共享新机遇【最新20篇】

继网约车后，共享单车作为新的“短途代步神器”吸引着我们的眼球。面对这类新事物，大多数人都担起了维护共享单车的责任。但是，仍有许多人不顾大家的利益，肆意破坏。我认为，共享单车需要我们的共同维护。

随意乱放私自加锁，肆意破坏卸掉车座，诚然，共享单车作为互联网+时代出现的新事物在方便居民生活的同时，也出现了诸如此类的破坏行为。这种行为是很不对的，甚至是违法的，这就需要我们的相关部门加以纠正或惩处。

为何需要纠正或惩处?因为确实存在问题。我国当今仍然是发展中国家，所以更要提升公民的道德素质。只有提升了市民的道德素质，把共享单车放在应该停放的地方，营造一个人人爱护单车的良好社会氛围，才能避免破坏共享单车行为的发生。

共享单车需要维护是因为共享单车是一种分享型经济。正因为共享单车的推行，才会推动天空的‘APEC’蓝天。正是因为共享单车的推行，传统的自行车生产供不应求，更是激发了社会的生产活力。更是有许多国家借鉴我国的做法，把共享单车带到了世界，中国不仅是“自行车大国”，更有望推动世界成为“自行车的大世界”。共享经济推动了低碳环保，绿色出行，我国才有望完成20--年碳排放的预期目标。

共享单车的维护需要推动。如今的单车猎人便是共享单车的衍生物，在发现违规停车时就拍下照片发到网上，因此违规车在此使用单车的价格便会成倍上涨，直至取消使用资格。“猎人们”更是因为“打猎”结识了志同道合的朋友，推动了共享的车的规范，带动了更多的猎人，提升了社会公民的公德心，所以共享的车的共同维护对于我们来说十分重要。

当然，共享单车的维护不能仅仅靠“猎人们”，还要靠大家的真心的维护。我们在考虑自身便利的同时，不应忘掉他人的利益。不能因为共享单车损害了自己的利益就肆意加以破坏，不顾社会整体利益。国家要加强宣传，保护新兴的共享单车，制定相关的法律维护共享单车的运行。

共享单车不仅仅是一辆自行车，更反映了当今我们公民的公道心，所以不要让你的所谓破坏，带坏了整个社会，形成不良风气。

共享单车需要我们的维护，让共享单车越走越远。

共享是在现代网络化社会逐渐发展出来的一个新名词，听起来像是一种合作共赢的经济模式，共享的意义是对于社会资源的高效度利用，这个是在如今的信息成本随着网络发展技术逐渐降低而达到的经济效益利用。

共享还有一种是同时共用，也就是一件东西的使用可以同时满足多方需求，这点在知识产权和教育方面由为突出，因为知识的交换成本是非常低的，所以为了满足对于知识的保护权益，而出现了专利要求。

共享单车的出现，很多人觉得是检验了国民素质，因为共享单车的乱停乱放，和撬锁破坏，据为己有。各种各样的表现，这次事件就像是一个镜子，很快的反映了在每个人的身上。第一次听到共享单车是在朋友圈里，西安开始有了这项运营制度，然后看到的就是堆积如山的自行车了，人们仿佛把这种自行车作为一次性消费品一样，使用完后就和自己无关，然后就像是垃圾一样的扔了。我觉得这是一种中国传统社会的公共意识的缺乏，可是我们能因为这样来批判中国的传统文化吗?我觉得是不能的，详细的探究寻源是很难说清楚的。这个是东方文化思想与西方的文化思想，还有就是人民参与社会的方式都是有着各种关联的。公共意识最有代表的就是广场了，这个从希腊的广场开始，它是主张的是一种全民参与的行为方式。而中国的更多的是一种代表性的行为方式。随着共享模式的在社会实践中的不断应用，相信公共参与意识会不断提高，一个是公民的自我监督和公民之间的相互监督。

