《新闻大求真》关于乘车安全观后感汇总20篇

前几日我们观看了一部安全教育影片，在那里边我们认识了很多安全意识防范。我们仔细的看着，在我的观看中，令我印象很深的事是食品安全的问题。

主人公是一名小学生，名字叫小东。令我印象最深的是有关于食品安全的问题。小东学校的旁边有许多零食店，他每次放学的时候都要去买一些“三无”小零食，买回来就坐在买零食店旁边的长椅上享受这些“三无美味”，吃饱了再回家，回到家后就再也不吃饭了，每天都是这样，日子一天天过去，小东也一天天瘦起来。邻居阿姨见了小东这副样子，很是担心。就让小东的妈妈带着小东去医院检查一下。

一天放学后，小东按照以往的惯例又去买了零食，没想到他的妈妈在校门口等他，小东被他妈妈发现了，他的妈妈大发雷霆，说：“你竟然背着我私下买零食吃，回家还不吃饭，真是气死我了，哼!快跟我去医院检查。”说完，便揪着小东的耳朵去医院了。小东在后面大喊：“我下次再也不敢了，这次就放了我吧……”我们哄堂大笑，可是一会儿，我们就不笑了，那是因为影片上说这些小零食含有非常严重的致癌物，带玩具的就更不能吃了，应为这纸制玩具大多是用未经处理的废纸做的，有些玩具是用化工原料做的，这使我们先到了自己，我们自己有时也是这样，为了图便宜而去买这些“三无”产品，不过，我相信以后就再也不会有人去买这些“三无”产品了。

这次安全教育影片使我受益匪浅。

因为昨天是世界安全教育日，《新闻大求真》节目演的全是有关安全的一些事情。

首先，主持人通过一个小游戏和我们讲了踩踏事件的严重，一个大力士用双手撑住一块玻璃板，五个小朋友上去推，第一次，他们是一个一个上去推的，玻璃纹丝不动;第二次，他们一起推，奇迹发生了，因为冲击力很大，所以，大力士支撑不住了。记力器显示，五个小朋友，竟然有着五百多公斤的力。之后主持人又向我们讲了引发踩踏事故的各种原因：人在走动的时候突然被异物绊倒;有时候走着走着，突然蹲下系鞋带;还有一条是因为突然逆行，由于推进力大，被推倒，以上几种情形都可能引发踩踏事故。

专家又向我们讲述了生活中常见的危险事例;有一个故事，里面的主人公叫鲁贝贝，一是：鲁贝贝闯红灯，不小心被车撞了;二是：鲁贝贝要做绿灯侠，用口哨指挥人们绿灯走、红灯停，可是却不小心误吞口哨;三是：鲁贝贝来到外公家，外公要给鲁贝贝做炸鸡翅，外公去拿佐料的时候，鲁贝贝自己拿了一个冷冻后的鸡翅，扔进了油锅，溅起的油烫伤了他;四是：外公家是一座两层别墅，鲁贝贝从二层往下看的时候，不小心从高空坠落。

最后，主持人说，平均每天会有二千二百七十多个孩子离开人世，多么惊人的数字啊!危险无处不在，我们一定要增强安全意识和自我保护意识。

隐患，是安全生产的天敌，也是直接导致安全事故的恶瘤，若想企业安全运行无事故，持续治理和消除隐患是最直接也是最有效的手段。

宿迁市在长期的安全生产实践中，将隐患治理系列活动作为主要抓手，近几年陆续开展了安全生产标准化、高危企业专项治理“十到位”模式、安全发展县区行、事故隐患网上治理、专家集中“会诊”、行业自律自治行动、主管部门“一企一档”、落实企业安全生产主体责任年等系列活动，特别是今年推出的安全生产“隐患直击” 专项督查活动，将一大批的事故隐患陆续清零。近5年来，全市未发生一起3人以上的安全生产亡人事故，连续11年获得全省安全生产优胜单位称号，安全生产形势实现持续稳定和逐步好转的局面。

我市安全生产“隐患直击”等系列活动，有机地融汇“四个结合”，较好地破解了安全生产科学发力、效力持续、方向转换和落实企业主体责任的命题，在安全生产法治、机构、人力、装备等要件组成的安全监管体系尚未完全成熟的情况下，初步找准了安全生产监管的突破口。

全面与重点结合——实现了科学发力

我市消除各类事故隐患的基础工作，就是坚持开展安全生产标准化建设和高危企业安全专项治理，注重“全面”和“重点”的结合，使工作过程的发力合理而科学。

开展企业安全生产标准化建设，着力点是“全面”整改企业长期形成的事故隐患，不断落实企业的主体责任。企业开展安全生产标准化建设是“全面”清除各类隐患、落实企业主体责任、实现长治久安的基础工作。几年前开展企业安全标准化建设还是个新生事物，我市把着力点放在全面整改企业长期留下的事故隐患等方面，但企业认识和部门推进都存在诸多的问题。为了解决业主认识、降低工作成本、打开创建局面等难题，我市在全省率先采取“打包招标”、“活用支付宝”、“行业创建”、“抱团创建”、“定片创建”、“专家认包”、“以奖代补”、“资金奖励”等10多种行之有效的工作方法，在创建中各级政府财政共计划拨2300多万资金作为奖励，培养各类专家180多人，组织各类业务培训班60多期，邀请技术服务机构40多家，加之各县、区主管部门的强力推进，使2238家规上企业全面达到安全标准化三级以上水平，3497家小微企业基本达标，消除各类重点事故隐患10500多处，为企业的安全运行打下全面而扎实的基础。我们的创新工作方法在《中国安全生产报》等10多家新闻媒体刊载和推广，全国50多个市、县来我市考察学习。通过开展安全标准化建设，企业逐步认识到在安全管理中的主体责任，逐步认识到整改各类事故隐患的重要性和必要性，对安全生产的重视程度有了很大的提高。

