铁路安全事故案例观后感(热门20篇)

谈到安全，很多人觉得离自己很远，其实安全无时不刻在我们的身边，说小可小，说大可大，在我们日常的工作中有很多的安全隐患，比如在车站里放行旅客时，时间把握的不好，就会有可能影响到安全;站台上接车时，如果稍一不注意，也可能会影响安全;旅客上下车时，如果不组织好，也会出现安全问题，只有每名职工从自身做起，正确认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全，因此安全教育是必不可少的，如果仅凭在以往的工作经验和直觉中了解生产过程中的安全问题，是不够的，而要能事先预测到发生事故的可能性，掌握事故发生的规律，并提出相应的措施，防止和消除事故的发生，确保安全，这就需要职工从思想认识上从根源上来认识安全，只有每一名职工做好安全防范，才能真正确保安全。

安全是一种责任，作为一名客运员，成千上万的旅客把信任托付给了我们，我们只有凭借业务技术和强烈的责任心，还有严谨认真的工作态度，把旅客安全正点的送上了车，才算是一个名合格的客运员。什么是责任?责任就是干好自己的本职工作，我们客运员的本职工作就是安安全全的完成运输任务，所以安全是我们的责任;安全是一种态度，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”，这也是我们的原则，在工作的每时每刻不忘安全，特别是在违章违纪没有什么的思想念头冒出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的;安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全，我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

归根结底，安全就是我们铁路企业的命根子，我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪，实现一个个安全百天、安全千天，另外，安全也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，我们谁也不敢说会一辈子不出问题，所以我们要时刻注意安全隐患，可以避免的事故要避免，可以防止的事故要防止，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长安全周期，取得更好的安全成绩。

民以食天，食以安为先，食品安全是关系国计民生的大事。当前食品安全事件频发，使我国食品安全安全形势面临前所未有的挑战，而公众无法从科学的角度理性地看待国内食品安全形势，造成盲目的食品安全恐慌，又进一步使食品安全问题显得更加扑朔迷离。

由中国科学技术协会、国务院食品安全委员会办公室主办，中国科学技术馆实施，合肥市科学技术协会支持，合肥科技馆承办的大型科普展《食品与健康》于11月 4日在合肥市科技馆举行。从布展开始，我完整的把这个展览认认真真的看了一遍，对当前食品安全形势有了一个大概的了解，丰富了食品安全知识，知道了一些 “食品”事件台前幕后的曲折故事，感触颇多，很受启迪，寥寥几笔略谈感想。

随着时代的进步，我国食品行业发展迅速。食品的生产数量、消费数量、消费品种逐年递增，我国食品行业服务于13亿人口，其产量举世无双。但同时食品安全问 题也屡屡发生。报纸、电视、网络等媒体都纷纷披露了“三聚氰胺”“大头娃娃奶粉”等不少影响恶劣的食品安全事件，让普通百姓风声鹤唳，终日惶惶。这是一个 食品生产和消费大国的难处，是我们要着力解决的问题，也是我们和先进国家和地区的差距所在。然而，这并不是说，食品安全问题唯我独有，其他国家或地区就一 好百好了，就当前情况而言不光是中国食品存在安全问题，其它国家也同样发生过不少令人震惊的食品安全事件，如德国的大肠杆菌、美国的沙门氏菌、英国的“疯 牛病”、日本的“毒大米”等等，可见，食品安全是一个全球性的话题。

众所周知，食品安全是关系到国计民生的问题， 面对食品安全出现的一系列的问题，世界纷纷出台各种法律、法规来加强对食品安全管理，而我国从新中国成立至今，党和国家对食品安全问题一直是非常重视，我 国食品安全管理和监督先后经历“前期”’、“萌芽期”、“起步期”、“发展期”和“完善期”五个阶段。每个时期面临的食品安全监管的重点不同，先后出台了 《中华共人民和国产品质量法》、《中华人民共和国食品卫生法》等一系列的法律法规，同时也加大了宣传的力度，让大家能更多的了解食品安全的状况，今年就把 全国科普日定为“关注食品安全、促进公众健康、共享诚信家园”为主题，党和国家领导人出席活动，并发表了重要讲话，充分说明了我国对食品安全的高度重视。 这种常态化、制度化的关注必须长期坚持下去。

食品安全存在问题，可是，食品安全并非一团黑，比如一提到食品添加剂，多数人首先想到是不好的、有危害的。的确，许多披着“食品添加剂”外衣的“非 法添加物”不断冲击着人们的神经，使人们“谈食色变”。其实我们生活中离不开食品添加剂，它们能在不影响食品营养价值的基础上，保证我们的食品在短时间内 不会腐败变质，还能让我们的食品更安全、美味好看。应该相信，我国食品安全总的形势还是好的。不能以偏概全，一概而论。

