铁路安全事故案例观后感优秀19篇

为有效遏制重特大事故频发势头，着力提升全社会整体本质安全水平，确保“十三五”安全生产开好局、起好步。

全国安全生产月活动组织委员会办公室组织拍摄了一部针对各行业重大安全生产事故警示教育专题片，该片从重点行业里挑选出最具代表性的典型案例，根据不同行业的安全生产事故原因进行剖析，全面还原和详细解析事故发生的起因、经过、责任追究及防范事故的发生以及应急救援的过程，让更多的企业管理人员、生产人员和各级政府监管机构具有更直观的警示效果，以案说法，举一反三，做到一厂(矿)出事故、万厂(矿)受教育，一地有隐患、全国受警示，建立用事故教训推动安全生产工作的机制，全面推动安全生产工作。

观看了《消防知识教育》这个电视节目，我知道了2000年全国18万人因火灾而死亡，4404人因火灾而受伤，全国为此损失了15。2亿元，每天在身边有527起火灾事故。

有一次，一个学校组织同学们去郊游，正玩着，有几个同学看见对面的小山沟着火了，他们立刻去救火。但是他们越扑，火就越大。最后刮起了一阵大风，火立刻趁势向他们烧去，小山沟里一片火海，8个同学被烧死，一个同学被烧成重伤。

看了之后，我想：小学生应该先自救，然后再想着去救火。未成年人保护—法上和火灾救援的20条规定里都有不让小学生等未成年人救火的法则。

还有一个案例，说的是有一位21岁女子因家里着火从高楼跳下，摔死了。看了这个案例，我想：“她为什么要跳—楼呢？没有别的办法吗？”这时老师在讲台上 说：“既然你们这么小都能想办法，难道她不会想吗？可能是因为她太晚的发现家里着火了，没时间用别的方法逃生，所以只能选择用跳—楼的方法，心存一线生存 希望，没想到摔死了。

火灾多无情！我们要阻止火灾的发生。每天晚上睡觉时都要检查一下所有带电仪器;大人们最好不要抽烟，要抽也要在抽 完后把烟头扔进烟灰缸，不要乱扔等。大家都要树立消防观念，掌握更多的消防知识，从思想上重视防火，从行为上注意防火患于未然，营造安全的生活、工作、学 习环境。

最近在微博上有句话流行的很广。这句话是，皮鞋很忙：上得了厅堂，下得了厨房，爬得了高山，涉得了水塘，制得成酸奶，压得成胶囊，2012，皮鞋很忙。主要原因是4月初，在微博上流传了一条消息，说所谓“老酸奶”，是大量添加工业明胶制作而成。而工业明胶则由垃圾里回收的破烂皮革提炼而来！啃自己的破皮鞋的味道真的不太好…“。这条消息一流传便马上引发了网民在网络上的热议，很快不止是酸奶，果冻，胶囊等相继被揭发出均是使用工业明胶制成。此时，食品安全问题再次摆到了人们的面前。 从毒奶粉事件，到地沟油，到注水肉…

一次次的向人们敲响了警钟。是监管问题，还是因利益作祟呢？假如事件恶化下去，也许人们餐桌上再也没有能吃的东西。而当人人自危的时候，究竟有谁能站出来为大家安心呢？ 其实，”老酸奶和果冻含有破皮鞋炼制的明胶“是不是谣言，看起来这个问题似乎很难，但其实，只要本着实事求是的科学态度，摆事实，说真相，让事情的本来面目浮出水面。让每个市民能了解到食品的具体制作过程和来源。监管部门到生产厂家实地监督生产过程，监测产品，到商店抽取相关产品进行检测，所有厂家和产品全面覆盖，不得有遗漏，然后，将监督、监测、检测和分析的数据、结果向全社会公布。并且要通过网络和电视各种渠道来让市民知道事情的真相。

但每次专家的出现只会让人敲砖，他们的说法并没有通过实在的信息来证明。这样子只会弄巧成拙。而且政府的监管缺失也是造成这次网络谣言谣传的原因之一。以前常听一些地方部门找到种种借口、理由来推卸和搪塞，其实归根到一点作为社会秩序的管理者和维护者，就有责任和义务规避、打击一切危害公共安全的问题。这就包括食品安全，是公民最基本的生存保障。从小处说，食品安全涉及一个人的生命健康和一个家庭的幸福指数；从大处讲，事关一个民族的兴衰成败和国家的前途命运。如果能尽早做出相关说明，然后对违规个人或团体做出惩罚，这样才能遏制不好的影响，让市民信服，事态才会有所改善。

不过幸好经过党的正确指导，把具体思想传达下去。省食安办表示，如相关企业有类似违法行为，欢迎公众举报，一旦查实最高可获30万元奖励。而山东省食安办一工作人员接受采访时表示，食安办已通知相关监管部门密切注意事态发展。”工业明胶作食品添加剂是违法行为，一经查实将严格依法处理，决不姑息。“

必须要通过严厉的法律手段来惩罚涉案人员，才能很好的起到威慑的作用。也许食品安全这个话题还会给诟病，在人们口中挂很久，但是如果能严格贯彻落实相关的食品安全管理政策，坚信未来国家能给人们一个安全的餐桌。

以前一直认为国家安全离自己很远，与老百姓无关，这些都是国家干部应该关心的事。直到四月十四日下午，一个四十几分钟的视频改变了我的看法。

下午上第二节课时，教师组织同学们观看了关于国家安全的视频，我看得津津有味。火箭军指挥学院军事理论研究所研究员、军事战略专业博士生导师邵永灵教授给大家上了一堂生动的国家安全教育课。

教授首先给大家讲了一个真实的故事：2011年11月4日，突尼斯的小贩布瓦吉吉因为城管滥用职权，指责他的摊子违规摆放便自焚了。后来这件事经新闻媒体煽动，引发了阿拉伯地区大部分居民的反暴政起义。听到这儿，我们能说国家安全与自己无关吗？

我再说说生态安全吧，生态问题一直是国际研究的热点。因为人类滥砍滥伐、乱排放污水，使得珍稀动植物数量急剧下降，比如白鳍豚、华南虎、熊猫、银杏、珙桐、金花茶等等。还由于过度开发矿产，生态安全及矿产数量的指数也在呈直线下降。另外，愈演愈烈的雾霾跟乱砍树也有关，还有，滥用塑料制品使得土壤肥力和质量减为负数，那么越是土质下降，人就愈要开荒，然而塑料再扔，再开荒、再扔、再开……从而形成恶性循环。