高危企业专项治理与安全标准化建设的结合，“全面”和“重点”整改各类事故隐患，实现了工作的科学发力。高危企业的专项治理一般体现为“重点”的功能，能将最高的风险降为最低直至彻底消除。我市针对以往专项治理工作走过场、企业不会做、隐患治理差、链条不闭环等实际问题，以针对性、实战性、可行性和长效性为立足点，依照国家法律法规和上级的相关要求，通过对多年来专项治理的经验和教训进行梳理和摸索，研究制定出的全新的《宿迁市企业安全专项治理“十到位”模式》，要求企业从制定方案、统计归类、风险评估、控制措施、消除隐患、员工培训、本质安全、应急救援、总结验收和归档备查十个方面扎实做好工作，用24份制式表格和相关资料作为模本，解决了基层不会做、如何做、长期做、做得好的难题，最终实现企业接受程度快、具体操作方法活、专项治理效果实、工作闭环程度严、过程资料保留全的效果。去年底，在完成18家试点工作后，全市220多家列入专项治理的企业全面通过验收，在今年新一轮专项治理中已有40%通过验收，在10月底全面完成验收工作，预计有3000多处较大隐患全部清零。

我市在企业安全标准化达标后，要求其“全面”持续运行和不断整改隐患的同时，扎实开展高危企业专项治理，又“重点”清除高危企业高风险的隐患，发力较为科学，符合工作实际，在理论和实践上也得到了极好的印证。

短效与长效结合——实现了持续态势

企业的长期运行，决定了事故隐患长期存在的属性，要求我们必须正确对待它的严重和复杂，它既需要短期密集地清除，解决眼前的要害问题，更需要长期不断地治理，实现效力的持续。我市在理论和实践中，逐步地融通“短效”和“长效”的结合，基本上形成良好的工作机制。

多年治理隐患的经验和教训告诉我们，问题集中、风险性极大的隐患，必须坚决地“短效”清除。我们之前对待治理隐患，往往是组织活动期间治理，活动之后放松;发生事故期间治理，事故之后放松;甚至是上级检查时治理，检查之后放松等等。在工作中经常出现时治时停、治后即停或久拖不治、久治不愈等不良现象，治理措施缺失，监管底数不清，隐患依然存在，事故时有发生。针对这种情况，我市几年来开展的以治理隐患为主要抓手的系列活动，对每一个工作“项目”精心设计，并在工作过程中大胆实践，最终无一例外地成为本市安全监管的成功范例。我市这次安全生产“隐患直击”专项督查活动，按照市政府领导的指示，就是针对前期安全生产欠账多且风险度高的企业，按照制定行动方案、协调相关部门、调配行业专家、政企双向互动和媒体全程跟踪的工作步骤，县、区安监部门主要领导领队，由“领导+专家+执法人员”组成督查组，采用明察暗访的形式，利用一个多月时间，查处各类事故隐患310多处。在督查活动中，新闻媒体对企业负责人和主管领导的现场采访、各类专家对企业负责人的专业发问、执法人员对各类企业下达的的整改指令，密集地曝光于电视节目和报纸版面，其中宿迁电视新闻专题栏目连续播放34次，《宿迁日报》和《宿迁晚报》共计刊登32期，在全市上下引起巨大反响，加大了各地整改事故隐患的压力和动力。我们将查出的310多处事故隐患上网公示，同时以文件下发各地，提出整改的明确时限和要求，使各地的隐患在6月20日前全部整改到位，可谓快刀“摘瘤”，充分显示出“短效”的力度。

“短效”和“长效”的互补，是我们必须使用的工作手段，也是正确对待安全生产工作的智慧和理性。我市始终认为，“短效”直击对事故隐患有着特殊的作用，但“长效”治理隐患必须跟进到位，关键要做到有机结合，不可偏颇。我们这次“隐患直击”督查活动，注重对“短效”实施持续发酵，除了集中整改了310多处重点隐患外，又将督查活动设置为定时复查、持续跟进、长期督促、分段验收的工作程序，在阶段性有效直击隐患之后，又采取每月至少一次直击，从集中转为分散，从重点推及其他，既在短期着力消除风险性较高的事故隐患，也在后期监管中起到陆续消除其他事故隐患的效用，实现了“短效”和“长效”的互补。在“隐患直击”督查活动之后，各县、区都在开展相应的活动，沭阳、泗阳等县区开展了“隐患直击100天”、“隐患直击进行时”的专项督查行动，有效地加深和扩大了这次“隐患直击”专项行动的外延和内涵。“短效”和 “长效”的有机结合，使之发生短效的同时又能产生长久的效应，是我市长期追求的目标。我市在安全标准化建设中，要求企业持续运行、不断整改、逐年自评、机构复评，充分地发挥其长效的功能，而在评审验收时密集整改、消除各类隐患，又显示其短效行为;在企业专项治理工作中，我市把它作为带有突击性的重点工作，使之成为消除事故隐患的一把利器，具有短效的属性，而我们制定专项治理“十到位”工作模式的重点是解决过程、闭环、痕迹和持续等问题，尤其是模式的建立，都是从逐年、逐季、逐月甚至更短时间去考虑，在程序上不仅留下短期治理隐患的刚性指标，同时设计出长效管理的基本框架，为逐年跟踪监督事故隐患留下合理的“接口”，很好地兼顾了“短效”和“长效”，使企业的事故隐患做到即生即治和防患于未然，有效地加大了企业安全的冗余。

