预测高考作文：共享单车800字（最新20篇）

一面自命清高的镜子，不屑于抹布的擦拭，终被人弃置。一个“孤霜傲雪”、顽固不化的人，也会让人“敬”而远之，终一无所成。一个个看似平凡的小角色，也许就能决定你的未来。因此，珍视所谓的平凡，造就真正的伟大。

可口可乐公司曾滑入销售低迷期。在老总一番心思却无可奈何之后，公司的一名普通送货员提出了“捆装销售”的策略。偌大的公司上层最终接受了这位“平凡”员工的建议，而后奇迹发生----公司不但走出了销售低谷，还逐渐超越了其他饮品公司，成为饮品业的佼佼者。可以想象，倘若公司没有接受这位“普通员工”的意见，而是固执己见、自以为是，像镜子一样不肯接受擦拭，恐怕如今的我们就不会品尝到它的产品了。能够重视看似平凡的事物，并虚心以待、心存感激，那么平凡就会助你造就不凡。

正如镜子一样，我们难免招染灰尘，那些金玉良言有事也恰如抹布一般不起眼。那些为我们默默付出的“抹布”们，是我们宝贵的人生财富。而想要打开这箱财富，我们就要让感激变成一把钥匙。没有这把钥匙，莫言就不会接受刊物的挑错，难以凭借真材实料立足文坛；没有这把钥匙，爱因斯坦便会放弃天文台操作员的协助，相对论也只是一纸空谈；没有这把钥匙，即使希格斯理论再创新，没有各大实验室的艰苦试验，“上帝粒子”就会成为谬误，更莫谈获诺贝尔奖。当诺奖授予希格斯时，他多次强调实验室对他的重要性，并表达了他对实验室辛劳付出的由衷感谢。也许，正是他这种珍视别人并心存感激的品质，让他成为真正的大家。

相反，李安因《少年派》获奖后，他竟对特效公司的辛劳只字未提，从而引起特效公司的强烈不满。李安没有看到特效公司的巨大作用，这引发我们深思：我们成功的喜悦当由每个为我们默默付出的人们共同分享。没有了特效公司，影片中令人震惊的孟加拉虎也只会是一只道具布偶，它的奇幻海景也将变成一张白布，哪里还能吸引观影者的兴趣呢？

对为我们默默付出的人心怀感激，并珍惜所谓的平凡，让他们的每一份力量都助我们前行，那么，我们的镜子就依旧光亮如洗，成功的光芒就会投射到人生的每一个角落。

在这个变化的时代中，越来越多的现代产品改变着我们的的生活，他们为人类带来了便捷，但不难否认的是它们也有着弊端。

时光如手中的沙慢慢流淌，曾经，交通的不便利使人们的出行产生诸多麻烦；而现在，汽车、公交车、地铁各种交通工具出现在生活中，共享单车成为了人们新的一种新的生活方式。

自从有了共享单车后，使我上学也变得方便起来，再也不需要一大早起床为了赶上清晨的早班车而苦苦等待，就在家门口，只要用手机将二维码轻轻一扫，就可以立即出发。穿越在车水马龙之间，凉风吹拂在面庞之上，申城的纷繁景色尽收眼底，无疑是上学途中的一种享受。

除了方便之外，也不用担心自行车被偷盗的问题，到达目的地以后，随即用手机将共享单车关闭，停放在正确的地点，静静的让共享单车等待着下一名用户的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

可是，当共享单车为我们带来便捷的同时，也引发了不少的麻烦。近期，一名九岁男童骑共享单车时，不幸与一辆大卡车相撞，男童最终治疗无效死亡。男童家属向共享单车公司所求赔偿并要求其承担法律责任，而在那时国家已经颁布了“未满十二岁不得骑自行车在马路上行驶”的规定。我认为，这件事责任其实在于男童本身以其家属的看管不严，安全的本身在于自己的意识，如果一个人连自己的安全都已经不重视了，又何必想责任推向与别人呢？

另外，我们经常在马路上的共享单车占据人行道，使得人无法通行的情况，原因其实在共享单车投放过多，并且没有正确停放。所以共享单车公司需要收回一部分共享单车来减轻马路负担。

