铁路安全事故案例观后感【最新20篇】

盛夏无疑是一个“多事之夏”，一连串突如其来的安全事故纷沓而至：

7月11日，北京地铁电梯事故余波未平，深圳地铁再曝电梯事故，4名乘客摔伤。

7月19日零时40分，一辆严重超载货车在通过北京怀柔宝山寺白河桥时，该桥发生坍塌。这是9天来，中国第四座发生垮塌的桥梁，此前江苏盐城通榆河桥、福建武夷山公馆大桥、杭州钱江三桥引桥都难逃厄运。

7月23日，甬温线动车突发特别重大铁路交通事故，造成39人死亡，192人受伤。

8月13日下午3时左右，宜兴市竹海公园滑道因强风暴雨突袭致损引发安全事故，造成20多名游客伤亡……

从京珠高速客车火灾，到山东郯城县的氯气泄漏事件;从云南迪庆隧道坍塌，到哈尔滨居民楼垮塌，近年来，尽管国家对安全生产保持重重部署、“三令五申”的高压态势，但频繁发生的各类安全事故却以一个个鲜活生命的逝去和血淋淋的惨痛事实，不断挑战着人们的心理承受底线，也拉响了社会风险的警报，引发了国人对事故频发深层原因的探究。

近期，本刊记者就此问题专访了多位专家。“事故频发缘于一些地方和部门无视客观条件和安全保障，片面追求生产规模扩大和经济效益提高。”专家们认为，在中国经济发展一路高歌猛进的当前，坚守安全生产红线，我们亟须打一场“观念”之战。

全国人大常委会委员、中国安全生产科学研究院总工程师张兴凯在接受本刊记者采访时表示，中国在经济高速发展的同时，需要确保法制建设、基础设施建设同步发展，特别是人的意识和理念的同步提高。

一场关于“发展观”的反思

“现代社会的事故频发与转型时期整个社会急功近利的浮躁心理关系很大。”中国人民大学公共管理学院王宏伟副教授对本刊记者说。

高铁的中国发展轨迹十分具有代表性：2004年国内引入高铁技术;2008年京津城际列车开通;2011年，京沪高铁全线开通，486.1公里的时速刷新世界铁路试验的高速纪录……中国高铁的运行时速从250公里提高到380公里，用了不到6年时间，而发达国家用了近30年，然而“7·23”动车脱轨事故的发生，重创了高铁的“速度”梦想。

高铁项目的成功有赖于技术的先进性，但技术并非唯一保障。有专家分析称，或许技术的超越可以在短时间完成，但从业人员的专业技能、责任心的培养、应急经验的积累、科学的管理等因素绝非短时间内可以超越。

事故发生的教训告诉我们，追求产业发展速度和规模的同时，要绷紧质量、安全的弦儿。

高铁的“大跃进式”发展思路显然不是个例。在许多行业建设中，“抢工期、赶进度”现象俨然成为常态，“奋战一百天”、“大干三个月”的标语随处可见。2010年3月28日，王家岭大型国有煤矿突发透水事件，事后查明原因在于为了赶工期、赶进度，当班安排了14个掘井队同时作业，终酿成巨大安全隐患。

国家安监总局局长骆琳在前不久召开的国务院安全生产委员会全体会议上就曾指出，目前，经济持续快速增长，全国煤炭产量呈继续加速上行趋势，发电量同比大幅度增长，高危行业企业高产超产的愿望和冲动强烈，超强度、超能力、超定员生产行为极易出现。这也使我国的安全生产面临更加严峻的挑战。

采访中，多位专家向本刊记者表示，在大干快建，风风火火争抢进度的背后不乏急功近利畸形政绩观的驱动。“我们时常看到，一些重大工程的开工、竣工、通车等都与重大节日、重大活动挂钩，上级领导也常常明确指示重大工程争取在节日前完工，致使‘节日工程’、‘献礼工程’层出不穷。”骆琳直言批评，一些地方党委、政府换届，急于出政绩的心态很容易酿成“人祸”。

不仅如此，在频发的安全事故面前，我们还亟须进行一场有关“发展观”的反思：“是否我们的发展陷入了唯速度、唯规模的误区，而忽略了发展的质量和安全?”王宏伟对本刊记者说，20世纪70年代以来，伴随着全球化和社会转型，中国进入风险社会，其中，科学技术的“双刃剑”效应也日趋显现，在给人们生活带来便捷的同时，也提高了风险系数，让不断精细化的社会结构变得异常脆弱。王宏伟说，此时我们要保持清醒的认识，“搞建设、谋发展的最终目的是让人民过上更好的生活。如果没有安全，再高速的发展都将失去意义。”

注重对“人”的管理

德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久，它指出，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

这一法则的精髓，强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐，直接考量的是人的自身素质和责任心。

每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对2001年1月1日至2011年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析，结果显示，按照事故起数计算，一年中，8月份安全生产事故起数最多，达到2036起;其次是7月份为1913起。

前不久，在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界气候因素不容忽视。

“七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期，这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患，而且炎热多雨的气候下，人们的情绪容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故风险增大。”张兴凯说，在这样的情况下，更应注重监督和对人安全意识的管理，否则，如果作业人员安全意识不强、管理人员安全责任不落实，受气候等外界因素的影响，发生事故几率会更大。

王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调，切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管，都需要通过人的责任心才能实现。他表示，管理上的漏洞，是制造悲剧的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术，轻管理，其实事故预防最重要的还是要加强对人的管理，推动人文素质的普遍提高。

重新审视“大整治风暴”

近期，国务院常务会议作出决定，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估，并于8月中旬至9月中旬开展高速铁路及其在建项目安全大检查。这项遍及北京、沈阳等10个铁路局和中国南车集团公司、中国北方机车车辆工业集团公司、中国铁路通信信号集团公司等设备生产厂家的“行业抽检”由发改委、科技部、工信部等12个部委和有关专家参加，共设12个检查组。

此举获得了民众的普遍支持。对此，有专家表示，这是“7·23”事故发生后的一个重大抉择和决策，大检查将督促铁路系统改进技术管理，积累运行经验。

一些民众在支持赞许的同时，也表达了对这一事后纠错治理运动实施效果的担忧。一名网友留言称，有了成都的“楼歪歪”、上海的“楼脆脆”，才有了全民呼吁下的建筑安全;有了2010年的上海高楼大火，才有了全国各地的消防安全宣传热潮;一位少年的生命因地铁电梯失控而戛然而止，才有了对公共场所电梯安全的关注……“但悲剧还在继续，隐患依旧。还要多少泪和血，才能让人们意识到‘治未病’的重要性!”

此番话引起了许多人的共鸣：一次次大规模治理风暴之后，安全事故为何经常周而复始，卷土重来?如何才能把安全事故发生的几率控制在最低?