治标与治本结合——实现了方向转变

在长期治理事故隐患工作中，存在着“治标”和“治本”这个看似明确而简单的命题，却长期困扰着我们的工作思路，也衡量着我们开展工作的方向是否准确。

标本兼治是上佳的工作方法，会说不会做却是致命的根源，我们必须在理论和实践上下足功夫。治理事故隐患，标需要治，标是导向，也是氛围;本更需要治，本是要害，也是根基。不过，治标是我们熟悉的套路子，比如我们一谈到安全生产就是开会传达啊、布置检查啊、宣传培训啊、营造氛围啊等等，往往是雷声大雨点小，表面上轰轰烈烈，实际上未落到实处;而治本是我们陌生而棘手的领域，它具备一定的业务技术含量，需要动真格、来硬的，带有一定的挑战性或风险性，这个问题说起来容易，做起来会受到很多的制约，可谓困难重重。从理论上看，我市今年重磅推出的“主管部门‘一企一档’模式”，在前期全面摸底、统计和论证的基础上，将全市企业按照行业、类别、规模和风险等级划分，编印出企业基本情况、风险评估和隐患治理等21份制式表格，对辖区内各类企业统计入档，实施档案的宏观管理和务实的细节管理，换言之，就是为基层解决如何具体治理事故隐患、开展安全监管工作的问题。我们要求乡镇、县区、地级市三级统一建立规范的企业档案，根据监管工作需要对各级档案资料提出具体要求：乡镇必须具备全面而具体企业资料，县区必须明确基本情况和主要工作任务，地级市必须明确基本概况和工作要点，使监管工作有效地走进系统清楚、计划得法、重点突出、提前执法、事后追踪和规范监管的轨道。这套模式应该带有“治标”的属性，但我们在设计中将风险控制、隐患治理、员工培训、安全投入等要件作为主要指标来考核，特别是隐患治理作为“一票否决”项，将治标模式转化为治本的有力武器。在推进过程中，全市6400多处事故隐患列入档案统计，在网络和纸质档案中进入监管部门的视野，为追踪企业整改提供极大的便利。从实践上看，我市以安全生产“隐患直击”系列活动取得不俗的成果，与安全主管部门“一企一档”模式互为表里，既是对以往工作的反思与纠正，同时也是对隐患治理工作长时间、多方位、深层次探索的理论和实践的结晶。

深入思考我们的许多工作，与其说是在讨论“治标”或“治本”，不如说是实现由“重在治标”到“重在治本“的转变。我市几年来开展的“隐患直击”系列活动，是在“治标”的同时直奔“治本”——排查和理各类隐患，彻底突破了安全生产“唱赞歌”的层面。过去在会议上、检查中、汇报里每每出现对工作的溢美之词，对问题就轻不就重，深层次的、敏感的问题很少提及，不仅未达到治本的目的，就连治标也在有无之中。我市开展“隐患直击”等系列活动，目的就是昭示各地政府部门和企业：执法检查如果仅是在走过场，只能局限在功效甚小的“治标”层面;企业未整改有可能导致事故的隐患，就必然受到警示和处罚，倒逼他们走上治本的务实的也是符合实际的路子。回顾历次隐患治理系列活动、特别是这次“隐患直击”专项督查行动，县、区和企业都主动地提前进行自查自纠，同时也逐步理解政府不是在 “找碴子”、“做样子”，积极配合督查组查摆隐患，对一些重大问题能主动和专家一起研究整改措施，最终将隐患整改到位。

实践证明，之所以产生这种变化，正是企业在认识和实践上的一种升华，是由“重在治标”到“重在治本”的微妙转变，无疑也是主攻方向的巨大转变。

“他动”与“自动”结合——实现了主体负责

所谓“他动”，即是政府部门职责内的规定动作，“自动”则是企业依法自我管理的行为。“他动”在前期乃至当下还是政府部门安全监管的主要手段，也是习惯动作;而“自动”这个极其重要的动作，则是明显的不足。

“他动”的习惯动作使安全监管部门背上沉重的包袱，而企业觉悟的提高和政府部门的推动，使企业依法“自动”逐渐成为必然的趋势。从安全监管部门层面看，我市一些地方政府存在着重视力度不够、监管力量薄弱、机构尚未健全、相关保障残缺等实际情况，治理隐患与发展经济这对矛盾尚未有效地对待和处理，“他动”是监管的首选，但往往导致监管部门包打天下，长官凭意志指手画脚，工作不接地气，后果是政府想管管不了，企业想做做不到，监管工作很多是流于形式。但为了消除事故隐患、保障安全生产，在企业的自律行为尚未完善的前提下，他动有其时效性和必要性，一旦他动缺失，企业必然会发生安全问题。新《安全生产法》进一步明确了企业的安全生产主体责任，我市将2015确定为落实企业安全生产主体责任年，也是全省最先响亮提出并践行的唯一地级市。市政府高度重视这项工作，隆重召开全市落实企业安全生产主体责任工作会议，市政府主要领导在会议上郑重地提出要求。会议要求市、县(区)、乡(镇)各级政府和全市规上企业，根据各自监督和管理的职能作出承诺，各县、区政府主要领导和市政府签订了目标责任书，明确推动企业落实主体责任的目标任务;20家规模较大的企业代表全市规上企业向本辖区政府递交《落实主体责任书》，刚化隐患整改和风险控制，明确完成的时限、标准和所承担的责任。这次会议同时与我市安全生产“隐患直击”等系列活动密切配合，同时发生效力。就一年多来全市企业安全生产现状来看，企业的“自动”意识在迅速调整和提高，加之各地政府对落实企业主体责任的强力推动，企业已逐步承担起安全生产主体责任的使命，自查自纠了大量的事故隐患，其“自动”的行为正在由“可能”逐步转化为“必然”。

