应急安全题材《青年旅舍》观后感20篇

最近，我观看了法制教育片《成长警示》，片中生动形象的故事情节深深地吸引了我。这部教育片选取了一些未成年人违法犯罪的真实案例，再现了小学生成长中的困惑，同时还加入了法学专家的点评，让我在潜移默化中受到教育和熏陶。

作家柳青有一句名言：“人生的道路虽然漫长，紧要处却常常只有几步。”作为一名小学生，我们还没有走上社会，成长的道路还很漫长，一定要树立起正确的法律意识，学会分析，学会辨别，学会拒绝，学会自我保护，否则一旦触犯法律，就会造成一失足成千古恨的遗憾。

“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，小小的放松都有可能酿成大祸。作为小学生，我们常常讲要遵纪守法，可见守纪是守法的基础。俗话也说：“国有国法，校有校规。”我们首先就要在学校里遵守纪律：上课认真听讲，保证每一节课井然有序;课后文明休息，不打架骂人;作业认真完成，杜绝抄袭;坚决抵制不良思想，不和社会上的不良青年为伍;只有从身边的小事做起，我们才能远离犯罪， 迎接美好的未来。

然而，在我们的身边，总有一些同伴们漠视法律，做着一些违背法律的事情。在道路上，我们会经常看见这样的情况：一辆辆自行车，从我们身边飞驰而过 。骑车的，却是小学生!他们好像比赛似的，疾驰在马路上。有的同伴们还勾肩搭背的并排骑车，一路上说说笑笑，注意力不集中。可能他们觉得这样很刺激，认为自己的技术很棒，可是他们却不知道，他们面临的是太多的危险——万一，迎面而来的汽车让自己来不及刹车怎么办?万一，撞上过路的小朋友们怎么办?万一，速度极快的你闯了红灯怎么办?万一……生活中，往往有许多事情都出乎我们的意料。未满12周岁的小学生，不可以骑自行车!我想，肯定有小部分的同学没有遵守这条规定!伙伴们，安全第一要牢记!

父母给予了我们生命，我们应该感到庆幸。生命是那么宝贵，我们要好好珍惜才对!我们是父母的希望，是社会的接班人。遵纪守法，爱惜生命，是我们永远铭记在心的信条。作为小学生，要知法，守法，懂法，学会用法律来保护自己!

学法是为了守法。我们小学生就要以身作则，用自己的实际行动去感染每一个人。只要人人遵纪守法，我们的社会就会更加和谐，家庭就会更加美满。

周六上午，我观看了《中小学生安全教育》，片中从避震、溺水救人、交通事故、火灾、水灾等各个方面对同学们都进行了安全教育，让我懂得了面对突如其来的自然灾难与安全事件时，我们应如何应急避险，学会自救与助人是我们必修的功课。

当发生地震时，我们要赶快逃到操场的空地上，但不能乘坐电梯。如果是在高楼或室内来不及向外跑，我们应该注意保护头部，尽快躲到洗手间，或者上面没有悬挂物的墙角。

在夏天，溺水是孩子们的头等杀手，当碰到有人溺水时，如果自己水性不好、不会游泳，千万不要跳下水去救人，要赶紧找大人来救助，否则会弄巧成拙，救人不成连自己都会失去生命。

当发生火灾时，我们同样不能乘坐电梯，要赶紧拨打119报警，尽快从安全出口逃生。如果火势太大、楼层太高，我们无法逃离，应该用湿毛巾捂住口鼻，退到洗手间作短暂避难。如果有浴缸还可以躲进，向浴缸中不断放水，隔断火源，等待就救援。

通过对这些知识的了解，我也知道了人的生命只有一次。花谢了可以再开，春去了可以再来，而我们的生命无法轮回!希望同学们都能够重视和学习安全知识，因为多学一次安全知识，平时多进行安全知识的演练，当灾难来临时我们就多了一次逃生的机会。

在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的礼貌程度的检验场。

许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就理解交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌，但相比较其他国家做得还远远不够。每一天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人经过时，必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通礼貌的一部分。另外，交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通礼貌素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知资料，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通礼貌素质，从而减少交通事故的发生。

当然对于交通礼貌习惯和素质的培养，应当从每个人做起，异常是作为一名处于弱势地位的行人，更应当引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人;从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失能够量化，而生命代价却无法计算。

所以，仅有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通礼貌”意识教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

安全教育就是企业安全管理的“第一道工序”。职工透过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式，把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到安全生产对自己的重要性，将思想工作和安全教育工作融会贯通，透过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣，激发内心动力到达良好的安全教育效果，实现安全生产由被动到主动。

六月份就是全国安全月，我厂以这次为契机组织以“遵纪守法，关爱生命”为主题的大型安全图片展览，安全图片展览中一件件血淋淋的事故一齐起违章操作，对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。

