适用话题：反腐、严惩、监管、腐败、贪污受贿实用20篇

2017感动中国潘建伟的感人故事

2017年2月8日，中国人的年度精神史诗《感动中国2016年度十大人物》颁奖盛典播出，时代在变，感动不变，下面是小编整理的颁奖次及感人事迹完整版，火海救人英雄王锋、功勋科学家孙家栋、潘建伟、壮烈牺牲的歼15飞行员张超、中国女排、耶鲁村官秦玥飞、最美乡村教师支月英、大国工匠李万君、好医生梁益建、红丝带校长郭小平、新疆焦裕禄阿布列林.阿布列孜等十大人物入选，作为中央电视台倾力打造的一个精神品牌栏目，《感动中国》以评选出当年度具有震撼人心、令人感动的人物为主打内容，被媒体誉为“中国人的年度精神史诗”。

“每逢佳节被催婚”，临近春节，很多单身青年又开始发愁了。于是，租个对象回家过年，成了一些单身者的无奈选择。中新网记者调查发现，继“租女友”后，近年来，也出现了租男友现象，日租金超千元。

有些新闻年年见，逼婚催婚就是其中之一。近日，有媒体报道，为逃避逼婚，不少人租女友回家过年，两天一夜要价达两到三千元，此事也引发舆论关注。这不，又有男士也瞅准“春节租友”商机，做起了出租自己的生意。

对于这样的新闻，很多报道都是从法律等角度来解读，大概是因为没有了方向了吧，毕竟面对年轻人的这种痛苦，相关的专家也不知道如何是好。于是乎，年轻人只能自救，近日，一曲《春节自救指南》刷爆朋友圈，讲得就是春节又要来了，如何迎接七大姑八大姨的“灵魂拷问”。有意思的是，笔者看到，对于这样的事情，有些所谓的专家认为，亲戚都是“自家人”，并没有恶意，对此不妨置之一笑，这样的观点，笔者真不敢苟同，现实中，打着亲情、关爱伤害人的还少吗?以是否有恶意来解读完全是和稀泥，这种明显让年轻人“吃亏”的方式，效果好不好用且不说，它带来的恐怕是亲情的割裂。因为婚姻问题而父母决裂的还少吗?

在一个现代社会，婚姻问题是个人的隐私，亲戚朋友是无权过问的，这是一个权利边界问题，也是一个人的素养问题。在现在的社会，年轻人跟上了现代文明的脚步，但是，年纪大者，尤其是农村和小城镇的父母和亲戚的思想则仍然停留在农耕社会，这一问题的存在，不利于亲子沟通，更不利用家庭的和睦。对未来的养老问题也是个麻烦。因此，负责移风易俗的政府机构，还有公益组织和媒体有必要，对此进行介入，表面上看是帮助年轻人缓解痛苦，实际上，是在做一项移风易俗，构建社会现代文明的好事。

笔者这样想并不是空穴来风的，众所周知，近些年来，国家提倡树立好家风，好的家风，离不开家庭成员的互相理解。去年，深受人们反感的，利用婚丧嫁娶乱办酒席、借机敛财等不正之风，也被列入了国家“推动移风易俗，树立文明乡风”的内容，一些地方的文明办等更是将乱收礼金、彩礼水涨船高等列入了移风易俗的内容。目的就是为了移风易俗，建立美好乡村，培育良好风气。

实际上，从危害性上来看，逼婚恶习也需要一个移风易俗，通过创新宣传的方式，将移风易俗下沉到乡村。前些天，在网上看到了一个公益广告，是一个父亲的独白，不求女儿结婚，也不去她生子，一切随缘，只要她幸福就可以。这一广告感动了很多人。像这样的方式，为什么就没有下沉到民间呢?为什么电视上就不能播放这样的广告，乡村的墙上为什么就不能写这样的标语呢?

但愿年轻人的烦恼有人倾听，相关部门的移风易俗也能够与时俱进。

4月14日，南京六朝博物馆想寻找一名小观众。上月底这个孩子跟着班级春游来博物馆参观时，悄悄拿走了展厅里用于布展的两块鹅卵石，几天后他又带着道歉信和鹅卵石，回来承认错误。六朝博物馆的工作人员告诉扬子晚报记者，叔叔阿姨们不仅原谅了他，还想表扬孩子身上“知错就改”的勇气、精神，并授予他“名誉小馆员”的称号。

门口大厅害羞徘徊半天，终于道出实情

南京六朝博物馆的安保人员小朱最先注意到这个孩子。“4月8日下午，看见他在博物馆一楼入口处的大厅站了半天，犹犹豫豫的样子，上去一问，伸出手递给我两块鹅卵石和一张道歉信。”小朱告诉扬子晚报记者，孩子看上去很害羞，小脸通红，说要把石头还回来。

原来，今年3月31日，南京一所小学的几个班级到六朝博物馆参观，当时这个孩子悄悄拿走了就展厅里铺在步道旁的鹅卵石。“其实31日当天参观结束时，有老师带着另一个孩子向售票处的工作人员还了一颗鹅卵石并道歉，但两个孩子不是同一个人。”六朝博物馆的工作人员介绍，后来在监控视频回看发现，这名送道歉信的孩子是当天妈妈骑着电动车送来的，妈妈一个人在门口的人行道上等着，让孩子自己进去说。

孩子的道歉信写得质朴而真切。“在这里，我要对你们说声对不起……我不应该不经过你们的同意就随便地拿走鹅卵石……如果每个游客都和我当时一样拿了鹅卵石就放进口袋，那么博物馆将没有一块鹅卵石……请你们原谅我，对不起了，我以后在(注：原文如此)也不会这么做了。”

