铁路安全事故案例观后感【最新20篇】

亲爱的同学们：

大家下午好，很高兴来这里和大家一起探讨有关网络安全的演讲，我今天演讲的题目是：互联网，精彩而危险的世界。

网络世界，一个精彩的世界。但是精彩的背后蕴含着危险。大家可否想过，你的QQ号被盗可能是病毒的祸你的系统被劫持，可能是流氓犯的错;你的网银被盗，可能是钓鱼网站干的事，你的数据不见，甭说

了，八成是黑客干的。大家一直以来，都对黑客有一份“特殊化的感情”，认为说所有 的黑客都 是非常厉害的，要不然怎么会让电脑中病毒呢?

既然有黑客，那么一定有安全人员的存在，在这网络 世界的背后，进行着怎样一场“对决”，那么今天，我就以安全人员的身份来带大家 走进这网络

世界的安全领域。

我的演讲分为这五个版块：什么叫网络安全、网络安全的重要性、网络安全的现状、如何防范网络安全、打造一个和谐网络。

首先我们看一下什么是我们这里所讲的“网络安全”，网络安全呢，就是指网络系统的硬件、软件及其系统中的数据受到保护，不因偶然的或者恶意的原因而遭受到破坏、更改、泄露，系统连续可靠正常地运行，网络服务不中断。

网络安全的具体含义就是用户(个人、企业等)希望涉及个人隐私或商业利益的信息在网络上传输时受到机密性、完整性和真实性的保护。

同时，网络安全是一门涉及计算机科学、网络技术、通信技术、密码技术、信息安全技术、应用数学、数论、信息论等多种学科的综合性学科。

美国未来学家阿尔温.托尔勒曾经说过，“谁掌握领了信息，控制了网络，谁将拥有整个世界。”美国过去总统克林顿也说过，“今后的时代，控制世界的国家将不是靠军事，而是信息能力走在前面的国家。”从此可见掌握网络是何等的重要，网络安全的重要性也从中体现出来

这里有一些美国FBI的数据：据美国FBI统计，美国每年网络安全问题所造成的经济损失高达75亿美元。而全球平均每20秒钟就发生一起Internet计算机侵入事件。

在Internet/Intranet的大量应用中，Internet/Intranet安全面临着重大的挑战，事实上，资源共享和安全历来是一对矛盾。在一个开放的网络环境中，大量信息在网上流动，这为不法分子提供了攻击目标。而且计算机网络组成形式多样性、终端分布广和网络的开放性、互联性等特征更为他们提供便利。

他们利用不同的攻击手段，获得访问或修改在网中流动的敏感信息，闯入用户或政府部门的计算机系统，进行窥视、窃取、篡改数据。不受时间、地点、条件限制的网络诈骗，其“低成本和高收益”又在一定程度上刺激了犯罪的增长。使得针对计算机信息系统的犯罪活动日益增多。

下面我们看一下第三个版块的内容“网络安全的现状” ，这也是我们网络如今所面临的问题。

1、网络安全诚信问题严峻。随着互联网的发展，尤其是商务类应用的快速发展，许多不法分子纷纷将牟利黑手伸向互联网，导致近年来网络安全威胁和诚信危机事件频发。据《中国互联网状况》白皮书，2009年我国被境外控制的计算机IP地址达100多万个;被黑客篡改的网站达4.2万个;被“飞客”蠕虫网络病毒感染的计算机每月达1，800万台，约占全球感染主机数量的30%。而据公安部提供的情况，近5年来，我国互联网上传播的病毒数量平均每年增长80%以上，互联网上平均每10台计算机中有8台受到黑客控制，公安机关受理的黑客攻击破坏活动相关案件平均每年增长110%。由此可见，网

络安全环境的建设已经成为了互联网发展的障碍。

2、信息保护意识淡薄 安全意识亟待提高。这就需要网民，或者我们多多的了解网络，增强网上个人信息的自我保护意识。

3、信息网络安全服务行业的发展不够成熟。这个就不多解释了，主要和网络安全部门相关了。

关于网络安全，那可以说是恶意代码肆虐，病毒数量爆炸式增长，请看PPT，这是卡巴巴斯实验室在过去15年(1992-2007)间的数据，数据显示而仅在2008和2009年两年，就发现了超过3000万个新恶意软件，这。说明网络安全形势极其严峻啊。

网络安全是个问题，当然我们要解决，那我们如何防范呢?首先，天上不会掉馅饼，不要贪图便宜，不要被一些“中奖陷阱”所迷惑。不过多公开个人信息，密码设定不能过于简单，也不要用自己的生日做为密码，因为这样不安全，这个大家都知道我就不多说了。还有下载软件多到正规网站下，以免下了被捆包木马的文件。网上购物时不要被“钓鱼网”所蒙骗。在自己的PC上装上杀毒软件和防火墙，及时更新安全漏洞，避免黑客入侵。

好吧，我的演讲就到这里，祝大家拥有一个安全和谐的网络生活。谢谢大家的观看!!!

“我正在看发布仪式，武汉站的先进集体太感人了，视频我看一次哭一次!”1月28日晚，当四川在线记者连线阿西阿呷时，她脱口而出的，是对同时获评2020年“最美铁路人”的同行的赞誉。

当天，中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2020年“最美铁路人”先进事迹，《闪亮的名字——2020最美铁路人发布仪式》在央视播出。中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次列车长阿西阿呷等10人和武汉站“头雁”党团员突击队1个集体，获得这一殊荣。

长年在“慢火车”上为彝族老乡服务的阿西阿呷，被誉为大凉山美丽的索玛花。

值乘在“小慢车”，她用真情对待老乡

当一条条高速铁路在中国大地上飞奔的时候，一趟平均时速仅40公里的“慢火车”悠悠地穿行在大凉山深处。

这趟车的乘客90%是彝族老乡。自1970年7月1日成昆铁路通车以来，“慢火车”已开行50余个年头，全程353千米，途经大小26站，9个多小时才能跑完全程，是沿线群众出行最重要的交通工具，最低票价只要2元。

如果说高铁体现着中国发展的速度，“慢火车”则呈现出小康路上“不让一个人掉队”的温度。阿西阿呷就是传递这一温度的代表人物。

作为“铁二代”，阿西阿呷对铁路有着亲人般的感情，值乘“慢火车”20余年如一日，每一趟车，都以真心、真情服务乘客。成为列车长后，她自学旅客运输心理学，突出“大凉山”人文关怀，在服务中，要求乘务人员掌握服务技巧，引导老乡们文明乘车，自觉改掉随地吐痰、乱扔垃圾、在车内吸烟、大声喧哗等不文明习惯。