我觉得共享单车最可贵的在一种“共享”精神，这种“共享”精神不止可以运用在单车之中，也可以在我们的学习、工作之中体现。每个人都为集体的力量贡献出自己的一份微薄之力，那么这样，我们的班级、校园、市区，乃至国家将会与加强大。所以，共享单车的存在需要我们每个人去维护、不去破坏，共享单车市场才会更加繁荣。

“共享”精神值得每个人去学习和推广，当国家和世界的人都拥有了共享精神，这个世界将会变得更加美好与善良。

今年的冬天格外寒冷。

春节到来，很多人陆陆续续往外走，京城变得那么空旷。地铁不再拥挤，街道不再热闹，每天守在胡同里卖早餐的人也不见了踪影，连路边的霓虹灯都显得那么冷清。

最爱闲侃、唠叨的北京人，因为口罩的阻隔，也变得沉默寡言了。街上，大爷大妈看见熟人，不再像往常那样热情地上前拍拍肩，而只是远远地挥下手，带着不舍，继续各走各的路。好几家写着“春节照常营业”的小餐馆，不知从何时起紧锁了大门，到现在仍在歇业。

如果说北京只是少了几分繁华和喧嚣，那么武汉分明处在旋涡的中心。凶狠而狡猾的病毒在那里逞凶作恶。然而，黄鹤楼前好儿女义薄云天。一场灾难，一次疫情的爆发，让我们看到了华夏儿女极强的凝聚力。

无数人在春节前夕临危受命，前往最危险的地方——武汉。作为这个时代的逆行者，他们毫不犹豫地披上防护服，毅然踏上了抗疫的一线。这群人中，有许多连日奋战在重症监护室的白衣天使。尽管口罩和护目镜在他们的脸上留下了深深勒痕，就算双手因长时间佩戴手套而通红肿胀，他们仍然像对待亲人一般对待病人，始终让病人充满希望。

八十多岁高龄的钟南山院士，一直劝人们不要去武汉，可自己却拿着一张无座的车票，连夜奔赴前线。无数个请战书上的红手印，无数封抗疫战士的家书，如同守护神一般，保护着江城，驱散了那些魑魅魍魉。也正是他们的共同努力，才让疫情得到控制，向好的方向发展。春节过去了约两个月，京城的迎春花也悄然爬上了枝头，给这城市添上几分阳光般的金黄，增添几分春天的气息。

这种春天的气息必将从冬日笼罩下的冻土中挤出，赶走冷寂，驱散黑暗，让希望与温暖充满整个中国。守得云开见月明，一切艰难的时刻终将过去。地铁将重新拥挤，街道将重返热闹。胡同里会重现早餐铺子，市中心依旧有歌酒霓虹。

大爷大妈将重新热情地握手言欢，热腾腾的烟火气将重新从一个个小餐馆中传来。一切都会和往常一个样。因为爱与希望的传播速度，远超病毒。这严冬，终将远去。加油，武汉!加油，中国!

人生中总会有很多令人难忘的第一次，其中我印象最深刻的一次，就是第一次骑共享单车。

终于在新闻上得知，共享单车已经入驻咱们这个三线城市了，而且还一下子来了两个：摩拜单车和HelloBike，于是在我的脑海中，突然萌发了体验一下共享单车的冲动。

回到家以后，我就和妈妈商量这个事情，妈妈一口就同意了。在吃过饭以后，妈妈就带着我来到了离家最近的共享单车停放点，那是一个很大的商业广场，在那里我看到了整排整排摆放整齐的小白车，每一辆上面都印有HelloBike的LOGO。

在妈妈地指导与帮助下，我下载了HelloBike的手机APP应用，成功注册验证了用户，然后通过微信支付了199元押金，获得了开锁密码后，我终于顺利地打开了车锁。

我又一次体验到了互联共享世界的奇妙，和妈妈各骑了一辆小白车开始沿街缓慢骑行，虽然说是缓慢骑行，但我感觉还是比主干道上的汽车快多了，这时候正是下班高峰期，各个路口都堵满了等红灯的车。还好今天没有下雨，要是下雨那就更加堵得一塌糊涂了，因为下雨天堵车严重，这个月我都迟到两回了。但是现在，哈哈，骑着漂亮的小白车我不禁想到，我再也不用担心堵车迟到了，以后只要下雨我就骑着共享单车去学校，那就方便多了。不过，看来我还得准备一件骑行雨衣了，我想。

