法律安全知识讲座观后感【汇集20篇】

一、市民走路乘车的基本常识

1、交通法规对行人的要求有哪些?

答：交通法规对行人的要求有：

(1)必须遵守车辆、行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

(2)必须遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

(3)必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理;

(4)不准在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;(5)不准强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权力。

2、交通法规对乘车人有哪些要求?

答：对乘车人的要求主要有(1)乘坐公共汽车、电车和长途汽车必须在站台或指定地点候车、待车停稳后，先下后上;(2)不准在车行道上招呼出租车;(3)不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐各类公共汽车、电车;(4)乘坐的机动车在行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车、不准向车外抛洒物品;(5)不要乘坐在货运机动车除驾驶室外的任何部位;(6)不准搭乘农用车、拖拉机、带病车、残疾人三轮车等。

3、行人怎样横过马路才能确保安全?

答：在有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要走人行横道线、地下通道、人行天桥;在设有红绿灯的人行横道线，要注意红灯停，绿灯行;在没有人行横道线、地下通道、人行天桥的地方，要注意观察左右来车，在确认没有车辆临近时快速通过。做到不猛跑、不逗留、不嬉戏打闹。横过多条车行道或者车行道的车流量较大时，可以采取“左右左”看的方式，判断和确认安全后迅速完成横穿马路的整个过程。

4、在马路上行走时应注意什么?

答：行人在马路上行走时，应尽量靠马路右边行走，(即在从道路边缘线算起1.5米内行走)不能在马路上打闹、玩耍、追逐，不要穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。更不能追爬正在行驶中的车辆，因为行驶中的车辆具有不稳定性，当车辆采取紧急措施时，容易使爬吊在车上的人造成不必要的伤亡。

5、为什么行人过马路先要看左边、然后看右边?

答：根据法律规定，凡道路交通参与者一律靠右通行的原则，所有机动车、非机动车在道路上行驶都是靠右通行，否则就违反了通行权。因此行人过马路时都是左边先来车，到马路中间后，右边才有来车。行人为了保障自身的安全，过马路时一定不要逗留，左右观察确认无来车后，迅速横过马路。

6、为什么不能在机动车道兜售物品?

答：为了谋生，自食其力，许多人在车流中贩卖报纸、饰品等物，完全不注意自身的安全，生命对一人来说只有一次，为了卖几角钱的物品，冒着生命危险追车跑送或穿梭于行驶的车辆之间，迎车递送，这样的行为危险至极，而且也影响车辆正常行驶。

7、为什么车辆装满货物后，车厢上不能载人?

答：装满货物的车辆在行驶中，由于路况、车辆加速、减速等因素，使货物之间发生碰撞，移位，人此时在货物上，极易摔下车厢或被货物挤压受伤。

8、为什么行人在过马路时应遵守行人信号灯?

答：在城市繁忙的十字路口或路段，面对过马路的行人，都有红、绿两色组成的行人信号灯，这是指示行人过马路的信号，也是保障行人过马路的安全通道。红灯亮时，行人应站在人行道上等候，不能通过马路。绿灯亮时，就可放心在人行横道内过马路。要是绿灯闪烁时，就不能进入人行横道了。但是已经走上人行横道的，可继续通行，但要加快脚步。

9、为什么行人横过马路时，要走人行横道线?

答：人行横道线是表示准许行人由此横穿车行道的标线，它是专门为行人横过马路而漆化的，驾驶员看见有人在横道线内行走应减速慢行，所以行人在人行横道内过马路比较安全。如果横过马路不走人行横道线，随意横穿，自身安全无法保障，还容易发生交通事故。

10、为什么行人不能在路沿或隔离墩上蹲坐?

答：行人在路沿或隔离墩上蹲坐、休息，首先车辆在机动车道快速行驶时，一旦出现意外情况，冲上路沿或隔离墩，就会发生交通事故伤及行人。其次，行人应自觉遵守交通法规和公共道德，在路沿或隔离墩上蹲坐是交通法规不容许的，也是城市不文明的反映。

11、为什么行人不能翻越交通隔离设施?

答：交通隔离设施是用来保护行人安全，分隔机动车与非机动车或来往行人的，一般来说，安装这些设施的路段都是城市繁华路段，车流、人流密度相当大，如果去翻越交通隔离设施，不但危及自身安全，而且也是不文明的体现。

12、行人如何避让转弯车辆?

答：行人在通过公路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆，当看见前方车辆方向灯闪亮时，人离车辆应远一些，千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被后轮压伤或被车尾撞倒，发生伤亡事故。

13、为什么市民不能搭乘无牌无证的车辆?

答：因为无牌无证的车辆绝大多数都是车况较差或已经报废的车辆，安全系数降低，容易发生交通事故。同时，这些车辆几乎都没保险，车主赔付能力也差，一旦发生交通事故，伤亡者的经济利益得不到保障。

14、为什么市民不要搭乘超载的客车?

答：车辆超载后，机械磨损增大，制动、转向、稳定性能都降低，引发交通事故的概率也就增大。就好比一个人只能担一百斤，而让他担二百斤，这个人当然就承受不了。再则由于客车超载，没有座位，乘座起来也极不舒服。

15、为什么市民不能搭乘农用车或拖拉机?

答：农用车、拖拉机没有设计必要的安全设施，不具备载客的条件，它主要用途是农用运输和农业生产，适用于在机耕道，路况差的路面载货行驶，如果在此时载客，路面颠簸，车辆行驶极不稳定，造成交通事故在所难免。

16、为什么说学龄前儿童在马路上行走时，必须有成年人带领?

答：由于学龄前儿童涉世浅、行为支配能力低、心理素质差等特点，不会正确判断汽车行驶的速度和靠近自己的时间。其次，孩子太小，司机不易发现，极易诱发交通事故。所以，孩子单独外出时，必须有成年人带领。

17、为什么行人不能在车行道上招停车辆?

答：“招手可上”本来是为方便乘客在过去车少人稀的条件下，特别是为老弱病残孕幼乘车的方便，但今天，各种车辆猛增，道路条件有限，招手可上就不适应了。如果任由车辆随意停车上客，行车秩序就会发生混乱，引发交通堵塞甚至造成不必要的交通事故。

18、为什么乘车时头手不能伸出窗外?

答：驾驶员驾驶车辆过程中，遇会车、超车等情况时，一般都只估计车辆本身的宽度，如果将头手伸出窗外，就超过了车辆的宽度，驾驶员不易发觉。此时，对方行驶的车辆或路旁的行道树、标志杆等物容易对伸出窗外的头手造成擦挂、挤压，从而伤及自身。

19、为什么乘客不能自行开车门上下车?

答：市民外出乘车时，在车辆没有停稳前，不准自行开车门上下车辆，并且开车门时不准妨碍其他车辆行驶和行人正常通行，因上述原因造成的交通事故，乘客还要承担事故责任。

20、行人列队行走遵守的规定有哪些?

答：(1)列队通过道路，每横列不准超过2人，儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以在紧靠车行道的右边行进。(2)队列要横过马路时，须从人行横道迅速通过。(3)由于交通情况的需要，长列队伍在必要时可以分段通过人行横道。

21、乘车人遵守的规定有哪些?

答：(1)乘座公共汽车、电车和长途汽车，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。(2)不准在车行道上招呼出租车。(3)不准携带易燃、易爆等危险品乘座公共汽车、电车、出租车和长途汽车。(4)机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，更不能跳车。(5)乘货运机动车，不应站立在货厢上，不能坐在车厢栏板上。

22、市民外出乘车应注意哪些问题?

答：(1)不坐非驾驶员和酒后驾驶的车。(2)不要侧坐二、三轮摩托车。(3)不坐超速超载、争道抢行的机动车。(4)不搭乘没有安全座位的货车。(5)不坐车容不整洁的车。

23、为什么不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车?

答：首先携带易燃、易爆等危险品上车是违反法律、法规的行为。其次把它们带上车，安全隐患十分严重，车辆在行驶过程中有很多不稳定因素。如车辆刹车、加速、转弯、遭遇车祸等因素，容易造成易燃、易爆物品发生燃烧、爆炸，危及车辆和乘客的安全，造成重大的财物损失。

24、哪些物品属于乘车禁带的危险品?

答：根据国家有关规定：有10类36项数千种物品属乘车禁带危险品。(1)爆炸品：如雷管、导火线、炸药、子弹、鞭炮等。(2)氧化剂：如氧酸钠、高氯酸钾、硝酸铵化肥等。(3)压缩气体和液化气体：如液化石油气、煤气、氧气、氢气等。(4)自燃物品：如黄磷、硝化纤维、胶片、油布及其制品等。(5)温水燃烧物品：如金属钠、镁、电石粉等。(6)易燃液体：如汽油、煤油、酒精、松节油、香蕉水、油漆等。(7)易燃固体：如红磷、硫磺、松香、火柴等。(8)毒害品：如砒霜、氰化钠、磷化锌、敌敌畏等。(9)腐蚀性物品：如硝酸、硫酸、盐酸、烧碱等。(10)放射性物品：如氧化铀、夜光粉、沥青、铀矿等。

25、为什么驾驶员、乘车人不能向车外抛撒物品?

