铁路安全事故案例观后感合集20篇

我们年幼的中小学生生活在父母温暖的怀抱里，周围似乎没有什么安全隐患，但在室外，上，下学的时间里，父母可能不在身边，这时就有安全隐患了。

例如：放学了，走在回家的路上，前面，一辆车飞驰而来，不小心把你撞倒了，这时该怎么办?一系列交通事故会影响我们的一生。

如果有一次，你真的碰到了这样的事，那该怎么办?正如网上传言：全国6分钟就会发生一次交通事故。这难道不让人胆颤心惊吗?所以，我们要小心啊!在路上，疾驰的车辆很多，一不小心就会发生事故，可能你睡着了，就再也醒不回来了!人让车，车让人。这是每个司机，每个行人必须做到的。

有些车辆在红绿的红等前停下，绿灯来了，司机直接拐弯，并不打车灯，行人碰到了还好说，可以很快的停下，但骑车的人就不好说了。刹车不好用，停不下来，发生事故是占50%的。这有多大的安全隐患啊!司机先生们，如果你们在十字路口不打车灯，出事你们司机差不多负80%的责啊!不仅如此，你们还可能破坏了一个幸福的家庭!这真是罪孽啊!

还有些行人走的很慢，后面车来了打铃却当"耳边风"虽然大多数的是小车，但是，万一你们这样不听铃声，走路聊聊天，说说话习以为常，那万一后面来个汽车，你们不注意，那不是一期悲剧?行人们啊!听我一句劝告：不要让悲剧发生，请好好走路!

来自校园的12岁左右的同学们，上学请小心骑车，后面不要载另一个同学，这样有极大的安全隐患，如果后面的人调皮，站在座椅上动摇一下，你支持不住，车倒了，人摔了，好的只是擦伤，但如果后面一辆车刹不住，从你们身上压过去……虽然12岁了，但你们小小的身躯与一辆汽车的重量还是成鲜明对比，一压过去，你和朋友一定一命呜呼，小小年纪放弃生的希望，就这样在一次车祸中撒手人间。试问，世界上还有比这种死更可怕，更吓人，给可惜吗?

想要不出车祸，只有一个办法，小心上下课。不要顽皮，人要让车，车要让人!让我们杜绝这一系列可怕的交通事故发生吧!请注意我的金点子：人让车，车让人!

今天我观看了交通安全第一课，进一步了解了交通安全的重要性，从中也学到了很多交通安全知识。

走路时要注意行路安全。横穿马路时，要走人行穿越道或者过街天桥。穿越马路时，养成看交通信号的好习惯，红灯停，绿灯行。要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向。大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，不能一边走路一边疯玩打闹，追逐嬉戏，在路上快速奔跑，看书或者我拿手机。在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的`安全。

乘坐坐公共汽车时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。

20xx年5月23日，公司安全生产部在培训中心组织员工观看安全生产教育视频活动。主要分批观看多起企业重大安全生产事故的视频，对发生事故的原因、过程、责任分析、预防措施等方面进行播出。例如大连石化公司连续多起爆炸和起火事故，吉林某地肉联厂重大火灾事故等。视频中一个个鲜活的事例，悲惨的场面，为我们上了一堂真实生动地安全警示教育课。

在我看来，安全还是一种责任，为了自己家庭幸福的责任，在我们身边，每发生的一起人身事故都可能增加一个或几个不幸的家庭，所以我们不能忽视这样的重要前提：一名员工虽然只是企业或社会的一分子，但对于一个家庭来说，可能就是上有老、下有小的“顶梁柱”，一个员工的不幸就是家庭整体的不幸，所受到的伤害都会影响到全家的幸福和美满。“高高兴兴上班，平平安安回家”，不仅是企业的要求，更是家人的期盼，没有什么比人身的平安再幸福的了。要使企业和家庭成员能够放心、安心、舒心，员工首先要真正认识自我安全保护的价值，注意养成良好的职业安全习惯; 企业在抓安全教育管理时，也要从传统的说教方式中走出来，改变安全教育的方法，体现有人情味的关爱精神。

