0铁路安全事故案例观后感精选20篇
从我的角度来看，网上购物是利多于弊。我们可以好好利用这个优势，但我们也需要采取措施，以确保把它的缺点是减少到最低限度，以便它能够更好地服务于我们。以下内容是小编为您精心整理的铁路安全事故案例观后感，欢迎参考！
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6610作文
8562024湖北教育台同上一堂课国家安全教育课观后感
全文共 614 字
+ 加入清单今天是第X个全民国家安全教育日，下午的班队会课上，老师组织我们观看交通安全教育片，电视就开始播放时，教室顿时安静下来，鸦雀无声，同学们都瞪大眼睛集中注意力看起了电视。
这部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平静下来，电视里的场面让我们触目惊心，那真是血的代价，是用生命来唤醒我们一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生，追逐速度，为了抢一时之快，窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯。 “红灯停 绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行，又有好多中小学生能遵守交通法规呢?
爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路一定要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规，在过斑马线一定做到：“一看、二观、三通过，宁停三分，不抢一秒”。 愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守，在每一个人的心中永远生根、驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。
这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!
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篇1：2024小学生交通安全知识之铁路交通荐读
全文共 436 字
+ 加入清单行人和车辆通过铁路道口时应注意：
1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路。
2、车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
3、凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光，或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外，不得影响道口栏杆(栏门)的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门)。
4、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。
5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行。
6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，需停车和止步瞭望，确认安全后，方准通过。
7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时，必须停车或止步瞭望，确认两端均无列车开来时，方准通行。
篇2：2024春季开学安全教育课观后感
全文共 1831 字
+ 加入清单一、校园安全
大家要注意以下几方面： 1、禁止携带刀具、有伤害他人的一切工具进入校园。禁止玩耍有危害性的玩具，如小枪、鞭炮、弹弓尖锐的玩具玩耍。
2.与同学要和睦相处，尤其是高年级的同学，不能寻衅滋事，引发矛盾。同学之间要互相体谅和互相理解，多看看别人的长处，尊重同学的不同个性;同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。
3、上下楼梯靠右轻走，严禁在楼道走廊里奔跑追逐、跳皮筋，禁止攀爬校园内高层和危险物，不得攀爬教学楼护栏、教室窗口、体育器材。
4.不准在厕所内打闹、喷水。 5.教室、宿舍没电，学生在第一时间告知老师，不准接触、修理。气设备。
6.禁止在校园追逐、打闹、嬉戏和作危险游戏。上体育课和课外活动前要充分做好准备活动，运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。没有老师的允许不准使用固定体育器械，如打篮球、踢足球等。
7.在学校各种劳动中注意安全，如扫地，擦窗户，搬桌子等，预防意外事故。要注意教室的安全。 8、非住校生上学、放学严格实行家长接送制，周末、节假日所有学生上学、放学实行路队管理制度，下午放学后，住校学生不得随意走出校园，走读学生禁止在学校和路上逗留，按时回家。二、交通安全
现在的交通发展比较快，人人出行开车走，马路上车辆来来往往非常多，在此有必要提醒我们的同学在上放学途中要注意交通安全，也要做好宣传工作，提醒父母注意交通安全。老师提倡同学们做到以下几点：注意上学和放学安全，在上学和放学时要抓紧时间，不要在路上玩耍;更不要在公路上乱穿，不在马路中间行走，要走马路两旁人行道;过马路要注意来往车辆;不在马路上踢球;不准乘坐无证驾驶机动车;严禁未满12周岁学生骑自行车上路;严禁在高速路、铁路上行走、玩耍;乘车时不向窗外招手探头，乘车须抓紧扶手，车停稳后再下车，不乘坐无牌、无证的农用运输车。做到：宁走百里平安路，不乘半里危险车。三、活动安全
在外活动时要注意安全。特别是父母不在的时候，活动要远离建筑工地、道路等存在安全隐患的场所;不到坑、水池、坝、施工重地等不安全的地方玩耍;不玩火，不燃放烟花爆竹，防止意外伤害。不进入网吧、电子游戏厅等未成年人禁止活动的场所。出门一定要告知父母长辈知道，告诉他们你和谁在什么地方玩，要注意时间，不要很晚到家，以免父母担心。 双休日和节假日不要到学校玩耍。不独自一人去偏远的地方游玩。 不搭乘陌生人的便车，不接受陌生人的邀请同行或做客。 发生危险(比如落水、受伤等)要喊大人帮助。发生事故不隐瞒，及时向家长报告。不玩危险玩具(如仿真子弹枪，皮弹弓等)。四、饮食安全
现正逢春季，是多病病发期，每个同学要注意身体，要求每个同学做到：
1、讲究个人卫生，常洗手、常洗头、常洗衣服、常剪指甲，被褥要整洁并要常晒。
2、做好各种疾病防控工作。一是要加强体育锻炼，按时做操，增强身体免疫能力;二是注意个人卫生，咳嗽时要掩住口鼻，不要随地吐痰;三是身体有发烧、咳嗽等症状要及时就医。
3、不提倡吃零食，同学们购买袋装食品要看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品;不在街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品、过期变质食品，造成食物中毒。严禁学生将三无食品带进校园，更不要将非本校供应的奶制品带入校园，以防因吃不卫生的食品而引发疾病。要养成勤俭节约的好习惯。
4、讲究环境卫生，(1)、不随地吐痰，不随地大小便，不随地抛包装袋、废纸等杂物(2)、要讲究环境卫生，(3)、负责的值日生每天保证清洁区及教室内整洁卫生，每天开门开窗，保证室内通风。要注意食品卫生安全。
五、提高自我保护意识和能力
同学们受到意外伤害，很多是没有想到潜在的危险、没有自我保护意识造成的。我们只要不断增强自我保护意识、提高自我保护能力，就能有效地避免和预防意外伤害。假期在家里，我们要注意不跟随陌生人外出游玩，不吃陌生人给的东西，不让陌生人随便出入家门。不随便向陌生人透露自己的真实身份、家庭住址和电话号码。
六、家庭安全
同学们在家不要自己随意使用一些家用电器、煤气灶、卫生浴具等。要在家长指导下正确使用，不能麻痹大意。家里的电器及设备发生故障时不要擅自去动。还要注意防盗。
总之，我希望同学们时时处处注意安全，将“安全”二字，永记心中，管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿，努力养成倡导科学、健康生活、文明守纪的良好生活习惯。
最后祝全体师生：在新的学年里学习进步，健康成长;平平安安生活，快快乐乐学习，健健康康成长、开开心心工作!
