共享类作文1000字(汇集20篇)

我是一辆共享单车，平常以路为家，每天不停地穿梭在大街小巷，把人们从一个目的地送到另一个目的地，更多的时候是一大早把人们送到车站，傍晚，又从车站把人们送回家。每天这样忙忙碌碌，但我很开心。但今天我不开心，因为我自己却回不了家了。

今天傍晚，我将一个中年男人送回家。一路上，我的心情都很好。到达他家门口后，我本想以锁车声向他告别，但没想到的是，那个男人并没有将我停下，而是推进了楼。我很慌张，他想干什么？我还没有遇到过这种情况呢！男人把我抬进了他的家，把我支好。他的家很小，我就静静地站在那里。起初，我还感到有些好奇，后来我越发孤独与恐惧。回不了家，看不见兄弟姐妹，一切都是那么陌生没人同我说话，我心里很难受，鼻子一酸，眼眶里已经有了泪水。忽然，一个幼稚的声音响起，吸引了我的注意力。

“爸爸，你怎么把共享单车带到家里来了呢？”我不哭了，静静地听着。

“宝贝儿子，当然是带回来骑呀！我把它送给你吧！”男人似乎很宠溺那个孩子。

“爸爸，我们老师讲了，要做有素质的人。我们把共享单车放到楼下好不好，这才叫共享嘛！”孩子的话触动了男人。

“呃，好吧！听到这句话，我开心极了，我终于可以回家了！

父子俩就把我放在了楼下。我以锁车声向他们告别，又以开锁声开启新的旅途。

路上，我心想：相比于那些忽然失踪的兄弟、那些受伤的姐妹，今天我是幸运的。一个城市既有光鲜的一面，又有黑暗的一面；既有高素养的文明人，也有自私自利的野蛮人。虽然作为首都，大多数人能够爱护我们，可也不乏一些道德欠缺的人。我们在为这个城市的人们提供一种便利的出行方式，也需要大家共同维护，只有这样，才能够在彼此间创造一种美好的生活。法国的大文豪雨果说：“下水道是一个城市的智慧和良心。”那么我们共享单车也是一个城市的智慧和良心，从我们身上也能看出善与恶，美与丑。

当然，我也在想，除了素质很重要以外，提高人民的经济水平也很重要。今天这对父子，家很小，家具简单。我想男人或许也是为了省点钱，才把我带回去的吧！这又代表着北京并非家家富足，并非所有家庭都步入了小康。孟子曰：人无恒产，则无恒心。稳定的经济收入和生活条件也是提升人民素质的重要一环，这点，也值得深思。

到了深夜，我静静地伫立在路边。望着这座静谧的城市，我由衷地希望它变得更加富足，人们的精神世界也变得更加阳光，那么，我们的铃声也会变得更加的悠扬！

今年1月14日开始，有种叫做共享单车的自行车，大量的投入了杭州。共享单车就是大家都可以骑的车，有一点像公共自行车，如果想骑共享单车的话就要下载一个软件，然后要付押金，如果你把车弄坏了，就要把押金扣掉，一小时之内一元，超过了付2-5元不等。

一开始，大家觉得很有创意，又觉得很便宜，所以很火爆很火爆，就连我自己也爱上了骑共享单车。因为如果你买一辆自行车需要花费几百到上千元不等，假设你天天骑单车，一年下来也就花费三百多块，所以大家因为费用低廉，使用方便，就爱上了骑共享单车。到现在我也觉得这个创意很好，可是共享单车的大BOSS，看见生意很火就大量疯狂的生产单车，再加上又有另外的竞争企业加入这场竞争，造出了更多另外的共享单车，如OFO，hellbicke……

就这样，共享单车在杭州街面上疯狂生长，麻烦也随之而来：共享单车挡住了公路，占用了盲道，挤占了公共设施原有的位置，堵住了小区的消防生命通道等等。一次，我因为赶着上兴趣班，换乘公交车，下了车后原本前面的人行道路全被各种，蓝，白，橙及土豪金给占满了，我灵机一动跨过了边上的草地护栏就抄小道跑了过去，小草在向我申诉：希望我脚下留情，我心想：我也很无奈。这时，在我后面还有个老奶奶和我处境一样，应该也是要赶公交，眼见她走下人行道，想从非机动车道绕过去，一辆飞快的电瓶车从她身边呼啸而过，好危险啊！大家都惊出一身冷汗！

共享单车在方便我们生活的同时，也在一天天影响着我们的生活及城市面貌，我还查阅了相关资料，发现近期杭州的单车，还在以惊人的数量增加。仅仅一家企业投放超过40万辆，随处可见破损的单车丢弃在路边，日晒雨淋变成废铁一堆，不仅浪费了宝贵的资源，还破坏了城市环境，长此以往，不敢想象！

我只想给各位共享单车大BOSS提个建议，希望他们有最起码的环境意识，把目光放远，具体我也想到一个小小的建议，希望对共享单车的发展有点小作用：可以在各个重点单车使用区域，为单车划定同色块的停放区域（希望和政府部门沟通协调划定，以不影响公共设施和不占用重要通道为标准），只要单车使用者能停入指定区域的，单车公司都给予费用减免或者骑行费用折扣，而没有将单车停入指定区域的使用者，将增加使用费用，以此来约束大家养成：规矩停放的良好习惯，也可以将提高收费标准的收入部分，用于增加监管人员的投入和损坏单车回收再利用等的费用支出。希望共享经济，能为我们的生活带来实惠便利，能为我们美丽的杭州插上飞翔的翅膀。

共享单车现如今可是无人不知无人不晓：学生骑车上学，扫一下共享单车；上班族上班，扫一下共享单车；就连七八十岁的老太太，买菜也是依旧骑共享单车；共享单车的出现，可以说是为我们的生活方式带来极大的改变，只要随身携带一部智能手机，就可以骑着自行车穿梭于大街小巷中，而且不论你在何地，都可以看到它的身影。黄色，红色，绿色，五彩斑斓的共享单车也成为都市的一道专有风景线。

共享单车好吗？“当然好。”一些人这样说到；“不是很好。”另外一些人这样说到。确实，共享单车虽然十分便利，但是在给予我们利的同时，也给予了我们弊。你是否见到过这种场景：在一条马路之间，数不胜数的共享单车成群结队地霸占了一整条马路，让过往的人车无法通行；再例如是在某一个小区中，大门前虽然贴上了“共享单车禁止通行”的标示，可小区中依然有着几辆共享单车在路上光明正大的伫立着；又或者是有些人将共享单车带上锁链，由“共享”车变成“自家”车。更甚者，一些漂亮的单车被不法分子拆的七零八落，面貌全失，疲惫不堪的躺在路边。更多的坏车进入了单车坟场占用了大量的土地资源；还有更多的共享单车被贴上了各式各样的广告，成为了城市里的“牛皮屑”。

