平安行全国交通安全日观后感【精选20篇】

网络研修平台拉近了每一位教育工作者的距离，巨大的网络力量掀起了教研的火热浪潮。研修平台传递着省级专家的悉心指导，回响着指导老师们殷切的话语，浸透着每一位老师学习的汗水，闪耀着老师们思想的火花……它为我们带来的是充实，是成长，是动力。

首先, 在思想上树立勤勤恳恳的工作态度。

通过观看优秀专家与教师的讲座视频,我对当前素质教育的现状有了更加清醒的认识,更加坚定了在教育教学中实施素质教育的信心与决心。专家们的学科素养、专业水平和指导教师们孜孜不倦的工作精神，都是为我们今后的工作树立了榜样，是我们学习的楷模，

其次，对以后的工作提供了丰富的资源。

通过学习,我学到了许多一些新的教学方法,更新了教学理念。通过在线研讨,很多老师的一些好的工作理念、工作方法都令我茅塞顿开。为今后教学工作提供了丰富的资源。

另外，通过阅读一些优秀教师的优秀作业、优秀文章，认真比较自己与他们之间的差距，认真思考自己的不足，取长补短，不断完善。同时专家的忠告和指导老师的鼓励，使我在迷茫中及时觉醒，在修改中不断完善，在反思中不断进步。

最后，本次培训还使我在教学方面建立了新的认识。

1、在课堂教学中教师应充分激发学生的学习积极性，扮演好合作者，指导者，与促进者的角色，帮助学生自主探索和合作交流，促进学生在探究中真正理解和掌握基本的知识与技能，培养科学的观点，树立正确的情感态度与价值观。

2、在语文教学中，教师要精心设计地设计教学环节，突出交流、合作、探究、创新的学习过程，创设生动、活泼的学习情境，把学习的主动权交给学生，拓展学生的学习空间，开拓学生的视野;调动学生学习的积极性，提高课堂教学的效率。用新的课程理念、新的教学方法、新的评价体系,投入到教学工作中。

网络研修学习虽然结束，但这只是暂时的，因为它预示着更加美丽的开始。网络研修不仅是提高教育教学的水平的基石，更是我们不断前进的动力，它使我们更加坚定地走在新课程改革的道路上。我相信，只要我们用心，前面的风景会更加美好!

今天，我们学校组织了一次很有意义的活动――参观博山区交通安全教育基地。早上我们早早就在家长的陪同下来到位于马公祠的教育基地，8点30分，工作人员打开了大门，我们在老师的带领下排着队很有秩序地进入基地参观。

一进去，首先映入眼帘的是一段模拟公路，旁边竖着一个个警示牌，上面有各种交通标志，如限速行驶、会车让行、禁止自行车下坡、环岛行驶、禁止鸣笛、单行线等等，让我们大开眼界，解说员一一为我们介绍，让我们增长了许多交通知识。接着我们又来到了一些交通事故残车前，那一辆辆被撞的面目全非的车辆让我们触目惊心，解说员介绍说在这些事故中造成了许多人员伤亡，后果非常严重。我不禁想，原来我国的车祸发生率这么高，很多就是司机酒后驾车、疲劳驾驶造成的，我要提醒一下各位司机师傅可千万要注意安全驾驶，别酒后开车，那会危及到自己和他人的生命安全。

然后，我们又进入三维教室，工作人员发给我们每人一副3D眼镜，坐下来看大屏幕，放映模拟的交通事故三维动画，非常逼真，使我们了解了车祸发生的整个过程和结果。虽然是假的，但我还是看得胆战心惊。

最后我们来到宣教室，看了几个小故事，讲述了车祸带给四个女孩的伤痛和悲惨经历，由于车祸，使得正值花季年华的少女们失去了亲人，自己还要忍受身体残疾的痛苦，看着她们落泪，我也忍不住想哭，在座的许多人眼里都闪着泪花，我多么想写封信给她们，告诉她们要勇敢坚强地活下去，给予她们安慰，跟她们做姐妹呀!我更恨造成这些车祸的肇事者。

不知不觉已经参观完了，但我的心里很沉重，大人们常说“车祸猛于虎”,的确这样，交通安全太重要了，我们每一个人包括司机们都要遵守交通规则，只有这样社会才能安定，多一份幸福，少一份不幸。

随着经济的日益发展，生活节奏的加快，机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破，无疑，机动车已经成了公路上绝对的主角。