安全生产也是企业义不容辞的重要义务和责任。企业在设计和建设阶段就应当建立起完善的安全生产设施，根据不同生产企业的生产性质，建设起完备、合格的各种安全生产设施和装备。企业在运营阶段应当对员工进行各类相关的安全生产培训和演练，建立起安全有效的安全管理和监察体系，并使安全生产深入人心。只有从企业管理层到员工，从硬件的措施到管理监督体系才能基本做到安全生产。 “安全我一个，幸福全家人”。 “安全企业，幸福员工”。我们要通过开展以人为本的“安全生产月”活动，真正建立起“人人想要安全、人人有能力安全、人人做到安全”的企业安全文化体系，扎扎实实地营造出和谐、稳定的安全工作氛围。

摘要：46岁的邢云堂

邢云堂

中国铁路哈尔滨局集团有限公司

三棵树机务段动车运用车间动车组司机

曾获得全国劳动模范、全路首席技师

铁路工匠等荣誉

享受国务院政府特殊津贴

1991年 沈阳铁路机械学校

内燃机车乘务专业

1995年 哈尔滨机务段机车乘务员

2007年 取得动车组驾照

成为黑龙江省第一代高铁司机

2008年 值乘哈尔滨铁路局

进京动车组列车

2012年 参与哈大高铁开通前联调联试

2015年 参与哈齐高铁开通前联调联试

2018年 参与哈牡、哈佳高铁开通前联调联试

46岁的邢云堂

对标停车一把闸，误差不超过20厘米，他成为业内传说级人物。

24年来，他驾驶列车安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈。

从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”，邢云堂

梦起：啥时候车速能翻一番?

震撼!十几岁时，第一次见到火车的感觉，我依然记忆犹新，当时我就想，要是能开火车该多好!

1991年，18岁的邢云堂

待避、慢行……货车走走停停，有时一等就是七八个小时。邢云堂

2007年4月18日，中国铁路实施第六次大提速。通过改造既有线、提升技术装备水平，京哈线旅客列车最高运行时速达到200公里。

寻梦：龙江高铁司机“007”

2007年，34岁的邢云堂

经过“魔鬼训练营”的训练，邢云堂

2008年1月20日，哈尔滨铁路局首次开行进京动车组列车

我是党员，我来跑第一趟!

2012年1月，我国首条高寒高铁哈大高铁开通进入倒计时，迎来了第一台动车组试验车上线参与联调联试。新线路、新接触网、新信号、新车体，首趟试验挑战和困难不言而喻。

联调联试时，邢云堂

筑梦：高寒高铁闯“禁区”

哈大高铁要克服的最大困难，就是严寒和风雪。

2012年12月1日，哈大高铁开通运营，动车组能否在冬夏温差70摄氏度下安全运行，这是世界级的课题。

动车组运行时，车头卷起的积雪如同一条雪龙涌来，附着在钢轨上，极易造成车轮空转、牵引力丢失等问题。在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂

邢云堂

随着哈大高铁的成功运营，黑龙江省昂首跨入高铁时代，2015年、2018年，哈齐、哈牡高铁相继开通。2018年9月30日，时速200公里的哈佳铁路也投入运营。

邢云堂

除了日常走班，邢云堂

追梦：龙江早日迎来复兴号

2016年2月，以邢云堂

强将手下无弱兵，邢云堂

邢云堂

龙江大地上能够早日迎来复兴号

他一定和伙计们携手并肩

让“金凤凰”和“蓝海豚”

在祖国边陲的风雪中起舞翱翔

最近几年，常常有火灾发生。这都是因为我们太疏忽，才导致了一幕幕惨剧发生。今天，就让我带大家学习一些消防小知识吧!

