春运加开的夜间高铁【精彩20篇】

九月十日，在桐乡火车站坐了一次高铁，亲身感受到高速列车带来的快捷。

走进桐乡火车站，宽广的站前广场、高大宽敞的建筑展现在眼前，乳白色的钢架、大跨度的屋顶、宽阔的站台，倾诉着现代化的气息。

站台内停靠着一列十几节车厢“和谐”号的高速列车，两头都是子弹头的车头，分不出哪是头哪是尾。

我们乘坐上午八点零九分到上海虹桥站的高铁，走进高速列车，一切都感到新鲜，车厢内比一般列车宽敞、豪华。列车员笑迎每个旅客，服务热情、周到。

刚坐下不久，列车就开动了。列车提速很快，前方有一个速度表，不到一分钟速度就提到100多公里。提到300公里的速度也就是几分钟的时间。列车非常平稳，即使加速时也感觉如履平地一般，丝毫没有晃荡的感觉，显得安全、舒适、平稳。当车速接近300公里时，铁路边的动力电杆一闪而过，根本看不出其原形，远处的青山绿水也在迅速地后退。一会儿跨河而过，一会儿在乡间穿梭，一会儿越过城镇，展现一幅现代化的美景。旁边的高速公路上，高速前进的汽车被甩得远远地，好象在欢送我们前行。

八点四十分时，列车就稳稳地停在上海虹桥站了。

一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵！旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活；票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。

在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢？当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。

因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而我们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。

而30号，从售票口（第13号可以买到售出的仅有100张；而29号，（第30号可以买到售出的卧铺超过200张；而到31号，（第13号也没买到售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。我们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，我们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。

而大多数车票，却通过我们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。

实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利！

我相信，这一天已经不远了！我希望有一天，我们的出行将更加方便、快捷，让我们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧！

从中国铁路客户服务中心12306网站获悉,近期,一些网上倒票人员利用虚假手机号注册账户,在春运售票期间囤票倒票。为确保广大旅客的正常出行,保护旅客的个人信息安全,并将购票信息准确送达旅客,12306网站对注册用户手机可联络性进行核验。

12306网站随时受理旅客的手机核验业务,通过网站与旅客手机之间互发短信确认可联络性。旅客近期在第一次网上购票时会看到提示,自第一次购票当天起三天之内,旅客可以在方便的时间随时核验手机,同时,在这三天中未进行核验仍可购票。三天后购票须通过手机核验,并没有12月3号截止核验的说法。

手机核验业务开展后,12306网站为旅客提供新服务,开通手机号码直接登录功能。当旅客遗忘了不好记忆的用户名或邮箱时,可以直接使用手机号码登录。同时,网站还会及时向旅客提供购票成功及列车正晚点等信息,便于旅客的出行。

近日，不少市民在使用“铁路12306”手机客户端、12306网站购买火车票时，系统会自动弹出一则温馨提示，提醒市民进行双向核验。12月1日，记者登录“铁路12306”手机客户端后，选择出发地和目的地后进行购票时，一则“温馨提示”弹了出来，内容显示为了保护旅客的信息安全，并确保购票信息能够准确送达给旅客，网站将对旅客的手机进行双向核验。

手机双向核验完成后，12306网站及手机客户端为用户同步开通手机号码直接登录服务，当旅客忘记了用户名或邮箱时，可直接使用手机号码登录。

记者了解到，旅客用12306网站和“铁路12306”手机客户端购票，注册时须填写身份证号码和手机号码，手机号码用来接收购票信息，此次双向验证是把身份证号和手机号再进行绑定，绑定号码可以不是注册号码。除了方便登录，还可防止身份证号被冒用或盗用。

铁路部门表示，一旦双向验证时出现“身份信息重复”的提示，意味着身份证号被别人注册，需持有效身份证件原件到车站售票窗口进行重置，潍坊火车站2号窗口可以办理此项业务。

因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。以下是小编带来的2017春运火车票预售期，希望对你有帮助。

