交通安全第一课作文实用20篇

现在在我国经济高速发展的今天，一条条宽阔平坦的大道犹如一条条巨龙横卧在中国大地上，随着生活水平的提高，各种车辆也越来越多。

路多了，车快了，人忙了，交通安全吗?

据统计，全世界每年大概有近亿人死于交通事故，中国就有几百万人，其中大部分是中小学生，我国交通事故死伤率居世界第一，看到这个消息，你一定会很吃惊吧!做一个假设，如果我国交通事故死伤率排世界第一，是80%，那么其他国家可能只有甚至没有，简直不可想象!

有一次我在一个电视节目中看到过这样一件事：在宽阔的大道上，各式的运输车辆川流不息。一辆满载货物的拖拉机在加速行驶，突然，一名学生骑着自行车从路边冲出来，司机慌忙刹车，拖拉机停住了，但学生的生命也停住了，只有自行车的轮子还在动。我还记得爸爸讲过这样一个故事：有两个中学生在放学回家的路上走着，突然，一个中学生说：“对面就是我家了，我回去了。”说着，一下子飞跑了起来，“嗖”的一下子跨过护栏，还没等他站稳，一辆小轿车急驰而来，“哗”，血溅在小轿车上，也溅在了护栏上。

这难道都是我们的错吗?不，不是的。有些家长既不教育孩子过马路时要走斑马线，也不告诉孩子怎样预防交通事故带来的隐患，有的甚至拉着孩子过没有斑马线的马路。在深夜里，不时有喝醉酒的司机驾车而过。记得我在报纸上看到过这样一篇报导：在一家灯火辉煌的酒店里，冲出一名跌跌撞撞的醉汉，酒店里又传出一句话：“小李，再来喝一杯!”

“不……不用了，我……我要回去。”接着传来摩托车发动的声音，带着疲倦与醉意，人与车匆忙上路了。“啊——”一声尖叫划破夜空，还没等他睁开眼睛，行人已被撞死在人行道上，殷红的鲜血流了一地。

交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越频繁，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命!

交通安全一直是历来人们所关注的问题，无论是发生小小的冲撞或大型伤亡事故，都会引来人们的议论纷纷，并且肇事者都会遭到人们无情的遣责。这是为什么呢？因为交通安全实在是太重要了，它关乎到了人们的生命、财产，因此，大家必须维护它，这样才能营造出一个和谐美好的社会。对此，我可是深有体会了。

这件事直到现在我仍记忆犹新，它发生在一个星期四的傍晚。结束了一天忙碌的学习生活后，疲惫不堪的我推着自行车走出校门，开始了回家的旅程，别看这平静的马路上只有几辆车子来回穿梭，但它随时都可能危机四伏，一不小心你就有可能踏入死亡的边缘。也许是天气，也许是运气，不知怎的，那天我的心情一直不是很好，也没多想什么，义无反顾地向前骑，可就在这时，一件让我连续几日彻夜难眠、至今仍刻骨铭心的事发生了：一人骑着摩托车从我身旁超过，以飞快的速度向前行驶，可不料竟撞向下一辆正准备倒车的大卡车，那人顿时撞得头破血流，不醒人事，立即被送进了医院。这一幕我看在眼里，令我惊心动魄啊，我心里暗想：如果我再骑快点，那撞上大卡车的人岂不就成了我了，那我岂不就命丧黄泉了？唉，我眼睁睁地目睹了一个人成为了交通事故的牺牲品，真是可悲、可叹啊！鲜血流满了一地，我赶紧骑回家，关上房门，深深地想了一想……

如今社会科技发达，交通便利，大街小巷到处都车水马龙、川流不息，交通工具给人们带来便利的同时，也带来了一桩桩的交通事故，无论是平民百姓，还是富家商户，每年都有不少人丧命在它的手中。这是一个极为严肃的问题，那么，作为中学生的我们究竟应该怎么做呢？经过那一晚的深思熟虑，我心中早已有这些答案：1、我们应从自身做起，遵守交通规则，不扰乱公共秩序；2、应从小树立交通防范意识，增强法律意识，了解交通安全的得要性；3、呼吁和监督周围的亲威朋友，并让他们也能有效地了解到交通方面的知识；4、坚决抑制酒后驾车，若遇到酒后驾车等情况，立即向有关部门报告。