实现企业“自动”必须落实一系列安全生产工作“项目”，光凭理论的要求无济于事，业主的诚意是落主体责任的关键。从我市安全生产“隐患直击”系列活动可以明确发现，我市落实企业主体责任，不是停留在理论上和口号上，而是在精心设计系列活动亦即实施一个一个工作项目去实现的。推进企业安全生产标准化、落实高危企业专项治理“十到位”、执行安全生产“三同时”、 企业安全隐患网上治理、落实企业主体责任年等等，无疑都是落实企业主体责任、实现“自动”的富有实效性的工作项目，而安全生产“隐患直击”督查行动、安全发展县区行、专家集中“会诊”、行业自律自治行动、主管部门“一企一档”等系列活动，又是对企业落实主体责任的督促、警示和推进，是“他动”的有力手段。全市企业认真执行安全生产“三同时”，对各类隐患和风险实施评估整改和控制，有效地保证了企业本质安全;积极安全标准化建设，规上企业全部达到三级以上水平，有效地排查和整改了长期存在的安全问题;深入落实高危企业专项治理“十到位”， 320多家高危企业通过安全验收，有效地排除了较大以上事故隐患的风险;认真填报隐患信息网上系统，逐步达到了事前执法和及时整改的效果，等等，企业的不断自觉和实际行动，有效地实现由“要我动”到“我要动”角色的逐步转换。当前我市的隐患治理工作，已经不是主要由政府部门带着专家挨门逐户去查找，而是逐步落实到企业的自查自纠之中，较好地实现了企业体责任的不断落实。当然，全面落实企业体责任还有一定的过程，还有很多空白需要我们去填充。

“他动”与“自动”的结合，在今后一段时间内必将发挥很好的作用，随着企业安全生产法治的逐步完善、地方政府和企业认识的不断提高，企业的安全生产主体责任必将落到实处，“他动”全面进化为“自动”也将为期不远。

隐患治理无竟时。我市各类企业群体在快速地发展壮大，安全形势将会更加艰巨和复杂，隐患治理必然是我们主要的任务，工作永远在路上。我们必须积极创新工作方法，持续推出隐患治理新的系列项目，大胆实践，扎实苦干，把各类事故隐患消除在萌芽状态，实现全市企业持久的安全运行。

昨天中午12点41分，神舟十一号飞船和天宫二号空间实验室成功分离，开启了返航之旅。航天员景海鹏、陈冬和神舟十一号将在今天下午抵达地球。现在的情况怎么样呢，请看记者从前方发回的报道。

本台记者李烨：“这里是北京航天飞行控制中心，在这里科研人员的精妙测控之下，神舟十一号飞船今天下午返回地球。”

北京时间11月17日，在北京航天飞行控制中心科研人员的配合下，航天员景海鹏、陈冬将天宫二号中的试验装置和重要物品撤回到神舟十一号飞船上。12时41分，科研人员牵引神舟十一号飞船和天宫二号空间实验室成功分离，神舟十一号从高度约为393公里的轨道上开启了返回之旅。

北京航天飞行控制中心总体室主任陈险峰：“它的返回精度要求还是非常高，应该说每一次载人任务它的。”

返回精度要求都很高，这样的话便于及时搜索、救援航天员，这是一个。另外一个就是它的返回落点计算、返回控制方面，它的控制参数、控制策略都会和以前任务有比较大的变化。从目前情况看，各项情况都很正常。

神州十一号飞船今天下午着陆在位于内蒙古四子王旗的主着陆场区。另外，天宫二号空间实验室将继续在轨运行，开展有关的科学实验，并将于明年4月接受天舟一号飞船的访问。

：

目前，中国正在变成一个大国、强国，在国际体系中的位置日益从边缘向中心移动。国际地位的变化给国家安全带来了全新的挑战。例如，西方国家利用网络对我国青少年思想进行侵蚀、对我国的社会主义制度进行诋毁，以及对英雄模范故意抹黑等。

安全挑战日益增多的同时，国民对国家安全的认识并没有得到有效提高，这就需要进行国家安全教育。所以，我国设立全民国家安全教育日是一种客观需要。今天的中国迫切需要建立一套理性的、符合时代特征和国家需求的教育框架，让民众准确、全面认识国家安全问题。在推进国家安全教育时，要着力解决民众存在的两个问题。第一，不能变成国家安全的虚无主义者，认为在全球化时代，国家安全已经过时。第二，要避免阴谋论和被迫害妄想症，不能凭借想象放大一些威胁。

国家安全教育的核心任务是树立正确的国家利益观。当集体利益与个人利益相冲突的时候，如何界定适当的边界是一个值得探讨的问题。需要指出的是，这个边界是有弹性的，是一个互动、探索的过程。以美国为例，在9.11之后的两年半到三年里，美国国民愿意用言论自由去换取国内安全，认为监听能够保护国民安全。但随着威胁的过去，情况发生了变化。“棱镜门”事件曝光后，美国民众开始重新审视网络安全问题，更多的网民开始关注自己的隐私是否受到监视。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，他就像是我们的朋友。

有一次，我正在回家的途中。突然，远处传来了一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声跑去，一看究竟，原来是一辆小轿车和一辆中型卡车在转弯口相撞了。小轿车的车尾被中型卡车的车头撞了，两辆车都掉了一大块油漆。小轿车里有一位年轻小伙子，年纪大概在20-25左右。中型卡车里有一位中年男子和一位妇女以及一个十几岁的男孩。幸好他们的伤势都不严重，不然我想他们应该会后悔莫及吧。我听说，哪个年轻小伙子是喝了白酒后开的车，现在还不大清醒。要是哪个中年男子，反应再慢一点点，或许喝过酒的哪个小伙子，就被这场车祸葬送了性命。想到这，我冒了一身的冷汗。这时，双方车主争论了起来，我慢慢的靠近了一点儿，就闻见了一股刺鼻的酒气，显然是喝了不少酒。因为喝酒导致的交通事故在不断的扩大，所以大家要铭记“喝酒不开车，开车不喝酒”哦!