这两天，相信大家都注意到了这样一条新闻，就在刚刚过去的五月，北京机动车保有量已经超过300万量。有人简单统计了一下，如果这300万辆机动车需要一个大型停车场，那么这个停车厂的面积将超过一个崇文区的面积。这条新闻也作出统计，在这300万辆机动车中，私家车比例超过八成，每天增加的机动车近1000辆，平均每1。46个家庭就拥有一量机动车。这一连串的数字清楚的告诉我们，机动车与我们生活的关系越来越密切，交通安全问题与我们每个人人都息息相关。机动车数量的增加，越来越发达的交通带给我们每个人方便与快捷的同时，触目惊心的交通事故却成为不和谐的音符，不时地敲响警钟，提醒我们出行时要时刻注意交通安全问题。

首先我十分庆幸自己没有亲眼目睹过惨烈的交通事故。但作为一个刚刚拿到驾驶证的新司机来说，在交通法规培训时看的录像还历历在目。我永远也忘不了那个坐在篮球里用手走路的小女孩，忘不了那个还未出生就失去双亲的孩子……更多的由交通事故造成的人间悲剧让人不忍再提起。每一次交通事故都让人扼腕痛惜，不知有多少美满幸福的家庭在交通事故中终结，幸福的往事成为永远的回忆。

每次看到交通事故的新闻报导，都会让我想起这样一个故事：几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。工人、学生、农民、知识分子……无论咿呀学语，还是耄耋老人，无论家徒四壁，还是学富五车，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

同样道理，交通安全问题也摆在我们每个人面前，并不会因为身份，贫富，年龄等的差异而有不同。不认真学习交通法规，没有足够的交通安全意识，在行车时存在侥幸心理，都会离交通事故的危险更进一步。相信每个人都经历过堵车，都见过刮蹭追尾等交通纠纷，都曾路过交通管制的路段。其实很多交通不畅是由不遵守交通秩序，违反交通法规导致的，多一些耐心，多一些谦让，会让交通更为顺畅。在我们交罚款的时候，也会因超速、闯红灯、不系安全带等受罚觉得委屈，不服。觉得那是小问题小毛病，还要扣分罚钱太过苛刻。但冷静后都会认识到：红灯短暂，生命长久。会在以后的驾驶中自觉遵守交通法规的要求。

珍爱生命，共创平安大道，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通安全法规能够真正深入到我们每个人心中，遵守交通安全，维护交通秩序成为整个社会的习俗，珍视生命，清除恶习，以崭新的面貌去迎接奥运的圣火，去迎接全世界的目光。让我们携起手来，共同努力，为首都交通文明建设贡献自己的一份力量。

“墙角数枝梅，凌寒独自开”“不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香”。梅花不惧严寒、坚强不屈的顽强精神一直以来为世人所熟知。

做一朵“先锋梅”，迎风傲雪挺“疫”线，用奋斗书写“初心”华章。“我将尽我所能，和病毒做对抗，定能战必胜!”95后护士郭佳萌剪去长发，“断发出征”抗“疫”一线。她曾是温室的“雏菊”，却在寒冬时节“逆向生长”，穿上了“白装”，就成了“寒梅”。“雪虐风饕愈凛然，花中气节最高坚”。面对疫情防控的关键时刻，广大党员干部要有“我先上”的觉悟和“我要上”的决心，勇当先锋、争作表率，坚决果断投身到战“疫”第一线，做一朵“先锋梅”，傲雪迎霜、不畏严寒，任凭“雪虐风饕”也毫不退缩。广大党员干部要坚持冲锋在防“疫”最前沿，团结带领人民群众，做好联防联控，坚决遏制疫情蔓延势头。

做一朵“战斗梅”，攻坚克难战“疫”线，用无畏描绘“担当”画卷。湖南衡山县东湖镇医生宋英杰，年仅28岁，连续多日奋战在防“疫”一线，因劳累过度，离我们而去。他也是父母的心头肉，却在重要关头挺身而出，披上了“盔甲”，就成了“战士”。疫情就是命令，防控就是责任。面对疫情防控处于胶着对垒的状态，广大党员干部要有“粉身碎骨浑不怕”的魄力、无惧“零落成泥碾作尘”的勇气，在关键时刻逆流而上、向险而行，深入防“疫”一线“主战场”，做一朵“战斗梅”，以无畏之姿、勇挑重担，以无惧之态、战斗在第一线;坚决做到守土担责、守土有责、守土尽责，集中精力把每一项工作、每一个环节都做到位，筑牢疫情防控的严密防线，坚决打赢这场没有硝烟的战争。

做一朵“守护梅”，尽心尽力守“疫”线，用坚守奏响“为民”乐章。哪里有疫情、哪里有群众，哪里就有党员干部的身影。全心全意为人民服务是我们党的根本宗旨，广大党员干部要坚决始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，主动深入一线战“疫”，加强科学防“疫”宣传，消除群众疑虑，坚定群众信心;紧紧依靠人民群众，加固群防群控的严密防线，严防死守，使群众放心;及时提供生活必需品，解决群众实际困难，让群众安心。广大党员干部要时刻把群众放在心上，做一朵“守护梅”，尽心尽力坚守在防“疫”一线，团结带领人民群众共同战“疫”，守护在群众身边，让群众的心静下来、暖起来。