在当前的形势下，作为科普工作者，我们在食品安全这个问题上更有着义不容辞的责任。我们需要进一步宣传科学知识，坚决打击违法违规影响食品安全，损 害公众健康的行为，取缔非法的食品企业，惩恶扬善，给食品生产以正能量，促进食品安全保障水平。我们知道，食品安全问题由来已久，维护和提高食品安全水平 将会是一项长期的工作，做为科技馆工作人员，我们也将长期坚持不懈的持续开展各项科普活动，为净化我们的食品安全环境做出自己的贡献。

今天，湖南卫视播出了一个有关于中小学生安全知识的节目，叫做《新闻大求真》。

开始，主持人让小朋友玩一个游戏，让可以推动五吨重卡车的一诺和五位小朋友比谁力气大。比赛刚开始，小朋友们是一个个向前冲的，力气，也在不断消减，所以，一诺只承受了六分之一不到的压力，但主持人给小朋友说了一个小窍门，让他们同时跑过去推一诺，就能推动一诺。小朋友照着做了，没想到经成功地把一诺推动了!这时，一诺正正承受了六百公斤的压力!听教授说，这个数目是我们谁也承受不了的，接着，教授又教给我们如何预防这个现象，先是护住胸部，如果摔倒了，应先抱头，将腿卷缩起来才行。

然后，我又知道，一、过马路要遵守交通规则。二、不要把小东西放进嘴里。三、要远离热油或开水才行。四、不要从高处向下眺望。

总的来说，这个节目让我增加了安全知识和自我防护能力。

“现代社会的事故频发与转型时期整个社会急功近利的浮躁心理关系很大。”中国人民大学公共管理学院王宏伟副教授对本刊记者说。

高铁的中国发展轨迹十分具有代表性：2004年国内引入高铁技术;2008年京津城际列车开通;2011年，京沪高铁全线开通，486.1公里的时速刷新世界铁路试验的高速纪录……中国高铁的运行时速从250公里提高到380公里，用了不到6年时间，而发达国家用了近30年，然而“7·23”动车脱轨事故的发生，重创了高铁的“速度”梦想。

高铁项目的成功有赖于技术的先进性，但技术并非唯一保障。有专家分析称，或许技术的超越可以在短时间完成，但从业人员的专业技能、责任心的培养、应急经验的积累、科学的管理等因素绝非短时间内可以超越。

事故发生的教训告诉我们，追求产业发展速度和规模的同时，要绷紧质量、安全的弦儿。

高铁的“大跃进式”发展思路显然不是个例。在许多行业建设中，“抢工期、赶进度”现象俨然成为常态，“奋战一百天”、“大干三个月”的标语随处可见。2010年3月28日，王家岭大型国有煤矿突发透水事件，事后查明原因在于为了赶工期、赶进度，当班安排了14个掘井队同时作业，终酿成巨大安全隐患。

国家安监总局局长骆琳在前不久召开的国务院安全生产委员会全体会议上就曾指出，目前，经济持续快速增长，全国煤炭产量呈继续加速上行趋势，发电量同比大幅度增长，高危行业企业高产超产的愿望和冲动强烈，超强度、超能力、超定员生产行为极易出现。这也使我国的安全生产面临更加严峻的挑战。

采访中，多位专家向本刊记者表示，在大干快建，风风火火争抢进度的背后不乏急功近利畸形政绩观的驱动。“我们时常看到，一些重大工程的开工、竣工、通车等都与重大节日、重大活动挂钩，上级领导也常常明确指示重大工程争取在节日前完工，致使‘节日工程’、‘献礼工程’层出不穷。”骆琳直言批评，一些地方党委、政府换届，急于出政绩的心态很容易酿成“人祸”。

不仅如此，在频发的安全事故面前，我们还亟须进行一场有关“发展观”的反思：“是否我们的发展陷入了唯速度、唯规模的误区，而忽略了发展的质量和安全?”王宏伟对本刊记者说，20世纪70年代以来，伴随着全球化和社会转型，中国进入风险社会，其中，科学技术的“双刃剑”效应也日趋显现，在给人们生活带来便捷的同时，也提高了风险系数，让不断精细化的社会结构变得异常脆弱。王宏伟说，此时我们要保持清醒的认识，“搞建设、谋发展的最终目的是让人民过上更好的生活。如果没有安全，再高速的发展都将失去意义。”

通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

知危险会避险安全文明出行六年级观后感五 Danger to avoid risk safe and safe civilized travel sixth grade view five

