铁路安全事故案例观后感热门20篇

六月份是安全生产月，钦北高速公路管理所近日组织职工观看了一部交通安全教育片-《关爱生命，安全出行》，使我们受益斐浅。影片通过活生生的事例，警示我们要珍惜生命，遵守交通规则。

由于有些人交通安全意识的淡薄，上演了不可挽回的悲剧。当面对那些触目惊心的场景时，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力差。

在片中，一幕幕车祸使人惨不忍睹。

车祸的造成，会使人家破人亡，甚至那些还“朦胧”在童话世界里的孩子也难以幸免于难，从此告别丰富多彩的人生。虽然，车祸我们并不陌生，但是，面对这刹那间浮现眼前的车祸，我们除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手无策。造成这样的悲剧，往往是由于那些酒后驾驶、疲劳驾驶、超载驾驶的司机。

有的司机为了自己能赚更多的钞票就严重超载，有的司机自信“高超”的驾驶技术早把“酒精能麻痹人的神经”忘记得一干二净，更有的司机为赶时间，日夜兼程，疲劳驾驶。所有这些无不给交通安全带来隐患。

每一起交通事故的发生，无不让当事者的家属产生揪心的痛苦，粗心大意的驾驶员们，生与死只有一念之差，想想那可以避免而又让人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊!

回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗：司机大佬超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作、骑着自行车在马路上闯红灯而倒在车轮下、倒在山下、桥下无数条尸体……一个个镜头令人心寒。

据统计，每年人类因交通事故死亡达到七十多万人，也就是说每5分钟都有人死亡。全国每年死亡人数达一个县，每6分钟死亡一个，每分钟就有人受伤。多么惊人的数字!人们盲视交通规则而发生惨剧的事例，在我们周围也经常发生。有的骑着摩托车“疾驰”在马路上不要命的人，红灯亮了，在他眼里根本不存在，结果与货车相撞，车毁人亡;还有行人过马路时不按交通灯指示，不守交通规则，最终成血案也不是个案。

从一件件血的事实中我们体会到：驾驶车辆不能马虎，不能超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作;路人过马路时，应按交通灯的指示，走人行横道，注意车辆，不应有横穿马路等违规行为。

人的生命只有一次，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣。

随着经济的发展，越来越多的人都开起了电动车、汽车等交通工具。出行也随着科技的发展越来越方便了，但人们的安全意识却越来越薄弱了。每次出门，家人们都会叮嘱我们注意安全，但还是不可避免的发生一些交通事故。今天，我就来讲讲我遇到的两个关于交通安全的小故事吧! With the development of the economy, more and more people have drove transportation such as electric vehicles and cars.Traveling is becoming more and more convenient with the development of technology, but peoples awareness of safety is getting weaker.Every time I go out, family members will tell us to pay attention to safety, but some traffic accidents are still inevitable.Today, let me tell me two small stories about traffic safety I encountered!

记得有一次，全家人在酒店吃饭。爸爸喝了很多酒，竟然还骑着电动车送我回家。一开始上路的时候还挺平稳的，但后来爸爸开始耍起了酒疯，车也摇摇晃晃的不平稳了。我衣服里面那颗幼小的心就好像悬崖上空一只断翅的鸟，在空中摇摆不定的飞着，想停下来，可一停下来就会落入悬崖。就在这时，我的眼前出现了一个隔离带，我的心里立刻出现了六个字：千万不要撞上!就在这命悬一线的时刻，奇迹发生了，爸爸理智的握住了刹车，我才得以幸免。

还有一天清早，我走在上学的路上，心里想着妈妈叮嘱的话：“注意安全，走路的时候千万不能发呆，也不能跟同学打闹。”要过红绿灯了，我规规矩矩地走在斑马线上，左看看，右瞧瞧，终于放心地走了过去，可就在我放松警惕的时候，有一辆摩托车向我驶来，那一刻，我觉得自己就像一只受惊的小兔子，无所适从，不知道怎么办才好，突然，我身后的一位同学大声对我说：“快躲开，有车子!”我愣了一下，慌忙后退了几步，可开向我的摩托车还是把我腿给蹭伤了。不过万幸的是，只是皮外伤，没有大碍。现在想起当时的场景，还历历在目，心有余悸。

经历了上面两起小意外，我才知道交通安全的重要性。交通事故的发生往往是一瞬间的事，平时我们每个人都应该遵守交通法规，千万不要漠视安全，拿自己的生命当儿戏，安全出行，一方面要保护自己，另一方面也避免给别人造成麻烦。

希望从今天起，大家要文明出行，遵守交通法规，让我们在享受便利交通工具的同时，也让我们的社会更加和谐。

国家安全需要“忧患意识”，我们常说生于忧患死于安乐，但是没有叙利亚毒气事件，我绝对不会对化学武器有如此深刻的认知。我们从小学习历史，没有人不了解日本侵华战争，没有人不了解日本组建的大批生化武器的研究、生产和作战部队，没有人不知道日军在侵华期间进行的大规模的细菌战，可是再怎么学习和了解那毕竟是难忘的历史不是发生在身边的事，更不能让人身临其境体会那种被迫害的恐惧。在文明时代的今时今日，在全球化迅速发展的今时今日，叙利亚毒气事件就像平地里一声惊雷，让你我深刻认识身边的安全岌岌可危，没有强盛的国家实力，哪有如今的安逸生活。叙利亚人民在这样发达的社会还会遭受如此毫无人道的伤害，是因为国家的不稳定，动荡的国家伤害的永远是深爱这片土地的人民。《左传·新序·杂事》说：“皮之不存，毛将焉附?”，只有国家安全才能保证人民的安全，这个道理古人已经告诉我们了。

国家安全一般是指作为社会政治权利组织的国家及其所建立的社会制度的安全的保障，是主权国家独立自主地生存和发展利益的总和。具体指国家独立、主权和领土完整及人民生命、财产不被外来势力威胁和侵犯;国家政治制度、经济制度不被颠覆;经济发展、民族和睦、社会安全不受威胁;国家秘密不被窃取;国家工作人员不被策反;国家机关不被渗透等。

随着高校改革开放深入，大学生的生活空间大大扩展，交流领域也不断拓宽。在校期间大学生除了进行正常的学习、生活外，还需要走出学校参加各种的社会实践活动。在这种情况下，如果缺乏必要的社会生活知识，尤其是安全知识，势必会导致各种安全问题的发生。

