高铁票原价（合集20篇）

正逢七月，党旗飘扬；改革开放，蒸蒸日上；人人努力，国富民强；时代变迁，社会发展；交通便利，路路通畅。今喜迎建党90周年，京沪高铁跨越黄河长江；好好学习，天天向上，以高铁速度前进，为中华之崛起而读书，化作雏鹰，展翅飞翔！

——题记

我们生活的时代是高速发展的时代，身边的事物日新月异，我们享受着科技带来的便捷。如今的社会也是越发展越快。正是中国-成立90周年的美好日子，望着身边快速闪过的滚滚车龙，向上崛起的高楼大厦，不由感叹时代发展的速度是如此的飞速。此刻，中国就像那高铁一般，正以高铁的速度前进，迈向前方，迈向辉煌！

你看，经过三年的奋战，京沪高速铁路终于投入了运营。“千里京沪一日还”，1314千米的京沪线，流线型的新一代列车在广袤的平原上飞速疾驰。朝发夕至，时代的快速发展让外出旅行的人们提供了无比的方便和便捷。放眼世界，中国高铁数第一，安全质量有保障，那巨龙从北京出发，奔驰在我们的国土之上。沿海前进，跨过长江黄河，造福沿线人民，令人无比感叹。朋友们，当你坐在京沪高铁的列车之中，望着车窗外飞速闪过的乡村美景，你可否体验到无比轻松愉快的心情？就如同当年的李白一样，以轻快无比的脚步，像乘上了高铁，大步迈向未来更加光明的道路。哪怕有一万公里的路程，哪怕有一吨行李的重量，我们也不会畏惧，依然坚持向前，毫不放松，冲锋向前！

你看，那北京、上海的高楼大厦，还有广州、深圳的一片片璀璨的灯光，不正是如今美好生活的写照么？沿海的一座座新型城市，一座座繁忙的港口，那城市中彻夜的灯光，正是我们的对外窗口，将中国美好的一面、飞速发展的成果和勇敢向前的事实展现给世界。在工厂轰鸣的机械旁，在三峡大坝喷泻壮观的大浪旁，在高楼林立、繁华无比的大都市中，我们能够体会到我们中国，正像前进的高速列车，勇往直前，永不退缩！

你看，那蜿蜒进藏的青藏铁路，那西气东输的一条条巨龙，那南水北调的滔滔巨浪，那不夜城中的彻夜灯光，那奥运开幕时的一片欢腾，那连获丰收的鱼米之乡，正是展现了我们的国富民强，蒸蒸日上。每当我们看到这一切，都会无比自豪，为祖国，为人民，为中国-。此刻，正是建党90周年之际，好好读书天天向上自然是祖国交给我们的重任。让我们努力学习知识，为自己打拼一片天地，为祖国增添一片光芒。建设祖国，义不容辞。祖国正需要我们努力学习，为祖国的发展增光添彩。我们要以高速列车的速度前进，走向更加光明的未来，祝我们的祖国越来越火，祝我们中国人民万事安康。来吧，让我们以高铁的速度前进，冲破重重阻碍，让我们的天空更加明亮！

“天涯咫尺”曾是母鸡打鸣——异想天开的事，而现在已然成了现实。是谁有这样大的魔力呢？它就是一条条飞奔在中华大地上的银龙——魅力无限的高铁！

去年寒假，我们一家决定乘坐高铁去杭州旅游。这天，我们早早来到高铁站台，等待列车到达。“呜——”随着一声长鸣，一列子弹头的白色列车沿着铁轨轻轻滑到眼前。它犹如一条神龙趴在铁轨上，车头一对“眼睛”闪着锐利的光。我们上了车，车厢内干净整洁明亮，随着空调还有淡淡的清香，过道两旁座椅舒适整齐，犹如一支训练有素的军队整装待发，迎接八方来客。我坐到了自己的座位上，心情激动万分，对接下来的体验充满着期待。

一切准备就绪，这“银龙”缓缓驶出了站台，随即便以惊人的速度加速。先是铁路旁的房子缓缓从眼前滑过，紧接着飞掠而过的便是美妙的景物，时而小桥流水，时而滚滚波涛，时而摩天大楼，时而精致别墅……我的心情也如飞驰的列车一样似乎要飞起来。这时，耳边传来妈妈的感慨：“这一带变化可真大呀，之前的铁路沿线都是黑黑的山丘杂田，别提这秀丽山村、现代城市了……”我心里顿时升起一种自豪感，祖国的发展真是日新月异啊。