篇3：2024春季开学第一课安全教育观后感
全文共 358 字
+ 加入清单1、火灾袭来时要迅速逃生，不要贪恋财物。
2、家庭成员平时就要了解掌握火灾逃生的基本方法，熟悉几条逃生路线。
3、受到火势威胁时，要当机立断披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去。
4、穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。
5、身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗。
6、遇火灾不可乘坐电梯，要向安全出口方向逃生。
7、室外着火，门已发烫时，千万不要开门，以防大火窜入室内。要用浸湿的被褥、衣物等堵塞门窗，并泼水降温。
8、若所有逃生线路被大火封锁，要立即退回室内，用打手电筒、挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发送求救信号，等待救援。
9、千万不要盲目跳楼，可利用疏散楼梯、阳台、排水管等逃生，或把床单、被套撕成条状连成绳索，紧栓在窗框、铁栏杆等固定物上，顺绳滑下，或下到未着火的楼层脱离险境。
篇4：《新闻大求真》安全教育观后感
全文共 662 字
+ 加入清单《新闻大求真》这个节目我以前看过，在节目里安全知识被编排成一个个生动有趣的故事，
新的一期《新闻大求真》是教育部基础教育一公司策划制作的以中小学生安全教育为主题的特别节目。
预防交通事故，卡咽，坠楼坠崖，踩踏事件，保护自己这正是《新闻大求真》特别节目想要让我们知道的。坠楼坠崖是儿童意外伤亡排名第四的。而前三便是交通事故，卡咽，大面积烧伤。《新闻大求真》这个节目利用讲述一个三年级学生鲁贝贝的故事把儿童意外伤亡排名前四的四项连在了一起。
鲁贝贝先是与伙伴追逐打闹，没有注意红绿灯，结果被有可能正在玩手机不注意斑马线周边的人撞了，而且这个人还是他爸爸，接着等鲁贝贝恢复健康后，他改变了之前当超人的梦想而做一个绿灯侠，劝告别人不要闯红灯，还带了一个哨子在绿灯的时候吹，结果跟他的熟人谈话时把哨子吞了进去，嘴唇都发紫了。
在经过交通事故和卡咽之后，鲁贝贝到表弟家换一个环境。他俩跟爷爷说要吃炸鸡翅，爷爷答应了。鲁贝贝乘着爷爷不在，想快点吃炸鸡翅，就把冰冻鸡翅直接放到沸腾的油里，结果可想而知。之后，鲁贝贝与表弟玩耍时，不慎从楼梯上摔下。
通过鲁贝贝的遭遇我深有感触，这些平时不注意的小细节就会造成以上不可想象的灾难，别看我说的都很小，但事实上这些事故的危险都是不可想象的，比如说五起交通事故就有一起死亡。
最近上海发生的踩踏事件大家肯定知道。如果把气球比作我们的胸的话，要双手交叉与胸前，利用手肘保护自己的胸。而在摔倒时应立即双手抱住头，蜷缩着腿，将膝盖提致胸前，这样不仅能保护胸，还能保护头。这些小知识就是《新闻大求真》特别节目的全部内容。
篇5：全国交通安全宣传日活动观后感心得
全文共 595 字
+ 加入清单今天，我在课堂上学到了不少交通安全的知识，真是收益匪浅。交通事故在20_年造成10.4万人死亡，20_年上半年就有4.95万人四万死亡。这组数字真是让人大吃一惊啊!我敢肯定，交通事故死亡人数还在逐年上升，而造成事故的主要原因是什么呢?就是不遵守交通规则。
我曾经亲眼目睹过这样一个惊心动魄的场面：走在我前面的是一位活蹦乱跳的小女孩，头上扎着一对粉黄的蝴蝶结，身穿一条漂亮的白纱裙，正准备过马路。绿灯停了，红灯亮了，我立刻停在马路边上，小女孩却飞快地向前冲。说时迟，那时快，一辆汽车像箭一样向小女孩驶来。司机来不及刹车，“嘭”的一声，小女孩躺在了地上，鲜血染红了白纱裙，是那么令人眩目。她“睡着”了，永远也不会醒来了。
小女孩的妈妈闻声赶来，看到女儿冰冷的尸体，她失声痛哭，含着眼泪说：“我的宝贝女儿啊，我只有你一个女儿。你去了，我该怎么办?你快醒来吧!”哭着哭着就当场晕倒了。
唉，一个春光灿烂的生命就这样消失了，真令人悲痛。这悲剧是谁造成的呢?正是小女孩自己，如果她懂得遵守交通规则，这悲剧就不会发生了。我多么希望时间能冲淡一切，让小女孩妈妈的脸上浮出一丝微笑。
所以，我们一定遵守交通规则。红灯停，黄灯等，绿灯走。过马路时不要追逐，要一看，二慢，三通过。
交通事故夺走了多少人的生命，给多少家庭带来不幸，也给社会带来了巨大的损失，所以我要对全世界的人说：“一定要遵守交通规则，否则后果不堪设想!”
