铁路安全事故案例观后感(20篇)

前几天，在网上新闻时，无意间看到“中国铁路”发布的一条微博—“新时代·铁路榜样|于本蕃：海拔4800米的天路守护者”。因为自己曾有幸去过一次西藏，所以对关于西藏的文章比较感兴趣，看到“天路”“海拔4800米”字眼就点开详细看了这篇文章。

在于本蕃面前，我是那样的渺小、卑微，我去玩了20天，而他却整整坚守了12年;对照反思自己的工作，跟他至少还有一座港珠澳大桥的距离。深思许久，应该向于本蕃学习。

两年前，因为对“天路”的向往，曾独自进藏，沿途经过海拔最高的地方是拉萨市的米拉山(海拔5013米)，虽然我没有高原反应，但是身边好多人都出现了呼吸困难、头晕、恶心的情况，有句俗话是这样说的，在高原上，得了感冒，在某种程度上相当于给你下了病危通知书。在乘坐火车返程的时候，经过唐古拉山口时已是凌晨，外面漆黑一片，只能隐隐约约看到不远处静静矗立、略显孤独的“小山包”，未能亲眼看见、领略念青唐古拉的威严，而于本蕃就是在这平均海拔超过4800米的雪域高原坚守了12年。

于本蕃是新时代铁路榜样，是青藏铁路集团公司格尔木工务段望昆线养护车间副主任，他的日常工作是对格拉段线路进行检查、维护及抢修，看似简单，但为了完成工作，他必须克服高寒缺氧，挑战体能极限，还常常面临生命危险。

凡世之所贵，必贵乎其难。

青藏铁路格尔木至拉萨段地处世界第三极的生命禁区核心地带，含氧量仅为平原地区的45%，年平均气温为零下5摄氏度，极端气温常在零下40摄氏度左右。就是在这样恶劣的环境下，进行检查、维护、抢修作业，日复一日，他坚持了12个年头，难!

高原冻土地带线路维护是世界性难题，因温差造成的冻土消融和膨胀会对线路安全造成影响。于本蕃选择采取徒步检查测量的方式，准确掌握了青藏铁路格拉段冻土变化规律。检查时，他每隔50米就俯下身子目测检查，平均每个工作日检查近10公里高海拔冻土区段，12年走行距离达2.16万公里，难!

在工作的12年里，他经历过无数次极端恶劣天气挑战，多次面临生命危险。但是对于本蕃来说，险情就是命令，虽然知道作业很危险，但还是得去，因为他把线路安全、旅客安全看得更加重要。其中有一次他晕倒了，感觉有一双“大手”紧紧掩住他的口鼻，双眼迷离，嘴唇乌黑发紫，用微微颤抖的声音说：“我没事，不要管我，快上线路看看雪情，千万别影响行车”。他真正做到了把旅客的安全放在自己的安全之上，难!

志之坚也，不在胜人，而在自胜。

“我是党员，又是车间干部，多干点是应该的。”这是2015年3月，在一处抢修现场，职工劝他多休息一会，他对职工所说的话，而那时他的脸已经被冻得黑紫红肿。也许只有对自己的工作极度热爱，对党的理想信念足够坚定，把行车安全、旅客安全放在忍受寒冷、缺氧这些身体痛苦之上，他才能如此轻松的说出这句话。他已经完全战胜了自己，直面险情，我相信在他们处理完之后，心中一定有一种强烈的自豪感。

“条件虽苦不言苦，格拉线上写忠诚”，这是于本蕃的座右铭，这朴实的话语中体现的是对青藏铁路安全畅通的责任。

对于格拉线，他到底是一种怎样的情感，我不得而知，但是我知道的是这里面一定有责任和热爱。或许工作本来就是一个人三观(价值观、世界观、人生观)的体现，不分内容，只有态度。

他参加工作的那一年，青藏铁路全线开通，至今已安全运行12年，而川藏铁路又即将开工建设，将会有更多铁路人，更多于本蕃奉献在进藏铁路的建设维护岗位，发扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，是他们的艰苦付出，才有了我们今天的便捷出行，在此，真挚的向他们说一声“铁路人，你们幸苦了。”202

青藏高原的黎明，寂静而寒冷。

中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间的十几个养护工在铁轨上敲敲打打，零下二十多摄氏度的气温使工人棉帽上挂着出汗凝成的霜。

1月11日，在青藏铁路望昆站，于本蕃在铁道旁等待列车通过。

他，是养护工的一员——个头不高，在海拔4500米的青藏高原被工友们尊称为“铁人”!

