高考作文题目预测：保护共享单车推荐20篇

珍惜时间

时间在悄无声息的流走。朱自清爷爷说过“燕子去了有再来的时候，桃花谢了有再开的时候，杨柳枯了有再青的时候……”但时间去了永远也回不来了。每一秒都在飞速流走，走在青草上，飞在空气中……时间一去不复返，看着真有一些心痛。想起吃饭时候，时间从我的饭碗中过去溜走;洗脸的时候，时间从流水中飞去;休息睡觉时候，它便大步大步的从你身上跨过，从你脚边飞去。

时间是消无声息的，人世间没有人不走过风风雨雨，大大小小的困难的事。但在途中要和困难作斗争和时间赛跑。用最短的时间把一件事做好，这样不是又节省了时间又高兴又兴奋，多么好!而在困难中为了更好更快的做好它一定要认真思考用最短的时间完成它。

记得每一次上学的时间，我总和时间赛跑，5秒钟到达一个地方，5秒钟到达一个地方……用最快速度花最少的时间。浪费时间就是浪费自己的生命，一天只有24小时，等你再和月亮告别的时候，等你和阳光再见面的时候，这又算溜走了一日。但时间却是一个很古怪的东西。也许你珍惜它，却不能留住它;也许你合理安排它，但它依然飞之而去。

记得鲁迅先生说过：“时间就像是海绵里的水，只要用力挤，总还是有的。”是啊!只要愿意把时间挤出来，时间是有的，但不是人人都能这样。有的人贪玩好耍，事做完了就无所事事，一点也不珍惜时间

时间流去是悄无声息的，在4000多日子里，我有什么值得回忆的呢!在这么多日子里我除了匆匆学习以外，还有什么呢?只有匆匆罢了，只有学习罢了!时间是一天天减少，人的肉体生命是短暂的，让这平凡的肉体放射出无限的光芒，这既不简单，也不艰难。这就看你如何安排时间：是白白浪费，还是惜时如金。这一切就在你一念之间，而就是这一念之间将决定你的命运。珍惜时间

题记：共享的，不仅是资源，不仅是方便，更深一层的是一种体贴，一种爱意，一种信任。将这份信任始终共享下去，时代，便会为之改变，这才是真正的共享时代。

人们说，中国古代四大发明：指南针、造纸术、印刷术、火药，毋庸置疑。中国现代四大发明：高铁、网购、支付宝、共享单车。这可不是逗趣儿的，共享单车，的确引领了一个时代。那这个时代，我们又报之以什么呢？

上学的路上，停遍了红的黄的共享单车。也常有身着红黄各异服饰的人，踩着单车从身边疾驰而过。也正是这条路上，我看见了许多人看不见的东西。

清晨，下着点小雨，比其昨夜的狂风暴雨来的可要温和得多。上学路至一半。雨忽地加急，没带伞的我惊得往前飞奔起来。迎面同样跑来一个没带伞的大叔，手里提个烧饼，与我撞个正着。于是他连忙道：“对不起！”继续往前飞奔。我心里暗骂：倒霉透了，又带点鄙地回头看看他到底跑向哪儿。

只见他忽然停了下来，仿佛被什么东西惊到了，轻“哟”了一声。将烧饼袋子往臂弯上一挂，转身向旁边那昨夜被吹得东倒西歪的共享单车堆走去。我一皱眉：这人是有毛病吧？转身便欲走，只见他俯下身子，将单车一架一架扶起，立好。雨珠越来越大，一滴滴子弹般的打在了他的头上，也打在了在一旁呆看着的我的头上。我突然意识到了什么，也跑去帮他扶自行车。他从右起，我从左起。直至碰到他的那一刻，头发、衬衣、红领巾全湿透了。他冲我笑笑，我也冲他笑笑。我俩什么都没说，又各奔前程了。

我至今想起他，都仍感到佩服。他竟然能在如此危急的情况下去扶起街边的自行车，完全不考虑手上的烧饼已浸成一包水。因为他知道，单车是共享的，便也是他的东西，也是他应担起的一份责任，那怎么能随它在雨中横竖呢？

放学后，雨早就停了。和煦的日光洒在各地。我下意识地又去了早晨那簇单车堆看看，却看到了比之上午更不可思议的一幕。

一个女人用钥匙打开了共享单车上的锁，翻身骑上了车，若无其事地便走了。正当我在想人如何能用钥匙打开共享单车上的锁时。一个念头浮在了脑海里，我努力忘掉它，却始终不行。因为我不信，人心何能如此险恶。

她这样做，不过是她认为：单车是她的东西，便就是她的东西。那她为她的东西上把锁，又怎样了呢？

前者和后者这样做，想法是近似的，本质却大不同。这是为什么呢？所谓“共享”，是用来给大家带来方便的，不是让人以钻空子的。这是我，一个七年级学生所见解的。

我所见，我所感，都不过是“共享”这个时代大背景下的冰山一角，根本算不得什么。那么大问题来了：

共享的，怎的只是单车吗？

市民朋友们：

天津是我们深爱的家园，碧水蓝天、道路通畅是繁荣都市里难得而又让人向往的图景。当城市里穿行的汽车越来越多，道路越发拥堵时;当路上花费的时间越来越多，出行不再高效便捷时;当因环境污染，雾霾天气频频造访时，作为城市大家庭的一分子，每一位有责任感的市民都应该反思自身的行为，理性选取最合适的出行方式。为此，我们向广大市民朋友们发出倡议：绿色交通，低碳出行，让步行、骑行、公共交通和互助拼车成为最佳选择和时尚潮流，并把它当作生活理念共同坚持!