维护交通安全是我们大家共同的职责，为了使我们的社会更和谐稳定，为了使我们出门后生命安全得以保障，大家共同努力吧！

“交通安全”知识竞赛湖北省红领巾学校6(1)班彭昱宇森林将举办“交通安全”知识竞赛。主持人是袋鼠阿姨，选手来自《苹果村》《香蕉村》里的小兔子姐姐、大象叔叔、鸭子哥哥。

不久，比赛开始了。

“现在‘交通安全’知识竞赛开始了。”主持人刚宣布比赛开始，观众就响起了热烈的掌声和喊声。

“第一个问题是：行人应该在哪里过马路?”话题一出，选手们都在纸上写着，都在说“你应该走人行横道线。”答案完全正确。"请问：公共交通场所行人需要注意什么?"兔子回答说：“行人要遵守交通规则。”大象回答：“行人要走人行道。”鸭子回答：“行人不能过马路。”其实把他们所有的答案加起来才是正确答案。答案回答了好久，最后是最后一个问题：操作问题。也就是说苹果村解放大道和里子村红领巾学校有两个路口。上面有来来往往的车，一定要安全尽快到达最终目的地，也就是最终的WINNER。

因为兔子跑的特别快，到了第一个路口差点丢了命;大象很稳定，已经成功完成任务;鸭子半途而废。

最后的赢家是大象叔叔。这次“交通安全”知识大赛真的很有意义!比赛在动物的笑声中结束。

我们每个人的生命是宝贵的，所以要懂得珍惜。但恰恰有些人却不珍惜生命，而导致死亡。那么朋友你珍惜生命吗?如果你想要生命活得精彩，活得健康，第一步就请你遵守交通规则。

有一次，我在电视新闻上看到这样一件事：在热闹的街口，车辆川流不息，一个骑摩托车的人在红灯前想要停下来，但好像又有急事要办，犹豫了一下然后还是快速地冲了过去，不料这时一辆黑色轿车刚好横向驶来，只听见“砰“的一声巨响，连人带摩托车飞出了好几米远，摩托车被撞得粉碎，而这个人当场气绝身亡，殷红的鲜血染红了一地，真是惨不忍睹……

交通事故是多么可怕啊!就在那一刹那，一霎时，就有可能一个人的性命被送掉，再悔都来不及了。在你违规前请仔细想想后果，想想你的家人，朋友，俗语说的好：“生命重于泰山，不要轻于鸿毛。”为了自己，为了家人，请遵守交通规则吧!如果我们每个人心中都有交通规则，我相信一定能避免很多惨剧，让[这个社会更加安定幸福。让交通法规在我们心中生根开花。

人类的科技越来越发达，但也带给人很多痛苦。交通，它给我们方便，却也是无情的杀手，只要稍不留心，你的生命就会从你的手中悄悄溜走，你便再也看不到这美好的世界。

在我国，居住的人口很多，因此，我国的车、公路逐年增加。就因为这样，交通事故逐年增加，不知有多少人因为交通事故而失去了宝贵的生命。据统计，我国差不多半小时就会有一人死亡，这是多么大的一个数目啊!这些因为交通事故死去的人们，他们不知道自己的亲人有多么痛苦。每天，我们都可以从电视上看见有人死在冷酷无情的车轮下，这些都是为什么?

