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全国交通安全日观后感日记(最新20篇)

导语:每天家里都会做饭的时候放一点葱,你知道葱是怎么生长的吗?以下是小编为大家分享的全国交通安全日观后感日记,欢迎借鉴!

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学校消防安全公开课观后感心得

全文共 1133 字

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一、消防安全管理应预防为主,把消防安全作为头等大事来抓

火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山。而做好预防工作的重点就在于提高对这项工作的重视程度,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

二、加强消防安全知识培训,提高防范意识

由于职业工种的原因,工厂的有些工作涉及到易燃易爆或易引起电起火的危险物质,如焊接工序、大功率用电设备等。在公司内部日常的防火工作中,我们对于火灾隐患的检查开展了相关的培训学习和认识。不论是一线操作人员还是相关的消防安全管理人员,都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险、消防隐患和消防相关设施有充分的了解。

不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关的消防安全教育培训,内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程;各部门各岗位的火灾危险性和防火措施;检查和消除火灾隐患的方法和技能;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法;报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。

三、消防安全工作要做到三个抓,不为隐患留空隙

第一是要抓重点。

涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外,还要经常组织进行防火检查。发现火灾隐患,要记录在案并及时按照消防安全管理规范进行整改。经常组织义务x加相关的灭火扑救技能培训和演练,不仅可以提高扑灭初期火灾的能力,更重要的是通过义务x组织,将消防意识和技能深入到重点部门的各方面。

第二是要抓薄弱。

相对消防安全隐患少的区域往往是最容易被忽略的地方。但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患,消防安全隐患和工作生产安全隐患不同,后者只会发生在特定的时间和地点,但前者却可能出现在每一个角落。

第三是要抓细节。

千里之堤,溃于蚁x火灾的防范要从大处着眼,但应该从小处做起。细节不容易引人注意,如老化的绝缘材料、有故障的设备等。几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的,这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器,使得星星之火由此而燎原。

因此对于日常的消防安全检查工作我们都必须认真对待,无论是大隐患还是小隐患都是火灾隐患,都须认真处理解决好。

四、消防四个能力和四懂四会

1、检查和消除火灾隐患能力

2、扑救初期火灾能力

3、组织引导人员疏散逃生能力

4、消防安全知识宣传教育培训能力

四懂:懂得本岗位生产经营中火灾的危险性,懂得本岗位生产经营中火灾的原因,懂得扑救火灾的方法,懂得自救逃生的方法。

四会:会使用消防器材,会报火警,会扑救初起火灾,会组织疏散逃生。

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篇1:交通安全作文小学生

全文共 826 字

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人生是个漫长的道路,在这人生的道路中我们可能随时都会遇到一些阻碍,而这些阻碍不仅仅只是个小小的事情,而是些重大的事情。这些事情最小也会让我们失去开心的笑容,而最大会使我们一命而呼。看完了这《安全警示录》以后,我更加的觉得这生命是无价的,是买不回来的,而且同时又太容易毁灭了。

这一幕幕惨象,在我们眼前一幕幕的展现。一例例的交通事故,一具具受害者的尸体。超载、疲劳驾驶、酒后驾驶成为“死神”赢利的工具。破损的家庭在社会主义这个天堂的门外徘徊,徘徊

惨象,已使我们目不忍视;肇事司机之言由使我们耳不忍闻。本可避免的事故一次次在他们的“英雄主义”之中成为可能,一次一次的可能便“成就”了一次一次的痛苦。杀那间,一个小女孩映入了我们的眼帘,面对她残缺的腿我我想,即使是死囚也会流下痛苦的眼泪。小女孩的身影,以手代脚的人间惨剧。小女孩失去了一条腿,她再也用不用穿整双鞋子了,一把拐杖便成了她走向成功、光明的工具。这一惨象,不断使人感到痛心和爱怜。这一切的一切,都是由交通事故造成的。交通事故使她失去了光明的前途和成长的快乐。这几天学校组织我们观看了交通事故的记录片。屏幕里一幕幕的惨象,不禁使我们流下同情的眼泪。再现代社会,交通事故已成为非常热点的话题。它给我们带来不仅是精神上的创伤,更多的是家破人亡、失去了亲人的痛楚。

交通事故,一个多么敏感的话题,又有多少人在死于交通事故上,又有多少人为交通事故付出的巨大代价,又有多少人为失去亲人而伤心难忘。到现在这还只是个未知数。在这里,我要告诉所有的司机叔叔们,你们能否把握好你们手中的“定时炸弹”。因为你控制着别人的生命,只要你安全驾驶,遵守交通规则,那些无辜的人们也就不会变成现在这样了。那世上将永远太平,人们生活得更甜美、更美满。

这生命实在是太可怕了,不仅让我们不能恢复以前的笑容,而且,还让我们永远不能抬起头面面向人们。所以,我们要呼吁大家:生命是最容易被破坏的,我们应该要去珍惜,不能就这样白白浪费这可贵的生命。

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篇2:二年级安全消防日记

全文共 415 字

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11月7日的下午,我们正在上班会课,忽然想起了警铃,那是为什么呢?那是在提醒我们学校着火了,我们赶紧拿着湿毛巾、弯着腰迅速往教室外面跑,就在这时,因为楼梯太窄了,二个年级不能同时下,所以六年级的大哥哥大姐姐们迅速为我们让开了一条安全通道,我们顺顺利利的跑到了操场,看见了CD楼冒着红色的烟,好可怕呀!等全校的人都来齐后,我们开始清点人数,但是点到四年级时,发现二名教师,四名学生不知什么原因被困住了,这时,来了两辆消防车,一个喷水,一个救人,喷水的那个喷出了许多水,把烟雾都喷散了,然后消防员叔叔先坐在天梯的平台上,然后天梯升了起来,升到了被困人员所在位置,消防员叔叔一个一个把被困人员救出。

我们终于松了一口气,接下来的时间消防叔叔给我们讲了一些消防知识和消防器材的使用……

通过这次消防演练我学到该怎样面对突发事故,着火了一定要弯腰、捂嘴、还要慢慢走。也让我们了解到消防叔叔真的好辛苦,他们是用自已的生命保护我们的安全,我爱他们。

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篇3:全国脱贫攻坚奖表彰大会观后感心得

全文共 1300 字

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突如其来的新冠肺炎疫情,经过全国人民的艰苦奋斗,防“疫”好消息频传,可以看到我们的防控策略是有力、有效的。在防控疫情方面做出的巨大努力,积累的斗争经验,对以后的工作开展都是有益的。在这场战“疫”中总结出四点启示,助力如期打赢脱贫攻坚收官战。

启示一:用人为先,坚持“能者上、庸者下、劣者汰”。

疾风知劲草、板荡识诚臣。疫“考”场上,干部的能力水平、态度能影响一个地区的疫情发展态势和人民的生命安全,领导干部“干得怎么样、在不在状态”被群众看得一清二楚。打仗打“将”,在战役面前,需要有担当和真本事的将领,确定政策路线,组织带领干部拧成一股绳,共克时艰。脱贫攻坚战能否高质量完成,关键仍然在人,脱贫攻坚战剩余的“贫中贫”“困中困”,难啃的硬骨头,还需尽锐出战。精心谋划乡村振兴、脱贫项目,加大产业、就业扶贫力度,加强两不愁、三保障的落实。对“不在状态、不能胜任”的干部尽快调整,让“能干事、有担当”的干部上。同时要注意关爱和奖励一线干部,长期在一线的干部要合理安排休息,对干的好的一线干部要给予表彰表扬和报酬保障,激励“能干事、想干事、认真干”的干部积极投入到脱贫攻坚战中来。