他，是一位善于钻研的铁路工人——5100多个日日夜夜，从小技巧到大经验，积累了几十万字的抗冻土笔记，他创造的“看、测、析、敲、听、验”六标检修工作法，在青藏高原冻土路段被广泛应用。

他就是中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路车间副主任于本蕃，用脚步和忠诚守护着雪域天路。

01

坚守，“钢铁天路”上的铮铮铁骨

1月11日，在青藏铁路望昆站附近，于本蕃(左一)和工友们在施工前进行安全检查。

望昆线路车间地处昆仑山脚下，与玉珠峰相望，车间负责的116公里线路平均海拔在4500米以上，空气中含氧量只有平原地区的45%。

“2006年刚上山时，我们几个年轻人曾试着用脸盆种蔬菜和绿植，但不管怎么努力，植物活不过三天。”于本蕃回忆起刚来时的样子，“那时，条件远没有现在好，简易工棚四面透风。如今天气一冷，我的膝盖就疼，就是那时落下的。”他指了指膝盖上厚厚的护膝说。

1月11日，在青藏铁路望昆站，于本蕃(左三)带领工友在铁道上施工。

1月11日，在青藏铁路望昆站，于本蕃检查铁轨。

于本蕃每天要徒步巡检近10公里线路，巡检时间超过8小时。每走50米，他还要单膝跪在钢轨上，俯下身子检查轨道平顺度。

工作看似平常，但在海拔4500米、零下二三十摄氏度的环境里，边走边跪8小时可不是一件容易的事。

1月12日，在青藏铁路望昆站，于本蕃在施工结束后回到宿舍。

从唐古拉到望昆，于本蕃在海拔4500米的高原已经待了14年，当初一起上唐古拉的20多人中，唯有他一人还坚守在“天路之巅”。

02

执着，他用十四载“冻土真经”彰显责任与使命

如果说待在4500米的高原就是奉献，那与钢轨朝夕相伴、与冻土日夜抗争，则是一种“心”的锤炼，他在坚守中铸造出最动人的词语——“执着”。

海拔4500米，人的大脑会因缺氧变得异常沉重，思维也会迟钝。

1月11日，在青藏铁路望昆站，于本蕃在宿舍里吸氧休息。

但于本蕃却用记笔记的习惯来克服高原缺氧带来的不便。走进于本蕃的卧室，桌边堆着几十本记事本。他告诉记者，这些记事本可是他在高原积累的“冻土真经”。

翻开这些笔记本，一个个案例被工整地记录在册，原理方法则使用另一种颜色写在旁边，有的地方甚至还画有简单示意图。十四年，5100多个日日夜夜，从小技巧到大经验，于本蕃积累了几十万字的抗“冻”笔记。

1月12日，在青藏铁路望昆站，于本蕃在检查铁轨。

于本蕃将自己十几年的经验和思考融入日常作业，并总结提炼出“看、测、析、敲、听、验”的“六标”检修工作法。“老于的这套方法特管用，尤其适用于我们唐古拉车间和他们望昆车间，好几次故障都是这个方法检测出来的!”唐古拉线路车间主任李彪林说，这套方法已在冻土较多的格拉段上广泛应用。

除了对冻土的总结思考，于本蕃和同事们还取得不少研究成果。他们先后完成了高海拔地区线路“小坑”整修、软轴捣固机捣固质量提升等多项技术攻关，他们车间也成为青藏铁路线上有名的“专家车间”。

03

忠诚，铁人精神永远是飘扬在雪山之巅的红旗

如果说雪域天路是青藏高原的彩虹，于本蕃的忠诚就是绘织彩虹的底色，是雪山之巅高高飘扬的精神旗帜，这份忠诚也凝结着他全家人的奉献。

于本蕃结婚那年，他申请到唐古拉车间工作。“记得那年春节，我刚好轮休在西宁，当时和媳妇一起去人民公园看花灯，印象特别深。”于本蕃嘴角露出了笑意。十多年来，于本蕃在家过的春节屈指可数。

201

今年由于突发疫情，原本在山上过年的于本蕃有机会回到了西宁家中。往年阖家团圆的日子，自己总是家里缺席的那一个，妻子孩子早已习以为常。“今年过年，难得的长时间团聚，儿子还有点不适应。”于本蕃苦笑着，眼睛里充满歉疚。

1月11日，于本蕃(左)和工友在青藏铁路望昆站附近巡检铁道。

回到望昆，转眼一个月了。想家时，于本蕃就到窗口向着家的方向远眺，拿着儿子送给他的小玩偶轻轻摩挲。但望着眼前的青藏线，他的眼神依然执着：“我们在这里，国家这条大动脉就没有问题，‘血管’确保畅通!”

寒来暑往，望昆车间背后的昆仑山岿然屹立，圣洁雄浑;风雪依旧，养路工人为之奉献的青藏线蜿蜒绵长，满载希望。于本蕃坚毅的脸庞上，早已爬满了岁月风霜。在这个生命与自然时刻斗争的地方，“宁可生命透支，不让使命欠账”就是这群“钢铁守护人”的使命信条。

上个星期五的早上，我们学校五年级全体同学去多媒体看关于交通安全的教育影片，令我感触很深。

多媒体墙上有影片，先播了一则令我感触最深的一个片段：在一个公司的领奖台上，主持人说：“XXX奖的获得主是XXX!”大家都鼓起掌来，一位穿着西装的男人站起来，自豪的接过奖。领奖会结束后，他和同事去酒店吃饭，男人买了好多的酒，和同事干杯，就这样干完一杯接一杯，等最后一瓶酒的酒瓶空了，大家也都醉熏熏地散了。男人眯着眼睛开车回家，由于喝了太多的酒，还没有看清路就撞到了杆子，被送去医院急诊。男人的妻子和女儿也赶到医院，女儿在门前大声叫喊：“爸爸，爸爸，我要爸爸!爸爸，爸爸，你快和我一起回家!爸爸!……”