篇6：交通安全教育观后感
全文共 852 字
+ 加入清单自20xx年12月，我在昆明交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习，一个个触目惊心的事实；一幅幅惨绝人寰的画面；一具具尸骨未寒的尸体；一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映之下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天！
篇7：社区亲子交通安全体验课观后感心得感想
全文共 806 字
+ 加入清单随着经济的繁荣发展，车辆已步入了千家万户，成为了代步的必需品。马路上的车辆川流不息，日益拥挤，交通事故也越来越多。记得前一段时间，我听别人说在黄山区发生过一起严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞，两车身均严重受损，驾驶室被撞得面目全非，两名驾驶员受伤严重，被送往就近医院抢救……
后来据当地交警称，两车速度过快、应处不当，是这起事故的主要原因。而每年，有多少生命因为交通事故被夺走，有多少个家庭也因此被破坏，又有多少人要承受失去亲人的痛苦。这些都是血的教训，作为中学生的我们不应该有所醒悟吗?
交通事故往往都是人们不遵守交通法规造成的。不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……这些最基本的交通规则看起来简单，但为什么总是有人不严格遵守呢?归根究底是因为安全意识的淡薄，许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命逐渐消失，当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?黄金有价，生命无价。我们的生命属于自己只有一次，交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害，使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎，使父母、亲人悲痛不已。
在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭。为了炫耀骑车技术，难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?还有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时间，常常是闯红灯、跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之，勿以善小而不为，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，我想类似的事故就不会发生在我们身边。
生命只有一次，我们一定要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“文明交通，安全出行!”
篇8：事故案例心得体会
全文共 1256 字
+ 加入清单天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特大火灾爆炸事故造成重大人员伤亡，损失极其惨重，教训极为深刻，警钟震耳。我们应该以大局为重，认真履职到位，不信谣、不传谣、不造谣，严格遵守整治纪律、组织纪律和工作纪律，保证和维护正常的工作秩序。我认为我们要有以下三方面反思：反思一：灾难传播的原则是什么?不管是新闻、宣传、政府公关，其基石都是“公开性”。在危机面前，公开性是公信力之父，而公信力，则是人心变乱中一切号召力的来源。从逻辑上说，今天，公开性已经不算是知识，而是常识。但是，到了天津港爆炸这一次，在事件的最初几天，有关部门再次忘记了公开性(尤其是天津)，结果，这种不应有的人祸，再次点燃了场外议题，在人心民意中引发了全国、乃至全球舆论上的次生性灾难。爆炸的现场犹可清理，受伤的家庭犹可抚慰，可是由悖逆民意导致的公众对国家权力的涂鸦、由舆论灾难导致的对国家形象的伤害，谁能只手弥补?教科书般的“败事有余”：这是地方和部门“相关领导”阶层又一次公然抗拒公开性原则的错误实例。
反思二：如何应对谣言?谣言本不必有，不公开的事情多了，世上也就有了谣言。周晓虹在《传播的畸变》一文中定义说：从社会心理学的角度说，流言(gossip)和谣言(rumor)都是社会大众中传播的未被确证的信息。有一些所谓谣言，日后不断被证明只是不被认可的真相披露，问题是，这样的事例太多。于是辟谣成为需要举证自清的一方，而与此同时，网络流言的交流则成为了信息短缺的社会唯一的选择。还有一类谣言，被证实确是谎言。但社会却似乎并不认为这些谣言就毫无意义：人们一般向当局或是媒介吁请真相，把证实的责任交付给它们，但谣言却打击了这一过程，为此，胡泳把谣言理解为一种“社会抗议”。我一直认为，面对谣言，最有效的措施就是：(1)呼应大众对于危机事件关键要素的重要性认定(如网民所言，该递上真相时，别忙于递纸巾)，(2)提供正当、清晰、全面、权威的信息以覆盖谣言，与此同时，(3)在探索真相、寻求解决方案方面与社会公众保持密切互动，(4)并在深化议题方面提升国家与社会对话的品质。反思三：如何面对新闻界?新闻界的本质，并不是一个自足的本体，而是沟通国家与社会民意的中介体。除了履行媒介-信道的职责，新闻界并没有多少自己的利益，也没有显在的企图心。因此，好的治理者看待新闻界是中性的，更好的治理者看待新闻界是良性的。灾难发生后，新闻界闻风而来，原因只有一个：受众的惊恐需要信息与意见来抚平。而这一点，也正是政府的意图所在，不是吗?25年前，习近平同志则在一篇名为《把握好新闻工作的基点》的文章中，写下这样一段话：“新闻学作为一门科学，与政治的关系很密切。但不是说新闻可以等同于政治，不是说为了政治需要可以不要它的真实性，所以既要强调新闻工作的党性，又不可忽视新闻工作自身的规律性。”只有尊重新闻，才能用好新闻。只有尊重媒介，才能用好媒介。只有建设一个有公信力的、受人尊重的中国新闻界，才能够经常做到“帮忙不添乱”、避免“帮不了忙只添乱”，让新闻真正为国家和社会服务。
篇9：学校消防安全公开课网络直播个人观后感心得
全文共 502 字
+ 加入清单火虽然是人类的朋友，但火也吞噬了人们宝贵的生命，在熊熊烈火面前，人们的生命就只是昙花一现，所以，为了我们生命的保障，我们必须了解消防。
在生活中，为什么火灾的发生率会那么高么?就是人们忽略了任何一个能够引起火灾的细节。我经常看见有的人在地上乱丢烟头，有的还在冒烟，有的甚至在草地上头乱丢，这烟头上冒着的一些小小的黑烟，谁又能明白它会变成烈火，吞噬人们的生命呢?大部分正是因为人们没有消防观念才引发的。一年发生过数不胜数的火灾，可是，有没有想过，这火灾是怎样引发的呢?是天灾，没的说，是人祸，我们就应当反思了，因为某人的过失导致了许多生命的逝去，恐怕谁也担当不起这个职责吧。
我们在生活中，要牢记消防安全，看见有人乱丢烟蒂，上去前面把烟头踩灭，也许能够制止一场火的发生。
可是，火灾的发生了，不能坐以待毙。必须要采取逃生措施，要用湿毛巾或手帕捂住自我的鼻子，浓烟有时比火要更恐怖。千万不要贪图财物，人死了，再多的钱有什么用呢?