健康步行不能少。步行既是一种出行方式，也是一种锻炼途径。让我们在短距离出行时尽量选择步行方式，从而将运动融入生活，走向健康，走向快乐，走向精彩。

骑车出行效率高。自行车既是环保无污染的交通工具，又是快节奏城市生活的一道靓丽风景。让我们选择骑车出行方式穿过拥堵的大街小巷，节约宝贵的时间，做城市里绿色快捷的骑行一族。

公共交通常相伴。我们的地铁线路愈加便捷，公交网络四通八达。让我们把爱车放一放，在远距离出行时将地铁、公交作为首选方式，从自身做起节能减排，低碳出行，为城市天空的一抹蔚蓝做出积极贡献。

互助拼车节能耗。同事、朋友相约同乘一辆汽车，路上车辆就会减少，人均燃油消耗可以显著降低。让我们采取互助拼车的方式出行，节约使用车辆和能源，让出行不再孤单，少些污染物排放，多些洁净的空气。

市民朋友们，2016天津夏季达沃斯论坛即将开幕、第十三届全运会也将于明年在我市举办。让我们以此为契机，共同携起手来，积极选择绿色、低碳、环保的出行方式共建美丽天津，共享健康的体魄、清新的空气、清朗的天空!

市文明办 市教委 市环保局

市体育局 市总工会 团市委 市妇联

二〇xx年六月十七日

“喜看稻菽千重浪，最是风流袁隆平。”感动中国颁奖词为人们勾勒出这样一幅至美图卷——一位朴素老者于稻浪阵阵中细品稻香缕缕。这位老者便是毕生致力于杂交水稻事业的袁隆平院士。他以一生实干追逐扫除饥饿的梦想，以不懈奋斗的精神浸润青年的心灵，为华夏崛起捧出一片丹心。

经年坚持躬耕，以信念点亮一生两梦。早些时日袁老在演讲中吐露他一生追逐的两个梦想：禾下乘凉梦和杂交水稻普及全球梦。“他是一位真正的耕耘者，当他还是一名乡村教师时，已经具有_世界的胆识。”彼时的袁隆平目睹祖国被贫困饥馑缠住腾飞的脚步，人民在歉年无收中饥肠辘辘，他暗下决心，要献出自己的一生探索丰收的秘诀，只求祖国能握牢自己的饭碗，人民能够于稻花香里笑说闲谈。在“感动中国”颁奖典礼举行之前，袁老已主持完成了第一阶段的超级稻工程，每公顷水稻产量达10.5吨，且已有品种作为商用。时年74岁的袁隆平院士并未自满止步于此，接下来的十几年，他仍为这一生两梦的实现而躬耕于田垄间，不畏风吹雨淋，亦不惧骄阳霜雪。 _ world courage."Hunger wrapped the footsteps, and the people were hungry in the apologies. He secretly resolved that he wanted to give his life the secret of exploring the harvest in his life. He only asked the motherland to hold their own rice bowls.EssenceBefore the "moved China" awards ceremony, Yuan Lao had presided over the completion of the first stage of the super rice project, with 10.5 tons per hectare of rice, and existing varieties were used as commercial.At that time, Academician Yuan Longping, at the age of 74, did not stop here. In the next ten years, he still plowed in the realm of the two dreams of this life, and he was not afraid of the wind and rain, and he was not afraid of the sun.Essence

杂交水稻在田野中茁壮抽穗吐芽，预报着丰收的喜悦;超级稻、海水稻正在为扫除全球饥荒作出巨大贡献。袁老的一生两梦在几十年的坚持躬耕中逐渐被点亮，那光亮照耀着他这一生的付出与奋斗。

经年坚持进取，以精神润泽青年灵魂。很多同学在幼时便听老师说过袁隆平爷爷为杂交水稻事业奉献的故事，曾经是教科书中的人物，如今依然在田间地头上查看水稻长势。一个又一个阶段的水稻研究工程被提出，一个又一个项目被完成，亩产攀上一个又一个新台阶，超级水稻走出国门，走向一个又一个国家，袁老因此成为青年一代口中的“魔稻祖师”。我们或许读不懂那么多工程突破的理论知识，但我们清楚地了解到，我们这一辈与七八十年代父辈在对食物需求上的巨大差距，这得益于袁老六十年如一日攻克饥饿难关的奉献。前段时间袁老出席湖南农业大学开学典礼时，引来在校学生团团包围，拍照问好，足见袁老的精神已深深地影响了青年一代。在他的指引下，我们学会了不急不躁终至千里之理，我们知道了要抛却浮名潜心钻研热爱事业。如今的我们更当揣凌云壮志埋首书册待他日绽放光芒，如袁老般为全人类的幸福倾尽一生。

经年坚持探索，以深情助力华夏腾飞。从籼型杂交水稻到超级稻，从淡水稻到海水稻，中国人的餐桌上少了稀粥糠饭多了精米白饭，顿顿饱腹不再是梦谈。人民上足发条积极投身社会主义现代化建设，牵绊中华民族发展的饥饿孱弱被斩断，华夏腾飞的步伐越来越快且底气十足。中华民族不仅牢牢握住了自己的饭碗，还将丰收的稻香传递至多个国家，为饱受饥饿摧残的其他民族带去了人道主义关怀，为华夏和平崛起赢来了一片赞誉。这份大国担当少不了袁老对这个世界的深情奉献，是他风雨数十年的探索为华夏崛起填充了十足的动力燃料。

袁隆平数十年实干躬耕，点亮了他的两个伟大梦想，也令我辈青年备受鼓舞，使我们立志为人民、为祖国、为全世界而奋斗，我们希望将来自己能与袁老一般成为立国之材、建国之梁!

