共享单车高考作文素材【20篇】

娟子上学前，最喜欢戴着眼镜，笑眯眯地看老师。她总是托着下巴想自己将来的老师，会不会是这样?想啊！忽然自己就坐进了教室，一个戴眼镜的老师对着自己笑，娟子也笑了，忽然一切又不见了，娟子揉揉眼，哦！原来是个梦。

又一年的夏天，娟子扎着羊角辫，背着小书包上学了。娟子发现讲台上的老师戴着眼镜笑眯眯的，娟子好高兴啊！她好喜欢这位李老师，李老师笑起来像妈妈，声音好听极了。李老师也喜欢活泼、可爱又聪明的孩子。

一天，李老师讲《月亮》这一课，她轻轻念着：“弯弯的月亮小小小的船，我在小小的船里坐......”念完后，李老师问：“同学们，你们说弯弯的月亮像什么呀?”

“像小船。”“对！这位同学说得对极了！”

“像镰刀。”“弯弯的月亮最像镰刀了。丽丽说得真好。娟子，弯弯的月亮像什么呀?”

“老师！弯弯的月亮像外婆院里结的豆角。”娟子认真地说。

“哄！”教室里响起了笑声。李老气得脸发白。“娟子，不许说月亮像豆角，听见了吗?”娟子低下头，她好委屈，她明明看见弯弯的月亮像豆角，为什么老师会生气还不许说?她好不服气：弯月亮就是像豆角，就像！就像！

二十后，娟子也成为一名老师，她总忘不了那豆角月亮。她讲《月亮》那一课时，也问道：“同学们，弯弯的月亮像什么呀?”有的说像镰刀，有的说像小船，有一位叫李佳的小女孩怯生生地说像豆角。娟子好啊！娟子说：“李佳同学说得正确，弯弯的月亮是很像豆角的。同学们！弯弯的月亮像什么?答案是丰富多采的。不能只拘泥地说别人说过的，要说出自己的想法，新的想法。”

又二十年过去了，娟子老师仍不改初衷，仍教育着孩子们“豆角月亮”，她不断地鼓励孩子说自己的话，说别人没说过的话。有一天，娟子老师收到一封信，信是一位叫李佳的作家写来的。信里写着：娟子老师，我是您的学生，谢谢您没有扼杀一个孩子的创造力和想像力，谢谢您的“豆角月亮”。

导语：在这个充满竞争的社会中，记住要跑得快，别人跑得更快。就像狮子与羚羊的故事一样，所以无论强者还是暂时的弱者，都要勇往直前。下面是yuwenmi小编为大家整理的高考作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

1.有人说：“哈佛，竞争残酷的大学。” 这所高等商业学府不仅淘汰制度异常残酷，而且连学习节奏也是很折磨人的。

哈佛大学的竞争

在哈佛大学，对高级管理人才的培养可谓精心之至。这所高等商业学府不仅淘汰制度异常残酷，而且连学习节奏也是很折磨人的。如果一位才能平庸的人进入了这所学府，同那些才华横溢、刻苦顽强的人在一起学习，他就会感到力不从心。为了适应这里的学习节奏，所有的人都必须以优异的成绩毕业于这所著名的私立大学(这所大学的教育水平通常比国立学院要高得多)，不惜任何代价在所有方面任何地方都争当第一名，“在运动中当第一，在学习上争第一，在社会政治生活中成为第一”，这就是哈佛大学的口号，只有第一名才无愧于生活，才有资格享受美好的生活。难怪有人说：“哈佛，竞争残酷的大学。”

2.帮助别人就是帮助自己。竞争也要遵守游戏规则，竞争也要考虑社会效益，唯有如此，竞争才更具意义。

哈默的竞争原则

某一年世界原油价格大涨，哈默的对手对东欧国家的石油输出量都略有增加，唯独哈默石油输出量明显减少，这让许多人非常不解。黑人记者杰西克?库思千方百计找到了哈默，就这个问题请教他。哈默说了一段让他终生难忘的话：“关照别人就是关照自己。那些总想在竞争中出人头地的人如果知道，关照别人需要的只是一点点的理解和大度，却能赢来意想不到的收获，那他一定会后悔不迭。关照是一种最有力量的方式，也是一条最好的路。”

3.“如果没有伯勒尔，没有他的9秒90，我也许不能跑得这样快，正是他激励了我。”美国短跑名将卡尔?刘易斯如是说。

拥抱对手

美国短跑名将卡尔?刘易斯，在第三届世界田径锦标赛上，创下了9秒88的世界男子百米新纪录。当观众高呼刘易斯的名字，为他兴奋得发狂时，他却噙着眼泪与他的对手伯勒尔拥抱在一起。他对记者说：“如果没有伯勒尔，没有他的9秒90，我也许不能跑得这样快，正是他激励了我。”

4.不正当的竞争会给彼此都带来不良的后果，从而成为“自杀式竞争”、“破坏性竞争”、“毁灭性竞争”

“杀价见骨”的恶果

岛内旅游业再曝出的丑闻：台湾台东县太麻里白沙湾餐厅，8日被离职员工爆料称，餐厅将客人用过的剩菜回收后，再重新拼盘卖给大陆旅行团的客人食用。爆料者还提供了14分钟的手机摄像资料以佐证。太离谱的还不仅这些。近年来，随着赴台旅游的大陆团组越来越多，因为旅游而出的状况也时有耳闻，并且听上去都很离谱：去花莲旅游需带安全帽，不然就会有生命危险;因为遇到暴雨，大陆游客乘坐的游览车被冲入大海;大陆游客走在台北街头，被头顶吊车上掉下来的东西砸死……触目惊心的事实，让不知情的人还以为这是加入了什么冒险之旅。

岛内旅游界人士表示，“这是大陆团削价竞争的恶果。”它重创了台湾的观光形象。高雄市观光协会理事长黄金祥说，开放陆客赴台观光以来，业界削价竞争，团费每况愈下，最直接的就是旅游品质下降。