冬天已经过去，春天从梅花开始。在此抗“疫”关键时期，广大党员干部更要坚守岗位、奋勇向前，与人民群众一起同心协力、英勇奋斗、共克时艰，定能共渡难关、共迎温暖明天。

今天下午第七节课，我们上了一节班会课，主题为《交通安全》。这令我们深刻地认识到，安全是多么重要。

先是让我们看了一些令人震撼的图片，出了许多车祸，结果也是触目惊心，死的死，伤的伤。有些车开入了沟谷，翻车了，车体完全朝上，车上的一些防护都破烂不堪。很多人躺在地上，留着鲜血，闭上了双眼……而后果我们也知道，家人都是痛哭流涕，伤心不已，撕心裂肺地哭喊，最终也挽回不了什么。而这一切的原因就是因为人们对交通规则的不重视，还有就是开车时不注意，疲劳驾驶等等。所有温暖必须要注意安全，无论做什么事都必要牢记“安全”二字。

然后给我们看了一些交通图标和规则，我们也一直听老师述说，不断地回答者问题，也讨论了一些违纪的情况，让我们映像更深刻了。

一节课进入尾声了，老师又对我们进行了教育，也给我们讲了一些身边的交通事故。

“安全”说起来，只是两个字，说起了是非常的简单。但要人们自己做起来，就不那么容易可以做好的了。

生命只有一次，我们必须注意必须珍惜自己的生命。生命不只是属于自己的，也是属于家人的，保护生命，注意安全，可能这就是最尽孝的一种行为了吧!

今日，我观看了《消防安全第一课》，更深刻的认识了火。火，在我们看来是无所不能的，是强大的。它无所不催，任何事物都能在火中化为灰烬。一场大火，能让一座高楼倒塌;让一个家庭破碎;让许多人丧失生命。

你们明白吗?在很多火灾中，一般都是因为扑救不利和不会逃生才酿成更为严重的后果。所以，我们如何在火灾中自救，怎样才能及时逃生并减少火灾的损失是尤为重要的。

经过这次观看，我明白了：发生火灾时，我们首先不慌张，要镇定，第一时间拨打报警电话，迅速找到安全出口。如果烟雾很浓，应当用毛巾或手帕沾湿捂住嘴鼻，防止被滚滚浓烟呛着。如果火很大，应当低着身子匍匐前进，防止被大火烫伤。如果以没有出路就躲进带有水管的房间把门关住，用被子塞紧门缝并及时往门上浇凉水，使烟、火不能进入房间。如果不行，便可用被罩、床单做成绳结逃生。与此同时，我经过讲座也学会了如何合理地使用灭火器。

虽然火是可怕的，可是遇到火灾时我们坚持镇定自若，就可利用所学的知识保护我们的生命。当然我们在学会自救的同时，更应当注意并防范火灾的发生，这是至关重要的。

养成良好的消防安全行为习惯要贯穿于工作生活每个环节。在消防安全问题上任何侥幸心理都要不得。培养消防安全意识是很具体的，要在时时、处处、事事关系消防安全的问题上引起注意，比如家具用火、用电、用气要十分注意消防安全。要提高对消防安全的警惕性，发现火灾事故，要快速反应作出正确处置或疏散逃生，珍惜自我生命，养成良好消防安全行为习惯，落实防火减灾措施，人人都应具有潜意识和自觉性。

消防安全工作不是一时一事就能做好的，是经常性的工作。培养消防安全潜意识，就是要使每个人绷紧消防安全这根弦，学会处置火灾事故、具备自防自救本事，努力营造全民消防氛围，从而，创造一个平安、祥和、礼貌、和谐的家庭环境和社会环境。

“火善用之则为福，不善用之则为祸。”为了让我们更深入地了解消防安全知识，使每一位同学都树立起消防意识，掌握好消防知识，并具备自救的本事，让“火灾”这一个人害怕的词语尽量远离我们的身边。

生命只有一次，生命何其珍贵!我们每个人每一天都应该去珍爱它、去守护它。

可是，有些人偏偏视生命为草芥，视安全为儿戏，把大马路当作自己开英雄车的竞技场，从而付出了惨痛的代价，令世人唏嘘。

前些年，我在汕头市区亲眼所见的一起交通事故，至今让我心痛不已，时时提醒着我：文明交通，何等重要!