还有一次，在马路上。一个满头大汗的小学生，正向学校跑去。这时，红灯正好亮了，可那个小学生并没有看见，就急急忙忙的跑过去。说时迟，那时快，一辆电瓶车开了过来，幸好一位男子叫住了他，把他拉了回来。不然电瓶车撞上了小学生，小学生连跑开的机会都没有。电瓶车的前轮就会把小学生的脚给压断了，那小学生就只能痛不欲生的嚎啕大哭了。这全过程，我都看得一清二楚，可也是看得惊心胆战，汗也流个不停。那一刻，我就下定决心，一定不能闯红灯，也一定让别人不闯红灯。让交通危险永远的远离我们。

珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取任何一条无辜美丽的生命……让我们深深地铭记：我们的生命不单单只属于自己一个人，我们的生命更深深地牵连着家人。

通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

知危险会避险安全文明出行六年级观后感五 Danger to avoid risk safe and safe civilized travel sixth grade view five

今天是全国第15个小学生安全日。这一天，老师让我们观看了一部关于安全的动画片。片中的安全警告在我耳边久久回荡。看完这部动画片，让我受益匪浅。

动画片中的两个小男孩因为不遵守交通秩序，导致发生车祸，一只胳膊骨折了。一个小孩的爸爸违章停车，结果警察把车扣留了。这一连串的不遵守交通的事，使片中的小男孩失去了胳膊，小孩的爸爸失去了心爱的车。这难道不是不遵守交通的缘故吗。

通过这次活动，让我懂得了很多：在遵守交通安全时，既保护了他人，又保护了自己的生命。所以，我们每一个人都应该遵守秩序。过马路时要“一停，二看，三通过。不能在马路上打篮球，踢足球……等事。更不能在停车的地方玩耍，记住，交通规则，生命就有了保障。

在日常生活中如果你没有做到，应该及时改正，这样才能带动更多的人。让我们一起加油吧。

国家安全战略而言，地方领导干部思虑和谋划工作不仅要胸怀经济发展的全局，还要关注国防和国家安全的全局;对军队领导干部来说，思虑和谋划工作不仅要胸怀国防和国家安全的全局，还要关注国家经济发展的全局。没有经济发展的国家安全是不稳定的安全，没有国家安全的经济发展是不完全的发展。从实践的效果看，军地干部交叉培训，通过系统学习战略理论与参观考察,学员们开阔了视野,提升了思维能力,在走军民融合式发展道路寓军于民的过程中,树立了以国家利益为重的全局观念,从而形成一支具有战略思维和战略前瞻能力的高素质领导队伍。

天下虽安，忘战必危。过去一讲国家安全，就是指边境疆土，现在看，还要围绕国家利益这一更高层次来认识国家安全。当今世界，国家安全所涉及的并不仅仅是军事问题。过去传统意义上的国防和国家安全观念，已不能完全满足科学技术含量急剧增加的信息化战争的需要。因此，顺应时代变革、更新国家安全观念成为时代所需。

很多同志有一个共同的感悟：一个人懂得经济管理，可能是一个经济家，掌握了组织领导管理的学问，可能会是一个很好的管理者，但学习了国防和军队建设知识，具备了国家安全意识和国防观念，才可能成为一个战略家。

国家安全绝不仅仅是军队的事情。无论是军队还是地方，在保卫国家安全上都义不容辞。对今天中国安全问题的复杂性认识越深刻，忧患意识就会越强烈。而只有强烈的忧患意识和深邃的战略眼光，才能使我们避免在实际工作中以眼前利益遮蔽未来利益、以任内利益替代长远利益、以集团利益超越国家利益，才能以更大的胸襟、更远的眼光去实现中华民族复兴的未来。

今天晚上，我观看了湖南卫视《新闻大求真》栏目的小学生安全教育特别节目。

开始的时候，主持人让他们玩一个游戏，一诺哥哥拿着一块厚厚的玻璃板，分别每次上一个同学去推动，结果没有推动，一次上五个同学，还是没有推动。主持人悄悄告诉他们一个秘诀，集中力量，五个人一起，就推动了。这说明发生踩塔事故的冲击力是不可抵挡的。在人多拥挤时，怎样保护自己不受伤害。专家告诉我们，用双手护住头部、胸部侧趟在地上，卷住身体，这样就可以把伤害避免到最小。

节目还讲了有些小同学经历了被车辆撞倒，食物卡在食道里，被热油烫伤，从楼上摔下来受伤等安全事故。这都是因为一些小小的疏忽，造成了对生命，身体的伤害。只要注意安全，这些事故都可以避免。

观看了安全知识教育片，使我们懂得了：学习安全知识，自救知识很重要，注意安全，关爱生命，才能迎接美好的未来。

今天观看了消防专题片《人命关天》，惊!气!恨!敬!

这是一个真实的故事，由于南方玩具厂发生火灾事故，火场面积2800平，死亡84人，直接财产损失1300多万元。看着那燃烧的大火，无情的吞筮着那些无辜的生命，真让人心惊。虽然这是在影院观看，但仿佛就像身在火场。

陈从副市长降职为副区长，主管该区的安全生产工作。为了记住这次火灾事故，陈成立了安全监督委员会，彻底清查辖区内的所有企业单位的安全隐患。对隐患严重的企业查封，停业整改。这其中遇到了很多难题。更可气的是一家梦幻歌舞厅是某一部长的儿媳妇开的，在几次整改中都百般阻挠，甚至为了利润，私拆封条营业。但陈不为强权，还是依法办事。但却得到的是对陈的调职通知，让陈去负责养老院的工作。可笑，可气，可恨。但在陈办理移交工作的时候，而梦幻歌舞厅发生了火灾。消防队员营救过程中，表现出的那种英勇不畏的精神，可敬可佩!