据说，一般旅行团餐饮报价每人每天约100元至150元(新台币，下同)，每餐每人不到50元。目前大陆承担赴台游业务的旅行社有200余家，争相揽客时就已经是流血价了，台湾业界再向大陆接团，价格“更是杀到见骨”。

5.在这个充满竞争的社会中，记住要跑得快，别人跑得更快。就像狮子与羚羊的故事一样，所以无论强者还是暂时的弱者，都要勇往直前。只有不断地适应竞争，才能赢得更大的胜利。

狮子与羚羊

在“蒙牛”公司会议室里，有一幅反映狮子和羚羊的巨幅油画，画面上还有这样的文字：“清晨，非洲草原上的羚羊从睡梦中醒来，它知道，新的比赛就要开始。对手仍然是跑得最快的狮子，要想活命，就必须在比赛中获胜。另一方面，狮子的压力也不小，如果他跑不过最慢的羚羊，命运都是一样。当太阳升起时，为了生存下去，最好还是快跑吧!”

6.电商冲击线下，传统渠道备受煎熬，激发厂商矛盾，矛盾的焦点集中在两方面：产品和价格。于是他们在市场竞争中不断寻求新路。一类是开始建立与实体零售紧密结合的完整的网上服务体系。另一类是将电商当作“销售渠道”的，直接上天猫、京东的电商平台，充分利用平台的流量。

步步高正式进军电商 开启湖南新商业竞争格局

2013年10月16日，步步高集团正式发布电商战略，以全渠道、全业态、全品类的O2O和双线零售的方式，打造“湖南版阿里巴巴”。

按照步步高最新O2O全渠道战略，预计电子商务平台将于12月26日正式上线启动，誓做“湖南版阿里巴巴”。

至此，湖南几大本土零售巨头友阿、通程、步步高、快乐购均“触网”。在湖南网购快速增长，而网络销售规模相对靠后的情况下，随着这些巨头的全面发力，一种全新的商业竞争格局由此开启。

传统零售巨头纷纷触网，除了追赶潮流，更是形势所迫。

“实体零售企业在过去的三年，不堪重负”，王填表示，从2010年，传统的零售商一反高速增长的趋势，增速开始下滑，尤其是规模零售企业在2012年的增速更是下降到了10%以下。

另一方面，网络零售交易额却在快速增长。商务部最新召开的“电子商务”专题发布会显示，今年上半年我国新增网购用户2889万，总数已达2.71亿人，2012年我国网络零售交易额达1.31万亿元，同比增长67.5%。

当前实体零售商的线上实践有两个明显的趋势：一类是自建网站的，其中包括最早开展电商实践的王府井百货、银泰等，他们已自我否定了网站的“销售渠道”职能，开始建立与实体零售紧密结合的完整的网上服务体系。另一类是将电商当作“销售渠道”的，直接上天猫、京东的电商平台，充分利用平台的流量。

我是一辆摩拜单车。

说起来，我为自己的身世颇感自豪。我是世界首辆智能无桩自行车，我的创造者以“坐在自行车上的笑”为理念，以“绿色出行”为初衷，把我——摩拜单车作为一份礼物，献给了世界。

明亮而充满能量的橙色是我的主色调，一双锃亮的车灯是我炯炯有神的眼睛。我的体格轻巧，性能灵敏，一问世就博得了众多市民的青睐。

晨光熹微的清晨，鸟儿刚开始一展歌喉时，我便载着主人奔向目的地。金秋十月，清风裹挟着丝丝缕缕沁人心脾的桂花香拂过我的面颊，空气中也氤氲着甜蜜的味道。到了晚上，我穿过车水马龙的街道，送另一位主人回家。瑰丽的万家灯火照在我的身上，为我镀上了一圈迷人的光晕。

每当人们使用完毕之后，将我归还到指定停放点时，也许他们并不知道，我心中陡然萌发出一种自豪感。望着他们匆匆离去的背影，我总会默默地道一声：“有缘再会！”

我愿为市民效犬马之劳，这是我的本分，可让我喜忧参半的是，总会有些缺乏道德素养的人“为所欲为”。

地铁站旁，总会有我的兄弟姐妹横七竖八地横在人行道上；还有人将我们停放进小区，据为己有；更有甚者，把坐垫轮胎取了下来，让我可怜的朋友成了缺胳膊少腿的“残疾”单车，这让我怎能不心痛、愤慨！

共享单车的诞生，初衷是使广大市民的出行变得便捷。可现在我们好似一面面“照妖镜”，映照出不少素质问题。我们存在的意义不仅在于提倡绿色出行，更在于培养人们的道德修养。肖霍洛夫在《静静的顿河》里说过：“不要向井里吐痰，也许你还会喝来自井里的水。”只有将自私的杂草斩草除根，将友善文明的种子埋于心底，文明的馨香才能远播。愿你们，对每一辆小车负责，这样才能将我们的价值最大化，也是为你们未来的绿色出行提供便利啊！

愿杂乱无章的单车变成整齐的橙色风景线，愿每个市民的旅程都有我们相伴，愿文明之花在人们心间盛开，愿我们的忧虑烟消云散，取而代之的是自豪与快乐。

我是一辆摩拜单车，一辆缄口不言的普通单车。

愿你能听见我的喜与忧，我等待着……

常言可道，行百里者半九十，余之十里，看似简单，实则却难于上青天。由此可观，中国离建成小康已为期不远，还有三年，扶贫已到攻坚阶段。然而，如何走好这关键的“最后一公里”，“共享单车的悲剧发展恰好给出了最令人满意的答案，如同一张满是叉号的试卷，映衬出当代中国发展的根本瓶颈和弊端。

共享单车本为实现城市最后一公里提供保障，不料却暴露出国民素质的急转直下。偷车，乱停，各种怪相横生;更有人冷嘲热讽，足见中国人思想道德和文明素养的严重缺失。昔华夏礼仪之邦名震千古，今巍巍富强之国思想不复。吾为之痛兮，哀矣，哀痛之余，静心思之：造成今日之中国外强而中干者，是何也?