2017年以前，“慢火车”上的彝族列车员很少，彝族老乡对同为彝族的阿西阿呷有着天然的亲切，有什么需求就找到她，阿西阿呷从来都是热心帮忙。久而久之，老乡们都和她熟识了，亲切地称她“阿呷车长”。

为了方便沿线乡亲联系自己，阿西阿呷的手机号20年没有变过，她也像亲人般对待老乡们。这些年来，找回离家出走的彝族小孩、在列车上主动关心并资助才失去丈夫的孕妇、帮下车忘记带行李物品的彝族老乡寻回失物送回、调解车上爱喝酒的彝族老乡的纷争、在列车上为彝族妇女搭建临时产房生产……这样的事件，不胜枚举。

“一辈子一趟车”，她说有付出也有收获

前不久，阿西阿呷接到通知到北京，才知道自己被评为2020年“最美铁路人”，成为铁路行业300万干部职工的优秀代表。

“刚听说获奖的时候，有点出乎意料。”她特别真诚地告诉四川在线记者，但当时“并没有什么特别的感受”。直到到了北京，和其他获奖的榜样一起学习交流，那时心潮澎湃，感受特别多、特别深。

“每个‘最美铁路人’的背后，都有很多艰辛、很多不容易，催人泪下。”说到这里，阿西阿呷的声音有点急，有点哽咽。停了一下，她说，最让自己感动的，是今年特别评选的先进集体——武汉站“头雁”党团员突击队，去年新冠肺炎疫情发生以来，这支团队的每个人都抛开了小家顾大家，写“请战书”上第一线、用瘦小的身躯搬运抗疫物品……“看(发布仪式)视频的时候，我从头哭到尾。”

阿西阿呷说，自己其实没做什么轰轰烈烈的大事，有付出但也有很多收获。这些年，她看着“慢火车”的硬件、软件越来越好，彝族孩子们长大了、出去读书了、又回来了，看着大凉山日新月异，心里特别有满足感。

“一辈子一趟车”，在这趟承载大凉山乡亲希望的“慢火车”上，以真情守护出行，阿西阿呷值乘了25年。有没有想过换趟车?“不!”阿西阿呷爽朗地笑：“没几年我就退休了，我希望，在‘慢火上’上能干到那时候!”

星期一班会课，我们全班同学一起观看了四川省《20--秋季安全第一课》，感触很多。我们是祖国的未来和希望，安全知识教育对于我们非常重要。通过安全知识教育，能使我们学会自我保护，尽可能减少和杜绝各种意外伤害事故的发生。

通过观看视频，我又懂得了很多的安全知识：小学生游泳不能在没有家长的带领下独自去游泳，还不能去不知水情的地方游泳。我们游泳前要做好下水准备，不能马上下水，下水后不能嬉戏打闹。未成年人发现有人溺水，应该大声呼喊成人相救。用救生器材或竹竿、木板等工具营救。溺水者不要惊慌，尽量让口鼻露出水面。面对火灾我们应该要尽量使身体贴近地面，有浓烟时，用湿毛巾捂住口鼻，身上着火时可就地打滚压灭火苗，大火来时要迅速从安全通道脱离险境，不要贪恋财物。在学校里，不能和同学疯玩打闹，有时一个小小的玩笑，都可能导致严重的后果，如果和同学闹矛盾了，应该学会宽容，不能与同学打骂，遇到不能处理的困难及时请老师帮忙。

俗话说的好：安全第一。在任何一件事情中，安全永远是第一位的。它就像我们的朋友，日日夜夜守候在大家身边，教育着我们，时时刻刻为我们敲响警钟。我们要加强自身的安全防范意识，以安全的行为在安全的环境中学习，生活，成长!

5月22日，星期五下午最后的一节课，学校组织咱们全校同学看了一场“交通安全讲座”。

下午第三节课上课了，老师走进教室，打开了电视机，只见一位身穿制服的警察有模有样的指着屏幕给咱们讲了一桩又一桩触动人心的车祸。咱们听的心一上一下，砰砰直跳。

咱们目不转睛的盯着电视屏幕，教室里安静的出奇，我心想：教室里真安静啊！恐怕连针掉在地上都能听得见吧！

突然施老师说：“这位同学你怎么哭了啊？”随着老师的这一声话下，咱们都顺着老师的目光看向那位同学。原来是毛同学哭了，老师就让她的同桌去问，因为，毛同学听不见，老师就让她写在纸上。原来是毛同学想起了自己的妈妈，毛同学的妈妈是在一次车祸中失去了生命。同学们赶紧都去安慰毛同学。

这次交通安全讲座中，让我印象最深的是：一辆小轿车与电瓶车相撞，顿时，电瓶车四分五裂，电瓶车的主人霎时飞出好几米外，当场死亡。这种事经常会在咱们身边发生。咱们应该认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则。当咱们徒步行走于人来车往的马路时，应不在马路上嬉戏打闹，多一份谦让于耐心，不闯红灯，走人行横道，这样就会多一份安全，少一件车祸。

安全，是一个永恒的教育话题，也是一个对人类来说十分重要的话题。有的人可以平安度过一生，而有的人生命中却遍布荆棘，处处充斥着天灾人祸。今天是安全教育日，为了加强咱们的安全意识，学校组织咱们看了安全教育影片。

影片看得我心惊肉跳，一个个鲜活的生命消失在车轮之下，一只只青春的歌谣泯灭在尖锐的汽笛声中......这样的一幕幕，都是因为缺少安全教育，抱有"车会让人"的错误想法而酿成的悲剧，不可挽回的悲剧。咱们不仅扼腕痛惜。随着人们生活水平的提高，公路交通呈现出行驶高速化、车流密集化和驾驶员非职业化的趋势。汽车在给人们生活带来便捷的同时，也带来了不尽的痛苦。现在，交通事故乃是这种事故中的"头号杀手"，每年交通事故的经济损失相当于一年一次"汶川大地震"，而它对社会的伤害程度却比的证高得多。中国每年交通事故约50万起，因交通事故死亡的超过10万人，高居世界第一!影片中司机的无证驾驶、酒驾，疲劳驾驶，学生骑着自行车在马路上打闹，一群小朋友横穿马路......一个个镜头都让人心惊。作为中学生，咱们还拥有大把的光阴，美好的岁月，咱们正处在最灿烂的年华，若是因为一时放纵而失去了生命，就追悔莫及了。

除了交通事故，火灾也令我记忆颇深。在火灾来临时，若是没有掌握科学有效的自救方法，很可能将生命白白葬送在火海之中。其实，在火灾时被浓烟中有毒气体呛死的人远远高于被火烧死的人。因此，在火灾逃生时应用湿毛巾捂住口鼻，俯下身贴近地面匍匐前进，因为近地面处浓烟较少，还能够呼吸到残余的氧气。看来火灾也并不是不可逃避的，只要掌握科学的自救方法，就不至于落入死神的手中。

影片还介绍了一些洪水、泥石流、地震、雷暴等自然灾害的逃生方法，让我感受颇深。生死决定于那一瞬间的选择。人的生命是短暂的，咱们应该珍惜生命，掌握自救知识，树立安全意识，让生命的乐章悠扬，让青春的梦想飞翔!