在工作中，我们会遇到各种各样的问题但就是我们在处理问题时，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就就是典型的麻痹思想安全事故，操作工机床发生故障时，就没有想到林美年在3#夹具处做什么，同时林美年在检查管体就是否被夹具夹伤，在没有明确指示和没有指定监护人时，用手去摸管子时被夹具夹伤，至今无法上班。如果在这起事件中，相关人员都以安全为前提，作好协调工作，那么这起事故就是完全能够避免的。

还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但就是他

会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故，所以我们要透过这次展览进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要持续清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去。

“你醒来时候，问候你好。升起的阳光，哼着歌谣。心情像彩虹，缤纷舞蹈......”随着吴磊那悠扬的声音，开学第一课在向我们招手呢。

北京师范大学教授王宁先生研究汉字已有60多年了，对于汉字的魅力，王老是这样解释的：“汉字有几千年的历史，古代的文字想要发展到今天，中断是非常可能的，可汉字从一开始一直走到今天没有间断，大家想，它这里会给我们留下积下来多少的文化。”接下来，王老师又告诉了我们“正直”的演变过程。王老师离席而去时，还留下一句令人回味的话：“今天是第一天，在今后还有很长的学习时间里，大家要好好学习汉字。好好体会中国的第一骄傲，从小小的汉字窗口里，看见我们中国博大精深的文化!”

被誉为“汉字叔叔”的美国人理查德为什么要学习我们中国的汉字呢?他用那五音不全的中文介绍了自己，并说明了他学习汉字的原因。观众听了理查德的倾述，被深深地打动了。理查德和好友迪新进行了视频聊天，迪新不停地称赞理查德。一位志愿者难过地说：“我很感动他们之间的友谊，每个中国人都该拿出自己的热爱......”

著名的翻译家许渊冲先生96岁了，他笑着说：“中国诗词有三美。第一是意美，意思美;第二是形美，形式美;第三是音美......”

最后由吉克隽逸的《千年之约》为开学第一课画上了一个完美的句号。

经过了一个假期的休整，迎着新学期的灿烂阳光，大家精神饱满地步入校园，我们又相会在熟悉的校园，共同迎接又一个新的开始。对于我们一年级的老师来说新学期的开始，面临着新的挑战，同时也孕育新的希望和憧憬。

本着全课程的理念我们每一位教师都站在新的起跑线上认真审视自己，以满腔的热情投入到新学期的工作中去，为了能让孩子们从幼儿园很快的适应小学生活，我们老师特地设计了"找朋友"的游戏，让学生很快的在学校有新的朋友。

为此我们还找来哆啦a梦、米奇、功夫熊猫的大玩偶，让孩子们在熟悉的卡通世界找朋友，孩子们又惊又喜，能很好融入新的环境，为自己新学年打下良好的开头。

孩子天生就喜欢玩游戏，所以我们在发书环节上设计成找新朋友大卫的游戏，老师提前把书藏在教室里，让孩子自己去找《开学了》这本书。

这样有趣的开学仪式，学生更加喜欢学校，更加喜欢教室，更加喜欢学习。

同时为了让孩子们尽快融入校园生活，新的学期有新的目标、新的希望，"开学第一课"已经成为了红星小学每学期开学必须进行的一个传统。也成为了学校课程建设的一个重要部分，开学课程涉及到了各个学科。

今天班会课上老师给我们看了《防溺水安全知识》的视频。

在视频中我知道了这样的一些真实故事： 2006年5月14日中午，安徽蚌埠，三个小男孩在村头的河里游泳，其中一个小男孩溺水身亡。2006年6月25日中午，湖南某村的6名13岁的小孩，在一个偏僻的河边，一个小女孩不幸溺水身亡……

我不禁感慨，生命是如此脆弱。以下是我观后的一些感受：

不能在无家长或老师带领下私自下水游泳，否则后果不堪设想!不要去不知水情,偏僻的地方游泳，不然会被水草或其他杂物挂住四肢，有时还会遇到漩涡，当遇到漩涡时，不要慌张，要绕过漩涡游走，因为它不能承受比它要重的东西。在手掌抽筋的时候，用力地合拢手掌，再用力地展开，这样反复做，直到不再抽筋为止。如果你溺水了，你的朋友千万不能直接下水救人，否则也会溺水的，要给溺水的人一些自救工具，如一块长木板，游泳圈，绳子等，然后叫大人或者打电话求救。

我一定会把它牢记在心底的。让我们珍爱生命，远离溺水。

为深刻吸取近年来历史同期发生的山东日照“716”、江苏南京“728”、天津港“812”、山东东营“831”等一系列涉及危险化学品的典型事故教训，防范重特大事故发生，国家安全监管总局监管三司组织制作了警示教育片《生死之间》。