诚然，在这个物欲横流的现代社会中，社会主义核心价值观的引领尤为重要。思想是社会发展进步的时代先锋和文明先导。倘若没有儒家思想的控制，中国何以千百年来固守传统?倘若没有启蒙思想的泛滥，西方蛮夷之地又怎会闪耀现代文明的曙光?如若没有了正确思想的引领，国家将会解体，民族为之不复。中华民族之所以能历经磨难而永不泯灭，缘于思想的力量。肉体可以毁灭，但思想却能于无形中永生。中国的“最后一公里”离不开每个中国人的努力，更离不开所有中国人的凝聚。凝聚靠的是什么，是思想的火光，是文明的力量。

其实，思想问题的背后实则是发展的不平衡。在科学技术与政治经济飞速发展的大环境下，如何让思想文化的变革不再滞后，让硬件与软件齐头并进，共建五位一体的两型社会，是现阶段中国发展所面临的最大难题。只有解决了这个问题，中国才能获得持久发展的不竭动力;否则，便只会上演短板所造成的悲剧，共享单车便是最好的实例。科技进步的产物被加以恶性使用，非但不能促进经济的发展，反而会造成社会秩序的混乱，国家资源的浪费，更会增加社会的不安定因素。单车虽小，但投影于整个社会，却极有可能成为蝴蝶扇动翅膀的前兆。

作为新世纪的天之骄子，国之希望，我们更应肩负起实现中华民族伟大复兴的中国梦的历史重任，扛起思想的大旗，争做时代的先声，把国人从浑浑噩噩的泥潭中拯救出来，带领中国走好“最后一公里”的伟大征程!

[与共享单车有关的现象作文800字

导语：绵羊下海经商，开理发店却把刺猬的刺烫卷了，开洗染店又把乌鸦的黑色羽毛染成白色，开饮食店竟给狐狸送上炒青菜。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

材料作文题：阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。

绵羊下海经商。开理发店，把刺猬的刺烫卷了，刺猬大哭;开洗染店，又把乌鸦的黑色羽毛染白了，乌鸦很生气;开饮食店，竟给狐狸送上炒青菜，狐狸砸了它的店牌。

要求全面理解材料，但可以选择一个侧面、一个角度构思作文。自主确定立意，确定文体，确定标题;不要脱离材料的含意作文，不要套作，不得抄袭。

写作点拨

(1)从绵羊一厢情愿地把自己的意愿强加在别人的身上可以得出结论：已之所欲，勿施于人。或切莫“以己律人”。

(2)白发卷发和青菜是绵羊的专利，虽适合自己，却是对刺猬的污辱，对乌鸦的讽刺，对狐狸的愚弄，因为任何事物都有区别于其他事物的特殊性，办任何事都要从实际出发，探求并尊重事物发展的规律性。

(3)从战胜困难的角度得出迎难而上，奋力拼搏才能获取成功的喜悦这一观点。

范文示例：心灵换位―请多站在别人的立场想想

绵羊下海经商，开理发店却把刺猬的刺烫卷了，开洗染店又把乌鸦的黑色羽毛染成白色，开饮食店竟给狐狸送上炒青菜。这自然闹出了不少的摩擦与笑话。追根到底，造成这种结局的原因是绵羊没有站在别人的立场上为别人着想。作为万物之灵长的人类，更应该适当的进行心灵换位，多站在别人的立场想想。

心灵的换位，能化解不必要的矛盾，团结众人之力。大家对“负荆请罪”这个故事也许都耳熟能详了吧。老将廉颇自恃武艺高强，且屡建战功，于是不把别人放在眼里。但靠着能言善辩多次帮国家化险为夷的蔺相如却悄无声息的超过了他的头衔。廉颇当然无法忍受，竟扬言要羞辱蔺相如一番。话传到蔺相如耳中，他不仅不气愤，反而处处忍让，回避廉颇。最终他为国家着想的初衷也被廉颇所理解，两人从而团结一致，使赵国日趋强盛。试想，若不是蔺相如站在廉颇的立场上，了解廉颇争强好胜的个性，也了解他建功立业的壮志，那造成的结果不仅是两人关系的决裂，更严重的是国家前途的断丧。

心灵换位，多站在别人的立场想想，能使我们的社会更和谐发展。美国的对伊战争，造成的是千万无辜伊拉克人民的生灵涂炭。倘若美国人能够站在伊拉克人民的立场上为他国想想，那也许悲剧就不会发生。相反的，当印尼饱受海啸的侵袭时，国际友人站在印尼人民的生活安危上为他国着想，于是千千万万国际友人慷慨解囊援助，给印尼人民帮助，给印尼人民希望，这对于促进社会的和谐发展是多么重要。

但是要做到心灵换位，为别人着想确实不容易。

首先，我们必须摆脱以我为中心的观念。从小的方面讲，以我为中心造成的是个人的孤立与对他人的侵害;从大的方面讲，以我中心造成的会是两个国家之间的战火纷飞，造成的是社会的动荡不安。

其次，我们少把利益渗进人际交往中去。现实中许多人无法站在别人的立场上为之着想，很大程度上是因为自己对利益的迫切追求。我们不应把利益看得如此重要，人与人之间的和谐才是最重要的。

总而言之，无论做任何事，我们都应该适当进行心灵换位，多站在别人的立场想想，这样才能化解不必要的矛盾，才能构建美好和谐的社会。

天灰蒙蒙的，我——共享单车，正单独一个人停留在街的一旁，所有的共享单车都远离了我，只有我一个人，因为我的身上早已被人们刮得遍体鳞伤。

那是一个阳光的早晨，我在街的角落与别的共享单车一起谈话！这时，一个小男孩从我身边走来，他在我的身上扫好了二维码，骑上我的车座，我很开心带着他走在洒满阳光道的公园大道上！你看，树木多么葱绿，柳叶飘在河面，卷起了圈圈涟漪，桃花，梨树都争先恐后的相继开放着，有的人在玩耍，有的人在运动，有的人做早操，这一切都诉说着祥和和安定！小男孩停下车，他的脑袋左摇右晃的，似乎在观察什么，他双手拿着我的车轮，慢慢地走进了一个小区，将我停在了一个车库里，把我紧紧锁在一个脏脏的车库的一角。我听到他与朋友的一段对话。