答：驾驶员或乘车人倘若往车扔的是硬物，就易砸伤人，砸坏同向或反向行驶的车辆。倘若扔出的塑料袋、报纸等轻飘物品正好挡住了后边驾驶员，尤其是摩托车手的双眼，稍一走神或措施不当就会造成车祸。总之，往车外抛撒物品是极不文明的行为，是反应公民道德水平高低的一个表现。

26、为什么市民不能有意破坏交通安全环境?

答：有些街边的商店或居民将污水或垃圾随手倒向路面，这既影响了城市的文明形象，破坏道路环境，也给交通事故埋下隐患。这些人为设置的障碍如果没能及时清理干净，会使路面变滑，并且驾驶员也不易发现，驾车经过该路段时，导致轮胎打滑，制动性能失效，容易发生车祸。

二、驾驶摩托车、非机动车有何要求

27、为什么未满12周岁的儿童不准骑车和搭乘二轮摩托车?

答：骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识，以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满12、13岁才能初步达到上述最低要求，因此，交通法规从保障少年儿童安全出发，规定12周岁以下儿童不准确骑车。

28、为什么骑自行车在横过划有四车道的公路上要下车推行?

答：在城市道路上，一般是根据不同路段车辆的流量，车行道的宽、窄来划分车行道的，车流越大、车行道越宽，划的车道就多。自行车行驶慢、稳定性差，转向和车速远远比不上机动车灵活，在这种路段横穿公路，如果不下车推行容易造成交通事故。

29、为什么骑自行车不准走快车道?

答：在一般的马路上都划分了快慢车道，交通法规明文规定，在快车道内机动车优先享有通行权，由于机动车和自行车行驶速度不一样，划分快慢车道，实行分道行驶，可以避免自行车和机动车混行发生碰擦事故，所以骑自行车必须走慢车道，在没有划分快慢车道的路上，骑自行车应靠道路右侧行驶。

30、为什么市区道路上骑自行车不准带人?

答：因为自行车的设计和造型是按单人骑行的需要制作的，如骑车带人势必造成车辆重心移位，前轻后重，车把不易控制，遇到突然情况，往往措手不及，车翻人倒，极易引起伤亡事故。

31、为什么不准在繁忙道路上学骑自行车?

答：交通干道上车来人往，交通十分繁忙，初学骑车的人，尚未掌握自行车的性能、特点，一骑上车往往左右摇晃，曲线行驶，既妨碍其它车辆正常通行，还容易撞人或与其他车相撞。

32、为什么骑自行车不准曲线行驶、相互竞逐?

答：公路上车来人往，交通十分复杂，在公路上曲线行驶，玩弄车技或彼此嬉闹，互相竞逐，不仅扰乱交通秩序，影响和妨碍其它车辆正常通行，而且是一种十分危险的行为，是交通法规不允许的。

33、为什么骑自行车不准扶肩并行?

答：两辆自行车扶肩并行，两车必然靠得很近，不能保持一定的横间距离，稍不留意就容易碰擦，摔倒，同时，由于两车并行占据道路面积会增大，妨碍其他车辆正常通行。

34、为什么骑二轮摩托必须戴头盔?

答：乘骑摩托车必须戴头盔，这是《道路交通管理条例》中明确规定的，目的在于保障乘骑摩托车者的人身安全。因为二轮摩托车行驶时稳定性差，安全防护性差，驾驶员疲劳程度大。据统计，有关摩托车的交通事故案例，乘骑者大多是因头部受伤而丧命的，这与没戴安全头盔有直接的关系，戴上头盔，就等于珍惜生命。

35、为什么残疾人三轮车不能载客行驶?

答：因为这种车大多出自一些很不正规的小工厂，加上本来是为残疾人设计的，并没在车厢安装必要的安全设施，改装后形成了构造上的缺陷，而且这类车大都没有经过公安交通管理机关检验，很多车辆甚至无牌无证，只要能开就上路拉客，其中的隐患不言而喻。

36、为什么人力板平车应按规定的时间或线路行驶?

答：我市道路倚山而建，路窄坡多，绝大多数没设计非机动车道，不适应板车在道路上行驶，若遇上坡，行驶吃力，影响其它机动车通行，若遇下坡，如果控制不好车速，容易导致板平车失控，危及他人或自身安全。

三、遇车祸怎样处理

37、驾驶员和市民发现交通事故后，应怎样自觉保护现场?

答：所谓保护现场，就是发生交通事故的车辆所处的位置不能移动，及时将伤者送住医院救治，并拨打122报警，如果肇事者逃逸，等民警到达现场后，作为目击者还应积极主动向警方提供破案线索。在任何情况下都不准乘人之危，私拿因车祸抛撒在车上、路边的钱、物。

38、驾驶员驾车发生交通事故后，单位或车辆所有人应承担哪些责任?

答：交通事故责任者对交通事故造成的损失，应当承担赔偿责任，承担赔偿责任的机动车驾驶员暂无力赔偿的，由驾驶员所在单位或机动车所有人负责垫付。但是，机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或机动车所有人承担赔偿责任;驾驶员所在单位或机动车所有人在赔偿损失之后，可以向驾驶员追偿部分或全部费用。这里应该提醒的是，属于聘用驾驶员或单位与之签有协议的，一旦发生交通事故，其协议无效，仍按上述规定处置。

39、为什么交通事故的伤者不能擅自转院治疗?

答：发生交通事故后，有的伤者在送往医院住院治疗过程中，由于各种原因擅自转院。根据《道路交通事故处理办法》第三十九条的规定：“交通事故伤者和残者……擅自住院、转院、使用护理人员，自购药品或者超过医院通知的出院日期拒不出院的，其费用由伤者和残者承担。”因此，伤者如要转院，正确的做法是，告知警方和肇事方，在征得同意后，办妥有关法律手续方能转院。

40、为什么要开通“122”免费交通事故报警电话?

答：近年来，我市城市道路和一些乡镇主要道路时常出现拥堵，交通事故也不断发生，尤其是发生交通事故以后，广大群众不知找谁报案，造成事故处理不及时，耽误了事故受害人的抢救时间，以及引起交通长时间的堵塞，为适应新形势发展的需要，给交通管理提出更高的要求，“122”免费特种报警电话应运而生。

41、为什么发生交通事故以后不能“私了”?

答：交通事故发生以后，未造成太大的损失或伤情不重，而私下了结事故纠纷。这种行为不仅侵犯了公安机关依法执行公务的权力，还可能让事故责任者逃避法律的制裁，更可能使当事人的合法权益遭受侵害。如果双方当事人自愿，对车、物损失或人员轻微伤害的一般交通事故，责任明确，争议不大，可以自行撤除现场，但应迅速到交通管理部门完善法律手续，这样才有利于依法保护双方的合法权益不受侵害。

42、什么叫“快速处置道路交通事故现场”?

答：“快速处置道路交通事故现场”是指交通事故发生后，要求当事人在最短时间内，快速驶离事故现场，或快速标明事故车辆位置后迅速将事故车辆移至不影响交通的地点，事后再报警等候民警处理的一种快速处置交通事故现场的办法。

43、在本市道路上如何快速处置事故现场?

答：在本市道路上发生的车辆损坏或人员轻微伤的交通事故，即使双方有“争议”，也应及时迅速地先将车辆移到不堵塞交通的地方，其间，可用粉笔或硬物在地面标明事故车辆右侧前后轮胎所在的位置(即轮胎中心垂直到地面的切点作一“T”型符号)同时拨打“122”报警，以备随后赶到的民警查验和出具《调解书》，若不移动事故车辆，造成交通堵塞，即使是无责任方，也将被交管部门依法从重处罚。对不配合或不听从民警指挥撤除现场造成交通堵塞的，按妨碍公务给予行政拘留处罚。

44、驾驶员发生一般交通事故后，如何快速撤除现场?

答：驾驶员发生一般交通事故后，必须在5分钟内将车辆移至不影响交通畅通的地点，一般指离事故现场较近的停车港、相临的次干道、支路等车流较少的地点。只要车辆制动器、转向器能移动、驾驶员未受伤，就应将车辆移动到上述地点。如果该路段车辆少，停车港较远，也需将车辆移到稍宽的路段，尽量靠右停放，但至少要留一个车道以便来往车辆通行。

45、驾驶员行车发生哪些交通事故，应当承担全部责任?

答：机动车驾驶员因下列违章行为造成车辆损失或人员轻微伤害的交通事故，应当承担事故的全部责任：(1)支路车辆未让干路车辆的;(2)支、干路不分的道路，同类车辆未让右边无来车的车辆的;(3)支、干路不分的道路，非机动车未让机动车，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的;(4)相对方向同类车辆相遇，左转弯车辆未让直行或右转车辆的;(5)进入环形路口车辆未让路口内车辆先行的;(6)车辆行经人行横道未按规定让行人的;(7)非机动车驶入机动车道未让机动车的;(8)机动车变更车道未让本车道车辆的;(9)机动车驶入交通管制车道的;(10)在机动车道和高速公路上违章停车放车辆的;(11)其它违反车辆借道行驶规定的;(12)逆向行驶的;(13)违章掉头的;(14)违章会车的;(15)违章超车的;(16)未保持安全距离，追撞前车尾部的;(17)倒车、溜车发生事故的;(18)违反交通信号指示的;(19)遇放行信号未让先被放行车辆的;(20)遇放行信号转弯车未让直行车辆和被放行的行人的;(21)遇停止信号右转弯和T型路口直行车辆未让被放行的车辆、行人的;(22)违反禁行类的禁令标志或禁止标线的;(23)违反导向类的指示标志或指示标线的;(24)自身发生交通事故造成损失的。

46、交通事故中当事人负全部责任的行为有哪些?