国家安全日要来到了，学校组织我们看了关于国家安全的视频。

那什么是国家安全了?国家安全就是指国家独立、主权和领土完整以及人民生命、财产不被外来势力威胁和侵犯;国家政治制度、经济制度不被颠覆;经济发展、民族和睦、社会安定不受威胁;国家秘密不被窃取;国家工作人员不被策反;国家机关不被渗透等。包括政治安全、军事安全、社会安全、经济安全、金融安全、能源安全、粮食安全、生态安全、文化安全、科技安全和信息安全等等。

为了让我们充分理解国家安全，视频了还讲了事例。一位为国家效力非常有实力的叔叔，以为公司的领导挤兑他，刁难他。他为了报复领导，竟然不顾国家的安危，像国外不法分子透露国家机密，最终走上不归路。

还有一位上大学的姑娘，家中的环境不好，而且家中还有患白血病的父亲。为了能让孩子圆大学梦，家里凑了9900元的学费让姑娘上学。结果姑娘的学费被骗了，她觉得对不起父母，一时想不开，直接跳楼死了。太可悲了!

我看了许多事例后，心情很沉重。我们生活在高科技时代，市场经济也很活跃，我们的生活环境也得到了大大改善。为什么还会出现这么多的悲剧?为什么还存在国家安全问题?为什么在和平年代还有这么多血腥事件?

作为学生，我们不仅要学习成绩好，而且还要心态好。培养国家安全意识，正确面对人生，积极乐观的生活，争取做一个对国家、对社会、对父母有责任心的人!

上海虹桥火车站，是中国最大的高铁大站之一，日均到发列车600余趟次，单日极端客流曾超60万人次。这里既是展示中国“高铁名片”的重要窗口，也是很多中外游客对上海的“第一印象”。

上海铁路公安处虹桥站派出所副所长周荣亮，带领多位民警，联合站内安保人员与多位车站职工，以“绣花针”理念，下“水磨功”，严密、细致地织就一张安防大网，守望万千旅客的出行平安。

临时有出行需求，却买不到最近一班发车的高铁车票，一些倒票“黄牛”针对部分旅客“求票心切”的心理，设下圈套“请君入瓮”。

“我有路子能搞到票，半小时后就发车，还有座位。”实际上，“黄牛”并无特殊门路，以“上海虹桥到北京南”线路为例，旅客往往付出高于全程票的价格，从“黄牛”手中买到的仅是“上海虹桥——苏州北”“天津南——北京南”的“两头票”。旅客若有疑惑，“黄牛”便连哄带骗、下保证打包票，待旅客被撺掇上车后，他们仍需支付补票款。旅客钱花两次，仍没有座位，等诡计穿帮却为时已晚，“黄牛”早将数百元“利润”收入囊中。

“这种违法行为侵犯了旅客利益，也极大地扰乱了高铁运输秩序。”周荣亮表示，誓要让“两头票”绝迹。

然而，要达成这一目标绝非易事。虹桥火车站与汽车客运站、虹桥机场相连，更与多条轨道交通线相接，地形复杂、出入口众多、人流量巨大。“黄牛”们或游走于多个售票窗、售票机之间，或潜伏在各个角落，一边与民警“打游击”，一边物色行骗对象，伺机“捞金”。

对此，周荣亮拿出了“水磨功夫”：经过前期摸查，他将长期活动于此的“黄牛”外貌牢记于心，一旦这些“老面孔”出现，周荣亮便赶上前，展开“盯人”战术。

“我又没犯法，不过在这里走走，你跟着我干嘛?”“黄牛”早已油滑无比，仗着民警没有抓到“现行”，反而振振有词地质问。周荣亮亦从容答道：“散步是你的权利，巡逻更是我的职责。”他保持着几步之遥，密切关注着“黄牛”的一举一动，不让其有对旅客“下手”的机会。

连日下来，在周荣亮的严防死守下，“黄牛”们的“买卖”彻底绝了，见捞不着钱，只得悻悻离开。

仅三个月，周荣亮就亲手抓获了46名扰乱车站治安秩序、侵害旅客群众利益的违法犯罪嫌疑人，挖掉了6个严重滋扰车站治安的“刺头”，也使其他违法人员作鸟兽散。不仅倒卖“两头票”的违法行为在虹桥火车站绝迹，非法黑车、接拉客、宾馆住宿等不法活动亦得到有效遏制。

而这一份细致的“水磨功”在保障车站安全上，派上了大用场。

2017年9月，上海南站发生一起聋哑人被伤害致死案，民警排摸走访，犯罪嫌疑人的身份迟迟没有线索。就在办案人员一筹莫展时，看到协查通报的周荣亮一眼认出犯罪嫌疑人是曾因扰乱公共场所秩序被治安处罚过的违法人员严某。

看似无解的悬案由此峰回路转，仅仅30个小时，案件告破。

周荣亮更将在实战中总结的经验细化成一套精准管理模式，在上海虹桥火车站推行：

实行“客流勤务制”，将客流集中时段作为重点整治时段，开展不间断地整治打击;实行“网格勤务制”，在治安问题多发部位实施网格化布警，实兵巡控与进站实名验证报警、站区视频巡控等信息系统联动;建立治安高危人员“黑名单”，对被车站治安处罚过的人员建立档案，一旦“黑名单”人员进入站区，系统自动报警，岗位民警迅速进行清理处置;建立治安“朋友圈”，联动车站职工，建立车站群防群治系统，在关键岗位先后设立50余名“治安信息员”，出现违法行为及时通报警方，提高执法成效。

自周荣亮调至虹桥站派出所以来，他带领民警查处治安案件800余起，查处违法犯罪嫌疑人2500余人，行政拘留违法人员400余名。打击整治数居全路各高铁车站首位。虹桥站治安环境得到有效净化，车站发案率呈明显下降，治安投诉更是实现“零记录”。

这张以“绣花针”，下“水磨功”织就的安保网络，不仅出色地完成了首届中国国际进口博览会的安保任务，也受到往来出行旅客的广泛赞誉。

“旅客利益无小事，车站安全无小事。”周荣亮正以恒心和苦功，将上海虹桥火车站——中国“高铁名片”上的一颗星，打磨得更加光灿、明亮。

这堂课上，邵永灵教授点出了多个安全，这实际上就是“总体国家安全观”，包含14个领域。

2020年4月15日，中央国家安全委员会第一次会议召开。“总体国家安全观”的概念也正是在这一次会议上首次提出。

坚持“总体国家安全观”，要以人民安全为宗旨，以政治安全为根本，以经济安全为基础，以军事、文化、社会安全为保障，以促进国际安全为依托，走出一条中国特色的国家安全道路。

