交通安全班会作文（经典20篇）

随着现代科技的发展，各种车子变成了家喻户晓的交通工具，但这种交通工具是否安全，您的驾驶技术是否建全呢？

近几年来，交通事故不断发生，大部分事故的主要原因就是驾驶人驾驶技术不够健全或车子不安全。在金丽

温高速上的一起交通事故很好的说明了一切，2008年9月4日一辆客车刚想进入愈庄隧道，却撞上了挡墙，车子被撞的四分五裂。10人当场死亡，36人受不同程度的伤。虽然这数很小，但在生命面前这是个异常恐怖的数字。

在生命面前，我们无法抵抗。因为生命只有一次。在我们小学生眼里，交通事故是异常恐怖的事情。如果在直路上横冲直撞，稍不慎，车毁人亡，这样的损失是非常惨重的不仅损失了一辆车，还损失了一个可爱的生命。因此我们上下学时要走人行横道线，穿马路时注意红绿灯。交通事故不仅给我们了毁灭性的灾难，也给我们长了一个记性。不超速﹑不超载﹑不酒后驾驶总之，交通安全是每个人必不可少的安全知识，我们必须多了解，多探秘。让我们的安全知识更上一层楼。

朋友们，以上我说的这些安全知识，你注意到了么？

[关于交通安全的作文_400字

【班会目的：

通过本次班会活动，让学生接受一次生动活泼的交通安全教育，通过逼真的画面，翔实的数据，真实地讲述，使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则，懂得交通安全重于泰山。 活动准备：

1、黑板上书写“交通安全”几个美术字。2、确定主持人。

3、准备好相关课件。

活动过程:

(一)师主持，以逼真的画面，真实地讲述，真切的告诫，让学生深深懂得交通安全重于泰山.。

1、导入：

交通安全，一个永恒的话题;交通安全，一个关系人生质量、家庭幸福的话题。自从1886年德国人发明了世界上第一辆以汽油做燃料的机动车以来，它使人类进一步向现代文明迈进，但同时也带来了交通事故这一灰色阴影。当一个鲜活的生灵瞬间成为车轮下的亡灵时，当一个好端端的家庭因为惨痛的车祸而支离破碎时，怎不让我们为之警醒?

2、请看材料，列举材料。交通安全主题班会教案3、请再看具体的、血淋淋的交通事故场面。

4、交通事故离我们并不遥远，它也常常发生在我们的身边，请同学们讲一讲亲身经历过或亲人朋友遭遇过的交通事故，

5、谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余，请同学们说一说它带给我们的启示或想法。

6、同学们，面对着这些触目惊心的交通事故，你将会对人们(如司机、行人、亲人、交通管理部门等等)说些什么?

7、师小结：这些血的教训向同学们敲响警钟!追根溯源，安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。——希望每个同学心中都有交通安全这根弦，时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。

总结：

同学们，你们这次班会开得非常成功。通过这次班会，我们学到了许多交通安全知识，希望同学们能够自觉遵守交通安全。珍爱生命，把安全牢记心中。时时刻刻注意安全。 最后强调几点：

1、 学生不得乘坐“三车”，并向家庭成员、亲朋好友宣传。

2、 不得骑电动车、摩托车及其它机动车上下学，不得把电动车、摩托车及其它机动车

停放或寄放在校园周边两百米范围之内，否则将被公安交管部门扣留。

3、 严禁在电动车或女式摩托车踏板上载人以及超载行驶。

4、 严禁骑车逆行，严禁骑车站人。

在《祝你平安》的歌曲中结束本次班会。

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随着时代的飞速前进，人们对生活的要求越来越高。原来连自行车都买不起的家庭，都买起了小轿车，什么奔驰、宝马、雪铁龙、本田……车子的牌子真是五花八门啊。交通事故也随之多了起来！家乡经济飞速发展，我家过上了小康生活，爸爸非要买汽车，买了一个汽车就等于在自己身边安上一个将要爆炸的炸弹啊！

妈妈常说交通安全隐患要预防。我长大了，独自出门的机会多了，妈妈也越来越替我担心，每次出门都叮嘱“你要红灯停，绿灯行，黄灯亮了慢慢行。”妈妈您放心，我时刻牢记交通法则：上学校靠右边走，不在马路上逗留、玩耍，看见车子及时躲避，尽量不骑车；不在机动车道内骑车，在人行道上行走；红灯停、绿灯行等。

