关于神舟十二号发射作文【精品20篇】

神舟十一号是中国迄今持续时间最长的载人飞行，景海鹏和陈冬将在轨飞行30天，并与天宫二号交会对接，为中国空间站建设打下基础。套用一句话来说，

这是人类的一小步，却是中国航天的一大步。

这还不够，对于渺渺星辰，还有很多可以进一步探索的地方。从小米加步枪成立起来的中国，已经一步一个脚印，接近以前不可及的目标。

这段航天追梦的历程，

习近平总书记曾有评价——

发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。党中央作出实施载人航天工程重大战略决策以来，航天战线的同志们秉持航天报国的理想和追求，艰苦奋斗，自强不息，开拓进取，取得了举世瞩目的伟大成就。

这个历程像是一部部连续剧，

没有套路、全靠才华，良心国产、全程高燃。

很多已经拍了四五个续集，反响一季比一季好，剧情一季比一季精彩和令人期待。

国人经历的航天连续剧

1971年4月，当我国第一颗人造地球卫星遨游太空时，陕北黄土地上，一个18岁的青年，正仰望天空，

“我当时在延川县梁家河村当知青，听到了发射成功的消息，非常激动!”

这是习近平总书记的回忆。

这里也从个体回忆和感受，来简要回顾下我们看过的《航天追梦》系列连续剧。

《神舟一号》是《中国神舟》系列中的第一季，这部1999年11月20日上演的“电视剧”，

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10月17日7时30分，神舟十一号载人飞船搭载着航天员景海鹏和陈冬飞向浩瀚宇宙，将与等候在太空的天宫二号空间实验室进行交会对接。

神舟十一号本次飞行有哪些特点?“神舟”到底“神”在何处?对此，相关专家向记者讲述了与神舟十一号相关的11个细节。

细节一：飞得更高——393公里轨道高度的对接与运行

神舟十一号充分继承了神舟十号的技术状态，同时为了适应本次任务要求而进行了多项技术改进。

“为满足本次任务要求，调整了轨道控制策略和飞行程序，使神舟十一号飞船能够适应本次任务交会对接轨道和返回轨道高度由343公里提高到393公里的要求。”中国载人航天工程办公室副主任武平说。

神舟十号与天宫一号对接时，轨道高度是343公里。神舟十一号和天宫二号对接时的轨道高度是393公里，比过去高了50公里，为何要高出50公里?航天科技集团五院GNC分系统指挥罗谷清说，主要是为了我国载人航天“三步走”发展战略的第三步——建造空间站做准备，因为这与未来空间站的轨道高度基本相同，飞行也更加接近未来空间站要求。

细节二：时间更长——33天的太空旅程

神舟十一号入轨后经过两天独立飞行，完成与天宫二号自动对接形成组合体，完成组合体30天中期驻留任务后，与天宫二号分离，在一天内返回内蒙古主着陆场，神舟十一号任务结束。在太空时间长，如何保障航天员太空工作生活和执行任务的能力，怎样提高飞船的可靠性?

神舟十一号的技术改进，很重要的一个创新亮点，是新配备了宽波束中继通信终端设备。

“为进一步提高安全性可靠性，新配备了宽波束中继通信终端设备，显著扩大了测控覆盖范围，提升了飞船姿态快速变化时的天地通信保障能力，从而提高了航天员的安全性和飞船的可靠性。”武平说。

细节三：升级光学成像敏感器——完成高难度“太空之吻”

“为验证未来航天技术，满足未来空间站交会测量设备长寿命使用要求，对神舟十一号的交会测量设备进行了升级换代。”武平说。

天宫二号和神舟十一号的交会对接，是搭建太空之家的重要一步，尤其是两者从相距120米到最终完成对接的阶段，难度最大、风险最高。为了让它们能在以8倍于子弹的速度下毫厘不差地对接在一起，技术人员对光学成像敏感器实现了升级。

神舟十一号交会对接光学成像敏感器主任设计师龚德铸说，太空中阳光照射强度是地球上的三到五倍，很容易“亮瞎”飞行器的“双眼”，就像开车时被对面来车晃了大灯，需要一段时间才能恢复视力，因此以往交会对接要选择光线合适的时机进行。

与天宫一号上运用的一代产品相比，升级版敏感器的太阳杂光抑制能力、识别目标敏感度均大幅提升，即使被晃了眼，视力恢复时间也能从原来的十秒缩短到几百毫秒。由此，神舟十一号和天宫二号可以实现准全天候实时对接，可保障航天器突发维修补给或航天员应急救生。

细节四：首次考核航天员中期驻留能力

“此次任务目的是进一步对改进型载人飞船功能进行全面验证，为后续载人任务提供重要的技术支撑。此外，通过多项在轨试验，将进一步验证飞船设计功能，获取和积累载人环境相关的飞行试验数据。”神舟十一号飞船总设计师张柏楠说。

在此次空间实验室任务中，对接轨道和返回轨道高度比以前增加了50公里，神舟十一号任务将首次考核验证空间站阶段的交会对接和载人飞船返回技术，还将首次考核航天员中期驻留能力，通过验证航天员驻留能力，为航天员空间站阶段长期在轨考核奠定基础。