如果说公民的参与意识是公民的自身问题，那么作为共享单车的自身的管理，那就是社会问题了。当公民们在使用共享单车时，城市空间是否配有相应的停放空间，当我们发现某一个地方出现大量停滞的共享单车，有些地方十里方圆却是一辆南寻。我们可以问问是不是投放有问题。如何去提高共享单车的管理，是作为共享单车的经营者在共享单车的投放实践中应该不断去考虑的事件。

共享单车作为一个网络化下的自由经济，是为了提高城市资源的利用效度，我们现在看到的是很多适得其反的效果。所以我们需要不断地去调查参与了解，去提高社会的道德水平和改变社会的意识形态。

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的`时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看?新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我们期待中国未来的共享新生活。

上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”

我苦笑。共享单车?这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。

有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍;大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。

但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾?

错了，都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误，是在我们，这些使用着身上。

而我们，让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边;居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车;甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解;风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。

共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。

我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是习惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。

车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。

现在，我们的生活中出现了许多共享资源，共享单车、共享书店、共享篮球……样样都有!我却觉得没有这个必要，弄这么多共享的东西干什么呢?但是，最近发生的一件事情却改变了我的观点。

那一天，我和妈妈一起去吾悦广场逛街，汽车被爸爸开走了，家里的电瓶车也没电了，于是，我和妈妈决定走过去逛街。

过了一两个小时，我们买好东西出来，高高兴兴地往家的方向走去。忽然，天气发生了转变，原本太阳公公高高地挂在蓝天上，普照着大地。而现在，它却害羞地把自己埋在云朵里不肯出来，天空一下子阴暗了起来。风呼呼地刮着，把树木摇得东倒西歪，沙沙作响，风还带来了几朵乌云，飘在干干净净的蓝天上。我一见到这情景，马上对妈妈说：“妈妈，快要下雨了，该怎么办呀?”妈妈皱起眉头，左看看，右看看，着急得直跺脚。突然，她的眼睛停留在了某一个地方，那神情，就像哥伦布发现了新大陆似的。我也朝着她看的方向望去，“啊!是共享单车，是共享单车!”我激动的大叫起来，赶紧拉着妈妈往那边跑。妈妈从口袋里掏出手机，扫描了图上的二维码的，借到了一辆摩拜单车，一辆小黄车。这时，我心想：嘿，没想到这共享单车这么方便，扫一下二维码就可以借到车，这样以后出门就不愁没有交通工具啦!

我和妈妈立马把自行车推出来，大步跨了上去，快速地踏起了踏板，拼命加速，那架势，就像我们俩参加自行车比赛似的。在我们的不懈努力下，不一会儿，便骑到了小区门口，我跳下车，把车锁往左边一滑，自行车便轻松地还好了。妈妈拉起我的手，快步向家跑去。呵!这时间卡得可真准，我们刚到家没多久，大雨倾盆而下。我坐到沙发上，对妈妈说：“现在有了共享单车可真方便啊，今天要不是有了它，我们就要淋成落汤鸡了!”“是啊，看来推出这些共享的.资源还是很有必要的。”妈妈微笑着回答。“哈哈哈……”我和妈妈一同大笑起来。

通过这次的经历，我彻底改变了自己的观点，如今看来，政府推出这些共享的东西并不是无理无据，而是为了方便大家。现在，越来越多的共享资源与我们的生活密切相关，这更是证实了与人方便，与己方便的重要理念。我们也要谨记这一点，因为方便他人，就等于方便自己。

有人曾说过，强人创造机遇，能人把握机遇，庸人不争机遇，罪人错过机遇。有些人一生中可能抓不住机遇，默默无闻;有些人在几秒钟内就抓住了机遇，获得成功。

本世纪初，我国有一名杂志摄影记者，为了拍摄一组西藏藏羚羊活动的照片，先后多次单独进西藏。他在藏羚羊经常出现的铁路高架桥下挖了个大坑蹲守，前后花了近一个月时间。有惊喜，有懊悔，有失望，他耐心等待着成功。功夫不负有心人。终于有一天，一大群藏羚羊正向铁路高架桥下奔跑。正巧桥面上一辆火车急驰而过，高昂的轰鸣声，让受惊的藏羚羊突然加快了奔跑的速度。就在两者同时进入画面的瞬间，他按下快门。这张把古老动物和现代背景难得结合在一起的照片，很快登上了许多报刊杂志。该记者也因此获得当年全国摄影金奖，成了摄影界的名人。

