春运回家的故事作文合集4篇 作文怎么写800字（最新六篇）

大雁南飞，落叶归根，回家不需要理由。有钱没钱，回家过年，陪伴父母、祭拜先祖、走亲访友、杀猪宰羊，不让父母双亲翘首企盼，不让亲朋好友遗憾失望。于是乎，在外务工的、异地求学的、他乡客居的，不约而同从四面八方赶回家过年，如此规模庞大、周期统一的集体转移，构成了构成人类历史上一年一度的大迁徙——春运。

栉风沐雨，跋山涉水，回家不那么简单。黄牛党行动猖獗，使本就分秒必争的购票环节雪上加霜，影响人们正常出行;14岁的小女孩不远万里前往母亲工作地上学，被司机强行甩在高速公路服务区;辛苦一年带着血汗钱回家过年，搭顺风车被骗到身无分文;中介在客运站场结伙敛财，干扰客运市场秩序;08年南方地区低温雨雪冰冻灾害造成大量旅客滞留;道路交通事故导致交通瘫痪，车辆大面积拥堵…无不发人深省，我们从未忘却。

回家的旅途，对于在外漂泊的人，意味着美好和温暖，对于行业监管部门，则意味着责任和要求。近日，交通运输部的数据显示，2016年春运客流继续保持增长态势，全国春运旅客发送量将达到29.1亿人次，同比增长3.6%，其中道路旅客发送量达24.81亿人次，同比增长2.4%，强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，行业部门保安全、保畅通任务艰巨。

春运，对行业监管部门是一场为期40天的大考，要加强重点地区、旅游城市的运输组织，保障重点物资和特运任务运输，满足企业生产和居民生活需要;落实安全生产责任，督促运输企业认真执行安全管理的各项规定，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节;全面排查安全隐患，完善交安设施，坚决遏制重特大事故发生;加强交通指挥和疏导，确保道路畅通;加大执法力度，维护好旅客合法权益，严查超速、超员、疲劳驾驶、超限超载、非法营运倒客甩客等违法行为;建立完善应急预案，备足应急物资，做好异常天气的预报预警，妥善处置突发事件;增强服务意识，及时发布天气变化，道路拥堵、交通管制等信息。

回家的路，抚慰了购票挤车的满身疲惫;回家的路，冲淡了颠沛流离的酸甜苦辣;回家的路，承载了阖家团聚的美好愿景。

2016年的腊月二十一号爸爸终于在朋友的帮助下买到了三张回老家的火车票，听说好像还多花了三百多块钱，偶然听到爸爸给奶奶打电话说“过两天我们就回去了，2017年春节我们会陪您一起过”。两天后，我和爸爸妈妈一起终于踏上了返乡的路。

我刚坐上地铁1号线，就发现原本空空如也的车厢已经挤满了人。我费了很大的力气才找到个地方站着。地铁一开动，拥挤的人们都把不住重心，倒成一片，好似一片被风吹弯的麦苗，车厢中随即传出一片咒骂声。可谁愿意这样拥挤、混乱呢?没办法，春运了嘛!

出地铁，坐电梯到了西客站广场，本以为人群会松散一些，可结果并不是那么美好：人墙砌得是那么密，那么严，连风都找不出一丝空当可以穿透。警察在人墙中灵活地走动着，发出阵阵吼声：大家不要挤!在此检票的是二小时后上车的!还有很长时间!??但恐怕人墙是听不到这吼声了。

爸爸一直紧紧的拉着我，快接近检票口了，人群越来越拥挤。我的周围，大人把阳光都挡住了，我连气都喘不过来，箱子也被挤歪了。索幸到了检票口，我检票后，被人流挤出了检票口。

前面是行李检查处，爸爸挑了一条最短的队排。再看周围，少则几十人，多则上百人，我不由倒吸了一口冷气。

费了九牛二虎之力，我们终于挤入了候车室。此时，一股热浪扑面而来，我险些昏倒过去。再“定神细视”，只见大堆行李将道路堵塞得严严实实，我已无力搬开这堆行李，只得绕道而行。