一路上,我的思绪随着车轮的转动飞了起来，这真是一个奇妙的世界啊。互联网、物联网、大数据、移动支付......这些新时代的产物，不断走进人们的生活，又不断改变着人们的生活。想想以前，刚开始学骑自行车，每次都要和老爸一起扛着自行车上下楼，最可悲的是，那辆陪伴我学会了骑自行车的小Bike，不记得是哪一天停在体育场的停车场，就那么无故消失了，也许是因为它比较漂亮，被人扛走了吧。而如今，有了共享单车，我们骑行省掉了多少麻烦啊。

这就是我第一次骑共享单车的经历，虽然时间很短暂，但我的心里却觉得十分的开心。

[关于写第一次骑共享车的作文

立鸿鹄志，燃赤子心

朱光潜先生曾以《孟子》中的一句话来作为对艺术创作的要求：“大人者，不失其赤子之心。”

赤子之心即是纯真质朴的童心。《皇帝的新装》中，在众人都附和称赞的情况下，安徒生巧妙地以一个孩子戳穿谎言的话语作结。虽揭露了丑恶的社会现实，但旨在褒扬孩子的真诚纯净的心灵。正如丰子恺所说“孩子的眼光不会转弯”，而这种不会转弯的眼光有时恰能正中要害，看穿事物的本质。

只有拥有一颗赤子之心，才能领略人生乐趣，领悟人生真谛。当我们的心被太多外物盛满时，灵魂会变得沉重不堪，以致没有多余的力量去细品人生之趣。当我们只看到社会中不和谐的现象并悲叹生活的千疮百孔，我们其实也是在作茧自缚。这些种种，都如同枷锁，捆绑着我们前行，让人生也成为一场苦旅。

一位西方传教士亚瑟史密斯在一个世纪前就指出：“中国人最缺乏的不是智慧，而是勇气正直的纯真品格。”而随着时间流逝，这种问题可能已经成为全球性的广泛现象。不忘初心真是太难了，因为心中淤积了太多的所为世俗成功的“任务”。

或许因为社会存在着种种问题，我们总是被迫抛却赤子之心。然而我们也应当看到社会中洋溢着爱、充满着力量的地方，乐观积极地对待世界，我们自会发现人生的美与趣味。

就像朱光潜先生对于艺术创作的要求，做人也应如此，多一点儿童的游戏精神，去法相美的事物。善与恶，相生相灭;乐或悲，只在心境。曾有人向石头希迁大师请教：“如何能纯净?”大师答：“谁垢汝?”又问：“谁缚汝?”确实，我们不纯净，不能解脱皆源于自己。既然心是自己的，你就有选择被世俗侵扰，或者选择留一方净土，保持纯真的权力。不会有人逼迫你去接受或是拒绝。那就难怪林清玄先生说：“心美，一切皆美。”

印第安人在赶路时，走了两三天就会停下来休息，因为他们要等灵魂追上来。我们不妨在行走尘世中也适时停下来，洗去内心的污垢，让它再次便回赤子之心。

赤子之心看世界，万物同尘皆有情。想在尘世中成为一个智者，也许就要像孩子一样，怀揣一颗如琉璃般澄澈的赤子之心吧。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

和祖父、祖母的第一次旅行，是在杭州。

爷爷悠悠地叹：“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。”我们在为其特有的江南美景所折服的同时，倒也添了几分烦恼——杭州塞车。

为了解决这一问题，作为“现代人”的我和妈妈一下子就有了规划。当五辆摩拜单车出现在林荫大道上时，顿时引来不少侧目。没有了乘车时压抑的气氛，骑行在这宁静的路上，感受微风拂过脸颊的轻柔，欣赏周围美景的幽美，如入仙境中的美好，让我的心情变得比阳光更为绚烂了起来。

午餐时间，爷爷奶奶对这共享单车连声赞叹。一家人兴致勃勃地谈论着这一高科技。酒足饭饱之后，爷爷微抿着飘着云雾的龙井茶，开始道他幼时为了得到一辆自行车的艰辛——初过改革开放，身为农民户的爷爷，生活倒也闲适，可是在大街上看到那些个打着铃骑得飞快的地主子弟还是羡慕得不行，低着头看那陷入泥泞地里的布鞋，也多了几分酸涩。几经波折，爷爷第一次骑到自行车，还是在他成为采购员之后呢。