这位记者真是幸运儿，不知令多少同行们羡慕。他的成功之处在于把准备和机遇相结合，在巧合中牢牢地抓住了机遇。假如他当时不蹲在那个坑中，假如他没有准备好照相机，假如他没有高超的摄影技术，假如他错过按快门的时间……只要有一个假如存在,他就会失去一次机遇。由此不难看出，把握机遇是要做好迎接它的准备的。

现实生活中，机遇出现的频率并不高。马克·吐温曾总结过：“机遇给人的机会只有一次，但诱惑却常常提供给我们更多!”任何人都不能把机遇当作成功的先决条件，只能把它当作成功的催化剂。特别是偶然降临的机遇，可能会造就某一次的成功，却不会造就出伟大的人才。

机遇也苛刻，总是需要内因和外因相结合的一定条件。光有内因无外因不行，光有外因无内因更不行。实蛋之所以能孵化出小鸡，是因为它具备生命的基因。在经过必要的温度和时间后，小鸡便能破壳而出。普通的鸡蛋给它再好的炕坊也不能孵出小鸡，时间越长反而会把好蛋变成臭蛋，因为它不具备生命的基因，根本就无机遇。

机遇的青睐深深蕴藏于对工作事业巨大的热忱和不懈的努力之中，以不同的生活态度对待机遇会产生不同的效果。苏轼的告诫不能忘记：“来而不可失者时也，蹈而不可失者机也。”机遇是不等任何人的，一旦机遇来临时，千万不能犹豫，必须快速地进行抉择。一次抉择，可能对一个人的一生价值的实现有很大的影响。正确的抉择，一生便无憾;错误的抉择，必定会抱憾终生。

罪人不能当，庸人不可做，既要做强人，还要做能人。创造出机遇，就要把握住机遇，而且是有准备地、全面地、很好地把握住机遇。只有这样，机遇才会变成向前发展的动力。

机遇是拿着碗，捧着书的左手，托着一份希望;创造是操着筷子，握着笔的右手，画出一道亮丽的`弧线。若说抓不住机遇，那么创造的筷、笔到哪里去展现风采呢?机遇和创造，左手和右手，它们都离不开对方，只有紧紧握住了，拥有的那方天空才会更广阔，更湛蓝。

你若问我要机遇还是要创造，这仿佛是在问我要砍左手还是砍右手?那都不行，我要两只手--右手抓住左手，让机遇不会溜走，才能让创造成为可能!

机遇是定时定量的车票，那列车才会带着人们去追逐梦想。我们勇毅地赶着，长途跋涉、艰难困苦也在所不惜，只为买到那张可能不会发第二次的机遇车票。而创造就是机遇列车经过的旅途，一路明朗，一路芬芳，只看到窗边的鸟儿对着"创造"的洒脱唧喳地手舞足蹈。创造，乐哉!

创造，得密切关注机遇。

机遇是别涅迪克不小心掉在地上的烧瓶，静静地躺着，等待细心人的关注。别涅迪克执著地追求答案，握着烧瓶，仿佛握着机遇的翅膀，终于有一天腾飞，便收获了辉煌。创造理所当然是那块让人深感安全的不碎的玻璃，给予人们更多的安乐!创造，快哉!

创造，得及时抓住机遇。

机遇是康桥河畔婀娜多姿的细柳，摇曳着，姿容妖娆。徐志摩抓住了娇柳的轻声呢喃，挥笔而就朗朗上口、飘逸隽永的《再别康桥》，创造了二三十年代典型的诗歌风格。创造熠熠发光，只缘机遇的造访，蓬荜生辉。创造，美哉!