你们知道火灾要怎么逃生吗?不知道，那就让我来给你们讲讲吧。在火灾发生时，要用浸湿的。毛巾或衣服捂住口鼻，放低身体，迅速逃生。当然，这是在火势较小的时候做的选择。要是火势较大，无法从楼道等通道逃生的时候，就需要把窗户打开，把床单拴住重物上，顺着床单慢慢滑下。

说完了火灾怎么逃生，再来说说我们常用的干粉灭火器的使用方法吧!使用干粉灭火器，要先拔掉保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力握紧手柄，干粉就可以喷出来了。

那我们该怎样防止火灾的发生呢?接下来，就让我来讲讲如何防止火灾。我们需要做到：吸烟后一定要将烟头上的小火星踩灭才可扔进垃圾桶;在使用电热设备时，要远离可燃物品;使用蜡烛照明时，现场不能没有人;离开房子或睡觉前要检查燃气阀门是否关闭，明火是否熄灭。做到了这些还不够，还需要经常去看看家里的易燃物品上有没有火星，家里也要备着灭火器，这样才能确保安全。

防火防灾，从我做起。我坚信，只要大家一起努力，就一定能杜绝火灾的发生。这样，我们的生活就会更安全，更和谐，更幸福。

★全国消防安全日的由来★

★★ 消防安全警示语 ★★

★★ 消防安全的顺口溜 ★★

★消防安全知识及逃生技巧★

观《警示教育安全》后，心里久久不能平静。屏幕上，一齐起安全事故，夺去了多少鲜活的生命，给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面，深深地刺激着我们的视觉神经，让在场的每一个人揪心、叹惜。深刻剖析事故原因，无一不是由于部分员工安全意识不强，遵章守纪自觉性不高，违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。

追求幸福欢乐，是人之本能。近年来，随着人民生活水平的提高，人们心目中的“幸福指数”中，“平安”二字占有越来越重的份量。在春节贴的春联上、在人们的祝福语中、在工厂车间、在出行的车上……“平安”二字无处不在。孙悦的一曲“祝你平安!”曾红遍大江南北，可见，“平安”二字受人们欢迎的程度。因为人们深深明白，仅有与安全、平安结缘，才能让幸福相伴。

一个企业要发展，安全是前提;一个家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我们要牢记亲人的叮嘱，领导的重托，牢固树立安全第一的思想，时刻持续警惕，加强自我保护意识，对事故隐患要有必须的预见性，遵章守纪、按章作业，坚决做到“四不伤害”，才能确保安全生产的可控、能控、在控，才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。

通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。

从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢？这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但是也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。

安全，是令所有人倾心的问题，而今天，为了抓好对青少年的安全教育，学校组织我们观看了《开学交通安全教育第一课》的节目，虽然只有短短的一个小时，但却让我与家长感受颇深，受益匪浅。

大城市——道路错综复杂，街区高楼林立，人流熙熙攘攘，给维护公共安全带来了极大的困难，于是节目组从地下轨道交通，再到地面道路交通，再到消防安全，通过实地讲解与现场互动相互穿插的的方式，无微不至地讲述了我们在安全方面需要注意的事项。

一开始，上海市公安局治安总队黄奕警官带着几名同学到了地铁站，从进站的扶梯，到安检，再到乘车的安全与防盗，一丝不漏地给同学们讲解了乘车的注意事项，还给让大家认识了地铁中的各种标识以及志愿工作者，让大家在乘坐地铁时多了许多安全保证。

接着，是贾杰警官为大家介绍道路安全知识，从大客车，小型车的逃生，乘坐事项，再到在道路上行走时的安全注意点，最后，还给大家演示了一个关于刹车距离的实验，让大家亲身体会到了遵守交通规则的重要性。

最后，赵锦祯警官介绍了消防知识，先带大家来到了火灾演习试炼场，燃起了大火，让大家近距离体会到火灾时的压抑感受，立刻夺来了大家的目光。接着，他带领同学们来到购物中心，做了一次火灾逃生演习，在“逃脱”的路上，也给同学们介绍了一个个消防器具以及逃生的重点，与现场配合，完美的讲解了火灾时的从容应对方法。

今天的一小时课堂，无论是交通还是火灾，统统涉及到了，而课堂互动式的学习氛围，让我身临其境，在观看结束后，我立刻去了楼中查看了消防通道以及应急指示灯所在的位置，以及消防通道的大致路线，时时刻刻为保护自己的生命而警惕着。

这次学习，让我深深体会到：人的生命只有一次，可能任何一个由小的疏忽而引起的差池都会导致生命的丧失，“居安思危，思则有备，有备无患”。

生命本身既不是祸，也不是福,而是盛载祸福的大容器，就看你将它变成什么。我期待，《开学第一课》能成为中小学安全教育的“催化剂”，成为安全教育的常态，迅速扭转只注重校内安全而罔顾校外安全的错误观念，让每一个学生都加倍地珍爱自己宝贵的生命。