我听着爷爷的话语，脑海里映出一副画面，大概是一份报纸上看到的吧。依稀记得图片中的女孩走在坑坑洼洼的泥路上，那双破旧不堪的运动鞋在沾到泥泞的湿泥后又增几分沧桑。可是那双浑圆的眼睛中却耀着夺目的光彩，与她背后的黯淡无光的杂草倒也成了鲜明的对比。

报道的标题是什么呢？

“国人对‘共享单车’的看法”！

我兀自回想着，手中握着的汤早已凉透了，亦如此刻冰凉的心。真的是“共享”单车吗？在国家全面落实小康社会的今天，其实，仍旧有许多人，他们久居于僻远之地，久居于深山之中，他们或许从未真正体会过骑行的快感，或许，有人会说，那是国家的事与我何干？可是我们是否反思过，作为国家的一份子的我们，也可以成为国家的“贤内助”，奉献一点爱心，利用我们的假期去扶贫。也许有一天，我们的单车，也可以和贫困之人，一起共享了呢？

我反思着，也自我告诫着，同时也在呼吁大家——一点爱心多么渺小，但是，它却是我们真正与国家携手迈入“共享时代”的重要扭带。

当你走在如今的街道，不出意外的，你会看见一辆辆摆放整齐的单车停在路旁，偶尔也会看到几个人，踏着轻快的步伐，骑着这同样的车，在路上前行。

而这，正是风靡整个城市的共享单车。

这个时代，日新月异，快速发展，随处可见的共享单车，已然进入了人们的生活，成为人们必不可少的东西。若换做是十年前，谁又会想到，只要在手机上下载一个APP，就能显示附近的单车，一扫二维码，伴着车锁的一声轻响，就能开始骑行，它甚至还可以记录骑行的人所骑行的路程，所消耗的卡路里。绿色环保，低碳生活，还能锻炼身体，这不正是现在忙于工作、忙于学业的人们所需要的吗？我这样想着。

有了共享单车的存在，我们再也不用担心自己的自行车未上锁、被人偷走，或是停在一个地方，还要去取回来的麻烦了。而现在只要你想，便可以开始骑，当使用完只要停在指定自行车停放点即可。“说走就走”已成为现实。作为一个摩拜单车的使用者，深深感受到了它的方便之处，同时也感受到了这个共享时代已发展地如此之快，如此之迅猛。

若有一天，你急于赶往某地，时间已经不够，这时，你看到了一辆共享单车，能成为你的代步工具，也是一个不错的选择吧。

共享，这个词正潜移默化地影响并改变着人们的生活，而共享又何尝不是一种快乐呢？

可纵观现在的共享单车，也总有一些不雅之举。大概就在不久前，新闻媒体报导，有人把共享单车据为己有，私藏家中，独自享用，而这，不就失去了它“共享”的本质了吗？作为公共财产，更是有人对这色彩鲜艳的单车，搞起了破坏。乱涂乱画，刻字，把上面的二维码弄坏，让人扫不出，如此素质低下之举，尽管在周围的众多美好之中，也不乏。

我们应该反省。

可除去这些，共享带来的优点却也是不胜枚举。越来越多的共享资源正与我们每个人的生活密切关联，也逐渐改变着人们的生活理念，生活在这个共享时代的我们，感到非常幸运。与此同时，也请我们珍惜并善待这个共享时代中的产物。

天灰蒙蒙的，我——共享单车，正单独一个人停留在街的一旁，所有的共享单车都远离了我，只有我一个人，因为我的身上早已被人们刮得遍体鳞伤。

那是一个阳光的早晨，我在街的角落与别的共享单车一起谈话！这时，一个小男孩从我身边走来，他在我的身上扫好了二维码，骑上我的车座，我很开心带着他走在洒满阳光道的公园大道上！你看，树木多么葱绿，柳叶飘在河面，卷起了圈圈涟漪，桃花，梨树都争先恐后的相继开放着，有的人在玩耍，有的人在运动，有的人做早操，这一切都诉说着祥和和安定！小男孩停下车，他的脑袋左摇右晃的，似乎在观察什么，他双手拿着我的车轮，慢慢地走进了一个小区，将我停在了一个车库里，把我紧紧锁在一个脏脏的车库的一角。我听到他与朋友的一段对话。