创造，得益于开发机遇。

机遇是破旧仓库里的那只东

突西窜的老鼠，搅坏了仓库里那个可怜鬼的梦和正常生活。而创造往往只会留给那个时刻期待机遇、勇于开发机遇的人。要不你看，迪斯尼乐园的那些可爱的米老鼠哪会凭空而生?其实设计者就是被老鼠打扰的那个可怜鬼。颠沛流离，穷困潦倒的可怜鬼由活蹦乱跳的小老鼠突发奇想，便拥有了今天令人艳羡的成就。创造，易与也哉!

其实，机遇就潜伏在我们身边，创造也同样潜伏在我们身边。它们离我们并不遥远，只要我们善于关注机遇，善于抓住机遇，善于开发机遇，创造根本就没有那么困难!

生活，从来不冷落有志向的人。它就是一部由机遇和创造结合而成的交响曲。"自信人生二百年，会当击水三千里。"我们原本就应该吟唱成功，吟唱快乐!

因为机会是把握在每个人的手中，所以有权利选择它的去与留；后悔是一种耗费精神情绪，后悔是比损失更大的损失，比错误更大的错误，所以请不要后悔。

在我们做有些事情的时候要去把握好我们的机遇，不能让机会在我们身边溜走，机遇是难得的，在生活中，我们有很多机遇却被我们的一张嘴拒绝了。在机遇来的时候；你不去注重它，等他在你的身边已经蓦然过去的时候你会为此悲伤，所以我们要好好把握我们身边每一个机会，不能让在失去。如果你还要拒绝机遇的话，那机遇不可能随时在你身边守候着你，所以请珍惜我们的机遇。机遇也有别人给你的；也有自己创造的。我们随时要创造我们的机遇，不能只凭别人施舍给你，在班里有个演讲的活动，她给了我三次机会却被我一口拒绝，所以我挺感谢她的，觉得对不起她，于是晚上我就给她发了条短信，她过了一个小时给我回复了头一句话，她使我明白了很多，所以在日常生活中我会努力把握好我的人生机遇，我不能够让它在我的身边溜走，所以现在的我要变了；要变成善于抓住我的机遇。要积极乐观的投入到学习的海洋中去，做乐观、自信的男孩子。我男儿当自强，要感谢所有的人给了我刘备的鼓励与赞扬。在生活中，我要感谢挫折和绊倒我的人说声谢谢，是你们磨练了刘备的坚强意志。刘备要在今后更加的完善我自己，去吸收别人的精华剔除糟粕。要努力做更好的刘备。

凝望历史时空，有些人选择了默默无闻，有些人选择了埋头苦干，有些人学会了审时度势，选择了抓住机遇。

再看庄子所讲的这则寓言故事：一个精明的商人利用他聪慧的经济头脑，找到了冻疮秘方并把它买下。在吴越两国交战的时候，他抓住了严寒致使士兵普患冻疮的机遇，使自己成为战争功臣，进而由一个小小的商贩成为了富敌一方的王侯。从这则故事中我们受到启发：凡是应该抓住机遇，学会审时度势。

时光从我们身边悄无声息的溜走，时不与我，我们奋斗了十几年，只为在着一刻博一博。胜败在此一举，或许你会成为一个富敌王侯，或许你可能只是一介草民，人生道路自己选择，前途的光明自己去寻找。

时光固然是留不住的，但我们可以在有限的时间里留下我们不悔的足迹。我们可以充分利用时间来完成我们的大学之梦。

我们现在正处在人生的两难选择之中，在这最后的60多天日子里，我们要为何而奋斗？为何而不懈的努力？种种的疑问时常在我们脑海闪现。仿佛挥之不去的身影一样。或许60多天之后你将不在步入学堂，或许你将实现你的大学梦想，关键就在你是否能审时度势，是否能充分利用时间。

社会进入高速发展阶段，21世纪的世界是信息化合网络化的时代，是经济全球化的时代，是需要高科技人才的时代。人才，不管走到哪里都是各公司部门挣抢的对象，在这飞速发展的时期，如果没有科学文化知识，那将会成为新时代的文盲，将会被这个时代所淘汰。因此我们必须抓住机遇，跟上时代的步伐。