同时，消防战士们时时刻刻都在火灾现场拯救着人们的生命，我们要记住他们。可是，防范胜于救援，我们不能认为有消防战士在火灾中就会安全.
我们必须要深入地了解消防安全，别让自我宝贵生命打了水漂。
篇10：寝室安全观后感
全文共 794 字
+ 加入清单中国在解放后迅速发展，然而汽车也走进了寻常百姓家，虽然汽车给我们带来了很多方便，但是汽车也携带的一定的危险性。当我看到死于车祸的人时深深的叹了口气，司机只要注意这么一下，悲剧就不会发生。
我记得电影里有一幕特别悲惨。一个客车司机在一条高速公路上连续跑了三、四个来回还坚持不肯休息，就在高速公路中间的一座桥上，汽车冲出了围栏，倒立在河床上，车上的人无一生还;死者的家人在黄色的棺材边哭泣。那为司机只要注意自己的身体，那么这活生生的几十条生命就不会这样白白断送。
往往出车祸的就人就是不遵守交通规则的，那部电影里有些就是着样事例。他和几个朋友去喝酒，喝完酒，准备开车回家，因为人数多，车辆已经严重超载了，那个人又没驾照，就这样开上了山，一不小心从山上冲到了山下的石厂，车上的人无一生还。
车轮是无情的。其中就有一个小女孩，她妈妈去上班，到了中午，她发现妈妈忘记拿钥匙，连忙送去，可是就在交差路口，一辆汽车冲了上来……等她醒来时，她的腿已经不能动了，造成终生残疾，她出去也只能坐在篮球壳里了。在最后那小女孩以一句话再次想我们敲响了警钟：“叔叔、阿姨们，当你们开着汽车在公路上奔驰时，你们想想，想想我这个将终生坐在篮球壳里的小女孩。”
在结尾，我还看到一个触目惊心的数据，数据上说：我国20--年用于车祸直接济损失就有33.5多万元,估计平均每分钟就有6人死亡;20--年我国用于车祸经济损失就有15.5多万元，平均每分钟死于车祸3人。
这部电影让我联想到了在马路上玩耍的孩儿、不看红绿等就横行的人和车辆、在马路上横冲直撞的摩托车;这都是极端危险的。如果你看了这部电影，你还会贪杯吗?你还会在马路上横冲直撞吗?你还会在马路上玩耍吗?你还会闯红绿灯吗?我是再也不会了，我宁愿麻烦一下自己也不愿去图那一下方便。
如果我们能注意一下，谦让一下，小心一下就不会发生这样的事情;你要是不这样，就是点燃了那支死亡的蜡烛。
篇11：学生安全教育观后感
全文共 212 字
+ 加入清单今天，我看了中小学生安全教育这个节目。里面播了遇到突发事件应该怎样逃生。
我觉得，这个世界上的危险太多，稍不小心就会被危险所控制，会伤残，甚至死亡。那些由人们自己造成的灾害应该尽量避免，像不要在有易燃物的地方点火，游泳的时候不要到深水区去玩等。
而遇到自然灾害时，自己就要保护好自己，不要让自己受伤害。地震的时候躲在三角地带，洪灾的时候抱住能浮在水面上的东西，这些都是逃生小法则。
安全第一，让我们人人都注意安全，平安度过每一天！
篇12：安全教育观后感
全文共 687 字
+ 加入清单自从那天我看完《中小学安全教育与防患意识》后，受益很多，学到了很多的安全知识和防范措施，也明白了安全的重要性。我们的生活中有很多安全防患，所以我们要掌握有关的安全知识，提高我们的防范，加强自我保护能力，自然灾害我们不能阻止它的发生，但我们可以采取有效的措施进防范。以前虽然也知道一些安全常识，但就是不知道怎样去实施，但自从看了这部教育片后，我就知道怎样去实施了。在这么多的安全知识中，有水电安全，治安安全，但最让我感触最深的是交通安全，有那么多的人在交通事故中失去了宝贵的生命，就是因为自己的一是大意，酒驾，没有驾照让他们的家人悲痛欲绝，让妻子和孩子失去了她们的丈夫和爸爸，所以我们要遵守交通规则，过马路时要做到红灯停，绿登行，黄灯到了等一等，千万不要横穿马路，禁止非机动车在机动车车道上行驶，不要在路边嬉戏，禁止大人们酒驾，没有驾照的人开车，不然后果很严重，我们也要有一些防范意识，如果有非法分子入室，一定要冷静处理，不要自乱阵脚，按照平时老师教的措施实施，如声响求救信号，敲击刚盆吸引人注意，大声呼救，如果在夜里则可以装睡，再做一些相对的措施，千万不要激怒歹徒。
在学校，我们不要在走廊嬉戏，上下楼梯要有秩序，千万不要拥挤，以免摔倒，造成伤害，如果自然灾害来临，如地震，我们要跑到空旷的地方，如果跑不掉，就躲在卫生间的墙角，不要靠近玻璃窗，如果在学校可以躲到课桌下，躲到教室墙角，还可以跑到操场上，用手保护我们的头部进行逃离。
这些日常的安全知识，我们一定要铭记在心，还有一些重要的安全意识我们也要记住，我们要提高自身的防范能力，我们一定要珍爱生命，远离危险，生命重于泰山。
篇13：化工安全事故心得体会
全文共 1600 字
+ 加入清单时间过的很快，一个学期的化工安全知识学习即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全，败于事故。无论我们在哪一个岗位，都应该认真学习安全知识。
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和-谐的环境中幸福生活。