今年教育部与中央电视台联合举办了“知识守护生命”大型公益活动，并邀请奥运冠军、著名学者和社会知名人士制作了有关中小学安全教育的特别节目，就是《开学第一课》，它以生命意识教育为主题，倡议全国的中小学学生每年每学期都进行应急避险教育;这一特殊的公益课由“潜能”、“团队”、“坚持”“生命”四节课完美组成：

“潜能”：每个人都有潜在的能量，潜能需要激发，人在危险时第一反应就是潜能支配肢体行为，同时潜能很易被习惯掩盖，就会失去生命的机会，相反也会赢得生命的机会!

“坚持”：每个人都知道“坚持就是胜利”这句话的道理,坚持就可以创造生命奇迹，就像在这次地震中坚持活下来的人就会有新的人生。面对人生就要有坚持不懈的精神。

“团队”：团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我，相反，挥洒个性、表现特长保证了成员共同完成任务目标，是一种真正的内心动力。面对灾难，团队精神显得尤为重要。

“生命”：快乐是一种心理感受。快乐是健康的金钥匙，人处世间，理应追求快乐。懂得快乐、善于快乐实在是一种智慧。正如在这次灾难中的幸存者更要笑

在校园安全中消防安全可谓重中之重。“火善用之则为福，不善用之则为祸”,在日常的生活中我们经常会忽视对火灾的防护。在宿舍使用违规电器，吸烟,乱扔烟头，随意乱接电线等情况屡见不鲜。这些行为确实让我们的生活看上去更加方便，但也为火灾的发生埋下了隐患。

在我们的大学日常生活中，我们应当严格遵守学校的规章制度:在宿舍不使用超规格的电器，不乱扔烟头、乱接电线，做到"人走电断”。自主学习消防安全知识，学习消防设施的正确使用方法以及灾自救方法。管好自己，督促他人，防火安全从自己做起。

在大学生活中我们经常会聚集在教室、图书馆、实验室等学习地点，这些地方-不重视可能会发生重大火灾。例如，实验室违规操作导致爆燃，图书馆未断电，产生火花点燃书籍等等。所以,我们在这些地方必须规范自己的行为，做到在图书馆不吸烟，在实验室严谨操作。

灾是可以离我们是很远的，多少血的教训都在告诉我们: "一切非自然灾害都是可以预防的”。

近日在段党委的组织下，我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片，作为1名铁路工人，我感同身受。

最美铁路人中的先进典型，都是来自基层，他们为中国铁路事业默默奉献，以本身的技艺推动着铁路行业的进步，以几10年如1日的工作态度为中国铁路事业保驾护航，他们以本身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号令，以本身的行动来传承中国铁路不畏艰巨的精神。

为中华之突起而读书，这是周总理年少时说过的话，中华突起需要年轻1代接过先辈们的薪火，用本身的智慧将其发扬光大，然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为1名青工，我们应当发扬铁路人的优秀传统，向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”，应当是我们1线铁路工人对本身岗位的要求，将每件小事做到极致是非常困难的，但是我们应当以此为目标，不断提升本身的业务素质、工作技能，这样，才能胜任今后的工作要求，才能推动铁路事业的发展，为“交通强国、铁路先行”贡献自己的气力。

作为1名普通基层工人，可能本身是渺小的，但是我们对待本职工作应当有高标准，只要我们做好本职工作，就是了不起的成绩。我们应当以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样，立足岗位、奋勇争先，为“交通强国、铁路先行”作出贡献。

提到火，有人说，他给人类带来光和温暖;可也有人说，火就是一个令人闻风丧胆的魔鬼，随时吞噬宝贵的生命。是呀!火是福星，也是个灾星，他可以给人带去幸福，也会带去悲痛。

记得去年的一个中午，正当人们都在午休的时候，“砰!”的一声巨响，炸醒了熟睡的人们。原来是石码“卖气球的小女孩”家里发生火灾，引发爆炸了。事后听大人们说，男主人全身大面积烧伤，需要近50万的高额手术费。我们也常常在红树林看到他们几个孩子在卖唱，为父亲筹款。原本幸福的家庭就这么被毁灭了!