今天是全国第15个小学生安全日。这一天，老师让我们观看了一部关于安全的动画片。片中的安全警告在我耳边久久回荡。看完这部动画片，让我受益匪浅。

动画片中的两个小男孩因为不遵守交通秩序，导致发生车祸，一只胳膊骨折了。一个小孩的爸爸违章停车，结果警察把车扣留了。这一连串的不遵守交通的事，使片中的小男孩失去了胳膊，小孩的爸爸失去了心爱的车。这难道不是不遵守交通的缘故吗。

通过这次活动，让我懂得了很多：在遵守交通安全时，既保护了他人，又保护了自己的生命。所以，我们每一个人都应该遵守秩序。过马路时要“一停，二看，三通过。不能在马路上打篮球，踢足球……等事。更不能在停车的地方玩耍，记住，交通规则，生命就有了保障。

在日常生活中如果你没有做到，应该及时改正，这样才能带动更多的人。让我们一起加油吧。

今天早上，我和妈妈一起在电视上观看了《中小学生安全教育》这个讲座，使我受益良多。

通过这个节目，让我知道了，如果在家里发生地震时，应立即躲到床底、衣柜旁，等易形成三角形的地方，以免被砸到;但不能躲在窗边，等易碎物品旁，以免弄伤。如果被砸住了，不要乱动，也不要大喊大叫，而是用硬物敲击东西求救。可以保持体力，等待工作人员救援。

有许多小朋友趁大人不在家，玩火，导致火灾。如果真的火灾了，也不要慌。先把棉被弄湿，盖在头上，再把毛巾之类的东西弄湿，捂住鼻，弯下腰，向外逃生。但在逃生时不能乘坐电梯哦!如果在房间里，先把门关上，再把石棉被堵住门缝，用鲜艳的东西向外飘，或发出声音，引起别人注意再向他们求救。

其实在我们身边也会发生这样的事故，就在前天上午11时，广东省惠州罗阳镇又发生了溺水事故。8名初中生去江边烧烤。途中，一名男同学在江边游泳不幸溺水，其中4位同学看见了手牵手去救他，结果一齐掉入江失踪了，其余3位同学见此情形立刻报警，直到当晚9点55分才将5具尸体打捞上来。

是啊，同学们.安全重于泰山，生命只有一次，让我们好好珍惜吧!

今天我看了一个节目叫《新闻大求真——中小学生安全教育》。讲的有：

1、在大家放学的时候突然有人返回。

2、人群中有人不小心被障碍物绊倒或踩到障碍物。

3、上操的时候，有人突然蹲下捡红领巾。

我们要：

1、在队伍走的过程中，要顺着人流走，不要突然返回。

2、看见障碍物要及时闪开。

3、在拥挤的人群中，不能蹲下或弯腰捡东西。

如果在人群中摔倒了，首先要侧卧，双手护住自己的头部，蜷缩膝盖在胸前，给身体留出一个安全的地方，维持正常呼吸。千万不能仰卧和俯卧。

看了这个节目我知道了在人多的时候，要有秩序，不要拥挤，要知道如何保护自己。

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这件事知道的人很少，除了至亲，只有美慧，豆豆，哥哥,sj&gj知道;其中哥哥的消息来源于sj;

我记得很清楚，06年，那个冬天的一个夜晚，昏黄的路灯照耀着回家的路，突然传来短信的声音，一看是哥哥，他说要赶快治疗，要是没钱的话说一声。泪湿了眼眶。即便是此时此刻，我的眼睛也还是热热的;

去年的此时，美慧说：如果东西放久了，就扔掉，不要舍不得;泪水再次决堤。此时此刻视线也再次模糊;

我一直没有在这片属于我的小天地提及此事，一是我对上天一直心怀感激，就像当年我给哥哥的回信：虽然我觉得好像貌似突然听不到或者看不到一样的有些不适应，但是我依旧感谢上天，我活着且照样能看到明媚的阳光听到悦耳的歌声;二是说出来也不会改变什么，反而让关心我的朋友陡增一丝忧虑或者担心;

可是我今天很想说，因为昨晚和今晚的晚餐;

昨晚和LL在西单的一家意大利餐厅，夏威夷披萨，番茄牛肉炬饭，提拉米苏，还有一个我记不起名字的颜色很漂亮的意大利面;

今晚和Sunny在萨利亚，番茄海鲜意面，培根芝士披萨，萨拉米沙拉，还有一个我同样记不得名字的精美香肠和烤土豆;

LL和Sunny跟我说：这个好吃吧?这个也很好吃吧?......

我应和着：嗯，很好吃，很好好;

我突然觉得很伤心，因为其实我并不知道她们说的那个“好吃”吧是什么味道，不知道，什么气味，不知道，统统都不知道;因为我闻不到味道，因为我感觉不到任何美好的味道.......

这些都是因为06年一场高烧让我晕倒，后颅轻微淤血，大概8小时左右的昏迷......