细节五：照明设备点亮“飞天之路”

神舟十一号在浩瀚的宇宙遨游过程中，会周期性地经过地球阴影区，此时会经历很长时间的黑暗，影响在轨任务的顺利完成。飞船舱内照明设备和交会对接照明设备，不仅为航天员提供了舱内工作、生活照明，还为载人飞船与空间实验室在阴影区的交会对接提供了摄像辅助照明。

“在太空，如果直接采用生活中常用的白炽灯、节能灯，估计在飞船上还没用几天就熄火了。飞船上究竟采用了什么光源?神舟十一号飞船舱内照明设备(近距离泛光照明)和交会对接照明设备(远距离投光照明)使用LED光源，也就是固态照明光源。”承担这一设备研制任务的航天科技集团五院510所产品主管设计师杨军说。

他指出，载人飞船有了舱内照明设备和交会对接照明设备后，当飞船进入地球阴影区时，航天员在舱内仍然可以正确判读仪表，手动操作各种开关，再也不会误打误撞了，飞船与空间实验室交会对接也多了一份成功的保障。

细节六：热控系统为“太空之家”保驾护航

“神舟十一号在太空中飞行，最关键的是航天员安危。”航天科技集团五院神舟十一号发射场热控分系统负责人付杨说，确保航天员在太空中的生活舒适安全，须为航天员营造一个类似于地面一样的“家”——有适宜人类生存生活的温度、氧气等，而这要靠热控分系统和环控生保系统来提供：热控分系统的作用是使飞船内保持一定的温度湿度，环控生保系统是为航天员创造合适的舱内生存环境条件，保障航天员在空间飞行的特殊环境下安全生活和正常工作，为航天员营造一个温暖如春的居住环境。

他说，热控分系统和环控生保系统，分别位于载人飞船的推进舱和轨道舱的舱壁内。环控、热控分系统主要采用流体换热技术进行温度控制，通过流体流动将船上产生的热量传递给外部辐射器，再通过辐射器将热量辐射到太空中。

今天是八月十五中秋节，这是一个合家团圆幸福快乐的日子!我们的祖国经历了许多年的艰辛历程，克服了种种困难，继续为实现四个现代化而努力着。

现如今，我们的祖国正在以飞跃式的姿态蓬勃发展着，你们看，我们的“天宫二号”空间实验室已经搭乘着长征二号FT2运载火箭起飞，冲向那无垠而深邃的太空。这是我国航空和太空实验继“神舟”十号载人飞船后的又一次壮举!

天宫二号”空间实验室自22点04分09秒起飞后，先后完成了和助推器的分离、整流罩剥离、箭器分离、太阳能板成功展开等程序，而在地面的渭南站、太原站、青岛站等监控中心和“远望五号”监测船上，个岗位的人员都紧张有序的循环报告着监测情况——正常。我从动画图像上看到“天宫二号”空间实验室会从我们的头顶经过，我就趴在窗户上向外看，希望能够看到“天宫二号”从我头上飞过的英姿。

在“天宫二号”空间实验室进入轨道后，大家又耐心的等待了几分钟，等待着监测数据的最终汇报。过了一会儿，空间实验室飞行任务总指挥长张又侠将军做出了这次发射任务的结果——圆满成功!一时间里，实验室里响起了热烈的掌声，我也高兴的又笑又跳，这时，就连天上的月亮也越发的明亮了。

“天宫”密闻：“天宫二号”空间实验室还有一个老前辈——“天宫一号”空间实验室，“天宫一号”空间实验室是在2011年9月29日飞入太空的，它曾经还和我国的“神舟”九号载人飞船和“神舟”十号载人飞船成功对接过，在2016年3月，超期服役的“天宫一号”空间实验室结束了它的使命。

随着发射时刻的临近，西昌卫星发射中心各岗位工作人员更加忙碌——

远控楼内，电测、遥测、外测等系统技术人员，对火箭进行最后的测试检查;指控中心大厅内，不同操作台前调度口令声此起彼伏;瞄准间里，科研人员正用瞄准仪密切监测火箭的姿态;发射场区草坪不远处，消防车、安全保障组随时待命。

“一分钟准备!”2日1时29分，零号指挥员鄢利清洪亮的声音，在静谧的山谷间骤然响起。“5、4、3、2、1，点火!”1时30分，鄢利清发出铿锵有力的口令，发射控制台操作手白春波迅速按下了红色点火按钮。

“火箭完全按照‘零窗口’准时发射。”发射场系统副指挥长赵民说，这不仅保证嫦娥三号精确进入地月转移轨道，而且还节省了燃料。

10月17日，神舟十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心升空。两天后，飞船将与天宫二号自动交会对接，航天员将进驻中国第一个真正意义上的空间实验室，并在那里工作生活30天，为建设空间站、实现太空长期驻留奠定基础。

又一“高大上”的“大国神器”直上九天揽月，在太空中写下中国名字。此次太空飞行将长达33天，是我国迄今为止最长的一次航天飞行，这充分展现了我国航天科技发展的最新实力。从神舟一号到神舟十一号，每一次飞行都会运用一些新技术，解决一些老问题;每一次验证的技术都比上一次更先进，更完美。未来，神舟家族成员注定将源源不断进入太空，一步步实现中国人自己的航天梦。

