十七岁的单车的影评300字（精选20篇）

一、 自觉将自行车停放到指定区域，不占用道路。自觉地将自行车摆放到 宿舍楼道路两旁的地砖带上;

二、 摆放整齐紧凑，保持场地清洁。按顺利一辆接着一辆，车头与车尾统 一方向整齐摆放。

三、 服从保安、宿舍管理员及其他相关工作人员指挥，不在宿舍门口乱停 乱放，宁可多走几步，也不贪图一时方便。

四、 从自己做起，做到文明停车，并爱护他人车辆。

见到有不规范停放的 车辆，大家主动将车移向道路两旁的地砖停车带，为大家出入方便提供一 条通畅的大道。

五、 同学之间互相监督，及时提醒其他同学将车停放在合适位置。 美化校园环境，维持校园秩序，人人有责!新校区，新气象，让我们对所有 的乱停乱放现象说“不” !希望大家自觉遵守、互相监督，杜绝乱停乱放的现象， 养成文明停放的良好习惯。携起手来共同创造我们美好的家园!

每个人都有第一次，第一次让我最深刻的是骑单车，我记得，那是两轮的单车，那是我小姨买给我的，那时候，我只有7岁，然后，我骑上去，我骑着骑着，然后，我摔了一跤，因为，那方向的头不听我的话。

过了几个月我学会了单车，我高兴极了，我就赶紧回去跟妈妈说：“妈妈，我会骑单车了，妈妈说：“是真的吗？”然后，我就下去骑单车，刚好，遇见了佳丽，佳丽说：”你学会骑单车了吗？我说：“学会了。”佳丽说：“能借我骑下一吗？”我说：“你可以站在我后面扶着我，佳丽说：“好的。”然后，她站了上来，我骑呀骑，也没有跌倒，我们真开心。

经过了这么多困难，我还是坚持了，因为坚持了我才学会骑单车，我感受到了只有坚持，才有好的结果。

素质低、没有公德心这种负面评价，就如中国人的附骨之蛆一样，一时半会儿很难摆脱。破坏共享自行车这样的公共财物如此，插队、随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱涂乱画、随地大小便、欺凌服务人员等等，也如此;现在有了网络，由这些不守小道德引起的小纠纷，更是经常演变成“素质大讨论”，最后变成嘲讽的大合唱。

但实际上，大量的所谓“低素质者”，并不是与生俱来的，而是社会环境鼓励与怂恿的结果，是无规则、无是非、无法律的结果;他们是社会培养出来的。扭转这些人的“素质”，甚至不需要长期的教育，只要严格地按照法律法规执行，结结实实地让破坏公共道德的人付了代价，他们的逆毛马上会顺过来，服服帖帖了。

每个人都有许多第一次，第一次做饭，第一次坐飞机，第一次出国，等等。而我这次要写的就是第一次骑自行车。

小时候，我一直羡慕那些每天骑自行车上学的人，所以我就非常想学骑自行车，后来，我每天下午放学写完作业后的第一件事就是去学骑自行车。

刚开始时，我都让妈妈在后面给我扶着，后来，我决定让妈妈放手，然而我刚一扭头，却发现妈妈已经放手，这时我一慌，一下子摔了个人仰马翻，妈妈赶紧把我扶了起来，我就说：“妈妈，你为什么要放开呀？”妈妈回答道：“我是想让你自己独立完成，不能一直依靠别人。”听了妈妈的话，我仿佛有了无尽的力量，立刻又去学了，终于我学会了骑自行车。

通过这件事，我明白了，不能什么事都依靠别人，要学会独立。我还体会到了有志者，事竟成的道理。

在人生道路上，有很多的第一次，比如：第一次骑车，第一次做饭，第一次写作业写到很晚，第一次打雪仗等等，但是第一次的经验不一定愉快，可是生命中的第一次愈多愈精彩。

在我的十岁的那一年里，爸爸妈妈给我买了自行车，我非常喜欢。我让爸爸教我骑自行车。爸爸为了让我很快地学会骑车，竟然把手放开了，我开始一小段还可以，可是后来摔了一跤，我摔得很疼，我的手摔破了。可是，骑车的念头还是那么强烈。我忍着痛来骑自行车。我又摔了一跤，我非常生气，当时就想打退堂鼓，可是我的耳边又响起父母的话：“做事不能半途而废，要坚持不懈……”我立刻站了起来，我骑了起来，我不知不觉地学会了骑自行车，我开心地笑了。