看了之后，我真替那个小女孩伤心，又生气这个“酒鬼”爸爸，人们总是说“开车不饮酒，饮酒不开车。”可是真正做到酒后不开车的司机有有几个呢?如果换个话题：行人闯红灯、“勇敢”穿马路、壮胆冲过去……这一桩桩灾祸，都是人类自己的行为而造成的，养成良好的习惯，小事;违反交通规则，大事!

一场场交通事故，不时在吹牛，不是在特技表演，一切都是真实的，什么事都有可能发生。让我们手拉着手，一起来遵守交通规则，我们的家园回更美好!

今天班会课上老师给我们看了《防溺水安全知识》的视频。

在视频中我知道了这样的一些真实故事： 2006年5月14日中午，安徽蚌埠，三个小男孩在村头的河里游泳，其中一个小男孩溺水身亡。2006年6月25日中午，湖南某村的6名13岁的小孩，在一个偏僻的河边，一个小女孩不幸溺水身亡……

我不禁感慨，生命是如此脆弱。以下是我观后的一些感受：

不能在无家长或老师带领下私自下水游泳，否则后果不堪设想!不要去不知水情,偏僻的地方游泳，不然会被水草或其他杂物挂住四肢，有时还会遇到漩涡，当遇到漩涡时，不要慌张，要绕过漩涡游走，因为它不能承受比它要重的东西。在手掌抽筋的时候，用力地合拢手掌，再用力地展开，这样反复做，直到不再抽筋为止。如果你溺水了，你的朋友千万不能直接下水救人，否则也会溺水的，要给溺水的人一些自救工具，如一块长木板，游泳圈，绳子等，然后叫大人或者打电话求救。

我一定会把它牢记在心底的。让我们珍爱生命，远离溺水。

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

努力学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是努力学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在努力学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

努力学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

星期天上午我和妈妈一起观看了《中小学生安全教育知识讲座》，通过观看讲座，让我了解了当地震发生时，我们应该怎样去避震、面对火灾怎么逃生自救等安全问题。虽然天灾是难以避免的，如果我们掌握了更多的安全知识后，在灾难降临时我们就能有更多获救机会。

通过讲座，让我学到了许多有关地震、游泳、火灾等方面的安全知识及其它方面的注意事项。比如在发生地震时就在老师的指挥下跑出教室，或躲在桌子底下。在遇到火灾时，就用湿毛巾捂住鼻口，沿着安全路线迅速逃跑。其次讲了，在道路上行走就注意：不要在马路上看书，不要在马路上玩耍，不要横跨护栏，不要在马路上打闹，不要横穿马路。最后讲了中小学生在游泳时，必须和大人一起去，不要在游泳池里打闹，不要成群结队去河里游泳。我还知道了在发生自然灾害时要先自救，有能力的再去救其它人。

通过对安全知识的了解，让我明白了面对无情的自然灾害时，我们应该坦然的去面对。此时我想到那些在汶川地震中能自救的人们，因为他们知道一些地震自救常识，才能能幸存下来。

通过这次的讲座，也让我懂得了我们的生命只有一次，所以我们要珍爱自己的生命。同学们让我们行动起来吧，时刻把安全铭记在心!!

民以食天，食以安为先，食品安全是关系国计民生的大事。当前食品安全事件频发，使我国食品安全安全形势面临前所未有的挑战，而公众无法从科学的角度理性地看待国内食品安全形势，造成盲目的食品安全恐慌，又进一步使食品安全问题显得更加扑朔迷离。

由中国科学技术协会、国务院食品安全委员会办公室主办，中国科学技术馆实施，合肥市科学技术协会支持，合肥科技馆承办的大型科普展《食品与健康》于11月 4日在合肥市科技馆举行。从布展开始，我完整的把这个展览认认真真的看了一遍，对当前食品安全形势有了一个大概的了解，丰富了食品安全知识，知道了一些 “食品”事件台前幕后的曲折故事，感触颇多，很受启迪，寥寥几笔略谈感想。

随着时代的进步，我国食品行业发展迅速。食品的生产数量、消费数量、消费品种逐年递增，我国食品行业服务于13亿人口，其产量举世无双。但同时食品安全问 题也屡屡发生。报纸、电视、网络等媒体都纷纷披露了“三聚氰胺”“大头娃娃奶粉”等不少影响恶劣的食品安全事件，让普通百姓风声鹤唳，终日惶惶。这是一个 食品生产和消费大国的难处，是我们要着力解决的问题，也是我们和先进国家和地区的差距所在。然而，这并不是说，食品安全问题唯我独有，其他国家或地区就一 好百好了，就当前情况而言不光是中国食品存在安全问题，其它国家也同样发生过不少令人震惊的食品安全事件，如德国的大肠杆菌、美国的沙门氏菌、英国的“疯 牛病”、日本的“毒大米”等等，可见，食品安全是一个全球性的话题。