我还是要说：感谢上帝，我还活着，健康的活着，即便我不知道那个食物的味道，没有关系，我健康;

可是昨天和今天，我真的很难过了。

我知道还有很多人并没有吃过我说的食物，甚至很多人吃不饱肚子;

我想起美慧说：不会因为令人讨厌的味道烦恼了，也挺好;

是啊，这件事，我一直当它没有发生过，当它不存在;

今天忍不住在这里BLABLABLA......

能怎么样呢?

我也很希望有一天突然从不知道什么地方传来烤洋葱的香味......

“平安”是一个永恒的话题。它是一把开启幸福之门的钥匙，平平安安、幸福相伴……但生活中，总有那么些人不把平安当回事，肆意违反交通规则、给自身与他人带来了伤害，酿成了不必要的悲剧。

记得去年下半年的时候，就有这么一个发生在身边的真实故事。爸爸同事的女儿，有一天早上惯例是爷爷送去上学的。爷爷骑着电瓶车载着孙女去学校，途中因为赶时间，爷爷不管三七二十一就闯了个红灯，以为没事。但很不巧的是，一辆小轿车正疾速而来……，随着刺耳的刹车声响起，不该发生的一幕还是很不幸的发生了：因为车子可恶的惯性，小轿车没能及时刹住，爷爷带着小孙女的电瓶车瞬间还是连人带车倒地。孙女重重地被摔出了好远，一声声痛苦的尖叫，划破了天空，更深深的扎进了爷爷的心里。惊魂未定的爷爷不知所措，缓过神来的司机与爷爷当即送小孙女去医院，最后医生诊断“左小腿骨折”。虽然只是短短的五个字，却字字像针扎一样刺痛着每个人的心。

还有一件我所亲历的事情：那是一个周末，我和妈妈骑着电瓶车刚出小区转弯路口，还没来得及反应过来，就被另一辆飞速而来的电瓶车侧面撞上了。妈妈为了保护我，自己被电瓶车压住了腿……事情来的太突然，没有一点点的提示和准备。妈妈在起初的几个月里连路都不能走动，影响了上班，更影响了身心健康……后来将近一年的时间才慢慢恢复过来。

像这样的交通事故，其实天天都有在我们身边发生。而有些交通事故，严重的都是车毁人亡，触目惊心!当我知道中国是世界上因交通事故导致死亡率最高的国家时，我的内心是多么的惊讶与不安。为什么?究其原因是纪律性不强?为什么?是安全意识没有记在脑海里?还是不良习惯的养成?还是自认没那么倒霉?沉痛的教训告诉我们：人，最宝贵的就是生命。而生命只有一次，又那么脆弱，所以显得格外珍贵。而平安——就是生命，生命只有在平安的基础上才能永葆鲜活。我们要热爱生命，珍惜生命，做个严于律己的好学生、好孩子、好市民。

希望大家时刻把“平安”放心上，做到文明出行。为建设“平安富阳”出自己的一份力，让自己和平安与幸福同行!

尊敬的刘局长并局党委各位领导：

在新学期开学第一天，我校发生安全事故，给我市教育事业抹了黑，也给教育带来巨大损失，造成恶劣的社会影响。同时，给各位领导带来巨大的麻烦，给死者家庭带来巨大痛苦，对学校发展带来巨大影响。作为学校校长，我深感愧疚与自责，愧对领导的信任，愧对组织的培养，是严重的失职行为。在此，我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔，并对自己所犯的错误承担全部责任，请求组织给予最严厉的处罚。事故的发生看似偶然却是必然，是我对教职工安全教育的忽视，对不安全行为视而不见，对违规行为心慈手软所造成的。

一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时，自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上，监管的力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上，长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人，有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想，麻痹了自己也麻痹了教职工，埋下安全隐患的祸根。

二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难，许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成，特别是在高空安装标语的工作中，总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法，而这个办法潜藏着巨大的安全隐患，作为校长不仅没有意识到而且视而不见，长期默许这种做法，有时甚至自己亲自上阵去钉挂，客观上助长了这一做法的长期存在。

三、对违规行为心慈手软。当天下午，全校师生集中召开开学典礼大会，上午已经书面通知全体师生必须参会，下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会，当发现该同志在钉挂标语未能参会时，不是强令停下参加会议，而是认可这种行为，同意他们继续钉挂标语，终致灾难发生。

四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全，监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事，学校不存在安全生产的问题，因而没有建立教职工工作安全制度要求，对教职工的工作行为放任自流。

事件发生后，我深感自责与不安。作为一个有16年党龄，在学校领导岗位工作近20年的学校负责人，辜负了组织的信任与期待，没有尽到保一方平安的重任，我深知，只有承担全部责任，接受组织最严厉的处罚，才能以儆效尤，最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会，我会倍加努力、殚精竭虑，把全部身心献给教育事业，来弥补这一事件带来的损失。