说到这儿，有谁还敢说国家安全不关自己的事？单单一个生态安全就与我们息息相关，那文化安全，信息安全、海外利益安全呢？那就更不用说了。是啊！国家太平了，人民才安心。

在今天的班会上，我们班主任_老师为我们开展了一次别开生面的学习讨论会，关于“交通安全”的学习讨论。

这让平日里满脑子想着学业的我们稍微放下负担，开始顺着班主任的话对交通安全进行学习和讨论。班主任先是给我们放了一些纪录片，可以看出视角是各个路口的监控摄像头，跟着摄像头的视角我们看到了一场场的车祸，每次车祸班主任都会顺着视频上的介绍进行一些讲解。

一开始，我们班上态度还没有严肃起来，看着这些视频心里有些好笑，抱着玩闹的心情看着这些事故灾难。但是很快，甚至没用老师教训，我们就在一场又一场灿烈的车祸和死伤者家人崩溃哭泣的面容中收敛了心情，脸上渐渐变得严肃，班级的气氛也变得安静压抑起来。

看到那些看似好笑的画面时，我们也因为能够感同身受，体会到视频里人的痛苦而不再做声。随着班主任的不断诉说，我们心里对交通安全这一思想理念的概念越发清楚，甚至于看到那些大型货车会有一些惧怕的心理了。

一条条鲜活的生命，就因为一时的大意或者没能注意到意外的到来而消逝，最后留给人间的只有这让人无比叹息的警示视频和亲人朋友们的崩溃大哭。这一场场悲剧的发生实在是让我们不得不思考其中蕴含的道理，不得不去思考该如何才能够有效的防止类似的事情再一次发生。

生命是宝贵的，没人能知道未来的自己是什么样子，在这个无限机会的现代社会也没人能够一言而断定未来。也许，在这些车祸的受难者们中间，有些人未来会成为一名知名的学者，有些人能够成为优秀的工程师，更有些人可能会在以后成为一名为国争光的优秀运动员。

但是，他们的未来都因为一场场交通事故而不得不画上一个血色的句号，徒留给人间无尽的遗憾。

为了避免这样事故的发生，我想了很多，但是最终只能做到自己多多注意，保持警惕，才能预防类似的事情发生。

我们的生命只有一次，但是很多人在事情没有发生在自己身上的时候常常不以为意，认为发生的几率这么小，怎么可能会正好碰到自己身上。因此肆无忌惮的横穿马路，对左右两边的道路安全缺乏关注，走在马路上跟走在自己家里一样随意。殊不知恰巧就是这样的行为才提高了事故发生的几率，等于是将自己送上了危险的边缘。

因此，我们应该在以后的日常生活中，对于交通安全多加留意，做到不闯红灯，不抢行，遵守交通规则，这既是对自己的安全负责，也是对社会秩序的维护。

让我们将交通安全从自己做起，让安全陪伴我们一生!

今天，我看了中小学生安全教育这个节目。里面播了遇到突发事件应该怎样逃生。

我觉得，这个世界上的危险太多，稍不小心就会被危险所控制，会伤残，甚至死亡。那些由人们自己造成的灾害应该尽量避免，像不要在有易燃物的地方点火，游泳的时候不要到深水区去玩等。

而遇到自然灾害时，自己就要保护好自己，不要让自己受伤害。地震的时候躲在三角地带，洪灾的时候抱住能浮在水面上的东西，这些都是逃生小法则。

安全第一，让我们人人都注意安全，平安度过每一天！

今天下午，我观看了大学消防公开理的直播，让我更深入地了解消防安全知识，使我们每一位同学都树立起消防意识，掌握好尚伤然识，并月具备自救能力，现在人们的生活离不开火，所以我们重应该多多注意消防安全防止意外地发生。

在公开课中

我看到了如下案例:为真实地还原火场环境，国家电网人员向我们展示了模拟实验，在模拟赛舍中使用小太阳和吹风机在插线板上运行在接线有破损的地方.温度迅速升高，极有可能的引发灾:消防专家的相关建议不仅让我们都更好地认识了解消防相关的器材，而且能够提高我们的消防安全意话、促使消防安全事故减少以尽提高我们在道防安全事故中维护自自安全以及土他人的安全能力。

本次直播,我明白了很多关于学校消防的安全知识，在窗舍不要装饰LED灯容易引发火灾，如果宿舍有易燃物，就会形成大灾;电吹风机切勿在使用中放在床辅上做到人走断电;在窗舍中不要使用三无产品电器名有损坏的电器等各种消防安全小知识。在短片中，通过生动的火灾实列，向我们展示火灾的无情，通过对火灾基本常识的讲解，懂得灭火的基本常识，进而能掌握火灾中逃生的知识。如果发生火灾，要努力使自己保持镇静,以迅速作出判断。如果火势控制不了，在安全地带的人员要通知工作人员赶快撤离，这时生命第一，钱财是身外之物。逃生时应把毛巾用水打湿，多叠几层，蒙住鼻子，匍匐前进，避免吸入有毒气体。在火灾演习中，大于18岁的学生要学会如何使用灭火器，如何戴安全装置。在火灾发，生时，校园中的人员分别分成两大队，一队是在火灾发生点外的人员，另一队是已在火灾发生点的人员，每个人要做好自己的工作，有的是灭火工作，使有灭火器灭火栓。有的是指引疏散工作，需要指引正在房里的人员到达安全地带。

从这次消防知识讲座中让我们感到学校对安全的重视，以及演讲中讲到的事例，让我们感受到生命诚可贵，安全价更高。在我们身边有许多意外和不幸，因.此我们每个同学都要树立安全第一的思想，同时安全责任重大，因此我们都要严于律己，切实履行安全职责，保障安全。

作为一名合格的大学生，我们要增强安全防范意识，消除安全隐患，同时还要遵守校纪校规，提高防范能力，更重要的是要掌握安全知识提高防范技能。

生命如同鲜花一样娇艳绽放着生命，美丽的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只绽放一次，怎能不珍惜这段美好的时光呢?因此我们要以安全为首，敲响安全的警钟，奏响生命的乐章，让生命之花开得更加绚丽。