有的司机为赚点钱耍点小聪明，把可容纳19个人的汽车硬塞25个人，多危险啊！他肯定是抱着侥幸的心理：认为就一次不遵守交通规则没关系，不会出问题。这样车我绝对不坐。喝酒是开车的克星。爸爸说：“只要一喝酒就会乱了手脚，如果喝过酒了开车就会满头金星乱飞，像是把司机的眼睛给蒙起来开车一样，四处乱撞。酒后驾车，是害人害己的缺德司机！”所以喝酒不开车，开车不喝酒！记得有一次，我上学快迟到了。爸爸要开车送我上学。“您喝酒了吗？”“没有！”车刚到十字路口，红灯亮了。我虽然心急如焚，但我还是不断地提醒着爸爸不能闯红灯。

交通安全在我心中，学好交通安全，争做交通安全小达人。这样才能行万里平安路，做百年长乐人。

小小的一分钟，在很多人的眼中，脑中根本没有引起重视，其实一分钟也往往决定着一个人一辈子的幸福，你相信吗？

在２０００年１０月２１日，一个４岁的小女孩和邻家的小朋友在穿过马路时，被一辆违章的大货车卷入了了飞奔的轮下，在一声凄厉的刹车声中，小女孩邻家的小朋友当场当场死亡，成了又一个轮下之鬼，一个活泼泼的孩子，在一分钟之内，就从人间蒸发了，这个小女孩，在这短短的一分钟之内，这一辈子就在也不能站立起来，自由行走了。

这个小女孩就是生活在云南省陆良县马街镇庄上村的钱红艳，人们称她为“篮球女孩”。

为了让小红艳能够走路，恢复自由，她的爷爷想了不少办法，最终决定把她的身子插半个篮球里，让她用手拿着两块像电熨斗一样的木质“手垫”，这样，她就可以像蚯蚓一样“突、突、突”地向前蠕动。当遇到有上坡的地方，小红艳先用两块“木手垫”撑起身体，紧紧地抿住小嘴巴，脸憋得比关公还红，把身下的篮球用力“摆”上去，然后再使劲地往前“走”。从那时到现在，小红艳用童年最美好的时光磨烂了８个篮球，以后的路，还很长，她这一辈子幸福吗？

短短的一分钟，甚至几十秒，由于司机的大意，小红艳的掉以轻心，才酿成了这场人间悲剧。

这样的悲剧岂止小红艳一人。据资料显示，在２００４年，我国有７０００多名儿童被道路交通事故夺去了生命，有近３００００名儿童在道路交通事故中受伤；有１０万人在各类道路交通事故中死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为２８８０人、２６５６人和１７６７人。

这些触目惊心的数字说明，“马路杀手”仍在严重危害人们的生命财产安全，“关爱生命”并不应只是人们一句停留在口头的话语。我们应该时时注意安全，在交通路上，注意每一分钟的安全，就会幸福一辈子！

3交通安全伴我行

随着经济繁荣的发展，交通事业猛发达，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，直接面对，而无法回避。因此，交通安全，人人须知，而我就有过这样的经历。

记得有一个晚上，爸爸刚喝过酒，就准备坐摩托车回家，我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上，就在行驶过程中，一辆轿车开了过来，前面出现一个坑，由于爸爸的车速过快，来了一个急刹，就在那一刹那，爸爸把车龙头拐了一下，车子倒在地上了，当时，我可吓坏了，这是关系到我们一家人的生命安全呀！这次幸好没有出什么大事，只是我和爸爸的额头破了一点皮，妈妈的脚拐了一下，但也给了我很大的启示，让我懂得了酒后不能驾驶车辆，如果稍微有一点失误，就有可能丧失生命。

小朋友们，我们在玩耍的时候，千万不能到通行的公路边去玩，这样也会出现交通事故的，在我的印象中有这么一件事。

那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间去了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她现在已读四年级了，父母用自己的心血把她养大，最后却招来这样的结果，你说，这是一个人的命运吗？不是的，这并不是你所想的那样。命运给每个人的待遇都相同的，这要看你自己怎样去面对，怎样去珍惜，交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生，我想告诉大家：只要我们人人遵守交通规则，学习交通有关知识，一定会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。