博物馆认为孩子行为值得大力表扬

“孩子送来道歉信和石头时，我们感到很惊喜，不仅告诉孩子已经原谅他了，还表扬了他诚实的行为。”六朝博物馆综合业务部副主任李舟告诉记者，鹅卵石作为一种辅助的陈列元素，在博物馆的二楼三楼都有大量铺设，自2014年开馆以来至今，其实数量有所减少，但游客主动送还鹅卵石的行为还是第一次。

李舟介绍，博物馆想给这个孩子更多的表扬和鼓励，但当时没能留下孩子或父母的联系方式。“博物馆不是学习知识的地方，更重要的是‘育德’的功能，而这个孩子用实际行动解释了‘诚实’‘守信’的含义。”目前，六朝博物馆希望找到这个孩子，并授予他“荣誉小馆员”的称号。如果孩子的父母看到这则新闻或者您认识这个孩子，请联系六朝博物馆。

外媒称，韩国产业通商资源部长官周亨焕20日表示，本月17日已向世贸组织(WTO)服务贸易理事会提出，中国在旅游等领域针对"萨德"入韩实施的反制措施或有违WTO相关协定，"呼吁中方履行义务"。

据韩联社3月20日报道，周亨焕说，韩方质疑的是中方可能有违WTO的基本原则，即"最惠国待遇"和"国民待遇"原则。

产业部相关人士证实，韩国政府在WTO就中国有违"最惠国待遇"和"国民待遇"原则提出质疑，不过该举措并不意味向WTO起诉中国。若要向WTO提起诉讼，需要提出具体证据，但现在取证不易。

据韩联社3月20日报道，业内消息人士说，韩国乐天集团的中国零售部门正徘徊在崩溃边缘，旷日持久的暂停营业让该企业的损失滚雪球般增长。

乐天集团说，截至19日，已有67家在中国经营的乐天玛特门店暂停营业，还有约20家门店自愿决定关店，这些占了乐天玛特在华门店总数的近90%。

业内观察人士担心乐天或许要考虑撤出，因为关店的损失超出其承受范围。乐天集团的一位发言人对此进行了驳斥，称"我公司不打算撤出中国，零售部门将和我公司其他在华下属企业一样继续经营"。

据美联社3月20日报道，由于中国抗议韩国部署美国"萨德"系统，韩国与其重要的贸易伙伴之间一度友好愉快的关系已经恶化。

乐天集团同意出让它在韩国东南部的一个高尔夫球场以部署"萨德"后，遭到了中方的强烈抵制;乐天与美国糖果巨头好时合资经营的上海一家食品厂本月停产，好时给出的原因是常规检查维修，但韩方认为与这场争端有关;自去年以来，由于签证延误，部分韩国明星取消了中国之行。

报道称，23日，中国国家男子足球队将与韩国国家队在长沙进行比赛。据报道，韩国队包机前往长沙的要求遭到拒绝，这可能不利于韩国队。中国队在小组垫底，如果输给韩国队，可能惹恼当地球迷，加剧紧张气氛。

韩方认为，中国最近退回某些韩国化妆品也是受"萨德"影响。

此外，中国旅行社从3月15日起不再销售韩国游产品。中国人必须单独获得签证。意大利歌诗达邮轮公司和皇家加勒比海游轮公司都不再让从中国出发的船在韩国港口停靠，遭受打击最严重的可能是济州岛。

另据俄罗斯东方新观察网站3月18日报道，中国已对韩国部署"萨德"反导系统首批发射装置采取反制措施。

对于压力会持续多久，专家提出了疑问。美国《纽约时报》称，韩国是中国重要的贸易伙伴，后者未必会采取极端措施--在经济增速放缓的背景下，北京不愿破坏现有的合作。

有分析称，尽管停售韩国游产品并不会严重影响韩国经济的整体发展，但韩国旅游公司的收入将减少96亿美元左右。此外，紧张局势升级还会对韩国汽车和电子产品制造商带来不利影响。

报道称，这还远不是结局。韩国国际贸易协会3月7日至10日对597家公司进行的调查结果显示，89%在中国市场有业务的旅游、文化和消费品企业，已经受到或预计在未来3个月内即将遭遇限制措施。

相信说起冥想大家可能都听说过，基本都是在瑜伽馆或者是其他很安静的地方静坐默念咒语，已达到心神合一物我两玩的境界。

英媒称，别让这些墓地的照片吓到你。照片中的女子并没有死，而是在参加一种帮助她们面对离婚的非同寻常的仪式。

据英国《每日邮报》网站2月21日报道，在重庆郊外，一些离婚人士躺在“坟墓”中冥想。

照片显示，这个仪式正在进行中，有的人似乎躺在铺着塑料薄膜的坟墓中睡着了。当她们闭上眼睛双手合十躺在坟墓中时，她们似乎陷入了沉思。

然而，在这一仪式过程中，有一名女子似乎仍然处在极大的悲痛之中，可以看到她挥着拳头在哭泣。希望栖身这个临时坟墓中一段时间可以帮助抚平她的悲伤。

“墓地冥想”活动是由刘太杰发起的。现年30岁的她告诉《每日邮报》网站，在自己经历种种艰难痛苦后，她想帮助其他离婚后陷入悲痛无法自拔的女性。

刘太杰解释她的想法时说：“当一个人绝望的时候，他或者她可能会觉得自己都要死了。但是躺到坟墓中，我们的学生们可以试着体验死亡。”