在我们这个信息爆炸的时代，人们的衣食起居一切从简，共享单车便应运而生。

在我看来，共享单车是这个时代的病毒。他的迅速蔓延分为两个方面。第一方面，人们在出现了共享单车后，立刻接受了对这种简洁环保的出行方式，可人们一部分接受，另一部分便破坏共享单车，而人们因此受伤的事也层出不穷。这样一来，人们对共享单车的信任度直线降低，单车并不止出现在路边，小区中，楼道中甚至河流中随处可见，导致现在社会的秩序无比混乱。

另一方面，据我所知，今年各大地区共涌现了70余家共享单车公司，不到两年，悉数倒闭，目前只剩下了半数的公司苦苦坚持。这并不全是消费者的责任，许多企业见这方面商机巨大，手握微不足道的资金开始做起这个事情。可是，他们何尝敌得过那些专业的，资金雄厚的产业？于是悉数倒闭，锁在路边的共享单车成了无人问津，甚至任人唾弃的废品。

人的欲望深不可测，但是这不应该意味着无尽的占有。也许现在共享单车方面的苟延残喘的局面全都是因为那无比贪婪的人心。也许会有好人，或许会有恶意，我们并没有方法去阻止。就像这白纸只有折成两面才能立在桌面上，这社会也有善恶两面。这个世界上没有绝对的好，也没有绝对的恶，标准全部来自我们自己的心。而我们能做的，就是做好自己。还世界一片蓝天，赠内心一片虔诚。

自从去年年底起，朋友圈、兴趣部落、QQ空间都被一箩筐围绕“共享单车”话题刷屏。“摩拜”问世后，随即一堆共享单车如雨后春笋般冒了出来，马路边停着赤橙黄绿青蓝紫的单车。非机动车车道上，少了许多“铃不响哪都响”的老大爷自行车；代替它们的，则是颜值更高的共享单车，这是中国各城市一道靓丽的风景。

在路上停着的单车，为许多上班族提供了方便，但也滋生了新的问题。“小学生”使用单车次数渐渐增多，骑车发生的事故也越多。于是“见招拆招”，小黄车车上又多了“未满12岁禁止骑车”的贴纸。不得不说，有点成效。

一些“没素质”的人，给共享单车上私锁成“免费单车”；一些人甚至拆锁，这些人，真的是“熊孩子”的前辈。

一次放学，我和同学走在路上聊天，突然同学指了指一个角落：“看这个！”一辆可怜的摩拜——-轮胎都被拆了。要不是我没带手机，否则我一定会扫二维码点报修。

回到家做完作业，翻开QQ看了起来，看见一条新闻“艾滋病患者把自己的血涂针上，插在共享单车车座上，最毒是人心。”如果那是个站着骑的“秋名山彪车手”还好，要是一个马大哈，那就……真搞不懂这种人的变态心理！

有人说：英国老早就有共享单车了，有专门的停车点，秩序井然，比中国花花绿绿的乱七八糟的车好多了。我立刻回应：你再英国见过随骑随停的车吗？没有吧！那人垭口无言。

现在正在进入“共享时代”，共享单车打得火热。这些问题也有措施去解决，只要我们人人严以律己，不破坏共享单车，不乱停共享单车，那么问题就会迎刃而解。中国的“共享文化”也会发扬光大！

It has been billed as a hi-tech bike-sharing boom that entrepreneurs hope will make them rich while simultaneously transforming Chinas traffic-clogged cities.

But, occasionally, dreams can turn sour.

In the southern Chinese city of Shenzhen, more than 500 bicycles for hire have been found dumped in huge piles on the streets, according to reports.

Pictures showed jumbled stacks of vehicles nearly three metres high, with handlebars, baskets and other parts scattered on the ground.

City streets around the country have seen an explosion of the colourful bikes that users can rent on demand with a smartphone app and then park wherever they choose.

The sharing economy is taking off in China, where ride-sharing and Airbnb are increasingly commonplace.

From Shanghai to Sichuan province, bike-sharing schemes are being rolled out in an effort to slash congestion and air pollution by putting a country once known as the "Kingdom of Bicycles" back on two wheels.

Companies such as Ofo and Mobike, with their rival fleets of bumblebee yellow and fluorescent orange bikes, have been locked in a cut-throat battle for customers.

But problems have arisen when clients have abandoned their cycles.

"Some people these days just have really bad character," a man named He, who lives near where the stacks appeared, told the Southern Metropolis Daily.

"When theyre done using (the bike) they just throw it away somewhere, because theyve already paid."

In the past few days he witnessed people demolishing the bikes before discarding them on the side of the road, he said.

Residents told the paper that bikes had been piling up over the past week, either parked haphazardly by careless users or stacked by local security guards trying to clear narrow residential alleys and footpaths.

