15日春运返程票开枪800字经典20篇

记者昨天从中国铁路总公司获悉，根据铁路部门60天预售期规定，从今天起，开始发售2月12日(正月初五)旅客列车车票。同时，铁路部门迎来节后车票发售高峰。

根据2016年放假安排，春节假期为2月7日至13日，综合考虑往年返程售票情况，预计节后返程高峰将出现在2月12日至2月15日，对应的网络购票时间是本周二至周五。第二个返程高峰将出现在元宵节后的2月23日、2月24日，对应的网络购票时间是12月26日、12月27日。

按照往年规律，此次返程高峰期将持续一周，且最高峰售票量预计将超过节前12月8日售出的956.6万张。铁路部门将进一步加强售票系统运行监控，提高运行效率，确保系统稳定运行。

另外，部分列车因为全国铁路运行图调整或者线路扩能改造施工等，未进行放票。近日，铁路部门已经公布了大批恢复发售车票的列车，其中北京出发的列车有北京南 —福州G55次、北京南—杭州东G35次及G37次、北京南—江山G45次、北京南—南京南G203次、北京南—宁波G57次、北京南—宁波G59次、北京西—成都Z49次、北京西—西安T41次列车。根据安排，这一部分列车乘车日期为2016年1月24日及以后的预计在2016年1月1日7:00起发售，旅客可以关注12306网站和车站公告，及时购票。

铁路部门提示，2016年春运期间，将采取在高峰期间增开车站窗口、增设自动取售票机数量、实行售取票分开、设置24小时取换票窗口等措施，尽最大努力方便旅客购票。

温馨提示：还有一条消息也要关注：春运临时旅客列车车票16日开始发售。想要买票的旅客要及时留意。

据介绍，春运图定列车车票发售完毕之后，铁路部门会在部分热门线路临时增加普铁、高铁车次，以满足春运时激增的需求，这将是市民第二次购买返乡火车票的机会。

铁路部门还没有公布春运临客开行方案，不过此前已经宣布2016年春运增开列车车票将于16日起开始发售，互联网、车站窗口等各渠道的预售期均为40天，起售时间与图定列车一致，请大家注意关注相关信息。

2016年的腊月二十一号爸爸终于在朋友的帮助下买到了三张回老家的火车票，听说好像还多花了三百多块钱，偶然听到爸爸给奶奶打电话说“过两天我们就回去了，2017年春节我们会陪您一起过”。两天后，我和爸爸妈妈一起终于踏上了返乡的路。

我刚坐上地铁1号线，就发现原本空空如也的车厢已经挤满了人。我费了很大的力气才找到个地方站着。地铁一开动，拥挤的人们都把不住重心，倒成一片，好似一片被风吹弯的麦苗，车厢中随即传出一片咒骂声。可谁愿意这样拥挤、混乱呢?没办法，春运了嘛!

出地铁，坐电梯到了西客站广场，本以为人群会松散一些，可结果并不是那么美好：人墙砌得是那么密，那么严，连风都找不出一丝空当可以穿透。警察在人墙中灵活地走动着，发出阵阵吼声：大家不要挤!在此检票的是二小时后上车的!还有很长时间!??但恐怕人墙是听不到这吼声了。

爸爸一直紧紧的拉着我，快接近检票口了，人群越来越拥挤。我的周围，大人把阳光都挡住了，我连气都喘不过来，箱子也被挤歪了。索幸到了检票口，我检票后，被人流挤出了检票口。

前面是行李检查处，爸爸挑了一条最短的队排。再看周围，少则几十人，多则上百人，我不由倒吸了一口冷气。

费了九牛二虎之力，我们终于挤入了候车室。此时，一股热浪扑面而来，我险些昏倒过去。再“定神细视”，只见大堆行李将道路堵塞得严严实实，我已无力搬开这堆行李，只得绕道而行。

在检票还有十分钟时，人群开始拥挤。开始检票了，大队人马开始向前挤，使人已经可以吊着两腿悬空前进了。而我们就是这样被挤到了楼梯口。

在信道中转了十多个弯后，到了站台，上了火车。我感慨万千：还没有正式春运已经如此，而春运就可想而知了。

然而下火车后，来接我们的二伯说了一句话：车票价涨了，五十元变成了一百元。”

爸爸行将断裂的神经，此刻“啪”的断裂了。爸爸低声说：“这是不趁火打劫吗?哎!没办法，走，回家和奶奶一起过年。”

从中国铁路客户服务中心12306网站获悉,近期,一些网上倒票人员利用虚假手机号注册账户,在春运售票期间囤票倒票。为确保广大旅客的正常出行,保护旅客的个人信息安全,并将购票信息准确送达旅客,12306网站对注册用户手机可联络性进行核验。