最后，为我的失职造成的恶劣影响再次向各位领导表示深深的歉意。

在一个晴朗的早晨，我们怀着激动的心情到安全教育馆参观。

我们到了目的地，首先来到了三楼，那里是介绍消防安全知识。我们边听老师的介绍，边认真地做着笔记。老师介绍说：“发现火灾时，直接打110报警，最好用座机电话，因为座机电话比手机快30秒。”我不明白，为什么座机电话比手机要快呢？还没等我想明白，就到了下一个地方参观。

那里是介绍怎样使用灭火器，老师说：“使用灭火器的时候，先要看一下上面的表，假如针指向绿色部分，就可以使用。使用的时候，先把保险栓拔下来，然后一只手托着下面，一只手抓在把手上用力压下去，对准火源的根部喷射。”还有的同学亲自试了一下呢。

接着，我们到了四楼参观，那里是介绍家庭电器的安全知识。老师先让我们看了一段电视视频：一个鸡蛋放在微波炉里加热，过了几秒，就见鸡蛋一下子爆了；一瓶可乐放微波炉里加热，慢慢的，瓶子开始鼓涨变形了，然后就“啪”的一声爆了。看完后，老师还介绍了一些电器使用的安全知识，说到：“电器不能放在潮湿的地方，否则会触电的。”还给我们看了一个人被电的图片，我吓了一大跳，看来，在家里也要注意电器的安全啊！否则，后果太可怕了！

紧接着我们到了五楼，参观地铁逃生的安全知识。老师带领我们体验一次虚拟的地铁逃生。在一节模拟的地铁里，发生了火警，首先要拉下紧急逃生闸，再用力地把门打开，跳下去沿着轨道向地铁的相反方向逃跑。

我们参观完后就坐大巴车回到学校。今日的参观活动，太有意义了，让我们学到很多安全知识。我心想：生命那么重要，今后我一定要远离危险，珍惜生命，因为每个人的生命只有一次。

从小时候起，大家不断被灌输交通安全的重要性，"一停二看三通过",几乎形成了大家对交通安全的全部认识。今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。

行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。

今天班会课上老师给我们看了《防溺水安全知识》的视频。

在视频中我知道了这样的一些真实故事： 2006年5月14日中午，安徽蚌埠，三个小男孩在村头的河里游泳，其中一个小男孩溺水身亡。2006年6月25日中午，湖南某村的6名13岁的小孩，在一个偏僻的河边，一个小女孩不幸溺水身亡……

我不禁感慨，生命是如此脆弱。以下是我观后的一些感受：

不能在无家长或老师带领下私自下水游泳，否则后果不堪设想!不要去不知水情,偏僻的地方游泳，不然会被水草或其他杂物挂住四肢，有时还会遇到漩涡，当遇到漩涡时，不要慌张，要绕过漩涡游走，因为它不能承受比它要重的东西。在手掌抽筋的时候，用力地合拢手掌，再用力地展开，这样反复做，直到不再抽筋为止。如果你溺水了，你的朋友千万不能直接下水救人，否则也会溺水的，要给溺水的人一些自救工具，如一块长木板，游泳圈，绳子等，然后叫大人或者打电话求救。

我一定会把它牢记在心底的。让我们珍爱生命，远离溺水。

今天，我在课堂上学到了不少交通安全的知识，真是收益匪浅。交通事故在20_年造成10.4万人死亡，20_年上半年就有4.95万人四万死亡。这组数字真是让人大吃一惊啊!我敢肯定，交通事故死亡人数还在逐年上升，而造成事故的主要原因是什么呢?就是不遵守交通规则。

我曾经亲眼目睹过这样一个惊心动魄的场面：走在我前面的是一位活蹦乱跳的小女孩，头上扎着一对粉黄的蝴蝶结，身穿一条漂亮的白纱裙，正准备过马路。绿灯停了，红灯亮了，我立刻停在马路边上，小女孩却飞快地向前冲。说时迟，那时快，一辆汽车像箭一样向小女孩驶来。司机来不及刹车，“嘭”的一声，小女孩躺在了地上，鲜血染红了白纱裙，是那么令人眩目。她“睡着”了，永远也不会醒来了。

小女孩的妈妈闻声赶来，看到女儿冰冷的尸体，她失声痛哭，含着眼泪说：“我的宝贝女儿啊，我只有你一个女儿。你去了，我该怎么办?你快醒来吧!”哭着哭着就当场晕倒了。

唉，一个春光灿烂的生命就这样消失了，真令人悲痛。这悲剧是谁造成的呢?正是小女孩自己，如果她懂得遵守交通规则，这悲剧就不会发生了。我多么希望时间能冲淡一切，让小女孩妈妈的脸上浮出一丝微笑。

所以，我们一定遵守交通规则。红灯停，黄灯等，绿灯走。过马路时不要追逐，要一看，二慢，三通过。

交通事故夺走了多少人的生命，给多少家庭带来不幸，也给社会带来了巨大的损失，所以我要对全世界的人说：“一定要遵守交通规则，否则后果不堪设想!”