交通安全不是针对某一个人，而是针对所有的人，它让我们知道：我们必须学习和遵守交通规则，做到高高兴兴上学，平平安安回家。人的生命是短暂的，一去不返，它就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通全知识，遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之树矗立挺拔。

随着经济的日益发展，xx上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

今天下午，学校组织看了一部《交通安全教育片》，影片通过活生生的事例，警示我们要珍惜生命，遵守交通规则。回想起那片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作，人骑着自行车在xx上作秀，一群小孩在xx中间玩耍……一个个镜头令我不禁捏了一把冷汗。

人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。从一件件血的事实中我们体会到：()过xx时，应按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，靠右行走，不应在xx上追逐玩耍或横穿xx。

作为一名中学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光！

最近在我家附近发生了不计其数的安全事故：有一名六年级的学生在马路中央飞快地骑着电瓶车，像头牛一样到处跑，横冲直撞的，一辆毫不知情的重型卡车迎面飞驰而来，撞飞了他，受了重伤，面目全非。还有一次，两名小学生在放学回家路上追逐打闹，忘记了看红绿灯，被一辆高速而来的汽车撞得伤痕累累，送进医院抢救……

正因如此，梅子老师在我们班举行了一次讨论会来讨论怎样才能避免这样的交通事故发生。

张晓丽首先站起来说：“我们骑车时不可以像一头见了红布的牛一样横冲直撞，这样的行为大大增加了交通事故的发生率。”

李小刚也站起来，忧心忡忡地说：“是呀，我们不可以不遵守交通规则，这样的话我们随时会有生命危险啊!”

张晓红清了清嗓子说：“光我们一个班遵守交通规则没用，我们要让我们身边的人也遵守才行。”

……

梅子老师在最后语重心长地说：“是呀，大家说的没错，但不能光说不做，这个双休日大家就行动起来吧!”

我们异口同声地说：“好的，我们一定会让交通事故远离我们的。”

随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。

然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的杯具。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你应对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致杯具发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护潜力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，透过安全教育，提高我们小学生的自我保护潜力，80%的意外伤害事故是能够避免的。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全礼貌公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻持续清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家必须要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问:“你们会不会游泳啊”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。

灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。

当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向礼貌的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的职责。

让我们携起手来呵护这礼貌之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。提到出行安全，我们就会想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。我曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。可想而知安全出行是多么的重要。

公安部交管局统计显示，2006年全国共发生马路交通事故378781起，比上年下降15.9%。自2000年以来，马路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡。

其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡。据介绍，2006年发生的马路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降,造成76350人死亡，下降16.2%。小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。

从上面的统计看来，“安全出行”已经已经引起了大家的注意，但是还是有这么的交通事故，因此，我们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。

“人的生命只有一次”，“人，最宝贵的是生命”，这一次次血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“珍惜生命，安全出行”。

我们作为一名中学生，更加要有自我保护意识，珍惜生命，安全出行，做一个遵守交通的人。

车行万里路，走好每一步，但愿人长久 千里路畅通！

在我们日常的生活中，交通安全意识是必不可少的。随着社会的飞速发展，生活、工作的节奏也越来越快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，但造物主是公平的，也是吝啬的。在所有人感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了一些灾难，在这些极速奔驰的车轮下，一个个鲜活的生命被无情的摧残，酿成了一个又一个的悲剧，原本幸福美满的家庭在一瞬间变的支离破碎。我们这些还没有踏上社会的学生，基本每天都要去上学，不是乘车就是骑自行车，或者就是走路。不管怎样我们几乎每天都要穿过繁忙的马路去到达目的地。但这时的马路已经是“杀机四伏”，变成了一个没有硝烟的战场。