在我国经济社会快速发展的大背景下，安全生产事故总量保持持续下降的态势。但是，当前我国仍处于安全生产事故易发多发阶段，特别是不断发生的重特大事故造成重大生命财产损失，严重冲击广大群众的安全感，教训深刻。

今天是全民国家安全教育日，下午的班队会课上，老师组织我们观看交通安全教育片，电视就开始播放时，教室顿时安静下来，鸦雀无声，同学们都瞪大眼睛集中注意力看起了电视。

这部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平静下来，电视里的场面让我们触目惊心，那真是血的代价，是用生命来唤醒我们一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生，追逐速度，为了抢一时之快，窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯。 “红灯停 绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行，又有好多中小学生能遵守交通法规呢?

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路一定要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规，在过斑马线一定做到：“一看、二观、三通过，宁停三分，不抢一秒”。 愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守，在每一个人的心中永远生根、驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!

随着资讯科技的发达，电脑愈来愈普及，网络早已成为生活里不可或缺的一部份，不仅将网络多元功能发挥的淋漓尽致，更让科技与生活紧密结合，提供人们更舒适、便捷的资讯生活。只要在家轻点滑鼠，连上网络，就能“秀才不出门，能知天下事”，甚

至食、衣、住、行、育乐等生活所需，也都能一指搞定。

我很喜欢上网，也常上网，但我总是非常小心。因网络世界虽然五花八门、包罗万象，有

很多新奇的事物，不过潜藏的陷阱也很多。像木马病毒，不仅让电脑运作速度变慢，个人资料也会跟着外，重要资料也可能被盗取;还有一些不良网站，若让未成年儿童浏览，对身心造会成莫大的伤害;更有一些网络交友、线上游戏，一个不小心就可能被未谋面的网友给骗了，甚至人财两失!这样的例子比比皆是，受害者还不仅止于儿童，甚至是成年人也深受其害。

俗语：“水可以载舟，亦可以覆舟”，网络对我们也是如此，要看使用者如何拿捏了。用得好，它就会是工作与生活上的好帮手;用得不好，则很有可能会伤害自己，徒留遗憾。为了让不良网站远离我们，避免危害身心，并拒绝病毒侵入个人电脑，上网时应留意，要做到“不下载不明或非法软件、不开启不明连结、不透露个人资料、不与网友外出”，才能保护个人安全与畅游网络世界。

希望大家平时多充实网络知识与素养，可让自己无虞的翱翔于网络世界，汲取网络便捷带来的丰富资源，而不需畏惧网络陷阱了。

20XX年12月18日星期六早上我和爸爸看这个节目，看完节目我还在网上搜集了一些知识，今天的学习让我知道了关于地震，火灾，交通事故的知识。

首先是关于地震的知识：在平房里，突然发生地震，要迅速钻到床下、桌下，同时用被子、枕头、脸盆等物品护住头部，在地震暂停时再尽快离开住房，转移到安全的地方。地震时如果房屋倒塌，应呆在床下或桌下千万不要移动，要等到停止地震再出去室外或等待救援。

其次还有各种交通事故的预防：在马路上行走，要走人行道。在没有人行道的地方，应该靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走 。

家庭火灾的预防：

在家里，不能玩火，不能玩弄电器设备。

不乱接乱拉电线。

厨房附近不放置可燃易燃物品。

明火照明不离人，不要用明火照明寻找物品。

离家或睡觉前要检查用电器具是否断电，燃气阀门是否关闭。

以后我一定要遵守这些事项。

[观安全教育片有感250字作文

《人民的名义》是一部大体量的戏，人物多、场景散、大场面很多，拍摄难度很大。据介绍，总共有2700多场戏、300多个场景，单是剧中人物的家就近30处，更别说大量的办公楼、办公室和公共场所了。导演李路说，“一个戏的景超过人家三部戏的景”，这意味着需要投入几乎三倍的拍摄时间，付出三倍的精力，同时也要承担三倍的压力。

为什么这么讲究?在导演李路看来，国产电视剧一直在进步，现在连网剧、网络电影都已拍得很精致了，电视剧更要强调精致化，“对于我来说，电视剧作品的艺术属性一直大于商品，这么拼命就是为了使得《人民的名义》往极致化走，最大限度地对得起良心，最小限度地留下遗憾，让广大观众能够真正喜欢这部电视剧。

演员们的敬业也为这部剧的精良制作打下了良好基础。“这部剧中的所有演员都爱自己这个角色，如果不爱肯定演不好。”李路介绍，很多演员一天拍摄了十几场到二十几场戏之后，晚上还会回去坚持做功课、背台词，“这部剧拥有大量的台词，大家都在别人看不见的地方做了大量功课，拍摄要保质保量，演职人员确实都非常疲惫。”李路深有感触地说，“有时一些对自己要求很高的演员，一说错词会骂上自己一句，甚至抽自己一下，都挺较劲的，现在很少有这么较劲的演员了。”