我也亲身经历过这样的事，而且不只一次。每天妈妈都会开电动车接送我们，有一次，我们在回家的路上，忽然，一辆摩托车飞快地向我们开来，要不是妈妈快把车给停下来，还不知道会发生什么事呢。我心想：开得那么快，难道不怕撞到人吗?妈妈教育我们说：“以后不论什么时侯，都要遵守规则，知道了吗?”妈妈的这句话永远印在我心中。

我希望能把交通管理好，也就不会有人因为交通事故而失去生命了。

随着日新月异的发展，我们正处于一个五彩缤纷的世界，这个世界瞬息万变，美好的未来正等待着我们。可就在花儿没有盛开时就因为一场意外事故凋零了，难道不可惜吗？所以，我们学习交通法则刻不容缓。

其实人最宝贵的就是生命，因为生命对每个人来说都只一次。上帝是公平的也是吝啬的，他让每个人的生命都那么脆弱，那么不堪一击，哪怕一次小小的交通事故也可以击败一个人的生命1

据不完全统计，因为全国发生道路事故起，造成人死亡人受伤，直接财产损失10.1亿元。这一个个触目惊心的数字，令人惊讶，更应该让我们感到的是悲哀。也许，昨天还活蹦乱跳的一个小孩子今天就永远地闭上了眼睛；也许，一位有远大理想的中年人在一瞬间就消失在我们眼前……这不应该令我们悲哀吗？

在看到一幅幅惨不忍堵的画面，我们也应该好好反省自己。你平时走不走斑马线？你会不会因为节约时间而横穿公路？你知道交通法则吗……有时，你行我素不顾家人的劝诫在马路上嬉戏打闹，你想过那样的后果吗？谁会拿自己的生命和车祸开玩笑？如果你被车轧到了，不会死亡，就会残废，那样不仅是你自己受苦受累，还会破坏你家庭的和睦美满，让你的家人为你整天愁眉苦脸……那样的结果你愿意看到吗？

只要稍有理智的人都能判断这些问题，那为什么还有人无视交通规则的存在呢？她们可曾想到，横穿公路时，死神正向他们招手，你知道会带来什么？是伤？是残？是死？是痛苦？还是……小朋友们，从自己做起，重视交通安全吧！并提醒身边的人，生命之花脆弱，请勿乱开玩笑。

生命是珍贵的，也是脆弱的，如果你想走好这一生，就认真遵守交通规。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。 God is fair and embarrassing. He only gives everyone once, so we must cherish it.The relationship between traffic safety in life is very close to us, it is like our friends.Every day and night, we are standing next to us, educate us, and persuade us.

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“氨我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子真可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交-警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?

孩子是社会未来的接-班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交-警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交-警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!

这个词，相信你有我这么大都就应听说过的了，这个词，从改革开放以来就被电视台新闻播音员说过千百遍了，可我这天还然而要说。交通不安全意味着什么吗？意味着人们将会像第二次世界大战中的老百姓一样悲惨地失去生命。生命，你明白个词有多重要吗？这然而用金子也买不来的，你担当得起吗？

此刻世界真然而发展得越来越快了，人类还早在几百年前发明了能使世界各地变“小”的机械交通工具，像飞机此刻都超音速了呢。先不说大的，在我们生活的城市，到处都飞驰着一辆辆帅气的小汽车，为主人们服务。聪明的人们明白科技然而一把“双刃剑”，为了让小汽车们懂得互相谦让，还同时发明了交通规则。但然而有的小汽车为贪一时的痛快而去冒险，去违反保护自我生命的交通规则，我还然而宁愿没有汽车、飞机还好呢。如果然而对交通规则有推荐，能够提出，而不要用行动来把警察吸引过来教育你，这样做不仅仅危险，可能还会把命搭上，你也不想想这样做值吗？人能够救车、救钱，可就然而救不了人啊，先不说你自我，你想想你对得起爱你和你爱的人吗？难道你父母白养了你几十年，就然而为了一场白发人送黑发人的葬礼吗？但此刻交通事故地球上天天都有，可生命只有一次啊。

就算然而为了自我那来之不易，失去却容易的生命，为了还在家里盼望着自我回家的亲人吧，我们开车出行必须要礼貌、严格地遵守交通规则。为了地球，为了生命，为了人类完美的明天，交通安全，人人有责。

各位领导、在座的各位小朋友:

大家好!在开始我的演讲之前,我想先问大家一个问题,在您的印象中,横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起,举行本次比赛,我想在座的各位领导和老师的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识,从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、以及大家对交通法规的自觉遵守。随着时代的进步,随着科技的发展,交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用,随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化,在如此快节奏的背景下,可以说从你到我、从司机到行人,每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而,也就是在这红绿灯下,多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色,演奏出一曲曲属于自己的生命交响!