“你不是谁，你有一辆蓝色的自行车吗？”他的朋友问，小男孩的声音有点吞吐：“我……我，明天给你们看！”他的朋友离开了。他从外面走了进来，拍拍我的车座，拿起蓝刷子往我身上画啊画，将我的全身涂成了蓝颜色，我那黄色挺拔的身体一会儿之间变成了蓝色，就是因为他的一时贪图！我摇摇头，心中满是泪水，我想念那些我没有被用的时光！

第二天，清晨，小男孩自信地把我拿出来给朋友们看，朋友们都目瞪口呆，小男孩的胸膛却挺得笔直笔直的！他又一次来到了公园的大道上。这时的太阳变得好刺眼，那湖面上没有任何的光泽，柳树也没有摇动，桃花的花儿开得很旺，可我却丝毫没有欣赏的意味。这一切都是因为小男孩的行为，让我变得面目全非！我感觉自己站在灰蒙蒙的雨季之中！

“叮叮！”闹钟，把我从梦中惊醒，我带着泪水想起了那个漫长的梦。在此时，我想要说，共享的资源确实带给人们很多的帮助，但是这并不代表我们可以去伤害共享的资源。在共享时代中，共享的东西是每个人都应当保护的，而不是去随意破坏的。“共享”是大家共同的享受，而不是私人的财物！

广陵一曲，空谷传响；惊鸿一舞，百花失色；水墨丹青，写意中原大好河山；诗词歌赋，抒发骚人胸中块垒；齐襦广袖，百草茶经，中华历史的画卷上，文化之笔娓娓道来上下五千年之韵事。时代更迭，年轻一代的我们接过这支文化之笔，再开新篇时，勿志轻起重收。临之娱乐，收之敬畏。

轻起，方能深抹这千百年文化的厚重，不致墨浓透纸。文化的传统，不可一朝而见，有时采用轻逸灵动的方式，反而有意想不到的功效。从早年《中国诗词大会》上的飞花会，男女老少皆能吟上一句，到近日的《上新了，故宫》综艺里，明星演绎文物背后的故事，轻浅易懂，这些巧妙的轻快起笔，无疑为文化接力开了个好头。想要传统文化融入时代的步伐，必先帮其陈云沉重的缭锁，从古老的神坛上走下来。而娱乐的方式正好为其提供了一条捷径，以其偌大的群体受众，加快文化传承的步伐。

重收，方能承接文化的底蕴，宏扬百年之光辉。娱乐让大众发现文化的魅力，享受文化带来的福利，但万不可本末倒置，让文化成为娱乐的另一种噱头。早年《王者荣耀》等手游，基于历史人物，进行“魔改”利造，甚至将荆轲这一勇猛壮硕的刺客塑造成妩魅纤细的女性角色，这样的事情数见不鲜，文化的尊严荡然无存。又有许多商家顶着“百年老店”“古法炼制”的旗号，清廉人们对传统文化的敬仰，将文化发展引向歧途。当然不乏用心传承的文化爱好者，词作人方文山积极参与开办“汉服文化展”，为年轻的汉服爱好者普及汉服知识，加强宣传感召力。只有心怀敬意，秉乘严谨之风，方能将文化之笔接稳，接好。否则一味图谋利益，只会以娱乐的方式将文化福利化为经济与资本的泡沫。

米兰昆德拉在其书中写道：生命不能承受之轻。文化亦如此，文化无法承受长久的轻浮对待，唯有厚重的敬意与时代之含义才能让它永远根植在华夏的土地上。

年轻的我们，以轻逸的方式遇见传统，接过古人千百年上下求索的文化之笔，怎能不临之以庄严？怀之以敬畏？怎能不为之增添新时代的光彩？文化之笔当以娱乐等新契机轻起，更应以时代精神重收。

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

导语：狗是人类最忠实的朋友，而且它们也很能干，下面是yuwenmi小编为大家整理的英语作文，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

Dog is my favorite animal. The reasonwhy I like it most is because it’s very competent. Dog is the best friend for mankind.It is also the best companion for the old people. The dog can feel the human nature. So many old people will raisedogs if their children are not with them. The old can give their love for theirchildren to the dog to make themselves feel warmly. I believe the seeing eyedog is very famous. They are special dogs. Those dogs will guide their ownerswhose eyes is blind to go the correct way. See, I say dogs are very competent.