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国家安全战略而言，地方领导干部思虑和谋划工作不仅要胸怀经济发展的全局，还要关注国防和国家安全的全局;对军队领导干部来说，思虑和谋划工作不仅要胸怀国防和国家安全的全局，还要关注国家经济发展的全局。没有经济发展的国家安全是不稳定的安全，没有国家安全的经济发展是不完全的发展。从实践的效果看，军地干部交叉培训，通过系统学习战略理论与参观考察,学员们开阔了视野,提升了思维能力,在走军民融合式发展道路寓军于民的过程中,树立了以国家利益为重的全局观念,从而形成一支具有战略思维和战略前瞻能力的高素质领导队伍。

天下虽安，忘战必危。过去一讲国家安全，就是指边境疆土，现在看，还要围绕国家利益这一更高层次来认识国家安全。当今世界，国家安全所涉及的并不仅仅是军事问题。过去传统意义上的国防和国家安全观念，已不能完全满足科学技术含量急剧增加的信息化战争的需要。因此，顺应时代变革、更新国家安全观念成为时代所需。

很多同志有一个共同的感悟：一个人懂得经济管理，可能是一个经济家，掌握了组织领导管理的学问，可能会是一个很好的管理者，但学习了国防和军队建设知识，具备了国家安全意识和国防观念，才可能成为一个战略家。

国家安全绝不仅仅是军队的事情。无论是军队还是地方，在保卫国家安全上都义不容辞。对今天中国安全问题的复杂性认识越深刻，忧患意识就会越强烈。而只有强烈的忧患意识和深邃的战略眼光，才能使我们避免在实际工作中以眼前利益遮蔽未来利益、以任内利益替代长远利益、以集团利益超越国家利益，才能以更大的胸襟、更远的眼光去实现中华民族复兴的未来。

昨夜，与同学们共同观看了《大火种》这部电影，颇有感触。

这是我首次接触到共产党创建初期的历史题材电影，只有如此近距离的感受那段历史，方能体会到当时人民的悲伤与苦痛，更加珍惜现在安定的生活。

电影中有几段情节我印象深刻，不仅仅是为人物的遭遇，更多的是对当时人们生活环境有所感悟。

比方说那段对话。二婶笑脸盈盈走街串巷对村民说：“晚上来我们家听书”。村民们好奇的问：“什么书”?二婶继续笑着对大家说：“能让娃们吃上馍的书”。一句话让人为之落泪。现在回想起这段情节，都会让人心头一颤。明明剧中人物都是笑颜相对，我却感觉到些许苍凉，不禁为他们而哀痛。或许如今不愁吃喝的我们早已忘记曾经生活在水深火热的农民经历过什么样的苦难，想象不到七八个孩子一起抢饭吃是怎样的一种情形。我们在遇到困难时不应该是抱怨命运的不公，感叹时运不济，而是竭尽全力去克服困难。脚踏实地的做每一件事，用心感受生活，享受上天赐予的人生。

还有许多情节让我印象深刻。像地主家的大小姐被迫缠足，《共产党宣言》被 指责成妖书，农民为了几顿饭钱冒着生命危险找地主要钱。这些细节生动的再现了当时落后的乡村生活以及封建思想的根深蒂固。

影片中许多情节高度还原了历史事实。比如，第一版的《共产党宣言》被错印成《共党产宣言》，但是里面的内容没有任何差错。还有刘忠良同志牺牲时被敌人在胸前画了个圈，即使被钉子活活钉死，也不说出《共产党宣言》到底在哪。细致入微的情节，描绘出了前辈们为我们的美好生活做出了多少奉献和牺牲。我国在解放思想的道路上付出了多少努力才有了现在的生活。我们应该铭记历史，开创未来!

让我们共同缅怀过去，铭记先人，珍惜当下，开创未来。

我相信，中国美好的未来，将由我们共同创造。

今天下午，我和奶奶坐在电脑旁专心致志地观看《安全第一课》。在那观看的过程中，我意识到了安全的重要性，在第一部分里，我知道了要遵守交通，注意交通安全;在第二部分里，我知道了如何严防溺水，正确施救……其中，令我印象深刻的是：刚刚所说的第一部分：遵守交通，注意交通安全。

在这里，我对安全更进一步了解，俗话说：“不怕一万，只怕万一。”所以，大家不可以拿宝贵的生命开玩笑。如果在过马路看见绿灯要变成红灯时，请不要硬闯，耐心地等待下一波绿灯吧!如果你想去对面的话却迟迟不见斑马线，请不要投机取巧地过去，应该从天桥或地下室里通过，如果你在过马路时，不小心把东西掉在地上，请你提高警惕，确保周边已经安全时，在迅速地把东西捡起来……同学们，安全对每一个人都非常重要哦，所以大家要对自己负责。