38岁的于本蕃，现任格尔木工务段望昆线路车间党支部书记。初次见面，他给人的印象是脸庞黑红，眼睛炯炯有神，说起话来有条不紊。

2006年2月，青藏铁路格拉段正式开通运营之时，于本蕃就踏入青藏线格拉段，跟随着身边的师傅们开始了对青藏线格拉段海拔最高、自然条件最差、灾害最多的线路区段的验收、运营和维修工作。

经过14年的磨砺，于本蕃也从一个懵懂的小伙子由线路工、线路工长，一步步走上了车间管理者的岗位。

以雪为令，高海拔，零误差

刚刚开通运营的青藏铁路格拉段，有大量的维修补强工作需要追踪落实，于本蕃每天工作时间都在10小时以上。在线路区间作业时常常吃不上饭，喝不上水，

他从不抱怨;在刺骨的寒风中检查线路、起道、拨道，

他从不叫苦、不喊累。于本蕃说：“来到雪域高原，我们就爱上这片土地，选择这份职业，我们就只顾风雨兼程;这正是我当时最真实的心理写照。”

俗话说：“风吹石头跑，氧气吃不饱，四季穿棉袄。”这是对雪域天路恶劣自然环境的真实描绘。从

2006年到2020年，于本蕃在青藏铁路唐古拉和昆仑山守护的14个年头里，经历过无数次的雨、雪、冰雹轮番袭 击，而他始终坚守在线路安全生产的最前线。

2014年初，唐古拉至沱沱河间K1237+600处积雪厚度达30mm-40mm，个别地段发现积雪上道，车站有3

组道岔正反位无表示，段调度第一时间下达立即整治命令，要求迅速查明原因，恢复线路正常。接到命令后，于本蕃迅速组织，装好作业机具，带领车间职工深一脚浅一脚地踏着没膝深的积雪赶赴现场，冲在除雪队伍的最前列。因为想在最快时间掌握线路第一手雪情，不知不觉脚步逐渐加快，在快速攀爬路堤边坡时，一阵阵胸闷气短和缺氧致使他一头栽倒在雪地里。后面的职工借着应急灯光看到于本蕃突然倒地，急忙上前托起他，大声呼喊着：于主任怎么了?于本蕃紧闭双眼，嚅动着乌黑发紫的嘴唇、大口大口地喘着粗气说：“我没事，不要管我，快上线路查看雪情，以免影响行车。”周围的职工无不为之动容，迅速赶赴线路雪情现场进行清理，

而于本蕃在稍事休息后也投入到现场清雪工作当中......

高原冻土地段线路维护是世界性难题，因温差造成的冻土消融和膨胀会对线路安全造成影响。为了确保青藏铁路高海拔地区线桥设备的持续安全畅通，于本蕃带头行走在线路设备整修的最前沿。在日常维护中，他始终坚持“安全第一”的思想，坚持标准化、精细化、零误差，一项一项抓盯控，一项一项抓落实，每日徒步检查测量近10公里线路来掌握格拉段冻土变化规律。“高海拔，零误差，虽然工作累了些，标准高了些，但安全有了保障，我的心里才踏实，晚上才可以睡个好觉。”

于本蕃这样说。

人们常说格拉线的天就像小孩的脸“说变就变”。2017年5月，雁石坪地区夜夜都是风雪天，狂风卷夹着大雪漫天而下，这种情况在格拉线来说是家常便饭。气温骤降，雪粒子落地就迅速变成薄冰凝结在道岔上，为了保障线路的畅通，以雪为令，每夜于本蕃都组织人员第一时间赶赴雁石坪站场，全力投入到扫雪除冰中来，

检查设备情况，发现问题及时处理。

“青春就要在最艰苦的逆境中去拼搏发光”

14年间，于本蕃遇到过很多难题，但他始终坚信 “办法总比困难多”。

记得初到现在所在的车间时，车间人员年龄差异较

大，年龄大的同志还有几年就要退休了，有一部分老同志存在“得过且过”的心态，在工作中缺少动力;年龄小的同志初到工作岗位业务技能欠缺，思想上不积极，人员管理上呈现出了很大的难题。于本蕃思索着，年长的同志有业务能力但缺少干劲，年轻的同志有干劲但是业务能力不足，让他们在一起互相帮扶、互相促进，每个人的作用是不是都能很好地发挥出来?经过深思熟

虑，于本蕃让“老”“新”同志形成“一对一”的帮促，他及时跟进和沟通，了解并解决他们在帮促中出现的问题。很快，这些“老老少少”打成了一片，像一家人一样亲密，工作上也有了积极性和主动性，形成了

“同舟共济”的良好氛围。

针对车间设备老化、路基连续下沉、表层冻害严重等一系列问题，于本蕃主动组织车间内年轻骨干力量形成技术攻克小组，大家拧成一股绳，一起想办法，一起去实践，一起去攻克一个又一个难关。在大家不断的努力下，车间的线路设备性能有了大幅度的提升，在安全生产中形成了强大的合力，先后获得了先进车间、标准化先进党支部等荣誉。

在于本蕃的成长中，团组织担当了不可缺少的“领

航人”。2006年，24岁的于本蕃不顾家人的反对，毅然背着行囊，来到这片“无人区”。初到高原，他显然高估了自己的适应能力，高海拔、严寒的天气、稀薄的氧气，使他头疼不止，嘴唇发紫、发青，常常连饭都吃不下。家人们曾不止一次劝于本蕃下山回到原单位，一度他也和一些同志一样打起了退堂鼓......没过几天，团支部书记找到于本蕃，一面从工作生活中去帮助他，

一面从“如何体现人生的价值”上去正面引导他。逐渐地，心理和身体上的不适有所改观，于本蕃的思想也有所转变

——“青春就要在最艰苦的逆境中去拼搏、去发光”。他这样想：“就算我不去，别人一样会去， 我既然来到了这里，就要坚持下去，况且这是我的工 作。”