她说：“这会提醒她们生命中还有许多事情没有做，她们需要忘掉过去开始新的生活。”

刘太杰自己2015年经历了痛苦的离婚过程。她19岁时嫁人，21岁时生下了第一个孩子。2014年，她创办了自己的企业，但是以失败告终，同时也导致她离婚。

她说：“我知道一个女人感觉自己被抛弃时的滋味。我离婚时也想过自杀。”

刘太杰花了一年时间才走出阴影，现在她成立了一个卖化妆品的新公司。

她说，“坟墓教室”每两三个月举办一次，而且对于有需要的人来说是免费的。

刘太杰说：“失败不可怕。我希望所有离婚女性过好自己的生活，实现自己的目标。女人必须要依靠自己，成为自己的女王”。

4年前开始的“光盘行动”，掀起了一股餐桌新风，收获的成效有目共睹。不过近日媒体走访发现，四年过去了，“舌尖上的浪费”又有了回潮迹象。

“取之有度，用之有节，则常足”，“光盘行动”弘扬了勤俭节约的传统美德，值得大力倡导和践行。不过也要意识到，人情观念、面子思维作为“绿色生活”的拦路石，具有顽固性，“舌尖上的浪费”略有回潮也在情理之中。

回头想想，“光盘行动”为什么成效显著?说白了，因为它是一场“行动”，温馨提醒遍及大街小巷，商家主动“蹭热点”，网友积极秀“光盘”，形成了席卷线上线下的“爆款”活动。然而活动不可能一直爆红，时间一长难免冷却、降温，回归生活常态，这是规律使然。所以，践行“光盘行动”除了轰轰烈烈的推动，从长远来看还是需要在常态化上做文章，多在日常生活中加点料。

比如，多一些激励。就以餐厅的“半份菜”来说，早几年“半份菜”被高调推出，如今“半途而废”。其实顾客心里明白，进退之间都不外乎四个字——利益驱动。当前，看评价选餐馆已经成了很多人的习惯，不妨将“光盘”服务也作为评分的重要标准(是否提醒打包、是否提供免费打包盒等)，让主动推动“光盘行动”的商家名利双收，乐意把“光盘”作为店里的“招牌菜”。

比如，再来些“神器”。“光盘行动”涉及家庭、餐厅、单位食堂、宴请等不同场景，需要精准施策、深耕细作。比如有高校食堂推出“打饭神器”，其实就是一种电子秤，食物以克论价，倒逼学生勤俭节约。此外，对于打包人们还有不少“痛点”，比如宿舍没微波炉、单位食堂不提供打包盒等，这些算不上“神器”，但能为“光盘行动”提供便利，增强人们“光盘”的意愿。所谓“天下大事，必作于细”，这样的细节多多益善。

峨眉山金顶的东面，悬空800多米的舍身崖下深不见底，两侧山壁十分陡峭，彭文才的工作地点就在这里。一根绳子，一个袋子。这就是他工作的全部。

彭文才已工作了14年，不久前成为“四川好人”候选人。在峨眉山金顶，彭文才是护栏以外和悬崖区域唯一的清洁工。不久前，一位游客在距离垃圾桶仅十米的地方将垃圾扔下悬崖，老彭上前劝阻，却得到一句“我不扔垃圾，你就没工作”的回应。老彭说 “当时我眼泪都快流出来了，如果可以的话，我宁愿丢掉饭碗换游客不乱扔垃圾!”

彭文才说，他下到200米的崖下大概需要40分钟的时间，但上来却需要一个半小时，再加上捡拾垃圾的时间，这一上一下，差不多就得要3个小时，这对心理和身体都是一份不小的考验。有很多人问过他“怕不怕?”他说，“当然怕，就是一根麻绳，一根钢丝，一不小心就往万丈深渊去了。”

据统计，彭文才下到崖壁最深的地方有200多米，往返作业一次一般都在3小时左右，每年下崖80多次，每年清理悬崖的垃圾3吨多。

1970年7月，彭文才生于峨眉山景区黄湾乡桅杆村八组一个叫田坝的地方，父母都是老实巴交的农民，日子过得很清苦。曾经，彭文才和其他在景区谋生的村民一样，他尝试过帮游客拍照、开客栈、卖旅游纪念品，但口拙的他最后都不了了之。2000年，30岁的彭文才到峨眉山金顶成为了一名崖壁清洁工。

整个金顶区域一共有100多名清洁工。但金顶护栏以外和悬崖区域，只有彭文才一个人。“我的工作就是在舍身崖下清理垃圾，其实工作也是很危险的，刚开始都没有人愿意下去的，怎么办呢?我就想自己去试一下，然后一做就做了17年。”

彭文才说，“我今年47岁了，干了17年，不晓得还能干几年，我想早点带个徒弟出来，但是这个工作确实太考验人了。跟过我的徒弟，呆的最长时间的一个就是两个月就走了，很多人受不了这个工作，我很理解我的每一个徒弟，人嘛，都有各自的选择。”

现在的彭文才只有有两个心愿：一是希望大家少扔点垃圾，一起维护好金顶美丽的景色;第二个心愿就是有更多的时间陪一下家人，有时间的话带他们出去走一走，看一看。

国庆黄金周，我们享受了高速免费的特殊待遇，见识了各个景点的人山人海，不管是五A还是无A，只要有人到来，就会让寂静的山谷热闹起来，人们消费的不仅是金钱，更多的是消遣着一份愉悦心情。

而与节日喜庆气氛极不协调的是“垃圾”新闻的频现，不仅污染了节日环境，也污染了公众的视觉。个别不文明游客乱扔垃圾，随处大小便，甚至把燃着的烟头直接往山下扔，不仅对环卫工人不尊重，更是对火灾的发生造成隐患。而一些默默无闻的彭文才们、康仲军们，拿着卑微的薪水，冒着坠崖的危险，穿梭在悬崖峭壁上，捡拾这些又脏又臭的垃圾，还景区一个洁净的环境。他们用生命守护着一方美丽，却经常得不到尊重，惨遭一些游客的戏谑和刁难。面对这样的场景，乱扔垃圾还厚着脸皮说“我不扔，你们不就失业了?”的游客，难道你不惭愧吗?