看完了提醒大家的《安全第一课》的视频，我的心就会紧张的像十八个吊桶，七上八下，砰砰直跳，就感觉像做了亏心事一样，就在这时，我会情不自禁地想起一些随时有可能带来生命危险的片段：有时候，我和奶奶要到对面去坐车，为了节省时间，我们就不走斑马线，直接横穿马路;有时候，我去参加兴趣班时，要经过斑马线，当我看见红灯亮的时候，却没看见汽车行驶过去，于是，我大胆地冲了过去;正当我和小伙伴们一起回家时，为了更快乐，我们不管三七二十一，玩玩闹闹，不知不觉地来到马路上……接着，我又想到：虽然这一次次冒险都是万幸，但是不是每次都是万幸，所以我们不能抱着侥幸的心理，应该遵守交通规则。

看完了《安全第一课》它使我一生受益。

1、火灾袭来时要迅速逃生，不要贪恋财物。

2、家庭成员平时就要了解掌握火灾逃生的基本方法，熟悉几条逃生路线。

3、受到火势威胁时，要当机立断披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去。

4、穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。

5、身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗。

6、遇火灾不可乘坐电梯，要向安全出口方向逃生。

7、室外着火，门已发烫时，千万不要开门，以防大火窜入室内。要用浸湿的被褥、衣物等堵塞门窗，并泼水降温。

8、若所有逃生线路被大火封锁，要立即退回室内，用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发送求救信号，等待救援。

9、千万不要盲目跳楼，可利用疏散楼梯、阳台、排水管等逃生，或把床单、被套撕成条状连成绳索，紧栓在窗框、铁栏杆等固定物上，顺绳滑下，或下到未着火的楼层脱离险境。

原谅我用这么三俗的标题，但是本来冲着罪案，黑道、卧底题材来的我，再次被真爱感动。

刚出场的时候，黑道集团老大意外过世，几个继承人开始王位之争。丁青那真是地痞得不能更痞，所有人都对他毕恭毕敬，身为他的左膀右臂的辅佐——李子成一副爱理不理的表情，特别烦他。丁青当大哥没有一点大哥的样子，黑社会产业都能控制国民经济了，身为第一继承人的他还在买山寨货。

拿出一个手表送给李子成：那，给弟妹的，希望她好好生个孩子。李子成打开看了一眼就丢还给他了，一脸嫌弃：又是山寨货。然后丁青开始各种“教训”他的小弟：呀，人家说看得出来的啊，你不是说看不出来么，不是说都一样么。一个二逼攻和傲娇受的形象跃然纸上(说实话看到那里我还是很直的，相信他们只是纯洁的上下级关系)。

警方干预继位这条主线我真是懒得说，崔岷植这个角色一点也不出彩，平淡乏味。既没有黄秋生的隐忍悲壮，也没有他以前角色的苦大仇深(思维定式了。。。)。

警方其实才是最卑鄙的人，利用黑道里的党派之争，让他们相互残杀，搭上了自己人和黑道里百来号人的性命，就为了所谓的：让他们不闹事，让自己好掌控大局。

演李子成的李政宰，我一般叫他韩版钟小哇，实在是长得像，之前没有一个角色让我失望过，不过这次主演，完全盖过崔岷植的风头。仓库里丁青揪出两个警方卧底的那场戏，那种发自内心的颤抖和害怕，拿捏精准到位，在延边杀手动手之前，不忍自己的同僚遭受过多皮肉折磨，抢着过去，开枪杀了她，这段实在是好。

对上司崔岷植发脾气，不想继续忍受卧底的压力，内心各种挣扎，刻画得入木三分。

最后坐在丁青床头，那种内心苦痛纠结又碍于身份有秘密不能说，强忍眼泪的戏份，脸上每一块肌肉都颤抖得无比精准。

之前看过他的片子，记得得不多，《下女》里变态高富帅，《盗窃联盟》里的一个盗贼，都算各有特色不重样。照这个节奏下去，拿个百想啊，青龙啊不是问题。只不过这一部要是得奖，也是演丁青的拿最佳男配。这就跟《皇室风流史》是皇帝克里斯蒂安拿柏林银熊一个道理。

差不多看到这里，我才明白丁青对李子成的爱的。

之前丁青的律师问他，你知道李子成是警察，为什么当时不一起杀了他。丁青没有回答，他把警局机密文件里调出来的李子成的人事档案，锁进了保险柜。

当时我以为他是要彻底抹去李子成警察的身份，让他的历史从此洗黑，有种拖他一起下水的感觉。后来才发现，不是，他是想让李子成在黑帮里更好地混下去。

丁青虽然整日里吊儿郎当，其实看问题看得比谁都明白，崔岷植找他合作，干掉李仲久的帮派，他不接受：我跟他关系再怎么差，也不至于干这种事啊，还倒塞钱崔岷植：你就让我们黑帮自己解决自己的问题吧，别再干涉我们了。