随着安全生产以科学发展观为指导，牢固树立“安全发展”的理念，加大宣传教育力度，研究制定“安全生产”活动的实施方案。方案要突出今年安全生产月“综合治理，保障平安”的主题，着重针对本地区、本单位安全工作的薄弱环节，提出有效的对策措施，做到组织机构健全、 各项工作落到实处。

从事故暴露出的问题可以看出，安全生产只有满分，没有及格。安全，是我们电力工作者的生命，所谓“差之毫厘，谬以千里”，一个简单的操作都关系到多少人的生命。工作中有甜蜜、有成绩，也有不少的伤痛：那就是一次次的安全生产事故。“前事不忘，后事之师”，当我坐下来翻开这一期期的安全快报，大红的标题多么的醒目，每一份都是血淋淋的教训，多么触目惊心。在这些事故原因中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反《电业安全工作规程》和“二票三制”;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉，安全措施不完善，安全管理存在死角等等。

我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章、麻痹、不负责任”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上?从业人员无所适从，究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。

在“大峰矿轮胎爆炸”事故中可以看出有关责任人违章麻痹，存在侥幸心理。有资料显示，在有认为责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想，才导致了事故的发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想，100%严格按安规办事;检查到位，不漏过一个细节;措施到位，不漏过一个疑点，“大峰矿轮胎爆炸”事故是可以避免的。

安全工作只有满分，没有及格。比如说一个工程的十项措施我们做了八项，我们不能说安全工作及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力从业人员来说都是致命的。也许有人会说安全生产只有满分，没有及格，那我们日常安全坚持恐怕没有几个人能得满分。确实，在安全检查中多少都能够发现些问题，正是通过问题的发现才知道自己的不足，才督促提高自身的技术水平和业务能力，在现实工作中才不会犯同样的错误，才能拿到满分。 安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握安全工作规程、技术操作规程，企业纪律章程这几件法宝，还多有几颗心：一、专心。学一行，专一行，爱一行。“即来之，则战之;即战之，则胜之”，不能“身在曹营心在汗”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。二是细心。不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。“大峰矿轮胎爆炸”事故中死伤人员的组织随意性就充分暴露出了麻痹大意的思想。三是虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”。四是责任心。要立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，很重要的就是平时的功课要作好，钻研业务，通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

每个夜晚来临时，看着万家灯火点缀着我们美丽的城市，我的心里都涌动着温暖，我们应该象爱护自己生命一样重视安全生产。一点小小的故障就可能对安全生产带来巨大的损失。安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。

人事有代谢，往来成古今，江山留胜迹，我辈复登临。踏寻先辈的履印，消防安全也是我们一直追寻的主题。而我对此却不以为然，对消费安全也并不重视。但那一天，我却明白了消防安全的重要性。

那天我漫步于灯火阑珊的街道，天上乌云遮住了半边太阳，望着四周人群，络绎不绝;嗅着街旁丁香，芬芳四溢;听着树上小鸟，余音缭绕。陶醉于周末闲暇之中，一切都是那么美好。但一声尖叫，打破了这一份宁静。

“着火啦!救命啊!”一声尖叫传来，街上的行人听到了顿时惊恐万分，人们抱着头，跌跌撞撞地朝南边涌去。

就这样，一场关乎生死的追逐战开始了。

“红流”席卷了大半个街道，它如同魔鬼一般，吞噬着街道上的一切。

一段时间过去了，人们早已身心疲惫，豆大的汗珠从额头上滚落下来，人们你拥我挤。忽然有一位妇女跌倒了，她坐在地上，睁大眼睛，张大嘴巴，恐惧地盯着那个恶魔，已经对生存不抱希望。

但命运并没有抛弃她——消防员来了。他们站在火堆前井然有地指挥着人们，救起妇女后，准备开始控制火情。但却发现消防栓被无良档主封死了，并在周围摆满了花花草草。顿时，那几位消防员也束手无策，跟着人流继续奔跑了起来。

一阵大风掠过，“红流”加速开始追赶，“红流”马上要追上人流，人们的心都是紧绷的，我们大口大口喘着粗气，拼命地向前跑去。不可思议的事情发生了——天空中下起了倾盆大雨!这场雨控制住了这股“红流”，人们心里的那块石头也落了下来。

次日，我再次路过这条被火烧得狼狈不堪的街道，偶然听到了两个男人的对话。

“这怎么了?”一个男人问道。

“被大火烧了，死了十几个人，听说原因是因为有一家店里煤气没有关紧发生了爆炸。”

“活该!谁叫他们不注意消防安全呢?”

听到这里，我再也忍受不住，跪在地上痛哭起来，顿时，我好像懂得了什么道理……

消防安全伴我行，那次惊心动魄的追逐，我彻底懂得了消防安全的重要性。

在我们车队休息的这一天我们组织了观看安全教育片。此次安全教育以这样的方式展开，令我印象非常深刻。

我们观看的安全教育片名字为《黑色瞬间》，我理解的黑色瞬间即为这些重大事故发生的瞬间。在观看此教育片时，我们都心情很沉重，一方面为这些重大事故的发生感到害怕无力，另一方面为在事故中的受害者及受害者的家庭感到痛心不已。

其实看完《黑色瞬间》，我的感想颇多。从片中我们不难发现，多起重大事故的发生都是有直接或间接的原因的：违反相关的规定，违章操作，监管不严，偷工减料等等，皆是忽略忽视了“安全”这一点，在安全的面前，我们如果有一丝的怠慢忽视，便可能在日积月累后发生质的改变，造成不可逆转的严重后果。

随即想到我们的工作，不也是如此吗？作为一名地铁司机，我们不仅需要将乘客送往目的地，还要保证乘客的安全，自身的安全，行车的安全。安全是重中之重，我们的肩膀上有着不可逃避不可忽视的责任，我们应把安全时刻放在心上。那么其实我们应该如何达到“安全”这一点呢，此部安全教育片其实已经通过一则则的重大事故过程分析告诉了我们答案。