同时，坚持“总体国家安全观”，还需要理顺五对关系，坚持10个重视，也就是既重视外部安全，又重视内部安全;既重视国土安全，又重视国民安全;既重视传统安全，又重视非传统安全;既重视发展问题，又重视安全问题;既重视自身安全，又重视共同安全。

具体来说，“总体国家安全观”构建的国家安全体系，主要涉及政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、网络安全、生态安全、资源安全、核安全、海外利益安全等多个方面。

这不仅囊括了国内社会生活的方方面面，又包含了在全球化背景下，中国应对国际安全问题的战略，体现了党中央在大安全时代的宏观安全思路。

2014年，发生在昆明的明通小学踩踏事件、上海的外滩踩踏事件，是震惊全国的重大伤亡案件。特别是昆明明通小学踩踏事件，和我们就在同一个城市，死伤的都是差不多一样大年纪的孩子。这些重大事件的后面，有着什么样的原因呢?凡涉及儿童的交通事故每五起就有一起儿童死亡，烫伤、跌落、溺水这些又是怎么发生、应该如何避免呢?

今天，我观看了湖南卫视播出的《全国中小学生安全教育》特别节目。节目中大力士竞赛、气球保卫战等数个模拟游戏，揭开了各种踩踏事故中引起大量伤亡的原由;在模拟游戏的后面请出的安全防护专家向我们展示了遇到拥挤、踩踏的时候应该如果进行自我保护;在预防儿童溺水、交通意外等方面，节目又通过“鲁鲁贝贝奇遇记”小故事，对我们进行了有关如何预防交通安全的教育;而针对儿童误食误吞玩具、钉子这样高发的致命意外，急救人员手把手的演示，也让我们懂得了如何在意外出现的时候不至于手忙脚慌„„还有烫伤、高空跌落等等各种寓教于景的小故事，更让我们了解到：对于未成年人来说，危险无处不在!作为家长，我们在提高警惕、消除不安全因素的同时，更应教育孩子如何避免各类危险的发生以及自救。

看完这个特别节目，通过对这些知识的了解，希望每个人都能够重视和学习和这些方面相关的安全知识;因为多学一次安全知识，我们就能多些机会避免安全事故的发生;平时多进行安全知识的演练，当灾难来临时我们就多了一次逃生的机会!这不仅是对中小学生的教育，也是对所有成年人的教育!

题记：“我们努力，不是为了要感动谁，也不是要做给哪个人看，而是有能力跳出自己厌恶的圈子，并拥有选择的权力。不要努力成为一个成功的人，而要努力成为一个有价值的人。”——爱因斯坦

这里是被称为地球第三极;这里含氧量仅为平原地区的45%;

这里是人迹罕至的生命禁区……而那块镌刻着“世界铁路海拔最高点5072米”的石碑会像一只有力的大手，将你再次拉近眼前的真实。

“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长……”2006年7月1日，举世瞩目的青藏铁路全线建成通车，这条世界上迄今海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，不仅结束了西藏自治区没有铁路的历史，而且让外国学者“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”的预言不攻自破。

这一雄辩的事实，再一次让我们看到，在没有树，甚至没有人烟的，极端恶劣的生存环境中，除了跃动着一群群像藏羚羊一样灵动身姿的高原精灵外，更是充满了散发着生命的平和与喜悦的人的劳迹。

中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段养路工，担负青藏铁路全线海拔最高、自然条件最差、灾害最多的冻土线路养护任务的于本蕃，就是其中一分子。

奋战在“天路之巅”。

在终日遑遑、年年如旧的日常中，把忍受变成了享受

2006年，纵跨巍巍昆仑山的“钢铁巨龙”青藏铁路格尔木至拉萨段建成通车。当千军万马的建设者告别浩浩荡荡、足以彪炳千秋的历史舞台后，上百名“天路”的护卫者，又默默地拿起这支沉甸甸的接力棒，把热血青春和无悔人生交付给植根苍茫大地的两根铁轨。

就在这一年的6月底，24岁的于本蕃带着初生牛犊不怕虎的劲头，一脚踏进“雄鹰飞不过去的高山”唐古拉，跟随师傅和工友们开始了青藏铁路线上冻土病害最多的125公里线路的验收、运营和维修工作。

初来乍到，于本蕃和工友们住的是临时搭建的活动板房，日常吃水吃菜都是靠汽车运送，上个厕所还要提防熊、狼等动物的袭击。尽管如此，作为“铁二代”的于本蕃依然为能子承父业，并在世界铁路最高处工作而感到自豪。

“第一次上线路，前后有50多天吧。记得临出发时，格尔木的树都已经泛绿了，唐古拉却与世隔绝般地下起了暴风雪，呼啸的冷风吹在身上如刀割一般生疼。”那一晚，于本蕃失眠了。

次日出工时，于本蕃像所有初上高原的人一样，口唇青紫，心跳加速，走路带喘，种.种不适迎面袭来。由于连续不断的风吹雪，线路大面积结冰积雪，给行车安全带来极大隐患。“险情就是命令!”工友们个个抡锨挥铲，在没膝深的雪野里全力清雪。

“小伙子，别吃太多了!”整夜没睡好觉，白天又干了一天的体力活，于本蕃饿得愈发心慌气短，索性在吃晚饭时盛了满满一大碗。就这，还被师傅当面说了一句。

终于，在繁重的体力活和彻夜的难眠中，于本蕃想起了在青藏铁路柯柯段工作的父亲，想起了小时候跟着父亲在线路上检查的情形。“当时就非常好奇，只有两根铁轨架起的铁路竟然这么庞大，有开火车的，有调车的，有维修水电的，每个人都有自己的责任，每一道工序都与下一道工序环环相扣。”

巨大的反差开始让意气风发的于本蕃纠结起来：“这么艰苦的环境，这么枯燥的生活，这么单调的工作，难道注定就要在这里度过一生吗?”