“你不是谁，你有一辆蓝色的自行车吗？”他的朋友问，小男孩的声音有点吞吐：“我……我，明天给你们看！”他的朋友离开了。他从外面走了进来，拍拍我的车座，拿起蓝刷子往我身上画啊画，将我的全身涂成了蓝颜色，我那黄色挺拔的身体一会儿之间变成了蓝色，就是因为他的一时贪图！我摇摇头，心中满是泪水，我想念那些我没有被用的时光！

第二天，清晨，小男孩自信地把我拿出来给朋友们看，朋友们都目瞪口呆，小男孩的胸膛却挺得笔直笔直的！他又一次来到了公园的大道上。这时的太阳变得好刺眼，那湖面上没有任何的光泽，柳树也没有摇动，桃花的花儿开得很旺，可我却丝毫没有欣赏的意味。这一切都是因为小男孩的行为，让我变得面目全非！我感觉自己站在灰蒙蒙的雨季之中！

“叮叮！”闹钟，把我从梦中惊醒，我带着泪水想起了那个漫长的梦。在此时，我想要说，共享的资源确实带给人们很多的帮助，但是这并不代表我们可以去伤害共享的资源。在共享时代中，共享的东西是每个人都应当保护的，而不是去随意破坏的。“共享”是大家共同的享受，而不是私人的财物！

阳光明媚天正好，满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐，同时也有各种“唱衰”之声，当然，这也非空穴来风，我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。

第一是用户的“困惑”，有的是押金退款、余额退款难，有的是遭遇虚假二维码诈骗，最为堪忧的是部分车辆破损，存在安全隐患。早前，在北京就发生了自行车刹车突然失灵，导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”，有的是单车被恶意破坏，有的是被骑至远郊藏匿，有的是车辆停放不规范，更为尴尬的是，“作案对象”身份难以明确。

这些“困惑”，从表面上看，覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次，但深究其背后，投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问，谁来捍卫用户和商家的利益，不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。

通过查阅资料和深入分析，笔者认为，可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。

第一是面向全社会宣传引导，让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面，对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。

第二是由政府下达行政指令，对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如，明确骑行造成重大人身伤害情况的权责，将押金退还列入企业经营规范要求。据悉，北京、深圳等地均出台相应政策，其中，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》明确承租人须年满12周岁，涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统，值得借鉴。

第三是企业营销手段刺激，企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式，对诚信用户进行激励，培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”，由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”？

共享单车，共享的不只是交通资源，共享的还有健康的生活方式，还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用，还是社会每一次的发展进步，都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步，期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适，在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。

随着科技的发展，时代的推移，越来越多的新鲜事物出现在我们的生活中，给予人们物质和精神上的满足。“共享单车”便从中脱颖而出

顾名思义，“享”，分享，分享是中华传统美德之一，共同分享这个词完美诠释了现在社会精神的追求————友善，互助。如今，共享单车已经慢慢被人们熟知，路边随处可见ofo，摩拜，那么是什么原因使共享单车如此受欢迎呢？

使用方便。共享单车的使用方法很好的结合了现在的电子科技。打开专用APP扫一扫，扫描车身上的二维码，即可成功解锁。等到使用完毕，只需将车停在路边指定区域，完成付款，就成功归还了。

价格便宜。据我所知，共享单车的使用费用仅为0、5元/小时，也就是说，一天的骑行使用下来，也不过12元钱，是大家都能承担得起的。我想，公道的价格也是共享单车广为流传的重要原因之一。

还有一方面是，共享单车轻巧方便。众所周知，在当今社会，轿车已经不是什么稀奇的事物，马路上随处可见呼啸而过的汽车，我们经常会看见在节假日，公路高速拥堵这样的报道，因此，简单快捷的自行车变成了人们心中的首选。很多运动爱好者还会选择骑行，这个现象则表明，共享单车绝对是人们生活所需要的。

可一件事往往有利弊两端，在共享单车饱获好评的同时，大大小小的状况。一个是停放秩序乱，虽然有指定的停放区域，但还是有一些人会把单车停放在白线之外，这就使本就不怎么宽敞的路越来越狭窄，造成道路拥挤；另一点就是损坏严重，一些单车在使用完毕后会被破坏，车轮，车座等也会被卸下，随意丢在路边，或者扔进废地，河流中，这些问题还是要在日后慢慢改善。

其实，优点也好，缺点也罢，这都是一个事物会呈现的正反两面。共享单车的发明固然会给我们的生活带来便捷，可要使我们社会生活和谐发展的，更多的是要靠我们自身。人与人之间的交往亦是如此。“赠人玫瑰，手留余香”，互帮互助会使我们的交流更加接近，从而使心与心的距离更加接近。

我曾经带一群写作班同学玩“童话接力”游戏。我随意起了一个头：“从前有个公主，她整晚睡不着……”让大家“随意”发挥想象力，第40位同学一样要负起帮故事收尾的责任。这下子可好了，完全没有任何规则可循，多数同学慌张失措，这位公主任凭每位同学随意处置，一会儿上天，一会儿下地，一会儿看到鬼，一会儿只是做了个梦，一会儿到蒙古，一会儿到纽约，还莫名其妙地穿梭时空3000年呢!

每个人接到故事时，都像接到一个烫手的石头，也无法做任何准备，因为上一个说故事的人，总是很轻易地把公主的命运扭转180度。

花了很久的时间，大家总算拼拼凑凑、曲曲折折地把故事说完了。每个人都松了一口气。然而，没有人记得那个故事。因为它既无重点，也无主题，连公主的面目都模糊不清，甚至除了公主之外，没有任何人物出现两次，就算有些同学想到了一些令人发笑的情节，也是“孤臣无力可回天”，没有人能掌控大局。

不该群策群力的时候，还是相信自己的主意吧!承受自己的错误，总比承受一大堆人的耽误好!