我们不仅仅是要把安全放在心上，还要遵循相关规章制度，严格执行标准化作业，加强自我防范意识，发现安全隐患并及时排查和处理。。。这些其实都需要我们自控，他控，互控，相互配合相互监督，把安全意识真正带到实际工作中，才能将安全这一关把控好。

学生，是社会未来的希望，而校车，则是承载着希望的东西，所以，校车安全，是非常重要的。

20xx年11月16日上午9：40左右，xx省庆阳县林镇西街道班口发生了一起交通事故，一辆大货车与一辆校车相撞，造成20人死亡，44人受伤，场面十分恐怖。在12月12日下午江苏丰县又发生了一起校车事故。在一条乡村小路上，一辆载着四十多人的校车，为了躲避前方的一辆三轮车，据说司机当时还打着电话，一下子校车发生了侧翻，掉到了路边的河渠中，造成了15人死亡，8人受伤的又一校车事件。人们常说“交通事故猛如虎”，这可真成了“校车事故猛如虎”啊！

从20xx年到现在，有好几起校车事故发生，事故中很多学生失去了生命，很多家庭经历着痛苦的生死离别！他们也应该和我们一样，坐在明亮的教室里学习、在宽阔的操场上奔跑。

天灾人们无法阻挡，可人x是完全可以避免的啊！这一起起血淋淋的校车事故，难道说真的不能避免吗？ 我希望那些事故中死去的学生在天堂里也能有书读，希望他们不孤单不寂寞 ！

希望每一个人都能够注意校车安全，让校车安全伴我行，让每一个孩子都能够坐上安全的校车。

今天下午学校组织我们观看了交通安全宣传片，我目不转睛地盯着电视看了一个多小时，通过观看这次的节目，我的感触很深。

这个宣传片主要讲了八个内容，通过道路交通常识我首先认识了马路上的一些中心线、虚实线和边缘线的作用。还有交通信号灯和交通手势以及一些交通标志的识别，特别是行人上街行走的常识。以前我经常看到一些行人跨越隔离墩，还有一些小学生放学后在街上追逐猛跑，在马路上嬉戏打，确实应该学习一些交通安全法律常规，遵守交通规则。

另外我们还观看了驾驶自行车常识和乘坐车辆常识，这些图片分别告诉我们小学生骑车上路的注意事项，一定要靠右行，并走人行横道，这样就会多一分安全。还告诉我们在红绿灯前，应多一分谦让和耐心，不闯红灯，不破坏交通秩序。乘车外出时要系好安全带，遵守交通法规。

最后我们还认识了洗车的转向灯、倒车灯、示廓灯和宽度灯，以及事故抢险与救护常识。通过这节交通安全课，我真是受益匪浅。我更深层地了解了生命的价值，每一年因交通事故意外死亡的人数简直触目惊心，令人惊愕。川流不息的公路每一次出行都是生命在__，现在的道路上车辆越来越多，马路越来越拥挤。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则，我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故，让我们牢牢记住“人的生命只有一次，遵守交通规则就是珍爱生命”。

为了提高同学们的交通安全意识，4月29日下午，老师组织我们观看了“交通安全教育片”的录像。

在电视开始播放时，教室里顿时安静下来，鸦雀无声。同学们都瞪大眼睛注视着电视，影片中，一个青年男子在过马路是没有走人行横道线，而且也不看左右车辆，竟管自己一的劲儿的往前冲，最后被辆出租车给撞飞了，当场死亡。多么触目心惊的一幕啊!它告诉我们遵守交通秩序是多么重要的一件事情。

可在我们的生活中，同样的悲剧总是在不断上演。今天，仍有很多人，过马路的时候与车辆抢行，不看红绿灯，攀爬道路栏杆等现象。影片中，“安全第一先生”告诉我们，这些惨剧发生的前因，就是有那么多不遵守交通规则，从小培养良好的习惯。“红灯停，绿灯行”不能只成为一句口号。

隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。平时，爸爸妈妈总在我身边时时刻刻叮嘱我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有时我会不耐烦的敷衍一句“知道了”。全把爸爸妈妈的话当做耳旁风，左耳进右耳出。

看过这部交通安全教育片后，我一定会遵守交通法规，过马路左右看，不在路上跑和玩。愿生命斑马线让每个人都熟知，驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。请大家珍惜自己的生命，不再让录像里的悲剧重演。

惩治、遏制校园暴力，治理校园欺凌问题再一次提上了国家议事日程。那么，家长和学校是不是就可以高枕无忧了呢?这未必可行。法制文明要从娃娃抓起，家校要走的路仍然还长，但必须得坚定走下去：促进法律健全，使我们的孩子从小具备正确的法制素养、法制意识，既懂得用法律保护自己，也懂得用法律维护共同生活的校园环境等。

近日，一条海南省琼海市“长坡中学打人”的视频在网上流传。据南海网报道，事件发生于5月20日。此外，该校5月18日也发生了一起学生打人事件。5月21日上午，琼海市教育局就此视频事件召开紧急会议，提出七项措施专项治理校园暴力。此事件距离国务院教育督导委员会办公室于4月28日向各地印发《关于开展校园欺凌专项治理的通知》尚不足一个月。4月28日，重庆市彭水县桑拓中学一名学生在厕所内遭到至少三名学生群殴，胸部被利器捅伤致死。同日，辽宁省庄河市第二十二中学课堂上，初二男生吕某遭同班同学姜某割喉身亡。

4月23日，山西省绛县，15岁少年张超凡被多名同学在网吧殴打致死。同日，河北省安新县某中学，一名女生被其他几名女生逼迫脱衣下跪、扇耳光，旁边多人围观起哄，但自始至终没有一人出来劝阻……

类似的事情一再发生，原本安宁的校园蒙上了一层阴影。对于曾经遭受校园欺凌的张宇来说，更是如此。他告诉《法制日报》记者，在欺凌事件发生后，校园再也不是自己向往的地方了。他整日提心吊胆，寝食难安。

“可能是太害怕了，我就偷偷地拿了一把刀，每天放在书包里。心想如果有人再敢打我，我就拿刀捅他。”张宇回忆，“庆幸的是，那群欺负我的学生，之后没有再来打我。”

中国预防青少年犯罪研究会副会长、华东师范大学心理学教授徐光兴认为，对于被欺凌者来说，如果心理层面得不到及时疏导，可能会陷入两种极端：陷入抑郁中不能自拔，甚至会产生自杀想法;或寻找比自己弱的目标，将情绪转移到弱者身上，被欺凌者变为新一轮的欺凌者。

这里，我想向同学们作个现场了解，请每周必须要搭乘机动车上、下学的同学举手!既然，你们中有这么多同学要乘车，那么，你们是否也了解社会公德和掌握应有的乘车常识呢?