12306网站随时受理旅客的手机核验业务,通过网站与旅客手机之间互发短信确认可联络性。旅客近期在第一次网上购票时会看到提示,自第一次购票当天起三天之内,旅客可以在方便的时间随时核验手机,同时,在这三天中未进行核验仍可购票。三天后购票须通过手机核验,并没有12月3号截止核验的说法。

手机核验业务开展后,12306网站为旅客提供新服务,开通手机号码直接登录功能。当旅客遗忘了不好记忆的用户名或邮箱时,可以直接使用手机号码登录。同时,网站还会及时向旅客提供购票成功及列车正晚点等信息,便于旅客的出行。

近日，不少市民在使用“铁路12306”手机客户端、12306网站购买火车票时，系统会自动弹出一则温馨提示，提醒市民进行双向核验。12月1日，记者登录“铁路12306”手机客户端后，选择出发地和目的地后进行购票时，一则“温馨提示”弹了出来，内容显示为了保护旅客的信息安全，并确保购票信息能够准确送达给旅客，网站将对旅客的手机进行双向核验。

手机双向核验完成后，12306网站及手机客户端为用户同步开通手机号码直接登录服务，当旅客忘记了用户名或邮箱时，可直接使用手机号码登录。

记者了解到，旅客用12306网站和“铁路12306”手机客户端购票，注册时须填写身份证号码和手机号码，手机号码用来接收购票信息，此次双向验证是把身份证号和手机号再进行绑定，绑定号码可以不是注册号码。除了方便登录，还可防止身份证号被冒用或盗用。

铁路部门表示，一旦双向验证时出现“身份信息重复”的提示，意味着身份证号被别人注册，需持有效身份证件原件到车站售票窗口进行重置，潍坊火车站2号窗口可以办理此项业务。

以前最怕的是春运，父母离得不远，春节期间能不外出就不外出，总是在家里看着外面世界的人潮人海。今年有些特殊，去和在外地过年的父母团聚，我也搭乘了一把春运。

因为把往返的时间缩短了，没有赶早春运最为火爆的高峰期，反倒走了春运的空闲期，为此错过了年夜饭和春晚，可谓有舍有得。

这次是火车加飞机，火车票都是临时买的，往票在大年三十，返票在返程高峰期的前一天，人也不算很多。

春运途中，我发现很多都是年轻父母带着孩子赶路，孩子很小除了兴奋外都很懂事，大概是很期待去看看旅途终点的样子。我在路上拍下几张照片，选了选发现里面还挺有故事。

从库尔勒发往乌鲁木齐的火车上，一家三口因为票号把他们二一分隔，上三年级的小姑娘一会儿让妈妈过来跟她坐在两人座上，一会儿又换爸爸来一起坐，这家人路途上带了很多吃的，其中一样是瓜子，过年时节，好像瓜子一出场年味就出来了。

车走一半时，孩子的父亲取行李拿东西时让孩子帮忙，正值此时孩子手上刚吃了肉需要卫生纸擦手，她用维吾尔语向父亲要纸，正巧坐在对面的我听懂了小孩了话，给她递去了卫生纸，小女孩又惊奇又羞涩的接过纸，等爸爸从行李中取出瓜子后，小女孩凑到妈妈耳边说了些什么，妈妈笑着点头后，小女孩把瓜子递给我吃。

他们一家三口从距库尔勒五百多公里的若羌赶了一天的路，在库尔勒坐上火车，准备到乌鲁木齐赶飞机去北京，他们的大女儿在北京上内高班，才去了一学期，春节时大女儿留在学校，家里人决定一家人在北京团聚，说起在北京读书的女儿，一家人脸上乐开了花。

火车转飞机到了机场一时凌晨1时许等待着亲戚来接，遇见一家四口维吾尔族家庭，他们也是刚下飞机，计划在机场凑活一宿，天亮后再赶回新疆的飞机。一家四口里两个五岁、六岁的小男孩，大人们汉语只会一点点，我用仅会的维吾尔语连带着比划，和他们聊起天来。

原来他们是新疆和田人，在三亚有朋友一家人去那里玩了两个月，趁着大年三十机票便宜，这是第一次坐飞机，男主人说，他们在和田有个服装店，外出玩了一圈，还是想回到家乡继续开店。

从铁路部门了解到，2016年春运将于1月24日正式启动，3月3日结束，按照目前火车票60天预售期计算，下周四(11月26日)12306网站就将开售春运首日(1月24日)的车票，12月上旬将迎来节前春运抢票高峰。

铁路部门表示，铁路春运时段以每年春节为界，节前15天，节后25天，整个春运为期40天。2016年春节为2月8日，以此推算，2016年春运将于1月24日启动，并于3月3日结束。