【参考译文】

我最喜欢的动物是狗。我最喜欢它的原因是因为它很能干。狗是人类最好的朋友。它也是老人们最好的伴侣。狗是通人性的。如果他们的孩子不在他们身边，很多老年人会养狗。老年人可以把对他们孩子的爱放到狗狗的身上，这也能温暖他们的心。导盲犬是非常有名的。他们是特殊的狗。这些狗会引导眼睛看不见的主人找到正确的路。看，我就说狗狗是非常能干的。

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作为一种公共交通工具，共享单车能够有效地解决“最后一公里”的出行问题，在一些交通拥堵的大城市，共享单车让许多人享受了有品质的出行。

然而我们在路边，在小区内，经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实，说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车，我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

作为文明城市和文明市民，共享单车就是一面照妖镜，照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者，主动引导和加强市民文明素质教育，是坚持科学发展观，实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中，不仅要满足人民群众日益增长的物质需求，还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

加强市民文明素质教育，是优化发展环境，加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了，文明形象提升了，才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

加强市民文明素质教育，是改善人居环境，提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平，没有市民素质的普遍提高，经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现，更不可能持续。

“发展的列车匆匆驶过精神的站台，现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上，文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习，让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因，不仅是为共享经济铺路，更是为推进和谐中国奠基

中国教育报开设了“体育是否该纳入高考”专栏，关于“体育是否该纳入高考”的问题，我的观点是该纳入高考——体育入高考，减负强体质。

从学生方面说，体育入高考，能达到减负强体质的目的。

从中考体育考试就可以看出，自从中招考试加试体育以来，学生开始重视体育锻炼，不少学生在业务时间还加强体育锻炼。比如，有的同学在周末、假期自觉参加体育锻炼，文化课的学习负担相应减轻，身体素质在逐渐提升。因为体育入高考，学生要进行必要的体育锻炼，教育部门在设计学业任务时就会预留出体育锻炼的时间，课业负担自然会减轻一些，不然，怎么有时间去进行体育锻炼?

从学校方面说，体育入高考，能使学校的课程设置得到保障。

现在有的学校为了片面提高升学率，任意压缩非高考科目的课程设置，挤占了体育课的节次，无形中增加了我们的学业负担。若将体育纳入高考，受考试指挥棒的影响，也会倒逼人们重视体育，社会、教育行政部门、学校、学生、家长、老师各方就不得不重视体育课，体育课的时间便会得到保障。

过去我们总说体育课流于形式，是因为行政部门疏于监管。其实，只要体育被纳入高考，学校就会按课程标准排课，由于需要和其他科目一样考试，因此不督察也能保证课程质量。

对于体育入高考，要想真正达到减负强体质的效果，还需从根本上解决问题。

高考竞争的“剧场效应”之所以愈演愈烈，关键还是在于要拿高分，要考好大学。所以要想真正实现“体育入高考，减负强体质”这一目标，就必须让体育和语文、数学一样有分数上的竞争力，甚至让体育达标成为录取的硬杠，让家长和老师的眼睛不仅要盯着文化分，也要盯紧体育分。最近几年清华大学游泳不过关不允许毕业的措施，就十分值得推广。

“体育入高考”是当下切实可行之举，有必要先做起来，再辅以其他举措，如此我们就有理由相信，它会起到“减负强体质”的作用，也会加快建设健康中国的步伐!

我们期待着!

首先，政府暂未表态对共享单车的监管态度，共享单车的影响日益渐增，其所涉及到的企业、行业乃至产业越来越多，当其威胁到市场运作的稳定性时，政府作为无形的手必有所表态与行动，共享单车会不会是下一个滴滴打车，咱们无所得知；

其次是破坏了城市中的那些小手工业者比如修车匠及电动车或自行车经销商的切身利益，共享单车的昌盛是以断绝他们的生计为前提代价；

第三，共享单车不同企业之间的竞争性问题日趋严重，现已知的25家共享单车企业都期望分一杯羹，占有一定的市场，于是大量的资金开始投入市场，但最终结果是要么小资本退出这个竞争市场，要么就被更大的资本所收编，最终经济利益上的分裂会导致更强大的马太效应，与当初电商行业关于生鲜子行业的竞争类似；