古人云，辨材需待七年期。而于本蕃不曾想，一坚持就是14年。在这14年里，他不分昼夜、不畏严寒，

一直坚守着自己的岗位。凭借扎实负责的工作作风和一贯态度，于本蕃先后获得“先进工作者”“全路党员安全标兵”“铁路青年五四奖章”“火车头奖章”“全国

‘五一’劳动奖章”等荣誉称号，并代表青藏铁路青年赴莫斯科参加世界青年文化交流活动。

在于本蕃取得成绩的同时，家人的陪伴与理解也成为他前进的动力。今年1月13日，公休完回到车间已经三四天的于本蕃，由于忙于管辖冬季线路设备整修工作，一直没有跟家人联系。晚上9时，终于挤出点时间，他拨通了妻子的视频电话，妻子推脱说在外面不方便，他当时也没在意，问候了几句就挂了电话。可是在随后的几天里，每次拨通妻子的视频电话，妻子总是匆匆聊上几句就挂了电话。多年来和妻子养成的视频聊天习惯让于本蕃感觉家中一定有什么不对的地方。

一周后，在于本蕃强烈的要求下，妻子终于打开了视频电话链接......在视频的那头，年仅8岁的儿子躺在医院的病床上，叫着“爸爸、爸爸”。于本蕃急忙问孩子怎么了?妻子还强颜欢笑地说：“没事，得了个小毛病，已经没事了......”得知孩子因急性阑尾穿孔动过

手术已经住院一周后，于本蕃的眼泪瞬间流了下来。妻子在电话那头连忙安慰道：“马上出院了，我就是害怕你知道后不安心工作，所以没敢告诉你，有我呢，没事的。”听了妻子的话语，于本蕃的眼泪再一次流了下

来......

于本蕃说：“14年过去了，现在我已经38岁了，

高寒缺氧、强烈的紫外线照射、风雪扬沙锻炼了我，我把自己最好的年华都献给了这条雪域天路，但我的青春无悔!”他将用勤奋和奉献履行自己对安全生产的承诺和责任，用坚守和进取展示新一代铁路人蓬勃的朝气，

在雪域天路这幅圣洁的画卷上浓墨重彩地书写当代高原铁路职工最光辉灿烂的青春，继续践行青年人百折不挠 的坚定信念。

随着经济的发展，人们的生活水平逐渐提高，自行车代替了步行，汽车代替了自行车。经济在发展，危险也在增加。

家里富裕了，生活毫无困难了，我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头，马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候，马路就已经变成了无情的杀手，汽车、摩托车像那锐利的尖刀，肆意宰割着幸福和安宁，交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事：一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母，在回来的路上，由于车速太快，在拐弯的时候，驶入逆行车道，与一辆农用收割机迎面相撞，两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然，那么残酷，那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼，说上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。

爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的安全，请您自觉遵守交通法规，留意交通安全。

我们学校也有一些防范交通事故的措施，如：放学必须戴小黄帽，每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的，还是我们自己，让我们拉起爸爸妈妈的手，交通文明一起走，绝不闯红灯，乱穿马路，不在公路上并排走，在爸爸妈妈开车的时候，我们要当好车内监督员，提醒爸爸妈妈不要超速行驶，注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。

因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，间才有了花草和树木。珍爱生命，共筑平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的心愿，让我们携起手来，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路平安!

“无论时代的进程多么快，高铁的发展有多快，但是我们这一趟‘小慢车’，依然是彝族乡亲的幸福线，我会一直坚守。”成昆铁路“慢火车”列车长阿西阿呷说。

阿西阿呷是中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“慢火车”列车长，值乘的“慢火车”途经“三区三州”之一的大凉山彝族聚居地，交通条件极为不便。她从事乘务工作24年来，以“一辈子一趟车”的真情，始终守护着这趟彝族同胞的致富车、便民车、希望车、连心车，用心用情服务彝族百姓出行，与沿线彝族同胞建立了深厚的感情，被称为“大凉山美丽的索玛花”。

1971年，阿西阿呷的父亲从部队转业，分配到成昆铁路白石岩站。阿西阿呷就是坐着这趟“慢火车”长大的，对5633次“慢火车”充满感情。1996年，21岁的阿西阿呷来到铁路，开始了铁路客运生涯。

5633/5634次列车在凉山州普雄镇与攀枝花市之间运行。这趟“慢火车”自1970年成昆铁路开通时就开始运营，全程353公里，需要运行10个小时，沿线是我国最大的彝族聚居区。由于沿线一些小站交通不便，列车是当地老乡与外界沟通唯一的桥梁，20多年来票价不变，最低2元。彝族老乡亲切地称这趟火车是“赶集车”“致富车”“求学车”。巡视车厢时，经常听到他们说，铁路“瓦吉瓦”，列车员“卡莎莎”，“瓦吉瓦”就是好得很、太好了的意思，“卡莎莎”就是谢谢的意思。就这样简单的一句话，表达了他们对“小慢车”发自内心的喜爱。

为了方便他们联系，阿西阿呷的手机号18年没有变过，里面存着很多彝族乡亲的号码，“谁家需要帮助，接到老乡的求助电话，我便尽全力为他们解决难题。”

一次，阿西阿呷巡视车厢的时候，看见一位70多位的彝族老阿妈坐在地上，因为身后里装的土豆太重无法起身。她赶紧走过去，搭手帮着把背篼抽起来。没想到的是，阿西阿呷第二趟上班的时候，在车站又看到了这位老阿妈，老阿妈从胸前的内兜里掏出两个煮熟的鸡蛋。老阿妈说：”打听到你今天上班，早上五点多就起来了，走了两个多小时的山路，就是为了给我送两个鸡蛋。”捧着这两个带着体温的鸡蛋，阿西阿呷眼泪一下子就出来了。她说：“这两个鸡蛋比我得到的任何奖章都珍贵，它是彝族乡亲对‘慢火车’真挚的情感，让我觉得所有的付出都是值得的。’慢火车’承载着彝族乡亲的希望和未来。”

阿西阿呷说，这些年，人们的生活发生了很大变化，以前彝族老乡上车随身带的只有土豆、玉米粑粑和元根萝卜汤，买个方便面都是很奢侈的。现在出去打工和做生意的乡亲们越来越多，老乡们不仅不愁吃不愁喝，也更爱美了，他们的穿着越来越时尚，逢年过节的时候，有很多彝族老乡穿着民族的盛装在我们的车厢里面对歌、拍视频、刷抖音，展示着自己的幸福生活。

然而在阿西阿呷的眼里，最大的改观还是他们对教育的认识，很多彝族乡亲都认为女孩子读书没什么用。而现在，他们这个想法发生了很大变化。现在每家每户不管是男孩子女孩子都给他们良好的教育，父母对教育越来越重视。她说：“我不仅是一名列车长，更是彝族人，我要一直坚守在这个‘小慢车’上，和我的乡亲们一起把家乡建设得更加美好!”