启示二:真抓实干,摒弃“形式主义、官僚主义”。

从“一天收到十来个部门文件,却无一解决一个口罩、一瓶消毒水”、“明明是同一件事,却有六七个部门要求报六七个不同的表格”……在疫情中暴露出“形式主义、官僚主义”的问题,增加一线干部的负担,贻误战机。脱贫攻坚能否高质量完成,关键还在于干部作风。脱贫攻坚不是走过场,脱贫攻坚的每一步都要落到实处,都要切实帮助困难群众脱真贫、真脱贫。不要数字脱贫、填表脱贫、口号脱贫、摆拍脱贫。坚决摒弃形式主义、官僚主义,减轻基层负担,让扶贫干部积极投入到脱贫攻坚工作中去,多实地走访,摸清摸透情况,勤思解决办法,解贫困群众难题。

启示三:慎终如始,秉持“不破楼兰终不还”的决心。

当前疫情形势正在往好的方向发展,但大战还在继续,拐点尚未到来,在没有大获全胜时还容不得半点懈怠。可以看到战疫一松劲,确诊人数就有反弹,“疫”战需一鼓作气、坚持不懈。脱贫攻坚现取得决定性成,然而距离取得全面胜利,还有“硬骨头”要啃,还要避免因疫情影响出现返贫的情况。“脱贫攻坚必须如期实现,没有任何退路和弹性。脱贫攻坚战,是一场只能赢不能输的战役,不能停顿、不能大意、不能放松,越到最后就越要绷紧这根弦,越要警惕疲劳厌战心态、急躁心态和撤摊子心态,越要以更强力度、更大决心推进脱贫攻坚战”。以“不破楼兰终不还”的决心和“咬定青山不放松”的韧劲将脱贫攻坚最后十里走稳、走实。

启示四:战役必胜,坚信“长风破浪会有时”。

这场战“疫”中我们看到了中国的奋斗精神、中国的团结力量,看到了全国人民“逢山开路、遇水搭桥”的决心和干劲,确诊人数多日归零,更加坚定了我们能打赢这场疫情战的信心。我们的信心来源于我党的坚强领导,来源于我党集中力量办大事的制度优势,来源于全国人民的不懈奋斗和咬牙坚持。困扰中华民族千百年来的贫困问题,已到决战时,我们同样要坚定必胜信念,举全国之力,一鼓作气,顽强奋斗,定能打赢脱贫攻坚这场收官战,如期兑现党对人民的承诺。

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篇4:交通安全的小日记

全文共 421 字

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人类的科技越来越发达,但也带给人很多痛苦。交通,它给我们方便,却也是无情的杀手,只要稍不留心,你的生命就会从你的手中悄悄溜走,你便再也看不到这美好的世界。

在我国,居住的人口很多,因此,我国的车、公路逐年增加。就因为这样,交通事故逐年增加,不知有多少人因为交通事故而失去了宝贵的生命。据统计,我国差不多半小时就会有一人死亡,这是多么大的一个数目啊!这些因为交通事故死去的人们,他们不知道自己的亲人有多么痛苦。每天,我们都可以从电视上看见有人死在冷酷无情的车轮下,这些都是为什么?

我也亲身经历过这样的事,而且不只一次。每天妈妈都会开电动车接送我们,有一次,我们在回家的路上,忽然,一辆摩托车飞快地向我们开来,要不是妈妈快把车给停下来,还不知道会发生什么事呢。我心想:开得那么快,难道不怕撞到人吗?妈妈教育我们说:“以后不论什么时侯,都要遵守规则,知道了吗?”妈妈的这句话永远印在我心中。

我希望能把交通管理好,也就不会有人因为交通事故而失去生命了。

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篇5:交通安全日记400字

全文共 655 字

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那天,几个警察叔叔来到我们学校,为我们带来了“交通安全小册子”、“交通安全视频资料”等,目的是让我们进一步了解了有关“交通安全”的知识。

了解了知识,看了视频,我切实领会了安全的重要性。前几天我上网时曾看到过一条非常惊骇的统计:我国每年大约有1。6万名中小学生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自 杀等,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班级的学生在“消失”。

前几天,我和妈妈在马路上见到一位四十左右的男子,在成功走过来来往往的车辆间的“羊肠小道”后,走到护栏前,右手往栏杆上一撑,两只脚先后蹬上了栏杆,然后往下一跳,就跨过了“障碍物”,继续迎接对面车道的“挑战”。幸好最后他“安全”到达马路对面,没出什么事,可刚才的惊险一幕让我为他捏了一把汗。我朝四处看了看,发现人行道就在不远处,他怎么就没看见呢!?这样跨过护栏多危险啊!怎么能拿自己的生命开玩笑呢?

我还曾看见一个妇女拉着一个老人和一个小孩过马路,眼前就有一辆车临近了,妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去,也是幸好,没有撞着。呵,这难度也太高了,完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神,突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说,他们的生命也受到了威胁,这不是害人又害己吗?

生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规,做个“安全小卫士”!

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篇6:观后感日记

全文共 1378 字

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2019年第一周,我读了心理学畅销书《终身成长》。

该书作者是卡罗尔·德韦克博士。她是人格心理学、社会心理学和发展心理学领域内公认的杰出学者之一。

她经常为《纽约客》、《时代周刊》、《纽约时报》、《华盛顿邮报》和《波士顿环球报》撰写文章。

在该书中,德韦克博士讲述了两种思维模式,固定型与成长型。

她说,我们获得成功并不是能力和天赋决定的,而是受到在追求目标的过程中展现的思维模式的影响。

固定型思维模式的人,认为人的能力是先天的,失败是因为自身能力有限。

他们害怕冒险,害怕被评价,遇到挑战就会退缩。担心自己出丑,只做能力范围内的事,思想固步自封。

成长型思维模式的人,对任何事情都充满好奇,他们不怕学习过程中遇到的任何困难和挫折,愿意接受挑战,而且会越 战越勇。

他们把学习当成一种乐趣,而不是为了证明自己的能力有多厉害。

书中有一段话描述了成长型思维模式的人,大脑的发展变化:

很多人认为,一个人生来要么聪明,要么平庸,要么愚蠢,而且一生都不会改变。但是新的研究成果显示,大脑更像肌肉——

它会发生改变,而且你越使用它,它就变得越强壮。而且科学家已经证实,当你学习的时候,大脑会成长,会变得更强壮。

现实生活中,固定型思维模式的人,比比皆是,随处可见。

我刚学习写作的时候,身边朋友经常对我说,“在单位,无论你文章写得有多好,没有关系,没人赏识,也是混不上管理层。

作为老员工,你只要做好本职工作,得过且过,就可以了。何必把自己搞得那么累,要知足常乐。”