“事故频发有相当一部分原因在于我们的应对认识存有偏差，没有做到‘举一反三’，有时只是‘举一反一’。”王宏伟向本刊记者分析称，安全管理中有一则著名的“冰山理论”，讲的是重大的安全事故都是浮出水面的冰山，最为可怕的“冰山主体”是海平面以下的其他事故隐患。“而每当我们发生一起重大安全事故，有关部门都会开展一次大检查、大反思，将有限的监管力量都集中于此。”王宏伟认为，这难免会减弱对其他领域安全隐患排查的关注，加大其他事故隐患升级为安全事故的可能性。

“运动式”的整治风暴之后，我们更需要回归理性，建立一种常态下的工作程序和监督制度。全国人大常委会委员、全国人大内司委副主任委员辜胜阻在接受本刊记者采访时表示，在安全生产领域，我们的法律法规并不欠缺，但就像美国著名法学家罗斯科·庞德曾说过的，法律必须依靠某种外部手段来使其机器运转，因为法律规则是不会自动执行的。

在辜胜阻看来，我国安全生产的落实，一方面需要在行政监管方面细化各部门问责机制;另一方面，需建立起政府监管、行业自律、企业负责、社会监督互动的立体式监管机制，将外部他律与行业自律相结合，在法律威慑力的基础上提高道德约束力。“从源头上督促安全整改，防患于未然，比‘亡羊补牢’的事后纠错更为重要。”辜胜阻强调道。

安全是一国民众幸福生活的根基。这一目标的实现无捷径、无秘籍可循，需要强化监督管理，做好事故预防;需要规范操作生产过程，完善安全保障;更需要一种对科学发展、以人为本治国理念的坚守。

网络是本大字典，有难找它就对了。网络是张图画纸，特别功能真是多，我可以透过滑鼠，成为小小艺术大师。网络是个大世界，全球新闻一点就知晓。网络更是位小邮差，寄信收信速度快，勤快准时不偷懒!

现代是个科技新世纪，大家都爱用网络，也习惯了那种依赖的感觉。不论是艺术作品创作，论文编辑创作，好歌影片下载用网络，网络一手全包办!生活上的视觉享受，心灵体会，全由网络一首张罗!

但是这样的方便，如果过于沉迷，只会让人课业退步，情绪不稳，满脑子的想法都受制于网络的控制，特别是长久依赖网络不动脑，后果只有不堪设想。当然啰，要遵守几个要点：不看X情网站、暴力网站，加装防毒软体等，这样我们才能成为网络快乐小达人!

未来，网络的方便可能会带来生活便利，也可能在生活上暗藏危机。聪明的网络使用者，明白如何做，才能享受网络带来的种.种便利与创意，不是吗?

近日，陇川大队组织全体官兵统一观看了《安全大如天——公安消防部队安全管理示范片》(以下简称《示范片》)。通过学习，有效提高了每一名官兵对安全责任的重视，让官兵们对安全管理工作有了一个新的认识，我也通过此次收看进一步增强安全管理工作对基层部队的重要性、必要性的认识。

到大队工作之前，我一直在支队司令部负责警务工作，主要职责就是对部队安全管理工作抓好落实，包括制定、下发方案，组织开展“安全日”、“安全月”活动，对各单位落实安全管理工作情况进行督导检查等等，对部队安全管理工作的重要性、必要性有着较深的认识。

到大队工作后，我更加深刻的认识到安全管理工作的重要性、长期性、必要性，认识到安全管理工作的事无巨细，认识到抓好安全管理工作的责任感和紧迫感。因此，大队党委坚决把保安全保稳定作为大队工作的重中之重，明确工作标准、内容、目标和责任，细化分解到具体人员，严格落实干部“一岗双责”、述职述廉、交心谈心等制度，推行党务公开和党委议事原则，加强自我监督和群众监督，全力确保了部队的安全稳定。

但是，在观看《示范片》后，其内容还是深深的震撼了我，对照分析，在安全管理方面我们还存在漏洞和薄弱环节，需要深入排查并落实整改。《示范片》贯彻预防为主、标本兼治、以人为本的安全理念，体现了条令条例及安全管理规章制度要求，展示了部队安全管理环节、程序和方法，主要包含了部队安全建设、常见事故防范、执行重大任务活动安全防范、车辆装备器材安全应用规范、事故案件警示录和交通安全警示等内容，举出案例，并进行详细的解说，特别是基层常见的隐患排查方法一部分的内容，将为我们开展安全“五无”创建活动、规范部队安全管理工作和官兵安全行为和指导部队建设安全发展起到积极推动作用。

我们常说：安全工作不是大局、但影响大局;不是中心、但影响中心。当前，正值全州消防部队推进正规化管理的关键时期，我们将依托正规化管理，从制度抓起，从点滴抓起，从每一名官兵抓起，切实提高部队安全管理水平。一是要不折不扣地贯彻落实《共同条令》、《云南省公安消防部队正规化管理规定实施细则(试行)》等法规制度，使制度贯穿于部队工作和一日生活的全过程，真正通过制度的落实，规范部队管理。二是要把握好日常工作、生活中的细小环节和关键问题，当前突出抓好复退士兵的管理、车辆的管理、执法规范化、执勤训练和灭火救援安全工作。三是要从别人的事故处理中受到教育，从别人的事故中吸取经验教训，认真反思，警钟长鸣，引以为戒。

今天早上，当我还在睡懒觉的时候，妈妈就把我从梦中扯了出来，让我坐在电视机前看《中小学生春季安全教育第一课》，当时我很不情愿，但当节目开始的时候，我被深深的触动了。

在节目中，通过案例分析以及专家的讲解，从避震、溺水救人、交通事故、火灾、水灾等各个方面对同学们都进行了安全教育，让我懂得了面对突如其来的自然灾难与安全事件时，我们应如何应急避险，学会自救与助人是我们必修的功课。

当发生地震时，我们要赶快逃到操场的空地上，但不能乘坐电梯。如果是在高楼或室内来不及向外跑，我们应该注意保护头部，尽快躲到洗手间，或者上面没有悬挂物的墙角。

火灾来临的时候，我们同样不能乘坐电梯，要赶紧拨打119报警。我们应该迅速找到安全通道，尽量是身体贴近地面;有浓烟时，应用湿物捂住口鼻;若身上着火了应在地上打滚，将火扑灭。

随着节目的深入，也更加让我了解了交通安全的重要性。如在马路上行走的时候应靠右边行走;在过马路的时候应走人行横道;“红灯停，绿灯行”，“宁让三分，不争一秒”。

在夏天，溺水是孩子们的头等杀手。每年，中国中小学生死亡人数中溺水占了三分之一还多。这是非常恐怖的数字，而大多数溺水都是在没有安全保证的水域当中发生的，比如说水库、小池、河塘等，也不乏在游泳池中游泳，由于没有做好准备工作，而腿抽筋，最后溺水身亡的。当我们碰到有人溺水时，如果自己水性不好、不会游泳，千万不要急于跳下水去救人，要赶紧找大人来救助，否则会弄巧成拙，救人不成连自己都会失去生命。这令我警醒了许多，以后再也没有自己去危险的水域中游泳的念头了。