不知不觉，列车的广播提示我们就要到站了，妈妈转过头对我说：“以前从厦门到杭州需要二十个小时左右呢，现在仅需四小时就够啦！”我心里暗暗惊叹，是啊，有了高铁，早上还在厦门吃着沙茶面，中午就来到杭州吃着西湖醋鱼了。这全是魅力高铁的功劳啊！

下了车，我浑身轻松，没有以往长途跋涉旅途的疲惫。因为高铁，“一桥飞架南北，天堑变通途”。回望来时路，辆辆高铁闪着银光轻快地穿梭在祖国大地上，载满着乘客，满载着希望，驶向祖国更辉煌的明天！

人们常说“来一场说走就走的旅行”。高铁的到来让城市与城市不再是距离。

今年元旦，爸爸带我和妈妈去上海游玩，一是让我们感受中国的高铁速度，二是让我们走进美丽繁荣的“魔都”世界。

我怀着激动的心情进了车站，刚走上站台就飞驰而来一列极酷的动车，它有着子弹式的车头，流线型的车身，裹着银白的外衣好似刚翻越雪山来到了我的面前。

我迫不及待地上车了，车厢内宽敞舒适的座椅使我觉得温暖。不一会儿，动车开动了，周围的景物如同放映电影般：一会儿是广阔无际的田野，一会儿是缓缓流动的江河，一会儿是连绵起伏的群山……一幅幅美丽的画面从窗外一闪而过。

这时，我拿出带来的作业，放下小桌子，认真地写起来，我本以为放在桌面上的铅笔会到处乱跑呢，可它却稳稳地躺着，仿佛在说：“怎么？现在的中国技术，你还怕我摔倒？”

不知不觉，上海站到了。下了车，我打电话给奶奶报平安，奶奶十分惊讶：“什么？早上还在家里，这么快就到了！以前你爸爸去上海上学，坐火车要一天一夜才到，现在的中国真是越来越好了！”

是啊，有了高铁，李白的“千里江陵一日还”不再是神话；有了高铁，各地的名胜古迹都不再遥远；朝发夕至的高铁，一天之内就能走遍大半个中国，带我们领略祖国的大好河山，感受春夏秋冬的风景变化，这就是高铁速度，这就是中国速度，我为生活在这日新月异的祖国而自豪！

北京10月10日消息据报道，随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向也基本确定：京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。北京距香港九龙相距是2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁动车将串联起京港两地，大大的压缩旅行时间，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。

每一次交通方式的重大改变，必然引发经济版图的重新布局，西城高铁的开通，使沿线地区经济发展进入高铁时代。高铁时代呼唤思想的高度解放，要想在这次布局中找到位置、跟上时代的步伐，必须高度解放思想，以崭新的理念迎接高铁时代的到来。

高铁已经成为全球公认的经济社会发展强大引擎，必须充分认识高铁带来的重大历史机遇。日本依托高铁“新干线”成功实现了经济转型，并长期保持了良好的发展速度和质量;法国高速铁路TVG东南线和大西洋线等的开通使各大城市与巴黎加强了联系、实现转型，沿途小城镇则依托高铁发展成全新的社区;美国长期倾向于机场、高速公路网的建设，今年，美国政府也宣布从刺激经济计划中拨出80亿美元专款用于建设高速铁路。高铁将大大改变经济发展地域分布，促进人们思维观念、生活方式、消费方式、发展方式急剧变化，极大促进产业、资源、人才的重新布局、整合，引发新一轮经济发展大提速。

高铁给**带来的机遇，是让**与西安、**两大城市群共处“同城”时代。时间就是金钱，速度就是效益。在高铁带来人流、物流、信息流、资金流等重大机遇面前，**必须高度解放思想，呼应风驰电掣的高铁速度，变机遇为优势、化优势为效益。**必须牢牢抓住高铁带来的重大历史机遇，以更加开放的思维、更加宽广的视野，创造条件，抢占先机，以全新的理念迎接高铁时代的到来，放大“同城”优势，使“同城”优势转化为西安、**区域城市竞争的优势，转化为推动**科学跨越发展的强劲动力。