从12306网站获悉，因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。

这就意味着，原本长达60天的火车票预售期将从现在的60天，从12月30日那天起缩短至30天。不仅元旦的火车票没那么早开售，就连春运火车票也没去年卖得那么早了。

需要提醒的是，12月29日及之前的车票目前仍正常发售，旅客可以通过互联网等渠道进行购买， 但12月30日之后的车票，只能提前30天才能购买。就是说，如果旅客要购买元旦当天的高铁车票，就要等到12月3日才能买到。

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2016春运火车票抢票进入倒计时啦!猴年春节(初一)是2月8号，按照目前的政策，可以提前60天在12306网站购买春运火车票。按此推算，2016年1月24日春运首日车票将于2015年11月26日正式开抢。也就是说下周四就可以买春运第一天的火车票了。离2016春运抢票大战仅剩一周时间，乡亲们都准备好了吗?在一张火车票难倒英雄汉的春运大战中，拥有抢票神器才是王道。搜狗浏览器搜狗抢票4.0，抢票速度比普通抢票提高10倍，预约抢票50%的成功率，绝对是最靠谱的抢票神器。

搜狗抢票4.0抢票快人一步，是因为有“双模加速”，在原有云端服务器加速刷票的基础上，增加了本地客户端的刷票功能。两种刷票模式混合交叉查询最快的购票路径，智能减少延迟缓存优化，保证出票时服务器稳定，双倍加速出票速度。

搜狗抢票还有强大的“一键约票”功能，是目前唯一拥有离线全自动抢票功能的抢票软件。用户只需要用搜狗浏览器登陆12306网站，填写相应的乘车日期，车次、席别、手机号等预约信息就可以了，搜狗抢票将在当次火车票开售时，24小时全自动离线为用户抢票。一旦抢票成功，搜狗就会第一时间以短信方式通知用户，届时，你只要在规定的时间内完成支付环节，就可轻松购票。

小编温馨提示：首次进行网上购票的筒子们需要到火车站进行身份验证后才能购票，请大家尽早完成注册和身份验证，以免耽误春运抢票。

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一、火车票退票时间

1.在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内。网上购票且未换取纸质车票的，可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。

2.团体旅客必须在开车48小时以前办理。

二、火车票退票手续费

火车票退票手续费新规定实行梯次退票，网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。

票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。

2016春运期间(2016年1月16日至2月24日)，火车票改签后退票手续费按票面价格的20%核收。

注意：针对梯次退票存在的“改签规避”漏洞，铁路部门发布新的火车票退改签规定，无论网上、窗口订票，都只能改签1次。

三、火车票退票地点

用户在官网订票后，无论是否换取纸质车票，均可在车站售票窗口办理改签、退票手续，目前代售点是不能办理退票的。

1、在开车前到车站安装有银行POS机的售票窗口办理。

2、以下情形如下办理：

(1)已经换取纸质车票的，在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。

(2)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续但未乘车的，在乘车站经车站确认后办理。

(3)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续，但在乘车途中因伤、病或者承运人责任中途下车的，凭列车长出具的客运记录在下车站办理未乘区间退票手续。

3、改签后，出具纸质车票。

四、网上退票多久到账

提交退款申请后，按银行规定时限退还至原支付银行卡。12306退票退款未及时到账等，旅客除拨打12306客服中心电话投诉外，还可利发送电子邮件至12306@12306.cn投诉。

卡梅伦多次表示，2015年是英中关系发展的“黄金年”，未来5年要打造英中关系的“黄金时代”

“中英关系在克服了过去的一些障碍以后，进入了新的阶段。金融危机以后，中国日益成为世界经济增长的引擎，英国在全球金融方面享有很高的地位和声望，双方互为机遇。‘一带一路’和亚投行为中英合作提供了新的平台。中英关系打造‘黄金时代’，有相当大的底气。”中国国际问题研究院常务副院长阮宗泽说。