是啊!人的生命是最宝贵的,只有有了生命才能创造财富,才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影,才能使我们的校园充满阳光,充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的,如果我们不重视安全,视安全隐患而不顾,对安全问题措施不及,防范不严,责任心不强,把生命当儿戏,那么造成的后果不堪设想。交通事故猛如虎狼,我们身边随时都潜伏着

张牙舞爪的杀手随时都威胁着你的生命安全。一件件,一桩桩血腥的报道,令人胆战心惊,一幕幕惨剧目不忍睹。只因为忽视了安全问题,一个个生命如鲜花在瞬间凋零,后果带给社会、家庭、亲人只是悲痛欲绝的伤心,沉重的打击,血的教训。到那时,这一切都为时已晚,我们失去的已经太多太多,对生命的关爱,不能成为美丽的词藻,难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄,由于责任心的冷漠,玩忽职守而造成,难道我们不该反思,不该惩罚和加罪。而我们今后还能做些什么更令人深思。

人的生命也是脆弱的,生命如果发生什么意外,会留下永远的伤痕;健全身体一旦失去,将永远无法挽回。因此,我们应该好好珍惜我们生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成长。让我们每一个人永远平安、快乐!让我们时刻牢记:珍爱生命,安全第一!

所以,我们要学会生存,珍爱生命,让我们在灿烂的阳光下沐浴一方平安,健康成长,愉快生活。人无远虑,必有近忧。面对中国2亿少年儿童,安全第一,预防为主不仅仅是社会对您或其他人的

要求,更是我们这一代人的要求,我们应该早日把这种观念扎根心中,才是刻不容缓。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉,永流不息。

生命是幸福的前提，如果没有生命，一切都将成为空话。而交通安全是生命的保障，只有交通安全了，生命才将是完整的。

不论是在镇、县、还是市，交通灯已经普遍到每个路口。忠于职守的交通警察更是为交通安全贡献自己的力量。为了亿万子孙的安全，法律规定一项项完善，安全措施也逐步完整。交通安全伴我行，无事不出门，出门肯定想安安全全，然后高高兴兴的把事办了。而这一切不仅需要警察、交通灯的管束，更需要每个人对自身的要求。

当我们走在马路上，要做到让、等、守。让：都说车子要礼让行人，可是我们行人也可以礼让车子的。看到车子，不要着急，让它先过，什么着急的事都不急于这分分秒秒。等：红灯停，绿灯行的口号不是喊着玩的，而是要实际行动。红灯时不要走，等一等绿灯时也无妨。守：这里的守是遵守的意思。交通规则是为每个公民准备的，所以遵守交通规则是每个公民的义务。遇到红灯停一停，行人要走斑马线。遵守交通规则是我们每个人的责任。

这些事情都很简单，只要让一让，等一等，守一守，我们的马路就会宽敞，我们的警察叔叔就不会那么忙碌，我们的每年伤亡率就不会那么高。

所以，每个人都要遵守交规，让交通安全伴我行下乡到家家户户。

川流不息的车辆，你是否在此停留过你的目光?一群一群不停下脚步的人，你是否在此叹息过生命的众多?交通事故出现时，你又是否真正问过自我：“你遵守交通规则了吗?”请回答是，还是不是。你会对这样的问题迟疑过，停留了片刻的目光。这个问题太难了，连我自我也被问倒了，我不能承认我一向都在遵守交通规则，此刻的你大概也不敢保证你没有为了节省时间而横穿马路的事实。所以，在道路下长眠的绀色灵魂才会愤愤不安那!