那时，我还在汕头市的一所民办小学就读。一天中午，我和同桌赖莉一起走在回家的路上。我们边走边聊，回味着上午课堂上发生的有趣的事儿。当我俩走过一个十字路口时，一位小青年开着一辆崭新的豪华型雅马哈摩托车，风驰电掣地从我俩身边驶过，把我们吓了一大跳。我仔细一看，只见他左手握着车把，右手拿着手机，眼睛专注地盯着手机屏幕，路口的红灯亮了却视而不见，硬生生地闯了过去。正当我们为他捏一把汗的时候，说时迟那时快，一辆大货车从他的侧面疾驰过来。“砰”的一声巨响，不幸的他连人带车被撞飞了。在连续翻滚了好几米远后，他一动也不动躺在路面上。很快地，鲜血就在他的身下漫延开来。

我呆呆地看着他，吓得两腿都快软了。我既为他担心，又不敢上前，脑海里不断地重现着刚才那可怕的一幕，直到耳边不断地传来救护车“呜呜呜”的尖叫声，我这才逐渐过神来。

我回过头来看了一下赖莉，发现她也吓得浑身发抖。我们默默地看着医生把那位可怜的“英雄车手”抬上了救护车。救护车呼啸而去，我们不禁为他暗暗祈祷，希望他能挺过去，一定要挺过去。不然，他的爸爸妈妈该会多么伤心啊!他的朋友该会多么难过啊!

想到这，我赶紧加快了脚步。对了，我要尽快赶回家，一定要告诉每天都要骑车上班的爸爸妈妈，一定要文明骑车，千万别闯红灯啊!

是啊!老师曾经在课堂讲过，我国每年大约有10万人在交通事故中丧生。这是多么令人触目惊心的数字啊!

文明行车，人人有责;文明走路，人人有责。

生命只有一次，死后无法复生，伤后疤痕难平。为了自己，为了爸爸妈妈，为了我们身边的每一个人，请您一定要遵守好交通规则!

今天是4月15日，是国家安全教育日，以下是我在学习关于国家安全教育日主题网课的心得体会。党的十九大把坚持总体国家安全观作为新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略之一。

这次网课首先学习了总体国家安全观，学习了传统安全与非传统安全等知识。通过学习我知道了，人民安全是国家安全的宗旨，做好国家安全工作，根本的任务就是全方位保障人民安全，维护人民根本利益，保障人民当家作主各项权利，保障人民生命财产安全和其他合法权益，为人民创造良好生存发展条件和安定生产生活环境。

还有就是关于生物与公共卫生安全。从非典到埃博拉再到如今的新冠肺炎，生物安全不断影响着人类生存与发展。这次新冠肺炎在全球大流行，各国对疫情的防控手段不断升级，对全球经济造成严重冲击，重创全球经济增长。中国也一定会在面临冲击的同时也会抓住机遇，不断减少损失。

关于交通安全问题，学校很是重视，不止一遍的强调，不让同学们骑电动车上学，不逆行，不闯红灯……学校为此，以前还让我们写过保证书。

每年因为电动车所出的安全事故已经不在少数，而且不仅仅是电动车，三轮，四轮也占较大的比例，可是很多同学却依旧不把安全放在心上。

前不久规定的四轮电动车必须上牌照才能上路后，昨天各个工作群，小区群又发了通知，所有两轮电动车也必须上牌照，车主要佩戴头盔才可以上路。是有点突然，但是这毕竟是为了大家的安全。

继续说交通安全问题，下午的班会就是关于此主题。谢老师让我们观看了两个关于电动车事故的视频，视频中，许多电动车因为停放在楼道里面，私拉电线充电等问题而引起了失火甚至爆炸。还有一些电动车，因为雨天路滑，车速太快而导致了撞车、滑倒等事故。

总觉得危险离我们很远，骑电动车很安全，不会发生交通事故，然而实际上呢？往往这些危险就在我们身边，但自己却浑然不知。

有多少人因为大意、不上心而失去了生命，交通安全对我们青少年来说是十分重要的，我们每个人都要重视起来，我们要做到的就是以后不再骑电动车，不逆行，不闯红灯，尽量步行上学。

每个人的生命只有一次，需要我们好好珍惜，不能因为我们的疏忽大意而酿成大错！

今年的春节是一个不平凡的春节，新型冠状病毒的突发，使大多的人都选择了“居家隔离”，但在疫情面前，总有那么一群“逆行者”毅然决然地踏上疫情狙击战一线，为抗击疫情贡献着自己的一份力量，泽雅镇专职网格员潘周聪，也是其中一员。

疫情防控工作开展以来，潘周聪和所有网格员一样，放弃了春节休假，每天加班加点和网格指导员下网格、排查出租房，尽最大地努力阻止疫情在辖区内传播。工作中，他敢于担当、主动作为，入户排查时他总是“冲”在最前面，一遍又一遍耐心地向住户们宣传疫情防控知识，引导居民们正确对待疫情，落实好安全防护措施，不信谣、不传谣。这种任劳任怨的行为，让网格里的居民们总是对他夸赞不已!