答：(1)一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任。(2)当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。(3)当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

47、发生交通事故后，驾驶员有哪些行为可并处吊销驾驶证?

答：(1)逃逸;(2)破坏、伪造现场，毁灭证据;(3)隐瞒交通事故真相;(4)嫁祸于人;(5)其他恶劣行为。吊销机动车驾驶证从裁决之日起生效。被吊销机动车驾驶证的，二年内不准重新申请领取机动车驾驶证。

48、市民遇到交通逃逸事故时怎么办?

答：(1)记下车辆的特征。看清车号并及时记下，看准车型、颜色、装载物的特征等。(2)保护好现场的遗留痕迹。发生事故后，车辆在碰撞中损坏的挡风玻璃、照明灯、后视镜、漆块等碎片，另外，路面遗留下的制动印痕。把这些痕迹所处的位置标记在路面上，交给前来勘察现场的交警处置。(3)及时报案。

49、车辆发生事故后，如何组织抢救伤员?

答：首先应抢救危重伤员，后抢救一般伤员。并组织轻伤者自救互救，尽快通知邻近的医院、部队、企事业单位投入人员抢救伤者;必要时拦截合适的车辆将伤员及时送往医院。在实施具体急救时，应抓紧时间控制和制止大出血和呼吸不畅的伤者，就地取材，固定脊椎和骨折的肢体，然后依照先重后轻的原则对伤者进行包扎和作心肺复苏等工作。

50、为什么新建公路事故较多?

答：一是驾驶员对路面宽、线型直、路况好的新建公路盲目乐观，以致思想麻痹，超速行驶造成事故;二是一些驾驶员对新建公路走向、道口布设情况缺乏了解，遇弯道、坡道估计不足，采取措施不当，以致出现险情时措手不及，从而造成交通事故。

51、如何进行车辆保险索赔?

答：车辆发生交通事故后，应及时向事故发生地交通管理部门报案，同时通知所承保的保险公司，填写《出险通知书》，保护好第一现场，采取合理的施救措施，协助保险人员查验出险车辆，并且务必在车辆修复或事故结案三个月以内，将索赔单据和证明交给保险理赔人员，否则，保险公司将不负责赔偿。领取赔款时，请携带个人私章、车主或领款人身份证、等有效证件进行办理。但是，对于酒后驾车、无证驾驶、无有效驾驶证驾驶、检验不合格车辆、交通肇事逃逸以及被保险人的骗赔或故意行为造成交通事故的，保险公司有权拒赔。

四、交通安全常识

52、为什么要建立“交通安全社区”，开展交通安全宣传?

答：社区是社会主义精神文明建设的重要基础，也是党和政府紧密联系人民群众的前沿阵地，同时也是落实交通安全责任制的关键地方。在城市建立“交通安全社区”，依托社区居委会的支持，有利于将交通安全宣传延伸到社区的每个家庭、每个人。通过在社区内设立宣传橱窗、展板、墙报、逐户发放宣传单等形式，对社区居民开展有针对性的交通法制和交通安全常识的普及教育，能增强广大交通参与者提高交通安全意识，提高居民文明交通水平，从源头上为预防交通事故奠定基础，保护国家财产和人民群众生命安全。

53、城市社区开展交通安全宣传有何意义?

答：“交通安全社区”是在城市中开展交通管理法制宣传，普及交通安全常识，教育群众自觉遵守交通法规，维护交通秩序，预防、减少交通事故的一种有效形式和载体。对提高广大交通参与者的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识、预防和减少交通事故等都起到积极的作用。指导社区居委会开展“交通安全社区”建设，能充分发挥“交通安全社区”在交通事故预防工作中的作用，更好地推动交通管理法制宣传教育工作向规范化和社会化方向发展。

54、建立合格“交通安全社区”目标的内容是什么?

答：(1)建立健全交通安全工作制度。工作人员职责分工明确，张榜上墙。(2)积极配合公安机关开展交通安全宣传教育活动，及时沟通交通管理信息。(3)积极组织、指导中小学校建立交通安全学校，开展交通安全宣传教育活动。(4)社区内有较浓厚的宣传教育氛围。设立永久性宣传栏、墙报;在适当的地方刷写醒目的大方的交通安全标语、口号、警句。设有交通安全宣传教育活动展室，并有必要的学习、宣传教育资料。宣传教育内容力求通俗易懂，寓教于乐。(5)《居民文明交通须知》家喻户晓。驾驶员熟记《驾驶员文明行车守则》。本社区居民和中小学生的交通法规和交通安全常识受教育率达到100%，行车、走路安全常识抽查合格率达到90%以上。(6)经常利用广播、影视、网络传播交通安全知识，广泛开展多种多样的宣传教育活动。(7)社区内交通设施完善，设有必要的交通标志、标线。机动车、非机动车停放有序。社区内无违章占道、集市贸易堵路等现象，无违反治安管理的行为。驾驶员无严重违章记录。(8)建立社区机动车和驾驶员管理台帐，随时掌握机动车辆和驾驶员的动态。(9)未发生本社区居民负有同等责任以上的交通死亡事故或者一次重伤3人以上的交通事故。

55、《居民文明交通须知》的内容是什么?

答：(1)服从指挥，维护秩序。(2)红灯要停，绿灯通行。(3)走路靠边，避让为先。(4)横过马路，斑马辅助。(5)学前儿童，成人带领。(6)骑车拐弯，示意后边。(7)乘坐出租，安全招呼。(8)上下公交，文明礼貌。(9)保护现场，报警救伤。(10)人人遵章，安全通畅。

56、《驾驶员文明行车守则》的内容是什么?

答：(1)自觉遵守交通法规，维护交通秩序。(2)服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。(3)积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全常识。(4)文明礼让，各行其道。(5)按规定参加年检、年审，保持车容整洁，车况良好。(6)不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不开带病车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆。(7)驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。(8)小客车驾驶员和前排乘员须带安全带。(9)车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全示警措施。(10)遇交通事故须主动拨打报警电话，积极抢救伤者，保护现场。

57、申请机动车驾驶证的身体条件有哪些?

答：(1)申请大型客车、大型货车、无轨电车驾驶证的，身高不低于155厘米，申请其他车型驾驶证的，身高不低于150厘米。(2)两眼视力不低于标准视力表0.7或对数视力表4.9(允许矫正)。(3)无赤绿色盲。(4)两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。(5)四肢、躯干、颈部运转能力正常。

58、初次申请学习驾驶证的年龄有哪些规定?

答：(1)申请大型客车、无轨电车学习驾驶证为21至45周岁。(2)申请大型货车学习驾驶证为18至50周岁。(3)申请其他车型学习驾驶证为18至60岁。

59、学习驾驶机动车的，申请时应当履行哪些手续?

答：(1)填写《机动车驾驶证申请表》。(2)交验身份证件(居民身份证、护照等)，在暂住地申请的还应交验暂住证(暂住期一年以上)，外国(地区)人还应交验居留证件(居留期为一年以上)。(3)初次申请大型客车学习驾驶证的，由省级车辆管理所按公安部规定审批。(4)接受身体检查。车辆管理所对符合规定的，考试交通法规与相关知识合格后，核发学习驾驶证。对持学习驾驶证并掌握驾驶技能的，经考试合格后，核发驾驶证。

60、退伍军人持军车驾驶证能不能开地方车辆?

答：军队驾驶员退出现役或调离军事单位时，其驾驶证不再作驾驶证使用，只作技术证明，应按规定换领《中华人民共和国机动车驾驶证》，方准驾驶车辆，对于未换领而驾驶地方车辆的，可视为无证驾驶。

61、持有军队、武警部队驾驶证的如何申请驾驶证?

答：(1)填写《机动车驾驶证申请表》。(2)复员、转业、退伍人员交验居民身份证和复员、转业、退伍证明。(3)现役军人交验军人身份证件和省军区以上证明。(4)交验军队、武警部队驾驶证。(5)接受身体检查。经车辆管理所进行道路驾驶考试科目后，核发驾驶证(持有军队、武警部队小型乘座车、摩托车驾驶证三年以上的免考)。

62、车辆管理所在哪些情况下，应当注销机动车驾驶证?

答：(1)持证人死亡的。(2)身体条件发生变化，不适合驾驶机动车的。(3)超过换证时限一年以上的。(4)涂改、冒领机动车驾驶证的。(5)无正当理由，超过三个月不接受违章或事故处理的。(6)持有两个以上驾驶证的。(7)年龄超过70周岁的。(8)本人或监护人提出注销申请的。

63、购买新车如何申请机动车号牌和行驶证?

答：首先，应准备好身份证明、车辆来历凭证，国产车的整车出厂合格证、进口车的《货物进口证明书》或《没收走私汽车、摩托车证明书》以及依法纳税的凭证，就可以自己或委托他人代理，到当地车管所申请办理车辆牌证，按规定，车管所将对车辆进行安全技术性能检测(免检的车型不用再检测)，合格后，经过档案复核，审批等程序，这样就可领到号牌，经过照相，制作行驶证和《机动车登记证书》，整个过程结束，你就可心放心上路了。

64、新驾驶员上路应注意哪些问题?