“哎呀!隔壁小区着火了!”妈妈手里拿着手机大声地喊叫起来。我和妹妹闻声，迅速凑到妈妈身边。只见视频里：熊熊的大火燃烧着，隐约听得见有人在喊救命的声音，大火把黑夜照得通红……

生活中，有数不胜数的火灾事故在发生，每一种发生的原因各不相同，但是它们都有着一个共同的特点，就是人们的防火意识太差，消防安全知识掌握得太少。

作为一名小学生，我们虽然不能像消防叔叔那样乘着消防车去救火，可也要牢记消防知识：

1.不得损坏或私自挪用消防设施、设备、器材。保证消防通道的畅通。

2.发生火灾时，要立刻拨打119火警电话，说清楚地址起火原因。

3.着火时，要用湿衣服或者湿毛巾遮住口鼻，迅速匍匐逃离。

4.如果无法逃生，可以在竹竿上绑着鲜艳的物品，夜晚时可以用手电筒，引起别人的注意。

5.身上着火了不要怕，要在地上打几个滚，把火给扑灭。

6.小朋友不能随意玩火，若要玩烟花、爆竹等等，要在大人的看管、指导下玩。

7.其次，我们也要向大人们学习灭火器等灭火工具的使用方法。

“消防安全，从我做起”，只要我们在平时做好预防的准备，就能减少火灾现象的发生。请大家加强消防意识，珍惜自己的生命吧!

目前煤矿是我国主要能源生产企业，对推进社会建设和发展起着巨大的作用，但是由于煤炭赋存条件比较复杂，很多自然灾害与之并存，导致开采难度加大，危险程度增高，加之其他不确定危险因数，导致煤矿事故率极高。

保安全必须先从制度和生产环节上进行了严密的设计，以确保生产安全和生命安全。虽然我们在这些方面做了很多工作，但目前生产安全形势依然严重，威胁生命安全的局面仍然存在。那这又是什么原因造成的呢?我认为这主要是一些部门和一部分人没有从以人为本的高度出发，落实和推进好“安全第一”理念，使生产安全服从于生命安全。

以人为本，安全第一，绝不能把它看作是一条故弄玄虚的宣传标语，或者当作一种华而不实的安全理念。而是每一个生产设计、生产流程、技术操作等各方面都需以人为本，确保安全第一。保障人的生命安全成为我们企业首当其冲要考虑和解决的最重要问题。而我们也知道煤炭开采是风险性很高的，尤其这几年煤矿事故频频发生，更是使许多人“闻煤色变”，对从事采煤工种敬而远之，导致煤炭行业人才严重流失。要改变这种尴尬的现状，这也必然要求煤矿企业和煤矿人，从以人为本高度，落实和推进好“安全第一”理念。

而要以人为本，落实和推进好“安全第一”理念，就必须从改造人开始，因为每一个安全的细节都是由人完成的。故而，人是改造自然中最安全也是最危险的因素。假如人能从以人为本的高度出发，尊重自我生命，尊重他人生命，生命安全也必然得到保障，安全第一理念也必然得到落实。这样，即使在事故不可避免地发生的情况，被困的人也会精诚团结，协同一心地去面对和解决困难，将危害降低到最低程度。而假如无人本思想，那么这将是最危险的，这样的人在我们的工作中，即使安全设施如何完备，也无法确保安全第一。因为这样的人无法对生命有深切的感悟，对生命本体做到足够的尊重，故难免形成一种对自我生命和他人生命的漠视，对安全理念的短视，从而酿成痛的灾难和血的教训。

人不能做动物式的生存，必须做有灵魂的生活。只有如此，才能爱自己，爱他人，爱企业爱家;也只有如此，才不会被利益所驱，被短视所蒙，被马虎所害，才会时刻警惕身边的“浮云”，想“遮望眼”之后果，时刻手握“安全钟”，警醒自己爱惜生命，真正做到以人为本，落实和推进好“安全第一”理念。在工作中，做到未雨绸缪，防患于未然，做到以人为本，安全第一，从而实现员工与企业的和谐发展。