那是一个晴朗的日子，她正骑着自行车回家，突然，一辆自行车车“唰”地一下和她擦肩而过，她定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，他骑得很快，脸上不时露出慌张而急促的神情。她想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢！她往前骑了两个路口，看见许多人围在马路中央，她就带着好奇心走了过去。“啊，天啊！”她不禁惊叫起来。她心里想：“这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？”她听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子可真可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分。像这种事情层次不穷，近几年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。基本每天都会有交通事故，每当她听着广播说：在哪里又有交通事故，请大家绕行。交通事故有可能会使这个世界少一个人，也让那些急着去办事的人，堵在那条道上，可谓害人害己。交通事故已成为当今世界的第一杀手，我们能怎样保护自己的生命呢？首先，我们一定要遵守交通规则，一定一定不能因为赶时间而去闯红灯。翻越路两旁的防护栏杆。而且在乘车的时候，一定要系好安全带。就有关部门调查，系与不系安全带竟会相差70%的死伤率。此外，我们还要走人行横道。不要在马路上追逐打闹。也许正是你的一个不小心，就会使无辜的人失去幸福。

同学们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的信息学校的一员。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，做个珍爱生命的信息人吧！

大家应该都明白安全是最重要的吧！你们都知道哪些不遵守交通法规的现象呢？比如说：有开车闯红绿灯的；有横穿马路的；有过马路不走人行道的；有在马路中间乱跑的；还有的翻越路中隔离栏的……安全最重要，千万不要不遵守交通规则哦！

我给大家讲一则交通事故的事情。有一天，我在家看电视，电视上说：“有一位女士开车还是新手，结果，一不小心，把油门才成刹车了，车便像离弦的箭一样快，“噌”得下窜了出去，前面刚好有一辆汽车刚刚停了下来，正好撞到那辆汽车上了，后面又来了一辆轿车，没有看到，也没踩住刹车，就也撞了上去，三辆车中见又来了一辆车，因刹车不灵，撞了上去。结果，出现了这个城市的第一起“连环车祸”。我要提醒所有开车的同志们，千万不要疲劳或酒后驾车，这样很容易出交通事故，所以，开车的司机们，象这样一幕血的教训，历历在我们眼前出现。我们大家一定要遵守交通规则。

我还要提醒那些司机朋友们，开车时，注意红绿灯，思想集中，不违反交通规则。一定要把这几个字切记在心：安全第一，平平安安回家。

生命是幸福的前提，如果没有生命，一切都将成为空话。而交通安全是生命的保障，只有交通安全了，生命才将是完整的。

不论是在镇、县、还是市，交通灯已经普遍到每个路口。忠于职守的交通警察更是为交通安全贡献自己的力量。为了亿万子孙的安全，法律规定一项项完善，安全措施也逐步完整。交通安全伴我行，无事不出门，出门肯定想安安全全，然后高高兴兴的把事办了。而这一切不仅需要警察、交通灯的管束，更需要每个人对自身的要求。

当我们走在马路上，要做到让、等、守。让：都说车子要礼让行人，可是我们行人也可以礼让车子的。看到车子，不要着急，让它先过，什么着急的事都不急于这分分秒秒。等：红灯停，绿灯行的口号不是喊着玩的，而是要实际行动。红灯时不要走，等一等绿灯时也无妨。守：这里的守是遵守的意思。交通规则是为每个公民准备的，所以遵守交通规则是每个公民的义务。遇到红灯停一停，行人要走斑马线。遵守交通规则是我们每个人的责任。

这些事情都很简单，只要让一让，等一等，守一守，我们的马路就会宽敞，我们的警察叔叔就不会那么忙碌，我们的每年伤亡率就不会那么高。

所以，每个人都要遵守交规，让交通安全伴我行下乡到家家户户。

Traffic safety is everybody＇s business. Records show that every year a lot of people die in traffic accidents. Some of the accidents are due to mechanical problems. However, most of them are the results of careless and reckless driving, and could be avoided. A lot of people disregard traffic signals and rules. They drive regardless of speed limits, run through red lights, drive in the wrong direction, talk and laugh while driving, and turn as they wish without giving signals. They don＇t slow down while approaching crossroads. So many people violate traffic regulations that we cannot put too much emphasis on the importance of traffic safety. Only when everybody thinks traffic safety is everybody＇s business can we be safe driving on roads and walking on sidewalks.