“你连眼前的事都做不了，今后还能干啥?”时任唐古拉车间工长的师傅，也是被评为省级劳模的王建民的一句话，像一盆浇在炭火上的冰水，让于本蕃幡然醒悟。

的确，比起丰满的理想，骨感的现实更多充满了无奈：一个人的选择从来就不广阔，从来就不自由。但人在现实生活中用自己的脚步去丈量的真实却是尤为重要的。

“别看我们使用的工具笨重，可我们干的却是精细活儿，作业时轨距误差不允许超过2毫米，轨面高低起伏不能超过3毫米。冻土的承载能力不强，列车驶过时会对冻土造成压迫，钢轨很容易变得不平整，会影响旅客乘车的舒适感。所以，我们不能有丝毫马虎大意。”

经过风雨历练，仿佛脱胎换骨一样地成长着

扎根一线是养护线路的基础，精细检修更是确保铁路畅通的基石。常年与冻土打交道的于本蕃知道，因温差造成的冻土消融和膨胀，是线路安全运营的绊脚石，必须予以实时关注。

于是，他养成了一个徒步检查测量的习惯，就是在每日的线路巡查中，每隔50米左右，就俯下身子目测检查一番，用脚踩一踩路基;每行走100多米，就逐个检查轨道上的连接螺栓。如果按照每日平均检查10公里计算，12年来，经他双脚测量过的冻土路基就达2.16万公里。

“很多工作都还在摸索中，每一次病害也都不一样。我觉得需要学习的东西太多了，时间总是不够用。”于本蕃说。

有研究表明，人在海拔4000米以上的高原行走，相当于在平原负重20公斤。唐古拉线路工区的工作强度可想而知。遇上风雪交加的天气，零下十几摄氏度的野外，整个人很快都会冻僵，养护作业如同雪上加霜，但线路检修工作不能因此耽搁一天。

一次施工中，如何把一台重达150多公斤的螺栓机抬上近70度的坡道线路，让于本蕃和工友们着实犯了难。几经尝试，由前面3人在高处用绳子使劲拉，后面6人在底下合力扛，才算搞定了这个大家伙。工友们如释重负般的开怀大笑声，立时被唐古拉亘古的空旷所吞没。

“铁路的事情就是天大的事情，我们的养护质量关系到成千上万个家庭的幸福。”平均海拔5000米的唐古拉山区风吹石头跑、雪打如刀割。为确保火车安全通行，于本蕃和工友们数十年如一日坚守在这里，顶狂风战暴雪，排除冻土、大风、塌方等危害铁路安全的险情，用血肉之躯铸成一根根看不见的“轨枕”，托起青藏铁路安全运行的奇迹。

自2006年开通运营以来，青藏铁路格拉段至今已安全运营13年。当列车平稳行驶在雪域天路上，旅客被窗外的壮丽风光所震撼时，也会被那一闪而过的铁路护工所吸引——不仅仅是因为他们穿着醒目的工作服，而是他们能在自己身上，克服这个时代的浮躁。

时间向前飞驰。2017年10月15日，第十九届世界青年大学生联欢节开幕式在俄罗斯索契奥林匹克公园举行。来自180多个国家约2万名青年代表汇聚一堂，共同庆祝这个属于年轻人的节日。

“这届活动的主题是为了一个更好的世界进行斗争。在活动现场，看到精英同行半个小时就能设计一条高铁出来，感到中国铁路真的非常“牛”!“老外”们争相跟我们换路徽、留合影，太长见识了!”于本蕃说，这次经历让他大开眼界，更加明白山外有山，学海无涯。

了解铁路的人都说，选择铁路就意味着选择了奉献

2007年开春的一天，于本蕃50多岁的母亲因家中煤气中毒，口吐白沫，神智不清，生命危在旦夕。

原来，得知儿子第二天回家的消息后，母亲忙不迭地和面拌馅蒸包子，给许久没吃到家里饭的儿子改善伙食。没想到，老旧小区的煤气管道发生了煤气泄漏。

“得亏我提前回了家!”一时慌得六神无主的于本蕃，居然把电话打给了“110”，好在接电话的人负责，很快便叫来了救护车。“从此，母亲便留下了头疼的后遗症。”

于本蕃说，打那以后，他就再也没有跟母亲红过脸，发过火。作为铁路单职工家属，倔强、不服输的母亲操持着家中里里外外一应大小事物，含辛茹苦把他和弟弟妹妹拉扯长大。如果母亲有个三长两短，他实在是承受不起。

小时候，在柯柯段巡线的父亲给了他一个令人向往的世界：两条无限延伸的铁轨上，承载着那么多人的喜怒哀乐与悲欢离合，留下了那么多家喻户晓甚至可歌可泣的故事。但是，母亲日复一日的付出和坚忍，早已如骨血般在他的身上默默流淌。

河流的源头深藏大地，奋斗的昨天是日历的标记。

沧海桑田70载。从慢慢悠悠的蒸汽机车到后来的电力机车，再到今天飞驰在华夏之都、响彻九州大陆的“复兴”号高铁，中国铁路已然从一名“追赶者”转变成“领跑者”。而伴随着铁路成长起来的于本蕃，也亲眼见证了中国铁路的这一划时代巨变。

“艰苦的环境更能锻炼和成就人!”也因此，于本蕃身上有一种敦实又质朴的安心，让他能在生命禁区的唐古拉一干就是12年!他知道，这就是他出发的地方，他更记得自己为什么要出发。这是一个既遥远又坚定的存在!

妻子王兴芳比于本蕃大一岁，他们可以算得上青梅竹马了。早在上初中时，于本蕃就相中了这位齐耳短发的姑娘，虽然她考上了青海师范大学，而他只考上了兰州铁道学院，但在于本蕃的穷追不舍下，他俩最终成了班里最被人羡慕的一对儿。

一天的结束便是梦的开始，泪水却每一次都是新的。

就在母亲发生煤气中毒的那一年，于本蕃与妻子组建了甜蜜的二人世界，从此夫唱妇随，过起了聚少离多的小日子。3年后，他们有了自己的儿子。

“哥，你千万别生气，成成的脖子被开水烫伤了。”一次，于本蕃正在格拉段沱沱河区间巡线。那年儿子才两岁多点，妻子当时身患感冒，又因服用感冒药而过敏，儿子口渴吵闹着要水喝，昏昏沉沉的王兴芳在不知情的情况下，拿起了滚烫的杯子.....