神舟十一号飞船是指中国于2016年10月17日7时30分在中国酒泉卫星发射中心发射的神舟载人飞船，目的是为了更好地掌握空间交会对接技术，开展地球观测和空间地球系统科学、空间应用新技术、空间技术和航天医学等领域的应用和试验。神舟十一号由长征二号FY11运载火箭发射，。

飞行乘组由两名男性航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。神舟十一号飞船由中国空间技术研究院总研制，飞船入轨后经过2天独立飞行完成与天宫二号空间实验室自动对接形成组合体 。

神舟十一号是中国载人航天工程三步走中从第二步到第三步的一个过渡，为中国建造载人空间站做准备。[3] 神舟十一号飞行任务是我国第6次载人飞行任务，也是中国持续时间最长的一次载人飞行任务，总飞行时间将长达33天。

神舟十一号飞船入轨后，两天内完成与天宫二号的自动交会对接，形成组合体，航天员进驻天宫二号，组合体在轨飞行30天。在这期间，两名航天员将按照飞行手册、操作指南和地面指令进行工作和生活，按计划开展有关科学实验。完成组合体飞行后，神舟十一号撤离天宫二号，并于一天内返回至着陆场，天宫二号转入独立运行模式。以下是小编带来的神舟十一发射全程回顾，希望对你有帮助。

太阳还未跃出地平线，但微光已照亮戈壁大漠深处的酒泉卫星发射中心。

在过去的10多个小时，这座聚焦了亿万目光的航天城，度过了一个不眠之夜——

17日凌晨4时45分，执行神舟十一号载人飞行任务的航天员景海鹏、陈冬从问天阁出征。

属于中华民族的又一次飞天之旅即将开启。

绿色的发射塔架上，58.3米的长征二号F火箭静静矗立，等待着把飞船送入太空。

这是神舟飞船的第11次飞行。

1999年11月20日6时30分，神舟一号在这里发射成功，完成了中国载人航天工程的首次飞行。

从神舟一号到神舟十一号，中国载人航天工程在过去的25年走完了“三步走”战略的大半征程。

“30分钟准备!”7时许，发射任务零号指挥员王洪志的口令从广播传向发射场每个角落。

与此同时，发射塔架最后一层回转平台打开，乳白色箭体上，鲜艳的五星红旗和“中国航天”4个大字格外醒目。

神箭威武，傲立大漠。

“15分钟准备!”

飞船总装工人稳稳地从外面关上飞船返回舱舱门，接着又关上轨道舱舱门。

发射塔架上人员全部撤离。完成了飞天前一切准备的两名航天员，静静地躺在距离地面50多米高的返回舱内。

距离发射的时间越来越近，发射场的气氛越来越紧张。

指挥大厅的显示屏上，实时传输着返回舱内的画面：景海鹏、陈冬表情从容淡然，面带微笑，时而扭头交流。

这是景海鹏的第三次太空之旅。这位50岁的特级航天员分别于2008年、2012年执行过神舟七号、九号载人航天飞行任务。

老骥伏枥。在媒体见面会上，景海鹏动情地说：“作为一名航天员，能够多次执行太空飞行任务，是我的梦想和追求。”

38岁的陈冬，即将成为中国第二批航天员中首次飞天的男航天员。“这次任务来得不早也不晚、不快也不慢，时机刚刚好。”他说。

景海鹏和陈冬都是属马。“大马”拉“小马”，携手共飞天。陈冬说：“能与景海鹏师兄组成飞行乘组，我觉得很幸运，心里很踏实、非常有底!”

从神舟五号到神舟十号，中国航天员飞天的次数越来越多，时间越来越久——中国人正在成为太空的常客：

——2003年10月15日，航天员杨利伟进入太空，中国成为世界上第三个将人类送上太空的国家;

——2005年10月12日，神舟六号把航天员费俊龙、聂海胜送入太空，中国实现了“多人多天”太空飞行;

——2008年9月25日，航天员翟志刚在刘伯明和景海鹏的协助下出舱作业，实现了中国历史上第一次太空漫步;

——2012年6月16日，搭载航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋的神舟九号载人飞船与天宫一号实施自动交会对接;

——2013年6月11日，航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成的神舟十号飞行乘组再飞天宫，并进行了生动的太空授课;

这一次，景海鹏和陈冬将开展航天员在轨长期驻留相关项目的研究和验证。

太空中的中国宫——天宫二号，承载着中国空间站的新梦想。

可视电话里，传来两名航天员的声音：“我们感觉良好，请祖国和人民放心!”

“5分钟准备!”

景海鹏和陈冬再次调整束缚带，镇定等待着飞天那一刻。

酒泉卫星发射中心指挥大厅内，一片忙碌。上百名科技人员目不转睛地注视着各自面前的屏幕。

“……5，4，3，2，1……”随着王洪志清晰有力的倒计时口令，所有人都屏住了呼吸。

“点火!”

7时30分，火箭在等待了四五秒钟之后，从尾部猛地喷出一股橘红色的火焰。发射塔架下方的导流槽内，几百吨水瞬间化为水汽。

伴随着空气燃烧的撕裂声，长征二号F火箭努力挣脱地球的引力，向着寥廓苍穹飞翔、飞翔!