北青报记者了解到，由于工作安排的原因，一般春运首日的火车票并不太抢手，从农历腊月二十三以后至春节前将迎来春运的高峰。12月初将迎来春运抢票的高峰期。北京铁路部门表示，春运网络售票，北京各车站的起售时间也不同，北京西站最早为8点起售，北京站为10点起售，北京北站为12点起售，北京南站为12点30分起售。

铁路部门提醒，目前，北京火车票代售点正在进行系统升级，网络身份信息核验功能暂时关闭。如果旅客在进行网络购票时发现身份信息未通过验证，需要携带身份证原件到火车站窗口进行身份核验。同时，春运开始后，北京铁路部门还会根据旅客出行情况增加不同方向的旅客列车，没有抢到车票的旅客可以多关注后续增开列车变化情况，提早安排出行。

虽然铁路部门多次强调12306网站是铁路官方销售火车票的唯一渠道，但是几年来各种抢票软件仍然层出不穷。昨天，记者发现360手机浏览器已经更新抢票功能并被明显标注，成为首个开启2016年春运抢票刷票模式的浏览器。

360手机浏览器抢票功能与12306网站实现技术对接，用户可以通过浏览器实时查询车次订票，支持浏览器的图片验证码并可直接登录，允许用户在新版12306网站进行“挂机刷票”及支付订单等操作。据了解，今年360将加大研发力度，或将在手机端显著提升购票成功率，降低操作步骤。下周，专门针对用户春运挂机抢票需求的“抢票神器”也可能上线。

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一、退票时间

1.客票预售期延长至60天后，对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。

2.在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内。火车票网上订票且未换取纸质车票的，可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。

3.团体旅客必须在开车48小时以前办理。

二、火车票退票手续费火车票退票手续费新规定实行梯次退票，网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费。票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的，退票时收取票价20%退票费。

2015春运期间(2015年2月4日至3月16日)，火车票改签后退票手续费按票面价格的20%核收。上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。

注意：针对梯次退票存在的“改签规避”漏洞，铁路部门发布新的火车票退改签规定，无论网上、窗口订票，都只能改签1次。

三、火车票退票地点

用户火车票网上预订成功后，无论是否换取纸质车票，均可在车站售票窗口办理改签、退票手续，目前代售点是不能办理退票的。

1、在开车前到车站安装有银行POS机的售票窗口办理。

2、以下情形如下办理：

(1)已经换取纸质车票的，在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。

(2)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续但未乘车的，在乘车站经车站确认后办理。

(3)已经使用二代居民身份证原件办理进站检票手续，但在乘车途中因伤、病或者承运人责任中途下车的，凭列车长出具的客运记录在下车站办理未乘区间退票手续。

3、改签后，出具纸质车票。

四、网上退票多久到账

提交退款申请后，按银行规定时限退还至原支付银行卡。12306退票退款未及时到账等，旅客除拨打12306铁路客户服务中心客服中心电话投诉外，还可利发送电子邮件至12306@12306.cn投诉。

春运回家，那么购买火车票成为头等大事。关于火车票的发售时间是什么时候呢，看看下面的范文吧。

2017春运火车票周四起发售 网购票六成免验码

12-12 10:00

12月10日，中国铁路总公司公布2017年春运方案，春运从1月13日起至2月21日止，共40天，全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，同比增长9.7%。今年春运服务最大亮点就是12306升级，近六成车票在购买时无需再次输入验证码。

网上订票预售期由60天改为30天

记者从中国铁路总公司获悉，为做好2017年春运工作，铁路总公司推出十大便民措施。2017年春运，全国铁路安排开行3570.5对图定旅客列车。在此基础上，节前增开566对旅客列车，其中增开动车组列车236对;节后增开698对旅客列车，其中增开动车组列车308对。为此，2017年铁路春运客运能力大幅增长，节前、节后日均运能分别增长7.5%、7.1%。特别是随着沪昆高铁贵阳北至昆明南段、南昆高铁百色至昆明段等新线的开通运营，上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道全线贯通，云南省、贵州黔西南地区将首次连入全国高速铁路网。

据了解，春运图定旅客列车和增开旅客列车的车票均于2016年12月15日开始发售。

为配合运行图调整，12月30日以后的火车票预售期从以往的60天调整为30天。车站、代售点、自动售票机由58天调整为28天。由此推算，2017年春运首日火车票网络、电话渠道将从12月15日开售，而窗口等线下渠道则从12月17日开售。

明年1月27日(除夕)火车票销售日期为12月29日，也就是说，从2016年12月29日到2017年1月4日分别可以买到除夕到正月初六的火车票。由于今年春节来得较早，预售期缩短，预计2017年春运抢票形势依然不容乐观，并有可能成为“史上最难抢票年”。

(本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准)