可见，某些租车者的素质可以导致共享单车成为妨碍别人的凶器，使“共享”转变为“独占”。这些租车者只管自己的利益，而破坏了别人的利益。也导致了环境、市容的“污染”。同时，租车公司在车辆损坏和乱停乱放的情况下，也不及时维修维护。

于是，我非常痛惜的同时，不得不扛起了小区内的坏车停到了路边。但是，最终能有多少人像我一样，去向共享单车伸出援手呢？又有多少共享单车等待着我们的“救援”呢？

想要让共享单车重新拾起往日的光辉，我向大家倡议—共享单车解救计划。首先，我们自己要做到：不乱停乱放，不将共享单车占为己有，不蓄意破坏，遇到破损车辆及时报修；然后，租车公司需要加强对共享单车的看护，宣传文明用车；最后，社会应该多多关注共享单车，加大对共享单车的监督，社会应该让废弃的共享单车回收再利用，不要让它们占用土地资源。

社会发展到现在，我们以是文明人，步入了非常先进的文明时代。共享单车是我们这一代人看着长大的，它丰富了我们的生活。更是中国人走向强大的象征。在祖国生日到来之际，我希望我的倡议，能使共享单车重放光彩！使我们都市风景线更加迷人！

共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每一个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念，有些人认为共享使得我们的生活更加便捷，但我却不完全认同！它们有时像阴影似的无时无刻不扰乱我们。

在这共享的时代，人们只知使用，却不知爱护它、珍惜它。这使我不禁回想起以前的生活，那多么快乐啊！虽然累点、苦点，但能使我们节约中国能源啊！拿共享单车举例来说，一些小伙子认为共享单车只是用的，又不是自己家的，没要保护的必要，但一些白发苍苍的环卫工人，每天在城市尚未起床时，在大街上检查共享单车的零件是否齐全，将共享单车一一摆放好。这是为什么呢？这明明不是他的本职工作啊！当一个记者采访一位环卫工人时，他说：“共享资源也耗费资源呢！既然造出来了，我们理应照顾它。”说完，他便头也不回地走了。记者说，这个回答可真令人激动！事后，人们知道了原来他是一名退役的老战士，没什么事做，就去当环卫工人了；他也常教诲子孙说，现在科技发达了，国家富强了，生活富裕便捷了，可是人们也开始不珍惜了，以后要是看见了不良行为，一定要及时制止啊。

这位老爷爷说得可真对啊！为什么呢？因为他曾打过仗，吃过苦，知道中国有今天不容易啊！伟大的祖国母亲曾忍受过多大的痛苦：被野狗般的沙俄撕碎了身体，给她烙上了一块伤痕；被日本人的铁蹄压得喘不过气来；如今却被人们的浪费弄得暗无天日……古有苏武持汉节而不低下高贵的头；今有杨靖宇爬雪，卧冰，吃树皮。他们为了什么？为了自己的祖国可以和谐、美好，多少人献出了自己宝贵的生命！英雄为了中国在默默地无私奉献啊！可人们却自我堕落，甚至做出了非法举动：盗车、破坏、占为己有……这种行为像金钱似的把人们牵引过去，有些人意识到了错误却视而不见，甚至有人向别人提出了忠告，但对方却执迷不悟……我的心犹如被利剑绞了似的；我的泪犹如打翻了水杯似的；甚至想到这的我，手也经不住在颤抖……是因为人们实在太坏了。我想：祖国母亲也一定在无声地哭泣吧。

我痛恨他们，因为他们不珍惜共享的生活；我痛恨他们，因为他们没良心，导致了共享危机；我痛恨他们，因为他们在不经意间用行动伤害了饱经风霜的祖国母亲！我看着那冉冉升起的红日，泪水如倾盆大雨般注了下来，心想：为什么？为什么人们这样做？为什么人们要欺负伟大的祖国母亲？但我认为哭不能解决问题，便暗暗下定决心：我属于这片土地，我要爱护它、呵护它，不再让人破坏！这时，一阵风扑面而来，似乎在赞同我的意见，我想着未来的中国，甜甜地睡了……

“叮咚”周六的下午，我与同学骑上共享单车去玩乐，吃完晚饭和同学到共享唱吧畅爽，又来到体育场扫下一只共享篮球，一起酣畅淋漓。夜幕降临，与同学挥手告别，又骑上单车回家，打开手机APP“结束行程”轻轻一点，伴着“滴滴”一声响，愉快的一天就结束了。周日上午，与父母驾驶着共享新能源汽车，游览上海周边，拍拍美景，摆上烧烤，也是美哉。共享能源的出现，给生活带来了如此多的便利，也让人不经拍手叫好，但，还有另外一面。

小黄车的号码牌被恶意撕毁，涂改，车胎被人戳破，车椅被人卸下。甚至被家用锁霸占共享单车；新闻上屡次曝出的大量共享单车被丢弃的报道文章，层出不穷，触目惊心，也让人不禁唏嘘，公共的设施就能被如此破坏？为什么会有这种现象？是我们缺少了什么？是规矩。

“没有规矩，不成方圆”这句话早已耳熟能详。规矩，在我们生活无处不在，“红灯停，绿灯行。”，随处可见的“七不规范”，以及大街上站满的警察叔叔们，都是规矩是所在。家，有家法；校有校规；路，有交规；国，有宪法，约束着人们的行为规范，也保护着人们生活的进行，维持着社会这个巨大齿轮的核心运转。

秦始皇定下了度量衡的制度，一统了天下；《汉穆拉比法典》作为世界上第一部成文法典，制定赏罚，化解了穷人富人之间的纷争；商鞅变法，以“运木之信”，得到了所有人遵循法律的回报，人民生活和谐而有秩。从古至今，规矩始终被需要。

然而，不难发现，纵使有如此多的规矩，维持，约束着人们的行为，可是还是有人不断去违反。

在国外的一些城市的道路上，不曾安装红绿灯，却从未有过车祸，行人先行，是每个在路上人心中的一杆秤；而在中国，人们却对马路上高高竖起的红绿灯视而不见，行人低头只顾看手机；黄灯闪起，司机油门一踩，似是再也没有下一盏红灯亮起一样不愿再等上十几秒一样冲向十字路对面》

真正的规矩，不是白纸黑字，而是自在人心。穿马路扶上一把老人；吃下的垃圾随手丢进垃圾桶；走路时自觉避开绿化，这从没有人刻意记录过，没有明文条例展现出，但人们这些小小的举动，却给我们这个社会添上了美妙一笔。白纸黑字终究又一天会被时间磨损，淡去，但当他深刻的记在人心，它会一直存在，口口相传。

这个繁忙的时代，共享的出现，提醒我们更应该注重规矩的存在。社会是个大家，每个人都能遵循着心中的规矩，构建一个有心的大家，美哉他人，又能自己欢乐，而何尝不是两全其美，一箭双雕呢？