如果都不能正确的遵守交通规则，会有多少灵魂在无声的哭泣?当司机踩下急刹车时，一条无辜的生命已经离去。剩下的是司机懊悔的叹息和闻声赶来家属痛哭流涕的眼泪。如果我能够将“期望”放飞在已经死去的人身上，我会让它转告地下的所有灵魂：请安息。当过路人看到红灯却视而不见的无畏地向前闯时，他她不明白这样会让正常行驶的车辆始料未及。那么我想问问这样的路人，如果你死在了车轮下头，你会不会安息和后悔?也许你会说：“我不甘心也不会安息。”难道是汽车不细心撞到了你吗?不，不是，是你不遵守交通规则闯了红灯，才跌进了车轮的死亡漩涡里。人们往往有这样的一种想法：我就往前走，你敢撞我吗?是来回答你：敢!为什么不敢，有法律在身边的保护为什么不敢那?把自我的生命当儿戏的人是你，不遵守交通法规的人也是你，试问你为什么用自我生命的代价去下这样没有赌局的赌注那呢?

交通的死神就是人类，是人类自我制造的灾难。以往看到过这样的一则报道：行驶的卡车突然间急速的驶向护城河里，那是一辆崭新的车啊!当人们带着猜疑的目光看着打捞上来的死者时，他安详的样貌像在睡觉。经过法医的鉴定，他是因为疲劳驾驶，在开车时睡着了而开到了河水里。别以为我是在开玩笑，难道这样的例子还少吗?司机在睡眠中离去，无声无息的走了，留下的是亲人们的惋惜和泪水。

无数条死在车轮下的生命，看不到了黎明的到来，无数个家庭悲痛的哭泣，流下的眼泪被鲜血覆盖，这是它们留在世界上最终的鲜艳。而那个留在世界上梦，像一个气球在天空中飘着，瞬间便破灭了，化作了空气中的一员。难道我们不该让交通安全的警钟长鸣吗?请记住：人的生命仅有一次，所以请珍惜它!

交通安全与你有关系吗?如果你说没有，那我只能说你很愚蠢。交通安全与我们每一个人都有极其密切的关系，切不断的关系。交通安全与我，我从来都没有否认过二者之间的关系，因为我知道否认不了。交通安全与我们的关系是密切的，它就像我们的朋友，时时刻刻守在我们的身边，陪着我们度过每一个美好的今天;它也像我们的严师，每天劝诫着我们，教育着我们。

如今，有车一族的数字越来越大，这个团体的势力变得更加强大。交通事故也越来越多，这些年在车轮下丢掉生命的人不知道有多少，我是很不愿意看到那样的一个数字的，因为我觉得那很痛苦，生命只有一次，生命是宝贵的，可是很多人却不知道珍惜。其实有很多交通事故都是可以避免的，可是人们不知道惊醒，不知道避免。交通安全，我们应当牢记在心。那么，这些交通常识你知道吗：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

交通安全与我们的关系是很密切的，在这个时代，我们不可能把这一层关系切断。只要我们把这些记在心中，交通安全就会是我们的朋友，良师益友。

从小时候开始，我们不断被灌输交通安全的重要性，一停二看三通过,几乎形成了我们对交通安全的全部认识。今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

因为我经常在电视中看到有关交通事故的报道。几乎每天都在发生。车毁人亡也屡见不鲜。惨状让人触目惊心。

我也亲身经历过一次。现在回想起来，我还不寒而栗。

那是在我上小学二年级时发生的事。离我家不远就是花园口，这是一条交通主干道。每天人来车往，热闹非凡。一天中午，爸爸妈妈都有事，没有送我，让我自己去上学。我背着小书包，连蹦带跳地跑着，就像一只重新获得自由的小鸟。因为一年多来都是爸爸妈妈接送我，我自己走的机会几乎没有。今天我终于有了一次自己上学的机会，我能不高兴吗？我蹦蹦跳跳地来到花园口。这时，正好是红灯，我没有注意。我径直走上快车道。就在这时，一辆小汽车飞驰而来，我立刻吓呆了，站在路中央一动不动，不知所措。说时迟，那时快，警察叔叔一个箭步冲上去，把我抱了回来。那辆车也停了下来，司机恶狠狠地瞪了我一眼，嘴里还喃喃地说着什么。警察叔叔给他敬礼表示道歉。我还没回过神来，只见警察叔叔弯下腰，笑着对我说：“小朋友，吓坏了吧？以后千万不能再闯红灯了。绿灯亮了，快走吧。”我的心还在“怦怦”地跳个不停。怎么走到学校的，我都不知道。一下午上课，我都心神不定。