举笔半晌也依旧彷徨的那只手；第一个吃螃蟹的那个人；乃至第一个踏足月球的宇航员……不知怎的，仿佛对人类而言，这第一步，有如小白鼠般闪动的、布满怯懦但灵动的双眼，不曾企及，但已触到了曙光。

炽烈的夏日阳光肆意地铺满大地，充斥着每个角落。与此同时，上海那交错纵横的一条条林荫小道上是各色的男男女女，身下的共享单车熠熠生辉。他们穿梭着，更象在飞行着，经过我身旁时掠过的一阵阵风便是他们肆意与不羁的写照。

我如往常，打开了一辆共享单车。倏乎，似有什么微弱的声响——像是一声微弱的叹息，抑或是一声沉重的呻吟。手中的动作凝固在此刻，那声音却毋自继续着：“你别骑我啦，我老了，已经快承受不住你们的身躯了。”我心中微微一惊，但眼前依旧薄雾笼罩。按捺住惊异，我用小心翼翼的声音问道：“你怎么了？为什么这么说？”我边说，边打量着他的身躯。那是一辆陈旧的车，原本明黄色的车身现已斑驳不堪，一条条皱纹竟不似年岁的痕迹，更像饱经风霜后那干涩的沟壑。他顿了顿，喑哑的嗓子吐出一段话：“我也有过光辉岁月，我也看过朝晖夕阳，我也曾想过无方。只是……自从那次，被人随意上私锁后，我的生活便是一片灰暗。”说到此处，他又忍不住哽咽。我连忙安抚道：“没事，你看现在，人们的素质越来越高啦，不会再有这种事发生了。”他嘴角微微地钩起了一个弧度：“是啊。可谁记得共享单车刚推出的那段时间呢？我只得冷冷清清地等待在人流涌至的街头，受尽了各色眼光，经历了日日夜夜的风吹雨打，以及不堪的凌辱……”我心底一凉，思绪也飘回了那段时光。

仍记得共享单车刚刚推出时，我只是嗤之以鼻：这又是什么？我才不愿去试试呢。可如今，共享单车的热潮蔓延至国外，我才意识到我那时的愚昧——不曾尝试，却妄下定论。

他那单薄的声音又唤醒了我。他说：“谢谢你听我唠叨，我这身躯怕是不久于人世咯！希望你好好对待那些新的共享单车。”我连忙应承，把车停到路边白线内，依旧想着些什么。

从私有到共享，不如说从自我到集体。共享，不在于享，而在于共。只有打破既有的思想桎梏，才算打开了新的一扇门。

溯回从之，道阻且长。内心思维模式的改变从来不是一蹴而就的。在这个共享时代，应有属于这个时代的模样。

导语：岳飞厉兵秣马，北击金人之十年，到最后将近胜利时刻，受奸人所害而未能如愿。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

岳飞一生力主抗金，从1128年在阴风彤云之际遇宗泽起，不到十年，率领岳家军同金军进行了大小数百次战斗，三次北伐，初有战果。1138年岳飞上书反对与金人议和，并直接抨击了相国秦桧用心不良的卖国行径，触怒秦桧。

1140年5月，金国撕毁和议，金兀术举兵进犯。宋军节节败退，城池相继失陷。高宗命韩世忠、张俊、岳飞等出师迎击。很快，在东、西两线均大胜金军，失地相继收回。岳飞一直准备着再度北伐，实现收复中原的抱负。他乘胜进击，挥兵长江中游，锐不可当。双方一交锋，敌人即全军败逃。金兀术最后放弃开封府，准备渡河北遁。然而，就在岳飞大军先锋已进抵朱仙镇，金兀术已逃出开封之时，岳飞却在一天之内接连收到十二道用金字牌递发的班师诏，诏旨措辞严峻：命大军即刻班师，岳飞本人去临安朝见。岳飞收到如此荒唐的命令，愤惋泣下：“十年之力，废于一旦!”然而皇命难违，岳飞不得不下令班师。百姓闻讯拦于岳飞马前，哭声震野。岳飞决定留军五日，以便当地百姓南迁。金兀术整军回到开封，不费吹灰之力，又占领了河南地区。岳飞在班师途中听到意料之中的噩耗，不由仰天悲叹：“所得诸郡，一旦都休!社稷江山，难以中兴!乾坤世界，无由再复!”

岳飞20岁投军抗金，到时年三十九岁，正是抗金战争取得辉煌胜利的时刻，突收到朝廷连下十二道金牌(红漆金字木牌)，急令岳飞“措置班师”。岳飞明知这是权臣用事的乱命;但为了保存抗金实力，不得不忍痛班师。岳飞愤慨地说;“十年之功，废于一旦，所得诸郡，一朝全休。社稷江山，难以中兴，乾坤世界，无由再复!”

《续资治通鉴》记载，公元1140年，金军撕毁和约大举南侵。以“收复中 原、还我河山”为己任的抗金英雄岳飞，率所部再度北伐，进军到距汴京开封仅 45里的朱仙镇，所向披靡。偏安一隅、一心想与金议和的秦桧，看到宋军抵挡住 了金军的强大攻势，唯恐议和成为泡影，急令收缩战线，并阴险地上奏皇帝宋高 宗：“飞孤军，不可久留，请令班师。”于是，在前线奋战的岳飞，一日之中就 接到了来自临安南宋朝廷的12道“金字牌”，上面附有强令其撤兵回朝的诏令。 岳飞气愤、惆怅，落着泪叹道：“十年之工，废于一旦!”不得不放弃收复中原 的大好时机，被迫从郾城班师回朝。沿途百姓拦住岳飞的马哭着说：“我们头顶 香盆，运送粮草，前来迎接官军，这是金人都知道的，现在你们撤兵离去，我们怕没有一个能活了!”岳飞也只有悲痛地流着眼泪取出皇帝的诏书给人们看，说 ：“我不能自作主张留下来呀。”百姓们的哭声震天动地。