据商务部部长助理张骥介绍，习近平主席访英将取得丰硕经贸成果，既有政府间协议，也有金融机构和企业间合作项目，涵盖众多领域。中英将以高铁、核电、金融项目为切入点，推动双向投资合作的深入发展。在今年9月举行的第七次中英经济财金对话中，中英双方支持上海证券交易所和伦敦证券交易所就互联互通问题开展可行性研究，即研究“沪伦通”的可能性。

“伦敦金融城是世界上最有影响力的金融中心，是人民币离岸的重要交易中心。人民币国际化可以借鉴英方的经验。同时，中国在基础设施、技术开发等方面有较强的竞争力。中英经贸合作互补性强，提升空间巨大。”阮宗泽说。

暑假里，我报名了“科学松果会夏令营”在那里我学习了许多动、植物的知识，还参加了惊险的“夜间丛林探险”的活动哩！接下来就让我给你们讲讲吧！

一到植物园，我和我的小伙伴手拉手像一对小黄鹂似的兴高采烈地走进科普教室，一开始，我们互不相识坐在座位上叽叽喳喳的说话，老师为了让我们互相认识，和我们玩了一个有趣的游戏——破冰，每一个小朋友都积极踊跃地介绍了自己，接着老师又让我们自由分小队，并且给自己的小队起一个队名，我顺利地组成了一个小队，名叫蘑菇小队。怎么样？是不是觉得我们很可爱？我们快乐的破冰游戏结束了，你们觉得有趣吗？

我们认识了对方后，立刻进入观鸟活动。“观鸟去咯”我们兴奋地叫着。对于鸟儿来说，植物园是他们的家园，也都是他们的乐园，红嘴蓝鹊、暗绿绣眼鸟、乌鸦、发冠卷尾鸟……无论是冬候鸟，还是夏候鸟，他们都会以自己的方式在这里筑巢安家，生儿育女。”植物园的动物博士孟老师耐心地说道。听了孟老师的说话，我心想：是不是因为有了这些“天空的精灵”植物园里才多了许多美妙的歌声呢！

天色渐渐地暗下来，我们全副武装，带上精心准备的手电筒出发了。植物园里的“夜行者”也做好准备要出没了。壁虎摇着尾巴出来觅食了；镇海林蛙爬上树枝，开始了大合唱；一条食指长的蜈蚣在树干上扭来扭去；萤火虫打着灯笼，为迷路的小昆虫照路……“我在这里找到一只独角仙！大家快来看啊”我大声叫着。听老师说它是浙江独角仙，老师还说：“如果是一只中华扁秋和它打架，一定是它赢，因为它有一对强有力的大钳子可以把人剪起来……”夜晚植物园里传来各种动物的兮兮声，让我们的冒险多了一份神秘。

这次夏令营我收获了很多，植物园里许许多多动植物让我欣喜若狂，有机会你们也可以来看看。

铁路部门提醒，电话订票对取票时间有限制，规定当日12:00前预订的车票，须于次日12:00前取票;当日12:00后预订的车票，须于次日24:00前取票;对逾时未取的车票，系统将自动取消。因此，旅客在电话订票成功后，肯定要在规定的时间内凭订单号和订票时使用的有效身份证件原件或复印件，在全国铁路任一代售点、车站设立的集中售取票点以及车站售票厅指定窗口办理取票。

通过互联网订票的旅客，也最好提前换取车票。铁路部门提示，春运期间，各大车站客流密集，请旅客就近选择代售点、集中售取票点提前换取车票，千万不要在开车前“掐点”取票。

另外，自2016年1月7日起，铁路部门专门设置广园东集中售取票点(地址：广州市广园东路1814号，设有10个窗口)，按预售期18天、24小时不间断售取春运车票。

春节，我、妈妈和爸爸一起坐高铁回老家过年。

现在回老家特别方便，坐高铁六个小时就到了，不像以前坐火车要十五六个小时，大家都在说是高铁改变了我们的生活。我们坐上车，出了站台，哇!好美的景色呀，高楼一排一排的，让我看得目不暇接。远处一眼望去，山上的松树还是那样的绿，田野里的草也是绿油油的，我还纳闷着，爸爸告诉我，那是绿油油的麦子，原来麦子也不怕冷啊!