Zhuang Chuangyu, a representative at Shenzhens municipal peoples congress, said the city needed to step up regulation of the bike-sharing industry in order to improve traffic conditions and safety standards, especially since schoolchildren often used the bikes.

In 1980, almost 63% of commuters cycled to work, the Beijing Morning Post reported in 2015, citing government data. But by 2000 that number had plummeted to 38% and today it stands at less than 12%.

Car use, meanwhile, has rocketed. In 2010 China overtook the US to become the worlds largest car market, with 13.5m vehicles sold in just 12 months.

坚持让平凡变成伟大。但是浅尝辄止也同样让一位天才黯然神伤。他是一个神话，一个物理世界的传奇人物爱因斯坦；他提出了狭义相对论，广义相对论；他开启了科学历程的新纪元。但有一次他失败了。在想黑洞研究的过程中，他中途放弃了。因为这个问题的结论与他预想的相反。可是就在几年之后，他的这一结论却成为另一位物理学家获得成功的一个重要依据。他懊悔地说：“我本来是可其成功的，但是我放弃了！”上帝是公平的，他给了每个人一把打开成功大门的钥匙。

无论你是谁，只要你抓住了坚持这把钥匙，成功的曙光就会毫不吝啬的照向你。但一旦放弃了他，就算是近在咫尺的胜利女神也会悄然离开。

每次作业，给孩子检查检查签签字，这本身就给孩子带来了学习上的压力。有压力就有动力，孩子为了过好家长这一关，也必须要认真正确地去做，这样久之孩子就形成了认真正确的学习习惯。

如果家长不给孩子检查，孩子往往会放任自流，因为孩子毕竟是孩子，再说人的惰性使然，孩子做作业放松要求，就会寥寥草草随便应付，既不认真，也不正确。久之，孩子学习就松松垮垮的了，可谓一步跟不上，步步跟不上了。

为孩子的作业签字督促检查。这既是对孩子的约束与监督，也是对大人的约束与监督，大人该下的力，少下一点也不行。

阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。（60分）

唐僧师徒去西天取经。一天，唐僧整理孙悟空的衣物，发现他的内裤上有个洞，于是耐心地缝补起来；第二天，唐僧发现悟空内裤上又有个洞，于是又补了起来；第三天依旧有个洞，正当唐僧飞针走线缝补之时，猴哥跳过来，一把拉开唐僧，说：“师傅，您把这洞缝上，打算把我的尾巴搁哪儿？”这时，唐僧才恍然大悟。

对于上述现象，你怎样看？请综合材料内容及含意，表明你的态度，阐述你的看法。要求选好角度，确定立意，完成写作任务。

【立意探索】这是故事新编，颇有笑话的意味，但却有深刻的内涵。看到徒弟的内裤上有个洞，便不声不响地为徒弟补起来，第一天如此，第二天如此，第三天依然如此。唐僧的爱心可嘉。但是，他的这一举动，却是毫无价值的。因为孙悟空是猴子，它有一条尾巴，内裤上的洞是“搁”尾巴所需，正如孙悟空所言：“您把这洞缝上，打算把我的尾巴搁哪儿？”这无疑是好心却做了蠢事。联系生活实际，这样的蠢事并不少见，比如，一些父母对子女过于溺爱，有求必应，让子女养成不良习气，好心办坏事，让“爱”变成了“害”。再比如，一些地方政府，为了加快建设速度，违背客观规律，影响经济正常发展。具体立意可有：①谨防好心办坏事；②沟通其实很重要；③一厢情愿往往事与愿违；④要按客观规律办事；等等。

共享单车、共享汽车、共享书店、共享篮球……越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，它介入了人们的生活，也在逐渐的改变着人们的生活理念。

在这么多的共享资源中，共享单车出现的时间较早。在某一天，它忽然出现在了人们的眼前。它出现的突然，但也没什么奇怪的地方——它的出现，既在预料之外，又在情理之中。仿佛早该这样。共享单车的出现，一下子改变了人们的生活。街道上多了一排排整齐、靓丽的单车，成为一道美丽的风景；路上也随处可见骑着共享单车的人，或慢、或快。

相较于其他共享资源，共享单车的优点远远大于其他的共享资源。

共享单车是便捷的。

只要事先下载好App，出门想骑车了，拿出手机打开App扫一扫，立刻开始骑行。到了目的地，即可按手机上的“结束骑行”。“随骑随走”的模式大大方便了市民的出行。如果是短途交通，走路感觉远，坐公交又觉得没必要，那共享单车绝对是一个绝佳的选择。

共享单车是便宜的。

共享单车一般都是一个小时1元。骑行比走路可是快多了，很远的路，骑行也花不了多少时间，自然也就费不了多少钱。像ofo小黄车这样的单车品牌，还可以领“月卡”，领了月卡，一个月的骑行的费用就都能免去了。

共享单车——“运动佳品”。

骑行是一种非常好的运动方式，能让人产生愉悦感。运动过后，什么烦恼都能抛之脑后了。既锻炼了身体，又愉悦了心情，何乐而不为之？

共享单车——低碳环保。

现在各个城市都倡导绿色出行。共享单车就是一种很好的绿色出行的方式。骑着单车，速度又快，还环保。既方便了自己，也保护了环境。

共享单车——旅游必备。

旅游是一种可以让人放松的好办法，尤其是短途旅行，几乎不用多加考虑。骑着单车，以不同的视角观察大地，也别有一番韵味。来一场说走就走的旅行，你会发现，平时你没注意到的，此刻无比的鲜活。