开始,我还会反驳几句。后来,次数多了,我发现,之所以有分歧,其实是我们之间的思维模式不同。

我总是希望自己,多了解外面的世界,多学习一些知识,多掌握一些技能,希望通过学习,能让自己变得学识渊博,更具有竞争力。

尽管写作不能使我职位得到晋升,但是我发现,写作可以锻炼自己的逻辑思维能力,和语言组织的能力。

因为写作,我需要多看书。这样,使得我无暇顾及,生活中的鸡毛蒜皮,减少了家庭矛盾。

经过一段时间的学习,我发现自己比以前平心静气,思维敏捷,观察事物,也细致了许多。

前几天,我收拾儿子掉在地上的几页故事书,忽然看到,上面有几句富含哲理的话语。

如果是以前,我可能看过之后,随手一放就算了。

但是,这次,我却毫不犹豫地把纸收起来,并把那几句话认真地抄在了笔记本。心想,没准儿,下次写文章,这些文字,或许会派上用场。

自从学习写作,我开始了持续不断的输入和输出。每当我写不出文章时,我就知道自己输入不够。这时候,我会更加疯狂地读书,读一些以前没有接触过的书,从中汲取知识。

人一辈子是不断学习的过程,如果我们过早放弃学习,那么,大脑反应会越来越迟钝,改变人生的机会,更不可能出现。

或许,有人会说,这个和思维模式有什么关系?

当然有关系。

德韦克博士认为,固定性思维模式,只是提供仅有专业技能或动力。或许,它能让我们取得暂时的成功,但,无法帮助我们尽可能维持成功。

而这成功,也包括大脑的成长。

成长型的思维模式鼓励我们,要持续不断的奋勇前进,要不畏挫折,不惧困难,要付出相当多的时间和精力,要比别人刻苦,才有可能保持成功。

因为越努力,大脑成长机会越多,思考越快速。

越是爱学习的人,越容易接受新鲜事物,大脑越聪明发达,思维越清晰活跃,人越年轻有活力。

不知谁说过,人的身体和灵魂,总要有一个在路上。

学无止境,学海无涯。就让我们,从此刻开始,活到老,学到老。

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篇7:全国脱贫攻坚奖表彰大会观后感心得

全文共 1407 字

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“小康不小康,关键看老乡。”脱贫攻坚、精准扶贫,是这几年谈的最多的话题之一。2020年,是全面建成小康社会的收官年,也是脱贫攻坚战的决战年。

面对贫困地区、贫困人民,党和国家想方设法,发展生产脱贫、易地搬迁脱贫、生态补偿脱贫、发展教育脱贫、社会保障兜底、就业扶贫、健康扶贫、资产收益扶贫等方式,在现行脱贫标准“不愁吃、不愁穿,即义务教育、基本医疗、住房安全有保障”不降低、不拔高的前提下,在扶贫干部们的努力下,确实有大批贫困人口脱贫,实现了一大批贫困县摘帽的目标。

脱贫攻坚,我们最初的关注点放在物质脱贫上,温饱问题的确是人最本能的需求。我们对“三农”的刻板印象,往往是“鸡犬之声相闻”的农村、“看天吃饭”的农业、“面朝黄土背朝天”的农民,因此说起扶贫,很长一段时间都保持了“捐款捐物”的雏形,“扶贫”莫名地带上了一点“此高彼低”的姿态。其实,在物质脱贫的基础上,精神脱贫也相当重要,扶贫亦要扶起贫困群众的“尊严”。“民以食为天”,谁敢说“三农”不重要?

贫困群众有尊严,才能让他们产生更多内生动力,自然而然地检视地区自身的陈规陋习,主动迈开脱贫的步伐。精准扶贫、深度扶贫,更多关注贫困群众的心理诉求。他们盼望“富裕”,更盼望“有尊严”地富裕;他们“穷则思变”,更希望“挺直腰杆”思变;不是外人觉得他们需要什么,他们就需要什么;别人给什么,他们就必须要什么;扶贫不是“高高在上”的,是一种并肩共进、促膝共商的关系,还得因时因地因人因事制宜。

“授人以鱼,不如授人以渔。”有些贫困村大胆启用“先富起来”的致富能手做村支书,共商致富良方,让全村人都富起来。“贫”是穷困,也是精神上的贫乏。贫困群众需要党和国家选配的“主心骨”,让他们生活富裕,精神生活丰富,引导出他们对美好生活“独特”的向往,再以这个“需求”为导向,扶贫。扶的是“贫”,也是他们的“尊严”。

近年来,富裕发达地区对口支援贫困地区,已经从简单的资金对接到不吝输送人才、提供致富良策。随着抖音、快手、梨视频等短视频的兴起,很多地方的县委书记、县长、村支书也带头开直播,亲自“带货”,叫卖农产品,为自己工作、生活的地方“代言”。“以购代捐”无疑是一种给予贫困群众“尊重”的扶贫方式,通过推广特色产品、特色旅游,摘掉的是贫困的帽子,带来的是情感的满足,田间地头的“苦味”,变成了文化输出的“洋味”,这也从心理上很好地保护了农民的种粮积极性。

农民种的是粮食,需要的是知识。“希望工程”堪称精神扶贫的起点。那张“我要上学”的标志性照片,大眼睛女孩满脸都写着“渴望”。20多年过去了,助学助困有了更为平等、自立的“作业本公益计划”,这个民间公益项目,面向中西部贫困中小学生,以学生个人的写作本换取爱心认助,改变了单向的经济和物资资助模式,鼓励孩子用写作、画画等方式,完成一学期的日记,来换取每学期的爱心认助款。这种交换的形式,最大程度地给予了孩子尊重、尊严和平等,这些被“尊重”浇灌长大的孩子,内心一定不会自卑、怯懦。

“但愿苍生俱饱暖,不辞辛苦出山林。”脱贫攻坚,是逢山开路,遇水架桥,让贫困大山里孕育的产品有产量有销量,让“农村”用笔直的腰杆与“城市”对话;脱贫攻坚,是让贫困地区的孩子,走得出去、更愿意回归,拿同等的知识回馈建设家乡;脱贫攻坚,是让贫困地区的绿水青山,挖掘出更多的“金山银山”,非但“人夸颜色好”,更有生态环保的“清气满乾坤”。脱贫攻坚,不获全胜决不收兵。

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篇8:交通安全片观后感

全文共 1320 字

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这部交通安全教育片给了我很大的触动,我会引以为戒,从我做起。学习交通法则,自觉遵守交通规则,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,让大家携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍爱自己的生命,让悲剧不再重演!接下来小编为你带来交通安全片观后感,希望对你有帮助。

小学生《交通安全教育片》观后感一

这部交通安全教育片看完后,我的心久久不能平静下来,电视里的场面让大家触目惊心,那真是血的代价,是用生命来唤醒大家一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生,追逐速度,为了抢一时之快,窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此大家小朋友更要自觉遵守交通规则,从小培养良好的习惯。 “红灯停 绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行,又有好多中小学生能遵守交通法规呢?