而反观继位问题上一直很积极主动的第二继承人李仲久，一下就被煽动：就让警方借我的刀，杀一次人吧。起因就是崔岷植告诉他，是丁青卖了他，害他被捕被调查，放了一把火：你们在虎派不该有所行动么，这本来不是你们在虎派的天下么。

丁青在电梯里被刺得剩下一口气的时候说：你们都是被警察利用了啊。果然还是只有他，看得最明白。李子成、李仲久、张理事，其实都是被警方在摆布，都是身不由己。

差不多那时候，丁青也知道了警方整个计划，真正要扶植的是李子成，他和李仲久，都是牺牲品。

其实李子成是警方卧底这件事，我想以丁青的智商和情商应该早就知道了，起码在机场问崔岷植怎么知道他今天的飞机的时候，就已经怀疑了。只是从来没有想过要杀李子成。

于是在弥留之际才会对他说：如果千万分之一的可能我活着，你能对付我吗?听大哥的话，心要狠一点，才能活下去。我办公室的抽屉里，有给你的礼物，去看吧。我好困。你走吧。

反而觉得自己活着的话，李子成会为难。死到临头了还在为对方考虑。他从头到尾都没有想过要惩罚李子成的背叛，他不是不气，只是真心想让李子成好好活下去。黑也好，白也好，只要你活得比我好。。。

最后李子成打开了抽屉，看动了自己作为警察的人事档案，才幡然醒悟丁青的用心良苦，百般包容。接着打开盒子，看到他又买了山寨手表送他，是一副对表，李子成这次一点儿也没有嫌弃，取下男表戴在了手腕上。这一段，我真是瞬间哭成傻逼啊。最后的情书和礼物，跟一开始一样的被嫌弃的礼物。

只能说从头到尾，丁青对李子成的感情都没有变过，不管你是黑是白，是警察是黑道，要辅助我还是杀了我，笑话我还是嫌弃我，我对你的爱都不会因此改变分毫。

以至于李子成后来回到家，看到康复了的老婆，对她苦笑一下，我感觉他都不会再爱了啊。

不过丁青也值了，他死了，把李子成变成了另一个他。学会了他那套，这才是留个他最好的礼物。最后他杀了傀儡理事，也杀了崔岷植和一切知情的警局上司，从此稳妥地坐上了黑帮第一把交椅，算是为丁青和自己的不公平的身不由己命运，报仇了吧。

影片最后还来一段李子成和丁青多年前小混混时期的回忆杀，更是为这条言情主线正了名。

最后，我这么直的观众，为什么每次都会被这么腐的真爱感动到。编剧们应该好好反省一下，你们这样烧死异性恋(片中男主老婆流产，差点丧命)的态度到底是有多坚定。

我是一名出租车驾驶员，看了交通安全宣传录象，感到司机员肩负的责任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加领会到司机员这个职业的高风险含义，既然自己已经命运安排成了一名职业驾驶员，就要面对这样的高风险。自己的方向盘，掌握着自己的命运，家人的命运，和许多乘客的命运。

我开车10年，综观自己开车走过的路，经历过几次磕碰，且随着年龄的增长，驾驶思想也几经磨练，从初生牛犊不怕虎的莽撞，逐渐感觉车轮如虎，特别是我的几个同事加好友相继因为交通事故离开了驾驶员的岗位，更觉如履薄冰，越开越觉胆小。

通过这次录象播放，在结合出租车的特点，我认为控制好车速，是最好的保障行车安全的手段。保持一个平和的驾驶心态，又是控制好车速的关键前提所在。急燥、斗气儿、间隔大赶点是开车的忌讳、最容易出事故。运营路线长，有时候许多客观的因素（比如堵车）不可避免，作为一个驾驶员，安全行车是第一位的，票款公里间隔如果总是在左右着司机员的驾驶速度，靠侥幸开车，我个人认为不可取。

我是以开车为生计的，不是以赛车为职业，所以老实讲，也不想在开车上面得到任何荣耀与称赞，只求不要发生类似录象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盘上完满地画上一个句号。

为了这个目标，我必须遵章守纪，小心谨慎地对待每一个工作日，马虎不得，侥幸不得。自己的教训和他人的教训时时刻刻提醒着自己，为了自己、家人和他人的幸福，注意行车安全。

就象谁也不敢保证自己一辈子不生病一样，谁也不敢保证自己不出交通事故。作为一个职业司机员，只能是尽全力避免。正所谓谋事在人，成事在天。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