交通安全人人有责。纪录显示每年有许多人死于车祸。有些车祸是由于机械问题。然而大部分车祸都是疏忽而卤莽驾驶的结果，并且可以避免的。许多人无视于交通号志和规则。他们驾驶时不管车速、闯红灯、逆向行驶、开车时交谈，并且不打灯号就任意转弯。他们接近十字路口时不减速。如此多的人违犯交通规则以致于我们再怎么样强调交通安全的重要性也不为过。唯有当每个人皆认为交通安全是众人的事时，我们在路上开车、在行人道上走路才安全。

一名6岁女童跟着家长在非斑马线处横穿马路，在家长不注意的时候，女童突然折返，被疾驰而来的超速行驶的汽车撞飞，经过抢救无效身亡，交通部门做出了事故认定，双方应当共同承担责任，双方共同承担责任无疑是一个合理的宣判。

我们可能看到家长可能是觉得斑马线太远，于是带着孩子从非斑马线处横穿马路，并没有小心的拉着孩子过去，这是家长对孩子的监管力度不够，而疾驰而来的汽车也是超速行驶，没有顾及马路的限定车速，也是违规了，而在双方共同违规的情况下，悲剧发生了，一条新生命鲜活的生命便没有了，况且，走斑马线不是人们在幼儿园的时候就受过的教育吗？

诸如此类的事例还有很多，为此而逝去的生命也有很多，但依旧没有引起人们的高度警觉，众人也不过对此类事件作出惋惜与同情而已，甚至人们对此已经麻木了、习以为常了，究其原因，也不过就是人民的交通规则意识太淡薄了，似乎人人都有违反规则的经历，然后相互理解，于是如闯红灯、超速行驶变成了一种社会共识，在这方面最典型的就是中国式过马路。

除了人民的交通规则意识淡薄，人民的责任意识也太淡薄了，如果出现了交通事故，人们往往就会把全部的责任推到开车司机的身上，认为无论如何都是司机开车撞的人，而忽略了另一方面的事，也就是家长也有违反规则，导致事故的责任，而相对于双方共同承担责任就显得更加的理性公正了。

因此人们在为幼小生命逝去而感到痛惜惋惜的同时，要引起自身高度警觉，增强自身的交通规则意识和责任意识。交通规则的制定并不是对人们出行自由的限制，而是对人们的生命安全的保护，是对每个人的幸福的关怀，同时也要增强责任意识，因为遵守交通规则不仅仅是对自己的负责，而且也是对家人及其其他路人的负责，而交通部门也要制定和完善交通法规，严厉打击那些对交通规则的漏洞，抱有侥幸心理的人，对于情节严重的还要加大力度惩罚，同时交通部门还要加大宣传力度，加强对人们的交通规则方面的教育，树立自觉意识。

维护好的交通秩序不仅仅是政府的责任，也是公民自己的责任，让我们共同遵守规则，共创美好的明天吧。

这天，奶奶带我放学回家。

在楼下看见隔壁楼梯的阿姨在抽泣，阿姨的肩膀颤动着，晶莹的泪水顺着她秀丽的脸颊流下来。我和奶奶上前询问，才得知她妈妈被车撞到，送到医院急救的消息：那天下午，隔壁老奶奶骑着自行车接小孙女回家，来到斑马线前，她自觉地下了自行车，牵着车子走过斑马线。

这时，一辆出租车直撞过来，一下子就把老奶奶和小孙女撞倒在地上。

老奶奶一瞬间便失去知觉，不醒人世了。老奶奶被人紧急送到医院抢救，可还是不治身亡了。听了这件事，我顿时愣住了，看者阿姨伤心的样子，心里不由泛起一阵同情和怜悯。我想：老天爷真不公平，这么好的人，这么善良的老奶奶，却因一场交通事故被夺去了宝贵的生命。

如果那位出租车司机遵守交通规则，在斑马线前减慢速度，让老奶奶和行人先过，再慢慢驾车离去。就不会造成这起悲惨的事故。

通过这件事，希望在未来的日子里，司机和行人都能自觉遵守，交通规则，如果人人都懂得红灯停，绿灯行的重要性，如果行人和司机在斑马线前能互相礼让，那就能避免因为交通事故而给伤着家庭带来的痛苦。