他很平凡，但他充满爱心和力量，在这场没有硝烟的战争中，潘周聪坚守岗位，恪尽职守，始终坚持在“战疫”的一线，将网格居民的健康放在首位、护在身后!

父母给予我们宝贵的生命，让我们来到了这美丽的世界，然而，我们也要学会珍惜自己的生命，我们的生命就像一朵花，生命之花是绚烂的，也是脆弱的，稍不珍惜就会枯萎，凋零。

现代社会交通越来越发达，交通事故也越来越频繁，大街上马路杀手也层出不穷，人们随时面临生命威胁，所以我们在生活中要遵守交通规则，如果谁违反了交通规则，他将会付出惨痛的代价。

还记得那是我上四年级的时候，一天下午，我独自走在放学回家的路上，突然看见一位五六岁的小女孩正从马路的对面横冲过来，恰巧，又有一辆小轿车从左边开过来，司机已经来不及刹车了，小女孩就被撞飞在了路边，只见路边一大摊鲜血，而小女孩已经被撞得面目全非，当场停止了呼吸。我再也不忍心看着惨痛的一幕，同时，也为她的父母感到悲伤，死神就这样夺走了她鲜花般的生命。诶，如果人人都遵守交通规则，又怎会发生这样惨痛的一面呢？如果人人都遵守交通规则，又怎会有那么多失去孩子的父母和失去父母的孩子呢？我们永远都无法忘记那一幕幕交通事故带来的画面，我们必须明白无视交通规则就等于无视生命。

所以，同学们，让我们吸取生活的教训，遵守交通规则，让生命之花永远绽放。

今天收看了交通安全教育的直播课。让我进一步了解了交通安全的重要性,从中也学到了很多交通安全知识。

走路时要注意行路安全。横穿马路时,要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时,养成看交通信号的好习惯，红灯停,绿灯行。要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路,-般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,不能一-边走路一边疯玩打闹,追逐嬉戏,在路上快速奔跑,看书或者看手机。在没有划出人行道的路段,要尽靠边走,这样才能确保行路的安全。

乘坐坐公交时,要遵守秩序,排好队在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤。乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾,不超载,不超速。坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一-下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

我还知道了,不满12周岁的儿童,不准骑单车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑单车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

人的生命只有一次,我一定不断学习安全知识,遵守交通规则,珍爱生命,平安出行。

在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让所有的人们都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。只有这样，交通安全才会成为你最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。作为一名普通的小学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德，让我们争做文明守法的好少年吧!

为了防止这种悲剧的重重上演，我们必须要遵守交通规则，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全驾驶。重要的是不能过量饮酒后开车，因为酒中含有大量酒精，喝多了大脑就会混乱，使之开车不稳，严重会导致生命危险。其次是，当遇到急着接送孩子的人、年迈的老人及警车、救护车、消防车等很急的人或车，一定要给他们退让，或停下等他们过去之再走。如果相撞了，对谁都没有利益的。

如果遇到红灯，就一定要在白线后停止步伐;如果遇到黄灯，我们应该做好停或走的准备，不宜太激烈、猛撞，以避免惯性带来的冲突;如果眼前是绿灯，我们应该在斑马线上匀速行走。

生命对于每个人来说，只有一次。为了你自己，为了关心你的家人、朋友，请大家遵守交通规则，努力做到“交通安全伴我行”!

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根吧!

我们每个人的生命只有一次，它薄如轻纱，轻轻一吹就会烟消云散。如果说生命是小鸟，那么安全就双翼;如果说生命是鲜花，那么安全就是清香……

如今，街道两旁的高楼大厦象征着科技的进步，道路上的车水马龙象征着时代的更新，可我却总觉得到处充满了危险。

这不，昨天下午我在街上散步。这时，只见一辆小汽车在街上横冲直撞，一会儿如同出山的猛虎飞快地向前冲去;一会儿又像出水的蛟龙摇头摆尾。我不免心中一惊，往四处看看，还好没有多少车辆，只见在它的前方有一位年近80的老人正拎着一袋青菜颤颤巍巍地过马路。明明前面已是红灯，可汽车仍飞奔向前。我吓得闭紧了双眼，只听“砰”的一声，汽车装上了老人，一团浓烟中隐约夹杂着鲜红的血液。人们闻讯赶来，把老人送去了医院，可终因抢救无效而离开了人世。同一天，悲剧再次发生，我们邻村的小林一天在路边玩耍，一辆摩托车狂奔而来，不慎撞上了小林，当送去医院时已奄奄一息。家人们哭得死去活来，可谁也无法改变事实。

据统计，我国每年因车祸离世的人数超过10万，其中儿童死亡人数高达2万，这是多么令人痛心的数据啊!如果每个人都能遵守交通安全，做到不酒驾，不闯红灯，那么将会挽救多少人的生命啊!