“一直到现在，我们家里都不用保温杯。”虽然是在电话里听到这个消息的，但于本蕃当时那个百爪挠心与见到母亲煤气中毒毫无二致。

我们的生活中从来不是只有喜剧或悲剧，总是悲与喜交织在一起。生活一直在教会我们学习，而我们也在借鉴生活本身的同时，经由生命的本质或意义带领我们抵达现实到不了的地方。

“就冲着你对我好!”从血气方刚的年轻小伙子，再到同学聚会时被调侃成的“中年油腻男”，在全职太太王兴芳的眼里，于本蕃一直都是一个“最能坚持”的大丈夫，她甘心情愿为他放下身段，舍弃工作，从此风雨同舟，不离不弃。

2018年8月，在青藏高原最有生机的季节，妻子带着8岁的儿子来到昆仑山脚下的望昆车站探亲。不凑巧的是，当地铺天盖地的大雨浇灭了于本蕃与妻儿“老婆孩子热炕头”的团圆梦。

“我们来了一个星期，而你却早出晚归的基本见不着面，难道你就有这么忙?”高原的雨季滂沱而骇人，但凡遇上这样的天气，线路的防洪便是天下第一等的大事，于本蕃哪里还能顾得上家人呢。妻子告诉他，他们来的第一个晚上，轰隆隆的炸雷就把孩子吓哭了，加上高原反应，她们娘俩整晚整晚地睡不好觉。

有了这样的切身体会，妻子王兴芳对他更加体贴了。她给他买来面膜敷脸，给他做可口的饭菜，给他穿上时下潮流的衣服……就连离别时再三嘱咐的话，也变成了“一定注意安全”的专业用语。

的确，任何父母亲都希望自己的孩子生活的安逸些，少吃些苦。但于本蕃的父母妻儿亦没有更多的选择，他们一心直叨念着四个字“:平安就好!”

新时代孕育新机遇，新征程呼唤新作为。作为新时代的铁路榜样，于本蕃从一名普通职工成长为车间副主任，从一名普通群众历练为一名共产党员，并先后获得“铁路青年五四奖章”、全国“五一劳动奖章”、“火车头奖章”等荣誉。

“荣誉就像强心针，它时刻鞭策我往前走。”天的尽头是大海，曾经带着妻儿在海边见识了人的渺小的于本蕃，在离天最近的青藏高原，初衷不改地干着被朋友圈点赞，却又在亲人眼中“太苦了”的工作。而又有谁明白：只要一个人真有力量去做自己愿意做的事情，他就可以如此轻易地从沉闷中解脱的道理呢?

秉承工匠精神，12年确保世界最难维护铁路万无一失

唐古拉山的冬季时间超过半年，最低气温达零下40摄氏度。面对艰苦的自然环境和恶劣的气候条件，唐古拉线路工人没有退缩、没有怨言，在人类难以生存的环境下，创造了4300多天安全运行的纪录。

像于本蕃一样，12年来，唐古拉线路车间的所有职工和劳务工在两根铁轨上工作，也在两根铁轨上生活。车间22名职工、88名劳务工，秉承工匠精神，累计完成近10万个数据的观测记录和搜集整理，针对雪域高原冻土变化规律和特点，按照“冬病夏治，夏水冬防”的思路，冬防断，夏防胀，暑防洪，春秋两季防变化，确保世界最难维护铁路的万无一失。

在刚刚过去的2018年，中国铁路青藏集团有限公司旅客和货物发送量分别达到1655万人次、3400多万吨，分别比上年增长10.3%、5.8%，其中旅客发送量创历史新高。今年春运期间，青藏铁路共发送旅客148万人次。

2月27日，记者在望昆车站见到了这群在生命禁区默默坚守的职工队伍。他们个个皮肤黝黑，身材精瘦，手脚麻利，除了看上去有点像“柔软的胖子”的于本蕃。

“好大的风啊!这大白天的都能把人吹着跑了。”记者说。

“这里就是个风口子，雪窝子，我们早都习惯了。”

于本蕃给记者讲了一个故事。一次，妻子因为脱发严重去医院看病，主治大夫正好与妻子相熟。闲聊中，得知这位医生拿着不到他一半的工资还乐此不疲地治病救人，他又一次被感动了。“把普通的职业当成为之终身奋斗的事业，这对当时的我触动很大。”

这一天，早已大雪封山的昆仑山银装素裹。连续的风霜暴雪，使望昆车站所管辖的路段积雪严重。为安全起见，工区临时取消天窗作业时间，转去线下清雪除冰。在大风雪中，记者试着抡了几下铲子，十个手指立时冻得失去了知觉。而对面的于本蕃，却身手敏捷地大干了半个多小时。

“吸点氧，会舒服些。”当天，我在于本蕃的宿舍里小憩了一刻，他熟练地打开氧气瓶，细心地安上一根刚刚拆封的鼻氧管，轻手轻脚地带上了门。

抬眼望去，就是被誉为中华神州大地之脊梁的昆仑山。莽苍苍的昆仑山在漫天风雪中兀立着，耳边尽是打着呼哨嘶鸣着的罡风。这座伟岸的大山绵延不绝，仿佛是流逝的时间里不曾移动的坐标，在渺小的瞬间凝望着永恒。

“你听着亲爱的，我们必须抱着希望，这并不是因为希望真的存在，而是因为我们要做高贵的人。在前太阳时代，做一个高贵的人必须拥有金钱、权力或才能，而在今天只要拥有希望，希望是这个时代的黄金和宝石，不管活多长，我们都要拥有它!”