大雁南飞，落叶归根，回家不需要理由。有钱没钱，回家过年，陪伴父母、祭拜先祖、走亲访友、杀猪宰羊，不让父母双亲翘首企盼，不让亲朋好友遗憾失望。于是乎，在外务工的、异地求学的、他乡客居的，不约而同从四面八方赶回家过年，如此规模庞大、周期统一的集体转移，构成了构成人类历史上一年一度的大迁徙——春运。

栉风沐雨，跋山涉水，回家不那么简单。黄牛党行动猖獗，使本就分秒必争的购票环节雪上加霜，影响人们正常出行;14岁的小女孩不远万里前往母亲工作地上学，被司机强行甩在高速公路服务区;辛苦一年带着血汗钱回家过年，搭顺风车被骗到身无分文;中介在客运站场结伙敛财，干扰客运市场秩序;08年南方地区低温雨雪冰冻灾害造成大量旅客滞留;道路交通事故导致交通瘫痪，车辆大面积拥堵…无不发人深省，我们从未忘却。

回家的旅途，对于在外漂泊的人，意味着美好和温暖，对于行业监管部门，则意味着责任和要求。近日，交通运输部的数据显示，2016年春运客流继续保持增长态势，全国春运旅客发送量将达到29.1亿人次，同比增长3.6%，其中道路旅客发送量达24.81亿人次，同比增长2.4%，强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，行业部门保安全、保畅通任务艰巨。

春运，对行业监管部门是一场为期40天的大考，要加强重点地区、旅游城市的运输组织，保障重点物资和特运任务运输，满足企业生产和居民生活需要;落实安全生产责任，督促运输企业认真执行安全管理的各项规定，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节;全面排查安全隐患，完善交安设施，坚决遏制重特大事故发生;加强交通指挥和疏导，确保道路畅通;加大执法力度，维护好旅客合法权益，严查超速、超员、疲劳驾驶、超限超载、非法营运倒客甩客等违法行为;建立完善应急预案，备足应急物资，做好异常天气的预报预警，妥善处置突发事件;增强服务意识，及时发布天气变化，道路拥堵、交通管制等信息。

回家的路，抚慰了购票挤车的满身疲惫;回家的路，冲淡了颠沛流离的酸甜苦辣;回家的路，承载了阖家团聚的美好愿景。

从铁路部门了解到，2016年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。届时，全国将增开旅客列车285.5对，其中，增开动车组列车281.5对。此外，今年年底全国铁路还会有多条新线开通。这意味着，2016年春运出行，旅客将有更多线路可选。

据铁路部门透露，明年列车运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数将达到3142对，其中动车组列车1980.5对，高铁运能实现新的提升。新图安排增开沈阳北-北京南、北京南-杭州东、贵阳北-深圳北等动车组列车;安排京沪、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行，使既有高铁的运能得到进一步提升。

在普速旅客列车开行方案上，安排既有铁路增开郑州-西宁、上海南-韶关东、深圳-洛阳、乌鲁木齐-南宁、西安-南京、兰州-合肥等直通普速客车，其中不少途经武汉，将有效缓解西进等方向客运能力紧张的局面。

今年年底前，全国铁路将有一批新线陆续开通运营。结合明年1月10日调图的变化，可以预见，2016年春运将有更多新开线路供民众选择。

铁路部门提醒旅客，在进入2016年春运火车票预售期后，应及时登录12306了解相关铁路调图及新开线路站点信息，或关注各大火车站公告，合理调整出行时间和选择出行线路。

2016年1月10日起深圳高铁与列车改动一览：

1、2016年1月18日至2月6日 肇庆--达州K814/1次旅客列车，自列车始发日起临时改由深圳站始发，运行区段变更为深圳--达州;

2、2016年1月16日至2月5日 达州--肇庆K813/2次旅客列车，自列车始发站开车日起临时改为深圳终到，运行区段变更为达州--深圳;

3、2016年2月10日至3月3日 上海南--深圳T211次旅客列车，自列车始发站开车日起临时改为怀化终到，运行区段变更为上海南--怀化，车次变更为T3211次;

4、2016年2月11日至3月4日 深圳--上海南T212次旅客列车，自列车始发日起临时改由怀化站始发，运行区段变更为怀化--上海南，车次变更为T3212次。

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每年回家过年都要为返程票折腾一番，什么票都难买，所以老早我就打算今年不回老家过年啦，但是老妈说：”你还是回来吧，让我好好照顾你半个月。“照顾儿女，有孩子陪在身边就是老父母的一种心理需要，瞬间我的决定就动摇了，回家回家，和老爹老妈过年!哪种途径回家呢?飞机，动车，火车?首选火车，因为睡一晚出车站再坐15 分钟的公交就到家了，没有比这种方式更便捷轻松来的了，而且也经济呀。于是就在网上买票，呵呵，抢票还算顺利，买到了一张上铺的硬卧。但心里还是忐忑，因为只能订到了2 月1 日的票了，已经进入春运了呀，没亲眼见过那架势，再加上以前在电视上看过的，听别人说的，春运的时候上火车都有心理阴影了。把孩子丢给她爹去深圳过年去，我一人”铤而走险“!