其后，秦桧指使党羽向朝廷弹劾岳飞，罪名是曾自言与太祖同在30岁任节度 使，为“指斥乘舆”，即指名直呼皇帝，情节特别严重;在金兵侵犯淮西时，前 后接到亲笔信札13次，不马上前去配合作战，这是拥兵逗留，应当斩首。岳飞就 是这样，以“莫须有”的罪名在大理寺狱中被谋害，其时年仅39岁。

随着人类科技的一步步发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关系，也在逐渐改变着人们的生活理念。

近些年来，在大多数城市里，大到热闹繁华的市中心，小到清静的乡村小道，都有着它们来回穿梭的身影——它们就是共享单车。讲到共享单车，肯定有许多人熟悉它们吧，在车水马龙的市区里，拥堵是常见的问题，这不，有了共享单车，不就解决了吗？既方便，又环保，真是上班环保两不误啊！再说在乡下，在没有共享单车的时候，人们连买个菜都要走好几里路，极不方便，又很辛苦。但共享单车一出来，可立马就两样了，在骑车买菜的时候，又能欣赏到田园的风光，惬意极了！可见，共享单车对我们的帮助真是十分巨大呀！

讲完了共享单车的益处，我现在再说说人们是怎样爱护共享单车的吧：“共享单车乱停放”，“故意损坏共享单车”，“盗窃共享单车”等等行为在新闻中经常被播报，看到这些新闻，我感到惊愕万分，共享单车对人们的帮助那么大，为什么有些人却不善待它们呢？讲到这儿，我们每个人都该问问自己：我有没有破坏过共享单车呢？虽然有很多人在破坏共享单车，但是好人总比坏人多，有更多的志愿者叔叔阿姨，甚至和我一样大的小孩子，每天都在维护共享单车，将它们有序停放在规定的停放点，是他们每天辛勤的劳动，我们才能方便使用共享单车。现在，我也是一名共享单车的爱好者，有事没事都会骑一圈兜兜风，每当我看见停的不规范的共享单车时，我都会将它们放入规范的位置。

随着社会不断地发展，将有越来越多的共享单车步入我们的生活，希望那些曾经破坏过共享单车的人改过自新，让更多的人明白在单车给予我们方便的同时，要更加爱护它们，同时也让其他人尝到共享单车的便捷。

在北京虽然食物和景色要什么有什么都各具特色，但给我留下印象最深的还要数共享单车。

北京共享单车随处可见，我一开始想不明白，北京为什么有这么多共享单车呢？后来根据我和爸爸的推测，大概有这么几点：北京的游客多，要是没有车，就可以骑共享单车，又方便还不费劲，加上北京还有专门的自行车通道。

共享单车也给大家带来了方便。比如有一次我们一家三口逛完超市，我的两条小腿就累的发软。妈妈也抱怨说：“走了一天路谁不累呀！”爸爸说：“那咱们骑共享单车吧。”我和妈妈都同意，于是我们骑了两个自行车，一个我和爸爸，另一个妈妈自己骑。妈妈刚准备骑，我和爸爸就跑没影了，过了五分钟我们就到达了酒店，爸爸说：“骑自行车真是一举两得，既不用拿包，也不用走路。”

还有一天早上，我走出酒店，见外面阳光明媚，不时还有阵阵清风扑面而来。见爸爸和妈妈出来了，我早就打好了想骑共享单车的主意，对爸爸说：“我想自己骑共享单车。”爸爸想了想，点头同意了。我高兴极了，于是爸爸扶我上了自行车，我一边蹬一边看风景，心里美滋滋的，却没有注意到爸爸正一边流着汗一边推我。过了一会儿，我说：“爸爸，你不用扶我了。”爸爸松开手，脸上却露出了一丝不易察觉的笑容，可刚一松手，我就撞在了栏杆上，爸爸又急忙跑过去扶着我，就这样反复了好几回终于到达了地铁站。

爸爸把车放在路边说：“扶你骑车真是比我自己骑累多了！”说完我们都笑了。

北京的共享单车给我留下了美好的回忆。

这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了；有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了；再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧！

一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。

事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的共享单车，在路权均衡 的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显 示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的小黄车甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得英国《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技 术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部微循环中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到薅羊毛的漏洞。

对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗 率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放 发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银武装好每一辆共享单车。

当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢？这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化；将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出 手了。共享单车风吹雨打的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地这是放之四海而皆准的朴素道 理。

在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交 站点，按照标准规范设置自行车停放区；上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题；更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。

理想与现实，能够无限远，也能够零距离。但理想终归是理想，现实终归是现实，虽然它们能够没有距离，但它们依然会有差距。

我原先从未经历过理想与现实零距离的时候，但它真的来到时，我还真的难以适应。在理想中，我能够把有的人想的十分完美，但现实中的她真的能像我想象中那样吗?答案是否定的。也许我真的很失望，因为在我的脑海中她不是那个样貌，但她毕竟不是一个完美的人，她不是只为我而活，她有着自己的人生目标，自己的生活习惯，自己的个性，这些都是我无法决定的，我务必尊重这些客观事实。也许我真的无法理解这样的现实，但它确实是发生了，既然发生了就要去应对，我会应对的，但我需要时间。

我很实际，很理性，很客观。但我有时真的缺少感性，缺少激情。我就是这样一个人，我需要在感性和理性间找到一个平衡。有的人和我走的路完全不同，有的人不可能成为我一辈子的朋友，这就是现实，虽然和她在一齐时我可能有过短暂的快乐，但以后也许不再有。现实中的她对我真的有那么重要吗?仔细想想，我最喜欢的还是理想中的她，真的，理想中的她太完美了，既然这样就让她活在理想中好了。把理想与现实转成零距离真的有那么重要吗?现实与理想之间的差距所带来的失落感真的让我一时无法理解，所以算了吧，让理想回归理想，现实回归现实，而我的心去憧憬完美。

我的心还在失望，还在失落，但我还有高兴的地方，还有完美的回忆。这些完美的记忆都是我无法忘却的，虽然其中带有很多遗憾，但这才是生活。过去的就让它过去吧，也许这些失望和遗憾会让我很快的成长，会让我在今后的人生中少犯些错误。行了，别想不高兴的事了，想想完美的东西，这些完美的东西才是你这一辈子最值得回忆的!