反观共享汽车等，几乎很难找到，押金也非常贵。这方面和共享单车是比不了的。

但共享单车也有弊端。但弊端不是出现在单车本身上，而是在于广大市民。

路边并不是没有受到伤害的单车。有的被卸去了座位，有的被卸掉了车轮，有的篮筐不翼而飞，有的二维码被涂掉……这时，共享单车就成为了市民的“照妖镜”。所以，在使用单车的同时，我们更应该为别人着想，为市容着想。

只有大家都合理使用共享单车，共享单车才能更大地发挥它的价值。

现在的共享单车市场，ofo小黄车和摩拜单车两家独大，或许有一天，他们两家会合并，彻底占据市场。谁知道呢？

时代的发展使得共享资源的出现成为了一个必然的趋势。只要获得了市民的喜爱，就不会消失。

共享时代已经到来。

绿色是时尚的代名词，绿色是树之名，绿色是小溪的欢歌，绿色是花儿的枝叶，绿色象征着生机。假如没有绿色，世界就失去了生机，1切就变得黯淡。

树，人类的朋友，它奉献氧气吸入2氧化碳，为人类净化空气，为人类抵御沙化、风尘、赤潮。但是，人们报答它的是什么？滥砍滥伐。你们知道吗？中国森林面积只有１５．８亿公顷，森林覆盖率也只有１６．５％。

地球森林覆盖率已经下降了２０％—３０％，如果再不加以节制，人类将失去这个朋友，那时，人们醒悟会不会太迟了？

人类，地球的“破坏者”，动物，人类的伙伴，为什么动物濒临灭绝？因为偷猎。树木，动物的家园，失去家园，动物何处容身？

湿地，在中国已经遭到破坏，盲目地围垦、掠夺开发、污染加剧、过度利用等因素，全国3分之1的天然湿地面临被改变、丧失的危险。导致生态环境失去平衡。工厂大量地排出废气、废水、废物，使环境质量恶化。

地球资源本来可以再生，可人类却滥用化学品，致使本来再生的资源不能再生。

关心地球就是关心我们的家园，保护资源就是保护我们生存发展的基础。我们1定要善待地球，保护资源，真正走1条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。地球只有1个，她是人类赖以生存的美丽家园。善待地球，保护地球，保护资源环境，就是保护我们自己，同时也为我们子孙后代留下美好的家园。

因为有根

走过阳台，无意间瞥见那株苍翠欲滴的龙骨，已长有和我一般高的个头，猛然想起有些日子没有给它浇过水了。提起水壶的一瞬间，眼前浮现的，却是那个送我龙骨的老人。

记忆中的那个老人，总是背光出现。阳光在他的身后轻柔地摇摆着，就像是从他身上弥散开来的光辉。他那黑红的脸庞写满了岁月的沧桑，宛若云贵高原上的红土，简单、朴实、敦厚，却让人从中读懂了什么叫“恢宏”。有时候，他会戴上一顶草帽，_露的手臂青筋如同树根般盘踞。他喜欢赤着脚站在被太阳炙烤的水泥地上，宽厚的脚板也是大地的颜色。他说，这样做，接地气。

在我印象里，他总是一个人在阴凉处静静地摇着蒲扇。在大家伙的眼里，他是村里尽责的播音员、水电工，也是每个人心中的老大哥。他好像知道许多我不懂的东西，明白许多我所难以理解的道理。小时候如此，现在我长大了，还是如此。尽管我确切地明白，他只是实实在在的种地人，但我还是会怀着虔诚与尊敬，听他讲那些大道理，听他讲那些跟着主席的旧时光。

太阳慵懒地挂在西山上，山风吹来了傍晚的第一缕凉爽。他在小院里捣弄着家畜们今天的晚餐，母鸡探头探脑地溜达到了他身后，趁机偷吃了几口;猫儿趴在门后，怡然自得地摇着尾巴;鸽子扑棱棱地飞上了屋檐，家鸭一直扯着喉咙激情辩论或纵情演讲。而他，总是笑呵呵地看着他用双手所创造的这一切。曾经，我也陶醉于这种充满乡土味的恬淡意境，可现在生活在钢筋水泥之间的我，却再也无缘邂逅这种独特的风景。

他教会我很多，从被蚊虫叮咬要涂马齿苋汁这种小事，到时刻要追随主席的话语这样崇高的信念。因血脉相连的缘故，我每分每秒都能感受到，继承的血液在我的胸膛里澎湃;从他那里学来的东西，是名副其实的真理，将在我前行的路上霍霍闪耀。

当初，他刚送的龙骨只有手掌长短。如今长到这般高矮，我又不禁想起了他——我最敬爱的爷爷。放下水壶，望着水沿着土壤的轮廓缓缓渗入的弧线，仿佛能看见龙骨牢牢抓紧泥土的深根。我暗暗叮嘱自己，等放了暑假，一定立即背起行囊，马上回到那个乡下的村庄，回到那个热闹又祥和的小院——因为，那里有我的根。