火虽然是人类的朋友，但火也吞噬了人们宝贵的生命，在熊熊烈火面前，人们的生命就只是昙花一现，所以，为了我们生命的保障，我们必须了解消防。

在生活中，为什么火灾的发生率会那么高么?就是人们忽略了任何一个能够引起火灾的细节。我经常看见有的人在地上乱丢烟头，有的还在冒烟，有的甚至在草地上头乱丢，这烟头上冒着的一些小小的黑烟，谁又能明白它会变成烈火，吞噬人们的生命呢?大部分正是因为人们没有消防观念才引发的。一年发生过数不胜数的火灾，可是，有没有想过，这火灾是怎样引发的呢?是天灾，没的说，是人祸，我们就应当反思了，因为某人的过失导致了许多生命的逝去，恐怕谁也担当不起这个职责吧。

我们在生活中，要牢记消防安全，看见有人乱丢烟蒂，上去前面把烟头踩灭，也许能够制止一场火的发生。

可是，火灾的发生了，不能坐以待毙。必须要采取逃生措施，要用湿毛巾或手帕捂住自我的鼻子，浓烟有时比火要更恐怖。千万不要贪图财物，人死了，再多的钱有什么用呢?

同时，消防战士们时时刻刻都在火灾现场拯救着人们的生命，我们要记住他们。可是，防范胜于救援，我们不能认为有消防战士在火灾中就会安全.

我们必须要深入地了解消防安全，别让自我宝贵生命打了水漂。

9月15日上午，2020国家网络安全宣传周“校园日”活动正式开启。在郑州市第四初级中学校园里，学生们用毛笔、剪刀制作网络安全相关书法、剪纸作品，欣赏、学习网络安全宣传语、手抄报，脉动社的同学们还现场动起手来，把网络安全小知识做成书签，送给同学和老师，让网络安全知识在校园里、师生间流动起来。我们一起到现场看看。

“首先要选择一些脉络坚韧的树叶，像石楠、桂花树叶都是不错的选择。然后要把叶子浸泡在氢氧化钠等强碱性溶液里。等叶肉被腐蚀后，像这样，用小刷子一点点轻轻扫除剩余的表皮和叶肉，只剩下整个叶脉系统构成的网状结构。这时候，把这种网状叶脉染成各种颜色，写上之前搜索掌握的网络安全相关图片、文字，进行塑封后，一个漂亮的叶脉书签就做好了。”八年级四班的焦紫阳同学熟练地向大家讲解叶脉书签的制作过程。

郑州市第四初级中学校园作为2020国家网络安全宣传周“校园日”主题校园之一，在9月15日当天，学校多个优秀社团在校园内集结，集中展示了与网络安全有关的舞蹈、剪纸、书法和书签等作品。课间吸引了大批学生前来参观和参与。社团活动以其独有的趣味性把网络安全教育和中国传统以及现代文化有机融合，学生体会到了新奇，学习到了知识。此外，学生还亲身参与到活动中去，学习用剪纸，书法等形式把自己对于网络安全的想法和心意表达出来。

据了解，为了健全学生网络安全意识，提升广大师生的网络安全意识和安全防护能力，营造安全健康文明的网络环境，9月15至9月21日，郑州市第四初级中学将陆续举办网络安全教育视频观看和以“网络安全”为主题的社团活动，学校全体学生积极参与。活动中，学校以班会的形式，组织学生观看网络安全教育视频。在以班级为单位的学习中，班主任老师先是引导学生对网络安全问题进行思考，观看视频、图片、新闻、文章等让学生发现问题，并且讨论不规范网络行为对自身、家庭以及社会的危害，自己作为一名学生应该怎样去防范和宣传网络安全问题。随后，全体学生和班主任一起观看教育视频，深入学习和了解网络安全注意事项等内容。学习取得了良好的效果，学生对维护自己网络安全有了进一步的了解，并表达决心积极宣传，让更多的人意识到网络安全的问题。

郑州市第四初级中学党总支书记弓书华表示，通过网络安全周中活动的开展，学生可以更加深刻地了解到网络安全是时时刻刻围绕在自己身边的问题。学校也会把网络安全放入到学生日常学习和生活中去，坚持教育，不懈宣传，让学校成为一盏灯火，在照亮学生的同时，通过师生的力量不断地把网络安全意识扩散到社会的每一个角落。

万里铁道线上，有多少个日夜，铁路科技工作者努力探索、反复试验，只为列车跑得更快、开得更稳;有多少个寒暑，铁路建设者在钢筋水泥间为新线路、新站房来回奔忙，挥洒汗水;有多少个春节，铁路公安干警巡逻走访，守护平安站车，助力万家团圆……他们是“最美铁路人”，是新时代铁路奋斗者的榜样。

正是他们的坚守，让铁路安全运营，让旅客出行顺畅;正是他们的付出，让执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神愈发闪光。

领跑“中国速度” 打造“智慧大脑”

2020年末，一个令人振奋的好消息引发社会关注。以时速250公里CR300型复兴号动车组成功研发投用为标志，“红神龙”“金凤凰”“蓝暖男”“绿巨人”，从时速160公里到350公里，全系列复兴号动车组投入使用，中国高铁技术持续领跑世界。

复兴号高速奔跑的背后，有一个名叫张波的铁路科研工作者。张波是中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所研究员。2012年底，中国标准动车组研制工作启动。张波担任复兴号总体技术及核心系统研发项目团队牵头人。

研发复兴号，首要任务是制订总体技术条件。张波回忆，当时至少有807项关键技术的运用条件、基本性能等要素需要通盘考虑。为完成这项艰巨任务，他带领团队深入多个铁路局集团公司调研，仅专项研讨会就召开了100多次，技术资料摞起来有1人多高，终于啃下了这块硬骨头，完成了中国标准动车组的设计蓝图。