无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。假如我是一名安全员，我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次，养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三，勤于检查，及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责，做好总结，向上级多提合理化建议;最后，从戴好安全帽，扎好安全带，穿好工作服，开好作业票等这些点点滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一线工人是安全生产主力军，没有工人参与监督和管理，安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员，并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性，才去按章办事，还要求时时刻刻地关注安全，即使并不是安全监督员，也要将“安全生产”铭记心中，如果我们每个人都能真正拥有这样的境界，那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。
从我们每一个从业人员自踏入化工行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。
篇14：校车乘车安全观后感
全文共 466 字
+ 加入清单学生，是社会未来的希望，而校车，则是承载着希望的东西，所以，校车安全，是非常重要的。
20xx年11月16日上午9：40左右，xx省庆阳县林镇西街道班口发生了一起交通事故，一辆大货车与一辆校车相撞，造成20人死亡，44人受伤，场面十分恐怖。在12月12日下午江苏丰县又发生了一起校车事故。在一条乡村小路上，一辆载着四十多人的校车，为了躲避前方的一辆三轮车，据说司机当时还打着电话，一下子校车发生了侧翻，掉到了路边的河渠中，造成了15人死亡，8人受伤的又一校车事件。人们常说“交通事故猛如虎”，这可真成了“校车事故猛如虎”啊！
从20xx年到现在，有好几起校车事故发生，事故中很多学生失去了生命，很多家庭经历着痛苦的生死离别！他们也应该和我们一样，坐在明亮的教室里学习、在宽阔的操场上奔跑。
天灾人们无法阻挡，可人x是完全可以避免的啊！这一起起血淋淋的校车事故，难道说真的不能避免吗？ 我希望那些事故中死去的学生在天堂里也能有书读，希望他们不孤单不寂寞 ！
希望每一个人都能够注意校车安全，让校车安全伴我行，让每一个孩子都能够坐上安全的校车。
篇15：知危险会避险安全文明出行观后感
全文共 812 字
+ 加入清单钨都大余在改革浪潮的洗礼下，在勤耕好读的大余人的共同努力下，发生了翻天覆地的变化。每一天来自于世界各地的客商、大大小小的自行车、三轮车、汽车穿梭于大街小巷，在行人车辆拥挤的道路上，你是否看到了潜藏的危险呢?但是在我县仍有少部分的同学因对交通安全意识淡满而受到了血的教训，那马路上一幕幕令人心痛的画面，留给我们的是心灵的震撼和对受伤无尽的痛惜。俗话说得好：“没有规矩不成方圆。”遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们每个同学和每个公民的职责，只要我们人人严守交通规则，我们就会向安全的彼岸又迈进一步。
为了我们的安全，我们应认真学习交通法规知识，从我做起。在安全自身的同时，我们应懂得红灯停，绿灯行，俗话说“斑马线是我们的生命线”。所以我们在过马路时必须要走斑马线;此刻许多学生骑车喜欢上机动车道并在机动车道上追逐，对此我们应做到骑车不追逐不上机动车道，未满12周岁不骑自行车上马路，还有我们在上学、放学时不在马路上追逐打闹、嬉戏，不三五成群并肩行走或聚集停留在马路上，做到不随意横穿马路，过马路时要先向左看再向右看，看到没车时才能过马路。小朋友上街要与大人同行，说到那里我不禁想起一个血淋淋的交通事故：在云南省的一个小村落有一个小女孩子与妈妈一齐去田间劳作，突然小女孩的妈妈叫小女孩回家取钥匙，由于小女孩只有5岁对交通安全认识不深，过马路时没有左右看看但穿过马路，被一辆飞驰的汽车压断双腿，在未来的时光里小女孩只能靠皮球行走，在短短两年时光中，小女孩已磨坏了5个皮球。
因此我们要遵守交通法规，维护交通秩序，是创“人文大余，礼仪大余”的需要，血淋淋的事件告诉我们，多一份自律，就多一份安全的筹码，多一份警惕，就拥有一张通往安全的绿卡。亲爱的同学们、朋友们，为了您的全家的幸福，为了您全家的幸福，让我们用心行动到起来，从我做起，从小事做，自觉遵守交通规则，珍爱宝贵的生命，让交通安全的警钟时常在我们的脑海中敲响，时时提醒着我们。
篇16：安全事故观后感
全文共 473 字
+ 加入清单观《警示教育安全》后，心里久久不能平静。屏幕上，一齐起安全事故，夺去了多少鲜活的生命，给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面，深深地刺激着我们的视觉神经，让在场的每一个人揪心、叹惜。深刻剖析事故原因，无一不是由于部分员工安全意识不强，遵章守纪自觉性不高，违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。