在检票还有十分钟时，人群开始拥挤。开始检票了，大队人马开始向前挤，使人已经可以吊着两腿悬空前进了。而我们就是这样被挤到了楼梯口。

在信道中转了十多个弯后，到了站台，上了火车。我感慨万千：还没有正式春运已经如此，而春运就可想而知了。

然而下火车后，来接我们的二伯说了一句话：车票价涨了，五十元变成了一百元。”

爸爸行将断裂的神经，此刻“啪”的断裂了。爸爸低声说：“这是不趁火打劫吗?哎!没办法，走，回家和奶奶一起过年。”

春节的脚步渐渐来临了，远在千里的亲人带着深深的思念开始了“回家”急切的脚步。今天是春运的第二天。

打开电视机，“春运”的字样无一不在牵动着每一位家人的心。“大范围雨雪天气10日袭南方，或对春运不利”这是今天早上有关春运的头条，相信这一刻大家的心已经悬了起来，开始为返乡回家的亲人担忧了……

春运时刻不仅牵动着千千万万人的心，同时也用真情温暖这冰寒的冬天。

“看不见回家的路”这是一张网上春运的照片，它感动了我，相信它也会感动很多人：图中一位个子矮小的盲人叫班得华，他背着大大的行李，开始了回家的路程。班得 华家里人给他介绍女朋友，所以心急火燎地想回去。因为他是个盲人，无奈没买到火车票。好在他幸运地遇见了志愿者，又幸运地买到了汽车票，并且幸运地准点坐 上了车。虽然他看不见，不过他回家的路，还是顺利的。

这是一对父子，图中火车站拥挤的站台上父亲把四、五岁的儿子高高举起，小家伙纯真无暇的眼神望着四周看不到边的人群，车厢中小家伙熟睡在父亲的腿上，相信小家伙看到这车厢中人群凌乱熟睡的画面，一定理解不到父亲及人们赶乡回家的迫切希望……

在网上有这样一段3分钟的视频叫《母亲的春运》，讲述的是一位身怀绝症的母亲为了和儿子过最后一个春节，而千里迢迢来到北京寻找儿子的故事。儿子已经有三年没有回家过年了，这位一生从未走出大山的贵州农村老人，不识字，不会普通话，硬是凭着对儿子的牵挂和爱，拖着病体历时四天三夜，途径二十九个省市，两千三百多公里。独自一人来到北京，在这个陌生的城市寻找自己的儿子，老人用最后一生的三个月希望与儿子团聚，度过她人生的最后终结。

仅仅3分钟的视频，我已无法控制泪珠顺着眼角流下，也许这剧情太过敏感，太过触动人的心灵，但在这个特殊的日子里，请呼唤身在远方的家人收拾好行囊踏上返乡的路，家中的亲人在期待着你们回家团圆。

“我们回家”，我替身在异乡的游子发出心灵的高喊，“回家”，哪怕回家的路再艰难也阻止不了远方的思念。祝福春运回家的游子，祝福春运回家的“脚步”，好人，一生平安!

一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵！旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活；票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。

在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢？当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。

我说的这些你也行不信。

因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而我们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。

而30号，从售票口（第13号可以买到售出的仅有100张；而29号，（第30号可以买到售出的卧铺超过200张；而到31号，（第13号也没买到售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。我们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，我们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。

而大多数车票，却通过我们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。

这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。

实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利！

我相信，这一天已经不远了！我希望有一天，我们的出行将更加方便、快捷，让我们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧！

以前最怕的是春运，父母离得不远，春节期间能不外出就不外出，总是在家里看着外面世界的人潮人海。今年有些特殊，去和在外地过年的父母团聚，我也搭乘了一把春运。

因为把往返的时间缩短了，没有赶早春运最为火爆的高峰期，反倒走了春运的空闲期，为此错过了年夜饭和春晚，可谓有舍有得。

这次是火车加飞机，火车票都是临时买的，往票在大年三十，返票在返程高峰期的前一天，人也不算很多。

春运途中，我发现很多都是年轻父母带着孩子赶路，孩子很小除了兴奋外都很懂事，大概是很期待去看看旅途终点的样子。我在路上拍下几张照片，选了选发现里面还挺有故事。

从库尔勒发往乌鲁木齐的火车上，一家三口因为票号把他们二一分隔，上三年级的小姑娘一会儿让妈妈过来跟她坐在两人座上，一会儿又换爸爸来一起坐，这家人路途上带了很多吃的，其中一样是瓜子，过年时节，好像瓜子一出场年味就出来了。