众所周知，食品安全是关系到国计民生的问题， 面对食品安全出现的一系列的问题，世界纷纷出台各种法律、法规来加强对食品安全管理，而我国从新中国成立至今，党和国家对食品安全问题一直是非常重视，我 国食品安全管理和监督先后经历“前期”’、“萌芽期”、“起步期”、“发展期”和“完善期”五个阶段。每个时期面临的食品安全监管的重点不同，先后出台了 《中华共人民和国产品质量法》、《中华人民共和国食品卫生法》等一系列的法律法规，同时也加大了宣传的力度，让大家能更多的了解食品安全的状况，今年就把 全国科普日定为“关注食品安全、促进公众健康、共享诚信家园”为主题，党和国家领导人出席活动，并发表了重要讲话，充分说明了我国对食品安全的高度重视。 这种常态化、制度化的关注必须长期坚持下去。

食品安全存在问题，可是，食品安全并非一团黑，比如一提到食品添加剂，多数人首先想到是不好的、有危害的。的确，许多披着“食品添加剂”外衣的“非 法添加物”不断冲击着人们的神经，使人们“谈食色变”。其实我们生活中离不开食品添加剂，它们能在不影响食品营养价值的基础上，保证我们的食品在短时间内 不会腐败变质，还能让我们的食品更安全、美味好看。应该相信，我国食品安全总的形势还是好的。不能以偏概全，一概而论。

在当前的形势下，作为科普工作者，我们在食品安全这个问题上更有着义不容辞的责任。我们需要进一步宣传科学知识，坚决打击违法违规影响食品安全，损 害公众健康的行为，取缔非法的食品企业，惩恶扬善，给食品生产以正能量，促进食品安全保障水平。我们知道，食品安全问题由来已久，维护和提高食品安全水平 将会是一项长期的工作，做为科技馆工作人员，我们也将长期坚持不懈的持续开展各项科普活动，为净化我们的食品安全环境做出自己的贡献。

敬爱的XX分公司：

我公司在20XX年11月24日法帕线20号铁塔迁移工程停电施工，停电至送电时间是：早上07：30至晚上20：00分，由于该工程是电缆施工工程中间电缆头5个，终端电缆头是7个，为了该工程的质量保证，也是按照南方电网的施工标准，新做的中间电缆头和终端电缆头必须实施高压试验尽行检测该电缆是否存在缺陷和绝缘程度是合格才能方准送电，而且每条高压电缆共有ABC三相及低压电缆有ABCN四相，检测绝缘程度和高压试验必须对每相进行，按照南方电网电气试验标准检测每相电缆绝缘程度需要时间为1分钟、按照南方电网电气试验标准每相电缆高压试验需要时间10分钟，共有10KV电缆3条、400V电缆3条，进行高压试验及、拆装电缆分接箱需要部分时间，在拆除沿

用铁塔之前我公司施工人员就已经对该铁塔的地脚螺栓采取除锈工作、由于该铁塔生锈腐蚀比较严重，拆除困难延误大量时间，造成延误到晚上：23小时15分钟送电成功。

出现这样原因是我公司管理人员在停电时间上预计有误，给贵公司在经济效益上带来很大损失及贵公司的领导带来工作上的困扰和广大民众带来生活上的不便，经过这次工程上的失误和教训，我公司在以后的工作中对每个工程都必须深思熟虑，特别是停电作业，一定管理到位和组织到位，保证不会出现类似情况，从而保证给贵公司带来最大效益和广大民众带来生活上的便利;感谢贵公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通过做好20XX年农网升级改造工程的每个单项工程来证明我公司的诚意!

电力安装有限公司

20XX年11月26日

同学们，我们生活中离不开火。可是假如用火不当，或者治理不好火，就往往很轻易发生火灾。火灾给我们的生命财产安全和国家建设发展造成很大的损失，消防安全十分重要!在我们的日常工作和生活中，应时时刻刻注重消防安全，细心谨慎地用火，仅有这样，我们才能建设完美的家园。

记得有一天，我和妈妈正在午睡，忽然闻到一股很浓的烧焦味，妈妈就起床，看看厨房是否忘记关火，没有呀，妈妈又到处查看一遍，仍没有发现什么，于是又继续睡觉。再过几分钟，烧焦味越来越浓，妈妈又起床查看，这时，妈妈往窗外一看，天呀!楼下阿姨家冒出一串串的浓烟。“楼下着火了，传煜，快起床”。火苗迅速地往上窜，我和妈妈立刻用湿毛巾捂住鼻子跑到楼下。小区的保安已撬开阿姨家的窗户，用灭火器向着火的地方喷，不一会儿，消防官兵也赶来了，他们用消防水枪灭火，很快火灾就被扑灭了，我们最终松了一口气。原先，阿姨中午在煮汤，出门时忘记把煤气炉关掉，于是造成了这次火灾。