创二（10）班 游湘怡交通安全警钟长鸣交通事故让人泪流满面、惨不忍睹、触目惊心。那些过世的人的家人，将是悲痛欲绝、痛彻心扉，让我感觉心酸、悲惨。 不遵守交通规则就会让你发生交通事故。行人应该注意：不能边走边看书，不能边走边听音乐，不能横穿公路或马路，不能不走人行横道，不能翻越护栏，不能在马路中央打球，也不能在马路上追逐打闹，过人行道时不能闯红灯。行车应该注意不能酒后驾车，满载，超速，闯红灯，接电话，打电话，发信息，疲劳驾车…… 嗨，要是人人都有安全意识就不会有悲剧发生，可惜不是这样子的，就像有这样的经历：那是在青岛的一天，我在上学的路上，是在一个十字路口，我遇到了我的家人。我偏不给她抱，就往别人的人行道跑，结果刚跑一步，一辆车就向我驶来。又跑了一步，那辆车就已经撞到我了。我当时非常害怕，生怕自己要死了。我的亲人看了立即把司机叫出来讨回公道，然后司机就把我送到了医院。亲人把我送到医院后马上给我的老爸打了电话，爸爸立即闻讯赶来，眼角都早已有泪水。通过这件事，让我们知道我们要过马路时要看看左右有没有车。 虽然你出了交通事故，你的人在流血，但是你的家人的心也在流血，你们忍心去伤害你自己吗？你忍心去伤害你的家人吗？所以我们要遵守交通规则，不能掉以轻心，我们要让安全的警钟长鸣。 老师评语： 作者心理活动的刻画非常细致，而且从小就学了替他人考虑，老师替你感到高兴！

5月17日上午，我们一家人去参观地震台。来到那儿，还没进去呢，我就被这气势吸引住了，怎么也迈不开步。

来到了三楼会议室，

我们听专家讲座，地震台的叔叔给我们讲了许多有关地震的知识。如在地震前要安排人转移的路线，震后沉着地指挥学生有秩序地撤离。在街上突然发生地震，将身边的柔软物品顶在头上，跑向比较开阔地区躲避。“叔叔，请问地震是怎么产生的?地震后如何自救呢?”我开口问道。“地震是地球表面突然的震动，是一种自然现象。全球每年发生地震约五十万次，而人们感觉到的只约有五万次，能造成破坏的有千次，而形成严重灾害的每年约十八次，特大地震每年一至二次。地震之后首先要包扎伤口，为自己增大空间，再用物品敲击发出求救信号。”叔叔一边给我们一家放纪录片，一边讲解道。讲完了，纪录片也开始放了，

“这是唐山大地震时的——”在电视上，看到一个个村庄被夷为平地，我的眼中流出热泪;看到人民子弟兵、武警战士、公安干警冒着生命危险救护灾民，看到同是华夏子孙、同是一家人的人们慷慨解囊，救出灾区人民，我又一次流出了感动的泪水。

我不禁想到：这次汶川大地震，有多少个鲜活的生命埋在废墟下啊!在这场灾难中，张米亚老师、谭千秋老师、严蓉老师……都为了救护学生而牺牲了。最让我感动的是其中的一位英语老师———向倩：废墟中，她一手搂着一个学生，像妈妈护着自己的孩子，人们怎么也掰不开她紧紧搂着学生的双手!

地震无情人有情。风雨过后，必有彩虹!地震灾害虽然给中国人民造成了巨大的损失，但它凝聚了感天动地的中华魂。通过这次参观学习，我的收获很大，我相信灾区人民在全国各族人民及全世界人民的帮助下，一定会振作起来的!