答：首先应学会开慢车。新驾驶员开快车不利于提高驾驶技术，并且容易发生交通事故。只有开慢车才能逐步掌握控制车速和方向，遇到路口、车站、人行横道线时，一定要减速慢行，多注意观察路上的各种标志、标线。其次，有条件的新驾驶员，最好请一位经验丰富的驾驶员在旁边指导，跑长途线路，并在闹市区和下雨天、夜间等特殊气候条件下驾驶，尽快适应不同的路况和环境，提高驾驶技术，心理素质，增强临场处置及应变能力。只有这样驾驶技术才能不断提高，行车安全才有保障。

65、驾驶员年审的主要内容是什么?

答：(1)一年来驾驶员参加安全活动，安全学习情况。(2)是否有违章、肇事记录。(3)身体健康状况有无变化。(4)审核驾驶证是否涂改、破损、伪造或其它记录。

66、交通标志的作用是什么?

答：道路交通标志是提供车辆驾驶人员和行人必要的道路交通信息，用以管理和引导交通，以利出行及行车的安全。

67、交通标志的种类有哪些?

答：交通标志共有7大类，320个。(1)警告标志：警告车辆和行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角朝上。(2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。颜色为白底、红圈、红杠、黑图案(个别标志除外)，图案压杠。形状为圆形。(3)指示标志：指示车辆、行人行进的标志。颜色大部分为蓝底、白字、白图案。形状有圆形、方形。(4)指路标志：传递道路方向、地点、距离的标志、大部分为蓝底、白字、白图案或绿底、白字、白图案。形状为方形。(5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离、了解旅游项目类别的标志。颜色为棕色底白色字符。形状为方形。(6)道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。颜色多为红白相间、黄黑相间或蓝底、白字、黄黑图案。形状多样，如路栏、锥形交通标、道口柱标、方形施工标志等。(7)辅助标志：附设于主标志下起辅助说明作用的标志。形状为矩形。白底黑字(黑图案)黑边框。辅助标志不能单独设立。

68、交通标线的作用是什么?

答：道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的安全设施。起到管制和引导交通的作用。可以与标志配合使用，也可以单独使用。

69、交通标线的种类有哪些?

答：交通标线共有3大类，72个。(1)指示标线：指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。(2)禁止标线：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定，车辆驾驶人员及行人需严格遵守的标线。(3)警示标线：促使车辆驾驶员及行人了解道路上的特殊情况，提高警觉，准备防范应变措施的标线。

70、如何行车才节油?

答：(1)出行前，应选准路线，避免走弯路，逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。(2)匀速行驶，不要忽快忽慢，尽量保持经济车速行驶，既可提高燃油的经济性，也能减轻你的操作强度。(3)莫乱轰油，无论是启动前、熄火后或是运行中，以免造成无谓的燃油消耗。(4)倒车时，应选择通过性好的路面，尽量一次性通过，避免多次进退调头而增加油耗。(5)制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用，使车辆减速或停车。(6)减少无故停车，走走停停，必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。交通安全知识的资料

71、如何停车才能确保安全?

答：(1)停车位置要选准，另停靠在交通要道和驾驶员的盲区处，以防阻塞交通和发生事故。(2)停车后要熄火莫空转，拉紧手制动，取下钥匙，摇起车窗，视安全后离开。(3)高速公路行驶中因故停车，要迅速移入路肩或停车带，并及时设立警告标志。(4)坡道停车须用三角木或石块支好车轮，并朝安全方向打死转向。(5)长期停车应进行必要的封存保养后，盖上车衣并将车桥顶起。

72、为什么驾驶员要带头遵守交通法规?

答：因为每一位驾驶员在取得驾驶资格前，都要对交通法规进行认真地学习，并经过严格考试合格后，才能取得驾驶证。因此，绝大多数驾驶员是懂得不遵守交通法规的危害性的，就应自觉地把交通安全意识贯穿到具体的交通行为中，不违章、不肇事，带动身边的人共同维护好交通秩序。

73、为什么要实行人车分流、各行其道?

答：城市道路上有许多行人和车辆来来往往、川流不息，如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱，引发交通堵塞，甚至发生交通事故，只有人车分流，各自在规定的道路上行走，才能秩序井然，保障安全。

74、为什么市民应爱护各类交通管理设施?

答：交通管理设施，是公安交通管理工作的重要组成部分，公安交通管理机关根据城市交通法规和交通管理的需要，为了维护交通秩序，保障交通安全，便利交通运输，在道路上设置了以灯光、图案、线条、文字等组成的专用设备，这些设备起着辅助交通民警指挥交通，告诉人们应该怎样通行和停止的作用，是道路交通中不可缺少的设施。

75、什么是全市中小学生“平安回家”工程?

答：“戴小黄帽、举让字牌”的平安回家活动，是在我市中小学生开展的一项安全工程，旨在提倡中小学生从小养成遵守交通规则的习惯，提高预防道路交通事故的能力，达到减少自身伤亡、保护自身安全的目的。另外，戴小黄帽受伤的学生，还可享受“绿色救助通道”，及医院无条件的优先抢救，并可获得救助赔偿。

76、为什么要加强中小学生的交通安全教育?

答：中小学生思维简单，思想单纯，应变能力较差，并且是参与交通活动比较频繁的群体。由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，不懂得机动车辆行驶的特点，不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果，对违章的危险性没有足够的预料。在交通活动中，往往充满自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆防不胜防。因此，中小学生也是交通活动中非常危险的一个群体，加强交通安全教育，有利于他们平安健康地成长，有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动，有利于社会的稳定。

77、为什么称人行天桥是生命的绿色通道?

答：生活中，我们注意到，只要某个地方经常发生交通事故，人们就会呼吁有关部门修建人行天桥或过街地道。可见，大多数人行天桥都建在交叉路口、学校、医院、大商场、公园等附近，因为这些地方人流、车流特别大，也是事故多发点，人行天桥在此修建，为人们过马路时的交通安全提供了极大的保障，为我们生活在都市中的每一个人构筑了一条条生命的绿色通道。

78、为什么车主购车后不宜在车内装上过多的饰品?

答：有些车主在购车后，都会对爱车内饰进行一番精心装饰，大大小小的卡通玩具悬于后窗，驾驶员无法通过反光镜观察车后情况，人为造成视觉盲点。还有的车主将金属硬物固定在驾驶台上，如果发生车祸，对车内人员容易造成第二次伤害。

79、为什么不要给轮胎螺栓螺母涂油?

答：少数车主在维修车轮后，为防止车轮上螺栓螺母生锈，将它们都涂上一层润滑油，殊不知这种做法是极其危险的，给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，本身就具备自锁的特性，而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小，自锁性能下降，这时汽车如高速行驶，螺栓螺母很容易松动甚至脱落，从而引发行车事故。

80、为什么不要用水直接冲洗车身内部?

答：有些车主一边用水冲洗车内，一边用抹布擦拭，这样做虽然达到了清洁车身内部的目的，却加快了车辆底盘锈蚀的程度。因为，车身内部地板胶下面的凹槽、通孔非常多，用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易挥发，要么从通孔处流到变速箱、引擎等部件上，产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部，正确的方法是用湿抹布擦拭，尽量避免产生积水。作文

81、为什么说：“十次肇事九次快”?

答：汽车行驶速度与安全行车有着密切的关系，“十次肇事九次快”就是从无数血的教训中得出的结论，超速行驶的汽车每次超越以正常速度行驶的车辆，势必经常处于跟车状态，跟车时，必然要缩短与前车的间距，这就容易发生追尾事故;加速超车时，要占据中线，同被超越车辆并进行驶，处理不当就有可能发生擦碰事故，如果在道路上超车的次数越多，可能发生的险情也就越多。因此，掌握好行车速度，是保证安全行车的重要环节。

82、为什么交通信号灯选用红、黄、绿三种颜色?