这是长征二号F火箭的第13次飞行，也是长征火箭家族的第237次飞行。

长征精神气贯长虹，长征火箭翱翔苍穹。

80年前，中国工农红军历经艰难险阻，走过两万五千里，创造了人类历史上的奇迹。

60年前，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，中国航天事业开始了从无到有、从小到大的腾飞。

从长征路到飞天路，一代代中华儿女筚路蓝缕、薪火相传。不同的征程，相同的精神。

碧蓝天空中，长征火箭越飞越高、越飞越远。

“逃逸塔分离”“助推器分离”“一级关机”“一二级分离”“整流罩分离”“二级关机……”

火箭每完成一个步骤，指挥大厅内都会响起掌声。

航天员系统副总设计师黄伟芬紧紧盯着面前的计算机。数据显示，两名航天员一切生理参数均在正常范围内。

7时40分，神舟十一号载人飞船与火箭分离，建立运行姿态;两分钟后，飞船左右帆板展开。

紧接着，中国载人航天工程总指挥张又侠宣布：“神舟十一号载人飞船发射圆满成功!”

指挥大厅内一片沸腾。

距离发射场3公里的东风电厂车间内，在戈壁深处工作了28年的热动能动力设备检修技师蒋庆群，虽然看不到发射现场，但听着火箭的呼啸声就知道发射成功了。忙了一个通宵的他，长舒了一口气。

这是酒泉卫星发射中心的第89次发射。

像老蒋一样，如螺丝钉般铆在岗位上的东风航天人，太多太多……

1958年，十万建设大军悄然进入巴丹吉林沙漠深处，拉开了大规模的基地工程建设帷幕……

“死在戈壁滩，埋在青山头”——东风航天人的胸膛里，跳动着忠诚报国的心脏;

“成功是硬道理，圆满是硬指标”——东风航天人的肩膀上，担负着飞天圆梦的重担;

“献了青春献终身，献了终身献子孙”——东风航天人的生命里，闪耀着奉献的光芒。

58年栉风沐雨。酒泉卫星发射中心作为我国航天事业的发祥地，已崛起为世界知名的航天发射中心。

截至今日，中国航天人在这里成功发射了104颗卫星、11艘飞船、1艘目标飞行器和1个空间实验室。

秋日的大漠东方，一轮似火朝阳冲破天际，冉冉升起……

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导语：4月20日19时41分，我国自主研制的首艘货运飞船“天舟一号”在海南文昌发射升空。被形象比喻为“快递小哥”的天舟一号飞船在文昌点火后一飞冲天，火红的烈焰瞬间照亮天际。下面是yuwenmi小编为大家整理的相关论据素材，欢迎阅读与借鉴，谢谢!

图为4月20日19时41分，搭载天舟一号货运飞船的长征七号遥二运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射成功。

4月20日19时41分，搭载天舟一号货运飞船的长征七号遥二运载火箭，在我国海南文昌航天发射场点火发射，约596秒后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，发射取得圆满成功。

这是天舟货运飞船和长征七号运载火箭组成的空间站货物运输系统的首次飞行试验。飞船入轨后，将按预定程序与在轨运行的天宫二号先后进行自动交会对接、自主快速交会对接等3次交会对接，3次推进剂在轨补加，以及空间应用和航天技术等领域的多项实(试)验。其间，天舟一号与天宫二号组合体在轨飞行约2个月，天舟一号独立飞行约3个月。完成既定任务后，天舟一号将受控离轨，陨落至预定安全海域;天宫二号留轨继续开展拓展试验和应用。

目前，天宫二号运行在距地面393公里的近圆对接轨道，设备工作正常，运行状态良好，满足交会对接任务要求。

长征七号遥二运载火箭与之前执行首飞任务的长征七号遥一运载火箭技术状态基本一致，为满足发射货运飞船要求，进行了部分技术状态更改，进一步提高了安全性与可靠性。这是长征系列运载火箭的第247次飞行。

主题为“创新放飞梦想 科技引领未来”的2016年全国科普日活动开始了!9月17日至23日，全国各地将组织9400多场重点科普活动，预计参与人数达1.7亿人次。中国科协科普部副部长钱岩表示，2016年全国科普日活动是今年“科技三会”后举办的第一个全国性的大型科普活动。

北京主场活动延续A区+B区的模式。A区包括科学嘉年华、炫彩科普中国两大板块，突出科学性、知识性、创新性、互动性、趣味性和国际性。2万平米的展区内，10个国家的55家机构带来近300项科学互动体验项目。B区活动以“前沿科技和民生发展”为主线，结合中国航天事业创建60周年的契机，通过实物展示、互动体验、虚拟现实等方式，让公众参与其中、线上线下全方位联动科普。

还记得中秋之夜飞天的天宫二号吗?还记得载着航天员翱翔寰宇的神舟飞船吗?还记得驾临广寒宫的“嫦娥”“玉兔”吗?科普日活动期间，天宫二号“替身”出现在中国科技馆西门，不少观众排队到模拟舱里一探究竟。在中国科技馆航天成果展区，人们“钻”进神舟飞船模型内，通过VR虚拟现实技术体验飞船发射。“漫步广寒宫”展区全景模拟呈现嫦娥三号着陆器月球软着陆和“玉兔”号月球车巡视勘查。小朋友们脱鞋踩上显示屏前的垫子，如同置身月表，与“嫦娥”“玉兔”近在咫尺。