从此以后，我再也没有闯过红灯。当然，这件事我没敢告诉爸爸妈妈。至今他们都不知道。

这位警察叔叔的面容我已记不清了，但是他亲切的话语却深深地铭刻在我的心中。

我深切地体会到了交通安全的重要性。它牵系万家。多少个幸福的家庭由于交通事故而妻离子散，家破人亡。妻子失去了丈夫，孩子失去了父母，父母失去了子女……一个个原本幸福的家庭就这样毁于一旦。在这里，我要大声呼吁：为了自己幸福的家庭，为了自己的亲人，也为了他人的幸福，请自觉遵守交通规则！

今年的12月2日是第_个“全国交通安全日”。为不断提升全校师生的交通安全意识、法治意识和文明意识,_学校扎实开展了一系列道路交通安全宣传教育活动。

该校以“守规则除隐患，安全文明出行”为主题，全面开展全国交通安全日的宣传力度。学校充分利用升旗仪式、宣传栏、黑板报、电子显示屏、交通知识竞赛等形式开展丰富多彩的交通安全教育。教育学生自觉遵守交通规定，文明礼貌乘车等，确保交通安全。下午第一节课，各班召开了主题班会。各班主任利用班班通设备带领学生观看了有关交通安全的图片、视频、交通法律、法规、交通标志和事故案例等。让同学们时时刻刻都把交通安全知识牢记在心中，自觉遵守交通法规。学校还通过微信群要求家长配合学校对孩子进行必要的走路和行车安全提醒，并要求家长接送孩子上下学或出行时带头遵守交通法规，给孩子树立榜样。

此次活动强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念和文明素养，为创建平安校园奠定了坚实的基础。

现在社会发展越来越快，我们的生活也一天比一天好。美丽的城市中，一座座高楼大厦令人目不暇接。宽广的公路上，数不清的汽车正疾速行驶着。这一切是多么美好啊!可是，今天当我聆听了交警叔叔的讲座时，内心真是震惊不小啊。自从1886年，德国人，奔驰发明了汽车后，全球因交通事故而死亡的人数高达4000万人。这可比第一次世界大战和第二次世界大战加起来死的人还要多。想到这，我又记起那一桩桩让人毛骨悚然，寒毛直竖地交通人命案。据计算，2000年~2003年公发生交通事故219万起。那么，可以说在中国每6分钟就有一个人因交通事故而死亡，每一分钟就有一个人因交通事故而受伤。这是多么可怕的数字啊!今年前一个星期，两个小学生骑车到一个村子时，由于速度过猛一头撞在了大货车上。结果两个人的头都被撞碎了。

同学们，请冷静地想一想，儿童是祖国的未来，是明天的建设者。可是，就是那么的不小心而使他们断送了性命。这件事难道还不足以证明交通安全的重要性吗?一次特大交通事故使12人死亡，5人受伤。死者的家属，亲戚悲痛欲绝，围着死者抱头痛哭。这其中有新婚夫妇，有失去父亲的女儿，还有……我不忍再说下去，想到那一堆堆雪血淋淋的尸体，我的心也跟着一颤。同学们，要珍惜生命，遵守法则，交通安全，是不容忽视的!