同学们，消防安全系万家。一点点很小的火星，一不细心也许就会造成灾难。所以，作为小学生，我们要熟悉到消防安全的重要性，细心用火，果断不玩火，同时要把握火灾发生后一些基本的逃生知识，减少灾难事故的发生。

“隆咚”，这是什么声音，是火车行使的声音。火车在铁路上快速行使，车里做着远途归来的人们。

在火车从你身边驶过时，你可有这样色意念：我们一定要注意铁路安全，时刻铭记：“安全第一”的口号。

最近的一段时间，我县喜讯变频，京福高铁从我县境内通过，随着铁路基本建设投资力度的加大，铁路交通安全越来越被人们关注。

这不，前些天的一个黄昏，一个农民干完地里的活，准备牵牛回家，当他牵着牛，拖着疲惫的身体回家时，路过铁路，迎面行使来一辆火车。他用力将牛往回拉，牛好像是车子的汽笛惊吓住了，它一个劲地挣脱绳子，似乎遇见了天敌，撒开四蹄就跑，农民已经无力拉回，他松开了绳子，去追它，当他跑在铁路中央时，被迎面而来的火车撞了。当有人发现他时，他已经停止了呼吸，去世了，他的家人悲痛万分。

同学像这样的例子还有许多，每一个例子都告诉人们，我们每一个人都要珍爱自己的生命，只要珍爱生命才会去保护自己的生命，这难道不是吗，我们一定要引以为戒。

在公路上人们会一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。我们不会在铁路上玩耍，那在铁路上又何尝不是呢?

在绩溪报上有这样一篇报道，一对情侣在铁路边做在那儿聊天，这时，一辆火车开来，两个青年不以为然，以为在铁路边就没有事了，但是要知道火车开过是有引力的，因为他们离轨道太近了，所以被吸引上去，后来，他们最终没有保住生命，走了。

这一个个例子都是鲜活的，都是要付出血的代价的，这难道不是告诉我们一定要注意安全，吗?大家一定要把铁路的安全铭记在心中。

和我们一起喊起嘹亮的口号：铁路安全记在心，安全第一，生命第一!

每一个人的生命都只有一次，但有一些人却一点都不珍惜。在马路上，有的酒后驾驶，有的不按照交通规则行驶，有的闯红灯，就因为这样，平均每一天都有数十宗交通事故，然而有一些人却说：怕什么，这交通事故永远轮不到我！……

本周，我们学校展示出交通安全图展，让我们了解交通规则的重要性。在展出的图片中，一幅幅相片都令人触目惊心，其中有一些图片让人看了都不寒而栗——

第一幅图片中，一辆自行车被一辆大货车碾得变了形，活象一个麻花。而这辆破烂不堪的自行车的主人早已躺在冰冷的马路上，一动不动了。他浑身上下都被擦伤了，地上满是红艳艳的鲜血。瞧，一个正旺盛的生命因交通事故而悄悄离开了人世。这受害者的家属不知该流多少泪，心会被撕得多碎。

在第二幅图片中，这一个人早被大货车碾得手脚变形，头发散乱，在车水马龙的马路上永远闭上眼睛，结束了一生宝贵的生命，这使得他家少了一根顶梁柱，让他的家有点摇摇欲坠的危机，这真令我感到伤心。

第三幅图中，更是令人惨不忍睹。被撞的人浑身的衣服让可恶的大货车碾得破烂不堪，身体每一处地方都是鲜血，鞋子飞出去老远，而他也像刚才几幅图片里的人一样，永远躺在这条“杀人”的马路上，离开人世，离开自己的亲人，离开还有许多自己没有达成的愿望……

……

一场场交通事故，不是在特技表演，一切都是真实的，什么事都有可能发生。让我们一起来遵守交通规则，我们的家园会更美好。

从小时候起，我们不断被灌输交通安全的重要，今天观看了晋城交警公众号交通安全教育影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，橫穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，单车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

再说骑车安全，按照交通部门的规定，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑。

还有乘汽车安全，坐公交时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要橫穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

该影片选择具有典型意义的火灾案例，以纪实的风格，直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾，遇到火险时如何灭火，人身安全及自救逃生等基本消防知识。通过观看影片，不仅使全体教职工在安全消防意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的能力，增强教职工的自我保护的能力。

影片中的一场场火灾，烧毁了家园，烧掉了财物，令人陷入了绝望的深渊，迫向死的边沿，甚至吞噬了生命。大火过后，留下了满目疮痍。这种惨痛的教训告诉人们，如此无情的残酷的火灾为什么会发生？由于人们缺乏消防知识，消防知识淡薄，消防设备残旧不完善等等造成了一幕幕人间惨剧，所以我们要时刻把安全放在首位，约束自身行为，创造良好的消防安全环境。

观看结束后，学校强调：各科室，各科组要以确保校园安全为目的，强化安全管理，明确责任，制定并落实相应措施。创建安全的、文明的、健康的育人环境，每一位教职工任重道远。