我们是祖国的未来和希望，安全教育对我们非常重要。通过这次节目，我也知道了人的生命是多么宝贵，也是多么脆弱，请珍爱自己的生命。花谢了可以再开，春去了可以再来，而我们的生命却只有一次，无法轮回!希望同学们都能够重视和学习安全知识，因为多学一些安全知识，平时多进行安全知识的演练，当灾难来临时我们就多了一次逃生的机会。

安全教育栏目真正教育我们如何在火灾、地震、马路、溺水、洪水上自救。该做哪些急救措施，让我们更加了解安全教育重要性，更加懂得如何去运用这些方法。

看了安全教育栏目，它改变了我们的一些做法，平常在学校举行疏散演习时，我们不再漫不经心地走下楼梯，而是有秩序地迅速跑下楼梯，十分认真地去对待每一次疏散演习，那是因为我们认识到疏散演习的重要性，这关系到我们每一个人的生命。我们不再在楼道里相互拥挤，蜂拥而上，而是排好队，靠右行，小心翼翼的下着楼梯。这是因为我认识到了排队靠右下楼梯的重要性，这关系到我们每个人的安全！

安全教育栏目让我们明白了不能将易燃物放在蜡烛边，遇到汽油着火不准用水扑灭，及如果在房间门外着火时，要先去摸摸门把手，看看烫手不烫手，可不可以开门出去，如果出不去，就用湿毛巾或者湿被子挤进门缝，在窗户外呼喊，等待营救人员急救。遇到人溺水要找大人来营救，不应自己跳水营救。

安全教育栏目让我懂得了很多，学会后，就好像有了一位守护神，时时刻刻保护着你自己。

天下虽安，忘战必危。过去一讲国家安全，就是指边境疆土，现在看，还要围绕国家利益这一更高层次来认识国家安全。当今世界，国家安全所涉及的并不仅仅是军事问题。过去传统意义上的国防和国家安全观念，已不能完全满足科学技术含量急剧增加的信息化战争的需要。因此，顺应时代变革、更新国家安全观念成为时代所需。

而这节公开课让我清楚地认识到了，什么是国家安全，曾经的我对四个字只有一个简单的概念，现在我知道了国家安全包括了政治、国土、军事、经济、文化、社会、科技、网络、生态、资源、核、海外利益、太空、极地、生物、深海这如此多方面的安全，不禁让我感受到了国家在安全方面的思考的周全：

2003年非典肆虐，钟南山先生孤身站了出来，一句“请把重症病人都送到我这里来”说进全国人民的心坎里去了;2020年初国难，举国上下人心惶惶，又是他在第一时间站了出来。难道老先生真的不怕死吗?难道他一次次的逆行只是为了给自己的立一座丰碑吗?

不，不是。身处一线的他比谁都怕，但又比谁都不怕。因为他把世界与大爱装在心里。而正是勇气，支撑起他的信念，帮他破除万难，给予他走下去的力量。

“临危不惧，勇也。”骆宾王如此说。是勇气，描绘着这个世界的每一座高山、每一条河流;是勇气，谱写着在每个人之间传颂共通的大爱之歌;更是勇气，造就了千千万万像钟南山这样的临危不惧的爱国勇士，而这世界人间也正因有了勇气，有了像钟先生这样的人们，才变得明朗广阔。

勇气让未来明亮可期，可见其重要性，但是勇气也要用之有道、取之有法。要怎样使用勇气才能达到“取舍得当”、“事半功倍”呢?

有勇气向前冲是好，与此同时，我们更应思考另一个问题，这到底可以冲吗?如果终南山没有数十年如一日钻研医学的功底，没有上一次非典的经验总结，他又敢在2020年一下子冲出来吗?因此有勇的同时，我们要客观分析、合理度量自己，在自己能力范围之内或者挑战范围之内的事，我们可以首先考虑“冲”。做人嘛，就要实实在在、脚踏实地，我们可以有梦想但不可以空想，故使用勇气也要循情而定，不要固步自封，也不要妄想海底捞月。

其次，有勇更要有谋。在确立好目标后，我们在恒心、毅力、义无反顾的信念的支持下，更要去积极谋划、积极把控，这时就要做到多说多做了!要是钟南山先生没有第一时间赶到武汉，没有第一时间走遍一线采集病例并多多动员全社会积极防疫，这次疫情能那么快得到控制吗?

因为勇气，八十四岁的钟老又一次溯其流而上;因为勇气，即使绝望与苦痛也挡不住白衣天使们执着的坚守;因为勇气，九州大地携江汉之鄂同舟共济;也正是因为勇气，寒冷的黑夜里却有了光亮，那是一片无尽温暖的人间星河!

临危不惧，当如此!让我们一起用勇气去书写吧，书写世间大爱也书写平凡星光，让勇气的力量照亮人间美好!

刚才的交通安全警示片，带给我了许多感触。同时也勾起了我幼年的一段回忆，一段沉痛的回忆。

大约是在xx年的时候，我的 小舅舅正与他的同事开着车去办事儿，当时是夜晚，也没有路灯，道路上一片漆黑。就在一个普通、平凡的瞬间，发生了一件让我们刻骨铭心的事：那辆车出车祸了。坐在副驾驶坐上的小舅舅身受重伤，被紧急送到医院进行救治，可是，为时已晚，人无回天之术，站在一边的家属眼睁睁的看着自己的亲人闭上了眼睛，永远的沉睡了……

他走了，留给自己亲人的是无限的悲哀与伤痛。事隔多年，小舅舅的音容笑貌在我脑海里已经模糊不清了，但是，今天的警示片却又轻轻的将这段悲痛的往事拂起让他呈现在我的脑海里。我真真切切地感受到车祸带给亲人只是死亡的阴影与无限的悲痛和无奈，百害而无一利。

交通安全，是人类又一个永恒的话题。每天，都会有人命丧与那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯，永远地提醒着人们，千万不要忘记那一个个惨痛的血的教训，千万不能把生命当成儿戏，千万不能重蹈他们的覆辙！

我们每个人的生命只有一次，生命的大权掌握在自己的手中，而不是听天由命。如果，你一个不小心，便会丧失自己的生命，到那时，不会有人出来帮助你，你只能深深地懊悔。可是，世界上什么药都有，就是没有后悔药卖，懊悔也是没有用处的。