今日组织员工收看了《中国交通安全教育宣传片》，观看结束后，心情久久不得平复，感触颇深，仔细想想，不禁还有点后怕。

整个宣传片时间不长，区区十分钟，却讲述了5个不同类型的交通事故，让人触目惊心，心灵震撼。超速驾驶、开车途中玩手机分神、闯红灯、疲劳驾驶、酒驾，生活中很常见，但是往往被人忽视，尤其现在信息社会，开车接电话发信息的比比皆是，一不小心就会造成交通事故，虽然不一定像宣传片中那么惨烈，但是万一发生的事故比这个更惨烈，更痛呢！一只亚马逊的蝴蝶偶尔振动翅膀都有可能引起美国德州的一场龙卷风，更何况是一辆行驶中的汽车或电动车。

生命很轻，容不得半点马虎，我有2个女儿，不知从何时开始我就见不得任何有关伤害孩子的事情，宣传片中血肉模糊的爸爸妈妈，孩子的惨叫、呼喊，躺在地上一动不动的可怜模样，让我的心狠狠的揪了起来，很痛，这是生命不可承受之痛。一场车祸，一副人间地狱的既视感，害人害己，牵扯了多少家庭，很有可能仅仅是因为一杯酒、一个电话、一个红灯，可造成的危害之大，有几个人能预料的到。这个宣传片拍的是真的好，能让人深刻体会到交通安全的重要性。

其实宣传片中的某些行动，我们自己都经常会犯，比如开车接电话发短信，一不留神闯了红灯等等。无论之前做错了什么，从现在开始，我们还有机会。每个人只有一次生命，怎样珍惜、爱护自己的生命和怎样珍惜、爱护别人的生命在于我们一言一行的遵规守纪。

节目一开始先播放了一段火灾发生的场景，燃烧的熊熊大火把楼房少的面目全非，还有人在大火丧了命。视频中报道了近几年来得火灾发生次数和伤亡人数。这些惨痛的教训，大多都是人们的疏忽或小孩玩火造成的。同学们个个看的认真，听得仔细。

有一次火灾，是几个学生在树林里烤土豆，老师进行了阻止，但是当老师离开后他们又重新点燃了火，没想到因此引发了森林大火，造成了巨大的损失。

又讲了遇到火灾如何自救的知识，报警时都要说清什么，着火了的第一刻都要做些什么。还有着火时，不得呼救否则会吸入毒气。还讲了很多知识，不过主要还是让大家要防止火灾的发生。

通过这些教育使我们深刻认识到防火的重要性，人人都要有防止火灾发生的意识。

电视开始播放时，教室里顿时安静下来，鸦雀无声。同学们都瞪大眼睛注视着电视，影片中，一个青年男子在过马路是没有走人行横道线，而且也不看左右车辆，竟管自己一的劲儿的往前冲，最后被辆出租车给撞飞了，当场死亡。

多么触目心惊的一幕啊！它告诉咱们遵守交通秩序是多么重要的一件事情。可在咱们的生活中，同样的悲剧总是在不断上演。今天，仍有很多人，过马路的时候与车辆抢行，不看红绿灯，攀爬道路栏杆等现象。影片中，“安全第一先生”告诉咱们，这些惨剧发生的前因，就是有那么多不遵守交通规则，从小培养良好的习惯。“红灯停，绿灯行”不能只成为一句口号。xx爷爷说过，隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。平时，爸爸妈妈总在我身边时时刻刻叮嘱我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有时我会不耐烦的敷衍一句“知道了”。

全把爸爸妈妈的话当做耳旁风，左耳进右耳出。看过这部交通安全教育片后，我一定会遵守交通法规，过马路左右看，不在路上跑和玩。愿生命斑马线让每个人都熟知，驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。请大家珍惜自己的生命，不再让录像里的悲剧重演。