正值全国第十五个安全生产月活动，厂里组织观看了安全警示教育片，片中的场面使我心里受到了极大的震撼，触动很深。每一个事故案例都是一个血淋淋的教训。安全事故通过声像传播的方式，再现事故现场，血淋淋的事实提醒着人民千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏，短暂的一瞬间，一时大意成千古恨，亲人沉浸的悲痛中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

生命对于每个人来讲只有一次，生命中最珍贵的是家庭、亲情、爱情........当然这一切瞬间消失时，留给生者是不尽的悲痛。

什么是安全?对于我们职工来说，就是不出事故，人身不受伤害。而一旦发生了工伤事故，即使是手上破个口子，也会让人承受一定的痛苦。除了重伤，有的失去了工作能力，有的长期卧床，失去了生活自理能力，给自己和家庭增减了无尽的伤痛，特别是工亡事故，几乎所有人此时正处于上有老、下有小的人生阶段，家庭的每个人都是他的至亲至爱，他的逝去，使子女失去了父爱或者母爱，年迈的父母逝去的依靠，使朝夕相处的爱人失去伴侣，这种伤痛是无法用语言描述的，也是无法用金钱来衡量的。企业一旦出现了安全事故，特别是造成人员伤亡的重大事故，就会在社会上产生恶劣的影响，这种影响很难子啊短期内消除。

一幕幕悲剧的画面，虽然只是在安全宣传教育片上看到，但这一幕幕却是真实的发生了，每天，这个世界上有多少人丧命于无情的灾难里，有多少人因意外事故而失去了宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家散人亡呢?大多数的灾难都是由于当事者无视安全法规造成的，这一幕幕的惨剧本应该是可以避免的。

我们应该深刻接受事故教训，扎扎实实把安全工作做好，促进各项工作的开展，以此来消除事故的消极影响，弥补受到各方面的损失。

首先我们要从思想上高度重视安全工作，牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。树立起“安全为了自己”的主动安全观，从个人的幸福、家庭的幸福这个角度，主动的想安全，从小处着眼，从小时抓起，把安全工作做好做实。

其次要坚决杜绝违章行为，事故的发生绝大数都是人为造成的，说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌，是事故的主要源泉，只要我们什么时候、什么地点都遵章作业，规范操作，事故就是远离我们。

再就是学习掌握好安全知识和安全技能，光有安全意识还是不够的，要做到自我保护，我们还要有必要的安全知识和安全技能，这就需要我们主动地去学习安全知识，在实践中多掌握安全技能，并把这些知识和技能运用到实际工作中去，才能真正做到“三不伤害”。

要把安全工作落实到现场，落实到行动中去，安全有规程，操作有标准。工作在忙，任务再紧，都要对照标准，尊章作业。

交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育，从领导到班主任，到老师，一直到学生，层层落实，做了许多有关安全的工作和活动。

1、学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展，让学生认识到交通安全方面的知识。

3、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志，知道自己平时参与交通时的错误，了解相关的交通法律，懂得相关交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。

4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道，及时地向同学们反讲解。

5、和学们一起学习已实施的新交通法。

经过安全教育课，可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识，懂得了一些基本的安全知识，也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。

自由与规则同行，生命与自律同在。生命弥足珍贵。

安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着广大学生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育，广大师生积极配合，热情参与，交通安全知识深入人心，得到广大师生的一致好评。

一个下午，一段视频，改变了什么？增加了什么？

慢动作的回放中，一辆重型卡车向这边飞驰，另一边有一位骑着电动车的叔叔，眨眼间，鲜活的生命之花凋谢，飞翔的亡灵又多了一位伙伴。或许是那位骑电动车的叔叔的醒悟，但就在他往右拐时，那刹不住车的“狼虎”已经向他“扑”来，在叔叔被撞飞时，他可曾脑海中回忆过他的亲人或过去的往昔？在他倒下后，又被还没刹住车的轮胎，有一次滚过，此时他心中的所思，亦是他最后的所想。

看到这段视频后，我想起平时过马路的情景，想起了我也曾因边看书边过马路而惊悚地差些被车撞走……

改变，在此一刻。

一时之间，眼中的一切都是慢动作，车慢慢向自己逼近，祈祷，曼陀罗的出现，曼珠沙华的眼泪，红色的木花绽放着，流露出这种诡异的色彩，在沉静的夜幕，你无从改变。不能在呼吸，不能再用眼睛来留恋这个颠覆了的世界，杂物蜂拥而至，从绝望的痛苦来迫使你走向死亡，你的身体像是注满了铅，沉重地谈不起来，你的各个关节支离破碎，清脆的响声宣告了它们的离去。眼中，世界开始模糊，影响开始扭曲，那么现在，你会不会想起过去的一些小美好，那些小到微不足道的——美好。

那瞬间，车子飞驰，亲人断肠，死者垂青。车祸猛于虎，看看现在吧，一些认为车会让人的人，一不留神就被来不及躲闪的车撞个正着，那么迎接你的便是那嘶哑的哭声。

看潮起潮落，看事态万千，人生就像一条线，起初是直的，遇到挫折就弯曲，直到生命结束，一个点，不遵守“游戏”规则的人，便会断掉还来不及走完的线，过早的离开人间。

让生命之花永恒绽放！

随着时代的发展，人们出行的工具也变得丰富多彩，每天马路上的一辆辆汽车，背后是否藏着“黑色幽灵”?而那汽车里悠闲的司机，是否预示着他是个“马路杀手”?而在那人行道上踢球的少年，他是不是马路上的“红色血腥”?而这种.种关系的连接，是否构成了一桩桩“红色案件”?