答：交通信号灯，是通过不同颜色的灯向车辆和行人发出能否通行和如何通行的信息标志。之所以选择红、黄、绿三种颜色灯，是因为：红色光穿透力强，会使人产生危险的感觉，就把红灯亮作为禁止通行的信号;绿色光容辨认，使人感到舒适、安全，就把绿灯亮作为允许通行的信号;黄色光显示距离远，常用来表示“警告”，黄灯亮时就表示将转换信号。

随着现在经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

今天下午，学校组织看了一部《交通安全教育片》，影片通过活生生的事例，警示我们要珍惜生命，遵守交通规则。回想起那片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作，人骑着自行车在马路上作秀，一群小孩在马路中间玩耍……一个个镜头令我不禁捏了一把冷汗。

人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。从一件件血的事实中我们体会到：过马路时，应按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，靠右行走，不应在马路上追逐玩耍或横穿马路。

作为一名中学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光！

今日组织员工收看了《中国交通安全教育宣传片》，观看结束后，心情久久不得平复，感触颇深，仔细想想，不禁还有点后怕。

整个宣传片时间不长，区区十分钟，却讲述了5个不同类型的交通事故，让人触目惊心，心灵震撼。超速驾驶、开车途中玩手机分神、闯红灯、疲劳驾驶、酒驾，生活中很常见，但是往往被人忽视，尤其现在信息社会，开车接电话发信息的比比皆是，一不小心就会造成交通事故，虽然不一定像宣传片中那么惨烈，但是万一发生的事故比这个更惨烈，更痛呢！一只亚马逊的蝴蝶偶尔振动翅膀都有可能引起美国德州的一场龙卷风，更何况是一辆行驶中的汽车或电动车。

生命很轻，容不得半点马虎，我有2个女儿，不知从何时开始我就见不得任何有关伤害孩子的事情，宣传片中血肉模糊的爸爸妈妈，孩子的惨叫、呼喊，躺在地上一动不动的可怜模样，让我的心狠狠的揪了起来，很痛，这是生命不可承受之痛。一场车祸，一副人间地狱的既视感，害人害己，牵扯了多少家庭，很有可能仅仅是因为一杯酒、一个电话、一个红灯，可造成的危害之大，有几个人能预料的到。这个宣传片拍的是真的好，能让人深刻体会到交通安全的重要性。

其实宣传片中的某些行动，我们自己都经常会犯，比如开车接电话发短信，一不留神闯了红灯等等。无论之前做错了什么，从现在开始，我们还有机会。每个人只有一次生命，怎样珍惜、爱护自己的生命和怎样珍惜、爱护别人的生命在于我们一言一行的遵规守纪。

炎热的夏季即将来临，下水游泳、嬉水成了孩子和大人们又一件有趣的活动，但其存在的安全隐患却是最令人担忧的。为保障孩子的生命安全，预防孩子溺水事故的发生，我们开展了“防溺水”安全教育活动。首先，让孩子们观看防溺水安全教育片，让幼儿更形象直观地了解一些预防溺水的安全注意事项：不单独到池塘边、河边或田间水沟玩水、嬉戏，不独自和同伴去河边游泳，当发生同伴溺水危险事故时及时向附近的大人求救，不得自行组织救助等。其次，老师通过讲事例、齐讨论的形式，传授孩子一些自防自救的知识，深化防溺水安全教育，使孩子掌握自防自救知识，提高自防自救能力。

本班级很多小朋友放假都会回乡下老家，乡下很多的小河和小池塘，所以关于防溺水的教育尤其重要，特别是大班的小朋友行动力很强，而且胆子大，对自己的能力有时会有错误估计。在课堂上，我们在讨论真实事例的过程中，大部分的幼儿都感受到溺水的严重性，但是对溺水的概念又很模糊，不理解。很多幼儿在讨论中都透露出自己曾经有过在小河边或者池塘玩水游泳的经历，但是却从不了解其危险性，只当做一件很有意思的事情来看待。而且这跟家庭教育关系比较大，很多家长注重这方面安全教育的孩子也会知道去小河池塘游泳有危险，如果要游泳要去正规的游泳馆，并在大人的陪同下带上安全防护设备。

通过一节课的学习，大部分的幼儿都基本了解游泳需要注意的地方，哪些地方不能去游泳，以及游泳馆游泳需要注意的安全事项。但是安全教育需要家园共育，还是需要家长的协助。 扩展阅读：中小学生防溺水安全教育

一、防溺水的知识要点

1教育学生周末、节假日、寒暑假严禁到江河、池塘、无盖的水井边等处戏水、游泳。不能独自或结伴到池塘边钓鱼、游泳、玩水。

2教育学生在来校、离校的途中千万勿去玩水,游泳。

3我们是小学生，很多同学都不会游泳，如果发现有学生不慎掉进水库、池塘、水井里等，未成人不能冒然下水营救,应大声呼唤成年人箭来相助或拨打“110”。

二、容易发生溺水事故的情况。

1、不小心从池边、岸边或薄冰等处落入水中。

2、在水中突然滑倒后站立不起来或嬉水时，被人按压而不能自控等情况。

3、准备活动做的不较充分，又急于下水马上就进行剧烈运动;有时过于逞 强，不自量力或游泳时间过长而造成疲劳过度。

4、突然呛水，不会调整呼吸;带在身上的浮具脱离或破裂漏气沉入水中。

5、游泳技术没掌握好，在水中遇到碰撞等意外造成惊慌失措、动作慌乱。

6、在水温过低的水域里游泳而产生的抽筋现象。

7、入水方法不当，撞到墙壁或石头等硬性物体而受伤所造成的意外事故。

8、冒险潜水，(由于憋气时间过长，造成心肌缺血或中枢神经系统工作骤停等现象)。

9、被溺水者紧抱不放的其它游泳者。

10、游泳场所的设施不当或在急流、有旋涡、有大风浪的海或湖等水域里游泳。

三、游泳小常识

1、必须在家长(监护人)的带领下去游泳。单身一人去游泳最容易出问题，如果你的同伴不是家长(成年人)，在出现险情时，很难保证能够得到妥善的救助。

2、身体患病者不要去游泳。中耳炎、心脏病、皮肤病、癫痫、红眼病等慢性疾病患者，及感冒、发热、精神疲倦，身体无力都不要去游泳，因为上述病人参加游泳运动，不但容易加重病情，而且还容易发生抽筋、意外昏迷，危及生命。传染病患者易把病传染给别人。另外女同学在每月特别期间均不宜游泳。

3、参加剧烈运动后，不能立即跳进水中游泳，尤其是在满身大汗，浑身发热的情况下，不可以立即下水，否则易引起抽筋、感冒等。

4、被污染的(水质不好)河流、水库，有急流处，两条河流的交汇处以及落差大的河流湖泊，均不宜游泳。一般来说，凡是水况不不明的江河湖泊都不宜游泳。

5、恶劣天气如雷雨、刮风、天气突变等情况下，也不宜游泳。

在此特别要求学生做到“六不”：不私自下水游泳;不擅自与他人结伴游泳;不在无家长或教师带领的情况下游泳;不到无安全设施、无救援人员的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳;不熟悉水性的学生不擅自下水施救。防溺水工作，预防为主，熟悉防溺水常识是我们每一个人职责，对自己负责，对家庭负责，对社会负责。

上个星期五的早上，我们学校五年级全体同学去多媒体看关于交通安全的教育影片，令我感触很深。

多媒体墙上有影片，先播了一则令我感触最深的一个片段：在一个公司的领奖台上，主持人说：“XXX奖的获得主是XXX!”大家都鼓起掌来，一位穿着西装的男人站起来，自豪的接过奖。领奖会结束后，他和同事去酒店吃饭，男人买了好多的酒，和同事干杯，就这样干完一杯接一杯，等最后一瓶酒的酒瓶空了，大家也都醉熏熏地散了。男人眯着眼睛开车回家，由于喝了太多的酒，还没有看清路就撞到了杆子，被送去医院急诊。男人的妻子和女儿也赶到医院，女儿在门前大声叫喊：“爸爸，爸爸，我要爸爸!爸爸，爸爸，你快和我一起回家!爸爸!……”

看了之后，我真替那个小女孩伤心，又生气这个“酒鬼”爸爸，人们总是说“开车不饮酒，饮酒不开车。”可是真正做到酒后不开车的司机有有几个呢?如果换个话题：行人闯红灯、“勇敢”穿马路、壮胆冲过去……这一桩桩灾祸，都是人类自己的行为而造成的，养成良好的习惯，小事;违反交通规则，大事!

一场场交通事故，不时在吹牛，不是在特技表演，一切都是真实的，什么事都有可能发生。让我们手拉着手，一起来遵守交通规则，我们的家园回更美好!

国家安全日要来到了，学校组织我们看了关于国家安全的视频。

那什么是国家安全了?国家安全就是指国家独立、主权和领土完整以及人民生命、财产不被外来势力威胁和侵犯;国家政治制度、经济制度不被颠覆;经济发展、民族和睦、社会安定不受威胁;国家秘密不被窃取;国家工作人员不被策反;国家机关不被渗透等。包括政治安全、军事安全、社会安全、经济安全、金融安全、能源安全、粮食安全、生态安全、文化安全、科技安全和信息安全等等。

为了让我们充分理解国家安全，视频了还讲了事例。一位为国家效力非常有实力的叔叔，以为公司的领导挤兑他，刁难他。他为了报复领导，竟然不顾国家的安危，像国外不法分子透露国家机密，最终走上不归路。

还有一位上大学的姑娘，家中的环境不好，而且家中还有患白血病的父亲。为了能让孩子圆大学梦，家里凑了9900元的学费让姑娘上学。结果姑娘的学费被骗了，她觉得对不起父母，一时想不开，直接跳楼死了。太可悲了!

我看了许多事例后，心情很沉重。我们生活在高科技时代，市场经济也很活跃，我们的生活环境也得到了大大改善。为什么还会出现这么多的悲剧?为什么还存在国家安全问题?为什么在和平年代还有这么多血腥事件?

作为学生，我们不仅要学习成绩好，而且还要心态好。培养国家安全意识，正确面对人生，积极乐观的生活，争取做一个对国家、对社会、对父母有责任心的人!