追求幸福欢乐，是人之本能。近年来，随着人民生活水平的提高，人们心目中的“幸福指数”中，“平安”二字占有越来越重的份量。在春节贴的春联上、在人们的祝福语中、在工厂车间、在出行的车上……“平安”二字无处不在。孙悦的一曲“祝你平安!”曾红遍大江南北，可见，“平安”二字受人们欢迎的程度。因为人们深深明白，仅有与安全、平安结缘，才能让幸福相伴。
一个企业要发展，安全是前提;一个家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我们要牢记亲人的叮嘱，领导的重托，牢固树立安全第一的思想，时刻持续警惕，加强自我保护意识，对事故隐患要有必须的预见性，遵章守纪、按章作业，坚决做到“四不伤害”，才能确保安全生产的可控、能控、在控，才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。
篇17：中小学生安全观后感
全文共 501 字
+ 加入清单周六上午，我观看了广东公共频道播出的《中小学生安全教育》片，片中从避震、溺水救人、交通事故、火灾、水灾等各个方面对同学们都进行了安全教育，让我懂得了面对突如其来的自然灾难与安全事件时，我们应如何应急避险，学会自救与助人是我们必修的功课。
当发生地震时，我们要赶快逃到操场的空地上，但不能乘坐电梯。如果是在高楼或室内来不及向外跑，我们应该注意保护头部，尽快躲到洗手间，或者上面没有悬挂物的墙角。
在夏天，溺水是孩子们的头等杀手，当碰到有人溺水时，如果自己水性不好、不会游泳，千万不要跳下水去救人，要赶紧找大人来救助，否则会弄巧成拙，救人不成连自己都会失去生命。
当发生火灾时，我们同样不能乘坐电梯，要赶紧拨打119报警，尽快从安全出口逃生。如果火势太大、楼层太高，我们无法逃离，应该用湿毛巾捂住口鼻，退到洗手间作短暂避难。如果有浴缸还可以躲进，向浴缸中不断放水，隔断火源，等待就救援。
通过对这些知识的了解，我也知道了人的生命只有一次。花谢了可以再开，春去了可以再来，而我们的生命无法轮回！希望同学们都能够重视和学习安全知识，因为多学一次安全知识，平时多进行安全知识的演练，当灾难来临时我们就多了一次逃生的机会。
篇18：安全事故反思
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+ 加入清单一个家庭的幸福从哪里来?从安全中来。安全是幸福的根，只有牢固而坚韧的安全之根，才能绽放出鲜艳而美丽的幸福之花。安全对一个家庭来说，极其重要。
十岁那年，妈妈带我去新世界逛商场。我在光滑的地面上跑来跑去，还得意洋洋地向妈妈展示我的“滑旱冰”水平。正当我滑得不亦乐乎时，一不小心，我重重地摔向地面……结果，我摔成了骨折，左胳膊上缝了十六针，还在医院住了一个月。这是我亲身经历的安全事故，至今想起来，仍觉得后怕。如果当时摔得不是胳膊而是眼睛，那该多么恐怖啊!也许从那以后，我们一家人都会因为我的失明而痛苦不堪。安全对一个家庭的幸福是多么重要啊!
我曾目睹过一场交通事故。在红绿灯路口，黄灯正亮着。一个开着面包车的叔叔和一个骑着自行车的阿姨抢红灯，结果相撞了。悲剧就在那一瞬间发生，骑自行车的阿姨被面包车撞得头破血流，当时就失去了生命?……从此，一个和我差不多大的孩子就失去妈妈了，多可怜啊!那个开面包车的叔叔也该赔偿好多钱吧。一场车祸，让两个家庭同时陷入了不幸的境地。安全的警钟在长鸣，提醒我们不要因为一念之差失去了幸福……
我们天天在强调安全，时时在倡导安全。可是，我们真的把安全放在心中了吗?现在，请让我们反思：是否及时切断电源?是否随手关掉燃气?是否睡前检查门窗?是否遵守交通法规?一瞬间的意念偏差，往往意味着多人的痛苦，家庭的不幸。不要用自己的任性和无知，葬送了一个家庭的幸福。
安全重于泰山。让我们珍惜生命，提高警惕，把安全之根牢牢地植入心中。只有这样，它才会慢慢地发芽，绽放出一朵朵幸福之花。愿这幸福的花朵开遍世界的每一个家!
篇19：中小学生安全教育的观后感
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+ 加入清单生命是革命的本钱，我们是祖国的花朵，在这大千世界中生活着。处处会发生意外事故，而这些灾难却好似突如其来的大风大雨，在我们身边缠绕着。 ——题记
俗话说——我惹不起，我还躲得起。灾难是我们地球的一个致命的地方啊!我们要好好学习安全知识，这样才不会使自己的生命消失在这无情的地球上。
看了，【中小学生安全教育】后，我恍然大悟，明白了生命的重要性，学习到了防难的许多的高招，也在同时领悟到了灾难无情，人间有情。
在汶川大地震中，有数万人遇难，鲜血染红了世界，一所小学却在这场灾难中，发生了奇迹。
在这所小学里，们有你个学生，一位老师受到伤害。这和他们平时的训练是息息相关的啊!在电视上，我们看了一段小视频，是在遇难时，他们学校逃生的场景。整齐，团结，有效率这几个词，用在他们身上，那简直是太适合不过了!