在的交通状况比以前要复杂多，同学们上学放学的时候，正是一天中道路最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。那一天，我亲眼目睹了那一件事。

放学了，同学们背起了沉甸甸的书包，在欢声笑语陆陆续续地走出了校门口。外面简直是人山人海，车辆来来往往。两个大概一二年级的小男孩，横穿马路时打打闹闹，你追我赶，车辆开过时，他们根本没有让车先通过的意思。当时我真的是看在眼里，急在心里，很想上去及时制止他们，但几次都被人群挡住。突然，一辆车快速地行驶过，其中一个小男孩看见，及时走开了，而另一个小男孩慢了半拍，则被小轿车撞倒在地，幸亏旁边的一个大人及时拔打120，不然后果不甚设想，而那一个小轿车司机，则灰溜溜地逃走了。

看！就是发生在我们身边的一件事情，就说明了遵守交通规则是多么的重要！像那两小男孩这样横穿马路，是多么的危险！不管是大人也好，小孩也好，都要遵守交通规则，安全出行。

上学，放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里头的学问可多着呢！一、走路要走人行首，没有人行道的道路，要靠路边行走。二、集体外出时，要有组织，有秩序地列队行车，结伴外出时，不嬉戏打闹，行走时要专心，不东张西望、边走边看书或其它事。三、没有民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与车辆争道抢行。四、穿越马路，要遵守交通规则，做到“红灯停，绿灯行”。五、不要突然横穿马路，不要翻越道路中央的安全护拦和隔离墩，更不能在马路上滑滑板等。六、没有人行横道的路段，应再先看左，再看右，确定没有机动车通过时才能穿越马路。七、在过马路和时不要变速奔跑，走走停停，不利于司机对你动态的判断，从而造成危险。

同学们，从小养成好习惯对我们的成长和未来都有很大的好处，我们从小做起，遵守交通规则，创造有秩序文明的社会，我们的未来是美好的。让交通安全伴我们成长！

在生活中，左右看，不在路上跑和玩。看见红灯停一停，看见绿灯向前行。幼时，爸爸妈妈常常教导我，不要在马路上玩，不要闯红灯，黄灯慢行。

长大了，在学校里，老师也常常教育我们，人车各行其道，走路要走人行道，不要闯红灯，要遵守交通法规。学校也经常举行交通安全活动，让我们收获不少。

最近，我也有那一幅惊人的交通故事：那一天，我放学回家，在那个十字路口，我正要过马路，啊，绿灯了，我向左右看了看，见没汽车，就向前走去，只听“唔”的一声，我向右边一看，一辆汽车正向我飞奔而来，我进退两难，这辆车好像并没有停下来，显然，他在闯红灯，我往后一退，那辆汽车在我面前绝尘而去，尾气害得我呛了几下，我回头一看，那辆车已无影无踪，好险哪！

后来，我又在报纸上看到了几则重大交通事故：

8月6日，沪昆高速特大交通事故至17人死亡。

8月9日傍晚，在日湖公园旁的人行道上，13岁的蓉蓉被出租车撞了，在昏迷中……

现在我已经将交通规则牢牢地记在心上：当我们走在繁忙的大街上，我会拉着爸爸妈妈的手，靠街道的右边走；穿过马路时，我们先左右看再走在斑马线上；有一天，爸爸送我上学，嗨！又是红灯，虽然我心急万分，但还是提醒他不要闯红灯，爸爸也是一个遵守交通的人。

朋友们：让我们一起自觉准受交通规则，让明天，更加美好。

在这个时代，几乎每家每户多有汽车，汽车是一把双刃剑，他给人们带来了便捷，却引发了更多的交通事故。车子的增多为我们打响了一个警钟---要注意交通安全。

朋友，你是否曾在过马路时谈笑风生，无视川流不息的车子呢？你可否知道这么做，就是无所畏惧直面死神呢？交通安全，交通安全，这四个字每天都在提。家长在你出门前都要嘱咐：“注意交通安全！”可是，真正做到的人又有多少呢？

对于那些正值青春年华的祖国花朵，因交通安全问题而告别这个世界。有一位中学生骑自行车回家，不仅与同学谈笑风生，还逆向行驶。结果一辆车在一个路口突然冒出来，不偏不倚冲了过来，让他永远合上了眼睛。在这场悲剧中，我们能看见什么呢？是他们不遵守交通规则，又或是肇事者不遵守交通规则。因此我们要把交通安全铭记在心，才能避免这些血淋淋的惨案，从我们自己做起，从身边的小事做起。

当然，交通安全仅有交通规则是远远不够的。我们还要有在道德上的体现。有一回，我骑着自行车，在一条路上边哼着小调，悠闲行驶着，这是一辆电动运货车，飞速奔驰了过来，想超我的车，而我不以为然，脚仍然如摩天轮般转动着，它冲到我的左侧，不过人算不如天算，他勾中了我的车！不过还好没有没什么大碍。这个人就是在这个狭窄的路上非跟我挤不可，才吧我勾倒的。因此，在交通安全上，道德也是极为重要的棋子。