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛:过马路一定要走横行道,红灯停,绿灯行等等一些基本的常识,可是生性顽皮的我根本不放在心里,总是右耳进,左耳出,当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规,在过斑马线一定做到:“一看、二观、三通过,宁停三分,不抢一秒”。 愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守,在每一个人的心中永远生根、驻扎,代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动,我会引以为戒,从我做起。学习交通法则,自觉遵守交通规则,更想向所有人呼吁:人的生命只有一次,让大家携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍爱自己的生命,让悲剧不再重演! 《交通安全教育片》观后感二

经济的发展马路上车辆川流不息的景象随处可见然而有些人交通安全意识的淡薄在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧当你看到个鲜活的生命消失于车轮之下当你一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中当你面对那些触目惊心的场景时能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然事故领域的“头号杀手” 而悲剧的原因欠缺交通安全防卫知识自我保护能力差。

最近学校组织看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通规则回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面让人不寒而栗!司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作人骑着自行车在马路上作秀一群小孩在马路中间玩耍……这个镜头令我不禁捏了一把冷汗。

如今据统计每年人类因交通事故死亡77万人也说每分钟都有人离开中小学生的死亡也了33万多么惊人的数字!竟有那么多人时时刻刻都在离开中小学生盲视交通守则而惨剧的事例在周围也经常某中学生骑着自行车“疾驰”在放学路上红灯亮了在他眼里不他飞速横穿马路还在车上摆着姿势甚至有时两手离开车头地骑车这时前面正有一辆大货车驶来车速快而来不及刹车学生“嘭”的医生迎面撞上了货车从后面刚的一辆小汽车接着又撞上了货车了三车连环撞得悲惨后来学生被送往医院抢救无效死亡真一时放纵交通安全才断送了可贵的生命!

人的生命一次遵守交通规则的警钟正在敲响从一范文范文血的事实中体会到:过马路时应 按交通灯的指示走人行横道注意车辆靠右行走不应在马路上追逐玩耍或横穿马路。

中学生要珍惜生命交通安全学习交通法规更要自觉遵守交通规则让交通安全的警钟在身边常鸣让青春和交通灯一同闪光!

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篇9:交通安全日记优秀大全

全文共 1067 字

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暑假,爸爸带我到他的同学家玩。在那位叔叔家里,我看到了一个跟我年龄相仿的男孩子,靠双手撑着地板从房间里“走”出来,而他的双腿从大腿部分就已经缺失了。后来,这个男孩子告诉我,小时候因为缺乏安全意识,他跑到一辆正在倒车的大货车后面玩,被货车轧断了双腿,伤势严重,不得不高位截肢……现在,当他看到同学们在操场上跑步、在球场上驰骋时,他无比羡慕。他为自己年幼无知付出了惨重的代价,庆幸的是他从死神的魔爪下逃脱出来,能够陪伴父母,抚慰他们伤痕累累的心,但失去的双腿却再也无法重生。

在回家的路上,爸爸边开车边告诉我,驾驶员酒后驾车、闯红灯、实线变更车道、超速行驶等都是交通违法行为,而作为行人,翻越护栏、抢行斑马线等行为也属于交通违法行为。他千叮咛、万嘱咐,放学路上一定要遵守交通法规,“宁等一分钟,莫抢一秒钟”,要注意交通安全。

是啊,生命是唯一的,宝贵的,所以我们必须珍爱生命,珍惜我们所拥有的美好。但是生命也是脆弱的,在各种灾难面前生命有时稍纵即逝。

随着科技的发展,社会的进步,交通工具的日新月异,我们的出行方式渐渐增多。然而,如果大家都不遵守交通法规,就会导致交通不畅和交通事故发生。

“宁等一分钟,莫抢一秒钟”,这句话时时萦绕在我的耳边,我不由得又想起了奶奶告诉我的一件事情——小时候奶奶家的邻居小伙伴,在上学的路上没有认真观察车辆情况便横穿马路,被飞驰而来的汽车撞倒,男孩倒在了一片血泊之中。路旁的人都围了过来,一刻钟后,男孩的父母挤了进来,他们哭倒在地。可是,哭又有什么用呢?他们只能痛苦地看着昏迷的孩子一直躺在医院的重症监护室......这件事就为我们敲响了警钟:交通安全问题不容忽视!

如果每位司机都懂得宁停三分不抢一秒的道理,又怎会让鲜活的生命在瞬间消失?如果每位行人都懂得遵守道路交通法规,又怎么会让自己的生命不完美?违章的背后又有多少人伤心的眼泪,多少家庭的破碎?让我们牢记这些血的教训,明白交通安全的重要性,自觉去遵守吧!

当我们无视斑马线对面的红灯横穿马路时,请你把伸出去的脚迈回来,并告诫身边的人们,要知道行人少一次“中国式过马路”,就少一次悲剧。多一份自觉,就会少一份母亲忐忑不安的期盼,多一份自觉,就会少一个孩子痛苦的呻吟。

遵守交通法规,维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。人心齐,泰山移!只要每个公民从自身做起,从身边的小事做起,增强交通文明的意识,就能使交通安全井然有序,就能真正实现和谐的交通环境。

让我们记住,珍爱生命,安全第一!大家一起遵守道路交通法规,让社会多一个幸福家庭,多一片欢声笑语,多一份天伦之乐吧!

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篇10:春游日记安全600字

全文共 609 字

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今天,我和爸爸、妈妈驾车去了福建的两大名胜旅游区:一个坐落在北上的左边,壮观宏伟的武夷山;另一个坐落在南下的右边,美丽的海滨城市厦门!

武夷山是一个全国著名的旅游景点,开了一整天的车,终于到了。到达第二天妈妈决定先登武夷山。我们兴致勃勃地爬山去了,刚上山我以为不会很累的吧,但结果却不是这样的……

登顶天游峰,走呀走……爬呀爬,我们到了一个通向山最高峰悬崖陡峭的路。我听说这上山的石梯叫“天梯”,就像登上了最顶端的山峰,感觉白云触手可及一样。

在这时,我看见了一个大标志:

一、安全有多重,生命有多远。

二、珍惜生命,杜绝火种。

三、远离危险地方,牢记安全第一,学会保护自己。

四、宁走十步远,不走一步险。

五、文明爬山,不推不挤。

念完之后,我和爸爸、妈妈登高去了,爬到山顶可真不容易呀!享受着坐拥江山美景的同时,眼下的“九曲溪”川流在山连山之间,美不胜收!

结束武夷山的行程,我们去到了美丽的厦门。先去了鼓浪屿美宿一宵,体验岛屿的休闲生活,当地的珍珠饰品精致大方,佩戴效果美丽动人。然后去了曾厝安,美食一条街,尽享饱览天下美味。最后去了厦门大学,是一所拥有历史古迹的高等学府,登上一旁的“南普陀寺”,一览无为的厦大尽收眼底。多姿多彩的旅程丰富了我的阅历,行程接近尾声……

记住了,出门在外,旅游要遵守安全规则。

在旅途里,我学会了登山要注意以下三点事项:

一、不要在石梯上打闹。

二、不要突然间停下来。

三、不要不看脚下。

所以,大家要珍爱生命!