话说到了走得这一天了，我们弎早早来到火车东站，到处都是旅客，志愿者，武警。看见站门外下来三辆大巴的武警，我顿时更紧张了，形势严峻啊，是不是连火车都挤不上了?走入进站通道，临时召集的许多检票员排成一长串，旅客都拿出自己的身份证和车票过机子检验，井然有序。不久就到了候车区，这是一个临时安排的候车点，见许多的志愿者举着车次号的牌子正带领大家上火车。这些志愿者看样子有大学生，也有中学生，我觉的安排这些孩子们上岗，对于他们来说也是一个挺不错的社会实践机会。在候车点等了一个小时，终于按时上车了，过程中没有我担心的情况出现，整个进程都秩序井然，从设施的布置到人员的调配可以看出广州铁路部门在应对春运已经是非常经验了，也只有这样才有能力迎接即将到来的最高峰。

火车也按时启动了，只是女儿舍不得离开我哭得唏哩哗啦，她爸告诉我还闹了个哭笑不得的笑话：从出火车站的路上她牵着她爸的手一路哇哇大哭，值班的武警拦住了他们，理由是怀疑拐卖儿童!哈哈。

还是春运的缘故，一向准时的车次晚点1 个半小时到站。下了火车，一股寒气钻入身体，深吸一口冰冷的空气，它在告诉我现在已经回到了这个四季分明的城市，我的老爸老妈，我回来了!

春运是人流的狂潮巅峰期，我们都知道一票难求的现象很普遍。下面是关于春运的时间通知，也许对你有帮助哦。

2017年春运1月13日开始

国家发改委网站12月5日公布的消息显示，2017年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。

初步预测，2017年春运需求仍将保持小幅增长，全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次，比上年增长2.2%。

值得注意的是，2017年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。

根据中国铁路客户服务中心此前发布的公告，因列车运行图调整，2016年12月30日之后车票预售期由60天调整为30天。

据此推算，本月15日就能买到2017年春运首日的火车票。

大年三十火车票12月29日开抢

大家最为关心的是：春节假期的火车票会不会提前60天开卖?到底应该啥时候开抢春节假期的火车票?

中新网记者就此致电12306客服热线获悉，目前全国火车票预售期仍为30天，尚未接到何时恢复60天预售期的通知。

2017年春节放假时间是1月27日至2月2日。中新网记者2016年12月5日登录12306网站发现，当日只能购买2017年1月3日的火车票。这也意味着，至少2017年2月2日之前的票，即春节假期结束之前的票，预售期都是30天。

上述12306客服热线工作人员也提醒：乘客如需购买大年三十(2017年1月27日)的火车票，则需在2016年12月29日这天就开始抢票。

有媒体支招称，第一次没抢到票不要紧，一般来说还有四次“捡漏”机会：第一个机会是起售45分钟后，因为部分抢到票的如果没有支付，45分钟后票源将返回票仓;第二个机会是开车前15天，这个时间是退票高峰期;第三个机会是开车前48小时;第四个机会是开车前24小时。

免责声明：本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准。

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珠三角地区2016年春运外来工团体订票明日启动。与往年相比，今年的准入门槛为史上最低，要求企业用工规模由原来的50人降到30人，申报订票计划时间延长至6天，同时将广州南、深圳北站节前更多的始发高铁列车纳入外来工团体订票范围，进一步满足珠三角地区更多小微企业、各种不同层次的订票需求。另外，广州现场办理点的地址由东站汽车客运站改到广州火车站西侧综合楼。

广铁方面表示，用工规模(经地方劳动部门确认的企业招用流动人员数量)不少于30人的企业和5名及以上务工人员自行组织的团体(以下简称自组团)，且相同乘车日期、发站、到站车票每批次不少于5张，即可申请团体订票。

而且，凡申报相同乘车日期、相同方向车票(须符合铁路部门规定的到站)超过1000张的企业，可于11月30日前向办理点车站书面申请加开外来工团体专列。此外，为进一步方便珠三角地区符合条件的企业及自组团订票，企业团体与自组团申报订票计划时间由原来的3天延长至6天。

有需要的企业和自组团可于20日登录广铁春运外来工团体订票网站了解相关内容。广铁集团将在广州、广州北、佛山、深圳、东莞东、惠州、汕头、中山设立8个办理点，现场受理企业团体与自组团订票。