记者到北京主场活动现场“探营”发现，今年的科普日特别“火”。很多展区展品前，不同年龄段的观众与工作人员互动，赞叹科技改变生活、创造未来。

天宫二号9月15日发射，神舟十一号载人飞船则将于10月中下旬升空。“此前的载人飞行和交会对接任务是在距地面343公里的轨道高度展开，而天宫二号与神舟十一号的交会对接、组合体运行和飞船返回，都是在距地面393公里的轨道高度开展。”武平说，这与未来空间站的轨道高度基本相同。武平强调，天宫二号与神舟十一号载人飞行任务，是最接近未来我国空间站轨道要求的一次载人飞行任务，也是目前我国空间应用项目最多的一次载人飞行任务。“共计40多项。”

神舟十一号飞行任务是我国第6次载人飞行任务。航天员计划在天空二号驻留30天，加上独立飞行的3天，总飞行时间从神舟十号的15天增加到33天，是我国持续时间最长的一次载人飞行任务。

武平说，发射天宫二号是全面完成空间实验室阶段任务的关键之战，将为后续空间站建造和运营奠定坚实基础、积累宝贵经验，具有十分重要的意义。“天宫二号空间实验室在飞行任务中的主角地位作用更加突出，这也标志着载人航天进入应用发展新阶段。

12月2日1时30分，搭载着我国嫦娥三号探测器的长征三号乙改进型运载火箭按照预定程序在西昌卫星发射中心二号塔架点火起飞，顺利发射成功。

“嫦娥三号”肩负我国探月工程落月重任

今天凌晨1时30分，“嫦娥三号”在西昌卫星发射中心成功发射。按计划，“嫦娥三号”探测器将在月球虹湾区着陆，并在月面工作一年，同时“玉兔”号月球车也将开始长达3个月的月球巡视勘察之旅。

“嫦娥三号”任务的主要目标，是实现在月面软着陆并开展月面就位探测与自动巡视勘察，这一过程中，它将创造并实现登月史上多个“首次”：在国际上，这是第一个在首次月面着陆中又同步实现巡视探测的任务;首次实现中国航天器在地外天体软着陆及巡视探测;首次研制中国大型深空站并初步建成覆盖行星际的深空测控通信网;首次实现对月面探测器的遥操作;首次在国际上对月面开展多种科学探测等。

根据中国探月工程总体规划，2020年前，中国月球探测工程以无人探测为主，属人类探月三阶段中的“探”、“绕”、“落”、“回”三个步骤实施，分别实现绕月探测、月面软着陆探测与月面巡视勘察、采样返回等目标。“嫦娥三号”便是探月工程“落”的关键任务，起承上启下的作用。

发射环境：气象预报误差不超1℃

在为“嫦娥三号”奔月的众多准备中，气象条件也被精细研究考量。据媒体报道，针对西昌地区高空风和寒潮降温等影响发射的重要天气因素，发射中心组织专家和岗位人员对40多年的气候资料进行分析比对，对8000米到12000米的高空风进行精确预测，建设地面气象自动观测系统，实施场区精细化预报，把数值预报从5公里范围缩短到3公里，气温预报误差不超过1℃，极大提高了预报精细化程度，为探测器创造最好的奔月条件、最佳的落月轨道。

据了解，“嫦娥三号”发射期间，发射场天气晴好，无雷电、无降水，地面风力和高空风也满足发射要求。

目前，“嫦娥三号”探测器和“玉兔”号月球车正搭乘着长三乙奔向月球，其穿行空间的“天气”亦十分平静。国家空间天气监测预警中心预计，今明天太阳活动水平低，爆发M级耀斑的可能性不大;2日可能出现短时地磁活跃，3日地磁活动平静到微扰;未来三天，电离层天气平静。

漫步月球不是轻松活儿

待到达此次任务的目的地——月球之后，“嫦娥三号”探测器以及“玉兔号”月球车还将迎来各式新的挑战。

“嫦娥三号”月球车

月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程，据资料统计，截至目前，不包括“嫦娥三号”，世界上共进行了129次月球探测活动。其中，美国59次，前苏联64次，日本和中国各2次，欧空局和印度各1次，成功或基本成功66次，失败63次，成功率仅有51%。

国防科工局新闻发言人吴志坚表示，“嫦娥三号”是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务，需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。

对于最为关键的“落月”这一环节来说，就面临三大难点：首先是平稳着陆，其次是月球车适应月球表面地形，第三是月球车必须能够抵御温差高达300℃以上的严寒酷暑。

据悉，“嫦娥三号”若成功落月，将使中国成为继美苏之后第3个实施月球软着陆的国家。全世界只有美国实现了载人登月，前苏联开展了2次月面无人巡视探测任务，中国是第2个实施无人月球巡视探测的国家。

10月16日电(记者李国利、陈曦)神舟十一号载人飞船将于10月17日7时30分发射，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成。