成千上万的司机们呵，儿行千里母担忧。请你们在驾着这滚滚而去的车轮时，想一想正在为自己担忧的亲人们，千万不能马虎行事，一定要谨慎，谨慎，再谨慎呀！

2014年5月12日至15日，平塘县者密镇四寨片区连续发生了四起触目惊心的交通事故，四起交通事故造成一死五伤，大的40多岁，小的仅17岁，更让人伤心的是那一死五伤中的一死，就是唯一的未成年人。并且引起这几起事故的主要原因都是车速过快，都是因那些没有交通意识的人无意疏忽引起的。这充分体现了当代公民对交通安全防范意识的严重不足。事故的发生让人们心惊胆颤，大家都在议论纷纷，而我也在深思。为什么仅仅四天发生四起摩托车交通事故？为什么这四起事故都发生在前后不到1000米路段处？为什么人们安全意识那么淡薄？这一连串的疑问时时浮现在我的脑海中。

我亲眼目睹了其中一起交通事故现场。那是5月13日晚上十二点钟左右，我从甜甜的睡梦中惊醒。原来，有人在我门前大声喊叫，“快起来，田如帅与张廷进骑摩托车摔死了。”我立马起床，穿好衣服，和他大伯赶往事发现场，当我们赶到事发现场时，张某和祖父等在哪里等候救护车了，而我堂弟静静躺在哪里，年仅17岁的他就这样永远离开了我们。

经过公安人员仔细勘查事发现场，所有在场人都认为造成这起交通事故的原因有二：一是车速太快；二是车子撞上了公路中的一颗不到五千克重的石头。就是这颗石头夺去了他年轻的生命，而这颗石头是白天修车人用来支撑后轮的，把车修好就走了。由于修车人的疏忽，导致这起交通事故。为什么不把修车现场清理干净呢？如果没有这颗石头，会造成这起一死一伤交通事故吗？我想，这可能与我们平时对交通安全知识的宣传和教育存在一定的关系。为此，我觉得加强交通安全知识宣传教育势在必行。如何做好这项工作呢？我有以下几个方面的建议：

第一、利用学校这个平台，从三年级起增加安全知识方面的教材，每周安排一节安全教育课，同时对学校教师的安全法律法规知识进行专业培训。为中小学生打好安全“预防针”，做到防微杜渐、警钟长鸣。提醒学生时刻绷紧安全这根弦，并把安全知识带回家与父母沟通，让安全意识家喻户晓，人人皆知。

第二、在公路沿线完善各类交通安全设施，给公民提供一个良好的安全的交通环境。

第三、要强化交通安全管理。由于人们长期遗留下来的陋习，尤其是少数人有法不遵、明知故犯的人，单靠教育很难转换他们的观念。对于这类人很有必要采取强制措施或严惩。通过这些手段来加强全民的交通安全意识。比如对骑摩托车不带安全帽的要严加惩罚；对未成年人骑摩托车的要对其监护人进行惩罚等。同时把有摩托车的公民集中学习相关的交通安全知识，从源头上预防和减少交通事故的发生。大力研究和解决道路交通安全工作中的薄弱环节和突出问题，进一步完善事故预防机制。

朋友们，交通安全和我们息息相关，多少人，因为一时的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但车毁人亡，也给别人带来了无法弥补的伤害。这些血淋淋、惨不忍睹的车祸，造成了多少家庭悲剧啊! 我们一定要吸取血的教训，增强交通安全意识，遵守交通规则，时刻警惕‘黑色幽灵’的侵犯，处处注意交通安全，使我们的生活更快乐，更幸福!

目前，中国正在变成一个大国、强国，在国际体系中的位置日益从边缘向中心移动。国际地位的变化给国家安全带来了全新的挑战。例如，西方国家利用网络对我国青少年思想进行侵蚀、对我国的社会主义制度进行诋毁，以及对英雄模范故意抹黑等。

安全挑战日益增多的同时，国民对国家安全的认识并没有得到有效提高，这就需要进行国家安全教育。所以，我国设立全民国家安全教育日是一种客观需要。今天的中国迫切需要建立一套理性的、符合时代特征和国家需求的教育框架，让民众准确、全面认识国家安全问题。在推进国家安全教育时，要着力解决民众存在的两个问题。第一，不能变成国家安全的虚无主义者，认为在全球化时代，国家安全已经过时。第二，要避免阴谋论和被迫害妄想症，不能凭借想象放大一些威胁。

国家安全教育的核心任务是树立正确的国家利益观。当集体利益与个人利益相冲突的时候，如何界定适当的边界是一个值得探讨的问题。需要指出的是，这个边界是有弹性的，是一个互动、探索的过程。以美国为例，在9.11之后的两年半到三年里，美国国民愿意用言论自由去换取国内安全，认为监听能够保护国民安全。但随着威胁的过去，情况发生了变化。“棱镜门”事件曝光后，美国民众开始重新审视网络安全问题，更多的网民开始关注自己的隐私是否受到监视。

安全，是一个永恒的话题。对于我们在生产一线的员工来说：安全也是一个至关重要的警钟，无论是谁都应该爱惜生命，我们的安全涉及到自己的身体和生命，所以，安全工作刻不容缓，绝不能掉以轻心。

前几天观看了一部《警钟长鸣》安全生产教育片，主要讲了一些由于工作中没有注意安全而导致的事故，某某人安全意识淡漠，严重违反了《安全生产法》，某某人违章指挥作业，导致作业人员受伤，某某单位安全工作不到位造成事故，某厂的安全监督小组不负责，导致事故等等，在观看中，那一幕幕触目惊心的场面映入眼帘，使我感受到生产的难能可贵和安全生产的重要性。也是我认识了安全事故绝大多数都是人为造成的，都是人员安全意识淡泊，自觉性不强，没有大局观念。

通过这次学习，我认真的分析了事故的原因，贯彻我们的安全生产方针“安全第一、预防为主”，不断加强安全知识的培训学习，为今后的生产保驾护航，在今后工作当中，确保各项施工现场生产措施的安全和完整，使得安全事故远离我们，另外，必须加强安全教育，加强安全责任体系的建设，加强重大危险源的管理，及时解决安全生产工作中发现的问题，不断提高我们的安全管理水平，安全工作是我们没一个人的责任。安全重于泰山，在日常工作中与生活自己哦那个多了解一些安全的最基本常识，为了我们家庭幸福，请保护好自己、安全、警钟长鸣。

为了提高同学们的交通安全意识，4月29日下午，老师组织大家观看了“交通安全教育片”的录像。

电视开始播放时，教室里顿时安静下来，鸦雀无声。同学们都瞪大眼睛注视着电视，影片中，一个青年男子在过马路是没有走人行横道线，而且也不看左右车辆，竟管自己一的劲儿的往前冲，最后被辆出租车给撞飞了，当场死亡。多么触目心惊的一幕啊！它告诉大家遵守交通秩序是多么重要的一件事情。可在大家的生活中，同样的悲剧总是在不断上演。今天，仍有很多人，过马路的时候与车辆抢行，不看红绿灯，攀爬道路栏杆等现象。影片中，“安全第一先生”告诉大家，这些惨剧发生的前因，就是有那么多不遵守交通规则，从小培养良好的习惯。“红灯停，绿灯行”不能只成为一句口号。江爷爷说过，隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。平时，爸爸妈妈总在我身边时时刻刻叮嘱我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有时我会不耐烦的敷衍一句“知道了”。