本学期我选修了网络信息安全这门课，自从上了第一堂课，我的观念得到了彻底的改观。老师不是生搬硬套，或者是只会读ppt的reader，而是一位真正在传授自己知识的学者，并且老师语言生动幽默，给了人很大的激励去继续听下去。在课堂上，我也学到了很多关于密码学方面的知识。

各种学科领域中，唯有密码学这一学科领域与众不同，它是由两个相互对立、相互依存，而又相辅相成、相互促进的分支学科组成。这两个分支学科，一个叫密码编码学，另一个叫密码分析学。

“密码”这个词对大多数人来说，都有一种高深莫测的神秘色彩。究其原因，是其理论和技术由与军事、政治、外交有关的国家安全(保密)机关所严格掌握和控制、不准外泄的缘故。

密码学(Cryptology)一词源自希腊语“kryptos”及“logos”两词，意思为“隐藏”及“消息”。它是研究信息系统安全保密的科学。其目的为两人在不安全的信道上进行通信而不被破译者理解他们通信的内容。

从几千年前到1949年，密码学还没有成为一门真正的科学，而是一门艺术。密码学专家常常是凭自己的直觉和信念来进行密码设计，而对密码的分析也多基于密码分析者(即破译者)的直觉和经验来进行的。1949年，美国数学家、信息论的创始人Shannon,Claude

Elwood发表了《保密系统的信息理论》一文，它标志着密码学阶段的开始。同时以这篇文章为标志的信息论为对称密钥密码系统建立了理论基础，从此密码学成为一门科学。由于保密的需要，这时人们基本上看不到关于密码学的文献和资料，平常人们是接触不到密码的。1967年Kahn出版了一本叫做《破译者》的小说，使人们知道了密码学。20世纪70年代初期，IBM发表了有关密码学的几篇技术报告，从而使更多的人了解了密码学的存在。但科学理论的产生并没有使密码学失去艺术的一面，如今，密码学仍是一门具有艺术性的科学。1976年，Diffie和Hellman发表了《密码学的新方向》一文，他们首次证明了在发送端和接收端不需要传输密钥的保密通信的可能性，从而开创了公钥密码学的新纪元。该文章也成了区分古典密码和现代密码的标志。1977年，美国的数据加密标准(DES)公布。这两件事情导致了对密码学的空前研究。从这时候起，开始对密码在民用方面进行研究，密码才开始充分发挥它的商用价值和社会价值，人们才开始能够接触到密码学。这种转变也促使了密码学的空前发展。

最早的加密技术，当属凯撒加密法了。秘密金轮，就是加解密的硬件设备可以公用，可以大量生产，以降低硬件加解密设备的生产与购置成本。破译和加密技术从来就是共存的，彼此牵制，彼此推进。错综复杂的加解密演算法都是为了能够超越人力执行能力而不断演变的。Kerckhoffs原则、Shannon的完美安全性、DES算法、Rijndael算法一文，正如密码学的里程碑，伫立在密码学者不断探索的道路上，作为一种跨越，作为一种象征。

以上便是我在学习这门课中了解到的关于密码学的一些常识问题，接着介绍我感兴趣的部分。

在这门课中，我最感兴趣的莫过于公钥密码学了。其实公钥密码学的核心基础就是数学领域里某些问题的正反非对称性，如整数分解问题(RSA)、离散对数问题(DL)和椭圆曲线问题(ECC)，而这些问题无一例外地与数论有着千丝万缕的联系。伟大的数学家高斯曾经说过“数学是科学的皇后，数论是数学中的皇冠”，然而很遗憾的是，在我国的教育体系中无论是初等教育还是高等教育对于数论的介绍几乎是一片空白，有所涉及的是初高中的数学竞赛，但这种覆盖面肯定是极其有限的。本章并未对数论作完整的介绍，而只是将与书中内容相关的知识加以阐述，分别包括欧几里得定理和扩展的欧几里得定理、欧拉函数以及费马小定理和欧拉定理，其中欧几里得定理部分有比较详细的推导和演算，后两者则仅给出结论和使用方法。不过考虑到这几部分内容独立性较强，只要我们对质数、合数及分解质因数等基础知识有比较扎实的理解那么阅读起来应该还是难度不大的。而对于欧拉函数以及费马小定理和欧拉定理，其证明方法并不是很难，我们也可在网上找到相关过程;不过其应用却是相当重要，尤其是费马小定理，是Miller-Rabbin质数测试的基础。我觉得喜欢数学的同学一定会喜欢上这门课，这门课所涉及的数学知识颇为丰富，包括数论、高等代数、解析几何、群论等诸多领域。