这是中国载人航天工程办公室副主任武平16日上午在酒泉卫星发射中心举行的神舟十一号载人飞行任务新闻发布会上透露的。

武平表示，经任务总指挥部研究决定，瞄准10月17日7时30分发射神舟十一号载人飞船，飞行乘组由航天员景海鹏和陈冬组成，景海鹏担任指令长。航天员景海鹏参加过神舟七号、神舟九号载人飞行任务，航天员陈冬首次参加载人飞行任务。

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探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。经过几代航天人的接续奋斗，我国航天事业创造了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就。但是，与航天强国相比，我们仍有不短距离，我们既不能妄自菲薄，也不能小富即安，重要的是百尺竿头，更进一步。

天宫二号是我国第一个真正意义上的空间实验室。天宫二号空间实验室是在原天宫一号目标飞行器备份产品基础上改造而成，由资源舱和实验舱组成。其中，资源舱为非封闭结构，主要功能是为天宫二号在太空飞行中提供能源和动力;实验舱作为一个密封舱，其主要功能是为航天员在太空生活提供洁净、温度和湿度适宜的载人环境和活动空间。

天宫二号的主要目的是接受神舟十一号载人飞船的访问，完成航天员中期驻留，考核面向长期飞行的乘员生活、健康和工作保障等相关技术;接受天舟一号货运飞船的访问，考核验证推进剂在轨补加技术;开展航天医学、空间科学实验和空间应用技术，以及在轨维修和空间站技术验证等试验。

梦在远方，路在脚下。我国航天事业所取得的成就，展示了中国力量，塑造了中国精神。有人把天宫二号称为“筑梦空间站”，“筑梦”耐人寻味。古今兴盛，皆成于实。怀揣梦想，脚踏实地，在仰望太空的过程中不断畅想和贡献智慧，我们的梦想一定更灿烂，人类的未来一定更可期。

2016年10月17日07时30分28秒，神舟十一号飞船在酒泉卫星发射中心点火发射!本次飞船搭载了两名航天员景海鹏、陈冬，将与“天宫二号”空间实验室进行交会对接，形成组合体飞行30天。捷报一出，举国欢腾!

对于中国航天事业而言，近期的小目标当然是建设一个100吨级的空间实验室，或者说是空间站。神舟十一号任务是个转折点，天宫二号对航天员的支持能力已经提升到双人30天，接近美国宇航局天空实验室2号的状态。(其实，神舟十一号飞船原本就是为天宫一号神舟十号飞船准备的备份飞行器，虽然我国载人飞船设计为最多承载三个人，但由于受生命保障系统能力限制，为延长航天员在太空驻留时间，只能减少人数，所以这次神舟十一号只搭载两名航天员。

美国宇航局在1973年发射的天空实验室2号实现了三名宇航员在轨支持28天的总时长，天空实验室3号已经能够延长一个月以上。长时间在轨支持能够进行更多的科学实验，其中就包括研究人体长时间暴露在微重力环境中所受到的影响。

当然，中国航天最终的目标是建立一座轨道空间站，由一个核心舱和两个实验舱构成。每个20多吨的重量需要长五运载火箭才能发射，因此空间站要在2020年进入组建状态，还需要长五运载火箭的按时支持，不然20吨的载荷目前没有一款火箭能够胜任。

长征五号运载火箭于九月上旬运抵文昌航天发射场后，按照飞行任务测试发射流程，陆续完成了总装、测试等各项准备工作。后续，完成火箭功能检查和联合测试工作，并确认最终状态后，火箭加注推进剂，按计划实施发射。

今年6月，长征七号在相同的轨道上垂直转运成功，与长征五号垂直转运相比，长征七号还经过了4个60度的弯道。它所采用的“单轨差速转 弯行走技术”，目前除日本外，我国是第2个掌握的国家。

长征五号是我国目前运载能力最大的新一代运载火箭，也是我国迄今为止研制的最大推力运载火箭，因此之前都被简称为“大火箭”。

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在党和国家领导人及航天工作 者的不懈努力下，中国天宫二号空间实验室于中秋月圆之夜，在酒泉卫星发射中心成功发射。天宫二号的发射标志着我国的航空、航天技术更上一层楼，与发达国家的距离更近一步。

衡量一个国家的科技水平，航天技术占在第一位。从第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功，到载入航天技术发展成熟，再到今天空间实验室成功发射，从无到有、从落后到先进，我们经历了几代人、几十年的不懈努力。在这月圆中秋的日子，举国上下，除了在举杯赏月，更在时时刻刻关注着我们的“月宫”。他的成功发射不仅彰显了中国的科技进步，更总要的是他在慢慢实现着每个中国人的“中国梦”。

发展航天事业 ，让世界发现中国精神。古老中华民族从古至今都在改变着世界的发展，虽然在清王朝时期收到过西方列强的欺凌，但是今天，他们凭借着中国精神又站起来了。因为我们发展航空、航天时间比一些国家晚，所以我们的航天技术发展落后与一些发达国家，但是在近几十年，我们奋力向前，终于在此时，我们的技术水平又达到了空前的高度，又站在了时代的前沿与世界对话、又将中国精神带到了世界的每个角落。