随意地走过上海的一个街口，远远便可以望见几辆明黄色的共享单车正轻快地驶来；或许再向前的一个街角，一个洋溢着文艺气息的书店映入眼帘，而门口树立的标牌上，“共享书店”四个大字正显眼。

近两年来，似乎是从共享单车开始，共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源，以迅雷不及掩耳之势地出现在大众的视野中。它们一点一点，汇流成海，共同形成了现今的共享时代。

共享产业所吸引人的，首当其冲不是产品本身，而是它所能带来的巨大便捷。以共享单车为例，人们只需下载一个APP，扫描二维码，便可以轻松出行，不必像自己家的车那样担心保管不当，只要停在随便一个街口即可。比私家车便捷，比公交车灵活，比步行更有效率，这些优势都足以成为其取得成功的原因。此外，从整个社会来说，共享产业大量节约了社会资源，正响应了当今建立“绿色”世界的呼唤。

正如任何事物都有其两面性，不可避免的，共享产业在为人们带来便利的同时，许多问题也随之出现。共享物品被损坏甚至私自占有，产品实际应用意义低于预期等种种问题，似乎都是人们探索建立共享时代所付出的阴影与代价。那么，究其本质，国民素养便是其基础。共享大都无人监管，一切都凭人们的自觉性，这是其便利背后的漏洞，或许也是对人们素养的一种考验。这也给了许多素质低劣的人有了可乘之机，从共享产业出现以来，关于产品受损的报道总是不时出现。但显然，共享产业的成功是对我国国民素质的认可，可以说是一个整体文明的进步。也可以说，共享产业影响了整个时代。

共享这个词，并不是在短短这几年间出现的。正如人类共享整个地球，共享其实早已存在于我们的生活中。不是人为，而是一种必然。先前也曾出现过类似的共享单车体系，但由于借车、换车不便等原因，都少人问津。现今，共享单车所获得的成功，或许只是一个起点，但可以确定的是，它开启了整个共享时代。可以说，共享时代是一个综合的时代。由于信息技术极速发展的支持与铺垫，为共享产业的发展插上了腾飞的翅膀；由于其它产业的综合提升，以便利高效为特征的共享产业才能以大量商业化出现。它建立于其它产业之上，不是必要，却已无可替代。

作为利益共同体，共享产业的一些法则必不可少，它逐渐改变着人们的生活理念。人们集体心照不宣地遵守互助互利的原则，共同保持这默契。因此也可以说，共享时代是一个集体合作的时代，就像一个巨大的发动机，每一个零件都有其或多或少的作用，它们聚在一起，推动了整个机器。共享时代似乎才刚刚开始，是否能够延续似乎不得而知。

但可以确定的是，“守其初心”，稳中有进，方得持续，始能成功。

多久不曾静静品着香茗，任绵绵遐思在雨中游弋了？又有多时未曾体会过“云中谁寄锦书来”这种不为效率，只为韵味的美了？

屋外，细雨霏霏，把车水马龙的喧嚣掩在了蒙蒙雨雾中。共享单车、共享书店……我们这个时代似乎被“共享”所包围。“共享”高扬“便利生活”的大旗，举旗人却可能怀揣“快速”、“功利”、“物欲”之心。我们试图以重复利用来加快生活的步伐，但我们何曾想过，“共享”与“独享”如何权衡？

过分追求“共享”，让我们无暇细品生活的美。试想，从地铁下来后一窝蜂地涌向共享单车，只为省去“最后一小步”的疲倦，这样的生活真的美吗？何不放缓脚步，从地铁站归家的路上，尽情品味细琐的美好。踏上走过数遍的回家之旅，用心咀嚼，你能发现“天街小雨润如酥”的萌动，还能捕捉到“人迹板桥霜”的闲适，更会有”欲辨已忘言“的感悟……

毕竟，生活的点滴，才能激发灵感；独立而深刻地思考，才能探究真谛。“共享”剥夺了我们感悟“美好”的时间。

“共享”，有时让人性的阴暗面无处遁形。

无疑，“共享”的初衷是为人们提供一种全新的社会福利。然而，过快地“共享”在某些程度上，铺就了见利忘义、损人利己的温床，沦落为道德沦丧、胡作非为的帮凶：于是在“共享”其利的同时，挤占公共出入口、侵占人行道、霸占盲道的充斥“功利”、“物欲”的“单车围城”现象成为和谐社会中一抹暗淡的风景；于是，“脚砍断，手扭歪”、拔掉座椅“砍头示众”、喷油漆“毁容”的共享单车横卧街头，成为美丽城市中一点令人生厌的瑕疵……凡此种种，令人堪忧，其恶果不容小觑！

这里，我们不妨换位思考，若将部分“共享”回归“独享”又会如何呢？

显而易见，人们不仅不会随意践踏自己的单车，而且，因为是“独享”，自然会多了一份珍惜、一份责任、一份义务。而这份珍惜、责任与义务将会促成一种文明、和谐、有序的行为准则和社会公德。这份美丽的“独享”，使我们“结庐在人境，而无车马喧”；这份美丽的“独享”，为臻于“兼济天下”的社会大爱奠定了坚实的基础。

不可否认，共享在生活中给我们提供了一些便利，可是其背后那张牙舞爪的“快速”、“功利”、“物欲”甚至是道德沦丧着实让人不寒而栗。过滥的“共享”是浮躁而廉价的。它缺少了独品美好的从容与淡定；它缺少了为人着想的高尚与大度；它缺少了生活最本质的静谧与善良。

放缓“共享”的脚步，用“独享”来使内心更充盈吧！怀揣善意，感悟美好，任它窗外光怪陆离、车马喧嚣！

清晨我拉开窗帘，阳光就瞬间钻进了房间，在这一个初秋的凉爽的早上，我与这座城市中成千上万的人一样享受着这温暖的阳光，共同感受着昨夜雨后悄然漫入鼻腔的泥土芬芳，此时此刻，共享已经开始了。

说是进入了共享时代，可我作为一名中学生的生活似乎并没有什么改变，还是照常地上学放学，照常地学习锻炼，假期或平时双休便还是有补课和训练，生活还是和之前一样。

熟练地翻动着手机页面，找到那个有着橙色背景的软件图标，开始按照上面的地图所显示的那样来寻找停在路边的橘色单车。伴随着“嘀”的一声开锁提示音，手机上的画面也自动跳转到开始计费上。

不知从什么时候起，停在车库里的捷安特自行车开始“失宠”了。以前无论是去上课还是去体育馆训练都要骑着它去的我现在开始喜欢花个五角一块地去骑路边的摩拜单车了。

意识到自己的迟钝，我不禁有些想笑。如今我都快离不开共享单车了，竟还去感叹共享这种方式对我没有影响。

共享早已在我身上生根发芽了吧。

的确，我的生活轨迹没有偏离，一样的上课一样的训练，我还是按部就班地过着一个普通中学生的生活，可共享这件事，亦或者说这种生活方式，其实也还是进驻了身为一名“普通市民”的我的生活。