任何一个重大的机遇，都是一次重大的挑战，高铁可以让搭上者走得更快，也会把落伍者甩得更远。我们必须充分认识高铁带来的“过道”效应，应对西城高铁带来的白热化竞争，**必须高度解放思想，补短板、扩优势，实现错位竞争。作为后发地区的**，要想在日趋激烈的区域竞争中求突破，必须高度解放思想，立志图强，迎难而上，实施错位竞争战略，发挥**独特优势，缩小“过道”效应，让人流、物流、资金流、信息流等经济发展要素快速向**流动，让这些要素留得住、用得活，使**在高铁沿线城市竞争中抢占制高点，掌握主动权。

运去金成铁，时来铁似金。面对同样的高铁“跑道”、不一样的“起跑线”，谁的思想更解放，谁就能抢得先机、拔得头筹。掀起新一轮思想解放热潮势在必行，刻不容缓。

高铁时代背景下的的思想解放，必须要有高端视野和战略眼光。高铁使西安和**两地经济资源有了快速流通渠道。在高铁时代的经济竞争和区域经济分工中，**能做什么?怎么做?拿什么来竞争?要回答好这些问题，**必须站在**乃至全国的高度来审视和思考，来确立**未来发展的路径。

高铁时代背景下的思想解放，必须树立信心、下定决心，敢于在区域竞争杀出一条血路。高铁对于每一个地方带去的机遇并不一样，我们必须充分认识到高铁带给**的利大于弊。当前，要认真研究“高铁经济”的特点和规律,继续保持“跳起来摘桃子”的勇气和追求，保持弯道超车的态势，发展要有大目标，干事要有大志向，工作要有大合力。要主动作为，乘势而上，推进“两城”建设再加速，使**真正成为开发开放的先行区、科学发展的领跑者、生产要素的集聚地、创新创造的试验田、和谐共享的新家园。

高铁时代背景下的思想解放，必须扎实做好“内功”。会道者，一缕藕丝牵大象;盲修者，千钧铁棒打苍蝇。我们必须以时不我待的责任感和紧迫感，大力推进“一化三基”，积极承接产业转移，切实转变发展方式，统筹区域协调发展，不断优化发展环境，加快和谐社会建设。必须在城市建设、产业发展和旅游开发等方面进一步先行先试，力争实现重大突破。要在人才、资金、环境等方面放大优势和特色，打造崭新城市名片，把**打造成宜居宜业城市;要以现代服务业为主导产业;要充分发掘旅游资源，提高旅游基础设施建设水平，进一步改善管理和服务，打造旅游品牌，建设一流的旅游城市。

“一桥飞架南北，天堑变通途”。当看到这壮观的景象时，我不禁感叹道。感叹高铁的宏伟，感叹工程师的智慧，感叹科技的高速发展，感叹祖国交通势必会呈现一片新的蓝图。

20XX年6月26日，这个阳光明媚，凉风习习的日子里，我们校全体五年级师生驱车到位于永和乡白壁镇的京广高铁安阳站参观。一路颠簸，我们终于来到盼望已久的目的地。

“到了，到了!”抬头仰望，只见一条长龙笔直地伸向远方，一眼望不到尽头。还是头一次看到这样的铁路，铁路不是都建在地上吗?它却不同，高高地建在天桥上，让人眼前一亮。它似一条玉帛，直伸到另一个美丽的城市。

踏上一阶阶台阶，来到高铁轨道之上，俯视桥下，一番美景尽收眼底。在自由观览时，我发现高铁在建筑上与平常火车有很大区别，尤其是铁轨。工程师叔叔介绍说，高铁是无砟轨道，当车驶过时，能因吸收能量而提高乘坐舒适度，而普通列车铁路有砟轨，坐起来不平，自然没有高铁舒服了。

说了这么多，到底什么才是高铁呢?高铁，顾名思义，就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速度达到每小时200公里以上，或者专门修建新线营运速度每小时250公里以上的铁路系统，人们给它起了个亲昵的名字——高铁。

不知不觉，已到了艳阳高照的正午，我们恋恋不舍地离开了高铁站。京广高铁北起北京，南至广州，我的家乡安阳是其中的必经之地。望着那条长龙伸向远方，直至看不见，我思绪万千。高速铁路这条长龙横跨千万城市，在这神州大地上，高铁把异乡人们的心紧紧系在一起，以它高速、高效率向人们传递着亲情与欢乐，告诉人们科技发展是多么迅速，而那些背后默默奉献的工程师们也在用他们的智慧与汗水描绘一幅宏伟的蓝图!我相信，在不久的将来，高速铁路的发展前景会更加灿烂、辉煌!