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篇11:交通安全作文小学一年级

全文共 945 字

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时间的浪潮不断冲刷记忆的痕迹,试图将一切抚平,然而却有那么一道伤口深刻脑海,痛彻心扉,纵使结痂脱落,岁月流逝,那留下的伤痕又怎轻易抹去。

时间倒回那个夏日的午后,炙热的太阳烘烤着大地,到处热浪滚滚,令人无法驻足。路上行人稀少,因有急事要办,我只能无奈的.走出家门,躲在路边候车亭那点可怜的阴影下,烦躁地等待公交车的到来。

终于车来了,我迫不及待的冲上去,然而没等我坐下,司机猛地一踩油门,车“箭”一般的射出去,顿时我摔了个四脚朝天,还好车上人不多,要不这糗就大了。我恼怒地爬起来,只觉得头晕脑胀,正想抱怨几句,但看到光着臂膀,满脸横肉的司机,立马乖乖地闭了嘴,悄悄坐了下来,一颗心却“扑通扑通”始终无法平静。

公交车风驰电掣向前飞奔,剧烈地摇晃震得人昏昏沉沉,突然一阵刺耳的刹车声传来,伴随着几声尖叫,我们几个乘客不由自主都撞在了前面的坐背上,我揉揉额头,清醒过来。与此同时,凄厉的哭声从车外传了过来。顺着哭声,望向窗外,只见一个年轻的妇女了无声息地躺在车轮下,献血从身下渗出,不远处,一辆自助车支离破碎,车旁一个满脸鲜血的小女孩趴在地上,一边吃力地向妇女爬去,一边声嘶力竭地哭喊着。此刻,不知从哪里冒出的一圈看客纷纷议论起来,原来这个妇女娘家父亲病了,她才会在这样炎热的午后载着女儿赶路,没想却飞来横祸,被撞倒在那不知死活,看样子生还的希望非常渺茫,面对这触目惊心的场面,我无法再看。直到交警把满脸惨白的司机带走,医护人员把妇女抬上救护车,我还是无法相信眼前的事实。小女孩的哭声逐渐远去,然而她那无助的狂舞的双手却在我的心上抓下了道道伤痕。

有人说上帝是公平的,同时也是吝啬的,他只赐予每人一次生存的权利。时间如果能够倒流,也许这一切就不会发生,但生活没有如果,一旦发生就再也回不去了。我们回不到司机刹车的前一刻,也回不到妇女过马路的前一刻。一个年轻鲜活的生命就这样在你面前陨落,这该是怎样的悲哀与残忍。

是啊!每个人只有一次生命,我们既要珍爱自己的生命,也要尊重他人的生命。可现在,交通事故却天天发生,全世界一年有一百多万的无辜生命在车祸中被无情摧毁,在惨痛的教训面前,我们是否早该清醒。

让我们自觉遵守交通规则吧。让世上的每个家庭都绽放笑容,享受幸福,也许到了那时,我心上的这些伤痕才会慢慢消失。

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篇12:交通安全日记

全文共 908 字

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交通安全问题一直是我们必须重视度的事情,再一个就是现在人们对交通安全意识也不是那么敏感,其实这是跟我们的生活息息相关的,我们一直很随意的对待这个问题,其实交通安全我们应该要有这么一个意识,这次我经过一次交通安全的学习感受很多,自己以前没有注意的,或者说自己以前没有了解的都在慢慢的加深了解,这次的学习很有意义,很有收获,对于交通安全我也希望更多的人去学习,去了解,因为我们去学习了,去了解了就一定会有所收获,这么一来更多的人学习了,造成交通安全事故的几率就少了很多。

为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大,我对于这方面是缺乏知识的,这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅,再一个就是现在缺乏这种交通安全的意识的人还是很多,很多时候我都会觉得自己根本就不知道还有这么多只要注意的,包括自己平时在过马路,还有一些在路撒谎跟要注意的地方,这都是很多知识的,很多时候自己的在马路上一个稍微不注意的细节,都会给自己带来潜在的危险,尽管我们知道在过马路的时候要在三观望,一定是先看,我们身边就有这么一些不好的习惯,大家还是要注意,平时只要稍微关注的一下就知道了,就是一直认为车是让人的,不管自己在什么时候都特别的自信,这显然不对,很多人总是觉得自己不必要看车,车看到我们会减速。

往往我们就是有这么一些侥幸的心理,也可以回说是是一种盲目的自信,其实危险就是存在这些事情当中,大家或许不会意识到问题严重,但是潜在的危险一直都在,我们一定不要急不管是在过马路,还是在驾车的时候,哪怕是自行车,而且我要说到的就是这个自行车的问题,我们只要稍加注意就知道,骑自行车的时候人都会赶时间。也认为自己骑个自行车不会影响交通的,也没有什么问题,这是错误的,自行车也要遵守交通规则,其实在我看来很多东西它本身就是这样,我们必须按照规则来,养成一种良好的素质,生活跟环境都会不一样。

这次短短的一个学习对于我的意义很多,我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的,交通规则很多我都不清楚,这次让我学到的不少,我也知道我们有时候就是需要这样的机会学习,交通安全关系到我们的人生安全,这都是搭钩的一定要非常的注意,这也不是儿戏我觉得自己还要继续多了解交通安全。

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篇13:拉贝日记观后感

全文共 991 字

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《拉贝日记》的镜头对准了一个人物,他就是在南京大屠杀期间建立国际安全区,保护了25万普通百姓的德国人约翰·拉贝。关于南京大屠杀的影视作品并不多,而且各有不同程度的局限性,多年来国内都有一种声音,呼唤能有一部既真实反映史实又能为全球观众所理解的电影作品出现,并为此给出了一个参照的榜样——斯皮尔伯格的《辛德勒的名单》。这部被誉为“作为电影史上永恒的光辉而存在”的经典电影,讲述了二战期间德国企业家奥斯卡·辛德勒保护1200名犹太人免遭法西斯杀害的真实历史事件。

《拉贝日记》在德国上映时引起强烈反响,人们不是在技术层面讨论电影的好坏,而是惊讶于通过拉贝知道了历史上有南京大屠杀这一惨绝人寰的事件——《拉贝日记》实现了它最本真的愿望。在世界电影潮流倾注重表现人性和进行历史反思时,曾拯救过数十万生命的拉贝,被再次用来拯救现代人所具备的共同病症——麻木与遗忘。

《拉贝日记》带有传记片色彩,但在故事性和细节营造上,通过一些好莱坞式的表达方式,塑造出一个可信、可爱、可敬的丰满人物形象,因此,我们看到的不是一个高大全的、被偶像化的拉贝,而是一个有着诸如脆弱、躲避等人性弱点的拉贝。送夫人逃离南京、被国际安全区管理委员会举手选为主席、与医生威尔逊之间的口舌之争……这些情节的设置,或悲伤、或戏谑、或幽默,在缓和影片沉重气氛、增加影片观赏性的同时,也为拉贝从犹豫不决到坚定信念的心理转换过程,作了巧妙中的铺垫。各国大使和媒体就要乘船回到南京,拉贝在日军要摧毁安全区的危急时刻,带领同事站在了日军的枪口前面,影片用这紧张的一幕将拉贝定格为正义的化身,其英雄形象也焕然而生。