我作为一个任课老师，处处以身作则，时刻提醒自己用电用气等安全，平时离开时关好电源。同时把防火安全意识灌输到每位学生当中，教育学生不要私拉乱接电线和偷偷使用大功率电器等等，教育学生不要麻痹大意，要时刻保持清醒的头脑，充分认识火灾隐患的危害性，增强学生的消防安全意识。学校是人员密集区，做好学校的消防安全工作，我刻不容缓。

今天，我看了《交通安全常识》使我受益匪浅。一幅幅血淋淋的画面，一句句警告的话语在我耳边敲起警钟。以前，我是个图方便的人，看到没车辆就横穿马路；下雨天，还在外面乱跑，现在回想起来，使我直冒冷汗。

在下着大雨的晚上，最好不要到外面去，如果一定要去，那就穿颜色鲜艳的雨衣，这样就可以引起别人的注意。不要在公共汽车上把头。手伸到窗外这样是非常危险的，还有不要酒后驾车。不开疲劳车。不开赌气车。不开超速车。不开带病车。不开超载车……使我印象最深的是《血洒铁路》和《被毁灭的舞蹈梦》，《血洒铁路》主要讲了一位叫冬冬的男孩想站在列车的前面与飞速行驶的列车拍张照，但是一位小女孩劝他不要这样做，可冬冬怎么也听不进去，没办法，女孩只好帮他拍，可当女孩按下快门的一刻，飞速行驶的火车从男孩地身后开了过去，一位年仅13岁的孩子就这样死了。因为想在同学面前炫耀自己，而断送了性命，这值得吗？《被毁灭的舞蹈梦》讲的是一位8岁的女孩在玩时被一辆摩托车斩断了双腿，从此，这位小女孩的舞蹈梦就此破灭了，这对一个爱好舞蹈的人在心灵上留下多大的阴影啊！

我家的一位邻居，因在转弯口时没减速和另一个人撞在了一次，因皮肤被擦开，鲜血直流，手上的骨头还断了两根。因为不想迟到，就不遵守交通规则，从而发生了这场车祸。

听了这么多故事，讲了这么多道理，知道一定要遵守交通规则了吧！如果你还不以为然，那你便是倒在车轮下的又一个受害者，大家请重视起来吧，让我们与安全同行！

近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训 进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。

在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们现在可以把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们应该警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。

在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的情况下，或者是紧急的情况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急情况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题，也是我们应该着手解决好的一个问题。

在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我曾经讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应该采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。

总而言之，通过对《通知》的学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

周六上午，我观看了河南卫视法制频道播出的《中小学生安全教育》片，片中从避震、溺水救人、交通事故、火灾、水灾等各个方面对同学们都进行了安全教育，让我懂得了面对突如其来的自然灾难与安全事件时，我们应如何应急避险，学会自救与助人是我们必修的功课。

当发生地震时，我们要赶快逃到操场的空地上，但不能乘坐电梯。如果是在高楼或室内来不及向外跑，我们应该注意保护头部，尽快躲到洗手间，或者上面没有悬挂物的墙角。

在夏天，溺水是孩子们的头等杀手，当碰到有人溺水时，如果自己水性不好、不会游泳，千万不要跳下水去救人，要赶紧找大人来救助，否则会弄巧成拙，救人不成连自己都会失去生命。

当发生火灾时，我们同样不能乘坐电梯，要赶紧拨打119报警，尽快从安全出口逃生。如果火势太大、楼层太高，我们无法逃离，应该用湿毛巾捂住口鼻，退到洗手间作短暂避难。如果有浴缸还可以躲进，向浴缸中不断放水，隔断火源，等待就救援。

通过对这些知识的了解，我也知道了人的生命只有一次。花谢了可以再开，春去了可以再来，而我们的生命无法轮回!跳跃着生命的光;生命就像一朵盛开的花，绽放着生命的美丽。生命代表着一切，让我们珍惜她，热爱她!

昨天中午12点41分，神舟十一号飞船和天宫二号空间实验室成功分离，开启了返航之旅。航天员景海鹏、陈冬和神舟十一号将在今天下午抵达地球。现在的情况怎么样呢，请看记者从前方发回的报道。

本台记者李烨：“这里是北京航天飞行控制中心，在这里科研人员的精妙测控之下，神舟十一号飞船今天下午返回地球。”

北京时间11月17日，在北京航天飞行控制中心科研人员的配合下，航天员景海鹏、陈冬将天宫二号中的试验装置和重要物品撤回到神舟十一号飞船上。12时41分，科研人员牵引神舟十一号飞船和天宫二号空间实验室成功分离，神舟十一号从高度约为393公里的轨道上开启了返回之旅。

北京航天飞行控制中心总体室主任陈险峰：“它的返回精度要求还是非常高，应该说每一次载人任务它的。”

返回精度要求都很高，这样的话便于及时搜索、救援航天员，这是一个。另外一个就是它的返回落点计算、返回控制方面，它的控制参数、控制策略都会和以前任务有比较大的变化。从目前情况看，各项情况都很正常。

