北京汽车博物馆说说500字(精彩六篇)

8月16日，秋高气爽。我们利用上午的时间参观了北京铁道博物馆。

刚进馆，只见一座浮雕矗立在我们面前，展现着中国铁路的发展——从蒸汽时代，到电力时代，再到高速铁道时代。再往里走，就能看到清朝铁路的故事，比如：第一条铁路——唐胥铁路、詹天佑发明的人字形铁路等等。之后就是新中国铁路展，在新中国成立之初，中国的铁路有两万公里长，并且也有一些基础的设备。虽然以前的遗留的设备破旧，但是我们没有放弃，依然在艰苦的环境中研发了许多的车型。之后就是电力机车时代了，在此期间，中国的铁路总营运里程达到了五万公里，也形成了铁路网，而青藏铁路也修到了格尔木。再往后就是中国铁路发展的巅峰——21世纪：随着技术不断提升，青藏铁路修通了，并且我们的高铁也出现了。中国不断地突破困难，创造了多个第一：全球最高桥梁——北盘江大桥、世界上高铁商业运营速度最高的车型——复兴号等等……其中令我印象最深刻的是一个模型，上面有一辆电力机车和一辆和谐号，我觉得这是一个时代的结束以及另一个时代的崛起，预示着中国铁路的“大跃进”以及展现了中国铁路工人的智慧和技术的提升，让我感到了祖国的富强。

目前，中国的铁路依然保持着高速的发展，在传递温暖，把乘客安全、快速、便捷地送到目的地。我觉得中国成为充满时代生机的东方大国名副其实！

今日，我和妈妈要去北京自然博物馆。因为去参观，所以我异常兴奋。天还没亮，我就在床上翻来覆去，妈妈只好让我提前做好准备。终于熬到了起床时间，我们就坐车来到了位于天桥的北京自然博物馆。

北京自然博物馆又分为动物世界、昆虫世界和恐龙公园等展区。我们先来到了动物世界。动物世界中最引人瞩目的是的中间一座老虎标本，虎虎生威，让人心中生起了一种莫名的敬畏感。我不经意间的抬了一下头，吓了一跳。头顶竟然悬挂着一条鲨鱼。这时，妈妈的声音响起：“来，站在那，拍个照。”我走了过去。这时，身体突然往后一斜，要往后倒，糟了，我再心中暗叫，后面可是湿漉漉的泥土呀，如果碰到了，我的裤子就不能穿了。可是，坐上后，没一点感觉，我用手碰了碰，竟然是假的，害我虚惊一场。做的好真啊，就是眼力再好的人，也休想看出来。再入近昆虫世界，发现这里的昆虫可真不少。昆虫世界中的标本足有上百种，像蝗虫、甲虫、蜜蜂……最后的恐龙公园，这些恐龙化石，最长的达到了37米之多。这些恐龙，或站立，或仰天长啸，走入这里，仿佛进入了恐龙世界。

还没有看够，回去的时间就到了，我恋恋不舍地离开了博物馆，踏上了回家之路。路上，我仍然沉浸在游览的回忆中。

和妈妈今天上午吃完饭后，就去了北京自然博物馆。

我们按照乘车路线，费劲了周折，终于找到了自然博物馆。我们买了票，走进了这个奇妙的自然博物馆。

我们首先走进了哺乳动物厅。哺乳动物厅里，都是哺乳动物的化石，有：恐龙、猪、长颈鹿、象哺乳动物是由拟哺乳动物演化而来的。由于其特有的恒温优势以及中生代湿暖潮湿的气候条件，哺乳动物得以复苏和大发展。该展厅馆分别详细介绍了长鼻类、奇蹄类、偶蹄类、食肉类、灵长类和被子植物的演化历程以及著名的山旺生物群。

在展厅中，观众可以看到阶齿兽的复原图和骨骼标本，它是恐龙绝灭后地球上同期最大的哺乳动物；可以欣赏到庞大的象类家族，包括赫赫有名的高4米长8米的黄河象和铲齿象。然后我们走到了植物进化厅，植物进化厅是描述植物生长过程和植物化石的，观众还可以欣赏到一件十分引人注目的标本：目前最早的被子植物化石——世界上第一朵花辽宁古果。植物化石有中国的第一朵花的化石，这朵花体积很小，看上去小巧玲珑，很是惹人喜爱。随后，我们又走进了海洋动物厅。海洋动物厅有海洋动物的化石、标本。有的海洋动物的标本很小，在显微镜下才能看清。