《拉贝日记》中也有救赎主题,良心受到撼动的日本军官,在知道日军将要摧毁安全区的时候,将消息通报给了拉贝。许是篇幅和电影重点并不在此的原因,电影中日本军官的身份十分含糊,其“告密”诱因并没有展开讲述,因此救赎主题在电影中只起到了点缀作用。

《拉贝日记》是一部有关纪念的电影,它最重要的使命是唤起更多人对那段悲剧的关注,纪念在大屠杀中死去的同胞,纪念那些曾经在艰难时刻帮助过我们的人。但在表现人性真实和反思战争残酷方面,救赎在艺术感染力上,有着不同的力量,只是,在目前日本右翼势力还在否定南京大屠杀、世界上还有很多人对此一无所知的情况下,想以救赎的角度拍摄南京大屠杀,是件非常困难的事情,还需要时间慢慢将罪恶洗涤,等待沉睡良知的苏醒。

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篇14:安全观后感

全文共 773 字

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那天一大早,我被妈妈从美梦中唤醒,一同去她的单位值班。因为昨天晚上睡得很晚,迷迷糊糊的我一上车倒头就睡。

“砰!”一声响亮的撞击声把我惊醒了,我只觉得手臂一阵酸麻,头晕乎乎的,整个人都撞在前排椅背上,一阵恐惧从心底袭来,吓得我都要哭出来了。妈妈赶紧踩住刹车,顾不上揉自己的腿,先赶紧揉我的手,嘴上还不停地说:“疼不疼?别害怕!”听了妈妈的安慰,我慢慢地坐了起来,往车后一看:哦!天哪,太可怕了!原来,后面那辆车把我们的车撞了,后面那辆车的车头已经被撞扁了,仔细看,车里的安全气囊都弹了出来。我们的汽车被撞又撞了前面的车,就这样接二连三地相撞,造成了四车追尾的交通事故!

我吓得魂飞魄散,妈妈带着我赶紧从车子里逃出来。前面那辆车的司机说,他的头一下子撞到了方向盘上,而副驾驶座位上的乘客撞到了挡风玻璃上,头“嗡”的一声响,好半天才缓过来。那个司机还说:“还好系了安全带,不然早就头破血流了!”

最前面那辆车的司机质问肇事司机:“你到底是怎么开车的?!”那个司机结结巴巴地说:“我……我……在看手机。我还以为道路畅通呢!”我心想:又是一个“低头族”!现在一边开车一边看手机的人非常多,一不留神就有可能酿成悲剧。再看看自己,今天正好没系安全带,爸爸妈妈平时总是苦口婆心地劝我系上安全带,如果今天我系了安全带,就不会撞得那么严重了。警察叔叔很快就来了,他们调查清楚了事情的原委之后,对那个开车看手机的司机进行了严厉的批评,并且向他指出,如果他没有系安全带,这么严重的车祸,现在恐怕性命都难保了。

这次的交通事故让我深刻地认识到作为一名小学生,我要时时刻刻提醒自己坐车时一定要系好安全带。也提醒大家,不管坐在车子的哪个位置都要系上安全带,因为事故发生并不是你能预料到的。

“文明行走,构筑和谐”,这需要每个公民从自身做起,从小事做起,才能让“平安大道”更加畅通无阻!

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篇15:全国教师发展大会心得体会观后感

全文共 2087 字

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今年暑假有幸参加了鬃岭镇中心校组织的《教师课堂教学能力的培养与训练》的培训学习,经过八天的学习,我获益匪浅。通过李江老师对《教师课堂教学能力的培养与训练》这本书的精彩讲解,我找到了自己的不足之处。虽然这次培训结束了,但令我记忆深刻,以下就是我对这次培训的体会和总结:

一、课程简介

本课程主要培养教师课堂教学能力,全书分为课堂教学能力研究、教学设计能力的培养与训练、整合性教学能力的培养与训练、开放性教学能力的培养与训练、教会学生“愿学”、“会学”能力的培养与训练五个专题,每个专题都包括了理论探讨、实际案例和反思与自我评价。本课程的目的就是精选几种教学能力加以研究探讨,通过提高教师课堂教学能力从而使教学质量得到质的飞跃,最终提高教师专业能力,使新课程改革在教学实践中得以很好的贯彻落实。

二、一节课是否有效,老师的一头自己是十分重要的。

对教材的充分理解,之后备好一节课。上课前的教具学具的准备,对教案的熟悉,都是必不可少的。到了上课的时候,老师良好的教学素质,对课

九月开学季,老师你们准备好了吗?幼教开学准备小学教师教案小学教师工作计...初

中教师教案初中教师工作计...堂的掌握,教学中练习的设计是否合理科学,有没有考虑到面向全体学生、是否做到每一次练习都有明确的目标和要求,从而达到巩固知识、培养技能、发展智能的目的等等各方面无不关系到教学的效果。所以,我觉得备课这一个环节,是上课有效的前提。教学是一个动态生成的过程,但生成并不意味着不需要预设、不需要备课。相反,有效的教学对预设的要求不是降低了,而是提高了。预设要能真正关注学生的发展,关注学生的个体差异和为每个学生提供主动积极活动的保证;能为师生在教学过程中发挥创造性提供条件;能促使课堂多向、多种类型信息交流的产生并及时反馈。这就需要教师深入钻研教材,改变传统的备课模式,让“预设”真正服务于生成性的课堂教学。

三、要做到让“预设”真正服务于生成性的课堂教学。

首先,要认真钻研教材,为“预设”打好基础。教材是教学内容的载体,每一位教师都要认真研读、感悟、领会教材,了解教材的基本精神和编写意图,把握教材所提供的数学活动的基本线索,分析教材所渗透的数学思想、方法和学生活动的科学内涵,这样才能体会新教材蕴含的教学理念,备出高质量的教学预案。

其次,要改变备课模式,变“教案”为“学案”。学生是学习的主人,一切知识经验的获得都依赖于学生的自主建构、自我内化。离开了“学”,再精心的“设计”也没有意义,教师要充分考虑,预设学生可能出现的情况,并采取相应的对策。即对整个教学过程进行一种有准备、有意识的预设。

再次,重课堂动态生成,着眼学生发展

教学过程是动态生成的,尽管教师在备课时已经对课堂上可能发生的情况做了充分的预设,但是在课堂中,依然有太多的不确定性,更有出乎意料之外的情况发生。面对信息多变、资源多彩的课堂,教师要扮好倾听者、重组者、等待者、提升者这几种角色。做到:心中有案,行中无案,寓有形的预设于无形的、动态的教学中,不断捕捉、判断、重组课堂教学中从学生那里生成的各种各类信息,灵活驾驭教学过程,推进教学过程在具体情境中的有效生成。

所以在教学中,当学生有了火花生成时,不要被这种火花电倒,应该采取积极的鼓励态度,如果学生的这种火花在课堂上无法进行研究或展开的,则留到课余或其他条件成熟时再研究,而这个过程需要教师全程参与和关注,不要简单的布置学生下课之后再研究,然后就不了了之,学生由于受到年龄、心理方面的影响,不可能会再进行进一步的研究,一次机会也就这样消失了。而在课堂中能研究的、能放大的,则必须敏感的捕捉和利用起来,要让学生有这样的感觉:无论是课堂上能研究的还是不能研究的,只要是我提出来的而且是有价值的,老师都会很重视,而且会和我一起想办法创造条件去进行研究。时间一久,学生的问题意识,学生的创新精神就会培养出来。