我学会了骑车。别人都非常羡慕我。在这第一次学骑自行车中让我学会了坚强，学会了坚持不懈。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

看着院子里的小朋友都会骑车，十分羡慕，星期六的大清早，我和表姐推着自行车，到操场上去学。

表姐告诉我：学骑车要大胆往前看，两手扶紧车把，用车刹控制快慢。她扶着我的车尾架，我小心地把脚踏在踏板上，手扶住车把，可是车就是不听话，左一翘，右一晃。弄得我紧张得满头大汗，还是不停地练。

过了好一会儿，我还是不得要领，就让表姐握住我的手教我骑，车摇得更厉害了，突然，我一闭眼，车撞到一块石头，人车翻倒在地，我吓出一身冷汗，摸着屁股，痛得哭笑不得。

表姐累了，坐了一旁的花坛边休息。我一个人摸索地上了车，小心翼翼地骑着。咦！怎么像有点感觉似的，虽然车子像喝醉了酒似的，晃得厉害，可还是骑了几米竟然没倒，表姐在一旁高兴地鼓起了掌！

接下来，我一遍一遍地练习着，越来越熟练，我学会骑车了！

记得小学三年级，我还不会骑自行车，我看见别人都骑自行车，我眼红了就想学自行车。我就跟爸爸商量商量。爸爸说行。

我先把右脚的栅子弄到最高，然后开始蹬。我右脚蹬的时候，左脚的栅子就升高，那是左脚的落脚之地。我左脚还没蹬的时候心里想：我摔倒了怎麽办？然后我就把右脚从栅子上拿下来，鞋就会产生摩擦力，使车子停住。我一下来，爸爸妈妈就问：“你为什么从车子上下来？”我回答因为我怕摔倒。爸爸妈妈说我给你车后面放根木头，这样你就会不会怕了。然后我就不知不觉学会了。

后来过了几天，我越学越熟练。就把木头拿开。我一等起得挺顺当可是我决不小心摔倒了。我并没有哭，而是继续练车。经过我的刻苦训练现在我已经掌控自如。

我的童年像撒满贝壳的沙滩，里面有许多趣事。当我把一个贝壳捡起来，放在耳朵旁，里面的趣事就开始了。

这是一件关于自行车的事。一天，我哥哥的妈妈送了一辆自行车，我每天盼爸爸教我自行车，爸爸终于忍无可忍了，带着我去小区的坪地学骑车。我当时兴奋的不得了，就自己骑上去了，一上车就扭上了八字舞，就像机器要炸了似的，砰的一声，我被摔了四脚朝天。爸爸说：“心要静，眼看前方，要不就像刚才那样，我扶住你学”。我听了爸爸的话，但还是改不掉，我骑着骑着，前轮突然又不听控制了，爸爸赶忙快把车子停下来，当时我吓得脸都白了。爸爸对我说别放弃，又练了三十分钟，爸爸偷偷放了手，我在轻松的骑着。在我看到爸爸时，高兴极了。

小朋友们，你们也有和我同样经历吗?跟我们分享吧!