1、乘车须在站台或指定地点依次候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应立即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。2002年的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。

2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况起火爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。

3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。

4、就我省而言，这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘坐无牌无证车，不坐超员、超速车。

你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。

爱护公路与交通安全设施

我们中小学生，是祖国的未来，新世纪的接班人，不仅要自觉遵守交通法规，而且要做护公路及其设施的好少年。因此，大家必须努力做到：

1、保护道路上的安全防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏，不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。

2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的，不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。

3、不与同学在公路上逗打，不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。

上述违法行为都将危害交通安全，希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规，还要积极向身边的所有人宣传交通法规，让自己父母、亲戚都来维护交通安全，预防事故的发生。

今天，是开学的第一天，校长在大礼堂举行了开学第一课的安全教育，那一个个生动的案例和句句发人深省的话语无一不触动我幼小的心灵。

说到安全，这是一个多么重要的字眼啊!但凡有一点儿的疏忽，就会威胁到我们的生命，迷路走失，交通事故，高楼坠落，校园暴力，绑架勒索等等，由于我们的天真无邪与无知，这些危机随时都围绕在我们周围。我们都有爱自己的家人，一旦危机发生，就会给整个家庭造成无法估量的伤害与损失。

针对日常生活中的种种不安全，我们必须时刻防范着，因此，安全的意识是十分重要的。使我们跨出自我保护的第一步。

但是仅有安全的意识是不够的，我们还必须要学会正确的处理方法，只有这样才能远离危机，培养我们抗拒各种危险诱惑的自制力，是我们必备的防范武器。

我们在生活中一定要注意安全，多少社会新闻和实际案例都充分说明做到安全并非易事，这些血与泪的经验教训让我们在脑海中形成了安全的意识。远离恐慌，拒绝暴力，真正学会自我保护是每个人必须具备的基本能力。

安全，安全，是我们人生最大的幸福。只有在安全的前提下，我们才能够完成其它的心愿。

今天正巧碰上太阳在玩“躲猫猫”的游戏，一会儿出来，一会儿藏进去，像个顽皮的孩子。我和其他一些小记者一起去参观泰州交警支队。

“咦?”忙于看新奇的我不知不觉地走到了一间类似会议室的地方，我便找了个位置坐了下来。突然走进来一位大腹便便的警官，据我的第一反应，他应该是为我们演讲的人。果真不出所料，他非常老练的往演讲台上一站。“没拿稿子吗?”我心里想，正常我看见演讲者都是拿着稿子说话的，

“在座的各位小记者们，你们好哇!”好和蔼哟!我心里一阵狂喜，跟这样的人谈话必定是愉快的。“今天由我为你们来解疑难，在我说之前，你们有什么想说的吗?”“叔叔，”一个小男孩儿举起了手，“你为什么要当交警啊?”“嘻嘻嘻，哈哈哈!”底下一阵坏笑，我们正想看看交警叔叔尴尬的场面，谁知，结果却以出人预料的回答完结，“每个人都要选择一个适合自己的职业，我就热衷于我的岗位。”

参观完“会议室”，我们又向着监控室出发。激动、热血沸腾……一进入监控室我便有说不出的兴奋。

这时，我们正都蜷曲在监控室里，虽然空间很狭小，但并没有扑灭我们的热情，仍屏住呼吸，期待那惊心动魄的一霎那。

就在交警叔叔准备给我们调车祸时的录像带时，在场的所有小记者都一拥而上，“请让一下!”随着人流的骚动，我也想到前面去看个究竟。突然，屏幕上出现了一辆闯红灯的电瓶车，从马路中一闪而过。当然，幸运女神不是永远护着她，她被一辆正常行驶的小轿车撞倒于5米之外。如果汽车再快1秒，就不知死神肯不肯放过她了。

最后一项也是我们最感兴趣的：实地观看事故残骸车辆，所有小记者立即倾巢而出，涌向中心广场。红背心就是我们小记者们最明显的标志，随着人流聚集的地方看去，“天啊!”我不由自主的惊叹了一声，呈现在我眼前的是一辆面目全非的小轿车，照明灯、窗户等已全部破碎，车身前部离副驾驶座也只有约20厘米的距离。

遵守交通安全法，交通文明靠大家!为了你和家人的安全，请牢记2句话：

你追我赶拼速度，

拿着生命当赌注;

敢与时间来赛跑，

直接奔向死亡道!

为了保障我们校学生们的安全，以提高学生的安全意识，我校少先队组织观看了有关安全的宣传片。

安全，众所周知一个看似简单，而又如此复杂的问题，随着近代社会的发展，各类交通工具的增多和提速，交通安全也成为全社会普遍关注的一个问题。由于交通知识贫乏，安全意识无从提高，中学生安全问题更是令人担忧。1999年全国中小学生在道路交通事故中死亡4519人，受伤12045人，给社会造成巨大损失，也给家庭和个人造成无法愈合的创伤。

当每个人的生命仅有一次。生命也许是一生，也许只是那短暂的路程。生命中饱含了生活的精彩;生命中刻画了一生的旅程……

生命是可贵的。无时不刻的珍视我们的生命，让我们心中燃起生命的火焰。这就是生命的可贵所在。

当我看到电视屏幕中，汽车因超速，超载而引出的惨重的车祸。当我看到他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景。我真真切切的感受到了生命的可贵无处不在。

如果我们在家里和亲人团聚，他们却在祭拜死去的亲人;正当我们沉静在过年过节的喜悦中时，()他们却都痛不欲身;正当我们在明亮的教室里朗朗读书时，他们却永远的离开了人世间;永远离开了那些还惦记他们的亲人;永远走出了生命旅程的轨道。也许他们走向了被人们称为天堂的地方。我不明白他们是否听得到亲人的呼唤，也不明白他们到底去了何方，但我清楚的明白，不管他们的亲人怎样的呼唤，他们永远的离开了。就因为一场车祸，他们所给自我，甚至带给亲人的痛苦，他们付出了生命的代价!

直到此刻，我的眼前还闪现着高速公路上的片片血迹，那些死去的亡灵。

生命仅有一次，丧失了一次的生命，等于丧失了一生的精彩!