不是为了追逐潮流，“共享”于我而言确实方便快捷。平时我去进行专门的体育训练，强度自然不是散步慢跑能够比得上的，往往短短的两个小时后，身体便会格外疲惫，腿更是格外的酸胀，这时我走出体育馆，又怎么会不想舒服的坐着私家车，甚至是公交车回家？有时看到停在门口的捷安特，确是狠狠地体验了一把“感觉身体被掏空”的滋味。

有了共享单车这个法宝，可以说是在一定程度上“救我于腰酸腿痛”之中，平时过去训练，我直接将它骑到体育馆专门有的“共享单车”停放点，在那之后我便什么都不用操心了——它是共享的，我可以把它停在这等其他与我素不相识的人使用而不必担心我要担任把它骑会我上车的地方的重大责任，这种“有来无回”的交通方式大大满足了我，以后训练完，可以拖着疲惫的身子走到公交车座位上，而不是还要苦命地将自己的车子骑回去。

随着共享单车的出现，人们的脑洞开始越来越大，开始有了共享充电宝，共享篮球……也许不是每种资源的共享都是成功的，但至少共享这种方式开始成为我们国家，我们这个时代的标签，也许今后会有更多比共享更加新颖的理念，但现在我只需与上亿的人们共享“共享”这个点子，便能共享属于这个时代的“潮流”了。

十九个世纪王朝的更迭，二十世纪民国时的战乱……如今，是二十一世纪，互联网时代，也是一个“共享时代”。

“共享单车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生紧密联系。”正如导语所说，在我们的身边，已经出现了许多本来只属于个人，现在却可以多人共享的东西。这些共享资源改变了我们的生活理念，时代科技飞速发展的同时，我们的生活也变得更加便利。

这不是一件好事吗？可为什么，为什么我却无端觉得悲哀？

恍惚记得七八岁的时候，回到乡下的老家去探望外公外婆，大人们说着话，我和兄弟姐妹们玩着游戏。哥哥的游戏机、表妹的芭比娃娃，这些不是什么特别贵重的东西，每个人却都小心翼翼。我清楚地记得，哥哥的游戏机是他考进班级前三时姑姑送的，芭比娃娃则来自于六岁的表妹花了一个月时间认真描摹的，厚厚一大本的字帖。这应该就是为是么，当他们将这些东西拿出来时，大家都小心地爱惜——因为心知来之不易。

反观现在，共享资源却频频遭到破坏。新闻里隔上一段时间就又会爆出一次共享单车被恶意拆掉座椅，扔进水沟，或是插上自己的锁据为己有的事；共享书店中，一些书上全是乱涂乱画的痕迹，还有更甚的早已支离破碎，书页被扯掉，封面松动；至于共享篮球，一筐球中总是有几个坏的、漏气的，球的颜色不再鲜亮，倒是上面那一个针眼更引人注目……似乎微不足道的事件一起又一起，衬出的却是人性中的贪婪和恶——不是我的，不需要珍惜，随意毁坏也没有关系；我也不管这是不是共享的，是不是大家都可以用的，只要我想要，这就只属于我一人。

想得深了，我只觉得难过。“人是一棵有思想的芦苇”，思想的强大力量和肉体本身的脆弱集于一身，这个世界和谐又矛盾。我是多么希望，在社会上，善人能继续保持他们的良知，坏人心里可以多些爱和对事物、世界的珍惜！不过，我也只有这么些奢求了——我明白，这是一个“时代”。许多的人创造了她，更多的人参与了她，有人走进她再没有出来，有人自她而出描下了未来……

这是一个好的时代，也是一个坏的时代；这是一个黑暗的时代，也是一个光明的时代……誉毁掺半，功过不一，过即是功，功又何尝不是过？共享的资源在便利我们的生活的同时，这时代也折射出了人性的黑暗；我们开始停下思考社会的问题时，她却不停地催促着，推动着我们不得不继续奔跑……

终究，这只是在如今属于每一个人，未来将会属于世界和历史的。

——“共享时代”。

共享在生活中已经不算个新鲜词——或许在老早之前就不算是了。共享单车、共享雨伞、共享充电宝等一系列共享资源忽然一窝蜂地出现在了上海街头，成为了一个吸睛的热点话题。

或许，在日常出行的角度来说，这是一番潮流、便捷的光景。只需要掏出手机扫一扫，便可以立即提车走人，相当便民。但这是否在手机与人的一来一往间，丧失了原来人与人交流中的人情味儿？

七月下旬，我同母亲回到河南的一个小镇上度暑假。一切对我来说都新鲜极了，在上海几乎鲜少能见的牛、马、羊一应俱全，不似城市里头的高楼大厦，镇子上的人住的多数是自己改的土屋，一家挨着一家，比肩相邻。若是说成镇子，其实更类似于村子，没有谁不认识谁，远近还能扯上些亲疏关系，人际关系的距离，也就自然而然地拉近了。人们都淳朴，善良，在这里，我看见了共享时代的另外一隅。

回到小镇的头一日，外公便带我到自家菜地里择绿豆。瘦瘦干干的豆荚裹着一颗颗圆豆子，一咕噜一咕噜地结在地上，还有些豆荚耐不住性子，迫不及待的龇牙咧嘴地吐出笑脸，一脸得意地炫耀自己的果实，模样可爱极了。说是下地干活，只不过是在菜地里撒欢罢了。摘累了绿豆，冲着隔壁菜地里头的玉米流口水。嚯！好家伙！这一丛丛玉米长得几乎过人高，果实金灿灿得叫人馋涎欲滴。外公瞧我冲着玉米从发愣，伸手摘下两个玉米招呼我：“回家给你煮玉米吃！”

我慌了神：“这可使不得，这叫做偷啊！”外公“嘿嘿”一笑，道：“几根玉米怎么就叫做偷了？放在你们城里，叫做‘共享’吧！我这做法，是乡下人的共享！”我支吾了半天，还是跟着外公乖乖回家了，心里却因生平第一次做“小偷”而很不是滋味。回到家，外公和外婆就在厨房里热火朝天地忙活起来了，好半天，端出一锅绿豆汤和煮玉米。我拈起一根啃了起来，外婆却捧着汤碗准备出门。我急忙问她：“这都饭点了，您还要去哪呀？”外婆笑意吟吟地告诉我说：“我这是去给村头的马大娘送汤呀。不然你当真以为这玉米是白叫你吃的呀？”说完，还朝我手里的玉米棒努了努嘴。

吃完饭，马大娘把碗就送了回来，碗里装满了薏米、红枣一类的谷物。这时，我才真正明白外公口中“共享”的含义，相较银钱两讫的共享，这种方式还更具人情味儿呢！

在共享时代里，人们发展迅速，但是否在便捷自己的同时，丢弃了原先的那种人情味儿的交流。“共享”二字，切不能因为“享”而舍弃了“共”，舍弃了人类最初的人情味儿的共享。