“我跨越的不是栏，而是我自己的心”——题记

2004年原本平静的一天，却因为一个名不见经传的运动员被载入史册。全中国，乃至全世界的华人都在为刘翔的成功而欢呼雀跃。刘翔，这个原本普普通通的运动员也摇身一变，成为最为人们所津津乐道的中国人。电视采访，广告代言纷纷而至，创造新的世界纪录更是使他的形象又被加上一层光圈。

然而，剧情急转直下。在2008年的北京奥运会中，在全国人民的热烈期待中，在现场震耳欲聋的呐喊声中，刘翔选择了退赛。在一片震惊与哗然之中，他只留给了我们一个落寞的背影。接下来的比赛成绩一次不如一次，刘翔甚至好几次没比过哪些水平远不如他的选手。人们纷纷质疑：难道刘翔打算放弃跨栏么?

“其实那个时候我真的有过放弃跨栏的想法”刘翔在采访中淡定地说道，“北京奥运的退赛已让我觉得非常地对不起大家，接下来接二连三的失利，更是使我几乎丧失信心。有好几次练习时，我已经跑到栏前抬起脚了，可我发现我竟无法跨越过去。”

刘翔无法跨越的不仅仅是栏。一阵阵谴责，一次次期待，无一不化为沉重的负担，挂在了刘翔身上。跨越这个原本对他来说再简单不过的动作竟变得如此困难。

不过幸运的是，刘翔成功地跨越了，他的状态正稳步回升，人也较之前自信了许多。要问他是什么帮助他成功跨越——“其实就是我自己吧，当我摆正心态，看轻得失后，我才发现，其实我无法跨越的并不是栏，而是我自己的心。”

跨越其实并不困难，有时挡在我们自己身前使我们无法跨越的，正是自己啊，只有跨越了自己，我们才能无所畏惧，勇往直前，只有跨越了自己，我们才能经历风雨，再见彩虹，只有跨越了自己，我们才能收获梦想，在人生的道路上坚强地走下去。

共享，在词典上的意思即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。

共享，有时很小，有时很大。小到和别人分享一个苹果，大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享，从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”，这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场，专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多，为规范市场秩序，一般都订有行规。可见共享无处不在，我们的生活离不开共享。

现在，随着社会的发展，经济的发展，人们共享的意识也逐渐强烈起来，更有人创造了共享单车，使社会进入了新一轮的潮流当中。

今天，我就来浅谈共享单车。

说起共享单车可谓是益处多多。一，价格低廉，约一元半小时，更加满足了大众化的要求。有一次，我去上海参加古诗文比赛，就是先乘地铁，后骑着共享单车直接去的，既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题，在它面前也变得不值一提了。二，单车几乎随处可见，找到单车绝非难事。出去散步，走累了，四周看看，找到单车骑回家，感受着习习凉风，也是一大快事。三，单车不限路程，几乎每个地方都有指定的单车停放点，随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车，看着四周的风景，再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……

可是随着共享单车的发展，也带来了不少弊端。

首先，共享变成了独享。虽说是共享，但还是不免有人有小人思想，在使用共享单车后，便把它停放在自己家中，更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨，就举个例子，我的老师上班，原想找一辆共享单车，但找到才发现别人锁上了锁，导致的结果当然是：上班迟到。共享，原就是为他人提供便利，而这一种行为当然不是。试想一下，如果只有一个人这么做，可能不会影响到其他人，可全中国这么多人，如果个个都这样做，还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西，就随便乱停乱扔。在路上，我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更严重的是，有人还把单车停在车行道上！这是多么不负责任的行为啊！你可以想象，如果有车子没看到单车，行驶速度还很快，下一秒会发生怎样的悲剧！

针对这种现象，摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施，严重的会拘留3个月。

另外，许许多多的公司如雨后春笋，成批量生产共享单车，这也是造成单车紊乱的原因之一。对此，政府部门做出了以下举措：只有政府发放牌照，共享单车才能继续运营，否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府，加强对共享单车的管理。

最近，我看到的一则新闻使我欣慰：郑州的一个小伙，专门把被乱放的单车搬回停放点，还特地建立了一个QQ群，号召好友一起行动。对此，单车管理员表示：“我原来还以为他是来偷车的，后来了解了情况后，我真的很感谢他，希望大家也能够自觉停放好单车，方便别人，也方便自己……”

现在，我们的社会有了共享书店，共享篮球等等，无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展，我们每个人都应该跟上时代的步伐，早日达到真正的“共享”，早日达到真正的共产主义社会！

时间也许会带走你的容颜和稚嫩，但现如今更可怕的是它将袭卷我们的国民素质。

作为世界四大文明古国之一的华夏民族，它拥有五千多年的悠久历史，自古以来更是被誉为礼仪之邦，谈到古代中国，无不要谈到孔子。在我看来，他不仅是儒家学派的创始人，更是中国古代人民素质的一个典型代表。孔子说：“仁就是爱人，仁包含着仁爱、关怀、体谅、责任感等一切美德。”他在提高自身素质的同时，也在提高对他人的教育目标，他不仅要把学生培养“成人”，而且要培养成“君子”。君子要将礼与仁、言与行完美地统一起来，不仅具有独善其身的自我修养，还要兼济天下。

这无不启示我们要拥有社会责任感，要有仁爱之心，作为中学生，我们也许不能把这些思想、行为体现得淋漓尽致，但从小事中付诸行动是我们力所能及的。

随着经济的不断发展和科技的不断进步，各式各样的利民工程在不断增加，共享单车就是其中之一。最近，共享单车与国民素质成为了网络热搜，有网友评论“共享单车成了国民素质的照妖镜”。原本，政府建设共享单车工程是为了便利民众的出行，倡导全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的画面出现在大众眼前，许多共享单车被扔进河里、被随意丢在路边等。这一系列不好的行为难道就是“礼仪之邦”的正确体现吗?