为测试首列中国标准动车组性能，张波和团队进行了长达一年多的静态、低速和正线高速试验。一次低温试验中，张波和试验人员从室外气温30多摄氏度的环境下披着棉衣冲进零下40摄氏度的低温箱更换部件，出来时头发已经结霜，冻得直打哆嗦。正是铁路科研人员这样的毅力和执着成就了复兴号这一国之重器，塑造了中国高铁这一亮丽名片。

到2020年12月，全路1036组复兴号安全优质运行了8.36亿公里，相当于环绕地球2万多圈。

谈到复兴号，张波总是满脸骄傲，“复兴号在我们这一代铁路科技工作者手中诞生，是我一生的荣耀。”

按时自动开车、区间自动运行、到站自动停车……很多人为京张高铁的自动驾驶技术惊叹，列车自动驾驶背后，陈志强这个“最强大脑”发挥了重要作用。

陈志强是中国通号研究设计院集团安全控制技术研究院总工程师。有高铁列车“大脑”和“中枢神经”之称的列控系统正是陈志强与科研人员创造的丰硕成果。

2007年，为了摆脱少数几个国家对高铁列控技术的垄断，实现列控系统“中国造”，陈志强与团队在瑞典进行了一年多的科研攻关。

他们通宵达旦研究方案、设计软件、编码调试，完成了100多万行各类代码编写，仅设计与测试文档就装满了5大箱，终于研发出具有中国自主品牌、适应中国高铁发展需要的C3系统。

2009年12月26日，京广高铁武广段开通运营，中国标准的C3系统正式亮相。陈志强站在首发列车上为C3系统保驾护航。C3系统如同“智慧大脑”，指挥和控制着列车一路风驰电掣穿山越岭，顺利抵达广州北站。陈志强欣喜地向指挥部报告：“C3系统全程运行稳定，列车安全正点到达!”从此，中国高铁列控技术达到了世界先进水平。

时间在陈志强看来不仅是岁月流转，更是创新创造的不断升级。2016年，陈志强和团队研发的C2+ATO系统在莞惠城际铁路成功应用，在国内首次实现了时速200公里动车组自动驾驶;2018年，C3+ATO系统在京哈高铁辽宁段稳定运行，完成了时速350公里高铁列车自动驾驶全球首秀。

如今，我国2/3的高铁列车都装载了陈志强团队研发的列控系统。中国高铁列控技术正在向更安全、更智能的方向迈进。

建功“千年大计” 守护平安车站

京雄城际铁路雄安站作为雄安新区首个大型交通基础设施，一经投用就受到社会各界频频点赞。或许很多人不会想到，建设这座智能车站的是一位身材纤瘦的女将，她就是中国中铁建工集团有限公司雄安站项目部总工程师吴亚东。

从来到雄安的第一天，吴亚东就在迎接挑战：2年工期要建设一座面积相当于6个北京站的站房。为了高质量建设雄安站，吴亚东必须与时间赛跑。施工中，吴亚东大胆使用跳仓法，对分格尺寸进行突破，将仓格最大尺寸增加7米，优质高效完成了14万立方米混凝土浇筑，工期节约56天，创造了铁路建设的“雄安速度”。为建好候车厅清水混凝土立柱，吴亚东和团队从钢筋加工到模板拼装再到混凝土配制浇筑，经过上千次反复试验研制出新型清水模板体系，成就了192根被誉为“素颜女神”的开花柱。

为了实现“桥上跑火车，桥下候车厅”的设计，吴亚东与设计团队打造新型吸声墙，将吸声材料和站台墙合二为一，达到了理想的降噪效果。该技术获得了国家专利授权，将我国铁路站房降噪技术向前推进了一大步。

700多个日日夜夜，吴亚东都在为雄安站奔波。有人问她，一个女同志这么拼值吗?吴亚东讲了一个故事。2020年深冬的一天，她在项目部收到一个包裹，是一个雄安本地人为她买的围巾和手套。里面的一封信写道：“感谢你们来建设我的家乡，今年冬天特别冷，围巾和手套你在工地用得上。”这样的理解与支持正是吴亚东建设雄安站最大的底气、最强的后盾。

上海虹桥站是我国最繁忙的火车站之一，处于虹桥综合交通枢纽中心，与上海虹桥国际机场、客运汽车站相连。在这个高铁大站里，民警周荣亮是个“名人”。2018年，周荣亮调任上海铁路公安局上海铁路公安处虹桥站派出所副所长，主抓治安工作，立志“降伏”那些扰乱车站秩序的不法分子。他带领民警明察暗访，对“刺头”露头就盯、违法就抓，成功打掉多个犯罪团伙。周荣亮深知，抓人不是目的，教化人才能保证长治久安，通过耐心细致的工作使不少不法分子痛改前非。

从地下一层到地上三层，每一层东西长400多米、南北长160多米……周荣亮每天都要在上海虹桥站站区内来来回回地巡逻。站内哪个位置有巡逻民警、保安有多少名、巡逻车有几台、义警巡逻的区域在哪里，他都门儿清。在周荣亮的带领下，上海虹桥站报警数量同比下降了80%。

2019年，上海虹桥站接到江苏无锡一家医院的器官转运求助电话。周荣亮带领民警事先多次实地模拟测算，精心选择空铁转运的最佳路线和高铁车次，把转运的每个步骤都精确到秒，让45分钟的换乘在10分钟内完成，创造了器官转运的

“中国纪录”，成功挽救了一名12岁女孩。

为病患搭建“生命驼峰线”，为车站密织“防护网”。从警16年来，周荣亮在车站建立义警巡逻队力量、创办矛盾纠纷调解工作室，真正做到了服务不缺位、矛盾不上交、平安不出事。

挺起钢铁脊梁 情注英雄城市

2020年1月23日，历史会永远铭记这一天。当天，武汉站因新冠肺炎疫情关闭离汉通道。

在疫情最严重的时候，武汉多地实行交通管制，运量大、速度快、人员接触少的铁路运输成为了防疫人员和物资的主要“绿色通道”。在这样的关键时期，由33名同志组成的武汉站“头雁”党团员突击队勇挑重担、冲锋在前，在风险最大、任务最紧的地方勇敢战斗，成为转运物资和服务医护人员的“纽带”。