众所周知，环卫工人收入微薄，劳动强度极大，他们得不到应有的保障和社会的尊重。据媒体报道，宁夏银川近5年有11名环卫工在作业中遭遇意外而死亡，30人不同程度受伤;贵阳，2010年环卫一线的伤亡总数为81人，其中重伤17人，死亡5人，平均5天就有一名环卫工遭遇车祸。这样高危的环卫工作，仍有人义无反顾，我们有何资格，有何脸面去质疑和嘲弄这些“城市美容师”?

其实，环卫工人高空捡垃圾的新闻几年前就有报道，但是这样危险的工作至今还存在着，说明还是有很大一部分人在源源不断地制造垃圾。这组照片也是国庆黄金周我们看到的最震撼的画面，一群自以为是的“高贵者”，不懂得自律，用野蛮的行为给美丽的景区抹上肮脏的一笔;一群默默无闻的“卑微者”，他们是祖国的建设者，十多年如一日辛苦坚守，他们是最渺小地一群人，更是最伟大的一群人。

其实，这些现象不光是发生在国庆期间，也不光是在景区才会出现，不文明行为随时随地都可以看见，我之所以还是把它当做主场新闻做了出来，是希望每一个人看到这些画面都反省一下自己的行为，提高自身素质。拥挤、抢座、插队、乱丢垃圾、大声喧哗等等，这些看似正常的现象其实都不正常，折射出某些国人的素质低下，与文明社会背道而驰。

结语：“保护环境，人人有责”，景区的垃圾，污染的是一道风景，思想的垃圾腐蚀的是一个灵魂，清除游客手下的垃圾难，清除思想的垃圾更难。不以恶小而为之，不以善小而不为，心灵美了，一切才会变得更美。

小小年经本该享受着父母的爱，在父母的呵护下成长，然而河南洛阳伊川县高山乡黄村的一位小女孩今年才10岁，就担任起妈妈的角色，照顾弟弟妹妹们，小小的她却要撑起整个家。想想都让人心疼。

3月19日，河南洛阳伊川县高山乡黄村，10岁的红红独自站在家中，目光呆滞，她知道妈妈再也回不来了，失去妈妈的痛苦没有打垮她，日子还要继续。红红说，自己不坚强的话，也并没有人给你。她有着同龄人少有的懂事。红红现在上四年级，正是学知识的年龄，面对一边是学业，一边是需要照顾的兄妹，她很难顾及，她仿佛看到了自己的未来，今生所走的路，如果没有知识的支撑，就很难跳出这个农村。

10岁女孩成妈妈 3岁时开始照顾病重母亲 网友：穷人家的孩子早当家

现在红红的角色成了妈妈，要照顾三个兄妹的生活，10岁的孩子，本应享受父母关爱照顾的年龄，无奈的要挑起这副责任的重担。红红的爷爷奶奶早已不在，她们四人的生活都是靠妈妈打理，爸爸在外干建筑活养家，日子虽然艰难，但也很快乐。

再过几天父亲将要外出去建筑工地打工，为她们四个挣取生活费和学费。在姐弟四个中她最大，看管弟弟妹妹的担子就只有落在她的身上了。最小的弟弟才一岁多，刚刚学会走路，妈妈在的时候，她很少抱起弟弟，都是妈妈带着这个苦盼来的儿子，寸步不离，生怕他有任何的闪失。

10岁女孩成妈妈 3岁时开始照顾病重母亲 网友：穷人家的孩子早当家

​​两位年轻的成年女性站在台上，其中一位把手伸向另外一位的臀部，这时对方转过身：“我不认识你，不要碰我。”她声音很轻，有些羞涩。

站一旁的孙雪梅按捺不住，大声示范：“我不认识你!不要碰我!我还没到14岁，你想坐牢吗?!”

这是3月22日中国少年儿童文化艺术基金会女童保护基金(以下简称“女童保护”)儿童防性侵教育课的一次演练。“女童保护”是由百名女记者发起的公益项目。作为发起人之一，孙雪梅正对40多位家长上课，模拟生活中孩子受侵害时家长要怎么做。

孙雪梅从小在农村长大，她儿时曾亲见自己的同伴被以“过家家”的方式猥亵。20多年过去，那个场景在脑海中挥之不去，她当时知道那是不好的事，但不知道该怎么帮。

直到毕业后做了记者，了解到更多性侵案件，她发现，很多性侵案件的受害者年龄小，没有接受过防性侵教育，也不了解如何分辨性侵害、如何应对。“我们在群里聊，就想，能不能去讲课，做点啥。”

在过去的十年内，身为南美最大经济体的巴西，曾是新兴市场的“宠儿”。现在，该国经济却朝着衰退的方向慢慢移动，本国货币正迅速贬值。腐败丑闻和经济垮台，催生出一场公众骚乱的“完美风暴”。