车祸，是无处不在的。它是白色恶魔，它不会因为你是贵族而退避三舍，也不会因为你是穷人而可怜你几分。所以，为了你自我的生命，请遵守交通安全!

“网络”早已不是什么新鲜事了，它已经普及了全世界。现在生活中处处可见“低头族”，人们来到一个地方，第一句话就是“有wifi吗?”即使是朋友聚会，也是各顾各的手机，在饭店里不是吃饭，而是“吃手机”。人们对网络系统的依赖大大地超乎了想象，“微信”、“qq”、“网购”……甚至连小学生的作业也是通过网络发布。

网络无处不在。但是，网络一旦被坏人利用，麻烦可就大了。

今天，舅舅在朋友圈上说，他不小心点到一个“钓鱼网站”，狡猾的“黑客”通过一个链接轻轻松松“拿”走了舅舅2万元。舅舅急得象热锅上的蚂蚁，可是又有什么用呢?想必“黑客”一定在享受得手的喜悦吧!我真痛恨这些“黑客”啊!

新闻也常常报道此类恶性案件，一些诈骗团伙利用网络的便利性，通过网络游戏交易、网上中奖等层出不穷的手段，骗取了大量的资金。大明星汤唯都曾经遭遇电信诈骗，被骗走21万余元。

那么怎样才能防范这些恶性事件的发生呢?首先应当提高我们的网络技术，掌握先进的科技知识，合法利用网络的便利性，让网络成为我们的好帮手。其次应当克制自己，不让自己沉迷于网络中，成为“网奴”。

保护网络安全，迫在眉睫!在此，我呼吁大家，为了网络安全，我们这一代青少年要努力学习，积极进取，成为一个个保卫网络的勇士，共创和平家园!

大家都明白“交通”的意思吧?它给人们带来了方便，但在同时它也给人们带来了方便，但再同时也给我们带来了不少的危害。一年下来死于车祸的人占总数的百分之七十以上，着证明了什么?它证明了我国交通十分的薄弱。因而大家应当多多学习交通安全知识。

交通安全知识从小就要学。美国、英国的小学、幼儿园都进行了交通安全训练。我们中国虽然也有，但却没能到达国外的水平。我此刻就给大家说一个具体的事例：永康市有一个小学生，由于交通知识淡薄，过马路时没有仔细看路上的车辆就横穿马路，正好被一辆汽车撞着了，就这样一命呜呼了。大家想他这样值吗?我觉得一点也不值，还让家人悲伤。

说完了小孩我再说说老人，许多老人都是农民，他们当中不懂交通安全知识的人很多，很容易被交通事故所害。我再说一个例子：有位老人，住在深山里，从来没出过山，他的女儿嫁到一个路边的村子里去，这天这位老人出山去看看女儿，到那里的那天晚上，老人睡了一会儿，起来问女儿：“厕所在哪儿?”女儿告诉他厕所在公路对面，老人就像在家的园子里跑一样，向公路对面跑去，正好一辆车开过来，司机一看，一个人跑出来把灯朝他一亮，喇叭叫了几下，可老人当没事一样还在向前跑，司机看看好像没人了就开过去，哪知老人还在那儿，车开过去把他给撞死了。要是这老人懂交通安全知识就不会发生这种事，厕所没上就人都不在了。

不仅仅这样，在金华去年以来就有3位交警牺牲，其中一位阿姨是从我们磐安钓到东阳的，是我爸爸妈妈的朋友。他们都是在执行公务时被害的。

我想让大家听听我国年死亡于车祸的有多少人，1997年7.4万人，1998年7.8万人，1999年8.4万人，2000年9.8万人。。。。。。每年都在不断发生这么多让人悲伤的事呀，大家怎样小看交通安全吗?

请大家必须要注意：走路要走人行道，有车开来事不要随便横穿马路，有斑马线的要走斑马线;让车停稳才上下;横穿马路时不要突然改变路线，不要跑;车前车后别乱跑;上下学路上不要打打闹闹，不要在路上玩耍;不做货车、三轮卡、破车。

大家听一会，必须会对车有许多不满，但你们不用这么听我说就不坐车了，你们大可放心去坐，只要坐道上头说的几点，就应当没问题的了。对了，如果你们的父母是开车的驾驶员，你们害得提醒一下，请他们不要喝酒，不要酒后开车，不要在吃感冒药后开车，开摩托车必须要戴安全头盔，不要在夜间或白天边睡边开车，药好好休息开车才有精神。最好也不要在开车时打电话，这样也会让开车的注意力不集中的。假如开的是货车之类的车必须不要超载。司机做到这几点就能够放心的开车了。

乘汽车安全，坐公共汽车时，要恪守次序，在指定地点顺次候车，等车停后，先上后下，不要拥堵，不克不及在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不克不及向车外，乱扔杂物，也不克不及把头，胳膊，或身体任何部门伸出车外，由于这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车出格是坐长途汽车，不克不及照顾鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。并且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必需从人行道通过。绝不克不及一下汽车就仓猝奔到马路两头，更不克不及不等汽车开走就从车前车后往马路两头跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

行人最关心的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要留意来往车辆，不要追逐，猛跑斜穿或突然改变行路标的目的，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必需走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

畴前我就晓得交通安全很主要，可是从今天的安全教育片中，看见那一个个的例子，才让我了解安全的主要性。

在说骑车安全，按照交通部分的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不克不及进入机动车行驶的快车道，也不克不及在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不克不及逆行，也不克不及到路两头去骑，这样骑车安全就不成问题了。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。

谈起《青年旅舍》，导演李巨涛说它是一部都市轻喜剧，也是一部充满正能量的公益剧，是一部植入应急文化理念及应急知识的功能剧。不仅能让观众消遣娱乐，还能让观众学到一些应急知识。它有些另类，其中贯穿着创新的意识和强烈的社会责任感。

拍摄一部应急题材电视剧的设想是青岛市政府应急办主任张建刚在2013年10月份提出的。张建刚说，对应急工作而言，无急可应是应急工作的最高境界。当下，各类突发事件多发。但是，据统计，突发事件发生时，80%的人不知道怎样正确的自救与互救。一旦灾难发生，不懂得如何应急往往将是致命的。这个剧的初衷就是让更多的老百姓增强应急意识，懂得自救、互救的方法。但以传统的方式宣扬应急文化，有一定的枯燥性，所以我们一直在寻找一种新颖的、大众喜闻乐见的方式来进行应急文化的宣传。