所以，我希望人人都能遵守交通规则，安全出行，这样我们的生活才会更加美好。假如生命是青山，那么安全就是绿树，希望每个人不是把安全挂在嘴边，而要用行动去执行它，祝愿每个人都安安全全，平平安安，生活更美好。

当前，脱贫攻坚已进入决胜阶段，为打好这场没有硝烟的战争，迎接2020年实现同步小康顺利到来，各级党委部门上下齐心，攻坚克难。

但俗话说得好“打江山易，守江山难”。如何在当前攻营拔寨阶段，彻底根除穷根，杜绝“春风吹又生”上，笔者认为还需要做到心沉基层，不仅要在房前屋后、在街节后巷做好“宣、扫、拆”，更要在百姓心里面，思想上做好“宣、扫、拆”。

宣传党的政策，杜绝懒汉思想。一事一议的光伏路灯，是百姓脱贫方向的指引灯，“村村通”“组组通”的水泥硬化路是百姓奔小康的康庄大道，扶贫教育帮扶是逃离贫穷的的汽车，医疗帮扶更是防止“一病回到解放前”的安全员。但是，天下没有免费的午餐，一针一线、一分一角都是需要靠自己的双手辛勤劳动所得。当懒汉只会让美好生活离我们越来越远。宣传党的政策，不仅是让百姓懂政策感党恩，更是要让百姓明白富裕是靠劳动靠努力来的，绝不是不劳而获的。

扫好村前寨后环境，也要扫除百姓“等、靠、要”思想。从门前屋后到街前巷后再到村前寨后，卫生保洁员辛勤劳动，给大家换来了干净卫生的环境，让村寨新天换旧貌。但这扫，不仅要扫看的见“垃圾”，还要扫出看不见的“垃圾”，要扫到百姓的思想里、心坎上，要扫除“我是贫困户我光荣、我穷我光荣”、扫除“我领低保我光荣”的思想垃圾，更要扫除不愿劳动、一心“等、靠、要”的思想垃圾。只有扫除“等、靠、要”的错误思想，明白“等、靠、要”没出路，勤奋努力方是出路。

拆除老、破房屋，更要拆掉“懒”也能“得”的思想。当前拆除老、旧等一些不安全、不具备居住条件房屋的工作一直在如火如荼的开展，拆除这些在生产生活中存在安全隐患的建筑物，不仅降低农村发生安全生产事故的发生，更加展现了新农村的风貌。但要认识到，仅拆除老、破房屋只是“拆”工作的一分部，另一部分还要“拆”掉“等、靠、要”、“我是贫困户我光荣”“懒能得”的“危险建筑物”。只有拆除这些“危险建筑物”，要让百姓明白等是靠不住的、等是要不到的、贫困不是光荣的、当懒汉更是什么都得不到的。从老百姓心底里、思想上拆掉这些“不安全的想法”，在思想的根基里扎紧勤劳才能脱贫的“钢筋”，浇灌跟党走方能致富的“水泥”，才能让脱贫奔小康的高楼拔地而起。

人的生命是可贵的，人的生命也是脆弱的。伴随着人类的进步，社会的发展，科学技术的不断更新，人们生活的现实环境也在发生着翻天覆地的变化。一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧。

近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至8月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20。2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。天津的交通状况，更是不容乐观。尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。

我曾经在网上有过这样的`报道：一名十岁的小朋友放学回家时，在信号灯颜色未改变前，横穿马路，被由侧面疾驶而过的汽车撞倒辗轧至死。还有一则消息称：一名中学生骑车上学途中，无视交通规则，擅闯机动车道，被由后面驶来的汽车撞伤后不治而亡。

这一幕幕悲惨的画面虽然是我在网上看到的，但我知道这些案例却是在真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，有多少人因违反交通规则而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，而所有的交通事故都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧本应该是可以避免的，但只因我们一时的疏忽就出现了这样可悲的结局。想到这些，我的心久久不能平静。

此刻，我想到了我自己：过马路为省时间，不看好红绿灯，没车就跑;偶尔还和同学在马路上打逗……这一时的冲动，一时的疏忽也许会让我轻者致残，甚至永远在这个世界上消失。想到这里，我不禁心寒战栗，那一次次惨不人睹的车祸，不正是这一个个小小的疏忽与冲动所引发的吗？

这两则真实的故事，我会引以为戒。从我做起，学习交通法则，自觉遵守交通规则，更向所有人呼吁：“人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍惜自己的生命，让悲剧不再重演吧！”

我是一名出租车驾驶员，看了交通安全宣传录象，感到司机员肩负的责任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加领会到司机员这个职业的高风险含义，既然自己已经命运安排成了一名职业驾驶员，就要面对这样的高风险。自己的方向盘，掌握着自己的命运，家人的命运，和许多乘客的命运。