随着时代的变更，社会中的变化也随之而来，为了生活的便利，共享资源越来越多，走出家门，小黄车，摩拜单车映入眼帘。现在是当之无愧的共享时代！

但是，给人们带来便利之时他们也在吞噬着人们心底的道德底线……

刚下过雨的星期六，氤氲的花香扑面而来，我踏着秋天落叶，走在路上，好心情也飞来了，朋友琳儿也跳着舞来了，就在这时，我们看到两个初中生对着两辆小黄车捧腹大笑，我们走上前围观，真是不看不知道，一看吓一跳，其中一辆车的锁被拆了，这下人们不用扫码就能轻轻松松“占便宜”；另一辆更加惨不忍睹，车筐，车轮胎全被拆了，我笑着对琳儿说“这车可真的是被’共享‘了！”琳儿说：”没办法，大家都这样。“

这个小插曲，让我不由得沉思起来：网上关于共享单车的不好的行为越来越多。可很多人包括我，都是看过以后就没放在心中，好心情也没了，如同乌云蒙蔽了那抹阳光，沮丧地回家了当晚，我竟做了一个奇怪的梦。梦中的我化作了一辆崭新的小黄车。我睁大眼睛看着外面的花花世界。这时，有两个人将我运到了一个被称为”五角场“的地方，我在哪儿安静地等待着，等待着为人们服务。

不知过了多久，一个小男孩过来了，他想破开我的密码，他反复摁了许多次摁键，却都以失败而告终。他踢了我一脚，走了，看着我的身上就这样染上了”一簇花纹，“真是怒火中烧。

这时走来了两个人背了一个大包，带着鸭舌帽他们拿出手机扫了码，我心中一阵愉悦：终于有人以正确的操作方式打开我了！他们推着我，来到了一个无人经过的地方，我疑惑地想：”来这里干嘛呢？“

我好奇地盯着他们，只见他们拿出放在包里工具，对我的身体开始敲敲打打，一开始，我以为他们只是想检查我的各个部位是否有所损害。可后来，我发现不是那么简单，他们拆了我的车筐，车轮胎等，然后又把我扔回了五角场。满身伤痕的我，无力地倚在风中。

这时有两个初中生走过来，对着我哈哈大笑，拍照，嘴里说：”拍下来，P行字上去，就P你伤害了我，还一笑而过，哈哈哈……“他们的这番揶揄又惹来了两个女孩的围观，其中一个女孩说：”这车可真的是被共享了。“

这时，我突然惊醒了，梦中发生地一切让我出了一身冷汗。从此以后，我再也不敢”欺负“共享单车，经过这场换位思考，我懂了许多：共享资源是在为我们付出，它们本来就是付出的比我的多，而我们却不领情。共享时代，我们得利，然而也要保护这些资源！

共享，以平等与和谐的号角，传向世界；以一根根细长而又坚韧的线，慢慢地将心与心的距离，捆绑得更近。——《题记》

也许，在某一天清晨，你踏出了门栏。在一股晨光扑面弥散时，你总会看到许多相貌不同、衣着不同，甚至是贫富悬殊的人群。脚下踏的是同一辆单车，又从同的家中欢笑着，欣喜地慢慢驶出，奔向崭新的、满满希望的一天……

这，就是共享的力量。

我在日常生活中，接触最多的还是共享单车了。不论你是在哪个地区，不论你的生活环境是美好或是欠佳，推开门，迎向朝阳，你总能看到一排平静、闲适、充满活力的单车。它们总是在第一时刻出现在那里，以共享的名义，不断为人们服务。日夜更换，它们依在。共享单车，向人们展示着它们的默默奉献。当然，它们也在我们的生活提供了太多的需求。当你不愿意发动汽车，却又不想步行前往的时候，共享单车向人们“挥手致意”；在你错过了班车或是地铁和公交车，我想你第一时刻就会追逐着跑向阳光下的一排单车；当然你希望骑着单车，在风中享受着清澈与安详，单车定会带给你风儿的轻吟和万物的声息……其实，现在想想这样一辆辆共享单车摆在那儿，不占位又带给人们便捷与欢乐，又何尝不是件好事呢？

但，不仅如此。我不知道，你是否有过这样的经历。某一天，我正骑着共享单车在公园附近游荡着，而此时一个小男孩正将自己的双眼直勾勾地盯着自己脚下的单车，我暗自注意到了，便轻轻地停了下来，望向他那双充满期待与向往的双眼，纯白而又真诚，我便明白了。

“好啦！你别看了！”我轻轻地抚了抚男孩的脑袋，“这辆单车，你拿去琦吧！姐姐就不骑了。”

男孩笑开了颜，用稚嫩的小手使了全力，将那辆共享单车驾起来，望着他欢笑着，慢慢驶远的背影。我的嘴角在不经意间上扬，那种滋味，就如同吃了一颗蜜糖的孩子，甘甜而又满足。我竟没有一丝不甘与后悔。

我想，共享的东西，使人与人之间的情与义，变得更加深厚，渐渐地它们一点点地被酿成甘露，甜到连微微酸楚的味道也不见了。就仿佛人们内心深处原本存在的自私与贪婪，化得一滴不剩，剩下的是盈盈的幸福与分享的快乐。

不知从什么时候开始，共享资源就如此弥漫在我们这个原本污尘满满的生活，让人与人之间的平等加深渐浓，又化作一团绕紧的丝线，以一种共享的滋味，再伴上欢乐与幸福地甘甜浇灌，变得再也分不开了。

以共享的名义，是这个共享时代，唯一的美丽和庞大的力量。

随着时代的不断发展，人们的经济状况大幅度的上升，伴随着经济，必然会让人们的生活品质也得以改善。现如今越来越多的人们选择开车子出行，在他们的眼中，车子成了必不可少的代步工具，它驾驶起来便捷，不费力。

可是你知道吗，因为汽车的增多，交通堵塞的概率又有大幅度提高，环境的污染问题也逐渐加重，每年又有多少人死于车祸，人们关注过吗？或许有吧，可还是无动于衷。

为了解决这一系列的问题，有一家公司做出了一个大胆却十分新颖的计划：共享单车。这真是个前无古人，后无来者的“突发奇想”。但事实证明，人们很喜欢这种“共享方式”。在那时，“共享单车”成了人们新的流行，各大媒体都经常报道它。

我曾经看过一份报道，并人们之所以喜欢共享单的缘由。一开始最开始喜欢上的是年轻人，他们喜欢新颖的玩意，便第一时间尝试了它；其次是上班族，他们大多数都是省吃俭用攒钱的年轻人，并不会去买一辆自行车，认为它既占地又不值得。而共享单车的出现很好的“拯救”了他们。继而又有喜欢运动的人士的热爱。从这以后，共享单车的名号算是彻底打开了。在那时，无论是上学，放学还是休息日都能看到各色各样的人骑着共享单车。