随着中国老百姓家家奔小康，百姓也渐渐富裕起来。十个人有五个人买了汽车，然而，这些司机在开车前往往伴上一杯酒，嘴里振振有词：“没事!少喝点嘛!我能开!”结果呢?酒驾后出的车祸不计其数;还有，有的司机在开车时手里拿着手机玩游戏，“没事，我开车技术好!”难道开车技术好，就代表着永远不会闯祸吗，结果，不还是“血腥的屠杀”吗?还有一些司机，他们开车的确很专心，但是他们也会闯祸，这是为什么呢?我在马路上亲眼目睹一桩交通事故，一辆超载加超速的货车，在马路上行驶着。迎面突然来了一辆摩托车，货车司机刹不住车，便撞向栅栏，车上的货物砸在了摩托司机头上，摩托车司机当场身亡，栅栏边上的行人也被送进医院……

有一些行人边看手机边过马路，结果招来杀身之祸。电视上报道过两则新闻：一位妇女在马路上看手机，先被一辆米黄色汽车撞上，然后又被一辆白色汽车轮胎压死;一位少年在独木桥上看手机，不小心踩空了，失足掉进河里淹死。

我们再来把矛头指向自行车，一群少年在公路上比赛自行车，他们飞速地行驶着，红灯亮了也没看见，突然，一位白发苍苍的老爷爷走了过来，少年想刹车，可是刹不住，连车带人都摔在地上，120急救车开来了。

目前，中国车祸居世界之首。每年有10万大人，2万儿童命丧于车祸，平均每天有40人死于车祸，这是什么原因?还不是我们不遵守交通秩序吗?伙伴们，我们让21世纪变得更美好吧!

其实，交通安全记心上并不难，红灯停，绿灯行，黄灯准备，12岁以下儿童不准骑自行车，16岁以下儿童不准骑电动自行车，不准酒驾，骑开车，过马路时专心致志，不超载，不超速……

同学们，生命重于泰山!我们一起来遵守交通规则吧，希望世界上再没有人因车祸而失去生命，人人平安幸福!

星期五午间歇息时，班主任叶老师让我们排队去南校区参观国防教育图片展览，去了 解我国的国防发展历程。有 的同学一脸兴奋，宛如将发明新大陆;有

的同学怨声载道， 好似被逼赴刑场;有 的同学一脸平淡，似乎这件事与他无关。

到了 南校区，只见五六十块图文并茂 内容各异的展板分列在 教学楼前的道路两旁。老师挥手下令：“同学们可以去自由观看了 。”同学们立即一哄而散，走向了

各自感爱好的展板。我兴致勃勃地从头块展板看起。我身边的吴卓优聚精会神地看着展板，好似这展板是稀世瑰宝一样，连蝴蝶都敢停在 她腿上。金冠鑫目不

转睛地盯着展板，都快钻进展板里了 。我很好奇，心想：国防是什么呢?我先走到前几块展板前，看到了 解放前的战争故事和许多废墟的照片，让我体会到旧

中国的黑暗和军事的落后。接着，我又看到了 新 中国成立之后， 中国慢慢强盛起来了 ， 中国国防力量渐渐强盛，研制出自己国家的导弹 飞机 航母，有

的军事武器装备还超过了 别的大国，这是多么让人自豪啊!

这时，我身后传来一阵笑声，原来是一群男生正在 讨论着 中国的东风41核导弹呢!有 的同学说话像机关枪一样，唾沫横飞;有

的同学手舞足蹈，比划着核导弹飞行的轨迹，有 的同学一脸骄傲，像一个解说员一样，滔滔不 绝地给同学们讲解核导弹的威力。虽然烈日炎炎，但同学们仍然有 说有

笑，兴致勃勃。

这是一次非常有 意义的展览，让我知道了 祖国国防慢慢强盛起来的艰辛之路。正是有 了 祖国强盛的国防力量保障，才有 了

我们今天幸福安定的生活!我们青少年是祖国的未来，因此，我们要好好 学习，为祖国明天的富强而奋斗!

今天，老师布置了一项作业，让我们观看《开学交通安全教育第一课》，当我观看之后，我们的感想就是要珍爱生命，遵守交通规则。

由于有些人交通安全意识非常淡薄，对交通事故得认识严重不足，以致上演了一幕幕不可挽回的悲剧，当面对那些触目惊心的场景时，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺的交通安全防卫知识，自我保护能力的淡薄。

首先就是刚上幼儿园的小朋友，在6月28日上午8：00，在雄县市发生了一件惨痛的事情，一无证拖幼机构将一名3岁幼儿送至托儿所后，将幼儿遗落在接送车辆内，下午5时发现时已无生命体征，在7月10日上午8：30分，唐山遵化市成才双语幼儿园(民办幼儿园)，将一名3岁幼儿送至该园后，未清点人数，下午16：45分左右发现幼儿遗落在接送车辆内，后因抢救无效死亡。

一个又一个惨痛的事情，那么幼小的生命从此失去了未来，这给家长带来了多大的伤痛，还有一些幼儿因没有注意到马路上的车辆，从而丧失了幼小的生命，还有一些青年因在马路上不遵守交通规则随意撒把，造成了不可挽回的结果，经常有些孩童在车边玩耍，因驾驶人没有发现孩子，这让孩童失去了生命，这样的一些事情在我们身边还有很多，为此我倡导大家要珍惜自己的生命，遵守交通规则，让每一天都幸福度过。

今天上午大约8:15分左右的时候，我观看了xx农科频道的《中小学生安全知识讲座》，看完之后是我学到了很多很多的安全自救的方法。毕竟天灾不由人，我们要防患于未然。

当发生地震时，如果我们正在教室上课那我们应该在老师的指挥下迅速的蹲到课桌下，等到地震一停，在老师的指挥下秩序的撤离。

在发生火灾时，我们要学会自救，而自救得方法就是在火灾时要披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去，而且要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。

近几年来随着经济的不断发展和经济状况的不断提升，几乎家家都有了私家车。而交通事故也是越来越多。在道路上行走时应该注意以下几点： 1、要走人行横道，如果没有人行横道，要靠路边走。 2、做做到红灯停，绿灯行。 3、不在汽车临近时候车辆前后横穿马路，不在马路上追逐猛跑、嬉戏、打闹、看书。 4、夜间步行要穿戴浅颜色的衣帽何在有路灯的地方横过马路。 司机应该注意不要酒后驾车，要遵守交通规则，做到人让车、车让人、车让车，这样才会更安全。