2017年9月21日，“复兴号”高铁列车在京沪高铁实现了350公里时速运营，中国成为世界高铁商业运营最快的国家。现如今，我们抬头有“神舟”，下海有“蛟龙”，出门有高铁，回家有大飞机，中国的发展真是日新月异。

从“哐当”作响的绿皮火车到空调车，再到“贴地飞行”的高铁列车，我的回家之路变得越来越短，越来越舒适。在我的记忆中，火车站永远都是拥挤、脏乱、嘈杂的。每次回老家都要坐上十几个小时的火车，真是疲惫不堪。而如今的高铁站变得卫生整洁，买票也不用像原来那样排长龙了。人们可以通过网上订票，轻轻一点，只要几秒钟一张车票就买好了。高铁上环境舒适，除了速度快，列车也不超员，车厢宽敞明亮，座位下还有USB接口，让我们的旅途变得更加有趣。现在只要4、5个小时我就能回到老家，真的是特别方便。

“复兴号”高铁列车奠定了中国的“高铁速度”在世界上的地位，“复兴号”高铁采用国产内芯，还有很多首创的技术，同时还更加节能，是中国高铁技术发展史上最大的一次飞跃。

有一种速度，叫“高铁速度”。目前世界上最长的跨海峡公铁两用大桥将在我的第二故乡——平潭于2020年建成，那时我们的出行肯定会更加便捷。“高铁速度”就是中国速度，随着祖国的发展和强大，我们的生活一定会越来越美好。

一直在电视上看到高铁，但我和弟弟从来没坐过。清明节放假，爸爸和妈妈带着我和弟弟感受了一下高铁的速度与舒适。我们从江山方向前往衢州，下面让我来跟你们分享一下我第一次坐高铁的感受吧！

一到江山车站，我就有一种骄傲而自豪的感觉！接着，爸爸带我来到自动售票机买票，好高级啊！只要身份证放上面，再放上钱，机器就自动找出零钱。我们来到检票的地方，爸爸对我说：“这个检票，不是人工，而是电脑机器检票。你把车票放进进票口，车票就自动从出票口出来！拿完车票后，那个门就自动打开！”我照着爸爸说的去做，哇！门真的打开了！

我看见了高铁，豪华而舒适的高铁！当然，妈妈是不会错过这个拍照的机会，忙着帮我和弟弟一起与高铁合影呢！

一上车，一股清香扑鼻而来！我跑向了一等座，空旷而大气，时间一分一秒过去了，12：10开车，到时啦！出发咯！坐在位子上，很平稳，很舒适！短短十多分钟就到达了。

从高铁上下来，我们由衷地感叹到：高铁的速度那可比那些汽车火车快多了啊！这就是我第一次做高铁的体验。

一提起“中国高铁”，人们都会情不自禁伸出大拇指赞叹道：牛！高铁是咱们祖国繁荣富强的表现之一，它给我们日常生活的出行带来太大的方便了。下面，我就说说我们家和高铁的故事吧。

我的爸爸妈妈都不是本地人，每年寒暑假不是回爸爸老家看爷爷，就是回妈妈老家看外公外婆。之前没有动车的时候，从安海到妈妈老家古田，坐大巴通常都要六至七个小时才能到达。虽然我很喜欢去外公外婆家，可是一想到“长途跋涉”，我就叫苦连天。

后来有了高铁，时间一下子就缩短到两小时，而且乘坐高铁还不会晕车，因此我就越来越喜欢坐高铁回去看外公外婆了。去年，外公得了重病，工作忙碌的妈妈也可以利用周末乘坐高铁回去陪伴外公。每次来回，妈妈都不忘在家族微信群上发表“感谢高铁”的感言。

而让我印象最深刻的，应该是我第一次坐高铁的经历。那是发生在我一年级结束的那个夏天。

从我上幼儿园开始，每年夏天爸妈都会带我外出旅游。在高铁还没开通的时候我们去得比较远的地方就是云南了。那时我们从厦门乘坐绿皮火车到昆明，花了40多个小时。虽然西双版纳、大理、丽江的风景让我们流连忘返，但我和妈妈不大会坐车，一路上的舟车劳顿让我们回忆起来真有够苦的了。于是，我们就很期待以后出行能有更为便利的交通条件。