这是今年开年上映的一部现象级同名科幻大片。电影的编剧也是原作者刘慈欣在《流浪地球》一书中写道。“回去后，带上家人去看《流浪地球》吧。这是一部由咱们中国人自己编剧自己拍摄的科幻大片，也是第一次把家国情怀和爱与希望放在了宇宙的大背景下，里面有一种残酷现实中的温情，质朴而有力。”

去年才调到望昆车站的于本蕃，再次度过了一个不能与家人团聚的新年。从元月10日上山出工至今，他又在线路上前前后后忙活了50多天。“上来之前，医院检查出了糖尿病，要求住院治疗。这段时间血糖一直不稳定，调休后准备去医院好好治治。”由于同事的意外摔伤，于本蕃在岗位上又多待了一个月。

3月1日，是中小学校开学的日子，这次，他可以送孩子去上学了……

下午的班队会课上，老师组织我们观看交通安全教育片，电视就开始播放时，教室顿时安静下来，鸦雀无声，同学们都瞪大眼睛集中注意力看起了电视。

这部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平静下来，电视里的场面让我们触目惊心，那真是血的代价，是用生命来唤醒我们一定要遵守交通规则!这部教育片主人公是个朝气蓬勃的中学生，追逐速度，为了抢一时之快，窜红灯而付出生命的代价。让疼爱他的爸爸妈妈等亲人伤心欲绝。给双方家庭流下了永远无法弥补的伤痛。因此我们小朋友更应该自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯。 “红灯停 绿灯行”不能只成为一句口号。要安全出行，又有好多中小学生能遵守交通法规呢?

爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路一定要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我一定会遵守交通法规，在过斑马线一定做到：“一看、二观、三通过，宁停三分，不抢一秒”。 愿生命斑马线让每个人都熟知、遵守，在每一个人的心中永远生根、驻扎，代代做个遵守交通规则的好市民。

这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演!

《青年旅舍》以几个年轻人的梦想、情感、成长作为叙事主线，故事取材于社会热点话题，比如火场逃生、食物中毒、校园安全、野外生存、地震、防骗、家庭应急等，并在剧中植入了近百个应急安全知识点。为了让观众更好的理解应急理念和知识，在每集的片尾设置了点评环节，由著名评论人梁宏达提纲挈领的对剧中的知识点进行点评和延伸，使该剧特色更加鲜明。

与会专家们认为，加强应急安全文化建设非常重要，具有很强的紧迫性，青岛市应急安全文化建设走在了全国前列，发挥了很好的示范作用。特别是国内首部应急题材电视剧《青年旅舍》的创新推出令人振奋，在全国独树一帜。原中央电视台台长、中国电视艺术家协会主席赵化勇认为，这部剧很创新、有突破，值得鼓励。国务院应急办王冰峰处长认为，这部剧的推出并不是偶然，它抓住了社会发展的趋势，抓住了广大民众对安全的需求，抓住了影视剧这种艺术形式的特点，具有一定的时代必然性。著名文艺评论家、中国传媒大学博士生导师曾庆瑞认为，该剧通过小人物展现了大情怀，体现了大爱。国务院应急管理专家组成员刘铁民认为，这部作品超出了传统的教育方式，达到了普及应急安全知识的目的。国务院妇女儿童工作委员会办公室常务副主任王卫国指出，应急安全教育要以常识的教育和普及为先，要以公众能接受的艺术形式为要，要瞄准重点人群和弱势群体。应急文化研究学者林高俊认为，《青年旅舍》树立了创新的旗帜，敢为人先，开了先河。

生活中，危害人们生命、健康和财产安全的事件频繁发生，火灾、地震、车祸、传染病、甚至恐怖袭击等等都是百姓关注的热点问题。面对频发的天灾人祸，老百姓的应急安全知识却凸显匮乏。国际上针对应急问题的研究表明，面对灾难时拥有自救互救的知识和能力非常重要。中国正面临着社会化转型，在社会的应急管理方面政府做了大量工作，采取了诸多措施，但全社会形成应急意识、养成应急文化还有很长的路要走。

与会专家对利用电视剧这种大众喜闻乐见的形式传播应急文化知识给予了充分肯定，并高度评价了《青年旅舍》其作为公益电视剧做出的可贵探索，认为该剧值得向全社会推广，让更多的人观看受益。并对该剧的宣传推广、再创作、以及影视艺术与应急文化的融合提出了指导性意见。据悉，《青年旅舍》继在青岛试播之后，将率先在寒假期间在山东省电视台及省内其他16地市播出。

周末，老师给我们布置了一项家庭作业。那就是让我们观看《公共安全教育开学第一课》，一开始我很不以为然，认为那些灾害根本不可能发生在我的身边。

今天早上，当我还在睡懒觉的时候，妈妈就把我从梦中扯了出来，让我坐在电视机前等这个节目，当时我很不情愿，但当节目开始的时候，我被深深的触动了。

在节目中，通过案例分析以及专家的讲解，让我了解了在灾难来临的时候应该怎样自救。比如火灾来临的时候，我们应该迅速找到安全通道，尽量是身体贴近地面;有浓烟时，应用湿物捂住口鼻;若身上着火了应在地上打滚，将火扑灭。在农村，许多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交给年迈的父母照看。所以许多小伙伴都在没有父母照看的情况下私自结伴去河边游泳。在这时，溺水的情况就常常发生。由于溺水者缺乏自救知识，不知道应该把自己的口鼻露出水面，因此导致悲剧的发生。所以，当溺水情况发生的时候，我们不应该盲目的下水营救，应该呼喊大人相救。

随着节目的深入，也更加让我了解了交通安全的重要性。如在马路上行走的时候应靠右边行走;在过马路的时候应走人行横道;“红灯停，绿灯行”，“宁让三分，不争一秒”。

我们是祖国的未来和希望，安全教育对我们非常重要。通过这次节目，使我们树立了安全意识，了解了很多的安全常识，学会了自我保护，提高了应变能力。这次节目也更加让我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，让我们珍惜生命吧!

今晚，学校辅导员利用晚自习时间给我们讲解了学校安全问题并观看了安全教育视频，活动结速后，我感受还是颇深的。

这次安全教育主要从学生应该如何防火，防盗，防骗，防抢以及注意交通安全等方面对我们进行安全教育，这些都是我们平常时不时会碰到的也是让我们接受教训最深的安全问题。就像我们在视频看到的例子一样，上海商务学院的四位女生因在寝室内私自使用大功率电器而惨遭火灾，最终因逃避火灾从六楼跳下去结束了花季般的生命。她们的离去会给亲人朋友带来多大的伤痛我们可想而知。再如去年发生在我们学校的一件事情，就发生在我们宿舍楼对面的一个寝室，也是因为同学用电不规范导致一场还好不算大的火灾再次发生，万幸中的万幸是大家安全。身边有许许多多类似的活生生的例子在我们面前摆着，看似离我们很远，其实稍有一刻不注意也许就会发生在身边。在此，我也向大家呼吁，树立校园安全防护意识，平平安安快快乐乐度过纯真美好的大学生活。