驾驶员们，请不要再为了那短短的几秒钟，而闯红灯了。你可否知道也许你这么冲过去，有人恐怕就失去了他的家人；驾驶员们，请不要再酒后驾驶了。你可否知道也许你迷糊这一小会儿，你恐怕就再也清醒不过来了；驾驶员们，请不要再逆向行驶了。你可否知道，也许你逆向这么几秒，你的人生恐怕将由正转逆了。同学们，请不要翻越栏杆上马路玩耍了；请不要再横穿马路了；请不要骑自行车是打闹了。当然，交通安全并不是耍耍嘴皮子的事，只有认真实施，才能起到作用。

毕竟死神无情，上帝也只给了我们一次生命，我们要珍惜生命。在过马路时，踏上公路时，骑车飞驰时，请打响安全的警钟。

在车子川流不息的路上，请注意交通安全，让交通安全之花绽开，让交通安全伴我行。

当汽车不停地穿梭于拥挤的马路上时，当红绿灯闪闪烁烁的交替时，交通安全，这司空见惯，平常得不能再平常的意识在人们心里渐渐淡化，还是逐步加深……

那红色的指示灯亮起的时候，仍有呼啸而过的车辆，为什么？为什么？！难道他们不知道，这样的一次放纵，也许会有鲜活的生命在刹那间消逝，也许是自己，也许是同车的伙伴，也许是无辜的路人，为了争抢这短短的几秒钟，在他们的脑海中想过吗？这几秒钟的代价将是什么，流泪的将不止他一个人，还有自己的父母，孩子，亲人，朋友，和他相守一生的人，他有想过吗？！当然，这样的悲剧有时不止涉及一个家庭，也许会连累几个甚至更多。

闯红灯的代价是巨大的，那么酒后驾车呢，当酒气熏天的时候，求求你，别拉开车门，别将汽车发动，当你晕晕乎乎在马路上驰骋时，被酒精刺激后的油门会失控，方向盘会飘移，你的座驾随时会变成可怕的死神，充塞于你驶过的道路，紧紧勒住你生命的咽喉，勒得你喘不过气来，勒的你疲劳至极，生命的绝唱，也终将会响起……同样，将危及的又将是你或是和你擦肩而过的人。

之所以有那么多条交通法规，那是因为有许许多多血与泪的代价编写而成的，它以文字、标志、图片、信号等众多的形式出现在你我的周围，让我们所到之处随处可见，而每个人也都能把遵守交通规则说到完美的地步，而实际呢？请大家抑制这种口头上的满足，多用一些在自己的行动上，当我们走上马路，发动汽车的同时，严肃对自己说：请遵守交通规则！让我们手拉手，将交通安全铭刻我们最深的心房并永远付之于自己的行动……

交通安全——你我的心，让我们使呻吟不再继续，使痛苦不再发生，打造一个美的星球，蕴含着交通安全的，最美的星球……

一、目的意义

为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

二、重点内容

1.加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。

2.组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。

三、教育内容

1.法规篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志

常识篇(1)行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走?(2)行人横过马路为什么要走人行横道?(3)没有划设人行横道的马路应该注意哪些?(4)为什么不能翻越护栏?(5)为什么不准扒车、追车、强行拦车?(6)为什么走路时不能看书或做其它活动?(7)骑自行车应该注意什么?(8)乘汽车时要注意什么?(9)遇到交通事故怎么办?警示篇(1)骑自行车违反交通法规(2)行走时违反交通法规(3)铁路或铁路口违反交通法规

2.案例

(1)《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》(2)《和孩子一起安全上路》(3)《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》

进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到2002年的10.9%万人，年均增长5%。

在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。

时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。

2001年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。

2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。2003年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。

连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念?

——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县2002年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。

统计部门的数据表明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至2002年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆;到2002年全国汽车保有量达到2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里;到2002年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。

数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进?人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到2002年的10.9万人，年均增长5%。2002年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。2003年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。