江苏扬州男子来上海打工，发现自己租住小区的门口，有一辆共享单车多日无人问津，遂于2016年9月14日夜里11点多，将该单车搬回自己的住处。

4天后，该单车所属公司员工通过装在摩拜单车上的定位装置进行精确定位，并按照定位的地址找到了韩某家，大门紧闭，该公司员工选择报警。

最终，法院作出一审判决。韩某以非法占有为目的，秘密窃取公私财物，数额较大，其行为已构成盗窃罪，判处韩某拘役三个月，缓刑三个月，并处罚金人民币1000元。

今天早上看新闻的时候恰巧看到一个关于共享单车模式的评论，我前几天在杭州出差的时候也看到街上有很多共享单车，这就引起了我的兴趣。在网上查了下，共享单车模式就是平台将单车租赁出去或C端用户在平台上共享自己的单车，然后平台按照使用时间或里程计费的一种模式，主要是为了解决用户出行的需求和痛点，现在主要有摩拜、ofo等单车共享平台。单车的来源主要有两个：一是平台自购的单车;二是平台用户共享出来的单车。在这里，我主要想讨论一下共享单车平台的使用场景。

毫无疑问，共享单车模式肯定能够解决用户的部分出行需求，但是它会有滴滴、uber这样广泛的使用场景么?思考了一下共享单车模式的使用场景，主要有以下几个方面。

1)某个固定小地域的出行需求，如旅游景区、校园，ofo就主要是在校园市场，在这些固定的小区域里使用单车往往是最方便和惬意的，如在校园通过单车可以方便的去上课、去图书馆、去食堂等，而在某些旅游景区的时候，沿着湖的周围骑车也是最惬意、最享受的，在这个场景下，共享单车无疑是解决了用户的出行需求和痛点。

2)上下班，有些用户离公司很近、短时间骑车可以到达，或者用户上班需要中转几次，骑车可以解决中转的烦恼，或者用户出于环保等原因骑车长距离上下班，对于这些用户，共享单车带来了很多便利，用户只管骑车，不用管后面的事情。

3)骑车锻炼，有些用户单纯是出于锻炼的目的骑车，也有可

能使用共享单车，但是这种单车深度用户往往会自己买品质好的单车;

以上是我想出来的共享单车的使用场景，可以看出，总体来说，使用场景还是比较单一，不像滴滴、uber，它们基本能够解决用户所有的出行需求。

当用户有长距离通勤需求时，他们不会选择单车;当用户赶时间的时候，他们不会选择单车;当用户不熟悉路线的时候，他们不会选择单车;当用户自己有车的时候，他们也较少会选择单车;当天气下雨、太热、下雨时，他们也不大可能选择单车;当用户觉得骑单车太累时，他们也不会继续选择单车。

可以看出共享单车是一种使用场景较窄、会消耗用户较多能量的一种模式，当然这对爱锻炼、爱环保的用户当然是好事，不过这些用户对自行车的品质要求一般都较高。

除了使用场景窄外，我还能想到的困难有：自行车被人人为破坏了怎么办?自行车被用户直接偷走了怎么办?自行车解说码被人破解了怎么办?自行车中途坏了怎么办?用户在使用途中发生事故怎么办?没有那么多真实用户怎么办?如果在景区推行，势必会遭到景区租车商户的抵抗甚至破坏，怎样拓展景区市场?

总的来说，共享单车是用户出行领域中的一个很小的细分市场，难以跟滴滴、uber等整体出行解决方案平台比较。

漫画作文让人耳目一新。这并不是说漫画作文是什么创造性做法，事实上在1983年就曾考过漫画作文：“这里没有水，换一个地方挖”;1996年高考作文题《给六指做整形手术》和《截错了》两幅漫画(二选一);2010年全国卷《有鱼吃还捉老鼠?》。随后，漫画作文再没有进入全国高考大作文中，虽然有些省份自主命题漫画作文出现在小作文中或出现在语言运用的板块中。今年，漫画作文又回来了，给人一种新鲜感。

这个漫画由两组画面组成，一组是一个学生考了一百分，奖励了一个吻;一个学生考了55分，得了处罚，挨了一巴掌。另外一组画面，一个100分的考生考了 98分，得了惩罚，给了一巴掌;另一个上次考了55分，这次得了61分，进步了，奖励了一个吻。这个漫画材料既可以横向比较，也可以纵向比较，还可以交叉比较。从漫画的寓意来说，是有讽刺和批判性的，反映的问题是唯分数论，老师和家长看重分，学生分提高了，表扬;分降低了，挨批评。这是应试教育的结果。为什么会出现“唯分数论”的现象?深层次挖掘，是功利主义倾向。而且，功利主义现象不仅体现在教育方面，社会上很多方面也都是很功利的，比如一个地方GDP 上升了，那么就会得到表扬，下降了，也许就得到了批评。一个单位对一个人的评价，也基本上如此。所以，这个漫画切入口虽小，但寓意较大，我们可以对这个漫画内容进行分析，同时又可以联系现实生活，发表议论，促进小到个人、大至国家层面的内涵式发展、协调性发展。这样议论就深刻得多。

同学们，当我们坐在电视机前收看丰富多彩的节目时，当我们手按鼠标在计算机的世界里畅游时，当我们用智能手机完成购物和支付时，我们可曾想过：是什么给我们的生活带来这么多的变化?是科技!是的，科学技术的巨大力量改变了我们身边的一切，改变了整个世界!