透过这次学习，让我们深刻体会到安全职责的重要性，每次事故的发生，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的这天，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展之命脉，没有安全就谈不上企业的稳定、发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。一齐安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的灾难，也就在这个噩梦般的日子里，一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。

“前车之鉴，后事之师。”安全工作作为重中之重，我们就应从零开始，从零发展，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且用心参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。

生命诚可贵，安全职责大。安全工作每一天都是一个新的开始，都是一个新的起点，为了社会的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每一天的头等大事来抓，认真做到“从零开始，从零发展”，

让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。

今年3月30日是第20个“全国中小学生安全教育日”，主题为“我安全·我健康·我快乐”。为扎实有效地开展“全国中小学生安全教育日”活动，全面提高广大师生安全防范意识和能力，加强学校安全管理，共建和谐校园、平安校园，朔州市教育系统通过多种形式，有针对性地开展安全教育活动。

溺水、交通、火灾、洪水……许多人为灾害与自然灾害发生在我们身旁，使一个个欢蹦乱跳、活力四射的生命在星际陨落。这堂安全教育课，便针对这些事件，绷紧了我的安全这根弦……

在那么多的事故中,溺水成了第一大杀手，无数的孩子惨死于溺水。有时，仅仅是因为一丝丝好奇心，一缕缕叛逆念，或，一点点正义感。不得不承认，主要原因，出在遇害者身上。他们有的是因为对在江河湖海中的游泳感受充满好奇;有的为了显示自已很厉害，父母说别去他偏要去;有的看到落水者无助的挣扎，想逞英雄，不自量力地去救人。还有的……他们没想过，这么做的后果，也许会平安归来，那最好不过。但，50%的可能是，亲人流出了眼泪。

都说“水火无情”，的确，火灾也是一个重大的隐患。点了蜡烛后没有吹灭便睡觉，烧开水后忘了关闭电源，将很多电器的插头插在同一个插座上……,一个小小的疏忽，可能酿成大错。这种事，我也经历过。8岁那年，妈妈接到一位同事打来的电话，邀她去吃饭，我们手忙脚乱地准备，谁也没有记起，水，还在烧着……当洒席结束，我们心满意足地回家后，才发现，那个水壶，早已成了废铁。事后，妈妈仍心有余悸，倘若再迟点回来，家，也许早已成了一片废墟……

记住这些血的教训吧，同学们!让我们学会自我保护，做什么事都要三思而行，慎之又慎，特别要正确认识水火的安全隐患，只有这样才能远离灾难!

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说到幸福，人们会想起家人团聚，其乐融融的场景;说到幸福，心中会涌起付出而收获后的成就感;说到幸福，耳畔会响起朋友牵挂的问候„„，而这一切幸福的根基是什么呢?是极易忽视，却又重如泰山的安全。大家都知道，安全是一个企业发展最基本、最核心的因素。安全是为了更好的发展，发展也离不开安全，敬畏生命，安全发展是我们准东二矿人一直要走的路! 牢固树立“安全第一、预防为主”、“安全工作是我们的第一要务”的思想，真正把安全“重于一切、高于一切、压倒一切”的政治任务来抓。

千里之行，始于足下。任何事故隐患的根源都是微不足道的，但是如果任其发展就会造成巨大的，不可挽回的损失。但是总有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情，而是为了别人的利益，于是放任自由，导致了不安全事件的发生。还有的职工认为企业的安全是安监部门的事情，与自己的关系不大,所以对安全工作表现的莫不关心。，甚至对与事故的惨痛教训抱有幸灾乐祸的态度。更有的职工认为事故的发生是种玄妙莫测的东西，凭的是自己的运气好与坏，片面夸大什么所谓的规律性，以至在安全工作的管理和执行中无所适从，听天由命。