通过看了这次安全知识讲座是我们以后不管是遇到地震或火灾时，都不用慌慌张张的。有了自救逃生的犯法就可以保证自己的安全了。再过马路时只要遵守交通规则那交通事故发生的可能性就会越来越少。

[开学第一课安全教育观后感

由于有些人交通安全意识的淡薄，上演了不可挽回的悲剧。当面对那些触目惊心的场景时，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力差。

在这部片中，一幕幕车祸使人惨不忍睹。

车祸的造成，会使人家破人亡，甚至那些还“朦胧”在童话世界里的孩子也难以幸免于难，从此告别丰富多彩的人生。虽然，车祸我们并不陌生，但是，面对这刹那间浮现眼前的车祸，我们除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手无策。造成这样的悲剧，往往是由于那些酒后驾驶、疲劳驾驶、超载驾驶的司机。

有些司机为了自己能赚更多的钞票就严重超载，有的司机自信“高超”的驾驶技术早把“酒精能麻痹人的神经”忘记得一干二净，更有的司机为赶时间，日夜兼程，疲劳驾驶。所有这些无不给交通安全带来隐患。

每一起交通事故的发生，无不让当事者的家属产生揪心的痛苦，粗心大意的驾驶员们，生与死只有一念之差，想想那可以避免而又让人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊!

回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗：司机大佬超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作、骑着自行车在马路上闯红灯而倒在车轮下、倒在山下、桥下无数条尸体……一个个镜头令人心寒。

根据统计，每年人类因交通事故死亡达到七十多万人，也就是说每5分钟都有人死亡。全国每年死亡人数达一个县，每六分钟死亡一个，每一分钟就有人受伤。多么惊人的数字!人们盲视交通规则而发生惨剧的事例，在我们周围也经常发生。有的骑着摩托车“疾驰”在马路上不要命的人，红灯亮了，在他眼里根本不存在，结果与货车相撞，车毁人亡;还有行人过马路时不按交通灯指示，不守交通规则，最终成血案也不是个案。

从一件件血的事实中我们体会到：驾驶车辆不能马虎，不能超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作;路人过马路时，应按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，不应有横穿马路等违规行为。

每个人的生命只有一次，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则，让交通安全的警钟在我们身边常鸣。

今天下午学校组织咱们观看了交通安全宣传片，我目不转睛地盯着电视看了一个多小时，通过这次观看节目，我的感触很深。

这个宣传片主要讲了八个内容，通过道路交通常识我首先认识了马路上的一些中心线、虚实线和边缘线的作用。还有交通信号灯和交通手势以及一些交通标志的识别，特别是行人上街行走常识。以前我经常看到一些行人跨越隔离墩，还有一些小学生放学后在街上追逐猛跑，在马路上嬉戏打闹，确实应该学习一些交通安全法律常规，遵守交通规则。

另外咱们还观看了驾驶自行车常识和乘坐车辆常识，这些图片分别告诉咱们小学生骑车上路的注意事项，一定要靠右行，并走人行横道，这样就会多一分安全。还告诉咱们在红绿灯前，应多一分谦让和耐心，不闯红灯，不破坏交通秩序。乘车外出时要系好安全带，遵守交通法规。

最后咱们还认识了洗车的转向灯、倒车灯、示廓灯和宽度灯，以及事故抢险与救护常识。通过这节交通安全课，我真是受益匪浅。我更深层地了解了生命的价值，每一年因交通事故意外死亡的人数简直触目惊心，令人惊愕。川流不息的公路每一次出行都是生命在赌博，现在的道路上车辆越来越多，马路越来越拥挤。如果咱们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则，我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故，让咱们牢牢记住“人的生命只有一次，遵守交通规则就是珍爱生命”。

观看第xx个全国中小学生安全教育日特别节目之后，心想如何提高学生的安全自我保护意识及能力是家长和学校共同关心的事情。所以总结了小学生防溺水安全知识，希望能够真正的帮助到大家。

1、不要私自在海边、河边、湖边、江边、水库边、水沟边、池塘边玩耍、追赶，以防滑入水中。

2、严禁学生私自下水游泳，特别是小学生必须有大人的陪同并带好救生圈。

3、严禁小学生私自外出钓鱼，因为钓鱼蹲在水边，水边的泥土、沙石长期被水浸泡，而变很松散，有些水边长年累月被水浸泡还长了一层苔藓，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔伤的危险。

4、在没有大人陪同或配带救生圈的情况下，严禁私自结伙去划船。

5、到公园划船，或乘坐船时必须要坐好，不要在船上乱跑，或在船舷边洗手、洗脚，尤其是乘坐小船时不要摇晃，也不能超重，以免小船掀翻或下沉。

6、在坐船时，一旦遇到特殊情况，一定要保持镇静，听从船上工作人员的指挥，不能轻率跳水。如果出现有人溺水，更不要冒然下水营救。

7、遇到大风大雨、大浪或雾太大的天气，最好不要坐船，也不要在船上玩。

8、如果不慎滑落水中，应吸足气，拍打着水，大声地呼喊，岸上的人应马上呼喊大人救援，并找附近的有长树枝、竹子、草藤什么的，便于抛向落水的人抓住，如果没有大人来救援，岸上的人应一边呼喊一边马上脱掉衣服、皮带并把它们接起来抛向落水的人。

9、如果不幸溺水，当有人来救助的时候应该身体放松、让救助的人托住腰部。

10、当自己特别心爱的东西，掉入水中时不要急着去捞，而应找大人来帮忙。

通过这次对消防法规和消防实用知识的学习，对消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：

一、消防安全治理应做到安全第一，预防为主，把消防安全作为头等大事来抓火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山这十八个字至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训，提高防范意识由于有些工作涉及到易燃易爆化学品等高危险物质，校园内部对火灾隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的消防安全教育培训，内容包括：有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙。

1、要抓重点。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。

2、要抓薄弱。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。

3、要抓细节。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。