第四，私有化与共享化的相对矛盾，中国城市的文明谁都不敢说它是完全成熟的，共享单车的私有化现象屡见不鲜，从共享单车沦为独占单车。笔者于昨天请教过张鸿雁教授关于中国古代夜不闭户，路不拾遗的现象的真实性，张鸿雁教授解释说道，那只是一个理想假设，更多时候是因为没得偷

最后，从笔者自身作为计算机专业的学生出发，针对于共享单车企业提出的互联网+理念表示深刻的质疑例如ofo单车采用的机械锁，实际操作与App完全分割开，更无须多言互联网+的概念，其他的不多做列举。

究其以上，我认为：

1、共享单车的核心是共享文明，只有将个人、城市、社会文明提升到一定高度，才有所谓共享单车的未来；

2、共享单车的定位是公益项目，但何为公益？是对公众有益，但更多的却是负面评价：安全隐患、个人钱财威胁、个体户逼迫停业等等，如何提高公众的满意度才是首要解决的问题，而不是分割用户，讲求可持续性发展；

3、共享单车的营销模式亟待提升完善，英国《金融时报》称中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例，但只有在悠悠岁月中存活下来才是成功的创新模式。

最后，一言以蔽之，2017年共享单车将迎来大爆发，但高速扩张往往会掩盖发展的弊端，必须对产品质量、技术之于运营、监管政策走向等核心问题倍加关注。

随着科技不断的发展，我们迎来了新世纪的共享时代。

随处可见的共享单车不管是在车站、路边、街角都能够看见，它，给我们的生活带来了许多的便利，可却总有那么些人，他们自私自利，不遵守规则。正是这些人，他们破坏了我们文明美丽的家园。

“小洁，你听说了吗？新闻上有个小女孩为共享单车贴标签十分的感人呢！”“是啊，时代在进步……”没等我话说完，班上两个调皮鬼轩轩和小西就吵闹着插入了话题。轩轩很是得意的说：“我爸昨天开了辆小黄车给我骑，速度可快了呢！”小西也凑过脑袋来“还用的着拿手机开？我密码一下就能破开！”小西是个吹牛大王。

“你还真别说，我们小区有个男孩，他家门口停了辆小黄车……”“有什么好稀奇的！”“小西，不要插嘴，我走近一看，车尾后面的标码居然被小石头给划掉了！”

“小洁，那你的意思就是，那辆共享单车被强行变成了私家车了！”芳芳有些恼火，“共享单车是大家共同享用的，怎么可以这样！骑着划掉标码的车，他难道就不会害臊的吗？”

“你先平静下，芳芳，你有没有想过，我们能为这样的状况做些什么？”我提出了这样的建议。“那能怎么办，我们只是群学生，力量那么微薄，做得了什么？”芳芳想打消我这个念头，“可是，你也看到了，新闻中的小女孩她就做到了！”我仍然坚持。“行了，我不想陪你玩这种游戏了”芳芳又生气了。“芳芳，你听我说，我知道我们不能像那个小女孩那样。为那么多的单车贴标签，但是至少我们先从身边的小事开始！就比如说划掉标码的小男孩，我们可以去找他谈谈。”芳芳却扑哧一声笑了：“行了，我们放学就去，真是被你的坚持给打败了！”

经过一段劝说，小区里的那位男孩认识到了自己的错误，重新做了一张精致的标码贴回了那辆单车，我们还在标码下写了一句话“请不要把共享单车变成私家车！”

没错，共享时代给我们的生活带来了许多便利，保护它们不是一天两天的事情，但只要从个人做起，从身边做起，守住底份，我们一定会迎来文明的共享时代！

与困难作斗争

当我碰上了叫人头昏脑涨的难题时，当生活中遇上了棘手的困难而被阻滞时，我是哭着，闹着，连连叫苦?还是坦然面对，积极寻求解决它的办法呢?两者间，我毫不犹豫地选择了后者。

曾有这么一首顺口溜：困难像弹簧，你强它就弱，你弱它就强。这也让人不由得想起一句家喻户晓的俗话：世上无难事，只怕有心人!是啊，困难是通往成功路上的绊脚石，但，哪个成功的人士不是从困难中挺着腰杆过来的?决不畏惧，勇敢面对，这，就是我对待困难的坚持不渝的态度。