第一黄金网2月8日讯 在过去的十年内，身为南美最大经济体的巴西，曾是新兴市场的“宠儿”。现在，该国经济却朝着衰退的方向慢慢移动，本国货币正迅速贬值。腐败丑闻和经济垮台，催生出一场公众骚乱的“完美风暴”。

巴西发生严重骚乱 内忧外患夹击 巴西经济危机四伏

共享单车火了，相应的问题也多了。

最近的一则新闻：上海一男子在上下班途中发现一辆共享单车长时间停放于路边，无人骑走，遂用电锯锯断其车锁并将车占为己有。该案日前在上海市金山区人民法院宣判，该男子被判拘役4个月、罚金2000元。

其实，将共享单车占为己有的事件并不少见，稍加留心就会发现，城市的各个角落里被锯断了锁的共享单车已经司空见惯。本来共享单车的租借费用已经相当便宜，为什么还有人索性将便宜变免费?还是人性里的贪念在怂恿，趁着共享单车监管上的漏洞，抱着侥幸心理，将“占便宜”的心态进行到底。

而说起共享单车监管上的漏洞，还有一个极为普遍的现象也不得不提——乱停乱放。如今，不少城市的地铁站、公交站等交通枢纽周边常常见到扎堆乱放的共享单车，显然，共享单车已经成为不少人出行时与公共交通系统相结合的纽带。

但很多车在被使用后并没有被整齐摆放，而是被人随意一扔，有的甚至干脆横在马路中间。如此一来，骑车、停车的人倒是“方便”了，但其他人的方便和城市的景观却被狠狠地打了折扣。

从根本上说，共享单车的发展是社会文明进步的表现——出行成本降低、环保意识增强，尤其是建立在社会诚信的基础上，以如此低廉的成本有租有还，并且使用有序，足以彰显一个社会中公民素质之高。

然而，伴随着这一文明产品出现的种种乱象，却恰恰暴露了我们社会的文明程度和管理水平尚未达到与我们的创意能力相媲美的高度。于是乎，如果说共享单车的创意和实践意味着理想的文明愿景，那么，现实中那些不尽如人意的现象则显得愈发赤裸裸和碍眼。

而这恰恰是中国社会公民素质亟须补上的一堂课。毕竟，社会文明的进步是以公民个人素质的提升为前提的。方便别人才能方便自己，这个幼儿园里就开始讲的道理，并不是一句教条主义的空话。

2016年8月17日，中共中央总书记习近平在人民大会堂出席推进“一带一路”建设工作座谈会并发表重要讲话强调：总结经验、坚定信心、扎实推进，聚焦政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，聚焦构建互利合作网络、新型合作模式、多元合作平台，聚焦携手打造绿色丝绸之路、健康丝绸之路、智力丝绸之路、和平丝绸之路，以钉钉子精神抓下去，一步一步把“一带一路”建设推向前进，让“一带一路”建设造福沿线各国人民。

党的十八大以以来，党中央着眼于我国“十三五”时期和更长时期的发展，逐步明确了“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展3个大的发展战略。2014年我们通过了《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设战略规划》，2015年对外发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，有关地方和部门也出台了配套规划，在国际上引起较大反响。

从倡议到实践，从布点到拓面，三年来，“一带一路”建设在探索中前进、在发展中完善、在合作中成长，进度和成果超出预期。目前，已经有100多个国家和国际组织参与其中，我们同30多个沿线国家签署了共建“一带一路”合作协议、同20多个国家开展国际产能合作，联合国等国际组织也态度积极，以亚投行、丝路基金为代表的金融合作不断深入，一批有影响力的标志性项目逐步落地。

3月26日，韩国JTBC电视台一档综艺节目《差异class-我有问题》中，韩国主持人、演员吴尚津表示在看到中国的救援速度时，自己的爱国心曾动摇过。

吴尚津曾在热播韩剧《来自星星的你》中担当配角，节目中，他讲述了自己在地震中等待救援的经历。

2015年，吴尚津赴尼泊尔进行志愿活动，到达当天发生7.8级地震，“我当时是在偏远地区，正处于不知道自己能不能坐上飞机的紧急时刻，于是我给外交部领事中心打了电话，但没有人接。”

韩国外交部只发来一条短信：“海外遇到危及情况时，请拨打外交部电话”。

等到打通了外交部的电话，“外交部告诉我咨询航班问题要去问国土部……”

吴尚津哭笑不得地表示：“我看到别的国家的做法之后，真心觉得没法比。

喜欢印度电视剧和电影，也许是源于印度是佛陀的故乡。但这一次是冲着阿米尔•汗去的，去之前看了点影片的宣传预告，得知他为了这部影片疯狂增肥，一个月的时间，从138斤的美男子变成了194斤，体脂含量37%的55岁胖大爷，然后拍完老年的部分又花了5个月的时间疯狂减肥，才回归体重144斤，体脂9.8%的男神，才回去拍29岁的部分。

对他而言，演19岁的年轻帅气男青年很容易做到，而让自己增胖那么多又成功减肥的过程就很励志。他先拍了19岁，然后拍55岁，最后拍29岁的部分。就是怕自己没有动力减回体重。这充分说明他是一个敢于挑战自己的智慧勇士。给自己动力，又坚持去做，最终会获得成功。