理由再完美，也不能够掩饰住它背后的灰暗;借口再充分，也不能够弥补事故给我们带来的伤害。一个个教训不但不能够叫人们深思安全的重要，反而进一步加大了对安全的错误认识，形势的严重怎能够不让我们震惊。难道他们在肆无忌惮的散布那些所谓的种种理由和谬论的时候，就不曾想象去探索安全生产中的真正规律就是认真负责爱岗敬业吗?难道他们真的不知道安全为天预防第一的生产方针是多少血的现实写就而成的警句吗? 安全不是一个口号，更不可能是一阵风一阵雨的教条主义，而是关乎我们每一个职工生命代价的砝码，而是关乎矿井发展和稳定不可或却的因素。要知道，我们每个人都生活在亲情、友情所包围的环境中，我们的一举一动都牵动着无数的关爱。我们的每一个好与坏的讯息都凝聚着无数的牵挂。清晨高高兴兴的离家上班，傍晚平平安安的回家是多么平常而普通，但在这平常而普通中又将倾注了多少家人和朋友的祝愿，融入了多少的关爱。一人的不安全，就是一个家庭的不幸福，一个人的不安全就是全矿井的悲哀。如此想来，你的一个不安全隐患将是多么大的代价?你的一个思想麻痹将会带来多么大的亲情损失?面对这些，你有将做何感想呢?从现在起我们要做到敬畏生命、重视安全!

不怕一万，就怕万一。一万个重视只为安全两个字，而万分之一的一个不小心，损失的却是不能弥补的代价，甚至是生命。这一切的结局就是怎么一瞬间的事情呀，可结果却是大相境同，一面是天伦之乐，另一面却是灰飞湮灭。鲜明的对比，真实的教训面前，你又能够做何感慨呢?

俗话说：前事不忘，后事之师，血的教训一次又一次告诉我们，安全生产一刻也不能放松，一刻也不能麻痹。安全工作只有起点，没有终点。对于那些不能复苏的生命，对于那些死者亲人所遭受的无法弥补的身心创伤。敬畏生命、重视安全是显的那么重要。

人生道路漫漫长，悠悠岁月需平安。试问朋友们,世界上有哪一个人不愿笑语长在，有哪一个家庭不愿幸福美满，有哪一个企业不愿蒸蒸日上，有哪一个国家不愿繁荣昌盛?安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。

朋友们，幸福是什么?一万个人可能有一万种回答。但是在煤矿，却有一个共同的认识，那就是，安全是最根本的幸福，没有安全就没有幸福。让我们积极行动起来，团结一心，众志成城，携手共筑安全的钢铁长城，让生命之花不败，让生命之树常青，在警钟常鸣的轰响中，让我们敬畏生命、重视安全。让幸福的乐章不断起伏!!!

上个星期五的早上，我们学校五年级全体同学去多媒体看关于交通安全的教育影片，令我感触很深。

多媒体墙上有影片，先播了一则令我感触最深的一个片段：在一个公司的领奖台上，主持人说：“ＸＸＸ奖的获得主是ＸＸＸ！”大家都鼓起掌来，一位穿着西装的男人站起来，自豪的接过奖。领奖会结束后，他和同事去酒店吃饭，男人买了好多的酒，和同事干杯，就这样干完一杯接一杯，等最后一瓶酒的酒瓶空了，大家也都醉熏熏地散了。男人眯着眼睛开车回家，由于喝了太多的酒，还没有看清路就撞到了杆子，被送去医院急诊。男人的妻子和女儿也赶到医院，女儿在门前大声叫喊：“爸爸，爸爸，我要爸爸！爸爸，爸爸，你快和我一起回家！爸爸！……”

看了之后，我真替那个小女孩伤心，又生气这个“酒鬼”爸爸，人们总是说“开车不饮酒，饮酒不开车。”可是真正做到酒后不开车的司机有有几个呢？如果换个话题：行人闯红灯、“勇敢”穿马路、壮胆冲过去……这一桩桩灾祸，都是人类自己的行为而造成的，养成良好的习惯，小事；违反交通规则，大事！

一场场交通事故，不时在吹牛，不是在特技表演，一切都是真实的，什么事都有可能发生。让我们手拉着手，一起来遵守交通规则，我们的家园回更美好！

安全，是一个永恒的话题。对于我们在生产一线的员工来说：安全也是一个至关重要的警钟，无论是谁都应该爱惜生命，我们的安全涉及到自己的身体和生命，所以，安全工作刻不容缓，绝不能掉以轻心。

前几天观看了一部《警钟长鸣》安全生产教育片，主要讲了一些由于工作中没有注意安全而导致的事故，某某人安全意识淡漠，严重违反了《安全生产法》，某某人违章指挥作业，导致作业人员受伤，某某单位安全工作不到位造成事故，某厂的安全监督小组不负责，导致事故等等，在观看中，那一幕幕触目惊心的场面映入眼帘，使我感受到生产的难能可贵和安全生产的重要性。也是我认识了安全事故绝大多数都是人为造成的，都是人员安全意识淡泊，自觉性不强，没有大局观念。