今天，我们学校邀请了陈警官来我们学校进行了《交通知识讲座》，讲得可细致了。

贾警官先讲了过马路的要点：不能离正在拐弯的车太近、不能在指示灯为红灯的时候过马路、在过没有指示灯的马路时要看车等，然后讲了文明乘车的要点，最后讲了12岁之后才能骑自行车，即使12之后，在骑自行车也要了解相关的规定才能骑等许多知识。

贾警官讲完后，让我深思起来，仔细想一想，姥姥、姥爷、妈妈以及我都犯下了不少错误，如：没交警的地方就违反交通规则——横穿马路。就拿几年前来说吧，我和妈妈在我家附近的人行道上，只见妈妈东张西望看看有没有交警，然后就拉着我横穿马路，结果刚走出马路就被罚款，但至今都没有改。

他们还有不文明乘车的的现象，自己偶尔也不例外，如：有一次，一个老奶奶上了车，没有座位了，我心想：让吧，但又没胆量，不让吧，自己又是少先队员，要不然下车，给老奶奶让座？可离我要去的地方还很远。最终，是一位小弟弟让的座位，此刻，羞愧、内疚骤然涌上心头，脸一下子涨得通红通红。

今后，为了我们全家的安全，我一定要先以身作则，再极力提醒姥姥、姥爷、妈妈还有我的习惯性违反交通规则的错误！

今天是首个全民国家安全教育日，下午的班队会课上，老师组织我们观看交通安全教育片，电视就开始播放时，教室顿时安静下来，鸦雀无声，同学们都瞪大眼睛集中注意力看起了电视。

这部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平静下来，电视里的场面让我们触目惊心，那真是血的代价，是用生命来唤醒我们一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生，追逐速度，为了抢一时之快，窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯。 红灯停 绿灯行不能只成为一句口号。要安全出行，又有好多中小学生能遵守交通法规呢?

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路一定要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规，在过斑马线一定做到：一看、二观、三通过，宁停三分，不抢一秒。 愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守，在每一个人的心中永远生根、驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!

此次学习可谓受益匪浅，培训内容十分丰富，涵盖校园安全多方面的内容，实效性、系统性强，一些相关的法律、法规和政策的解读，对下一步指导学校教师开展安全工作起到了积极的作用，特别是一些生动的案例，给了我深深的警示和启发。

通过学习认识到，我们要把安全教育作为一项理论化、系统化的工程来抓，要作为贯穿于学校的一条主线。李雯老师在解读《中小学公共安全教育指导纲要》中指出中小学安全教育四最，即：最蜻蜓点水、最令人忧心、最表面化、最令人思索，经常做无米之炊，资源意识浅。因此，我们在进行安全教育时，特别要注意要根据不同年龄段和不同时期而有所侧重，由浅入深，循序渐进，不断强化，养成习惯。教会他们保护自己，防范意外伤害。

看了于丹老师教育讲座，受益匪浅。人要懂得孝顺，还要仁爱。对于于丹老师的讲座，我知道父母与子女之间关系和人在社会、在生活中，所需要的准则。

我知道了，人从小到大，都要建立两两关系。多在人群中学习、娱乐，而不是信赖于网络，老在家里上网，不出去与同伴玩耍、交流，孩子要多动手，相信只要动手做，没有不成功的。要信赖于用双手实现梦想，实现未来。人从小要建立两两关系，多与同伴们在一起，不要老呆在家里。要与同伴互帮互助，经常聚在一起聊天、玩耍。 其次，做家长的，不要娇惯孩子。于丹老师讲了一个寓言故事。

从小有一个孩子，天天与大树玩耍。有一天，孩子愁眉苦脸，大树问：“孩子，你怎么了？怎么不高兴了？”孩子说：“别的同学都有玩具，各式各样。我也想要。”大树慈祥地说：“孩子，你别担心。你可以把我的果子全摘了，去卖钱。买你想要的东西。”孩子摘了全部的果子，买了想要的东西。时间一天天过去了。

有一天，孩子仍旧愁眉苦脸。大树问：“你怎么了？”孩子说：“我的同伴们都出去，去世界各地了，而我却没有。”大树说：“孩子，你可以把我的树根做成独木舟，去世界各地漂泊。”孩子把树根做成独木舟。孩子后来回来了，游玩了世界各地后，坐在大树旁，与大树一同看每天美丽的日出了。这个故事告诉我，这个大树就是父母，而这个小孩子就是我们孩子。孩子要什么，父母就给什么，使孩子享受了“衣来伸手，饭来张口”的待遇，而不是靠自己的劳动获取回报。

而且，父母的教育与孩子的成长也有关系，俗话说“子不教父之过”教育是一个起点、是一种鼓励。在人格中学会爱、学会尊敬。这样一个孩子，不论在社会、在生活中，都有一个成功的生活位置，在等着他的到来。

一个人，在社会的煎熬下，舒展个人的生命。这才是最完美的。 做人首先要孝，我觉得我在这方面做得很好。在爸爸或妈妈生病的情况下，送一杯温水、一杯热茶。足以表达女儿的孝心。其实，帮妈妈拿东西、洗几次衣袜，就表现出来。不用做得那么重大，只要从小事做起，从一点一滴做起，就会非同寻常。

于丹老师讲座点燃了我心灵的空间。让我懂得、理解人生中的酸、甜、苦、辣。懂得做人如何孝、顺。所以，人在这个世界上，在任何艰难困苦中，都不能低头，要舒展个人的生命，才是最完美的。 于丹老师的讲座让我懂得了很多道理。我非常感谢于丹老师的精彩演讲。

9月15日上午，2020国家网络安全宣传周“校园日”活动正式开启。在郑州市第四初级中学校园里，学生们用毛笔、剪刀制作网络安全相关书法、剪纸作品，欣赏、学习网络安全宣传语、手抄报，脉动社的同学们还现场动起手来，把网络安全小知识做成书签，送给同学和老师，让网络安全知识在校园里、师生间流动起来。我们一起到现场看看。

“首先要选择一些脉络坚韧的树叶，像石楠、桂花树叶都是不错的选择。然后要把叶子浸泡在氢氧化钠等强碱性溶液里。等叶肉被腐蚀后，像这样，用小刷子一点点轻轻扫除剩余的表皮和叶肉，只剩下整个叶脉系统构成的网状结构。这时候，把这种网状叶脉染成各种颜色，写上之前搜索掌握的网络安全相关图片、文字，进行塑封后，一个漂亮的叶脉书签就做好了。”八年级四班的焦紫阳同学熟练地向大家讲解叶脉书签的制作过程。

郑州市第四初级中学校园作为2020国家网络安全宣传周“校园日”主题校园之一，在9月15日当天，学校多个优秀社团在校园内集结，集中展示了与网络安全有关的舞蹈、剪纸、书法和书签等作品。课间吸引了大批学生前来参观和参与。社团活动以其独有的趣味性把网络安全教育和中国传统以及现代文化有机融合，学生体会到了新奇，学习到了知识。此外，学生还亲身参与到活动中去，学习用剪纸，书法等形式把自己对于网络安全的想法和心意表达出来。

据了解，为了健全学生网络安全意识，提升广大师生的网络安全意识和安全防护能力，营造安全健康文明的网络环境，9月15至9月21日，郑州市第四初级中学将陆续举办网络安全教育视频观看和以“网络安全”为主题的社团活动，学校全体学生积极参与。活动中，学校以班会的形式，组织学生观看网络安全教育视频。在以班级为单位的学习中，班主任老师先是引导学生对网络安全问题进行思考，观看视频、图片、新闻、文章等让学生发现问题，并且讨论不规范网络行为对自身、家庭以及社会的危害，自己作为一名学生应该怎样去防范和宣传网络安全问题。随后，全体学生和班主任一起观看教育视频，深入学习和了解网络安全注意事项等内容。学习取得了良好的效果，学生对维护自己网络安全有了进一步的了解，并表达决心积极宣传，让更多的人意识到网络安全的问题。

郑州市第四初级中学党总支书记弓书华表示，通过网络安全周中活动的开展，学生可以更加深刻地了解到网络安全是时时刻刻围绕在自己身边的问题。学校也会把网络安全放入到学生日常学习和生活中去，坚持教育，不懈宣传，让学校成为一盏灯火，在照亮学生的同时，通过师生的力量不断地把网络安全意识扩散到社会的每一个角落。

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了一片血迹：当事人躺在地上痛苦地x那x掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地望着x止的当事人，深深地叹着一口口粗气……

据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的x在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会x，x但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗?人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同x一般，碎了一半，司机头部x止。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而x?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡?让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。

我们的学校位于美丽的泰山脚下，处在繁华的闹市区，是泰城屈指可数的学校，校园里安全设施已经非常完备。但是有些方面我们小学生自己应该注意以下几个方面：

一食品安全方面：首先自己饭前便后要洗手，洗手时要打肥皂，不能随便冲一下就完事。使用的餐具要天天消毒，学会识辨食品是否变质，吃饭时要细嚼慢咽，不能边吃边玩，狼吞虎咽，特别要注意食物中的碎骨头、鱼刺。泰城某小学有一名小学生因吃饭太快被鸡骨头卡住喉咙，窒息而死，实在太可惜了，他才七岁。

二体育课、课间活动安全方面：在校时，我们小学生不得无故离开学校，有事外出得向班主任请假。小学生上课要遵守纪律，要听从老师指挥，特别是体育课、活动课等，应在老师的指导下使用体育器材。上体育课因不守纪律，胡乱使用体育器材受伤的学生每年都有。课间活动时不打闹追逐，严禁爬围墙……有一次，我和同学打闹追逐，一下子被地下一个坑拌倒了，结果被旁边一块石头磕去了一颗门牙，这个教训我一辈子也忘不了。

三防骗方面：诈骗者常用骗术，假冒身份、投其所好、引诱上钩。我们小学生一定不要贪小便宜，不要嘴馋接受陌生人的食物。不要轻信陌生人。俗话说：“贪小便宜吃大亏。”我们一定要牢记这一点。

四关于消防安全方面：火失去控制会造成灾害，会给人类带来不幸。我们小学生不要随便玩火，不在校园内随便乱烧垃圾树叶。我姥姥{住农村}那边有一个叫东东的小伙伴，在上学的路上钻进路边的麦秸垛玩火，把自己的脸、身上都烧伤了，事后我去看他，我都认不出他是谁了，烧得面目全非，这真是惨痛的教训啊!