星期天我、成威、俊豪一行三人举行一场别开生面的单车比赛，比赛过程中真的是状况百出，激动人心，这次经历让我终身难以忘怀。

比赛开始了，“一、二、三、GO！”箭一般的速度我就冲了出去，但俊豪也不甘示弱紧跟在我的后面，成威暂时落后。我在前面左转右拐怕他们超车，大家争先恐后，你追我赶玩的不亦乐乎。突然在一个转弯处一不小心被俊豪赶超了。比赛在热火朝天的进行，大概进行到一半，我灵机一动不如先保存实力在最后冲刺一把，就在这时成威超过了我，可我没着急，心想到最后让你们瞧瞧我的厉害。

离终点只差一两百米了我要爆发我的小宇宙啦，太好了！我超过了成威了可俊豪离终点还差十几米，我使出浑身力气向终点冲去，可俊豪竟到达了终点然后我只得第二名。

比赛结束了我们三人躺在地上气喘吁吁，虽然我们都很累，但我们很高兴。

如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。

并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。

共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?

Some people think bikes sharing are very useful and believe they will make our environment get protected. Others think it is not convenient enough to find a parking lot. As far as I can see, every one can use one by scanning the QR code(二维码) on the bike with a smartphone. Whats more, we can take exercise by riding a bicycle.

“哎哟”听到这声音你就会看见一个小女孩在一块空地上骑单车，她就是我。

我第一次骑的时候，对它一无所知。我看着妈妈骑，妈妈骑的真好，我也想学会。妈妈下来让我骑，我一下就坐上去了，可上去就摔了一跤。“哎哟，我不学了。”我怒气冲冲的说着。妈妈在旁边不吱声我一看旁边的哥哥姐姐，还有一些比我小的弟弟妹妹都骑的那么好，我便下定决心一定要学会。我先让妈妈扶住单车慢慢走，突然妈妈说的一声“我要加速啦！”车开始快速走动，接着又是一声“我要松手啦！”“啊，啊，我不行！”

说完就单车倒了。我爬起来，看自己没受伤，只是有点疼，我就让妈妈继续。妈妈却说：“这是因为……”说完，我按妈妈说的去做，果然成功了。

从此以后我骑着单车就像小鱼一样穿梭于街道中了，通过这件事情我明白了只要有付出就一定有回报。

对于共享单车企业而言，开发一辆好骑又好管理的单车是关键。尽管市面上充斥了几个品牌的共享单车，但是每款车的“技术含量”不尽相同。有的车自带定位功能，有的车仅仅只有一个二维码可以开启。所以，笔者认为，共享单车企业应当尽量提高单车的技术含量，例如安装定位功能，规定使用者只有将单车停在指定区域方可以结束使用。

此外，使用者选择开启共享单车时，便相当于同意了单车的使用规则。所以，企业应当对单车的使用规则进行更明确的提示，可以用骑行优惠作为对规范使用者的奖励，用金钱代价作为对违规使用者的惩罚。

据了解，有的单车企业已经和相关管理部门达成协议，将共享单车的诚信记录纳入诚信系统。这涉及到另一个问题，就是整个社会诚信体系的健全完善，在此不做更多讨论。

我的课余生活丰富多彩。

一天，爸爸下班回来的时候给我买了一辆蓝白相间的单车，我既高兴又发愁，高兴的是我终于有了一辆漂亮的单车，发愁的是我还不会骑这种二轮的单车。爸爸见我既高兴又发愁的样子就问我怎么了，我把我的想法告诉了爸爸，爸爸微笑着对我说：“没关系，明天我下班回来再教你骑单车。”

第二天，爸爸下班回来以后，我和爸爸一起把自行车推到了楼底下。爸爸扶着单车让我坐上去，我坐上去以后双手握紧把手开始骑，单车像一个不听话的小孩东倒西歪，不一会儿我便摔了一个大跟斗，爸爸赶紧帮我把单车扶起来，然后跟我讲了一些骑车要领：先左脚踩地，右脚把车踏板抬到高位，然后全力用脚蹬着踏板……不一会儿我便学会了骑单车。每天写完作业我都会骑上我心爱的单车和小伙伴们一起比赛。