影片中他培养的“两个儿子”一样的女儿，成为了非常出色的摔跤选手，两个女儿都拿到全国冠军，最后吉塔还成为了世界冠军，得奖的过程是艰辛艰苦的。大女儿吉塔和二女儿巴比塔在初期训练时非常难受，几度反抗，经过一次参加朋友14岁女孩的婚礼后得到新娘子的开导，明白了爸爸对她们的良苦用心。

在印度的封建传统思想里，很多女孩14岁就要被送出去嫁给一个没见过面的陌生男子，为丈夫家洗衣做饭生孩子。吉塔和巴比塔的爸爸却不顾众人的嘲笑，让她们学习摔跤，把自己过去所有的摔跤比赛经验都传授给她们了。

在训练初期时，影片中穿插着有趣的印度歌：“哦，爸爸，请不要这样折磨我们。爸爸，您对我们太残酷了，我们快要累死了，请您仁慈一些，我们还是个孩子。这么多戒律，我们宁愿去死。爸爸，您剥夺了我们无忧无虑的童年，这简直是虐待。赤裸裸的虐待。没有聚餐，没有郊游……”经过无比艰辛努力的训练，她们在地方赛上打了一次又一次的胜利，最后吉塔在世界摔跤比赛上，为印度拿下了金牌，成为了冠军，让印度的国歌在世间人们耳边嘹亮的响起。要获得一枚世界级赛场比赛的冠军，是多么的不容易。训练的汗水，放弃俗世的享乐，放下过去成绩的傲慢，永不言败的强大内心，这不仅赢得了金牌，更是战胜了自己。

在童婚盛行，女性严重的受到了歧视的印度，这两个女孩的命运彻底的改写了。

在中国，我也是一名女性，但我并未受到歧视，可是我也将女性的柔弱标签偶尔贴在自己身上，我喜欢舒适，放松的慢生活，这滋生了许多惰性。

当前，共享单车成为很多人短途出行的选择，在享受便捷的同时，你有没有受到押金、余额充值容易但退款难的困扰?

据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量高达数十亿元，有不少网友质疑其资金流向不透明，“高位”的资金池，如何避免成为“高危”的风险地?

“资金池”有多大?流向何方?

缴纳押金、充值余额，是使用共享单车的必经流程。随着共享单车市场规模不断扩大，沉淀的押金、余额形成了巨大的“资金池”。

记者向ofo和摩拜单车了解“资金池”的具体金额，两家公司均没有作出明确回应。根据ofo公布的数据，其用户量已达3000万。摩拜单车官方数据表明，其用户量在去年底已超千万，以此用户量粗略估算，两家公司仅押金存量都达到近30亿元。

针对数十亿元资金的管理，记者采访获悉，ofo、摩拜、Hellobike三家共享单车公司，都对押金和余额分别设立了账户，专款专用，对押金账户不做他用，余额账户则用于支付用户骑行的费用。其中，摩拜单车还与银行开设了押金专户，对用户押金进行集中统一管理。

“资金池”是否存在安全风险?

有不少网友称，使用共享单车时遭遇了退还押金、余额困难的问题，对“资金池”的安全性提出疑问。

ofo用户张女士在3月2日通过人工客服发起余额退款申请，却迟迟没有退回。她前后三次跟客服联系，客服都说张女士的支付宝有问题，无法退款。截至23日，张女士13.5元的余额仍然没有到账。

摩拜单车用户魏女士，3月初在APP上发起退回押金申请，但界面一直显示系统错误，客服电话也无法接通。后来魏女士向“12315”等多个平台投诉，摩拜单车才将押金转账给魏女士，此时距离她发起申请已过去半个月。

武汉大学竞争法与竞争政策研究中心主任孙晋认为，对于预付押金这种行为，尚未有法律明文禁止，先交付押金的方式法律上是允许的。

天津众美律师事务所律师曹哲辅表示，对押金和余额不能等量齐观。“余额的性质相当于预付款，是公司的收益，无需向用户说明如何使用以及资金去向。”他认为，所谓的风险主要还是来自押金部分。

“由于很多用户在一次使用后不发起退还押金的请求，这会造成押金沉淀在单车提供者手中，沉淀的多了，就可能引发‘变相募集或占有资金’的嫌疑。”曹哲辅说。

共享单车公司运营模式的最大隐患在于，单车提供者可能丧失退还押金的能力，如单车提供者破产、将押金挪作他用等。一旦出现这种情况，长期不请求退还押金的用户有可能无法拿回押金。

福建莆田本土品牌卡拉单车，于今年初首批向市场投放600多辆单车，但因车辆设计及用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有76.5%的单车“失踪”。投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退押金困难。

“资金池”的安全如何保障?

共享单车是共享经济的新形态，对于其“资金池”的安全，是否应有相应的监管?摩拜单车方面均回复称，在我国现行的法律法规中，尚未对共享单车押金的管理作出明确规定。

记者联系了福建、江西两省的交通部门，相关负责人表示，目前对共享单车的管理，上级部门还没有明确的意见，应由哪个部门来主管也尚不清楚。

同济大学法学院副教授刘春彦刘春彦表示，共享单车的商业模式还不清晰，也没有形成成熟的盈利模式。在这种情况下，市面上的共享单车公司越多，政府介入监管的迫切性就越大。

刘春彦认为，所有的押金都应当归属于消费者所有，它不属于单车公司的财产，不得计入共享单车公司的资产，必须进行风险隔离。即该笔财产独立于共享单车公司的财产，即使共享单车公司破产，押金也不应列入破产财产，而应返还给消费者。

要规避押金管理的风险，需要政府、单车提供者和用户三方面共同协作。政府有必要尽快明确监管部门，并出台相应的管理细则，设立第三方监管机构对单车公司的押金进行监管。

此外，共享单车公司应建立专门的“押金池”保障押金专款专用，并向社会公众披露资金的流向。

又到一年毕业季。租套学士服，约上几个好友，拍张照留念，是不少毕业生的选择。近日，厦门大学信息科学与技术学院计算机专业的六名本科生在台湾绿岛拍摄的一组水下毕业照，悄然在网络走红。不过，好评如潮的同时，还夹杂着不少质疑声——好看是好看，看不清脸，意义何在?而且，这得花多少钱啊?