直到2014年的夏天，爸爸看到报纸上一则新闻说“早上在福州吃碗鱼丸，晚上就能到成都或重庆来份麻辣火锅了”。我们早就对九寨沟的美景心驰神往，这则信息让我们全家终于打定了要去四川旅行的主意。

此次的四川之行我们坐的就是高铁直通车。我们早晨7点10分从福州出发，晚上10点15分就到成都了。晚上11点不到，我们便在酒店里进入了甜蜜的梦乡。

第二天，我们精神十足地在成都市区各大景区行走，杜甫草堂、武侯祠、锦里、宽窄巷……晚上还在蜀九香吃上了正宗的麻辣火锅，感觉棒极了。之后的黄龙、九寨沟、都江堰、青城山……我们一路欢畅游来。

高铁出行的方便带给了我们一路的好心情，让我们的小家洋溢着无比的幸福。

我乘坐过武广高铁，那么宝岛台湾的高铁是怎样的呢?跟大陆的有什么不同的?大年初二的早上，曾导就带领着我们团到台北火车站坐高铁前往台中，继续开展我们的旅行。我带着好奇心，来到了人群涌涌的台北火车站。

今天是全家到台湾旅游的第一天，看到很多人也到台湾旅游。一进火车站，到处都听到喧闹声和看到归“家”似箭的上班族人群。几乎每一个转角，每一个路口，都能看到清楚的指示牌。我们是10点多的高铁，经过一阵等待后，终于上车了。

台湾的高铁跟大陆的有些不同。像在高铁的两旁，每隔一个车厢就有一个短短的栏杆，我想，这应该是安全设施吧。如果从后门进，还有一扇玻璃门，在旁边按一个按钮就能开门，不是自动门。我们一家做第一排，放行李的位置就在我旁边，还有一个好处，如果突然转弯或者急刹车，就有两根绳子强行“拦住”行李，就不会撞到人。车墙上还有衣架。曾导还跟我们介绍，高铁的椅子下面有个踩的按钮，一直踩就可以旋转椅子，180°的哦!

经过仔细观察，发现台湾的高铁和大陆的高铁还是有些不同，加上是暑假，很多人到台湾旅游，车站就变得更热闹了。一个多小时后，到了台中，发现台中和台北的天气完全不一样，台北是阴天，毛毛细雨，而台中却是太阳当空照，还是台中舒服些啊!

台湾高铁很宁静，跟大陆的一样，还有几天的行程景点在等着我，心情真是越来越激动啦!

去年暑假，妈妈带我们走出“大山”，来到了语文课本中提到的“遥远的北京城”游玩。此次出行，我们一家乘坐直达列车，需要花上十五个小时到达目的地。

窗外望去是那一望无迹的稻田，郁郁葱郁郁的绿林，娇艳欲滴的花丛。第一次坐长途火车大家都很激动，小嘴叽叽喳喳地说个不停，此时妈妈说：“你们想听关于火车的由来和演变吗？”“想啊，想啊，妈妈你快说。”瞬间我们都安静地闭上了小嘴，静静地听妈妈诉说……

1804年，英国造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5—6公里，当时使用木柴或煤炭做燃料，所以人们都叫它“火车”。而1840年，工程师查理才设计出了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。而中国的火车是经历了蒸汽机车—内燃机车—电力机车—电力动车组的演变过程。在妈妈小时候，觉得坐火车是一件大事，为什么呢？因为火车行驶速度慢，所以到达目的地需要耗费很长时间，还时常晚点，这就不得不准备干粮等食物，还要提前到窗口排队买票。由于内燃及电力机车内没有空调系统，所以窗是要常开的，一个旅程结束，往往每个人都是灰头灰脸的。妈妈说到这，我们都不禁地笑了起来。

说到这，妈妈发问了：“你们知道如今的高速动车和以前的火车相比，差别在哪呢？”我们兄妹几个争先恐后地回答：

“子弹头的车身设计太酷了。”

“速度快，每小时可达200-350公里，而且还很准时呢！”