我开车10年，综观自己开车走过的路，经历过几次磕碰，且随着年龄的增长，驾驶思想也几经磨练，从初生牛犊不怕虎的莽撞，逐渐感觉车轮如虎，特别是我的几个同事加好友相继因为交通事故离开了驾驶员的岗位，更觉如履薄冰，越开越觉胆小。

通过这次录象播放，在结合出租车的特点，我认为控制好车速，是最好的保障行车安全的手段。保持一个平和的驾驶心态，又是控制好车速的关键前提所在。急燥、斗气儿、间隔大赶点是开车的忌讳、最容易出事故。运营路线长，有时候许多客观的因素（比如堵车）不可避免，作为一个驾驶员，安全行车是第一位的，票款公里间隔如果总是在左右着司机员的驾驶速度，靠侥幸开车，我个人认为不可取。

我是以开车为生计的，不是以赛车为职业，所以老实讲，也不想在开车上面得到任何荣耀与称赞，只求不要发生类似录象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盘上完满地画上一个句号。

为了这个目标，我必须遵章守纪，小心谨慎地对待每一个工作日，马虎不得，侥幸不得。自己的教训和他人的教训时时刻刻提醒着自己，为了自己、家人和他人的幸福，注意行车安全。

就象谁也不敢保证自己一辈子不生病一样，谁也不敢保证自己不出交通事故。作为一个职业司机员，只能是尽全力避免。正所谓谋事在人，成事在天。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

俗话说：没有规矩，不成方圆。规则是我们生活中不可缺少的，国有国法，家有家规。今天，我就来说一说交通规则。

没有调查，就没有发言权。借这次机会，我就来讲一讲发生在我身边惊险的事。

一些人过马路，除了有交警在的时候，都是一群人一起过，不管是红灯绿灯，只要有人走就抱着没有车敢撞的心理一起闯红灯。司机也担心会撞到人而停下。尤其是在闪黄灯时经常看见一行人浩浩荡荡地过了马路。

在一次放学的路上，我听到了身后传来几位小同学的嬉笑声，他们只顾打闹，完全没有看到红灯正在他们面前。就在几人走到马路中间时，一声刺耳的刹车声响了起来。原来是一辆汽车因为在远处没有看到他们到了近处才只好急刹车造成的。如果那位司机没有来得急让车停下或者没看见的话，后果不堪设想。

看到这件事，我又想起了曾经看到的一则关于交通事故的报道：

那是一个春光明媚的下午，灿烂的阳光迷离的倾洒在整个大地，城市依旧繁忙，一切都是那样美好。但是，人们的一不小心也会唤来那令人恐惧的“黑色”。就在这时，笔直的公路上一位二十出头的年轻男子骑着摩托车，一手把着油门，一手拿着手机，正在谈笑风生的说着什么。然而，红灯亮了，摩托车依旧向前驶去。“死神”悄然降临，在他身后挥起了那柄黑色的“镰刀”——一辆货车稳稳地向摩托车急速的驶来。一声巨响，世界就在这一瞬间寂静了……

鲜血染红了柏油马路。周围人们的尖叫，亲人的痛苦与泪水，自己朝气蓬勃的生命，一切都结束了。一个年轻的生命离开了人世。“死神”冷漠的看着这一切，黑色的衣角翻飞舞动，最终，化为一股黑烟飞身离去。多么惨痛的教训啊!

这大大小小的事例告诉我们：交通就像一位杀手，我们一不小心就会命丧他手。只要我们每一个人都严格遵守交通规则，才能避免这些悲剧的发生，大家一定要敲响警钟，不要为了抢先几秒钟而失去自己或他人宝贵的生命!

“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了一片血迹：当事人躺在地上痛苦地_，那_中掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地望着_不止的当事人，深深地叹着一口口粗气……

据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。

马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的_。在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会_了，_不但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢?血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗?人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?

还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同_网一般，碎了一半，司机头部_不止。疾驶而来的救护车将他们接走了……如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自己的私人利益而_吗?这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡?让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。

随着信息技术的飞速发展和信息传播渠道的日益增多，新时期部队重要工作的内涵不断丰富，外延不断扩大，面临着前所未有的新情况、新挑战。如何适应纷繁复杂的新形势，更好地为部队中心工作服务，抓好部队保密安全工作，是我们每位官兵需要潜心思考和认真探讨的新课题。信息安全重要工作是一项长期的、历史性的政治任务。在科学技术日益进步的今天，安全重要工作已经成为各项工作的重中之重。因此，我们一定要积极制定有效措施，切实做好信息安全重要工作，维护国家的安全稳定。

一、强化教育，提高认识，筑牢思想“防火墙”，做到“三要”