就当共享单车可谓是红遍大江南北，人们也以为这会成为他们的一种生活习惯时，又发生了意外：路上的有锁的单车都被尖锐物体把牌号划了。这样以后这辆车子就属于私人的了，别人再也用不了了。随着事情的爆出，网友们也嘲讽着这些人。可事情远没有就此结束，反而越来越坏。起先，我表示不太在意，认为现在的共享单车大多数都是二维码的，没多少是带锁的，所以没怎么担心。可有些贪心的人又展现了他们的“聪明才智”。

那一天晚上，我和父母像往常一样去散步，突然看到了一辆共享单车，便心血来潮地想骑，妈妈拗不过我，无奈的答应了。当我迫不及待踏上去的那一刹那，车却没有动，我原以为是不是哪个步骤错误了，但同样在散步的一位阿姨对我说：“小姑娘，没用的，这部车的气被人放了，骑不走的。”我愣了一下，想起了那则新闻，再看看那位阿姨习以为常的脸，我突然明白了为什么说人是最复杂的动物，——因为他们的心思太过于狡诈。

一波未平，一波又起。因为先前共享单车的超高利润，越来越多的公司也开始大幅度生产共享单车，导致最后路上全是共享单车，不得不清理。而那些公司，果不其然的破产了。

其实环境怎样与发展无关，而是与人有关，如果人们没有这个意识，那请问一下，何来的发展？可能迎接他们的先是死亡吧。

人类啊，请珍惜现在的一切有利资源，不要等失去了才觉得它有多好！

在这个时代，唯一永远不会改变的，应该就只剩改变本身了。关于生活，共享这个词早已被生活于现代化大城市的国民所熟知，它带给人们方便等多种利处，当然，万事也都有反面性的，对不同的人来说。

当然共享带给国民的，多半是利处。最初，当人们去书店时，店主总喜欢在你身后“追随”着，亦或是像个保安似的在他的地盘上来回转动，巡视四周，这总使来光顾书店的人感到不自在，让想来书店看以会儿书的儿童心虚，表面是想来买书的，但看着老板的架势，自知自己的看书计划破灭，装模作样地绕了一圈书店，便扫兴地走了。这样的场面，幼时的我们应该都经历过。那时我们在心中谴责老板的不大度，破了我们幼年心中的读书梦；而老板则心中暗骂自己的生意越来越差，暗骂我们这群“小屁孩”的不自量力。因为这个时代，共享这个词还并未能在社会上实行，所以是可以说书店老板和我们是双输。疏不知如果国民连文化素质没有得到提高，这个国家的发展速度，经济水平一定是较低的。

然而现在，各大地区都有共享书店，各类各样，不同年龄的国人整天泡在知识的海洋里，用指尖轻松抚过一页一页印有油墨香味的书本来得已生活的满足。这样，既能使国民的文化素质水平大幅度提高，推动中国的经济发展走向世界顶尖，又能降低书本的印刷数量，让环境更加绿色，一书多用何乐而不为呢？当然，有些可悲的是那些卖书的老板，随着大量电子书籍与公共图书馆的出现，他们都关门大吉。所以现代路边的小书店，一般都改卖为教学参考书与文具了。

现代街道旁都停发着小黄车，出行骑用小黄车，很环保较少了废气排放。但有新闻表示：静安区的某某地铁旁堆放了大量的小黄车，使市民无法正常行走。必须行走于非机动车的道路上，所以在厂家生产小黄车的同时，必须要注意计划生产，万事都不要过了这个“度“字。

许多好事因它而变成了坏事吗，同时我常见到有小黄车随意停放在不该停发的地方，有甚至倒在那里，无人看管。每每这时如果我有时间总会把它扶起尽量把它一个个搬到它们应停放的位置。曾有人问我为什么要这么做？我不太知道该如何去回答他，我只觉得这不是每个公民该干的事？社会为我们服务，我们在有能力的条件下，应当为社会做些小事。曾几何时，这些小事变成人们口中的你为什么要这么做？我不解

社会为我们做出贡献，而我们也应该为社会做些小事，而那些既不做出贡献还破坏公物的人，我觉得法律应采取适当的措施。比如：人与人之间相互检举，检举者可得到适当的奖励，而被检举者当受到罚款。只有这样才能使“共享”这个词实现它最大的利用价值！而它的根本是该提高国民的素质。中国，加油！

近几年来，“共享”成为了一个人们口中常常出现的词语。在往前几年，那时候还没有共享资源，人们的生活与现在比有何不同呢？

我自己对共享也深有体会，以前马路上只有人们自己的单车，而近几年，道路上突然多了好多不同的共享单车：ofo小黄车、mobike单车……色彩缤纷的单车带给人们新鲜感，也成为城市的一道靓丽风景线。只需下载一个APP，按小时收费，在我们看来又方便又环保。可我家里却对共享单车的使用评价不一。妈妈从来不骑共享单车，她认为共享单车被人坐久了不卫生，二是骑久了可能会出现老化现象。可爸爸就不一样，他十分喜欢，不管是去公园、去上班都会骑一辆共享单车。我自己也认为，共享单车依旧存在着许多不足，像：道路边经常会看到有共享单车被随意放置在绿色植物旁，人们不知道究竟是坏了还是好的单车，自然不会有人去用；另外，共享单车确实存在风险，前几个月有一则新闻：一位12岁以下的男孩儿骑共享单车逆行，被大卡车撞到了。这件事后，单车公司不愿承担法律责任，小孩子父母还去打官司。我心生疑虑，难道共享单车对年龄没有规定吗？我上街仔细一看，单车上果然写着12岁以下禁止骑行。

在我们的生活中，还有许多其他的共享资源，比如共享汽车。但我认为共享汽车的受众群体十分小，会开共享汽车的一般有两种人：一种是考了驾照没有车的，另外一种是有驾照有车但没有车牌的，这一类人群主要出现在80后，而现在比较受众的90后却很少会使用共享汽车。我母亲的公司近日也搬到了一幢“共享办公室”，一个楼层几个会议室，大家共享。我们身处在一个共享大时代，共享给人们带来了快速、方便、经济，但是仔细一想，似乎供老年人的共享资源十分稀少，经常能看到老爷爷、老奶奶在路上眯着眼睛，费劲地询问共享单车的用法。共享的时代，共享的社会让生活节奏越来越快，喜新厌旧也越来越普遍。但是不是所有人都能接受的了如此之快的社会变化呢？共享资源与我们产生关联，也总有人想要与之产生关联，而那些没有与之产生关联的人则会被慢慢淘汰。