温馨提示

1 企业和自组团预订的团体票仅限于本单位外来工和自组团乘车人使用。订票时，企业必须准确、完整地提交乘车人员有效身份信息(包括身份证件类型、姓名、身份证件号码，身份证要求为二代居民身份证)。

2 订票企业应指派本单位正式员工负责办理团体票工作，经办人须与企业登记信息保持一致，不得委托其他单位或个人办理。办理自组团车票预订的经办人应为自组团的乘车人之一。

3 除官方公布的外来工团体票订票网站、业务办理点外，广铁集团从未委托其他任何网站、火车票代售点、旅行社等单位和个人中介办理此项业务。

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春运购票时间安排公布了。yuwenmi小编整理了相关的范文，欢迎欣赏与借鉴。

2017年春节时间：2017年1月28日 农历 正月初一

根据火车票网上、电话购票的预售期为60天，2017年春节火车票最终通过网上、电话购票的时间是在2016年11月30日。

火车票代售点最早购票的时间是在2016年12月2日。

2017春运开始时间：2017年1月13日

2017春运结束时间：2017年2月21日

2017年春运当天的票(1月13号)的票最早通过电话、网络购票的时间在11月15号(周二)。

2017年春运结束当天的票(2月21日)的票最早通过电话、网络购票的时间在12月24号(周六)。

2017除夕时间：2017年1月27日 农历 腊月三十 除夕

2017年除夕夜当天的火车票在11月30日就可以通过网上、电话购票了。

2017春运火车票预售期：

(1)互联网、电话、手机客户端订票预售期60天;

(2)车站、代售点、自动售票机等预售期为58天;

据了解，2017年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措，打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求。务工人员可通过以下三种渠道购票：

一是按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

二是可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。

三是零散的务工人员可通过车站专窗，提交增开旅客列车购票需求。

铁路部门将告之用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间，避免旅客到窗口重复排队购票。

此外，2017年春运学生集中乘车时间为2017年1月13日至2月21日。学生旅客可通过以下三种渠道购票：

一是按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。

二是可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。

三是没有参加院校统一办票的学生，可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道，购买1月13日至2月21日间的学生往返票

(本站消息仅供参考，具体要以相关部门发放通知为准)

春节的脚步渐渐来临了，远在千里的亲人带着深深的思念开始了“回家”急切的脚步。今天是春运的第二天。

打开电视机，“春运”的字样无一不在牵动着每一位家人的心。“大范围雨雪天气10日袭南方，或对春运不利”这是今天早上有关春运的头条，相信这一刻大家的心已经悬了起来，开始为返乡回家的亲人担忧了……

春运时刻不仅牵动着千千万万人的心，同时也用真情温暖这冰寒的冬天。

“看不见回家的路”这是一张网上春运的照片，它感动了我，相信它也会感动很多人：图中一位个子矮小的盲人叫班得华，他背着大大的行李，开始了回家的路程。班得 华家里人给他介绍女朋友，所以心急火燎地想回去。因为他是个盲人，无奈没买到火车票。好在他幸运地遇见了志愿者，又幸运地买到了汽车票，并且幸运地准点坐 上了车。虽然他看不见，不过他回家的路，还是顺利的。

这是一对父子，图中火车站拥挤的站台上父亲把四、五岁的儿子高高举起，小家伙纯真无暇的眼神望着四周看不到边的人群，车厢中小家伙熟睡在父亲的腿上，相信小家伙看到这车厢中人群凌乱熟睡的画面，一定理解不到父亲及人们赶乡回家的迫切希望……

在网上有这样一段3分钟的视频叫《母亲的春运》，讲述的是一位身怀绝症的母亲为了和儿子过最后一个春节，而千里迢迢来到北京寻找儿子的故事。儿子已经有三年没有回家过年了，这位一生从未走出大山的贵州农村老人，不识字，不会普通话，硬是凭着对儿子的牵挂和爱，拖着病体历时四天三夜，途径二十九个省市，两千三百多公里。独自一人来到北京，在这个陌生的城市寻找自己的儿子，老人用最后一生的三个月希望与儿子团聚，度过她人生的最后终结。

仅仅3分钟的视频，我已无法控制泪珠顺着眼角流下，也许这剧情太过敏感，太过触动人的心灵，但在这个特殊的日子里，请呼唤身在远方的家人收拾好行囊踏上返乡的路，家中的亲人在期待着你们回家团圆。

“我们回家”，我替身在异乡的游子发出心灵的高喊，“回家”，哪怕回家的路再艰难也阻止不了远方的思念。祝福春运回家的游子，祝福春运回家的“脚步”，好人，一生平安!