这就是我丰富多彩的课余生活。

我是一个爱体育的男孩子，我会跳绳，会滑轮，还会打羽毛球之类的体育，可唯独只有骑单车不会，所以我一直想学骑单车。

有一次我去别人家玩，我发现他家有一辆单车，我觉得很好玩，我就向他借来骑，可我老是骑不平衡，每次用脚来刹车太慢了，摔了几个狗吭泥。

然后我就让别人扶我一下，把我扶好了后他再放手，我就可以正确骑车了。可刹车还是个大问题，朋友告诉我用龙头前现的刹车阀门后拉一下就能快速刹车了，是两个刹车都得拉，要拉到底。经过朋友的指点我再不断的练习，现在我已经学会了呢！

我觉得有自己解决不了的问题，可以向知道的人请教才能学会，不过也要仔细听清别人的讲解，然后自己也要尝试一下有没有问题。我就是这样很快速的学会了骑单车的。

看了视频《家庭小药箱》，我有深深的感受。

《家庭小药箱》告诉我们要正确使用药品。家庭药箱备用药品一般分两大类：内服药和外用药。这些药的储存很有讲究，有的药品怕热要低温保存，最好放在2至15摄氏度的地方，而有些药品则要储存在干燥的地方。

我感到“是药三分毒”。药物有它治治病的一面，也有不良反应的一面。为了您的身体健康，生病时一定要明确诊断，服用药品要遵守用药剂量和时间，要防中暑，不可乱用药，要及时清理药箱，用药要先看说明书，老年人和小孩子要在医生的指导下正确服药。“药用得多，好得快”这是错误的说法。如发现药品发生变色、爆裂、霉点、班点等千万不要服用。

大家一定要牢记正确的服药、用药观念，如不按说明书乱用药发生副作用，反而伤害了我们的身体!

[五年级优秀作文《家庭小药箱》影评

目前，在上海和广州这样的大城市里，自行车共享系统越来越受欢迎。大量的共享自行车可以找到和租用价格低廉。而且，你可以把自行车停放在你喜欢的任何地方。城市交通因此变得更加方便，甚至发生了革命性的变化。

然而，随着其快速发展，自行车共享系统也带来了一些问题，包括随机停车，破坏和共享自行车等，以解决这些问题，有一些措施，当局采取。首先，政府可以实施更严格的法律和规章来规范自行车共享系统的运作和管理。其次，公众应该提高他们合理使用共享自行车的意识。最后，城市交通系统应进行升级和改进，以适应汽车，自行车和行人。

总之，对自行车共享计划应持理智的态度。通过采取有效、有效的措施和参与的努力，可以预期，自行车共享系统将在城市公共交通中发挥贡献和建设性作用。

忽如一夜春风来，千街万巷是单车。共享单车的出现，给了用户最快捷出行的期待——出门之后，目之所及的范围内可以马上接驳。但共享单车要想运转流畅，需要公众具备较高的公共意识和契约精神，说白了就是替他人着想。

共享单车“让每个人随时随地有车骑”的愿景，给了一些人“免费午餐”的侥幸心理，也开展了一场大规模的公民素质试验。

很多人高喊：“低素质的人，不要糟蹋共享单车”，但其实，很多国人的观念里，依然只是简单区分，这个要么是我的，要么就是别人的，别人的和我没有关系。不可否认，对公用概念缺乏认知，是我们早已存在的文化陋习。

这样看来，有些破坏确实是用户刻意为之。但是，只靠一些国民素质低下的用户一己之力，能够造成大批量共享单车的毁坏吗?

摩拜、小鸣单车回应外界对于单车押金的传闻称，用户骑行车辆前需要交纳一定金额的押金，是租赁行业比较通行的做法，包括政府公共自行车、汽车租赁、甚至图书租借等都需要交纳押金，主要目的是为了确保资产安全，在出现损坏的情况下能够进行追偿。摩拜、小鸣平台均表示，专门开立了存放押金的银行账户，百分百确保押金的资金安全。并承诺用户有退押金需求的时候能满足需求，并且做好押金安全管理。

对于押金不能实时退还给用户的说法，摩拜单车公关负责人曹国星解释道“单车平台没有支付牌照,只能通过支付宝、微信等第三方支付，规定提出申请后一周内到款，其实大部分都能实时到账。”