在世界的东方，我们的先人发明了火药，指南针，印刷术，造纸术，创造了辉煌的科技史。到了21世纪的今天，我国的经济实力明显增强，GDP已经达到世界的第二位。科技实力不断进步：高铁，歼20，国产大飞机，055大型导弹舰艇和国产航母，北斗导航，量子通信，超级计算机……我国的综合国力进一步增强，我们向中华民族复兴的伟大目标，跨近了一大步。

少年强，则国强。少年进步，则国进步。我们是社会主义事业的接班人，是新时代的力量。学习新思想，做好接班人，正是我们这一代青少年所应担当的历史使命。

我想要成为一名科学家。我要像苏步青一样去探索数学的奥秘;我要像袁隆平一样解决人们的贫困和饥饿的问题;我要像屠呦呦一样让人们不受疟疾的侵扰。我要勤于思考，勇于探索，善于观察，从身边的小事做起，不计较于自己个人的得失。这些，都是为了祖国的明天繁荣富强，为了造福人类。

我们幸运地生长在一个崭新的时代，科学的花朵从来没有像今天这样鲜艳夺目，科学的道路从来没有像今天这样宽广。同学们，让我们从小就培养起爱科学，学科学的好习惯，树立科学精神，勇攀科学高峰，去创造美丽的家园。

"路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。"面对新时代的挑战，我们只有树立坚强的信念，刻苦学习，才能做好新时代的接班人，实现我们的中国梦。

上学前，妈妈用手机帮我开了一辆共享单车。我不满，坚持着要骑自己的车。她一面摆弄手机一面说我：“你傻呀，共享单车用完想停哪就停哪，省了麻烦。你快点上学，别迟到。”

我苦笑。共享单车？这不是个陌生的名字。这几年来，“共享”系列的产品越来越多，从街边停的五颜六色，各家公司旗下的共享单车，到至今仍对我来说是陌生共享书店。共享的资源，和每个人有千丝万缕的联系。

有人说，因为那都是共享的，所以更本没有必要去爱惜，保护，即使碰着了擦着了，也没有大碍；大不了，扔下它不管，再换一个。因此，我每天上学时看到路边横七竖八的共享单车，也不足为奇。

但是，正是因为是共享的，不属于自己，而不负起责任，对它不管不顾？

错了，都错了。

之所以会存在所谓“共享”产品，是那些公司带着“便民利民”的理由而在这个时代扎根发芽。便民利民，发起者并无错。他们相信人的素质是越来越高。

错误，是在我们，这些使用着身上。

而我们，让他们失望了。

曾经在小区里看到各式的单车挤满了停车区，导致我的自行车不得不停在路边；居民楼后的绿化带小心地藏着的从“共享”到“私人”的单车；甚至只留下废铜烂铁。

因为人与人之间互相信任，才存在“共享”。因为他们相信你，信任你，才决定把这些五花八门的共享产品使用权轻轻地交到你的手掌中。在你们违反规则，擅自主张时，人与人之间那何等珍贵的信任，顿时土崩瓦解；风一吹，就散了，散在荒凉的世界中，不留一点痕迹。

共享产品，把它鲜亮的糖纸剥开，就是一张对诚信和人性的考卷，做题的是你，打分的也是你。

我骑着自行车，窜梭在水泥路上，窄窄的车轮在路上留下细长的弧线。说了这么多，我还是习惯的选择私家“车”，毕竟啊，我可不想依赖于共享产品，若是哪一天这共享的东西在世界上消失了，那些依赖着它的人，就要被伤者个措不及防，片甲不留了。

车轮飞速地转，如同时代的新陈代谢。路边落了满地桂花的几辆共享单车，轻轻地笑。

程实

随着世界的进步，互联网的迅速发展，共享单车也随之应运而生。

我自己也是共享单车的老用户了，从以前的小橙，小黄，小蓝，小绿，到现在的只有小橙和小黄，我算是看过了共享单车的发展史了。

但，为什么？共享单车已经在人们生活中了，还是有种种不和谐的现象呢？故意给单车上锁，涂抹单车编号，破坏单车等等。这些行为多么令人羞愧。这是资源共享的时代，但怎能共享你自己的负能量，公共资源，人人共享，这是每个现代人都应该知道的。

“大道之行也，天下为公。”自古以来，人们就希望，天下一家，和谐共享。但这个愿望至今也没有实现，依旧渺茫，难以实现。

在一期《新闻周刊》中报道了这样一群人，他们有一个响亮的名字——“单车猎人”。他们自发的形成了一个团体，帮助“离家不归”的单车连上定位。他们没有薪金，没有单位，靠着的是一颗文明的心。

不是不知道，只是做不到，在共享时代，不仅共享资源，更是共享你的人品，素养。这些人用他们朴实的素质为单车涂上了鲜艳的色彩。

阅读下面的材料，按照要求作文。

颜回是孔子的杰出弟子，他终生贫困，并不幸早逝。按照世俗的看法，颜回的一生是不幸而凄惨的。但是我们看到的颜回却是“人不堪其忧，回也不改其乐”，虽居陋巷，箪食瓢饮，内心世界却充盈着无比的快乐。

这就是历有名的“孔颜之乐”，留给后人的问题是，高度的精神修养是否能够冲淡现实生活中的不幸?或者说，当人们面对简陋匮乏的现实生活时，内心的幸福感究竟源自何处?