全把爸爸妈妈的话当做耳旁风，左耳进右耳出。看过这部交通安全教育片后，我一定会遵守交通法规，过马路左右看，不在路上跑和玩。愿生命斑马线让每个人都熟知，驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。请大家珍惜自己的生命，不再让录像里的悲剧重演。

新学期开学之际，学校组织我们观看消防安全知识讲座，强化学生们的消防安全观念。虽然没经历过什么大的火灾，但是“防患于未然”总是有必要的。实际上，平时不加以注意和当心，火灾也许就在我们身边。可能引起火灾的原因非常多，比如电器使用不当、随意燃放鞭炮、乱玩火，甚至雷击等都有可能引起火灾。上面有提到火灾可能由“我”导致，有可能由自然因素引发，也有可能被动的陷入火灾现场中，所以我们不仅要自己注意平时不安全的举动，还要学习遇到火灾，如何处理，如何逃生。

小时候，家里爱使用煤气炉在家里烤火，烤衣服，就为了衣服干得快，直到一次，发生了可怕的事情。一天，一堆的衣物等等又像往常一样，挂在火炉上方。其中一条毛巾干了之后，被上升的热气流掀飞，还被火炉引燃了。好在毛巾最终燃烧的位置离可燃物和煤气管道有一定距离，才没有造成严重的后果。事后回想，当时无人及时发现，若引燃其它物品，后果不堪设想！之后就十分小心地使用火炉，再也不用来烘衣物了。

千里之堤，毁于蚁穴，可见，表面上一切安好，其实稍有不慎就会造成严重损失。损失财务，甚至生命，都是人们不愿意看到的。但苦果一旦造成，只会留下无尽的悔恨。

就我们学生宿舍来说，人员密集，平时接触电器较多，各个宿舍好像也没有几个不通电的，所平时注意用电安全是相当重要的。各式充电器，电脑，各种排插，乃至“热得快”等等，可能会因为各种问题，引发危险。平时就要看好设备，注意用电安全。比如不要超负荷使用插座，不随意私改线路。

当陷入火灾中，首先就是绝对不能慌乱，尽管这很难，也听了无数遍。但大家都明白，如果你不能保持清醒的头脑，就算平时看了再多安全宣传片，到时又能起多大作用呢？对应火灾中可能遇到的各种情况，在观看的视频当中已经介绍了不少应急办法。有浓烟出现，应尽量俯身行走，用湿毛巾捂住口鼻，因为在火灾中，被浓烟熏倒的情况非常多；身上衣服着火，切勿狂奔逃命，让同伴帮忙覆盖压灭火焰，在地上打滚是不错的办法；如果可以的话，记得不要扔下他人，帮助他们逃离火场，毕竟换做是你被困，你也会希望别人这么做的，当然，量力而行；发现火情要及时报警并向他人发出警告，这不是什么最佳动作游戏，并非需要个人英雄主义。就算是非要跳楼不可，视频里也有良策献出。就是方法虽好，条件往往不允许。。家里没那么长的棍子。

这只是一次平常的安全教育讲座，可能看完了，颇有感触。过个两月，又抛之脑后了。良好的安全习惯应该贯穿生活中每个细节，因为惨剧无法挽回，所以是由不得侥幸心理的。只有充分认识到火灾的危害性，才能将消防安全的重要性牢记心中。保持清醒的头脑，学会自救，从而救大家，让灾难变得并不可怕！

对于我们每个人来说，都曾有过上学的经历，校园里的青葱岁月，无疑是最令人怀念的。尤其是每逢教师节来临，学生们几乎都会自发的为自己的老师准备节日礼物，来回馈这些辛勤的园丁。不过，今年的这个教师节，电影院里也为广大的在校学生准备了一份大礼，这就是由实力派硬汉演员于荣光，“美声天后”柯以敏携手张大礼、那威等一众明星领衔主演的公益电影——《校车》。

作为我国首部青春题材歌舞公益电影，《校车》讲述了一群95后在校园中的多姿多彩的生活。首先从演员的遴选上就注意做到让演员和学生实际年龄的契合。剧中小主人公的扮演者张恩齐、张新成、李曼嘉等均为地道的95后，他们显然更能体现出校园中学生的那些暧昧的小情愫、小争吵以及学生的那种青春期的叛逆、迷惘或者心底懵懂的暧昧情愫。

影片讲述了一起校车事故后，宁宁失去了最知心的老师和同学，进而患上创伤后遗症，性格愈发孤僻，再也无法融入班级。而由于荣光饰演的父亲林暮阳则在车祸中失去了心爱的妻子，女儿林丹则沉浸在了失去母亲的痛苦之中，这也让她与父亲之间的隔阂加重。此时，由柯以敏饰演的音乐老师王春兰出现了，借着音乐的力量，以一起参加歌舞大赛作为契机，隔阂消失不见，心门终于打开，孩子们在音乐和舞蹈中重新学会了自信和信任，所有的一切也就此恢复了最初的美好。

其实，一直以来音乐都是最好的疗伤灵药。这也是为什么很多人都选择用唱歌的方式激励自己的原因，就好像在中国好声音的舞台上，有不少实力派选手都曾经因为音乐的缘故走出人生的低谷，甚至战胜了病魔。而在《校车》这部电影中，由快女史上最毒舌评委柯以敏精心打造的6首歌曲，首首都朝气十足，朗朗上口，堪称经典之作。加上孩子们动感的舞步，让校园学生的青春阳光，朝气蓬勃的状态显露无余。特别是师生一起努力争先的精神也更加让人动容，催人泪下。实在称得上是近年来不可多得的青春歌舞电影的上乘之作。

值得一提的是，除了影片的演员、类型夺人眼球之外，片中最耀眼的还要数那明黄色的海格校车。作为中国校车的领导品牌，海格校车在安全性上可以说是遥遥领先。所以，不光《校车》这部影片有了美国好莱坞歌舞青春片的感觉，连校车也都有了美国校车的风范呢！

安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个化工企业来说，它包含的意义尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的美好前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和责任，每一个化工企业的建设者都能感受到这份责任的重大。我小时候生活在矿区，安全给我的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。

长大后我背负着父母的期望，怀揣着自己的梦想迈入化工企业这个特殊的行业，成为一名光荣的电气工人。参加工作后，耳濡目染了许许多多的安全生产事例，我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任，一个人的安全不仅是对自己负责，更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益，我们更能体会到安全生产带给化工企业的勃勃生机。