再谈防盗问题，这也是我亲身经历的一件事情，就不幸的发生在我朋友的身上了。那是一个中午，所有的学生都已下课，大家带着饥饿的肚子来到美食一条街吃饭。当然，小偷这时也不闲着，他们很清楚这时侯是他们下手的最好时机，于是这种不幸的事情偏偏发生在了我的身边。 就在我们一股脑的吃饭的时候，小偷已经下手，拿走了朋友的手机，当我们发现的时候已经迟了。更让人气愤的是这种事情在学校不同的餐厅同一时间发生在了我另一个同学上，可见这些小偷是有目的性，同伙作案的。于是我们得出结论，学校内也不是一定安全的。所以我们务必要注意在校园内防盗的保护措施，保管好自己身边的东西。

当我们看到身边的这些不安全的事情之后也会感到恐惧与同情，不管是为因校园内火灾事故丧失生命的同学惋惜或还是为在校园内被盗的同学的而紧张之情，都让我们体会到了安全的重要性。

平安始终使我们首先要做到的最重要的事情，唯有平安，我们才能安心的学习和工作;唯有平安，父母才不会为我们每天有操不完的心;唯有平安，我们才能奋斗未来。好好活着才是硬道理，无论走到哪里，安全总是我们自己与关心我们的亲人最大的期盼。

今天中午，我们观看了一次有关食品安全知识的短片，看完后我真是受益匪浅啊。

这次短片主要向我们介绍了关于食品安全的知识，其中包括：天然食品、因食物中毒所导致的中毒事件、青少年饮食问题、青少年生长发育所需食品、最佳和最差食品等。

当看到了因食物中毒所引发的疾：1958年，英国发生了严重疯牛病，造成了多人死亡;2000年，日本因食物中毒人数达一万四千人;还有中国云南某中学采食野蘑菇，造7人死亡，255人中毒------看着这些触目惊心的数据，我感慨万千：饮食对人多么重要，可不注重食品的安全与卫生，则会给我们带来严重后果。轻则使我们身体不适，重则危及生命。真是太可怕了!

此外，我还知道有适合人们的最佳食品与最差食品。其中最佳食品包括：红薯、木瓜、鹅肉、芝麻、鸡汤、菠菜这六种;而最差食品包括八种：肉松、油条、腌制品、冰激淋、蜜饯、罐头、方便面、饼干。看完后我大吃一惊：原来平时我不喜欢吃的红薯、芝麻、菠菜竟然是最佳食品。而平时我最喜欢吃的饼干、冰激淋、方便面肉却是最差食品，我现在恍然大悟，原来我平时喜欢吃的竟是没有营养的食品，而那些营养的、对我们身体有好处的食品，我却从来不吃，真不应该呀。

此外，电视上还讲了我们买食物时要注意的：一定要买新鲜的，蔬菜瓜果要洗净。进食时先洗净双手。少吃油炸、腌制的食品。买食物时要挑：看食物颜色、用手触摸、闻其味道、检查标签印刷。挑食物还有这么多方法，我真是收获颇多。

这次食品安全的观看、使我明白了：以后我们不能挑食、不要吃对我们身体不好的食品。这样，我们才会有一个好身体。

建设交通强国，铁路是领头羊、排头兵，其承担着我国运输的重要任务。而在高铁、铁路上辛勤工作的铁路人更是交通强国建设中必不可少的重要因素。

“最美铁路人”在平凡的岗位上，默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作，无私奉献;他们日日夜夜奔波，与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓，保证安全与护送回家，他们用行动说话，他们用时间证明，他们以真情打动，他们是最美的铁路人。

美在内心。每个人都有权利享受美好时光，而他们却放弃享受，奉献自己大半辈子的时间在铁路上，与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德，尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。

美在奉献。人们常说，现今社会，人情冷漠，人间关系惨淡，两邻互不相识。可总有那么一群人，不忘初心、牢记使命，在做着你想也不敢想的事，坚持着你想也不敢想的坚持，奉献自己，服务他人，他们是最美的铁路人。

美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全，敬畏科学;坚持是一种精神，也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年，日复一日，年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦，保证安全。

美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德，是推动铁路事业发展的动力源泉，在艰苦的工作环境下，必须武装知识，强健身体，克服困难，用青春，用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。

建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

他们是最美的人，他们有最暖的情。

近日，又或者不止近日，中国食品安全问题频频发生。

今年2月9日，哈尔滨食品药品监督部门负责人在接受当地媒体采访时表示，红牛饮料存在标注成分与国家批文严重不符、执行标准和产品不一致等一系列问题。这一重磅消息拉开了红牛“添加门”事件的帷幕。

今年2月10日，网友爆料在超市花了5块8买了一袋“三全奶香馒头”，生产日期是20**年12月5日，保质期是12个月，外包装虽然很严实，看不到里面的馒头。拆开后发现整盒12只馒头都有不同程度的发霉。

今年3月22日，进口的雅培奶粉被查出质量问题，因其酪蛋白过多，婴儿食用可能会肠道出血、营养不良、腹泻，并对肾脏功能造成压力。

今年3月27日，温州市查出8000斤竹笋二氧化硫残留量超标，这些被硫磺熏过的竹笋在端上消费者餐桌前的最后一步被成功截获了，很多家庭也因此无法品尝到硫磺的味道了。 今年3月21日，在公安部统一指挥下，浙江、安徽、上海、江苏、重庆、山东6省市公安机关集中行动，全环节摧毁一个特大跨省新型地沟油犯罪网络。该案中，涉案人利用动物废弃物炼制地沟油，在经过一些油脂公司精加工以后以“牛油”的身份添加至饼干、火锅底料等食品。

今年年4月15日，央视《每周质量报》本期节目《胶囊里的秘密》，对“非法厂商用皮革下脚料造药用胶囊”曝光。河北一些企业，用生石灰处理皮革废料，熬制成工业明胶，卖给绍兴新昌一些企业制成药用胶囊，最终流入药品企业，进入患者腹中。由于皮革在工业加工时，要使用含铬的鞣制剂，因此这样制成的胶囊，往往重金属铬超标。经检测，修正药业等9家药厂13个批次药品，所用胶囊重金属铬含量超标。

