斯发明新型火车空气闸的念头，是由一次偶然的事件激发起来的。他在一次旅行中，恰好赶上了因火车刹车不灵造成的严重撞车事故。目睹了一场车毁人亡的惨剧，他当时就下定决心，要发明一种有效的制动闸，来避免交通事故的发生，保障铁路运输的安全。

他首先想到了蒸汽。既然列车是蒸汽推动的，为什么不能用蒸汽来制动呢?他设计了一套装置，用管路把锅炉和各个车厢连接起来，试图用蒸汽来推动汽缸活塞，从而压紧闸瓦，达到刹车的目的。但由于高压蒸汽在长长的管路里迅速冷凝，丧失压力，实验未能取得预想的效果。

威斯汀豪斯正在一筹莫展时，有一天他偶然买了一份《生活时代》报，一条报道法国开凿塞尼山隧道，介绍压缩空气驱动大型凿岩机的消息，使他联想到苦思冥索的制动闸：既然压缩空气可以驱动凿岩机，开掘坚硬的岩石，或许也能够驱动火车制动闸。

基于这个想法，威斯汀豪斯终于制成了新型的空气闸。其原理并不复杂，只要增加一台由机车带动的空气压缩机，通过管道将压缩空气送往各个车厢的汽缸就行了。刹车时，只要一打开阀门，压缩空气就会推动各车厢的汽缸活塞，将闸瓦压紧，使列车迅速停下来。

1868年，年仅23岁的威斯汀豪斯取得了空气制动闸的专利权，组成了威斯汀豪斯制动闸公司。直到今天，空气制动闸仍然是火车和汽车运行的安全保障。

[名人故事：给铁马发明缰绳的人

今天，中国铁路总公司发布了2016年春运火车票预售时间表，其中明确列出了春运期间每天车票的预售开始时间，并且对高峰日期进行了特别标准，方便大家及时抢票。

从图表来看，今年的春运将从2016年1月22日开始，一直延续到2016年3月3日，其中网络/电话订票方式在预售时间上存在两天的优势。

热门时段方面，除夕(2016年2月7日)之前的6天、正月初五至初八、正月十六至正月初七都是购票高峰期。

其中，人流最为集中的除夕前一天(腊月二十八)车票可于2015年12月9日通过互联网/电话的方式预订，而选择其他渠道的旅客则需要等到2015年12月11日。

目前，智能手机已经相当普及，铁路总公司方面也已经推出了相应12306官方App软件来方便订票。考虑到春运密集的人潮，为了能够按时回家，还应尽早下单。

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看到这个题目大家一定会问：火车上怎么能旅行呢?还是听我给大家讲讲吧。

今天妈妈要带我乘火车去大连，到妈妈的同学家住两天。到了火车站我们就看到有好多车停运了。但是我们乘坐的Z79次却没有因为台风和洪水而停止运行，我们很高兴。上了火车，我一看到车厢里面的东西，不禁发出一声惊叹，车厢里面全是软卧，还有一二小桌子。我一下子就扑倒在我的床上，它是那么的舒适和柔软。火车开动了，我躺在床上，睡着了。突然，被人的叫声吵醒。妈妈说我们现在需要回北京，因为山海关车站被水淹了，去不了大连了，我非常失望，我的假期的唯一的一次旅行计划泡汤了。到了第二天早上，火车又到了北京，我们下了车，非常沮丧，但是来接我们的爸爸却幸灾乐祸。

这次去大连的旅行虽然泡汤了，但是我们免费坐了一次火车，(因为后来把票全额退了款。)也算不算太泡汤。