第四、“设计科学合理的练习”

是提高数学课堂教学有效性的重要保证。有效的数学教学,不仅在于成功的讲解,而且更取决于科学、高效率的练习。科学合理的练习是学生学习数学,发展思维的一项经常性的实践活动,也是师生信息交流的一个窗口,新课程下的数

学练习应成为一种生活,一种活动,应着眼于学生的发展,而非单一的、千篇一律的重复。好的练习能主动地把学生学习的疑难问题、困惑之处诱发出来,及时予以纠正。从而实现数学知识的巩固和应用,使学生的思想品德得以熏陶,学习习惯、思维品质得以培养,思维方法得以训练,提高数学教学的有效性。

最后,我觉得撇开教师这头,学生的配合也是有效教学的一个保证。我这几年一直教低中年级,有一个深切的感受就是,学生的计算能力也是影响教学进展的重要因素。如果一个班级里学生的计算能力相对低,或者水平参差不齐、差距太大。都将影响上课的效率。课堂要有效,老师一般都想在短时间内进行必要的练习。而低中年级的数学课,计算是贯穿全过程的。如果计算能力差,要想加大练习的密度和深度,都是空谈了。有时候,还只能放慢上课速度来照顾全体。所以,我觉得在低年级,抓好口算教学,提高学生的口算能力,是至关重要的。

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篇16:交通安全优秀日记

全文共 389 字

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人们总是谈论安全,但有些人不重视安全,自我安全保护意识相当薄弱。正因为如此,很多人付出了一段时间宝贵的生命,危险真正出现的时候总会后悔,却无法弥补。

上学和玩耍前,父母总是唠叨几句:“注意安全,过马路时要小心。”你没有体验过父母对你的关心。

安全。不要总是在你意识到它有多重要之前就把你置于危险之中。不要因为等不到几十秒的红灯就不小心毁了接下来的几十年!不要只贪图河池的清凉好玩,让精彩的人生像水面上的倒影一样空洞。

每个人的生命都是父母给我们的,是无价的。有了生命的存在,我们才能实现自己丰富多彩的梦想。一个人不可能有第二次生命,要多珍惜。作为一个小学生,要有自我保护意识,从我做起,从小事做起,做一个守交通的人。为自己珍惜生命是你幸福生活的象征。

危险时有发生。它就像一个强大的炸药。如果你不小心,我们生活中的炸药就会爆炸,粉碎家庭,使人痛苦。

每个人的一生只有一次,一定要好好珍惜!

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篇17:关于交通安全日记600字

全文共 761 字

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随着社会的飞速发展,工作生活节奏越来越快,交通工具给我们带来了前所未有的便利。然而在大家感叹社会进步的同时,它也给人们带来了许多灾害。一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎。

年前,我趁着与妈妈一起上街购物的机会,观察了市区大致的交通情况。我认为,目前的状况有待改善。

我和妈妈乘着车,有一句没一句地聊着,开往华联商城。我们到了一个十字路口,恰好是红灯,于是就停在直行的车道上。“3,2,1。”红灯变成了绿灯,其他车道的车辆都已经陆续前行,而我们前面的车却一动不动,像是没看到指示灯。喇叭声不断响起,司机们纷纷表达着自己的不满。第一辆车的司机听到了喇叭声,才缓过神,驾着车走了。妈妈说,那个司机一定是在看手机,没注意到灯变了。于是,妈妈环顾四周稍稍提速,超过那辆慢速行驶的车,我透过玻璃窗看到,惊呆了,那位男司机一手拿着手机,手指在屏幕上滑动,一手控制着方向盘,脸上一脸笑意。

开车就应该集中注意力,千万不能玩手机。应该在到达目的地之后再一一回复,尽量不接电话或用蓝牙连接手机接电话。否则因为分心而造成交通事故,伤害到自己、家人或朋友,就得不偿失了。

到了华联,妈妈在对面空车位停好车,带着我从人行道穿过马路。进门前,我朝门外看了一眼,只见几个青年男女有说有笑地从马路另一边走过来。他们没有走人行道,而是直接横穿马路,过路的车辆不得不停下来,让他们先过去。

平时过马路的时候,我们都应该走人行横道,而不是横穿马路。过马路之前,先看左边有没有车行驶过来,确认了安全再行走,走到中间了再看看右边,一定要在安全的情况下到达目的地。如果横穿马路,会有安全隐患。

除了这些,我还 看到有人边走边玩手机……这都是非常不当的行为,可能因为这些小细节,会造成很大的伤害。我们必须遵守交通规则,保证自己和他人的人身安全。

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篇18:交通安全观后感

全文共 1311 字

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我是一名出租车驾驶员,看了交通安全宣传录象,感到司机员肩负的责任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例,使我更加领会到司机员这个职业的高风险含义,既然自己已经命运安排成了一名职业驾驶员,就要面对这样的高风险。自己的方向盘,掌握着自己的命运,家人的命运,和许多乘客的命运。

我开车10年,综观自己开车走过的路,经历过几次磕碰,且随着年龄的增长,驾驶思想也几经磨练,从初生牛犊不怕虎的莽撞,逐渐感觉车轮如虎,特别是我的几个同事加好友相继因为交通事故离开了驾驶员的岗位,更觉如履薄冰,越开越觉胆小。

通过这次录象播放,在结合出租车的特点,我认为控制好车速,是最好的保障行车安全的手段。保持一个平和的驾驶心态,又是控制好车速的关键前提所在。急燥、斗气儿、间隔大赶点是开车的忌讳、最容易出事故。运营路线长,有时候许多客观的因素(比如堵车)不可避免,作为一个驾驶员,安全行车是第一位的,票款公里间隔如果总是在左右着司机员的驾驶速度,靠侥幸开车,我个人认为不可取。

我是以开车为生计的,不是以赛车为职业,所以老实讲,也不想在开车上面得到任何荣耀与称赞,只求不要发生类似录象中的追悔莫及,企盼退休那一天,能在方向盘上完满地画上一个句号。

为了这个目标,我必须遵章守纪,小心谨慎地对待每一个工作日,马虎不得,侥幸不得。自己的教训和他人的教训时时刻刻提醒着自己,为了自己、家人和他人的幸福,注意行车安全。