大到国家、民族，小到家庭、个人，唯有良好的素质能使我们不断发展，我们每个人从小就在学习。小的时候在学习基础知识的同时，我们就被教育要诚信、友爱等，长大后，我们更重要的是把所学到的良好品质践行到生活中。只有每个人的素质得到提高，整个国家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考虑他人的感受和利益，那么人人都这样，又何来国民素质的提高。

再来看看一场世界杯，当所有观众都散场时，国外的观众留下的依旧是干净整洁的座位，而中国观众留下的是数不尽的垃圾，也许这些观众在观看世界杯时心潮澎湃，但他们并没有为他人着想的观念，他们没有想过烈日炎炎下清理垃圾的工人，没有想过这样的行为给中国的国际形象带来怎样的破坏。

时间很神奇，它能改变一个人，那么我想它也一定能够改变中国国民素质低下这一社会现象。

“从我做起，从我们做起。”一句微不足道的话有着它的魅力。前进的路就在脚下，即使我们无力改变终点，但却能决定脚踏出的方向。

说道“共享时代”这个话题，我第一个想到的就是我们身边的共享单车，说起来，它还算是“共享界”的始祖呢！然而，共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷，但是也给我们带来了一些麻烦。

先来说说共享单车给我们带来的好处吧！在我们身边，随处可见的是各种共享单车，这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫，就可以解锁了；而当你想要停下时，只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿，推到哪儿，共享单车无疑是更加方便的。

除了可以随时开停这个特点，共享单车还胜在价格更加便宜上。试问，半小时五毛甚至更低的价格，你会付不起吗？前一段时间，某两个共享单车品牌“厮杀”时，为了竞争市场，它们哪个不是免费的？而相比买一辆就要上千元的自行车，人们会不喜欢共享单车吗？所以，价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。

可是，共享单车有的不只是好处，还有带给我们麻烦的坏处。

而说的坏处，第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区，但这也挡不住一些人的小心思：把这辆单车停在我家楼下，这样我可以更方便。话虽如此，但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来，只为不让别人挪走或骑走它。因此，共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。

去年还发生了一件关于共享单车的事故：11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时，他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路，并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话，可以筛除一些不满12周岁的孩子，大大减少了发生事故的概率。可以看出，无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊！

但是不论共享单车有多少好处和坏处，它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的，有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去，这样，我们的社会才会更美好！

导语：当下的年轻人，一谈到某些节日就眉飞色舞，如2月14日情人节，12月25日圣诞节等;即便像11月11日光棍节、5月17日吃货节等人造节日，也已成为大众购物消费的狂欢节。下面是yuwenmi小编为大家整理的作文素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

阅读下面的材料，根据要求写一篇不少于800字的文章。

材料一：当下的年轻人，一谈到某些节日就眉飞色舞，如2月14日情人节，12月25日圣诞节等;即便像11月11日光棍节、5月17日吃货节等人造节日，也已成为大众购物消费的狂欢节。可是，很多人却对我国传统节日知之甚少，如寒食节、重阳节等，其起源、内涵、习俗早已被淡忘。

材料二：我想，我们不应该拒绝情人节和母亲节。那些外来的妇女节、儿童节和新年音乐会，不是大大充实了我们的生活文化吗?然而，我们更不能丢弃自己的节日，因为一个民族的节日就是它自己文化的生日。——冯骥才

要求：1.自选角度，确定立意，自拟标题。2.不得脱离材料内容及含意的范围。3.明确文体(诗歌除外)。4.不得抄袭、套作。

【思路点拨】

这道作文题由两则材料组成，其中提到三种节日——传统节日、外来节日和人造节日，传统节日逐渐被人们淡忘，而外来节日和人造节日却越来越受到欢迎。此题目涉及传统文化与外来文化的关系、传统文化和创新文化的关系。立意时首先要思考，为何会出现这种现象?为什么我们需要节日文化?我们究竟需要怎样的节日文化?写作时可以择其一端，生发思考，可侧重写继承传统文化的问题，也可侧重写中外文化的融合。写作时要紧密联系实际，从历史和文化的双重视角阐明继承传统文化的重要性和必要性。可供参考的立意如下：1.洋节与土节;2.兼容并包，中西合璧;3.过好传统节日，弘扬传统文化;4.切莫盲目过节;5.节日也需要创新

【典型素材】

1.去年的万圣节前夕，不少家长带着上幼儿园的孩子来买万圣节道具，说是老师布置的作业。一些家长表示不解：为什么幼儿园要对学龄前的孩子进行如此“崇洋”的教育?

2.每逢圣诞节，许多商家早早就打出了“圣诞打折，节日派送”的广告，同时用圣诞树和彩色气球把店面打扮得十分漂亮。就连一些专门经营中餐的酒楼也摆出了“圣诞老人”笑迎宾客。

地球缩小了。东西方文化正在汇流成世界文化。今天“洋为中用”，明天“中为洋用”，后天，“中洋共用”。问题不在“中”或“洋”，问题在“用”。——周有光

我们内心的平静和我们在生活中所获得的快乐，并不在于我们身处何方，也不在于我们拥有什么，更不在于我们是怎样的一个人，而在于我们的心灵所达到的境界。——卡耐基

苦难有着普通的心路历程：尽量避免苦难，极力减轻苦难，缩短苦难，不纠缠于苦难。因为苦难毕竟是种不幸，损伤身心。

苦难又是一种特殊的精神状态。例如对于梵高，苦难是一种创作灵动;对于颜回，苦难是一种治学乐趣;对于苦行僧，苦难是一种修行信仰。无苦难是他们最大的苦难。

苦难不可无，也不可多。我以为，作为人生的一种动力、生命力，欢乐与苦难犹如汽车前行的汽油与机油。机油不多，但磨合、保护、润滑机件。欢乐当是大量的汽油。