通过这次学习，我认真的分析了事故的原因，贯彻我们的安全生产方针“安全第一、预防为主”，不断加强安全知识的培训学习，为今后的生产保驾护航，在今后工作当中，确保各项施工现场生产措施的安全和完整，使得安全事故远离我们，另外，必须加强安全教育，加强安全责任体系的建设，加强重大危险源的管理，及时解决安全生产工作中发现的问题，不断提高我们的安全管理水平，安全工作是我们没一个人的责任。安全重于泰山，在日常工作中与生活自己哦那个多了解一些安全的最基本常识，为了我们家庭幸福，请保护好自己、安全、警钟长鸣。

新学期开始，为了学生能更健康、平安地成长，学校能稳定发展，根据县教育局有关文件精神和学校要求，我校开展了秋季“开学第一课” 《安全教育》系列活动。

一、开好第一次会议。 9月1日开学前第一个行政会上，第一件事，就是对开学校园安全工作进行了商量研究，确定了本次活动的内容。 9月16日开学召开教师大会，学校校长柳眉文向教师提出了开学后学校安全工作的方方面面、和认真上好开学第一课-------安全教育课，确保学生安全责任、安全意识到位。

二、进行一次安全排查。学校除了平时及学期末在学生的安全意识上牢牢绷紧之外，安全教育已成为每学期开学第一堂的必修课。在正式上课之前，校领导布置的第一个任务就是再次对各班级和学校公共场所进行安检;同时，学校安全领导小组人员对学校的教室、功能教室、宿舍、食堂、消防、用电、活动场所等安全方面进行彻底的检查，把安全工作做到了细处、实处。

上两图为：我校9月1日上午课间利用升旗仪式这一平台对学生进行安全教育

三、上好安全教育第一课。9月1日，是学生到校上课的第一天，全校8个班给学生上的第一课，都是“安全教育课”，要求各班主任召开一次以安全教育为主题的班会，把安全教育作为始业教育的重点来抓实抓好。

四、抓好校园环境及卫生整治工作。开学第一天，学校组织全体师生对校园环境及卫生进行整治，清除卫生死角，清理污沟淤泥，对教室、食堂、厕所等公共场所进行全面清扫，保持场所干燥及空气流通，防止秋夏季流行性传染病的发生。

这一系列的活动，使学生在参与活动的过程中，树立安全意识，掌握安全知识，提高全校师生的安全意识，使全体师生牢固树立安全第一的思想，最大限度地预防和减少各种安全事故的发生，并以此为契机进一步强化了学校各项安全工作。

邢云堂，一个普普通通的名字，中国铁路哈尔滨集团有限公司的三棵树机务段动车运用车间动车组的司机，24年来一直奔驰在铁道线上，从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过车型不下10种。对标停车一把闸，误差不超过20厘米，他成为业内传说级人物。从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”，刑云堂在高寒高铁上奋力追梦，成就梦想。先进事迹在人民铁道公众号4月4日详细登载。

待避、慢行……货车走走停停，有时一等就是七八个小时……2017年中国铁路实施第六次大提速。京哈线旅客列车最高运行时速达到了200公里。从邢云堂的成长经历可以看出，一个人要有梦想，没有梦想，就会迷失大方向。邢云堂的追梦路上，并不十分顺利，不管在内燃机车上，还是电力韶山型机车上，邢云堂一直孜孜不倦地学习技能，在每一个岗位上都是技术尖子。

同时，光有梦想，没有付出，梦想也是白费的。34岁的邢云堂，在西南交通大学学习高铁理论知识，一个月后，邢云堂转学去了广州机务段学习实作。邢云堂白天上车实习，晚上研究动车组机械构造、电气原理，每天只有三四个小时的休息时间。经过“魔鬼训练营”的训练，邢云堂成了黑龙江第一代高铁司机。从邢云堂经历的“大熔炉”来看，折射出新时期铁路职工不怕苦、不怕累的精神，淋漓尽致地流露了敢于担当，敢于挑战的精神风貌。

“我是党员，我来跑第一趟!”邢云堂上紧了“发条”白天担当动检车值乘任务，夜间总结试验情况，制订第二天运行方案，收集极寒天气下动车运行的各种珍贵数据。从邢云堂的铿锵誓言中，足于证实邢云堂身为党员，处处起模范作用，党员在关键时刻冲锋在前，充分展示了铁路党员率先垂范作用。

2016年2月，以邢云堂名字命名的“技能大师工作室”在三棵树机务段挂牌成立。邢云堂带着9名技术骨干攻关高铁行车安全课题，优化动车组故障处理措施。从这一点来看，邢云堂对技术毫无保留，没有藏着、掖着。无私地把自己掌握的技术技能，传授给身边的职工，说明了邢云堂身为党员，无私奉献，乐于助人。

其实，邢云堂是铁路的一个缩影，是一个普通人物，在我们铁路大家庭里有着千千万万这样的先进人物。高铁的发展，离不开像邢云堂这样的好党员。