欣赏着外面的风景，不知不觉就到站了。下了站台，北风呼呼地刮着我的脸，像刀割的一样，好冷啊!眼前是白茫茫的一片，北方和南方的温度真不一样，我喜欢南方的温柔，也喜欢北方的冷酷。

据央视报道，12306将提前60天预售火车票。据悉，从12月1日起，互联网、电话订票预售期由20天延长至30天;而从12月2-6日起，预售期每天比上一日延长至6天。通俗一点来说，就是从12月6日起，预售期将延长至60天。

根据刚刚公布的“2015春运购票日历”可知，12月7日就可订到2015春运的第一天火车票。有春运抢票需求的各位网友，赶紧收藏这份“2015春运购票时间表”，准备好第一时间抢票吧!

火车票预售提前，退票、改签现象或增多

对于12306提前60天预售火车票一事，有人欢喜有人忧。部分网友担心提前60天预售火车票将导致春运火车票更加难抢。对此，12306方面回应称，2015春运期间将会进一步增开临客开行，若担心临时无法买到车票，可先订票然后再改签到其它日期。

业界人士则分析认为，60天的预售期或将导致退票、改签现象大大增多。据悉，2015春运退票和改签将继续执行2014春运办法：正常退票按照原阶梯退票办法执行，改签后的车票乘车日期在春运期间的，退票时收取20%的退票费。

我，一个在校就读的大专生，能有幸参加春运列车乘务工作，这对我而言是一份特殊的职业，毕竟在此之前，我从来都没有接触过这个行业，每天只是在学校里学习那些专业知识，却从来没有实践过，这次正好是一次磨练我的机会。

然而，愿望是美好的，生活确实残酷的。第一天上班就让我焦头烂额的，检查车票、摆放行李、打扫车厢、收拾垃圾、清洗厕所，深夜值班，循环报站等一系列问题接踵而来，把我累的跟狗熊一样。幸好，我们有两位尽职尽责的车长，在他们的督促和真诚帮助下，使我感到一阵阵莫名的温暖。无论再苦再累，我坚信年轻人在一起的地方，总会充满欢笑与乐趣，也许这就是所谓的青春活力吧。我相信在之后的工作中，即使每天重复一样的工作，我也不会觉得有多么枯燥。

与此同时，也让我明白了一些事情，要想作为一名合格的乘务人员，我们首先要学会的就是如何为旅客服务，实际上也就是一种人与人之间沟通与交往的方式。而做好服务工作的基础在于了解旅客的心理，不仅要真诚地关心旅客，还要做到眼勤，嘴勤，手勤，腿勤，尽量满足旅客的需求，让旅客有种宾至如归的感觉。反之，如果一位旅客向你询问一些问题，而你却爱理不理的，这时他会怎么想……我们应该永远记住一点，当我们穿上这一身制服的时候我们不再是个体，我们的一言一行都代表着整个学校，甚至整个铁路，再也不能像在学校那样特立独行了。其次是在处理旅客与旅客之间矛盾或服务上的问题时，我们自身要做到情绪稳定，切不可惊慌失措。同时，也要具备敏锐的观察力和理解力，处理问题不失平衡。最后，也是重中之重的一个问题——安全问题。我们要及时做到消防安全，旅客安全的检查，要真正的做到停开动关锁，出站台四门检查瞭望，以及在车厢内防火防盗的宣传。

让我们以最好的服务态度来迎接明天旅客的到来吧。

晚风轻拂，暑热渐退，暗红的月亮悬挂在夜空中，我们探险六人组踏着茫茫月色走在乡间的羊肠小路上。

对，今天我们要去一望无际的田野过一把探险瘾。

我们每人手持一根木棍，走过灯光闪烁的街角，四周暗淡下来，只有月光洒在田埂上，周围的景色显得阴森诡异。草丛中不时发出“沙沙”的声音，第一次在这样的夜里到田野里探险，我不由得哆嗦了一下。