在这所学校的校长说：“如果要是不幸的被大型石板或墙壁给压着了，在此时请不要慌张，更不要大声喊叫，要保存好体力，坚持住。在等待救援的同时，我们要用石头来敲击木板或铁等，坚硬的物体。这样能方便救援，我们还要清除周围的小石块，和坚硬的物体，增加自身的活动范围，但要注意不要随意搬动身体上方的的大型石板，以免砸伤，也不要在内部点火，以免烧伤。”
我要是遇难了，我也要如这位校长所说的那样做。在学校除了会发生地震意外，更可能发生火灾，大多数的火灾是因为我们安全知识的缺乏，而导致的。比如像视频中所看的那样，一个女生在夜晚点着蜡烛看书，渺小的灯光，照着那本书，似乎在奸笑。看到这里，我的心里直发寒，天啊!这可不叫认真学习啊!这叫愚蠢的自杀。大家可不要和她一样哦!渐渐地她睡着了，似乎睡的很香啊。我深呼一口气，预感到了死神的来临。
蜡烛倒了，微妙的一个动作，那小小的火光，似乎变成了火团，点燃了被子和衣服。那场面是多么让人心寒啊!紧接着，便是大火的伴舞，死神的暗歌。就因为一个人的举动，却使一个学校里，所有人的生命，消失在世界中。
我这才认识到安全的重要性。他是渺小的，但有时又是强大的，他可以让一个家庭快乐，同时也可以让一个家庭变得乌烟瘴气的。
专家说：“如果不幸遇难，不要急躁，要跟着班上同学整齐的下楼，要注意将衣物打湿，捂住口鼻，以免有害物质进入口鼻当中。若当身上的衣服点燃了，可就地打滚。不要因贪财而重返火场，要知道，史上最惨的是，人活着，钱却没花完”
我听着听着，认为十分有道理，但除了这些以外，在新闻中最常见的，当属交通事故了。在视频中也看到了几项危险的事例:如骑自行车时，不要互相比赛，不要乘坐黑车，过马路要走人行道，不要横穿马路，不要跳跃栏杆......
一会的时间，随着节目的不断播放，我的身体也慢慢开始发冷，是灾难的无情，从古至今，他带去了多少无辜的性命。
保护生命，是我们来到世界上的使命之一，所以我们要把安全放到第一位。没有了生命就等于失去了一切，这个电视让我深受教育。
篇20：事故案例心得体会
全文共 3263 字
+ 加入清单达州渠县“9.15”重大道路交通事故是2013全国死亡人数最多的一起道路交通事故，共造成21人死亡、7人不同程度受伤，经济损失高达1069万余元，给人民群众生命财产造成了重大损失，给社会带来极为恶劣的影响，引起了各级领导高度重视和人民群众广泛关注。事故发生后，在公安部交管局、省公安厅交管局及有关方面专家的指导下，达州支队及渠县大队组织精干警力迅速查清了事故的直接和间接原因，45名相关责任人分别受到了刑事和党纪、政纪的处理，既令人痛心，也充分暴露出相关职能部门和运输企业在事故预防工作中的诸多薄弱环节和管理漏洞，需要深刻反思。
反思一：经营业主重经济利益，忽视交通安全。孙志强驾驶川S37789号豪泺牌重型自卸货车(核载15.67吨，实载46.8吨)超载达198.66%，导致在下坡急转弯时，制动效能降低，加之质心升高，造成车辆向右侧翻，并挤撞客车坠于桥下，直接酿成惨祸。同时，驾驶人罗燕所驾客车也存在超员3人。事故中货车超载、客车超员是表象，根源还在经营业主为片面追求经济效益，无视交通法律法规，非法营运，交通安全意识淡薄，这是值得相关部门深思和研究的重要课题。
反思二：车辆保养不到位，带病上路。经四川华大科技司法鉴定所出具的《鉴定意见书》显示：川S37789号重型自卸货车制动系制动蹄摩擦片的摩擦表面有老化、烧蚀痕迹;制动鼓圆度误差值超标，不符合GB/T18274-2000《汽车鼓式制动器修理技术条件》对制动鼓及制动摩擦片之相关要求。孙志强驾驶货车上路行驶前，没有对车辆的安全技术性能进行认真检查(据本人供述，由于货车长期超载，所以每跑三、四趟就要调刹车)，致行车过程中制动效能降低。同时，据川S31500大型普通客车的车检结论显示，其第一轴右制动鼓及第二轴右制动鼓已达到报废标准，且其第二轴左、右两侧制动蹄摩擦片有缺损，但均未进行维修，埋下安全隐患。这充分暴露出驾驶人队伍中，还存在驾驶机件不符合安全技术标准的车辆上路运行，还存在开凑合车、开带病车的现象。同时也再次提出车辆维修保养中存在的问题不容忽视。
反思三：驾驶人安全意识淡薄，不按规范操作。根据现场勘查、车辆检验鉴定和孙志强本人陈述，孙志强发现刹车有点疲软，就把后视镜扳正后发现后面没有喷水印，于是把排气刹(发动机排气缓速装置)开起，开到要到平桥(事故发生地)时，就把排气刹关了，造成车辆在制动效能降低的情况下，不能有效利用发动机转速控制车速。孙志强这些操作明显不符合安全驾驶操作规范，暴露出营运驾驶人队伍素质不高，在明知车辆存在安全隐患的情况下，仍存在侥幸心里，冒险驾驶，野蛮蛮干的重大安全隐患。