这个想法一出，便与东唐影视科技有限公司的编剧郑红星一拍即合，他们决定联手做这样一部没有先例的电视剧。于是，2013年11月，东唐影视的策划团队开始了剧本创作前的实地调研采风工作。他们和应急办的领导一起深入到消防队、公安局、蓝天救援队、基层社区等，亲身体验交流，感受应急工作的辛苦和重要，积累了很多素材，给剧本创作打下了基础。

2014年春节前，剧本策划工作紧锣密鼓地展开，然后是不断地提想法、再推翻郑红星说：我记得第一集就写了十五、六稿。到六月份的时候，剧本基本成型了，团队进行了自我评估，感觉还没有达到预期效果，于是郑红星做出了一个痛苦的决定，全部推翻重来。6月9号开始往后这一个月的时间，策划团队一直在会议室进行头脑风暴，故事修改了一遍又一遍，经过 30多天的努力，终于感觉满意了，剧本才最终确定。

9月10号，《青年旅舍》在东唐影视创意园正式开机。经过近3个月的艰苦拍摄，14年 12月1日，《青年旅舍》杀青了。经过反复多次的后期和修改，最终呈现出了我们现在所看到的28集电视剧《青年旅舍》。同时，这部剧还制作了一个网络版本 ——《逗爱男女》，在爱奇艺进行付费点播，上线短短十多天，点击量近两千万。

导演李巨涛告诉记者，《青年旅舍》是青岛本土投资、本土拍摄、本土后期制作的电视剧，剧中出现了很多青岛元素。外景拍摄全部在青岛最美的地方进行取景，还通过语言和剧情对青岛的八大关进行了宣传。剧中还请来了孙涛、邵峰、刘亚津等喜剧大咖助阵，他们都是观众所喜爱和熟知的喜剧明星，容易被观众所接受。目的就是要营造一种轻松的喜剧氛围，突出轻喜剧的定位，让观众在笑声中更自然的接收应急知识。

五月的凉山，杜鹃花开得正旺，粉的、红的、白的……芳香四溢。杜鹃花在彝语里被称为“索玛花”，

代表着顽强、坚毅，是彝族人民最喜爱的花朵。穿梭在大凉山的列车上，有一朵美丽热情的“索玛花”，用23年的时间温暖旅客、情满车厢。她正是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”彝族列车长阿西阿呷，无微不至地照顾着乘坐“小慢车”的乡亲们，为他们的出行提供周到服务，让人如沐春风。

自上世纪七十年代成昆铁路开通运营以来，“小慢车”就不断穿梭在大凉山之间，车次的叫法从未有过变动。作为一名在成昆线长大的“铁二代”，1996年6月5日，21岁阿西阿呷穿上制服，终于踏上心驰神往的“小慢车”，成为一名光荣的列车员。23年间，她为彝族老哥找回集市上换来的生活用品，帮助失去丈夫的吉瓦阿英，资助总为路费苦恼的吉克瓦，迎接了16个小生命的诞生。国铁路总公司“2017年春运最美铁路人”、成都局集团公司“2017年度优秀共产党员”、2019四川省五一劳动奖章获得者……一系列荣誉的背后，是阿西阿呷8000多个日夜的奉献，从普通的列车员成长为列车长，从一名懵懂无知的青春少女成为有着两个孩子的幸福妈妈，岁月吹皱了阿西阿呷的额头，却为她始终坚持的梦想增添了分量。

贴心

延伸服务范围 贴近旅客需求

阿西阿呷值乘的5633次列车，每天7时40分从普雄站始发，开往攀枝花站。这趟“小慢车”

途经凉山彝族自治州、攀枝花市，跨越的峨边县、甘洛县、越西县、喜德县、冕宁县、德昌县、米易县，是最大的彝族聚居地，也是国家级贫困县最为集中的地区之一，共停靠26个车站。每天7时左右，阿西阿呷都会进行始发前的组织安排，清查本组工作人员手机上交情况，安排列车员做好旅客上车引导工作。7时40分，“小慢车”出发了。回到车上，阿西阿呷开始了巡检工作。“由于沿途上车的彝族老百姓会带着土豆、猪、羊等货品，东西比较多，所占空间大。于是，我们就把行李车进行改造，增设了牲畜拴挂处，并将车厢内一些座椅撤除，增设大件行李摆放处。”

由于乘坐“小慢车”的旅客基本为彝族百姓，列车上的车厢揭挂、安全提示等设施设备用彝汉双语进行了注释。“我们车上配备了8名彝语列车员，方便与旅客进行交流，做好服务。”阿西阿呷告诉记者，“与之前相比，现在我们的广播员都是用彝汉双语进行播音。”沟通顺畅了，老百姓乘坐得更舒心了。

执着

17年号码不变 用真情收获信任

在听到自己被大家叫做大凉山的索玛花、彝族同胞的阿米子、“小慢车”的民事调解员时，阿西阿呷总是谦虚地表示，“这是我坚守

2016年夏，正在值乘“小慢车”的阿西阿呷接到一名彝族旅客的电话，请求帮忙寻找离家出走的孩子李苦伍打。阿西阿呷逐个车厢寻找，最后在带着一群孩子出行的彝族旅客身旁找到了他，孩子大眼睛里满是警惕。“我是阿呷阿姨，也在大凉山长大。你妈妈发现你不见了，非常着急。明天列车返程时，我带你回家好吗?”听着熟悉的彝语，年幼的李苦伍打渐渐消除了戒心。第二天，“小慢车”返回尼波站，阿西阿呷将李苦伍打平安带给了孩子父母。

23年来，阿西阿呷手机里面储存的彝族乡亲号码已有上百个。“能够为乡亲们解决各种难题，我既感到骄傲又自豪。现在又有了微信，不少老乡加了好友，找我又有了新途径。”阿西阿呷打趣地说着。

在这趟列车上，帮助乘客是阿西阿呷的分内事、平常事。可是，乘客给她带来的感动却常在。阿西阿呷回忆到，有一年冬天，一位彝族老阿妈带着一个装满土豆的大背篼上了“小慢车”。列车抵达冕宁站，老阿妈准备下车时，由于背篼太沉，她站不起来，一下坐在了地上。阿西阿呷赶紧快步走过去，撑住背篓，帮助老阿妈下车。然而，没想到的是，在第二天阿西阿呷返回途中，经过乐武车站时，再一次碰到这名彝族老阿妈。“为了等我，她从半山上的家花了两个小时走到车站，又在车站外等了我很久。”看见阿西阿呷后，老阿妈从怀里掏出两枚熟鸡蛋递给她。“冬天那么冷，阿妈递给我的两个鸡蛋还留有温度。”那瞬间，一股酸意冲上阿西阿呷的鼻尖。“在和她的交流中，我了解到她和老伴两个人要带八个孙儿孙女，这两个鸡蛋对于家里面来说非常珍贵。我执意让她带回去，给孩子们补充营养。”在阿西阿呷的坚持下，老阿妈带着熟鸡蛋依依不舍地回去了。“其实，帮助旅客就是我的本职工作，“我一直认为，这趟列车最大的优点就是充满‘人情味’，旅客跟我们更像是家人一样。”