我的神经高度紧张，不时用木棍对着路两边的草丛，生怕有一个“夜袭者”趁着月色悄悄地向我们逼近……渐渐地，我们的眼前不再是暗灰色的水泥路了，而是一望无际的田野!四周蛙声阵阵，不时有青蛙跳入水中。这里的气氛不再是神秘诡异了，微风和着秧苗的芬芳迎面而来，给我们送来阵阵清爽，我慢慢地放松了“警惕”，尽情享受着大自然的欢乐交响曲。

我们迫不及待地走向田埂去捕捉“自然界的小精灵”。随着灯光的照射，我清楚地看见池塘里有许多条不知名的小鱼在嬉戏，它们有的头对头好像在窃窃私语;有两条一起从一头游向另一头，好像在比谁游得快;有的浮在水面上，嘴巴一张一合，好像在欢迎我们的到来。

我们个个摩拳擦掌，跃跃欲试。我右手握住网兜的柄轻轻地将网兜沉入水中，然后在水中快速地往前滑行，再把网兜提起来。嘿，我的收获还不少!一下子就网到了两条鱼，不过还得继续努力啊。下面一个是唐晨琪，只见她先沉住气，把网兜慢慢地放入水中，等鱼全部集中在一起时，把网兜快速向前滑行，她提起来一看，脸上顿时漾起了笑容，她的收获也不少，我想她心里肯定比吃了蜜还甜。 就在我们兴致勃勃的时候，前面草丛里好像有什么声音，我们连忙屏住呼吸，原来是两个外地人，只见他们用自制的电棒往水里一插，随着“哗啦啦”的几声，几条鱼就被电得“摇头摆尾”，然后相继浮出了水面，我们个个惊讶得把嘴张成“O”形。

月光渐渐暗淡，我们要回去了。我查看了一下我们的“猎物”，有肥肥的蚂蝗，绿色的田鸡，各种各样的鱼……我们提着桶满载而归。

那刺激、快乐、神秘的夜间探险会成为我童年永恒的回忆。

八桂壮乡，民承百越之衍绵，地控西南之形胜。赞美歌颂高铁的美文其地脉势出云贵，清丽山水，千峰耸翠有桂北之冠;其新锐襟带南海，多元文明，风气开放得沿海之先。扼西南出海，揽东盟之近，享瓜果之乡，蓄后发之势，山海际会，不一而足。

惜乎此地，史上有“地处岭南，交通闭塞”之弊，铁路皆无缘数次大提速。治理一方者，概知路兴方能百业兴，遂借国家战略成高铁项目。

宏图现于今日，则群龙驰之八桂;高铁呈于目前，则心潮荡之广宇。路网盛事，光耀刻进青史;民众欢腾，此情深镌记忆。桂林首发，动车经衡柳铁路自京广，风华扶摇京师;五路再举，和谐号沿柳南客专直抵首府，馥郁凭栏沿海。高铁竞而峰峦退，新线开而山川移。高铁既开，长虹波饮城邑;客子远游，横空旋于西南。邕江波暖，漓水微寒;动车迸力，效应“同城”。才沐桂林山水温润，又观柳州江天澄碧;始悟绿凝南宁，便睹海纳川流。如梦似幻，若季节南北;五色顿换，实车驰之须臾。意快则景明，风和则缤纷。当此之时，犹记航运通达西江，连云舟樯;难忘湘桂起于抗战，漫天烽火。壮乡热土，追于先贤;图强励精，今日为盛。

吾辈有幸，擎速度之高远;前路无穷，投事业之奔流。御风高铁，扩胸臆之吞吐;拿云心事，助凌虚之健步。高铁举，则情怀壮;动车驱，必志气坚。铜鼓声急，似敲经济奋进;壮锦凝霞，如织小康梦美。

壮哉高铁，交通盛况。群情奋烈，伟业初显。此担当者谁?宁铁人是也!中国梦指引，成时势功勋。“举全局之力，集全局之智”。披肝沥胆，奋战五载。联调联试，昼夜相连。努力图发展，岂艰险可阻?