这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带

轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么可以和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每个人，因此它在每个人的心中有着不同的分量。

安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业生产的薄弱环节，同时也直接影响着家庭的安危。2004年来到神木化工这个新建的企业，作为班长，我更加感到安全生产，责任重大，因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔，让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一起电弧短路事故，虽然没有给我的脸上留下痕迹，但却是当头棒喝，将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训，因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的，而那些侥幸者，他们虽在抢救之下活了下来，可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛，从一幕幕血的教训中我们应该树立一个正确的、坚强的安全意识。

曾给他们讲看过的一篇文章，至今还记忆犹新，某火电公司在一化工工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本，厂长，经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知，对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣，奉劝可叹的“勇士们”，收起你的蛮干和无知吧!有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理今天。“安全生产月”活动的展开，《安全生产法》的颁布实施，“两票三制”的严格执行……，这不都是为了搞好安全生产，领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，我们每个人都应该做到这一点。在工作岗位上的每一分钟，我们不仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。

谁都清楚，灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来，我们每个人该走的路还很长，肩负的责任也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的沙漠上管道纵横……，每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们一定会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩!然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这美好的一切，这就是安全!

人的生命只有一次，我们的安全重于泰山。今天，我观看了《小学生安全教育讲座》。让我懂得了很多安全知识。

节目中请来了几个专家，专家从四个方面给我们讲解了遇到危险要怎样应对。

在学校发生地震的时候，不要惊慌，要有条不紊地听从老师的安排，迅速的撤离到操场上;如果在家里发生地震，要躲到墙角或者空间狭小的地方，例如：桌子底下、床底，可以用枕头保护头部和颈部，要闭上眼睛，等待救援。

讲座中，给我们讲了一个实例：一个学校的住宿生，晚上在蚊帐里点蜡烛看书，渐渐地睡着了，火苗引着了蚊帐，酿成了火灾。在这场事故中，有二十多名学生死亡。多么惨痛的教训呀，它告诉我们：要正确用火，用完火后要及时熄灭。如果发生火灾，不要着急，要冷静应对，用湿毛巾捂住鼻口，用鲜艳的旗帜或衣服伸向窗外呼救。

生活中，交通安全也是很重要的，过马路时，要遵守交通规则，注意来往车辆，走人行横道，不要在马路上打闹、看书。不要翻越护栏，将事故发生率降到最低。

在农村，溺水是最常见的了，有一些小朋友到不熟悉的水域游泳玩耍，发生了很多起事故。我们一定要在安全的场所游泳，游泳之前，要做好运动，防止抽筋。在水中不要打闹，不要随便到深水池玩耍。避免不必要的事故发生。

人最宝贵的是生命，人人都要珍惜、保护生命。

今天,下午我们观看了安全知识的教育片,使我们又懂得了很多的安全知识,都有什么时候我来给你们讲一讲吧!

如果我们在游泳或钓鱼的水池边玩耍时,不慎落水要大声呼救引起路人的注意,要保持头到能呼吸.不能在楼梯上玩耍打闹,比免碰撞.你如果看到有小朋友在楼底上要积极阻止.有一些小朋友爬到树上,如果你看到不能大声惊叫,要小心的走近劝阻.小黄帽和同同在公交车上的做法,有一些是错误的,如不能在公交车上吃有竹签的食品,不能在车上打闹玩耍,不能用脚踏车门,容易使脚部受伤.在公交车吃完的东西不能从窗户向外扔,因为可能伤到马路上的行人,在车没有停稳时不要上下车,在车上不会看书,玩游戏等.如果发生意外要记住打112求救电话。

学校是我们的家园，在学校里我们不能在校园里打闹，上楼梯时要排好队以免踩踏，听到上课或下课铃时不要快速跑出教室，容易碰到同学，发生不必要的伤害。作为学校的小主人我们要保护公共财产。有一些人，他们模仿网上游戏上打斗的盗窃的情景，酿成了不可挽回的罪孽，2005年夏天，10位年龄不到20岁年青人犯罪。所以我们不应该看我们不该看的东西不能玩惊险，刺激的游戏不能取。

心理问题是个大问题如果心理有问题你就什么事，也会做不好的，让我在告诉大家解决的好方法。可以找老师或好朋友倾诉，说出来会好爱，如果我们遇到心理问题要正确面对不要逃避，心理良药心有障碍疏通畅快。

体育课是锻炼身体的时也要注意安全，上体育课要穿运动鞋运动衣，不能带小刀，钢笔等锋利的东西。如果身体不好不要强制自己，参加运动时腰部时不稳定，要用书本或木板坚硬板子梆在两侧及到医院。运动过后不能喝冷水，吃冷饮冼冷水澡，最好喝白开水，不要喝饮料。

安生第一，让我们大家一起从一点一滴起注意安全。

学校组织我们晚上观看“防溺水”的安全教育片，使我受到很大教育和启发。 随着时光的流逝，炎热的夏天将要悄悄地来临。随着气温的逐渐升高，同学们一定想到游泳。游泳锻炼身体，增长体质，但要保证安全。下面，我想跟大家一起分享我的观后感。

游泳是一项十分有益的活动，同时也存在着危险。要保证安全，应该做到:

1、游泳需要经过体格检查。患有心脏病、高血压、肺结核、中耳炎、皮肤病、严重沙眼等以及各种传染病的人不宜游泳。

2、是慎重选择游泳场所。到江河湖海去游泳必须先了解水情，水中有暗流、漩涡、淤泥、乱石和水草较多的水域不宜作为游泳场所。来往船只较多，、受到污染和血吸虫等病流行地区的水域也不宜游泳。

3、下水前要做准备运动。可以跑跑步、做做操，活动开身体，还应用少量冷水冲洗一下躯干和四肢，这样可以使身体尽快适应水温，避免出现头晕、心慌、抽筋现象。

4、饱食或者饥饿时，剧烈运动和繁重劳动以后不要游泳。

5、水下情况不明时，不要跳水。

6、发现有人溺水，不要贸然下水营救，应大声呼唤成年人来相助。

游泳时遇到意外,必须知道:

1、遇到意外要沉着镇静，不要惊慌，应当一面呼唤他人相助，一面设法自救。

2、游泳发生抽生抽盘时，如果离岸很近，应立即出水，到岸上进行按摩;如果离岸较远，可以采取仰游姿势，仰浮在水面上尽量对抽盘的肢体进行牵引、按摩、以求缓解;如果自行救治不见效，就应尽量利用未抽盘的肢体划水靠岸。

3、游泳遇到水草，应以仰游的姿势从原路游回，万一被水草缠住，不要乱蹦乱跳，应仰浮在水面上，一手划水，一手解开水草，然后仰游从原路游回。

4、游泳时陷入漩涡，可以吸气后潜入水下，并用力向外游，等游出漩中心再浮出水面。

5、游泳时如果出现体力不支、过度疲劳的情况，应停止游动，仰游在水面上，恢复体力，待体力恢复后及时返回岸上。

在游泳中,需要掌握这些安全知识:

1、不要用鼻子吸气。游泳时用鼻子吸气，最容易引起呛水。如果呛了水，首先要张大嘴，做深呼吸，哪怕喝上几口水，也一定要张大嘴，而不能用鼻子喘气。孩子往往对喝水有恐惧感。其实，对于初学者来说，宁可多喝几口水，也不能呛一口水，世界游泳冠军有时也难免在池中也喝口水。

2、不要在游泳池四周打闹。游泳池的四周大多是马赛克地面，游泳的人在上面来回走动，留下了许多水，地面很滑。在上面跑着追逐打闹，一旦摔倒，就会出现危险。

3、切勿倒着身子跳水。有的同学喜欢在池边倒着身子跳水，认为很刺激，但殊不知这里面却隐藏着险情。倒着身子跳水，身体稍微一斜，下巴很容易碰到池边磕破。

4、防止腿抽筋。初学游泳，心存恐慌，加上水凉，泡在水里时间一长，就有可能腿抽筋。这个时候不要太过紧张，要立即停止游泳，仰面浮在水面上。有效地防止抽筋的方法之一是在游泳前做好准备工作，准备活动包括头、颈、双肩、双臂、腰腿、手、脚的关节都要活动开。有时家长还可以先在孩子的四肢泼点水，以逐渐适应水温，然后再下水游泳。还可以预先喝点淡盐水。

5、不要离开家长的视线。我们都还小，对安全少有概念，即使学会了游泳，我们还是要在家长的陪同下，在家长的视线范围内游泳。这样，家长才能在察觉到情况不妙时立即采取行动。

6、不到江河湖海和水库游泳。尽量不到江、河、湖、海及水库里游泳，每年都有因单独在这些地方游泳而被淹死的悲剧发生。这些地方的水看似平静，可是由于水下暗藏漩涡，一入水中便有可能被漩涡卷走。如果要去这些地方，不仅有家长相伴，并带上浮漂等安全装备。游泳技术不佳和体力不充沛者，不要涉水至深处。在地理环境不清楚的地方游泳更要小心，如果水下有障碍物的话，撞上硬的东西或被水下之物缠住就会出现危险。

让我们牢牢记住这些游泳安全小常识，在这炎炎夏日快乐地享受清水给我们带来的丝丝凉爽!

更多安全部教育的观后感作文推荐：

1.中小学生防溺水宣传片观后感

2.青少年水上安全和救生知识观后感

3.中小学生安全健康素质教育观后感

4.七号房的礼物观后感汇总

5.二年级《新闻大求真》观后感

6.新闻大求真观后感2015【最新】

7.小学生安全教育片观后感

2014年12月29日发生的震惊全国的清华附中体育馆及宿舍楼工程筏板基础钢筋坍塌重大生产安全事故10人死亡，4人受伤。

事发部位位于基坑3标段，深约13m，宽约42.2m，长约58.3m，底板为平板式筏板基础，上下两层双排双向钢筋网上下层间距1.5m，用马镫筋支撑，马镫筋采用直径为25mm或28mm的带肋钢筋焊制安放间距0.9m至2.1m，马镫筋横梁与基础底板上层钢筋网大多数未固定。上层钢筋网上多处存在堆放钢筋物料严重超负荷，事发时上层钢筋整体向东侧移位并坍塌，坍塌面积2000余平方米。 事故直接原因

(1) 未按照方案堆放物料，马镫筋无斜撑，间距1米实际为0.9m-2.1m，原设

计32减小至28或25mm制作和布置马镫，马镫筋未形成完整的结构体系致使基础底板钢筋未形成完成的结构体系，致使基础底板钢筋整体坍塌。

(2) 未按照方案要求堆放物料，施工时违反《钢筋施工方案》规定将24捆钢

筋物体直接堆放在上层钢筋上，施工现场堆料过多且局部过于集中，导致马镫立筋失稳产生过大的水平位移，进而引起立筋上下焊接处断裂，致使基础底板钢筋整体坍塌。

事故间接原因

(1) 技术交底缺失，未按照要求对作业人员实施钢筋作业的技术交底工作，致

使作业人员未按照方案作业擅自减小马镫筋直径，随意增大马镫筋间距降低了马镫的承载力;安全培训教育不到位，钢筋工未经安全教育上岗作业，劳务分包管理不到位，未及时发现其为抢走于工期，盲目吊运钢筋材料，集中堆放在上层钢筋网上荷载超负荷。

(2) 备案项目经理长期不在岗、专职安全员配置不足。

(3) 管理混乱，北京建工一建公司存在非本企业员工以内部承包的形式承揽工

程的行为致使不具备项目管理资格和能力的人员成为项目实际负责人。

(4) 监理单位对项目经理长期长期不在岗履职的问题监理不到位，且事故发生

后伪造了针对此问题下发的《监理通知单》;二是对钢筋施工作业现场监理不到位，未及时发现并纠正作业人员未按照钢筋施工方案要求施工作业的违规行为;三是对项目部安全技术交底和安全培训教育工作监理不到位，致使施工单位使用未经培训的人员实施钢筋作业。

(5) 建设单位对项目经理长期不到岗未予有效处理，合同工期较定额工期压缩

了27.6%，在一定程度对施工企业造成一定影响。

(6) 行业主管部门监督检查不到位。

事故防范措施及建议

(1) 深刻吸取事故教训安全警钟长鸣

要深刻吸取清华附中工程12.29日筏板基础钢筋体系坍塌重大事故的沉痛教训，牢固树立科学发展、安全发展理念，切实贯彻落实政府部门关于党政同责、一岗双责的有关规定，坚守发展决不能以牺牲人的性命为代价，严格落实建筑企业安全生产主体责任，鉴定不移抓好各项安全生产政策措施的落实，全面提高建筑施工安全管理水平，切实加强建筑安全施工管理工作。

(2) 严格落实主体责任

要严格规范企业内部经营管理活动落实对工程项目的安全管理责任，严禁利用任何形式实施出借资质、违法分包等违法行为，严禁对施工项目“以包代管”。严格落实安全生产责任制，杜绝名不符实的现象发生;监理单位要严格履行现场

监理职责，加强对施工过程中的监督管理，严格审查承包企业资质和施工方案，对发现施工单位存在的严重违法、违规行为要及时督促整改并报告建设单位。如施工单位对重大质量安全隐患拒不整改，及时报建设行政主管部门;建设单位要履行建设单位职责，合理确定工期、造价，协调督促各参建单位履行各自的安全生产管理职责并及时向施工单位支付相关安全措施费。监理单位负责监督落实投入。