同学们一听说可以看电影了，都兴奋极了，今天下午我们在学校的安排下饱含热情地观看了一部《交通安全知识》主题影片。

从前我就知道交通安全很重要，可是从今天的《交通安全知识》片中，看见那一个个的例子，才让我了解安全的重要性。

影片里讲了好多安全事例，给我留下了深刻的印象：几个小朋友在马路中央玩耍，不遵守交通规则，危险的一幕发生了——一辆车开来来不及刹车，就把他们给轧死了。还有骑自行车闯祸的，也有卡车、轿车等，发生事故后车子面目全非，人也是血肉模糊……这一幕幕的最后就是他们的亲人留下了悲伤的泪水。

“过马路要左右看，人行道的红灯熄后才能过、家里的电插头不能用手摸，液化气要关紧、不能翻窗户玩、生人敲门不能开、也不能玩打火机或火柴”等，平常妈妈也常说这些，但我从没注意过，看完全片，从今天起我会时刻牢记的。

影片使我更深地懂得了我们平时一定要珍惜生命，注意交通安全，同时也让我了解了更多的交通安全知识。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

再说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

的确，我们每个人每天都要出门，去上学、上班、买菜、办事……为了自己的安全，为了父母和亲人的安心，我们一定要珍惜生命，注意安全。

1、学习和遵守交通法规，自觉维护交通秩序;

2、了解交通信号灯，标志标线的基本知识，明白其内容要求;

3、放学过马路，应持路队旗结队而行，过路不要攀越护栏，靠右边人行道行走;

4、未满12岁的儿童，不准在道路上骑自行车，三轮车和推、拉人力车;

5、横过车道时，应走人行横道，横列不超过两人;

6、不要在马路上追逐嬉戏，不要在车前、车后、车旁玩耍、猛跑，不追车扒车;

7、骑自行车不要撒把、并行、竞逐，转弯时要伸手示意，遇机动车不要抢行猛拐;

8、乘坐汽车讲文明，不将头手伸出窗外;

9、乘坐两轮摩托车须带安全头盔;

10、遇交通事故应及时报警或就近告诉老师、父母或他人，不要在事故现场围观。

今天，阳光明媚。在这刻烈日炎炎的夏天，我们7位同学在一起做了一件好事。

下午3点，我们便集合在一起，把自己带来的工具拿到桌上，我们便开始忙活了。有的关于交通安全，有的关于法制安全……

下午4点左右，我们班整装待发了。我们带着自己做的宣传单走在去邻居好友的家，大家都兴高采烈，不过还是有些紧张。由于其他几位同学没有做完，我们决定用我做的那十份传单进行宣传。武璟玥、沈昀靖、华启辛和俞逸安顶着骄阳到楼下进行安全宣传，剩下的男生在家里赶制传单，没有下来。几个同学大胆地向叔叔阿姨、爷爷奶奶宣传，他们很高兴的拿着传单看了起来，不但没有置之不理，而且也没有把传单扔掉，反而还表扬了我们。我们把自己做的宣传单诚恳的送给叔叔阿姨，那些的叔叔阿姨很是感动。

通过这次活动，我知道了什么都要互相关爱。这次假日小队活动这有意义!

[交通安全宣传单作文黑板报

老师，同学们，你们好，轻松的暑假还有两个月就要到了，老师和同学们都很高兴，劳累了这么长时间，也该好好休息一下了，在这个暑假中，同学们都会在屋外玩，但是，同学们有没有注意到看似安静的马路上，却有着很大的伤害呢？

也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗？”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。

我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，南昌就发生了一起交通事故，造成两人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有的同学觉得烦，认为这是老生常谈，根本没什么用。那么，为什么每年的交通事故中，还有那么多的中小学生死伤呢？之所以一遍又一遍重申安全问题，就是为了尽量避免此类事件的发生。生命对于每人来说都只有一次，因此必须加倍珍惜它、爱护他。

也许有人会说：“我也违反过交通规则，但没什么事啊！”那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以上班时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原，但付出的代价也大了些，简直是拿生命作赌注啊！

“高高兴兴上学去，平平安安回家来”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。小学生是祖国的花朵，社会主义的接班人，在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。在交通日益繁忙，生活节奏日益加快的今天，遵守交通规则更是刻不容缓，这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规，人人有责。人人遵守交通规则，社会安定。