要学会审时度势，用我们的行动去诠释生命的价值，演绎生命的价值，亮丽生命的价值。

机遇能改变人的一生。机遇从来只垂青有准备的头脑；没有良好的自身贮备，即使机遇来临了也抓不住。机遇不只需要等待，还需要我们努力去创造。在漫漫的人生旅途中，也许机遇只会降临一次，也许它会无数次地光顾你。可是，你若不能及时地抓住它，它就会瞬间即逝。所以，能抓住机遇也是一种本事，它会帮忙你在苦苦跋涉中来一次人生的飞跃，让你目睹成功女神的微笑。

机遇往往是成功的关键。在现代社会上，机遇能给成功者带来财富，也能给失败者带来期望。异常是在城市里，机遇往往是一种不可缺少的要素。不少成功的人也是依靠机遇去获得成功和财富；而失败的人却能够从黑暗中看到期望，靠着机遇来重新找到光明，获得新的生活。机遇不但能使人获得成功，重新找到光明，从大体上看，还能使国家变得更加繁荣，更加富强。

可是，不是有了机遇那你就必须能成功的，有了机遇，要去珍惜，好好的把握，那么你才能获得成功，才能重新找到光明！雪莱说道：“过去属于死神，未来属于自我，趁未来还属于自我的时候，抓住它吧！”人不能总等待机遇的到来，而要去发现机遇才行，好比我们不要以“幸运者”的身份去默默等待机遇，而要以“创造者”的身份去寻找机遇，发现机遇，然后抓住机遇，把握机遇，才能耳闻到胜利的号角之声！

人生就像一栋房子，在我们成长的过程中，不乏有许多经历令我们的人生更绚丽，不乏有许多机遇令我们的梦想得以实现。那么，当机遇化作他人的认可，轻轻地叩响我们的人生之门时，我们是否能够抓住它，并珍惜它呢？

夏日的阳光永远是那么的耀眼，它所散发的光和热，给予整片苍生生机与活力。学校组织的社团活动，充斥着少年少女的青春与热情。各处社团如火如荼地举办着，热火朝天的吆喝声此起彼伏。阳光投在有历史韵味的古树上，余下一片阴翳。

此处的热闹与我似乎并没有什么联系，我认为没有必要浪费任何的时间在这里，这也是我懒散的.一种体现，可是老师隐瞒之下的决定彻底打破了这个局面。

听着广播传来的进入文学社成员的通知，看着同学们传来同情的目光，我心中不禁“泪流三尺”。

听着枯燥的写作技巧，寂静空旷、寥寥无人的文学社，只有社团老师严肃低沉的嗓音，我只好“打碎牙齿往肚里吞”接受着老师的精神摧残。渐渐地，参加文学社的好处初露风芒，每每作文竞赛中，我都能够脱颖而出，这是老师给予我的。

所幸，这次莫名其妙的机遇没有被我拒绝，我也没有成天混日子，辜负老师的厚爱。正因为这样，我如今学业上的成功都源于我的老师。

机遇，化作老师隐瞒之下的期待和认可，轻轻地叩响我的人生之门，以至于我写的每一个字、每一篇文章，都寄语着老师对我精神上的鼓励。

机遇，可遇而不可求，你是否抓住了它，并珍惜它呢？

机遇真是一种很奇妙的东西。它就像一个小偷一样，来的时候没有踪影，然而走的时候却会让你损失惨重，仅有认真仔细的人才能够发现它。是的，仅有抓住机遇，才能有机会改变我们的人生，使自我有一个更光明的未来。

俗话说：“机不可失，失不再来。”我们的人生就充满了机遇。所谓“时势造英雄”就能够说明机遇对人一生的影响之大了。法国著名的幻想小说家凡尔纳18岁时，在巴黎学习法律。有一次，他参加一个上流人士的晚会。当他从楼上向下走时，童心未泯的凡尔纳像个孩子一样从楼梯扶手向下滑，结果撞在了一个胖胖的绅士样的人身上。这个人就是大仲马。二人从此便相识了，成为了好朋友。凡尔纳由于抓住了这个不是机遇的机遇，走上了文学创作之路，成为了法国的“科学幻想之父”。