(3) 加强施工现场管理

监理企业要深刻吸取事故教训，严格规范企业内部经营管理活动，建立健全并严格落实本单位安全生产责任制。监理企业要严查工程现场事故隐患，总监必须具备相应资格和安全生产管理能力，中标的总监必须依法到岗履职，确需调整时，必须履行相关程序，保证施工现场安全生产管理体系、制度落实到位。监理企业要严格技术管理，严格执行施组、专项施工方案等审批制度，现场人员不得随意降低技术标准，违章指挥作业。

从监理企业角度分析该事故涉及《建设工程安全生产管理条例》等法律法规。

工程监理单位违反《建设工程安全生产管理条例》 第十四条：工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的应当要求施工单位整改，该案例监理人员未发现安全事故隐患，致使重大的事故发生，依据《建设工程安全生产管理条例》第五十七条：工程监理企业因未发现安全事故隐患情节严重的降低资质等级，直至吊销资质证书;造成重大安全事故构成犯罪的，对直接责任人员依照刑法有关规定追究刑事责任，造成损失的依法承担赔偿责任。

更多热门文章分享阅读:

今天上午大约8：15分左右的时候，我观看了南京新闻综合频道的《中小学生安全知识讲座》，看完之后是我学到了很多很多的安全自救的方法。毕竟天灾不由人，我们要防患于未然。

当发生地震时，如果我们正在教室上课那我们应该在老师的指挥下迅速的蹲到课桌下，等到地震一停，在老师的指挥下秩序的撤离。

在发生火灾时，我们要学会自救，而自救得方法就是在火灾时要披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去，而且要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。

近几年来随着经济的不断发展和经济状况的不断提升，几乎家家都有了私家车。而交通事故也是越来越多。在道路上行走时应该注意以下几点：

1、要走人行横道，如果没有人行横道，要靠路边走。

2、做做到红灯停，绿灯行。

3、不在汽车临近时候车辆前后横穿马路，不在马路上追逐猛跑、嬉戏、打闹、看书。

4、夜间步行要穿戴浅颜色的衣帽何在有路灯的地方横过马路。

司机应该注意不要酒后驾车，要遵守交通规则，做到人让车、车让人、车让车，这样才会更安全。

通过看了这次安全知识讲座是我们以后不管是遇到地震或火灾时，都不用慌慌张张的。有了自救逃生的犯法就可以保证自己的安全了。再过马路时只要遵守交通规则那交通事故发生的可能性就会越来越少。

父亲回想起今年11月4日的一场交通意外仍心有余悸，而我听了他的亲身经历后，忍不住紧紧地抱住了他，久久不敢松手。无法想象，若不是父亲同事急中生智的话，将会发生怎样的不幸!

当天下午，爸爸随单位同事从飞云返回瑞安，一辆赶着去送货的大货车直直地向他们的小轿车驶来，起初，叔叔以为大货车会刹车减速，可大货车却没有。叔叔猛地将方向盘打向左侧路边，车尾却还是被重重地碰了一下，车子失控飚出近20米远。他们这才躲过一劫，所幸也没有撞上其他车辆与行人。

我非常想对那位大货车司机说，你可知自己的车前是两位父亲，他们的背后有两个幸福美满的家庭，你的不慎可能使这两个家庭的幸福化为泡影。不敢想象，如果失去父亲，我将会如何生活下去!

自此，我对交通安全的重要性，有了新的认识：一场事故，可能会带走我们至亲至爱的人，带走一个家庭的支柱，带走一个孩子或是父母的依靠与希望!货车司机，你可知，一场意外险些改变许多人的命运，你的人生也将偏离原来的轨道，而你也将沉浸在不可逆的愧悔与罪恶感中。

其实，我还亲眼见过一场令人唏嘘的交通事故：上学期的一个周末，我在温州汽车客运中心附近的一个红绿灯路口，看到两辆客车相撞，小型巴士的司机身受重伤，鲜血染红了他的衣服。旁边的目击者称，小型巴士从侧路赶超前方中巴车，结果相撞后失控又撞瘪在旁边的电线杆上。这位司机可曾想到，他的行为关乎着车上所有人的生命，包括他自己?

在灾祸面前，生命是如此的脆弱!想到那一个个已经消逝在车轮下的生命，那一个个失去亲人的家庭笼罩着何等难以承受的伤痛与遗憾，我不禁感到痛心。

细细想来，我每日求学的四公里路上也充满了隐患。早高峰那些插队的司机是否意识到，在破坏行车秩序时种下了危险的种子?那些结队闯红灯的行人是否做到了对自己的生命负责?无人看管的孩子嬉戏打闹着，那些忙碌的父母是否天天将孩子的安全教育放在心上?这一路上，很多人都在为各自的事务奔忙着，都想更快地到达目的地。殊不知，或许一念之差将铸成大错。

统计数据显示，中国每年发生交通事故50万起，因交通事故死亡人数超过10万人。每五分钟就有一人丧身车轮。每一分钟就有人因交通事故致残。这一个个血淋淋的事故背后是多少家庭的支离破碎!这一个个血的教训无不时时刻刻警示我们：遵守交通规则，文明安全出行。

每次看到指挥交通的交警叔叔，我心中的敬意油然而生：是他们在无数个风吹日晒的日子里为我们的出行安全保驾护航。可真正构建一条安全绿色的大道则需要大家共同努力，我想呼吁人们遵守交通安全，杜绝一切违反交通规则的行为;呼吁所有的驾驶员们，谨慎驾驶，在人生之路上不留任何遗憾，不给他人的家庭造成伤害;我还想跟同龄人说：了解交通安全，做有责任感的青少年，让我们一起用心筑起一条宽阔平安的人生大道!

由区安委会主办，区安委办、区安监局、区总工会承办的“安全伴我行”万州区6·16安全知识宣传晚会将于今晚7点30分，在万州金狮剧场与市民见面。现场除了有内容丰富的文艺节目，还有有奖竞答活动。

本场晚会以“安全第一”为主题，将为市民带来各种身边的安全生产知识。

晚会聚焦改革发展、监管执法、事故预防和安全法规知识等内容。旨在推动企业落实安全生产主体责任，在全社会凝聚弘扬安全发展理念、支持安全生产的共识，为坚决杜绝较大及以上事故，努力减少事故，实现事故总量、死亡人数持续下降，筑牢思想基础。

内容如此丰富的晚会，收看平台当然也是全方位覆盖啦!没有到现场观看的市民，可以通过“微万州”、“三峡讯”、“看万州”三个新媒体平台进行同步观看。

直播晚会期间，市民可以打开微信，在“微万州”、“三峡讯”微信公众号的主页，点击下方的“安全晚会”，即可收看。也可以打开“看万州”新闻客户端，点击首页的轮播的“万州区6·16安全知识宣传晚会现场直播”页面，即可收看。

无论你是在现场还是在户外、家中;是坐着的还是站着的，都能够“360度无死角”收看晚会。