航天精神彰显中国精神，助推中国道路，助力“中国梦”。中华民族的伟大复兴，离不开航天航空事业的发展，他的发展代表着一个民族的智慧 ，一个民族立足世界的脚跟。我们必须坚定信心，跟随党和国家的脚步，奋力前进，努力实现伟大的中国梦。

“10、9、8、7……3、

2、1，点火!”昨天早上7时30分28秒，随着零号指挥员的一声“点火”令下，神舟十一号载人飞船在巨大的推力中缓缓升空。

凌晨5时30分，神舟十一号飞船乘组景海鹏、陈冬已经从问天阁乘坐中巴，到达了发射架，并进入神舟十一号载人飞船舱内。

尽管已是农历九月十七，但在酒泉卫星发射中心的每一个角落，依然能清晰地看到一轮巨大的圆月，照亮着整片西北大地。

6时许，羊城晚报记者来到距离火箭发射架仅仅1.3公里的媒体区域内，由于已是深秋10月中旬，从戈壁滩上刮来的冷风如刀子一般，让近百名记者在寒风中瑟瑟发抖。

彼时，在北京飞控中心的指挥大厅里，气氛一样紧张有序，所有参试岗位人员都在安静地忙碌着。指挥大厅的屏幕上，有酒泉卫星发射中心的实时信号，可以看到航天员在舱内活动的情况。

6时49分左右，发射场的媒体区域内，长枪短炮已经架好，天边已露出红晕，天色开始放亮。远在1.3公里外的发射架雄伟矗立。

一分钟后，进入倒计时40分钟，火箭发射塔回转平台逐渐打开，长征二号F 遥十一火箭逐渐显露在记者眼前。10分钟后，发射塔回转平台已经全部打开，火箭全貌显露出来。

7时15分许，酒泉卫星发射中心指挥中心通报“进入15分钟倒计时”，命令发射区内全体人员撤离。7时24分，广播通报，点火时间正式设定为7时30分28秒。航天员也随即招手示意：准备好了。

7时30分28秒，随着零号指挥员下达“点火”命令，发射窗口打开，搭载神舟十一号载人飞船的长征二号F 遥十一火箭在巨大的火力推动下缓缓升空，火光照亮了整个酒泉卫星发射基地发射场，三四秒后，震耳欲聋的轰鸣声贴着地面席卷而来，随后整个戈壁滩仿佛都在震动。

“太震撼了!”感受到火箭点火时整片大地的颤动，不少记者快速按下手中的快门，将这一伟大的历史时刻记录下来。

而在火箭升空之后，在划过的天空中，留下了一团美丽的光雾，这是飞船的逃逸塔被释放出来，不少已经放下相机的记者再次拿起相机拍摄。

而在此时，一轮朝阳从东方缓缓升起，逐渐照亮了整片天空。

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今天是神舟九号发射的神圣日子。吃过午饭，我便打开了家里的电视机，坐在客厅里，观看起中央电视台关于神九发射的直播节目，静候神九一飞冲天的惊喜一刻。

15时47分，只见景海鹏、刘旺、刘洋三位航天员身着乳白色的航天服，从问天阁南侧门依次走出。景伯伯走在最前面，他脚步稳健。刘伯伯走在他左边。刘阿姨跟在他俩身边。作为我国首位女航天员，她格外引人注目。她带着甜美的微笑，频频向人们招手致意。总指挥发出“出发”的命令，他们雄赳赳地走上汽车。

在进入两小时倒计时阶段时，我看到景伯伯刘阿姨他们已进入飞船，开始做最后的准备工作。

18时22分，只见发射塔架的回转平台已全部打开，乳白色的神九船箭组合体完整地呈现在人们面前，上面的五星红旗格外鲜艳。

“五分钟准备!”“三分钟准备!”“一分钟准备!”零号指挥员不时通过面前的话筒发布着命令。指挥发射大厅里，工作人员有条不紊地按照口令进行着操作，气氛紧张而有序。吴邦国爷爷和一些领导也来到现场观看神九发射。他们神色庄严地坐在那儿。

激动人心的时刻终于到来了。“10、9、8、7、6、5、4、3、2、1，点火!”随着零号指挥员一声令下，神舟九号飞船的底座腾起两道美丽恢宏的烈焰，火箭呼啸着腾空而起，一道壮美的弧线划过蓝色的天际，它载着神舟九号飞船，带着我们中国人的梦想飞向太空。只见它开始像火焰鸟，接着，又变成老鹰在空中翱翔着，再接着，像一只大雁在滑行，紧接着，变成一颗方形的火球，最后，变成了一颗圆形的、耀眼的“金星”。我激动得拍手叫好。这一刻，我为自己是一位中国人而感到自豪，我为伟大的祖国而感到自豪!