一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵!旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活;票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢?当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。因为，铁道部明文规定，假如谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而你我看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。而30号，从售票口(第13号可以买到)售出的仅有100张;而29号，(第30号可以买到)售出的卧铺超过200张;而到31号，(第13号也没买到)售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。你我痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，你我看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。而大多数车票，却通过你我看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利!

我相信，这一天已经不远了!我希望有一天，你我的出行将更加方便、快捷，让你我满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧!

我拎着包千辛万苦花了半个小时，终于到了买到了车票，转身刚要挤出去，才发现在我旁边蹲着一位农民工大叔，身旁放着一个鼓鼓的蛇皮袋子和一个大包。

站厅里恶心的空气，孩子的哭闹，满地的人和行李。。。。。才明白这就是春运。

在车里，无论什么姿势都难受，更睡不着，。我呆呆的看着窗外的风景，祈祷汽车的提速。旁边坐着一位大妈，凌乱的头发和粗糙的手是我对她唯一的印象。也许是看到了我那张臭脸，她主动和我聊天：“小伙子，是学生吧”我挪了下身子，没有回答。大妈笑起来“我就说嘛，这长相不是学生肯定是刚上班的，和我们不一样，春运就是这样，人肯定多，忍忍就过去啦，我是从上海回来的，已经坐了十几个小时的火车，再坚持坚持就到家了”。想想也是，我最起码不至于说是路途遥远。突然一阵非主流的电话铃声响起，是最炫民族风。大妈接起电话，突然声调高了几度：“是娟娟呀，想不想妈妈呀，妈妈就快到家啦，给你带了很多好吃的。只要你听话，年年给你带。”具体还说了什么我忘了，不过质朴简单的语言却让我感到一种亲情的温暖，一股暖流流遍全身，这是一种久违的感觉，我明白，在小时候我也听过类似的话。

等她挂断电话，我突然有了聊天的兴致，我问大妈，“你儿子呀”大妈兴奋的笑着：“嘿嘿，我女儿，5年级，可闹心啦。一年没见，估计又长高了，过年的新衣服我还买了大一号的。”“是啊，现在小孩长得快，阿姨啊，你女儿才5年级啊，按你的年龄来推算，应该和我差不多大才对啊”大妈不好意思的说道：“偷偷给你说，我是还有个大儿子，是和你差不多大，这个女儿是晚生下来的。”我笑了笑，说：“有男有女，挺好的。”

回家的人，想家的人，目光里有种隐隐约约的期待和虔诚。就这样，我和大妈一路聊天，时间过得快了很多。我从她的话中体会到生活的不容易，很多人外出工作，拿着微薄的薪水，一年只能和家人团聚一次，每次只能一起呆几天时间，相聚又马上变成了分离。想想，一阵阵心酸的味道。似乎春运，能带给我不一样的东西，我说不清楚。或许回家的路越艰难，到家的感觉，越弥足珍贵吧！

铁道部客户服务中心12306网站上通知写到：“因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。谢谢广大旅客的支持”。通知中12月30日，12月29日均为车票票面乘车日期。以下是小编带来的2017春运火车票预售期相关内容，希望对你有帮助。

近日，从铁道部最新消息获知，自12月30日，全国铁路旅客列车预售时间更改为30天，12月29日及之前的车票正常发售。此前，今年春运列车预售时间为60天。

铁道部客户服务中心12306网站上通知写到：“因部分新线即将开通运营，铁路部门将调整列车运行图，12月30日之后车票预售期调整为30天，12月29日及之前的车票正常发售。谢谢广大旅客的支持”。通知中12月30日，12月29日均为车票票面乘车日期。

据悉，12月30日之后火车票预售期调整为30天，其中，互联网、手机、电话订票预售期为30天;各车站、代售点、自动售票机预售期为28天。恢复60天预售期时间另行通知。

12月30日之后，列车车票预售期缩短，相应的抢票日期也发生改变。从最新360浏览器春节抢票日历来看，在购票需求激增的年末，抢春运列车车票压力增大。

例如，12月29日为今年60日预售期所发售的列车车票票面日期最后一天，对应最早发售日期为10月31日，而12月30日当天车票，最早发售日期为12月1日。也就是说需要间隔一个月，才能买到12月30日的火车票。一些元旦节前后选择出行旅游的乘客，因预售期缩短将受到较大影响。

此外，2017年春运发售日期也延后一个月，1月13日春运首日车票，最早发售日期为12月15日，1月27日除夕车票，最早发售日期则为12月29日。

按照此前列车60天预售期，春运当日最早发售日期为11月15日，这一次改为一个月之后的12月15日，加上今年春节日期较早(2017年1月28日)，届时春运期间抢票压力将会增大。

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一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵！旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活；票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。

在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢？当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。

因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而我们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。

而30号，从售票口（第13号可以买到售出的仅有100张；而29号，（第30号可以买到售出的卧铺超过200张；而到31号，（第13号也没买到售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。我们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，我们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。