我们看完了所有的标本、化石后，就回家了。

在这春意盎然的日子里我们来到了北京汽车博物馆。在学校的组织下同学们开展了一次主题为“中国梦，汽车梦”的社会实践活动。

到了馆内我们班分成了六个小组，我们小组有5名同学，大家一起走进了汽车的世界。

馆内共有五层展览，各个楼层都有很多珍贵稀奇的车，有指南车、蒸汽车、装甲车，看后让同学们叹为观止。还设有汽车科普和汽车娱乐。我们每个人都有一张博物馆发的答题卡，大家一边观看一边回答问题。

最让我们小组同学好奇的是，有一个汽车只有两个轮子，并且还站的很稳。有一个汽车像火箭一样，尾巴长长的，头尖尖的，可它还是一辆汽车，在地上走。有一个汽车没有门，它是通过遥控器指令，把整个车棚锨起来，再坐进去。还有一个车又像雪橇又像马车，但它不用在雪上走，也不用马拉，最特别的是它没有方向盘！

我们还看到了用废旧汽车的零件做的各种装饰品，有自行车、长颈鹿、羚羊、小号等，真是巧夺天功、维妙维肖让大家感慨艺术的想像力。

这次实践活动，让我们学到了许多有趣的汽车知识。了解到汽车的起源和改进经历了漫长的时间，制作一辆汽车要非常幸苦认真，不能有丝毫放松。

暑假的一天，天气炎热，我和妈妈一起来到了北京自然博物馆。

一进一楼展厅，首先映入眼帘的是一个高大的古动物骨架，我迫不及待地冲了进去，五个巨大的恐龙骨架清晰的摆在我眼前，其中最大的是马门溪龙的骨架。它的脖子很长，尾巴一直翘到了天花板上，它的腿粗壮有力，支撑着整个身体。古爬行动物展厅展示的主要是古代爬行动物的生存、繁殖、进化与灭绝。我们继续前行，走到了一段楼梯旁，来到了恐龙世界。里面有一个个造型各异的恐龙，有原角龙、有翼龙、有窃蛋龙、有青岛龙和马门溪龙等，它们栩栩如生。仿佛将我们带回到了6500万年至3亿年前的恐龙世界。其中给我印象最深的是霸王龙吞吃小恐龙的场面。霸王龙一脸霸气，张开大嘴，一口咬住小恐龙。它摇头摆尾，十分得意，似乎在说：“哈哈，你们这些小弱将，都当我的下酒菜吧！”

我们还参观了古哺乳动物展厅、动物—人类的朋友专题展厅、昆虫世界专题展厅、植物世界专题展厅和水生生物馆。里面有威武的毛象，有活泼可爱的小浣熊，有色彩斑斓的蝴蝶，有树木茂盛的热带雨林和凶神恶煞般的鲨鱼……

通过这次参观使我开阔了眼界，增长了知识，让我懂得了如何爱护环境、保护小动物，大自然真是太奇妙了！

[走进自然博物馆的作文

4月17日，学校组织三至六年级的全体同学们去北京汽车博物馆参观。汽车博物馆一共有五层，设有二层历史区、三层未来区、四层进步区、五层创造区。

各个楼层都有很多著名的车，如：凯迪拉克·奥多拉多，奔驰1号，法拉利Dino246GTS……其中我们小组最感兴趣的车是奔驰一号。奔驰一号是世界上第一辆真正意义上的汽车，于1885年研制成功，它与现在的汽车不同，只有三个轮子，而且也不是用汽油作为燃料的，而是把药作为这辆汽车的燃料。博物馆里还有关于交通标志以及安全驾驶的小游戏，十分有趣。我还认识了指南车，指南车是中国古代指示方向的一种车辆，它利用齿轮传动原理做到“车虽回运而手常指南”。我们还认识了世界上最早的蒸汽车，它是由比利时传教士南怀仁在汽车诞生前200年制造出来的，蒸汽车的工作原理是：将蒸汽机的动力通过齿轮传动到车轮，使车轮变成实际推动车辆运行的工具。

我觉得这次汽车博物馆之旅很有意义，因为我从中学到了许多关于汽车的知识，而这些知识是课本里学不到的，我希望以后学校能多组织一些实践活动，让我们能多了解一些课外知识。