反思四：货运车辆源头管理不到位，非法拼装改装、违法经营现象突出。经调查，渠县多江汽修厂违法擅自为川S37789货车改装了货厢，增加了货厢高度1.1米，致使货厢内部容积变大，造成在货厢容积满载的条件下装载货物，其实际载质量就会达到核定载质量的298.65%。充分暴露出一些汽修厂家为追求经济利益，擅自改装货车，在物理上为货车超载提供方便条件的重大安全隐患。渠县聚力兴石膏矿业有限公司在给孙志强货车装载石膏时，未严格按照货车核定的载质量装载，导致源头装载超过核定载质量的现象多次发生。暴露出一些源头生产企业为谋取利益最大化，罔顾法律规定，对装载货车长期的、故意的、放任的进行超载装载出厂(场)，导致了货车违法超载上路运行。这充分说明装载源头是治超工作的重要一环，怎样管住，形成长效机制是相关部门必须解决的问题。
反思五：路面安全监管不到位，缺乏相应管控手段。在路面巡查管控上，尽管公安交警部门加大警力投入，针对性安排勤务，但由于安全工作量大面宽，缺乏相应的监管手段，没有做好有效的安全监控，存在边远地区路段漏管失控现象，存在路面交通违法查缉不力的现象。特别是对货运车超载处理，路面民警存在畏难情绪，未认真探索对货运车超载的处理方式，听之任之，罚款放行，致超载现象愈演愈烈、司空见惯、不以为然。特别是针对接送学生的车辆运行情况没有建立预判机制，“9.15”事故发生在星期天，是学生返校上学的重点时间节点，然而勤务缺乏针对性，导致载有17名学生的客车一路畅通，没能受到任何有效监控。管理力量不足，交通违法管理不严是深化改革的重要问题，应引起高度重视。
反思六：危险路段排查整治不彻底，道路存在安全隐患。据调查，渠县公安局交警大队于2007年以来多次对事故路段进行了道路安全隐患排查，并向渠县人民政府书面上报了《事故隐患路段整治报告》，提出了整改意见。但该路段仅于2010年10月安装了波形防护栏，除桥两端分别设置有限重“10T”的警示标志外，未设置其他安全防护设施和交通标志标线，交通安全隐患未得到根本整治。特别是“9.15”重大事故车行方向后方1.2KM长下坡路段无任何减速设施。这进一步说明，建立健全道路交通安全隐患排查报告、评估、整治联席会议的重要性。
反思七：营运车辆安装GPS流于形式，没有起到监管作用。发生事故的肇事大客车虽安装了GPS监控，可记录并提醒超速，但未安装GPRS视频监控系统，所属车队自行安装的视频监控又未联网，不能实时传输数据，造成驾驶人妨碍安全驾驶的一些严重交通违法行为，特别是超速、超员现象不能得到及时、有效制止。如何运用好GPS监控这一科技手段管好重点驾驶人运行环节是不容忽视的问题。
反思八：客运驾驶人职业道德缺失，安全意识淡薄。经调查，罗燕驾驶的川S31500东风牌大型普通客车核载24人，实载27人，超员达到12.5%，且罗燕在驾车过程中多次接听手持电话，共有6次通话记录，均为被叫方，其中最长的一次通话时间达1分29秒。究其原因，肇事大客车名为客运公司车辆，实为私人经营，对实际经营的客车驾驶人只要是符合相应的准驾和资格证书即可，造成客运驾驶人从准入到运营全过程都缺乏职业道德的约束，致驾驶人驾车途中接打手持电话等不良习惯较多，严重妨碍安全驾驶，直接威胁到广大乘客生命财产安全，是对乘客生命安全的极端不负责任。因此，随着社会不断进步，如何提高驾驶人职业道德和驾驶队伍整体素质和管理是摆在我们面前必须研究的课题。
反思九：企业安全主体责任不落实，行业退出机制形同虚设。经查，2011年至事故发生前，川S31500东风牌大型普通客车共有8条交通违法记录，虽均已被交警部门依法处理，但相关单位未对其中涉及的超员20%以上的违法行为作出进一步处理，其中还有涉及超速的、驾驶机件不符合技术标准的等严重交通违法行为都未落实行业处理措施，未及时纳入“黑名单”管理，予以退出警示，导致“9.15”事故发生时仍有超员违法发生。所以，相关部门采取有效措施切实推进交通运输部、公安部、国家安全监管总局《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》(交运发[2012]33号)的落实是减少客运车辆重特大道路交通事故的当务之急。
痛定思痛，为防止悲剧重演，“9.15”事故后，省政府在全省部署开展了今年的道路交通安全综合整治攻坚年行动，许多措施都是根据“9.15”事故暴露出的问题有针对性地制定的，如货车“双超治理”、乡镇交管办的“三到位”、客货运输企业“黑名单”信息共享平台、退出机制的建立，道路安防工程的投入、驾驶人素质教育工程等等重大源头性举措，都上升到了政府层面实施综合整治。因此，我们一定要紧紧抓住这次“政府领导、部门齐抓共管”的有利契机，认真思考、认真谋划、认真组织、认真落实。一是交通、公安、安监等部门要针对业主和驾驶人重经济效益，轻安全;在重点车辆维修保养中偷工减料，配件以次充好;货运源头限载措施不落实;路面管控力量不足，不严格;道路安全隐患排查整治缺乏评估、联席会议机制; GPS动态监控规定落实不到位;《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》落实不到位等问题进行认真研究，提出针对性措施。二是制定方案，落实时间、任务、责任。三是建立协调联动机制，及时发现问题，解决问题，扎实推进。四是确定目标，强化督导考核，狠抓落实，为构建平安四川交通作出应有的贡献。