我站在十字路口，等红灯，看着眼前一辆辆飞驰而过的汽车，心里十分焦急，生怕看电影的时间耽误了。

站在斑马线上我左顾右盼，急得直跺脚，期盼车过的快一些，绿灯早点亮起来。忽然，对面的一个叔叔逮了一个没车的空隙，突然冲出了等待过马路的人群，只见他左看右看，身体在车流中左躲右闪，“吱、吱……”几声刹车声同时响起，耳边车笛大作，似乎在为他做出的危险动作抗议，而那叔叔却有惊无险的没入人群中。我要不要也冲过去？我迟疑了，人们常常说红灯停，绿灯行。但实际行能坚持的又有几个人。我难道也要成为闯红灯的人吗？电影虽然晚了，但却不能成为我违反秩序的借口。抬头望着红绿灯，等待着的我的心却越来越坚定！

绿灯亮起的那一刻，我明白了，道德往往取决于一念之间，我体会到了从未有过的踏实。

一、疏忽大意、侥幸的心理不可有

火灾的发生是现实生活中最常见的，因疏忽所引发的，危害的一种灾难之一，所以我们要时刻警惕安全消防隐患及存在的问题和漏洞，彻底贯彻“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”的精神，在消防安全工作中要警钟长鸣，做到居安思危，防患于未然，确保做到安全为天的理念。

二、引发火灾的几种原因

1、生活火灾。①生活中燃气软管老化;②乱拉电源线路，接线板超负荷使用;③使用大功率照明设备，④用纸张、可燃布料做灯罩;⑤乱扔烟头，躺在床上吸烟;⑥在室内燃放烟花爆竹;玩火等。

2、电气火灾。①电视机、电脑、充电器、电吹风乱接电源线路，造成电源短路、断路、接点接触电阻过大、负荷增大，②购置的电器设备如果不合格，尤其电热器的使用不当都引发火灾的危险性的因素。

3、自然现象火灾。①雷电，它产生的电弧可成为引起火灾的直接火源，摧毁建筑物或窜入其他设备可引起多种多样的火灾;②物质的自燃。

4、人为纵火。纵火都带有目的性，一般多发生在晚间夜深人静之时，有较大的危害性。

三、保持镇定冷静的心态

1、当面对火灾时，要保持镇静，及时拨打报警电话119，要准确汇报时间、地点、火情范围;

2、用被子或者其他绝缘空气物体来自救和帮助别人逃生，了解逃生的方向是否可行。

3、在室内要采取趴在地上，用湿毛巾捂住口鼻保持呼吸，等待救援。

四、了解消防设备设施并会使用

1、灭火方法①冷却灭火法;②隔离法;③窒息法;④抑制法。

2、家中配备必要的消防器材，时刻防范火灾。

在这一个多小时的学习培训中，使我受到了很大的启迪，开拓了思维，同时也掌握了许多消防知识，隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，我们要时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。

最美，何为最美。在普通人眼里，最美就是长相最漂亮的美女亦或是帅哥，也有可能是一些很漂亮的风景、花草。但是最美在我眼中，就是中国铁路广州局集团有限公司娄底车务段冷水江东站调车长杨卫华。

调车作业，坚持1天，不难;坚持1周，不难;坚持1个月，不难;但是坚持29年，1万多个日日夜夜，杨卫华能将枯燥的调车作业做到“零违章、零违纪、零事故”，表现出一名铁路人对于按标作业的坚守以及对于自身工作的高要求。

一分耕耘一分收获，杨卫华的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉着“多学、多问、多看、多做”精神，付出别人难以企及的努力，在他的六万多字的工作笔记中，每一条他都烂熟于心，在单位上，别人都叫他“活规章”、“土专家”。杨卫华始终第一时间学习和掌握新技术新规章站在技术变革的最前沿，利用经验总结提炼出“杨卫华安全调车法”和24句“调车作业七字诀”，内容通俗易懂、简单易记被广泛推广运用。

结合我段团员青年实际，目前我段团员青年日益增多，但是由于长期夜班的工作性质及周边环境因素影响，团员青年的政治取向及价值取向出现偏差;有的只讲享乐，不讲奉献;有的认为自己付出与收获不成正比，对于得失心里有落差;有的认为工作、生活压力较大，产生消极冷漠情绪;还有的在社会上沾染了许多不良习气……以上种种反映了在当前我段维改的新形势下，团员青年思想波动较大，触发点多，不利于广大团员青年的健康发展。当前，我国正处于近代以来最好的发展时期，广大年轻人更应该抓住此机会。现在，改革开放前入党和参加工作的干部已经或将要退出岗位，80后以至90后的年轻干部即将成为工务骨干队伍的主体。他们受过高等教育，思维活跃，勇于创新，同时也相对缺乏系统的马克思主义理论学习和严格的党内政治生活锻炼;有的缺乏基层和艰苦地方的扎实磨炼;有的对于线路知识的了解不够强;有的担当作为的底气还不足。