变化

“小慢车”变“扶贫车” 彝家生活变化

运行近半个世纪的“小慢车”，

最低票价仅2元，来来回回承载了无数彝族旅客的出行、通婚、经商、上学，如今已然成为他们的致富车、运输车、校车、希望车。“设备越来越来新，环境越来越好，彝族老乡的笑容越来越多，‘小慢车’也成了大凉山的‘扶贫车’。”在阿西阿呷眼中，彝族人民的衣食住行医教育在过去的时间里有了很大的变化

“现在，彝族老乡对子女教育越来越重视，乘坐‘小慢车’去县城读书的彝族孩子一年比一年多。每逢周五、周日，列车上尽是穿着校服、背着书包的彝族娃娃们。”每到这时，阿西阿呷对孩子们总是呵护有加，有时还给他们辅导作业，鼓励他们好好学习，走出大山，“以后你一定要按时上学读书，无论刮风下雨，阿呷车长和‘小慢车’都会在这里等着你。长大后你一定能和列车长一样，选择到一份合适自己的工作和职业”。

除了教育，彝族老百姓在看病就医上也开始重视。“记得刚开始值乘时，经常遇见家人拖着奄奄一息的病人离开医院，乘上火车返回家里。我问他们怎么不治好再回去?他们说没钱医，回去再想其他办法。现在则不一样，不少老乡有个发烧脑热就会坐上这趟车去县城或者西昌市里的大医院看看，毫不迟疑。”阿西阿呷还告诉记者，外出打工的也越来越多。看着“小慢车”搭载着彝族同胞们奔出大山、奔出贫困、奔向希望，看着乡亲们衣食住行因为有了“小慢车”而越来越好，看着无数孩子因为有了“小慢车”而走进学堂，阿西阿呷为此感到欣慰和开心。

坚守

“情亲真引”四字法 诠释最美铁路人

从小在大凉山长大的阿西阿呷，结合自己多年的工作实践，针对彝族旅客的特点，坚持“以人为本，旅客至上”的服务理念，推出了“情、亲、真、引”四字工作法，利用休息时间到“小慢车”的各个车班，教授同事们基本彝语对话和彝族风俗禁忌，有效提升列车服务水平。列车服务注重“情”。阿西阿呷在班组管理中，全面推行“热心服务、用心交流、细心观察、耐心聆听、真心付出”的“五心”服务法，营造出文明、温馨和友爱的旅行环境;对旅客坚持“亲”。她始终坚持亲情服务，以讲故事、交朋友、谈心交流等多种方式，架起了与旅客沟通的桥梁;对标准坚持“真”。阿西阿呷在抓班组标准管理上，始终坚持做到有无检查一个样、客流是否超员一个样，以“让标准成为习惯，让习惯成为自然”作为班组管理的基准，始终贯穿于服务工作的全过程;对职工坚持“引”。她在班组管理中，根据岗位特点、能力素质、个人特长、旅客需求，开展“争当服务明星”星级乘务员评选活动，引导班组职工立说立行落实职责。

能够全心全意，尽职尽责在“小慢车”上奋斗与坚守

过去23年间几十万公里的乘务里程中，阿西阿呷把对铁路事业的热爱和对彝族老乡的真情服务演绎成一幅幅生动的画面。她用行动践行铁路人的铮铮誓言：“无论时代进程多快、高铁速度多快，无论我走到哪里，我将秉承小慢车‘以慢为快’的初心和情怀，努力践行一名少数民族党员职工的‘先行使命’，坚守

近日，陇川大队组织全体官兵统一观看了《安全大如天——公安消防部队安全管理示范片》(以下简称《示范片》)。通过学习，有效提高了每一名官兵对安全责任的重视，让官兵们对安全管理工作有了一个新的认识，我也通过此次收看进一步增强安全管理工作对基层部队的重要性、必要性的认识。

到大队工作之前，我一直在支队司令部负责警务工作，主要职责就是对部队安全管理工作抓好落实，包括制定、下发方案，组织开展“安全日”、“安全月”活动，对各单位落实安全管理工作情况进行督导检查等等，对部队安全管理工作的重要性、必要性有着较深的认识。

到大队工作后，我更加深刻的认识到安全管理工作的重要性、长期性、必要性，认识到安全管理工作的事无巨细，认识到抓好安全管理工作的责任感和紧迫感。因此，大队党委坚决把保安全保稳定作为大队工作的重中之重，明确工作标准、内容、目标和责任，细化分解到具体人员，严格落实干部“一岗双责”、述职述廉、交心谈心等制度，推行党务公开和党委议事原则，加强自我监督和群众监督，全力确保了部队的安全稳定。

但是，在观看《示范片》后，其内容还是深深的震撼了我，对照分析，在安全管理方面我们还存在漏洞和薄弱环节，需要深入排查并落实整改。《示范片》贯彻预防为主、标本兼治、以人为本的安全理念，体现了条令条例及安全管理规章制度要求，展示了部队安全管理环节、程序和方法，主要包含了部队安全建设、常见事故防范、执行重大任务活动安全防范、车辆装备器材安全应用规范、事故案件警示录和交通安全警示等内容，举出案例，并进行详细的解说，特别是基层常见的隐患排查方法一部分的内容，将为我们开展安全“五无”创建活动、规范部队安全管理工作和官兵安全行为和指导部队建设安全发展起到积极推动作用。

我们常说：安全工作不是大局、但影响大局;不是中心、但影响中心。当前，正值全州消防部队推进正规化管理的关键时期，我们将依托正规化管理，从制度抓起，从点滴抓起，从每一名官兵抓起，切实提高部队安全管理水平。一是要不折不扣地贯彻落实《共同条令》、《云南省公安消防部队正规化管理规定实施细则(试行)》等法规制度，使制度贯穿于部队工作和一日生活的全过程，真正通过制度的落实，规范部队管理。二是要把握好日常工作、生活中的细小环节和关键问题，当前突出抓好复退士兵的管理、车辆的管理、执法规范化、执勤训练和灭火救援安全工作。三是要从别人的事故处理中受到教育，从别人的事故中吸取经验教训，认真反思，警钟长鸣，引以为戒。