对此你一定有过自己的体验和思考，请结合上述材料，写一篇文章。

注意角度自选，立意自定，题目自拟。明确文体，不得写成诗歌。不得少于800字。不得抄袭、套作。

佳作欣赏：【幸福的源泉在于修养】

颜回，“孔门七十二贤”之首，后人尊为“复圣”。他何以有幸获此殊荣?因其居陋巷，箪食瓢饮，“人不堪其忧，回也不改其乐”，更因其崇高的德行。

我明白了，高度的精神修养可以冲淡现实生活中的不幸，成为身陷困厄之人的幸福源泉。

顾城曾说：“我是一个任性的孩子，我想涂去一切不幸，我想在大地上，画满窗子，让所有习惯黑暗的眼睛，都习惯光明。”当命运的喉咙被无情卡住时，埃尼奥·莫里康内却没有妥协，对音乐的狂热痴爱使他从容面对一切。父亲卧病不起时，年幼的埃尼奥不得不辍学工作来维持这个风雨飘摇的家。即使如此，他仍呵护着他那颗勇往直前、快乐向上的心，最终成为世界公认的“电影配乐大师”，为自己的人生添上了浓墨重彩的一笔。可见，高度的精神追求能冲淡生活的悲苦，并让人找寻到属于自己的幸福。

我懂得了，幸福感源于何——源于心灵的丰盈、精神的修养。苏轼若因为被贬而整日郁郁寡欢，我想，他一定无法创作出精彩的“云散月明谁点缀?天容海色本澄清”;刘禹锡如果因居陋室黯然神伤，我想，他一定无法怡然地书写《陋室铭》;“当代愚公”李保国如果嫌弃太行山区生活苦，我想，他一定无法安然地三十五年如一日，为荒山带来苍翠，为乡亲拔除“穷根”……他们知道，真正的悠然是懂得享受明月清风、阳光鸟鸣;真正的快乐是不畏困厄之锁，把住信念之舵，思想不迷航、行为不迷失;真正的幸福在于执着于精神追求。

生活哪有一帆风顺?因为大地的凹凸，才有了河流;因为温度的变换，才有了春夏秋冬;因为有了境遇的顺逆，才使我们的生活更加绚丽。身在尘世间，我们不能左右环境，但我们可以左右自己的心。面对难题，有的人自怨自艾、意志消沉，以致一发不可收拾，终将迈上不归路。而有的人却始终相信人生是一幅山水画，即便山峦重重，也相信有峰回路转;即便路途艰难，也背上一份希望，大步向前——他们的底气，源于他们的精神追求與修养。

修养高，智慧就能开启，开启了智慧的人才能明白人生的真谛，才能与“大道”同行，才能感受到真正的幸福是什么。这也许就是上天赋予人的终极使命。

《儒林外史》中的严监生，虽一生富贵，但直到死都在与自己的小心眼怄气，活得不如一生清贫的颜回快乐，此正说明精神的幸福才是真正的幸福。

幸福遵于自我的内心，内心的主君是修养。当今，最重要的修养是精神教养，所以，我们，未来的主人，请谨记，提高个人修养，是提升幸福感的正途。

如今，随着一代代人繁衍和发展，我们生活的城市也日益繁华。朝阳总是不断升起，生活的便利也在不断翻新。随着我们城市的现代化，“共享”已经是大家共同的话题，大家都得靠自己的自觉才能利用好这些共享物品。

现在的繁华街道上，随处可见共享单车，它方便了人们的出行。在“共享”的话题中，它已经成了人们讨论的No。1了！

共享单车为人们带来了方便，它如一只只小狗般等待你去把它“牵走”随处溜个弯儿呢！大家的上下班都靠这些共享单车。看似不起眼，可它像一个顽强的勇士一般，站在烈日的阳光下，好似树叶也看出了它们的精神，让树荫遮住强烈的阳光。

在雨中，共享单车仍然屹立不倒，任由雨水打在它身上，仿佛它在喃喃自语“让暴风雨来得更猛烈些吧！”

共享单车每随着人们去哪个地方，它就去哪。它像一位城市中的旅行者，走遍城市每个角落，历经风霜和雨打，不断磨练自己的意志力。

共享单车为人们带来了方便的生活，可是人们又是怎么对它的呢？把它乱停乱放，随意地扔在任何地方，把垃圾丢弃在车上，用玻璃划破轮胎，坐凳被偷走，车铃被拔下，此时的它已不再像一位勇士，反而像一位饱经风霜和苦难的流浪汉。雨，打在它身上，成了泪。阳光，洒在它身上成了一把利刃，扎进它的胸膛。

昔日，它是人们的好帮手；可现在，它被遗弃在路的中央。它成了人们讨厌的“挡路牌”，人们恨不得踢他一脚，共享单车在哭泣，整个城市在哭泣！

共享单车此时想说：“我不想再为人们服务了，人们都这样对我。只知道使用，不知道爱惜，难道只有哪天我彻底离开这座城市，你们才懂得忏悔吗！”语气中的炙热与愤怒逼人脸颊，无可辩驳。

城市是大家的，一个文明美丽的城市，是靠大家共同建设的，不能有一个人出差错，就像木桶一般。木桶上的木条如果都是长的，便能接到更多的水。但如果有一条短了，其他的木条再长，水面只能到达最短的那根木条的高度。我们每个人都有责任维护我们上海这座美丽的城市。

我们要自觉的保护这些共享的物资，让共享单车不再哭泣，让我们的城市不再哭泣，让我们共同努力，如有一人做到了，就会有十人做到。如有十人做到，就会有一百人做到，就能让整个城市的人做到。让我们共同维护我们的城市吧！