五关于地震方面：如果某一天预测到最近要发生地震，我们应提前准备好三至五天饮用水、食品。还要准备手电筒、收音机、电池、药品。如果我们正在上课时发现教室在摇晃，不要惊慌，一楼的同学要往空地上或操场上跑。高楼层的同学来不及撤离的，应快速躲在远离的墙角或桌子下面。5.12汶川大地震时，不少学生就是躲在墙角、桌子讲台下面、空间小的房间里得以生还的。

六交通方面：我们小学生在上学、放学路上要遵守交通规则，不闯红灯，要走斑马线，在路队里，不打闹，须在人行道内行走，没有人行道的须靠右行走；

不穿越，攀爬、倚坐道路的防护栏，不在路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车，不在马路上玩耍。

生命是宝贵的，我们小学生应多学习校园安全知识，做个校园安全小卫士。

今天参加了我园健康基地的培训活动，在活动中我最大的感受就是参与性和互动性很强，既有对基本动作概念的总结，又有亲自体验的部分。这种动静交替、互相结合的方式，让我对培训的内容印象深刻。

此次活动的重点是对幼儿园队形和队列的了解。首先在活动中，老师们讨论了队形和队列练习的概念。同时梳理出了整队的基本动作。整队的基本动作对于幼儿园小中大不同年龄班的孩子有不同的要求。在这个环节中，采用了各园共同参与的互动方式。每个幼儿园负责思考一个基本动作，总结出小班、中班、大班的动作要领供大家分享讨论，使概念更加的清晰和完整。同时，我们在思考的过程中，既整理了自己平时教学中的方法，又得到了更好的提升和学习。

其次，在老师的口令也有要求，如"立正"、"稍息"都是短促而简短的口令。"原地踏步""齐步走""向左转""向右转"等口令则需要有预令。队形要求，如小班是围成圆形，一个跟着一个走;中班是切断分队走;大班是左右分队走等等。

然后，在清楚了动作要领后，老师们起身亲自尝试。因为我们不光要懂得理论部分，还要求把老师的动作做到位。因为在平日的教学过程中，为了使孩子有更加健康标准的身形，老师的正确示范是很重要的。所以，老师们听着统一、响亮的口令，排好整齐的队伍，精神抖擞的尝试每个动作……

最后，通过这次可贵而精彩的培训学习，我们更前进了一步。希望这种互动式学习能够更好的开展，希望老师们在活动中都能有更大的收获!

八月十五中秋节是一个共庆团圆的好日子，一家人边吃月饼边赏月，真是惬意极了。可今年杭州有一位先生却在月饼里吃出了一根类似于头发的弯弯曲曲的东西来，你说恶不恶心，这一下什么心情都没有了，更别说赏月了……几年来，一件件触目惊心的食品案接连爆发使人们对食品安全越来越关心了。

古话说得好，“君以民为天，民以食为天，食以安为先”。食品是人类赖以生存的最基本物质，其安全问题关系到人体的健康，乃至生命的安危。

现在每天放学后，学校附近的小摊上，同学们总是蜂拥而至。摊主嘹亮的吆喝声吸引了一批又一批的同学，里三层，外三层。看到同学们吃得这么津津有味，我也情不自禁地走上去凑热闹。其实大家都知道在自己手上的这些食品除了油炸食品就是三无食品，而这三无食品就是无生产厂家、无生产日期、无保质期。可我们就是管不住自己的嘴，任由这些垃圾食品危害我们的身体健康。

因此我建议：

首先我们坚决不去买“便宜”食品，不吃小摊上的三无食品;在买食品前，应先看一看食品有没有变色，闻一闻有没有怪味，还要看清是不是三无食品，过期的食品也不能吃。

其次激素水果危害很大。绿油油的西瓜、黄澄澄的梨、红彤彤的苹果……各色水果散发出阵阵果香，不断地走进千家万户。如果水果中添加雌激素，水果会长得更鲜亮，但对人会产生副作用，特别是孩子。在这里我要提醒父母们，不要受色泽美丽的水果的诱惑，应该要保证安全才行。

最后我要提醒大家的是：吃东西一定要煮熟再吃，特别是鸡鸭鱼肉;还有牛奶也要煮熟后再喝，不能喝生牛奶。

我们是二十一世纪的雏鹰，是祖国的未来，我们的生命就像一朵含苞欲放的花朵，只有健康是我们生命唯一的选择，决不能让危害健康的食品在我们身边有一席之地!让我们一起关注食品安全，共创健康美好生活。

今个星期学校布置了我们全体学生和家长一齐收看南方电视台卫视频道的《中小学生夏季安全教育第一课》，看后我受到了深刻的教育。这个节目主要介绍了中小学生在遇到溺水、地震、洪水、车祸等灾难时该如何避免和如何应对。

人的生命只有一次，所以我们要珍爱自我的生命。让我们一齐行动起来吧，学会一些逃生和自救的小常识，使自我和他人能避免或减少受到的伤害，时刻把安全铭记在心，让我们健康快乐地成长!观看了《中小学生夏季安全教育第一课》，之后最令我印象深刻的是关于遇到溺水方面的问题的解决方法和防御。每年中小学生发生的溺水事故占到了全国溺水事故的三分之一，也就是说，在十个意外死亡的小学生中，就有七个是溺水身亡的，这是一个多么惊人的数字!每年夏天我们都能在电视上看到关于有人溺水身亡的新闻。但是，只要我们做好以下的几点就能够防止杯具的发生：一、不要独自和小朋友一齐游泳，需要去时，必须要有大人的陪同;二、不要到水况不明的地方游泳;三、遇到他人落水时不要盲目地下水自救，能够把救生圈、绳子、树枝等东西抛向落水者，并在岸上向过路的大人求救;四、在下水前务必做好准备运动;五、不能在游泳的过程中做危险动作;六、当自我溺水的时候不要过度惊慌，持续镇定，尽量把眼睛和鼻子露出来，不要用力挣扎，因为越挣扎沉得越快。

除了溺水，就是交通安全导致的死亡人数最多。每年交通安全事故发生就是在于人们不遵守交通规则，而多数的交通事故都是乱穿马路，不看红绿灯，跨栏等等。我们要遵守交通规则，做到红灯停、绿灯行，不跨栏，平时在路上行走时不要在路上嬉戏必须要注意路况这样就能减少交通事故的发生。

观看了这个节目后我真是获益良多。明白如何去应对突然而来的自然灾害，在平时日常生活中如果注意个人安全。生命是世界上最宝贵的东西，珍惜生命，让我们牢记安全知识，让我们一齐努力，学会保护自我，在祖国这片土地上撑起一片安全的蓝天;也为建设和谐社会校园付出自我的努力!从注意安全做起，同学们我们一齐加油吧!

生命对我们来说非常重要，有许多没有安全意识的人失去了这生命。例如：闯红灯，下楼梯奔跑，过马路不走人行道等等。

当然也有许多发生在我们美丽的校园中。下面就让我来为大家讲两个有关校园的安全引发的事吧。在2002年10月的某一天，某校中学生何某趁陈老师上课在黑板板书之机，偷偷地在下面抽烟。老师发现之后，便叫何某交出烟来，但何某再三否认抽了烟。于是，陈老师怒气冲冲地骂了他一顿，并打了他两个耳光，恰好是打在何某的左耳上，致使何某左耳失聪。后来，陈老师赔偿了该同学的医药费。

2005年11月14早晨5点40分，沁源县第二中学组织全校初二、初三13个班的900多名学生来到汾屯公路上跑操，学生们跑到汾屯公路118公里+206米处，在公路上调头返回。前面12个班都调头返回去了，尾随其后的初三121班转弯时，一辆车号为晋D13513的东风带挂大货车像疯了一般突然碾压过来，在一片惊呼和惨叫声中，学生们纷纷倒地。东风带挂车“扫”倒一大片学生后，撞断路边的大树又驶上公路斜横在路上才停了下来。当场有18人死亡，21人受伤，其中32岁的班主任老师姜华也在此次事故中丧生。死亡学生中，年龄最大的18岁，最小的15岁。

因此，我们要有一定的安全知识来预防这类安全事故的发生，以及来教育他人。安全知识有许多许多，下面我就说说如何用安全知识来预防安全事故的发生。

行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑;没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。这样我们便可以有效的减少一些安全事故的发生。

再此，我也建议学校可以开展一些有关安全知识的讲座和有关的竞猜答题的有戏。让我们的生活更加快乐，安全。

让我们共同建设安全美丽的家园!