车行大地，心与物游。念崇左花山之崖画，慕先民奋发之蹈厉。高古之风犹在，激越之鼓频仍。血脉千年，终为华夏煌煌复兴之一脉;边陲万里，仍列国家魏巍路网之一部。逾千公里高铁，纵国脉所系，上千公里奇景，推民心最美。

嗟夫，广西高铁今日之格局，实为国家做大“西南铁路网”，打通西南出海大通道之先声。大国杰构，其构何其辽阔;夺人先声，其声远迈寰宇。高铁振翼，则“广西速度”提质起振;动车已待，则“广西腾跃”指日可期。

从中国铁路总公司获悉，2016年春运火车票将从26日起开始发售。

26日起，旅客可订购春运图定旅客列车火车票。其中互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天;车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天;春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售，预售期为40天。

为进一步方便务工人员购票，2016年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措。一方面打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求，铁路部门将根据需求提报情况科学安排运能，更好地满足务工人员的购票需求;另一方面，将临时增开客车的预售期缩短为40天。

动物园，大家可能都去过。可是大家有没有去过夜间动物园呢？这回泰国之旅，我们一家就去畅游了一番夜间动物园。

我们先在门口买了一篮树叶，可以喂给那些鹿啊，羊啊之类的动物。刚刚买好树叶，我就觉得好像有什么东西在身后。一转身，可真是吓了我一跳，活脱脱一只公鹿目不转睛地看着我手里的一篮树叶，看来它已经饿得不行了。我拿了几条树叶扔给它吃，赶紧逃到一边。真是吓死我了！这里的动物怎么是放生的？太可怕了吧！那万一老虎也出来了怎么办？我都不敢想下去了。

因为还早，我们先步行游览了一圈，还好在步行游览区域里的动物都是在笼子里的。夜晚将近，天色很快暗了下来。重头戏已拉开帷幕，我们坐上观光车，先观赏食草动物。才没开多少路，第一只动物——长颈鹿就与我们见面了。观光车开到长颈鹿旁边便停下了，长颈鹿也是放生的，看到我们，它居然低下它那长长的脖子，把头伸进了我们的车里，似在寻找食物，又似在与我们打招呼。第一次和动物距离那么近，全车的人几乎都尖叫起来了。就在这时斑马也走了过来，司机提醒我们，不要将手伸出车外，因为斑马是会咬人的。这回坐在车边的人可就危险了，一个劲儿往里缩，生怕被斑马咬到。

看了许多食草动物后，接下来就该食草动物出场了。没想到第一个见到的居然是“森林霸王”——老虎。一共有三只，不过它们都趴在地上，好像是在睡觉。不过幸好老虎离我们很远，不会伤害到我们。因为是夜间，为了能让我们看得更清楚，所以在老虎居住的地方还点着一盏灯。看完了老虎，狮子也迫不及待地想与我们相见了，它们可不像老虎那么镇静，而是不时地走来走去，好像有什么心事似的。没有牢笼，如此清晰地直视这些肉食动物，我这可是第一次呢！接着老鹰、秃鹫、豺狼、黑熊等动物也相继与我们见面。一趟下来，我直呼“爽”！这次夜间动物园之游真是太值了！