“车厢里像家里一样干净整洁，座椅还可以360度旋转。”

“买票太方便啦，通过手机就能随时随地查询和购买啦！”

是的，中国火车的发展历程是凝聚了中国人民智慧的结晶，是科技进步的体现，在改革开放的四十年里，中国的科技给祖国带来了日新月异的变化。此时我不禁感叹祖国的发展迅速，我为祖国感到骄傲和自豪，同时我也暗暗下了决心，从今往后要努力学习各种知识，长大后要为祖国的建设贡献自己的力量。

3月5日上午，十二届全国人大五次会议举行开幕会，出席会议的全国人大代表、中国中铁副总工、中国工程院院士王梦恕在接受记者采访时表示，现在高铁上的盒饭40多块钱一份是因为包给其他企业了，要加强管理，“这样不好，丢高铁的人”。盒饭应该不超过40元一份，现在正在研究办法，让大家吃上更便宜的盒饭。

在回答记者提问“高铁上为什么没有WiFi”时，王梦恕表示，WiFi频率太多，会影响铁路调速频率，有安全隐患，所以高铁上不搞WiFi。

在短暂的旅途中，大家在宽敞的车厢内休闲娱乐。人们有的坐在椅子上安静地休息、睡觉，有的在欣赏手机、电脑上的电影，还有的正在品尝着美味的食品。车厢内还经常看到漂亮的车务员阿姨推着小车走来走去，小车上放着各种各样的食品，如果你需要，她就会走到你身边，给予你需要的物品。在车厢内的餐厅里，你还可以就餐、打牌、玩耍。

火车在高铁上行驶的速度很快，每小时可达到三百多千米。高铁虽然快，却非常的安静，那是因为车子安装了最先进的隔音玻璃，把大部分的声音都隔在了窗外。高铁行驶地还非常平稳，一杯水放在茶几上，到终点站的时候，竟然没有洒出一滴来。第一次坐高铁，让我亲身感受到高速列车带来的便捷。在我们感叹祖国的建设取得伟大成就时，更应该感谢那些高铁的建设者们，是他们用辛勤的汗水，让我们的生活变的更加方便快捷、丰富多彩!

随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向也基本确定：京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。北京距香港九龙相距是2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁动车将串联起京港两地，大大的压缩旅行时间，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。

接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。

京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。

北京距香港九龙相距是2400多公里，京九高铁全线贯通之后，高铁动车将串联起京港两地，大大的压缩旅行时间，有力推动沿线各地的资源开发和经济发展。

小时候，我常常以为小鸟飞得最快，直到那一天——

我看见江上跨江大桥每隔一段时间，就有一列长长的白色车子飞驰而过，爸爸说：“这是动车，也是一种高速列车。”“那有小鸟飞得快吗？”我问，“当然！”爸爸肯定地说。从此，我心里就有了一个愿望：想亲自体验一下动车之快。

终于在去年暑假，我去黄山时坐上了动车。我发现车上十分整洁，窗户旁竟然还有编号！而且每个车厢前，还有个液晶显示屏！那液晶显示屏显示着目前的站名和下一站的站名。随着动车发动开始缓慢行驶，液晶显示屏显示出动车目前的速度。我看着显示屏上的数字：10、20、40……数值越来越大，不到20秒就到了每小时200千米！再看看窗户外面，一棵棵大树，一座座大山，都飞快地向后退去，时速居然达到290千米以上了。这时爸爸拿出了一枚一元硬币，立在窗口上，松手后，那枚硬币居然没有倒！爸爸说：“动车不仅很快，而且还很稳。”

时间过得飞快，当我们还在兴致勃勃地聊天时，听见动车广播声：黄山北站快要到了，请在黄山北站下车的乘客做好下车准备……爸爸看了一眼时间，感叹道：“十几年前，我去黄山，坐普通火车，下午6点出发，到第二天上午8点才到，要将近14个小时，如今坐动车只要2个小时就到了。真的好快呀！”

我很好奇：“为什么我们中国铁路发展得这么快？”爸爸说：“我们中国铁路从无到有，从之前的追赶者变成现在的领跑者。铁路，见证了我们中国正走向小康生活。然而，这只是中国高速发展的一个缩影，将来，‘复兴号’开通，时速比这列动车还要快得多。”我听得目瞪口呆：“哇，难怪书上说科技日新月异，带领人民大踏步向前呀！”