第三篇：安全铭记在心中

人的生命一去不回头，有时就因为一场小小的安全事故，而让自己葬送了美好的生命。所以，我们要行动起来，让交通安全铭记在我们心中。

当你走出家门走在上学的路上你是否意识到，你已经开始与交通打交道了，因此，我们必须要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

也许，我们看新闻时会经常看到——高速公路上五车连撞，造成的伤亡不计其数。谁引起的交通事故?还是我们不遵守交通规则。有时为了节约时间而去违章行驶，最后酿成惨祸。看到这儿，不禁为这些违章的人感到可耻：为什么这些人这么没有良心，不但祸害了自己，而且还牵连了别人，无辜的人和你一同受罪。

我曾经听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。这个男孩可能是有什么急事吧?要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的，果然不出所料。在一个拐弯的地方，有许多人围在路中央，这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

今天我看了安全教育，获益匪浅。

俗话说得好“生命诚可贵，安全价更高。”我们生活中点点滴滴的小事，如果稍不注意，就会酿成大祸！我们中小学生更要注意保护自己，据统计，中小学生每天死亡的人数竟达到40多人，也就是说平均每天有一班的孩子从这个世界上消失，多么令人震撼啊！生活中最常见的是校园踩踏事故。昨日早上6时15分，湖北省襄阳市老河口薛集镇秦集小学，4名孩子在踩踏中失去了他们如花的生命。另外7人受伤，目前正在医院接受治疗，目前，有关部门正对事故展开调查。

无疑，这是一起不折不扣因管理不善导致的校园悲剧。现场铁门已经变形了，可见这铁门是多么的不牢固啊！当天学校还在正常上学，看到自己的同学已经离开了这个世界，或还在病床上抢救，他们怎能学得进去呢？这是一个悲惨的结局！它在向我们敲起生命的警钟！我们一不小心就会让地球妈妈失去了几个孩子，这惊人的数字！这惨不忍睹的画面！同学们，我们如生命欲放的花朵，生命只有一次，我们要珍爱生命，安全第一！每一次失去就是一份难以忍受的痛苦啊！火灾、水灾、天灾，这已经向我们发出了郑重的警告，谁不希望自己能在这么广阔的世界上出人头地呢！青春只有一次，我们应该加强自我保护意识。

不应该到水塘玩耍，不应该自己一个人在家玩火，煤气，过马路一定要看清红绿灯，当发生危险时一定要大声呼救。这些都是我们日常生活中应该做到的，只有这样，我们的生活才会更精彩，我们的未来才会更美好！来，同学们，让我们呼吁：“珍爱生命，共同创造美好未来，安全第一！”

为有效遏制重特大事故频发势头，着力提升全社会整体本质安全水平，确保“十三五”安全生产开好局、起好步。

全国安全生产月活动组织委员会办公室组织拍摄了一部针对各行业重大安全生产事故警示教育专题片，该片从重点行业里挑选出最具代表性的典型案例，根据不同行业的安全生产事故原因进行剖析，全面还原和详细解析事故发生的起因、经过、责任追究及防范事故的发生以及应急救援的过程，让更多的企业管理人员、生产人员和各级政府监管机构具有更直观的警示效果，以案说法，举一反三，做到一厂(矿)出事故、万厂(矿)受教育，一地有隐患、全国受警示，建立用事故教训推动安全生产工作的机制，全面推动安全生产工作。

网络，在现代社会已经变得十分普遍了，我们随处可以看见使用网络的人，老年人、小孩子、中年人人们使用网络看电影、炒股、浏览新闻、办公等等网络的出现给人们带来了一个崭新的面貌!有了网络，人们办公更加高效，更加环保，减少了纸张的使用。正好符合了我们当前的环保主题——低碳、节能、减排。并且，现在有很多高校都开设了计算机专业，专门培养这方面的高端人才，但也许，在培养专业的技能之时忽略了对他们的思想政治教育，在他们有能力步入社会的时候，他们利用专业的优势非法攻克了别人的网站成了黑客走上了一条再也回不了头的道路!

确实是，网络不同于我们的现实生活，它虚拟、空泛、看得见却摸不着，而我们的现实生活，给人感觉真实。在我们的现实生活中，我们的活动有着一定的条例、法规规定，在网络世界中，虽然是虚拟的，但是它也有它的制度、法律法规。

在这里，我简单罗列些一些关于网络中的法律法规：早在1991年，国务院就发布了《计算机软件保护条例》，其中第三十条(五)未经软件著作权人或者其合法受让者的同意修改、翻译、注释其软件作品;(六)未经软件著作权人或者其合法受让者的同意复制或者部分复制其软件作品;在94年又相继出了一系列法律法规条例(一)违反计算机信息系统安全等级保护制度，危害计算机信息系统安全的;(二)违反计算机信息系统国际联网备案制度的;(三)不按照规定时间报告计算机信息系统中发生的案件的;(四)接到公安机关要求改进安全状况的通知后，在限期内拒不改进的;(五)有危害计算机信息系统安全的其他行为的。直到97年，公安部再一次完善了我国关于网络安全的法律法规，明确规定违反法律、行政法规的，公安机关会给予警告，有违法所得的，没收违法所得，对个人可以处罚五千元以下的罚款，对单位处以一万五千元以下的罚款;情节严重的，可以给予六个月以内停止联网、停机整顿的处罚，必要时可以建议原发证、审批机构吊销经营许可证或者取消联网资格;构成违反治安管理行为的，依照治安管理处罚条例的规定处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

所以在网络世界中，违法了也一定会追究责任。这和我们的现实生活一样，并不像我们想的，因为网络世界是虚拟的，所以可以乱说，在上面乱整。传播、不利于社会安定的话，也一定会受到处罚，对于那些为了利益利用自己高超的技术手段攻破别人的电脑系统，这肯定是违法的，我们在现实生活中也经常看到这样的案例，应该说这些事例给了我们血淋淋的教训，所以，我们在使用网络的时候一定要遵守法律法规，不搞破坏，在网络上进行正常的健康的交流，充分使用网络资源提高我们的学习效率和知识面!

夏天又到了，天气逐渐的炎热，最好的避暑方法莫过于游泳了。但游泳有必须的危险性，每一年，都不明白有多少人因为游泳而失去了宝贵的生命。下头就有这么一则关于溺水的悲惨故事。

_年6月25日，那是一个令人伤感的日子，一个叫戴明明的13岁小男孩刹那间因溺水而永久的离开了这个世界……

这一天，天气异常的炎热，于是他和两个同伴一齐去鱼塘游泳解暑。起先，大家都在浅水区里游，慢慢的，水性很好的戴明明放松了警惕，他兴奋地往深水区里游去。没过几分钟，两个同伴就怎样找也找不到戴明明的踪影了。他们俩只好爬上岸来，继续四处寻找，大声呼唤，可就是没有发现戴明明的踪迹。

在不知所措中，两个同伴悄悄地收拾好书包溜回了家。回家后，戴明明的同伴把刚才发生的事情告诉了自我的父母，双方家长一听明白事情不妙，连忙赶到鱼塘边，立刻拨打110报警。等到警察把戴明明从鱼塘里捞上来的时候，他早已没了呼吸……一个年轻宝贵的生命就这样消失了。

溺水事故举不胜举，一个个溺水事故给了我们深刻的教训，在那里，我要提醒大家：小孩游泳必须要有家长看护，不会游泳最好不要下水，异常是水深水冷的地方，如鱼塘、水库等地方小小孩不宜去游泳。

为了把防溺水的工作做得更好，我们每一个小学生都应当做到以下几点：

1、游泳前应做全身运动，充分活动关节，放松肌肉，以免下水后发生抽筋、扭伤等事故。如果发生抽筋，要镇静，不要慌乱，边呼喊边自救。常见的是小脚抽筋，这时应作仰泳姿势，用手按住脚趾，小腿用力蹬，奋力向浅水域或岸边靠近。

2、参加游泳的人必须身体健康，患有下列疾病的同学不可游泳：心脏病、高血压、肺结癌、肝炎、肾脏疾病、严重关节炎等;患红眼病和中耳炎的同学也不能游泳。

3、不会游泳的人，千万不要单独在水边玩耍;没有大人的监护，不要和伙伴们玩水。即使出去游泳，也要结伴同行，这样能够互相有个照应。预防溺水，珍爱生命，才能保证每个同学的生命安全。

想要无事故，须下苦功夫。

入海之前先探风，上岗之前先练功。

争当行家和能手，事故永世难出头。

筑起堤坝洪水挡，练就技能事故防。

技术不过硬，安全无保证。

要辨明云行的方向，要懂得尘起的原因。

无知不懂莫蛮干，问遍千家成行家。

地基不牢楼房倒，本领不高事故闹。

骄傲源于浅薄，鲁莽出自无知。

防护加警惕保安全，无知加大意必危险。

骄傲自满是事故的导火线，谦虚谨慎是安全的铺路石。

镜子不擦试不明，事故不分析不清。

用蜜比用蜡更易捉到苍蝇，用心比用眼更易查出隐患。

事故教训是镜子，安全经验是明灯。

出事学乖教训高，不如事前早把牢。

愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故。

记住山河不迷路，记住规章防事故。

不懂莫逞能，事故不上门。

闭着眼睛捉不住麻雀，不学技术保不了安全。

熟水性，好划船；学本领，保安全。