读过萨苏的《日本奇闻之小脚侦缉队斗奸商》，了解到日本上世纪，甚至于20**年，也是如同中国现状，频频爆出安全卫生的问题。事实上无论此刻多发达多完善的社会，都曾是此刻中国“脏、乱、差”的社会。中国上世纪没赶上工业化的大部队，作为“差生”存在着，事实上我认为也是合理的。等到中国经济发展，社会发展，人与生俱来的和平安定追求自然而然会让人素质提高，便会不屑于干这种伤害公众之事。况且中国国民14亿，即使奸商占比与其他国家一样，也已经是个大数目了呀，要想管理根除谈何容易！于是我认为，中国食品安全频出问题是可以理解的。

理解，但并不意味着是可以纵容。不管理不提高，岂不“无法无天”，如此社会谈何进步？中国政府乃至国民全体必须积极采取措施，道路虽曲折，但前途定光明！

为强化师生道路交通安全意识，提高安全防范能力。东城中心小学组织学生在班上集体观看省教育厅警示片《凋零在车轮下的花季》。片中一幕幕惊心动魄场面，一组组令人震惊的道路交通伤亡数据，以及因事故失去亲人的悲痛欲绝的画面，让师生们触目惊心，心灵受到了震撼，也让学生们深刻体会到生命只有一次，应该爱护，应该珍惜。

此次活动的开展，充实了学校安全教育内容，提高了广大师生“做文明人，行文明路”的自觉性，为争创平安校园起到了积极的推动作用。

今个星期学校布置了我们全体学生和家长一齐收看南方电视台卫视频道的《中小学生夏季安全教育第一课》，看后我受到了深刻的教育。这个节目主要介绍了中小学生在遇到溺水、地震、洪水、车祸等灾难时该如何避免和如何应对。

人的生命只有一次，所以我们要珍爱自我的生命。让我们一齐行动起来吧，学会一些逃生和自救的小常识，使自我和他人能避免或减少受到的伤害，时刻把安全铭记在心，让我们健康快乐地成长!观看了《中小学生夏季安全教育第一课》，之后最令我印象深刻的是关于遇到溺水方面的问题的解决方法和防御。每年中小学生发生的溺水事故占到了全国溺水事故的三分之一，也就是说，在十个意外死亡的小学生中，就有七个是溺水身亡的，这是一个多么惊人的数字!每年夏天我们都能在电视上看到关于有人溺水身亡的新闻。但是，只要我们做好以下的几点就能够防止杯具的发生：一、不要独自和小朋友一齐游泳，需要去时，必须要有大人的陪同;二、不要到水况不明的地方游泳;三、遇到他人落水时不要盲目地下水自救，能够把救生圈、绳子、树枝等东西抛向落水者，并在岸上向过路的大人求救;四、在下水前务必做好准备运动;五、不能在游泳的过程中做危险动作;六、当自我溺水的时候不要过度惊慌，持续镇定，尽量把眼睛和鼻子露出来，不要用力挣扎，因为越挣扎沉得越快。

除了溺水，就是交通安全导致的死亡人数最多。每年交通安全事故发生就是在于人们不遵守交通规则，而多数的交通事故都是乱穿马路，不看红绿灯，跨栏等等。我们要遵守交通规则，做到红灯停、绿灯行，不跨栏，平时在路上行走时不要在路上嬉戏必须要注意路况这样就能减少交通事故的发生。

观看了这个节目后我真是获益良多。明白如何去应对突然而来的自然灾害，在平时日常生活中如果注意个人安全。生命是世界上最宝贵的东西，珍惜生命，让我们牢记安全知识，让我们一齐努力，学会保护自我，在祖国这片土地上撑起一片安全的蓝天;也为建设和谐社会校园付出自我的努力!从注意安全做起，同学们我们一齐加油吧!

今天，湖南卫视播出了一个有关于中小学生安全知识的节目，叫做《新闻大求真》。

开始，主持人让小朋友玩一个游戏，让可以推动五吨重卡车的一诺和五位小朋友比谁力气大。比赛刚开始，小朋友们是一个个向前冲的，力气，也在不断消减，所以，一诺只承受了六分之一不到的压力，但主持人给小朋友说了一个小窍门，让他们同时跑过去推一诺，就能推动一诺。小朋友照着做了，没想到经成功地把一诺推动了!这时，一诺正正承受了六百公斤的压力!听教授说，这个数目是我们谁也承受不了的，接着，教授又教给我们如何预防这个现象，先是护住胸部，如果摔倒了，应先抱头，将腿卷缩起来才行。

然后，我又知道，一、过马路要遵守交通规则。二、不要把小东西放进嘴里。三、要远离热油或开水才行。四、不要从高处向下眺望。

总的来说，这个节目让我增加了安全知识和自我防护能力。

《同上一堂国家安全教育课》电视课堂主要以网络安全教育为主要内容展开。首先，贴近实际的事例、丰富的网络安全知识内容不仅让同学们了解到身边的网络安全隐患，更让大家意识到安全教育的重要性。通过学习，同学们意识到平时一定要注意网络安全，千万不能随意泄露自己的个人信息，同时还要注意甄别网络诈骗。

本次网络直播学习是一次十分有意义的活动，旨在强化大学生维护国家安全的责任感和能力，同时营造国家安全人人有责、人人可为的浓厚氛围。

尊敬的领导：

我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的懊悔向你们写下这份检讨书，我为自己误操作行为感到了深深地愧疚和不安，在此，我向各位领导做出深刻检讨：

通过这起事故，我感到自己责任心不强，但同时也是长期以来对自己放松要求，工作作风涣散的必然结果。自己身为代岗位人员，应该严以律已，对自己严格要求!然而自己却不能好好的约束自己，由于自己的失职，给公司带来了严重的安全隐患，如果发生事故，后果不堪设想~~~这也说明，我对自己的工作没有足够的责任心，也没有把自己的工作更加做好，更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中，仍就存在得过且过，混日子的应付思想。现在，我深深感到，这是一个非常危险的倾向，也是一个极其重要的苗头。

因此，这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。

同时，要诚心的谢谢领导，如果不是领导及时发现，并要求自己深刻反省，而放任自己继续放纵和发展，那么，后果是极其严重的，甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此，通过这件事，在深感痛心的同时，我也感到了幸运，感到了自己觉醒的及时，这在我今后的人生成长道路上，无疑是一次关键的转折。所以，在此，我在向领导做出检讨的同时，也向你们表示发自内心的感谢。

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