共享，对于我们来说有好有坏，但共享肯定也是人们现在分不开的一种资源。对共享产生的依赖性会给我们带来什么？就如同无线网络与移动电话，人们十分依赖它们，那在将来的社会，我们是否也会更加依赖共享资源呢？我觉得答案不唯一，一千个人心中就有一千种答案，但共享对于社会的影响是不可磨灭的，它与每个人都息息相关。

那天早晨，寒风凛冽。

小区旁新建成了一个共享的体育场，只要用手机扫一下二维码就可以进入这个体育场使用其中的器材了。可真是便民。于是我约了朋友一起出来体验一把。

“呼——呼——”北风呼啦啦的刮着，把人的脸冻得通红，我来到这新奇的“共享体育场”，只用手机“哔”的刷一下，就可以玩了。这信息发展的大时代让人们的生活质量越来越高了。

我还没有等到朋友，于是坐在了秋千上，把自己往衣服里缩了缩，尽量不让风吹进衣服里。

不远处玩双杠的是与我同一个小区的王大爷，王大爷虽然六十出头了，但身子骨硬朗得很，不管春夏秋冬，他每天都会来晨练，做起运动来气都不带喘一下的。

我们二人相视一笑，点了点头算是打招呼。

目光一转，王大爷的旁边是一个坐在长椅上的年轻人，他的打扮可以说是个不折不扣的“非主流”了。他一只脚翘在长椅上，在王大爷旁边毫不忌讳地吞云吐雾，还不时地掸了掸烟灰，令人心烦意乱。

大清早的就遇见这样的人可真是把人一天的好心情都给破坏了，我皱了皱眉，揉了下我那像麋鹿一样的红鼻子。鄙夷的瞥了他一眼。

王大爷看上去也很不愉快，板着张脸径直跳下双杠玩起扭腰器来了。

那年轻人倒是不以为然，还带上耳机听起了音乐，在那一个劲儿的摇头晃脑。

好吧，碰上这种人也算我倒霉了，我叹了口气，想道。

眼下我仍然没有等到朋友，我只好打电话给朋友，但她说她还要过一会儿才能到。

挂断电话，我抬头发现王大爷在扭腰器上滑倒了！我下意识的奔过去，但那个年轻人却快我一步，把烟掐灭了去扶起王大爷。

“小朋友，快打120，再看看附近有没有人能帮得上忙的！”年轻人着急地说。

我突然反应过来，便按他说的去做，那年轻人麻利的检查着王大爷的伤势。

我在附近找了几个帮手，又叫了救护车，在看到王大爷被送去医院后，他就匆匆离开了。留下的并不是那酷酷的非主流的背影，而是一个柔和细腻的背影。

人不可貌相啊！我之前还对他那样厌恶，现在想来也是惭愧……

到后来，王大爷也没找到那个年轻人，只能感叹道：“他真是个热心肠的小伙子啊！”

但那个早晨被我永远的记住了，我记住了那天的寒风刺骨，那天的温情，还有……那天没找到我快要急哭了的朋友……

后来再去那个体育场玩的时候那天的场景历历在目，现在我们共享的并不是物质上的资源，而是人们互相帮助互相扶持的精神。

嗯，那是个寒冷的早晨。

嗯？不对。那是个温暖的早晨。

伴随着时代日新月异，在信息科技与大数据极为发达的当今世界，出现了一系列“共享”事物。

国内，以“共享单车”为首的许多共享产品已经逐步打开了市场，在市民中倍受喜爱。那么，共享是什么呢？共享在字面上可以理解为共同享用，为人们提供便利，而不是“共享”的东西可以成为“个享”的。

自共享的事物出现至今，“素质”、“乱”、“损坏”、“占为已有”等词汇与其深深挂钩。以“共享单车”为例，它依靠收取用户押金并以投资营利，且其使用单价极低。再者，在倡导绿色出行且交通问题严重的时代，其便利性使其迅速火遍各大城市。然而，在短短的时间内，几大“共享单车”公司遭受了迎头痛击——车辆损坏严重。在有大量用户的同时，素质问题成了病源。拆锁、乱扔乱停、撕毁二维码等层出不穷。大量的单车在上市后几天内被损坏，偷窃，甚至杂乱到影响交通，不少人将共享单车认为是自己的私人财产，加上自己的锁不让人骑，或者认为不是自己的便随处一扔。

即使在政府的支持与管理、在各大公司投入大量人力物力来解救这一乱像，但仍无法解决这一问题。归根结底，有如此所作所为的人逃不开“素质低下”几个字。不把公共财产当回事，或者把公共财产当成个人财产，或许是贪图便宜又或者做的人多了跟个风等等。共享事物俨然要成为社会一大要闻的当今，人们的生活充斥着它所带来的便利与“丑闻”。不少社会的黑暗面与扭曲随共享时代的到来而被揭开，让人失望。当共享时代随着科技发展而缓缓到来之际，没有良好的公众素质基础为前提，它又是否能够为时代翻开新的篇章呢？而这新的篇章究竟是更加先进便利还是愈发严重的素质问题呢？

面对严峻的考验，作为共享时代主角的“共享单车”公司可谓绞尽脑汁，从二位码到电子锁，划出停车框，罚款等层出不穷，而“上有政策，下有对策”，总有那么些人能够“机智应对”。所谓“乱世重法”是说在混乱的时代应用重刑威慑方能维持秩序。当今时代已不是乱世，但“新交规”等一系列措施都证明着“重法”的效果。在提高人民素质的同时，配套法律的不完善也为某些人提供了可乘之机。在一个新时代来临时，某些秩序的混乱难以避免，而法律就成为了很好的法宝。当相应的法律与措施齐全后，便会在人们心中形成一种潜意识，不应该这么做，同时加上相应的教育宣传，标本皆治，才能成为共享时代到来铺上一层红毯，而在红毯的另一端，或许是全新的共享未来。

如今，随着时代的进步与生活的改善，越来越多稀奇的新鲜事物悄然融入了我们的生活中。例如可以共享的单车，只要在手机上下载一个软件交付租金就可以骑走了。

共享单车或许已经早就不足为奇，全世界的各大公司可也都在努力开发新的可以共享的东西。这已经成为了一种潮流，而这种潮流正式由最初的共享单车带动的。现在，共享单车随处可见，品牌也越来越多。上班的人们每天早上再也不用辛辛苦苦地挤地铁、公交，只要拿手机一扫共享单车上的二维码付了租金就可以立马骑车走人。因为快捷方便和租金低廉，共享单车一推出就受到了各种人士的喜爱。

但不免有些没有道德底线的人动起了歪脑筋：为了省钱，他们可以把共享单车的锁拆下来；为了图方便，他们甚至可以下流到把自己的换到共享单车上，不仅不用付钱，别人还骑不走，就相当于自己白白得到了一辆单车。还有比这素质更差的，他们在破坏共享单车：有的人把车扔在了河道里，有的人把车扔在公园的树林里，我不知道他们为了什么而这样做，或许就是简简单单地“没素质”吧。还有人把单车上的部件拆下来自己用，把空洞的“骨架”“弃尸荒野”。他们还沾沾自喜地以为自己捡了个大便宜。