“对，这就是‘高铁速度’”爸爸说着，我忍不住笑起来，车厢里回荡着我们的欢笑声……

春节前夕，我参加完学校的考试后就跟着老妈匆匆回家。今天我要坐高铁去外婆家。

“快点，快点，别磨蹭啦，要迟到了！”老妈像一只热锅上的蚂蚁，一边跺脚，一边焦急地看着我。我马上拎起行李，跑到妈妈身边。妈妈边走边说：“快，时间不多了，我们打车去。”

最终，在经历了N次打车失败后，老妈决定坐地铁到高铁站，从地铁上下来，距离我们乘坐的高铁出发时间只剩下十分钟了，妈妈斩钉截铁地下了一道命令：“跑！”

长跑开始了，我拼了命地向高铁站跑去，可毕竟是10多岁的小孩子，不一会儿便落到了老妈的后头，眼看着和妈妈的距离越拉越远，我的心里有点着急了，一边喊“妈，慢点”一边铆足了劲想追上去，可是手里的行李好像有千斤重，怎么也拎不起来。我不禁感叹：妈妈的耐力真好啊！

习惯性地看了看手表，不禁冷笑一声：“哼，12点的火车，现在都11：55了！”可是，看着妈妈晃动的身影，听着妈妈坚定有节奏的脚步声，本已气馁的我又来了力气，重新加入长跑的队伍中，经过努力，跟上了老妈的步伐。

终于到了高铁站，刚安检完毕，就听见广播站响起一个冰冷的女声：“XX号高铁停止检票！”妈妈大叫：“不会是我们那辆吧？”我的心也随这句话抖了一下，万一真是那样，不是白跑啦？

冲到了进站口，看着紧闭的检票门，妈妈绝望地说道：“真的停止检票了？”旁边一个阿姨悠悠地说：“算你们好运，高铁晚点了。”果真，检票口上方电子显示屏提示：XX号高铁晚点11分钟，这不正是我们要乘坐的那辆高铁么？放松下来后，妈妈靠在墙上大口大口喘着粗气，而我呢？则一下子瘫倒在了地上。

真是惊魂的一刻！

第一次听说“高铁”时，我内心怦然心动。中国高铁一次次刷新世界铁路运营试验最高速，震撼了世界。我期待着自己能早日坐上高铁，去感受高铁飞一般的速度。

今年元旦，妈妈要带我坐高铁去福州。我激动地来到建瓯高铁站台上，期待着一睹高铁的风采。突然一列白色的高铁从我眼前呼啸而过，那奔跑的速度让我未反应过来，就已经消失得无影无踪了。我不禁感叹高铁的神速！

当站台上响起一声鸣笛时，我要乘坐的那列高铁从远处飞奔而来了。只见它身穿着一件崭新洁白的外套，由快到慢，逐渐减速停在我的面前。我兴奋地走进高铁车厢，找到位置坐下来。随着列车播音员宣布启动的播音，高铁开动了。我坐在位置上感受到高铁的速度越开越快，车窗外的景物未来得及看清就飞奔而去，只感觉一个个影子从眼前一闪而过。我抬头再看看列车屏幕上显示着高铁的时速已经突破

“300KM/小时”。而我依然可以舒适地坐在位置上看书，享受着稳定又快速的感觉。这时我不禁陷入沉思：是谁制造出这伟大的高铁呢？创造出的奇迹……

“各位旅客，福州站到了……”列车员的播音打断了我的沉思。我看了下手表，从建瓯到福州只经过了50分钟，和普通火车相比节约了3个多小时的时间，高铁速度果然惊人呀！

这次乘坐高铁，我真实地感受到中国高铁飞速运行的独特魅力，我为中国有这样的高铁速度而自豪。我想告诉全世界；“有一种速度，叫“高铁速度”！

天，妈妈要带我去坐高铁，我非常的兴奋。我们乘车来到株洲站，排队等候火车的到来。忽然，我听见“轰轰”的声音，原来是一辆高速火车象闪电般从我们身边飞驰而过，飞快地在我们眼前消失。终于等到我们的火车进站了，一辆叫“和谐号”的白色高速火车缓缓地驶过来了，好象在迎接我们的到来。火车有一百多米长，有八个车厢，火车的头象子弹头一样，尖尖的。我们走上火车，上面有空调，电视，座椅后面还有简易的桌子，坐在火车上感觉宽敞舒适极了。高速火车每小时可以行走三百多公里，我们七十分钟就到达了韶关。