记得有一次，老师发下了一张练习卷给同学们。老师并不要求全部要完成，但要尽自己的努力想每一题。晚上，我做好了其余的作业，只剩下卷。这时，才九点半。看着一道道似乎都十分深奥的难题，我知道：自己不仅在练习，更是与困难进行一场激烈的角逐。开始的几道题都比较简单，只需在纸上画图，一切的疑难都迎刃而解。但随着由浅入深的出题规律，最后一道题，我略略一看题目，头发都麻了，这是我的薄弱环节——路程问题。我凝视着题目，静思默想，我在纸上又重新开始了演算，但，困难绝不是这么容易屈服的。

这时，一股倦意涌遍了我的全身，我下意识地看看时间。哟，已经十一点了!这时，妈妈走进来，催促我：“还不快去睡觉!题宁可不做也要有充足的睡眠啊……”妈妈没完没了的唠叨有点令我动心，我真想扔下笔一走了之，可心想：“我还要继续想下去吗?倒不如明天听老师评讲再弄明白也一个样，何苦这样费劲呢?”但理智控制了我：“这是我一贯的作风吗?困难真的这么容易挡住我前进的步伐吗?不!我决不能放弃!”

功夫不负有心人!我翻阅到一条例题，认真看了书上的分析与解答!我茅塞顿开，我欣喜若狂，充满成就感地把正确列式写在卷上。我又一次亲身体验并证明了“世上无难事，只怕有心人”这条真理。

克服一次困难，向前迈进一步;战胜一回挫折，增长一分坚韧。当我面对困难的时候，我绝不抱怨，而是无所畏惧，勇敢地与困难作斗争

只有勇于面对困难的人，才是生活的强者。

在这个科技进步迅速的时代，共享这个词印入了每个人的脑海里，但是使用次数最多，频率最高的当属共享单车了。

人们出行离不开它：工作、上学时的每一个清晨，总能够看见一大批“骑车族”来来往往的身影；下班，放学时，共享单车因为价格低廉，总是大家的首选。若没有共享单车，人们将不能够便捷出行，不能解决“最后一公里”带来的困惑，也没有了茶余饭后津津乐道的话题，有人甚至认为，没有共享单车，他们将寸步难行。放眼望去，单数上海，注册“小黄车”、“摩拜”等企业类共享单车账户的有多少人，更何况有些共享单车也不拘泥于国内，已经走出中国，走向了世界。也不必说：共享“为他们带来的巨大利润，就仅仅是广泛的热度，大肆宣传的广告就能让他们名誉大增。

先说说共享单车的利。共享单车主打“共享“牌，”共享“顾名思义就是多人共同使用一件物品。共享，节能环保，也培养了人们的团结心。”共享“是今年的崭新词汇，也满足了人们的猎奇心理，人们自然会去尝试。何况，还有不菲的租金，这时“第一个吃螃蟹的人”——共享单车创始人，自然也是名利双收。

一件事有利就有弊，一些不怀好意的人恶意损坏共享单车，即使修好，也不再使人骑得舒服了。还有一些人，撕下共享单车的二维码，进而换自己的带病毒的码，让人受骗上当。更过分的是，有些人居然在坐垫上放置毒针，只要人一坐上去，就会被传染恶疾。正因为有些人的恶行，造成了坏事的发生，发生了如此的事故，共享单车公司赔偿，造成了使用者的不爽，发起者的无奈，而这一切的根源，就是人们不善良的心啊！

大街上，共享单车整齐地排放着，安静祥和，似是未发生过什么，现在，越来越多的共享资源正于我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。去年，“共享”一词如一滴水珠。进了中国这片海洋，似是无任何波动，但是激起的一圈涟漪，使海洋里水珠们无不感到惊讶。

共享单车的成功，使人们感到惊讶，但是也在预料之中，使21世纪增添了一抹夺目的光彩，是炎黄子孙感到骄傲。而它们没有归于平静，而是大胆创新，我认为在不久的将来，它将立于不败之地！

亲爱的同学们，尊敬的家长以及朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着海口市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，海口市第二十五小学全体师生在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。自觉遵守交通法规，不上高速(高架)路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提升安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;未满12周岁不骑车上路;遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽海口，同心共铸文明城市，让“骑行”更酷、更美、更安全!

海口市第二十五小学

2017年4月13日