动物和人类都是存活在这个世界上的生物，我们人类不应该伤害动物，而是应该爱惜它们，保护它们。动物们也有自己的家，我希望不要让它们的家变成牢笼禁锢住它们！

亭午分

日分阳

离乡赤子归家忙

赤子远在千万里

无票无车心太急

乡人节前得音讯

大年三十将必回

归途尽是思乡客

思家情深不解急

翘首登门人不见

簌簌落雪掩愁肠

乡人呜呼赤子叹

人人尽叹春运乱

夜深候车望海空

海空尽是思乡星

家乡之星隐不见

广寒嫦娥抚桂叹

惠恩偶经火车站

急虑情愁思归汉

离乡务工有一年

年末归愿不得显

俶尔太恶铁道局

春运不力人皆聚

虽聚归人肩接踵

却束乡人盼子情

前呜呼

后哀哉

尔等高堂岂感知

却道人多运输难

何不分期某省先

平时鱼肉人不言

用时需才却无能

不如谢罪离职去

更换新人显其才

寒风呼

夜雪急

却是亲人思念急

子时眠

敛角花

梦中相梦游子归

热气腾腾年夜饭

父子母子叙情欠

此夜唯望早日成

乡人赤子不再愁

赤子虽与我无情

却是天涯归乡人

归乡人

情最真

但愿世人勿伤诚

早日相聚家乡共食享

春节回家，家人团聚，开心过个年，对每个中国人来说都有特别地意义。每年春节前后的一个多月时间里，几亿人次在中国大地上涌动。过年是喜庆的，团圆是幸福的，而说起春运路上的辗转奔波，说起一路上翘首期盼的那份期待，则一言难尽。

你可看到那拥挤的车站?那些归心似箭的人们，挤着、挨着，脸上千百种表情，每种表情的背后都有各自回家的故事。他们要么在焦急地联系走散的亲人，要么正拿着揉得变形的面包;有挑着扁担的老人，也有拿着大包小包的孩子们……厚重的行囊里，满装着他们归家的迫切与期待。说到这里，我们心里都不免有一个疑问：回家，到底是什么?

回家是什么?或许我们该问问那个高兴地挥手的老奶奶。其实在前一秒，她都焦急得要哭了。她和儿子、媳妇、孙子一起到火车站回家过年，但由于车站人太多，媳妇背着小孙子走散了。她和儿子着急得要命，找了很久才在拥挤的人群中找到媳妇和孙子熟悉的身影。那一刻，她高兴得不知所措，用力地挥手。她从大悲到大喜，脸上360度的变化被人一点不漏地拍了下来。回家的故事里，有艰辛。

回家是什么?或许我们该问问那个额头上贴着条儿的大叔。这位大叔用笔在纸上写了四个字：回家真好，贴在额头上，脸上带着笑容，嘴里咬着车票，手中还提着大包小包。他说，自己整整排了三天的队才买到一张票，即使是站票，仍然高兴不已。哦，回家的故事里，有喜悦。

回家是什么?或许我们该问问那个在火车中挤着的姑娘。那个姑娘在火车上挤了十几个小时，小身板在人群中被紧挤着，她穿着厚厚的羽绒服，脸色苍白，顺着脖子淌汗，衣服领子几乎都被汗打透了。好不容易到站了，人们才发现这个姑娘已经难受地休克了。这就是“你可以休克但不能倒下”，因为回家的路要走，她是回家的人，多远的路，多重的行李，多冷的寒风，多饿的肚子都不能把她压倒，因为她有一颗颗归家似箭的心!原来，回家的故事里，有坚持。

回家的故事里，到底有什么?……

2017年的春节迈着轻快的步子来了，在这个寒冷的冬天里，人们再一次背着沉重的行囊，走在这条回家的路上。在这条回家的路上，留下了许许多多回家的故事，留下了许许多多回家的故事，这些故事里，有艰辛，有喜悦，有坚持……它们都为归家之人的心蒙上了一层爱的轻纱。回家吧——让爱照亮回家的路!

提起“春运”这两个字，相信很多人都会感到头疼，每年到了春节这个时候，按中国的传统应该是家人团聚的时刻，无论离家多远都期望回到自己的故乡，回到父母身边过一个团圆年，正因如此，才使得每年的春运成了中国乃至世界上最大的人口迁移工程，才使得无数在外的务工人员为了一张回家的车票通宵达旦的排队，才使得大家想起在春运输途中的受罪不寒而栗。

我其实真正的感觉到春运的苦、春运的累是在上大学的时候，那个时候自己一个人在外地读书，每年到了春节放假之前，学校都会组织安排特定的学生窗口让学生排队买票，那是离家不远，票相对好买，对于回家的车票从来没有发过愁。节后返校的时候，春运的高峰期已快过去，车票也自然不难买到，但那个时候最痛苦的事情还是回家时在火车上的十几个小时，平时觉得宽敞的绿皮车厢里过道座位早已是行李箱、编制袋和人挤成了一团，即便是我们买上了有座位的车票，也不能舒舒服服的坐着一路到家。至于只有站票的春运“站”士那就更别提了。