神州十一号飞船今天下午着陆在位于内蒙古四子王旗的主着陆场区。另外，天宫二号空间实验室将继续在轨运行，开展有关的科学实验，并将于明年4月接受天舟一号飞船的访问。

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国家安全日要来到了，学校组织我们看了关于国家安全的视频。

那什么是国家安全了?国家安全就是指国家独立、主权和领土完整以及人民生命、财产不被外来势力威胁和侵犯;国家政治制度、经济制度不被颠覆;经济发展、民族和睦、社会安定不受威胁;国家秘密不被窃取;国家工作人员不被策反;国家机关不被渗透等。包括政治安全、军事安全、社会安全、经济安全、金融安全、能源安全、粮食安全、生态安全、文化安全、科技安全和信息安全等等。

为了让我们充分理解国家安全，视频了还讲了事例。一位为国家效力非常有实力的叔叔，以为公司的领导挤兑他，刁难他。他为了报复领导，竟然不顾国家的安危，像国外不法分子透露国家机密，最终走上不归路。

还有一位上大学的姑娘，家中的环境不好，而且家中还有患白血病的父亲。为了能让孩子圆大学梦，家里凑了9900元的学费让姑娘上学。结果姑娘的学费被骗了，她觉得对不起父母，一时想不开，直接跳楼死了。太可悲了!

我看了许多事例后，心情很沉重。我们生活在高科技时代，市场经济也很活跃，我们的生活环境也得到了大大改善。为什么还会出现这么多的悲剧?为什么还存在国家安全问题?为什么在和平年代还有这么多血腥事件?

作为学生，我们不仅要学习成绩好，而且还要心态好。培养国家安全意识，正确面对人生，积极乐观的生活，争取做一个对国家、对社会、对父母有责任心的人!

我们不仅要在全民国家安全教育日这一天参与、体会、感受国家安全这一高大上的主题，更要将国家安全与个人安全、家庭安全、社会安全、网络安全、生产安全、环境安全、防灾减灾安全等等紧密结合起来，使全民国家安全意识内化于心，外化于行，成为每一天的记忆与实践。

不久前，一部叫《太阳的后裔》的韩剧着实火了一把，国人对韩国军人的表现留下深刻印象。甚至有网友说，一部韩剧胜过一部重金打造的国防宣传片。保卫和平安定的发展环境，是每一个中国人的责任。靠什么来保卫?毋庸置疑，靠强大的国防。持续强化现代国防意识，是每一位公民践行“国家安全法”的核心内容。

应通过形式多样、喜闻乐见的全民国家安全教育，让“没有国家哪有小家”的家国休戚与共的理念深入骨髓;让“苟利国家生死以，岂能祸福趋避之”的古训化为现代国民的勇敢担当;让军训成为大学新生、公务员乃到新员工的必修课;让懂得与支持公共财政的国防外交投入成为众所周知的常识;让每个国民都能自觉支持、参与国防和军队建设，筑起国家安全牢不可破的铜墙铁壁。

泰州姜堰出了个李氏“弟兄四院士”，80字的李氏家训放在最前头的就是“爱我中华、兴我家邦”，为1890年李家的先人亲手书写的。那时的中国，积贫积弱，备受欺凌。甲午战争，成为中华民族历史上极为惨痛的一页，给中国人民留下了剜心之痛。多少仁人志士，就像李氏先人那样为了国家与民族的崛起而筚路蓝缕，发奋图强。

天下虽安，忘战必危。只有增强全体国民的忧患意识，牢固树立居安思危的理念，才能记住过去的耻辱，不断激发今天的铁血之气，一雪甲午之耻。只有增强尚武意识，始终关心国家安危，才能建设强大的国防，让每个人都成为钢铁长城上的一块坚砖。只有直面沉疴痼疾，以刮骨疗毒、壮士断腕的勇气，推动公平公正，才能清明吏治，提振士气，凝心聚力，夯实国家安全的民众基础，形成和汇聚维护国家安全的强大合力。

天下兴亡，匹夫有责。当代中国正朝着实现中华民族伟大复兴进发，全民国家安全意识，归根结底要坐实到每一位公民的爱岗敬业上。劳动与付出，奉献与创造，是现代爱国主义的最生动、最实在的体现。每个人的作为，都是国家安全大厦上的一块砖瓦。为国家做点什么，哪怕只是做一点点的小事，哪怕做一粒不起眼的沙子，也比一万个愤青的空谈要有用得多。天行健，君子以自强不息。自强自立，奉献国家，有所为有所不为，用智慧与勤劳托举起伟大的“中国梦”，此为真爱国者。

11月7日，十二届全国人大常委会第二十四次会议表决通过《中华人民共和国网络安全法》(下称：《网络安全法》)。《网络安全法》共有七章七十九条，内容十分丰富，具有六大突出亮点。一是明确了网络空间主权的原则;二是明确了网络产品和服务提供者的安全义务;三是明确了网络运营者的安全义务;四是进一步完善了个人信息保护规则;五是建立了关键信息基础设施安全保护制度;六是确立了关键信息基础设施重要数据跨境传输的规则。