此刻想想，如果当初凡尔纳与大仲马相撞后，仅仅是道一句歉，没有攀谈，相信凡尔纳一生都只会是一个默默无闻的小律师。可见，成功地抓住了一个机遇对一个人一生的影响是多么的大！成功地抓住了机遇，就等于将自我的命运紧紧地攥在了手里。

然而，机遇对每个人都是公平的有些人抓住了，有些人抓不住；有些人发现了，有些人茫然无知；有些人在不断创造机会，有些人在苦苦等待机会。对此，我更欣赏前者。

其实，机遇是能够创造的。在经过一段艰苦卓绝的奋斗后，良机便会赫然出现，这也是本事到了必须的积累后质的飞跃。机遇不喜欢懒汉，也不欣赏投机者，机遇总伴随着勤奋努力的人，不断开拓的人，持之以恒的人，力求创新的人。所以，让我们做一个机遇的创造者，并抓住机遇，扼住自我命运的喉咙，开创属于自我的人生。

在新的学校，又会有新的困难，在新的困难面前，我仍然会发奋图强、坚持不懈、知难而进、永不放弃。

在初中的三年里，我会更加勤奋学习，用我的恒心、用顽强的毅力坚强着向前走，而我们的终点也就是坚持自己的信念考上理想的大学，努力地走完这充满艰辛的六年。在这六年的艰苦奋斗中，我们要付出汗水和泪水，在奋斗的过程中，我们即使被困难打败了，又怕什么呢？站起来，走一步，再走一步，不行再来，谁怕谁呀！

很多时候，我们被困难打倒了，但我们又马上爬起来，重新挑战困难，一遍又一遍，一次又一次，直到等困难低下头并认输时，我们才肯长吐一口气，长长地深呼吸。当我们还没有把困难打败时，困难在一旁嘲笑着我们，我们应当拿出解决问题的方法，用实际行动来挑战它。

当我们成功地挑战困难并战胜了它，说明我们已经跨过人生彼岸的一小步；当我们一次次失败给了困难，又不一次次地去挑战它，让困难永远胜利在那儿，我们永远失败在那儿时，我们应当反思一下，为什么困难比我们厉害？是不是我们的功夫差了点儿呢？用心思考一下，脚踏实地地去面对，困难看起来就不那么害怕了。

不是有一首歌《永不放弃》是这样写到“悄悄哭过以后，擦干泪后，不认输，要永不放弃，大声告诉自己，抬起头，看明天，就有勇气。”这首歌可以在困难的时候唱出来，让自己有信心和十足的勇气来面对。

人生就是在不断地从困难中跌倒，从跌倒中站起来，就像一场比赛从开始到结束，比赛成功与失败，往往就在我们自身不经意间的决定、挑战和拼搏，等到我们再想改变现状，恐怕已经错过了。所以，新的困难，就要有新的挑战，新的挑战才会有新的机遇。

人生，就是变化多端的，你永远都不会知道将来自己会发生什么事，或许你一个不经意间的动作，一种习惯，都会使你的人生发生翻天覆地的变化，这就是所谓的机遇。

日本是当今世界上的经济强国，谁能想到，那么小的一个岛国，竟能在经济上如此发达。可纵观日本历史，它的命运其实不是一帆风顺，甚至是坎坷困难。但为什么日本如今会这么富强呢？其中最关键的原因在于它能够抓住机遇。

在隋唐时期，中国是世界上最繁盛的国家，而日本只是一个贫穷落后的奴隶国。可它们并没有安于现状，而是派人到中国来学习先进的文化，用于自己的实践。终于，一场在日本历的改革“大化改新”开始了，由此，日本进入了封建社会，经济渐渐富强。

而在19世纪时，亚洲是一块被欧洲列强任意宰割的肥肉，每个国家几乎都受到了侵略。于是各个国家都想通过改革来振兴国家。日本就在西方列强忙于一战时，通过“明治维新”来开展经济。当然，日本成功了，它从一个落后的封建国家摇身一变成了一个资本主义强国。而中国的“戊戌变法”却失败了，渐渐沦为半殖民地般封建社会。