而大多数车票，却通过我们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。

实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利！

我相信，这一天已经不远了！我希望有一天，我们的出行将更加方便、快捷，让我们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧！

春运，人类最大规模的迁徙，就在中国每年的一二月份上演着。每逢每年的这个时候，远离家乡的游子们，无论有多远，无论有多忙，都会赶回家中，在农历三十号那天，好好地和家人们吃一顿团圆饭，与父母一起去看春节联欢晚会。实际上，春运已经不仅仅只是一次大迁徙了，它体现了中国人家中那份浓浓的情亲，以及对传统的尊重，对于其产生的原因，我认为有以下四点：

一是春运已经体现出了中国发展不均匀的问题。现在在北上广深等经济中心，人们非常富有，就业率十分高，生活质量也很好。然而在一些地方人们集体贫穷，生活质量也无从谈起，这就导致了许多外地人纷纷涌向一线城市来谋工作，这就引起了人口大量流动，这也就是为什么每当到春节这种传统团圆的节日就会有大量的人返回自己的家乡。所以对此我建议国家在努力发展北上广深这四大城市的同时，也要顾及到内陆那些偏远一点地方的发展。同时一些大型企业也应该把自己的一些工厂放在一些二、三线的城市里，增加那里的就业率，这样的话许多年轻人们就不会离开家乡出来打工。

二是运力不足，虽然中国已经是铁路总里程高居全球前三的国家，但是这并不能满足几天几亿人次的客流量，虽然相比以前，中国已经让我们不用再去排长队领票，去火车站买票、抢票，但是买不着票坐车回家过年的事情时常发生，所以我在这里建议，政府应该发更多的火车票，提高火车的运输能力，增加车次。

三是平时假期时间，或者是假期太短，离家远的人根本就无法到达家乡就得回去了，所以只好统一在寒假这一时间，刚好在春节里回到家中。但这也没什么好的其他解决方法，如果换一套制度虽然不会出现春运但这就是拆东墙补西墙，新的问题可能就会出现。

四是春节回家过，怎么样都要回到家中和家人团聚的这样的思想已经牢牢地刻在我们的心中，所以我们才会明知山有虎，偏向虎山行，就算人再多也要去挤。

虽然春运体现了家人之间的亲情，但是其中的问题也不容忽视，但我还是希望它一直存在着，因为它虽然挤，但挤出了家人的亲情，挤出了中国的特色。

随着年节的脚步越来越近，201x年春运也进入节前高峰阶段，我们合肥供电段临客二班的同志们于x月xx日至x月xx日顺利完成了第一次值乘任务。第一次的种种不适应、磨合期各式各样的问题都使我们这些春运“菜鸟”们成长了不少。任务的完成固然有我们自身的努力，更离不开的是列车长、带队教员以及车上其他师傅的悉心指导。其中，最令我们印象深刻的是师傅们对于细节的注重与把控。

车厢的明亮整洁离不开车窗窗帘的整齐。窗帘的拉开与否也是有讲究的。白天时，将遮光布收向两边扎好，将白纱展开。这样做既能使阳光照进来，让整个车厢洋溢着温暖，又不至于让阳光直射到窗边旅客的眼睛。到了晚上，将遮光布放下来，把窗外光源遮挡住，保证旅客休息质量。这虽是一个小细节，但师傅要求我们每天按时标准化作业，在无形中给旅客创造一个舒适的乘车环境。

同样注重细节的还有两位列车长，由于我们是第一次上车，各方面经验都不足，两位车长就来来回回在各车厢巡视，事无巨细地提醒我们各方面事宜。比如常常被忽视的列车车门外扶手。有的行动不便的旅客需要借助扶手才能顺利上下车，而经过一路疾驰，暴露在外面的扶手必然落有灰尘。两位车长就常常提醒我们要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛满开水的水杯要记得提醒乘客盖上盖子以防烫伤。有一次我经过乘务室门口，看到车长在我乘务室中，顺手把我忘记盖盖的杯子盖上了。心里很是感动，想起车长在出乘会上的话:在保证乘客安全的同时，也要保护好自己。

列车一次又一次的安全到站，旅客们满意下车、平安到家的背后，正是这无数个小细节的积累。列车长和师傅们这种对工作全心全意、对乘客无微不至的精神将鼓舞我们完成接下来一次又一次的任务。点滴的细节，才能铸就温馨的春运！

面对春运，我们会有很多感想，春运的归程是艰辛、是漫长，同时也是温暖的、幸福的。一张小小的车票，融进了游子们归家的一年的辛劳，也融进了游子们团圆的幸福。无论寒风刺骨，无论冰雪路滑，也阻挡不了游子归家的心情。