就象谁也不敢保证自己一辈子不生病一样,谁也不敢保证自己不出交通事故。作为一个职业司机员,只能是尽全力避免。正所谓谋事在人,成事在天。

行人最关注的就是行路安全,横穿马路时,要走人行穿越道,穿越马路时,养成看交通信号的好习惯。同时,还要注意来往车辆,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改变行路方向,大中城市的马路,一般都分成机动车行驶的快车道,自行车,人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时,必须走人行道。在人行道行走时,不要多人并行,在没有划出人行道的路段,要尽量靠边走,这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全,按照交通部门的规定,不要不满12周岁的儿童,不准骑自行车,三轮车和推拉各种人力车上街,就算满了12周岁,骑自行车上街也要走慢车道,不能进入机动车行驶的快车道,也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车,非机动车到的路段,要尽量靠右行驶,不能逆行,也不能到路中间去骑,这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全,坐公共汽车时,要遵守秩序,在指定地点依次候车,等车停后,先上后下,不要拥挤,不能在车还没停稳时就抢先上,要扶好把手或椅背防止急刹车,摔倒或撞伤,还有乘车时不能向车外,乱扔杂物,也不能把头,胳膊,或身体任何部分伸出车外,因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤,坐汽车特别是坐长途汽车,不能携带鞭炮,汽油,一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车,要先走到便道上去,如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间,更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑,那样看不见路上来往的车辆,很容易出事。

总而言之,看了这个安全教育片,我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求,关注自己及他人的安全,珍惜生命中的每一天。

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篇19:全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会观后感

全文共 1485 字

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一个牙牙学语的孩子,只能面对电视采访画面中身穿白大褂的爸爸手舞足蹈;一个年逾花甲的老母亲,只能把年夜饭为身着防护服的女儿送到隔离区外。而正是有了他们的坚守,在病毒肆虐时,能够以爱铸起一道长城。病毒无情,而人间有爱!从2019年底听说武汉有两例肺炎患者到现在已经过去了两个月的时间,庚子春疫来势汹汹,一点点变红的中国地图,一天天增加的患病人数,一点点上升的讨论量,一段段紧张的新闻播报,武汉正牵动着大家的心。这是一场囊括所有人的战役,关乎武汉,更关乎全国。面对这场国难,我们有信心也有决心,势必打赢疫情防控战,中国的大国担当再次彰显,中国力量和中国速度值得点赞,让我们相信奇迹一定会再次出现,武汉肯定能赢,中国,肯定能赢!病毒无情,但我们众志成城团结一心。多难兴邦,让这个饱受苦难的民族多了一次战胜疫情的经验,03年的非典,13年的H7N9,这次的疫情,让全国人民团结起来,将人心凝聚在一起,暂时忘记香港暴乱。短短几天,中国迅速采取措施,各省接连启动一级响应,全国各地纷纷为武汉加油,驰援的物资一批批送往武汉,火神山和雷神山开始施工预计2月5日左右完工交付使用。传来的好消息越来越多,我们已经成功分离三株病毒毒株,疫苗的研制成功指日可待,就在昨天,武汉金银潭医院20名患者同时出院……让我们有理由相信,这场战“疫”我们势在必得!病毒无情,但我感受到了在病毒面前大家的爱。一方有难八方支援,我们隔离病毒但不会隔离爱,而且病毒面前没有任何人是一座孤岛。捐款捐物资,我们都没有放弃武汉,每个人都在用自己的力量帮武汉渡过难关。让我没有想到的是,国际上的援助更令人感动,外国友人对中国的关心,日本的口罩为了中国降价,甚至派包机将物资运至武汉,韩国和以色列等国都向中国伸出援手,对于来势汹汹的病毒,各国的命运都紧密联系在一起,今天的灾难发生在中国,明天就有可能发生在世界上任何一个地方,我们应该放下心中的偏见,让世界真正成为命运共同体。病毒无情,但我看到了最美逆行者身上的责任与担当。当疫情出现后,白衣天使们没有退缩,她们穿上厚重的防护服,戴上口罩,每天只能睡两个小时,在高压下连续工作,可谁也没有一句怨言,因为他们知道,03年的非典是老一辈的人守护着90后的他们,现在他们都毅然奔赴一线,换他们来守护我们大中国!“我愿意”“我报名”“我带头”满腔爱国情道不尽他们的医者仁心,请愿书上一枚枚鲜红的指印,是他们对我们做出的承诺!在这些人中,84岁高龄的国士钟南山再次临危受命,担任国家卫健委高级别专家组组长,他告诫人们“没有特殊情况不要去武汉”,自己却乘坐高铁前往武汉实地了解病情,他的义无反顾不愧为时代楷模,国家标榜!正是有了他们,在这个没有硝烟的战场,以手术刀为武器,用他们的身躯为小家大家筑起守护的城墙!在抗击疫情的同时我们也要学会反思。中国近几年大型疫情都是因为某些道德败坏的人吃野味导致病毒肆虐,无知让他们相信野味可以滋阴壮阳,强身健体,结果却不仅是自己丢了性命,还连累了那么多人,给国家造成了巨大的损失。人类不吸取非典带来的惨痛教训,这次就是大自然对我们的惩罚。如果新型冠状病毒能够放过我们,也请人类放过野生动物吧!“起初,没有人在意这一场灾难,直到这场灾难和每个人息息相关。”我想起了《流浪地球》开头的一句话。只要我们众志成城,不信谣不传谣,做好科学防护,拒绝野味,相信一定可以打赢这场战役,03年非典我还没有出生,有幸躲过一劫,这次,我定陪祖国到底!我们的城市生病了,但我们会治好它,等到下次樱花盛开,我们一起相约武汉。愿春来时,希望也至,因为病毒虽无情,但是人间有爱!

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篇20:国家安全教育日观后感心得体会

全文共 667 字

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星期五午间歇息时,班主任叶老师让我们排队去南校区参观国防教育图片展览,去了 解我国的国防发展历程。有 的同学一脸兴奋,宛如将发明新大陆;有

的同学怨声载道, 好似被逼赴刑场;有 的同学一脸平淡,似乎这件事与他无关。

到了 南校区,只见五六十块图文并茂 内容各异的展板分列在 教学楼前的道路两旁。老师挥手下令:“同学们可以去自由观看了 。”同学们立即一哄而散,走向了

各自感爱好的展板。我兴致勃勃地从头块展板看起。我身边的吴卓优聚精会神地看着展板,好似这展板是稀世瑰宝一样,连蝴蝶都敢停在 她腿上。金冠鑫目不

转睛地盯着展板,都快钻进展板里了 。我很好奇,心想:国防是什么呢?我先走到前几块展板前,看到了 解放前的战争故事和许多废墟的照片,让我体会到旧

中国的黑暗和军事的落后。接着,我又看到了 新 中国成立之后, 中国慢慢强盛起来了 , 中国国防力量渐渐强盛,研制出自己国家的导弹 飞机 航母,有

的军事武器装备还超过了 别的大国,这是多么让人自豪啊!

这时,我身后传来一阵笑声,原来是一群男生正在 讨论着 中国的东风41核导弹呢!有 的同学说话像机关枪一样,唾沫横飞;有

的同学手舞足蹈,比划着核导弹飞行的轨迹,有 的同学一脸骄傲,像一个解说员一样,滔滔不 绝地给同学们讲解核导弹的威力。虽然烈日炎炎,但同学们仍然有 说有

笑,兴致勃勃。

这是一次非常有 意义的展览,让我知道了 祖国国防慢慢强盛起来的艰辛之路。正是有 了 祖国强盛的国防力量保障,才有 了

我们今天幸福安定的生活!我们青少年是祖国的未来,因此,我们要好好 学习,为祖国明天的富强而奋斗!

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