日本的这两次成功，绝非偶然。它善于抓住机遇，进行一次次的改革，最终造就了今天日本的富强。所以，抓住机遇，就算是成功的一半。

而回望我国的历史长河，抓住机遇，走向成功的人也不在少数：毛遂能在人才辈出的门客中，勇敢地站出来献计献策，最终在自己的人生中留下浓墨重彩的一笔，不就是因为他抓住了机遇吗？诸葛亮能在硝烟弥漫的春秋战国时期，让蜀国能有一席立足之地，最终流芳百世，不就是因为他抓住了机遇吗？

是啊，人生中处处存在着机遇，就看我们是否能发现，抓住了机遇，就等于成功了一半，所以，让我们抓住机遇，走向成功吧！

Now more and more bike sharing brands have emerged, such as ofo, Mobai,

Wukong bicycle, Xiaoming bicycle and so on, which are convenient for our travel.

As long as we download a software, we can pay some money to rent a car. However,

since I saw some phenomena, I have asked myself, "is bike sharing convenient or

harmful?"

Bike sharing is very popular recently. Ofo software or other sharing

software can be found in almost all mobile phones of "mobile phone family".

However, once my mother came home full of anger, scared me to speak. I shuddered

and asked, "Mom, what makes you so angry?" She put the bag in her hand on the

table and made a loud "pa -". "Your sister helped me install an ofo software in

my mobile phone. I wanted to make it easy to ride back with good medicine, but

today I rented a" broken car "!" I was puzzled: "ofo still has a broken car

"That is, otherwise, how could my feet be bruised?" She moved her foot to me,

and a black wheel mark was still visible. "When I was riding, the chain was

loose. If it wasnt for my fast braking speed, I would have fallen off!" Since

then, Ive been less fond of bike sharing.

Once I went to a make-up class, I saw two workers sitting on a Mobi

bicycle, shaking and laughing. Dad was very indignant and said: "this kind of

person really does not speak of public morality! Make fun of the public car I

know that they wont do this with their cars. My heart is like bleeding. Why,

they want to "bully" bike sharing.

Once I went out to play. The weather was very good and I was in a good

mood. I look up to the side, really do not see do not know, a look scared. A man

secretly removed the wheel of an ofo and replaced it with a bad one on his own.

After that, he rode off on the ofo wheel. Only the ofo little yellow car was

lying alone, and the wheels were not installed properly. It is like a injured

little girl, whose legs have been taken away, like vanca, can not endure the

sunshine of life. At that time, my tears began to drop. Is bike sharing "shared"

or "exclusive"?

There have been news reports that a boy under 12 years old riding a shared

bicycle was run over by a car and killed. At that time, the boys mother shared

the companys money to compensate for her sons death. Its clearly her sons fault.

He didnt ride a bike before he was 12 years old. I didnt say he deserved it. But

the fact is better than eloquence. The death of her son is not the

responsibility of the sharing company, but his own fault!

I once saw a young man riding ofo without scanning the code. A middle-aged

man pushed ofo into his home. Have you ever seen someone use Mobi without

decoding as fitness equipment? The sound of chain jingling is like a demon with

a chain in his hand crawling out of hell. Thats selfish!

Someone took an image that put the broken ofo and Moby together to fill a

small parking lot. After riding shared bicycles, people park them on the side of

the road at will. As long as a passer-by gently knocks down a car, it will fall

down like a domino.

Have you ever thought that sharing resources is closely related to each of

us, but all the harm they bring is due to selfishness. Bike sharing is just one

example. Ive seen shared bookstores where people leave books on their desks

after reading, so that they cant go home. "Convenience to others, convenience to

oneself." As long as we are convenient for others, we will also benefit

ourselves.

The shared bikes like Mobike and Ofo bring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble to other users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to register as a user, it’s a good way to connect to

one’s personal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.

At present, there is a hot word in our life - "low carbon". For this new

friend, I have done a detailed understanding, the original, low carbon is to

reduce carbon dioxide emissions. Low carbon environmental protection, green

travel, in todays society, bike sharing is the top priority.