大学生们才华横溢，想要设计、拍摄出别出心裁的毕业照，一定不是难事。但是，这六名本科生从厦门旅游到台湾，并在水下拍摄完成一组毕业照，真可谓来之不易。这样的毕业照在网络走红，满足了网友们的猎奇之心，一些网友非理性吹捧毕业照留下的奢侈瞬间，对大多数即将毕业却腰包寒酸的大学生们，却是压力山大啊。

几年的校园生活，让大学生们最留恋的应该是校园，让大学生们最感激的应当是老师。不论从母校情结的角度还是从地理位置上看，将校园当背景、请老师相伴的毕业照，才是最有意义。大学生们舍近求远，耗费巨资完成的毕业照，除了增进了大学学习期间相处融洽的同学情意，能有多大意义。何况，这些同学的面孔都很模糊，也展示不了“同学少年”的英姿。

当然，人生体会是个无法界定而又很难描述的事，有的大学生有自己关于毕业照的想法和创意，如果家庭经济条件允许，毕业前三五同学相约远游，成为毕业前的一次集体活动，无可厚非。只不过，这样极有个性的旅游和毕业照，只可意会，不可简单模仿复制。网友吹捧这样的毕业照，与其说是惊喜，不如说是对与大学生一族身份不相称的消费观念的羡慕。

上述六名本科生，为了拍摄水下毕业照，组织了一次台湾8天游，每人消费近5000元，其中，潜水40多分钟，花了550元，不经济、不浪漫也未必安全。如果这样的毕业照有意义，还不如说旅游对他们有诱惑，也不如说潜水活动让他们觉得有意义。这样拍摄出来的毕业照，哪里有校园里定格的毕业照更值得收藏和怀念呢?

似乎每年毕业季，都有人搜集、拍摄和发现一些别样的毕业照。创意毕业照追求新奇特，尤其是远离校园拍摄毕业照的现象，值得学生、家长和学校共同关注。大学生晒毕业照，是对大学学习生活画句号，在大学里有没有学习和掌握应有的知识，能不能适应和奉献社会才是关键，大学生晒毕业成绩和成果，恐怕比远游拍摄的奢侈瞬间更有意义。

共享单车，一个新的名词，一种新的出行方式，从去年开始，陆续进驻越来越多的城市。它作为一种投资方向，也受到越来越多企业的关注。每一种新事物的出现都伴随着新问题，对共享单车而言，违规停放就是最突出的新问题之一。今年以来，一些城市的城管部门收存违规停放共享单车的行为，引发了舆论的关注和争议。先声夺人的共享单车如何可持续发展，已成为一个公众关注的话题。

共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。由于它对解决人民群众出行“最后一公里”的问题非常见效，所以它一出现就受到人民群众热烈欢迎，很多人都尝试这种新的方式。我想应该是积极鼓励和支持。

对共享单车在大方向上作出肯定，政府应采取的正确态度。近年来，很多城市在基础设施建设领域进行了大量投入，相比几年前，交通效率有了明显提高，交通拥堵问题也有了不同程度的改善。但是，城市公共交通再发达，也不可能覆盖到每一条马路。因为城市版图时刻处于扩大中，城市边缘地区的交通总是有点跟不上。这就是人们常说的“最后一公里”问题。

马路上飘起了钞票，这种场景一般只会出现在电影中，不过，25日下午，在山东青岛却被驾驶46路公交车的司机遇到了，他在行驶到青岛黄岛区辛安北车站时，看到前方马路飘来一张张百元大钞。

25日下午四点半左右，驾驶46路公交车的司机陈明业，发现一位正行驶在自己前方的电动车居然开始“撒钱”，而这位骑电动车的女士却全然不知。

青岛46路公交车驾驶员陈明业： 就看到她那个手提包里散落了一些钱，散落这么多钱，人家肯定也很着急。所以就停下车，和市民一起，还有车上的乘客，帮忙捡了起来。帮忙的乘客也都把钱给了我。

经过清点，捡到的纸币共计2300元。陈明业收好这些钱，一边向终点站行驶，一边寻找刚才骑电动车的女士。

陈明业： 过了红绿灯大约有100米，我看见了她，在路边。可能她也发现钱少了。我跟她招了招手，然后一指。

随后，刘女士跟着司机行驶到了终点，拿回了散落的2300元。

失主刘焕英： 2300块钱全部都还给我了，一分都没少。我真的当时很感谢。

如今，在所有住宅区和市中心都能看到比以往更多的小吃店。中餐总是和外国货一起卖，比如面条、米饭和炸羊肉都放在同一张桌子上，快餐为什么这么受欢迎呢?。

原因是不同类型的。首先，吃零食是经济的钱而正式的饭菜，不到100元的成本只是反映了一个正式的餐一般的水平，而10元之多足以满足食欲在大多数快餐店。接下来，方便在重压。一个小吃店，你不必假装优雅，你也可以把你的饭了，这有助于节省你很多时间。最后，快餐形成良好的吸引多样化的特点。例如，在西安，山西食品与四川食品和中国东北地区典型的食物在你伸手可及的地方。