76天里，曾经的客运员、值班员变成了与病毒赛跑的搬运工，到站的抗疫物资全靠肩扛手搬。手提不动，就抱在胸前;抱不动，就扛在肩上;扛不动，就两三个人一起抬。

2020年2月1日一大早，600多箱医疗物资紧急运抵武汉站。列车刚刚停稳，队长彭开伟马上带领20多名队员，从车厢到站台分成两列连起“人力传输带”，接力抢卸物资。身材娇小的胡雪婷一次次搬起25公斤重的箱子装上小车，累得满头大汗却不吭一声。16分钟后，突击队员就将整整4节车厢物资全部卸完。23分钟后，6辆汽车装运完毕疾驰而去，支援抗疫一线。而这，只是“头雁”党团员突击队76天工作的一个片段。

有人这样问过突击队队员贾青青：“生命究竟有多重?”她的回答是100多吨。因为这是她与突击队队员每天负责转运医疗物资的重量。这100多吨医疗物资是生命的补给，生存的希望。

除了搬运物资外，突击队队员还无数次在站台上迎候支援湖北的医护人员，协助医疗队搬运行李，为医疗队规划出站路线，方便他们从最便捷的通道出站，以最快、最省力的方式到达接站车辆处，为战“疫”赢得了宝贵时间。

76天，从雨雪纷飞到春暖花开，奋战不息的76个日夜，“头雁”党团员突击队圆满完成500多趟动车组、1万多名医护人员、3万余箱防疫物资的转运任务，没出过一次差错。在抗击疫情、保卫运输的战场上，他们无愧“头雁”之名。

国内首部应急题材都市轻喜剧《青年旅舍》从7月21号开始每天晚上18点55分在QTV-3青岛影视频道火热播出中，这部剧融入了防火、防溺水、安全出行、日常急救等应急知识，是国内首部应急公益题材的电视剧。

《青年旅舍》围绕一家坐落在居民小区里的青年旅舍展开，讲述了爱情失意的旅店老板麦田、投资屡屡失败的富二代皮特以及落魄歌手等一群年轻人，为理想打拼的故事。作为一部寓教于乐的轻喜剧，《青年旅舍》特别邀请了刘亚津等众多实力派明星加盟。

该剧在青岛取景拍摄，融入了消防、交通、防暴雨、防溺水、卫生急救、防盗、公共安全等大量应急知识，故事诙谐幽默、令人捧腹。

《青年旅舍》由市政府应急办总策划，市消防、广电等多部门共同参与拍摄。而当初市政府应急办策划并推出该剧，就是希望以此为契机，推动全社会形成“人人学应急，人人会应急”的良好社会氛围。

我们的班组建设活动是集趣味性、娱乐性、教育性于一体的活动。第一部分观看视频意义重大。

视频播放了一宗宗交通事故，真是惊心动魄，震憾的事故画面终生难忘，认人受到深刻的教育作用。就像模型头部被汽车轮胎辗压而过的实验，证明了戴不戴头盔的重要区别不言而喻，也证明了有戴头盔可以减少二次伤害。遵守交通规则不要闯红灯是多么的重要。

另一部分是有关抽烟对人体肺部的伤害，科学家们通过一组组的数据展示了不同的烟龄和吸烟量对人体肺部的不同级别伤害。我们也都知道烟厂会在包装上写明“吸烟有害健康”的字样，以示警醒!所以吸烟有害健康是不言自明的。更甚的是有些不法的卷烟厂采用劣质的烟叶、生产卫生环境恶劣的厂家生产出的香烟，危害性就更大了。

因低头看手机所造成的安全事故这部分视频也令人印象深刻，也同样列举多个案例。因低头看手机而酿成的悲惨事故不得不令人反思我们自身的行为：上下楼梯或者走路的时候是否存在着相同的行为，所以为了安全走路时不应该看手机。

我想正因为是安全教育内容对员工的重要性，所以我们的班组建设活动就一直保留着观看安全视频的内容。

通过安全视频的受教，员工的安全意识就会提高，安全事故就会减少，我们的生命健康就会更有保障。

随着经济的繁荣发展，车辆已步入了千家万户，成为了代步的必需品。马路上的车辆川流不息，日益拥挤，交通事故也越来越多。记得前一段时间，我听别人说在黄山区发生过一起严重车祸。一辆装满石子的大货车在左拐弯时与迎面而来的另一辆货车相撞，两车身均严重受损，驾驶室被撞得面目全非，两名驾驶员受伤严重，被送往就近医院抢救……

后来据当地交警称，两车速度过快、应处不当，是这起事故的主要原因。而每年，有多少生命因为交通事故被夺走，有多少个家庭也因此被破坏，又有多少人要承受失去亲人的痛苦。这些都是血的教训，作为中学生的我们不应该有所醒悟吗?

交通事故往往都是人们不遵守交通法规造成的。不闯红灯、不翻越护栏、不在马路中间逗留……这些最基本的交通规则看起来简单，但为什么总是有人不严格遵守呢?归根究底是因为安全意识的淡薄，许多人在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命逐渐消失，当你发现一阵阵欢声笑语已经湮没，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?黄金有价，生命无价。我们的生命属于自己只有一次，交通事故的发生使一个个家庭在遭受巨大精神伤害，使原本美满、幸福的家庭变得支离破碎，使父母、亲人悲痛不已。

在我们身边，也存在许多危险的隐患，上学放学时，许多同学骑车又快又猛，他们在许多汽车中来回穿梭。为了炫耀骑车技术，难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?还有一些步行同学，在上学放学途中，为了争取时间，常常是闯红灯、跨栏杆，不走人行道，还有同学大摇大摆的走在马路中央，和同伴有说有笑，嬉戏打闹，可他们却全然不知，危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之，勿以善小而不为，切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风，我们要树立“安全第一”的意识，严格遵守交通法规，做到警钟常鸣，我想类似的事故就不会发生在我们身边。

生命只有一次，我们一定要珍惜它，就请我们从自身做起，严格遵守交通法规，共同倡导“文明交通，安全出行!”