针对在实际工作中，存在的一些官兵思想麻痹，违反规定私自上互联网和使用移动存储介质，在书信中涉及部队活动的信息等保密观念淡薄，违反保密规定的现象时有发生，因此，我们要以人为本，从思想上加强教育引导，搞好信息安全保密，不断增强官兵信息安全保密意识，有针对性地做好对信息失泄密的防范工作，从源头上堵住失泄密的渠道。

一要强化教育内容的针对性。在保密教育中，要加强保密法规的教育，有针对性地进行信息安全保密、技术安全保密和网络安全保密知识的学习，使官兵了解失泄密的危害和防范措施。要结合业务工作，对重要岗位、重点人员定期进行业务知识保密的教育。抓好“一点一线”：一点，就是要抓好领导干部的保密教育。把保密教育纳入本单位宣传教育工作内容，通过集中教育、案例警示教育等方式，不断强化领导干部保密意识，提高他们的保密技能;一线，就是要抓好要害岗位、部位工作人员和涉密人员的保密教育。采取举办培训班、讲座、警示片巡演等形式，加强理想信念、保密形势、保密法制教育，帮助涉密人员增强敌情观念和保密意识，从思想上牢固严守国家秘密防线。

二要坚持教育形式的多样性。把保密教育纳入政治教育计划，统筹安排，结合本单位的实际情况、任务性质、保密设施、涉密程度和人员状况，采取领导上课、专题讨论、安全分析和观看录像等形式进行保密教育。针对自身情况成立由主要领导负责的保密教育学习小组，定期开展讨论。力求使教育课程生动活泼，易学好懂，便于掌握，做到重点突出，兼顾一般，把集中教育与分散教育相结合，定期教育与随机教育相结合、面上教育与单个教育相结合，业务教育与思想教育相结合，保证每一名官兵都受到教育、受好教育。

三要突出教育效果的实效性。要注重把保密教育渗透结合到各项工作和任务的全过程，在重大节日、重要军事活动期间要进行专项保密教育;在干部转业、人员调动、战士退伍时专门安排保密教育;对保密员、机要员、网络指挥系统工作人员等接触机密人员进行经常性教育。改变只注重教育上有多少次课、参加了多少人，学过了多少文件等形式主义的做法，把教育的实效定位在广大官兵高技术条件保密知识多与少、保密意识强与弱、泄密事件有与无的标尺上，通过激发和增强官兵勤于学习、善于思考、勇于创新、敢于实践的自觉性和主动性，切实提高官兵安全保密的责任感。

扶贫工作是一项解决民生实际的习题，联系群众最直接 最根本的工作。让农村人口如期脱贫是最终判断我国是否能在2020年全面建成小康社会的重要标志。

按照我们党领导全国人民走中国特色的社会主义道路的总体战略部署，到2020年我国要全面建成小康社会，实现这一宏伟的目标大约还有2年的时间，目前已处于决胜阶段。我们应该清醒的认识到，其中农村还有几千万的贫困人则是最突出的短板，必须合理安排公共资源配制，动员全党全社会齐心协力打赢这场脱贫攻坚战。

实现扶贫不是一天一夜的事情，实现贫困人民的小康梦想更不是一朝一夕的事情。这就需要我们从头脑中扎根，我们不应该喊出扶贫口号，也不应该设定好高骛远的目标。我们必须脚踏实地，从层次从小事做起。

长期以来，扶贫乱象时有发生，扶贫对象常由基层干部推估 扶贫资金天女散花 贫困县舍不得脱贫摘帽 人情扶贫 关系扶贫，造成应扶未扶

扶富不扶穷等现象的存在严重导致社会不公甚至滋生腐败。这不仅反映的是干部的群众观念和执政理念的大问题，更是扶贫工作没有走心的恶果，不可小觑。

精准扶贫要用真心从实抓。以调研走访的实际数据定位哪儿最贫困，为什么贫困?实打实的派驻工作组，通过招商引资 引进项目等发展当地经济;上级部门也应拨付资金

实行一帮一的政策，点对点扶贫帮困。

精准扶贫要清心从严管。扶贫资金和项目要从严管，防止进入小腰包，要实实在在的用在基础设施修建或贫困老百姓身上;资料整理和汇报要从严核，防止为了验收检查而作假，杜绝书面汇报漂亮

群众口碑差的以汇报夺政绩观;定贫脱贫要从严审，严厉打击为了扶贫资金而定贫困村 为了脱帽而做形象工程的现象。

心系于民，冷暖在心是动力。扶贫干部应深入贫困，体会疾苦，让心得以洗礼，发自内心的来打好打赢这场扶贫脱贫攻坚战，要有一种历史使命感 责任感

光荣感。必须以更大的决心 更明确的思路 更精准的举措 超常规的力度，众志成城实现脱贫攻坚目标。