此外，课堂上老师所讲的各种算法(如Diffie和Hellman的经典算法)影响直至今日，促成了各种新兴算法的形成，且多次地被引用。经典犹在，密码学新的开拓仍旧在继续，仍旧令人期待。

生命只有一次，我们大家都必须去珍惜它，因为有了生命，我们的世界才会更加美丽。安全与健康是学校、家长、社会时刻关注的事情。孩子每一天的安危，都牵动着家庭生活的安宁与幸福。

中小学生安全教育读本这本书是为中小学生编写的，作为学生家长，我也抽空读了读，受益匪浅。此书系统全面地介绍了各种自然灾害、意外伤害、安全事故等，还教我们许多非常实用的自我保护措施、生存技能、自救技能等等。书中也提到了，许多人为事故是可预防的，日常生活中人们总是想，不幸的事不会发生自己身上，但是往往这种意识，让我们忽略了小细节，有可能就导致了意外事故的发生，比如偶尔闯个红绿灯等等。总之，我们要养成良好的习惯，给孩子做好榜样，创建安宁、幸福的社会和家庭。

书中最后章节特别介绍了心理健康教育，这也是当今社会越来越重视的一个话题，心理健康是学生健康成长的安全保障。作为小学低年级学生家长，我觉得在孩子感受学习知识乐趣的同时，应该培养孩子乐于与老师、同学交往，在谦让、友善的交往中体验友情。

为了我们自己、为了家庭、为了孩子，请时刻牢记“安全”。

在学院的组织之下，我们班参加了一次未来交通电影展播活动，在观看了几部展播的电影之后，作为一名交通学子，对交通的认识有了新的体会。

一:交通的概念转变

曾几何时，对于交通这个字眼的理解就是路上来来回回的车辆，随着年龄的增长，对于交通也有了新的理解。但这一层次上的理解，也是只限于运输这一个方面，而看过了这次展播的电影，交通的概念，更有了新的理解。

交通不单单是简单的物品于人畜的运输，这只是它广义概念的一小部分，在交通的概念里，能够达到人类所需事物空间移动的的过程就是交通;它即可以是

人畜与物品的运输，也包含信息图形与图象的传递等。

这是对于运输概念，自己新的体会。而在运输方式上，电影更是给我了新的理解。

从最原始的徒步到运用牛马代替人力，从简单热电力到新时代的内燃机以及更尖端的核动力，这些动力的转变，对于运输方式的发展便起到关键的作用。

在现在运用公路、铁路的运输方式已经是习以为常的事情了，但在前人的眼里这也许都是奇迹，但是在运输发展的道路上，交通人没有停止脚步，时代在发展，需要更快更好的运输方式，而这些方式就必须由我们交通人来开发来发现。经历多年的探索，海底管道，跨国、跨陆管道相继建成，远洋运输安全性能更高，航空运输更是方便快节。

这都是我们这一代人已经受用的新时代交通方式，而在交通人心里，未来交通更会有新的发展。从电影中，我见到了几种新的运输方式，这里我只想谈谈我最感兴趣的。其中有一种是将公路与航空相结合的新型运输设想，简单的说就是让公路上的汽车拥有飞行的能力。这中设想对于解决当今交通拥挤、运输速度不及人需的现状提出了新的方案;在现在的生活中我们都会发现公路多了，随之而来的车更多了，车辆增长速度远大于公路的建设，于是公路上越来越拥挤，公路交通事故越来越频繁。但如果我们可以让汽车象飞机一样在空中行驶，从原始的平面交通转变为立体交通，空间的扩大便会完全解决现有交通问题，达到这中运输方式的成功，最直接的作用就是空间运输的加快，想一想不必为堵车与赶时间着急，不必为路途状况而担心，只要你想去，何时何地想去就去!太美妙了!

二对于新式交通的疑问

新式交通的确诱人，但如何实现新式交通呢?恐怕现在还没人有这样的能力，这也是需要我们这一代交通人努力的方向。

如何实现新式交通，首先要解决能源问题，能源的问题已经一直困扰着我们，而实现这种飞行汽车的运输方式，那必将加大对能源的需求。

其次，新材料的研发。要制造这种新型的汽车，原有的钢铁已经不能达到要求，如何寻找新材料，使用什么新材料，这又是一个摆在我们面前的新问题。

第三，但飞行汽车成功研制时，还需要相应的交通路线，如何规划这看不见的空间，这将又是一个问题。

最后，当飞行汽车成功飞行在天空，如何对它进行管理?出现事故如何及时的解决?这也是现代人没有解决的问题。

虽然对于这种运输方式还存在诸多问题，但它的积极作用也是不容忽视的。

在未来的交通工作中，这些问题就是我们所要面对的，我十分看好这种运输方式，我也有信心拥有能力去研制这种新型运输方式，在不远的将来，飞行汽车就会象电视一样遍布在天空。