针对当前通讯信息诈骗特别是新型网络违法犯罪呈多发态势，“网络安全法”增加了惩治网络诈骗等新型网络违法犯罪活动的规定，即任何个人和组织不得设立用于实施诈骗，传授犯罪方法，制作或者销售违禁物品、管制物品等违法犯罪活动的网站、通讯群组，不得利用网络发布与实施诈骗，制作或者销售违禁物品、管制物品以及其他违法犯罪活动有关的信息，并增加规定相应的法律责任。

目前，我国公民的网络安全面临着日益严峻的形势，特别是不法分子利用现代通讯信息技术实施新型网络犯罪呈高发态势，犯罪涉案链条长，团伙组织严密，犯罪手法逐步升级更趋隐蔽，受害群体已覆盖各行各业，各个年龄阶段，给人民群众造成了巨大的财产损失，已经成为侵害人民群众切身利益的社会公害，严重影响了社会的和谐稳定。这类新型网络违法犯罪的典型特征是不法分子利用通讯、互联网等技术和工具，通过发送短信、拨打电话、植入木马等手段，网络诱骗(盗取)被害人资金汇(存)入其控制的银行账户等行为。

为保障网络信息依法有序自由流动，保护公民个人信息安全，防止公民个人信息被窃取、泄露和非法使用，《网络安全法》第四章(网络信息安全)在全国人大常委会《关于加强网络信息保护的决定》的基础上用较大的篇幅专章规定了公民个人信息保护的基本法律制度。这之中有四大亮点，引人注目：一是网络运营者收集、使用个人信息必须符合合法、正当、必要原则。二是网络运营商收集、使用公民个人信息的目的明确原则和知情同意原则。三是公民个人信息的删除权和更正权制度，即个人发现网络运营者违反法律、行政法规的规定或者双方的约定收集、使用其个人信息的，有权要求网络运营者删除其个人信息;发现网络运营者收集、存储的其个人信息有错误的，有权要求网络运营者予以更正。网络运营者应当采取措施予以删除或者更正。四是网络安全监督管理机构及其工作人员对公民个人信息、隐私和商业秘密的保密制度等。

《网络安全法》针对实践中网络安全存在的突出问题，为应对网络安全面临的严峻形势，保障公民网络空间的合法权益不受侵害，在确立保障网络安全基本制度，保障网络信息依法有序自由流动以及促进网络技术创新和信息化持续健康发展的基础上，充分体现了保护各类网络主体的合法权利的立法原则，特别是把保障公民网络空间合法权益不受侵犯作为网络安全立法的基础。

针对通讯信息网络诈骗等新型网络违法犯罪的多发态势，《网络安全法》第四章设定了两项禁止性规定：一是不得设立用于实施诈骗，传授犯罪方法，制作或者销售违禁物品、管制物品等违法犯罪活动的网站、通讯群组;二是不得利用网络发布与实施诈骗，制作或者销售违禁物品、管制物品以及其他违法犯罪活动有关的信息。

当前，新型网络犯罪日益呈现出精准化、职业化的特征，其精准度和成功率不断提高，症结在于个人信息安全保护的防线不断失守。在互联网、大数据时代，侵犯个人信息和实施通讯信息网络诈骗是两大主要新型网络违法犯罪类型，其中“违法犯罪活动的网站和通讯群组”以及“利用网络发布与实施诈骗”是上述两大犯罪的两个“终端”。《网络安全法》有针对性的规定：任何个人和组织不得设立用于实施诈骗，传授犯罪方法，制作或者销售违禁物品、管制物品等违法犯罪活动的网站、通讯群组，不得利用网络发布与实施诈骗，制作或者销售违禁物品、管制物品以及其他违法犯罪活动有关的信息。这两项规定对于保护公民网络空间的合法权益，维护网络空间的安宁显得十分必要和紧迫，充分体现了我国网络安全立法“以民为本、立法为民”的核心理念，符合当前网络安全工作的实际和需要，也为今后《个人信息保护法》的制定奠定了坚实的上位法基础。

“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥 血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

2020年12月2日是我国第八个全国交通安全日，为大力宣传和加强交通安全教育力度，积极营造文明出行的良好氛围。12月3日上午，龙河社区组织辖区党员、居民代表和社区工作人员在社区活动室集中观看了《平安行·2020》特别节目。

此次特别节目以多种形式呈现出各地公安交管部门整治严重交通违法行为的工作，曝光交通违法行为和交通事故典型案例，以真人真事、现场讲述的方式呼吁广大群众要抵制危险驾驶行为，摒弃不文明交通陋习，养成良好的安全文明驾驶习惯。那些平安使者的故事，见证了新中国成立70年来道路交通的巨变!

观看结束后，大家纷纷表示，这是为驾驶人和社会大众上了一堂生动的交通安全教育课，提升了大家的安全意识、法制意识、文明意识。

借此同时，龙河社区号召辖区居民：进一步弘扬交通安全法治精神，不断增强交通安全风险防范意识，自觉践行文明交通、平安出行理念，做到守规则文明出行，共同来维护社会的平安稳定。