国家安全战略而言，地方领导干部思虑和谋划工作不仅要胸怀经济发展的全局，还要关注国防和国家安全的全局;对军队领导干部来说，思虑和谋划工作不仅要胸怀国防和国家安全的全局，还要关注国家经济发展的全局。没有经济发展的国家安全是不稳定的安全，没有国家安全的经济发展是不完全的发展。从实践的效果看，军地干部交叉培训，通过系统学习战略理论与参观考察,学员们开阔了视野,提升了思维能力,在走军民融合式发展道路寓军于民的过程中,树立了以国家利益为重的全局观念,从而形成一支具有战略思维和战略前瞻能力的高素质领导队伍。

天下虽安，忘战必危。过去一讲国家安全，就是指边境疆土，现在看，还要围绕国家利益这一更高层次来认识国家安全。当今世界，国家安全所涉及的并不仅仅是军事问题。过去传统意义上的国防和国家安全观念，已不能完全满足科学技术含量急剧增加的信息化战争的需要。因此，顺应时代变革、更新国家安全观念成为时代所需。

很多同志有一个共同的感悟：一个人懂得经济管理，可能是一个经济家，掌握了组织领导管理的学问，可能会是一个很好的管理者，但学习了国防和军队建设知识，具备了国家安全意识和国防观念，才可能成为一个战略家。

国家安全绝不仅仅是军队的事情。无论是军队还是地方，在保卫国家安全上都义不容辞。对今天中国安全问题的复杂性认识越深刻，忧患意识就会越强烈。而只有强烈的忧患意识和深邃的战略眼光，才能使我们避免在实际工作中以眼前利益遮蔽未来利益、以任内利益替代长远利益、以集团利益超越国家利益，才能以更大的胸襟、更远的眼光去实现中华民族复兴的未来。

一幕幕令人痛心的画面在眼前闪过，一张张因失去亲人而悲痛欲绝的脸庞在脑海浮现，我震撼了，为什么人们总是当生命已经失去，当事故已经发生才感觉到生命的可贵，安全的重要！

古语有云：“十年树木，百年树人。”我们是21世纪我国各个领域、各条战线的骨干和中坚，我们的发展在一定程度上决定着民族前途国家命运，所以我们的法制安全知识尤为重要！

而在今天，我们在老师的组织下，观看了法制安全影片，我感触良多：在火灾中最危急的关头越要冷静，在火灾重大案例中死亡大多数都是慌不择路的选择跳楼，这是错误的做法，应该利用周围一切可利用的条件逃生，可以利用消防电梯、室内楼梯进行逃生，普通电梯千万不能乘坐，因为普通电梯极易断电，没有防烟功效，火灾发生时被卡在空中的可能性极大。同时，也可以利用阳台、过道以及建筑物外墙的水管进行逃生。这样可以尽量的增加生存的几率。

通过学习，我更了解到：我们不但要遵守有明文规定的法纪，做一个合格的小公民，还要警惕那些有可能导致违法的不良诱惑。21世纪是网络时代。上网，也要遵守网络的法纪！青少年使用互联网是为了学习，提高学习成绩，掌握网络技术。互联网有很多功能可培养少年儿童，不能沉溺于网上游戏与聊天。如果毫无节制，染上了瘾，过量过度，就会适得其反，给身心带来不良影响，甚至危害。在各种不良的书刊和网络侵蚀面前，我们一定要明辨是非，抵制诱惑。

在这里，我要真诚的呼吁每一个人，不要让自己悔恨终生、自毁前程！从现在起，我们每个人都应该给自己的人生填上辉煌的一笔——懂安全、守法纪！让自己的人生更亮丽、更成功、更辉煌！

20xx年5月23日，公司安全生产部在培训中心组织员工观看安全生产教育视频活动。主要分批观看多起企业重大安全生产事故的视频，对发生事故的原因、过程、责任分析、预防措施等方面进行播出。例如大连石化公司连续多起爆炸和起火事故，吉林某地肉联厂重大火灾事故等。视频中一个个鲜活的事例，悲惨的场面，为我们上了一堂真实生动地安全警示教育课。

在我看来，安全还是一种责任，为了自己家庭幸福的责任，在我们身边，每发生的一起人身事故都可能增加一个或几个不幸的家庭，所以我们不能忽视这样的重要前提：一名员工虽然只是企业或社会的一分子，但对于一个家庭来说，可能就是上有老、下有小的“顶梁柱”，一个员工的不幸就是家庭整体的不幸，所受到的伤害都会影响到全家的幸福和美满。“高高兴兴上班，平平安安回家”，不仅是企业的要求，更是家人的期盼，没有什么比人身的平安再幸福的了。要使企业和家庭成员能够放心、安心、舒心，员工首先要真正认识自我安全保护的价值，注意养成良好的职业安全习惯; 企业在抓安全教育管理时，也要从传统的说教方式中走出来，改变安全教育的方法，体现有人情味的关爱精神。

安全生产也是企业义不容辞的重要义务和责任。企业在设计和建设阶段就应当建立起完善的安全生产设施，根据不同生产企业的生产性质，建设起完备、合格的各种安全生产设施和装备。企业在运营阶段应当对员工进行各类相关的安全生产培训和演练，建立起安全有效的安全管理和监察体系，并使安全生产深入人心。只有从企业管理层到员工，从硬件的措施到管理监督体系才能基本做到安全生产。 “安全我一个，幸福全家人”。 “安全企业，幸福员工”。我们要通过开展以人为本的“安全生产月”活动，真正建立起“人人想要安全、人人有能力安全、人人做到安全”的企业安全文化体系，扎扎实实地营造出和谐、稳定的安全工作氛围。

交通安全直接关系到学生的健康成长，学生的安全，关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育，从领导到班主任，到老师，一直到学生，层层落实，做了许多有关安全的工作和活动。

1、学校应举办有关交通安全法的宣传图片展，让学生认识到交通安全方面的知识。

2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志，知道自己平时参与交通时的错误，了解相关的交通法律，懂得相关交通知识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。

3、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道，及时地向同学们反讲解。

4、和同学们一起学习已实施的新交通法。

经过安全教育课，可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识，懂得了一些基本的安全知识，也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规则。

自由与规则同行，生命与自律同在。生命弥足珍贵。安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着广大学生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育，广大师生积极配合，热情参与，交通安全知识深入人心，得到广大师生的一致好评。