因此，我们要行动起来，把我们的城市建造的更美好，让我们多等一分的红灯，多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的一员。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，从我做起，做个珍爱生命的文明小标兵吧！

[从我做起的交通安全作文

一、目的意义

为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

二、重点内容

1.加强交通法规知识的学习，遵守交通法规。

2.组织各种安全教育活动，增强遵守交规的意识。

三、教育内容

1.法规篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法规(4)道路交通标志和交通信号(5)看图识标志

常识篇(1)行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走?(2)行人横过马路为什么要走人行横道?(3)没有划设人行横道的马路应该注意哪些?(4)为什么不能翻越护栏?(5)为什么不准扒车、追车、强行拦车?(6)为什么走路时不能看书或做其它活动?(7)骑自行车应该注意什么?(8)乘汽车时要注意什么?(9)遇到交通事故怎么办?警示篇(1)骑自行车违反交通法规(2)行走时违反交通法规(3)铁路或铁路口违反交通法规

2.案例

(1)《车祸是孩子意外伤害的第一杀手》(2)《和孩子一起安全上路》(3)《车祸重伤孤儿，企盼事故救助基金》

进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，这个数字相当于一年消失一个小城镇，如果以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾，一年经济损失高达33亿之多!10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年5万人升到2002年的10.9%万人，年均增长5%。

在许多领导和群众的观念中，有这样一种误区：天上掉下一架飞机便大呼小叫，成了震惊全世界的新闻;出一场车祸不就死几个人嘛，司空见惯不足为怪。

时光进入新的世纪新的千年，时代翻开了崭新的一页。我国的年道路交通事故死亡人数也跨过了10万大关。

2001年，我国道路交通事故死亡人数由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起数由上一年年616971起上升754919起，受伤人数由上一年的418721人上升到546485人，经济损失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，万车死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10万人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。

2002年死亡人数再次突破10万大关，达到109381人，事故起数773137起，受伤人数562074人，经济损失3324381078元，万车死亡率13.71，10万人口死亡率8.79。

2003年全国共发生道路交通事故667507起，死亡人数又一次突破10万大关，达到104372人，伤494174人。在机动车和驾驶员增长的情况下，道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数均比2002年有所下降，分别下降下13.7%、4.6%、12.1%，实在难得可贵。2003年全国发生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受伤。

连续三年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念?

——一年消失一个小城镇;一个月被吃掉一个万人的军团;一天从天上掉下来一个载有300人的大型客机。

——如果仅以每一位死者直系亲属3人计，一年中有30万个家庭遭到家破人亡的灭顶之灾;如果以10位亲属计，死者牵连到的亲属约100万人。10万个鲜活生命葬于滚滚车轮之下，碾下车轮的有多少个撕心裂肺的人间惨剧。

——一年经济损失33亿多元，相当于国家城市化试点县山西清徐县2002年全县国内生产总值;可以养活100万个下岗职工;可以使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。

统计部门的数据表明：1986年，全国公路客运量为54.4亿人次、货运量为62亿吨;至2002年，全国公路客运量高达146.6亿人次、货运量高达110.6亿吨，分别是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全国汽车保有量为362万辆;到2002年全国汽车保有量达到2141万辆，是1986年的5.9倍。1986年，全国公路通车里程为78万公里;到2002年，全国公路通车里程为175.8万公里，是1986年的2.3倍。

数字是枯燥的，可谁又能否认数字催人奋进?人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，事故总量已由1986年的29万起上升到2002年的77万起，年均增长6.3%。死亡人数由1986年的5万人升到2002年的10.9万人，年均增长5%。2002年一年全国交通事故共造成56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元，分别比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年发生一次死亡10人以上的群死群伤特大道路交通事故40起左右。2003年，陕西、甘肃、湖南、内蒙古等地相继发生群死群伤特大交通事故，其中陕西省在一周内连续发生两起一次死亡20多人的特大恶性道路交通事故。