现在的交通工具真是越来越发达，我要好好学习，学好更多的科学知识，更好地服务生活！

全国人大代表、杭州娃哈哈集团董事长兼总经理宗庆后提出了《关于降低高铁票价、增加动车车次的建议》。宗庆后认为，高铁票价贵，普通老百姓坐不起，另一方面空座率高，导致资源浪费。他建议降低高铁票价，增加动车车次便利百姓出行。

自2008年中国第一条高铁线路京津城际铁路开通以来，中国高铁发展迅猛。高铁的舒适、快捷使老百姓出门、旅行更方便了。不过宗庆后认为，因为票价太贵，普通老百姓坐不起，无奈选择绿皮车，造成一则绿皮车拥挤不堪;二则高铁空座率很高，导致资源和能源的浪费。

为改变目前这种状况，让普通老百姓能舒适、便利出行，宗庆后建议降低高铁的票价，让普通老百姓都能买得起票。“以杭州到北京高铁为例，一等座的价格约900元，二等座的价格约500元，而普通列车的硬座还不到200元，硬卧320多元，对普通老百姓特别是在城市打工的人来说，高铁票确实是太贵了，超出了他们实际承受能力，宁肯连夜排队购买普通列车票也不愿做高铁。”他分析道，实际上对铁路企业来说，票价低了，但坐的人多了，卖票的收入还是增加的。

宗庆后

但“对于普通百姓特别是在城市打工的人而言，高铁票太贵”的说法却不那么确切。据观察者网专栏作者林书友介绍，长三角很多企业因为招工难会集体给农民工买动车高铁或者卧铺回家过年，以希望他们次年能继续回来工作：“我知道很多月薪并不低的农民工，在坐车回家上毫不吝啬几百块的差价。所谓"除非没有其他更好的交通工具，学生不会坐，城市人不会坐"，同理，许多农民工也不会坐。”

一开始看到这些提案，你们是什么想法?

世界上有许许多多的交通工具：汽车、自行车……数不胜数，但这次去北京我们要做一次火车的弟弟——高铁。对于高铁我是一概不知。因为我可是第一次做高铁啊!来到苏州高铁站，只见那里人山人海，我想：高铁能容下这么多的人吗?我会坐在哪里呢?我们先来到安检处，开始还很顺利，可是突然发生了意外，后面的舅妈包里被检查出有“不明物体”我们吓得我出了一身冷汗，心想：他们会不会扣留我们啊?打开包一看，原来是舅妈带了一半削苹果的刨子，终于在我们的辩解之下，安检人员放了我们一马，真是虚惊一场啊!我们的车是在下午的，我们等啊等，等得我就像热锅上的蚂蚁团团转，恨不得马上飞到车上去，正在我着急的时候，只听“轰“的一声，我们的高铁”飞“过来了，我在心里高兴的大叫。来到站台，只见高铁又长又大，仿佛是一条巨龙。我拿着车票，小心翼翼地走了进去，不费吹灰之力就找到了座位，可我的邻居还没有来，他会是谁呢?是好朋友、还是陌生人?我正在沉思的时候，只见一旁心急火燎的老妹还在找座位，于是我就拿着老妹的车票一看，我兴奋的大叫起来，老妹居然和我坐在一起呢!我的座位正好是靠窗的，一路上我们看着外面的景色，都陶醉了，不一会儿老妹竟然睡着了，还打起了呼噜，逗得我哈哈大笑。5小时过去了，我们到达了北京，别人都觉得时间太长，而我却感觉很好玩，想再坐一次。

时间过得很快，转眼就到了最后一天，我们要回家了，这次我们乘的是飞机，飞机也是我第一次坐。来到飞机场，我们等了一会儿，就坐上了飞机飞机里面很宽敞，中间座位多，旁边座位少。我和曹心意坐在了一起，飞机飞得很高，连星星都看得见，我真想摘一颗星星啊!坐飞机也不是件容易的事坐在里面，我竟然耳鸣了，于是我只能使劲嚼口香糖，但效果不佳，我的耳朵十分疼。但飞机下降的时候，我突然不耳鸣了，真是太神奇了。