18时47分，火箭将神舟九号飞船准确送入预定轨道。总指挥高声宣布：“神舟九号飞船发射圆满成功!”随后，刘延东奶奶宣读了正在丹麦访问的胡锦涛爷爷发来的贺电。

神舟九号成功发射，预示着我国未来空间站的建设又迈出了坚实的一步，象征着我国航天事业的快速发展，体现了我国科技的发达，国家的繁荣昌盛。我长大后也要当一名航天员，为祖国的航天事业贡献自己的力量。

这个金秋，2016年10月，号角再度吹响，我们期待中国宇航员的脚步在广袤的太空踏响，神舟十一号将彪炳下中国航天新的历史坐标。

人类第一个尝试飞天梦想的是中国人--600多年前的明朝士大夫万户，他坐在绑有47个自制火箭的椅子上,双手举着大风筝。想着利用火箭推力飞上天空,然后利用飞翔的风筝着陆。虽然，他的生命随着轰鸣化作了一缕轻烟，然而他的名字记录在人类飞天梦想的起点上。

600年后，新中国一代又一代的航天人翻越飞天道路上一个又个障碍，将先人的梦想变成了现实。每一次壮丽腾飞，托举起的都是中华民族的飞天梦想。

腾飞之所以是壮丽的，是因为实现历程的弥足艰难。

回望新中国的航天路，在别国已经迈入航天时代之时，我们的共和国刚诞生10年。

那时，没有大型计算机，就用手摇式计算机;没有办公桌，就伴着微茫的烛光和手电筒的光亮，趴在地上画图……"饥餐砂砾饭，渴饮苦水浆。"张爱萍将军生前这样描写过位于西北的"两弹"研制基地。

老一辈航天人就是这样创造了原子弹、氢弹、人造卫星技术的一次次突破，为实现飞天梦想奠定着基石。那个激情燃烧的六七十年代，锻造出我们自己的"两弹一星"!

而航天发达国家更大步地走在了我国的前面。1961年4月，"东方1号"飞船载着27岁的前苏联空军少校加加林，进行了108分钟的太空旅行，这是人类历史上第一次载人航天飞行，23天后，美国也把宇航员送上了太空。

因此，当1970年4月24日，中国成功地将自己的第一颗人造地球卫星东方红送上了天空时，响彻全球的"东方红"乐曲，宣告中国也进入了航天时代。举国振奋，热情高涨!

然而无论是经济基础还是工业设计、制造水平，当时的中国还远不具备开展载人航天的条件。

我们必须正视的事实是：一个国力贫弱的国家，无法支撑起一个航天大国!在改革开放中日益强大的共和国，也在积聚着实现飞天的力量。

航天技术与空间探索，是衡量一个国家综合国力的重要标志，对一国的政治、经济、军事、科技等方面的发展具有战略影响。为了在激烈的国际竞争中牢牢掌握主动权，1992年，党中央果断启动载人航天工程，向世界宣告中国人向航天科技中最具挑战性领域进军的号角。

从此，向前!向前!向前!世界听到了中国航天人矢志追赶的脚步。

从此，飞天!飞天!飞天!中国航天人在太空完成一次次壮丽的旅程。

苍凉戈壁滩上，航天城高耸入云;

茫茫大草原上，回荡着神舟飞船六度凯旋的豪迈与激情……

十几年时间里，中国人完成了别国几十年的跨越：中国不仅成了世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家，而且成了世界上第三个能够独立进行有人参与的空间科学实验的国家。

"不管是谁上天--不管是第一次的我还是这次的俊龙、海胜，都是我们大家一起上天。"这是杨利伟在神舟六号发射成功后诚恳的表达。

从神一到神六，从无人到有人，从一天到多天……数字的变化，标志着载人航天事业的前进的一大步又一大步。

正是中国航天人的光辉实践，给我们的国家、我们的民族创造了宝贵的物质和精神财富。

我国近年来的1000多种新材料中，80%是在空间技术的牵引下研制完成的;有近2000项空间技术成果已移植到国民经济各个部门，在卫星通信、导航定位、气象预报、减灾防灾、远程教育等方面，服务于生产和生活。

2005年神舟六号发射时，载人航天七大系统的总指挥、总设计师比两年前发射神五时平均年轻了5岁，飞船、火箭系统中35岁以下的科研人员已占80%……

这个数字让我们看到了中国航天事业的勃勃生机，这个数字让我们相信中国航天成果荣誉在途。

2016年10月17日，在庆祝神舟六号载人航天飞行圆满成功大会上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在大会上发表重要讲话指出，神舟六号载人航天飞行的圆满成功，是我国载人航天工程"三步走"战略进入第二步的重要开局，标志着我国在发展载人航天技术方面取得了又一个具有里程碑意义的重大胜利……

中国航天人一系列的腾飞，书写着中国航天科技的自豪、中华民族的荣耀;

中国航天人一系列的腾飞，标志着是一个国家的高度，彰显出一个大国的地位。

神舟七号之后，还有神八、神九、神十……

我们相信，我们祝愿，承载着中华民族的飞天梦想的神舟飞船，飞得更高、更远。

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11月3日20时43分，长征五号从中国文昌航天发射场点火升空，正是让中国人的心情感到无比的激动呀!下面是小编精心整理的2017高考热点素材：长征五号发射成功的意义，欢迎阅读。

长征五号的发射成功，标志着我国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，是中国由航天大国迈向航天强国的重要标志。

长征五号代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，起飞推力达1060吨，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。

据介绍，长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”“运载发展、动力先行”的理念，2000年，我国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。

据悉，长征五号是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。

按计划，2017年嫦娥五号落月采样返回、2018年发射空间站核心舱、2020年发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。

我国的航天事业再一次向前迈出了一大步。