车走一半时，孩子的父亲取行李拿东西时让孩子帮忙，正值此时孩子手上刚吃了肉需要卫生纸擦手，她用维吾尔语向父亲要纸，正巧坐在对面的我听懂了小孩了话，给她递去了卫生纸，小女孩又惊奇又羞涩的接过纸，等爸爸从行李中取出瓜子后，小女孩凑到妈妈耳边说了些什么，妈妈笑着点头后，小女孩把瓜子递给我吃。

他们一家三口从距库尔勒五百多公里的若羌赶了一天的路，在库尔勒坐上火车，准备到乌鲁木齐赶飞机去北京，他们的大女儿在北京上内高班，才去了一学期，春节时大女儿留在学校，家里人决定一家人在北京团聚，说起在北京读书的女儿，一家人脸上乐开了花。

火车转飞机到了机场一时凌晨1时许等待着亲戚来接，遇见一家四口维吾尔族家庭，他们也是刚下飞机，计划在机场凑活一宿，天亮后再赶回新疆的飞机。一家四口里两个五岁、六岁的小男孩，大人们汉语只会一点点，我用仅会的维吾尔语连带着比划，和他们聊起天来。

原来他们是新疆和田人，在三亚有朋友一家人去那里玩了两个月，趁着大年三十机票便宜，这是第一次坐飞机，男主人说，他们在和田有个服装店，外出玩了一圈，还是想回到家乡继续开店。

每年回家过年都要为返程票折腾一番，什么票都难买，所以老早我就打算今年不回老家过年啦，但是老妈说：”你还是回来吧，让我好好照顾你半个月。“照顾儿女，有孩子陪在身边就是老父母的一种心理需要，瞬间我的决定就动摇了，回家回家，和老爹老妈过年!哪种途径回家呢?飞机，动车，火车?首选火车，因为睡一晚出车站再坐15 分钟的公交就到家了，没有比这种方式更便捷轻松来的了，而且也经济呀。于是就在网上买票，呵呵，抢票还算顺利，买到了一张上铺的硬卧。但心里还是忐忑，因为只能订到了2 月1 日的票了，已经进入春运了呀，没亲眼见过那架势，再加上以前在电视上看过的，听别人说的，春运的时候上火车都有心理阴影了。把孩子丢给她爹去深圳过年去，我一人”铤而走险“!

话说到了走得这一天了，我们弎早早来到火车东站，到处都是旅客，志愿者，武警。看见站门外下来三辆大巴的武警，我顿时更紧张了，形势严峻啊，是不是连火车都挤不上了?走入进站通道，临时召集的许多检票员排成一长串，旅客都拿出自己的身份证和车票过机子检验，井然有序。不久就到了候车区，这是一个临时安排的候车点，见许多的志愿者举着车次号的牌子正带领大家上火车。这些志愿者看样子有大学生，也有中学生，我觉的安排这些孩子们上岗，对于他们来说也是一个挺不错的社会实践机会。在候车点等了一个小时，终于按时上车了，过程中没有我担心的情况出现，整个进程都秩序井然，从设施的布置到人员的调配可以看出广州铁路部门在应对春运已经是非常经验了，也只有这样才有能力迎接即将到来的最高峰。

火车也按时启动了，只是女儿舍不得离开我哭得唏哩哗啦，她爸告诉我还闹了个哭笑不得的笑话：从出火车站的路上她牵着她爸的手一路哇哇大哭，值班的武警拦住了他们，理由是怀疑拐卖儿童!哈哈。

还是春运的缘故，一向准时的车次晚点1 个半小时到站。下了火车，一股寒气钻入身体，深吸一口冰冷的空气，它在告诉我现在已经回到了这个四季分明的城市，我的老爸老妈，我回来了!