参加工作后，这样的春运情节依然延续着，每每此时我都会想，世界上哪个国家还会有这种一年一度上亿人风风火火赶着回家过年的景象？ 也许在外国人眼里，他们只把春运当做一种客运交通的非常时期，并认为这是中国社会发展到现阶段千千万万农民进城打工带来的特殊的交通狂潮。春运的任务只是想方设法完成这种举世罕见的客运重负。可是，如果我们从中国传统习俗的角度看，就会发现，春运真正所做的不仅仅是把千千万万在外工作的人千里迢迢送回他们各自的家乡，而是在完成中国人要一直延续的数千年来的传统：“过团圆年”。

这次碰巧在春运途中看到一部春运题材的喜剧电影《人在囧途》。故事围绕“春运难”展开：主角的春运回家之旅从飞机到火车再到长途汽车；从到渡轮到自驾到手扶拖拉机再到徒步行走，这哪是回家过年，简直是长征啊！再历数他一路上的奇遇，飞机航班因天气取消，拿着下属从黄牛党手中弄来山寨般车票却在火车前行途中路段塌方，转坐长途小巴却又是半路出“撞人事件”，以及遭遇“女骗子”，长途汽车抛锚，睡觉走错房间被人暴打，钱包失而复得，渡轮靠岸后追赶“女骗子”，抽中一等奖的小车，自驾途中出现翻车事件，以至年三十夜只能野外篝火煮泡面喝小酒，浑身沾满鸡毛去shopping，最后安排人给牛耿未能讨回的工钱，以及和小三分开回归自己家庭……一路的情节真可谓是笑中带泪，囧并真实着。其中回家的艰辛没有相似经历的人可能很难体会到，但其中饰演老板的徐铮在回家途中因半路塌方而怕难以赶回家，便给老婆打电话，老婆在电话那头只说了一句：“路上一定要注意安全，年三十能回来就行。”就这么简单的一句嘱咐，却足以牵动千万游子的心。也正因这样一个个近乎真实的场景，便在有着类似经历的观众的心中产生了春运情感的共鸣。一路给我们带来欢声笑语的同时，最主要的是它展现着在外工作的人们一个共同的情怀——“有钱没钱，回家过年。”

为此，即便电影也好，自己经历也罢，每每再看到春运期间人满为患的机场、车站和排成长龙的购票队伍，我都会想，从人们情感的另一角度，春运的人潮所洋溢的应该正是中国当代进城务工者的精神核心——合家团聚。若干年后人们再提起“春运”，也许已是烙印着“中国年文化”的一段刻骨铭心的历史记忆。也正式是春运这样的当代“年文化”把我们的家乡、把我们在此打拼的城市一并变成了一个巨大的情感磁场，是春运让我们感受到这情感磁场的无比强劲的力量。也正因一路载着这份“有钱没钱，回家过年”的情怀，春节只要能回家团聚，春运中那万里长征般的疲惫艰辛又算的了什么呢？

星期天，我和妈妈坐高铁到安庆参加乒乓球比赛。

我迫不及待地来到了车站。不一会儿，高铁来了，一个全身都是白白的家伙出现在我的眼前，而且又大又长，把我吓了一跳。妈妈认真地对我说：“这就是高铁。”车门开了，我心急火燎地钻了进去。啊!里面座位真多，就像又细又长的电影院，一眼望不到边，我们对号入座。过了几秒钟，高铁开动了，像一支利箭一样飞奔而去。我向窗外望去，只见外面的房子、大树、庄稼，小河都飞快地向后退，而高铁上杯子里的水却一动也不动。啊!高铁真是又稳又快!还真是神奇!我的心情无比兴奋激动，坐高铁感觉真叫倍儿爽!很快就到了车站，我恋恋不舍地下了车。

啊!高铁，你给我们带来了方便与神速，下次我还要坐高铁去安庆打球!