In 2017, shared bicycles have sprung up on the streets of Fuzhou with

colorful colors, including blue, orange and yellow Dressed up in the beautiful

streets of Fuzhou. It serves every citizen of Fuzhou and brings convenience to

us. Everyone is contributing to the environmental protection cause of Fuzhou.

This is the responsibility and obligation of Fuzhou citizens. I see the rapid

development of bike sharing. There are yellow cars, Moby bikes, and hello bikes

This aroused my curiosity, and I also wanted to experience it. Today, I took my

mothers mobile phone and couldnt wait to find a small yellow car. I turned on my

mobile phone, scanned the QR code of the bike sharing car, and input the

password. I only heard "didi" and the lock on the bike was opened. This

operation is really convenient. So my mom and I got on the bike sharing. We

enjoy the scenery on both sides of the road, talking and laughing all the way,

but also exercise. This is really a healthy and environmentally friendly way to

travel!

However, the good time is not long, bike sharing is facing unprecedented

disaster. Some are thrown into rivers, some are short of arms and legs, some are

locked in private Where are the qualities of these people? Is this the quality

that we Chinese should have? No, this is not the quality that we Chinese should

have! This small bike sharing is like a mirror, reflecting the quality of

Chinese people. The original intention of bike sharing is good, it can bring

convenience to the public, low-carbon environmental protection, green travel! I

hope you can maintain bike sharing together!

With the progress of society, peoples quality should be constantly

improved. Bike sharing is a good invention. Lets protect it together. Low carbon

and environmental protection. Starting from me, lets maintain a better tomorrow

with both hands. Lets make our sky bluer and our air cleaner!

The air we breathe is so freely available that we take it for granted. Yet without it we could not survive more than a few minutes. For the most part, the same air is available to everyone, and everyone needs it. Some people use the air to sustain them while they sit around and feel sorry for themselves. Others breathe in the air and use the energy it provides to make a magnificent life for themselves.

Opportunity is the same way. It is everywhere. Opportunity is so freely available that we take it for granted. Yet opportunity alone is not enough to create success. Opportunity must be seized and acted upon in order to have value. So many people are so anxious to "get in" on a "ground floor opportunity", as if the opportunity will do all the work. Thats impossible.

Just as you need air to breathe, you need opportunity to succeed. It takes more than just breathing in the fresh air of opportunity, however. You must make use of that opportunity. Thats not up to the opportunity. Thats up to you. It doesnt matter what "floor" the opportunity is on. What matters is what you do with it.

Presently, in big cities like Shanghai and Guangzhou, bicycle-sharing

system has becomeincreasingly popular. A large number of shared bikes can be

found and rented at a low price.Moreover, you can park the bike almost anywhere

you like. Urban transportation has thus been made much more convenient and even

revolutionized.

However, along with its rapid development, bicycle-sharing system also

brings some problems, including random parking, vandalism and possession of

shared bikes, etc.

To solve these problems, there are some measures for the authorities to

take. Firstly, the government could implement more strict laws and rules to

regulate the operation and management of bicycle-sharing system. Secondly, the

public should raise their awareness of using shared bike reasonably. Lastly,

urban transportation system should be upgraded and improved to accommodate

automobiles, bikes and pedestrians.

To conclude, a sensible attitude should be held toward bicycle-sharing

program. With effectiveand efficient measures taken, and efforts made by those

involved, it can be expected that bicycle-sharing system will play a

contributive and constructive role in urban public transportation.

The shared bikes like Mobike and Ofobring great convenience to people. You

needn’t lock them by simply using your smart phone. They can take you where the

subway and bus don’t go. And they can be left anywhere in public for the next

user.

However, bad things happen. Some people damage the QR code on the bike, or

use their own lock, which causes trouble toother users.

In my opinion, it’s difficult to turn these people’s ideas in a short time.

Therefore, bike-sharing companies like Mobike and Ofo need to do something. For

example, those who damage the bike should pay for their actions. Also, because

people use their real name to registeras a user, it’s a good way to connect to

one’spersonal credit.

In the end, what I want to say is to take good care of public services.