对于我们年轻人来说，这更是一次机会，在日常工作生活中，我们一定要加强学习、积累经验、增长才干，自觉向实践学习;要沉下心来干工作，心无旁骛钻业务，干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前，遇到挫折撑得住，关键时刻顶得住，扛得了重活，打得了硬仗，经得住磨难。对于在生活工作中，遇到不懂的一定要虚心请教老师傅，发扬“多学、多问、多看、多做”的精神，时刻保持乐观的心理，抵制社会上不良习气的熏染，立足本职岗位，在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

日前，我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报，事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人责任心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生，暴露了工作负责人安全责任不清，作业人员缺乏基本的安全技能，不能正确的处理问题。事实再次证明，如果对业务不熟悉、缺少责任心、不按规定操作，那么，在一定条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。

通过学习，现体会如下：

重视安全生产，加强责任心需要做到以下几个方面:

一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就可以防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。

二是，各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就必须建立一把手的负责制度，奖罚分明，他必须对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

三是，所有安全操作隐患是可以控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中必须按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，必须有监督机制使其贯彻实施。

四是，员工必须接受严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，这样他们才会知道应该做什么，不应该做什么，我怎么做企业才会对我认可，怎么做会危害企业的安全生产。

五是，各级主管必须进行安全检查。有了各种规章制度，规章制度到底有没有实施?实施了，那么实施的怎么样?这些也都是关系到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度，你就要去监督实施，这就要求企业主管对其进行检查，这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实，安全生产才真正的有了保障。

六是，发现安全隐患必须及时更正。经过安全检查后发现了问题后必须及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改必须及时彻底。

七是，熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要，因为这不仅是靠经验积累而成，还需要不断学习有关规程，了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动，增强对事故处理方法的认识，使真正发生事故时做到头脑清晰，有条不紊，提高事故处理的效率。

八是，工作责任心。“千里之堤，溃于蚁穴”，这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。

通过此次事故的发生，我们应该深刻吸取事故教训，对照《电业安全工作规程》，结合我公司的安全生产规章制度，在今后的工作中，我们应该加强安全技术培训和设备管理以及事故通报的学习，提高我们的安全思想素质，做到安全无小事。安全的事情无大小，不要以为一件事情看似微乎其微，就不去认真做，更不要认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理，因而发生了小错误酿成了大祸。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。

安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。

今天上午大约8：15分左右的时候，我观看了南京新闻综合频道的《中小学生安全知识讲座》，看完之后是我学到了很多很多的安全自救的方法。毕竟天灾不由人，我们要防患于未然。

当发生地震时，如果我们正在教室上课那我们应该在老师的指挥下迅速的蹲到课桌下，等到地震一停，在老师的指挥下秩序的撤离。

在发生火灾时，我们要学会自救，而自救得方法就是在火灾时要披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去，而且要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。

近几年来随着经济的不断发展和经济状况的不断提升，几乎家家都有了私家车。而交通事故也是越来越多。在道路上行走时应该注意以下几点：

1、要走人行横道，如果没有人行横道，要靠路边走。

2、做做到红灯停，绿灯行。

3、不在汽车临近时候车辆前后横穿马路，不在马路上追逐猛跑、嬉戏、打闹、看书。

4、夜间步行要穿戴浅颜色的衣帽何在有路灯的地方横过马路。

司机应该注意不要酒后驾车，要遵守交通规则，做到人让车、车让人、车让车，这样才会更安全。

通过看了这次安全知识讲座是我们以后不管是遇到地震或火灾时，都不用慌慌张张的。有了自救逃生的犯法就可以保证自己的安全了。再过马路时只要遵守交通规则那交通事故发生的可能性就会越来越少。