但是在这背后，体现出的是人性的泯灭，反映出了中国人的素质问题。全球人戳着我们的脊梁骨，不断地质问中国人的底线到底在哪里？对此我不但感到无地自容，而且深深地反思为什么会这样？当初，共享单车公司推广共享单车时的理念就是“保护环境、低碳出行”。可现在呢？共享单车竟成了破坏环境的“罪人”。针对拆锁的问题，共享单车公司不断地将锁更新换代，但“高手”们似乎更胜一筹，他们的方法层出不穷，而这种罪行正以惊人的速度不可遏止地蔓延着。许多原本规规矩矩的人们看到这么多人没素质，心中萌发出一个念头：反正有这么多人干这么多坏事多我一个又何妨？于是开始对眼前的共享单车下“毒手”……共享单车公司原本计划推出一批共享电动单车，已经生产出了一大批，最后还是决定放弃。这个结果并不令人意外，令人意外的是中国人竟如此没有教养。反观外国人，他们有共享法拉利，但他们没有一人有非分之想，把共享公司的初心体现得淋漓尽致。对于这一点，我们只能自愧不如。

除了共享单车，随着社会的进步，还有共享书店、共享篮球等许许多多可以共享的东西。不同的是它们的命运却与共享单车截然不同，失窃的现象几乎没有。这完全是靠使用者的自觉性与最基本的素质。

随着我们慢慢长大，时光一点一滴的流逝着。社会也在悄然的进步，人们对于生活的理念也开始慢慢的改变。街上开始出现了共享单车、共享书店、共享单车、共享篮球。这些新奇的玩意让我们的生活让我们更便捷。但是大家是否有想过，当我们的生活中出现所谓的“共享”真的好吗？

相信有大部分人会说是好的。当然一开始我也是这么认为的。那么就让我们从最近的开始说起“共享单车”。它让我们的是生活更加便捷，只需用手机时尚扫二维码，支付一元钱，就可以使用它了。例如：你有急事但又打不到车时，这时你就会需要它。我认为它就像一辆“小巴士”，用坐巴士的钱，但比巴士更加的随心所欲。

但是就是因为这样，人们开始滥用社会给我们所给予我们的条件。人们开始破坏共享单车，开始将共享单车占为己有。我们在马路上可以随处可见的共享单车，有些缺了一条“腿”，有些缺了一只“胳膊”人们认为这不是自己的东西，就去肆意地破坏他们，为了图方便将他们占为己有。就像我们家有一户外地人，经常看见他骑共享单车，竟然还将车上的锁打掉。可每个人也不敢去说他，怕他会不高兴。可能就是因为没有人敢去制止他们，就让他们更大胆。

可能人们站在自己的一方面认为这是有好处的，但是站在另一方面想，这些共享单车是怎么来的是的。这些都是国家用大量的资金，为我们和换取来的。就是为了提高我们的生活质量，可就在这时，就会听到与人说：“这又不是我的钱关我什么事。”那你就错了，你身为这个国家的一份子，看着国家昌盛，你的日子也会变好，当然国家不好时，你的生活越会变得不好。有些人口口声声的说着要爱国，一边又在破坏祖国给我们的东西。而且在中国我们使用共享单车只需花费一元钱，而在美国，我们要花费的近乎要到一百元人民币。而且中国作为一个发展中的国家，能用这么多的资金为我们做这些，只收我们一元钱，你们真的好意思破坏这些东西吗，祖国已经用最大的努力来让我们的生活越来越好，请大家不要再去破坏他们了。

那肯定有人问：“共享时代到底好不好。”我认为是好的，这些共享资源确实能让我们的生活品质越来越好，但是我认为凭我们现在国人的文化素养来说，还达不到能够享受这些共享资源。就像有人说过，有些人只要能够占便宜，就算是自己不需要的东西也要也要去拿，所以我认为我们应该提高自己的文化素养，等我们真正有资格去享受这些过后，再去开启这个“共享时代”。

随着我们现在发达社会的一步步进展与成功，崭新的“共享”这个词对商业市区的我们已经听得耳朵都要出茧子了，无论是“共享单车”也好，“共享书店”也好，甚至是“共享宾馆”，这无一都是中国在世界上，乃至各国的一种进步，一种领先，可是，世上并没有不透风的墙，即使是已经接近完美的“共享”家族，还是有几丝不足之处。

“共享单车”随着大众的知名度，许多单车公司也在效仿“共享单车”的形式，电瓶的，轻气轮的，实心轮的，带儿童座椅的，太多了。人人都说“共享单车”推送出来后不仅可以减少雾霾，还可以锻炼身心，可他们想到吗？其实“共享单车”也会伤人，在今年长达140天的炎夏，不少“小黄车烫人”事件发生，这是因为单车的质量问题，由于大多数人都要骑，就会有新单车与旧单车，通常，旧单车是试验期行的，座椅材质并不是选用高级座垫皮质，在炎夏的烈日下一晒，就会像沸腾的热水一样；此外，“共享单车”的小黄ofo也出现过二维码被人刮去，锁被人拆掉，甚至有车掉进江里或挂在树上！这些种种情况是因为市民们的贪心或无意，为了省钱，把单车占为已有，但他们想过吗？后面的人怎么办？一旦有了这样的事，一定有人随大流，到时，我们的市区怎么办？当然，单车公司已加强了这方面的管理措施。

再说说现在新开发的一个智能书店，“共享书店”是只有几台扫码机和两位保安镇守的，人们只需拿完喜爱看的书在扫码机上输书名，再用支付宝或微信支付相应价位便会“吐”出收据，把收据给门口的保安检查后，便可出门。这样的书店虽然对那些青年人十分有利益，很方便，但是对于有些老年人和中年人就有些困难了，因为他们还不熟悉这种发达社会的支付方式，这使试营式的共享书店产生了新的疑问。我建议书店里有一至二位服务员，既可介绍几层类的书，也可以帮助人们更方便的支付。

现代社会，还研发了“共享宾馆”。事实上，这个“宾馆”是一个像太空火箭一样的小胶囊，人们走累了可以进去休息一会或睡一觉，但只能容纳一个大人和一个孩子，这为风尘仆仆的行人找到了归宿，但这也引发了一些不满。当一个人出来，另一个人进去，不免会留下上一个人身上的味道，并且空间狭小，不易呼吸新鲜空气，所以我认为可以采纳把胶囊变大，有两个通风扇，在一个小时后，便会清理一次胶囊的空气与躺的地方。

我希望在不久的未来社会，能看见更加文明，更加完整的“共享家族”，希望在未来世界的一隅，人们能解除“共享病毒”，希望在往后的时间里，看到一座文明、团结的城市和一群守纪的市民。