显然，快餐给我们的生活增添了极大的便利。随着各方面的进一步改善，小吃必将受到更多社会各界人士的喜爱。

机动车与行人争道抢行是长期存在的交通顽疾，由此导致的死伤事故频频发生。近年来，各地根据道路交通安全法的规定出台相关举措，倡导并规范机动车礼让行人。

日前，北京市交管部门针对路口交通乱象展开综合治理，明确“机动车不避让行人罚款200元、记3分，非机动车闯灯越线罚款20元”的处罚规定。据统计，6月12日零时至19日24时，北京交管部门共处罚包括机动车不避让行人，行人、非机动车闯灯越线等交通违法行为9173起。

中国已经进入“汽车时代”，机动车保有量和驾驶员数量迅速攀升。这要求全社会除了要有完善的交通规则体系，交通参与者也需要具备基本的文明素养，比如遵守道路信号灯指示、相互谦让、礼让弱势一方、对生命怀有敬畏等。

在所有交通参与者中，机动车相比于行人、自行车是强势一方，理应承担更多的礼让义务。我国道路交通安全法对“车让人”也有明确规定。因此，“车让人”既是文明的底线，也是法律的强制要求。

据介绍，仅2016年北京市发生的因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行导致的事故就达37起，伤21人，死亡18人。血淋淋的数字说明，一些司机缺乏对生命的敬畏，与行人、自行车抢行，没守住基本的文明底线。

也要看到，一些地方交管部门执法偏松偏软，覆盖面不够，让一些司机存有侥幸心理，形成“破窗效应”。北京市此番对不避让行人的机动车祭出“罚款记分”的重拳，应当长期坚持、久久为功，让司机养成“斑马线礼让行人”的文明自觉。

此外，在重罚“车不让人”的同时，行人、自行车等也必须依法约束自身行为，毕竟所有的道路交通参与者都是交通文明共同体的一员。人人遵法纪、守底线，既是守护生命安全的基本要求，也是提高交通出行效率的前提条件。

车主每少开一天车，便可获至少0.5元的奖励。6月11日至17日是全国节能宣传周。昨日，北京市发改委联合北京环境交易所等单位开展的“我自愿每周再少开一天车”的活动启动。燃油车车主每停开车24小时，便至少可获得碳排放收益0.5元，奖励以微信红包方式兑现，并有电子优惠券等奖励。

每少开一天车，可获得0.5元的红包奖励，即或一年三百多天都不开车，红包总数也不到200元，单纯从经济价值来看，红包奖励真没有什么吸引力。下载一个抢红包神器，自动捡漏也不止这个数，更何况在居大不易而物价奇高的北京，很少会有人为了0.5元的红包去牺牲效率。

不得不说，少开车获红包奖励不过是“形式大于内容”的倡导，经济刺激的杠杆效应几乎为零。且减少的碳排放量主要供945家重点排放单位购买，换言之公众努力的节能收益，转化了重点单位的购置产品。把部分收益用于补贴减排贡献者，也算得上“取之于民，用之于民”。虽然红包的刺激效果有待于观察，不过倡导和鼓励节能的本意则值得点赞。

汽车作为碳放量的重要来源，具有“积小成多”的自身特性。一辆车所排放的固然有限，不过积小成多却数量可观。早在2010年，环境保护部发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》，首次公布我国机动车污染物排放情况。报告显示，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，机动车污染日益严重，机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。也正是如此，在一些污染严重的地方，如京津冀等地，一旦出现了重污染天气，封存公车减少尾气排放，就成了应急之策。

如同世界自然基金会所组织的“关灯一小时”活动一样，如果单纯从经济和环保价值来说，此举还颇值得争议。据称，集中关闭和开启电灯和家用电器的行为并不能够有效节能,将会导致电压的陡变,对电网造成冲击。然而此举依然获得了全球性响应，并随着实施的固定化而深入人心，在环保和节能的倡导上发挥了巨大的载体作用。“少开一天车”的用意与此如出一辙，其意在于体现倡导，能通过0.5元红包奖励，让全社会都来关注并参与到节能降耗的“共同行动”中来，才是此举的出发点与落脚点。

少开一天车，对于节能减耗所发挥的作用，也许微乎其微，不过只要大家都能参与进来，并通过长期的坚持，最终成为一种意识与习惯，节能降耗则有了坚实的基础。社会的进步，最终要靠人的进步为前提，环境保护的好坏，也得以公众的意识强弱为基础。只有每个人把节能作为一种习惯，转化成生活中的点滴，才能在做好自己的同时，去更好的去监督别人。否则，缺乏参与的主动性与积极性，节能减耗与环境保护，才会陷入“这不过是别人的事”困境中。

时下，我们面临着极为严重的环境污染问题，部分区域和城市已到了非治不可的地步。节能降耗作为重现蓝天白云的关键之举，离不开每个人的共同努力与付出。与其抱怨环境的恶化所带来的危害，不如以行立言，先让自己行动起来，如此才能感召和带动别人，个体监督也才更具有可信度。少开车获红包奖励意在体现倡导，只有理解并洞悉其意，才不会纠结于0.5元红包的轻重，并导致判断上的走偏与行为上的失范。如此，取得认识上的最大公约数，公众环保意识才能成其为全民行动。